06/11/15 21:21:32 tIhjrXFn0
Part1 ｽﾚﾘﾝｸ(auto板)
Part2 ｽﾚﾘﾝｸ(auto板)
Part3 ｽﾚﾘﾝｸ(auto板)
Part4 ｽﾚﾘﾝｸ(auto板)
Part5 ｽﾚﾘﾝｸ(auto板)
Part6 ｽﾚﾘﾝｸ(auto板)
Part7 ｽﾚﾘﾝｸ(auto板)
Part8 ｽﾚﾘﾝｸ(auto板)
Part9 ｽﾚﾘﾝｸ(auto板)
Part10 ｽﾚﾘﾝｸ(auto板)
Part11 ｽﾚﾘﾝｸ(auto板)
Part12 ｽﾚﾘﾝｸ(auto板)
Part13 ｽﾚﾘﾝｸ(auto板)
Part14 ｽﾚﾘﾝｸ(auto板)
Part15 ｽﾚﾘﾝｸ(auto板)
Part16 ｽﾚﾘﾝｸ(auto板)
Part17 ｽﾚﾘﾝｸ(auto板)
Part18 ｽﾚﾘﾝｸ(auto板)
Part19 ｽﾚﾘﾝｸ(auto板)
Part20 ｽﾚﾘﾝｸ(auto板)
Part21 ｽﾚﾘﾝｸ(auto板)
Part22 ｽﾚﾘﾝｸ(auto板)
Part23 ｽﾚﾘﾝｸ(auto板)
Part24 ｽﾚﾘﾝｸ(auto板)
Part25 ｽﾚﾘﾝｸ(auto板)
3:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/11/15 21:22:05 tIhjrXFn0
Part26 ｽﾚﾘﾝｸ(auto板)
Part26 ｽﾚﾘﾝｸ(auto板) （スレ番号重複）
Part27 ｽﾚﾘﾝｸ(auto板)
Part28 ｽﾚﾘﾝｸ(auto板)
Part30 ｽﾚﾘﾝｸ(auto板)
Part31 ｽﾚﾘﾝｸ(auto板)
Part32 ｽﾚﾘﾝｸ(auto板)
Part33 ｽﾚﾘﾝｸ(auto板)
Part34 ｽﾚﾘﾝｸ(auto板)
Part35 ｽﾚﾘﾝｸ(auto板)
Part36 ｽﾚﾘﾝｸ(auto板)
Part37 ｽﾚﾘﾝｸ(auto板)
Part38 ｽﾚﾘﾝｸ(auto板)
Part39 ｽﾚﾘﾝｸ(auto板)
Part40 ｽﾚﾘﾝｸ(auto板)
Part41 ｽﾚﾘﾝｸ(auto板)
Part42 ｽﾚﾘﾝｸ(auto板)
4:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/11/15 21:22:39 tIhjrXFn0
【公式サイト】
★富士重工 SUBARUオフィシャルWEBサイト
URLﾘﾝｸ(www.subaru.co.jp)
★スバルカスタマイズワールド Legacyアクセサリーカタログ
URLﾘﾝｸ(accessory.subaru.co.jp)
★スバル用品株式会社
URLﾘﾝｸ(www.e-saa.co.jp)
★Sti
URLﾘﾝｸ(www.subaru-sti.co.jp)
【関連リンク】
★プロドライブ
URLﾘﾝｸ(www.prodrive-japan.com)
★SYMS
URLﾘﾝｸ(www.syms.jp)
★プローバ
URLﾘﾝｸ(www.jprova.co.jp)
★湾岸
URLﾘﾝｸ(www.wangan-spl.co.jp)
★ガナドール
URLﾘﾝｸ(www.ganador.co.jp)
★ゼロスポーツ
URLﾘﾝｸ(www.zerosports.co.jp)
★アクア
URLﾘﾝｸ(www.aqua-fsp.com)
5:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/11/15 21:23:28 tIhjrXFn0
【関連スレ】
■先々代BG/BDレガシィ修理故障相談スレ■Part11
ｽﾚﾘﾝｸ(auto板)
先代BH/BEレガシィ整備修理スレ part23
ｽﾚﾘﾝｸ(auto板)
スバルレガシィ■ＮＡ専用■ Part9
ｽﾚﾘﾝｸ(auto板)
初代BF/BCレガシィに乗り続けるﾔｼのスレpart3
ｽﾚﾘﾝｸ(auto板)
アウトバック ランカスター グランドワゴン 16台目
ｽﾚﾘﾝｸ(auto板)
∈〓∬≡≡≫ﾚｶﾞｼｨｾﾀﾞﾝ（B4）ｽﾚｯﾄﾞ2≪≡≡∬〓∋
ｽﾚﾘﾝｸ(auto板)
★レガシィをほどよく愛する人達のスレ Part81★
ｽﾚﾘﾝｸ(auto板)
6:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/11/15 21:49:39 fSkvvPnu0
>>1乙！
7:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/11/15 22:03:23 4GnKcY180
>>1
鬱
8:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/11/15 22:15:43 CoqofxzH0
::|
::| ＿＿＿_
::|. .／|=| ヽ. ≡三＜￣￣￣>
::|. / |=| o |=ヽ .≡￣＞／
::|__〈 _＿＿ ＿__l ≡三／ ／
::|､ヽ|.|┌--､ヽ|/,-┐| ≡/ <＿＿＿/|
::|.|''''|.＼ヽ--ｲ.|ヽ-ｲ:| ≡三|＿＿＿_＿_／
::|.ヾ |.::. ..￣￣|￣ /
::| ';:::::┌===┐./
::| ＿〉ヾ ヾ二ｿ./
::||ﾛ|ﾛ| ｀---´:|＿＿__
::|:|ﾛ|ﾛ|＿＿＿__/ﾛ|ﾛ|ﾛ,|｀ヽ
::| |ﾛ|旦旦旦旦旦/ﾛ/ﾛ|旦,ヽ
::|ﾛヽ 旦旦旦旦旦./ﾛ,/|::旦旦)
::|ヾ旦旦旦旦旦旦,,,/::::|､ 旦旦|
9:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/11/15 23:06:26 nLQrP+ow0
936 名無しさん＠そうだドライブへ行こう sage 2006/11/15(水) 00:04:04 ID:nLQrP+ow0
Ｂ型のマッキン付ＢＰなんですが、例えばオクとかで純正のナビの中古を買っても接続はできないんですよね？やっぱり楽ナビでも買って、ＦＭ出力しか方法は無いのでしょうか。
どなたかお願いします！いい加減嫁の地図おんちに嫌気が… ﾊｧ。
どなたかレスお願いします… 記事のってるＵＲＬでもいいので。お願いします。
10:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/11/15 23:23:04 GIVdH5Wm0
>>1乙だけど
>>のテンプレシンプルにしない？
ケータイで見る時に見にくいから
11:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/11/15 23:23:55 GIVdH5Wm0
>>1のテンプレシンプルにしない？
の間違い
12:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/11/15 23:33:42 tIhjrXFn0
>>10
ケータイで見やすいテンプレ案を出してください <(_ _)>
自分はコピペしてるだけですから…
13:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/11/15 23:58:02 i+s4maXT0
鰤は出ないのか･･･
14:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/11/16 00:15:22 76Teoibb0
前スレリンクだけでいいんでねの。
荒らし放置云々以下は>>2以降で。
15:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/11/16 00:27:20 fcEODrl+0
こんな感じ？
現行４代目レガシィ ワゴンBP / セダンBL
[A型：2003.5 ～ 2004.5 BP / 2003.6 ～2004.5 BL]
[B型：2004.6 ～ 2005.5]
[C型：2005.6 ～ 2006.5]
[D型：2006.5.24 ～ ]
前スレ
(‰)LEGACY【現行レガシィBP/BL】Part42
ｽﾚﾘﾝｸ(auto板)
16:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/11/16 00:31:10 zNq1FlSb0
なんと駆り小見っ度あんまいｒかわらないね
17:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/11/16 00:50:18 ECg9/BI00
2.0i Limitedってモデル末期に出すような特別仕様車だなあ。
今からこんなお買い得車出しちゃったら来年以降ますます苦しいことになりそう。
18:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/11/16 00:56:50 dN8lHpEY0
特別仕様車見てると次期モデルからは豪華指向になるんだなぁと実感。
これもトヨタの影響かな。
300万もする車にしては装備が貧弱だったからちょうど良いけど。
19:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/11/16 01:27:03 VVjd8u4fO
前スレで値引き35万で盛りあがっていたけど
2週間前に2.0GT、MT、OPなし、で43引き。
しかもナビとETCを前車から無料で移設。
商談三回で決定。在庫車と思うけど、大健闘ですかね？
20:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/11/16 01:31:47 BCDdLV710
>>19
在庫車というか見切り発注掛けていた車両が決算月で商談45ﾏｿスタートだからお買い得じゃね？
俺は最終的にＣｶﾞﾀラインオフ最終モデルで60ﾏｿまで逝ったけど
>>15
それでおｋ！
21:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/11/16 07:46:15 7G8A4w0JO
特別仕様車を契約した漏れが２ゲトー
22:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/11/16 08:53:01 vBXit6ee0
SIクルーズリミテッドって台数限定じゃないんだね。３月まで売ってるって
書いてるから期末に買う方がいいかな？
23:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/11/16 09:07:19 4ZD8RduPO
この冬をどれと過ごすかじゃない？
てか、3月になるとE型の噂も気になる訳で…
欲しいなら買っとけ
24:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/11/16 09:13:01 S50UWA4N0
>>19
車両のみで43万ですか
うちは車両35.5万、OP16.5万の値引きを提示されていますが
もう一頑張りしてもらえそうだなあ
25:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/11/16 11:19:48 cYsVrebU0
SIクルーズってトヨタの技術？それともスバル？
26:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/11/16 11:37:16 aS8tqaF10
>>25
国産では最初にフーガが導入していたような気がしたけど・・・
27:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/11/16 11:42:53 VPcoVFwa0
トヨタの手が加わってないのは特別前までのＤまで？
28:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/11/16 11:45:51 oqfOXLIH0
スタートボタンがﾖﾀ感まるだしだな
29:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/11/16 12:04:12 9KakwZUGO
MTはクラッチ踏んでボタン押すのかな。慣れないときエンストしたとき戸惑いそう。
30:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/11/16 12:48:56 lw60HumfO
>>19、>>29
だからそんな大幅値引きはありえないと
何度言えばry
前スレでも散々出てたろ？
そりゃ下取り車の余力とかディーラーOPの一部が
車両本体値引きに含まれちゃってるんじゃない？
31:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/11/16 12:59:38 gA2sbUPdO
ヨタとかくだらない事を言うのはやめてくれないか、車関係に勤めている人ならわかるだろうがちょっとした変更でも評価に結構かかるんだよ。
次のＭＣだってヨタとの提携前からすでに作業に入っているわけだし。
インプのパフォーマンスバーとやらだってずっと前からやっててヨタは関係ない、デンソーやアイシンの部品が以前から使われているのと一緒。
ＦＭＣまでは大きな影響はないよ。
32:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/11/16 13:17:48 VSySxRWU0
>>31
でも会社の力関係が変わると、「あれはこうしろとかあの件で進めてたものは
こう変えて進めてくれ」こうなるのが多いのも事実
33:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/11/16 13:55:24 HAiwiaKg0
2.0Rは16インチローターですけど、ホイールは16インチから嵌めることができるんでしょうか？
物による？
34:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/11/16 15:29:46 i0edOD8w0
>>30
あまり好き雑誌じゃないけど、月刊自家用車
とか見ると、ありえるんじゃないの？
35:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/11/16 16:14:38 gA2sbUPdO
>>32
例え話に付き合うとして、変えてくれと言われて脊髄反射で作業に入っても時間がかかるっての。
だいたいヨタもレガのＭＣに口出してるほど暇じゃないよ、ハイブリッドとかディーゼルみたいな大きな話には大株主として意見もあったかもしれない。
ただデザインをヨタテイストにしてくれなんて地味で時間もかかる無意味な口出しはしない。
36:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/11/16 16:54:47 3iiQBfrQ0
ざっと調べた所では、まだトヨタから取締役級の人は送り込まれてないだろ？
部長級の出向は見つけたけど、これはアメリカの話っぽいし、今のところは影響無いんじゃない？
日産との提携していた昔だって、あんまり日産色は出てなかったような気がする
37:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/11/16 17:26:02 xUAXgyxg0
>まだトヨタから取締役級の人は送り込まれてないだろ？
こんだけ株価が 下がったら
もうトヨタも黙ってないだろうな。
38:19
06/11/16 17:47:41 0qD9urc40
>24
余裕があったらOPも付けたかったんですけどね。
自分の場合は、1発で35万引きでしたから、
販売店が違ったとしても、もう人がんばりいけるんじゃないすか？
話は変わって、特別仕様車のレーザークルーズって、MT車でも可能なんですか？
39:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/11/16 18:52:28 vg64DX+40
話は変わって、特別仕様車のレーザークルーズって現行に後付できますか？
40:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/11/16 18:56:26 WFY0rYb5O
>>38=>>39
レーザークルーズの同一人物乙。
41:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/11/16 20:33:47 i8EZzT+l0
>>28
さようならルゥガスゥィ━
さようならヌバル
42:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/11/16 20:35:32 kX5G4fE1O
D型のプレミアムサウンドなんだけど後ろに乗った友人に
『後ろの音でてるの？』って言われたorz
確かに自分で後部座席に座ってみると前からしか音が出てないのかと思った・・・
後ろに多く配分すると、こもった様な音が強調されてショボいし
見た目とステアリングスイッチ
43:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/11/16 20:42:52 lw60HumfO
>>42
前スレでシカトされたからといって
このスレでも全く同じ書き込みすんな
お前の話はつまんねぇんだよ
44:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/11/16 20:59:17 tS4LOqzz0
今流れてるCMの道って阿蘇の外輪山のスカイライン？
45:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/11/16 21:53:39 v9Rc6vBF0
嫁さんに子供がでけた！
車乗り換え必須！！
もうインプレッサSTI乗れません！
orz
さぁ～て、何に乗ろうかなぁ・・・
テンション低くてｽﾏｿ。
ﾜｺﾞﾝが必須になるのかなぁ。
46:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/11/16 21:55:43 HAiwiaKg0
プレオがいいよ
子供は金が掛かる
47:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/11/16 21:56:46 wE6kIy6l0
>>45
違う男の子供みたいな書き方だな
48:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/11/16 22:04:08 toHel5zW0
>>45
いくらＳＴＩとはいえ、インプレッサなんてカローラクラスの４ドアセダンじゃないか。
１０年くらい前は４人家族でカローラクラスのセダンなんて普通だった。
乗り心地の良い足でも入れれば、今のインプのままでも問題なんじゃない？
３人目の子供だったら乗り換えないときついだろうけど･･･
49:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/11/16 22:06:21 wr93H5uM0
>>48
車の大きさっていうより維持費の事じゃまいか
50:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/11/16 22:07:06 v9Rc6vBF0
いや間違いなくうちが仕込んだものですが、
愛車に乗せられないなぁ・・・と、ちょっと落ち込んでます。
嫁さんがﾜｺﾞﾝRあるからいいっかなぁとも思ったり。
これを機にB4 AT SIｸｰﾙｽﾞでﾏﾀｰﾘしようかと。
でも荷物の機会も増えるからワゴンにしないといけないのかモナーと。
でもまた長期日本を離れるでげす。
orz
51:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/11/16 22:07:15 fcEODrl+0
>>45
すまん、その子俺の子だ。
52:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/11/16 22:10:55 HAiwiaKg0
家族四人、シティに荷物満載で日本中旅行に出かけた俺からするとアホかとしかいえない。
53:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/11/16 22:20:16 +byZ7ah30
みんな値引きすごすぎるよ・・・
俺なんて交渉2回で車両本体10万、でらOPで9万・・・orz
買う気満々ぽく見られてるのかな
営業マンは限界ですって言うんだよﾏﾏﾝ
場所は地方の政令指定都市
54:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/11/16 22:45:12 zoUEYNO80
>>53
新潟に１00ペソ
雪国での強さを前面にだしてちょー渋いと伝え聞く
ﾅﾑﾅﾑ・・
55:24
06/11/16 22:55:30 SGlTiz8j0
>>28
あれ、エスティマについてるやつと全くおんなじですからねえ
>>38
僕は最初に15万引きだったんですが
秋の特選車で値引き倍＋ナビフェアで15万引き
2回目の交渉で更に5万引き＋下取り5万上積みです
あとどのくらい上乗せできるのかな？
今月中に登録してくれっていわれているんで
販売台数がやばいのかもしれません
>>53
うちド田舎ですよ
地方によって随分違うんですね
56:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/11/16 23:17:58 ziy3v1pP0
雪国はねばっても25万引きでした。
57:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/11/16 23:34:07 35Bcdx0C0
スイッチでエンジン始動なんて電化製品と同じみたいで嫌だな。
せめてオプションに設定する程度にしておいてほしい。
58:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/11/16 23:34:30 rWB30o/+0
>>45
まだ産まれてないようなので
少し粘ってトライベッカなんてどーです？
何時発売するかわかりませんが…
59:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/11/16 23:42:17 dN8lHpEY0
ちょっとした疑問なんだけど、
エンジンスタートボタンの車ってACCどうやるの？
長押しとかで出来るのかな？
60:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/11/16 23:49:56 M8+0s4Io0
エンジンスタートボタンにするなら、
トグルスイッチを使え！（蓋付きならなおよし）
エアコンスイッチとかもトグルスイッチにしる。
61:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/11/16 23:55:45 9KakwZUGO
>>58
某誌のスクープ短信ではﾄﾗｲﾍﾞｯｶは中止になったとか？
62:53
06/11/17 00:10:05 4Lz4JG6H0
うちは太平洋側の年中暖かいところです
スペBの6MTだからいけないのかな
受注生産ぽいし
>>59
ブレーキ踏みながらプッシュでエンジンスタート
ブレーキ踏まずにプッシュでACCオン、
そこからさらにワンプッシュでイグニッションオン
らしいです。たしかHPに載ってました
63:50
06/11/17 00:10:07 iM3nAEJi0
>>61
ナ ゝ ナ ゝ / 十＿" ー;=‐ |! |!
cト cト /＾､_ﾉ | ､.__ つ （.__ ￣￣￣￣ ・ ・
,. -─- ､._ ,. -─v─- ､ ＿
,. ‐'´ `‐､ , ‐'´ `‐､, ‐''´~ ｀´￣`‐､
／ ヽ､_／)ﾉ ＜ ヽ‐'´ `‐､
/ ／￣~`'''‐- ､.._ ノ ≦ ≦ ヽ
i. ／ ￣l 7 １ ｲ/l/|ﾍ ヽﾍ ≦ , ,ﾍ ､ i
,!ヘ. / ‐- ､._ u |/ ／￣l |/ ! ! | ヾ ヾ ヽ_､l ｲ/l/|/ヽlﾍﾄ､ |
. |〃､!ﾐ: -─ゝ、 ＿_ .l ／ ...ﾚ二ヽ、 ､__∠´＿ |/ | ! | | ヾ ヾﾍﾄ､ !
!_ﾋ; Ｌ(.:)＿ `ｰ'"〈:)_,` /.｜＼ rｉヽ_(:)_i '＿(:)_/ ! ‐;-､ ､__,._-─‐ヽ. ,.-i､
/｀ﾞi u ´ ヽ !..｜(･) !{ ,! ` （ } ' (:)〉 ´(:.)~ヽ |//ﾆ !
_／:::::::! ,,..ゝ!...｜⊂⌒.ﾞ! ヽ ' iﾞ! ７ ￣ | ﾄy'/
_,,. -‐ﾍ::::::::::::::ヽ、 r'´~｀''‐､ ／....｜ |||||||||!、 ‐=ﾆ⊃ / ! `ヽ" u i-‐i
! ＼::::::::::::::ヽ `ｰ─ ' ／ ......＼ ﾍ＿ ..ヽ ‐- ／ ヽ `￣二) /ヽﾄ､
i､ ＼:::::::::::::::..､ ~" ／ .........＼＿＿..ヽ.＿_,.／ //ヽ、 ー ／ ゝ
.! ＼ `‐､. `ｰ:--'´ .／ .／/ｲ;;::::: //〃 ＼ __,. ‐' .／ ／ ＼
ヽ ＼ ＼ / ..⊂ （ ./ /i:::::. // ￣ i:::: ／ ／
もうだめぽー
64:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/11/17 00:21:31 2sII452R0
エンジンスタートスイッチってドアロックもトヨタみたいになるの？
あれ使ってて電池切れになって地獄見た人知ってるんだが・・・
今までのキーなら電池切れてもなんとかなるんだけどｗｗ
65:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/11/17 00:29:21 kj0rTfL60
>33
ホイールによるかと。
たぶん１６ならほとんどはけるはず。
66:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/11/17 00:30:36 k00kOgxz0
>>62
> ブレーキ踏みながらプッシュでエンジンスタート
> ブレーキ踏まずにプッシュでACCオン、
> そこからさらにワンプッシュでイグニッションオン
この方式はトヨタ方式です。
”トヨタ レガシィ”のご生誕おめでとうございます。
67:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/11/17 00:49:20 VaKLfX6k0
スバル乗りってそんなにトヨタ嫌かな？
俺はラリーが好きな関係で、もともと結構トヨタ好きなんだけど。
GMに比べると持ち株比率も半分以下だし、以前よりよほどいい環境だ。
68:59
06/11/17 00:51:46 keBnQMDg0
>>62
ありが㌧
69:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/11/17 01:29:31 rwFLIS3V0
>>67
>スバル乗りってそんなにトヨタ嫌かな？
今まで散々トヨタ車をバカにしてたのに、
愛するスバルがトヨタ傘下に入っちゃったから
ファビョってるんじゃないかな。
デンソー製の電装品使ってれば使用法が
トヨタ方式になっても当たり前なのにね。
過剰反応バカみたーい♪
70:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/11/17 01:32:38 2sII452R0
>トヨタ嫌かな？
トヨタ好きだったらわざわざスバル乗らねえぞ
うちの社内では定説
最近はニッサン車も増えたし
まともな駐車場貰えるしｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
一時下請けメーカーって自由だぁー
71:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/11/17 01:34:50 2sII452R0
>>69
ちょｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
>デンソー製の電装品使ってれば使用法が
>トヨタ方式になっても当たり前なのにね。
以前からスバル様には部品供給してますって！
72:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/11/17 03:29:57 hjn5G0jL0
次期ﾚｶﾞｽｨはﾖﾀと同じグリップ式ドアハンドル採用だなこりゃ
新型カローラも旧型と同じドアハンドルだし
73:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/11/17 03:32:42 xlazhVL60
>>70
トヨタが好きでも、これだと思う車がないからスバルにするということだってある。
74:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/11/17 03:48:48 keBnQMDg0
>>67
トヨタが嫌じゃない人も多いんじゃないの？
ウィッシュの件でちょっと懐疑的にはなったが。
>>72
インプもグリップ式ドアハンドルだぉ
75:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/11/17 04:00:42 hjn5G0jL0
>>74
そうじゃなくて、ﾖﾀはＬＳとＩＳ以外のスマートキー付きの車種で同じドアハンドル使ってるじゃん。
それと同じドアハンドル使うんじゃないのかなってことよ。
新型カローラも旧型と同じドアハンドルだし、これからも同じドアハンドルを使い続けるって事でしょ。
76:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/11/17 07:34:25 Fg0Ui/h00
アウタードアハンドルがグリップ式じゃないのがレガシィ外装で嫌なとこだったから
たとえカローラと一緒だとしてもその方が嬉しい
77:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/11/17 08:12:19 IWY6G6JTO
空力抵抗がどうのこうの言ってたが実際どうなんだろ
みてくれはいいけどグリップは古くなると固くならない？家のプレミオがそうだから
78:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/11/17 08:34:07 +dpH925dO
グリップ式は家具ぽいというか家のドアぽくてイヤだなあ。
79:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/11/17 08:56:10 +VnYrwsa0
アクセスキーが電池切れした場合等には、
アクセスキーに収納されているメカニカルキーが必要となります。盗難やキー閉じ込めを防ぐため、
降車時は必ずアクセスキーとともにメカニカルキーを携帯してください
80:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/11/17 09:37:19 GVsLokK20
B9トライベッカは為替の影響で国内発売が1年後に延期。
81:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/11/17 09:38:15 FFXrrvSY0
>>64
エスティマと同じなら電池切れでも
内臓の鍵でドアは開けれるし
エンジンスイッチにアクセスキーを
近づけるだけでエンジンをかけれるみたいだよ
82:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/11/17 10:08:16 GWFfQHnQO
ワゴンの後部座席を倒してスキーの板をそのまま積んでいるのですが
スキー場の往復にかなり板が暴けてあちこち移動します。
なにか良い固定方法ないですか？
それと荷台が濡れますよね、みなさんなにか敷いてます？
83:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/11/17 10:14:41 EJ7co1Vt0
>>77
グリップ式のの良いところは、凍結時なんだよね。
力の入れやすさが極端に違う、というかフラップ式だと開かない。
だから購入時インプレッサと迷った。
前乗っていた車は、降りるときリップ部分を雑巾でよく拭いてから降りてた
これはとっても面倒くさいよ。
買ったのはレガシィだから、今年も雑巾常備orz
84:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/11/17 10:20:57 k/t6QDT70
>>82
俺は荷台にブルーシート敷いてる。
で、板の上に衣類の入ったバッグやら、ブーツ（ブーツバッグ入り）を置いてる。
勿論、乱暴な運転すれば多少は動くが、今のところこれで特に問題ない。
85:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/11/17 10:35:11 MdfCgaRA0
>>62
物価高だけが大都市レベルのなんちゃって政令市かｗ
86:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/11/17 10:51:19 Bk1FtbIy0
>>82
スキーバンドをはめて、
さらに荷室のフックと紐で結んどけばいいんじゃないかな。
面倒くさいのがイヤならダイソーとかで売ってる滑り防止ゴムパッドをひいて、
その上に板を載せるとか。
87:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/11/17 11:04:15 4Lz4JG6H0
>>85
正解
借金まみれ都市
88:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/11/17 11:08:48 N/d0Uy3+0
>>72
事故で車体が歪んでドアが開きにくくなった時に、
グリップ式の方が力が入れやすいし、ロープを掛けて
引っ張ることが出来て外部からの救助がしやすいという
理由で欧州車はグリップ式を採用する場合が多いと聞いたことがある。
>>83
ゴムパッキン部分にクレポリメイトとか等のシリコン系の物を
塗って置くと多少マシになるんしゃないかな。
グリップ式だと力が入るからって、あんまり無理矢理開けると
ゴムパッキンが裂けたり外れたりするよｗ
89:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/11/17 11:08:53 yO1M0QMa0
>>62
>ブレーキ踏まずにプッシュでACCオン、
そんなの裏技みたいで嫌だよ。
・ACCの制御
・ECUの制御
・スターターの制御
・ハンドルロック解除
・明確な車両起動の意思確認
という５つのファンクションを、２値しかステータスの無い部品に
置き換えるなんて糞。意味がわかんねぇ。
90:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/11/17 11:23:49 zHKiOVuO0
トヨタはレタス ｂｙ 清水和夫
91:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/11/17 11:37:50 fCjPYbW70
俺はスタートボタン歓迎だけどな
92:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/11/17 12:30:52 IWY6G6JTO
>>89
社外セキュとの相性はどうなのだろう
93:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/11/17 13:49:18 IIhUrg4o0
>>89
ハゲド。
メリットが一つも思い浮かばん…。
94:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/11/17 14:22:43 DTl/DO5tO
MTが欲しくて2.0Rを買って一年。iのBスポにしておけば良かったかなー。
最近車に乗った後やたらと疲れていることに気がついた。
ホイールがでかいとやっぱ疲れる…
DOHCと二本出しマフラーだけが取り柄だしなあ
95:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/11/17 15:01:34 ljNeWwA/0
>>94
ホイールとタイヤを換える
またはタイヤを換えるだけでも結構違ってくるよ
96:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/11/17 15:03:22 /aiMHsUv0
二本出しマフラーが取り柄とか言ってるしｗｗｗｗ
97:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/11/17 16:06:03 sCRkNvvg0
>>94
お前みたいな香具師は新型カローラにでも乗り換えろやｗ
98:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/11/17 16:20:04 v6mfpV1R0
車買うとき、んな端金値引きなんてしても貰わなくていい
その分困った時助けて貰いたいものだ・・・頼るしかないんだし
このメーカーとはもう最後だけどよ･･･ けっ
99:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/11/17 19:01:11 qz187ltx0
>>82
エッジやビンディングを傷めないためにも、スキーケース(2本用)に入れてから積んでいる
（エッジ「で」傷めないためでもあるな）
ただし、濡れたまま入れると逆に錆びやすいので、乾くまではケースを下に敷いておく場合も有り
フロアにはオプションの「オールウェザーマット」を常時使用
以前は派手なグリーンだったが今は普通にグレーになった
100:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/11/17 19:10:02 8v/3Zbmt0
来年がフルモデルチェンジ？
もう半年待ったほうがいいのかなぁ
101:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/11/17 19:48:12 keBnQMDg0
>>100
フルモデルチェンジは08年か09年じゃないっけ？
102:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/11/17 20:56:11 RAKsaAMx0
>>100
ＦＭＣ（フルモデルチェンジ）は０９年５月か６月みたいですよ。
103:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/11/17 21:21:34 8v/3Zbmt0
>>101
>>102
えぇー、そうなんですか。
なんで今回だけこんなに1モデルの期間が長いんですかね？
104:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/11/17 23:20:23 tXLkPAcH0
走行距離の少ない中古物件を探していたところ、「GTリミテッド」の新古車を見つけて迷っています。
今年のMC直前にディーラーで登録された物のようです。（走行距離20km）
このモデルって、通常のGTと何が違うのでしょうか？
105:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/11/17 23:24:18 5/4PnOvF0
>>104
ググれば出てくるのに。
URLﾘﾝｸ(www.carview.co.jp)
106:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/11/17 23:29:45 uInHjAJi0
今日初めて気が付いた事です。
エアコンつけてたら左右で「冷房」「暖房」別れててびっくりしました。
独立で温度調整出来るといっても、まさか冷暖房一緒に出来るとは。
この車で一番びっくり＆感動したところかもしれませんｗ
107:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/11/18 00:02:06 keBnQMDg0
>>103
つ【財政難】
108:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/11/18 00:04:38 Xq2Bu2bD0
新CMキタ。SIクルーズリミテッドには触れないのか。
109:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/11/18 00:16:46 38kzsz9m0
>>104
URLﾘﾝｸ(www.subaru.co.jp)
「装備表」の下に「変更装備一覧」がある
110:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/11/18 01:00:34 2U1tE62G0
レガのCMもどんどん安っちくなってくな
111:104
06/11/18 01:15:48 ElaRdJCq0
>>105
>>109
ありがとうございます。 検索下手を反省orz
GTの廉価版って感じですかね。
となると、標準装備で255ﾏｿはお買い得かどうか微妙ですね・・・
112:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/11/18 02:36:15 faMpswdX0
>>111
GTの新古車でも230万くらいで見つかるよ。
URLﾘﾝｸ(www.goo-net.com)
113:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/11/18 02:37:39 qLpK0Omf0
GT納車されましたー
ようやく
確かに良い車でしゅが
でも取説が不親切で書いてあるスイッチの位置とか良くわからないよ～～～～
(ToT)/~~~
114:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/11/18 04:03:04 c1imGFKs0
>>110
あ、それ俺も思った。
115:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/11/18 05:56:25 4m+ev16D0 BE:204074827-2BP(112)
買って1年と2ヶ月だが、いまだに知らない所への遠出とかをしてないから、
ナビ画面をほぼいつも時計表示にしてる・・・
正直、オレにとっては、ナビにTVチューナーにVICSユニットは要らんかったようだ。
あと、マッキンの左の音にキーンというノイズも出るようになってしまった（＞＜）
外しての修理かなぁ・・・暇見て相談に行って来る(^o^)ﾉ
116:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/11/18 06:23:25 dWygVzS50
女医に西川先生が言ってた。
「300万じゃ車買えませんよね？」
117:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/11/18 06:26:19 5kF7PtOd0
>>100-102
次期レガシィは、
油圧パワステ廃止→電動パワステ
水平対抗エンジン廃止→トヨタから供給を受ける
アルミ製ボンネット＆リアゲート廃止→普通の鉄
118:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/11/18 07:20:39 a6EFogwW0
確かに水平対抗エンジンは廃止すべきだな･･･
119:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/11/18 08:22:32 ynd8PLLU0
水平対向をやめてレガシィと呼べるのか
120:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/11/18 08:32:20 2Nt99Naf0
水平対向無くなったら、
アベンシスのグレードの１つになってまうわなｗ
直６縦置きAWＤとかだったらそれはそれで面白いけど。
121:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/11/18 09:52:31 Gd9CvOUM0
>>117
我らが憧れている3S-GTが搭載される可能性はありますか？
122:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/11/18 10:23:32 6IyLEcNy0
>>103
①現行型は開発費が相当かかっているらしいがそこそこ安定して台数はでているのでワゴン人気低下
分の収益を回収するため期間を長くする
②次型のエンジンは、ディーゼル、ハイブリッド、EZ20？を売りにしてミッションもそれなりに手を入れる
から時間がほしい
123:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/11/18 10:54:09 tVZAJIsS0
>>122
＞ワゴン人気低下分の収益を回収するため期間を長くする
ならBGの時（だったか？）にコンセプトカーであった3列シートモデル出して
馬鹿な客を釣れば良いと思う。
ウィッシュに乗ってる知り合い二人居るが三列目シートは畳んだままだぞ。
EZ20？マジで出るの？そんなもん作ってる暇あったら
ディーラーのCS向上汁！！
124:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/11/18 11:00:23 tyRH7Gss0
来年の春にでもD型買うかな、と思ってるけど
そこまでいくならE型待つか、とも思う。
でもアルミボンネット廃止はまじ勘弁。
125:104
06/11/18 11:15:28 fvdds82z0
>>112
東北のど田舎なもんで、スバル車は新車も中古も値引きが厳しいんですわ。
それに、中古車のタマ数そのものが少ないし・・・
126:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/11/18 11:19:48 tVZAJIsS0
アルミボンネット廃止してもたかだか数㎏の重量増でしょ？
白いBH-D乗った有り得ない体型（足は妙に長い）のピザデブ（実在する人物）もBP買い換えはE型まで待つとか言ってるけど
俺言ってやったもん。
「ダイエットした方が早くね？」ってｗ
アルミボンネット廃止はディーラーから要望出てるんでないの？
展示車に「「ボンネット押すな！凹む！」って画用紙で書いた張り紙してるぐらいだから
被害続出なんじゃねーの？
127:122
06/11/18 11:31:16 6IyLEcNy0
>>123
間違えました、すまん
EL20です。EL15のアップ版
128:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/11/18 11:39:05 tVZAJIsS0
>>127
気にするな
というか
エンジン型式なんて気にしてない俺ｗ
129:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/11/18 11:44:13 xqASkonU0
アルミだろうが何だろうがいいんじゃね。
何のためにアルミを採用したのかな。考えてみてら。
軽量化が目的じゃないよね。
軽量化で得られる物が目的だよね。
アルミは、目的を達成するための手段に過ぎない。
目的が変わってしまったら、元も子もないが・・・。
130:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/11/18 11:44:22 6IyLEcNy0
>>128
・゜・(ノД｀)・゜・。
131:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/11/18 11:50:27 w+gvXjIJ0
さて、一ヶ月点検にでも逝ってくるか
オイルも換えたほうがいい？
132:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/11/18 11:56:48 PoBzA/nb0
純正で付いてくるRE050Aって回転方向指定ないんですか？
INSEDEとOUTSEDEの表示はあるんですが、１０分以上
にらみつけても矢印が見つかりません？？？？？？？？？？？？
133:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/11/18 12:00:24 7aXfKR/N0
これから寒くなるのでエンスタ付けようと考えています
いろいろ調べてみたんですがBPは制限されるようでわかりません
そこで、BP乗りでエンスタ付けている方、
取付けている機種および不具合等あれば教えてください。
ちなみにBP5Aの2.0GT乗りです
134:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/11/18 12:00:57 SUJ/thpQO
>>132
回転方向の指定はないよ
135:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/11/18 12:07:22 PoBzA/nb0
>>134
ありがとう
136:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/11/18 12:59:56 w088M7ZG0
>アルミボンネット廃止
俺なんかガソリンスタンドで思いっきりボンネット押されたぜ
幸い凹まんかったけど
店員絶対注意書きみてねーっていうか、
そんな事言ったら
店員から「普通そんな注意書きねーよ、安モン使うなボケ」って思われるんだろうなｗ
それ以来セルフ・・・
137:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/11/18 13:25:54 TMpiOUXB0
新しいCMずいぶんファミリーカー的だな。
なんか違和感。
138:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/11/18 14:12:49 j2fwA1p8O
>>129
1台当たりの利幅拡大という大目的が達成できる。
139:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/11/18 14:25:46 wy0VPq6T0
>>127
ELってストロークが長くなったやつですよね
140:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/11/18 14:36:20 AP7C97fg0
>>126
俺は183cm 105kgで足は妙に長いピザデブのBP A型乗りだけど、
BPって運転席が窮屈な気がする。シート一番下げて座面も後ろ側一番下前側一番上
なんて設定にして何とか乗ってるけど。それでも足が窮屈。
まあ試乗の段階で分かっていたことだけど、窮屈さ以上に車が気に入ったから買った。
ＢＨは乗ったことと無いけど、ＢＨの方が広いのかな？
その人にもＢＰは窮屈だと思うぞｗ
車重に関しては俺も自分が痩せた方が早いから全然気にしないｗ
バイクにも乗るけど、軽量マフラーとか入れる気も起きないｗｗｗｗｗ
141:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/11/18 16:43:23 1SfQORz70
>>112
オイオイｗ
ネクステ○ジじゃんｗ
ここの店は費用でボッタくる悪徳店だよ。
嘘だと思うんなら中古車板で検索してみれ。
新車保証継続に3万とかとられるらしいｗ
142:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/11/18 16:55:48 paAY8BkE0
スライド幅はともかくレガシィのシートは座面の奥行きは少し足りなくて
座っていて、なとなく落ち着きかない。
が、展示されていたStiインプレッサに座ってみたところ、このシートは良かった。
レガシィは一応「プレミアム」と宣伝してるんだから、レガシィにも
こういう良いシートを乗せて欲しいもんだ。
といっても世の中、なかなか良いシートって無いけど。
知っている中で、これは良かったと思うのは初代プリメーラと
3代目プレリュードのシート。
特に3代目プレリュードのシート（ちょっと古いレカロのように
座面がいくつかに割れているようなシート）は長時間運転していても
不思議に疲れず、しかも背もたれ部分の角度を二つのレバーで細かく
調整できて本当に良いシートだった。
車というのは新しくなればなるほどメカニズム的には、どんどん
進歩、洗練していくのにシートは良くならないものである・・・
143:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/11/18 17:07:40 zDLXapdIO
トラビックの椅子は良かった…
144:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/11/18 17:34:39 1SfQORz70
ボルボとCEアコードの椅子はなかなかいいよ。
今まで乗ったことのある中ではレガシィは悪い方に入るなぁ。
先代乗ってた人、現行と座り比べてどう？
145:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/11/18 17:45:37 fZP7iRWU0
>133
俺が付けてるのはユピテルのVE400Rだったかな。
不具合ってものは感じたこと無いよ。
心配しないでも普通に付けれるし動くんじゃないかな。
146:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/11/18 17:50:13 w088M7ZG0
>>133
イモビの奴はダメだとかダメじゃないとか・・・
BLなんだけどユピテルのVE500Rつけてる
俺の会社から駐車場までの間にビルあるんだけど
それでも動作してる・・・
5回に1回はエラー返すけど、はは
147:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/11/18 19:49:31 PoBzA/nb0
今日、ブリジストンのタイヤ館でスタッドレスに交換しました。
店員は、サイズ無いけどREVO2が絶対お勧めだ、って言ってました。
なんでも、コンパウンドの成分のうち、何かがREVO1の５倍入ってる
そうです。発泡の特許もあと４年ぐらいあるので、さしあたり無敵とか。
結局、無いものは装着できないので、REVO1となりました。
そしてビックリ。よれない。しっかりしてる。ハンドルがブニブニしない！
148:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/11/18 19:51:33 H+aEgreO0
20 (V)o\o(V) ◆VoYoVmWz.. 06/10/18 15:20:25 ID:pWJR67RN
俺はケツ感じるまで２年かかりました
最初はこんなんありえへんってくらい激痛だったけど
今じゃモロ感じまくってます。なので
痛いのを我慢して>>1さんも、回数こなしてみて下さい
その日の体調、相手が自分のタイプか
タチのチンポの形、大きさ、テク、ローションの種類
などでも左右されると思いますが頑張って下さい
22 名前：薔薇と百合の名無しさん 06/10/18 15:26:29 ID:pWJR67RN
>>20
間違えた。。。名前とトリップは忘れてください
149:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/11/18 21:48:14 1sPszqrCO
>>137
ヲタ客は黙っていても買ってくれるから、ファミリー層にアピール、じゃない？
150:ヲタ客＠しかもアフォ
06/11/18 23:14:25 34DyRW/00
やっぱ
マッキントッシュで
みっくるんるん♪
は最高だぜっ！
151:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/11/18 23:23:37 o3tL0aHb0
先代BHから、BP-C型中古に乗り換えたんですが、
シート～ペダル～ステアリング(メーター)の位置関係に
違和感があります。
車をまっすぐ止めてるつもりなのに、斜めになってしまい
ますが、こういう違和感感じた方います？
（運転が下手と言われればそれまでですが、他車で
違和感感じたり、斜めに止めることないので…）
152:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/11/18 23:28:23 JE/fY24m0
アライメントが狂ってませんか？？
153:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/11/18 23:29:07 EmstHehEO
Bスポーツリミテッドを契約した人 納期はいつって言われてます
おれは来月末なんですが遅すぎやしないかな
154:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/11/18 23:30:37 DY4G1bXQO
URLﾘﾝｸ(adult2.4chan.jp)
155:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/11/18 23:30:48 dIETsRqS0
>>151
それはね…
君が右曲がりだからだよ。
156:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/11/18 23:48:15 Jwmpjl730
俺もBEに乗っていたときは違和感があったよ。
試乗程度だけど、BP/BLは何ともなかったけどね。
インプレッサはいいＹＯ！！
157:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/11/18 23:58:16 WTa90tON0
スバルのフラッグシップカーはレガシーとインプレッサのどっちなんだい？
158:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/11/18 23:58:39 X6UO8bt3O
>>151
俺も初めて現行レガシィに乗ったんだけど、駐車場ではまっすぐ入れてるつもりが斜めになってるんだよね。
他の車ではこんな事無かったんだけどなぁ。
何てでしょうね…orz
159:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/11/19 00:05:16 Jwmpjl730
>>157
つ ｱｳﾄﾊﾞｯｸｿ
160:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/11/19 00:33:46 aouvg0IC0
>>151
同じくｗ
でもしばらくして慣れますた
161:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/11/19 01:01:55 8Y5PN5xT0
オーディオ外部入力端子ってありますか？
iPodを直で挿したいんですけど・・・
162:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/11/19 01:06:40 ilHeTI0b0
BMWの真似をしてシートとハンドルが車体の中心に向いてるから自分がまっすぐでも車はまっすぐじゃない。
or
窓が斜め後ろ上がりだから車体横に平行の目安が無く平衡感覚がずれる。
163:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/11/19 01:12:08 +pmsUKt70
現行レガシィのＧＴを
よく街で見かけるが
エンブレムは標準装備じゃないの？
ＧＴかどうか前からじゃないとわからないから（素人目では）
後ろから見ると、安っぽくみえる
164:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/11/19 01:14:03 Htm5QVtF0
>>163
そこがいいんじゃないか。
3.0Rでも何にも付いてないぞ。
165:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/11/19 01:29:07 D+OxXfhVO
個人的にはエンブレムじゃなくて、素人目でもわかるような差別は
あったほうがいいと思うけど
166:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/11/19 01:39:17 v8ZNqVvl0
オプションでキンキラキンのでてるから付ければいいんじゃね？
俺は趣味じゃないからついて無くてうれしい。@GTspBのり
167:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/11/19 01:41:07 9hyBW/Z40
れ端居じゃ、それｋじゃおいｋｋｍぁうｊら
168:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/11/19 02:57:40 q9jR5M890
駐車時、オレも曲がってしまう。
>>162さんも書いてるけど、レガの窓って前の方が下がってるんだよな。
それに気付くのに時間がかかった。
オレも背が高いから座面が小さいのは勘弁してほしい。
でも、シートの前部を少し上げたら、ちょっと楽になった気がする。
169:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/11/19 03:40:56 jVUg6wK80
>>151
たぶんワイパーについてるスポイラーみたいな奴のせいだと思うよ。
あれのせいでボンネットの縁が見えないから、ずれてしまうと思う。ｵｲﾗもそうだったから。
あれが付いてないＤ型の試乗車では問題なかったけど、
付いてるＣ型だと慣れるまでうまく停められなかった。ｵｲﾗも中古で買いますた(；＾ω＾）
170:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/11/19 07:55:38 tcZC5df30
D型だけど曲がってしまう。俺だけじゃなかったんだ。
171:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/11/19 07:55:43 POM9cGSz0
みなさんはどれくらいでオイル交換してるんでつか？
漏れはほぼ待ち乗りで3000㌔毎なんですが自称走り屋の友達に5000で十分だと言われてしまいました。
172:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/11/19 07:59:42 aBYtrdna0
曲がってしまうのは、下手なだけ
173:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/11/19 08:15:17 c6sSvDFn0
漏れも曲がる！！
狭い立体駐車なんだが、バックで入れて、前が右より
後ろが左よりになる。BHでは真っ直ぐ入れられた。
ドアミラーの視界（特に左）がBHに比べ悪化してるからだと
思っています。
174:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/11/19 08:36:59 MVSjCcQU0
俺は左曲がり
175:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/11/19 08:49:31 OW+vcMf20
俺も曲がるわｗ
BHの時は気にもしなかったけど
BPに乗り換えたらバック注射する時
ドア開けて後ろ見るようになってしまったよ
あれ？皆さんは前進駐車の時だけ？
176:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/11/19 08:52:23 sjF2oGgn0
っバックカメラ付き
177:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/11/19 08:58:19 pcJfG26K0
後ろから・前から入れても、曲がってしまう。まだ慣れないorz
178:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/11/19 09:13:02 H75oGJX+0
みんなやらしい話好きだな
179:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/11/19 09:20:33 EEdfY+SE0
>>171
街乗りで走行少ないなら、３ヶ月くらいに１回換えればいいじゃない？
月２０００ｋｍくらい乗るなら５０００～６０００ｋｍごとに換えればいいと思う。
180:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/11/19 10:01:27 vJUmwR8n0
>>178
うん。車の話ししてる時よりエロい話ししていた方が楽しいね。
>>171
レガシィターボ三台乗り継いだ俺が助言する
俺は12ヶ月点検と6ヶ月のセーフティーチェックの時にしかオイル交換しないで
今まで全く問題なし
ＢＰ買ったらオイル交換ぱっくり付き？とか言うのに入らされた（値引きに入れられた）
スバルからオイル交換の招待状が来るらしい
基本的に無茶な走りしなければいいらしい
181:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/11/19 10:41:51 fv3tMw0v0
現行のＢスポiって乗り心地や走破性はどうですか？現在ＧＤＡとどちらを囲うか悩んでいるのですが・・・
182:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/11/19 10:49:11 YeGi7SzG0
俺も2.0iBスポーツ気になる。
Limitedはかなりお買い得だと思う。
まだしばらくFMCもないみたいだし。
183:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/11/19 11:06:42 c6sSvDFn0
>>178
よく嫁
184:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/11/19 11:20:02 +H2vA3ZGO
153 俺は11月中には出来るって言われたで！
185:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/11/19 11:46:19 K8eI/v0LO
Bｽﾎﾟほすいなー
186:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/11/19 13:48:18 uAo9nvwpO
漏れは白のBスポーツリミテッドを買ったよ。 ナビをつけて265万。値引きで240万だった
来月の半ば納車だよ
187:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/11/19 13:51:19 UEelV5KS0
Ｄ型２．０ＧＴ糊ですが
この間○ーとバック酢に行って
エンスタ付けたいって言ったら、
付けられるのがないって言ってたけどホント？
適合車種票には確かに装着出来ませんってあった、ユピテル等
付けたいんですが、誰かいい方法を教えて下さい。
188:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/11/19 13:52:35 /EBKWAQz0
買うならBスポリミテッドかなと思っていたが、別にMTでもいいし、
テレスコもパワーシートも高級メーターもなければないで困らないし、
素の2.0iにしようかなと考え中。
189:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/11/19 14:29:49 kz8Gq9au0
俺は自分で取り付けたよエンジンスタータ＠GTのC型
なんでつけれないんだろう？セキュリティの関係?
190:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/11/19 14:31:07 c6sSvDFn0
>>187
たしかあるよ。
ただし、カギのスペアをもう一本作って、先をちょん切って
中に入れるんだよ。車は、正規のカギが刺さってると勘違いして
エンジンがかかってしまう仕組み。高かったような記憶。
まぁ、純正より高いと意味がないので、安かったような記憶。
191:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/11/19 14:44:18 pQlgZyYV0
BP5DのGTなんだけど、テールランプが結露するお。(´･ω･`)ｼｮﾎﾞｰﾝ
1回取っ替えたけど直らないお。(´･ω･`)ｶﾞｯｶﾘ･･･
192:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/11/19 15:15:03 cZJ6hZnmO
>>191
もいちどデラに相談
ダメそうならフリーダイヤルに
ガンガッテ！誤爆の人w
193:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/11/19 15:38:25 RgSV3M7P0
BPなんだけど、鍵を付けたままでドア開けると鳴る（ピンポーンピンポーン）って音はキャンセルできないかな？
簡単に出来るならやりたいんだけど
194:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/11/19 15:51:07 Htm5QVtF0
>>193
あぁ、それ自分もやりたいな。
あの音、消せるのかなぁ。
195:191
06/11/19 16:05:20 pQlgZyYV0
>>192
> ガンガッテ！誤爆の人w
(_Д_)ｱｳｱｳｱｰ
とりあえず写真送ってみたが
有効な対策が見つからないらしい。
似た不良が多いそうだが。
196:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/11/19 16:29:43 vw0FJve80
昨日、一ヶ月点検したついでに、契約時に頼んでおいた
スタッドレスタイアに交換したんだが
そのタイア、ヨコハマのアイスガードIG20ってやつだった
（契約時に「希望のメーカーある？」って聞かれて「何でもいいよ」って
言っちゃってたから、どんなタイア付いてくるのか分からなかった）
さっきまでヨコハマのサイト見てたんだが
こっれって回転方向、関係ないのかな？明示してないんだよね
IG20使ってる方いましたら教えて下さい、できればインプレも・・・
スレ違いかも知れんが
197:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/11/19 16:33:28 1RUscUSn0
>193
キー閉じ込め防止のこと？
純正のモニターついているなら、自分でON/OFF設定できる。
モニター無しならディーラーでやってもらえるんじゃね？
198:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/11/19 16:35:48 1RUscUSn0
>196
【'06】スタッドレスタイヤを語る Part.6【'07】
ｽﾚﾘﾝｸ(car板)
が詳しいですよ。
199:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/11/19 16:42:57 4kYz+GO80
>>198
そこ紹介すると>>191ﾀｿが！ｗ
200:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/11/19 16:44:52 kxrRmaEn0
>>196
IG20は回転方向の指定無いよ
201:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/11/19 17:31:20 ljN8w3y30
>>196
IG20コストパフォーマンス最高
去年つけて､1.2万走って､7部山でオク行き｡
今年もIG20(新品)入れたよ｡
202:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/11/19 18:40:40 cZJ6hZnmO
>>196
地域や行動パターンにもよるけど、問題ないと思うよ
ちなみに僕も購入予定でつ
ホントはRevo2が良かったのだけど、ないものは仕方ないからね
いくらくらいだったの？
203:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/11/19 18:57:03 6t2X7o/G0
>>180
BPのオイルなんて入れないでよ～！
と、BPに対してビジネス上で嫌いになった俺ガイル。
204:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/11/19 19:01:38 xaVxEjsE0
ところでさ、エアコンの温度、何度に設定してる？
205:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/11/19 19:01:59 Htm5QVtF0
>>203
BP違いではなかろうか
206:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/11/19 20:12:52 v8ZNqVvl0
B4にタイヤ4本とホイル4本 それぞれがバラで入るかなぁ？？
207:191
06/11/19 20:24:01 pQlgZyYV0
>>199
( )━(Д｀ )━(´Д｀)ﾖﾝﾀﾞ？
208:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/11/19 20:58:57 wDgB5y0F0
>>207
本人降臨かよｗ
しかし、今年ＢＰに乗り換えたんだけど、215/45R17って高いねぇ・・・
209:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/11/19 21:37:32 YSxc7DmJ0
>>204
BL乗ってるけど、通年23℃にしてるなぁ。
たまに眠気覚ましで20℃くらいに下げることあるけど。
BLのエアコンは強力だね。
ワゴン用の容量でセダンに使っているのかな？
210:24
06/11/19 21:46:13 zImPuT/D0
ﾜｺﾞﾝ2.0GT spec.Bを契約してきました
高かったけど、その分楽しませてもらうつもりです
来月上旬に納車予定なんですが、それまで待てない
その前にｽﾀｯﾄﾞﾚｽﾀｲﾔを買いに行かないと
>>208
215/45R18も少ないから高いらしいですよ
ﾎｲﾙとﾀｲﾔｾｯﾄで25万見といてくれって言われました
211:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/11/19 21:56:06 wDgB5y0F0
２５万は高杉じゃねぇ？
おれのかった１７インチは、ホイルとトーヨーのタイヤセットで
通販で１２万弱だったんだけど
212:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/11/19 22:02:54 4mcUnx1m0
今シーズン17インチでスタッドレス＋ホイールセット
買った人、価格情報Plz。
213:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/11/19 22:06:21 nmLNQZEA0
Plzって何？
214:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/11/19 22:21:36 cyG6HrRL0
ブリヂストンのプレイズ
かとも思ったけど文脈から察するにプリーズ（お願い）の略だろたぶん。
215:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/11/19 22:30:59 cZJ6hZnmO
>>210
おめ
オマケは何かついたのかなぁ？
あと、冬だけはインチダウンしちゃえば？
216:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/11/19 22:32:04 2bL8j35V0
>>212
自動後退でMZ-03(215/45/17)を13万で。
高めだと思ったけどメンドクサイから
買ってしまいました。
案の定、去年のタイヤでした。
217:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/11/19 22:37:14 H64Xod+yO
突然質問すいません。
シートヒーターがつかなくなったのですが…。
ヒューズ類だと思いコインボックスの裏見たのですが、
ヒューズ自体は大丈夫ぽいんです。
他の箇所ってどこが考えられますか？
218:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/11/19 22:40:32 pcJfG26K0
>>212
ヤフオクで送料込み10万。
ただしタイヤはファルケンEP-3(2006年製だったけど)。
SABに、ダンロップDS-2のセットが11万でありました。
219:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/11/19 22:48:12 x9Vae+pD0
2.0iにはどのスタッドレスがよかですか？お願いします。うりうり。
220:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/11/19 22:50:06 wDgB5y0F0
とりあえずＧＴ以降はサイズが合わずに使えない、鰤のＲＥＶＯ２に特攻汁
221:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/11/19 22:50:23 e/RWN6Mi0
2.0Rだと確か１６インチ入るよね？
GTは確かインチダウンできないんだよね・・・
222:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/11/19 23:03:18 1RUscUSn0
見積もり貰ったけど、
IG20 アルミホイールセットで
18インチ：135Kくらい
17インチ：115Kくらいだった。
223:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/11/19 23:07:13 zImPuT/D0
GTはｲﾝﾁﾀﾞｳﾝできないんですね orz
ｵｰﾄﾊﾞｯｸｽのおっさんが「ｲﾝﾁﾀﾞｳﾝしちゃば？」って言ってたんで
最悪そうしようかと思っていたんですが、事前に分かってよかった
>>210
ﾜｲﾄﾞﾐﾗｰをおまけしてもらいました
>>220
REVO2は215/45R18がまだ無いはずだったかと
REVO1かMZ-03を狙います
224:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/11/19 23:15:01 1RUscUSn0
Bスペも17インチまでは落とせるけど、
215/45R18のインチダウンだと、215/50R17が適当ですよね？
225:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/11/19 23:34:04 6t2X7o/G0
>>217
プレートヒューズなんて外見でチェックできるかなぁ？
カプラーが外れているだけなのかもしれぬし。
でも結局は・・・
ディーラーに持って行きなされ。
226:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/11/19 23:38:41 4mcUnx1m0
>>216 >>218 >>222
情報Thx。参考になります
227:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/11/19 23:38:59 cZJ6hZnmO
>>223
オマイさんはスペBだから17に落とせるよ
さすがに16は無理だけど
220はたぶん2.0iの話をしているのだと思われ
>>224
だね
落とすなら215/50/17が外径変化が少なくベストなんだろうだけど、
ビミョーに最低地上高が落ちるから215/55/17にしたいのだけど誰かした椰子いる？
228:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/11/19 23:42:51 25MuE6kc0
>>225
プレートヒューズって平型ヒューズの事？
切断してるか確認できなきゃ意味無いと思うが。。。
229:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/11/19 23:44:48 H64Xod+yO
>>225さんありがとうございます。
やはりディーラー持って行くのが早そうですね。。
とりあえず最後カプラーチェックしてみます。
ありがとうございました。
230:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/11/19 23:51:03 H64Xod+yO
ヒューズ(SEAT HTR)というのは目視で切れてないのを確認しましたが…
ランプはついてます。
(オン時のランプは点灯せず)
231:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/11/19 23:55:14 HqAHmtK20
スペBで215/45R17じゃ駄目なのか？
チェーンの分スペース有って良さそう
と思って買っちゃたんですけど・・
232:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/11/19 23:56:30 EHqK0xJ/0
>>213
外人さんはpleaseをplzと略すよ。
外国のネトゲしてると良く見かける。
233:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/11/20 00:04:44 6t2X7o/G0
>>228
仕事上ラインヒューズしか見ないから、
プレートヒューズはあまり知らん。
確か目視では確認できなかったはずと記憶している。
234:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/11/20 00:05:42 RicrBAML0
>>197
マジ？取説読んでみます
分からなかったらDもってきま～す
235:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/11/20 00:05:57 y9CCIPAU0
>>231
A型AT以外のスペBならOK。
A型の場合、まれにATの制御がおかしくなるそうな。
236:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/11/20 00:13:17 aTmLSqEhO
>>231
無問題
ただ、メーター誤差とかを認識しておいた方が良いね
当然、燃費計算も違ってくる
外径重視なら、50
加速重視なら、45
亀の子防止なら55
237:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/11/20 00:13:21 JybTLc0v0
>>233
俺もプレートヒューズとやらが何か解らないので突っ込んで見ただけ。
車のヒューズBOXにささってるのがプレート＝平型なら、
クリア樹脂なので目視可能
URLﾘﾝｸ(amon.jp)
わかってらい！だったらすまんｗ
238:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/11/20 00:20:06 Ov5/n+i80
>>219
居住地にも依るが命惜しけりゃマージン考えてブリだろよ。最新のRevo2にしろ。金あるなら。
もう一案はピレリ、G4などのコストパフォーマンスの高い安スタッドレスでしのいで夏タイヤに投資。
2.0iならMIのプライマシィ、MXV8なんかにすると快適で幸せになれる。
冬タイヤはブリ、夏タイヤはミシュランでいいんでね。
239:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/11/20 00:24:22 mWFd+FKw0
あげ
240:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/11/20 04:20:04 MkJBQZc60
スタッドレスの話題に便乗させて下さい。
4シーズン使用（12月～3月）の鰤MZ03をBHのGT-Bに履いてました。
雪道走る機会は殆ど無し（大体2～3回）であくまでも冬期の保険としてスタッドレス履いています。
都市部ですのでノロノロ運転の中で"クーｸｸｸ掘られるのは構わないですけど自分が掘る前に停まる"がポリシーです
BPに乗り換えてそのまま現状のMZ03を使いこの冬を越えて来期にREV02買うか
今期にREV01買うかで悩んでいます。
5シーズン目のスタッドレスって安全上問題あります？山は残っています。
「タイヤ屋持っていって硬度計ってもらいやがれ」ってレスは無しの方向で。
241:240
06/11/20 04:23:55 MkJBQZc60
日本語で（ｒｙ
って言われそうですぅ～
242:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/11/20 07:24:19 uE/Ug8CR0
一昨日と昨日、少し前で話題になってた暖機運転について出勤時に検証してみた。
目安は現行モデルの水温計の青色LED（S#禁止LED）がいつ消えるか。
車はBL5D 2.0GT（5MT）です。
一昨日：午後10時、外気温8℃、晴れ
暖機1分後、200m先の大通りまで徐行運転。
大通りに出てから2000回転前後でシフトアップ。
信号停止直前では3速でエンブレを使い2500回転を超えない程度でおさめる。
結果：LEDが消えるまで約6分。
昨日：午後10時、外気温9℃、曇り（路面は濡れていた）
同じように暖機運転1分後、200ｍ先の大通りまで徐行運転。
大通りに出てからトルクのある3500回転～4000回転前後でシフトアップ。
エンブレも2速まで使い積極的に。
結果：LEDが消えるまで約6分。
変わりませんですた(´･ω･｀)
243:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/11/20 09:11:49 FOVGjYdH0
>>242
乙
244:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/11/20 09:28:32 aTmLSqEhO
>>242
検証ってw
みんカラにもっと詳しくデータを取ったシトがいるから参考に汁
245:スレ違い？でも質問。
06/11/20 09:50:38 BTZnHA870
「ＳＴＩを除いた、プロショップのサイト」
一気に見られる手はあるのか？！今すぐ、
ここでおせーてくれよ。特にこのクルマ専門してる所で！
246:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/11/20 10:39:35 Fu8wBLhJO
日本語で(ry
247:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/11/20 11:05:59 x+wsYQUM0
>>245
何言ってるか不明
レガシィに関係ないことは書くな 自分で調べろ
248:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/11/20 12:25:40 GvWz7vejO
バカは相手にすんな
249:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/11/20 12:43:44 BL5bhq670
GTspecB
自動後退にてミシュランX-ICE購入。205/50/17 工賃込みで\120k ホイールはヤフオクで純正の中古を手配。
ホントはRevo1指名買いの予定だったのに、店員の熱心なセールスに負けて予定変更。
注文してから、各種口コミ板の評価を見て、あまりの悪評に愕然。
まあ、言われるように乾燥路でのフィーリングはなかなかいいし、ノイズも050とほとんど変わらない。
しかし、雪国なので今から凍結路が心配です。
250:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/11/20 12:58:55 HFpzBmoz0
URLﾘﾝｸ(www.asahi.com)
まじか
251:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/11/20 13:04:23 /1dJR7HL0
X-ICEは・・・
252:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/11/20 13:04:27 g06XezXz0
>>250
おなじく、マジか？
253:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/11/20 13:06:39 BL5bhq670
>>250
何年か前に、特ダネの最初のトークで同様のニュースを取り上げてて、
小倉さんが明らかに三菱と間違えていたのを思い出した。
ランサーが、とか言ってた気がする。
254:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/11/20 13:20:03 OCJHxMtF0
>>250
間違って番号逆に付けたとか、ワーストとかオチじゃねーだろうな？
255:A型ATスペB+VDC 海苔
06/11/20 13:29:15 8W1XsOHK0
>>235
>A型AT以外のスペBならOK。
>A型の場合、まれにATの制御がおかしくなるそうな。
本当なの？ A型って、どんな制御してるんだろ？
多少径が変わったって、車側では検知しようがないと思うけど。
VDCが誤動作とかいうのなら、ちょっとはありそうな気もするけど。
256:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/11/20 13:34:01 JpVr8B9D0
>>253
神ＩＤ？
257:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/11/20 13:38:55 BL5bhq670
>>256
そういうそちらもB9
258:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/11/20 14:24:18 DwK/EPxT0
現行のレガシィワゴンってオートライトが付けれないって
ディーラー営業さんに言われたけど、オプションのパンフには
しっかり載ってる
付けれない理由を説明してくれたけど、なんとも釈然としないなー
259:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/11/20 14:49:29 wjaxTQmt0
HIDにオートライトなぁ・・
寿命縮まるよ
260:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/11/20 16:44:32 dOZ4Hmq90
オートライトなんて何で必要なの？
社則感知ワイパーとか全く不要。
金払ってでも外したいOPだね。
それよりもミラーヒーターのがよっぽど使える
261:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/11/20 17:39:53 OCJHxMtF0
>>260
ワイパーは車速感知より雨量感知のほうが良いと思うがなぁ･･･
他社には付いているらしいが
>それよりもミラーヒーターのがよっぽど使える
激しく同意
by雪国住人
262:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/11/20 18:06:43 b9KAPaALO
>>258
俺も、オートライト付けたいと思ったんだけど、ダメだって言われた。
オートライト便利なんだよな。
あと、車速感応式ドアロックもあればな………
263:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/11/20 18:12:26 x+wsYQUM0
ミラーヒーターって標準でついてるやつのこと？
264:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/11/20 18:54:14 YZSKFdOa0
標準じゃついてなくね？
クリアビューパックのヒーテッドドアミラーでしょ。
265:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/11/20 19:39:42 et85ChVW0
社則感知ワイパーは俺もいらんと思う。
インターバル調整を一番ゆっくりなやつにしても、速すぎる。
速すぎるぐらいの方が安全のためにはいいんだろうが。。。
266:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/11/20 20:32:43 L9S2IVMRO
携帯からすいません。今学生で中古のレガシィ買おうと思ってます。
ネットを見るとたまに修復なしで走行4・5万のターボが120万くらいであるんですが、先代より安く、なんで？って思います。
なぜそんなに安いんでしょうか？考えられることってとんなことですか？
267:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/11/20 20:51:13 dOZ4Hmq90
＞車速感応式ドアロックもあればな………
絶対イラン。
あと、先代であったウィンカー出すと曲がる方向照らすやつとか
キー挿したままドア開けるとキンコンなるやつとか絶対不要。
それならリアフォグのがまだ使える。
268:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/11/20 20:54:48 dOZ4Hmq90
アコードに使ってたホイールなんですがノーマル車高のレガシィに合いますか？
スパルコの17インチで７J、PCD、100と114.3
オフセット+４８
ここまではOKだと思うんですが
ホールが４．４って書いてるんですよ。
アコードは４穴だったのですが、穴は沢山空いてるし。
４．４の意味が分かりません。
269:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/11/20 20:57:26 pH8S/ZT50
>>267
ウインカーで曲がる方向照らしてくれるのは便利だよ
270:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/11/20 20:57:47 dOZ4Hmq90
↑
2.0Rです。スタッドレスは16インチまで落とせるみたいですが
3年で買い替えと仮定して17インチにスタッドレスを履かせるのと
16インチホイールを買ってでもインチダウンさせるのとどっちが得なのだろう？
超ショボいのだけは避けてオクで純正１６インチで合うの探すか
それなりにいいホイールにしたいんですが。
271:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/11/20 21:06:31 b9KAPaALO
>>267
すまんね。
今まで乗っていた車に付いていたから、いざ無くなると不便なのよ。
あと、ボンネットのつっかい棒も何とかして欲しいな。
272:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/11/20 21:22:22 4IuYyNcYO
ボンネットなんてそんなしょっちゅう開けないからつっかえ棒で十分。
人をはねた時ダンパーの取り付け部でダメージになる場合もあるらしいし。
273:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/11/20 21:25:18 8qIe/s5V0
>>271
分かる、分かる！
おれも今まで乗ってきた物に、車速感応式ドアロックやボンネットダンパーなど
付いていたので、付かなくなると物足りなくなる。
この有り難みが分からないやつは、きっと今まで、いや今でも安い車しか乗ったことがない
のだと思う。
こうのように書くと、「スポーツカーにはあえて付いていない！」と言う者もいるだろうが、屁理屈を言うな！！
と言ってみる。
274:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/11/20 21:28:26 +RyYi7Jh0
>>266
夜中に乗せていない人が後ろから話しかけるからだよ。
275:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/11/20 21:41:45 CCMVkP4f0
>>273
今までボンネットダンパーの車にしか乗ったことがなかったから
初めてレガシィのボンネットを開けたときは、重い！と感じたけど
実はアルミボンネットで軽いんだよな。
インプレッサの鉄ボンネットを開けてみて初めて気づいた。
276:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/11/20 21:48:32 snChZy5N0
>268
４穴じゃ無理
ﾚｶﾞｼｨは５穴
タイヤによるが普通は１７より１６インチの方が雪道でのスタッドレスの効きは↑
277:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/11/20 21:53:38 b9KAPaALO
>>273
(^^)人(^^)ﾅｶｰﾏ
特にﾄﾖﾀの車速感応式は、運転席もロックされるんだよね。
日産のやつは、運転席はロックされなかった…
安全性でも、車速感応式の方が良いと思うんだが……
オプションで設定あったら付けてたな。
あと、ボンネットだが、つっかい棒からダンパーに替えるアイテムが聞いた事があるんだが………
278:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/11/20 22:02:39 mcZs0pGs0
衝突試験時には衝突後にドアが容易に手で開けられることも
評価対象になってることから、下手にドアロックされると救助時に
余計な手間が掛かってﾏｽﾞｰなんじゃない？
治安の悪い地区ではロックしてないと外部から開扉される
恐れがあるから、ロック忘れがなくて重宝する装備だと思う。
279:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/11/20 22:05:02 zHVzju1NO
>>277
ボンネッドダンパーはプローバから出てる
280:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/11/20 22:06:47 MPRkd51L0
>>277
運転中にドアロックすると、どういう理由で安全なのか教えてくれないか
281:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/11/20 22:14:12 +RyYi7Jh0
>>280
外から浮遊霊が入ってこれない。
282:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/11/20 22:16:55 2Bn53AjA0
現行乗りの人に聞きたいんだけど、
マッキン＋ipodの組み合わせって、FMトランスミッタしか無理？
283:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/11/20 22:27:08 HkdRsEZY0
>>273
なんで後半みたいな人に嫌われる発言をわざわざするかね。
M？
284:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/11/20 22:41:20 4IuYyNcYO
ボンネットダンパーや車速感応ドアロック付ける無駄があるんならその分を
内装や足回りに回すべきだ。
285:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/11/20 22:46:45 fdfoDk5eO
欧州の高級車でも車速官能式集中ドアロックは付いてないね。
事故なんかで救出が遅れるから、敢えて付けないようにしてるようだけど。
286:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/11/20 22:50:06 CCMVkP4f0
>>284
だから付いてないじゃん。
287:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/11/20 22:56:52 b9KAPaALO
>>278
友達が信号待ちの時に、外から開けられて………
(>_<)
>>279
情報ありがとう。
288:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/11/20 22:57:19 UzdUVyVP0
>>284
俺は足回りとエンジンにコスト回してくれれば内装もチャチくていいが、まあそれじゃ売れんだろうな。。。
289:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/11/20 22:59:18 qCkwi5gt0
先代のウィンカー出した時にライト照らすの好きだったし役立ってたんだけどね
290:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/11/20 23:00:19 2Bn53AjA0
BスポLimitedって、来年3月までやってるかな？
291:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/11/20 23:11:05 d/lNrx3tO
コーナーリングランプは夜間の交差点右左折時に横断歩道にいる歩行者
とかが発見しやすくていいよな
特にBGの頃のフォグとコーナーリングが一体型のやつはデザインセンス抜群だった
292:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/11/20 23:15:37 JybTLc0v0
>>285
欧州車には実はこっそり備わったりしてる。＞車速感応ドアロック
デフォでロックさせてないだけ。
最近はCAN-BUS制御でしょ？ディーラーでやってくれって言ったら、
OBD2に繋いでサクッと設定完了。って車種も多いよ。
293:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/11/20 23:16:53 64zseeCy0
>>287
俺も最初不満に思ったが、乗ったらロックする習慣を付けたら気にならないよ。
因みに10ン年前、教習所の卒検で、ドアロック忘れたけど合格したクチですｗ
294:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/11/20 23:20:26 JybTLc0v0
あとボンネットダンパーは不要だね。
歩行者保護の観点から見ても、衝撃Gを与えやすいので
車両設計屋はあまり付けたがらない。
コストに見合う機能を持ってない(運行前点検する人少ないでしょｗ)
295:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/11/20 23:21:27 dOZ4Hmq90
え？ドアロックって毎回しめるものなの？
俺は年寄りとか子供乗せるときしか締めないけど。
296:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/11/20 23:21:56 +PKUb21R0
>>249
東京在住の東北が田舎だが、おれ的には、前のドライスの方が静かでよ
かった希ガス。オンロードと雨の日でもあまり気を使わないことが最大の
メリットかな。そうそう、ぶりに比べりゃ限界は低いと思うが、滑り始めの挙
動が穏やかで解りやすいし、コントロラブルもメリットね。ま、雪道じゃ飛ば
さす流れについてくぐらいがベストかな。オンロードじゃ、安い夏タイヤ以上
の性能だ。雪道がんがんならぶり。最近は横浜のIGもなかなかバランスい
いよん。
297:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/11/20 23:28:17 JybTLc0v0
ドアロックをどうしてもオートでやりたい人へ
車速感応でなくて良いなら、そこそこのセキュを組めば
キー挿入信号かアクセサリでロック出来るようになる機種もある。
あくまでもセキュが前提と言うのが正しい支出だけど、同時に(ﾟДﾟ )ｳﾏｰ
298:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/11/20 23:28:17 Vg5AKkig0
>>287
>友達が信号待ちの時に、外から開けられて………
ここ詳しく。
299:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/11/20 23:28:43 8qIe/s5V0
>>294
ダンパーより鉄の棒の方が危ないような気がするのだけど。
300:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/11/20 23:29:05 b9KAPaALO
>>293
俺も早く慣れればいいな(笑)
(納車は来月初めだけど…)
301:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/11/20 23:29:41 nQuWhpvK0
>>268
PCD100用の穴が４つと、PCD114.3用の穴が４つついているという意味。
どっちにしろはけないけど・・・・
302:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/11/20 23:36:31 YuTP7J4l0
トヨタの上級車についてる車速感応ドアロックは事故対策で衝撃感知すると
自動ロック解除機能があるからああいうのだったら付いててもいいな
事故っても救助してもらいやすいし
高くなるからレガシィクラスには付けてこないだろうけど
でもそろそろレガシィも次期モデルではボンネットダンパー採用してほすい
できればB4のトランクリッドもスネーク式じゃなくデュアルリンクのダンパーをきぼん
どうのこうの言っても上級グレードはOP付けたら乗り出し400万近いんだから
走り味だけじゃなくこういう操作性の質感向上もお願い
303:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/11/20 23:45:13 LVI7Cy9P0
んなもんに金をかける前にマトモなシートともうちょっと動きの良いリアサスを開発して欲しいな。
304:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/11/20 23:51:03 G4SwObZE0
>>267
コーナーリングランプは絶対あった方が良いと思う。
なんで廃止になったんだろ？
BP（オイルじゃねーぞ）に乗り換えて一番不満だったのがソレだよ。
いっそのことドアミラーに付いてるウインカーをコーナーリングランプに改造してやろうと思うが
違法改造になるんだろうね
305:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/11/20 23:57:57 FisOL75E0
>>299
ボンネットダンパーはボンネット前後方向に付くだろう。
つっかえ棒は左右方向。
306:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/11/21 00:00:54 JybTLc0v0
>>299
ダンパーの方が構造物としては大きく強固です。
設置する為の部品も多く、無駄に強度が上がってしまいます。
実際歩行者保護ではフェンダーとAピラーがくせ者なのですよ。。。
そこはまだ難しい部分で、コストもかかる部分ですので、メーカと
しては手っ取り早くボンネットを凹ませるのが最も簡単なのです。
従って、ボンネットの裏側には剛性の高いもの、大きな構造物は
設定したくないのです。
細い棒がボンネットから離れていてくれれば非常に助かります。
吸収ストロークが稼げますので。。。
307:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/11/21 00:01:17 Y4LRIemM0
>>268 >>275
他社純正を流用する場合は
PCD、穴の数たけじゃなく、ハブ径にも注意。
スバルは56パイ。
308:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/11/21 00:02:49 JybTLc0v0
>>305
それも良い観点だと思います。
ではこの変でwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww
ﾆ・ｼ･ｻﾞ......
309:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/11/21 00:04:54 G4SwObZE0
>>308
コラ！！！！
燃料注入していけ！！！！
310:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/11/21 00:20:25 8RtKAySh0
メリケンだったか欧州だったか忘れたが、事故をした際に
閉じ込められたばあいに、ロックがかかっているとレスキューの
救助を拒否したとみなされる、というのを聞いたことがある。
事実かどうかまでは知らない。
311:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/11/21 00:38:37 c27A7wux0
中古の2.0GT(BP・A型)か2.0R・C型諸々で迷ってましたが・・・
兄貴が2.0GTに乗っているのを試乗・・・NAでいいやｗ
ということで、ディーラーさんに行って、2.0iB-SportsLimitedを
注文してきました。納車は12月初旬になるそうです。
グレード低いけど、レガシー乗りに仲間入りです。
312:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/11/21 00:39:13 c27A7wux0
中古の2.0GT(BP・A型)か2.0R・C型諸々で迷ってましたが・・・
兄貴が2.0GTに乗っているのを試乗・・・NAでいいやｗ
ということで、ディーラーさんに行って、2.0iB-SportsLimitedを
注文してきました。納車は12月初旬になるそうです。
グレード低いけど、レガシー乗りに仲間入りです。
313:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/11/21 00:42:08 MztOoWXK0
書きこみボタンを2回押す努力は認めるが・・・
ま、レガシーって自分でも判ってるようだからオメ
314:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/11/21 00:43:06 1ZysLj2F0
>>310
いくらなんでも冗談だろ。
レスキューならドアが開かなければ窓割ってでも救出するのが仕事だし。
強盗に対抗して車のセキュリティーも過激(床下から炎が出たりする)
な南アフリカならあるかもな。
315:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/11/21 00:44:10 gQr68q0Q0
>>310
拒否してどうすんだよｗ
316:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/11/21 00:49:06 MztOoWXK0
俺が免許取って初めて乗った61クレスタの時代に既にオートロックが付いていたがあんな物不要
どちらかというと
バックする時にオートでドアロック解除してくれると嬉しいかも
317:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/11/21 00:57:07 txup0dRe0
>>260
インプレッサSTIにオートライト付けているが、かなり便利だぞ。
HID？ 切れたら交換すればいい。Assembly交換で１０万だがな。
>>267
ホンダが採用しているハンドルの舵角でライトも左右に動く奴、
カナーリ便利だと思う。夜道の山なんて絶対必要！
ただ、ディーラー曰く、今のレガシィはワイドに照らしているから
必要ないとの事。
>>311
購入おめでとう！
NAでマターリ運転よろ。
318:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/11/21 00:58:17 5+4yjtDX0
コーナリングランプは、夜間、住宅街を走る時など結構重宝するよ。
見た目が不細工になるのが難点だけど。
車速感応ドアロックはについては、俺も>>310と同じ話を雑誌で読んだことがある。
しかし外からドアを開けられるって･･･俺ならそんな経験をしたら、ドアロック
するより先にそんな物騒な地域から引っ越すぞ。
319:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/11/21 01:05:33 zXNPv+/E0
20Rと20GTを
外からボンネット以外で
見分けられる所ってありますか？
変な質問ですいません
320:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/11/21 01:06:30 fhcWoe+k0
>>319
マフラーとか？
321:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/11/21 01:12:56 zXNPv+/E0
>>320
マフラーが違うの？
へーそうなんだ。
322:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/11/21 01:13:47 Unp5jLuS0
先代からの乗り換えで、納車一ヶ月なんですけど、シートが馴染めないです･･･
みなさんどうされているのでしょうか？
シート交換とかされてますか？
323:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/11/21 01:15:46 4TOKa+cR0
ターボとNAでは内径が違ってるはず。
324:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/11/21 01:36:07 fEeTU9wT0
>>273
貶すほど嫌なら早く高級車に買い換えるんだ。
俺はダンパー装備・車速感応ロック無しの欧州車から乗り換えたが全然気にならん。
325:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/11/21 01:43:43 vVz+JWKS0
>>322
carviewってサイトの「パーツレビュー」から「スバル・レガシィ・シート」と進んでいくと
多くの人が写真つきで交換したシートとインプレを載せているから、参考にしてみるといいよ。
326:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/11/21 03:08:09 7oXKaJM4O
>>325
オマイいい奴だな
327:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/11/21 04:13:15 jMSPVSuQ0
>>310
俺も
メリケン＝治安が悪い地域もあるからドアロックがデフォ
欧州＝事故の時の救出を考えてロックしないのがデフォ
って聞いたこと有るな。
そんな理由で欧州車には自動ドアロックは装備されていなかったけど、
近年になって欧州車でも事故時にロック解除するシステムとセットで
自動ドアロック付きの車が出てきたって聞いたけど。
>>302
トヨタも欧州車と同じ理由で一時期車速感応ドアロックやめてたと思ったけど、
事故時ロック解除機能と共に復活してたんだ。
328:322
06/11/21 06:49:16 Unp5jLuS0
>>325
親切なご回答、ありがとうございます。
早速参考にします！
レガシィ乗りは良い人が多いですね。
329:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/11/21 10:17:10 b8EVjjjeO
>>298
信号待ちの時に、男が助手席に乗り込んできて、金を要求してきた。
たまたま免許証入れしか持っていなかったから無事だったよ。
330:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/11/21 13:49:50 5haMLICo0
自分は車速感応ドアロックは不要派。
ガシャンって車に閉じ込められたような気分になる。
そもそも勝手にロックするなよ、と思う。
集中ドアロックボタンは必要。
まだ小さい子供が居るので各ドアの隠れた場所に
内側から開かないようにロックボタンがあれば良い。
331:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/11/21 14:14:25 +98LuDER0
↑それはチャイルドロックでよくね？
俺も車速感応ロックはいらないなぁ
オートライトはどっちでもいけど、
トンネルとかで自分見えてるからとライトつけないばかがおるから
そいつらにはつけてほしい。
332:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/11/21 14:40:45 GpxnBcxo0
同感です。
集中ドアロックのみで十分。
333:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/11/21 14:43:58 88pvR2OO0
話ぶった切るが、、、
2.0GT spec.Bで40万ちょいの値引きって並々？
334:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/11/21 14:44:51 88pvR2OO0
お、IDがR2だｗ
335:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/11/21 14:57:50 3OU5C0eZ0
R2って？
あースターウオーズのゴミ箱みたいな奴ね
336:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/11/21 15:10:59 JHUgFvpo0
車速感応ドアロックはBFまでGT系には標準装備だった。
あまりの評判の悪さとコスト削減で廃止になったが。
337:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/11/21 15:21:47 peR6qFE50
>>333
今、第一段階見積もりもらった。10万引きの400越えorz
338:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/11/21 15:44:04 88pvR2OO0
>>337
あらら、差あるな・・・うちもまだ一回目の見積もりだ＾＾；ｶﾞﾝｶﾞﾚ
339:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/11/21 16:50:48 aDTMZHMFO
>>333
過去レス嫁
車両本体から純粋な値引きで10%以上は
Bタイプ以降はなかなか出ない
簡単に車両本体から10%以上の値引きが出た場合
長期在庫もしくは下取やOPの値引きが
乗っかってると思われ
340:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/11/21 17:18:07 L9mjXz7ZO
>>402
乗り出し400万っていっても、エンジン以外は200万クラスなんだから我慢しようや。
341:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/11/21 17:25:37 qa8YA+cV0
>>340
402ってあんた…
342:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/11/21 17:30:27 c27A7wux0
>333
一見さんか、お得意さんの差があるでしょう。
うちの兄は２台目のGT・C型で40万以上値引きして貰っています。
俺のは兄の１台目を乗っていて、今回2.0B-SportsLimited乗換でも、
35万ぐらいの値引きですから・・・
343:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/11/21 17:40:06 I3NJiYgY0
>>333
最近契約したけど、一回目の見積もりで45万の値引きだった
コンディションが悪いのにあたらないよう祈りながら
納車を待っている
>>342
俺、一見だったけど、君のお兄さん以上の値引きを出してもらった
>>339がいっている通り長期在庫車じゃないかな？
344:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/11/21 17:44:35 I3NJiYgY0
分掌の前後を入れ替えたら、変な日本語になってる orz
俺の注文した車は在庫車ってことね
長期在庫かどうかは分からんが
345:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/11/21 18:00:07 b8EVjjjeO
この前の発表された2,0GT-SI-Cruise-Limitedをオプション付けたら500万円になった。
いい値段だな。
346:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/11/21 19:15:26 w/iMnZID0
>>345
(ﾟдﾟ)500万…
MOPDOPフル装備？
347:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/11/21 20:09:53 w1OARaET0
そうじゃまいか？
348:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/11/21 20:30:59 b8EVjjjeO
>>346>>347
グラスコーティング、下廻りの錆び止め(？)、カロッツェリアの地デジナビ………その他色々。
いくらかは値引いて貰いましたが………
友達の2,5ゼロクラとそんなに変わらないらしい…
349:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/11/21 20:54:58 OrS5pVlV0
地デジ標準のパナナビ付けようと思ってるんだけど、
フロントガラスにフィルムアンテナ貼ってる人は感度は十分ですか？
BP/BLのフロントガラスの上部って
黒い範囲が結構広いような気がするから、
そこに重なるとどうなるかﾁｮﾄ心配です。
感度ﾋﾞﾝﾋﾞﾝなら問題ないのですが…
350:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/11/21 21:23:36 gQr68q0Q0
純正ナビついてる中古車を買おうかと思ってるんですが
10年は最低乗りたいので、先のことも考えてしまいます。
取り外して小物入れにすることは可能なんでしょうか？
351:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/11/21 21:24:13 HzR85TXEO
俺の感度はいつでもﾋﾞﾝﾋﾞﾝです
352:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/11/21 21:43:04 c27A7wux0
メーカオプションなりパーツで、目隠しあるか聞いてみろｗ
＞350
中古でも時期によると思うけど、ナビを使わないとなると
BH系か？あんまり中古ではお勧めできないけど。
353:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/11/21 21:50:25 U7dPjUTr0
俺もビンビンでっす。
でも、お下品だからsage。
354:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/11/21 21:51:05 9zOUOWdwO
ニュー速プラスにスバルスレが・・・
ドイツ満足度調査一位だって。
いいかキモオタ扱いされるから向こうのスレには近寄るな。
でもドイツで売れてるのはインプなのかな？
355:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/11/21 22:00:18 7oXKaJM4O
>>349
フロントよりサイドやリヤに付けたいのだけど、濃色だと無理なのかな？
356:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/11/21 22:10:58 52nWoKhc0
>>345
500万ってこたぁ、STIのブレンボでも付けたか･･･
357:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/11/21 23:13:21 nW9y5L6X0
>>349
フロントにつけたよ。
感度はﾋﾞﾝﾋﾞﾝだ
358:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/11/21 23:15:40 7oXKaJM4O
>>345
500万ってこたぁ、在庫のプレオでも付けたか･･･
359:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/11/21 23:21:47 N/gCb+9y0
レガシィは、コロナからクラウンまで一車種でカバーする
凄いクルマなのだよ
360:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/11/21 23:29:30 1ZysLj2F0
>>354
ドイツ価格だと、
E２８０(日本では売ってないが、E３００に相当、３リッターV６)と
３．０Rの高級バージョンが４１０００ユーロ前後でほぼ同額なんだな。
日本円で６２０万円ｗ
その値段でレガシィを買おうって言うんだから、
向こうのスバリストは相当な物好きだな。
361:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/11/21 23:35:06 X7EKKTf+0
>>280
アメ車の一部は､エンジンかけるとロックする｡
治安考えると･･･納得できる｡
362:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/11/21 23:38:00 zPnaX/9W0
冬茄子でSTI のクイックシフトとタワーバー（Ｆ）買おうかな
363:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/11/21 23:46:43 3XQYbmTWO
俺400万で05鰤買ったけど、後輩が買った400万のゼロクラ見た時は正直負けたと思った。
最安グレードでも風格漂ってたなぁ
364:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/11/21 23:56:19 WLdNw3N3O
>>363
クラウンとカローラはトヨタの良心だからな
365:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/11/21 23:56:29 w1OARaET0
>>363
あなたは標準的な日本人です
366:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/11/21 23:57:45 dk5Qo4Im0
発進の半クラのとき、つい回しすぎたら、決まって後ろのほうからホイルスピンの音が聞こえてくる（下手でスマンｗ）
レガシィって前後同トルクを配分するんじゃなくて、FR寄りのAWDなんですかね？
四駆はどちらかというとFFの挙動に近いと思っていただけに、へぇ～といった感じですが。