06/11/19 18:03:17 kl0atxuDO
>>648&>>650->>654&>>663-666
ならばもう一方の、競艇の倒立ｴﾝｼﾞﾝ(ｺﾝﾊﾟｸﾄに収まります)の様に、
上方ﾌﾟﾗｸﾞ、下方配管ﾛｰﾀﾘｰでは如何思われる？
>>653-654
振動に関しては、最近分かってきた、取りこぼしていたﾊﾞﾗﾝｽ
…を取り返してみたら、どうなるでしょうかね。
2ﾛｰﾀｰ時よりもﾊﾞﾗﾝｽ取りを考えるべき箇所は少ないでしょうし。
>>667
馬力を稼げませんでした。ﾚｼﾌﾟﾛだった分、副室での保炎の際にもﾛｽがありました。
と、言う訳で、ｻｰﾏﾙﾘｱｸﾀｰ方式とともに採用されなくなり、ﾛｽが最も少ない触媒方式にとって変わられました。
が、これを回転機関でやってみると、話が違ってくる訳なんですが、実際どうなるでしょうかね。