06/08/23 23:07:36 xoKOXhS30
前スレ
【安全神話崩壊】ボルボ【リコール隠し疑惑】4台目
ｽﾚﾘﾝｸ(auto板)
過去スレ
【安全神話崩壊】ボルボ【リコール隠し疑惑】3台目
ｽﾚﾘﾝｸ(auto板)
過去スレ
【安全神話崩壊】ボルボ【リコール隠し疑惑】2台目
ｽﾚﾘﾝｸ(auto板)
過去スレ
【安全神話崩壊】ボルボ【リコール隠し疑惑】
ｽﾚﾘﾝｸ(auto板)
関連スレ
◆ボルボのＡＷＤ◆本当に４輪駆動？
ｽﾚﾘﾝｸ(auto板)l50
車雑誌
マガジンＸ５月号に掲載
URLﾘﾝｸ(www.sun-a.com)
3:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/08/23 23:09:06 xoKOXhS30
次スレ
【安全神話崩壊】ボルボ【リコール隠し疑惑】5台目
ｽﾚﾘﾝｸ(auto板)
4:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/08/23 23:10:39 xoKOXhS30
>>3
間違い
5:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/08/23 23:11:02 5yiLgkMt0
>1
乙
6:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/08/23 23:22:55 aMbkr/f30
サイト開設時から今までの状況を要約すると、結局まだ誰も逮捕されてないしさほど進展なしｗ
ただ管理人がサイト開設時よりもPAGの内部情報を入手してるのは明らかで、PAG内部にユダがいる模様。
とりあえず逮捕者が出るまでマッタリでOKってとこっすかね。
>>1
乙
7:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/08/24 08:22:35 U1X/1r680
乙
8:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/08/24 11:15:19 ZDXk78p50
前スレ976は馬鹿みたいだな。
例の基地外サイトのリンクから日産の対応が良いという記事を張っておきながら
URLﾘﾝｸ(www.volvocars-japan.com)
＞ 運転に不慣れな女性やご老人が高速のど真ん中で止まったらどうなると思ってんのよ
＞URLﾘﾝｸ(binoculars.at.infoseek.co.jp)
これは「日産」の車が雨の高速でエンジンストップした話で
しかも「リコール修理」をしていないと言うお粗末さが原因だったという記事なのだが？？
9:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/08/24 11:42:38 bjhjycyV0
>>1乙
>>8
基地害にかまっちゃダメ
10:ぼるぼ
06/08/24 12:34:10 +NjAsCcE0
このサイトを見て感じることは、当初の趣旨からは全く方向性がずれている
ってことかな。今の日記を見ると明らかに脱線もいいとこ。間係者と仲良く
なって嬉しいのか、内部情報知ってる自慢とボルボ関係者やもう恨みは無いっ
いっていたはずの販売店の揚げ足取りばかり。敵はＰＡＧ？ボルボカーズ越谷
？個人名挙げたすべての人？結局ただのクレーマー？いずれ裁判でカタが付く
でしょうが、少なくてもここ最近の言動で一般的な応援者は確実に減ってるぞ
。みんなが知りたいのはボルボは本当にリコール隠しをしてるかって事だぞ！
ここまで詳しくやってるんだから、後はお上の判断でしょ？
11:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/08/24 13:33:39 KxklUcHDO
他の、ボルボ乗りのＨＰ見てみな。ここのスレが、いかに糞で、管理人頭病んでるの解るから
12:ぼるぼ
06/08/24 13:46:37 +NjAsCcE0
追加して言うと、もし一般的な支持を得たいのであれば努めて冷静に裁
判に関する事のみを書き込むべきだと思う。なんかＢＭＷも脅してみた
り、やっぱおかしいよ。せっかく戦ってるんだから、自滅たよこのままじゃ。
13:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/08/24 14:26:52 r4v4f3F10
>10,12
前スレで答え出てるのになんで何度もわざわざ同じような書き込みするのか
分からんけど。リコール隠しと裁判の報告だけが「当初の趣旨」じゃないから。
924 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/08/14(月) 15:55:29 ID:qDIn2cna0
>このサイトでは、管理人・松岡の購入したボルボの不具合を掲載しつつ、
>ボルボに関する多くの事実を解説していこうと思っています。
>そして何より、このサイトが契機となり私のような不幸を他の人が経験しないで済むようになればと思います。
>多くの面で説明が不足であったり、意味不明である場合があるかも知れません。
>もし訂正を必要とする箇所を見かけた時はメールにてお知らせ下さい。
>info@volvocars-japan.com
管理人は自分の体験したパワステの異常や訴訟についてだけのためにホムペを作った訳じゃない
ってな意味のことを「はじめに」ってとこで最初に述べてんだから(略
>11
ケータイから乙
14:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/08/24 14:49:03 hGEwzG5K0
>>8
ガソリン漏れ
URLﾘﾝｸ(gonbe.nobody.jp)
２００５年８月２６日
｢他ではみられない｣
URLﾘﾝｸ(gonbe.nobody.jp)
２００５年９月４日
リコール
URLﾘﾝｸ(www.nissan.co.jp)
｢2006年2月24日｣
対象期間
TA-T30 UA-T30 平成12年10月23日～｢平成16年11月23日｣ 12,659台
TA-NT30 UA-NT30 平成12年10月23日～｢平成16年12月 1日｣ 123,874台
GH-PNT30 平成12年11月24日～｢平成16年11月23日｣ 5,417台
これが三菱だとどう言われる？
URLﾘﾝｸ(response.jp)
だから、おまえのような被搾取者然としたカスでも人目につくように事故ったり、燃えたり、死んだりしななければ
まともに動かないってば
URLﾘﾝｸ(gonbe.nobody.jp)
URLﾘﾝｸ(gonbe.nobody.jp)
URLﾘﾝｸ(gonbe.nobody.jp)
URLﾘﾝｸ(gonbe.nobody.jp)
>>10
ハイ、ピッくるピッくる
15:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/08/24 15:02:28 hGEwzG5K0
ちなみにLLC漏れは走行中にエンジンが焼きつくくらいだから少し時間があるだろうけど
URLﾘﾝｸ(www.carview.co.jp)
タイミングチェーンはいきなりどうにかなったら危ないよ
URLﾘﾝｸ(kakaku.com)
問題ないのに対策とるような連中にも思えんし・・・
URLﾘﾝｸ(www.vantec.co.jp)
URLﾘﾝｸ(techon.nikkeibp.co.jp)
まあ｢他ではみられない｣ って適当にかわしとけば
当事者間での共通認識も生まれないしね
CMバラまいときゃ社員同士で死体埋めた話も表にでないんだし・・・
URLﾘﾝｸ(critic2.exblog.jp)
16:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/08/24 15:45:03 8p3VsgJ90
交差点で同じような車両故障で事故になった方は他に何人くらい
いるのでしょうか？
できればサイトを読み込んでいる>>13氏、教えてくださいな。
17:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/08/24 16:23:07 KxklUcHDO
基地外は、無視
18:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/08/24 18:43:07 r4v4f3F10
>>16
読み込み不足ですいませんが、そんなことサイトに書いてましたっけ？
そういうことはメーカーしか把握してないのでは？
できれば質問の本当の意図を教えてくださいな。
19:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/08/24 19:42:18 8p3VsgJ90
>>18
質問に裏の別にないのですよ
他には名乗りあげていないようですね
それから事故時にクルマを運転していたのは管理人氏とは別の方
ということで争いない事実ですよね
20:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/08/24 19:56:41 r4v4f3F10
>>19
やっぱり御自分で調べた上でわざわざ質問されたようですね。
それで裏はないと言われてもねー。
別にいいですが奇特な方ということで納得しときます。
運転者云々は散々既出ですけど、あえて確認する理由も
別に裏は無くて、ただ単に奇特な方だからということ
で納得しといていいですか？
21:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/08/24 20:13:00 Lkz4kLwM0
>>11 そこまで言うなら根拠出してみろよ。チン糞！
22:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/08/24 20:15:01 Lkz4kLwM0
＜訂正＞
×チン糞
○チンカス
23:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/08/24 20:18:02 8p3VsgJ90
>>20
ご返事ありがとう
管理人氏に対する評価はさまざまのようですが、
年相応の社会経験と見識を備えた方だと感じています。
24:クルマ無し、ｼｸｼｸ
06/08/24 20:29:41 ocpNWM+Q0
……わたくしからは、わたくしの全データ、雑誌｢ＭＡＧ Ｘ｣といっておきましょう。
全国でボルボ車、一月だけで２０件以上エンジン脱落事故＆５件エンジン炎上、と。
これ以上の議論は皆さんで。パソコン触れ初めて日が浅いもので。
上記の雑誌を調べてみてはどうでしょうか(でも、個人的偏見ですが、この雑誌、｢左｣よりな気が……)。
25:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/08/24 21:23:51 lKRH2vmr0
もうちょっと工作員が来てくれないと盛り上がらないよｗ
ＰＡＧって管理人以外のユーザーを何人か訴えてるみたいだし、客を訴えるような会社の
車は怖くて買えないだろと煽ってみるテストｗ
26:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/08/24 21:47:46 8p3VsgJ90
>>21
きたない言葉は控えましょうな
>>24
かつて近所にこの出版社のライターさんがいたよ
ひとりで関連雑誌数誌の取材をしていたなぁ
27:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/08/24 22:31:59 tG+Vcj2V0
要するに
クレーマーが乗る車＝ボルボってことでしょうか？
28:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/08/24 22:58:47 fXQAVaR50
>>27
いえ、イタイやつが売る車＝ボルボってことです。
29:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/08/25 02:25:50 FAPIolWV0
>>27
クレーマー処理も出来ない会社＝ボルボ
が正解
管理人もなかなか痛いがディーラーとPAGの対応は更に痛すぎｗ
30:クルマなし、ｼｸｼｸ
06/08/25 08:00:58 xHKHyu55O
直５(…に特有の偶力振動バランス不都合、これではＢＭＷやホンダなどの直４にゃ完全に食われてる)であること
衝突安全追求偏重によるパッケージング・Egマウント方法
又それらによって起こる、Eg固定部(ブッシュの劣化も早い)の耐用寿命の短さ。
納車してから日が浅い内にEg脱落という話からくる、モノ自体の信頼性の低さ。
31:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/08/25 14:30:22 Han35lhq0
ほぅほぅ
32:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/08/25 15:16:36 AqZoX80t0
>>25
いっぱいいますよ
判別キーワードは「基地外」、「クレーマー」
URLﾘﾝｸ(www.j-cast.com)
＞「うまい具合にB社オークションが叩かれないようにB社工作員が出入りしているようだ。最近だと‥
.・公務員、土器を無断出品し首→公務員叩きへ誘導
・有名画家の絵画を模写し、出品して逮捕→画家の才能の有無へ誘導
・有名スポーツメーカーの偽クラブを販売した中国人を逮捕→中国人叩きへ
・化粧品の廃棄物を無断販売し逮捕→化粧品メーカーの裏事情へ誘導
・パイロットが偽ブランドを販売し逮捕→パイロットネタへ
なぜかB社オークションについての責任は一切書かれない。見事にスレの内容が他へ毎回誘導されている。B社工作員が常駐しているのか」
もっとも、B社はJ-CASTニュースの取材に対して、
「ネット上の噂や悪口の監視のためのいわゆる『ネット風評監視サービス』のようなものは社内でも利用しておりませんし、外部委託もしておりません。ネット世論の操作・誘導のための書き込みや、噂や悪口への否定や反論等は行っておりません」
と、全面否定している。
ヌケ作どもが捕獲できるときにきちんと捕獲しておかないから・・・
URLﾘﾝｸ(gonbe.nobody.jp)
とりあえず、音声よく聴いてやってください。
URLﾘﾝｸ(gonbe.nobody.jp)
URLﾘﾝｸ(gonbe.nobody.jp)
33:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/08/25 21:01:47 xCexWhY60
ボルボから安全神話を取り去ったら何が残るの？
34:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/08/25 21:23:29 UjeShUoa0
>>33
修理多発による借金
35:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/08/25 21:39:53 QlOK3ovZO
糞スレ
36:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/08/25 23:59:47 oBXbjv/+0
>>33
ターボなのに☆4つ獲得したエンジン
37:ぼるぼ
06/08/26 00:33:51 wyYPxwHS0
よく考えずに書き込みましたが、なぜか管理人に否定的な意見は直ぐに潰されますね。
。いろんな意味で興味のあったこの騒動、あとは一般紙で記事になるまでこの件
は忘れることにしますわ。
38:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/08/26 09:14:34 AFz5h/+Q0
どうぞご自由に
39:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/08/26 09:53:46 RYYgAifZ0
>>33
理不尽で身勝手な訴訟
40:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/08/26 12:51:38 s2R5WfD30
日本語お上手ですね ヽ(´∀`)ノ 皆さん
41:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/08/27 14:36:40 yS+S9kL+0
ノコノコでてきたバカ社員
URLﾘﾝｸ(kakaku.com)
必死に不具合情報収束させようとでてくるのはいいんだけど
自分で「その音を止める方法は…ないです。」、「QRエンジンは始動時のガラガラ音は大きいです。発生してない車もありますが。」って書いてやんの・・・
しかも、QRエンジン（だけに）必死にもっていこうとして
そんなひまがあるなら必死になって周知すりゃあいいのに・・・
URLﾘﾝｸ(www.vantec.co.jp)
URLﾘﾝｸ(www014.upp.so-net.ne.jp)
42:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/08/27 14:46:44 yS+S9kL+0
URLﾘﾝｸ(www.carview.co.jp)
５
URLﾘﾝｸ(www.carview.co.jp)
警察もよくあんないい加減な捜査でよく事実として上に上げるよ・・・
URLﾘﾝｸ(www.j-cast.com)
それにしても管理人さんが負けるとすれば
まだ裁判とか警察とか国土交通省というものを信用していそうなところかな・・・
まともに機能していたら
今頃自分はそういう目にあっているはずがない
URLﾘﾝｸ(www.carview.co.jp)
ということに早く気づいてほしい
43:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/08/27 17:55:42 oUZ2TtoB0
無駄な労力使ってるなぁw
あいかわらずリンク張るヴァカ。
44:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/08/27 23:20:28 j03Axsg4O
どうみてもあのＨＰおかしいよ。プロジェクトXの、パクリからして精神病んでるな～ＰＡＧが、訴えるのも解る気がする
45:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/08/28 10:17:26 AVJLEmpa0
マガジンXはまたボルボ＆PAG関連の記事載せてるな。
裁判を脅迫の道具に使う事しか考えてないPAGは最低だな。
46:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/08/28 13:10:21 DwpbpiAS0
某国営放送は今回の件について訴訟をも視野に検討予定で・・
47:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/08/28 15:04:13 MHN56yRL0
>>44
他人を精神病扱いする前に自分の文章を少し見直せｗ
48:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/08/28 15:08:13 MHN56yRL0
書き込んだ後に何気なくブログ見たら
＞JASRACと何度か交渉して諸手続きを経て正式に中島みゆきの「地上の星」をWEB上で使用する権利を得ることで話がまとまりました。
ちょｗｗおまｗｗｗ
マジなら面白いなぁ、ネタとして良い意味で労力と金の使い方間違ってるよ管理人ｗ
49:クルマなし、ｼｸｼｸ
06/08/28 15:54:21 vkuZRuUIO
>>24＆>>30で言った内容から、明らかに今は待ちだ、と思います。
さすがに全否定はしません。あの忙しさをを抑えるゆったり運転感はボルボのボルボ足る個性。
50:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/08/28 16:33:14 wyMq13hb0
>>44
日本語でおｋ
51:クルマなし、ｼｸｼｸ
06/08/28 16:44:03 vkuZRuUIO
>>44
実際、気を狂わされたらしいよ。むしろ然るべきだよ。酷いよ、ＰＡＧ(以降､｢ぱぐ｣にしてやる！)は。
52:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/08/28 17:32:48 Arn29CJN0
URLﾘﾝｸ(volvo-treasure-hunt.at.webry.info)
ボルボ所有者にしか当選権利のなかったゲームに当選した
ボルボ所有者の自慢しまくりブログ
53:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/08/28 21:31:47 DwpbpiAS0
なんか濃いキャラクターの訪問者がいるな
54:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/08/29 13:49:57 tMEm0jjc0
>>45
裁判官たちに自分たちが利用されているという
認識能が著しく欠けているから
URLﾘﾝｸ(www.geocities.co.jp)
バカみたいな訴訟が繰り返されてると思われ
55:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/08/29 14:06:48 tMEm0jjc0
あと耐震強度偽装マンションのオジマくんの後ろで耳打ちしていたのも
このひとたちの仲間だったような・・・
URLﾘﾝｸ(www.nichibenren.or.jp)
ちがったかな？
・安心して暮らせる社会とすること
・社会正義を実現すること
ネットオークションでちゃりんこしたあと逃げる方法教えてるやつもいるよねｗｗｗ
56:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/08/30 01:20:03 bB5qCIKMO
見てみろよＨＰかなり頭おかしいよあのセンス
57:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/08/30 07:47:53 B0BsoWSu0
>>56
そうだな、PAGの次くらいにおかしいな
58:クルマなし、ｼｸｼｸ
06/08/30 07:55:03 kPle+wPf0
>>56＆>>57
自分、実際上面から現行ボルボ＆ぱぐ批判したが……
上の方でも言ったけど、やはりこりゃあ「左」寄りかな？？？
そういう意味では同意。
59:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/08/30 13:41:29 bB5qCIKMO
間違い無くやくざと同じだよあのＨＰの、主。
60:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/08/30 14:12:52 U6PN3s/r0
>59
読点おかしいよ、ケータイ君
61:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/08/30 15:01:57 tjrckx6a0
管理人～
知ってると思うけど「それが事実であれ」他人に不利な事実を無駄に広めると
名誉毀損だからな～？
企業の不祥事の告発は「公共の利益」である程度カバーできると思うけど
経営とかそっちまで手を広げるなら本当に気をつけろよ～？
>>56
おまいの日本語の方がおかしい。
62:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/08/30 15:29:41 NVrWNu460
【ボーナスヒント】：挑戦人
63:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/08/30 15:53:00 H2OouB/70
>>58
「左」寄りだろうが右寄りだろうが、ハンドルきかずに事故らなければオケ
おまえら安いバイト代で相変わらず手のこんだことやってんなあ・・・
>>56
事故った相手にそんなことしてくるおまえらの方がよほど頭おかしいよ
ピッくるピッくる
64:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/08/30 16:41:53 nq+NiEde0
今まで気の毒な人だ、がんばれーと思っていたが
サイトのグローバル化決意表明見て考え変わった
はっきり言って現ボルボユーザーにとってかなり迷惑
気持ち悪い
65:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/08/30 17:59:18 0p2qE71d0
何だか色々やってるけど大して相手にされず、思ったほど世論も味方してくれず、話題性もさして
出ず、振り上げた拳の納めどころが無いままに目的地無しの暴走をひたすら続けてるような･･･。
おいらも初めは応援してたけど、最近の暴走ぶり･･･つーか粘着ぶり見てるとちと引くな。
裁判沙汰なんだから動きがあった時だけ報告して、もちっとまったりゆっくりとでいいのに。
この管理人はヒーロー症候群みたいな感じの人かも。注目され続けたいのかね。
66:クルマなし、ｼｸｼｸ
06/08/30 18:02:51 hBBFvLYPO
>>61＆>>63＆>>64
ご尤も。私もそう思います。
但し同パワステ流用、ジャガーＸタイプのステアリングロック問題、
>>49の内容もご参考に。
67:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/08/30 18:28:14 0Nr1px8/0
楽天証券、自社関わる不利益情報をWikipediaから削除
URLﾘﾝｸ(www.technobahn.com)
どっかの会社も同じようなことしてたな
68:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/08/30 22:03:39 HT6QW4Pd0
おまえらもみ消しに必死なのはいいけど、また何も考えずに下げるから時系列狂ってるよ
URLﾘﾝｸ(www.carview.co.jp)
バカだな・・・
69:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/08/30 22:12:22 HT6QW4Pd0
よくみると管理人さんもＬＬＣ漏れてたのなｗ
70:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/08/30 22:31:07 dDZvroel0
>65
あれ、もう来ないとか書いてなかったっけ？
>67
今もしてるみたいだけど。
結構どこもやってるみたいだけど、
さすがに会社のPCからやるのはマヌケだわなｗ
71:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/08/30 22:36:10 bB5qCIKMO
揉み消ししてると思ってるのは、多分ＨＰの主だな～
72:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/08/30 23:01:53 dDZvroel0
>71
思ってるっつうか前科があるんだけど。。あと一日中乙。
73:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/08/30 23:06:41 bTc5rIAt0
56 名前: 名無しさん＠そうだドライブへ行こう Mail: 投稿日: 2006/08/30(水) 01:20:03 ID: bB5qCIKMO
見てみろよＨＰかなり頭おかしいよあのセンス
59 名前: 名無しさん＠そうだドライブへ行こう Mail: 投稿日: 2006/08/30(水) 13:41:29 ID: bB5qCIKMO
間違い無くやくざと同じだよあのＨＰの、主。
71 名前: 名無しさん＠そうだドライブへ行こう Mail: 投稿日: 2006/08/30(水) 22:36:10 ID: bB5qCIKMO
揉み消ししてると思ってるのは、多分ＨＰの主だな～
74:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/08/30 23:06:44 TGHp0s110
著作権違反、名誉毀損が濃厚のHP管理人を
煽っている雑誌が問題だろ。
内容も一方の意見だけを代弁して書いているだけだし。
75:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/08/30 23:27:07 RJfs9oto0
8月の上旬から見てなかったけど、
少し盛り上がったネタがあったようだな。
しかし、
>英語、仏語、独語、西語、露語、スウェーデン語、中国語、韓国語の８言語対応にしようと
どれだけ協力者がいるんだ？とｗ
76:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/08/31 02:14:54 h7Z1i4Uw0
URLﾘﾝｸ(ja.wikipedia.org)ボルボ&action=history
>2006年8月30日 (水) 07:30 202.70.210.138(ノート)
> (→外部リンク - 不適切なリンクを削除。このような告発系サイトをトップに持ってくるな。誤解を招く。)
↑おいおい、誰だよウイキペディアから管理人のサイト削除したのはw
頭に載ってるのが気に食わないなら順番だけ変えればいいじゃねえか。
消費者利益考えたら不適切でも何でもないぞ、あのサイト。
77:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/08/31 02:49:57 wW1tOaf10
保存版 トヨタ、リコール放置 情報開示のずさん
URLﾘﾝｸ(news.livedoor.com)
リコール王・トヨタ 欠陥車率3年連続100％超も、回収率さえ非公表
URLﾘﾝｸ(news.livedoor.com)
78:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/08/31 09:47:02 df+p2VQD0
ウィキペディア
また工作員に削除されたの？w
79:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/08/31 10:37:10 VVeZfvbS0
>>63
最近ぴっくるちゃんは自分の工作分に署名するようになったの？
80:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/08/31 14:17:28 gUyNYxVx0
>>67
URLﾘﾝｸ(straydog.way-nifty.com)
81:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/08/31 14:26:34 gUyNYxVx0
>>79
最終投稿日付をその上のものと比べてみればいい
URLﾘﾝｸ(www.carview.co.jp)
ユーザーにとっては非常に危険な不具合であとでリコール出るようなものでも
リコール出る前に書かれたら消したりするから
ユーザーのためのサイトなのかただの釣堀なのかわかんないよ～
82:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/08/31 16:00:14 aEjljjnxO
素直な感想だよ。
83:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/08/31 16:42:01 aEjljjnxO
気違いＨＰに貴方は、賛同しますか？(-.-;)
84:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/08/31 16:45:02 h7Z1i4Uw0
↓どこかで聞いたような話だなw
【ネット】 楽天証券、社員による「Wikipedia内の自社に不利益な情報削除」で謝罪
ｽﾚﾘﾝｸ(newsplus板)
85:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/08/31 17:06:53 7VaeHhyi0
>>84
>>67
86:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/08/31 19:07:41 fvtSwaNw0
とりあえずID:aEjljjnxOが削除ガイドラインを全く読んでいないアレな人だというのだけはよく解った
87:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/08/31 21:25:04 f7Afvhry0
こいつかw
480 名前：ボルボ乗り [ｓａｇｅ] 投稿日：2006/08/31(木) 17:21:10 HOST:JSHK1099532 wt-l7sgcx01.skyweb.jp-c.ne.jp
【安全神話崩壊】ボルボ【リコール隠し疑惑】5台目
ｽﾚﾘﾝｸ(auto板)やくざや、総会やのようなＨＰに賛同しているスレ。後々問題になりますよ
88:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/08/31 21:33:34 h7Z1i4Uw0
身バレ上等のキチガイ登場か～w
どうせボルボ関係者or痛いボルボ信者だろうけど。
89:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/08/31 21:51:19 aEjljjnxO
気違いは、どっちだかな～正気だよ。荒れる原因無くしたいと思ってるだけ
90:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/08/31 22:14:45 MU0uCfUd0
ン、どこが荒れてるって？
91:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/09/01 00:09:46 k4IiJFF00
「HOST:JSHK1099532 wt-l7sgcx01.skyweb.jp-c.ne.jp」をちょっと調べてみようっと(・∀・)ﾆﾔﾆﾔ
92:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/09/01 00:42:14 C4lQHlUh0
麻原影晃・・ 父が朝鮮国籍。
林ますみ・・（和歌山毒入りカレー犯人）在日帰化。
宅間 守・・（大阪池田小学校大量殺人犯）朝鮮部落出身。
織原誠二・・（英国人ルーシーブラックマンさん殺害犯）親が韓国。
英紙では生立ちの詳細を報道。
李 昇一・・ 朝鮮人の強姦魔。「ガキの使い」語り１４０人以上の女性をレイプ。
金 保 ・・（少女強姦魔の牧師）在日
関根 元・・（埼玉愛犬家殺人犯）在日
郭 明折・・ 韓国キリスト教の宣教師。連続強姦魔。被害者１００人以上
金 弁植・・ 韓国の強姦犯。日本で主婦を１００名以上レイプ
Ｇ Ｊ ・・ 某管理人をちょっと調べてみようっと(・∀・)ﾆﾔﾆﾔ
93:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/09/01 00:45:55 Eea8/qjXO
阿保ばっかりだな
94:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/09/01 00:48:14 Eea8/qjXO
k4IiJFF00大丈夫か？頭
95:クルマなし、ｼｸｼｸ
06/09/01 05:40:52 GA+8PYIQ0
>>74
私もここで色々ボルボやぱぐの事批判(>>49)したが、
やっぱりあの雑誌は｢左｣っていうか｢赤い｣か。
96:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/09/01 07:02:46 Eea8/qjXO
ようやく気付きましたな （￣_￣）
97:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/09/01 09:22:43 79q3iFSF0
サイトの管理人は壊れてますね。
98:クルマなし、ｼｸｼｸ
06/09/01 09:44:57 GA+8PYIQ0
>>95より>>96へ
>>49は本当だが……。
むむむ……。｢左｣っていうか｢赤い｣……。
気を付ける。
99:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/09/01 10:31:51 IpLyiMOp0
管理人が赤くてもなんでも、それによって、ぱぐの悪行三昧が帳消しになるわけじゃないことを
忘れちゃいけないと思うな。
100:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/09/01 10:56:58 GnTRX0Tv0
９７歳のおばあさんがいるかもしれない家は焼いても
カニとってただけで同胞の頭を打ち抜いた毛唐にはなにも言わない
投資の政治姿勢に不満、右翼団体幹部供述 実家放火
URLﾘﾝｸ(www.asahi.com)
2006年08月31日18時20分
半島人を取り込んでるくせに半島人のことをネタにする
左だから事故って文句言うわけでもなし
右がいいともかぎらないよ
>>98はいわゆるなだめ役かな？
URLﾘﾝｸ(www.web-sanin.co.jp)
本当のバカだね、おまえら
101:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/09/01 11:10:07 C4lQHlUh0
●債務免除の要求
飲食店での飲み代、公共料金、家賃、商品代金などを踏み倒したり、
支払い期日の延長を不当に要求する行為
●不動産明渡料等の要求
土地、建物を占拠して、その支配を誇示し所有者などの権利者が拒否しているのに、
その立ち退きなどの見返りに明渡料を要求する行為
●因縁をつけての金品等の要求
商品の欠陥などをネタに損害賠償を要求したり購入した有価証券に因縁をつけて、
損失補填を要求する行為
URLﾘﾝｸ(www.web-sanin.co.jp)
102:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/09/01 11:21:38 GnTRX0Tv0
>>74
マガジンXのコピーを無断で販社にバラまいた行為のことを言いたいのですか？
103:クルマなし、ｼｸｼｸ
06/09/01 11:26:27 GA+8PYIQ0
ＰＣ移動(自分家ではない)の為ＩＤ変化。
>>95より>>96へ
>>49は本当だが…….
むむむ……。｢左｣っていうか｢赤い｣……。
気を付ける。
でも>>99の言う通り確かに>>51だ。
>>100へ、そう早計にならないでくれ。
(そういう、取り付く｢間｣もない事を、｢間｣抜けと言う。いくら賢くても台無し。)
｢右｣は｢右｣だろう。誰が｢右｣を支持した？
どうやら。>>101も同じ勢いみたい。
104:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/09/01 11:30:12 GnTRX0Tv0
>>103
とにもかくにも曲がるときに
きちんとハンドルがきけば
右曲がろうが左曲がろうがどうでもいいよ
おまえが持ち出した話だということに早く気づけ
マヌケ
105:クルマなし、ｼｸｼｸ
06/09/01 11:32:43 GA+8PYIQ0
但し同パワステ流用、ジャガーＸタイプのステアリングロック問題、
>>49の内容もご参考に。
106:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/09/01 11:38:12 GnTRX0Tv0
中立→同情→離反も
こいつらの手口だからね
URLﾘﾝｸ(www.web-sanin.co.jp)
だから、一般消費者がオレオレとか振り込めとかにいつまでもころころ引っかかる。
おまえは比較的まじめに働いている方なのに
勘違いしたよ。ゴメンな。ｗ
107:クルマなし、ｼｸｼｸ
06/09/01 12:02:43 GA+8PYIQ0
＞中立→同情→離反も
こいつらの手口だからね
……裏業者か。
＞だから、一般消費者がオレオレとか振り込めとかにいつまでもころころ引っかかる。
これが一番困るね。あ、一番じゃないか……。
民望か。こりゃ深い。
「右」「左」話打ち切り！だめだこりゃ！！
マジホントに心掛けてなきゃ……。
108:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/09/01 18:07:10 Eea8/qjXO
利用されてる2ｃｈネラ～～～～
109:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/09/01 18:10:52 WWvCraVC0
>>91
調べるまでもなくどう見てもvodafone・softbank携帯端末からの書き込みです。
これが携帯厨ってやつですね。
>>94
お前は他人の心配する前に削除依頼の仕方でも調べてろ腐れ東海人。
110:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/09/01 18:51:57 Eea8/qjXO
おっ(^^)ムキになってきたね。
111:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/09/01 19:57:15 C04M6hOM0
>>109 相手にするなよ
112:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/09/01 21:31:33 k4IiJFF00
相手を小馬鹿にしたような事を言ってるくせに
頻繁にここをチェックして何かあれば書き込まずにいられない
ID:Eea8/qjXOは愛すべき存在ですね(・∀・)ﾆﾔﾆﾔ
113:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/09/02 18:51:23 tKEWQ7hf0
>>107
別に裏でもなんでもないよ
URLﾘﾝｸ(www.mainichi-msn.co.jp)
＞「拘置所で刑務官によくしてもらった。お礼に自宅に呼んで食事をした。 リゾートに行くというので１００万円やった」
URLﾘﾝｸ(ameblo.jp)
URLﾘﾝｸ(blog.goo.ne.jp)
警察の中にもツルんでるやつがいるから気をつけるんだよ
114:クルマなし、ｼｸｼｸ
06/09/02 20:21:09 IQo60L3fO
世の中か。フー。悪質には変わりない。
115:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/09/02 22:08:56 V3g5mnN20
とりあえずこのスレでは「携帯からの書き込みはスルー」でおk？
116:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/09/03 00:34:42 9LfrbzjS0
>>115
今や立派な過疎スレの上に
携帯書き込み・リンク貼り・・・をスルーするのはどうかな。
（俺は最初>>114のコテハン氏と>>113のリンク貼り氏が同一かと間違えていた）
どんな意見でも聞く耳もつ度量はもちたいものだし
117:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/09/03 00:48:15 T9JpshlL0
>>116
>どんな意見でも聞く耳もつ度量はもちたいものだし
がんばれよ
118:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/09/03 01:39:26 9LfrbzjS0
>>117
ありがとう
これはあくまでも願望だがな
119:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/09/03 02:28:02 WSJBSFti0
>>75
> >英語、仏語、独語、西語、露語、スウェーデン語、中国語、韓国語の８言語対応にしようと
> どれだけ協力者がいるんだ？とｗ
もう完全にターボ掛かってやんの。
被害者の会ってみんなこんな感じで暴走するんだよな。不思議だよなあ。
それにしても、ボルボ側も怪しい動きをしてるが、
こっちも十分怪しいよなぁｗ
120:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/09/03 22:16:32 31kUpQlN0
欧米方面は、言語で分けて各々違った内容にするより、英語一本で総括的な
内容にしたほうが手間は省けると思うけどね。
つうか、過去に言語関係はある程度のツテがあるみたいな感じで書いてた
気がするけど、一体何者かが知りたいなー。
関係者、匂わす程度でいいから教えてくんないかな。
121:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/09/04 20:42:12 VmPYAiLo0
翻訳するの大変だろうな
122:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/09/04 20:54:26 zK1nBaCj0
URLﾘﾝｸ(www.carview.co.jp)
5
URLﾘﾝｸ(www.carview.co.jp)
69
URLﾘﾝｸ(www.carview.co.jp)
ぴっくる都合悪くなるとすぐに消すから・・・ｗ
>>61
>>119
>>120
バカな連中です
123:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/09/04 21:07:43 nq/1eoNI0
PAG60ｋｍ衝突の主張を止めたのかー。
ピカピカの事故車両の写真うｐされても、それでも60ｋｍ出てたって
必死に訳分からん理屈こねくりまわしてた工作員の立場は。。。
124:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/09/04 21:19:11 zK1nBaCj0
URLﾘﾝｸ(www.carview.co.jp)
169 ?さん UID:9060125828029436
2006/09/01 19:06:04 ID:2055584
皆さん はずれ車を引いてご苦労様。ふつうにのって 特に問題のない私は車があたりだったのか、私がそんなこと気にしないのか、どちらでしょう？
自分で選んで買った車。否定的に見ないで肯定的に乗りたいものです。
アタマ悪いのかワンパターンです。ピッくるピッくる♪
というわけで、消されたのも無理はないのです。
URLﾘﾝｸ(www.volvocars-japan.com)
125:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/09/04 21:48:33 l2Z4lBU/0
管理人もよほど腹がたったのだろうが
所詮素人が付け焼刃で勉強して色々訴えてもなかなか難しいと思ふ。
（通常の個人での調査力は超えていると思うがｗ）
公の事故調とか通して進めたほうが説得力もあるだろうし、あのような
際物雑誌ではなく、まともなメディアでとりあげてくれるんじゃマイカ？
URLﾘﾝｸ(www.mlit.go.jp)
126:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/09/04 22:03:11 zK1nBaCj0
そこで、マンション小嶋ヒューざー国土伊藤
URLﾘﾝｸ(www.carview.co.jp)
URLﾘﾝｸ(www.carview.co.jp)
バカなユーザーも悪いっつってるのに・・・
立証責任は資本も経験も乏しいユーザー側に等しく与えられている。
おまえたち自身の問題でもあるんだから
同じことをいつまでも繰り返すなよ
URLﾘﾝｸ(response.jp)
システム上は客がコーナーを60ｋｍ出してすっ飛ばしてたっていやあいいんだよ
127:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/09/04 22:17:39 fo8/MxQa0
>>126
今日も参考になったよ
サンクス ピッくる その調子だ
128:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/09/04 23:07:28 wdExG7jA0
>>125
そのURLとっくの昔に管理人がリンク集に載せてるし
その辺も当然押さえてるんじゃね？
129:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/09/05 09:27:06 7XVwLQ/U0
携帯からの書き込みがぱったり途絶えたなｗ
130:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/09/05 15:33:57 KUMRAxCf0
>>129
スルー宣言呼びかけた方がいたからなぁ
>>128
スルー状態の可能性が高い気がするが、他と同様にな
131:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/09/05 21:18:27 dsJgrWkc0
キミもピッくると遊ばないか！？
URLﾘﾝｸ(www.carview.co.jp)
ユーザー間の不具合情報共有妨げるために
いろいろと工夫してくるからおもしろいぞｗ
URLﾘﾝｸ(www.vantec.co.jp)
URLﾘﾝｸ(www014.upp.so-net.ne.jp)
132:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/09/05 21:29:43 dsJgrWkc0
たいむりいっと
URLﾘﾝｸ(straydog.way-nifty.com)
事故っても基地害扱いされるすばらしい日本へ！！！
強度偽装マンション 安心、安心
133:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/09/05 21:37:52 dsJgrWkc0
鉄筋抜いても安心、安心
URLﾘﾝｸ(straydog.way-nifty.com)
埋めても安心、安心
URLﾘﾝｸ(critic2.exblog.jp)
わかったかな？ピッくるとぱぐ社員以外の諸君
134:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/09/05 23:09:06 GjuoKW5NO
携帯からだけど呼んだか？
135:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/09/05 23:29:39 GjuoKW5NO
くだらん連中は、スルーした方がいいと思う。しかしかなり必死だな
136:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/09/05 23:42:45 YW6t7t7E0
>130
>スルー状態の可能性が高い気がするが
スルーどころか、もう立ち入り検査が入ったわけだが
137:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/09/05 23:47:06 WUzndU9U0
>>136
ではその結果は？
なんらかの行政処分があったのかな
138:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/09/06 00:18:27 jsH1YWKY0
>>137
「まだ」ないわな。役所のすることだし、そんな早くは結論出らんだろ。
でもスルーはされてないってこと。
139:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/09/06 00:35:28 Plky6qnm0
>>138
>そんな早くは・・・
ってどれだけ待つんだよｗ
140:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/09/06 01:07:19 QDqw2HRc0
まぁ、所謂タレコミがあったから調査に入ったのだろう。
統計的に関東は週１のペースでどこかを調査しているようだし。
刑事処罰目的の立ち入り調査はＮＧで、
たまたま調査の過程でなんらかの違法が見つかればそれが
証拠に使われることもありうるとするのが判例・実務だそうだ。
その際には管轄する行政庁が告発するのが通常の手続きのようだ。
141:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/09/06 15:15:28 RdijC0gG0
そりゃ逃げ回るよ
三菱自元会長らに罰金２０万円求刑 横浜簡裁
URLﾘﾝｸ(www.asahi.com)
2006年09月06日12時57分
三菱自動車製大型車の欠陥に関し、国にうその報告をしたとして
道路運送車両法違反（虚偽報告）の罪に問われた元三菱ふそう会長の宇佐美隆被告（６６）ら３人と
法人としての三菱自に対する論告求刑公判が６日、横浜簡裁であった。
検察側は「営利追求のために社会的責任を一顧だにしない姿勢は悪質」として、いずれの被告に対しても罰金２０万円を求刑した。
公判では、検察側は三菱自側が大型車のハブの欠陥について、国交省にうその報告をしたと主張。一方、被告側は無罪を主張している。
表ざたにならないと国土交通省もまともにやらないからね。
142:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/09/06 15:35:51 RdijC0gG0
２０万円ですからね
143:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/09/06 19:40:13 zOD/mfCc0
>>139
行政なんてそんなもん
144:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/09/07 15:30:42 /Kr6MAqr0
■ ブランド別新車販売台数概況（2006年８月）
乗用車（普通）
Volvo 合計 613
前年比 64.0
相変わらず・・・・
145:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/09/07 15:43:28 38exsj8C0
>>143
バカも多いけどね
取調室でカツ丼はダメ 警部を懲戒処分
URLﾘﾝｸ(mytown.asahi.com)
2006年09月07日
＞留置人について定めた県警の規定では、接見室以外での接見を禁じており、
食事も留置場内で取ることになっている。警部は「両親が暴力団関係者だったので、
両親と顔なじみになれば、今後の捜査で協力してもらえるかもしれないと思った」などと話したという。
自浄能がある分マシかとは思うけど・・・
146:クルマなし、ｼｸｼｸ
06/09/07 16:52:19 fBdR9Vx90
「ぱぐ」が２ｃｈ用語と化していたか!!
素晴らしい。ボる暮(｢ボ｣ッタ繰｢る｣｢暮｣らし。｢暮｣を｢ボ｣として繰り込む)やぱぐだけでなく、
他企業・行政・司法、更に個人・国民現状に渡り、其々分け隔てなく批判する。この姿勢。
批判者足る者の模範と思いました！
147:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/09/07 20:57:15 gC6m3OPL0
クルマなしさんはどうして泣いているのですか？
仮にあなたがやっとの想いで４００万ほどの車を買ったとしましょう。
諸費用込みであれこれつけて５００万くらいかな？
不具合が出続けて相手がまともに対応しないから弁護士さんに相談にいくとして
平日仕事を休んで話を聞いてもらって、３０分５０００円から１万円
当たる場合もあればはずれの弁護士さんもいる
３０分１回ではなしが終わるわけもない
この場合、話を受けてもらうのに、着手金５０万くらいかな？
うまくいったら成功報酬でさらに十数万？立証費用に数十万から百万を超えるかもしれない
いろいろと世話になったひとにお礼もいるだろう。
仕事休んでいろいろやって途中で話が変わる弁護士さんもいれば、そういう法律はないとか立証できないとかで
うまくいかない場合もある。
もちろん、その間車の価値を落とすわけにはいかないから、基本的には車庫保存。
ちまちまと裁判やっている間に、もちろん車の価値は落ちていく。
そうこうしているうちに、裁判所は和解してはどうかと勧めてくる。
和解したからといって、弁護士さんに払ったお金が返ってくるわけでもない。
不具合がでて事故起こして、キチガイだのクレーマーだの頭病んでるだの言われて
あなたには年数の経った壊れた車しか残らなかったらどうおもうだろう？
疲労以外何も残らなかった、ｼｸｼｸ さんに名前変えますか？
訴訟を乱発する意味はそこにある。
さらに相手は費用のすべてが経費になりだれも損をしないが、あなたは個人ですべてを負担することになる。
パターンが完全に出来上がってるからマンションのウチカワみたいなのが後にいないのかな？
148:クルマなし、ｼｸｼｸ
06/09/07 22:12:13 fBdR9Vx90
このコテハンはただの自虐です。しかしそれはそれとして…
>>147
よくぞ、纏めて下さいました。
この問題の、欠陥車被害者の立場を。
神レスです。
…なぜ、｢欠陥車被害者の立場｣と限定したかと言うと…
相手は欧米諸国的考え。つまりいくら現状の様な場合でも、
日本とは違い、おいそれと｢負け宣言｣できない考え方なのです。
それは例え、日本の国の場であっても。でもそれにしても、酷い事は確か。
昔のロールスロイスの逸話の様に、遠い異国の国の砂漠上で「エンジンが壊れた」との苦情に、
「そんな筈はありません」と否定しつつ、イギリスからへりで替えのエンジンを
吊り下げて現場へ向かう様な荒業を とまではいかなくても、
責めて｢機械は壊れる｣ものと開き直りつつ、新車を無償交換する位の対応をしつつ、
今のエンジンの酷い振動をどう処理するか、衝突安全性偏重設計(特にエンジンの脱落性)の改善に、
心血を注ぐべしと、ボルボに対しては思い続けています。
149:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/09/07 22:20:50 yKUg2f/i0
リコールの検索
URLﾘﾝｸ(find.2ch.net)
150:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/09/07 22:23:50 yKUg2f/i0
【安全神話崩壊】ボルボ【リコール隠し疑惑】5台目
ｽﾚﾘﾝｸ(auto板)l50
151:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/09/07 23:39:38 eIBNe9Ak0
>>147
どこかで見たことある文書のコピペ変形版かな？
日本の民事の大部分が判決でなく和解で終了という点についてと
本件の損害賠償としてどのくらいなら妥当かという点について
>>148氏はどう思いますか
152:クルマなし、ｼｸｼｸ
06/09/08 01:14:19 etkYClEC0
>>151
学が不足しているので稚拙且つ独断、曖昧な回答となります。
これしきの内容を纏めるのに苦戦(汗)｡今何時？
>日本の民事の大部分が判決でなく和解で終了という点について
→企業負担を考慮し過ぎ(企業側を擁護し過ぎ)か、と。
被害者の過激な非難活動を考慮しても。
>本件の損害賠償としてどのくらいなら妥当かという点について
→>>148の３段落で述べた補償・改善を当然とし、裁判経費と
被害者が一連の騒動中に起こした体調悪化・失業の一部補償。
被害者は少しでも主張をより受け入れてもらう為には、
多少過激な非難活動が必要で致仕方無かったと。
ボルボ、ＰＡＧの直接の攻撃が、本当だとすれば全部補償。
被害者はそれをうけて、過剰な非難活動を取り止めるべき、と。
幾等なんでも、特にあのＨＰ内の過剰演出は異常(これも致仕方ない？)｡
ただ、被害者のＨＰ内の企業側非難内容の全削除という命に関しては、
もっと過剰演出を抑え、淡々と今回の件を述べ、思いを語る位に
内容を止めれば、非難内容を取り消さずとも良かった、と私は考えます。
153:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/09/08 01:33:16 dp0lh4Cm0
今日はなんか臭えな。
学の無い奴に限って長文を書こうとして破綻する。
154:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/09/08 05:04:23 2TSQ30DpO
トヨタ乗りは、ここでやってくれ【警鐘】■失われた信頼、トヨタ２■【ﾘｺｰﾙ急増】
ｽﾚﾘﾝｸ(auto板)
155:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/09/08 11:39:09 AY+hXP200
不人気メーカか？
156:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/09/08 12:01:41 1uz26/ou0
国交省など関係当局はボルボのリコール隠しなどについて、「引き続き慎重に調査を進めている」(事情通)。
MAG-Xのブログに書いてあったけど本当に調査進んでるのかな？
157:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/09/08 13:45:33 /SjeMLpl0
>>152
深夜にもかかわらずの大作、感動しました。
バランス感覚と鋭い指摘に大人の常識を垣間見ることもできました。
>>156
役所でしばしば使われていた
「前向きに検討します」にとって代わって
電話や訪問を繰り返す相手には
「引き続き慎重に調査を進めている」と切り返すことが多々あるようだ。
158:クルマなし、ｼｸｼｸ
06/09/08 15:26:29 cz/OMi+7O
>>157
ありがとう御座います。
159:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/09/08 16:13:25 5KdtTM7q0 BE:603130368-2BP(1)
ボルボユーザー、
十人中九人は同じ故障修理している部品があるかも。
俺の知り合いと話したら、同じ故障で話が盛り上がった。
いや、盛り下がったか
160:クルマなし、ｼｸｼｸ
06/09/08 17:04:12 cz/OMi+7O
>>159
エンジンマウントのブッシュなどはヘタリが早いのでは？
いくらボルボの様なブッシュのヘタリが早いクルマでも、その頃には乗り換えになられるかも知れませんが。
161:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/09/08 22:31:12 zH1nL6On0
「引き続き慎重に調査を進めている」(事情通)。
これを信じてABSコントロールユニットの修理はもうちょっと我慢しようかな・・・（苦笑）。
162:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/09/09 00:03:08 D4JX71mT0
事情通とか関係者なんてのはいくらでも言い逃れできるからな
ボルボ側の人間に対しては実名晒して批判し続けるなら
ここの雑誌もライターの名前を明かせよ
163:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/09/09 09:09:00 4YsLh8Dp0
「２００万引きも夢じゃない！」ってマジかよ？ｗｗｗ
しかし、それでも思うように売れないって書いてあったな＜マガＸ
164:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/09/09 10:26:06 /ZoCZT820
>>151
詳しいねえ・・・ｗ
そういう裁判所の体質を使えば、ガンガン訴訟起こして条件的に圧倒的に不利な一般消費者を追い払える。
さらに和解になったら、離婚調停などとおんなじで結果は表にださないということで、またたちの悪い連中は繰り返せる。
そういう司法の性質をうまく使ってやりすぎたのがリフォーム詐欺だな。
相手が聾唖だろうが盲目だろうが、判を押させてしまえばあとは裁判所が協力してくれる。
ヒューざーの小嶋が最初のころ藤田に対して「金はいくらでもあるんだ。公表すれば優秀な弁護士をつけて徹底的にタタく！」といったとかいうのはあれはあれで正しい。
裁判なんて金のかかる実際にはまったく意味のない単なるディベートゲームだよ。
それが証拠にマンションの被害者たちはみな苦しんでいる。
被害者たちが払った金は実際に造るのに携わった連中にすべて分配されているにもかかわらずだ。
「我々はただ言われた通りに造っただけ」とはいえ、つくりながらどういうものをつくっているのかわからなければ、それはただの素人だし、そういう連中がつくるものほど危ないものはない。
騒ぎにならなければ、壁に穴をあけて確認することすらできなかったわけだから。
国土交通省を信用している時点でキミらもすでに終わってる。
あいつらをまともに動かすには多くのひとの目が必要になる。
ま、わかっていながらそういうことを書き込んでいるキミらみたいなのも被害者無視の連中の怠慢を助長しているわけだけど・・・ｗ
>>162
バカか？おまえ
165:クルマなし、ｼｸｼｸ
06/09/09 11:13:23 vNHqqXriO
>>164
許し難い事実。ディベートゲームと云うのも否定出来ない。どうしたものか、人の世の常か。
>>162
１６４に続いて
言論の自由。
少なくとも全くの嘘ではないし、仮に嘘だとしても語る価値がある内容です。下らない内容ではありません。
それに信じられない事でも、考証も議論の一つ。
匿名や仮名で語り合いませう。
166:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/09/09 12:21:11 Q9yfUwKS0
新聞やＴＶでの政府筋・政府高官とは官房長官をさすのが暗黙の了解事項。
スクープ雑誌での事情通とは一方当事者ないしそれと同視できる人物を指す
のが通常例。例えば事故車の運転手
167:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/09/10 13:58:35 NfH1DcKs0
ここにはどういう連中が参加しているのか示されているだけなのに本性出してやんのｗ
URLﾘﾝｸ(www.carview.co.jp)
というわけで、消されたのも無理はないのです。
URLﾘﾝｸ(www.volvocars-japan.com)
（だれが消させたかが問題なのですが）
>>166
「事故車の運転手 」か・・・
おもしろい表現使うな、おまえさん
168:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/09/11 19:57:35 xym1rMr60
ソヤック結構いい奴そうじゃね？
何か典型的な日本好きの外国人のズレ方って感じで。
イタイけど好感持ったｗ
169:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/09/11 23:27:53 L+5eXZf50
関係者乙！
170:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/09/13 00:17:27 Dcubi66Y0
ボルボって、世界的に見て売れとる車なんかな？
171:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/09/13 02:40:12 L0teFqXE0
交差点暴走族の責任なすりつけがまだ続いているんですねｗ
172:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/09/13 07:49:27 rZkCB1Re0
>>171
何？その浦島発言
173:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/09/13 18:55:52 0tWTiSXM0
>>171
まだ60ｋｍ激突説主張するつもり？ｗ
174:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/09/13 19:07:56 MR8N67K20
URLﾘﾝｸ(www.asahi.com)
フォードがジャガーを売るらしいね。
ボルボもこのままいけば捨てられるだろうな。
ってか、フォードグループでなくなれば
盛り返すかもしれなくもないかもしれないねｗ
175:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/09/13 19:11:09 MR8N67K20
しっかし、
>『むしろPAGはボルボカーズ越谷から、事故車を 修 理 し た のに原告（私のこと）が
>車を受け取らないと話を聞いており、具体的な報告をボルボカーズ越谷から
>受け取っていない』
>うーん、PAG顧問弁護士は自らの答弁書4ページ目において、
>『本件車両は 修 理 し て お ら ず、現在屋根つきの駐車場において保管している』と
>主張したのを忘れたのでしょうか。
なんて素敵な代理人なんだ！
176:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/09/13 21:31:42 Uy71m4P80
公取か・・・
過去にテレビで大々的に｢抽選で｣とやっていたにもかかわらず、実際には抽選されていなかった話とか扱わせてもスルーだったり、国土交通省ほどではないにせよあそこもどれだけきちんとしているのだか・・・
やっぱ人の目に触れさせないと
URLﾘﾝｸ(www.asahi.com)
どういうわけか消さなくなりましたねｗ
URLﾘﾝｸ(www.carview.co.jp)
裁判所もワケわからんからな・・・
URLﾘﾝｸ(www.yomiuri.co.jp)
とりあえず、こういうタチの悪い連中についている代理人をどうにかしないとキリがありませんよ
交差点暴走族で処理するのは基本パターンですから
内容が正しいかどうかなんてどうでもいいんです
URLﾘﾝｸ(www.geocities.co.jp)
あとはイラつかせて取り乱させて信用毀損だの侮辱罪で処理すりゃいいわけです
管理人さんもハマってしまいましたね
ご愁傷さま
あとは関係ないフリをしてやってくる連中にご注意を
177:クルマなし、ｼｸｼｸ
06/09/14 21:42:41 ptf+i/P0O
どーにもならんなー。だれか、車両改善の件だけでも、一挙改善事項を列挙できる職人に御降臨願うぐらいしなきゃ駄目だな～。
178:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/09/15 21:08:03 Lp9+XcFx0
>つまりディーラーは280万で売ったとしても損はしないのです。
損はしないが、ディーラーはやっていけないだろうなｗ
管理人は「商売」というものを知らないのだろうか。
179:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/09/16 02:29:10 U3hNL4El0
180万以下で仕入れて360万で消費者に売る。
これがPAGの錬金術です。
何か鬼の首とったように書いてるけど読んでるこっちが恥ずかしくなるね。
この件だけじゃないけど、管理人はどうも世間知らずで独善的なところがあるな。
180:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/09/16 02:51:37 1ECZrQvB0
原価率50パーセント。商売ってそんなモンじゃねーの。
最近の管理人はマジで脱線しとるな。
181:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/09/16 08:20:19 fjJMf89z0
製造原価までわからないとなあ。
国産あたりだと製造原価は店頭価格の1/3って言われてるけど、
ボルボはどうなんだろう。
182:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/09/16 10:55:00 23n4uy3R0
メーカーから販社への卸値だろ、10年位前だと車種によっても違うが
日産、トヨタで7.5～８掛くらい、値引き販売するから実際はもっと低いな。
数が出ない外車だと掛け率５割くらいでないと商売にならないから
車体価格が上がるわけだ。
183:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/09/16 11:47:58 ytsT6rG/0
※取材メモ※
事故車両について所有権の放棄とスクラップ処理を申し出していたようだ
184:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/09/16 11:54:45 K8i36aPk0
>183
どゆこと？
185:クルマなし、ｼｸｼｸ
06/09/16 12:44:18 pj6OtQXWO
>>183
原告と被告とどちら側？
186:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/09/17 16:11:52 WHMsWxXF0
200万引きか。モデル末期には半額もありうるな。。
187:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/09/17 18:02:41 iyNk5D780
相変わらず粘着だな、管理人は。商売知らない人らしい。
PAG>ディーラーへの卸値なんて想像がつくよ。
3割引いても利益がないと商売なんかなりたたないよ。
3割引きだと殆ど利益はないとは思うけどね。
あと一台で販売目標達成>報奨金なら原価割っても値引く可能性もある。
PAG叩きたいならVOLVO>PAGの卸値公開した方がいいんじゃない？
ユーザーを訴訟するバカインポーターはこんなに儲けてます！って言った方が説得力あると思うけどねぇ。
188:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/09/18 07:31:27 yJ7CIY1D0
たしかにインセンティブの話なんかどうでもよくて
そんなことを言い出したら世の中の商売すべてが否定される。
｢走行中にいきなり止まるようなものを放置していたらダメじゃない｣
URLﾘﾝｸ(gonbe.nobody.jp)
って言っていて
｢お前、殺すぞ！｣などといわれている方に口封じがかかるわけだから
URLﾘﾝｸ(gonbe.nobody.jp)
URLﾘﾝｸ(gonbe.nobody.jp)
司法や警察などというものを信じ込んでいる
URLﾘﾝｸ(www.volvocars-japan.com)
管理人さんはまだわかっていないということがいえる
URLﾘﾝｸ(www.volvocars-japan.com)
ここで管理人さんのことをキチガイだのクレーマーだの頭病んでるだの言っている輩がだれかということを特定する法的根拠はまだない、あるいは追求できないにもかかわらず
管理人さんはすでに上げてしまっているからだ
189:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/09/18 07:43:18 yJ7CIY1D0
脅してきている相手に捜査状況が漏れている様子があるなあと思っていたら
脅してきている相手と警察自体がつながっていたり
URLﾘﾝｸ(gonbe.nobody.jp)
本業もおろそかになっているにもかかわらず業者に講習会の依頼などを受けているやつがいたことがわかったりするが、そんな連中がまともに情報を上に上げるとは思えないので
URLﾘﾝｸ(gonbe.nobody.jp)
裁判官もまともな判断ができない
URLﾘﾝｸ(gonbe.nobody.jp)
ましてや走行中にいきなり止まっているようなものを監督官庁に指摘しても放置するのだから
URLﾘﾝｸ(gonbe.nobody.jp)
URLﾘﾝｸ(gonbe.nobody.jp)
URLﾘﾝｸ(gonbe.nobody.jp)
URLﾘﾝｸ(gonbe.nobody.jp)
話にならない
パ○マみたいなことがいつまでも発生するわけ
世の中そんなものだ
URLﾘﾝｸ(www.janjan.jp)
URLﾘﾝｸ(gonbe.nobody.jp)
URLﾘﾝｸ(gonbe.nobody.jp)
URLﾘﾝｸ(gonbe.nobody.jp)
まあ、所詮他人事と思わずにみんながマンションの問題同様、国土交通省のおかげで同じリスクにさらされているということに気づくこっちゃ
190:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/09/18 07:50:46 yJ7CIY1D0
ところで、あなたがたの周りで最近おかしなアトピーやら喘息が発生したひとはいない？
いや、なんでもない
ｽﾚﾘﾝｸ(auto板:393番)
191:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/09/18 12:32:49 Ss5k4nbd0
JASRACからFlashを削除・・・
(×)要請
(○)警告
192:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/09/18 12:52:53 PFVDGzTT0
「ソヤック語録」なるページのところにラストサムライの写真がある。
その注釈が
（ラストサムライの１シーンを無断使用しながら）
とあるんだけど、管理人さんが無断使用する分には構わないの？
厳密にいうと、これも著作権か肖像権の侵害じゃないの？
渡辺謙とワーナーに許可は得てるんですよね。
193:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/09/18 19:20:00 VvZv5fgQ0
>ブランドの価値を理解し守れるヤナセがPAGに代わってインポーターになるのが
現実味を帯びてきました。
イヤ、インポーターはかわらんと思うが。
それにスバル系ディラーは年内撤退けてーいしてるから在庫車（展示車）はとっとと
売らないとマズイっしょ。
>前回の日記を書いてから多くの方から購入希望車種のPAGの仕入れ価格についての
問い合わせがありました。
自分も？のトコあって以前メール送ったことあるけどまともな回答はしてもらえなっかた。
どうもFlash作成が忙しいらしい・・・。
194:クルマなし、ｼｸｼｸ
06/09/19 06:09:11 1e/DQsikO
>>188-190
いかんね、社会悪だね。
然しながら抗議HP見ると(>>192参考)…
このHPも何ちゅーHPにしてんだか。
やり方についてはどちらも劣悪だ!!
クルマ自体の問題については、ボルボ本国本社も、
採用している直５エンジンの偶力振動ぐらいはどうにかしてくんないかな。これのせいか？ｴﾝｼﾞﾝﾏｳﾝﾄﾌﾞｯｼｭへたるの早くなる！
エンジン自然脱落対策が未熟な頃のモデルへの対処もしてくんないと(現行モデルは大丈夫って上の方のﾚｽの人が言ってたな)。
パワステは…フォードか？それともケチり根性なぱぐの暗躍か？同パワステ流用FFジャガーもエラい事なっとるらしいね。
195:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/09/19 15:55:53 gKdaoYkv0
>>194
そういう当事者意識の低いユーザー側にも問題がある。
国土がらみはむずかしい。
契約したが最後、あとは法的に（単純にシステム上の問題。そういう風につくってある。）業者側のやりたい放題という面がある。
URLﾘﾝｸ(reimari.jp)
（そこが圧倒的に資本力の乏しい消費者側が不利になるおおもと）
だから、本来関係のないことでつつきまくっている管理人さんの心情も大いに理解できる。
リコール隠しでひとが死んでも５５０万円。
URLﾘﾝｸ(www.yomiuri.co.jp)
罰金２０万円。
URLﾘﾝｸ(www.asahi.com)
キミはガソリンが漏れると危険なのはわかる？
URLﾘﾝｸ(www.asahi.com)
URLﾘﾝｸ(www.carview.co.jp)
リコールになるようなものでも
とりあえず、「整備不良」で客のせいにして逃げ回ればよい
もちろん、安心して暮らせるように
URLﾘﾝｸ(www.nichibenren.or.jp)
といいながら金もらえるほうにくっついて
被害者をシステムを用いて追い払っているような連中がいるからこそ
こういうことは延々と繰り返されている
キミも決して例外ではない
196:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/09/19 16:05:18 gKdaoYkv0
ずいぶんと前とか言っているが
実は現在進行形の問題だったりする。
URLﾘﾝｸ(kakaku.com)
まあ｢他ではみられない｣ っていいつつ情報掲示板でももみ消させて適当にかわしとけば
当事者間での共通認識も生まれないしね
CMバラまいときゃ社員同士で死体埋めた話も表にでないんだし・・・
URLﾘﾝｸ(critic2.exblog.jp)
大切なことは、もとをたどるとキミが汗水たらして働いてその金を払っているということかな？
URLﾘﾝｸ(www.vantec.co.jp)
URLﾘﾝｸ(www014.upp.so-net.ne.jp)
197:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/09/19 21:25:47 1XS99FKi0
>>194
あとは著作権だの肖像権だの適当にいっとけば
URLﾘﾝｸ(gonbe.nobody.jp)
URLﾘﾝｸ(gonbe.nobody.jp)
講習会の依頼を個別に受けているような警察はまともに情報を上に上げないし
適当に広告バラまいときゃ
ちょっとした異変に気づかないようなバカな消費者をだまし続けることができる
URLﾘﾝｸ(www.carview.co.jp)
１３
URLﾘﾝｸ(gonbe.nobody.jp)
しかし、消費者に対しては意外と基本的なことは守られていない
URLﾘﾝｸ(gonbe.nobody.jp)
同僚とケンカ フォークリフトでひく
URLﾘﾝｸ(www1.fbs.co.jp)
2006年9月13日（水） 19:00
日産自動車九州工場で従業員が同僚をフォークリフトでひいて大怪我をさせ殺人未遂の容疑で逮捕されました。
逮捕されたのは日産自動車九州工場の従業員・福岡県苅田町の野上裕敏容疑者(56)です。
調べによりますと13日午前7時ごろ福岡県苅田町の日産自動車九州工場内で野上容疑者と同僚の男性従業員(41)が仕事上の段取りをめぐりもみ合いとなりました。
野上容疑者は男性従業員をフォークリフトで轢き殺人未遂の疑いです。
男性従業員は両足に大怪我をしました。
野上容疑者は被害者と以前からトラブルが続いていて「殺してやろう思った」などと供述しています。
バカみたいですね
198:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/09/20 01:26:13 P3dWWAJs0
ヒント：事故車両について 所有権は管理人氏 占有権はＤに分属
所有権の放棄は所有権者の専権事項
199:クルマなし、ｼｸｼｸ
06/09/20 05:06:02 la22qzqmO
>>195-197言挙げせぬ国・日本の悪習に、確かに私も例に漏れずに陥っています。
然しながら強烈な位の非難でやっと主張が通る、と言う現状も承知。
しかし、演出＆装飾過剰なあのHPには、要改善(此処等辺の見解は>>152ﾚｽにて既述)｡
ところで、このスレは割と真面目で好感触。
新就職会社でのと在る開発研究(角秘)で度々夜勤でこの時間に帰宅。帰り中に買ったビールで酔ってる為、配慮補正乞う。
200:クルマなし、ｼｸｼｸ
06/09/20 05:12:01 la22qzqmO
追伸
ボルボ(に限らず)には、直５エンジンの偶力振動ぐらい、どうにかして欲しい。
偶力振動って、往復振動に較べて軽視されがち。
201:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/09/20 07:49:47 bhgao5bx0
昨年比で３～４割り減か・・・
まぁ、高級車じゃないのに、価格だけ高級だったってわけか。
202:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/09/20 09:08:38 FuKXTKjXO
>>200
＞ ボルボ(に限らず)には、直５エンジンの偶力振動ぐらい、どうにかして欲しい。
クランクの二次振動ね。
本田さんの5発はちゃんとﾊﾞﾗﾝｻｰ入れてたね。
元々奇数気筒ってﾊﾞﾗﾝｽ悪いからね。
その辺りは基本だと思う。軽自動車ならともかく…。
203:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/09/20 17:23:16 RfkiM3+X0
管理人は粘着質だな。
でも、PAGって粘着しがいのある組織なんだなｗ
ただ、リコール隠しが本当なら徹底的に叩くべきだな。
別にボルボがなくなっても日本の国益には影響がないし、
むしろ、国産車が売れるかもしれないから問題ないだろ。
まぁ、古いボルボは別だろうけど、
安全を重視してます的な考えで最近のボルボに乗ってる人は可哀想だな。
204:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/09/20 17:32:25 5vLKYlY+0
交差点全力ターンアゲ
205:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/09/20 20:55:35 8KVB41fp0
>>203
本当におまえらは民度が低いな・・・
何度言ってもなおらなかったもので事故ったひとに粘着なんて言えるおまえが同じ目にあった場合、もっと粘着になるだろうよ。
＞日本の国益には影響がないし、
むしろ、国産車が売れるかもしれないから問題ないだろ
って、おまえ・・・
カニとってただけで頭撃ちぬかれたひとのことはあまり問題にせず、耐震偽装と金融操作疑惑のどちらでも名前が出てる、拉致られたひとをネタに人気かせいでるやつとおんなじじゃないの
わざとだろうけど、、、
こういうバカが多いから連中も調子に乗るんだよ
ぱぐもぱぐで、事実でないなら早く管理人さんのこと刑事告訴すりゃあいいのに・・・
たぶん、おもしろいことになると思うけどｗ
206:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/09/20 21:19:32 RfkiM3+X0
>>205
民度以前に「改行」を覚えたらどうなんだ？
207:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/09/20 21:24:56 8KVB41fp0
ご苦労
URLﾘﾝｸ(www.j-cast.com)
208:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/09/20 21:33:34 8KVB41fp0
URLﾘﾝｸ(www.carview.co.jp)
１９７
やっぱこういうことでしか飯を食えない分バカだな・・・
URLﾘﾝｸ(d.hatena.ne.jp)
209:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/09/21 09:53:56 NRseULdA0
面白いねー、この一連ネタ。ここは管理人自ら答えてくれる様だから、質問
しますけど、揉めてから現在に至るまで、掛かった費用はどれ位ですか？
もう４年位？やってるのかな？もう一台買える位コストが掛かっていたらある
意味尊敬しますが。
210:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/09/21 11:23:47 kwWtCnMA0
お、ジャブが効いてるみたいだなぁw
211:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/09/21 18:53:06 1Vm5dz7G0
※はみ出し情報※
損害賠償請求の内訳で慰謝料請求額は全体の５％前後にすぎないようです
212:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/09/21 19:08:53 QEB7qCcV0
自動車業界ではバルクって「粗悪品交じりの」って意味になるの？
普通商業製品について使うと思うが。
通常僕らは「salesman sampleでOK→bulk進行」なんて使い方をしてます。
自動車業界の方、教えてください。
213:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/09/21 19:19:52 4FR2oxn60
バルクで、というと一括大量で、という意味で使うことが多いと思う。自動車業界にあらず。ｽﾏｿ
214:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/09/21 21:43:08 yr9lEEcM0
>>212
バルクとデイリー二つの発注方法があります
ただそれだけです。
バルクとリテールの話ではありません。
215:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/09/21 23:24:24 NpeqZYVP0
よくある誤解
バルク品はその外見故に「メーカーの流出品」「品質検査に合格しなかった2級品」と誤解されがちで
ある。 バルク品は本来部品メーカーが大口需要家にむけて生産した品物を、流通段階で正式に買い
入れて個人向けの販売店で販売されているものである。時として部品メーカーおよび大口需要家間で
の需給バランスの変動や特定の製品の生産中止などにより、特定の製品がバルク品として大量に陳列
されることはあるが、この場合でも品質は大口需要家が採用できるレベルのものである。ただし下に
示す事例には気を付けるべきだ。
またよく似た語感の用語に「ジャンク品」というものがあるが、これとバルク品は全く異なるものである。
ジャンク品は廃棄されたパソコンから回収した部品や、仕様が判からず実用品としての体をなしてい
ない部品などのことである。バルク品もジャンク品も、動作保証がなされない点では共通しているが
バルク品はまともに使える場合がほとんどであることに対し、ジャンク品はまともに使えない場合が
ほとんどである。
URLﾘﾝｸ(wpedia.search.goo.ne.jp)
パソコンなんかじゃ普通にバルクなんて言葉使うよな。おいらも自分でパソコン組み立てるとき重宝
するし、秋葉原じゃ普通にバルク品としてパーツ売ってるやね。相性悪けりゃ交換もしてくれるし、別に
壊れねーし、保証の全く無い粗悪品、ましてやジャンクなんかとは全然違うのにな。
段々管理人が金と時間があるただの世間知らずの嫌味な粘着爺に思えてきたな。
216:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/09/22 06:25:24 J630umW60
ココ重要！
・バルク品は、メーカー保証などは基本的に提供されない
・バルク品もジャンク品も、動作保証がなされない点では共通
バルク品はアセンブリーor販売会社が保証するか、パッケージ品より安いのが通常
ボルボは保証しないで、パッケージ品と同額が通常 ｗ
デラは上客にはパッケージ品、コレ普通
請求はバルク品と部品額一緒 ｗｗ
DIY椰子はデラバルク品より安いメーカーパッケージ品
部品ナンバーを間違えても返品出来ない諸刃の剣 ｗｗｗ
貧乏人はバルク品でボッタくられてなさいってこった
217:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/09/22 07:25:21 cMw1qmFq0
管理人がバルク品というものを>>215のように誤解していたとしてもだ、
>バルク品はアセンブリーor販売会社が保証するか、パッケージ品より安いのが通常
>ボルボは保証しないで、パッケージ品と同額が通常 ｗ
こここそが一番の問題だな。
例えば、
PC部品でもバルク品をリテール品と同じ値段で買う奴はいないだろ？
リテール品だと思ってたのにバルク品を売りつけられるのと一緒だなｗ
218:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/09/22 09:13:44 0d8lWQpVO
ちょっとまて。
管理人の修理に使われたのはﾘﾝｸ品だろ。
ﾊﾞﾙｸ品とは違う。
ﾘﾝｸ品とは所謂再生品のこと。
ﾒｰｶｰがｱｯｾﾝﾌﾞﾘ修理に使う常道ﾊﾟｰﾂ。
国産ﾒｰｶｰでも保証修理に使うしもちろん部品自体も新品と同じ
扱いを受けられる。
業界では当り前のことで何故管理人が目くじら立てるのか不明。
219:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/09/22 10:11:45 ekyJQ52o0
どうやら周辺人物の間違ったレクチャーを鵜呑みにしている可能性あるな
220:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/09/22 12:21:00 ESgzxGZ/0
>>218
話を逸らしたいのはわかるけどｗ
ボルボのパーツデポでパッケージした部品(パッケージ品)は部品番号の他にパッケージ国やコードナンバーが入ったラベルがある。
ネジ１本でもリンク品でも当然ラベルが付いている。
ディーラーで純正部品買った香具師なら知っている筈。
上客や五月蝿い客には、交換した部品をラベル付きの袋や箱に入れて見せてもらえる。
バルクをディーラーに卸すとこのラベルはない。
管理人の価格情報と併せて錬金術をよく考えてみようｗ
221:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/09/22 12:38:16 0d8lWQpVO
>>220
別に工作員じゃないしw
まあ、某ﾒｰｶｰのﾃﾞﾗｰ勤務だけど。ﾎﾞﾙﾎﾞがどうなろうが知ったこっちゃないw
というかそもそも純正ﾊﾟｰﾂに無印的なﾊﾞﾙｸ品など存在しない。
聞いたことも無い。
いいたいのは
ﾘﾝｸ品＝ﾊﾞﾙｸ品ではないということ。
222:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/09/22 12:53:56 o7wFpods0
もうどうでもいいんじゃね？
管理人さんの身に起こったであろう事には同情するが、ね。
223:名無しさん＠見た瞬間に即決した
06/09/22 13:02:35 JOlKaCbc0
>>221
自社に存在しないから他社にも存在しないとは言えないのだよｗ
まあ、貴社は真面目にやってるんだね。
ところで純正ﾊﾟｰﾂとしてのリンク品はﾒｰｶｰ部番が有るのを知ってるだろ。
ﾒｰｶｰ指定のリビルト業者 → 純正ﾊﾟｰﾂとしてのリンク品
ﾒｰｶｰ指定外のリビルト業者 → ﾒｰｶｰ保証の無いリビルト品
管理人が突っ込みたいのはここじゃないのか？
ここ突っ込んでもディーラーの責任になるのが落ちだろうな
バルクとわかってディーラーは買ってるんだしなｗ
224:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/09/22 13:45:20 tB+HsFHd0
藻前らﾓﾁﾂｹ！
普通のインポーター
・純正部品をデラーに売る
・純正部品なので保証する
普通のデラー
・純正部品だけで修理する
良いインポーター
・純正部品をデラーに売る
・純正部品なので保証する
良いデラー
・通常は純正部品で修理する
・客の求めに応じて社外品で安く上げる
悪いインポーター
・純正部品の値段を吊り上げる
・純正外部品を安くデラーに売る
・保証を求めると訴訟する
悪いデラー
・純正外部品を使い純正部品の値段で請求する
・インポーターの尻馬に乗り訴訟して火だるま ← 今ココ
225:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/09/22 18:06:11 ClasY6x50
色々な見解があるのまではわかった
俺にとっては>>222さんと同じでどうでもいいことだ
226:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/09/22 22:52:31 f6w6B5HT0
純正再生部品はエクスチェンジ部品って言うのだ。
エ・ク・ス・チ・ェ・ン・ジ。
日本ではリンク品は作らないと思うが・・・。
管理人は何を根拠に日本で再生してると決め付けてるんだ？
227:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/09/22 23:42:43 wv2OFDbQ0
>>226
外車メーカーであれば作ってないだろうね。
基本的にリンク品は製造メーカーが作るから。
例えば欧州車に多いパワステ、ATのメーカーのZFとかはZFもしくは
ZFの系列会社が行う。
リビルト品は日本国内でも作られていて出回っているのは確かです。
ただいくらZFの認定を受けたリビルト工場で作られてもリンク品としては扱われない。
あっでもゴルフやフォードなどに載ってるJATCO製のトランスミションは日本国内
でリンク品作ってるからそういう意味では日本でも作ってるかｗ
>223
漏れもバルク品を使うメーカーなんか聞いたこと無い。
ボルボだけ？
サードパーティ製のパーツならわかるがパワステ等のユニットアッセンブリパーツ
の無印品なんて聞いたこと無い。中古品？リビルト品？
228:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/09/23 07:31:32 +nE3scX/0
純正新品部品は、部品番号/部品名/製造国/製造社/製造番号などのラベルが確かに付いている。
純正再生部品も、同じラベルが添付されてくる。
ユニットアッセンブリパーツなど純正再生部品は、純正新品部品と違う部品番号が割り当てられている。
これらの部品は当然品質保証される。
ここまではディーラーで部品を買った実績とパーツリストの照合から間違いない。
問題点は以下だと思う
VCJがバルクと称する新品部品に、純正部品と同じ品質保証が付いているのか？
VCJがバルクと称する新品部品に、純正部品のラベルと同様にトレーサビリティー可能なのか？
ユニットアッセンブリパーツなどの再生部品は、品質保証付きの純正再生部品なのか？
保証のない純正部品同等品の場合、ディーラーはその旨をユーザーに伝えているのか？
感触的にバルクはメーカー保証の無いバルク、再生部品も純正再生部品外を出してそうだな。
じゃなけりゃパーツ値上げしまくりの守銭奴が安く卸す訳ないだろｗ
メーカー保証に代わる独自保証しているかどうかも怪しいもんだ。
229:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/09/23 13:06:42 QMGhFSWB0
この論争は相手方被告（Ｐ）代理人の答弁書から出発した話ではなく、
原告（管理人）代理人が出した主張に対する答弁である点であることが
民事裁判のルールに照らして透けてくる。
また、ブログの「バルク品の意味について問い合わせて・・・」は
所謂３３条照会によることをお薦めする。
230:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/09/23 14:04:03 UrTpSk/p0
ボルボのATはアイシン製だと思うんだけど？
231:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/09/24 18:21:36 qyGcPJcQ0
保険屋は怖いよ
232:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/09/24 19:18:56 1ieOirGK0
持ち前のねばり腰を保険屋さんにも発揮していたら
ギャラリーとしては最も面白い場面を垣間見ることが出来たでしょうに
233:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/09/24 21:52:52 9BPL1tXq0
ジャガーの部品扱ってますけど、リビルト品でしか対応しない（新品が出荷されない）
パーツも多いですよね。管理人が勘違いしているのはデルオートでリビルトしても、
自動車メーカーがそれの品質保証しないってことを知らないことかな。
PAGでボルボだけ違うのかもしれんけど、ジャガーだと本国で認証した再生品だけに
保障付けてますね。それ以外供給しないし。
ミッションなんかはデルでOHしたほうが安いけど、当然メーカーの保障対象外だってこと
理解してるのかな？ｗ
234:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/09/25 03:15:21 uyynsiNH0
そうだ、そーだ。。。
235:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/09/25 10:25:10 cPiZgWks0
>>233
このメーカーの保証ってなんか意味あるの？
236:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/09/25 15:34:10 0kpWkeQ80
>>235
部品購入後1年間その部品に対し保証されます。
237:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/09/25 20:02:54 9GUQ7wjj0
保険屋を騙し？つつ、
ユーザーを相手に訴訟か。
ボルボを買う＝訴訟覚悟っていう流れになっててﾜﾗﾀ
238:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/09/25 23:24:25 nkeURIPU0
スクープ雑誌をざくっと読んでみたら
某管理人氏の扱いは微妙に他のケースと温度差があるように感じられる
気のせいか
239:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/09/26 11:43:09 VuifZXSg0
>>238
そりゃあ、告発サイトを作るぐらいの意気込みを見せられたら
温度差はあるだろｗ
240:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/09/26 13:12:32 BmnTZlgD0
日本人離れした鼻息の荒さに脱帽です
241:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/09/26 14:36:10 2bofudyV0
テスト
242:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/09/26 15:27:15 c+1Aik8R0
>>209
>>147
排気漏れの状態で街中を走り回るのは違法だということは知ってるかい？
URLﾘﾝｸ(www.carview.co.jp)
５５
この話についてもある地方運輸局の監査室に伝えてあるが、「我々はそういう情報を上に上げるのが仕事なので伝えておきます。」とさ。
その「上」が問題
URLﾘﾝｸ(gonbe.nobody.jp)
URLﾘﾝｸ(gonbe.nobody.jp)
しかし、本当の問題は構造上この位置で排気漏れがあった場合、乗員は知らず知らずに触媒を通る前の排ガスを直接吸わされることになる。
人間の感覚なんて徐々に吸わされると麻痺するからね。
早く気づけよ
おバカな一般消耗品
それとも関係ない話を持ち出して巧妙に誘導するのがお仕事の方？
URLﾘﾝｸ(www.carview.co.jp)
同僚を埋めたり殺そうとする方がよほどひどいと思うけどね
URLﾘﾝｸ(www1.fbs.co.jp)
URLﾘﾝｸ(critic2.exblog.jp)
243:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/09/26 15:34:49 c+1Aik8R0
ま、なんだな
もっと恐ろしいのはこういう話が表にでずに
走行中にいきなり止まるものやガソリンが漏れるものについての不具合情報が
ユーザーが集まる情報掲示板でももみ消されているっていうことだけどな・・・
244:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/09/27 23:27:54 Qknkf4NU0
で裁判は？
245:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/09/27 23:44:13 xhJTAFFG0
地裁でも、判決が出るまでに１～２年くらいは掛かるよ。
でもって、本件は矢鱈と手間取りそうだし。
246:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/09/27 23:59:16 D6t+LcAB0
サイトやブログは必ず裁判所でも再度日の目をみることだろう
「沈黙は金なり 雄弁は銀なり」
これは有名な法格言の一つである
247:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/09/28 00:15:10 XFubYqOA0
ボルボ、インかアウトかって聞かれれば、完全にアウトだな。
248:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/09/28 00:16:35 vzlquSgx0
裁判に負けても、
ボルボに対するイメージをボロボまで引き下げた功績は変わらないｗ
249:クルマなし
06/09/28 00:46:48 4XH+i1lTO
しかし、つらいかな。丸山弁護士流に言うと
｢賢くない訴訟だな｡｣
問題提起したいのであれば、違う方法を教えて貰えそうだ(しかし今となってはもうとうに遅い話)｡
私にそんな活動・展開をする知恵は全く無いが。
やっぱり、ボルボの直５は偶力振動が強いや。このエンジン、配給はどこだっけ、やっぱりフォード？ボルボの他にもこの型式のエンジン、配給されていなかったっけ？
クランクウエブだけで不充分なんだったら、偶力バランサー装備したらいいと思うがなぁ。
250:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/09/28 11:11:04 ZHzxBbZC0
>>245
そうそう。その間に車の価値がなくなるから、たいていのユーザーは泣き寝入るようにうまくできてる。
URLﾘﾝｸ(www.asahi.com)
251:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/09/28 13:03:03 C6gvb4Wz0
>>248
イメージダウンを図っているなら刑事上の責任も生じる
その点でもアウト
もっとも親告罪だがな
252:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/09/28 14:31:26 cIuvdf380
>>251
そうそう。
しかし、刑事が講習会の依頼を個別の業者に受けていたりする場合は、乗員に危害を及ぼすような不具合のリコール隠しが見過ごされたり、親告してもまともに捜査してくれなかったりもする。
どことは言わないが、
そんな程度だよ
司法関係者なんて
URLﾘﾝｸ(www.akuroki.jp)
URLﾘﾝｸ(critic2.exblog.jp)
253:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/09/29 17:13:32 +c3XAJnB0
とうとうフォード本社が動き出したみたいだね
PAGの言い訳が見物だなｗ
254:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/09/29 20:02:16 SOxoYcHy0
ぽかーん
255:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/09/29 21:02:57 PEo95gTV0
オペルみたいになるだけじゃないの？
256:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/09/29 23:55:30 c6zl4KPP0
>253
フォードも訴えたりしてｗ
257:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/09/30 01:31:32 kZ3su1/v0
※はみ出し情報※
割賦販売契約の途中で売買契約を解除すると期限の利益を喪失して
一括請求となります。
258:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/09/30 09:25:07 7hAAMdUQO
>>256
訴訟大国だからなあ。有り得るかも。
賠償金も桁外れだし…。
259:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/09/30 09:35:11 bI3zKwa20
>>258
訴訟されたらPAGインポートの役員壊滅だな
顧問弁護士にも波及したらﾃﾗｵﾓｗ
>フォード
部品供給だけは確保ﾖﾛ
260:元◇318MT将軍 ◆R0GP89YcCA
06/09/30 14:03:53 XrR0U2wZ0 BE:14822382-2BP(161)
正しい会社が生き残ります。
また、落としどころがよくわからず雇い主の要望を押し通す弁護士は、将来被告に
なります。
最初はうわさの域だと思っていましたが、このところの情報公開に逆行する動きは、
どうやら、と思わせるものしかありません。
261:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/09/30 17:28:14 w9mKljac0
ところでいつぐらいに決着つく予定？
262:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/09/30 22:03:21 i7UQd6IM0
>>260
そうでもないよ。
URLﾘﾝｸ(gonbe.nobody.jp)
｢６０ｋでコーナリングした！｣とか｢詐欺だと店頭で叫んだ！｣とかは他の企業も仕掛けてる。
記録に残されていなければ別に嘘でも何でもいい。
ネットオークション詐欺とかは、トロすぎる警察が動く前にドロンして逃げてるやつらの実際上仕掛け放題ですよ。
URLﾘﾝｸ(gonbe.nobody.jp)
ただのシステム上の問題。
263:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/09/30 23:38:06 4upldyq60
>>215
多分、補助金出ているような人だから・・・・・
でも、勘違いしすぎだよね。
たしかに、ここの管理人、同情はするよ？
でも、考え方が明らかにおかしな方向に行ってる。
女に相手にされない高収入のオッサンって感じ。
怒りのあまりそういった話になるのはわかるが、それなりに知名度のあるページなんだし、
もう少し考えて欲しいよね。
264:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/10/01 00:40:34 OeQ73rtx0
まあ地上の星無断使用辺りからネタも東スポレベルになって来たしね。（まあ
それはそれで面白いが）本人もＸＣ買っているんだから当然お解かりだと思うが、
ボルボは保証書にモデルイヤー記されているし毎年仕様が変わっているから黙
って２００５年モデルを売ることはありえない。バルクの件も勇み足の模様。もし毎回出てくるお付き合いのある
いつも出てくるＰＡＧ関係者が実はダブルスパイだったら面白過ぎるんだけどね！
265:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/10/01 00:51:17 klZQRW5X0
>>263
もはや目的がPAG殲滅になってるのに考え方がおかしいとか今更だろｗ
ボルボ自体はPAGがなくなってもヤナセなんかが取り扱えばいいんだし
なんの問題もないじゃん。
それとも、ボルボを買うと訴訟がついて回る今の状況がお好みで？
266:車やの独り言
06/10/01 00:53:00 OeQ73rtx0
完検切れの車の販売・・・。これはどのメーカーでも普通にやってます。
む自社登録・・・。ボルボさんは甘い！この何倍もの規模で行っている
メーカーございます。もしかしたら、車業界そのものが何かおかしいのかも知れませんね。
267:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/10/01 01:06:03 klZQRW5X0
>>266
その他メーカーの販売数の規模を考慮しても
ボルボよりも酷いのか？
268:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/10/01 10:18:53 WlLZgVs+0
>>266
パターンが確立してるからね。
だから、税金ドロボウたちをなんとかしないと
URLﾘﾝｸ(gonbe.nobody.jp)
URLﾘﾝｸ(gonbe.nobody.jp)
URLﾘﾝｸ(gonbe.nobody.jp)
URLﾘﾝｸ(gonbe.nobody.jp)
同じことが延々と繰り返されるって言ってるのに…
URLﾘﾝｸ(bbs1.parks.jp)
URLﾘﾝｸ(bbs1.parks.jp)
URLﾘﾝｸ(bbs1.parks.jp)
（｢みんな｣税金払ってるんだろうに）
269:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/10/01 11:12:42 DUVAL0ea0
資本力も経験も少ない消費者側が
｢落度がある｣
と立証することは大変です。
だから、｢落度はない｣とやっておけばよいのです。
URLﾘﾝｸ(www.higaishasien.com)
企業側は訴訟に関する費用が経費化できるにもかかわらず、多くの一般市民は自腹です。
お金のかかる？優秀な弁護士にお金を払えば払うだけ残される金額が４，５００万のものなんてすぐに買えなくなります。
弁護士さんも一見さんの金払いの悪い一消費者より、定期的にお金をもらえる企業の方が企業側も平等に安心して暮らせるように自由に選択できます。
気づいたアリに関しては、一匹一匹閉鎖的な裁判所の一室で握りつぶせばいいのです。
あとは前例に基づき同じことを延々と繰り返している裁判官がいっしょに手伝ってくれます。
270:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/10/01 13:22:45 9bhUdoQL0
>>267
よく読めよ
URLﾘﾝｸ(www.jcp.or.jp)
＞二十五車種、二百五十六万台
＞昨年十二月から
URLﾘﾝｸ(bbs1.parks.jp)
これだけじゃないけど・・・
広告バラまかれてるからか
赤旗くらいしか記事が残ってないよ
変なのがでてこない分、ぱぐなんてかわいいもの
271:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/10/01 13:42:31 klZQRW5X0
>>270
レスをよく読めよ。
>>266の言う自社登録について>>267でレスしたんだぞ。
つーか、お前、前々から日産車について粘着してるバカだろ？
んなのはスレ違いだろ。
他のスレを立ててやれよ。
272:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/10/01 15:17:26 BY0T5mXi0
관리인은 단순한 장식물이며
나쁘게 말하지 말아 주세요
정말로 나쁜 것은 추종자들중
아들 2명이나 차별로 괴로워해
자랐던 일본인과는 감각이 다른 것은
어쩔 수 없는 그쯤 사정을 참작해 주세요
273:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/10/01 19:57:32 6V+3kJmK0
>272
あらら、そんな適当なこと書いて大丈夫？
274:車やの独り言
06/10/01 21:58:38 OeQ73rtx0
詳しく言うと、完検切れは国産車でも当たり前。自社登録の最たる物は某同系列レンタリースに下ろす年間販売数トップのあの車ですよ！
275:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/10/02 07:37:02 fmcCTDk60
07モデルが出る時期だろ
05モデルが新車在庫とはね・・orz
>>274
これも国産車で当たり前か？
276:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/10/02 09:55:32 up6iEWuU0
国産の完切検れ車は少ないですよ。
あったとしても、ぜいぜい半年くらい。
ボルボのように年単位で売れ残りは無いです。
277:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/10/02 12:41:38 yip1HMqf0
そうそう、せいぜい生産時期が言えない程度
URLﾘﾝｸ(gonbe.nobody.jp)
>>271のようなバカは放っておこう。
それにしてもいい加減な連中が多い中でまじめなひとだったんだな・・・
自殺図った看守部長が死亡 大阪拘置所汚職で任意聴取
URLﾘﾝｸ(www.asahi.com)
2006年10月02日10時44分
大阪拘置所の刑務官による汚職事件で、府警から収賄容疑で任意の事情聴取を受け、１日朝、大阪市淀川区の自宅マンション踊り場で首をつった状態で見つかった看守部長（４２）が２日未明、収容先の病院で死亡した。
看守部長は、元刑務官の桑野勝彦容疑者（３７）＝収賄容疑で再逮捕＝の同僚で、先月２７日から４日続けて事情聴取を受けていた。捜査２課の調べに対し、
収容していた暴力団幹部から接待を受けたり、現金を受け取ったりしていたことを大筋で認めていたという。
兵庫県警とかだったら、走行中にいきなり止まるものとか、ガソリンが漏れるものとか、排気が漏れるようなものも野放しなのに・・・
URLﾘﾝｸ(gonbe.nobody.jp)