06/12/17 12:00:30 PaMmPWMg0
ダメみたいだよ。過去スレ読んでると。
なんか常識みたい。初めての鱸車で知らなかったが。
乗り降りの時、バッグの金属とかあたっただけで、
スリ傷が付く。当方絶版オレンジ色
978:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/12/17 12:04:18 lC8h+RrS0
>>974
トヨタ、ダイハツのコンパクトクラスよりは節度のあるカコっとしたシフトだよ。
ワイヤーなんかはコストダウンしているのか少々引っかかりはあるけど。
クラッチの圧着圧と摩擦力はかなり低目のようで踏み軽いです。
漏れは17年落ち競技仕様シティからの乗り換えだったのでシフトの節度には満足。
ジムカ引退記念で買ったはずがフライホイール削ってもう少し中間を軽く吹けさせたいｗ
979:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/12/17 12:05:10 PaMmPWMg0
>>974
クラッチのつながりの事？
シフトの操作感自体は、割と気持ちいいぽ。
剛性感や高級感は無いけれど、ストロークも大きくなく。
連投スマソ
980:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/12/17 12:13:15 goaRwh2V0
クラッチのつながりのことです。
まったりとごまかしのきくような感覚のほうが好きなんです。
981:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/12/17 12:23:14 PaMmPWMg0
へたらせて、クラッチがすべるようになれば、
お好みになるかも。低速トルクが細く、エンストしやすいので
車に負担をかけず、スムースに発進するのは難しい方だと
感じてます
982:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/12/17 13:07:34 1Cy6eupD0
トヨタのパッソ1.3とスイフトとどっちが速い？
983:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/12/17 13:14:01 UJPnS0/x0
パッソの方が速いです。
さようなら。
984:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/12/17 13:15:43 vhcZLQMB0
>>982
スズキは駄目駄目です。変態が買うものですから。
985:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/12/17 13:23:36 JmFE/0Vj0
スズキは軽メーカーだし
986:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/12/17 13:28:20 KZzPQqKiO
コンパクトカーに速さを求めることが間違ってると思う。
987:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/12/17 13:35:36 JmFE/0Vj0
なぜ信頼のメーカートヨタの車を買わないんだろ？
よっぽど捻くれてる？
988:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/12/17 14:11:30 nFYHpQkz0
>>987
そう考える人はヨタの車を買えばよし。
ここはスイフトスレ。帰れ!
989:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/12/17 14:14:31 2+iKaTLI0
なんでここの住人って自分の車の欠点をみようとしないの？
エゴイストの集団か？
欠点をみてこそ改善ができるんだろ？
お子様集団が！
990:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/12/17 14:15:38 aZm2d6Fr0
>>989
だってスズキのスイフトですよ。
変態しか買わないでしょ。
991:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/12/17 14:18:56 6HPRapjO0
トヨタって今、一番信頼できないメーカーじゃないの？
992:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/12/17 14:33:23 JmFE/0Vj0
目の前にあきらかに穴ぼこがあるのに
わざと落ちるような事をするなよ。
993:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/12/17 14:50:05 VAjrK5Sa0
荒しってどの板にもいるんだね
994:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/12/17 15:15:11 62SQAup50
ネタにマジレスどころか自作自演にマジレスしてどうする。
995:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/12/17 15:16:17 lr5RVasp0
あぁ・・・それに触るバカもな
996:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/12/17 15:29:00 n79Myr1hO
〃∩ ξ
⊂⌒( ´ω`)
｀ヽ_っ⌒/⌒c
⌒ ⌒
ﾊｲﾊｲ ｼﾞｺﾞｽｼﾞｺﾞｽ
997:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/12/17 15:29:39 n79Myr1hO
-＝ ξ
-＝≡ ( ´∀`)
-＝( つ┯つ
-＝≡/ / //
-＝≡(_＿)/ )
-＝ (◎)￣))