04/11/10 01:18:33 +m/dWUaR
オイルフィルター締める位でトルク云々言ってる神経質な人は
国産４発がおすすめ。
351:７７４ＲＲ
04/11/10 01:45:38 duDzHb1Q
なんでわざわざ皮肉めいた事を書く人がいるんだろうねえ。
かっこ悪いと本人気づいてないんだろか。
352:７７４ＲＲ
04/11/10 02:03:20 T3be3i6q
たかだか入門バイクごときのﾈﾀで、そんなにﾑｷになるなや
大人の本気の洒落で軽く流せばいいだろ？ ﾌﾟ
353:７７４ＲＲ
04/11/10 02:25:31 6LGyg8kr
８８３のスピードがＳＲと変わらないのは本当のことだろうが。
０→１００ならＳＲに軽くちぎられる罠
354:７７４ＲＲ
04/11/10 02:49:08 ZY2WkkYA
本気で言ってるのか、キッチリアクセルを開けれてないのか・・・
883、キッチリ回すとそこそこ速いぞ。 そらCB400SF VTECには適わんけど、
SR400よりはかなり速い。 面白さとかは別にして純粋なスピードで言えば雲泥。
SR400は出だしこそそこそこいい物の、ノーマルでは140km/hで頭打ち。
883は140km/hで巡航してもどうって事無い。
とにかく遅いとか言ってる奴はアクセルを開けろ。
1速で60km/h、2速で100km/h出るから。
普通にキッチリ乗れてたら下道で5速に入れる事なんて無いくらい4速までの
フレキシブルさがいい感じよ。
5速でドコドコ走るのも楽しいけどな。 その辺が883のいいところでも有る。
355:７７４ＲＲ
04/11/10 02:50:49 /Qvmc4yx
いじったSRにならドノーマル883は負けるかも。
どっちもノーマル、あるいはどっちも吸排気換えてれば負けないと思うが。
いじったぶん効果がでるのは883かな
356:355
04/11/10 02:52:01 /Qvmc4yx
>>354
あおーん オレの４速までしかない・・・
357:７７４ＲＲ
04/11/10 03:08:13 6LGyg8kr
>>354
そんなことしたらオイル漏れｗ
358:７７４ＲＲ
04/11/10 03:26:43 6LGyg8kr
＞883は140km/hで巡航してもどうって事無い。
無理ｗ
359:355
04/11/10 06:12:09 /Qvmc4yx
>>357-358 んなこたないでしょ。車体的には。
真夏に何時間も走るんでなけりゃ。
サス死んでると怖いけど。
ただ人間はつらい。振動と風圧。
ニーグリップできないポジションも気合いいるしな。
360:７７４ＲＲ
04/11/10 06:20:38 XMKqPimy
どういう理屈でＳＲに883が負けるというのか理解できんな。
単純に排気量分パワーがあってＳＲよりは余裕で883のが速いぞ。
ＣＢＲとかが相手ならどうか知らんがｗ
361:７７４ＲＲ
04/11/10 08:00:12 X24NU9MD
まあ、速度よりもぶっといトルク感を楽しんでくださいってことで。
362:７７４ＲＲ
04/11/10 10:10:01 UMyGkLPw
>>360
SRのほうが軽量で加速感もいい感じ。
実際の数値はわからないけどね。
８８３は高速１００km／ｈ巡航ぐらいが無難。
363:７７４ＲＲ
04/11/10 10:50:47 XMKqPimy
「感じ」なだけだろｗ
ＳＲは余裕で高速で150ｋ巡航できるのか？
364:７７４ＲＲ
04/11/10 10:52:33 UMyGkLPw
>>363
SRも１００Km巡航がいいね。
365:７７４ＲＲ
04/11/10 11:08:10 XMKqPimy
んなもん、カウルのないバイクなんてどんなハイパワーモデルだって100ｋ以上出したくない罠
366:７７４ＲＲ
04/11/10 11:24:57 UMyGkLPw
>>365
ボウヤ、バイクは移動だけの手段じゃないんだよ。
楽しかったり気持ちよく走れることも大切でしょ。
何でそんなに必死なの？
367:７７４ＲＲ
04/11/10 11:27:46 XMKqPimy
883がＳＲより遅いとか抜かすのが居たからヒマ潰しに書き込んでみただけだけど？
中免しか持たないＳＲ海苔なのかね？
368:７７４ＲＲ
04/11/10 11:37:42 j/ee1mnB
なんかバイク板のあちこちに痛いﾔｼが増えて来たなぁ。
ここはマッタリといきましょ～。
痛いﾔｼはサラっとスルーで。
369:７７４ＲＲ
04/11/10 14:10:51 6LGyg8kr
８８３はビッグスクーターより遅い
370:７７４ＲＲ
04/11/10 14:20:54 +7fUK61b
釣りならちゃんと目欄に釣りって書かないとダメだよ。
371:７７４ＲＲ
04/11/10 16:15:42 6LGyg8kr
では、ババサンのポテンシャルよくわかるようにを書き込め。
俺はＳＲの方が速いと思ってるからな
372:７７４ＲＲ
04/11/10 16:25:31 ycFiG7vm
ずっと思ってて下さいｗ
373:７７４ＲＲ
04/11/10 16:49:12 j/ee1mnB
そんなんＳＲの方が速かろうが８８３の方が遅かろう
がどうでも良いだろう。
速さを求めるんなら８８３なんか買わずに１２００買
ってるって。
それ以前にＳＲなんか眼中に無いw
374:354
04/11/10 16:55:46 SgRGGK78
とことん釣られてみましょう！w
>>355
たしかにAAAの595cc仕様なんかには余裕で負けるな・・・。
でもそうなると883じゃなくて対抗は1200のバーン!チューンになるしw
>>357 6LGyg8kr
そんな簡単にオイル漏れなんぞしない。
しても1度直すと同じ所からは漏れないよ。
SRでもヨシムラピストンでぶん回してカムチェーン切れたりする場合も有るしね。
>>358 6LGyg8kr
実際にやってますが何か？
4速で140km/h巡航出来るよ。5速ならもっと・・・。
>>361
883はトルク感細いからなーw
回して気持ちいいけど。
375:354
04/11/10 16:58:36 SgRGGK78
>>362
たしかにその辺の速度域も気持ちいい。
でも回すとそれはそれで気持ちいい。
>>363
SR400無理でした。
130km/hなら普通に出来ます。
>>369 6LGyg8kr
ビッグスクーターってどの車種？
乗った事無いけど、T-MAXにならマジで負けるかもw
250ccクラスならキッチリ回すと相手にならん。
>>371 6LGyg8kr
では、SRの方が速いと言う事をよくわかるように書き込め。
376:７７４ＲＲ
04/11/10 20:06:11 mfQUim67
昔SRに乗ってたけどウミホタルで最高時速180キロぐらい出たよ
150キロから先は恐怖でしかたがなかったけど、マフラーヨシム
ラにしてキャブTMRでカムはヨシムラのステージ１でした。
今は883に乗ってるけどSRには負けない魅力が有ると思います
速さだけなら883なんかよりもいくらでも早いバイクはあるし
でも国産には負けない魅力が883とかには有ると思います。
文章が下手ですいません
377:从*ﾟーﾟ从またやん
04/11/10 22:07:53 poSq3Bip
｜ Hit!!
ぱくっ｜
／V＼
/◎;;;,;,,,,ヽそんなエサで
＿ ﾑ::::从*ﾟДﾟ从*::| オレ様が釣られると思ってんのか!!
ヽﾂ.（ﾉ:::::::::.:::::.:..|）
ヾソ:::::::::::::::::.:ﾉ
｀ ー U'"U
1200Sはメータ読みなら200までいけるよ えへへ
378:７７４ＲＲ
04/11/10 22:25:01 CsFdN4Gh
URLﾘﾝｸ(www.river-field.co.jp)
URLﾘﾝｸ(www.river-field.co.jp)
これが現実ですな。
厳しいですな。
379:滅 ◆ISISHY8IFg
04/11/10 22:27:45 S+GGlqVH
ちくしょう！！何カタカタ鳴ってんだってプライマリー疑ったけど、
マフラーの純正のステーが折れてたんじゃねーか！！
俺のはメーターが無いから、今どれくらい出るかわからん。
メーターあった時は、ドノーマルで170が最高だった。もうこれ以上
出ませんでした。あ、俺のは883ね。
380:７７４ＲＲ
04/11/10 22:28:25 6LGyg8kr
ということは８８３は国産２５０の速いのと同等とでもおっしゃりたい？
信じ難いなｗ
381:７７４ＲＲ
04/11/11 01:10:30 /zkbAQhn
「国産２５０の速いの」ってアンタ、
200キロ越えてんじゃんｗ
同等どころかあんた絶対ムリだって。
382:７７４ＲＲ
04/11/11 01:29:41 NesxqCcv
SRが速いだの、いや883が速いだのと・・・
おまえらその2車種に速さを求めてどーするよ。
そもそも「速い」ってのが最高速なのか０～の加速なのか
追い越し加速なのかサーキットのラップタイムなのか・・
それによって答えは変わってくるし、どちらが速いか分かった所で意味が無い。
>>378がレースのリザルト載せてるが、それさえも「速いバイク」を求めてレースを
してるのでは無く「自分の好きなバイク」でレースしてるんじゃないか？
そろそろＳＲ乗りは８８３（スポスタ）の良さ、スポスタ乗りはＳＲの良さって物を
認めるのも良いと思うが？ま、これに限った事じゃ無いが「自以外を認める」って事は
凄く大事だと思うぞ。「自以外は排除」ってのは人間がちっこくなるだけ！
383:７７４ＲＲ
04/11/11 02:06:57 2nEr+0QO
↑禿げ上がるほど同意
大体速いだの遅いだの、、、、。
どんなシチュエーションにしろ、どっちにしてもどちらのバイクも眠たくなるほど遅いに決まってんべ
要するに腕がどうのこうの自慢したいんだろうが
900ccツインがどんなシチュエーションにしろ400ccシングルと競って腕が必要な時点でダメだこりゃ、、、なワケ
まぁﾎﾟﾏｲﾗ寝ろ。寝れば解る
384:７７４ＲＲ
04/11/11 04:16:16 oDptpJg0
エスティマのオイルフィルターって何年式のエスティマでも
スポに使えるの？
385:７７４ＲＲ
04/11/11 04:35:34 PCkyNB8i
公道じゃ基本的に腕とコンジョしだいなんだけどね。。。。
>>378 のリザルトはレギュもちゃんと説明してくれないと誤解まねく罠。
（誤解を浸透させたいならべつだけど）
SR500は400とは別物。1200と883以上の差がある。
というかスポなら迷うが、SRなら迷わず500にする。別のバイク！
386:７７４ＲＲ
04/11/11 06:29:21 BTpUcPD7
382
＞「自分の好きなバイク」でレースしてる
そゆことだね。
385
＞誤解まねく罠。
open（改造無制限）のトップがシングルと混走しても7位という事実。
7位のXT すごくカッチョ良かったよ。
・・・・ワシなんかBS90にも負けてるという事実。
387:７７４ＲＲ
04/11/11 15:53:33 oQjPZo28
現行スポスタってベルトカバーあたりにブリキのおもちゃっぽい「いーカンジのポンコツ感」が出てるよな。レトロなグラフィックでよけいにそう感じる。
388:７７４ＲＲ
04/11/11 17:03:07 fV4UC0Lg
883なんて雑魚
389:７７４ＲＲ
04/11/11 17:32:19 qzKlEAvF
883なんて雑煮
390:７７４ＲＲ
04/11/11 18:40:21 BTpUcPD7
883なんて佃煮
391:从*ﾟーﾟ从またやん
04/11/11 19:48:43 87KKNopT
>>384
トヨタの純正部品番号は９０９１５－２０００３、または９０９１５－２０００１だってさ
1000円くらい？
しかしHD純正は目詰まりしてもオイルが循環するしくみになってるんだって。
オレはK&Nの使ってるケドね ほらカッコイイし スパナで外せるしさ
392:从*ﾟーﾟ从またやん
04/11/11 19:52:13 87KKNopT
今日は、バイブスとスラッシュカット立読みしてきた
バイブスにどっかのスレで見たJOYTOYが出てたね
ピンナップ広げて見てたら おばさんが笑ってた。。
393:７７４ＲＲ
04/11/11 20:17:54 BTpUcPD7
391またやん
hdじゅんせいでなくても普通のオイルフィルターには
ほぼすべてそおゆう機能あるのよネ
394:从*ﾟーﾟ从またやん
04/11/11 21:14:35 87KKNopT
うん、エスティマのは怪しいって バイパスしないかもってさ
アンブレラになってないかもってさ
395:７７４ＲＲ
04/11/11 22:02:45 mn7vRdjk
今日、04の1200黒白ツートン初めて見たけどすごいｶｺｲｲね
乗ってたｵｻｰﾝはださださだったけどw
396:７７４ＲＲ
04/11/11 22:42:05 AHNskkiP
１２００Ｒを新車で買おうと思いますが、先輩方に２，３質問です。
ディーラーで見積もりをしてもらったのですが車体の値引きはなく
パーツを５万分付けると言われました。しかし、何を付ければよいか
わからず迷っています。お勧めのものはありますか？
また、その他、ディーラーで購入しておくべきものや頼んで（約束）して
おくことはありませんか？
その他、お気づきの点があればご教授お願いいたします。
397:７７４ＲＲ
04/11/11 22:42:21 wBkHSU8d
ＳＲと８８３が速いとか遅いとか
００モデルの１２００Ｓ フルノーマル乗りだが
とっても遅いぞ
１２０キロで振動に耐えられないし
８０キロ位が１番快適
398:７７４ＲＲ
04/11/11 22:42:33 PtMcScAJ
ハンドルのグリップのところに防寒用の袋つけようかな。
ｵｻﾝだな。
399:从*ﾟーﾟ从またやん
04/11/11 23:11:39 87KKNopT
>>396 ＭＲＣクラッチ 部品単体で売ってもらうコトが難しい 05はもともと軽いかもだけど
キー付きガスキャップ 社外品の方がいいかもだけど
パッドロック 05はハンドルロックでもいいかもだけど
で、まだ余るなあ
400:７７４ＲＲ
04/11/11 23:13:44 wBkHSU8d
ＶＰクラッチだな
あの軽さは感動する
401:７７４ＲＲ
04/11/11 23:20:08 94y4vXBs
純正セキュリティをつければ良いだけのこと
402:７７４ＲＲ
04/11/11 23:34:57 DDAb/kbg
VPはスポスタ用ないのよ、０４以降のはまだね。だからＭＲＣで。
883は軽くなってるけど1200は重いよ。（まあ俺は883につけたがｗ）
あとは好きな光モノとかでいいんじゃない？
ハンドルスイッチ部から生やす「ハーレー純正時計」とかオススメ、
ばからしくて誰もつけてないからｗ。なかなか可愛らしくて俺は気に入ってるけどね。
403:７７４ＲＲ
04/11/11 23:57:39 NesxqCcv
>>397
キャブのセッティングをやってみなはれ。
一個しか無いので初心者でも多少の勉強で出来ると思うぞ。
セッティングが決まればまるで違うバイクのように変な振動（鼓動とは言えない）
は減るわとっても元気になるわで楽しさ倍増！是非お勧め！
難点は多少燃費が悪くなる（ストック状態よりガスが濃い＋楽しくて思わず開けてしまうため）
ぐらいかな？
404:７７４ＲＲ
04/11/12 00:27:08 BdE+zRax
チビッコならサイドスタンドの補助棒(名前忘れた)も付けて
おくと便利だね。チビッコだと跨ったままスタンドかけれないもん。
405:７７４ＲＲ
04/11/12 01:19:12 q/+T5Xb2
大阪のディーラーで評判がいいのはどこ？ダメなところは？
406:７７４ＲＲ
04/11/12 01:36:32 Pc8fMJhC
>>396
MRCってあんまりお勧めできんと思うけど。
付けてるとニュートラ排卵とかレリーズベアリング壊れたとかいうの聞くし。
>>399
タンクキャップは純正は良くできてるとおもた。鍵穴むき出しのはガソリンに水はいる。
キャブセットは絶対いじりたくなるけど、ダイノジェットもちょっと調べれば自分で似たような感じで出来ちゃうし。
オイル＆フィルターもモトケミとかで純正が安く買えるし。セキュリティも安くて良いのがいっぱいある。
1200Ｒはピリオンシートも快適そうなので、俺的にはデタッチャブルシーシーバーかな。
後で買う気にはなかなかならないけど、あると便利そう。
407:７７４ＲＲ
04/11/12 01:53:40 RdD9/Fb9
>>405
テイクは胡散臭いビッコ社長以下駄目駄目スタッフ揃いだ
スポスタ乗りなんかは安い客的な扱いだよ
買うまでは丁重に応対してくれるけどね
ハッタリモータースも微妙だからHD京阪あたりが一番無難な店のような気がする
408:７７４ＲＲ
04/11/12 03:54:18 q/+T5Xb2
>>407
ｻﾝｸｽ。
店によって購入時のサービスは違うのかﾅｧ？？
サービスはパーツ代のみ？
409:７７４ＲＲ
04/11/12 07:10:08 IqLXCM1W
MRCはちゃんとした取り付けさえすれば特に問題なく使えるよ。
テキトーなショップで組み込んだのが問題起こしてるんじゃないの？
410:７７４ＲＲ
04/11/12 21:29:21 jRIfiWlR
883でも５マンくらいはオプつけんのかな？
411:７７４ＲＲ
04/11/12 21:29:49 g0eOkE9L
>>404
ジフィースタンドエクステンション
412:７７４ＲＲ
04/11/12 22:11:25 m+UlYr4i
降りてから
スタンドかければ
イランじゃん。
413:７７４ＲＲ
04/11/12 22:12:05 BdE+zRax
めんどくさいジャン
414:７７４ＲＲ
04/11/12 22:18:59 a0HQksns
ジャンジャン！
415:７７４ＲＲ
04/11/13 00:35:24 1fLh3F+I
>410
「スタンダードの883は２万円です」って俺は言われた。ディーラーや時期にもよるとは思う。
416:７７４ＲＲ
04/11/13 01:17:16 YeUMfDro
俺様は値引きはいらない、カスタムパーツもちょろっと買うから
全部工賃タダでやってくれと頼んだよ。
417:７７４ＲＲ
04/11/13 03:33:17 tDz1x31c
ハーレーの２年保証ってオイル漏れが起こった場合
ただでパッキン交換とかしてくれるのでしょうか？
418:７７４ＲＲ
04/11/13 04:48:20 FUb76qRs
俺は新車で買った時に１０万円、
それから、作業などで不手際を犯したので
パーツで１０万円、合計２０万円まけさせたよ。
この時期なら、前のモデル０４モデルの売れ残りなら
１０万くらいまけてると事あるよ。
419:７７４ＲＲ
04/11/13 12:07:36 tPgg3vjq
>>不手際を犯したので
ナンじゃ？そら。
420:７７４ＲＲ
04/11/13 13:51:49 j6BA0j5l
キャブ自分でセッティング詰めてる人います？
421:７７４ＲＲ
04/11/13 16:37:59 sYJ6n/ZT
>>420
シングルキャブが横向きに付いていて弄るの簡単
で弄れば激変するフィーリング
これでキャブ触るなってほうが難しい
422:７７４ＲＲ
04/11/13 17:34:42 wD7PNklj
>>420
やってるよ。
基本的にものぐさなので弄らないで済むならそれに越した事は無いが
ストック状態だとあまりに薄い状態なので・・・・・
現状はハイフロ＋サンスラ＋スパトラのまるで絵に描いた様な定番（ｗ
買ったときにスパトラ装着済みだったのでそれに合わせてセッティング＋αって感じです。
現状体感馬力１２０PS！（現実は70ぐらいか？（ｗ
423:420
04/11/13 17:44:14 j6BA0j5l
>422
最近ちょこちょこ自分でいじるんですけどね。
自分は883でハイフロ+サンスラ+ノーマルマフラーでメイン175のニードル4段ミクスチャー３と半分戻しで。アクセル２分の１開けまで薄い感じです。
スローはストックなんだけど番手上げた方がいいのかなぁ？
424:７７４ＲＲ
04/11/13 20:26:28 oV7Vlvyn
スポスタ板の皆さん、どうか教えて下さいまし。
4速スポスタなんですが、ハンドル交換によってクラッチケーブルが短くなったで長いものを購入し、いざ従来のケーブルを外そうとしたのですがエンジン側のボルトをいくら回しても緩むだけで外れません。
誰か分かる人、外し方を教えてください。(´・ω・｀)ｵﾈｶﾞｲｼﾏｽ･･･
425:７７４ＲＲ
04/11/13 21:16:05 mY1LPrta
レバー外してから
回せば？
426:７７４ＲＲ
04/11/13 22:06:10 KDIpo2PV
中古で買った香具師はその後どこの店でお世話になってる？大阪で。
不具合が起こった場合はどうしてる？
427:从*ﾟーﾟ从またやん
04/11/13 22:22:11 PMiZzwec
ニードルを１段下げればあ ストックのスローって42でしょ 45にしてみればあ
ん?そうだね どーせ外すんだからピン抜いてハンドル側とっちゃえば
428:７７４ＲＲ
04/11/13 23:03:42 oV7Vlvyn
クラッチについて質問したものですが、一応ケーブルはエンジンから抜けたんですが
中にワイヤーの先が入ったままになってます。
どういう仕組みになってるのか分からず、ただただプライマリーオイルが漏れるのを見ているだけの状態。
しかも再度取り付けようとしてもなぜか入らないし・・・・
ﾀﾞﾒﾎﾟ・・・・
429:从*ﾟーﾟ从またやん
04/11/13 23:04:42 PMiZzwec
うへー 新しいロードホッパー めちゃカッケーぜ
URLﾘﾝｸ(www.roadhopper.com)
430:从*ﾟーﾟ从またやん
04/11/13 23:19:13 PMiZzwec
>>428
まず落ち着こう ５速とはちがうのかなあ
＞エンジン側のボルト こりゃなんのコトかな
クラッチアジャスターのコトかな？ ロックプレートを外してまわしたってコト？
これはちなみに逆ネジな
＞中にワイヤーの先が入ったまま タイコが切れたってコト？？
カップリングが残ってるってコト？
4速乗りがけっこういるトコで聞いてみる？
URLﾘﾝｸ(www2u.biglobe.ne.jp)
431:从*ﾟーﾟ从またやん
04/11/13 23:23:45 PMiZzwec
＞９３まではクラッチケーブルの交換がプライマリーカバー全部はずさないとできない
ってさ 4速乗り助けてやってよ
432:７７４ＲＲ
04/11/13 23:27:02 YeUMfDro
>>429
めちゃめちゃカッコいいじゃん！！！！
でも俺には似合わないよう…
433:７７４ＲＲ
04/11/13 23:27:22 oV7Vlvyn
またやん様・゜・(ノД`)・゜・。
詳しく説明します。
エンジン側のボルトって言うのは、クラッチケーブルエンドにある六角部分です。
クリクリ回していると抜けました。
タイコはまだ中に残っていて抜けていません。タイコの先がどんな風に付いているのかすら分からないんです。
完全にクラッチケーブルを抜く方法を知らないんです。
434:７７４ＲＲ
04/11/13 23:33:42 oV7Vlvyn
>>431
ありがとうございます・・・・
プライマリーカバー全オープンすか・・・
たかがクラッチケーブル交換でガスケットとプライマリーオイル代がかかるわけですね。
鬱だ・・・
435:从*ﾟーﾟ从またやん
04/11/13 23:41:54 PMiZzwec
4速わかんないケド タイコはカップリングに引っ掛かってるだけ
ワイヤーが抜けないってコト？外側だけ取れて
4速ってケーブルのアジャスターも中にあるんだよねえ
なんせ自分のしかわからないうえに資料もないんだ ゴメン
やっぱココで聞いた方がいいかもね
URLﾘﾝｸ(www2u.biglobe.ne.jp)
とりあえず復旧かなあ やっぱ
URLﾘﾝｸ(www2u.biglobe.ne.jp)
436:７７４ＲＲ
04/11/13 23:49:03 hUbruWGm
今日極寒の中エンジンをかけて暖気しているとき
エンジンとマフラーのエキパイのつなぎ目あたりが真っ赤になっていた
これは大丈夫なの？？
こわくて吹かせませんでしたよ
なにか異常があるのかな？？？
ステンレスエキパイです
助けてーー
437:７７４ＲＲ
04/11/13 23:50:12 qtKJAsbV
そういうもんだ。
438:７７４ＲＲ
04/11/13 23:56:03 hUbruWGm
>>437そういうもんなんですか？
夜にエンジンあまりかけないのではじめてみました
怖かった
439:从*ﾟーﾟ从またやん
04/11/14 00:03:53 LsH73NsX
四速新聞くらいしかなくて、やっぱわからないや
どーやら五速にはみられないクラッチやミッションのトラブルは多いみたいだね
ベアリングの交換はやっぱ全オープンみたい ケーブルはどうだろ
でも、四速は魅力があるなあ
440:从*ﾟーﾟ从またやん
04/11/14 00:41:29 LsH73NsX
しかしかっこいいな 新ロードホッパー
URLﾘﾝｸ(www.roadhopper.com)
441:７７４ＲＲ
04/11/14 00:50:25 CQBqGitP
クラッチケーブルについて質問したものですが、プライマリーカバー外す事にしました。
マニュアルが手元にないので、取り合えずステップ・シフトを外してから六角ボルトをヘキサゴンで全て外しました。
それだけではプライマリーカバーは外れませんでした。
2つある変な形に凹んだカバーは特殊工具で外すようですね。
一本+ネジがあるんですが硬くて外れねぇし・・・
マジでちょっとｲﾔになりかけてますが、もうショップに出す金もないのでDIYしてみます。
プライマリーカバーの外し方分かれば教えていただきたいです・゜・(ノД`)・゜・
442:从*ﾟーﾟ从またやん
04/11/14 01:05:14 LsH73NsX
参考にしる？ オレ資料あるのは高年式のだけだからわかんね
URLﾘﾝｸ(www2u.biglobe.ne.jp)
URLﾘﾝｸ(www2u.biglobe.ne.jp)
443:７７４ＲＲ
04/11/14 01:09:23 K532QfW/
サスペンションのついてないバイクなぞ乗れるか。
444:从*ﾟーﾟ从またやん
04/11/14 01:12:02 LsH73NsX
>>441 これ状況同じ
URLﾘﾝｸ(www.hdn.gr.jp)
445:从*ﾟーﾟ从またやん
04/11/14 01:13:29 LsH73NsX
むちゃしたらこわれちゃうから丁寧に作業しなけりゃだよ
446:422
04/11/14 01:18:16 /485gNgm
>>423
自分は1200なので同じと言う訳にはいかないけど・・・
取り合えずストック状態のSJは#42が入ってた。
で、当然のように下が薄かったので現状では#45にしてる。
で、MJは#180のニードル3段目ミクスチャー2と1/4戻し。
これでも全体的に薄めだと思う。・・が何故か調子良い（ｗ
で、423氏のが現状でスロットル1/2で薄いのならSJ範疇と思われるので
#45にしてみれば？それでも今一ならニードル一段上げてみるとか・・・
自分も決してプロでは無いのでそれぐらいしかわかりません(^_^;
ここで聞くのも良いかもね↓
URLﾘﾝｸ(www2u.biglobe.ne.jp)
>>440
たしかに旧車好きでは無い自分が見てもカコイイと思う。
・・・が、左足巻き込みそうで怖ひ（Ｗ
447:422
04/11/14 01:19:23 /485gNgm
>>442
またやんごめん。423へのレスがかぶった(^_^;
448:423
04/11/14 01:43:19 sJ/tSHGS
447氏、またやん氏ありがとうございます。
とりあえず近いうちに抜けのいいマフラーに交換予定なんで、
そしたらまたスローを含め煮詰めていきたいと思います。
しかし本当スポーツスターって素直ですね。キャブセッティングで元気に、ハイフローでより元気に。オイル交換したらまたまた元気になった。マフラー変えるのが楽しみだ。
上の方で883が遅いとかレスあったけど、ちゃんとすればSRより全然早いですな。昔吸排気チューンのSR（キャブはノーマルセッティング）乗ってたけど。
449:７７４ＲＲ
04/11/14 02:43:25 Nw4sFmnc
ってかニューロードホッパーEvoビッグツインかよ！
ある意味スレ違い？w
Evoのコンプエンジンは今でも買えるらしいから、それ積んでるのか。
450:通りすがりの1200
04/11/14 23:47:54 hQX3Dys3
>>441
プライマリーカバーの下に出ているプライマリーチェーンアジャストスクリューを緩め、
ステップ・シフトを外し、確か11本のボルトを全て外せば、位置決めのコッターピンで
はまっているだけなので外れるはずです。古いパッキンで張り付いているのではないでしょうか？
プラハンマーのような物で優しくカバーを叩いてやると取れるかも
2つある変な形に凹んだカバーと言うのは多分ステップ左上のはオイルを入れる蓋
ステップ右横のはクラッチの遊びを調節する為の蓋です。カバーを取るのには無関係です
ついでにクラッチケーブルを変えたあとの調整法
クラッチレバーに十分な遊びが出る程度にプライマリーカバーにねじ込んだケーブルを緩める。
ステップ右横の蓋、4速は特殊工具が必要か？を緩めて取る中のスプリングとその先の先端が6角形の
プレートを取り、クラッチ調節スクリューをードライバーで遊びが無くなるまで左に回し1／4回転戻す。
次に先端が6角形プレートを取り付けるが位置が合わないときは合うまでクラッチ調節スクリューを右に回す。
スプリングを入れ蓋をする
451:从*ﾟーﾟ从またやん
04/11/15 00:18:56 4l6AoHcI
>>449 ショベルもあんのだよ すごいね
URLﾘﾝｸ(www.roadhopper.com)
>>450 Thanks a million!! 気になってた アドバイス誰かしてくれないかなって
452:７７４ＲＲ
04/11/15 00:56:50 qAYYhpXg
>>またやん>>450
Thanx A Lot！
結局クラッチ調整する蓋を外せば取れました。
今日正規ディーラーに相談したら「4速はウチは扱わない。お客さんが泣くの分かってるし。毎年40マンくらいかける気があるなら乗ればいい」
とか人が気に入って乗ってるのに胸糞悪い事言われた。しかも半笑いで「ドコの店でそんなの掴まされたの？」とか言われたし。
まるで自分の彼女を貶された気分。
そりゃｵﾏｲﾗは年がら年中新しいハレ見てるから、さぞボロいハレに見えただろうなぁ。
クソバイク屋め。
漏れはｵﾏｲﾗが愛用してるダッセーハレブルゾン着たり白頭ワシの絵が書いてあるバンダナを巻いたり限りなく空の色に近いジーパン履いたりは死んでもできねーけどさ。
なにはともあれお2人様、マジでありがとうですた！
453:从*ﾟーﾟ从またやん
04/11/15 01:26:24 lztl91cX
こちらこそ ありがとうだ
バイク乗りってやっぱいいなあって思ったよ うんうん
じゃあ寝よう
454:７７４ＲＲ
04/11/15 01:38:25 9z7U5POA
んー、０４の１２００Rで女の子迎えに行って、さぁ出ようとしたらかぶらしちゃったよ。
しばらくしたらエンジンかかったけど、アクセル開けたらまた「もももー」て感じに止まってしまう。
買ったとき、エンジンかけるときはチョーク必ず引いてねといわれたけど、それしなかったからか。
チョークひいてエンジンかけたあとは好調でした。
でも、青信号からスタートするときアクセルあけるのが早すぎたら少し息つぎするのが気になってきたなぁ。
455:７７４ＲＲ
04/11/15 02:27:29 wsbDc+4A
これ標準じゃない？
俺も02,883だけど、しばらく走ってエンジン止めて、ある程度冷えた後（10分以降）エンジンかけようとすると普通にエンジンの掛かり悪いよ
おそらくススがプラグに付着してるんだろうけど、これもカブってるっつーのかな？
456:７７４ＲＲ
04/11/15 03:42:50 80h5NSo+
>>454-455
それは「かぶる」とは全然違う（ｗ
かぶってる時にチョーク（エンリッチナー）など引いたらエンジンがかかる訳が無い。
あ、でも・・そう言えばずっと昔、2st乗ってる時にかぶらせた時の最終手段で
「ガスを死ぬほど濃くする」っての聞いた事あるなぁ・・・やった事は無いが。
ま、お二方の場合には関係無いな、それはエンジンが暖まって無いだけの話(^_^;
457:７７４ＲＲ
04/11/15 03:44:15 80h5NSo+
>>454-455
・・ってか、もう少しで良いから勉強しないか？(^_^;
まぁどうでも良いっちゃぁ良いのだが、ちと恥ずかしいぞ・・・と。
458:７７４ＲＲ
04/11/15 04:10:11 WObRY4Ln
>>454-455
新車で買ったのなら付属の説明書とエントリーキット一式を100万回見たほうがいい
459:455
04/11/15 04:13:53 wsbDc+4A
あー匿名でよかった(w
恥じついでに聞きたいのだが、冷えててって掛かりづらさじゃないのです。
掛かった後、マフラーからすごくスス吹くんですが、、、。
これって冷えててなのですか？
ちなみに「カブる」ってガソリンがプラグに付着して火花が散らないことだよね？
ススつきすぎて散らないってことないの？それはカブるっていわないの？
460:457
04/11/15 04:44:13 80h5NSo+
>>459
あぁ。それなら「かぶってる」で間違い無い！安心しる！
エンリッチナー引きっぱなしで暫く置いたりしたのかな？
あれはエンジンが完全に冷えてる時でもかける時にだけ
目一杯引いてエンジンがかかれば徐々に戻すとよろし。
自分の場合はタコメで1200回転くらいを目安に調整してるよ。
ちなみにエンリッチナー引きっぱで放置は止めた方が良いよ。
さ、仕事も終わったし寝るべ。
みなさまおやすみなさいましm(_ _)m
461:７７４ＲＲ
04/11/15 16:30:24 FMmlgKD9
WEB上で純正パーツが見られるところ教えてﾁｬﾝ
462:７７４ＲＲ
04/11/15 18:31:22 IKna7B7K
エンリッチナーでなくて、エンリッチャーだと思うんだが
463:７７４ＲＲ
04/11/15 18:35:51 wFK0TXcE
>>462
思うのは自由だが、あくまでエンリッチナーだ。
ちなみにスペルは Enrichener
なぜアフォのキミがエンリッチャーとか思うのか甚だ不思議だ。
464:455
04/11/15 20:29:06 wsbDc+4A
>457
かける時だけで掛かったら普通に引っ込めてるんですけど大抵なります。
しばらく走ってある程度暖まった後、例えばコンビニとかに立ち寄ってしばらく立ち読み→エンジンかける→かかりづらい→黒鉛ふきながら始動。
6割方なるんですが、皆さんはならないのですか？
便乗で聞きたいんですが、セル回すとき（回す前ではない）アクセルひねってます？
昔から”被るから、かかってからひねるもんだ”と思ってまして国産乗ってた時はすぐかかるので全然問題なかったのですが、そこからするとこのバイク相当かかりづらく感じます。
465:７７４ＲＲ
04/11/15 20:34:47 EzISE6jQ
なんでか？
と
常に考えて行動すべし。
466:462
04/11/15 21:19:38 IKna7B7K
いきなりアフォ呼ばわりされてもな
エンリッチナーという人が多いのはわかってるよ
でもさ、ｅｎ～とか～ｅｎってのは～にするという意味の
接尾/接頭辞というのは頭のいいキミなら知ってるよね
fasten、ｓｔｒｅｎｇｔｈｅｎとかenlargeとかさ
実際ｅｎｒｉｃｈという単語も一般的に使われるし、英文の整備書とかにも
そう書いてあったから実際どっちなんだろうと。
そもそも2重にｅｎを使うのはおかしいと思わない？
467:７７４ＲＲ
04/11/15 21:25:50 EzISE6jQ
Enじゃなくて
nerのほうだってば・・・。
468:455
04/11/15 22:12:20 wsbDc+4A
>465
なるほど！！解決しました！！
URLﾘﾝｸ(www2s.biglobe.ne.jp)
469:７７４ＲＲ
04/11/15 22:43:08 EzISE6jQ
このひと
このごろ笑点にもでませんな・・・・。
470:７７４ＲＲ
04/11/15 23:23:34 dOvqhOT+
チッチョリーナ？
471:457
04/11/15 23:43:05 80h5NSo+
>>455
エンジンが掛かってすぐに引っ込めると、まだエンジンが温まっていない状態
なので正常に燃焼しないよ。ある程度走ってエンリッチナーを完全に戻した状態で
アイドリングが安定するようになればコンビニ立ち読みぐらいでは冷間始動には
ならないと思うが・・・まぁ立ち読みの時間にもよるな（笑）
あと、エンジン描ける時にはスロットル全閉が基本だと思ってるが・・・・
スポスタの場合は特に加速ポンプからピューピューとガソリンが出るので
始動時のスロットル開け閉めは要注意！
>>462
そう言う言い方は初めて聞いた・・・って言うか、そうは読まない（笑）
>>463
人には誰しも「間違い」や「思い違い」はある事です（勿論自分も気が付いてないのがある筈）
アフォは言いすぎでしょう(^_^;
472:７７４ＲＲ
04/11/15 23:50:12 WObRY4Ln
>>466
君は長々と講釈を垂れる割には底抜けの馬鹿なんだな
473:７７４ＲＲ
04/11/16 00:01:02 Fkiy4Uxn
日本語マニュアルに「エンリッチナー」とあるんだからエンリッチナーで正解。
474:７７４ＲＲ
04/11/16 01:27:37 S3EnlANQ
>>455
>>471 のいう通り加速ポンプじゃないかな。
セッティングは純正じゃないよね。俺もツーリングでは何ともないが街糊じゃ同じ症状になることあった。
元の加速ポンプは薄い燃調の補正でドピュドピュでるから、開け閉め多いとかぶりやすい。
ポンプ押すロッドの周りのスプリングを少しカットすると治ると思う。
475:７７４ＲＲ
04/11/16 18:54:43 JNyt8JOV
476:从*ﾟーﾟ从またやん
04/11/16 20:36:23 lpfx/C7H
チョークでええやん
477:455
04/11/16 21:10:08 saEZMXiS
>474
ありがとうございます。
恐らくあまり回して走らないからかな？と思っていました。
＞開け閉め多いとかぶりやすい。
おそらくこの辺も関係してると思います。
皆こんなもんだと思ってましたが、そうでもないんですね
重ね重ねありがとうございました。
478:７７４ＲＲ
04/11/16 23:59:14 ELs/5lFQ
>>476
チョークとは首を絞める技で知られるように、空気の量を絞って結果的に
混合気を濃くする装置のこと。
エンリッチナーは空気量はそのままに燃料を多く送ることで結果的に混合
気を濃くする装置のこと。
またやん、一緒にすんなよ。ﾌﾟｹﾞﾗ
479:７７４ＲＲ
04/11/17 00:10:09 5Mx2xhp/
エンリッチナーはあんましかぶらないと聞いたけどなあ。
480:７７４ＲＲ
04/11/17 00:16:49 G8vvA0Mf
エンリッチなーは実際かぶらないよ
半分引いて、戻し忘れて1時間以上町乗りしても問題ないし
単に燃費が悪くなるだけで
ま、从*ﾟーﾟ从またやんは単なるバカという事で今後放置。
481:７７４ＲＲ
04/11/17 00:21:10 qcBhwqfx
じゃあなんでチョークが多いんだろ？機能的に申し分ないのに。ｴﾝﾘｯﾁﾅ
482:７７４ＲＲ
04/11/17 01:11:20 bxeOR175
くだらないなぁ。
彼もそんなこと解ってるに決まってるじゃん。
用途は一緒だから別にチョークでいいじゃん、、、ってことでしょ？
揚げ足取りかっこわりぃよ。
483:471
04/11/17 01:16:31 jUKYO5IO
>>479-480
エンリッチナーがかぶらない？自分のはレバー引きっぱで放置しておくと
黒煙吐きだすが・・・。って言うか空燃比を濃い目にするのだからかぶると思うのだが？
どう言う理屈でかぶらない（かぶりにくい）のか教えてもらえますか？
>>またやん
自分も別に「チョーク」と言っても良いとは思う。機能的に別物であってもね。
ってか「スターターノブ」って言い方も聞いたことがある。
ま、通じればどうでも良いさね（笑）
484:７７４ＲＲ
04/11/17 01:42:36 XQTrVZGb
漏れも機能的にリッチナーって分かってても、口ではチョークって言ってるぞ。
最近の国産バイクでもノブなどにチョークって書いて有るが、その殆どがリッチナーだ。
485:７７４ＲＲ
04/11/17 01:55:47 nhi/jErz
>>482
またやん自作自演ハズイぞ
486:７７４ＲＲ
04/11/17 01:56:50 qcBhwqfx
>>483
どうでもいいがID儒教ｗ
487:462
04/11/17 06:08:29 frH9wjJS
だからおまいらエンリッチャーだってば
488:从*ﾟーﾟ从またやん
04/11/17 06:28:13 b59rkRVt
オレじゃないよ
（'-'*从 ﾄﾞｺﾞﾎﾞｺﾞ！
／⌒～）＿ノ
《*)" √≦o《◎) ≡＝－
489:７７４ＲＲ
04/11/17 10:07:42 Kf/Z39KQ
かぶらないためにチョークでなくエンリッチナーにしたんだろ？
490:７７４ＲＲ
04/11/17 12:50:44 VdNjn3Uo
どうでもいい話だ。
491:７７４ＲＲ
04/11/17 14:28:25 lmEfQ3Tp
チョークでいいじゃん。糸冬 了
はい、次どぞー
↓ ↓ ↓
492:７７４ＲＲ
04/11/17 18:02:26 PLHaDGs3
.,,,、 ＿
.,-'ﾆｉlﾞ,~ヽ,,,,、 〔ヽ,,,,,_.ｖ-,,、 ,,,_,,,,―～． / ﾉ＿
.|. ﾞヽ‐`,,-ｰ,｀'i､ ,,,,ノ .,,- l!ｿ、`i ‘ｰ〟,,,,,--7 ,,,/ ,,,y∠-,,、
┌″ .il二,／ | ﾞ'┐ .lﾞ ﾞl 'ﾐ"'ﾞ .,/ｿ'″ ,,-‐''～ 、 ﾞｰi､ .,lﾞﾞ,!､,,,,,,,丿
: ‘'''''i､ ‘ﾐｰ--‐′ l /,,--┘ ﾞl lﾞ.lﾞ く,,_,,／゛ﾞ,! ﾞl / ,lﾞ/／
ヽ ﾞi / l.くﾆ- `'i､ ﾞl,`―ｰｰ'''"'''， ,,,,,／ ,ﾉ lﾞ .,i´l,ﾞ'―￢'i､
ﾞ-ノ `ｰ'゜ `ｰ-‐ﾞ'''ﾞ ﾞ''――''" ｀'''ｰ''" ヽ┘ ｀''―-ｰ'ﾞ
493:７７４ＲＲ
04/11/17 18:18:57 2Ns7dbJw
藻前らモチツケ！
全然建設的じゃないぞ。
494:从*ﾟーﾟ从またやん
04/11/17 19:01:58 plWJ5+NK
今日、東雲のライコランドに行ったんだ。2000円の商品券もあったからさ
キャブ替えた後の燃費どーなったかも知りたかったんしね 高速使わずにね
ハーレーのコーナーちゃんとあったよ
でもさ、欲しいものないんだよね 結局純正プラグ4本買っただけ 500円くらいでさ
オレのの隣にスポ置いてあったっけ バーンのマフラーついてたの 雑誌とかに載ってそうなの
キレイだなあと思ったよ バーンでボアアップも含めてトータルでカスタムしてもらったのかなあ
同じスポには見えなかったなあ カッコイイよ 差詰めTRACK STERって感じ
ほら最近出た雑誌の分け方でゆーとさ ロースター トラックスター スピードスターってさ
ああ燃費のびたなあ トリップで170キロで給油 リザーブに切り替えた直後ね
前は、同じ状況で100キロくらいだったからね よかったよ
495:从*ﾟーﾟ从またやん
04/11/17 20:25:45 plWJ5+NK
HD藤沢 ディーラーヤメちゃうって噂があるね 嫌になっちゃたのかなディーラ
今月 ハイフローファンネル買いにいったんさ そーいえば領収書がさ・・・だった
今に始まったんじゃないかもしれないケドさ オレ初めて行ったからさ
ディーラーヤメてもハーレーは扱って欲しいなあ ハイフローファンネルもさ
顧客もイッパイいるだろうしさ クニリツさんのバイクもココで造ったんだっけ？
そーいえば クニリツブランドコーナー ライコにあったなあ
496:７７４ＲＲ
04/11/17 20:35:42 G8vvA0Mf
結局、このスレで分かった事実。
またやんは、句読点の使い方を知らない馬鹿。
497:滅 ◆ISISHY8IFg
04/11/17 22:17:34 OZ/BAvkV
あれ？またやんさん、東京来たの？しかも下道で？！
498:７７４ＲＲ
04/11/18 08:42:23 yNPfTv5o
まじで藤沢やめちゃうの？
メカの人親切でよかったんだけど
チューンアップ専門になるってことならいいけど
499:７７４ＲＲ
04/11/18 17:15:40 fhHaAmWA
バッテリーケースのすぐ下にドレーンパイプらしきものがあって、バッテリーステーの下に差し込んであるんだけど、あそこからのオイル漏れが止まらない。ドレーンだから流しっぱなしでもいいのかな？バイク屋に言って締め付けパーツ交換してもらったのにまだ漏れてるし。
誰か教えてくれまいか？
500:７７４ＲＲ
04/11/18 18:37:04 fhHaAmWA
ぐふぁ・・・・
せっかくまたやんと>>450氏に教えてもらってプライマリーカバー外したんですが、今度は付ける順番が分からなくなったＯＴＬ
URLﾘﾝｸ(up.pandora.nu)
おおよそは分かるんですが、↑の③と④、片方は>>450氏に説明してもらったし外す時覚えてるんだけど、同じような六角のがもう1個あって、それには覚えがないんです。
プライマリー内部写真もうｐするんで、どなたか付け方教えてくださいませ
⑤～⑨までは憶えているので大丈夫です。
説明してもらいやすく番号打ちました。よろしくおながいします('A`)
501:500
04/11/18 18:37:56 fhHaAmWA
プライマリー内部です
URLﾘﾝｸ(up.pandora.nu)
502:７７４ＲＲ
04/11/18 21:34:20 hCKUD0zg
499
パイプそのものを新品に換えなさい。
そこはオイル交換時に抜くところ。
そのままたらしてるとそのうちオイルなくなるし
だいいち他人が迷惑するからすぐ直すのことヨロシ。
503:从*ﾟーﾟ从またやん
04/11/18 22:21:27 vbvYTBX2
>>500
やっぱオレのとはちょっと違うんだなあ ネットで絵探してた 参考にならないかなあ
ちなみにオレはマカーだから文字化けして↑の③と④がワカランのだ 火と水になっている
何年モデルかワカランので２つ
URLﾘﾝｸ(www.tejasthumpcycles.com)
URLﾘﾝｸ(www.tejasthumpcycles.com)
504:７７４ＲＲ
04/11/18 22:37:17 aeQP25WB
>>496
周知の事実をさも自分が発見したかの如く仰仰しく書きたてるあなたは極最近になってにちやんねるをお知りになったもしくはすぽーつすたーに興味をお持ちになったように見受けられますが
505:７７４ＲＲ
04/11/18 22:50:53 PTP91eVT
結局、このスレで分かった事実。
またやんは、句読点の使い方を知らない馬鹿。
506:从*ﾟーﾟ从またやん
04/11/18 22:55:52 vbvYTBX2
>>500の件があるので あまりススメたくないのだが レスはしておこう
>>496句読点を使わない大家なのだ >>497 城南島経由で行った臨海はおもろいね
>>498店長自身がデイトナとかまわってたメカらしいね
>>499 もう一度バイク屋へ メンテとゆうかバイクが解ってきたら自分でできるよ
>>504 ロビラーかキミ？
507:７７４ＲＲ
04/11/18 23:42:06 7QJYAH6q
このスレで分かった事実。
>>504は、句読点の使い方と改行を知らない馬鹿。
508:７７４ＲＲ
04/11/18 23:45:33 9H2uahVH
買っちゃったよ。’０５の８８３。明日納車だ。
509:从*ﾟーﾟ从またやん
04/11/18 23:50:17 fcZel13Q
>>508 おめでとう 睡眠とっておこう ワクワクですな
510:500
04/11/19 00:01:36 ku0zxY5B
またやん、ｱﾘｶﾞﾄｳ・゜・(ノД`)・゜・。
88年式なんで上の方みたい。
３と４のパーツの区別が付き難い・・・・
８８年式のマニュアル買おうかな
511:７７４ＲＲ
04/11/19 00:42:45 lhOB4r14
>508
おめでとー、俺は待てばいいのに今年の７月に04の883買っちゃったよｗ
大変快適でよいバイクですぞ、完成度高くノーマルで一番音がいい。
薄々のガスで低回転域での失火が多くてエンジンが全然暖まらないバイクでもあるけどね。
まあとにかくタカタカといい感じの音と鼓動が楽しめると思うよ。
512:７７４ＲＲ
04/11/19 00:47:28 B5tNQOaN
０５と０４何がちがうの？
513:７７４ＲＲ
04/11/19 01:05:49 lhOB4r14
ライトとエンジンマウントのゴム。
514:７７４ＲＲ
04/11/19 09:55:29 OXtnfgRc
エンジンの表面仕上げもタンクのカラリングも８８３の方が
好きなんですけど、やっぱパワー＆スピードは欲しい。
「遊んで慣れてヤレてきたらＯＨ兼ねて１２００化」
を前提に８８３買うのって無駄？
515:７７４ＲＲ
04/11/19 11:22:52 YDpw8yqM
>>514
ビジュアル関連で883を選ぶけど、走りやパワーは1200のがイイと思うなら1200にしといた方がイイと思うです。
1200でも遅いですから。
516:７７４ＲＲ
04/11/19 12:07:54 lwp2Ntfc
街乗り中心で使う俺には1200Ｒも「そんなに速いかなあ」と思った程度だけど、
走りを楽しみとするタイプなら半ビューエルの1200Ｒが確かにいいと思うよ。
風情は883のが俺的にはオススメなんだけどな。
517:７７４ＲＲ
04/11/19 12:19:36 lwp2Ntfc
遅いったってせいぜい100ｋ＋α程度までの速度域で使うなら充分以上だと思うけど。
518:７７４ＲＲ
04/11/19 13:21:31 f84DaErZ
>>508
883きた？どう？
俺も欲しいのだが、あのタンクの文字がやだ。
んでもってもりあがってるのよね…。リペイントするしかないのかね。
せめてデカール剥げばいいだけならよかったのに。
519:７７４ＲＲ
04/11/19 13:40:47 lwp2Ntfc
デカールのうえからクリアが吹いてあるからね。
塗装に出さないとダメ。俺は納車時にタンクサイドを別色でペンイントして
デカールも違うのに換えた。７万くらいだった。ディーラーから出すところで
綺麗な仕上がりだったよ。
520:通りすがりの1200
04/11/19 13:55:14 M1uPcrrK
>>500
450ですここに置いておきました。これで判らなければカキコしれ
URLﾘﾝｸ(www3.kiwi-us.com)
521:500
04/11/19 15:39:07 YDpw8yqM
>>520
( ；∀；) 神よ・・・・
ロックプレートが四角い方でナットは丸い方だと確認できますた！
ロックプレートとナットの締め方、450で書いてもらった説明だけじゃが分からないなんて言えない・・・
あとは自分で頑張ってみます！
本当にありがとう。
心から言えます。
522:从*ﾟーﾟ从またやん
04/11/20 00:47:24 G8JKwaTR
まあ、そー言わず 解らなけりゃ聞けばいいよ オレは協力できないけれども・・
今回の件で、クラッチの調整は、重要なポイントだよ
それと16aは外れたのかい？解るまで教えてもらおうよ せっかくだからさ
>>450の文と>>520の絵の番号で説明してもらえば わかるかもだよ
＞調節スクリューをードライバーで遊びが無くなるまで左に回し1／4回転戻す。
例えば コレとか解ったかい？ 力を入れずに回して止まるとこのコトだと思うよ
523:７７４ＲＲ
04/11/20 00:54:52 R7CYINNb
r;ｧ'N;:::::::::::::,ｨ／ >::::::::::ヽ
. 〃 ヽﾙ1'´ ∠:::::::::::::::::i
i′ ___, - ,. = -一 ￣ｌ:::::::::::::::ｌ
. ! , -＝=､´r' l::::::/,ﾆ.ヽ
ｌ _,, -‐''二ゝ ｌ::::l fﾞヽ |、 ここはお前の日記帳じゃねえんだ
ﾚー-- ､ヽヾﾆ-ｧ,ﾆ;＝、_ !:::l ） } ト
ヾ¨'７"ry､｀ ｰﾞ='ニ,,,｀ }::ヽ(ノ チラシの裏にでも書いてろ
:ｰゝヽ､ !´ "￣ 'l,;;;;,,,.、 ,i:::::::ﾐ
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524:７７４ＲＲ
04/11/20 09:38:43 AEv53M+V
>>523
お前がそうしろ。
525:７７４ＲＲ
04/11/20 14:06:08 MHV0khEs
今日も晴！
526:７７４ＲＲ
04/11/20 17:45:43 kYNCz/Oh
あしたは？
527:从*ﾟーﾟ从またやん
04/11/20 20:57:09 TBVvHcV9
ちょっと嬉しかったな ハイフローファンネル買っとけってw
お騒がせしてすません 投稿者：旭 投稿日：2004/11/18(Thu) 10:52 No.669
返信
なにやらスゴイ噂話が流れているようですが、
今期のハーレーダビッドソンジャパン（株）様との
契約更新は行わないことといたしました。
それ以外は通常となんら変わらず営業しております。
よろしくお願い申し上げます。
528:从*ﾟーﾟ从またやん
04/11/20 21:03:49 TBVvHcV9
領収書はね「有限会社 湘南台ホンダ販売」だったのだ
ハイフロー 着けてよかった
あと、クラッチカバーとチェーンカバーのボルト 欲しい
529:508
04/11/20 21:59:15 +BZBL/i1
色々あって、今日納車でした。午後から、仕事であまり乗れなかったけど
なんかねー遅い車の後走ってても信号待ちでもすっごい楽しいんだよねー。
長い付き合いになりそうです。明日は、ツーリング行って来ます。
530:７７４ＲＲ
04/11/20 22:58:30 nZID3IbR
>>528
そこ行ったことないけど、腕はありそで安心して預けられそうだけど
工賃とかどう？
HDのしがらみを抜けて安くなるといいな
そしたら面倒みてほすぃ
531:从*ﾟーﾟ从またやん
04/11/20 23:17:05 gNy974qp
トラチョッパー やっぱコンパクトチョッパーはトラだと思う
URLﾘﾝｸ(www.zoo.co.uk)
532:从*ﾟーﾟ从またやん
04/11/20 23:28:08 gNy974qp
うあ 誤爆 スマン
>>529 ああ、気に入ってくれて なんだか嬉しいよ 安全に！
>>530 オレ自身は、工賃については何も知らないのだ
でも、かなりいい印象があるね 921R見てもね オススメです
高年スポは藤沢 四速も見てくれる一国 ディーラ優良店マルトミって
そんなイメージがあるね近所のでは。 あとアクセスも評判イイなあ。。
オンボロさんのボルト品切れだった 欲しいなあ
533:７７４ＲＲ
04/11/20 23:28:43 R7CYINNb
>>531
このコンパクトチョッパーの方がトラよりいいと思う
URLﾘﾝｸ(rosso.1717.info)
534:从*ﾟーﾟ从またやん
04/11/20 23:36:05 gNy974qp
>>533は ロッソのロダ使ってるってことは ロビラ決定
535:７７４ＲＲ
04/11/21 00:35:34 XMtzmutj
はじめまして。厨な質問で申し訳ないのですが教えてください。
私883ハガーに乗っているのですが、
今日乗ろうと思い、シフトペダルを踏み込んだところ根元から折れましたorz...
新たにシフトペダルを入手しようと思うのですが、年式や車体の形式による違いはあるのでしょうか？
また、正規代理店ですぐに購入できるものでしょうか？
国産車のシフトペダルなど代用できるものなのでしょうか？
何もわからずに初歩的な質問ですが、どなたか値段も含めお教えいただければ幸いです。
ああ、踏み折った勢いで生まれて初めて立ちゴケしちまった...
536:７７４ＲＲ
04/11/21 00:46:01 V8w6sJKn
コンパクトチョッパーか、俺はＣＢ750がイイと想うね。
537:７７４ＲＲ
04/11/21 00:59:57 V8w6sJKn
ハガーなんて普通にディーラーで部品取り寄せできるだろう。
538:７７４ＲＲ
04/11/21 01:43:08 p20wjCzr
世界一かっこいい883R買っちゃいました
539:７７４ＲＲ
04/11/21 01:43:42 WmmTs6DN
>>538
詳しく
540:７７４ＲＲ
04/11/21 02:18:43 JPkBTNwa
>>539
こんな大サービスは1回だけだぞ。
URLﾘﾝｸ(www.google.co.jp)
541:７７４ＲＲ
04/11/21 02:28:51 flQDV3AA
>>528 またやん
ボルト、グロリーのも良さそうでない？
>>531
トラのチョッパ見ると悲しくなるのは漏れだけ？ ノーマルのがｶｺｲｲ。
>>536
エンジンのでかさの時点でコンパクトじゃないようなw
542:从*ﾟーﾟ从またやん
04/11/21 06:29:02 2xGC9FAg
これホンダのチョッパー
URLﾘﾝｸ(www.neumannfamily.com)
グローリのはカッコイイね でも値段が・・・
>>535 PARTS No 34615-94かな 急ぎだろうからディーラーかな 要確認
応急処置してるから急がないのだったらNETとかで少し安く手には入るけどね
OEMので3300円くらいかな あればだけどさ
>>538 おう ワークスカラー ブラックエンジン かっこいい
543:７７４ＲＲ
04/11/21 06:45:38 4eoJzHsQ
ま、まるとみ、、、、、
544:从*ﾟーﾟ从またやん
04/11/21 07:13:30 2xGC9FAg
いや、行ったコトはないのだけどね ○富さん HD横浜の次に近いんだけどね
一国と藤沢はあるんだけど あとHD横浜と湘南
545:７７４ＲＲ
04/11/21 12:52:42 JPkBTNwa
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ｌ _,, -‐''二ゝ ｌ::::l fﾞヽ |、 ここはお前の日記帳じゃねえんだ
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ヾ¨'７"ry､｀ ｰﾞ='ニ,,,｀ }::ヽ(ノ チラシの裏にでも書いてろ
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546:７７４ＲＲ
04/11/21 18:13:02 fwz3d9Jc
↑uza
547:７７４ＲＲ
04/11/21 18:23:43 Yh4QRj57
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548:７７４ＲＲ
04/11/21 20:19:43 bbs2kOtk
またやん、>>520、1/4戻しの辺りは把握してますた。ちょいと戸惑ったけど巧くはまってプライマリーオイル漏れも無し。
まだレバーを装着してないのでなんとも言えんが多分だいじょーぶ。
>>500だが、このスレで受けた恩をこのスレで返そう。
>>535へ。
88年製海苔だが、全く同じようにシフトが根元から折れた。
加工することを前提に95年以降対応ってシフトを買った。
結果、バッチリ付いた。比べてみたが全く同じ形。ディーラーに確認すると86年以降03まで変化なかったはず。との答え。
ちなみにMIDコンね。フォアコンやバックステップは分からん。
549:７７４ＲＲ
04/11/21 20:21:56 bbs2kOtk
書き忘れ。
ちなみにディーラーで買うと馬鹿高いのでヤフオクとかのほうがいいと思う。
オクなら2700円くらいのがあったと思う。
550:７７４ＲＲ
04/11/22 00:44:44 y55OHbQZ
トラッカースタイルに惚れ、FTR購入を考えるも脳内妄想が膨らみ、明日８８３見に行く漏れでも、仲間に入れてもらえますか？
551:７７４ＲＲ
04/11/22 01:04:52 h1ujQv45
おれは新聞とってないのでチラシが手に入らないよ。＞547
552:535
04/11/22 12:14:42 Ndj7nUbH
>>537さんの言われる通りディーラーで頼んでみることにします。
アホな質問どうもスイマセンでした。
>>542&>>548さん
丁寧にありがとうございます。
おっしゃる通り多少急ぎなもので（日曜に乗る予定）...
今現在はノーマルのミッドコンですから
車体の年式にはパーツ形状は関係ないとのことなので
至急探して手に入れます。
ありがとうございました。
553:７７４ＲＲ
04/11/22 22:36:28 R1oqxS3b
わたくし1200ｃなんですが今度サスを336ｍｍにしようとおもいます
この際サイドスタンドは変える必要はありますか？
倒れすぎますかね??
あとベルト調整しないといけないのですが
サスを変えてそのまま296ｍｍのままのベルトのテンションにしていておいとくのは
いけませんかね？あとでゆっくり調整したいので・・・
554:７７４ＲＲ
04/11/23 00:01:04 /QuWYh0D
>>550
オレはカフェレーサーぽくしたいと思いながら買ったよ
疲れそうだから実行してないけど
どんなスタイルにふってもそれなりにカコ良くなる
重ささえ気にならなきゃきっと欲しくなるぞー
555:从*ﾟーﾟ从またやん
04/11/23 08:27:51 hitSvJFO
今日も良い天気ですね オイル交換しようか プライマリチェーンが音起ててるから張りたいし
ああ、でもやっぱ走り出したいですねえ
このセンスもだけど ボヘミアンのシニカルな文がスキです
URLﾘﾝｸ(nicemc.com)
556:７７４ＲＲ
04/11/23 08:36:59 j6DJXaPk
04 1200Rに乗っとりますが静か過ぎる
マフラー交換したいのですが、おすすめの一品はありますか？
但し30歳になったので、爆音系はちょっと恥ずかすぃのですが…
557:７７４ＲＲ
04/11/23 10:47:18 pKB8xodh
>>556
はっきりいって静か過ぎるのか爆音系かどちらかになるね。
ちょうどいいのなんて無いんです。
ノーマルを穴あけして使うか、デイトナの触媒入り買うか、年内待って
モーターステージの車検対応ブラスマフラー買うかだな。
558:７７４ＲＲ
04/11/23 22:08:54 nOFH2/En
04以後は
マフラーかえるとツカマルかもよ・・・・・。
559:７７４ＲＲ
04/11/23 22:14:08 oQDFzfHs
03 883に乗ってます
漏れもマフラー交換考えてるけど、ノーマルでも十分五月蝿い気がしてきた
暖気してたらお隣さんが見にきたよ
騒音で申し訳ないorz
560:７７４ＲＲ
04/11/23 22:52:06 D/Mt+9NG
04 1200R海苔だけど、今マフラー変えてる最中。
いや、ほんとは変えなくてもいいのだが、
純正のままだとバックステップにできなくて、しかたなく。。。
561:７７４ＲＲ
04/11/23 23:09:22 O/Q6/PXM
マフラー変えている最中に２ちゃんねるに書き込み？
どんな環境にバイクとパソコン置いてあるんだ？
562:７７４ＲＲ
04/11/23 23:30:12 VGnNhSZZ
>>561
揚げ足取りｷﾀ━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━ !!
563:从*ﾟーﾟ从またやん
04/11/23 23:58:10 7QLEbx4W
04以降でマフラー変えるのかあ・・ノーマルかっこいいけどなあ
バイクが整備できるガレージで、作業台の他に机おいてパソコンおいて
ネットできる環境もあって 資料も並べて ソファーとかもおいて
工具台車と100Vのコンプレッサー、溶接機。作業台には卓上グラインダーと万力
それと小さな冷蔵庫もいるかな その場所に何時間いても飽きないの
そんなスペースを持つのが夢です。
陶然 作業しながらの２ちゃんねるも有りだ
564:７７４ＲＲ
04/11/24 00:11:58 4mdJeRuf
そこにベットとシャワーとガスコンロでもあれば生活できそうだ。
565:７７４ＲＲ
04/11/24 00:16:34 dyaTv5n6
>>538
883Ｒについてるマフラーってどお？
見た目が違うだけかな？
566:７７４ＲＲ
04/11/24 01:42:05 zxUJQrZk
>>561-563
いや・・それ以前に携帯で出来ると思うが(^_^;
今日、200k程の日帰りツーリング行ってきた。
死ぬほど寒かった・・って言うか８回くらい凍死した。
皆さんも防寒には十分注意して下さい。
567:７７４ＲＲ
04/11/24 02:32:45 v+LtXMot
>>563
おれんち、そんな感じ～～。
568:７７４ＲＲ
04/11/24 07:34:24 jhF6rXSU
防寒対策、そろそろフルフェイスな漏れはヘタレ。
569:７７４ＲＲ
04/11/24 09:11:36 h3ihiXyT
やたーオーリンズてにいれたー
俺にはオーヴァースペックだけどｷﾆｼﾅｲ!!
570:７７４ＲＲ
04/11/24 13:05:26 guprXgQe
>>567
裏山ー。
物件は賃貸？なわけないよなー。
明かりのつく屋根付きガレージがほすい
571:７７４ＲＲ
04/11/24 17:06:42 K/SsIKXL
'05の1200Rにトランプのマフラー装着したんだけど、エンジンかけた瞬間がっかりした。
最近流行のビクスクのスーパートラップのような音質でポコポコといってるし、迫力がまるで無い。
ノーマルマフラーのバッフル打ち抜きの方が全然いい音する。
572:７７４ＲＲ
04/11/24 17:11:05 7SHTX2lO
おれんちもそんなカンジだ
でも三十歳童貞
573:７７４ＲＲ
04/11/24 17:36:12 g3rqkSEl
０４を中古で買うってナシ？８０万くらいで買えるよね。
新車のほうがいいのだろうか。
みんなは新車で買ってる？
574:７７４ＲＲ
04/11/24 19:19:52 igOcOTfN
どう考えても
童貞ガレージ持ち＞非童貞ガレージ無し
だろ。
童貞に戻ればガレージやる、て言われたらいつでも戻りますが。
つか今時の女って貞操観念薄いから、身近な女誘ってみれば？
高望みはすんなよー
575:７７４ＲＲ
04/11/24 21:15:02 IUyInt4i
>573
買えねーよ。
576:７７４ＲＲ
04/11/24 21:18:49 g3rqkSEl
>>575
８０万台後半ね。
577:７７４ＲＲ
04/11/24 21:43:42 IUyInt4i
883か。
578:７７４ＲＲ
04/11/24 22:06:22 K2cYJSiA
スポって
直管に近くて連結管無いのにすると
アイドリング中はポンポン船みたいな音するよね。
579:７７４ＲＲ
04/11/24 22:36:31 Pne8fFKb
>573
買えねーよ。
580:144
04/11/24 22:46:16 uh6bjUzA
>>579
事故車なら買えるんじゃない？
>>571
00モデルの1200Ｓだが
ノーマルマフラーで十分うるさい
近所で暖気できずに、かなり押してる…
581:７７４ＲＲ
04/11/24 22:53:14 LGxqYjQv
> 00モデルの1200Ｓだが
> ノーマルマフラーで十分うるさい
> 近所で暖気できずに、かなり押してる…
ちなみにノーマルマフラーでどれくらいの走行距離走ってます？
だんだんうるさくなってくる物なのかな？
582:７７４ＲＲ
04/11/24 23:07:51 g3rqkSEl
>>579
グーバイクに８８万くらいで結構出てますが…
583:７７４ＲＲ
04/11/24 23:36:36 uh6bjUzA
>>581
ノーマルマフラーしか使ってなくて11500キロ
買った時から音は変わらないぞ
錆びないし、良いマフラーだと思っている
それでもうるさい
584:567
04/11/24 23:37:26 Z+3QMKwW
>>570
親の家だけど余った土地にキットのガレージを買って、友達に手伝ってもらって作ったんです。
田舎だからね。
585:７７４ＲＲ
04/11/24 23:44:33 eC9/ayt2
95年式のノーマルマフラー、購入後即交換して保存状態良好
だったら幾らで売れるんだろうね。
586:７７４ＲＲ
04/11/24 23:51:04 Pne8fFKb
５０万で買ってくれれば良心的な買取屋じゃないかな？
587:７７４ＲＲ
04/11/25 00:12:49 Cz+tLXBy
たけーーーーーな
588:７７４ＲＲ
04/11/25 00:15:45 n8QHpEzk
>>586
マフラー50万？！
589:581
04/11/25 00:17:03 aweFeAZM
>>583
消音材がだんだん劣化して音が大きくなると聞いたもんで
結構走ってるのかなと・・・
レスｻﾝｸｽ
590:７７４ＲＲ
04/11/25 00:22:16 Cz+tLXBy
住宅地なんかは道の両側に家があってノーマルでもうるさいね。
反響して。
でも幹線道路や高速のSAなんかでは静かに感じる。
他の音のがうるさくて。
591:７７４ＲＲ
04/11/25 03:13:52 M63gDugO
ノーマルは消音材入ってない
592:７７４ＲＲ
04/11/25 10:56:43 Lfdtf22A
スポスタに触媒は確かに入ってないが・・。
593:７７４ＲＲ
04/11/25 14:34:57 Na/Mqbba
消音のために触媒があるのですか
594:７７４ＲＲ
04/11/25 15:50:11 sWo4nwWg
触媒入りはツインカムとＶ－ｒｏａｄだけです
スポはまだ無くてもおけーなんだとよ。
排気量が少ないからかな？
595:７７４ＲＲ
04/11/25 19:04:34 NJps4poT
ジェットのセッティングで空燃比を薄くしてる？のかも。
理想な燃焼ならNOx,COxが少ないよね。
596:７７４ＲＲ
04/11/25 22:31:08 n8QHpEzk
>>594
排気量で言うとV-Rodのほうが低いと思うのだが？
1200スポよりは・・・
597:７７４ＲＲ
04/11/25 22:39:20 vC/w9Im7
低いって何が？
車高？
598:７７４ＲＲ
04/11/25 23:17:58 X3Neim6X
【エンジン】イオン無く絶好調。
599:７７４ＲＲ
04/11/26 01:50:13 qKxjIVXw
>>597
排気量だって言ってるじゃん、読めないの？
Vrodは１２００ｃｃ無いんだよ。
600:７７４ＲＲ
04/11/26 06:22:12 2dVgcibN
599
排気量は低いっていわないから
わからんかったよ。
601:７７４ＲＲ
04/11/26 09:06:53 H34pl4R1
普通に高排気量とか低排気量とか言うさ
602:７７４ＲＲ
04/11/26 10:47:36 JmxKUYRr
大小だと思うのは俺だけ？
603:７７４ＲＲ
04/11/26 13:21:04 KLlu1JDK
排気量で言うなら４速ショベルとかも1200っしょ。
Ｗシリーズは1000ｃｃ以下だし。
スポスタが小さいってのはボディの大きさだな。
604:７７４ＲＲ
04/11/26 14:04:36 aP0hk2rs
>601
岩ねーよ
605:７７４ＲＲ
04/11/26 17:04:28 H34pl4R1
>>604
ググッてみればぁ ・・・・・脱力
606:７７４ＲＲ
04/11/26 17:09:15 d54D52Qk
「量」というのは「大小」で表すのが基本ですな。
間違った使い方を掘り起こして自慢してもはじまらんよ。
607:７７４ＲＲ
04/11/26 17:14:41 PzCFLV7w
一般的に出力なら高低で言うけんどもね
まあどうでも良いじゃないすかw
608:７７４ＲＲ
04/11/26 18:51:33 d54D52Qk
確かにまあどうでもいいが、排気量の話であって出力なんか持ち出してきても
まったく関係がないとは想う。
609:７７４ＲＲ
04/11/26 19:02:01 d54D52Qk
Ｖ－ＲＯＤ確かに速いね。日本仕様は乗りやすいし。
でもエンジンのフィーリングは以前乗ったスズキのデスペラード800とかわんなかったな。
610:从*ﾟーﾟ从またやん
04/11/27 07:49:07 smwDHpI1
週末の朝 いかがお過ごしですか 今日も天気イイですね
まあ出かける前にこんなん読んで まったりです
URLﾘﾝｸ(www.virginharley.com)
611:７７４ＲＲ
04/11/27 23:03:22 aFxeJW6/
最近スポのブログに荒らしがたくさんでていますがみなさんのとこはどうですか？
なんかうっとうしいのですが
219.210.164.154
612:７７４ＲＲ
04/11/27 23:39:16 GzxjtsU6
>>611
リストラでローンが通らなくて買えないとか、なんか妬みでもあるんだろうよ。
いろんなとこに意味不明なことを書いてる香具師だろ。
いずれニュー速板にでも出るさ、実名で。
613:从*ﾟーﾟ从またやん
04/11/27 23:40:06 +ZCcyHEA
I�｡SPORTSTER4買ってきた 載ってる人は申告ねw
HCC今号もおもろいねえ 立読みだけどさ
>>611 2ちゃんから派生したモンだったら 2ちゃんねらとしてなんかスマナイですよ
SSCでは、I�｡にも出ていたJ氏がBBSより撤収を表明してるね
ＢＯＴが軌道に乗るまでとのコトだけどさ
なんかさ 残念だな 読み物としても技術資料としても興味あるレスだったよな
614:７７４ＲＲ
04/11/27 23:54:58 aFxeJW6/
あっそうそうオーリンズPRCLBつけたんだけどかなり良くなったよ
高かったけどよかった。
ちなみに1200カスタムから車高をあげました。
615:从*ﾟーﾟ从またやん
04/11/28 00:04:03 EC2a9Bql
ん？
YahooBB219210164154.bbtec.net
616:７７４ＲＲ
04/11/28 22:06:39 a8K1qN84
>>585
悪い事は言わない
売るのやめとけ
スポのノーマルマフラーって新品高いんだよ
実際買い取り屋だとノーマル無いと５万以上叩くぞ
社外はほぼ全てマイナス査定だ
617:７７４ＲＲ
04/11/28 22:38:33 gV7/FGkA
結局売るのかヨ？
618:７７４ＲＲ
04/11/29 19:58:25 hk0f/dGd
盛り上がらないので恥ずかしいポエム置いときますねｗｗｗｗｗ
2 ： 从*゜－゜从またやん：2003/03/19(水) 01:40 ID:714SItjM
散らした羽の数だけ
新しい羽が生えてくる
はばたくキミを支える羽が はばたき続けるキミのために
/ノノ"＼ヽ
从*゜ー゜从ζ
（ つq■
619:７７４ＲＲ
04/11/29 23:24:30 DuuolPIy
みなさんは、インチネジのストックとかそろえてますか？
最近、バッテリーの上カバーのネジ落としてしまったので。
増締めを確認しないのがいけないんだけど。
ネジひとつで、ディラー行きづらい。
620:７７４ＲＲ
04/11/29 23:49:43 dazhdoFR
いいからさっさと池
621:７７４ＲＲ
04/11/30 02:20:37 iTUHpF4b
関係ねーよ。
ネジ一つ堂々と注文せい！
622:７７４ＲＲ
04/11/30 11:57:01 RSIKAWnk
ハーレーはネジも高いから大丈夫だよ。
623:７７４ＲＲ
04/11/30 21:35:27 O9cscWL6
オイル交換だけでＬＴＲショップ行きずらい
624:７７４ＲＲ
04/11/30 22:08:51 G5awWY4d
大丈夫
全部換えたら1万イクから・・・。
625:从*ﾟーﾟ从またやん
04/12/01 01:25:27 01pbEYGb
>>618 全米が泣いた
どのネジのコト言ってるんかな ストラップを止めてるナットかな？
1/4-20X7/32X7/16hexってのかな？ インチの表記って馴染めんなあ
この前安物のタップ、ダイスのセット買ったんだけどさ インチの
下穴の径が分からんし・・やっぱサイズアップとかなったらJISだよなあ
ボルトナット止めのトコはJISに変えちゃってるし、例えばタンクのマウントはM8x100
タッピングネジも新規にネジたててる
ポイント（タイマー）カバーもリベット取った後はM5のネジたてた
これ参考 インチネジのね
URLﾘﾝｸ(www.neji.co.jp)
626:从*ﾟーﾟ从またやん
04/12/01 01:37:42 01pbEYGb
オレは、オイルって自分で換えたことしかないから （フォークのはまだやってないけど）
工賃とかわからんけど、基本的にはどのショップも「オイル交換来て下さい！」だと思うよ
用品店でもやってくれると思うしね 別に自分でやらなくてもイイ
ショップに行くコトで メリットがあるかもしれないしさ 廃油の処理の心配もない
ちなみにみんなオイル何使ってる？
オレはモチュールのコンペーション プライマリーは純正
フィルターはK＆N
627:从*ﾟーﾟ从またやん
04/12/01 02:09:50 01pbEYGb
こんなサイドキャリアほしいなあ
URLﾘﾝｸ(www.wingfoot.co.jp)
やっぱ自作するしかないのかなあサドルバックサポートとか流用してさ
628:７７４ＲＲ
04/12/01 02:19:31 BY6oktoD
r;ｧ'N;:::::::::::::,ｨ／ >::::::::::ヽ
. 〃 ヽﾙ1'´ ∠:::::::::::::::::i
i′ ___, - ,. = -一 ￣ｌ:::::::::::::::ｌ
. ! , -＝=､´r' l::::::/,ﾆ.ヽ
ｌ _,, -‐''二ゝ ｌ::::l fﾞヽ |、 ここはお前の日記帳じゃねえんだ
ﾚー-- ､ヽヾﾆ-ｧ,ﾆ;＝、_ !:::l ） } ト
ヾ¨'７"ry､｀ ｰﾞ='ニ,,,｀ }::ヽ(ノ チラシの裏にでも書いてろ
:ｰゝヽ､ !´ "￣ 'l,;;;;,,,.、 ,i:::::::ﾐ
::::::::::::::::ヽ.-‐ ﾄ、 r'_{ __)｀ニゝ、 ,,iﾘ::::::::ﾐ
::::::::::::::::::::Vi／l:::V'´;ｯ`ﾆ´ｰ-ｯ-,､:::::`"::::::::::::::;ﾞ , な！
:::::::::::::::::::::::::N. ﾞ､::::ヾ,.｀二ﾆ´∠,,.i::::::::::::::::::::/／／
:::::::::::::::::::::::::::::l ヽ;:::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::／ ／
629:７７４ＲＲ
04/12/01 03:49:00 1W3MmSP2
またやんの日記のお陰で話題が広がってるかも。
でも一書き込みにまとめて書いて欲しいけどw
630:从*ﾟーﾟ从またやん
04/12/01 12:07:54 Dfy1W9xh
タップの下穴の表があったよ！！
URLﾘﾝｸ(www.mcpweb.co.jp)
631:从*ﾟーﾟ从またやん
04/12/01 13:34:02 Dfy1W9xh
う～む 横カゴ 便利そうだ
URLﾘﾝｸ(www.ktr-rd.com)
632:７７４ＲＲ
04/12/01 16:24:46 LYeTtcKz
>>631
個人的にはそんな上等で無く、ホントにカゴでイイんだよね
そこそこ丈夫で、取り外し簡単で、残されたステーも目立たないのが条件に
なるけど・・・
やっぱ荷物多いときあるし・・・
633:７７４ＲＲ
04/12/01 22:35:48 jxaoQGL4
またやん、ありがと。
いつも親切で。
634:７７４ＲＲ
04/12/01 22:36:34 jxaoQGL4
またやん、ありがと。
いつも親切で。
635:７７４ＲＲ
04/12/01 22:55:12 Yy3/KCZt
またやん、ありがと。
いつも親切で。
636:７７４ＲＲ
04/12/01 22:55:30 9udTI8KV
またやん、ありがと。
いつも親切で。
637:７７４ＲＲ
04/12/01 22:55:47 sqzUJ8hW
またやんおやすみ
638:７７４ＲＲ
04/12/02 00:28:42 +KnMo/Qe
しかし荷物積めないよねぇ、スポスタ。デタッチャブルのステーでも良さそうなの探し中。
639:７７４ＲＲ
04/12/02 11:41:08 SUo8HTKS
631はハーレーじゃないじゃんよ。
640:７７４ＲＲ
04/12/02 12:22:29 DIkk8Jdu
ノーマルマフラーのヒートガードって、単品で購入できるものなんですかね？
641:７７４ＲＲ
04/12/02 23:10:39 FnZg8B2f
出来る
642:７７４ＲＲ
04/12/03 00:02:51 lEzhGOT8
質問。
ナ○プスとかは、プライマリーオイル交換ってしてくれる？
してくれるならば、値段はどれくらい？
643:７７４ＲＲ
04/12/03 01:04:00 G3+OsqX/
やってくれるよん。
値段は忘れちゃったけど、そこまで高くなかったような気がする。
ただ…ネジなめられてたけどね。
644:642
04/12/03 01:51:51 W+deP/MI
>>643
サンクス。
俺のもネジなめられたらやだな～ｗ。
645:適当 ◆LoudXT8seg
04/12/03 06:46:48 Z0A2zlXj
長期監獄出張から帰国いたしました。
今週末にホイールが黒くなったMyスポと再開予定。
これであのサビ地獄から脱出出来ます。
>>638
KIJIMAのツーリングキャリアをロンツーの時だけ使ってます。1.5マソ位だったかな？
シングルシートじゃないと使えませんが、積載性はなかなかの向上ぶりです。
錆びると評判なヤツですが、自分のは結構大丈夫でした。
付けっぱなしにする気は無かったんで、HD純正みたいなバカ高いのはパス。
>>626またやん
K&Nのフィルターだとフィルターレンチが不要なのが嬉しいですね。
自分でやった時も楽出来ました。
646:７７４ＲＲ
04/12/03 19:41:03 iGzXg7hY
ハレvsジャメスレでスポスタぼろ糞だ
647:从*ﾟーﾟ从またやん
04/12/03 21:14:47 nC4pOa3a
>>646 一応レスしとくと オレら そーゆーの関係ねーから
おう適当 黒足かあ いいなあ
648:７７４ＲＲ
04/12/03 21:36:59 fUT7jmU6
r;ｧ'N;:::::::::::::,ｨ／ >::::::::::ヽ
. 〃 ヽﾙ1'´ ∠:::::::::::::::::i
i′ ___, - ,. = -一 ￣ｌ:::::::::::::::ｌ
. ! , -＝=､´r' l::::::/,ﾆ.ヽ
ｌ _,, -‐''二ゝ ｌ::::l fﾞヽ |、 ここはお前の日記帳じゃねえんだ
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649:７７４ＲＲ
04/12/03 21:51:11 ffCHzVHL
どこがボロクソ・・・？
そんなもんでしょ一般的には・・・。
650:７７４ＲＲ
04/12/04 10:54:59 tT6mqoKS
ヘッドライトの直流電源（プラス）の配線は何色でしょうか？
あと12ｖですよね？あたりまえか・・・
651:７７４ＲＲ
04/12/04 11:47:02 CNZKkQ+2
白と黄色
652:７７４ＲＲ
04/12/04 12:28:23 tT6mqoKS
>>651さんありがとうございます
白/黄色配線でいいのですね？
まだ空けていないのですがいまから挑戦します
タコメーター取り付けでした
653:７７４ＲＲ
04/12/04 15:34:32 CNZKkQ+2
違うよ
白と黄色のどっちかがハイでどっちかがローだったはず。
オまいさんあちこちかいてるようだが・・・・。
アクセサリー電源はオレンジに白線だったよ03以前は。
04以降はシラネ。
654:７７４ＲＲ
04/12/04 16:26:05 vPjwqWYU
>>653ばれましたかｗ
っていうかできました。
タコメーター取り付け完了！！
かっこいいですっわ
どうもありがとうございました
655:７７４ＲＲ
04/12/05 12:35:07 LF505EK4
2005ｽﾎﾟ新車購入考えてます。アパート住まいなので置き場に困ってます。先輩方は普段何処に駐車してるのでしょうか？
656:７７４ＲＲ
04/12/05 17:19:37 wwYjtr4G
４次元ポケット
657:７７４ＲＲ
04/12/05 17:32:10 qwW71Jd5
今日
筑波に行ったヒトおる？
結果速報してもらえんかいな？
658:７７４ＲＲ
04/12/05 18:57:09 vP4SLZWW
スポスタ883ローって、身長が180以上あると乗りにくいですか？
659:７７４ＲＲ
04/12/05 18:58:55 UDQNvPPL
ガレージくらい用意してから買いなよ
660:７７４ＲＲ
04/12/05 20:37:57 LF505EK4
馬鹿垂れ ガレージが用意できないから聞いてんだよ
661:７７４ＲＲ
04/12/05 21:01:41 wwYjtr4G
アパートに置けばいいだろ
662:７７４ＲＲ
04/12/05 21:04:07 wwYjtr4G
★★★気楽にスポーツスターでアパート住まい★★★
663:７７４ＲＲ
04/12/05 21:21:16 WvNppmcp
>>658
ジャメスレでも聞いてたな
キミにはＤＳ１１＆４００でもお勧め汁！
664:７７４ＲＲ
04/12/05 21:55:15 UDQNvPPL
>>660
だったら中古のジャメでも買っとけ
665:７７４ＲＲ
04/12/05 22:15:45 aJGwpsmk
>>662
きみねーあまり人のこと馬鹿にしないの。
所詮スポスタ、日本車にマン毛が生えた程度のもの
なので別にアパートに住んでいようがお前に言われる
筋合いは無い。
８８３程度で粋がってる方が間抜け。
666:７７４ＲＲ
04/12/05 22:27:34 UDQNvPPL
>>665
外人からすると、所詮スポスタでも国産でも100万のバイクをアパートの駐輪場に止めてる日本は
異常に見えるらしいよ。
窃盗団の鴨になっても文句は言えないな。
667:７７４ＲＲ
04/12/05 23:32:49 p+nUZqQ2
>>じぁアパートの前に止めとけばいいんでないの
668:７７４ＲＲ
04/12/05 23:34:17 7dLldez/
↑おめアメリカにでも住んでるのか？
こういう外人のいうことは何でも正しいという姿勢はどうかと思う。
「100万のバイクをアパートの駐輪場に安心して止めることができる素晴らしい国日本」
だと思えないかなぁ、、、、。
そんなことさえ一々人を疑わないと生きてけない外国がそんなに素晴らしいか？
669:７７４ＲＲ
04/12/05 23:41:15 WvNppmcp
>>668
おめが正しいと思う
そーゆーオレはロック３個に
イモビアラーム付きスクとチェーンで繋いで保管…
670:７７４ＲＲ
04/12/06 01:19:20 1pRy8Pyx
まぁいいじゃないか
>>666のID見れば・・・・。
671:７７４ＲＲ
04/12/06 01:44:52 tz2LcjMa
オレはガレージ間借り
故にアラームも無し、盗難保険もかけてないが
ここ置けなくなったらスポとはいえ心配
672:７７４ＲＲ
04/12/06 01:53:48 +6BfNkCL
９２年式の１２００なんですが
ノーマルキャブって加速ポンプついてますか？
673:７７４ＲＲ
04/12/06 02:30:53 3NGDamBS
ついてるはず
674:７７４ＲＲ
04/12/06 03:47:45 NVBU2mmx
オレは絶対に屋外駐車なんて怖くて出来ないけどな。
少々カネ掛かっても屋内に駐車出来る方法探せばいいのに。
675:７７４ＲＲ
04/12/06 04:28:14 Ew1BeqjF
>>668 アパートに必要十分なガレージがない日本だろ。
大家連中の二輪への偏見は酷すぎる。
676:７７４ＲＲ
04/12/06 04:59:47 V1rDGkHw
>>668
安心して止めることができる素晴らしい国日本ね。
少なくとも首都圏じゃそんな時代は終わってる。
知り合いも２人やられたよ。スポと国産。
677:７７４ＲＲ
04/12/06 07:47:45 4vmkpOA6
カスが跋扈する地域なんだね。
678:７７４ＲＲ
04/12/06 16:04:37 Ja1I4mi1
883乗ってると舐められますか？ ビッグスクータと883買うならどっちがいい？
679:７７４ＲＲ
04/12/06 16:05:31 Ja1I4mi1
883乗ってると舐められますか？ ビッグスクータと883買うならどっちがいい？
680:７７４ＲＲ
04/12/06 16:06:32 Ja1I4mi1
883乗ってると舐められますか？ ビッグスクータと883買うならどっちがいい？
681:７７４ＲＲ
04/12/06 16:38:43 CZZvW2tE
サーバ負荷が重い時に3度も同じ書き込みをすると舐められます。
ビッグスクーターと883のどちらが良いかについては、ママに聞けば良いと思います。
682:７７４ＲＲ
04/12/06 17:13:59 kVbdtnJQ
hagedou
683:７７４ＲＲ
04/12/06 19:51:48 3r+nfv3v
>>678には同じ883乗りにはなってほしくないので
ビッグスクータを激しくお勧めします。
684:７７４ＲＲ
04/12/06 20:08:41 D8HQP3WB
どうせ
どっちも
買う気ないんだろ・・・・。
ゲンチャ乗っときなさい。
街中ではよっぽど使い勝手いいから。
685:７７４ＲＲ
04/12/06 22:51:52 Ja1I4mi1
決めました883に乳母車牽引させてハンドルはバイブくりぬいてオリジナルカスタムにしまんこ。
686:７７４ＲＲ
04/12/06 23:38:27 aFDTHdtj
ハイセンスなママだね。
687:７７４ＲＲ
04/12/06 23:40:33 1jN91T1f
,,ゞﾄ､ﾉノｨ,､
／ ｀ゝ
/ ノﾉ'｀'｀'｀'｀ヽﾐ
.| Y ＼ ／ }i
| / / ヽ ﾐ
.!(6ﾘ (__) ﾉ
ﾘﾉﾄ､ '/ｴｪｪｪｦﾞ
り| ヽ lｰrｰ､/ ママ斬り！
ﾉﾉ ヽﾆﾆｿ Θ ／ ＼
,...-'"::::|:| ／'::::::::::::::ヽ､ Θ／／＼／／Θ
,...-'":::::::::::::::|.| ｖ ／':::::::::::::::::::::::::::__＿__／／＼／／Θ
. /::::::::::::::::::::::::::|.! ／'::::::::::::::::::::::::::::::",.-､, ＼ ／／Θ
688:適当 ◆LoudXT8seg
04/12/07 00:03:28 hQ8oYMYZ
盗難…
ウチもアパート暮らしですが、
納車直後、南京錠にカギが刺さったまま、
一晩気が付きませんでしたが、大丈夫でした。
田舎のメリットなんてこれぐらい…orz
689:７７４ＲＲ
04/12/07 00:45:09 FyHCJuot
( ﾟДﾟ)＜ 俺のクリスマスを予言
◇レス番１桁目. ◇時刻の秒２桁目 ◇時刻の秒１桁目
[1] 女子高生に. [1] 「ｷﾀ━(ﾟ∀ﾟ)━ !! 」と [1] チンコ引き千切られる。
[2] 初恋の人に. [2] 「必死だなｗ」と. [2] 濃厚な一晩を過ごす。
[3] 母親に. [3] 「愛しているの」と [3] 24時間説教される。
[4] ヨン様に. [4] 「反省しる」と. [4] 言われながらオナニー。
[5] 女友達に. [5] 「逝ってよし」と. [5] 押し倒されて首ﾁｮﾝﾊﾟ
[6] 二丁目の兄貴に. [0] 「ウホッ」と. [6] 刺される。
[7] 片思いの相手に [7] プレゼントを捨てられる。
[8] 風俗嬢に. [8] キスされる。
[9] 幼女に. [9] 一生からかわれる。
[0] 運命の人に. [0] 通報される。
690:何故マジレス？
04/12/07 06:53:01 O7A/+31P
車種で舐められないようにとかそんなヤツは単車乗らなくてイイから
スクータも対費用効果薄いからやめとけ
中国製のベンツコピーはどうかね 誰も怖くて舐めた真似できん
おりればタコはかわんねーけど
691:７７４ＲＲ
04/12/07 13:03:45 UT60igbM
パンダの絵書いて七輪もってる人もいるみたいだがスポスタ乗りから見てどうなの？
692:从*ﾟーﾟ从またやん
04/12/07 21:05:03 C01p6TZP
あ～アレかあ なんでもあり それがスポだと思う
でも、スーパーXRとかロードホッパーはスポじゃないと思う
あの雑誌に載ってたのを真似したいとか やっぱ思えないのもスポ乗りか
693:７７４ＲＲ
04/12/07 21:11:46 5bABFSN0
またやんって・・・・・・
694:７７４ＲＲ
04/12/07 21:53:34 NxS+Hwsu
またやんって・・・・・・
695:７７４ＲＲ
04/12/07 22:03:51 QQqHU0AT
>>692
いくら何でもありだとか言っても、
今の時期七輪をバイクの横につけて
いると警察に職務質問されたり、誰か
に引き止められたりしないのかな？
例えシャレのつもりでもマズイ気が・・・
696:７７４ＲＲ
04/12/07 22:06:14 5bABFSN0
七輪くくってあっても
べつに
止められんダロ？
697:７７４ＲＲ
04/12/07 22:13:35 QQqHU0AT
だって中に練炭が入っていたりして、しかも
普通バイクの横にぶら下げてあったらどう考えて
不審だろ。
698:７７４ＲＲ
04/12/07 22:17:48 LZeA6/JU
別に見た目云々はどうでもいいんだけど危なくないっすか？
火種残ってて引火とか...
正直俺のスポ、コックからガス滲んでるし...
想像するだけで怖い
699:从*ﾟーﾟ从またやん
04/12/07 22:24:52 C01p6TZP
ナイスの04スポ さすがボヘミアン岡田巨匠
700:７７４ＲＲ
04/12/07 22:25:59 QQqHU0AT
よくよく読み返したら、座布団が間に挟んであり
さらに危険度が増しているような気がするんだが・・
ガスが漏れ練炭の火が引火したら大火災だな
701:７７４ＲＲ
04/12/07 22:29:31 LZeA6/JU
>>700
怖いっすよね...
周り巻き込む可能性もあるし...
一応単車乗りとして周りは巻き込みたくねーな、と。
自爆もいやっすケドねw
702:７７４ＲＲ
04/12/07 22:57:40 LrS0T5/K
マフラー新しいのに変えたら、へんなにおいがするは、スロットルを全開にすると、失速するは、黒い煙りがでているようなきがするは､でこまてます。エンジンオイルもちゃんと入っているのですが､そういった経験ある人いますか?
703:７７４ＲＲ
04/12/07 23:53:56 LrS0T5/K
ａｇｅ
704:７７４ＲＲ
04/12/07 23:57:35 JYZzc6v5
どこの新しいポンコツマフラー？
705:７７４ＲＲ
04/12/08 00:50:20 rpupIRv5
SR400乗りです。
スポスタ欲しくて友人の04年式1200を乗ってみました。
エンジンのパワーはすごいと思ったのですが、鼓動感がほとんど感じられず驚きました。
新車で04年式883を買おうと思っているのですが、883でも04年式だと鼓動感ってないのですか？
中古の03年式883Rも候補に入れているのですが、みなさんのオススメってどっちですか？
706:７７４ＲＲ
04/12/08 01:38:39 YRPPhtCX
705 ループする質問はお控えください
どちゃらでも好きなほうに乗ってください
お願いします
707:７７４ＲＲ
04/12/08 01:47:58 LPMVlPyY
新車で買うのに04なの？05だとゴムの硬度変わってるらしいから
鼓動感は04よりも出てるみたいだけどね。自分が乗るバイクだから
試乗して自分で決めればいいじゃない。
708:７７４ＲＲ
04/12/08 02:35:01 vTp2Oj9W
売り尽くしキャンペーンで04のほうが05より安いからじゃね？
03の中古Ｒよりもたぶん安い
１年おきに乗り継いだ人もそう居ないだろうし
片方しか所有してない人間にはオススメなんてわからんよ
709:７７４ＲＲ
04/12/08 07:26:57 sRKZblx1
883は鼓動感あるよ。1200Ｒとはかなり違う。
710:７７４ＲＲ
04/12/08 08:37:57 kxmOQI8i
それにしてもしちりんのオッサン後輪のバー外れて整備不良、過積載
711:７７４ＲＲ
04/12/08 16:30:32 EUQjpXOc
>>709
現行の８８３？自分はそれでも無振動バイクだと思ったけどなあ。
>>705
自分も似た様な理由で’０２の８８３Rの程度の良い中古探して買ったよ。
旧型スポならSR乗ってても満足できる鼓動感はあるよ。
SR乗ってんならトラブルとかもあんまり心配ないと思うし。
鼓動求めるなら絶対旧型の方がいいと思う。
でも速さはSRに毛が生えた程度だからね…。
712:７７４ＲＲ
04/12/08 17:52:50 w5BXTizh
うん、04だよ。鼓動感なら充分あると思うがなあ。
03も後から乗ってみたけど、ありゃ鼓動じゃなくて「振動」なんじゃないか？
ガタスカ走るバイクが好みならいいと思うんだけどね。
しかしＳＲってそんなに速いのか？？それともリジッドの883はそんなに遅いの？？
713:705
04/12/08 21:29:04 J+oZOpgo
みなさんレスありがとうございます。
鼓動感って人それぞれですね。
僕は04では鼓動感は感じられませんでした。
ディーラーに試乗車があれば05にも試乗してみようと思います。
でも気持ちは中古03の883Rに傾いています。
03の中古ってかなり割高な気がしますが…
あと04の1200はSRよりは断然速かったです。
714:７７４ＲＲ
04/12/08 23:13:06 yhtGxk4g
リジスポ買え
1200Ｓが最強だ
715:７７４ＲＲ
04/12/09 00:13:06 jM46QWly
>>705 883Ｒかっとけ
そのうち値段あがりポンコツでも高く売れるぞｗｗｗｗｗｗｗ
716:適当 ◆LoudXT8seg
04/12/09 00:56:06 Hc6uiQA6
>>705氏
オレはSR500から03の1200Sへ乗り換えますた。
鼓動感は中低速ボチボチ…100越えればSRと似たようなモンです。
ドコドコ走りたいんなら、新車ゴムスポよりも中古883Rでしょう。
「振動」を減らすためにラバマンにしてるんでしょうから…。
717:７７４ＲＲ
04/12/09 02:13:22 v/2+jHEw
リジ派が多いね。まあ絶対数がリジ乗りの方が多いし当然か。
かくいうオレも試乗無しでリジスポにした。
新車は保証がある、03は車検切れ目前てこともお忘れなく。
いじるなら01オススメ説。
718:７７４ＲＲ
04/12/09 03:34:47 fZTcNjGA
鼓動ほしけりゃショベスポ！
ってのはガンガン乗りたいばやい困るひとも多いので四速スポ！
同じエンジンとは思えんぐらい蹴っ飛ばし感ある
チェーンだしミッション弱いと聞くので心配だが2万キロトラブル梨
719:７７４ＲＲ
04/12/09 05:38:29 vHc4sKVf
自分０４乗ってるんだけど、最近マフラー交換考えてて・・・。
でもパーツ少ないじゃん、０４。
そこで０４乗りの方。
オススメや「オレはこれ付けた」、「これはやめとけ」的な事教えて下さい。
ちなみに俺の理想は乾いた音でパスパス、バスバスいう感じ（歯切れがいいっていうのか？）
モーターステージは湿った感があるのでNG。
720:７７４ＲＲ
04/12/09 08:40:38 SIVZQRZB
マフラー交換なんてやめとけ。
721:７７４ＲＲ
04/12/09 10:40:07 rIFOSFOK
車検はともかく取締りでグダグダ言われるのがムカつくので
規制クリアしてるマフラー……ってなると、
もう異様に少ないんだよね。
しかもレーサー or トラッカー系にしたいな～
なんつうとコレもう全然ムリ。
あ～あ
722:719
04/12/09 17:57:54 vHc4sKVf
>>720
ｺｽﾄﾊﾟﾌｫｰﾏﾝｽに優れてますよね。
>>721
この際、規制云々は無視して考えてます。
ただでさえ選択肢少ないのに、車検対応とかになると絶望的な数になる。
ﾊﾞﾝｽ・ｽﾄﾚｰﾄｼｮｯﾄ or ｻﾝﾀﾞｰﾍｯﾀﾞｰつけてる人いますか？
ｲﾝﾌﾟﾚｷﾎﾞﾝ。
723:７７４ＲＲ
04/12/09 22:34:56 8uiyFheI
03以降だとあっけなく取り締まりにあうぞ
ノーマルで乗っとけ
02以前なら計りもされなかったりする
724:７７４ＲＲ
04/12/09 23:27:49 OTq7hf4V
スリップオンマフラーを購入しようと思うんだが
HDとSEでは性能の差とか形の違いってあるのか？
音はどうなの？一見、まったく同じに見えるんだが
725:７７４ＲＲ
04/12/09 23:53:51 dG5kdgi/
>>723
04だが、爆音マフラーでいくら走り回っていても捕まえてくれないので
張り合いなくしてノーマルに戻しましたが何か？
726:７７４ＲＲ
04/12/10 00:02:24 yNwDXLJp
で？
727:７７４ＲＲ
04/12/10 00:29:15 0h888K2o
そういえば、「何か？」って２ちゃんねるで死語扱いされてから大分経つよね。
そう思うだろ？>>725(馬鹿）
728:７７４ＲＲ
04/12/10 00:41:35 rmERkDXV
04の883はノーマルマフラーが一番！！
729:719
04/12/10 01:03:44 yr6OS+Er
>>728
そう思いながら半年ほど乗ったんだけどさ。
１０月にﾃﾞｨｰﾗｰ主催のﾋﾞｯｸﾞﾂｰﾘﾝｸﾞ行ったらちょっとﾉｰﾏﾙじゃ寂しいな、と。
ﾉｰﾏﾙの音質はスゴイ気に入ってるんだけど大人し過ぎるのと
もっとヤンチャなﾋﾞｼﾞｭｱﾙにしたいもんで。
ワンオフかなぁ・・・。
730:７７４ＲＲ
04/12/10 01:05:31 +ND+dk7i
>>727
そんなこと思わんが、何か？
731:７７４ＲＲ
04/12/10 01:09:14 yNwDXLJp
>>729
もう一度住宅地の路地で乗ってみたら
732:７７４ＲＲ
04/12/10 01:17:40 rmERkDXV
>729
んー、でも04 883ってノーマルサウンドとしてはこれ以上ムリだってくらい
既に音も大きいし、歯切れのいいタカタカ言う「ハーレーっぽい」音充分出てるし
いいんじゃない？？お金は他のドレスアップにかければ。
733:７７４ＲＲ
04/12/10 01:31:47 OskI9D2l
>>729
オトナだったら人に迷惑はかけるな。
小僧だったら今のうちに謳歌しておけ
734:729
04/12/10 01:36:37 yr6OS+Er
うーん音デカイのかなぁ？
まあ、いつもつるんでるヤツ（ﾌｧｯﾄﾎﾞｰｲ）の音がスゴくて
一緒に走ってると自分のが聞こえないからそう感じるだけかも。
マフラー交換を見越してｸﾘｱｷﾝのﾊｲﾊﾟｰﾁｬｰｼﾞｬｰ注文しちゃったよ。
ほんとはS&Sにしようと思ってたんだけどﾃﾞｨｰﾗｰの口車に乗ってしまった。
「これ付けた方がｶｯｺいいよ！てか面白いよ！」みたいなこと言われて。
735:７７４ＲＲ
04/12/10 01:57:37 cbvfuO5f
ディラー主催のツーリングに行って他人のバイクが気になるような人は、一生パーツ換えながら意地を張り合っていてください。
あなたはたぶんチョップリケをきて最新モデルのビッグツインに乗る方が似合ってると思うよ。
736:729
04/12/10 02:54:21 yr6OS+Er
はい、一生パーツ換えながら意地を張り合っていきたいです。
チョップリケってワッペンついたベストの事？俺ああいうの似合っちゃうのかな。
ビッグツインよかビューエルのX1が欲しいけどね。
737:７７４ＲＲ
04/12/10 03:44:32 OskI9D2l
>>736
え？ビューエルでポリス仕様？ ハァハァ
738:７７４ＲＲ
04/12/10 09:10:10 E5BJWsXL
>>736
意地を張り合うならスポという時点ではじめから負けてる。
俺のＩＤにも勝てないだろ。無駄な意地の張り合いはやめることだ。
739:７７４ＲＲ
04/12/10 09:38:09 Ia9xX6rV
「一生乗る」と言ってる奴の９８％は1０年と乗らない。
740:７７４ＲＲ
04/12/10 10:28:52 7x/jWz0D
729では無いが
理想の音が欲しいというだけでえらい言われようだなｗ
規制を無視した爆音はもちろんNGだけど、程度にもよるだろ
もうちょっと生暖かい目で見てやってもいいんじゃねーかｗ
それともここに来てるのは規制マンセーばっかしか？
741:７７４ＲＲ
04/12/10 10:50:45 jlD29AYW
最近は最初のバイクでハレの人も多いし
日本車の性能が恋しくなることもないから１０年ぐらいは乗るんじゃない？
一生乗るって言うやつ見たことねえけど
742:７７４ＲＲ
04/12/10 11:09:28 ErCQ0w0a
亀レスだが、振動について。
漏れハンドルライザーもリヤサスもリジッドにしてるけど、もうアレは鼓動じゃない。
完璧に不快な振動。
743:７７４ＲＲ
04/12/10 12:49:37 Jy4LNBBn
735じゃないけど
ディラー主催のツーリングなんてのに参加する時点で終わってる感するんだけど......
744:７７４ＲＲ
04/12/10 12:57:34 ErCQ0w0a
ぬぅ・・・大人数で一緒に走る事自体が（ｒｙ
しかも知らない人同士で。
745:７７４ＲＲ
04/12/10 13:09:43 UIIMqMqX
違法改造が趣味のチンピラにはそりゃあ抵抗があるだろう。
746:７７４ＲＲ
04/12/10 13:29:39 elaMm0XQ
スペックうんぬんいいたいんじゃないんだけど、実際０４～の８８３って何馬力くらいあんの？
自分が買おうとしてるバイクの馬力も知らん。
俺はカローラ買うわけじゃないから、嫉妬期待のだ。
747:７７４ＲＲ
04/12/10 15:02:05 Jy4LNBBn
ホントの親友ならかまわんが、ディラーやら掲示板やらでただハーレー乗ってるってだけで、
ツルんでわざわざ走れないよ......。個人のかってだから別にいいけど
最近そんなヤシ増殖中なようなので一言
748:７７４ＲＲ
04/12/10 15:32:37 OskI9D2l
ちょっと質問
00’883ハガーに乗っていますが、リアサスをもう少し長いものに変えたいのです。
その場合ハガーってフロントフォークのほうも変えないといけないのでしょうか？
ネットではSTDと同じだと書いてあり、ショップではフロント総とっかえだといわれました。
実際どうなんでしょう？
749:７７４ＲＲ
04/12/10 15:39:30 Ia9xX6rV
気にせずRサス交換すればいい。
インターネットの情報もバイク屋の情報も、同じぐらい信用ならないものだけどね。
750:７７４ＲＲ
04/12/10 16:07:32 8ASz2GAu
>>748
フロントを総とっかえする必要はないんじゃないの？
ステムもフォークカートリッジも883と同じじゃないの？
だとしたら、ホークスプリングを長いのに変えてあげるだけでいいような気が・・・
でも、変えたほうがいいだけであって、変えなきゃいけないわけではない。
どういう理由でリアを長くしたいのかは分からないけど、
少なくとも乗り心地で言えば、リアだけ長くしても良い結果になるとは思えない。
前後のバランスが大事。
751:750
04/12/10 16:16:47 8ASz2GAu
>>748
上で、「リアだけ長くしても良い結果になるとは思えない。」って書いたけど、なんとも言えないや。
フロントのイニシャル変えたり、突き出し変えたりしたらいい感じになるのかもね。
752:７７４ＲＲ
04/12/10 16:47:48 UIIMqMqX
>747
わざわざ書き込むその一言には何の意味があるわけ？
753:７７４ＲＲ
04/12/10 16:49:55 UIIMqMqX
>748
前も標準のスプリングだけ入れればいいじゃん、ハガー用の短いばねがフロントに
入ってるだけなんだから。
突き出しは低くすることは出来るけど伸ばすのはムリだろ。
後ろだけ伸ばすと前のめりのスタイルになって安定性が悪くなるんじゃない？？