04/08/09 22:53 UA4uf2nV
湯温計も着けてみるとイイダスヨ。
夏場の昼間だと適当に流れていれば８０度～９０度くらい
渋滞気味だと９０～１００度近く。
オイルパンでの計測だから実際はプラス１０度弱と思われ。
勿論エンジン内部の摺動面とかはもっと高温だろうけどね。
普通に走っていると、グッツィは意外にに冷却能力が高いみたい。
夜に高速道路を流すと一気に７０度台前半にまで落ちる。
ｖ１１観察日記。
04/08/09 22:53 UA4uf2nV
湯温計も着けてみるとイイダスヨ。
夏場の昼間だと適当に流れていれば８０度～９０度くらい
渋滞気味だと９０～１００度近く。
オイルパンでの計測だから実際はプラス１０度弱と思われ。
勿論エンジン内部の摺動面とかはもっと高温だろうけどね。
普通に走っていると、グッツィは意外にに冷却能力が高いみたい。
夜に高速道路を流すと一気に７０度台前半にまで落ちる。
ｖ１１観察日記。