04/08/29 05:06 SKiumKLQ
テンプレ作成のＬＥＯ海苔氏に感謝
前スレ
ｽﾚﾘﾝｸ(bike板)
前々スレ
ｽﾚﾘﾝｸ(bike板)
前々々スレ
ｽﾚﾘﾝｸ(bike板)
前々々々スレ
ｽﾚﾘﾝｸ(bike板)
現地法人の Web
A.P.Honda
URLﾘﾝｸ(www.aphonda.co.th)
Yamaha Motor Thailand
URLﾘﾝｸ(www.yamaha-motor.co.th)
SuZuKi
URLﾘﾝｸ(www.thaisuzuki.co.th)
kawasaki.co.th
URLﾘﾝｸ(www.kawasaki.co.th)
3:たいばいく糊
04/08/29 05:07 SKiumKLQ
販売店
リバーサイド(カワサキ ホンダ)
URLﾘﾝｸ(www.riverside-jp.com)
エンデュランス(ホンダ)
URLﾘﾝｸ(www.endurance.co.jp)
4:７７４ＲＲ
04/08/29 05:12 JuIQ6U/w
４
5:７７４ＲＲ
04/08/29 07:39 XsWxfSrM
GO～！
6:lo;lo;
04/08/29 07:57 kGnJhTfi
>>3
URLﾘﾝｸ(www.thai-kawa.com)
ってどぉなったの?
7:７７４ＲＲ
04/08/29 09:13 8kvw4JF0
ごちそうさまでした。
8:７７４ＲＲ
04/08/29 17:58 kswsv6lw
川沿いでＲＡＩＤＥＲ１５０を発売するようです。
9:LEO海苔 ◆LEO/pnR8TU
04/08/29 20:11 Crh90kDd
>たいばいく海苔サン
お疲れさまっす。しかし規制がかかったのは理不尽 (-_-#)
>6サン
そのサイト、かなり前に消えてしまいました (つД｀)
10:７７４ＲＲ
04/08/29 23:08 EmY0LdMo
URLﾘﾝｸ(www.yamaha-motor.co.th)
川沿いはコレも販売予定だな
11:７７４ＲＲ
04/08/30 00:15 zQTz+Kv+
俺のDASHのホーンも蚊の泣くような音だ。
それにフル充電でならしてもたいした音鳴らないしなぁ。
まあ使わないからいいけど。諦めた。
って言うか俺も関西だけど使わんぞ＞ホーン
12:７７４ＲＲ
04/08/30 20:33 eoNCYYax
１日２回必ずホーンを鳴らす。
見通しの悪い山道での指示だから。
田舎モンですから。
13:７４４RR
04/08/31 00:40 6PThMuQX
あげ。
14:７７４ＲＲ
04/08/31 20:40 70sAl+Df
なんだか落ちそうだぞ
15:７７４ＲＲ
04/08/31 20:56 fo6gD21X
ホーンの件で関西のイメージが、
悪くなりかけているのだけど、
ネタならネタといってくれ。
ＤＡＨＳの風貌で２ＳＴ音をばらまき
ホーンをよく使う、それってＤＱ…。
16:７７４ＲＲ
04/08/31 20:59 0sOoJKb4
関西人がDQNなのは一般常識
17:７７４ＲＲ
04/08/31 22:11 aDdeQjcJ
生まれてこの方、ずっと関西で生きてるから・・・
残念ながらどれがDQNでどれが違うのか・・・・さっぱりわかんねーっす。
あ、でも流石に、新御堂をホーン鳴らしまくりながらかっ飛ぶアプリリアみたいなのはあんまり居ない。
まあでも後から左右に振って執拗に煽られるのはよくあるぞ？そういう時はぶっ飛ばして振り切るけど。
白いキャデラックにやられた時は撃たれるかと思ったけど。
んーでも、他の地方もたいがいって聞いたよ？
名古屋とか名古屋とか名古屋とか・・・・・
なんでも、大阪より酷いとか。
きっと底辺争いだけどね。
18:７７４ＲＲ
04/08/31 22:51 +F9G7LS1
すんません名古屋です。
一部の人の「名古屋走り（？）」が有名らしいけど…。
不名誉なことです。
19:７７４ＲＲ
04/08/31 23:15 8zCr/342
名古屋はマナーが悪いとかじゃなくて、
「ありえない動きをする」と言われてる。
20:ＺＸ１５０海苔
04/08/31 23:37 slCamdFN
よく名古屋市内走るんですけど・・・
確かにありえない！って動きは多いですね・・・
今日もありえない動きだらけでしたが・・・
でも、比較して申し訳ないんですけどね・・・
京○市内もなかなかありえないですね。
21:７７４ＲＲ
04/08/31 23:54 pPl6CUuP
すいません京○市に住んでいます。
まあ、確かに周りを見ないで動く車は多いですね。
ありえないといえばありえないですが、すぐになれますよ。
それよりも、静○なんか一昔前の人が
運転しているのではないかというような
型破りな運転が見受けられるように思うのですが。
22:７７４ＲＲ
04/09/01 00:12 cZbeCC4Q
京都はバスとタクシーが凶悪だと聞いた。
23:speedMX
04/09/01 01:05 5tSrV+1P
新スレおつん。
5000㎞突破（後輪パンク２回）しました。他は無問題？です。
3TYの足回り入れたら画像UPします。
24:７７４ＲＲ
04/09/01 01:32 xZrwm6Yn
>>22
観光客が一番凶悪。
休日の市内は県外ナンバーがほとんどで、カオスが発現している。
25:７７４ＲＲ
04/09/01 02:26 nZWHdVsv
いーかげんスレ違いヤメ！
26:７７４ＲＲ
04/09/01 11:09 E468DbSs
タイじゃこんなの日常茶飯事だぜハニバニ？
27:LEO海苔 ◆LEO/pnR8TU
04/09/01 18:35 dTlZO4W3
>speedMX サン
久しぶりです(=ﾟωﾟ)ﾉｵｲｯｽｰ しかし、5,000km 走行でパンクが
二回もあったとは、ちょっと大変でしたね。もしかしたら、タイ
ヤ付近に何か問題があるのでは？
数週間前に玉切れを起こして店に寄った時、店長に「エアクリー
ナーはどの辺りにあるのですか？」と聞いてみたら、閉店時間近
いのに、店長はカウルを空けだした。「そこまでしなくても結構
ですよ」と言ったのだが、店長は「いや、自分でも知っておきた
いから」との事。何か、頼りないのか頼もしいのか分からんわ（ｗ
28:７７４ＲＲ
04/09/02 18:37 nGG5eoBe
ナイス乗りだが
まだ14000キロなのにチェーン伸びちまった・・＿|￣|○ エンブレ使いすぎかなぁ・・
29:７７４ＲＲ
04/09/02 18:43 QUmg0Uvk
>>26
ﾜﾛﾀ
30:nice110
04/09/02 22:41 bLPT6YLN
>>28
そのくらいで悪くないのでは。
当方は一万後半でチェーンスプロケを交換しています。
伸びに伸びてチェーンから外れてぎりぎりまで使いました。
低速時がくがくしてエンジンには悪いことをしていたようです。
加速時のチェーン滑りなどなんともひどい状態でした。
31:７７４ＲＲ
04/09/02 23:10 uv1UCTTZ
KH125生産終了とありますが4stで出るんですかね？
4stだったらめちゃくちゃﾎｽｨんですけど。
32:speedMX
04/09/04 00:27 jQVN8DGo
ＬＥＯ海苔さん御無沙汰です。
パンクはガッツリ釘刺さってました。
何年か前にチューブに入れておくパンク防止？のような、
穴が空いても塞ぐヤツがあったので、そいつを探しています。
その店長が頼りになるに500ペリカ。
明後日は久々に（いつも平日）休みなので、２回位給油する予定っす。
33:７７４ＲＲ
04/09/04 13:06 SGalecnS
昨日給油した
９Ｌで１２００円・・・高すぎる＿|￣|○
というか３００ｋｍで９Ｌ・・・リッター３０も走ってない。
俺のＣＢＲは何でこんなに燃費悪いんだ。。。
34:７７４ＲＲ
04/09/04 16:26 e+xPSzQu
CBR125ってタイじゃ売ってないんだな…
こりゃ輸入はありえん
35:７７４ＲＲ
04/09/04 21:11 4tQg73SK
ZXRのカラーホイールに憧れる
いっちょライムに染めてみようか・・・・
36:７７４ＲＲ
04/09/04 23:11 2gKIT0Uv
浮上～
37:７４４RR
04/09/05 01:44 umPpX9SX
>>33俺がツーリングで走ってた時にはリッター50は行ったけど
クラッチでコロコロ転がしてるかい？
38:７７４ＲＲ
04/09/05 13:11 vCbH9AGZ
＞３００ｋｍで９Ｌ・・・リッター３０も走ってない
燃費より頭の方が悪いんじゃないか
39:７７４ＲＲ
04/09/05 18:24 qMaiZWmH
ＬＳ１２５を発注。来週納車。
40:７７４ＲＲ
04/09/05 18:27 FD6poES2
LS125ってまだ現役なんだ
41:７７４ＲＲ
04/09/05 18:32 qMaiZWmH
新車の在庫が偶然見つかったもので。店の裏の隅っこにぽつんとありますた。
42:７７４ＲＲ
04/09/05 18:32 CVeIt09Y
>>39
どこで売ってたの？
43:７７４ＲＲ
04/09/05 18:36 qMaiZWmH
>>42
中部地区の某店です。Endurance系列店です。
44:７７４ＲＲ
04/09/05 18:37 CVeIt09Y
さんくす。
俺も欲しいんだけど遠いな～
グーバイク見ても未だに売ってるとこって中部・関西だけだしな～
45:７７４ＲＲ
04/09/05 19:12 qMaiZWmH
初タイバイクですがよろしくお願いします。来週感想を書きます。
46:LEO海苔 ◆LEO/pnR8TU
04/09/05 21:21 jzYz+wAH
>44
中部や近畿まで出向いて、納車の時に再び行って、そこからバイク
と一緒に帰る、というのはどうですか？ もし 125cc 以下なら、
役所とかで手続き済みますから、何とかなりそうな気はするのです
けれども。（ウチも１回やった事あります） 排気量がそれ以上で
したら、陸運局扱いになりますので、かなり面倒ですが。
>45
こちらこそ宜しくです。ちなみに車種は何ですか？
47:７７４ＲＲ
04/09/05 21:32 5Pfo/gOp
>>46
ID見れば判ると思うが？
>>45
ｵﾘも中部LS乗りです。ヨロ。
48:７７４ＲＲ
04/09/05 21:42 qMaiZWmH
>>46
39です。ＬＳ１２５(黄色)買いました。別の店で０４ソニックの色別納期確認
してた所だったので、もし気まぐれで今の店に寄らなかったら多分 黒か銀の
(納期早い方の)ソニックを買ってたと思います。
49:７７４ＲＲ
04/09/05 22:02 PgfTv/Ut
おっ！LSっすか前から興味ありました。インプレ楽しみにしております。
ちなみにお幾らほどしました？
50:７７４ＲＲ
04/09/05 22:16 qMaiZWmH
>>49
車両価格308,000円でした。ベースの定価が判りませんが多分余り値引きは
無いと思います。
51:LEO海苔 ◆LEO/pnR8TU
04/09/05 22:49 jzYz+wAH
>45,47
おっと失礼！ LS125 ですね（汗 あーあ、タンクの大きさが羨ましいっすー(´･ω･`)
52:７７４ＲＲ
04/09/06 15:38 u+VT+gUI
デコレーションホイール、略してデコホイ
KRRの真っ黒ホイールを、ややZXRとかZX-7Rっぽくするテスト。
URLﾘﾝｸ(2sin.net) URLﾘﾝｸ(2sin.net)
53:７７４ＲＲ
04/09/06 19:13 +zgnjO60
漏れのCBRにもホイルステッカー貼りたいなぁ。
エンデュランスのキャンペーンでやってたロッシ仕様みたいなやつ。
54:７７４ＲＲ
04/09/06 21:15 PW9+VQP7
なんかバイク屋でタイガーなるヘンテコなカブを見つけました。
安っぽいメッキカラーで1年経たずに剥げ落ちそうなカウルが萌えでした。
タイ製みたいだけどあんなのがあるんですね。
55:ＺＸ１５０海苔
04/09/06 21:45 GZWb29X9
>>52さん
これはっ。。。
かっこいいかもしれません・・・
ついついやってみたくなっちゃうじゃないですか！
56:７７４ＲＲ
04/09/07 01:24 b8k0hDyR
>>55 ZX150海苔氏
現在、後輪用を作成中であります。ついでにホイール外周にもやってみようかと。
ZXのは、ホイール右側に文字が刻印してあり、ステッカーの貼付を試みたものの失敗しました。
だから左側から見た時だけ、やたらにライム。
東急ハンズ等にある、3M製のマーキングフィルム「マスターカット」の黄緑を使用しています。
幸いにも、カワサキのライムに似た色です。幅約45cm、長さは10cm単位で切り売りしてくれます。
1m単価1200円以上ですが、薄いために三次元曲面にも接着可能、耐候性があり、かつ色味が綺麗です。
・・・なんだか3Mの回し者みたいですな。中川ケミカルのも話に聞くと良いそうで。
57:ＺＸ１５０海苔
04/09/07 12:28 wcJxW8oR
>>56さん
そうですか～うむ・・・
とりあえず、外周だけやってみようかな・・・
それに、ダイマグとかのステッカーはって・・・＜なんちゃってがかなり痛い・・・
58:７７４ＲＲ
04/09/08 22:55 23ipgQ+b
タイバイクじゃないんでスレ違いスマソですが、コスモスって台湾バイク評判どうなんでしょう？
URLﾘﾝｸ(www.oandkjapan.co.jp)
このパチモン丸出しの胡散臭さがたまらなく魅力的なのですが、
如何せんweb上に全くユーザーインプレッションというものが見当たらないです。
何か、情報があればよろしくおながします。
59:７７４ＲＲ
04/09/08 23:05 QmTz9IjJ
走る屑鉄 嘘だと思ったら自ら人柱になるべし
60:７７４ＲＲ
04/09/08 23:07 KQCD9zn8
近所のレンタルビデオ屋でKH125を初めて見た…
あるとこにはあるんやね
ちょっと感動
61:LEO海苔 ◆LEO/pnR8TU
04/09/09 00:48 PJSe3JlJ
>58
「50cc、フルパワー、オーバーレブにご注意下さい」か…。
デザインは結構いい感じだから、買ってもいいんじゃないですか？
台湾製なら信用出来るとは思いますけれども？ ユーザーインプ
レッションは、どうぞ自分が一番最初に書いて下さい(/ ￣ー￣) /ﾄﾞｿﾞｰ
62:７７４ＲＲ
04/09/09 10:54 TpwVxGSC
タイバイクではないけれど
ホンダ、インド現地法人がモーターサイクルモデル「ユニコーン」を発売
URLﾘﾝｸ(release.nikkei.co.jp)
63:７７４ＲＲ
04/09/09 11:56 sJnVNgXf
>>62
う～ん
現地が悪路だからなんだろうけどスポークホイールがそこはかとなくアンバランス…
64:７７４ＲＲ
04/09/09 12:46 cd8cOzy0
そうかな。おぢさんCB250RS-Zおもいだしちったよ。
65:７７４ＲＲ
04/09/09 17:17 NobFtu18
半年前に新車で購入したCBR150が走行距離10000突破したので
バイク屋で点検を受けてきました。
バイク屋「ブレーキパッド2割しか減ってないよ」
漏れ「マジデスカー」
純正のタイヤもほとんど減ってないし
さすがに軽いと消耗品の耐久性もバツグンですな。
66:７７４ＲＲ
04/09/09 19:31 /JdLMDLt
>>65
金や手間の掛からないバイクは最高ですな。
純正タイヤがの評判はすこぶる悪いけど
チューブレスなら問題ないということなのかな。
67:７７４ＲＲ
04/09/10 00:23 yIg52ddN
>>61
いいかげんなこと言うんじゃねぇよ。
他人に勧めるくらいなら自分で買ってみろ。買えるのかよ。
台湾製なら信用できるって？ どっからそんな戯れ言が出てくるんだ。
どうなんだいLEOさんよ。ﾄﾞｿﾞｰじゃねぇっつんだよ
68:７７４ＲＲ
04/09/10 01:44 RIFwkYuj
・・・・。
欲求不満なら峠でも攻めてこいや。
69:７７４ＲＲ
04/09/10 02:35 6/70UeKk
>>67
うーん、そのレスでは情報がゼロではないかと。
【KYMCO・SYM】台湾メーカースレ8【PGO・CPI】
ｽﾚﾘﾝｸ(bike板)l50
では、やはり評判はイマイチなようですがｗ
70:７７４ＲＲ
04/09/10 03:10 ZI9G/V2q
>>67
>>58はいいかげんじゃないのか。ふーん
71:７７４ＲＲ
04/09/10 12:06 y9rswjAe
ドリーム125納車3ヶ月目エンデュランス代理店からbad news
「メーカーが車両を間違って出荷したらしい」( ﾟДﾟ)ﾊｧ?メーカー？
Σ(ﾟДﾟ；ｴｰｯ!届出書類と実車の車台番号がちがーう
しかし簡単に訂正の届けだけで済むみたいε-(´∀｀*)ﾎｯ
もし事故を起こしていたら保険がおりなかった？？？((((；ﾟДﾟ))))ｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙ
72:７７４ＲＲ
04/09/10 17:22:20 xB5nxQjf
>>67
痛いなぁ。
>>58
一般的な意見として、
HPに整備保障はしないとまで書かれているくらいだから
取り扱っている会社もこのバイクのことをよくわかっていないと
思われます。
部品供給はするみたいですが、
自分で整備が出来るor取り扱いのお店に近いところに住んでいる、
以外はやめたほうがよいと思います。
73:７７４ＲＲ
04/09/10 18:26:37 UN2JLhjF
ｺｽﾓｽやめとけ('A`)
取り扱ってた店がすぐ在庫を追っ払った。
クレームばっかで店の評価が下がりまくりだったそうな
74:７７４ＲＲ
04/09/11 06:10:39 BwppnFqd
もう、新型CBR150乗ってる香具師居ないの～？
チタンカラーﾎｽｨ
75:(´ω`)ｙ─┛～～ ◆CBR150rZBA
04/09/11 15:44:31 HjaiBR7R
タイバイクスレッドの皆様お久しぶりです。
前に履き替えた、TT900GPで少し実験して来たので書き込みを、変更した所は、
①フロントメッシュブレーキホース、
②タイヤTT900GP フロント90/80 リア120/80、
③最初から付いてるチェーンだとリアタイヤが加速時にフレームに
当たってしまう為、RKのGS428XWに変えてノーマルより2コマ延長しました。
④イリジウムプラグ
高速道路に乗って最高速実験したのですが、リアを100→120に太くしたせいか、
若干加速は鈍ったように思えます。ノーマルの井上イーグルグリップの時は、
長い直線があれば140km/hぐらいまでは
加速したのですが、タイヤを変更してからは、130km/hまで伸びて、その後、
じわじわと上がり140km/hまで達する感じになりました。
グリップの方は、一周800m程のミニサーキットでの遊びの時に
以前のタイヤの時は、コーナー進入時に少し無理なブレーキングを
すると、タイヤがロックして軽く滑ったりしたのと、コーナーリング中も、
少し無理な速度で車体を倒すと、タイヤの接地感が無く不安でしたが、
TT900GPに変えてから1回行きましたが、前回と同じような少し無理なブレーキングを
しても、タイヤがロックする事も無く、コーナーリング中でも、バイクのパワーに
タイヤのグリップが勝ってる感じで、少し無理に寝かせても前のタイヤの時の
ような不安定な事も無く、立ち上がりの時に何も考えずに2速で全開にしても
安定感が有り、少しバイクのパワーが足りないかなとも感じました。
街中でも制動力が上がって、不意の急制動等でもノーマルタイヤよりも安定感が出たので、
燃費も特に変わらず、安売りしている所ですと、TT900GP 前5000円程度、後6000円程度で買えるので、
タイヤの寿命が来たら1回履いてみるのもいいかも？
CBR150の方は、あと一ヶ月で購入から丸二年で走行距離4677km、
ウィンカーの球が1回きれたぐらいで、その他はノントラブルでした。
長文駄文失礼致しました。
76:７７４ＲＲ
04/09/11 16:46:57 m4loCG3A
3ﾏｿでCBR150ボアﾀﾞｳｿｷｯﾄ出ないかなぁ('A`)
77:７７４ＲＲ
04/09/11 17:24:06 UL4SVlpR
俺はﾎﾞｱｱｯﾌﾟｷｯﾄが欲しい
200くらいにしたい
78:７７４ＲＲ
04/09/12 21:30:00 QO0pZhe6
･200cc化
・ヘッドライトの光量アップ
・ヒンジ付タンクキャップ化
・トリップメーター追加
・リヤタイヤ太化
・ブレーキレバーの調整可
・ハザード追加
・イモビ追加
・価格は35万円前後
ここまで改良してCBR200Rとかにしたら日本でも売れるんじゃないか
･･･と妄想してみる
79:偽１１０
04/09/12 21:30:18 YvgcGMNr
走行距離が2万5千キロを達成しました。
あちこちサビやらよごれやらあるけど
エンジンはビンビンです、燃費も落ちていません。
走行距離を電車賃対で考えた時、
多分バイク購入の元は取ったと思われます。
80:７７４ＲＲ
04/09/12 23:01:07 ipQb+KGh
ＬＳ１２５納車し100km程走りましたので感想を書きます。
跨った感じは昔乗っていたＮＳ５０Ｆに似ていて、もう少し上体の起きた楽な姿勢です。
一番心配していたのは排気音の大きさですが静かで安心しました。
レブは11000なので取り敢えず6000前後で500kmほど慣らしをすることに決めました。
4500位から充分トルクがあり、6000迄で全く問題無く走れてしまいました。
7000以下が使えなかったＮＳ５０Ｆとはさすがに違いました。60～70km/hで流していても余力が
あり楽しいです。エンジンにせかされる感じもありません。60km/hで5速、70km/hで6速で流して
いると気持ちがよいです。乗り心地もよく足の長いバイクですね。
タイヤの細さは余り気になりませんでした。ブレーキもじんわりしてていい感じです。
骨格はしっかりしてます。「頼もしいＮＳ５０Ｆ」という感じです。
ライトは心配した程は暗くなかったですが、その内手を入れてみようと思います。
やっぱり軽量ラージホイール車は楽しいですね。前乗っていたＣＢ４００ＳＦは重くて
パワーが有り過ぎて全く乗りこなせなかったので、次は絶対軽いバイクを買うと決めて
ましたが、正解でした。ＫＳＲ１１０やＡＰＥ１００も考えましたが足の長さと余裕で
こっちにして良かったと思います。
81:７７４ＲＲ
04/09/12 23:29:50 jrUbkzi3
>>79
消耗品の交換サイクルはどんな感じですか？
パッド・チェーン・スプロケ・タイヤ等知りたいです
タイ国内だとエンジン 3年 30,000km保証だっけ
滅多な事じゃ壊れなさそう。
82:７７４ＲＲ
04/09/13 17:14:37 5IzT/J7P
dashのパーツ届いた。１ヶ月ですた。
ウインカー、ブレーキレバー、クラッチレバー、リアブレーキレバー、シフトリンク等かな。
国内よりは結構時間かかるね。やっぱり。
まあでも届いたから良し。
83:ＺＸ１５０海苔
04/09/13 22:42:13 /DcBv4h7
そういえば、、、だいぶ前に頼んだパーツ、
いまだにこないな～まぁ～気長に待つかな・・・
久しぶりにＫＲＲに乗れた！と思ったら・・・
模試に寝坊して遅刻しそうだから・・・・
というかなり悲しすぎる理由・・・
ゆっくり時間とって遊んであげたいよ～～＜遊んでもらいたいの間違いか！？
84:orz
04/09/14 08:35:42 eF0UJj7B
前ｽﾚ781です。
こけて右のﾐﾗｰを交換しなけりゃならなくなりました。
純正のﾐﾗｰはちと見づらいからいつか変えるつもりではいたけど……。
ｶｳﾙとﾏﾌﾗｰについた擦り傷を見ては凹んでいます。
おすすめの社外品ﾐﾗｰなんてありますか？
85:７７４ＲＲ
04/09/14 12:32:51 v/QgMY+I
>>84
体は大丈夫ですか？
04モデルのミラーが付かないかな。
86:７７４ＲＲ
04/09/14 18:28:17 9vfTucMk
CBR125Rのミラーがそのままハンドルに付きそうな気がしますけど。
あれって注文できるのかな？
87:79
04/09/15 00:34:59 TD5w9YEA
>>81
2万5千キロまでなると領収書もたくさんあって大変だなぁ。
Fパッドは2万キロ辺りで交換、
リアのドラムシューは無交換、
(元からあまり効かないけど雨の日はドラムブレーキで助かる)。
チューンスプロケは18700キロ当たりで3点同時交換、
(油指し、ﾁｪｰﾝ調整以外ﾉｰﾒﾝﾃ、バイクがガクガクするまで使ってた）。
Fタイヤは17057キロで2回目の交換をした。
Rタイヤは16041キロで2回目の交換をした。
（タイヤの空気圧確認をよくやるようになった）。
プラグはイリジウムプラグを慣らし後と17000キロ当たりで交換
（2回目の交換前はしっかり爆発していないようだった）。
自分の場合はぎりぎりまで使っているのでもっと余裕を持つのが普通かも。
エンデュランス系ではないので部品は2～3週間位時間がかかり
Fブレーキパッドを余裕無い時に注文したため、
部品が届くまでかなり危険な日々であった。
あとオイルは3千から4千キロ毎でやっている
(ついつい忘れがちで伸びてしまう)
88:81
04/09/15 01:40:09 HG6aaQeV
>>87
細かいデータまでｱﾘｶﾞﾄです。
消耗品もｶﾅｰﾘ持つんですねぇ
参考にさせて頂きます。
89:７７４ＲＲ
04/09/15 09:27:39 APw1dtPX
>>84
ハンドルに付けるのなら10mmのミラーでだいたいいけるはずです。
元の穴は8ｍｍの目隠しがはいります。
ただ、うちのCBR150では左のほうがハンドル切ったときにカウルに
あたっちまうので、だいぶ内側に入れてます。
ハンドルをセパにすれば左もいけるかと思って注文したけどまだ届かない・・・
90:ナイスです！
04/09/15 10:29:02 BbAkuJTS
>>87
ナイスだったらＦブレーキパッドは国産バイクと互換性がアルよ
ＮＳＲ５０やＮＳ１の９２年以前が使える
スポーツパッドやレースパッドも豊富に選べて純正とは比べ物にならない効きだ
でもその分耐久性は犠牲になるんだろうけど
91:774RR
04/09/15 18:48:50 0yghV93a
タイバイクの純正部品の値段って高いのですか？
国内と大体同じ価格or輸入車だからもっと高い？
何でもいいので具体的に教えてください・・・
ソニック買いたいけど部品代高かったら欝だ・・・
無難にKSRにしとくかな・・・
92:７７４ＲＲ
04/09/15 18:53:26 KIqhB1FC
>>91
無難にKSRにしとけば？
部品代もそうだけど届くまでの時間も重要だぉ('A`)
93:７７４ＲＲ
04/09/15 20:48:08 wBf8+q9V
CBR150を買おうかと考えてるんですが
エンデュランス系か、リバーサイドかどちらが良いんでしょうか？
値段が4万くらい違うんで、どうかなと。
94:７７４ＲＲ
04/09/16 00:32:45 frLQ0H1f
おうち、から近いほう。
遠くても安いほうがいいなら
タイに行け。
95:７７４ＲＲ
04/09/16 07:46:27 oYzRt4Vg
タイから走って帰ってくれば輸送費も。
問題は水の上をどうやって走るかだが('A`)
96:７７４ＲＲ
04/09/16 10:24:20 teLKXDEM
沈む前に前に進め
さすれば道は開かれん
97:７７４ＲＲ
04/09/16 15:50:23 BWmpb6xY
>>95
韓国まで走ってフェリーこれ最強
98:７７４ＲＲ
04/09/16 16:07:52 G3eSgWR4
>>97
問題は北鮮をいかに抜けるかということか…大回りしてウラジオストクとかｗ
99:７７４ＲＲ
04/09/16 17:00:08 7yGKvjY5
そこで登場食糧支援のおじさんに頼んで支援してもらう
100:７７４ＲＲ
04/09/16 17:58:52 2x3eB15+
中国でいいじゃんか
みんな意地悪だなw
101:７７４ＲＲ
04/09/16 18:03:35 0Vm7rYtH
>>100
問題を解決する事を楽しみながらもってかえるんであって
回避するなら直でタイから運んじゃうって
102:７７４ＲＲ
04/09/16 18:12:40 9Fu4tF5x
回避するならエンデュランスで買うわ('A`)
103:偽110
04/09/16 18:38:09 hT0HfA3Z
>>88
当方、消耗品を走りに不自由が出るまで使うので
エンジンやらには悪いはずなので計画的に行くのがいいと思う。
>>90
おぉ、そんなところのが使えるんだ。
お世話になっているバイク屋ではそこまで頭が回らなかったみたい。
>>91
部品代は安いと思った。
チェーンスプロケ3点交換したとき
部品代で1万ちょいだった（工賃が5千円弱）。
大きい排気量にも乗っているので破格に思えたよ。
Fブレーキパッドで4100円…これは普通かな。
ちなみにエンデュランス系でもリバーサイドでも無いので
途中で中間マージンが結構出ているかも。
104:LEO海苔 ◆LEO/pnR8TU
04/09/17 19:52:23 PE7r12zM
>偽110サン
消耗品にあまり金をかけない、という選択肢もありですね。店長曰く
「タイでは一家に一台の高級車だからねー。部品や消耗品も使い切る
から」との事ですから。そうは言ってもそこの店、置いているオイル
系は IGOL で、2st 用エンジンオイルも純正の 100% 化学合成油しか
置いてない（ｗ ガスもオイルも喰わないぶんだけ、いいモノ使って
ます。
そうそう、こっちも部品を調べてみたら、国産のモノと共通するの
が結構ありますね。まだ、チューニングするほど走ってませんので、
当面先になるでしょうが。
105:７７４ＲＲ
04/09/17 20:57:52 XCXh7ewo
前フィリピン製のオフ車風ナイス欲しがってる奴居なかった？
後５日だけどヤオフクであるよ。
URLﾘﾝｸ(page9.auctions.yahoo.co.jp)
結構安いな。
106:７７４ＲＲ
04/09/17 21:17:42 Ugh8Uew8
せんでんしてんぢゃねーよｗ
107:７７４ＲＲ
04/09/17 22:24:26 gYS+qytT
白ナンバーでええのか？
108:７７４ＲＲ
04/09/17 22:40:45 f22qJDCB
ピンクだと思うんだが('A`)
109:７７４ＲＲ
04/09/17 22:47:48 gYS+qytT
ｽﾏﾝｶｯﾀ('A`)
漏れの地域の自治体はもっとピンクピンク色したピンクナンバーなんでな。
110:７７４ＲＲ
04/09/17 23:15:53 y13MU1bl
白に見えるんだが…
ゼッケンプレート（？）と同じ色のような…
111:７７４ＲＲ
04/09/18 03:25:18 jvgELTId
ＸＲＭね。110だからピンク
ここの一番下を見れ～
URLﾘﾝｸ(www.hw-passage.co.jp)
112:LEO海苔 ◆LEO/pnR8TU
04/09/18 09:53:44 mzctwMsc
やっぱり写真を見てると白く見える…？？？ でも、ウチの地域も
かなり濃いピンク色だから、何とも言えない…。
もし誰か買うんだったら、念のため登録の確認をした方がいいかも。
113:７７４ＲＲ
04/09/18 18:23:36 JaXoEqF6
ナンバーの塗装が剥がれてんじゃねーのか('A`)
むしろ剥がしてるﾔｼもいるからなぁ。古ぼけた感じにするらすぃ。
114:７７４ＲＲ
04/09/18 22:14:10 HVd0Ptpz
>>106
前誰か探してなかった？まったく関係ないので変な勘ぐりは
しないよう。つかなんでも疑う人が居るけど何かトラウマでも？
115:７７４ＲＲ
04/09/18 22:22:26 wUQgg8mw
鬱陶しいと思ってるだけかと('A`)
何かしらの金銭が関わってると、途端話がややこしくなり易い。
車体の話、トラブルの話、カスタムの話、インプレ。
これらに金に関しての質問したり、漠然と薦めたりすると冷たく返される
116:７７４ＲＲ
04/09/18 22:33:54 MKTI6h9Z
そうだったのか。前のスレで誰かが探してような気がしたので。
基本的に自分の好みではないのでお勧めはしないけど。
自分ならソニックの方が。
117:774RR
04/09/18 22:55:57 isDYTHwJ
リバーサイド遠いなぁ。関西版リバーサイドって知らん？
118:７７４ＲＲ
04/09/18 22:58:20 wUQgg8mw
無いなぁ('A`)
119:774RR
04/09/18 23:17:03 isDYTHwJ
ガーン('A`)関西なのにリバーサイドから買うのもなぁ・・・
120:７７４ＲＲ
04/09/19 00:53:59 fEGvQPDb
CBR125はSOHC。激萎え～
121:７７４ＲＲ
04/09/19 04:14:22 Q0Y/ZGwK
cbr150をボアアップしてFCRいれてみた
122:偽
04/09/19 08:32:17 wyoBaes8
>>116
確かそんな話題はありましたよ。
・オフ車なら乗ってみたい
→タイではオフは不人気
→フィリピンにはあるよ
123:７７４ＲＲ
04/09/19 09:23:03 iCV/5dxC
WAVE125R 10月入荷だと
124:84
04/09/19 09:58:10 Jf6/huAy
なんとなく、ハンドルにﾐﾗｰをつけるのは嫌だったので8mm径でｶｳﾙに付けられるﾐﾗｰを探してみましたが
……あんまり良さそうなの無いね＿|￣|○
結局純正品を注文することにしました。届くのいつになるんだろうか
125:７７４ＲＲ
04/09/19 18:38:14 F+oYC8Hq
↓バイク板初のﾀｲｰﾎ者の悪寒
ｽﾚﾘﾝｸ(bike板)l50
126:７７４ＲＲ
04/09/19 18:43:16 0ak1DQI6
あちこちマルチしてんじゃねーよｳﾞｫｹ
127:７７４ＲＲ
04/09/20 00:28:12 Uu1WdpMi
KRRのパワーバンドってどのくらいから？
128:７７４ＲＲ
04/09/20 00:32:41 8VzQLKlv
NICE110納車～。
通勤目的で狩ったけど、それ以外にも使いたくなる楽しいバイクですね。
しかし、カブからNICE110に乗り換えたせいか、ミラーの視界の狭さに違和感を覚えます。
ズーマーのミラーとかに代えたら幸せになれますでしょうか？
あと、停車時の1速→Nが異常に重く、2速→Nは逆に軽すぎて一気に
1速に入ってしまうのですが、これはそういうモノなのでしょうか？
それ以外は、とっても気に入っているもので。
おしえて君ですみません。
129:７７４ＲＲ
04/09/20 01:20:10 Uu1WdpMi
>>128
停車時：それは時と場合による。スムーズに入る事もあれば、なかなか入らない事もある。
2→N：慣れが解決してくれるもんだ。
130:７７４ＲＲ
04/09/20 08:50:33 KdiKCay8
>>128
LEOSTAR乗ってますが、
私も最初ミラーの視界が狭くて、
国道走るときはちょっと怖かったです。
うちの車にはTZR125用のミラーがぴったり合ったので
代えたら視界が広がって、幸せになりました。
131:７７４ＲＲ
04/09/20 22:43:02 k4U396Wo
>>127
もうすぐ納車なんでインプレしますよ
試乗した感じでは7000回転ぐらいでどかんと加速したような（うろ覚え）
132:７７４ＲＲ
04/09/20 23:34:03 AVqNdrWb
>>128
LS125R納車２週目ですが、同じくミラーが変な形でよく見えないっす。
カブの丸ミラーの方がまだ見えたかと。その内汎用品付けようかな。
ナイスって110有るの？125だけと思ってますた。
>>131
納車おめ！色は何色ですか？同じ2stで興味あるんでインプレ待ってますよ。
133:ＺＸ１５０海苔
04/09/20 23:34:55 2r6AkGh3
パワーバンド・・・これまで気にしてなかったので、、
今日はちょっと気にして乗ってみました。
どうも7,500rpｍくらいから一気にパワーが出てくる感じですかね・・・
あくまでも体感で、実際はどうなんだか・・・
一回パワーチェックしてみたいけど・・・・
怖くてできない・・・
次にお金が入ったらアルミスプロケがほしいけど・・・
スプロケをメーカーに送って穴の位置を決めてもらうみたいなんですけど・・・
需要が無いからいちいち送らなきゃいけないらしいです・・・
134:128
04/09/20 23:59:36 8VzQLKlv
>>129
気のせいかも知れませんが、エンジンが過熱してくると、1→Nが重くなるような。
当面、ゴーストップの多い幹線道路でシフトチェンジ千本ノックしてみます。
>>130
近所のドラスタで、オフ車用の黒丸ミラー付けたDASH海苔見ました。
彼も、広い視界で幸せになった人なんでしょうね。
ズーマーのミラーは、ネジ径が違うのでポン付け出来ないことが判明。
改めて、フォルツァのミラーの入手を検討中です。
>>131
うちのNICS110は、多分2002年モデル（の店頭在庫品）ですので。
135:LEO海苔 ◆LEO/pnR8TU
04/09/21 00:59:16 5qmXZ/7Z
>130サン
仲間発見ヽ(ﾟ∀ﾟ)メ(ﾟ∀ﾟ)メ(ﾟ∀ﾟ)ノ!!! 宜しくですー。
あのミラーの狭さですが、慣れてくれば自然に腕をすぼめてミラー
を見るようになりますし、それのおかげですり抜け最強ですから。
まー、それ以前に 2st の振動でミラーの役割果たしてませんが（ｗ
136:７７４ＲＲ
04/09/21 03:13:27 qq9gUbV6
>134
>>130
近所のドラスタで、オフ車用の黒丸ミラー付けたDASH海苔見ました。
彼も、広い視界で幸せになった人なんでしょうね。
田無ﾀﾜｰのとこのﾄﾞﾗｽﾀ? だったら､私ですm(_ _)m｡
すり抜け重視で､ﾐﾗｰのｽﾃｰを短めにしているので､視界は良くないです｡
とくに左側は､ﾐﾗｰの取り付け部が内側になっているので、肘をすぼめて
乗っても、半分ぐらいは腕が映ってます｡
ｽﾃｰを､長めに調整すれば、視界良好でつ｡
137:７７４ＲＲ
04/09/21 10:26:58 HGYAHL2q
日曜に和歌山の龍神でやってたイベントに行ってきました。
CBR150では、下りはともかく上りはすごく辛いですなあ～。
コーナー後にきつい上りになってるとこでは３速でもエンジン回りにくかったり。
朝５時に家を出て夜９時に帰ってきたんですが、最後は運動不足なのか左手が痛くてクラッチにぎるのが辛くなりました。
でも、面白かったです。
138:にせ１１０(ナイス110糊)
04/09/21 12:23:45 QPg7jlFk
>>128
納車オメ。
ニュートラル件で、
1→Nが辛い時は
クラッチをチョット当てて戻した後にはすぐ1→2が出来るので、
かかとでシーソーペダルを優しく優しく突くと
2→Nが結構上手くいくよ。結構慣れかも。
当方のは1→N、2→N共に結構簡単にいく、
慣らし中のオイルを交換したら直るかもね。
ミラーは136氏に同じく、すり抜仕様のため、
オフ車用のたためるミラーです。普段はほぼ後ろは見えません。
風防が無いため、冬になると膝が死ぬほど寒くなる。
オーバーパンツをはくのもめんどくさいしで、
↓を買おうかなって思っているのですけど、試した人います？
URLﾘﾝｸ(search1.auctions.yahoo.co.jp)
なんか、自分が一ヵ月後にインプレ書いてそうな予感。
139:138
04/09/21 21:27:16 QPg7jlFk
今さっき乗ったら違っていた、
①１速の状態でクラッチ切った状態でかかとで蹴る、
１速の状態が変わらなかったら、
②クラッチを軽く当て戻して、かかとで蹴る、
Nに入らず２速になったら、
③優しく優しくつま先でつく。
以降、Nに入るまで①②③の繰り返し、これで多分いける。
ところで、
ビィーンビィーン回す元気な50CC２ST(レプソルのフルカウル)に出くわした。
信号で並んで向こうはアクセルを煽ってやる気満々だったので勝負してみた。
スタートで先に出て逃げ切りになるかと思ったら、
そのレプソルがいいスタートを決めた、出だしはほぼ同じ。
高回転で離されるかなぁと思ったけど、
離される事も無くメータ読み６０㌔位までは変わらず、
その後、そのレプソルはブレーキをかけ、自分は先に行ってしまった。
パワーバンドでの加速もあまり変わらないのかなぁ、
そんな事は無いと思うけど。
経済性能、環境性能では絶対勝てるんだけどね。
140:128
04/09/21 23:45:51 eem5JvYr
>>136
おお、ここの住人でもあらせられましたか。
あの近辺で、黄色のNICE110（近日中に、リアキャリア装着の予定）が居たら、
それが多分、当方です。こちらこそ、よろしくお願いします。
>>138
詳しい解説ありがとうございます。
しかと、心に刻み込みました。あとは体に覚えさせるのみ。
しかし、後方視界良好＝幸せ、だと思っていたら、すり抜け性能＝幸せ、
という価値観の方も少なくはないのですね。
そう言えば、当方が楽々抜けた隙間を、TW海苔が四苦八苦して抜ける姿を見て
優越感を覚えた身としては、未だナニが本当の幸せか模索してみる余地有りすぎですね。
141:LEO海苔 ◆LEO/pnR8TU
04/09/22 01:03:54 MvqSO3Fy
>128=140サン
後方視野良好＝幸せ、すり抜け性能＝幸せ、に関しては、人それぞれ
ですから何とも言えませんね。ウチの場合、後方が見えない→振り向
いて直に見る、人ですから、ミラーは腕をすぼめて見えれば十分です。
でも、自分のバイクで楽々抜けた隙間を、ビクスク海苔や TW海苔が
四苦八苦してる姿を見て、優越感を覚えるのはおかしくないですよ。
もともとタイバイクは、道路事情が悪いタイで、渋滞や混雑している
道路を楽に抜けられるよう、あえてミラーを狭くしているものですか
ら。（店長曰く） 実際タイに逝ってみないと何とも言えませんが。
142:136
04/09/22 06:48:29 V8hE/eQJ
>128ｻﾝ
いえいえ､こちらこそよろしくですm(_ _)m
143:７７４ＲＲ
04/09/22 13:43:56 u2ZPEawq
MotoGPでエンデュランスのライダー頑張ってたみたいだね。
144:131
04/09/22 19:56:42 WRZ0p2Td
>>132
ありがとうございます。色は緑です。慣らし運転が終わりしだい感想書き込みます
いつになるか分かりませんがｗ ちなみに２ｓｔ初心者です
>>133
ZX150良いバイクだと思います。これから乗り続けるのが楽しみです。
もしよろしければ今履いているタイヤ、お勧めのタイヤがあれば教えてください。
チューブレス化も必要なんでしょうか？
145:７７４ＲＲ
04/09/22 20:04:00 jcQzF1Qo
スペック厨といわれようが、やっぱ最高出力とトルクは明示せんとあかんやろ。＞泰バイク
どういう走りをするのかイメージが沸かん。
146:７７４ＲＲ
04/09/22 22:51:37 uyXBr3fW
>>145
最高馬力が17であれ22であれそれで走りをイメージできるの？
たとえばCBR150でスペックが無くても
単気筒150CC高回転型の軽量車体＋αで
イメージがわかない？
最近は単気筒でも振動が少ないし、
結局乗ってみないとこまかいところまでは分からないけどね。
147:７７４ＲＲ
04/09/22 22:56:04 sriVkrr0
URLﾘﾝｸ(www.riverside-jp.com)ＫＨ１２５.htm
('A`)ノん。＞明示
148:７７４ＲＲ
04/09/23 13:55:10 hgJahE/u
krr
40分間キックしてもかからない
売りたい
149:７７４ＲＲ
04/09/23 14:06:55 HLhqmnpE
1円で買おうじゃないか
150:７７４ＲＲ
04/09/23 14:09:43 hgJahE/u
いやなこった
151:７７４ＲＲ
04/09/23 14:18:09 3bUbQ9YQ
>>148
NSR150の掛かりずらさは有名だが(冬は最低に大変らしい)、
KRRもそうなの？
まぁ２ストだから仕方ないけど
キャブのオーバーホールでもしてみたら。
勝手な想像だけどヤフオクでも10万くらい付くんじゃない？
保障はしないけど。
152:７７４ＲＲ
04/09/23 14:36:41 xfKZIoiF
>>150
いけずー（W
153:LEO海苔 ◆LEO/pnR8TU
04/09/23 17:06:53 VNYiuko/
確かに、2st のタイバイクは冬が大変。どうしようもない時は、
チョーク空けたまま坂道を下って押しがけ。ダメならまた坂道を
上るので、バイクより先に人が暖まる（鬱
154:７７４ＲＲ
04/09/23 18:59:30 hgJahE/u
今日だって、何回キックしたかわかんねー・・・・
なんかさ。買ったバイク屋がイマイチでね。
「初心者用に調整」とか言ってたのが気になる。
155:７７４ＲＲ
04/09/23 19:59:06 W2gmxWv4
>>154
だから、倍の2円で買ってやると言ってるんだ
なんたってこのあいだの倍の提示額だぞ（W
156:７７４ＲＲ
04/09/23 22:26:06 FFkfanHv
最近月間オートバイ誌の綴じ込みでクラス別比較やってるじゃん。
確か先月が４００ｃｃで今月が１００～２５０だったかな？
坂田和人がサーキットでタイムアタックもやってるんだけど、
ＮＳＲ１５０・ＫＲＲ１５０・ソニック１２５・ＣＢＲ１５０・ＬＳ１２５ ry(
のタイムアタックやってほしぃと禿げしく思うのは俺だけか？
157:７７４ＲＲ
04/09/23 22:28:38 1q1hbQll
意味ないこと（W
158:７７４ＲＲ
04/09/23 23:02:31 3bUbQ9YQ
>>149=152=155=157
どの「（Ｗ 」も笑えない。
何処が面白いの？
人間的にすごくつまらない人の予感。
159:７７４ＲＲ
04/09/23 23:04:58 l270ynU1
相手にしないほうが良いよ。匿名だとこんなの出てくる。
160:７７４ＲＲ
04/09/23 23:05:24 FFkfanHv
以下脳内
カズートが凄いタイムを出す（２５０でトップだったＤ－トラッカーより速い）
ココが凄いのコメント（エンジン・足回り・ミッション）指を差してほめている
ここで特別ゲストでＲＳ１２５とＭＩＴＯ１２５とアプ１２５が登場。
結論が「こんな楽しいバイクは無い」→読者も信じる→メーカーも国内モデル
に導入を検討し始める。
161:７７４ＲＲ
04/09/23 23:06:12 Ik0GtcPG
あのー＞＞149には（Wがついてないようなんですが（W
162:７７４ＲＲ
04/09/23 23:32:15 FFkfanHv
それにしても空気がよく抜けるね。毎週スタンドで補充してるよ。
基準２．０ｋｇ→翌週１．７ｋｇ位。。皆さんもそうですか？
163:７７４ＲＲ
04/09/23 23:36:15 ejkeDdAG
近所にあんたを恨んでる奴がいるのに50サタン
164:７７４ＲＲ
04/09/23 23:42:14 FP2i90h+
スゲー小さな穴が空いてるんだろ。
チューブ交換して交換時にタイヤの内側を良く調べたら？
165:７７４ＲＲ
04/09/24 00:24:10 DJpx6tqu
>>164
どうも。ちょい太タイヤに替えついでに日本製チューブに代えよう。
スイスホンダＨＰでNSR125発見 いいなー。スレ違いスマソ。
URLﾘﾝｸ(www.hondasuisse.ch)
166:７７４ＲＲ
04/09/24 00:36:34 DJpx6tqu
>>147
よく見たらＫＨが２２psになってる。。。こんなにパワーあったっけ？
>>148
自分のＬＳもキックがスコーン と下に抜ける時が連続すると泣きたく
なります。コツがあるみたいなので早く覚えたい。。ひっかかるところ(ry
167:ZX150海苔
04/09/24 07:12:23 xtgjBjmb
>>131さん
お勧めのタイヤっていうか、今履いてるタイヤは定番のTT900GPですかね。
サイズはちょっと太くなったりしますが。
ちなみに、チューブレス化してあります。
ってか緑ですか？おんなじ色ですね～よろしくです。
知り合いにがんばって青を進めてます・・・
168:７７４ＲＲ
04/09/24 23:54:59 n2t3uSGi
>>162
純正時についてくるタイ(産？)のチューブは
持ちが悪いです。
国産のを入れると結構緩和されます。
安心を考えるとタフアップチューブがお勧め。
169:７７４ＲＲ
04/09/24 23:59:50 6C7UaDoG
>>165
7990スイスフラン＝約70万円。ＣＢＲ１２５の倍額。
やっぱりアジアだね。
170:LEO海苔 ◆LEO/pnR8TU
04/09/25 10:17:20 P8HWTxrG
>162,168サン
前にレスしたかもしれませんが、タイ産のゴム製品は、日本産と
比べて天然ゴムの比率が高いため、ゴムの隙間が大きくて空気が
減りやすい、というのを店長から聞いた事あります。でも、ウチ
のバイクは１年以上経って落ち着いてきたのか、空気の減りはほ
とんど無くなりました。
これから寒くなりますので、空気圧はマメにチェックですね。
171:７７４ＲＲ
04/09/25 14:30:30 VFAtu986
チョーク+キックに合わせてスロットル調整。
慣れたら５回も要らないよ。キック＞DASH
コツでしょ。
あときっちり最後踏み込んで踏んでおく。ケッチン無いからびびらずになー。
172:７７４ＲＲ
04/09/25 16:37:12 E5k0Q3xg
>>167 ZX海苔氏
これでライムのはこのスレで３人目？
>>全てのZX150乗りの方
ところで質問です。覚えていたら、で結構なんですけど。
デフォルトでメインジェットの番手は何番ですか？
初心者用セットなる珍妙なモノを付けられているために気になりました。
ショップに聞いたら「わかりません」でした。ってか自分達でやった事くらい覚えてやがれ・・・・ちくしょう。
173:７７４ＲＲ
04/09/25 16:46:37 E5k0Q3xg
どっかで見かけたんですけど、
シリンダーに熱湯ぶっ掛けてからキックしたらかかり易いって聞いたんす。
・・・・大丈夫かな。
あとはドライヤーで暖めるとか。
>>171
それで前に一回聞いた事があるんですけど、始動時はスロットル全閉が良い、と。
ベンチュリ内の気流が全く無い状態なので、ただでさえ流速不足で燃料の吸い上げが悪いので
スロットルは放置が良い、と。一旦掛かったら好きなように回せ、と。
174:７７４ＲＲ
04/09/25 17:35:45 +g8GdXqP
今日初めて自分以外のタイバイク走ってるの見ました・゜・(ノД`)・゜・
175:７７４ＲＲ
04/09/25 17:51:38 E5k0Q3xg
俺は今までに一回しかない。
NSR150SPな。
176:131
04/09/25 17:56:39 ob7qh7Qn
>>167
チューブレス＆TT900GP、太くなるんですね。でもそのほうが迫力があって良いかも
教えていただきありがとうございます
とりあえず、純正のタイヤでマッタリ慣らし運転がんばります
店で緑色見たら、綺麗な色だなって思いましたよ
177:７７４ＲＲ
04/09/25 18:03:29 Gz3fGIzj
俺の近所には俺以外に２台CBR150がいた
178:７７４ＲＲ
04/09/25 20:23:31 i2fEYlTY
DASH初心者です。
信号待ちで突然プスッとエンストしてしまうので
アイドリング上げようと思ってますが
車載工具のドライバーって調整ネジまで届きます？
179:７７４ＲＲ
04/09/25 22:52:30 boMlpBAq
笑える海外の投稿
KRR150
URLﾘﾝｸ(www.sportsbikerider.com)
URLﾘﾝｸ(www.sportsbikerider.com)
URLﾘﾝｸ(www.sportsbikerider.com)
NSR150
URLﾘﾝｸ(www.sportsbikerider.com)
CBR150
URLﾘﾝｸ(www.sportsbikerider.com)
URLﾘﾝｸ(www.sportsbikerider.com)
WAVE125
URLﾘﾝｸ(www.sportsbikerider.com)
LS125R
URLﾘﾝｸ(www.sportsbikerider.com)
URLﾘﾝｸ(www.excite.co.jp)
180:７７４ＲＲ
04/09/25 23:07:38 E5k0Q3xg
すまん、笑いどころがわかんない。
KRRのシングルシートカウル、いまいちバランスが悪いな。
そうそう、KRR不良箇所報告、もう第何弾かわからん。
フロントサスのシール、お店に見せたら、「即交換」。あはー。
・・・・皆、奈良県のク○イジーモー○ーサ○クル○○○では絶対に絶対に絶対に絶対に買うな。
ええい、ちきしょー・・・・サスなんて納車時には黒いオイルが漏れてたぞ・・・何万もかかりやがるし・・・
181:７７４ＲＲ
04/09/25 23:08:01 boMlpBAq
>>168,170
貴重な情報サンクスです。順番逆だったスマソ。
ゴム成分の違いも影響とは奥が深いですね。
>>174
ちなみに相手は何に乗ってたんですか？
>>177
それ凄過ぎます。。
182:７７４ＲＲ
04/09/25 23:12:42 boMlpBAq
>>180
えー！納車時でオイル漏れって。。クレーム交換でなくてですかーー
183:７７４ＲＲ
04/09/25 23:33:20 E5k0Q3xg
>>182
うん。よっぽど抗議しようかと思ったんだけどね・・・・
もうあの店には俺の可愛いバイクに永遠に触れて欲しくない。
それくらいに、信用を失ったんだよ、俺に対して。泣き寝入りと言われればそれまでだけど、二度とは関わらない。
トラブルを見分ける事が出来なかった無知な俺も悪いけど
教えなかった、点検しなかった店はその倍悪い。
メーターケーブル未接続に始まって、キャブネジ締結漏れ、エンジンかからず
電話でアドバイスを求めたら「わかんない」。オイルを入れる指標は、明後日どころか50年後？みたいな見当違い。
間違いかどうかしらんが、カストロールのギアオイルをアドバイス通りに買ったら
んー、このスレでオススメのアレとは違うのね。非MA。
それにしても店に見てもらおうと決心するだけのトラブルが起きて良かった。
無オイル状態でフロントサスに衝撃を与えるところであった。
そうなりゃフォーク交換ですかね。完全に破産です。バイトでは焼け石に水だし。
流石にそこまで行くと、俺はきっとバイクには生涯乗らなくなるだろう・・・
184:７７４ＲＲ
04/09/25 23:42:20 E5k0Q3xg
納車 2週間ぐらい後のバラした写真っす。
URLﾘﾝｸ(2sin.net)
赤い所に、サスの軸の周りを一周する黒い油の線アリ
今日の段階では流れはしないものの、黒い筋がはっきりと。
185:７７４ＲＲ
04/09/25 23:52:46 boMlpBAq
>>183,184
すごくピカピカできれいなバイクですね。それだけに店の対応のひどさには
腹が立ちますよね！！！
こんなにトラブル起きるというのはもしかして中古ですか？中古でもこの対応
は無いと思いますが！
186:７７４ＲＲ
04/09/26 00:16:57 fWx0zAkS
>>185
バリバリに 新 車 で購入しました。
わーい（半壊）。
187:７７４ＲＲ
04/09/26 00:28:46 tq5I54ZC
>>186
正規代理店であろうがなかろうが新車を売る以上は最低限の責任が問われて
もおかしくないと思わないですか？このスレの方々？
188:７７４ＲＲ
04/09/26 00:46:53 AcOMWJgw
バイクに限った事ではないけど、
日本製でさえハズレ製品が出てくる。
携帯なんかは、同じ商品をデータ変えてそのまま渡せたり
メーカーか販売店で保障できればいいのだけど
タイ製なのでメーカーの保障が無く
個人経営では辛い部分はあるよね。
そーゆー(保障の出来ない)お店では買わないのが重要かも。
189:７７４ＲＲ
04/09/26 08:48:13 2CYGZEmk
明らかな初期不良ですので
国内製品であればクレーム、無料修理でしょう。
が、タイバイクは輸入製品ですので、メーカー保障はありません
トラブルが起きても自己責任です。
なるべくリバーやエンデュランスのように保障してくれる店で買いましょう。
漏れも個人店で新車で買ったCBR150が初期不良でオイル漏れまくり
エンジンパーツ交換で3ヶ月部品待ちし、3万円取られました
さらにいきなりバッテリーが死んでたので追加購入、もち有料＿|￣|○
190:７７４ＲＲ
04/09/26 08:59:29 HI/kSR2V
納車少しでフォークオイル漏れ等、ゴム類に不具合が出るって事は、
外観では判断できませんが、長期在庫車両でも無整備で渡したんですかね。
>>187
保障を明確にしている所で買うのが重要かと、
私は一時期販売に関わってましたが
新車、納車となると気分が高まり細かい車体チェック、
販売後のアフター等、何も確認せず、乗って帰ってしまうお客様が多いです。
191:７７４ＲＲ
04/09/26 11:17:01 KfSqKtb/
自分が中古のCBR150Rを取り寄せてもらったお店は個人店ですが
きちんと保証書を発行してくれました。
内容は納車から3ヶ月以内の初期不良程度の保証ですが
有るのと無いのとではやっぱり安心感が違います。
192:７７４ＲＲ
04/09/26 13:01:33 ZnixqhAK
行使しようとした時にはぐらかされるに５０サタン
193:７７４ＲＲ
04/09/26 20:59:25 03zxa9Wo
綺麗なＫＲＲ・・・ム○イで買ったのね
そういや２階に置いてあったなぁ
194:７７４ＲＲ
04/09/27 17:42:14 CVBs6V2S
goobikeでCBR125Rが出てるけど、
だれかお店まで見に行って画像を撮って（ry
('A`)スレ違い…？
ヨーロッパスレなんてねぇようわーん
あと、やたら深いのでageときますね
195:７７４ＲＲ
04/09/27 18:20:03 aED9P1fX
>>194
URLﾘﾝｸ(kent.parks.jp)
今、リバーサイドで
タイから直接取り寄せの調査を行っているらしい。
196:774RR
04/09/28 02:48:57 79uB0zbR
CBR125RってCBRの皮を被ったSONICじゃん。
車体CBR+エンジンSONIC
197:７７４ＲＲ
04/09/28 07:34:55 aL5O2wDC
タンク容量が増えるだけでいい。
198:LEO海苔 ◆LEO/pnR8TU
04/09/28 13:11:04 eFueONF2
タンクでニーグリップ出来るだけでも、ずいぶん違うよ。ウチが LS
を羨ましく思うのは、そこだからね。
199:７７４ＲＲ
04/09/29 00:17:09 CfWt8bZ6
俺の身長ではCBR150は窮屈だ。
ダッシュにしとけば良かったとも思う。
でも、ツーリングしてみたかったし、
小さいバイク（車も）が好きだから、やっぱりCBR150が良い！
のか？
200:７７４ＲＲ
04/09/29 01:00:25 CAWYZKMZ
age
ageますよー。
リバーが30中盤ぐらいで125出してくれたら、
ナンバー梨遊び用 CBR150改
普段乗りよう CBR150R
散歩用 CB125T→CBR125R
になっちゃうけど購入しちゃうよ。
201:７７４ＲＲ
04/09/29 01:00:55 CAWYZKMZ
ageてないし
orz
202:７７４ＲＲ
04/09/29 05:19:10 R2gKUNQx
CBR150で窮屈ならＤＡＳＨは窮屈どころか正座して乗ってる気分になるであろうと憶測。
カブの数倍窮屈な姿勢で乗るぞ。アレは。
見た目では楽そうに見えるタイバイクのポジションだけど、全部タイ人向けなのか小さい、小さい。
203:７７４ＲＲ
04/09/29 10:10:21 QTvMy1s+
CBR150、窮屈さはあまり感じないがシフトアップはしづらい
ｽﾃｯﾌﾟとﾍﾟﾀﾞﾙの間が狭すぎて、足を一度左に大きく回してからﾍﾟﾀﾞﾙをかきあげている
今では慣れたけどな
参考までに俺の足のサイズ＝30cm
204:７７４ＲＲ
04/09/29 10:44:23 dM5M5QBK
そりゃ足デカ過ぎ。身長もデカいの？
205:LEO海苔 ◆LEO/pnR8TU
04/09/29 13:34:45 +aiR2dmp
>202
確かに窮屈だな。LEO-STAR で言えば、セパハンでハンドルが低くて
狭いのに、ハンドルとシートの間隔が狭いから、ちと腰が痛い。
なので、ウチはシートの後方に座って前屈した姿勢で乗ってるよ。
アップハンドルに切り替えれば楽になるけど。
206:偽110
04/09/29 18:51:59 lZ+tMtkC
>>205
4人乗る勢いでシートの前のほう(さきんちょ)に座ると
意外といいポジションになる。
ただ、いいポジションにたどり着くまで
驚くほど前のほうに座らないと上手くいかない。
自分だけかな。
207:774RR
04/09/30 00:29:15 7CUSmvU+
関係ないけどリバサイとエンデュランスってどっちがいんだろ？
208:７７４ＲＲ
04/09/30 01:08:21 o68RHLUO
原付スクーター両輪交換 ﾀｲﾔ通販ﾀﾞﾝﾛｯﾌﾟ送料込み3150
知り合いバイク工場5000、しめて8150円。色々調べた結果で得したべ。
17430円です っていったバイク屋は田端動坂交差点の近くの店。
209:７７４ＲＲ
04/09/30 03:21:30 tryQgxhw
馬鹿だなあ。ホイールだけ外して持ちこめば両輪で1000円位
しめて4150円でできたのに
210:７７４ＲＲ
04/09/30 09:59:31 jrtePwDx
>>204
身長183cmで座高は90cm弱
腕を伸ばしてやると、オフ車のような姿勢で運転できる
211:ZX150海苔
04/09/30 21:11:22 juC2HZGa
はぁ～そろそろチェーン交換しないと・・・
もう11000キロもノーマルのままだよ・・・
212:７７４ＲＲ
04/09/30 21:20:15 XLMGu1LW
ども。
先日KRR（青）購入しました。
2st初心者です。
店の人に、レッドに入れなきゃ慣らし中でも回して良いよ。って言われました。
ってか慣らし要らねえよって…
これってホント？
213:LEO海苔 ◆LEO/pnR8TU
04/09/30 21:27:52 i+IsD2by
>偽110サン
確かに！ 前の方に座ると、足は少し窮屈ですが、丁度いい塩梅でした。
やっぱ ｱﾝﾀﾞｰﾎﾞｰﾝ のタイバイクって、何人でも乗れるよう（ｒｙ
214:ZX150海苔
04/09/30 21:42:42 juC2HZGa
>>212さん
それはうそですよ、
シルバーを買った友達はあまり慣らしをしないで
結構まわすように走ってたんですが。
エンジンの周りが微妙に違います。
気休め程度といわれればそうかもしれませんが。
最初は4000rpm以下で慣らしを少なくとも500km位はしてください。
別にこれが絶対ではなく、まぁ～こうしたほうがいいだろう、
という程度ですので・・・間違っていても怒らないでくださいね。
215:７７４ＲＲ
04/09/30 21:58:43 KIyXUEAH
最新つっても日本製じゃないからね。
とりあえずｶﾜｻｷは日本製でも慣らししといたほうがいいと思う。
変なクセついたら困るならやっといたほうが。
216:７７４ＲＲ
04/09/30 22:07:33 yoSEPzdn
CBRの外装の塗装が禿げてきた＿|￣|○
修正ペンみたいので直したいんだが
レプソルのブルーって何て言う色なの？
217:７７４ＲＲ
04/09/30 22:25:42 AXxcr+bU
オイラのKRRは500km程、6000以下で。
その後8000まで解禁、最後が800km～900km/hほどブチ回し。
Fサス修理完了。思ったよりか安かったっす。
218:７７４ＲＲ
04/09/30 22:26:45 AXxcr+bU
うおおおおおおい、800～900kmまでで慣らし完了だよ。
900km/hなんて離陸してしまうさー。
219:７７４ＲＲ
04/09/30 22:28:35 AXxcr+bU
>>212
追加：坂道発進を4stのノリでやるとエンストする罠。
少し練習しないと、幹線道路でエンストぶっこく罠。
さらにキックだけだから、再始動しないと凄く焦る罠。
220:７７４ＲＲ
04/10/01 13:07:18 bwKjqhMT
ＫＲＲのアフターパーツって
リバーサイド以外に無いんですか？
221:212
04/10/01 14:18:30 N/erG1wA
あぁ～、騙されたのか漏れ。
買ったとこは埼玉のKid'○GARAGEです。おっちゃん良い人そうだったんだけどなぁ…
4000rpm以下だとかぶりそうで怖いなぁ。
慣らし第二段階が8000rpm付近だと思うので（？）回しても6000までにしときます。214氏ありがとう。
>>219
俺は4stノリで発進しようとして、納車時の整備工場の中でエンストしました。orz
222:７７４ＲＲ
04/10/01 19:54:14 cFL028ZZ
>>217
つかぬ事をお伺いしますが
修理はム○イに出したのですか？
あの辺で他にタイカワの修理出せませんよね？
223:７７４ＲＲ
04/10/01 20:24:19 SCt6qCDD
このスレ読んでると無性に、タイ（東南アジア）に行きたくなる。
おれだけじゃないよな？
224:７７４ＲＲ
04/10/01 20:55:15 LjYHQy6j
>>222
別の店だよ。カワサキARKのトコ。他府県だ。
KRRのメーターってどれくらい狂ってるんかな？
メーター読み75km/hで、原チャリと同じくらいでした。
日本のクルマってさ、メーター正確かな？たぶん、ああいうのは正確に作ってると思うけど・・・
今度、スターレットで実験でもしてみる。40km/h並走とかで。
225:７７４ＲＲ
04/10/01 20:58:43 9kVS/3Rw
タイヤの空気圧をマメに見れば誤差が小さくなるかも。
226:LEO海苔 ◆LEO/pnR8TU
04/10/01 21:29:01 XkQVrPQa
>223
一度はタイへ逝ってみて、現地ではどのように使われているのか見たい
ですね。ｱﾝﾀﾞｰﾎﾞｰﾝのタイバイクが、なぜそういうデザインになったのか？ と。
227:７７４ＲＲ
04/10/01 23:24:40 AWKFjYUv
その前にタイ語を…
あれ何…俺には象形文字以外の何物にも見えん…＿|￣|○
タイ語ってどうやって勉強すりゃーいいんだ？
228:131
04/10/02 00:31:44 zZEFadny
以前KRR納車したって言ってた者です
慣らしも終わってパワーバンドまで回すことが出来ました
このバイク、スゴイ楽しいです。軽いのでコーナーで寝かすのに恐怖感があまり無かったです
前に乗ってたロードバイクがZZ－R400なのでなおさらそのように感じます
オフ車並の軽さとポジションが相まってコーナリングが気持ちいいです。ヒラヒラっていうか
あとパワーバンドに入ってからの加速感は大満足です。低回転でも乗りやすいのも良いです
>>224
最近、バイクでハンディＧＰＳ使ってるんで今度メーターと比べてみます。
今日は適当に見たけど、結構ＧＰＳの速度とメーターのズレがあった気がします
ＧＰＳのスピード表示って正確なのか分かりませんけど参考までに
229:７７４ＲＲ
04/10/02 06:04:00 wCQjh0Aq
5分ぐらい前、初めてＣＢＲ１５０の新色チタンが
走ってるの見た、フレームが黒くてかっこよかったです。
230:７７４ＲＲ
04/10/02 09:11:54 hGniKlnc
cbr150海苔だす。
朝ちょっくら、峠を１００キロほどかっ走ってきました。
今日は天気良くて気持ち(・∀・)ｲｲ!!
231:７７４ＲＲ
04/10/02 09:37:37 Jg8EVO7A
もう朝方は寒くて走れないよ('A`)
俺のような体力の無いライダーには辛い季節
タイならば年中暖かいのだろうな
232:７７４ＲＲ
04/10/02 11:45:11 VgA3Vlg/
>>231
タイ北部では 冬にはちゃんと雪が降ります。
233:７７４ＲＲ
04/10/02 18:14:08 q/Z1Qf6C
>>216
タミヤのGPマシンのプラモデルにレプソルホンダが
何種類か出てんのよ。
んで確か塗料、つーかスプレーとかもレプソルブルー、
出てたんじゃないかなぁ（自信無い、ｽﾏｿ）
まあでも探すとしたらその方面だと思うヨ。
234:７７４ＲＲ
04/10/02 19:33:03 Dg2ONG8E
>>233
でもRCVとCBRの青って結構色が違うような気も…
235:７７４ＲＲ
04/10/03 02:30:51 8wqyIz46
URLﾘﾝｸ(www.tamiya.com)
2002年仕様はTS-53、2003年仕様はTS-64が指定色です
236:７７４ＲＲ
04/10/03 09:46:13 ibzOtVBP
液晶ディスプレイだと微妙な色がﾜｶﾗﾝ('A`)
237:７７４ＲＲ
04/10/03 20:29:01 maMCxg6u
>>228
おお、前車が4st400とは自分と同じですわ。感想は全く同じっす。
LS125R 6000以上回してみた。。。すげぇ面白いよ！このバイク。
とんでもないスピードが出る。面白すぎ。週末のオモチャとして最高。
238:７７４ＲＲ
04/10/03 20:53:23 maMCxg6u
イギリスのサイトでオーナーの感想が読めます(125クラスもそこそこ有り)
URLﾘﾝｸ(www.ukbike.com)
LS125(現地で売ってるんだろうか？？)
URLﾘﾝｸ(www.ukbike.com)
239:７７４ＲＲ
04/10/03 23:51:07 BtG7I1T9
オークションで買ったダッシュを整備中。
ソニックの部品鳥を以前購入しといたので結構使えるものがあった。
ホイールはフロントはボルトオンだ。しかしディスク径が違うので注意。
リヤは全く違うがカラーを製作して対応するつもりだ。
なぜ最初からアルミリムにしないのだ？（仕様によって違う？？？）
国産バイクから流用できる部品をさがしたり画像を撮影しながらの
整備だからなかなか進まない。
部品をタイから調達せねばならんな・・・・。
240:青海苔
04/10/04 22:48:25 7eLaTh5F
週末KRRでちょっくらツーリングに行こうと思ってるのですが、オイルって大体航続何キロくらいで
切れはじめるんでしょうか？
まだ慣らし中でオイル継ぎ足ししてないので、カナーリ不安です。orz
241:７７４ＲＲ
04/10/04 23:58:31 qWlz16JP
数千キロはもつ。安心しな。
少し多めに供給してもこのぐらいだ。
でも、最低一週間に一回は確認する事。オイル漏れ→焼きつき→あぼーん
なんて事が無いとは限らないからね。
あと、オイルランプは猛烈に早くつくけど、タンク見て確認すりゃいいさ。
242:７７４ＲＲ
04/10/05 00:10:20 FieEODiX
>>241
数千は無理ﾀﾞﾛ・・・・
243:７７４ＲＲ
04/10/05 01:43:32 6V+p4bxO
>239
情報ありがとうー自分もダッシュ乗りです。
ソニックとの共有部品が解かれば教えてくださいねぇ。自分ちょっと気になっていたんです。
ソニックは現行だからねぇ。アフターもいろいろあるしねぇ。
エンジン周りのベースエンジンがわかれば色々できそうだからなぁ。
244:ZX150海苔
04/10/05 06:40:07 ZvjBr5Cj
>>青海苔さん
そうですね～大体3000kmくらい持つんじゃないですか？
自分のは2500kmくらいで継ぎ足しますから。
245:LEO海苔 ◆LEO/pnR8TU
04/10/05 16:19:37 bZ5vAscV
>ZX150海苔サン
えっ!? ZX150 でもそんなに持つのですか？ ウチ (120cc) と余り
変わらないですよ。ま、普通の 2st よりはるかに持ちますけれども。
246:ZX150海苔
04/10/05 19:18:19 ZvjBr5Cj
>>LEO海苔さん、
そうなんですよ。。。持ってしまうんですよ・・・
自分でも心配してるんですが・・・
すでに13000kmも走ってますので・・・
大丈夫なのではないんでしょうか・・・
それに比べうちのKSRは・・・
247:７７４ＲＲ
04/10/05 21:02:46 xDvsol0Q
ヤヴァイ。マジでドリー夢１２５のクラシックモデルヤヴァイ。
買おうかな・・・
248:７７４ＲＲ
04/10/05 21:09:24 6LVBCIPe
クラシックモデルて何？
249:７７４ＲＲ
04/10/05 22:59:19 oArw5ffM
>>248
これでしょうか
URLﾘﾝｸ(www.endurance.co.jp)
遠目にはカブみたいでカッコイイかも
250:249
04/10/05 23:01:19 oArw5ffM
間違えた！ すいません
URLﾘﾝｸ(www.endurance.co.jp)
251:７７４ＲＲ
04/10/05 23:27:10 fTQyguwf
で、WAVEのPGM－ＦIはキャブ車と比べてどうだったんでしょうか？
252:７７４ＲＲ
04/10/06 20:09:19 Awbe9aVC
かっこよくなりますた('A`)
カブらしいカッコも好きだな。やぱ実用車だ。
253:７７４ＲＲ
04/10/06 20:55:03 Iwh3p73z
>243さんへ
ダッシュ糊はいてもいじってる人っているのだろうか？
いじらなくても速いのだろうけど、自分の買ったのは結構ぼろい。
まあタイで見れば全然きれい！
って感じだろうけど、ここは日本だから・・・・。
Fフォークは共通だった。
メーターギヤは違う、ワイヤーも。
だがそっくりならば使用可能だ。
ステムはソニックの方がが太い。
リヤのアクスルシャフトはダッシュの方が太い。
やはり２スト２２馬力のせいか？
ハンドルはちょっと違うが加工で取り付け可能。
高さが若干変わる。
スイッチ類もそのままいけそうだ。
HPでも立ち上げて情報晒したほうがよさそうだな・・・・。
254:７７４ＲＲ
04/10/06 21:32:26 c6DTgl6D
ああくそ、秋の夜はエンジンかかりにくい・・・
255:７７４ＲＲ
04/10/06 22:10:32 c1a5uvib
いいぞいいぞ
256:７７４ＲＲ
04/10/06 23:13:32 /s1Q3TzV
明日、亀石～芦ノ湖スカイラインなんて
いかがですか？ 当方CBR150赤のオサーン＋です。
朝９時に大観山にいます。スレちゃう！と思った方々
お許しを。
257:７７４ＲＲ
04/10/06 23:33:54 xLGE/6l2
>>256
オサーン＋
の
＋って何？
258:256
04/10/06 23:38:34 /s1Q3TzV
>>257
普通のオサーンより爺さんに近いって意味です。
259:'03 SONIC海苔
04/10/06 23:50:15 a8ACViKp
>>253
って事は ダッシュのキャリパーサポートと
ブレーキロータを流用すれば ソニックのブレーキ容量うｐを
ポン付けで出来そうだね。
いままでずっと疑問だったけど確かめ様が無かったよ。
ちなみにダッシュのロータ径はどの位なんですか？
ソニックは220mmだったです。
260:７７４ＲＲ
04/10/07 22:38:52 1NZvrXE4
↑そのとおりだ。
ローター径？一回り違うなあ。
明日にでも計測しておこう。
しかし若干重くなるぞ。余計なお世話か。
軽快感は犠牲になるが制動力はアップするはずだ。
ダッシュのスポークホイールからアルミ６本スポークに変更すると
ワンサイズ小さくなる。
他にも気になる部分があれば調べるぞ。
CBR１５０が結構流用できるのでは？と思ったが
乗ってる人カモン。
NS-1とかも流用できるな・・・・・
261:７７４ＲＲ
04/10/07 23:35:19 1NZvrXE4
調べたぞ。
だいたい２５５㎜だ。
参考になったかな？
262:７７４ＲＲ
04/10/07 23:51:53 dhmuKK6E
今日はセカンドマシンのカブで林道探索してきました
本当はＫＲＲで出かけたかったんだけど、１０００㌔迎えそうなんで２度目の
オイル交換が済んでからの我慢・・・
真っ暗のガレガレ林道、怖かった・・・
263:'03 SONIC海苔
04/10/08 00:20:52 ryY1o9+v
>>260-261
ｻﾝｸｽ! 参考になるよ
255mmならｷｯﾁﾘと容量うｐだね。
後、ダッシュのホイールのリム幅を知りたいです。
ﾘﾊﾞｰｻｲﾄﾞのソニック用ワイドホイールキットがダッシュかLSの流用ぽいので
因みにソニックがF：1.20 R：1.85ですた。
峠の下りのブレーキングでフォークがしなるのが気になるから
CBR150RのF周りとRホイールが楽に入れば面白いのになぁ
ﾌｫｰｸｲﾝﾅ径が26→31mm Fロータ径が220→276mm リム幅がF1.85 R2.15になって
チューブレス履けるしタイヤ選べる。
って これじゃCBR125Rのアンダーボーンverだよw
264:７７４ＲＲ
04/10/08 04:32:49 xE43Tfr2
10月23日(土)、24日(日)が八ヶ月ぶりに休みだー、
冬眠してるタイバイクで久しぶりにツーリング行けそう!!
265:７７４ＲＲ
04/10/08 17:43:45 3mmV8Ejy
KRRの事で質問っす。
8500以上で回して、減速して、再加速する時に、6000rpmのあたりで
加速がとんでもなく鈍くなります。
何故？
266:７７４ＲＲ
04/10/09 00:19:44 so0Wkr/i
単に調子悪いんじゃないの？
エアフィルターとオイルポンプ点検汁。
267:７７４ＲＲ
04/10/09 00:54:48 ofxM8RPx
>>263
奪取のリムはＦ:1.85、Ｒ：2.15だと思う。
チューブタイヤ履かせたいねぇ。Ｆ：70/90－１７、Ｒ：80/90-17じゃ選べるタイヤ少なすぎ。
268:７７４ＲＲ
04/10/09 02:15:33 P/SRKGTJ
>>266
それ以外では大丈夫なんですけどね。
だからシフトダウンして一気に加速。
269:LEO海苔 ◆LEO/pnR8TU
04/10/09 03:52:47 QolXskjo
>263 and 267 サン
ちなみに LEO-STAR もタイヤは F:70/90-17・R:80/90-17 です。
リムは F:1.60・R:1.85 ですので、DASH よりかなり細いですが。
デフォルトはタイ製 DUNLOP D104 (F/R) ですが、もう少しいい
タイヤを履きたいので、何が情報がありましたら宜しく頼みます。
270:'03 SONIC海苔
04/10/09 12:45:54 t33icTYA
>>267
ﾀﾞｯｼｭってそんなに太いの？ (・∀・)ｲｲ!!
ｷﾞﾘｷﾞﾘ BT-39とか履けるね。
>>269
ソニックとリム幅近いですね 自分もタイヤ探してますよ
このへんとかどうですか？
BS F:G551 2.75-17 R:G552 3.00-17
URLﾘﾝｸ(mc.bridgestone.co.jp)
URLﾘﾝｸ(mc.bridgestone.co.jp)
DL F:K888F 2.75-17 R:K888 3.00-17
URLﾘﾝｸ(ridersnavi.com)
自分的にはﾔﾌｵｸのﾐｼｭﾗﾝﾊﾟｲﾛｯﾄとD102が気になる存在ﾃﾞｽ。
271:７７４ＲＲ
04/10/09 19:58:34 P/SRKGTJ
KRRに限らず、CBR乗りにも聞きたい。
現時点でラジエターどのくらい隠した？
俺、もう4/5以上隠しちまった・・・
272:ZX150海苔
04/10/09 22:50:30 XaRLTCvL
>>265さん
原因はわからないですね～
漏れのＫＲＲはそんなことないんで・・・
ってか気がついてないだけ！？
>>271さん
漏れは今四分の一くらいですかね・・・
デジタルで水温表示する水温系追加したい・・・
273:ライムKRR糊
04/10/09 23:54:41 P/SRKGTJ
なんか、毎回KRRの話してるけどさ。
めんどくさくなった。オイラも識別用に仮コテ名乗ろうかな
>>272 ZX150海苔氏
何故にそれだけの差が・・・・？
えーと、温かい地方にお住まいですか？
水温系、街乗りではどのくらいを指してますか？
自分は、1/4～1/2です。
ちなみに、ラジエター直前の黒いネットのカバーとラジエターの間に、切ったダンボールを挟んでます。
274:７７４ＲＲ
04/10/10 00:28:42 sbYp8D8y
>>271
KRR乗りです
オレも4/5以上覆ってますよ
プラスチックのバインダー(書類とかファイルする奴)を丁度良い大きさに切って
半田ごてで４つ穴を開けて、インシュロックで止めてます
しなやかで丈夫だし、オススメ？
275:ZX150海苔
04/10/10 04:44:55 KjHMzk5T
>>ライムＫＲＲ糊さん
住んでるのは愛知ですよ～
1/4隠してるだけじゃおかしいですか！？
夏でもちょっとしかあがらない水温系だから、
とりあえず、これくらいで、ってしてるんですが・・・
まぁ～実際今週末には半分くらい隠す予定でしたけど・・・
>>274さん
それは結構いいかも！
今度試してみます、
はぁ～明日はデジタル水温計捜索にでも行くか・・・
どうやってとりつけるかなぁ～
276:７７４ＲＲ
04/10/10 07:19:09 Oh8S8T0b
OH中のダッシュのステムのがお亡くなりになっている。
国産であう部品はないかと探していた所・・・。
NS５０FやNSR５０と同様だった。
しかも９５NSR５０からはボールがこぼれない形式のものに
変更されていてそれを流用しようかと部品を注文した。
ちなみにソニックとは全く大きさが違うので
ソニック糊はまた注意が必要だ。
似ているようで結構変更しているな、タイホンダ。
NS－１の足回り（ホイール）つけられるような気がするが、
加工すればもちろんだが加工がめんどいし、（結局するんだろうけど）
誰でもできる純正流用がオレの主義だから、保留中。
タイヤが選べないのがタイバイク糊共通の悩みだな・・・・。
277:７７４ＲＲ
04/10/10 09:03:30 V31lPOCE
>276 NS50Fのｽﾃﾑのﾍﾞｱﾘﾝｸﾞは､1個(粒)づつﾋﾞﾆｰﾙ袋に
入ってくるんですよ(w
278:'03 SONIC海苔
04/10/10 12:53:57 KnXO0pa8
>>276
NS-1のF周りとステム径が違うのか・・・
ｺｯｿﾘ企んでたのにw
279:'03 SONIC海苔
04/10/10 13:10:55 KnXO0pa8
ソニックのドライブスプロケ1丁上げたいんですけど
国産車で適合する奴無いですか？
280:７７４ＲＲ
04/10/10 14:18:36 I8bfXEkM
cbr150海苔。燃費良すぎ。
今日初めて燃費計算したらリッター５０キロだった。。
感動しますた｡゜（ﾟ´Д｀ﾟ)゜｡
281:７７４ＲＲ
04/10/10 14:28:10 Oh8S8T0b
＞２７６よ。
あわてるな。ベアリングは一緒だが
ASSYだとキャスター、トレールが変わってくる。
確かに細いフォークは心細いが、
ホイールだけなら簡単だと思う。
現物がないのでなんとも言えん。
どこかからか探してみるか・・・。
282:７７４ＲＲ
04/10/10 15:27:31 XqiVclnr
初歩的な疑問なんだけども、
ラジエター隠さないと何か不具合出るんですか？
CBR150R海苔で、夏も今もなーんも弄ってない。
さっきちょっと走ってきたけど特に異常は感じませんでしたが@東京。
そりゃー水温は上がらないけど、そんなもんじゃないんすか？小排気量だし。
大型の領域になると熱対策で革パン必須とか聞くし、
そんな対策必要ないところも気に入っているのですが。
283:７７４ＲＲ
04/10/10 15:49:29 j3Zc4wOS
ヘルメットもタイのインデックスなんですか？
284:７７４ＲＲ
04/10/10 16:47:35 KQw/UtPa
俺の脱臭はラジエター隠すことでエンストしにくくなった
隠す前は信号待ちのたびに落ちてたから
285:ライムKRR糊
04/10/10 17:17:17 MuMaxRCc
>>282
やっぱ、適正な温度ってのがあって、
下手に冷やしすぎるとオーバークール状態になりますYO？
その点に関してはNSR150SP関連のHPで色々と情報集めました。
2stと4stじゃあ違うかもしんないけど。
ですから夏でも隠してますね、ラジエター。
>>274
それだと調整がし難くない？
今日はダンボール何cmとか・・・・そういうノリで決めてます。
ちなみに今日はダンボールは2/3でした。
>>275 ZX150海苔氏
確か、加工が必要だったような・・・・・
ネジ穴開けて、どこかに取り付けるとか。
286:ライムKRR糊
04/10/10 17:34:54 MuMaxRCc
追加
>>282
小排気量だから、とかじゃなくて、タイバイクだからです。
モロに熱帯の一年中クソ暑い所のバイクなので、冬に雪が降るような国の事は
考えてないと思います。
ちなみに、ガソリンの内燃機関がくっついてる一般の乗り物は
水温計の真ん中辺りを指すのがベストだそうで。
そうすると、いつも「C」のままだと、冬場はオーバークールでヤバイ事に。
熱して膨張した状態でのクリアランスを考えているから、運が悪ければ
焼き付くかも知れませんよ？
287:274
04/10/10 19:16:52 sbYp8D8y
>>285
たしかに調整しにくいです
今のところ、4/5のサイズでオーバーヒートしないのでこのまま冬を迎えそうです
やっぱり微調整の聞くダンボールのほうが良さそうですね
288:ZX150海苔
04/10/10 20:06:47 KjHMzk5T
>>285さん
どうもラジエター周りを見回してたら。
ラジエター左上の方に水温計？の温度測るところがついてました・・・
これをデジタル用に付け替えるか。
もしくはラジエターホースを途中で切って計測用のやつ？をつけるかの
どちらかですね・・・
できれば純正の温度計るやつはなる別外したくないんだけど・・・
289:７７４ＲＲ
04/10/10 20:19:12 Oh8S8T0b
ところでタイホンダ関係のスレを誰か作らんかね？
ここに色々頻繁に書き込むと
他のタイバイク乗りに迷惑かからないか？
流用ネタとかある場合役に立つかもしれないし・・・。
290:７７４ＲＲ
04/10/10 20:47:31 noMQaeli
落ちるなそうなれば
291:ライムKRR糊
04/10/10 22:21:32 MuMaxRCc
>>280
羨ますぃ・・・俺、23km/lです。
>>284
温度が上がってないとカブリの原因になるらしい。
>>288 ZX150海苔氏
期待してます。ところでデジタルテンプはドコの奴にしました？
オイラが知ってるのは、ヨシムラかデイトナしか無いっす・・・・それでも高いと感じる。
>>290
同意。タイホンダ作ったら、残りはタイカワ。たぶん落ちるでしょうね・・・
292:ライムKRR糊
04/10/10 22:22:47 MuMaxRCc
しょうも無い事ですいません・・・なんだか俺のIDがバイクの名前みたい。
ムーマックスRCC。
微妙にダサい。
293:ZX150海苔
04/10/11 07:41:14 mvBSra1x
>>ライムＫＲＲ糊さん
いやぁ～まだ買ってないんですが・・・
水温だけわかればいいので、武川のやつにしようかと思ってたりします。
Ｙ村とかＤトナは高いですから・・・
予定としては来週末にかってこようかと思ってますが・・・
今日はラジエター半分かくして出動です・・・
ちなみに燃費23ｋｍ/ｌって結構普通じゃないですか？
自分のもそれっくらいですし。
294:７７４ＲＲ
04/10/11 13:41:39 SW0k34Eb
冬はラジエーターに牛乳パックを切ったやつ貼る。
ぬれても平気。
４stは10-40Ｗ入れてれば大丈夫でしょう。
タイの人、40とかのシングルグレード入れてるし普通に。
マルチグレードは偉大
295:７７４ＲＲ
04/10/11 14:01:00 d3fGSOsh
やはり落ちるか・・・・。
だろうなあ・・・・。
って事でここに普通に書き込むわ。
296:LEO海苔 ◆LEO/pnR8TU
04/10/11 14:31:37 ehgex6Eh
言われてみれば、ホンダとカワサキの話題ばっかりだな（ｗ
タイヤマハ海苔やタイスズキ海苔の人、何でもいいから話題頂戴。
>'03 SONIC海苔サン
情報サンクス！ アメリカンから探すとは、全く気がつきません
でしたよ。確か DASH とタイヤのサイズが一緒ですから、何がい
いか少し考えます。
あるなら BATTLAX 履きたいな、と勝手に妄想。
297:７７４ＲＲ
04/10/11 16:00:47 d3fGSOsh
しかしタイバイクはハイグリップタイヤの選択がないなあ。
みんなどうしてる？
７０/９０-17って微妙だな・・・・。
NS50Fってフロントいくつだったっけ？？
にたようなサイズだった記憶が・・・。
298:７７４ＲＲ
04/10/11 16:03:40 NLl4uABt
ガンマの５０も似てるとか。。
299:７７４ＲＲ
04/10/11 16:44:11 kf/mYFty
17インチタイヤ候補
URLﾘﾝｸ(www7.ocn.ne.jp)
300:７７４ＲＲ
04/10/11 18:16:20 pXyfJMo3
>>280
バカめ！
それで調子乗って回して乗るようになるとがくんと燃費が落ちるんだ
俺のようにな＿|￣|○
301:SUGO
04/10/11 19:25:13 jYP1POjG
>>297
NS50のフロントは90/80-17 バルブ変えればチューブレス化も可能ただし少し空気が抜けます。
来年のSUGOミニバイク耐久にソニックで出るんですけど。APEスーパーヘッド＋６速に勝つにはどのくらい弄ればいいでしょうか？
レギュレーション的にはエキスパートミニで何でもありありです。
車体もエンジンも弄る覚悟はできています。
ご意見よろしくお願いします
302:７７４ＲＲ
04/10/11 19:46:19 d3fGSOsh
>301情報サンクスだ。
昔タイの雑誌に掲載されていたソニックのレース用で
RS125の倒立タイプの足回りをぶちこんでいたのを見た。
かっこよかった。
足回りは剛性のあるものに変えるのが必須条件だと思うが、
どうだろうか？？
車体周りはあんまりいじる箇所は限られる
（情報量も少ない為）がエンジンはどうなのだろうか？
５速ってのは痛いがかなりロングに振ってもいけるのか？
いじる所といえばアフターものででいるものは
定番のカム、キャブレター（FCRなど？）CDIくらいか・・・
エイプが排気量どれくらいかはしらないが、
CBR１５０Rのエンジンってのはどうだろう？
思いつきですまん。
303:７７４ＲＲ
04/10/11 20:57:18 +/ymfAc8
緑のカッコ良かったよ
304:'03 SONIC海苔
04/10/11 21:36:29 Eb0WxRo6
>>296 >>297
これとか(・∀・)ｲｲ のに
URLﾘﾝｸ(www.michelin.co.th)
Rタイヤのサイズが無い罠 80/90-17も設定してくれ ビバンダム。
305:７７４ＲＲ
04/10/11 21:44:57 d3fGSOsh
↑ヤフオクで出品されてるな。
ハイグリップタイプと考えていいのか？
パターンはかっこいいな。
昔ミニバイクレースでNS５０FでF,R共に同じサイズで
走ってる人がたくさんいたが、そういう感覚じゃだめかい？？
306:'03 SONIC海苔
04/10/11 22:15:32 Eb0WxRo6
>>305
たぶんこれと同じシリーズだと思うので
URLﾘﾝｸ(www.michelin.co.jp)
スポーツツーリングタイヤらしいです。
F,R共に同じサイズ
乗り手がヘタれでもう少し接地感が欲しいのでw
できれば前後、純正の1ｻｲｽﾞUPが欲しいです。
あとたまに荷物運ぶ実用車なので
タイヤ細いと怖いかも
307:７７４ＲＲ
04/10/11 22:44:29 7vFxtOaO
CBRオーナーは今現在なに履いてるんですか？参考までに是非。
308:７７４ＲＲ
04/10/11 23:52:49 wiMeY1N2
靴下
309:７７４ＲＲ
04/10/11 23:54:14 wiMeY1N2
他にパンツも履いてるぞ。
310:７７４ＲＲ
04/10/11 23:59:50 7vFxtOaO
そういや今日はエビス履いてたな…ってorz
311:７７４ＲＲ
04/10/12 10:55:18 IcS7n48f
靴
312:７７４ＲＲ
04/10/12 12:18:57 QtzmYsHc
馬鹿だな、サンダルだろ
313:LEO海苔 ◆LEO/pnR8TU
04/10/12 13:17:29 4Bi1Rb7e
バイクにはブーツでしょ。
'03 SONIC海苔サン
情報サンクス！ ﾐｼｭﾗﾝだと、日本ではビジネス用ぐらいですから。
それより、リンクが文字化けして何も読めませんでした（ｗ
314:７７４ＲＲ
04/10/12 15:24:33 zo9ZuD+4
文字化けだったら文字コード選択してみれば？
もれはlive2chにMozillaでリンク先開くようにしてるからか、見えるよ。
shift_jisだってさ。
315:'03 SONIC海苔
04/10/12 22:23:56 uHuf5HVY
>>313
手動で右ｸﾘ→ｴﾝｺｰﾄﾞ→タイ語で
タイ語で見れますよ
どっちにしろ読めませんが(w
316:７７４ＲＲ
04/10/12 22:40:03 d6O+CX52
あ、そっちだったか。
日本語のページが読めんのかと
A`)
317:ライムKRR糊
04/10/13 00:39:08 mSLBA/Cx
>>307
オリはSIDIのB-one履いてるよん。
良い、安い、ｶｺｲｲの３点をしっかり達成出来てる。
お金に余裕あるなら、アルパインスターのSMX-3にしとき。柔らかい、しっかりプロテクト、かなりカッコイイ。
318:ZX150海苔
04/10/13 13:00:38 fApX7LGa
>>307さん
普段は普通の運動靴ですかね～
たまぁ～にアルパインのブーツ履いてくんですが・・・
ステップの位置のせいか。自分のせいか、ブレーキやギアチェンジがやりにくくなるんで・・・
319:LEO海苔 ◆LEO/pnR8TU
04/10/13 20:40:46 +Pm6WzqM
>314,315サン
TNX!! 環境は Mac OS X 10.3.5 ＋ Mozilla1.7.3 という変態な環境
ですが、文字コードを変えたら、簡単にタイ語が出てきましよ。
当然、全く読めませんが（ｗ
320:ZX150海苔
04/10/14 02:18:08 bDiPM/FJ
今日とある駐車場で8の字書いてみたんですが・・・
自分の下手さが・・・あからさまに露呈した感じです・・・ショック
いろいろ原因はあるんですが。。。
ひとつあるのは・・・フレームスライダーとかないと・・・怖い！
ってのがあると思ったり・・・
何とかなんないかな～・・・フレームスライダー・・・
321:ライムKRR糊
04/10/15 00:41:55 p7pduueU
>>all
ヘルメット何かぶってますかい？
オイラ、アライRX7の地味なシルバー。
飽きたので、今ステッカーベタベタ貼って遊んでます。
URLﾘﾝｸ(2sin.net)
URLﾘﾝｸ(2sin.net)
URLﾘﾝｸ(2sin.net)
322:７７４ＲＲ
04/10/15 01:00:54 2+OYDp0t
>>321
アライのツアークロス。オフのオン版。視界広いよ。顎から風が入って寒いが。
323:ZX150海苔
04/10/15 01:11:27 r8UNeCEY
>>ライムＫＲＲ糊さん
漏れは2年前に買った井筒レプリカです、
その直後に彼は・・・・・・Ｈ社に（＞＜
あっ今日はチェーンをＲＫのに交換してきました。
なんと５２０の１０４リンク・・・なんで５２０なんだよ。。。４２８でいいじゃないか・・・
そして、その帰り悪夢が・・・
家から3分くらいのところでフロントからギアがかみ合ってないような異音！
やばい！とおもって止まろうとしたところで、また何も音がしなくなってしまいました・・・
うぅ～む明日は買ったバイク屋さんに行って見てもらってきます。
324:７７４ＲＲ
04/10/15 01:40:14 2+OYDp0t
>>321
3つ目の写真のシールドに仏像が映っている。。
325:７７４ＲＲ
04/10/15 05:39:02 HPQjRmt4
>253
DASHとか流用情報全然無いから、単純でもページになってるとかなり嬉しいです。マジで。
裾野が広がったりユーザー間の情報まとめページがあるともりあがるかなぁー
326:７７４ＲＲ
04/10/15 11:37:30 Sw9Ay/iJ
CBR150のハンドルのバーエンドが傷ついちゃったので
ひっこ抜こうとしたら、ウェイトみたいのがはいってて
えらい苦労した。
今は汎用のバーエンドつけて走ってるんだけど振動が
キツイので長距離走ると手がしびれちゃいます。
なにか、簡単にできる振動対策ってないもんでしょうか？
327:７７４ＲＲ
04/10/15 18:11:04 N73+ROTu
INDEX使用(>_<)
328:７７４ＲＲ
04/10/15 18:16:30 2SYBG4fj
ウェイト入れる
329:LEO海苔 ◆LEO/pnR8TU
04/10/15 18:31:23 hv7+tCpH
振動があまり出ない回転数で走る（ｗ
こっちはハンドルどころか、カウルにまで振動が伝わりますので、
カウルとメーターの間にゴムを挟み込んでます (^_^;)
330:７７４ＲＲ
04/10/15 20:56:03 hzAvSLYv
盆栽にする
331:７７４ＲＲ
04/10/15 21:02:27 dZ0M1+Lf
4気筒にする
332:ZX150海苔
04/10/15 21:16:13 r8UNeCEY
今日フロントタイヤはずして気がつきました・・・
音と振動の原因は、タイヤがフェンダーと擦っていた模様・・・
これまで大丈夫だったのに・・・
まぁ～今日はイオンもなく問題なかったので、半日で２５０㌔ほどのツーリングに行ってきました。
やっぱり山道をまたーり＋αくらいで走るのが楽しいですね。
久しぶりに3速でレッド近くまで回せました。
333:326
04/10/15 21:34:44 972Sfqwx
帰宅途中に回転数５０００くらいにおさえながら走ってたら
なんとか帰り着くまでしびれませんでした。
いつもは8～9000回転くらいで走ってるのでマッサージ器
なみに血行が良くなります。
なんか、フロント周りでLEO海苔さんのようにカウルとメータ
が振動で当たるのかカチャカチャいってる気がしてきたので
ゴムとかはさみまくってみます。
334:７７４ＲＲ
04/10/15 21:59:24 vfjkAIXm
>325さんへ
作業中の画像はたいてい保存してあるので
HP作成をどうしたらいいかって事だけだ。
構想は前から練っているが、作り方が
よくわからんよ。
おまけに時間もあまりない。
誰かに頼んだほうがいいかもな・・・・。
335:７７４ＲＲ
04/10/16 06:46:18 dDt7SelO
寒いよう。４輪ばっかり乗ってるな。アコードだけど。
ホンダのディーラの人に、２ｓｔとか環境考えないの乗っちゃってとか
言われた。国は違っても同じホンダなんだからいいでしょ。
125ccの２ｓｔは2000ccの４サイクルより環境には優しいはず。。かな？
336:７７４ＲＲ
04/10/16 06:55:51 dDt7SelO
皆さんは４輪も持ってるんですか？
337:ZX150海苔
04/10/16 07:20:21 0mR52//5
>>336
４輪なんて持ってません・・・
ってか、まだ学生なんで・・・
まぁ～いらないと思うんですけどね～・・・
>>335
寒い！それはわかります！そんなときは白金カイロ！
使い捨てカイロより経済的だし。
その上、ごみが出ないから環境にやさしい！
少しでも自分でできる環境保護っていうか、
ほら、2ｓｔ乗ってるから・・・ちょっとでも地球に優しいことしようかと。
ハクキンカイロ Part2
ｽﾚﾘﾝｸ(out板)l50
338:７７４ＲＲ
04/10/16 08:11:51 dDt7SelO
>>337
おぉ。ハクキンカイロのスレがあるとは。。内ポッケに入れると良さげですね。
冬用ジャケ出しとこう。
>>タイヤがフェンダーと擦っていた模様
フェンダーが曲がってたんですか？結構危なかったかも。。早く気づいて
良かったですね。
>>180
タイ語だかマレー語だか？の投稿が時折混ざっていて
「一体彼は何といっているのだ？」「ペラパラマレ」「パル」・・・
「英語で書いてぇぇぇぇ！」とか言っている所が笑えました。(超亀レス)
もう眠いので帰りまする。
339:７７４ＲＲ
04/10/16 16:12:49 xWQefXch
RAIRER150いいなあ。値段も安いし。
340:７７４ＲＲ
04/10/16 16:48:49 ZhqTYR92
今日の昼、山中湖近くでアンダーボーンのDASHか何かとすれ違った。
当方CBR150R。
341:７７４ＲＲ
04/10/16 17:23:42 lW0+WW3T
>>335
ディーラーはホンダの人じゃないからな。バイクとは無関係。
342:７７４ＲＲ
04/10/16 18:50:24 +HxEWBZ2
>>340
NICEとなら山中湖で会ったことあるな。
当方CBR150R。
343:７７４ＲＲ
04/10/16 19:08:55 RHcdovyE
雪の上を二輪で走る腕はないからな。
344:ライムKRR糊
04/10/16 20:26:26 X6XhKrSu
＞ホンダのディーラの人に、２ｓｔとか環境考えないの乗っちゃってとか
＞言われた。
それホント？
そいつかなり馬鹿じゃないの？ホンダってさ、技研工業でしょ？
環境なんてどうでもいいんだよ。速けりゃなんでもいいんだよ。そういう事言って欲しいね。
っつーか、BARホンダは？
彼は、ホンダが毎レース東京ローマ間を飛ぶ旅客機と同じくらいの燃料が消費されるグランプリに参戦している事を
知っているのだろうかね？
そんなアタマ腐ってる香具師がたとえディーラーと言えども、採用されるなんてな・・・・
そもそも軟派なハイトワゴンばっかり出してるトコに、疑問を感じるけどなぁ。
345:７７４ＲＲ
04/10/16 20:43:06 vUxC1Z1Q
>東京ローマ間を飛ぶ旅客機と同じくらいの燃料が消費される
あんなちっこいマシンにそんなにいっぱい燃料はいるんだ( ´_ゝ｀)ﾌｰﾝ
346:ライムKRR糊
04/10/16 20:45:37 X6XhKrSu
グランプリ期間中の全マシンの合計消費量だゴルァ
347:７７４ＲＲ
04/10/16 20:53:55 DPnnzR/O
つーか少し前から思ってたが、そろそろライムKRR糊とかいうやつウザイな。
他愛のない会話にいちいち脊椎反応してんじゃねーよ。キモ過ぎ。
>>344見る限りンダ叩きしたかっただけにしか見えねーぞ。
348:７７４ＲＲ
04/10/16 20:57:23 Aqmzhh91
よし、モマイらここらで( ﾟДﾟ)⊃旦旦旦旦旦旦旦旦 ﾁｬﾉﾒﾔ
349:７７４ＲＲ
04/10/16 20:59:40 +HxEWBZ2
>>348
有難くいただくよ つ( ﾟДﾟ)三
350:７７４ＲＲ
04/10/16 21:43:35 t/f49I3X
>>347
そうだね、スルーが吉かな？
ちょっと舞い上がってるかも。
どーも前にム○イでトラボルタ君ぽいしね。
やっぱりTHAI HONDAは分家するのがいいのかな。
ところでカタログ上はCBR150R用のK&Nのリプレース・フィルターが
あるの知ってますか？
351:７７４ＲＲ
04/10/16 22:57:03 CS4R1GM4
スレ違いだけど、
先日の鈴鹿Ｆ１、レース距離が約３００Km、消費した燃料が約２４０Ｌ。
つーことは、Ｆ１の燃費は、１．２５Km/l ひえーびつくり。
タイバイクだったら（燃費３０Km/lとすると）、7,200Km走れちゃう。
日本一周しておつりが来る？
352:７７４ＲＲ
04/10/16 23:59:55 Aqmzhh91
よし、モマイらここらで 旦旦旦旦旦旦旦旦 ﾁｬﾉﾒﾔ
>>346
顔返せよ。
353:ZX150海苔
04/10/17 01:03:51 FBszYgJP
昨日のツーリング・・・・
燃費計算したら30ｋｍ/Ｌだった・・・
普通に走ってたのに・・・
354:７７４ＲＲ
04/10/17 01:15:59 g4R7r/WQ
>>352は
355:７７４ＲＲ
04/10/17 02:25:28 qexQNh5+
>335
偶然にもオレもアコード乗ってるよ。CD6だけど・・・・。
寒くなってきたから直すのが面倒になってくるな・・・・。
早い所バラバラになっているダッシュを完成させて試乗しないとな。
ノーマルチャンバーって結構重い。
社外チャンバーつけたいが音はどうなんだろうな・・・。
ところで本家タイだと大抵小僧どもが乗ってる
バイクはフォークの突き出し量が半端じゃない。
意味ないし危険だけど、あれがかっこいいのだろうか？
理解に苦しむぞ。
356:325
04/10/17 06:13:28 4G4aIgXz
>334
あれ、データあれば作れるけど、多分ＢＬＯＧ使ってもいいかもね。
ＨＰだと管理めんどうだしね。
ユーザーも書き込み合えるし。
357:７７４ＲＲ
04/10/17 10:39:31 qexQNh5+
↑おお！その手があったか。
助言ありがとう。助かるよ。
画像は大きいままでもいけるのか？
なんかスレ違いでスマン。
358:７７４ＲＲ
04/10/17 15:19:05 KSgKbjPj
>>344
ホンダのディーラーは本田技研の人間じゃねーよ。別会社。
そんぐらいは社会的常識。
359:ZX150海苔
04/10/17 20:38:17 FBszYgJP
昨日は調子に乗って高速走ったらリッター17まで落ちた・・・
そうそう、今日は某駐車場で8の字を書いてたんですが・・・
改めてやってみると自分の下手さが・・・あからさまに・・・
今度の日曜日もがんばって練習しよう・・・
でも転ばないように・・・だって・・・パーツがない！
360:７７４ＲＲ
04/10/17 22:30:26 SODXoiqn
>>359
八の字は難しいですよね。
750CCに乗っていた時、
民家から離れた駐車場で一速を使い八の字練習をしていたら、
それだけで注目を浴びた。声もかけられ
どうやら八の字をスムーズにやっているとうまく見えるらしい。
あの当時はタイヤのサイドのほうが減りが早かった。
今やナイスに乗っていてUターンとか気を使わなくても出来るので
八の字なんてやらなくなったなぁ。
361:ZX150海苔
04/10/17 23:32:39 FBszYgJP
さっき風呂に入りながら考えてたんだが・・・
ＺＸネイキッド化しようかな・・・
でもそうすると・・・ますます何かわかんなくなっちゃうし・・・
カウルあるほうが自分は好きなんだよな～
フレームスライダーとか何とかしてつかんかな・・・
362:７７４ＲＲ
04/10/17 23:37:18 mYUGJn54
ＺＸネイキッド化したら高速の入り口で揉めそう
原2はダメでつーって
363:ZX150海苔
04/10/17 23:55:41 FBszYgJP
>>362
それはもうやりまつた・・・
しっかりとめられまつだ・・・
たまに自動二輪料金分お金渡して、原付分との差額をおつりで渡されたことがあります・・・
そのときは内緒で・・・
364:７７４ＲＲ
04/10/18 00:00:17 0i5ri4Fq
CBR150R海苔なんだが、タイヤの空気圧落ちるのが早すぎる気がする。
2週間前に1.5→2.0にした空気圧、
昨日調べたらまた1.6にまで落ちてた。
スタンドでガス入れるときに直せるとはいえ、
燃費が良いからなかなか寄らないし……
いっそのことタイヤ換えちまおうかなぁ。。。
365:７７４ＲＲ
04/10/18 00:11:58 mk6/YRB4
タフチューブはパンクしにくいけど空気圧落ちるのが早いぞ
もしかしてタフチューブにしてないか？
366:ＬＳ黄色
04/10/18 00:24:43 iC5JqNXk
>>355
当方CF4です(すいませんローカル話題で)。奇妙な偶然ですね。
フォークの突き出し量が半端じゃないバイク？写真upしてほしいです。
>>358
原因作っちゃってすいません。気をつけます。
>>359
自分も８の字とかＵターンとかうまくできません。練習せねば。
[雑誌ねた]
別冊モータサイクリスト11月号のp80～｢注目!アジアのピリ辛機動力
ThaiHonda4models｣でCBR150R,SONIC125RSsuper,WAVE125i,Dream125e
の試乗記あり。興味ある方はご一読を。
367:ＬＳ黄色
04/10/18 00:36:08 iC5JqNXk
>>361
ビクターＭになってしまいます。。
368:325
04/10/18 02:03:12 pUaEIr9P
>357
ライブドアーのアレでいいんじゃないかな？結構でかい画像もいけたような気がするよん。
若しくは画像だけ適当な所においておくとか（笑）
369:LEO海苔 ◆LEO/pnR8TU
04/10/18 02:45:55 qMJNEBqx
ちょっと ZX150海苔 サンのレスが気になりましたので、今さっき
空き地で八の字やってみましたが、こっちは軽くて細い車体とタイ
ヤでしたので、ヒラヒラ上手く行きました、って当たり前だ罠（鬱
750cc とかと一緒にしてはいけませんね（ﾆｶﾞｗ
370:７７４ＲＲ
04/10/18 03:42:12 j16I41sU
>>364
自分も、タイヤ変える前は、1～2週間で、2.0→1.7か6ぐらいまで落ちていて、
頻繁に空気入れてましたが、タイヤ交換と空気入れる部分？を交換してもらったら、どっちのせいか解らないですが、殆ど抜けなくなりましたよー
パソコン壊れて携帯からなので、読みにくかったらすいません
371:７７４ＲＲ
04/10/18 08:00:02 qczFqt62
もともとむこうのゴム製品は天然ゴムの含有量が多いんじゃなかったっけ？
んで抜けやすいとか何とか('A`)
チューブ換えればすぐ直るってどっかに書いてた。