06/01/19 15:14:24 02arWv8V
>>421
剛性的、機構的メリットはテレスコが部品レベルで
良くなってるからどうかと思うけど、
デュオ／テレレバーはアームの先端がステアリングヘッドに相当するから、
ロール軸が普通のバイクと全然違って低くてライダーから遠いのが
独自の軽快感と乗せられてる感になっているのではないかと。
06/01/19 15:14:24 02arWv8V
>>421
剛性的、機構的メリットはテレスコが部品レベルで
良くなってるからどうかと思うけど、
デュオ／テレレバーはアームの先端がステアリングヘッドに相当するから、
ロール軸が普通のバイクと全然違って低くてライダーから遠いのが
独自の軽快感と乗せられてる感になっているのではないかと。