05/11/20 23:39:30 ZAm4ESzu
>>158
>>142-143だった。
160:７７４ＲＲ
05/11/21 00:51:11 AKCCxrV3
カタナ２５０なんですけど、カタナで峠ゎ厳しいでしょうか?? 行ってる方居ませんか??゛
161:７７４ＲＲ
05/11/21 01:18:59 5z8ErX8t
もう勘弁してくれ…
162:蔭武者(｀υ´)〆 ◆GSXSmy.qt.
05/11/21 01:32:30 YR+zzfWl
香ばしい。ブラジルの何かの豆くらい香ばしいよ。
つーか、バイク板も携帯房が多くなったな。
163:７７４ＲＲ
05/11/21 02:55:38 EPEZf/be
峠が厳しいかどうかって時々聞かれるけど、どこに焦点を当ててるのかワカランですよ？
・カタナで峠を楽しめるか
メチャ楽しい。人馬一体感がこんなに楽しめるバイクは少ないと思う。
・峠でカタナは勝てるか
加速競争にならなければ "腕次第"
ソリャ限界性能は決して高くないが、μの低い公道の路面で、速度域の高くない峠でなら
腕次第で何とでもなる。
レースで世界を目指すなら車体性能差も気になろうもんだが…。
唯レプほどバンク角は稼げないので尻で稼ぐなり工夫してくれ。
164:７７４ＲＲ
05/11/21 10:28:40 zb3tArN8
携帯房も香ばしいが もう出てこないと自分で書いたクセに
ちょろちょろ出てくる蔭武者も香ばしい
165:７７４ＲＲ
05/11/21 12:48:40 m+2kVqCv
>>157
違いは有る！
直すなら２５０でも４００でも同じだろ？
金は掛かるよ
166:７７４ＲＲ
05/11/21 14:06:11 bxNGiRc8
俺、400刀にギャジーのサス入れたけど、悪くないよ。安いし、カラーもちゃんと刀に合うのがついてくるから、ポン付けできるんで楽だったよ。
167:７７４ＲＲ
05/11/21 21:07:41 hf1hIDlo
>166
ギャジーって、何Ｋ援くらいすんの？
やるなギャジー･･･カタナ４００用に自由長３５０ｍｍを販売していたとは
知らんかった。
>157
中古で程度の良さそうなのに積み替え汁！
ついでにフレーム塗装汁！
168:７７４ＲＲ
05/11/21 23:53:13 bxNGiRc8
ギャジーのサスは、23800kだったよ。全長は一番延ばして350mm、縮めて340mmだったかな？車高の他に調節できるのは、減衰とプリロードだね。コストパフォーマンスはかなり高いんじゃないかな。
169:７７４ＲＲ
05/11/21 23:54:51 bxNGiRc8
間違った。23、8kね。
170:７７４ＲＲ
05/11/22 01:43:18 LDowGk4q
23万8千も出すならOHLINSにするわ
171:７７４ＲＲ
05/11/22 07:53:46 +COy0jjg
何故そうひねくれる？23800円だろうが。このスレはイヤミな奴がすぐにしゃしゃり出てくるな。いつも同じ奴か？
172:蔭武者(｀υ´)〆 ◆GSXSmy.qt.
05/11/22 10:19:33 phHQ/Yj7
まぁ、嫌味のひとつも言われて当然だろうな。
173:７７４ＲＲ
05/11/22 10:21:36 /SiqNZW4
だからお前も出てくんなよ
174:蔭武者(｀υ´)〆 ◆GSXSmy.qt.
05/11/22 13:35:56 phHQ/Yj7
ちくしょうめ。ブログもここに晒されたおかげで閉鎖しちまったし。
175:７７４ＲＲ
05/11/22 16:44:47 +COy0jjg
だからテメエはひっこんでろ。
176:７７４ＲＲ
05/11/22 21:29:03 yWVE9mri
Ｍ野郎に構うなよ。叩かれると悦びを感じるんだから。
そう考えると蔭武者てツンデレぽい。
177:７７４ＲＲ
05/11/22 22:57:33 Xc2jy+3d
ツンデレって何？
178:７７４ＲＲ
05/11/22 23:05:41 KhrCVrrC
つんつん でれでれ
179:蔭武者(｀υ´)〆 ◆GSXSmy.qt.
05/11/23 10:36:25 QZy7QnfG
失礼な奴らだな。俺なんかバイク歴が約3年だが、
2回しかコケたことないんだぜ？まぁ2回とも刀だけど。
180:７７４ＲＲ
05/11/23 11:25:47 1eKyf95O
,､､､----‐‐‐‐‐--､,
／ :ヽ
／ :＼
./ ,,,,;;::''''' ヽ
/ ,,,,;;::::::::::::::: __ ヽ
| . ＿＿ '＜'●,＞ |
|. '"＜,●＞ .:: |
| ::: :⌒ 、 |
ヽ. ;ゝ( ,-､ ,:‐､） |
l.. | | | まじでー！すごいし！
| __,-'ﾆ| |ヽ_ |
ヽ: ヾﾆ| |ン" /＿＿
.ヽ: | l, へ ::::ヽ,
l.:`. / ／ , ＼ /ヽ ::＼
`､::::: | ￣￣＼/ ﾉ :::ヽ
|:::::: | ー‐/ / ::::＼
181:７７４ＲＲ
05/11/23 18:12:17 M/XaJJJG
すいません、スレ違いだとは思うのですが質問させてください。
今日カタナ400で遊びに出かけて、30分ほど放置して、帰ってきてエンジンをかけてみたら
ヘッドライトはローでもアップでも点くのですが、ウインカーとメーター部のランプ(oilやニュートラルのところ)が一切つかないのです。
すぐにいじれる部分はチェックしたのですが、見た目以上無く…
とりあえずそのまま帰宅したのですが、走っているとタコメーターも動きません。
スピードメーターはきちんと動いているので、もう何がなにやら…メーターケーブル切れてもウインカーなんかに影響はないですよね？
よろしければ皆様のお知恵を拝借させてください。
もしも自分での修理が難しいようなら、バイク屋に素直に持っていきます…よろしくおねがいしますｍ(_ _)ｍ
182:７７４ＲＲ
05/11/23 19:44:21 eZ2TcQJu
ヒューズは見たか？シグナルが飛んでいなければ、ハーネスの断線。
■初心者のためのよろず質問スレッドVoｌ.275■
ｽﾚﾘﾝｸ(bike板)l50
183:157
05/11/23 21:23:16 C3yFb82I
すっげぇレス返すの遅くなった('A`)ｽﾏﾝ
みんな色々ありがとうございました。しっかり直して刀乗り続けます
184:７７４ＲＲ
05/11/23 23:40:28 RkdPF91M
7年振りにカタナを直しました。
ずっとのってなかったので・・。
185:181
05/11/24 11:40:17 4ZRNyEFx
>>182様
ありがとうございました！
ヒューズの存在を忘れてた…で、チェックしてみたら見事にSIGNALのヒューズが切れてました(*´∀`)
とりあえず予備のケース裏についてる子を刺したら無事元通りです(*ﾟ∀ﾟ)=3
お世話になりましたｍ(_ _)ｍ 本当に助かりました、ありがとうございました！
スレ違い・お目汚し申し訳ありませんでした。
186:７７４ＲＲ
05/11/24 23:15:34 lL/iak1K
>>185
安心するのは早いぞ。
イレギュラーにヒューズが切れる現象は珍しいから、
何らかのトラブルが潜んでいる可能性が高い。
雨が降った時にリークするとか、
皮膜が損傷した線が最大限の振動時にアースに落ちるなど、
今は大丈夫でもトラブルが起きることは十分考えられる。
その時に適当に刺した容量の大きなヒューズが
ついていると危険だからね。
187:７７４ＲＲ
05/11/25 00:50:19 C5dB3iP1
186の云うとおり、フューズ飛ぶときって、不思議と連荘するんだよな。
182はメンテはヒヨコのようなので、暫らく経過観察を行うやうに。
ブラシや接点復活剤とかパーツクリーナーの使い方を覚えてね。
188:181
05/11/25 09:31:30 gp+3XK0w
うあぁ、>>187様のおっしゃる通り、連荘しました…；；
予備でついてた古いのを使ったせい…？とも思うのですが、注意してみます。
お掃除はバッテリー～ハーネスの辺りでいいんでしょうかね？
3年ほどしか乗ってないけど愛着のある可愛い子なのでメンテも覚えていきたいです＞＜
とりあえずヒューズ買いに行ってきます…
189:181
05/11/25 21:03:06 gp+3XK0w
経過報告です…まさかの5連荘；；
予備6個も買ってきたのに…
予想される原因なんですけど、ホーンのスピーカー部を支えてる金具が金属疲労で折れたのです。
で、スピーカー部をブラブラさせながら走るのも危ないかな、と思ってFフォークの上に乗っけておいたんです。
それがもしかしたら変な接触をして、ダメだったのかなぁ…と。とりあえずブラブラに戻したら今のところは平気ですｗ
ビニールテープでくっつけようかな…
190:185
05/11/25 23:46:04 /fsVoiF1
>>181
ホーンが通電するのは鳴らしている間だけでは？？
サービスマニュアルの配線図を見て、配線の
どの範囲でアースに落ちるとシグナルヒューズが飛ぶのか調べてみよう。
191:181
05/11/25 23:56:56 gp+3XK0w
>>185様
そういわれて見るとそうかも…
4連荘目は右ウインカー出しながら逝かれたので、何かをしたら落ちる！というわけでもないみたいです。
友人から譲ってもらったものなのでサービスマニュアルついてないんですよ；；
192:７７４ＲＲ
05/11/26 00:34:15 H2r7zYxJ
>>190
刀のサービスマニュアル持ってないから判らんが、
ホーンは片方に常時12V給電、もう片方がSWで開放→GNDに落ちることで
鳴らすのも多いから、刀もそのパターンかもよ。
テスターで当たってみ。ハーネスの色でも判るけど。
193:673
05/11/26 01:13:47 5IPdrCbw
擬人化でつ
腹立ったらスルーしてほしいお
|дﾟ)つ URLﾘﾝｸ(bike2ch.web.infoseek.co.jp)
|彡ｻｯ
194:７７４ＲＲ
05/11/26 01:58:14 3loR6zFX
排気量特定するの避けてるがサイドカバーの形からして空冷刀だな。
195:７７４ＲＲ
05/11/26 08:54:02 NvCBwY0E
>>191
サービスマニュアルとオーナーズマニュアルを間違えるな。
サービスマニュアルは普通どんな場合でも付いて来ない。
いや、まだ友人との売買の方が可能性あるな。
196:７７４ＲＲ
05/11/26 09:16:18 QqtTR7hC
電装の点検･･･
通電（断線）の点検では、ＳＭ（回路図）は必需品だが、フューズがばっつんばっつん
飛ぶ時にはあまり役に立たないような希ガス･･･
191は、まず、各ターミナル（コネクター）の接点復活と掃除を実施し、
改めて経過観察するべき。
･･･漏れが思うに、ステム廻りのメインの黒赤あたりが内部断線起しかけていて、
ハンドルを切る度に異常接触が発生するので、外部からも観察できん、のじゃな
いか？
カタナ400では、新車でもそんなことがあったけど、新品に換えてからは、
トラブルフリーになったし。
197:７７４ＲＲ
05/11/26 09:24:24 QqtTR7hC
ああん、書き損じ「新品」＝新品ハーネス！！
198:７７４ＲＲ
05/11/27 09:48:52 M3OiMZdZ
>>185
ググればわかると思うが一応。
「サービスマニュアル」はバイク屋向けの整備書。
普通の書籍流通には乗ってないから、バイク屋通してメーカーに直接注文しないと買えない。
大手のバイク用品店で人気車種のは置いてあることもあるけど。
配線図とか、各種調整部の規定値、消耗品の限界値なんかも載ってるから
自分で整備するなら、パーツリストと共に買っといたほうがいい。
もし、普通位置のボルト外すのにスパナを使おうとか思うレベルなら
整備に関する一般書籍を数冊読んでからのが良いと思う。
バイク屋向けの本だから、メカに関しての本当に基本的なことは書いてないので、
199:蔭武者(｀υ´)〆 ◆GSXSmy.qt.
05/11/27 12:35:35 TLh0kU2z
今時サービスマニュアルなんてネットで買う時代だな。
パーツリストと両方で5000円くらいだし。まぁ隼とかは3万くらいするが。
200:７７４ＲＲ
05/11/27 23:34:19 D1prJE0z
すみません刀400に他の車種の外装のせられませんかね？あと純正じゃない外装ってありますか？どなたか教えて下さい
201:７７４ＲＲ
05/11/27 23:53:09 SWGlrknF
>200
カタナをカタナじゃなくしてどうする気？？
質問、曖昧過ぎ。
せめて、どのようにしたいかをカキコめ。
外装は、その気になれば、なんでも載せれる。
ＴＮＫＥＮＧのアダプターがあれば、１１００のアッパーが付くようになる
202:７７４ＲＲ
05/11/28 00:20:00 J2NiiQNK
旧車ぽくしたいんでｺﾞｷ、ｻﾞﾘの外装とかのらないかなと…
203:７７４ＲＲ
05/11/28 00:33:37 xUkjOlEG
ｺﾞｷ、ｻﾞﾘってなんだ？
ていうか刀の外装変えるなら他のﾊﾞｲｸ乗れば？
204:７７４ＲＲ
05/11/28 01:19:32 db2BJVwx
刀400を旧舎会仕様にする気だろ
205:７７４ＲＲ
05/11/28 09:54:24 IMXxeHXO
その上、正直にザリ・ゴキを買う金は無いと・・・
206:７７４ＲＲ
05/11/28 15:16:34 OVwL0WMe
まだ決心がつかないので相談なんだけど、４００用のコワースバックステップ誰か買う？
今使ってるけど、あまりに膝の曲がりがきついのでノーマルにしてステップバーだけハリケーンのに変えようかと考え中
ペダルのゴムの部分は予備部品あり
素直にオクに出した方がいいかな？
207:７７４ＲＲ
05/11/28 17:36:48 lBF/d6cq
お、俺買おうかと思ってたんだけど、そんなにキツいの？
身長175ぐらいなんだけど・・・
208:７７４ＲＲ
05/11/28 19:19:34 lXweB8ou
>>206
すごく欲しい～ 前から欲しかったんだけど
我慢できないくらいきついなら諦めたほうがいいのかな
209:７７４ＲＲ
05/11/28 22:45:54 LKmX3IA1
>202
インパルスでやりなされ。
ベースとしてはインパルスのほうが近い。
ネタだといってくれ、ネタだと。
>206
コワース入れるとノーマル対比でどんなポジションになるのか、情報キボン。
貴重なサンプルなので、できれば詳しく教えてください。
210:206
05/11/28 23:56:43 o1Eapo6r
ノーマルとの比較だと、ステップの上面が３ｃｍちょい上がります。
ステップの軸は４ｃｍ上がるんですけど、ステップそのものが小さいのでそれくらいです。
俺は身長は１７５なんですけど、足が太いんで（まぁ全身太い訳ですがｗ）オーバーパンツとか履くと
かなり辛いです。
シートもあんこ増量（＋２ｃｍ）しているのですが、それでもきついです。
ポジション的には、最終方のGSXR400Rとあまり変わらないと思います。
211:７７４ＲＲ
05/11/29 00:45:14 S+/TQVsQ
209でつ
>>206 ㌧クス
212:７７４ＲＲ
05/11/29 16:14:55 8Tpi70zz
僕のカタナ４００はクランクケースの所のオイル刻印が２、７Ｌなんですが、普通なのでしょうか？
213:７７４ＲＲ
05/11/29 19:39:39 agU0QN4U
コワースのバックステップ入れてるよ('A`)ノ
身長167の俺はかなり気に入ってる。
最初は峠でステップ削れるのが嫌で渋々装着したが
全然足はしんどいとは思わない。思ったこともない
ただ、前傾姿勢がきつくなる・・・ハンドルは近くなった気がするけど
背筋に悪いね
でも走る時はあるのと無いのでは全然違うな
一言で表すなら
「攻撃的なポジションになった」だ
214:７７４ＲＲ
05/11/30 09:53:25 a7Ceabt2
おまいらのカタナ晒してくれお
人のカタナと見比べてみたい
そう思うのは俺だけかな？
215:７７４ＲＲ
05/11/30 12:43:15 IN4FONxv
晒してもいいがﾌﾙﾉｰﾏﾙだお
216:７７４ＲＲ
05/11/30 15:38:14 a7Ceabt2
おk
見せて栗
217:７７４ＲＲ
05/12/01 00:38:14 en9EbIyX
>>216
人に頼む時は自分から。小学生でも分るだろ
218:７７４ＲＲ
05/12/01 18:48:09 0Xm324mS
URLﾘﾝｸ(2st.dip.jp)
うｐしてみたよ。
219:７７４ＲＲ
05/12/02 01:01:18 G/i52022
>218
君はキャンディ・ミルキィちゃんか？
まぁこれなんだろうけど。
URLﾘﾝｸ(2st.dip.jp)
建物全部入れたかったのならもちょっと引くとかバイク動かすとかしようよ。
カタナ切れちゃってｵﾒｶﾞｾﾂﾅｽ
220:218
05/12/02 07:46:47 p49p7BdH
また撮りなおして出直してきます
221:７７４ＲＲ
05/12/02 15:51:43 NoIkP/eq
ホイール塗装してる人いる？
ウレタン塗装とかいうのやると腐食とか無くなるらしいんだけど…
222:７７４ＲＲ
05/12/02 21:06:02 +VGjKCeu
腐食はするぞ｡ノーマルホイールで色塗ってあるやつでも下から
腐食してくる｡剥き出しよりはマシだけどね｡刀のノーマルでもクリア塗装
されてると思ったが｡
223:７７４ＲＲ
05/12/03 02:50:34 g4eCTbdE
カタナ400の購入を考えてるんだけど、もしかして遅い･･･？
224:７７４ＲＲ
05/12/03 04:00:43 lsc6kJUw
速いバイクは他に山ほどある
好きか嫌いか、それだけ。
225:７７４ＲＲ
05/12/03 06:17:33 AaojMMXH
刀のデザインは今みても新しいなぁ。
CBみたいに続けて市販されてたら絶対買ってた。
226:７７４ＲＲ
05/12/03 11:18:25 4oUlvRvX
>>222
そうなんだ
カタナの呪いからは逃げられないのか・・・
イレブンっぽく黒にでもしようかと思案中・・・
227:７７４ＲＲ
05/12/03 21:54:12 XG8nERfW
>226
アルマイト！アルマイト！！
粉黛！粉黛！！
ウレタン！ウレタン！！
>225
ＣＢはモデチェンされたモデルが出続けているけど、カタナはアップデートすら
微々たるバイクでしたので、スズキのやる気の無さが、ちょっと残念。
でも、カタナのモデファイは我らオーナーの手で行うのがスズキへの挑戦だと、
漏れは考えている。
228:７７４ＲＲ
05/12/03 23:12:29 lsc6kJUw
惚れ込んだら手に入れるべし！
229:７７４ＲＲ
05/12/04 18:54:37 lqRfWA7o
age
230:７７４ＲＲ
05/12/05 02:09:32 VmxCbpXK
マジで値段が上がってきたな。
231:７７４ＲＲ
05/12/05 19:33:19 d3NEdGRn
マジで値段上がってんのか･･･。
来年の春に購入予定なのに･･･。
232:７７４ＲＲ
05/12/05 19:57:22 TUo33Ynb
買った四百買った
納車一時間後に立ちゴケ！
オフ車感覚で引き回したてたらやっちまった
ブレーキレバー二千五百円～いきなり交換！！
233:181
05/12/05 20:57:27 uIOZFGSu
>>232
あるあるｗｗｗｗｗ
で、>>181の件なのですが、ホーンの音のなる部分を違う場所に置いたら見事にヒューズ飛ばなくなりました。
皆さんも気をつけてください…orz お世話になりますた！
234:７７４ＲＲ
05/12/05 21:53:13 /4o98sZG
400を買おうと思ってるんだけど
燃費って、どのくらいでしょう？
235:７７４ＲＲ
05/12/05 22:02:32 uIOZFGSu
>>234
俺のは街乗りで16～20、高速とか乗ってると24くらいかなぁ。
他のバイク乗ったことないから知らんけど燃費はまずいほうなのかな？
あとガス計無いので注意。
236:７７４ＲＲ
05/12/06 00:09:49 J5oRNH6F
>>235
まずまずの燃費なんですね。
ガス計は、付いてるバイク乗った事ないので
大丈夫です。
ありがとう。
237:７７４ＲＲ
05/12/06 13:33:58 hMOThUvM
燃費なんか固体によってまちまちだろ
238:７７４ＲＲ
05/12/08 23:16:22 FfXnHAh8
上げてみる
239:７７４ＲＲ
05/12/08 23:56:16 rTvI1vwD
400カタナのウインカーをスモークから
オレンジに交換したいんですが、形は
純正が好きなんです。
そこで、同じような形に見えるインパルスの
純正に交換しようと思っています。
レンズ面だけの交換でいけますか？
教えて下さい。
240:７７４ＲＲ
05/12/09 00:36:14 jDKq5uoF
>>239
空冷のやつを付けたら良いがな
241:７７４RR
05/12/09 01:29:11 8R+OHr79
みたまんま。
付く。
大きい方のカタナのウインカー移植に１票。
鱸って鷺だ。
今、大きいほうのカタナの外装転がってんだけど、４００と比べると何気に
気合の入り方が違う～！！これがスズキクオリティってやつか･･･。
242:７７４ＲＲ
05/12/09 02:52:42 oyVUUOHT
>>214
私も他の人の刀が気になりますので、まずはアップしてみようかと思います。
2chのバイク版画像掲示板でいいんですかね？
携帯でとったんで画像悪いですが・・。
ここには水冷小排気量でも自信もって乗ってる人多いので、そういう刀っていろいろ見たいですね。
243:７７４ＲＲ
05/12/09 14:08:21 DsVPDnzV
>水冷小排気量
だまれｳﾞｫｹ。お前のなんか見たくねぇし。
244:７７４ＲＲ
05/12/09 15:43:47 VZZsUE/5
>>243
ﾌﾟﾌﾟｯ何顔真っ赤にしてんだよｗ
ここは水冷小排気量刀のｽﾚだぜっと釣られてみる
245:７７４ＲＲ
05/12/09 17:57:14 hyLObd+q
よし、じゃあ俺の事故った愛機一号目を…
246:７７４ＲＲ
05/12/09 21:05:32 poef8XKL
239です
ウインカーの件ありがとうございました
大きい方も考えたんですが、あの大きい
ウインカーは1100・1000・750の車体だから
似合ってると自分は思っています。
インパルス用を探すことにします。
アドバイスありがとうございました。
247:７７４ＲＲ
05/12/10 07:26:38 PFW1bPYy
VTR250でバイク便やっていたのですが、今回事故のため全損の可能性アリということで、前からほしかった400カタナの購入を考えています。
取り回し、すり抜け等はやりやすいですか？燃費の方は高速道路で24いくと聞いて安心しました。
突然すいませんがよろしくお願いします(・ω・｀lll)
248:７７４ＲＲ
05/12/10 07:49:12 RQl+r6aP
取り回しは悪い。すり抜けは普通。
でもバイク便で使うのはどうだろう。
見たことないしねえ。
スズキ・カワサキは仕事を振ってもらえなくなるとか聞くしw
249:７７４ＲＲ
05/12/10 14:06:50 qY3CP11d
182kgと特別重いわけではないが、ハンドルの切れ角がないので
取り回しは悪いね。最小回転半径も3.2mとリッターSSと同じくらいｗ
250:７７４ＲＲ
05/12/10 14:49:23 JsnSd4dF
バイク便で使うのなら辞めたが無難な希ガス…
251:７７４ＲＲ
05/12/10 18:28:32 7bFl/wQy
750ですが、仕事場の近所で3型カタナのバイク便みたことあります。
乗り手次第なのでしょうか？
252:７７４ＲＲ
05/12/11 02:19:49 TBOQ5fdR
冬はエンジンが気持ちよく回るなあ。
253:７７４ＲＲ
05/12/11 22:47:11 20xAfWvx
>>181
それは根本的解決ではない…
すぐに再発の可能性高しなので、
漏電個所を特定しないと痛い目を見るかと。
飛んだヒューズを配線図で確認すれば
大体の場所が特定できるはずだから
その間のハーネスを確認するよろし。
254:７７４ＲＲ
05/12/11 23:47:32 a3smcFqM
クァンタムのサス付けてるヤシいる?
255:７７４ＲＲ
05/12/12 00:04:38 0qsIg1dX
バイク界きってのイケメンである刀だが、
今度のR6には負けるなぁ。久々だよ、刀よりかっこいいと思えるバイクは。
256:７７４ＲＲ
05/12/12 00:31:45 vGDfxEj3
>>255 これ？カコイイねえ
URLﾘﾝｸ(www.yamaha-motor.com)
こういうタンクから尻にかけての造形を見ると、刀カウル付けたら似合うかなーとつい考える。
ヤマハ車ならギリギリセーフかと思うがどうだろ。
257:７７４RR
05/12/12 01:00:19 MTaCMqj+
カッコいいとは思うが、タンクを横から見たところしか共通項がないような･･･
ＧＲＳ風ワイドカウルとかだったらフロントは似合いそうだが、リアはどうかな･･･
というところか。
とはいえ、ヤマハだしねえ。
258:７７４ＲＲ
05/12/12 01:54:12 uJnNDLfE
>>247
VTR250の方が良い希ガス。
両方実際に使った経験談。
乗りやすさで言うと、VTR250の方が上。
燃費もなぁ、VTR250が良過ぎるからなぁ・・・。
使えない訳ではないが、乗りやすさを求めているなら、すすめないな。
その辺を理解してくれるなら、ぜひ乗って欲しいんだがｗ
259:７７４ＲＲ
05/12/12 03:33:52 t9MhPa+7
第一印象：口蓋裂＞R6
正直キモい
260:７７４ＲＲ
05/12/12 07:02:23 yT9uzPmq
>>258
まだ18歳なのですが、来年度からまた学生に戻るので、学生に戻ったらカタナを買おう！って思ってたんですよ～。
そんな矢先に事故(・ω・｀lll)
「事故車」ってレッテル貼られちゃうとVTR売ってそのままカタナ買うってできないですよね？｡･ﾟ･(ﾉД`)･ﾟ･｡
俺は 楽しさ＞乗りやすさ なので大丈夫だと思う（？）です。
全部で25万以上出たら刀買います！
261:蔭武者(｀υ´)〆 ◆GSXSmy.qt.
05/12/12 13:42:31 xPaJiKFP
あんだよ、小便小僧じゃねーか。
262:７７４ＲＲ
05/12/12 19:22:10 SwZbHZ4k
事故による損害状況によるなぁ・・・
263:７７４ＲＲ
05/12/12 19:27:32 Kzq6Mrlp
カタナの新車なんかもうほっとんどないでしょ？
中古だと10万台で楽勝で買えると思うんだけど。
もうすぐ車検だぁ…今年は初めて自分でやってみようかな。
ボロすぎてどうにもならん気もするけど…
264:７７４ＲＲ
05/12/12 19:54:09 3Bqdl9iP
みんなガソリンはレギュラー？ハイオク？
265:７７４RR
05/12/12 22:20:56 MTaCMqj+
>263
ボロくても、愛情をもって、メンテナンスをしてあげて乗り続けりゃ、
いいじゃない。
正月休みで、パリッと仕上げて来年車検でもいいじゃんよ。
フレームの錆は真鍮ブラシ磨き＆タッチペンでもきれいになるし、エンジンは
耐熱スプレーで見違える。
>264
ちみはカタナにレギュラー以外のガソリンを使っているのかね？
無駄無駄無駄無駄無駄無駄無駄無駄無駄無駄無駄無駄無駄無駄無駄無駄ぁ～っ！！
カタナというか、一般的なバイクの進角は、レギュラーガソリンをデフォルトに
しているのだよ。
ハイオク入れても決してパワーアップしないし、
たまに入れても、燃焼室のクリーニング効果は全然期待できんのだよ。
スタンダードエンジンにとってハイオクは百害あって一理なし。
もっと勉強するように。
266:７７４ＲＲ
05/12/12 22:38:38 yT9uzPmq
>>262
自分が悪いのに自分が被害者になってしまったサンキュー事故です(・ω・｀lll)
損害とかホトンドなくて、バイクの右側が傷だらけになったぐらいっす。
>>263
中古で諸経費込み25万のを見つけたのでそれがいいかなぁーと。。
267:７７４ＲＲ
05/12/13 00:13:32 dTPzI4y/
とりあえずハーフカウル最高
268:７７４ＲＲ
05/12/13 14:50:19 7RLYcGMo
age
269:７７４ＲＲ
05/12/13 20:54:11 U/+vRnBC
おれはハイオク派。
パワーアップのためでなく、少しでもエンジンをいい状態に保つため。
けっこう回すけど燃費は街乗りアベ２２、高速２６。
ＳＢＳのおやじにハイオクでも問題ないっていわれてるしさ。
270:７７４ＲＲ
05/12/13 21:36:51 01FamTWV
問題が無いんじゃなくて意味が（ry
271:７７４ＲＲ
05/12/13 21:45:47 bzOrTfBU
>>265
百害あって一理なしなの？？
なぜに？？
>>270
意味がないの？？
なぜに？？
教えてください。
272:７７４ＲＲ
05/12/13 21:51:48 wfL74NQe
良いところも悪いところも両方あるんでない？
常にﾊｲｵｸ入れてるなら洗浄効果期待できます
また、爆発力が強いのでﾄﾙｸが出ます。それに伴い燃費向上！？
逆に爆発力が高いため点火ﾀｲﾐﾝｸﾞがｽﾞﾚた場合、すなわちﾃﾞﾄﾈｰｼｮﾝ発生時は
ｴﾝｼﾞﾝ破損の恐れがあります
燃調と点火ﾀｲﾐﾝｸﾞ調整して乗る方がもっと効果あると思いますが…
273:７７４ＲＲ
05/12/13 21:52:59 U/+vRnBC
>>２７０
これでも？
エネオスＮＥＷヴィーゴは、
サルファーフリー（硫黄分１０ｐｐｍ以下）、燃費の向上（最大３％）、
加速性の向上（最大５％）、出力の向上（最大１５％）に、
国内最先端の洗浄性能を追加。高性能洗浄剤を配合することで、
吸気弁の汚れを８６％削減。汚れを除去することで、
排気ガス中の規制排出ガス成分を最大１０～３０％低減する。
また、エンジンのインジェクターへの洗浄効果もある。
長文スマソ
274:７７４ＲＲ
05/12/13 22:05:43 wfL74NQe
>>273
ｵﾏｲの刀はｲﾝｼﾞｪｸﾀｰ付いてるのか
275:７７４RR
05/12/13 22:54:31 UoYiuYuh
273の刀にはノッキングセンサーもついているとオモワレる。
276:７７４RR
05/12/13 23:28:34 UoYiuYuh
ちなみ漏れは、265なり。
273は、そろそろガソリンスレへ修行の旅に出発してほしい。
その上で、>>265,>>270,>>273,>>275のカキコの意味を理解してください。
そんでもって、>>269の使途！
もいっかい、そのＳＢＳの親父を小1時間ほど問い詰めれ！
それは、プロの回答ではない。
277:７７４RR
05/12/13 23:31:42 UoYiuYuh
>>265,>>270,>>273,>>275
ぢゃなくって、
>>265,>>270,>>274,>>275
↑
間違いでした。ｽﾏｿ
278:７７４ＲＲ
05/12/13 23:42:04 eucNXxOl
そんなメーカーの謳い文句よりも
エンジンによって何故ハイオクを入れないと駄目なのか、
それを理解出来たら自分で必要・不要を判断できるっしょ。
点火の進角とかノッキングの原因とか、
そこら辺のこと勉強してみるともっとバイクが面白い。
何も知らんで無闇に入れるのはチトな。
279:７７４ＲＲ
05/12/13 23:52:48 4SlteyTo
ヒントは圧縮比だぜ
280:７７４ＲＲ
05/12/14 00:00:43 dum7fNT3
整備士ですが、レギュラー車にハイオク入れるのは構造上、害の方が多いです。
>>272 ハイオクのほうが燃えにくいガソリンです。爆発力は同じですね。
洗浄効果についてはご指摘どうりです。
一般的に、チューニングエンジンの場合、圧縮比が高いし燃焼温度も高いです。
ですからガソリンが自己着火（ノッキング）してしまいます。
ノッキング回避のために、点火時期を遅らせても回避できないエンジンの場合は、
燃えにくいハイオクを使って、ノッキングを防ぐようにします。
（点火時期は上死点ご１０度付近が一番パワーがでます。）
つまり、仕方が無くハイオクを使うわけです。
まあ市販車じゃあハイオク入れても燃えないって事にはならんですが。
281:７７４ＲＲ
05/12/14 00:29:01 BGlyAh29
レギュラーにも銘柄によって洗浄剤配合のもあるから、
そっちを選択したほうが良いと思う。
282:７７４ＲＲ
05/12/14 16:15:06 J25AzLSH
レギュラーとハイオクは純度の違いとか言ってるやつが国民の9割
283:７７４ＲＲ
05/12/14 16:48:23 58lf2p3i
どうでも良いけどガソリンて臭いよな。
284:７７４ＲＲ
05/12/14 20:21:32 5DePLSTR
経験上ガソリンの話はどこのスレでも荒れる・・・
>>283
風に乗って流れてくる臭いはいいよね。
2stの白煙と通ずるものがあるような。
それを直に嗅ぐと倒れそうになるけど。
285:７７４RR
05/12/14 23:47:08 giH7kGPU
265でつ。
>>280,分かり易い解説ありがとうございました。
釣られた責任をかんじていたんですよ。
264,271,273はお礼を。
ここのスレは、レベルが高くて安泰ですね。
286:280
05/12/15 12:18:25 aS0SBEZj
>>284
確かにガソリンの話は荒れますね。
確かガソリンは精製段階では無臭無色で、危ないから臭いと色をつけるらしいです。
（自分では未確認）
スズキ純正オイルの焼けた臭いは個人的にいい臭いと思います。
>>285
私も整備士になるまで分からんでした。
刀に乗る人は古いのでメンテナンスをしないとと思ってる人が多いから、
正しい答えを知りたくて考えるので荒れないんじゃないですかね。
同胞をほっとけないので、知ってる範囲で解説しました。
修行中の身で偉そうに解説なんかしてスミマセン。
287:７７４RR
05/12/16 00:54:30 XcHTdprZ
カタナ４００にラウンドラジエーターをつけている香具師はいらっしゃいますか？
ちなみに、おいらはＲＦ(年式不明）のをくっつけたが、よっこっちょカバーが
付けられなくなった。orz
冷却効率はべつにどうでも良かったんだが･･･。
288:７７４ＲＲ
05/12/17 23:58:47 yzoLxmva
業物ﾀｿのとこの0-100km/ｈ動画に、まだカタナが1台も出てないな。
恐らく、400は7秒くらいかと思うが、なぜ誰も投稿しないんだ？
289:７７４ＲＲ
05/12/18 02:56:18 yNUQDlMJ
カタナ海苔は性能じゃ無いトコに轢かれてカタナに乗るので
カタナスレと加速スレ両方に常駐するのが少ないんじゃ？
もしくは自信がないから…
290:７７４ＲＲ
05/12/18 12:12:48 LJm6Fd8z
壊れるの怖いからそんなぶん回ししないさぁ。
いや壊れやすいとかじゃなくてね、もうおじいちゃんバイクだからね。
いたわって乗らにゃあね。
291:７７４ＲＲ
05/12/19 00:50:51 E0O2yswN
十万円半ば位の刀を中古で買う時に注意すべきことはありますか。
292:７７４ＲＲ
05/12/19 02:01:56 0JQMrfww
>>291
チェック項目は値段に関係ないかと。
まともな状態になるまでの整備・部品代を合計して、
それを「十万円半ば」に足して、
その金額が本当の値札だと思えばよし。
ただ、最初の頃はフロントフォークからオイルダラダラでも
エンジンがかかってブレーキが利けば「まとも」と思い込むから、
それなりに分かる人を連れてかないと損するよ。
293:７７４ＲＲ
05/12/19 02:37:35 GwxN4j3v
>>291
インパルスにカタナの外装載せるのが最適となぜ判らん
解体屋で不動車4ﾏﾝで引っ張ってきてスワップが最強
FIだしホイールもスイングアームも剛性高ぇ
ステー類もポンづけだ。
294:７７４ＲＲ
05/12/19 05:12:49 a0Oq2WQ9
それはカタナじゃなくて、
「カタナの外装を着けたインパルス」
だから。
295:７７４ＲＲ
05/12/19 12:42:51 US79WtkJ
FI?インパルスが?ＧＳＲじゃなくて？
296:７７４ＲＲ
05/12/19 22:33:21 NuClYLPc
失礼します。
どなたかパーツリストお持ちじゃありませんか？
ＧＳＸ４００カタナの右側クランクケースカバーのパーツナンバーと
価格を知りたいのですが。
またはどこかにパーツリストＵＰしてあるページがあればお教えください。
よろしくお願いします。
297:７７４RR
05/12/19 22:49:21 GAa/OLUc
>296
別に４００だったらパーツナンバーなくっても、用品屋かバイク屋に行けば、
取り寄せてくれるじゃん。
「カタナ４００の右側の丸いカバー取り寄せてください、車体ナンバーは、
ＧＫ７７Ａ－１○○○○○」ていえば、お店の人が確認してくれるでよ。
または、○シムラのマグネで、カスタマイズ。
298:７７４ＲＲ
05/12/19 22:52:19 gW2JV0+m
それ伏せる意味あるのかと
299:７７４ＲＲ
05/12/19 23:01:19 UopuBPrj
>>296
暇だから教えてやろう。
カバークラッチアウタ 11371-46D00 1850円(92年当時)
300:７７４ＲＲ
05/12/19 23:23:39 NuClYLPc
>>299
ありがとうございます！
しかしその1850円は18500円の間違いですよね？
301:７７４ＲＲ
05/12/19 23:39:40 NuClYLPc
あ、あの丸いところだけ取れるんですね。自己解決しました。
ありがとうございました。
302:299
05/12/20 00:02:00 4HokP/hr
>>301
念の為に言っておくが、俺が書いた品番はその丸い部分、
「SUZUKI TSCC」のエンブレムが貼ってあるところだ。
クラッチカバー本体が欲しかったのか知らんが、解決したなら別に良い。
303:７７４ＲＲ
05/12/20 19:28:11 90ZccgTd
>>299
おまい ｲｲﾔｼだな・・・
304:７７４ＲＲ
05/12/21 22:08:14 ZEHqombE
やぁ。
今日400のｶﾀﾅ契約してきたお！ｶﾞﾝﾒﾀだよん！
28日に納車だわぃ～の！
うはｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
超たのしみｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
305:７７４ＲＲ
05/12/21 22:24:30 KCYtvtVk
>>304
うほ！おめでとう
俺も似たようなもんだ。やっと大型取れたからｲﾚﾌﾞﾝ買ってきました。
ｵｰﾊﾞｰﾎｰﾙ等々で納車は年越しますので、それまでは400乗るぜ
街乗り用に置いておくか悩む…
車検2台はきついから250でも買うかな～無類の刀ﾊﾞｶなもので
306:７７４ＲＲ
05/12/21 22:33:54 ZEHqombE
>>305
マジさんくす！でもね、3月いっぱいまでバイク便で使うんだわ。。
みんなｺﾞﾒﾝﾖ。。カタナに箱厨が出現でつよ。。。＿|￣|○
ﾖｼﾑﾗｻｲｸﾛﾝほしいな～(・ω・｀lll)
307:７７４ＲＲ
05/12/22 00:07:52 EHP1bZny
刀に箱って似あわね?
四角い箱積んでる刀のバイク便よく見るけどダサいとは思わないな。
308:７７４ＲＲ
05/12/22 08:28:20 kEYu+rwQ
>>307
鯉は盲目ダナ
309:７７４ＲＲ
05/12/22 21:06:34 DDzERhit
>>305 手放すのはもったいな～ぃ！廃車にして保管しておくべし
310:７７４ＲＲ
05/12/23 02:23:16 7DJydXY4
age
311:７７４RR
05/12/23 08:41:11 efJEogyJ
＞305
場所が確保できるのできるのであれば、車検毎のローテーションをしては？？
でっかいバイクとカタナ４００の違いを堪能できます。
もれは、休み中の車体を盆栽して、カタナ４００がもっとラブになりますた。
･･･４００は侮れん･･･
312:
05/12/23 09:38:02 zNJ7fDue
ageときます
313:７７４ＲＲ
05/12/24 23:52:50 OZBHhO9o
保守age
314:７７４ＲＲ
05/12/26 13:03:30 KPz5Jcey
盛り上がってないようだね。とりあえず、400乗りなんだけど
400と250って跨った感じとかちょっとは違うの？
車体の大きさは変わらないようだけど、全くの別物だと言う意見もあるし。
315:７７４ＲＲ
05/12/26 20:56:04 gXj1zZoE
刀２５０だか４００だかで、純正リアサスで減衰力調整って出来ました？
316:７７４ＲＲ
05/12/27 00:54:47 Ly86l3Vz
>>314
走らせた感じでは400の方が走りやすかったから400買ったよ。
250と400だとやっぱり違うんだなぁとオモタ
個人的には250は若干小さく感じたけど、実際に自分で試すのが一番だと思うよ
250って思って乗ったからそう感じたのかもしれないしね
>>315
ごめんそうゆうのわかんね(´・ω・)
317:７７４ＲＲ
05/12/27 10:05:31 p0/YUnmF
>>316
ごめんそういうのわかんねって・・・・
４００持っているんだからリアサス見ればわかるだろ？
318:７７４ＲＲ
05/12/27 12:37:32 Isf0/ZNT
>>317
まぁそういうなよ
>>316は減衰力がわからないんだろ。
>>317は親切な人そうだから、解りやすく説明してくれる事でしょう
で、>>317減衰力ってなに？
319:７７４ＲＲ
05/12/27 13:46:46 UJ8tonZ3
スプリングのびよんびよんを抑える力でそ？
320:７７４ＲＲ
05/12/27 14:04:39 Z4Nhapiq
試走させてくれる店なんてあるのか。いいなー
321:314
05/12/27 18:30:40 RtcpOPDm
>>316
サンクス。やっぱり若干違うようだね。
250の赤/銀カラーはなかなか良いんだけどね～
322:７７４ＲＲ
05/12/27 22:48:39 IOsi4yto
やあ。
明日400カタナ納車だわわわ
ｷﾀ━━ヽ(∀ﾟ )人(ﾟ∀ﾟ)人( ﾟ∀)人(∀ﾟ )人(ﾟ∀ﾟ)人( ﾟ∀)ノ━━ !!!
カタナでﾊﾞｲｸ便できるか不安だけど超たのしみｗｗｗｗｗｗ
明日から俺もカタナ乗りだよよよよ！仲間に入れてちょちょちょ
超たのしみｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
ｷｬ━━(ﾟ∀ﾟ)━━!!
323:７７４ＲＲ
05/12/27 23:21:33 VSespjuV
まあモチツケ
324:７７４ＲＲ
05/12/27 23:40:54 IOsi4yto
はい。(・ω・｀lll)
325:７７４ＲＲ
05/12/28 12:06:07 HlQqj2Sw
>>322
少なくとも1回はコケるぞ。
326:７７４ＲＲ
05/12/28 13:55:13 lw4sf6d+
バイクカバーをボディ保護の為にも買いたいけど、
買ったら買ったで普段はカタナなんか見向きもしない珍走が
中身みて悪戯してきそうでｺﾜｲ・・・
327:７７４ＲＲ
05/12/29 22:22:44 r2f3vcSR
バイクカバーに「小刀」とでも書くいとけ
328:７７４ＲＲ
05/12/30 13:35:17 Pz0w/04j
フロントフォーク＝BANDIT400
エンジン＝スズキ的新作（GSX-R)
外装＝GSX250S
スイングアーム＝スズキ凡用
フレーム＝GSX250S用補強
ホイール＝専用品
笑笑笑笑笑笑笑笑笑笑笑笑笑笑笑笑笑笑笑笑笑笑笑笑笑笑笑笑笑笑笑笑
329:７７４ＲＲ
05/12/30 14:48:28 Q8q977p1
冬房乙
330:７７４ＲＲ
05/12/30 16:38:48 7ilrWJwA
取り敢えず、何を主張したいのかさっぱり判らんね。
331:７７４ＲＲ
05/12/30 18:48:25 ZrzV6Dq6
>>328
もっとヒドイバイクもたくさんあるぞ。
332:７７４ＲＲ
05/12/30 22:40:57 f1q5kls5
カタナのメーターにステッピングモーター付けたらｶｺｲｲだろうな。
333:７７４ＲＲ
05/12/31 13:48:27 qbIIHtSF
そうだGSRエンジン、載せよう。
334:７７４ＲＲ
06/01/01 00:53:02 cz9eejV0
新年age!!
335:７７４ＲＲ
06/01/01 01:28:18 Nd4uYm4k
カタナのりの皆さんおめでと～
336: 【だん吉】 【101円】
06/01/01 03:20:54 cz9eejV0
今年もセーフティーライドで行きましょ～
みんな運だめし汁
337:７７４ＲＲ
06/01/02 02:02:08 0sxqcedf
親戚の子供をカタナに乗せてあげたら大喜び。将来はカタナ糊になるんだよ。
親戚（無免）にも貸しちゃった。
さて今日もカタナにのろうかな。
338:７７４ＲＲ
06/01/02 11:46:04 +W7dNRmF
>>無免の人に貸した事を自慢げに語る香具師、
典型的な逝ってヨシだな
339:７７４ＲＲ
06/01/03 00:25:52 nzbFNHc0
同じカタナ乗り、いやライダーとして恥ずかしい奴だな。
340:７７４ＲＲ
06/01/03 13:30:35 GBz32lE6
(・ω・｀lll) ｱﾎﾊﾞｯｶ･･･ｺｺ
341:７７４ＲＲ
06/01/03 15:54:58 nMTQ6BlQ
じゃあ来んな。 (･∀･)ｶｴﾚ!!
342:７７４ＲＲ
06/01/03 16:58:37 GBz32lE6
(・ω・｀lll) ﾔｯﾊﾟﾘｱﾎﾊﾞｯｶ･･･
343:７７４ＲＲ
06/01/03 18:54:02 QO3nr9Sj
>>337
お前だけじゃなく身内の恥まで晒してどうすんだ？
>>340＝>>342
どのスレも冬房のせいで同じ様な状況だがな。
お前らみたいな連中はまとめて (｀υ´)〆ｽﾞﾊﾞｯ! っと(ｒｙ
344:７７４ＲＲ
06/01/03 19:08:19 6wZabWew
俺のカタナは切れ味悪いので切れません。
345:７７４ＲＲ
06/01/03 19:25:06 u+c/dudZ
あけおめ
早速で悪いんだけど質問
2速で走ってるとガクガクしてチェーンやスプロケが磨耗しきった時みたいな感じなんだけど
もちろんチェーン、スプロケは新品
これはミッショントラブルなのかな？
主にアクセルを大きく開けての加速中に起きてます。
車種は400刀です。
346:７７４ＲＲ
06/01/03 19:36:43 Wfsn2TKZ
>>345
避けられない持病です。
347:７７４ＲＲ
06/01/03 22:12:22 nvDdcYhP
セローから２５０刀に乗り換えようと思ってるのですが、
バルタイ付いてないバンディット２５０はかなり燃費が悪いと聞いたのですが
刀はどうですか？
348:チビ刀侍
06/01/03 22:37:25 Xq6KOcEU BE:391781849-
>>347
250のカタログ表示では50km/hの平地走行で43.5km/Lです。
自分が計測した所21km/Lでした。
349:７７４ＲＲ
06/01/03 22:55:04 GBz32lE6
>>343
(・ω・｀lll)ｱﾎﾉｹﾞﾝｷｮｳ･･･
350:７７４ＲＲ
06/01/03 23:44:40 4jZQZpSo
新年早々告白するのも何だが、
漏れのKATANA400にｿﾞｯｺﾝ惚れ込んでる。。。
351:７７４ＲＲ
06/01/03 23:56:24 rIw9h6fI
>>347
俺は400とセロー持ってるんだが、
セローは乗り換えずに置いとくことを強く勧めたい。ﾁｮｲﾉﾘに使えるし。
まぁ300kgくらいあるバイクをﾁｮｲﾉﾘに使ってる奴もいるんだがｗ。
セローの便利さを知ってるとやはり不便な気がする。
352:７７４ＲＲ
06/01/03 23:57:44 xKFCgZDv
俺も新年早々ｶﾐﾝｸﾞｱｳﾄしま…
刀400乗りですが浮気しました。
浮気が本気になってしまい現在悩み中です。
かなりの年上なので今相手しないと後悔しそうです…
本物のｵｰﾗなんでしょうか。20年前なのに存在感が凄すぎます
400は通勤ｽﾍﾟに置いておきますが、気持ちはｲﾚﾌﾞﾝに逝ってしまいました
353:７７４ＲＲ
06/01/04 00:05:23 rIw9h6fI
>>352
バイク屋にあったイレブン見ても特に何も思わなかった。
ちょっと一回りくらいでかいかな～くらいにしか。
ボロかったって言うのもあると思うけど。
354:７７４ＲＲ
06/01/04 00:21:10 hpzEtfcr
誰も「バルタイ付いてない」に
突っ込まないのね・・・
355:７７４ＲＲ
06/01/04 00:40:57 V2upuddF
>>353
多分俺がｵｻｰﾝだからだと思うよ
発売されたとき高校生で、感動したっていう記憶が積み重なってるせいだろうね
356:７７４ＲＲ
06/01/04 01:16:22 jRBGoYTd
気がついたら正月休み期間中まともにカタナに乗ってないな・・・
今日（昨日か？）もあまり天気が良くなかったので彼女が去年のクリスマスプレゼントだった
カタナ１１００（タミヤ）のプラモデルをせっせと造っていた。
エンジンが出来上がったときにこれをおれの２５０のカタナに載せたいなあと思ったりもした。
今のカタナ手放したくないしせめて排気音だけ１１００にしたいので南海部品に売っていた
マフラー買ってみようか・・・
357:７７４ＲＲ
06/01/04 01:42:27 6+88sVDZ
>>356
カタナのプラモはせんえ（ry
俺は塗装が上手く出来なくて途中で放棄した。。。
1100の幅広エンジンは存在感が凄い。
前から後ろから、乗車時の上からの見た目ももゴツくて好き。
19インチのタイヤも独特でいい感じ。ロングホイールベース。
あと空冷バイクは走った後に「キンキン」っていうらしいけどそんなとこもイイナ
うはw 機能的には殆どデメリットw
358:７７４ＲＲ
06/01/04 01:49:03 V2upuddF
>>357
ﾎﾝﾄそうだよね。存在感だけは凄いと思う。
400置いておくのは、明らかにこっちの方が速いし、楽だし、よく止まるｗ
ｲﾚﾌﾞﾝは半分盆栽みたいな物だと思うけど2台頑張って共存させてみるよ
359:７７４ＲＲ
06/01/04 09:41:05 tBSAU/YR
>>351 >>348
レス感謝です＾＾
セローもかるいし、取り回しも良いのですが、実家に帰省するとき高速を使うのですが
セローだと怖くて怖くて、本当は４００刀に乗りたいのですが学生なので無理そうです。
２５０刀は高速でどれくらいのスピードまでなら安定していますか？
360:７７４ＲＲ
06/01/04 12:31:14 EBn8t41y
乾燥重量
361:７７４ＲＲ
06/01/04 12:37:23 3e/PoNyk
新年早々ズッコケタ。
362:チビ刀侍
06/01/04 14:46:10 4R/yIlpX BE:228538973-
>>359
乾燥重量が160㎏なので、特に安定しないとゆー事はありません。
363:チビ刀侍
06/01/04 14:52:37 4R/yIlpX BE:130594043-
↑追記です。
バイクは全てが消耗品なので、サス、フォーク、タイヤ、フレーム、ホイールに異常がない状態で適切なポディションであれば問題ないと思います。
364:７７４ＲＲ
06/01/04 15:31:32 tDUWVmy+
>>363
そんな事いちいち言わなくても、バイク乗りならおのずと分るだろ。
365:
06/01/04 16:55:08 BQK9fpnW
age
366:７７４ＲＲ
06/01/07 07:36:52 PGDtP2QH
ﾄﾞﾗｯｸﾞｻｲｸﾛﾝを中古で買っちゃった！
つけてくる ﾉｼ
367:７７４ＲＲ
06/01/07 19:52:57 hxn8JWUa
ﾄﾞﾗｯｸﾞｻｲｸﾛﾝってなんで廃盤になったの？
368:７７４ＲＲ
06/01/07 19:53:39 hxn8JWUa
age
369:７７４ＲＲ
06/01/07 19:54:22 bwwf4KeL
370:７７４RR
06/01/07 22:29:57 9ut3wli7
キャタライザー開発するよゆうがないからだろうな。きっと。
371:７７４ＲＲ
06/01/07 23:42:48 VoiikZlQ
ガチョウの上島ｗ
372:７７４ＲＲ
06/01/08 11:03:58 NOYZcvC2
カタナ400全然売ってない・・・
どうしよう。
373:７７４RR
06/01/08 13:11:42 YiFCgrIj
>372
ご近所だけでなくて、
バ イ ク 屋 を シ ラ ミ つ ぶ し に 探 し に 奔 れ ！
良いカタナをみつけてくれ。ガンガレ
374:７７４ＲＲ
06/01/08 14:30:23 iJjzSmQO
今月のオートバイ誌で某ジャーナリストが250刀を
名車として挙げていた。もっとも刀らしい刀だと。
ちょっと傷付く400乗りの俺…
375:７７４ＲＲ
06/01/08 14:39:28 oRarQ8cW
>>372
つ 「ぐーばいく」
376:７７４RR
06/01/08 14:42:52 YiFCgrIj
ハンスおやじ自身も２５０を１台所有していたという話を聞くし、仕方ないよ。
２５０は、吊るしの状態であそこまでやったもんだよ。
カタナ４００は、２５０の強化型として捉えると傷が癒えるよ。
４００でカタナらしさを演出せんがゆえスポイルされたところがいくらか
あるわけで、性能的には全然負けていない。
377:７７４ＲＲ
06/01/08 21:47:25 uPCwULDA
漏れの場合、フロントのブレーキディスクを見ると、２５０はやはり・・・と思って４００にしたわけだが。
378:７７４ＲＲ
06/01/08 21:58:01 tWxFEqIA
今、原付から数えて5台目のバイク。
400カタナを二台、1100カタナを二台と乗り継いできたけど
GSX-Sシリーズ中、オートバイとして一番バランス取れてるのが
400カタナだと感じた。
250マルチは、試乗とか友人のに乗らせてもらった限り
アンダーパワー感がどうしても拭えない。
1100は400と同じ速度でも、車重 + あのブレーキ で
効かないなと感じる。
つまり、現代的な感覚で乗ると1100はANDF含め違和感があるが
400は、「普通に乗れる」
全部フルノーマルの話。
カスタム車は乗ったことないから、カスタム前提の突っ込みは勘弁。
379:７７４ＲＲ
06/01/09 19:50:48 vjRnRNwS
>>374月刊オートバイだよな？
漏れも読んだ！
380:７７４ＲＲ
06/01/10 11:02:53 l0d6wKiN
353 名前： ７７４ＲＲ [sage] 投稿日： 2006/01/10(火) 03:03:32 ID:mPsDtAWt
刀400のE/Gはロングストローク。
それに当時のR400用のピストン(57ﾊﾟｲ)を組むと・・・
圧縮圧力19kg-C㎡も出てしまうバケモノE/Gに生まれ変わり
その圧縮比は13対1を超え、出力は70Psを超える。ノーマルカム＆キャブでだ
さらに
1サイズアップのホイールがR400＆山賊からポン付け出来てラジアル化も簡単
当時のR1100の6potキャリパーまでノーマルフォークのボトムケースにポン付け
おそろしい子ｗ
マジか？
381:７７４ＲＲ
06/01/10 16:34:51 D2EaWpMq
13対1ってノッキングしないの？
ハイオク必須ですな。
382:７７４ＲＲ
06/01/10 16:49:56 8TeaM0zQ
ﾘｱ工質問です。400刀は750と車格は同じぐらいですか？？
383:７７４ＲＲ
06/01/10 19:51:05 IaE5Sie9
17サイ高2のﾕｶでーす☆
384:７７４ＲＲ
06/01/10 21:48:47 mPsDtAWt
>>380
おまいコピペすんなよ
種明かしすると焼きつかせたついでに、R400の腰上ハメた単なる簡単ボアＵＰ
なんだけどなｗ
FCR32ﾊﾟｲ入れてワンオフフルエキのバッフル外し、吸排気ポート広げてやると
80Psオーバー。もう足がついてこない(らしいｗ)オレは当時70Ps40万コースで
止めた。400の車格で750のパワー、乗ってて面白かったｗ
CB400SFなんか酷いぞ。
レプリカのCBR400RRのカムギアトレイン＆NSR-Rのドライクラッチ
ブチ込んだキチガイも居た
昔々の1993年頃は400NKレースってカテゴリがあってミドルクラスの
チューンショップが色々ノウハウ持ってたんだ。
今はもうそんなショップも無いんだろうなぁ・・・
385:７７４RR
06/01/10 22:25:57 0WmZNENe
前スレでも、オーバーサイズの件は、盛り上がったねェ。
たしか、オーバーサイズで、４６０ｃｃくらいになって、ＳＰ用のカムと、クロスミッション
をブッこんで、云々という感じだったか･･･。
386:７７４ＲＲ
06/01/10 23:37:33 KQ8rE3+i
>>382
暇だから独断と偏見で答えてやる。
大型/中型と免許区分ができた後、400クラスは急激に大型化した。
・・・ように思う。
だから90年代以降の400は、750クラスと似たよう車格だよ。
例えば1100はエンジンの張り出しはとてつもないけど、意外とコンパクト。
雑誌のカスタム投稿で、1100のフロントを 19インチ → 17インチ 化
したマシンは、まるで400に見える。
エンジンの存在感が桁違いだから、実物を見れば1100だってすぐわかるけどね。
エンジンさえ無視すれば、ボディのサイズは750クラスで通用するんじゃない？
オレも400カタナ時代、おっさんに「これってナナハンですよね？」と何度も話しかけられた。
1100の今でも「ナナハンですか？」って聞かれるけどな。
400クラスのマシンのボディには「400」なんて書いてないけど
1200のマシンにはわざわざ「1200」って書いてあるだろ。
バイク知らない人には、ナナハンと見られるよ。
387:７７４ＲＲ
06/01/10 23:43:09 AoaULelO
こないだ、イレブンにいちいち「1100」って言う凡用ステッカー貼ってる
香具師がいた。あと、ヨシムラのパーツなんて何も付いてないのに、
ヨシムラステッカー貼ってる香具師もいるな。
388:７７４ＲＲ
06/01/11 00:02:56 mPsDtAWt
>>382
確かに400は750ぐらいだと間違えられたりする。
東名のＳＡでバイク海苔のおっさんに750と間違えられて
「大型はいいよねぇｗ」なんて周りのライダー達に語られて
同意求められて戸惑った記憶がｗｗｗｗ
チューンに関しては、今思うと、やらない方が良かったかもしれない。
確かに弄ると1100に比べても馬鹿みたく速くなるし現代的な扱いやすさだし
良く停まるし曲がる。でもノーマル400はあのサイズで1100の刀らしい
乗り味が良く再現出来てるバイクだよ。
389:７７４RR
06/01/11 00:08:04 V9UoTI9D
１７インチ全盛の今の世の中、中型とＳＳが最も、ツボに嵌ってると思う。
大型ＮＫは１８インチの方が、見た目にもバランスが良いと思うのは、漏れだ
けではないはずだ。
ええ歳のおっちゃんや、バイクのことをあんまり知らないパンピーは、大型のバイクを
「これって、ナナハン？」っていうよね。
390:７７４ＲＲ
06/01/11 01:28:12 m9kMPhl1
そんなあんちゃんにはGLやﾜﾙｷｭｰﾚを横付けしてやりたいな
391:７７４ＲＲ
06/01/11 08:06:23 DFjODss/
みなさんありがとうございますm(__)m刀購入の参考にさせて頂きます。
392:GSFX-R480RV
06/01/11 12:20:03 yos8pTFr
R400のヘッドって載るの？
って事はR400Rとか山賊とかのヘッドも載るの？
前から何度か質問させて貰ってるけど、
昔山賊250Vに乗ってて、初めてカタナに乗り換えた時に「カシャッ」ていわなくて違和感がw
今唯一59ps仕様の山賊400VのEg（ハイ側のカムプロファイル、リフト量、バルブ径R400と同じ）持ってるんだけど、
腰上換装→VCEgに→ｳﾏｰ
を真剣に検討してます。
現在ピストンは既にR400の1mmオーバーで480ccになってるんで、更なる吸排気の高効率化をと…。
実績、経験、知識のある方どうかお答え下さい。
393:GSFX-R480SRV
06/01/11 12:25:37 yos8pTFr
R400のヘッドって載るの？
って事はR400Rとか山賊とかのヘッドも載るの？
前から何度か質問させて貰ってるけど、
昔山賊250Vに乗ってて、初めてカタナに乗り換えた時に「カシャッ」ていわなくて違和感がw
今唯一59ps仕様の山賊400VのEg（ハイ側のカムプロファイル、リフト量、バルブ径R400と同じ）持ってるんだけど、
腰上換装→VCEgに→ｳﾏｰ
を真剣に検討してます。
現在ピストンは既にR400の1mmオーバーで480ccになってるんで、更なる吸排気の高効率化をと…。
実績、経験、知識のある方どうかお答え下さい。
394:GSFX-R480SRV
06/01/11 12:27:55 yos8pTFr
んが！
送信押してからｺﾃﾊﾝ間違いに気付いて、慌ててキャンセルしたけど間に合わず。
ダサ。
長文＆スレ汚しｽﾏｿ。
395:７７４ＲＲ
06/01/11 13:49:56 yM5OxEko
353 ：７７４ＲＲ：2006/01/10(火) 03:03:32 ID:mPsDtAWt
刀400のE/Gはロングストローク。
それに当時のR400用のピストン(57ﾊﾟｲ)を組むと・・・
圧縮圧力19kg-C㎡も出てしまうバケモノE/Gに生まれ変わり
その圧縮比は13対1を超え、出力は70Psを超える。ノーマルカム＆キャブでだ
さらに
1サイズアップのホイールがR400＆山賊からポン付け出来てラジアル化も簡単
当時のR1100の6potキャリパーまでノーマルフォークのボトムケースにポン付け
おそろしい子ｗ
396:７７４ＲＲ
06/01/11 17:21:59 xZmWqXcs
みんななんでそんなに知識あるの？
元バイク屋店員？
397:７７４ＲＲ
06/01/11 19:48:13 c/1LTTXK
>>396
自分で整備したり雑誌とか読んでれば、自然と知識はつく
398:７７４ＲＲ
06/01/11 23:15:58 V9UoTI9D
あと、結構お痛もいっぱいしているしな。
あと、「なんとなく嵌めてみて、ちゃんとくっつく、それが鱸クオリティ」って
のも事実。
カタナ４００のエンジンって、ロングストロークになっているものの、その正体は
８９年以前のＧＳＸ－Ｒ４００だから、何とかなるかもよ。>>393
399:７７４ＲＲ
06/01/11 23:19:27 ItD5/aTM
２５０カタナ乗ってます。バイク初心者です。
中古で２５０カタナを購入した２０歳の会社員ですが整備がわかりません。
５千円のカタナの本とか見てみても整備方法は１１００ばかりなのです。
２５０カタナの何か良いサイトないでしょうか？
400:７７４ＲＲ
06/01/12 00:17:12 F9RkxgmX
>399
カタナ２５０そのものの整備手引きでなくとも、参考になることが多々あります。
まずは、初心者スレで、基礎的なことを修行して、みませんか？
それよりも、あなたにまず先に云っておかなければなりません。
「まず、ググれ」･･･と。
401:７７４ＲＲ
06/01/12 01:05:11 ACnlv66A
GSX-R250→バンディット250→カタナ250
GSX-R400→カタナ400
なぜ400は1個飛ばした？
402:７７４ＲＲ
06/01/12 01:33:20 +7fdygE4
>>398
ってことはＧＫ７３の集合も流用できちゃう？？
ピッチ同じなんですかね～？
>>384
７０ｐｓカタナ、楽しそうだな。
ＩＰＴＳだっけ？ＤｒＳＵＤＡの？
Ｒ４００より全然楽しそうだ。
また４００Ｓ買おうかな？
403:７７４ＲＲ
06/01/12 01:46:54 eLWbyTAC
>>398
それスズキ得意だもんな
スカブ400にグース350のオーバーサイズピストンがなぜかﾋﾟｯﾀｼ
ロングストロークマジックのお陰で、スズキミラクル＆エクセレントボアアップｗ
404:７７４ＲＲ
06/01/12 02:36:36 fdArwLmz
ストマジ110にγ500のピストンってのもある。
130いくらか。
405:７７４ＲＲ
06/01/12 10:01:01 WcoEyowF
何気に良スレ
鱸なだけに変態チューニングってとこかｗ
406:７７４ＲＲ
06/01/12 20:54:41 F9RkxgmX
をいをい、集合は、無理だろう。
理由：ロングストローク
407:７７４ＲＲ
06/01/13 01:04:48 c07VXgMW
静寂だな。
意外に実現されていない変態チューニングなんだが、油冷７５０の腰下に、１１００
のクランクいれてボア＆ストトークＵＰしたっていう話だけは不思議とまったく
話題になんないんだよな。
おっと、これはスレちがいか。
408:質問させてください
06/01/13 13:18:02 8uAJxhE1
400なんですけど、しばらく乗らないうちに
アクセルグリップが回らなくなってしまいました。
アクセルワイヤーの錆び意外で、どっか壊れてるとしたら何処でしょうか？
409:７７４ＲＲ
06/01/13 13:53:31 RjM7p6lD
ユニコーンの７５０刀用スクリーンを４００刀につけようかと思いますが、
ポン付できますか？
410:７７４ＲＲ
06/01/13 23:01:39 5BVc+5AR
URLﾘﾝｸ(page9.auctions.yahoo.co.jp)
誰かためしてみろよ
411:７７４ＲＲ
06/01/14 02:33:32 zOv4etWF
>>480
実車を見てみない事にはなんとも言えませんが、
アクセルホルダーとか、キャブ周りをバラしていい加減に組み付けたとか、
アクセルワイヤーの取り回しをいい加減にやったとか、
はたまた調整をいい加減にやったとかしてなければ、
・アクセルのグリップの貼り付き。
・グリップのゴムがズレて、ホルダー等に干渉している。
・キャブのバタフライ弁の貼り付き
・キャブの稼動部になにか挟まった。
・アクセルワイヤが切れかけてささくれ立って、動きが渋い
・悪戯で接着剤をつけられた
等が考えられます。他にもありますが…
多少なりともメカを弄れるのであれば、グリップ側でアクセルワイヤを外して
キャブ、ワイヤ、アクセルホルダ-グリップ部
をそれぞれ動かせば簡単に切り分けが出来ます。
因みにキャブ側のタイコからワイヤが外れると、非常につけづらいのでご注意を。
自信が無ければ迷わずバイク屋さんへ…
412:７７４ＲＲ
06/01/14 02:35:07 zOv4etWF
ウハ！未来レスちゃった！
>>408の間違いです
413:408
06/01/14 14:25:28 q7cxq2+V
>>411
ご丁寧に有難うございます！
半年ほど前にエンジンを掛けて以来、ずっと放置してありました。
そしたらグリップが回らないんで(力を入れれば回るけど壊れそう)
困ってましたが、アドバイスに従って自分で見れるとこを見てみます。
414:初心者
06/01/15 12:24:47 8QZhmHLg
走行距離10900で傷やさびもなく状態がいい刀400を
28万くらい買おうと思ってるんですが、これって高いですか？
415:７７４ＲＲ
06/01/15 13:50:44 20vhv8l6
>414
車検や税金等の雑費込みかどうかでまた判断も変わる罠。
仮に込み込み価格なら、俺ならちょっと疑う。
ハンドルストッパーとか、各部のチェックをしっかりした方が良いかも。
416:７７４ＲＲ
06/01/15 16:52:10 ZXfFa/mZ
>>414
俺のは目立ったキズも錆びも無く、前後タイヤ新品&検2年付きで33万
それ+雑費だった。走行距離は同じくらい。
417:７７４ＲＲ
06/01/15 18:32:44 W6tCXSzi
>>414
6年位前だけど、傷、錆びなく、タイヤは新品、検2年の乗り出しで
34万くらいだったよ。
自走で帰ったから、自宅までの配送料はかかってない。
オレの場合、購入前にタンクを開けてみたら、中が錆び錆びだった。
購入時に「タンク内の錆びはとってね」と依頼し、バイク屋も了承した。
でもいざ納車時に確認すると、錆び錆びのまま。
「錆びは取ってくれるといったでしょ」と、その日はバイクを受け取らず帰宅。
結局、納車は一週間後に。
タンク内は要チェックやで！！
418:７７４ＲＲ
06/01/15 18:41:31 W6tCXSzi
タンクの中が錆びてるということは、その錆がキャブに流れていて
タンクの錆を取っただけじゃ、本調子にならない可能性もある。
場合によっては、キャブのオーバーホールも必要。
見た目よりも、エンジンの異音がないかなどを重点的にね。
外装の錆は、素人でも手間をかければどうとでもなる。
缶コーヒーで動いてくれる、暇でメカに詳しい友人がいるならとにかく
内部の修理はプロ任せになるから、購入後ウン十万とかの出費になるかもよ。
419:７７４ＲＲ
06/01/15 20:57:44 k8ppr5JK
＞タンクの錆とり
何回もやってると、錆取り剤でタンクに穴が空くことがあるので、注意してね。
420:７７４ＲＲ
06/01/16 00:24:35 MN0JHhj0
初心者動画撮影スレに４００カタナで撮影した動画載せました。
よかったら感想を（良くも悪くも）お願いします。
421:７７４ＲＲ
06/01/16 00:32:52 8aR2NF/f
>>420
お願いするならLINKぐらい貼りなよ
わざわざ捜せってか？ﾏﾝﾄﾞｸｻ
422:７７４ＲＲ
06/01/16 00:58:03 KoNdVak3
刀250で１２０㌔くらいでゆるいカーブ曲がる時のウニウニ感がちょっと怖い。
423:７７４ＲＲ
06/01/16 02:42:10 +8LfsL0l
質問なのですが、400刀の標準（メーカー推奨）のﾀｲﾔの空気圧って
どれくらいか教えていただけないでしょうか？
チェーンカバー等みたのですが明記されているステッカーなど見当たらなかったもので・・・
よろしくおねがいしますー
424:７７４ＲＲ
06/01/16 04:53:30 WelAUx5z
>>423
前2後2.25（ﾀﾝﾃﾞﾑ時は2.5)
425:７７４ＲＲ
06/01/16 07:28:05 hht5oLl4
>>423
シート外すとステッカー貼ってありますよ～＾＾
426:423
06/01/16 13:56:26 +YAg9F4/
ありがとうございますー
早速入れてきます！
427:７７４ＲＲ
06/01/16 15:24:06 uWtwSkV/
400カタナのフレームが錆だらけなので、錆取り＆塗装をバイク屋に頼もうかと
思ってますが、幾らぐらいかかるものなんでしょうか？
428:７７４ＲＲ
06/01/16 15:57:06 8uqEWISE
>>427
ヒント：つ 木工用ボンド
429:７７４ＲＲ
06/01/16 16:06:20 eF2NISq5
>427
参考
URLﾘﾝｸ(www.ys-craft.jp)
ググればその手の業者は結構出てくる。
430:７７４ＲＲ
06/01/16 21:04:29 +dZ2IbYq
外装・足回り・エンジン脱着工賃＋ブラスト＋粉黛塗装だったらいくらかかるか
わかんねえぞ･･･。まあ、すぐに１０万円コースだろうな。酔狂なところで、
この半額くらいか？
自分でするなら、金ブラシ代＋パーツクリーナー＋好みの色の缶スプレー＋
クリア缶スプレー程度といってみよう。
431:７７４ＲＲ
06/01/16 21:21:13 1DCDjCjG
>428
>429
>430
サンクスです。
う～む。やっぱりそれくらい掛かりますよねぇ。
見える部分だけでいいから５万くらいで出来ればいいなぁ～と思ってましたが(´･ω･`)
それよりも、フォークスプリングがヘタって底突き感があるので、スプリング交換の
方が先かなぁ～
432:７７４ＲＲ
06/01/16 22:14:23 bQp/BzXb
底つき感に関してはフォークスプリングより
油面やオイル粘度、オイルの劣化具合
フォークキャップの密閉性等を疑うのが先じゃないか？
433:７７４ＲＲ
06/01/17 00:46:06 U0ecnHQP
>432
去年の夏に、バイク屋にオイル漏れを指摘されてシール＆オイル交換
したので、そっち系は大丈夫だと思うんですけどねぇ。
先月、MDIの安サス入れたら、跨った段階で前が低い感じがしてます。
光軸も低くなった感じがして、夜の走行がちょっと怖いですし。
434:206
06/01/17 15:52:12 sHeuwyQl
ようやくノーマルに戻しましたのでコワースバックステップ売ります。
使用感あり
１万でどう？
箱とか説明書とか無いです。部品の欠品は無し
シフト／ブレーキのペダル用ゴム部品は予備一個付けます。
できれば手渡し希望
地域は大阪ですが、近県なら応相談でいかが？
435:７７４ＲＲ
06/01/17 17:30:28 YzkrfcM0
このじき、寒くエンジンのかかりが悪いです。みなさんは、毎日エンジンをアイドリングさせたりしますでしょうか？
436:７７４ＲＲ
06/01/17 18:37:56 brr4POXK
カタナ遅いしダサい、勝ったな。カッタナ。
ダサ男
437:
06/01/17 18:59:31 tx3zerQb
age
438:432
06/01/17 19:26:29 WNoluy4N
>433
正直スマンかった。
言い方が乱暴だったね…
ごめんなさい
439:７７４ＲＲ
06/01/17 22:38:30 4pso+Gkt
皆さん最高速は、どの位だしました？
俺は400カタナでメータ読み、ぬやわキロです。
440:７７４ＲＲ
06/01/17 23:03:34 mrDAqTB4
携帯で見てると55580km/hだな。
441:７７４ＲＲ
06/01/17 23:14:08 AXsydiRt
>>434
ほしい！けど千葉じゃむりぽだよね(・ω・｀lll)
・・・｡ﾟ(ﾟ´Д｀ﾟ)ﾟ｡
442:７７４ＲＲ
06/01/17 23:27:08 Z5qvVJBk
まぁ普通に200㌔は出るな
443:７７４ＲＲ
06/01/18 00:49:35 RGWhTteh
カタナ400って200kmでるのか･･･。
444:７７４ＲＲ
06/01/18 01:12:53 Fiqd6dJS
伝家の宝刀スズキクオリティで最初からリミッター付いてないからな。
445:７７４ＲＲ
06/01/18 11:02:09 VDTjzoZR
>>439
普通にメーター振り切るぞ
446:７７４ＲＲ
06/01/18 11:34:28 OQh4uN/0
純正マフラーってどうよ
447:７７４ＲＲ
06/01/18 12:16:59 GTJz+Sva
カタナうんこ
448:７７４ＲＲ
06/01/18 13:22:00 2j0OzDO3
鈴菌ｋａｔａｎａﾏﾝｾｰ！！
449:７７４ＲＲ
06/01/18 18:05:17 GTJz+Sva
カタナうんこ中途半端
450:７７４ＲＲ
06/01/18 18:56:37 v5mEVJIk
>>447=>>449
落武者乙。
451:７７４ＲＲ
06/01/18 19:41:31 z+qg2BTH
>>450
無視しろよ･･･。
452:７７４ＲＲ
06/01/18 21:09:12 5uJHuB+N
>>446
カタナシリーズは純正マフラーが一番カッコイイ
250は知らないけど、400/750/1100はフレームの強度メンバーになってる
集合マフラーに変えたら、反対側から見たときカッコ悪いよ
250の場合はプロトタイプ風だし、あれはあれでカッコイイ
全部オレの主観だけどね
マフラー変えたって速くならないし
453:７７４ＲＲ
06/01/18 22:36:03 ZLMn8++s
>452
>マフラー変えたって速くならないし
ノーマル － 12.4㎏
ﾖｼﾑﾗﾁﾀﾝｻｲｸﾛﾝ － 4.4㎏
この重量比考えてもそう断言できるか？
454:７７４ＲＲ
06/01/18 22:55:42 Xzn6BEkl
それは消音機構をそれなりにオミットしてるからじゃまいか？
超消音志向で軽いマフラーあったら買うんだけどな・・・・
455:７７４ＲＲ
06/01/18 23:00:30 SRuVmkLV
メーターギア壊れたから今日直した。
１１，１キロ走ったらまた壊れた。
なんで。。。誰か。。。へるぷ。。。みー。。。。。。。＿|￣|○
456:７７４ＲＲ
06/01/18 23:01:05 SRuVmkLV
直したってか。。。メーターギアとワイヤー新品にとっかえたのに。。。。
｡･ﾟ･(ﾉД`)･ﾟ･｡ うえええん
457:７７４ＲＲ
06/01/18 23:28:55 wNGwleBp
400はつや消しブラックだけど、普通のブラックのがｶｺﾖｸないか？
458:７７４ＲＲ
06/01/18 23:29:03 gYqp5JPg
400カタナ ヨシムラ集合入れたら明らかに最高速伸びましたよ。
ノーマルマフラーは低速重視のセッティングですね。
459:７７４ＲＲ
06/01/19 00:08:16 GY1epA0X
インパルスのスイングアームの話1であるけど
実際入れた奴このスレ見てる？
スイングアームショートになってバネ下軽量化されて
サスの角度かわって最終的に乗り心地どう変わったか聞きたいんだけども
もし居たらインプレキボン
460:７７４ＲＲ
06/01/19 12:37:02 4p+CjFYg
中途半端なカタナを改造した所でダサ遅そ カタナうんこちんちんまん
461:７７４ＲＲ
06/01/19 21:17:57 oIt40d8R
ﾏﾝｺ━━ヽ(〃▽〃 )ﾉ━━!!
462:７７４ＲＲ
06/01/19 21:46:49 4p+CjFYg
カタナでマンコ突く～～～～～
463:７７４ＲＲ
06/01/19 21:48:47 GhIv47Re
>>459
インパルススイングアームにR400Rリアホイールにカタナ用オーリンズ入れてる。
カタナのがリアサス長く、インパルス用フロントフォークと相まって車高がかなりup。
なのでスイングアームだけのインプレは出来ません。
464:７７４ＲＲ
06/01/19 21:54:24 4p+CjFYg
だとよ。カタナマンコ
465:７７４ＲＲ
06/01/19 23:07:23 oIt40d8R
カタナたのしー！
ﾏﾝｺ━━(ﾟ∀ﾟ)━━!!
カタナでバイク便やってる俺は勝ち組。
(｡Ａ ｡ ) ？
466:７７４ＲＲ
06/01/19 23:36:53 4p+CjFYg
負けだな カタナでマンコ突いて性病だ
467:あああああ
06/01/20 03:07:34 kVqyIhw+
URLﾘﾝｸ(page4.auctions.yahoo.co.jp)
マジかっこいい！最近のビックスクーターなんて糞っしょ！
お買い得だなこれ。買うしかないっしょ。
468:７７４ＲＲ
06/01/20 04:32:50 DPzCdcmH
>>467
死ね
死ね1！！1111！1！
469:７７４ＲＲ
06/01/20 09:18:33 W6ryWVcb
はいはいするーするー
470:７７４ＲＲ
06/01/20 17:36:43 nwNrJOxX
かたまんこ
471:７７４ＲＲ
06/01/20 22:18:30 ocVErMT5
ふ、いよいよこのスレ最速の俺の出番かな。
ここのage荒らしはよっぽどカタナが好きか、
それともカタナにぶち抜かれて大嫌いになったんだな。うん。
まぁどっちにしろくっそみてぇな奴だ。構うなよ。
472:７７４ＲＲ
06/01/20 22:47:30 nwNrJOxX
かたまんこを道路の脇で押して歩いてる人がいた。潰れたかな？ダサかわいい
473:７７４ＲＲ
06/01/20 22:52:26 rR3fgNv6
ちょ、おま、それオレかも。
江戸川区？
因みにブレーキレバー折れて、危ないから押してたんだけど…
幸い家近かったので
474:７７４ＲＲ
06/01/20 23:55:58 nwNrJOxX
きいてねーよ。
475:７７４ＲＲ
06/01/21 00:04:40 hZJIiCPX
>>474 死ね
476:７７４ＲＲ
06/01/21 00:38:01 hAkHoko+
荒らしにしても程度が低い。
ほっといて進行しようぜ。
477:７７４ＲＲ
06/01/21 00:52:54 bNus/y+L
不動の刀を手に入れて、
とりあえずスパークする
ならどうにかなると思ったが…
スパークしない…
刀の点火系は何処が弱いのだろう？
教えて～絵路尹人
478:７７４ＲＲ
06/01/21 01:01:43 dx4BAmxV
>>477
イグナイタ
479:７７４ＲＲ
06/01/21 01:06:45 bNus/y+L
㌧ｸｽ
早速、注文してみる
480:７７４ＲＲ
06/01/21 07:08:35 4nyoIICT
ギザギザイグナイタをカタマンコにすぽーん。
481:７７４ＲＲ
06/01/21 07:46:35 zTnJmaR4
>>４７７
イグ泣いたは定番だな。
でも高いし。
オレはオクで安いときにスペア買ってある。
１個しかないから分けてあげられんけど。
482:７７４ＲＲ
06/01/21 12:19:53 4nyoIICT
半分に割ってカタマンコにすぽーん。ダサダサ
483:７７４ＲＲ
06/01/21 12:21:06 HFJU6fp8
鱸の場合、とくに、カタナ４００の点火系電装が逝く順番は、
コイル＜イグナイタじゃないだろうか？
>477はコードの繋ぎなおしとかちゃんとしたの？？
484:459
06/01/21 12:55:06 fhLr715e
>>463
スマン返答ありがと
ちょいと流れを見て脱力してた
返事遅くなり申し訳ない
485:７７４ＲＲ
06/01/21 13:53:41 bNus/y+L
電装の張り直しはしました。
やっぱ、ついでにイグニッション系全て手に入れた方がいいのかな？
486:７７４ＲＲ
06/01/21 15:05:17 4nyoIICT
電流の点検ぐらいしろよカス。
487:７７４ＲＲ
06/01/21 15:10:16 4nyoIICT
まともの単車買えよ。
そのダサいハーフカウルが好きならCBにでもなんにでもつければいーじゃん。
CBにカタナハーフカウルが付いた時点で価値大幅ダウン、株価暴落
488:７７４ＲＲ
06/01/21 16:29:14 s2ByyzZD
>>487
インパルススレでも大活躍ですね。
22 ：７７４ＲＲ：2006/01/19(木) 12:32:26 ID:4p+CjFYg
エンジンだけ強いけど性能悪い。振動が
26 ：７７４ＲＲ：2006/01/20(金) 22:50:26 ID:nwNrJOxX
ガソリン落ちたらペチャンコになる。
8 ：７７４ＲＲ：2006/01/19(木) 21:45:34 ID:4p+CjFYg
うんこだな。レベルがうんこちんちんまん
9 ：７７４ＲＲ：2006/01/19(木) 21:52:29 ID:4p+CjFYg
真やって
12 ：７７４ＲＲ：2006/01/19(木) 22:43:53 ID:4p+CjFYg
インパルス糞おせーぜー。レベル低いぜ。
15 ：７７４ＲＲ：2006/01/19(木) 23:35:26 ID:4p+CjFYg
ただ好きだったんだろ。インパルス糞おせーぜー。レベル低いぜ
489:７７４ＲＲ
06/01/21 17:37:02 tUuwXbdj
バカはほっといて進行しよう
490:206
06/01/21 19:10:50 lRZ6SktR
本日バックステップ受け渡し完了しました。
寒い中ありがとうございまた。
491:７７４ＲＲ
06/01/21 22:34:38 hAkHoko+
構うな構うなと言っても構いたがるヤツは居るもんだなぁ
492:７７４ＲＲ
06/01/22 08:28:28 905SLGhi
暇なら女つくれ。
493:７７４ＲＲ
06/01/22 10:59:01 JaubYOGd
>>487
馬鹿なお前にわざわざ釣られてやろう
まともの単車ってなんだ？まともな単車の間違いかw
494:７７４ＲＲ
06/01/22 12:30:46 905SLGhi
地方によっての言い方の違いだろう。形容助動詞の活用方法の違いとゆうべきか？
495:７７４ＲＲ
06/01/22 12:46:37 WP692WT/
馬鹿？
496:７７４ＲＲ
06/01/22 17:27:15 905SLGhi
カバ？
497:７７４ＲＲ
06/01/22 17:29:24 905SLGhi
かたなぬるぽ
498:７７４ＲＲ
06/01/22 17:40:30 WP692WT/
ﾌﾟｯ
499:７７４ＲＲ
06/01/22 18:59:46 905SLGhi
あのー眼鏡君、君のように指をポチポチさしてパソコンでダサい標準語の会話してませんの。
「まとものん？」
とか聞かへん？関西だけかいな。
2chのカタナ乗りはカントンばっか？
ちなみに関東=カントンねおわかり？カントンほーけー
500:７７４ＲＲ
06/01/22 19:02:26 905SLGhi
かんとーん、コロッケこーてってまとものんな！
所詮、ぱしり眼鏡君
501:７７４ＲＲ
06/01/22 19:03:24 905SLGhi
かんとーん。www
502:７７４ＲＲ
06/01/22 19:17:57 905SLGhi
ノーオメンコかいな？
カントーン、とりあえずコンタクト買えや。フルフェ雲って前見えんやろ？
ただでさえ将来見えんのにさ、前ぐらいちゃんと見よーや！w
503:７７４ＲＲ
06/01/22 19:19:20 905SLGhi
カントーンVsカトゥーン www
504:７７４ＲＲ
06/01/22 20:52:57 prMyDj0g
御国自慢はいいから、バイクの話汁
505:７７４ＲＲ
06/01/22 21:29:29 b0nal9Ld
関東VS関西 東北の奴は勝ち組
506:７７４ＲＲ
06/01/22 21:30:11 905SLGhi
カントーンヒーローズ。
このギャグわかんねーだろーなー
507:７７４ＲＲ
06/01/22 21:57:11 905SLGhi
東北なら東北らしくズーズーゆえよ。
508:７７４ＲＲ
06/01/22 22:03:43 JaubYOGd
493だけど
オレも関西人やで。ただまとものん？なんてだせーことゆわんし
聞いたこともないわ。どこの集落のもんや？たしかにオレはメガネかけてるけどよw
509:７７４ＲＲ
06/01/22 22:25:17 dvCsVHTU
道民です
125のカタナがあればスパイクタイヤ合法に使えるから
冬も乗れるんだけどね…
510:７７４ＲＲ
06/01/22 22:42:01 905SLGhi
>>508
ほれ、どこの集落のもんや？集落の言葉であると認めてますねぇ(￣□￣;)
あんたもパスコンでポチポチ標準語眼鏡君か？多いやん眼鏡君。
パスコンでｵﾅﾆーがんばれ！ポチポチ眼鏡上げてｼｺｼｺパスコンパスコンぴゅww
ちなみにパソコン=パスコンね。おわかり？
511:７７４ＲＲ
06/01/22 22:45:32 905SLGhi
さぁ暇があるならエルメスだよ！
512:７７４ＲＲ
06/01/23 00:18:17 +/R4Qkc0
>>509
あるよ。ＧＳ１２５Ｅ。
昔は「KATANA」ってついてた。
形は似ても似つかないけど。単気筒だし。
513:７７４ＲＲ
06/01/23 05:22:30 jxcwLG5I
退くに退けなくなっちゃった可哀相な子が居るスレはここですか？
514:７７４ＲＲ
06/01/23 06:57:49 32YrgrN0
ここだよー！
どうしたんだい？
カタナがまたまた壊れたのかい？
515:７７４ＲＲ
06/01/23 06:59:06 +Iu6er/f
なんでここ頭の可哀相なﾊﾞｶがわいてるの？
516:７７４ＲＲ
06/01/23 07:16:51 32YrgrN0
食べ残しがあるんじゃないかな。腐らしちゃだめじゃない！
いつもママがゆってるでしょ。
517:７７４ＲＲ
06/01/23 14:32:11 x4tpq+LN
不思議に思うんだが、何でこいつはこんなにヒマなんだ？
518:７７４ＲＲ
06/01/23 14:46:20 bVfUtB+h
落武者のほうがマシだよな・・・とか言ってみる
519:７７４ＲＲ
06/01/23 15:03:25 32YrgrN0
よーしよしよし、ママでちゅよー！
520:７７４ＲＲ
06/01/23 15:27:12 teO+ml5n
流れを変えようや。
おい、藻前ら、中型カタナにアフターマーケットのブレーキディスク使っている
香具師、銘柄をうｐ汁！！
残念ながら、漏れは、貧乏人なので、前は純製、後も流用でGSX-R400の小径ディスクだ。
サンスターとか、ブレとか、ごにょごにょ逝ってみよう。
521:７７４ＲＲ
06/01/23 18:59:20 Gri0voyZ
>>519
（・∀・）ﾊﾞｰｶ
522:７７４ＲＲ
06/01/23 19:23:20 32YrgrN0
ママのおっぱい嫌いでちゅかぁ？
あらっ、眼鏡がつっかえて吸えないの？
はいチュパチュパねぇ。
523:７７４ＲＲ
06/01/23 19:29:45 32YrgrN0
マザコンやめてエルメスつくれ。バイク男
524:７７４ＲＲ
06/01/23 19:59:23 9WBCgPkW
>523
マジで気持ち悪い･･･
大丈夫かお前？
525:７７４ＲＲ
06/01/23 20:54:20 32YrgrN0
いきなし図星かよwww
526:７７４ＲＲ
06/01/23 21:00:14 Gri0voyZ
>>525
（・∀・）ﾆﾔﾆﾔ
527:７７４ＲＲ
06/01/23 22:04:45 32YrgrN0
おめーも図星かよ。
ママでちゅよー！
528:７７４ＲＲ
06/01/24 10:13:30 mkF8Gf5m
アフォが関西人のレベルを下げているスレはここですか？
529:７７４ＲＲ
06/01/24 10:14:59 EpMyc/Jk
ここだよー！
530:７７４ＲＲ
06/01/24 18:27:42 NzQsfpO+
>>529
（・∀・）ﾆﾔﾆﾔ
531:７７４ＲＲ
06/01/24 21:55:54 EpMyc/Jk
(σ^∀^)σマザコン眼鏡
532:７７４ＲＲ
06/01/25 21:42:51 TB27DxCs
400刀の乾燥重量が知りたいのですが
ぐぐってもみつかりません
どなたか教えてください
533:７７４ＲＲ
06/01/25 22:05:08 MLEDvBfD
>>532
１８２ｋｇ
カタナ４００のパンフ？に載っていたので間違いないはずです
534:532
06/01/25 22:10:59 TB27DxCs
>>533さん
助かりました。
教えてくれてほんとにありがとう。
535:７７４ＲＲ
06/01/25 22:19:58 3jAaPBXQ
ありがとうさようなら。
(σ^∀^)σマザコンやめて
536:７７４ＲＲ
06/01/26 02:08:38 EAifgqRT
ネイキッドが好きなんだけど
ゼファーと刀どっちがいいかな？
刀乗っててよかったことや、誇れる事
なにか思い出を教えてください
537:７７４ＲＲ
06/01/26 06:59:51 zPyWRLbG
ハーフカウルに触ったらキレちゃった！
「なんじゃこりゃ～(－＿－メ)」
切れてる？切れてなーい。取り回しが悪い、女がヒク、眼鏡マザコンおたくカントンが多い。
538:７７４ＲＲ
06/01/26 07:32:03 yUkcYc9M
>>536
カタナは曲がりにくいけどタノシーヨ。
539:７７４ＲＲ
06/01/26 07:55:49 ZCQ7axcY
>>536
悩むならｾﾞﾌｧにしておくほうがいいよ
刀の形に惚れてないなら…
あの形が統べてだからね
性能その他には見るべきものはない
540:７７４ＲＲ
06/01/26 21:31:31 zPyWRLbG
上がゆうように鱸は外見だけの糞マザコンおたくカントンおせーぜー。
541:７７４ＲＲ
06/01/26 22:04:46 yUkcYc9M
訳：上の人が言うように、スズキは外見だけの排泄物マザーコンプレックスおたく関東遅いです。
542:７７４ＲＲ
06/01/26 23:19:10 apixGQ3Q
…いや、ゼファーよりは速いぞ。取り敢えず。
543:７７４ＲＲ
06/01/27 15:06:51 JIQC3R3S
あふぉ
544:７７４ＲＲ
06/01/27 19:51:32 Fa2Xmwmu
>>543
７７４ＲＲ ：2006/01/23(月) 19:23:20 ID:32YrgrN0
ママのおっぱい嫌いでちゅかぁ？
あらっ、眼鏡がつっかえて吸えないの？
はいチュパチュパねぇ。
ｹﾞﾗｹﾞﾗ
545:７７４ＲＲ
06/01/27 19:56:19 Ll/fEmKo
いつになったらスルーを覚えられるのかねぇ
546:７７４ＲＲ
06/01/27 22:09:16 JIQC3R3S
ほんまそれ笑える
547:７７４ＲＲ
06/01/27 23:27:34 Fa2Xmwmu
>>546
図星かよ。
ママでちゅよー！
ｹﾞﾗｹﾞﾗ
548:７７４ＲＲ
06/01/28 00:53:57 F/dAqEfM
カタナのヘッドライトのバルブをピンクにした俺が来ましたよ。
かわいいよ俺のｶﾀﾅ
549:７７４ＲＲ
06/01/28 01:58:26 0u6CqYAa
カタナ400が発売されたぐらいの時期に、一目ぼれした。
カタナに乗るために中型免許取った。
免許取得後、カタナ（新車）は俺の収入じゃとても買えなかった。
とりあえず友人からボロボロのNSR250Rを10万で売ってもらった。
「金がたまったらカタナを買うぞ！」
・・・そう思っていたのに・・。
気が付いたらSP250でサーキットデビューしてた。 orz
550:７７４ＲＲ
06/01/28 02:01:20 9Xl7Bsiz
551:７７４ＲＲ
06/01/28 04:34:28 uwg3HYt1
大きい方のカタナスレ落ちたな。
552:７７４ＲＲ
06/01/28 06:54:47 V3fnPqjL
>>549
ﾜﾛｽ
553:７７４ＲＲ
06/01/28 07:04:40 BkI+Hwt8
昔、昔の事じゃった
554:７７４ＲＲ
06/01/28 16:36:28 f2rQ6Igo
クァンタムのリアサスって400カタナに付くのかな?
なんかオーリンズはカタナに似合わないんだよな…俺的に
555:７７４ＲＲ
06/01/28 18:31:58 YM25eEBS
>>554
黒カタナにすれば似合うんだけどな、オーリンズ。
556:７７４ＲＲ
06/01/28 20:12:06 KkPcQx3Q
オーリンズはちゃんと銀色の車体にも似合うぞ。
っていっても、黒いカタナの漏れがいうことではないな。
557:７７４ＲＲ
06/01/28 22:10:22 irRHo7e6
カタナで撮った動画。見てください。
今度は貼ります
URLﾘﾝｸ(www.wazamono.biz)
558:７７４ＲＲ
06/01/28 23:01:50 BkI+Hwt8
カタナにオーリンズはもったいない。苦し紛れの大回りﾀﾞｻｯww
559:７７４ＲＲ
06/01/29 01:10:46 nbINkLpS
CB乗り乙！
560:７７４ＲＲ
06/01/29 03:13:24 ezvwmf/8
>>557
いいな 走りたくなってくるよ
早く暖かくならないかな
561:554
06/01/29 10:32:12 y2X0edBu
オーリンズ付けても>>558見たいに思うヤシはいないよな…
今、クァンタムとオーリンズで悩んでるんだが
クァンタム:斬新な色使いと確かな性能。しかし、ポン付け可なのか解らん
オーリンズ:性能は言うまでも無い。アフターケアーもバッチリ。しかし「とりあえずオーリンズかw」と思われそう
で悩んでる訳よ…値段もそんなに変わらないし
562:７７４ＲＲ
06/01/29 11:22:47 KbZ0aHv2
今北産業用
↓
シート変えら取れねえ
充電できねえ
やらないか
以下本文
私は言うところのカタナの250に乗っているのですが、シートをＤＱＮ様にズタズタにされてしまったので、修理屋にシートの張替えを依頼したところ、シートそのものを交換しなくてはならないとのことで、正規品を購入し、交換いたしました。
そのシートを外す事が出来なくなってしまいました。
取り付けの際の状況は店側でやってもらったためわかりません。
取り外しの確認を自らの目で確認しなかったのが最大のミスです。
このままではバッテリーを取り出して充電する事が出来ません。
どの様にすれば、シートを外す事が出来ますでしょうか。
どうか教えてください。
当方、19歳看護学生です。
性別は男。ラガーマンで趣味は筋トレです。
や ら な い か ？
563:７７４ＲＲ
06/01/29 22:08:48 Oz0RAAZe
もう一回修理屋もってけよｶﾞﾁﾑﾁ六尺兄貴。
まだ3万キロに達してもないのに2速ギア抜けが頻繁に起きるようになった。
もう慣れちゃってとっとと3速に入れるなり
ｴﾝｼﾞﾝ止まっちゃったら速やかにｴﾝｼﾞﾝ再始動するなりして
冷静に対処できるようになったけどやっぱﾔﾀﾞな…
564:７７４ＲＲ
06/01/29 22:44:21 lNgSTvvr
>>490
亀レスごめん
先日は厳寒の中、大変ありがとうございました
コワースのステップ取り付けました
つま先乗りの癖があるので
競馬のジョッキーみたいな気分 w
ベストポジションでシフト時のサイドスタンドへの干渉がなくなり
大変助かってます
シフトをリバースにしてみたのでよく混乱してます
今度オフにでも顔だしますね
オヤヂですが w
565:７７４ＲＲ
06/01/29 22:44:34 kq/Tm+EM
今日見たカタナ乗りのおっさん！ペッペッってホーンならしすぎ、誰もいねーじゃん
566:７７４ＲＲ
06/01/29 22:48:34 x6BLeaqZ
地球温暖化はお前のせいだ。
567:７７４ＲＲ
06/01/30 17:18:15 nXwIQxa3
400カタナのクラッチワイヤーを交換して思った
や っ ぱ ス ズ キ っ て 変 態 だ
568:７７４ＲＲ
06/01/30 17:23:42 UTmz+a6K
何を今更
でも変なバイクを喜んで買う俺らの方がドMの変態。
鱸はそんなM男をみて悦ぶS
569:７７４ＲＲ
06/01/30 19:15:26 nXwIQxa3
>何を今更
いや、ワイヤーが切れて走行不能になった友人のを気軽に交換しに行ったものだからね。夜間だったら投げてたよ。
1100Sは普通なのに、どんな意味があってめんどくさい構造にしてるんだ？ 油圧にする予定だったのかな。
570:７７４ＲＲ
06/01/30 20:34:29 LBmC+Zsh
>油圧にする予定だったのかな
いや、多分、なんにも考えていなかったと思うよ。鱸は。
単純に、「バンディット４００がそうだったから、カタナ４００も同じ」に
なったたけだと思う。
これも鱸クオリティ。
･･･バン以前の４００（ＧＳＸ－Ｒとか）はどうだんたんだろう？？
571:７７４ＲＲ
06/01/31 07:22:39 b9GrVhb2
鱸クオリティ？クオリティ？クオリティ？ばかか
572:７７４ＲＲ
06/01/31 19:37:00 t1yEMgE6
そういう藻前もバカ丸出しw
573:７７４ＲＲ
06/01/31 21:13:02 UmCYf9S+
なんでこうも、ノーマルホイールは錆びるかな！！
574:７７４ＲＲ
06/01/31 21:15:46 UmCYf9S+
ホイール変えるか．．．．
575:７７４ＲＲ
06/01/31 21:41:01 dK4WhLhD
星型ホイールのメンテナンスに嫌気が差して、１７インチ化したのは、
何も漏れだけではないはずだ。
ブラストしてクリヤ吹かないと抜本的に解決できないもんな。
576:７７４ＲＲ
06/01/31 22:03:19 hBrO4WLs
>>575
本当は17インチにしたいけど、星型あっての刀だと思ってる
確かにメンテ辛いが…
577:７７４ＲＲ
06/01/31 22:20:00 gTShi1WS
ヘッドランプが切れました・・・
修理代いくら？
578:７７４ＲＲ
06/01/31 22:46:12 b9GrVhb2
なまくら刀
乗り手は鮒侍
まずは心のサビ落とせ
579:７７４ＲＲ
06/01/31 22:51:31 xyxpv9+O
バルブ交換ならワリト簡単だから
自分でやってみてはー？
手順おしえよか？
580:７７４ＲＲ
06/01/31 22:58:59 eb+ffbk1
刀250が走行1500ｋｍで４５万円は買いでしょうか？
大体どこも走行１万とか２万ばっかなんですよね、
よくても７千とか。
メーター戻しはしてないと思いますが、値段は適正なんでしょうか？
あと、寿命って何万ＫＭくらいなんでしょうか？（刀の場合）
現在乗られている方でだいたい何万ｋｍはしっているのかも知りたいです・・・。
最後に、人生初バイクが刀というのは無謀でしょうか？
（すぐこかしちゃう！？）
581:７７４ＲＲ
06/01/31 23:33:25 1ZfLFm5R
>>580
人生初のミドルクラスバイクが250刀で、
最近50000kmを迎えた私が来ましたよ。
初バイクといっても250だし、慣れればどうって事ないでしょう。
車体は5万越した今まで、殆ど重篤な壊れ方をした事はありません。
走行1500kmがホントならうらやましい、けど。
絶版になって何年経つか考えてみると、、、
眠っていた期間どういう状態だったのか気になるね。
しかも45万か。。。おいらには出せない。
582:７７４ＲＲ
06/01/31 23:52:44 8qpTSYFd
>>580
刀250に7万km乗ってた漏れが来ましたよ。
ぶっちゃけ、まだ2,3万kmは乗れたと思うけど、手ごろな400があったので乗り換えました。
その400も9万km越えてます。（ｲｸﾞﾅｲﾀ故障で入院させてますがｗ）
ただ、45という価格であれば、よほど程度がいいものでも割高という気がします。
583:７７４ＲＲ
06/02/01 06:47:46 LSZy6KcW
250はわからんけど、俺はかなり程度のいい400刀を乗り出し32万で買いました。
5000走ったけど、故障はメーターワイヤーのみ。。
584:７７４ＲＲ
06/02/01 08:46:57 JBMCyBI/
5000は早いな。
中古なら偶然のタイミングかも知れんが。
585:７７４ＲＲ
06/02/01 12:12:08 VCsYB4vR
ばかか
586:７７４ＲＲ
06/02/01 19:11:42 8Ao4hfOT
４５・・・高すぎ！
古カスタム？
587:７７４ＲＲ
06/02/01 20:09:05 VCsYB4vR
たかがカタナに40はだせない普通なら
588:７７４ＲＲ
06/02/01 20:27:34 EELvlYZr
むしろ距離見てオッ！ってくるような初心者を狙ってる様に思える
589:７７４ＲＲ
06/02/01 20:46:08 aNHAF5bg
４０は高いだろう。相場ってどうなのよ？
漏れのカタナ４００は９２年から乗っているが、最近エンジン積み替えた。
程度が良さそうなやつで、実８０００ｋｍくらいの香具師。
購入価格１０ｋ円
紆余曲折を経たが、一番美味しいあたりで、今はイコールコンディションだ。
サーキットで転倒して３回メーター替えたから実走行距離はわからんが、
記憶に頼ると１０万ｋｍは奔ったかな。
走行距離が長くてパワーダウンを感じている使徒は、出物のエンジンあったら
ＧＥＴだぜ！
590:７７４ＲＲ
06/02/01 20:55:09 aT7m7fPm
goobikeだと1台だけそういう距離・値段のがあるが高いな
591:７７４ＲＲ
06/02/01 20:58:46 XC2WUW+B
朝、通勤路（大阪・内環）でよく出会う２５０の刀。
信号無視は当たり前、対向車線平気で使って抜かすわでもう最悪。
刀は好きなバイクだけど、あれみるといつも朝のすがすがしい気分が台無しで
悲しくなる。。。
592:７７４ＲＲ
06/02/01 21:19:50 aNHAF5bg
>591
そのカタナ２５０を「 刈 っ て 良 し 」
ただし、オトナな方法でだっ！
593:７７４ＲＲ
06/02/01 23:07:35 VCsYB4vR
そいつにゃ無理だ
594:７７４ＲＲ
06/02/01 23:21:01 hryAgtq7
黒いカタナならよく見るけど違うのか
595:７７４ＲＲ
06/02/02 12:28:41 3VHCcRMw
サビ落とせ
596:７７４ＲＲ
06/02/02 21:11:18 ZlvkA+0R
セル回らなくなった
スタータスイッチ押してもなんの変化もなし
バッテリー上がりじゃないようだ
もちろんキルスイッチはＲＵＮ
なにが原因だろう？
597:７７４ＲＲ
06/02/02 21:37:04 nPNEXeZm
>596
メインスイッチ入れてからの反応はどうなのよ？
↑
じゃ、ぜんぜんトラブルシューティングになってないぞ。
598:７７４ＲＲ
06/02/02 21:45:00 ZlvkA+0R
>597
ありがとう
メインスイッチ入れると、ライト類正常につきます。
ウインカー正常、ホーン正常。
ガソリンは２／３入ってます。
坂道チョーク引いて押し掛け×５回ほどしたけど点火せず。
今朝エンジン掛けたときは一発始動しました。
599:７７４ＲＲ
06/02/02 22:24:55 ypGD1jV0
明日、初めてのユーザー車検！
なので良く判らないものの一生懸命点検を…！
なんか本を読んだら、「点火時期」の項目はどっかのフタを開けてやるみたい…
よし！ここだ！
トランスミッション？のトコ(左のお腹のトコ)開けました；；オイルだだ漏れ…オイル交換もついでにやりました(´･ω･`)ｼｮﾎﾞｰﾝ
点火時期って何すればいいんですか？｡･ﾟ･(ﾉД`)･ﾟ･｡
あと冷却水の見方もわからない…
よかったらどなたか教えていただけませんでしょうか(；ω；)
600:774RR
06/02/02 22:35:40 2Qb25rwi
実際検査場ではそこまで見ないよ
ほとんど検査員の目視で終了
601:７７４ＲＲ
06/02/02 22:36:41 ypGD1jV0
>>600様
あ、そうなんですか？
じゃあ定期点検整備記録簿のチェックは、6ヶ月のところだけチョンチョンしとけばいいんでしょうか！
602:７７４RR
06/02/02 22:46:20 2Qb25rwi
車検だから24ヶ月のほうじゃないかな？
記録簿も検査員は真剣に１つ１つ見ていないから
締め付けは T とか適当で大丈夫
603:７７４ＲＲ
06/02/02 23:09:53 rmuY3xYD
>>596
イグナイターじゃね？
604:７７４ＲＲ
06/02/02 23:34:43 3VHCcRMw
カタナﾎﾞﾛｽ欠陥ぬるぽ
605:７７４ＲＲ
06/02/03 01:46:09 JRpRRJzS
>>599
こんな香具師がユーザー受けるんだから日本の公道はろくなもんじゃねえな
606:７７４ＲＲ
06/02/03 08:25:56 74a1lXU/
>>605
まぁきっと落ちて帰ってくるでしょう…
ネジの類はしっかり締めたから困るのは自分だけなので大丈夫です(^-^
607:７７４ＲＲ
06/02/03 11:05:23 TKZ35vLa
いや、陸軍の奴らは本当に何も見ないよ。
保安部品付いてりゃぁ大抵は通ると思う。
608:７７４ＲＲ
06/02/03 12:30:52 6Dx7oKJG
カタナﾎﾞﾛｽ欠陥ぬるぽ
触ると壊れそうだからあえて触らない！
609:７７４ＲＲ
06/02/03 14:24:59 74a1lXU/
うわ、ホントに通りました(・ω・；)
兵庫のトコに行ったんですけど、なんか良く判らないうちに書類が出来て。
で検査行ったら全部合格。一瞬で終わりました…いいのかコレで；
610:７７４ＲＲ
06/02/03 15:08:04 6Dx7oKJG
車検代ケチらんと仕事いけよ。
611:７７４ＲＲ
06/02/03 16:26:48 TTm/DZ21
>>601
ま、無事に通ったみたいだけど
点検してないのに虚偽の申請はすんな。
後整備でも構わないんだから。
612:７７４ＲＲ
06/02/03 23:10:56 6Dx7oKJG
↑何がいいたい。何様？
613:７７４ＲＲ
06/02/03 23:37:35 Plyzhxgx
カタナの整備方法教えてください・・・
エアクリの点検方法とその手順。
オイル交換のオイルの量とドレンボルトの位置。
オイルエレメントの有無。
当方ＧＳＸ250です・・・
614:７７４ＲＲ
06/02/04 00:04:56 2A60Cgo2
>>613
エアクリ：タンク下
オイル：2.7だった気がする
ドレン：普通にエンジンの下
ｵｲﾙﾌｨﾙﾀ：カートリッジタイプでエキパイに隠れてる感じだと思う。
ごめ、400だからアテになんないかも
615:７７４ＲＲ
06/02/04 00:10:09 xSizGXte
>>614
親切な方、ありがとう。参考にします。
616:７７４ＲＲ
06/02/04 00:41:45 q12MnRJa
カタナは所有しちゃいかんよ、カタナは。
617:７７４ＲＲ
06/02/04 00:50:12 mXiMrI0Z
自分で整備するつもりなのにサービスマニュアルを入手しようと思わないもんなの？
618:７７４ＲＲ
06/02/04 01:03:52 H9MQn6wk
サービスマニュアル以前にやる気がないだけの様な…
全部車両見れば分かるでしょ
619:７７４ＲＲ
06/02/04 01:30:18 q12MnRJa
カタナは所有しちゃいけませんよ
620:７７４ＲＲ
06/02/04 02:48:05 ZJw8I/71
>613
基本的には>614の通り。
補足すると
エアクリ・・・タンクを取り付けてる金属のブリッジ状のステー下。
ラッパ形の吸気口がそれ。エアクリBOX上部のネジを外せばエレメントが外せる。
ろ紙タイプだから、基本的に洗浄はできないので新品と交換の事。
オイル量・・・そのくらいはググってくれ。といいつつも
全容量 3.4L
オイル交換時 2.7L
オイルフィルタ交換時 3.0L
オイルフィルタ・・・エキパイの内側のボルトでとまってる蓋を外すと中に入ってる。
社外マフラでなければエキパイの隙間から作業可能。だけど、オイル抜く時は暖気後だろうから
やけどしないようにね。
621:７７４ＲＲ
06/02/04 07:19:46 geSRSnTf
↑自己満不様
622:７７４ＲＲ
06/02/04 10:53:46 Mtw9j0pn
晴れた(゜∀゜)今日は洗車すっぞ～ホイールも出来るだけぴかぴかにしてやる！
皆のカタナはどのくらいの周期で洗車してる？俺は二ヶ月に一度くらい
623:７７４ＲＲ
06/02/04 17:19:26 q12MnRJa
カタナは週一で研いでる。
侍男児たるもの
624:７７４ＲＲ
06/02/04 20:04:58 Mtw9j0pn
馬鹿じゃね？真剣でそんなことしねぇぜ？
ママの所に帰りな坊や
てか免許取れたらまたこいな？仲間に入れてやるから
625:７７４ＲＲ
06/02/05 00:13:42 wQo6mSFr
半月に1回してる。
てか、ホイールさ、灯油含ませた布で拭くとキレイになるよな！
626:７７４ＲＲ
06/02/05 02:08:58 E3pZQ/nc
>>577
工賃高いから自分でやる。
ボルトを数本外してカウルを取る。
ライト裏のコードを引っこ抜くとバルブ端子現る。
バルブのところの針金をつまんで外す。
バルブをくるっとして取る。
以下逆の手順・・・。点燈するところは絶対素手で触られませんように・・・。
627:７７４ＲＲ
06/02/05 07:27:39 z1/T9HKo
でた自己満！無様ｷﾓｯ
628:７７４ＲＲ
06/02/05 08:48:20 wQo6mSFr
>>627
なんか嫌な事でもあったのかい（ ´ﾟдﾟ｀）
629:７７４ＲＲ
06/02/05 09:26:35 /2QsrMIK
>>625のホイール掃除の仕方、昔やったことあったなあ。
確かにキレイになるよな。「漏れホイール掃除の天才職人！」なんて思ったことがあるよ。
でも、調子ぶっこいて掃除サボったら次はもっと酷いことに･･･orz
できれば、キレイなうちに、脱脂してタイヤにマスキングしてクリア塗りを
お奨めしたい。
630:７７４ＲＲ
06/02/05 13:43:23 jGuk1kfg
>>628
とても可哀想な人だから、拘らないであげてねw
631:７７４ＲＲ
06/02/05 17:57:00 E3pZQ/nc
ヘッドライトバルブ切れの２５０刀なんですがバルブは自動車用のＨ４Ｕ12Ｖ55ｗ-60ｗ
で使用可能でしょうか？
632:７７４ＲＲ
06/02/05 20:44:21 wQo6mSFr
>>631
H4ならバイクはほとんどOKだった気がします。
633:７７４ＲＲ
06/02/05 22:32:03 E3pZQ/nc
>>632
ありがとう。
634:７７４ＲＲ
06/02/06 01:18:03 xkhOCTqG
刀のお勧めのサイトって誰か持っていますか？整備コーナー充実したサイトが良いな。
635:７７４ＲＲ
06/02/06 08:05:06 HdeOKI6D
俺はカタナサイト知らないけどこれだけは言える
グーグルまじおすすめ
636:７７４ＲＲ
06/02/07 04:07:59 vrxiyBhB
250と400のガソリンタクンは同じですか？
637:７７４ＲＲ
06/02/07 07:14:27 7g/zt6kU
250と400のエンジンていっしょですか？
638:７７４ＲＲ
06/02/07 07:21:19 Y2WURHqz
ガソリン太君？
誰だよw
639:７７４ＲＲ
06/02/07 17:35:29 vIxridtJ
636
太君は共通だよん！
637
違う四！
640:７７４ＲＲ
06/02/07 19:41:46 PvUhmCSJ
フロントフォークとリアサスのオイル漏れ発見＿|￣|○
もうだめぽ～・・・｡･ﾟ･(ﾉД`)･ﾟ･｡ うえええん お金ﾅｲﾖー