06/07/12 23:54:15 BtWzcYD00
>>97
よくご存知で(笑)
仕事で天津行ったけどトヨタ社員派手に遊んでいるねｗ
99:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/07/12 23:58:48 a6swg8so0
>>90
>しかし、三菱事件の時に三菱を辞めてトヨタにいった人達はやってられないな。
トヨタも同じ事をしていたのだからな。
こいつらも同罪だろ？
トヨタに行っても欠陥車作りかよｗ
もう人間辞めたらいい。
100:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/07/13 00:01:21 bYZPglJl0
組織的リコール隠し? …トヨタに過小届出疑惑浮上
URLﾘﾝｸ(response.jp)
101:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/07/13 00:18:59 YD8ghbjV0
>>99
作ってると作らされてるは違うんだよ。
ライン工は配達された部品組み込むだけ、設計上の強度なんて知りようも無い。
人間やめなきゃならんのはトヨタの設計と品質管理の糞どもだろw
102:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/07/13 00:19:33 ROWXd7oI0
>>100
三菱の件が一段落した後、ekアクティブ(ekワゴンのバリエーションモデル)が出た時
レビューそっちのけでメーカーを糾弾しまくってた評論家がいたっけ。
今回はちゃんとトヨタを叩くんだろうな？w
103:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/07/13 00:20:47 tm3gh4ax0
>>101
連帯責任適用でディーラー勤務からライン工まで人間やめれ。
104:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/07/13 00:22:27 nz9OzCYT0
>>103
じゃあ、連帯責任で日本人はみんな人間やめないかんな。
105:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/07/13 00:24:57 UYQPvI4S0
>>98
トヨタの変態オヤジたちのおかげで売春は天津の主要産業と化してるよ。
現地工場への出張、視察とか言う名目らしいが、要するに会社に
旅費と滞在費という名目で買春費用まで支給された「トヨタ恒例買春ツアー」。
現地のほかの日本人はかなり嫌がってる。
106:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/07/13 00:25:40 YD8ghbjV0
>>104
じゃあ、元寇の連帯責任でモンゴル人とチュンコロとチョソは(ry
107:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/07/13 00:51:00 Oju4dZy0O
世界のトヨタへようこそ。致命的欠陥車も世界的です（笑）
まだあるだろ。致命的欠陥車による殺人事件隠匿。
108:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/07/13 01:10:47 2KvW5e4p0
ニュース速報＋(記者しかスレを立てれない)に立ってる現在のスレ
【トヨタ車事故】危険度高いと「A」ランク判定 「緊急措置を要する」との規定守られず RV車欠陥8年間放置で
ｽﾚﾘﾝｸ(newsplus板)l50
【トヨタ車事故】品質保証に疑念 歴代３部長の書類送検で 今後、売り上げへの影響も
ｽﾚﾘﾝｸ(newsplus板)l50
【トヨタ車事故】トヨタ株が続落、リコール隠しで３人が書類送検 CSR（企業の社会的責任）評価に影響も
ｽﾚﾘﾝｸ(newsplus板)l50
新聞やテレビでは隠されてほとんど流れませんが本当の話です。
知らないでトヨタは安全・安心と思ってるオーナーの方々大丈夫ですか？
自分のがトラブル起きても揉み隠されて泣き寝入りしますよ
109:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/07/13 01:30:53 /YBB4Y7WO
最終的には、送検された3人と下請や孫請に責任なすりつけて終わりだろ。
トカゲのしっぽ切りだわな。
110:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/07/13 01:32:45 it36Kt1b0
開発資源の外部化、責任の明確化、
いつものキーワード。
下請けさん、かわいそうに。。。
111:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/07/13 01:46:49 iDCCb5F+O
三菱のようにこっそり改修の方がまだ人道的だな。
ヨタは改修もせず、リコールもせず、死人が出ても構わないって姿勢だもんな。
冷静に考えると恐ろしい。
112:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/07/13 01:53:49 MsAXJzdE0
【トヨタ リコール問題】三菱 パジェロ の事故と類似 2006年7月12日
当初は「経年劣化による車両不具合が原因」とされていた熊本県菊池市内で
発生したトヨタ『ハイラックスサーフ』による逸脱事故。捜査も通常の交通事故の
形態だったというが、捜査の過程で担当の捜査員すら想像しなかった方向に傾いていく。
事態が動いたのは、菊池市の事故から約2カ月が経過した2004年10月末だった。
菊池市の事故で破損したものと同じ「リレーロッド」をトヨタ自動車がリコール対象としたのだ。
対象となったのは、事故を起こしたハイラックスサーフと同型式を含む、1988年12月から1996年5月
までに生産した33万0496台。リレーロッド自体の強度が不足しており、停止時にいわゆる据え切り操作を行い、
負荷が掛かる操作を長期に渡って続けた場合、部材に亀裂が生じ、最悪の場合には折損するという内容。
トラブルの報告がメーカーに上がっていながら、メーカーがリコールなどの具体的な措置が取らず、トラブルが
全国で続発してきたというのは、熊本市内で2000年6月に発生し、熊本南署が捜査を担当した三菱『パジェロ』の
ケースと類似している。このときはパジェロのブレーキホースに欠陥があり、ブレーキが突然効かなくなって
前走車に追突するという軽傷事故が起きている。
「折損が経年劣化を原因にしたものと仮定したとしても、約8年間も製造していたクルマだ。折損が今年に入って
初めて発生したトラブルなのだろうか」、「三菱と同じようなヤミ改修が、もしもトヨタでも行われていたとした
ならば…」などと、菊池市の事故を担当していた捜査員は考えたようだ。
してこれが「もしかしてリコール隠しじゃないのか?」という考えに発展していく。
「経年劣化による車両不具合が原因」として処理されていた衝突事故が、当初は捜査員の誰もが思わなかった方向へ動き出した。（つづく）
113:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/07/13 02:22:39 SP+lPVNA0
サラ金を経団連に入れたのは、経団連会長していたトヨタの奥田である。
闇金・サラ金と戦う宇都宮弁護士が経団連を痛烈批判
URLﾘﾝｸ(be.asahi.com)
罰則のある出資法を守っていても、利息制限法に違反して年２０％を超える高金利で貸し、
過剰貸し付け、過酷なとりたては業界に共通していますから、どの会社にも問題はあります。
近々、テレビＣＭが人気の、あるサラ金を告発します。
上場企業です。武富士よりひどい取り立てをしているといわれています。
武富士は盗聴の摘発後、経団連の会員活動を自粛しましたが、１月にそれが解除になりました。
経団連は企業の社会的責任とか法令順守（コンプライアンス）とか言いますが、いかに甘いことか。
~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~
114:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/07/13 03:56:08 wxHpEIppO
俺はホンダ海苔だがこの前リコールの葉書来たな。イグニッションが………てやつ。
確かにびっくりしたがどっかの壱兆円企業みたいに命に関わんないからまあいーや。
で、うちの親父はNZ１２系式のカローラ海苔だか未だにハンドル切れなくなるリコールの葉書は届かない。本人に聞いても「まだ案内無いね」って……
トヨタさん、命に関わる事だからリコール出したなら販売店にもさっさと対応させなさい。
愛知在住だがオドレらの企業体質が嫌いだからオドレの車は買わないし関わる仕事はしたくない
115:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/07/13 05:17:18 XG/5+ItUO
ﾄﾖﾀｵ-ﾅ-はﾃｽﾄﾄﾞﾗｲﾊﾞ-です｡
116:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/07/13 05:26:43 UXbywUOz0
電 通 が 火 消 し に 必 死 で す！
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117:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/07/13 05:44:51 p+Lb+Ldk0
「ハイラックスがモデルチェンジの際、
約９５ｋｇの前輪負担増に合わせて
部品の強化をしなかった為・・・、」
ってことはさ、その前のモデルもプラス１９０ｋｇの重さでアウトじゃね？
結構昔からモヤシ車作ってたんだな。てことは現行タイプなんざ・・・
118:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/07/13 05:46:17 3CHrq79z0
【社会】トヨタ自動車の説明は嘘→本当は安全テスト未実施で販売。国交省からは”本当”の不具合件数の報告を求められる
名前： ☆
トヨタ自動車の発表では特別な環境下において起きる不具合であり運転者に問題があると言っていたが
実際は自動車を販売する際にある安全基準でハンドルを命一杯左右に6万回切って問題が無い事を確認するテストがある。
それを”未実地”で販売していた。つまり国に上げる書類も偽造していた。
トヨタ自動車が国交省に届けた今回の不具合は11件。熊本県警調べでは分かっているだけで80件。
国交省がトヨタ自動車に”本当”の報告書を提出するよう指示。
119:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/07/13 06:15:07 nNeQLkuR0
パジェロのヤミ改修を暴いた経験もあって熊本県警のスキルは上がっとるね。
URLﾘﾝｸ(response.jp)
120:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/07/13 06:17:36 pzAQGy0r0
トヨタ欠陥：前輪部品 社内実験で折れる
トヨタ自動車（愛知県豊田市）の「ハイラックスサーフワゴン」のリコール（回収・無償修理）放置事件で、
不具合が見つかっていた同型車の前輪操舵（そうだ）部品が、９５～９６年に実施した社内の耐久実験に
耐えきれず、折れていたことが熊本県警の調べで分かった。据え切り（停車したままでハンドルを左右
いっぱいに切る操作）と呼ばれる実験で、目標の「６万回」に耐えられなかったという。
URLﾘﾝｸ(www.mainichi-msn.co.jp)
121:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/07/13 06:48:11 kWlsE3zhO
テレビじゃあまり報道されないな。
トヨタの根回しが想像できて
ますますイメージが悪い。
政治家も何も言わないね。三菱の時は
ちゃんと批判していたのに。
122:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/07/13 07:02:59 4GAtBJnz0
そうですね
政治家も今回はこの件について話さないよね
123:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/07/13 07:32:13 cCwfw76c0
／;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;Yヽ、
/;;;;;;┌--‐""""ヾ,ヽ
/:::::;;;ｿ ヾ;〉
〈;;;;;;;;;l ＿＿_ ＿＿i|
/⌒ヽﾘ─| -･=-H -･=-|! ／￣￣￣￣￣￣
| （ ｀ー─' |ー─'| ＜ 利益のためならユーザー殺す～♪
ヽ,, ヽ ． ,､__) ﾉ! ＼＿ それが、どうした、文句があるかぁ♪
| ノ ヽ |
∧ ｰ‐=‐- ./
／＼ヽ /
／ ＼ ヽ＼ ヽ__＿_,ノヽ
124:（＾o＾）/
06/07/13 07:44:42 ToYfKLFdO
／;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;Yヽ、
/;;;;;;┌--‐""""ヾ,ヽ
/:::::;;;ｿ ヾ;〉
〈;;;;;;;;;l ＿＿_ ＿＿i|
/⌒ヽﾘ─| -･=-H -･=-|! ／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
| （ ｀ー─' |ー─'| ＜ プリウスはわが社のエコの看板だ。欠陥など無い！
ヽ,, ヽ ． ,､__) ﾉ! ＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
| ノ ヽ |
∧ ﾄｪｪｪｪｲ /
／＼ヽ /
／ ＼ ヽ＼ ヽ__＿_,ノヽ
125:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/07/13 08:21:01 PvBTZGTsO
熊本県警がんばれ
126:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/07/13 08:21:59 cCwfw76c0
そして三菱のように何事もなかったように復活だぁ！がんばれトヨタ！
127:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/07/13 08:28:51 cCwfw76c0
／;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;Yヽ、
/;;;;;;┌--‐""""ヾ,ヽ
/:::::;;;ｿ ヾ;〉
〈;;;;;;;;;l ＿＿_ ＿＿i|
/⌒ヽﾘ─| -･=-H -･=-|! ／￣￣￣￣￣￣
| （ ｀ー─' |ー─'| ＜ 日本人は忘れっぽい民族だ。
ヽ,, ヽ ． ,､__) ﾉ! ＼＿ 三菱の件も1年で忘れたろ？ｗ
| ノ ヽ |
∧ ｰ‐=‐- ./
／＼ヽ /
／ ＼ ヽ＼ ヽ__＿_,ノヽ
128:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/07/13 08:38:16 6io9JPyf0
＿＿＿_
／ ＼
／ _ノ ヽ､_ ＼
／ oﾟ(（●）) (（●）)ﾟo ＼
| （__人__） |
＼ ｀ ⌒ ´ ／
129:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/07/13 08:41:56 OwuO2Ta/0
>>116
火の国だからな。
いっぱい消化剤撒かないとww
130:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/07/13 10:31:10 16rL9gf00
トヨタ リコール問題 最新情報 ｜ レスポンス自動車ニュース
URLﾘﾝｸ(response.jp)
リコール隠し確定！
131:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/07/13 10:44:47 /TcZfptQ0
>>91
同感、「大型用を小型用に標準化転用」するならまだしも、「小を大に転用」する場合は、
安全率に余程気をつけないと。
しかも、元々を設計した設計者がすでに居なかったりしたら最悪。
ランチェン車種の場合は耐久試験期間がラインオフに間に合わなかったり．．
132:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/07/13 10:52:45 DwcEWYsgO
燃費と見てくれだけを意見するヨタヲタを騙す事しかトヨタは考えていないからだろ。
軽くするために強度が不足がちになる！
133:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/07/13 11:09:50 fZEs74Fg0
燃費も見てくれもそんなに良くないんだが・・・。
車音痴団塊ｵﾔｼﾞや貧乏人の意見ばっかり聴いてるからおかしくなるんだよ！
134:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/07/13 11:17:09 tm3gh4ax0
>>122
参院選は投票拒否だな
135:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/07/13 11:56:11 YmwstmiA0
どうせ各メディアに圧力かけて徹底追求させないんでしょｗ
そしてヨタの飼い主である自動車評論家連中もダンマリｗ
理事がトヨタの人間だからＮＨＫがトヨタの組織的隠蔽を報道しない?
URLﾘﾝｸ(business.nikkeibp.co.jp)
136:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/07/13 12:05:22 nZPdKrUE0
>>１３５
徳大寺や三本ぐらいでしょ、毒されてないのは。
137:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/07/13 12:06:23 mjsQced80
／;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;Yヽ、
/;;;;;;┌--‐""""ヾ,ヽ
/:::::;;;ｿ ヾ;〉
〈;;;;;;;;;l ＿＿_ ＿＿i|
/⌒ヽﾘ─| -･=-H -･=-|! ／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
| （ ｀ー─' |ー─'| ＜ 日本経済を支えているのはこの私。
ヽ,, ヽ ． ,､__) ﾉ! ＼ 政治家など飾りに過ぎんよ。
| ノ ヽ | ＼ 嫌なら日本から出て行け。このニートどもが。
∧ ｰ‐=‐- ./ ＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
／＼ヽ /
／ ＼ ヽ＼ ヽ__＿_,ノヽ
138:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/07/13 12:12:36 vGkOMMB80
あの代のサーフがステアリングいっぱいに切ると「バキバキ」って鳴ってたのって
この欠陥が原因？。
車に詳しい知人が言うには「サーフはあの音が基本」って言ってたし、
実際周りのサーフ乗り（と言っても３人）はみんな「鳴る」て言ってた。
139:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/07/13 12:31:19 WIcPOXCR0
以前にレビンに乗っていたとき、ディーラーから「一度無料でお車の点検させてくださいませんか？」と
あれって何だったんだろ？リコール隠しか？
140:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/07/13 12:34:18 Oju4dZy0O
まだあるだろ。
致命的欠陥車の志望事故隠匿w
141:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/07/13 12:34:27 KlgpAPv90
>>138
みんなで鳴らせば怖くない！ってか？ｗｗｗ
笑い事ではないな。
真相究明！
142:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/07/13 12:43:04 16rL9gf00
Sankei Web 産経朝刊 トヨタ、遅すぎるリコール 歴代部長、危険性認識か(07-12 0500)
URLﾘﾝｸ(www.sankei.co.jp)
命にかかわるステアリング系統の欠陥を認識しながら、放置したのは許し難く、リコールの届けを出すのが遅すぎる。もともと、トヨタ自動車には不具合の事例を周囲が騒いでから公表する出し渋りの傾向がみられる。
143:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/07/13 13:03:47 nqs9CYOk0
トヨタも今すぐに謝罪したら傷口が浅くて済むのに。
まぁ、プライドの塊であるトヨタには無理かw
144:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/07/13 13:39:16 338beies0
熊本県警およびご遺族各位
この事故は徹底的に調べ直した方が良さそうですよ。
せめて生還している方に状況は聞くべき。
URLﾘﾝｸ(kyusyu.nikkansports.com)
URLﾘﾝｸ(kiji.i-bunbun.com)
＞近くを走っていた車の運転手は「後ろから追い越してきた乗用車が突然横転した」と話しているという。
横転直前予想図
URLﾘﾝｸ(upload.fam.cx)
どうみても黒です。本当にありがとうございました。
145:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/07/13 14:08:00 ZT3w1+ODO
落ち度はないとか言ってるしね。
146:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/07/13 15:02:09 YmwstmiA0
ヨタってホント賢いよな
ＣＭに金かけてマスコミ黙らせて
情報操作は完璧だし
献金で政治家買収して
不祥事起きても握り潰せるし
他のメーカーも真剣にとりくむべきだよ
まっとうなことだけやって
世界一になれるわけないんだから
肝心なのは 薄っぺらい信用をいかに
情報操作で厚くみせ 維持するか
ここに金をかけれるかどうかだよ
147:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/07/13 15:24:53 l/k1hmi90
部品使いまわしで安く新車（ガワだけのモデルチェンジ）作ってるから
「新車だ～」とか言ってアホが飛びつく。
今じゃ見てくれだけの違う兄弟車多数。
148:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/07/13 15:26:25 l/k1hmi90
耐震強度偽装事件みたいにインチキハイラックスの市販を認めた
国土交通省の責任は？
149:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/07/13 15:27:00 HLlSIvYb0
東大 京大
一橋 東工 阪大
名大 九大 神大 東北大 早稲田 慶応
ーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーここまでが一流
北大 大阪市大 上智 東京外大
同志社 横国 首都大 筑波 お茶 東京理科 ＩＣＵ
千葉 岡山 広島 立教 明治 立命 学習院
埼玉 熊本 長崎 中央 関西 関西学院 青学 横市
法政 成蹊 新潟 滋賀 高崎経済 南山
ーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーここまでが二流
成城 明学 以下略
150:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/07/13 15:28:54 l/k1hmi90
創価大学と拓殖大学は？
151:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/07/13 15:48:14 l/k1hmi90
あと北里大学は？
152:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/07/13 15:55:58 ZT3w1+ODO
ヒューザー以上に悪質トヨタ
153:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/07/13 15:58:36 l/k1hmi90
部品の強度計算書も偽造？
154:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/07/13 16:04:25 rgWJb3rvO
>>149ってよく見かけるけど微妙だよね。
漏れは京大なんだけど、感覚的に神大は楽勝だけど北大は楽勝とは言いがたいような希ガス。
155:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/07/13 16:07:41 l/k1hmi90
京大にも東大余裕では入れるのに家から近いから京大って人
いっぱいいるじゃないですか？
156:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/07/13 16:08:19 Bn+vRFVH0
URLﾘﾝｸ(blog.drecom.jp)
157:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/07/13 16:12:00 l/k1hmi90
いまどきのバンドならサイレントシステムでしょ？
158:
06/07/13 16:26:35 34YIo4A50
早慶蹴って地元の南山選んだ女の子ｵｵｽ
159:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/07/13 16:28:27 l/k1hmi90
つまり欠陥車。
160:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/07/13 16:31:25 KzhDdfvz0
＞１４８
国土交通省もいい加減にして欲しいですね。
161:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/07/13 16:35:09 HAxo4RBU0
欠陥人間の卑屈な学歴を舐めあうスレですか？ 欠陥車に乗る欠陥者。
162:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/07/13 16:37:35 l/k1hmi90
登校拒否で実質小卒ですが何か？
163:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/07/13 16:44:13 AbQ+/YUT0
「質より利益」奥田元会長の考え方
奥田元会長は経団連会長として企業が儲かりやすいようにし、
さらにはライブドアを経団連に入れた。
そのおかげでで安全崩壊・格差拡大し、車のマーケットも二極化した。
様々な車がヒットしたが、実はコストダウンをしすぎて質が落ちたが
価格は割高になった
マークＸ、アイシスは最悪です。さらにクラウンでもコストダウンがされた。
リコールが増加するほどのコストダウンでした。
本当にトヨタ・レクサス車は「安心」なのでしょうか。疑問です。
164:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/07/13 16:53:51 l/k1hmi90
∧_∧
（´･ω･) ワシにはわからん、小卒じゃけえ
.ノ^ｙヽ
ヽ_ﾉ==lﾉ
/ l|
"""~""""""~"""~"""~"
165:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/07/13 16:55:29 tFI7fjgX0
単なる中田氏より悪質な奥田氏
166:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/07/13 17:00:21 l/k1hmi90
とにかくトヨタは露骨な部品の使いまわしヤメレ。
日産マーチみたいにフルモデルチェンジは10年に1回まで。
どうせ見えないところの部品ほとんど同じなんだから。
167:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/07/13 17:17:34 QED4OsVP0
宣伝料でもみ消すなんて、創価と変わらないジャン。
168:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/07/13 17:19:59 l/k1hmi90
つまんねーマイナーチェンジでトヨタ共販の在庫部品増やして
維持管理コスト上げてるんじゃねーよ。
169:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/07/13 18:16:43 tm3gh4ax0
>>166
だから問題はパーツ流用じゃなくて強度偽装なんだってｗ
170:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/07/13 18:20:22 338beies0
最も問題なのは、知っていながらリコールしなかった欠陥隠しだろ。
無試験のまま、古い部品を使いまわして自動車を組立て出荷して
事故例が出て、慌てて社内で試験を後からやって、破断している事をしっていたんだから。
171:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/07/13 18:45:15 16rL9gf00
Yahoo!ニュース - 共同通信 - ２１日までに報告書提出 国交省、トヨタに指示
URLﾘﾝｸ(headlines.yahoo.co.jp)
172:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/07/13 18:49:06 IFVOC7LIO
陛下に贈品なぞ恐れ多い！陛下の命を軽んじた売国奴奥田は直ちに不敬罪で死刑にすべきだ！
173:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/07/13 19:00:18 338beies0
２１日までに報告書提出 国交省、トヨタに指示
トヨタ自動車がＲＶの部品の欠陥を認識しながらリコールせず事故が起きたとされる事件で、国土交通省は１３日、
トヨタの担当者に対し、道路運送車両法に基づく報告書を２１日までに提出するよう指示した。
また国交省はリコール対策室の担当者２人を１４日に熊本県警に派遣し、捜査状況について情報収集することも決めた。
報告書について国交省は、トヨタが２００４年１０月のリコール時に１１件とした不具合報告の件数が正しいかどうか、
リコール時の説明で訂正すべき点がないかなどを明示するよう求めている。
安富正文事務次官は１３日の記者会見で「リコールが適切に行われたかどうか、行政としてチェックする必要がある。報告書の提出を受けた後、会社側から詳細に話を聞いた上で対応を考えたい」と話した。
174:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/07/13 19:05:28 QEVCfYHi0
>>139
トヨタの十八番、闇改修だよ。
無料点検と称して、不具合が懸念されている部品を客に知らせず秘密裏に交換。
三菱がやらかす前はこれがトヨタディーラーの常態だった。今は知らんが。
175:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/07/13 19:41:16 ZT3w1+ODO
ＮＨＫによると、リコールの際のトヨタのトラブル報告件数と実際件数の違いについて、いよいよ国土交通省も調査に乗り出すみたいだね。
トヨタ車はネット上でも、いろいろ不具合話が多いので、他にあるのか良く調べて欲しい。
176:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/07/13 19:51:28 my9/K6Ah0
日産K-11マーチのエアフロも闇改修ですよ。
個人の中古屋で買ったのにDラーから連絡が来て
おかしいとは思ったけど、Dラーに持っていった。
177:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/07/13 19:56:56 YmwstmiA0
理事がトヨタの人間だからＮＨＫがトヨタの組織的隠蔽を報道しない?
URLﾘﾝｸ(business.nikkeibp.co.jp)
178:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/07/13 20:25:00 xBoLNl+R0
後付け用品フォグランプの自主改善 自主改善開始日 ６月２８日
ご愛用いただいておりますライトエース、タウンエース用「後付け用品フォグランプ」につきまして、
下記内容の自主改善（無料）を実施させていただくことに致しました。
改善箇所説明図 URLﾘﾝｸ(toyota.jp)
１．不具合の状況
後付け用品として設定したトヨタ純正フォグランプにおいて、ランプの点灯状態を運転者に表示する
装置が装備されていないため、平成18年1月1日以降に製作された自動車に取り付けられた場合、
保安基準に抵触することになります。
２．改善の内容
全車両、電気配線を対策品と交換します。また、操作スイッチに表示装置が装備されていないものは
スイッチを対策品と交換します。
URLﾘﾝｸ(toyota.jp)
どうでもいいけど、自分で保安規準犯しておいて「 自 主 改 善 」はないだろワ
179:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/07/13 20:31:29 my9/K6Ah0
排ガスと一緒で、初年度登録で基準が変わるから「自主改善」なんじゃないの？
ちっとはトヨタのメンツも立ててやろうよ？
180:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/07/13 20:38:03 oH2O9EVl0
誰か、鼻毛抜いて。
181:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/07/13 20:40:26 1AA98lQXO
リコール隠蔽問題を１面の半分を使って報道していたが、それよりも新エス・ハイの登場を１９面ではあるものの(１面にも目次で紹介)、大半を使い宣伝(？)してる《読売新聞》って…
182:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/07/13 20:45:30 my9/K6Ah0
金持ってる奴にはかなわないって事。メンツ立てておけばいい事ありますっていうのが
関係筋の一致した意見。日本の報道の正義なんてそんなもん。
183:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/07/13 20:47:22 XqcdQEUB0
[トヨタ欠陥]前輪部品 社内実験で折れる
トヨタ自動車（愛知県豊田市）の「ハイラックスサーフワゴン」のリコール（回収・無償修理）放置事件で、不具合が見つかっていた同型車の前輪操舵（そうだ）部品が、
９５～９６年に実施した社内の耐久実験に耐えきれず、折れていたことが熊本県警の調べで分かった。
据え切り（停車したままでハンドルを左右いっぱいに切る操作）と呼ばれる実験で、目標の「６万回」に耐えられなかったという。
調べでは、６万回の目標は、新車から１０～１５年乗り続けてもハンドルに異常が出ないことを前提に決められたという。
実験で部品は、強度不足をトヨタが十分に認識できる回数で折れており、緊急措置としてリコールが必要だったと県警は見ている。
しかし品質保証部長は、軽微な故障しか発生していないことなどからリコールについて話し合う検討会を開いていなかった。
実験結果についてトヨタは「回答を控える」としている。
一方、９６年に技術担当の副社長や常務が同席した会議で、問題が報告されていたことも分かった。
当時は、部品の欠陥が「緊急の措置を要する」ことを示す社内基準の「Ａ」にランクされていた。
基準は３ランクあり、Ａは最も高いが、必ずしもリコールの対象にはならないという。
ただ、県警は会議について、不具合だけではなく、技術全般を議題にしているため「すべてを把握するのは難しい。
副社長や常務の責任を問うのは困難」と見ている。
高橋克哉】2006年07月13日03時32分
URLﾘﾝｸ(news.livedoor.com)
184:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/07/13 20:49:56 ETlNBtZk0
最後の実験は購入されたお客様にお願いしております
185:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/07/13 20:50:00 my9/K6Ah0
96年発売ということは基本設計は20年以上前でしょ？
パジェロとかRVブームのころだから、
現存車両もかなりの台数になると思われ。
186:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/07/13 21:12:29 oo7LLMem0
>>185
日本国内に現存してなくとも中古車は多数輸出されている。
ロシアとか北とかに。
187:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/07/13 21:55:09 +jffDn8o0
>>184
最初から実験してないし
188:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/07/13 23:35:06 3prhETqK0
「走る実験室」ってのは、ホンダの売りかと思っていたんだが、
「顧客が実験台」ってのが、格下のトヨタの違法なやり方だったんだね。
189:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/07/13 23:52:16 IzQcT/o80
三菱の時にさ、よく一部菱ヲタが「リコール隠しはどこもしている」と言っていたが、
それが当たってしまったな。今後はヨタヲタが「リコール隠しはどこもしている」と言うだろうな。
リコール隠しはいけないことなので、三菱もトヨタも許されませんが。
しかし、こうなると他のメーカーも怪しいな、トラック架装メーカー不正車検疑惑も
三菱ふそうからいつの間にかトラック全社が関わっていることが判明しているしね。
190:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/07/14 00:08:47 I7W4QnbJ0
だからバレたところから廃業させればいいのさ。
そうすれば自分さえ良ければ他人はたとえお客様でもどうなってもいいという体質だから、
効果てき面だろうな。
191:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/07/14 00:50:02 1LEbJvSG0
[欠陥放置 トヨタに報告書要求 国交省 不具合情報、２１日まで] - 社会 - 西日本新聞
URLﾘﾝｸ(www.nishinippon.co.jp)
欠陥放置 トヨタに報告書要求 国交省 不具合情報、２１日まで
トヨタ自動車が車の欠陥を約８年間放置し、５人が重軽傷を負う交通事故を起こしたとされる業務上過失傷害容疑事件で、国土交通省は１３日、トヨタに対し道路運送車両法に基づく報告書の提出を求めた。
提出期限は２１日。１４日には同省リコール対策室の職員２人を熊本県警に派遣し、捜査情報の提供を求める方針。
国交省によると、同社は２００４年１０月にリコール（無料の回収、修理）を届け出た際、不具合について「０１―０４年に計１１件」と報告。
しかし、熊本県警の調べでは、同社はそれより以前の１９９２年ごろから多数の不具合情報を把握していた疑いが出ている。
こうした点を踏まえ、国交省は同社が把握していた不具合情報の件数や内容のほか、９６年に当該部品を変更した経緯などについて報告書を提出するよう求めた。
安富正文事務次官は１３日、トヨタの対応に言及し「メーカーとして事実は詳細に公表し、利用者の不安を解消する必要がある」と述べ、積極的な情報開示を促した。
＝2006/07/14付 西日本新聞朝刊＝ 2006年07月14日00時03分
192:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/07/14 01:08:59 EkFsUE3y0
ヤミ改修でも一応直してる三菱と
欠陥放置でライフ終了後に『とりあえず』
リコールだしてるトヨタか。
昔ホンダに乗ってて、無料点検後に足下覗いたら
ヤケに綺麗になってたなんてこともあったなぁ（ﾜﾗ
悲しいが、最も信じられるメーカってのは、
でっかい不祥事出してもう後がないとこなんでしょうね。
所詮企業も儲け第一のセイアクでまわってるってことだな。
193:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/07/14 02:45:50 5z1pFAnyO
下請に対して非人道的な会社だと思ってたんですが、ユーザーに対しても非人道的なんですね。
194:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/07/14 07:16:41 oLy90zJu0
>>193
当然です。
自動車が好きで、自動車を作っている訳ではなく、
銭儲けが好きで、自動車を派遣社員の外国人に組み立てさせている会社です。
195:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/07/14 08:12:27 j09f+ywh0
欠陥隠しし続けるろくでもない会社です。
196:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/07/14 10:36:40 sP2jj10C0
U.S. FrontLine トヨタのイメージに影響も～部品の欠陥放置問題で 更新2006年07月13日 19:04米国東部時間
URLﾘﾝｸ(www.usfl.com)
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トヨタ自動車が乗用車「ハイラックス」の部品の欠陥を８年間放置し、同社部長らが書類送検された業務上過失傷害事件が日本で起きた。
これがきっかけで、信頼性を誇ってきた同社のイメージが国際的にも損なわれかねないとする見方が出ている。
2004年８月に起きた同事件では、同部品の損傷でハンドル操作がきかなくなっていた「ハイラックスサーフワゴン」の運転者と子供３人
を含む同乗者の計５人が、むち打ちや打撲を負った。
トヨタが1988年に車両のモデルチェンジをした際、安全実験をせずに問題の部品をそのまま使い続けていたことが、13日までに熊本県警
の調べで分かった。
トヨタは事故発生から２カ月後、日本で同車、米国で「4ランナー」をそれぞれリコールする措置を取った。
同県警はこのほど、歴代のリコール担当責任者を書類送検した。
欠陥が指摘された部品は、ハンドルの動きを前輪に伝えるかじ取り装置「リレーロッド」。
安全性が確保される基準は「停車状態でハンドルをいっぱいに切る操作（据え切り）６万回分と同じ負荷をかけても問題ない程度」と
されるが、前輪にかかる重量が旧モデルより95キロ増えることになっても改良しないまま同じ部品を使い続けていた。
実験は法律で義務付けられていないが、県警では「安全確認のために必要」と見ている。
業界専門家は今回の事件について、ゼネラル・モーターズ（GM）から業界首位の座を奪おうとしているトヨタの地位に影響を与える可能性
は低いと見ている。
一方、欠陥部品の隠ぺいが死亡事故につながったことで批判を浴び、販売が落ち込んだ三菱ふそうの例を引き合いに出す専門家もいる。
（ニューヨーク・タイムズ特約）
197:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/07/14 11:42:24 sP2jj10C0
Yahoo!ニュース - 共同通信 - 熊本県警から説明受ける トヨタ事件で国交省担当者
URLﾘﾝｸ(headlines.yahoo.co.jp)
トヨタ自動車が車の部品の欠陥を放置したとされる業務上過失傷害事件で、国土交通省リコール対策室の担当者ら３人が１４日、熊本県警を訪れ捜査結果の説明を受けた。
トヨタは２００４年１０月にＲＶ「ハイラックスサーフ」のかじ取り装置リレーロッドをリコールした際、国内で起きた部品の破損は２０００年から０４年の計１１件だったと国交省に報告していた。
一方、熊本県警は１９９２年からリコール実施までに、トヨタが海外を含め８０件の破損を把握していたとみている。
国交省は、部品の欠陥についてのトヨタの対応や認識を調べるため、県警が押収資料などを基に集めた情報について説明を受けたとみられる。
（共同通信） - 7月14日11時22分更新
198:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/07/14 11:52:16 3+QaOtWFO
TOYOTAには失望した
199:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/07/14 12:37:53 QDNFCiO10
トヨタ自動車九州 社内報より
特集１
～トレーニングセンター 匠の心・技・体～
心・技・体を磨き、目指せ匠の集団
特集２
～生産台数～
06年生産と販売の見通し
～第16期決算報告～
過去最大の販売台数、そして
当初利益計画を上回るも増収減益に
特集２
～宮若市誕生③～
宮若市の魅力を知ろう
URLﾘﾝｸ(www.toyota-kyushu.com)
URLﾘﾝｸ(www.toyota-kyushu.com)
トヨタってすばらしいですね。
200:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/07/14 13:03:06 qkordfra0
普通、リコール隠しで社内から逮捕者が出たら、宣伝は自粛して
お詫びの広告出すだろ。三菱ですら、そうだった。
それなのに、今日の朝刊はマジェスタの全面広告。
201:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/07/14 13:14:36 G2t+EVDN0
恥知らずなチョッパリ盗用多ｗ
202:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/07/14 14:52:09 G7c9f01CO
>>198
き・期待してたんですか？
203:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/07/14 15:11:07 RFPOQtkE0
トヨタになんて期待しちゃだめよ。
204:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/07/14 15:14:24 yyggoiLc0
パクリまくりのトヨタに自社製品に対するプライドはありませんｗ
205:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/07/14 15:23:57 NyzHhSgu0
>>204
その変わりトヨタ社員の自分に対するプライドはバリバリです ｗ
206:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/07/14 16:08:19 RFPOQtkE0
トヨタ社員って会話していてすごく煽らない？
207:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/07/14 17:22:59 j09f+ywh0
もう、トヨタダメみたいだな。
208:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/07/14 18:35:14 tsuk9zBy0
レクサスコケテルシ
ウレテルトカハッタリカマシテルシ
ホカノトヨタシャダッテ
ブヒンツカイマワシテルシ
ドウナルカワカッタモンジャナイ
209:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/07/14 18:41:58 KmLVKvkb0
>>204
ファンカーゴ出た時の感想
カングーそっくりじゃん!
210:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/07/14 18:56:46 tsuk9zBy0
ガイソウハパクリ
ナカミハキュウシャシュトオナジ
211:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/07/14 18:58:14 tsuk9zBy0
コンドノクラウンモ
プラットフォームハ
コンゴ１０ネンイジョウオナジダロ？
212:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/07/14 19:03:12 08sW3vEK0
そういや知り合いは「俺たちが盗用多支えてるんだ」ってチョモランマよりも高いプライド持ってたな
しかしちょっと待て、と
喪前が勤めてるのはレンタリースだろとｗ
まるでカルトの信者のようだった
213:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/07/14 20:00:15 KmLVKvkb0
>>212
巨大企業は統制を取る為にそうせざるを得ない。
宗教団体だったり学校だったり北朝鮮だったり・・・
214:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/07/14 20:18:57 wjBHZdmw0
>>212
漏れの知り合いもそうだよ、車体に勤めているのおるが昨日あったときに
「日本はトヨタに守られている。」とか「警視庁は将来オオバチが当たる！」など
興奮して言ってたよ。
215:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/07/14 20:20:55 khG0qd1L0
もう、トヨタって坂を転がり落ちていくだけだな。
216:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/07/14 20:23:17 wjBHZdmw0
>>215
でもトヨタは、坂を転がっていることを気づいていない。
217:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/07/14 20:35:00 i3SB0lxh0
【社説】トヨタ欠陥放置 命を預かる自覚が問われる トラブル件数もトヨタの説明は腑に落ちない
URLﾘﾝｸ(www.ehime-np.co.jp)
グループ生産台数で世界一をうかがうトヨタ自動車で、
生命線である品質への信頼が大きく揺らいでいる。
熊本県警が業務上過失傷害容疑で品質保証担当の歴代部長３人を書類送検した。
ＲＶの欠陥を認識しながらリコール（無料の回収、修理）を届けず、
熊本県内で２００４年に５人がけがをする交通事故を発生させた。そんな疑いだ。
３人が大筋で容疑を認めているのに対し、トヨタは「落ち度はなかった」と主張する。
真相解明は捜査などを待ちたい。ただ釈然としない点が多い。
218:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/07/14 22:15:10 +3IZ9pjr0
>>214
なんかどっかの宗教法人の信者みたいだな、そいつって。
最低でも朝晩あのチンコマークにお経の代わりに社歌を唱えていたりして。ｗｗｗｗｗｗｗ
>>215
もう土台がボロなの見えちゃってきているからな。ＮＹのＷＴＣ見たいに盛大に崩壊したりして。
（飛行機＝熊本県警）
219:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/07/14 22:17:26 9RLfwNKZ0
欠陥車
こわいですね。
220:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/07/14 23:46:52 BwE+egVM0
テストで失敗したにも関わらず車を出したのに、
事故報告を受けたけど、そのままにしておいたのに
トヨタは「落ち度はない」のか
思春期のガキの逆ギレ開き直りか、○山容疑者の矛盾した供述みたいだな。
221:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/07/15 00:30:04 ny+ldQM70
三河精神丸出しだな。トヨタ
222:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/07/15 00:38:26 KjqHXDGy0
「走る顧客が実験台｣のトヨタ自動車
223:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/07/15 00:53:46 q2v23/l60
>>222
たとえ実験でも結果を次機種に反映してない様な気がします。
224:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/07/15 00:55:21 SD7NlOpAO
他社＞＞＞(越えられない壁)＞＞＞トヨタ、ヒュンダイ
225:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/07/15 01:47:57 vdmcd4Ch0
ヤフーでも「車軸ごと」と報じられているのに、起訴になってなぜタイヤのベアリングになっているんでしょうか？
不思議です。
URLﾘﾝｸ(72.14.235.104)
20050717005_00.html+%E3%83%88%E3%83%A8%E3%82%BF%E3%80%80%E3%82%BF%E3%82%A4%E3%83%A4+%E3%83%99%E3%82%A2%E3%83%AA%E3%83%B3%E3%82%B0+%E8%BB%8A%E8%BB%B8&hl=ja&gl=jp&ct=clnk&cd=55
タイヤ脱落は整備手順の無視…送検
脱落はハブへ固定するボルトの破断ではなく、車軸ごと抜け落ちるという特異な状態で発生しているが、事故を起こしたトラックは前日まで同区内のトヨタ系のディーラーで車検を受けており、この際には冬用のタイヤから夏用タイヤへの交換も行われている。
車軸やハブなどの状態についても、車検の際にチェックを受けたと考えるのが適当であることから、警察では実際に検査を担当した整備員などから事情聴取を行
URLﾘﾝｸ(response.jp)
タイヤは車軸ごと脱落しており、これまで発生した同種の事故のようにハブの破損やボルト破損が原因ではない。
警察では整備工場がどのような内容で点検作業を行ったのかについても調べを進めたいとしている
226:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/07/15 13:45:02 2zhZCZYr0
Toyota U.S. recall extravaganza
URLﾘﾝｸ(www.autoblog.com)
タンドラ、サイオンtCに続いて今度はハイランダーとレクサスRXもリコール。
まさに、世界中で「走る顧客が実験台」状態ですね。
227:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/07/15 13:59:30 wT6VshxS0
下請け的にはTOYOTAは値引き要求強すぎだが、
安定受注できるので安心できる相手でもある、
更に下請けに転化できるしな、
228:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/07/15 14:22:13 3CUJ2Xj70
>>227
下請けに転化しすぎて、「もう取引やめたい」と言われ、
なだめすかす中間企業の悲しさよ。
229:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/07/15 14:43:02 wT6VshxS0
うちの孫受けも何か偽装請負がどうのこうのと
正社員へさせろとか裁判起こされてるよ、
馬鹿な正社員より派遣、期間の方が優秀な場合も
かなりあるが、どうなんだろうな会社的には優秀な人材
が安く使えるから止められたら困るがかといって
正社員にもちょっとというところじゃないか。
230:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/07/15 15:10:33 3CUJ2Xj70
下請けが大企業なら転化もやりたい放題だが、中間企業は「中小企業保護何とか法」で訴えられてしまう。
>>227 さんは結構大企業さんなんですね。
231:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/07/15 15:36:27 LrONaEX70
伝統なんだろうな。
初代カローラの欠陥抱えたままでの販売を思い出すな。
232:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/07/15 16:11:31 0q6pVg+00
待てない事情があったんだろ？
延期すれば多額の損害が出るとか
資金繰りがヤバくて早く現金が欲しかったとか。
233:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/07/15 17:32:12 cSX/iKYO0
>>231
おまえいくつだ？
234:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/07/15 17:53:55 0q6pVg+00
ルノー・日産とGMのタッグでトヨタ自動車アメリカ現地生産終了。
235:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/07/15 18:56:00 nsvj3Vhh0
エスティマは発売後１年も経ってないのに４５万引きの投売りセール
そりゃ、台数さばけるよ。
URLﾘﾝｸ(response.jp)
もっとも命が惜しいから安くてもいらないけどね。
236:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/07/15 20:05:26 wT6VshxS0
まあ一時下請けだけどな
237:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/07/15 21:06:08 bV5IeYAZ0
放火魔が作った車なんかいらねーよ
238:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/07/15 22:23:23 KJEAHDyu0
経営のプロとしての自覚と高い倫理観の維持を－同友会夏季セミナー (ブルームバーグ)
URLﾘﾝｸ(money.www.infoseek.co.jp)
「企業では不祥事は起きるもの」（副代表幹事の小島邦夫氏）との大前提を置き、
システムとしてチェック機能を設けることが肝要だとした。
239:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/07/15 22:53:58 n24zTw4s0
トヨタ系販売店「横浜トヨペット」（横浜市中区）の男性元社員（３５）が、
顧客から車をだまし取った後、行方不明になっていることが２３日、分かった。
被害は少なくとも十数件、総額も数千万円に上るとみられている。
神奈川県警は詐欺事件の疑いもあるとみて捜査を始めた。販売店側も今月、
元社員を懲戒解雇とし、内部調査を進めている。
被害に遭ったという同市内の男性会社員（３４）によると、元社員から今月５日に電話があり、
「以前販売した乗用車は人気車種で、中古車市場でも出回っていない。欲しがっている人が
いるので、別の新古車と交換してほしい」と持ちかけられたという。
男性は２年前、元社員から約４５０万円で乗用車を購入。ローンが半分ほど残っていたが、
「車が新しくなるなら」と、これに応じ、翌日、元社員に車と印鑑証明のカードを渡した。
しかし、元社員とは、その後、連絡が取れなくなり、新しい車は納入されなかった。
男性の車は、販売店の調査で、川崎市の中古車販売店に売却されていたことがわかったという。
関係者の話によると、元社員は、同様に、以前、自分が車を販売した複数の客に電話で「車を
下取りする」と持ちかけ、中古車業者に売却していたらしい。
販売店は、「弁護士と相談しながら内部調査している」と話している。
（読売新聞） - 10月23日12時37分更新
URLﾘﾝｸ(headlines.yahoo.co.jp)
240:（＾o＾）/
06/07/16 00:11:04 wlKBHI03O
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〈;;;;;;;;;l ＿＿_ ＿＿i|
/⌒ヽﾘ─| -･=-H -･=-|! ／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
| （ ｀ー─' |ー─'| ＜ うちは販売商社なのだよ
ヽ,, ヽ ． ,､__) ﾉ! ＼ 設計製造はよそがしたものを売ったにすぎない
| ノ ヽ | ＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
∧ ｰ‐=‐- ./
／＼ヽ /
／ ＼ ヽ＼ ヽ__＿_,ノヽ
241:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/07/16 03:41:11 ooKWoiJp0
リコール隠しは限りなくクロな豊田だけに、
あちこちで工作員が話題のすり替えに必死ですね。
242:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/07/16 08:49:55 s4UqGNlYO
サンデーモーニングといった報道番組でも触れない。
トヨタの不祥事に触れるのは禁忌なのか、おー、こわ。
神様か仏様にでもなったつもりかね、この勘違い傲慢会社。
243:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/07/16 09:14:51 cSIvIUia0
トヨタの欠陥放置 国交省「８０件確認」
URLﾘﾝｸ(www.kenmin-fukui.co.jp)
トヨタ自動車が多目的レジャー車（ＲＶ）の部品の欠陥を放置したとされる事件で、
熊本県警から捜査結果の説明を受けた国土交通省リコール対策室の小宮山幸和室長が１４日、
熊本市内で記者会見した。室長は「県警の捜査で８０件あったとする不具合の件数を確認した」と話し、
トヨタから２１日までに提出される報告書と突き合わせて、相違がないかを今後調べる方針を示した。
244:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/07/16 09:29:55 1EPWhtAB0
トヨタの身代わりにパロマが犠牲になりました。
245:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/07/16 09:36:58 9xW4wiWU0
>>244
今回のパロマなんて、死者がでたとはいえ、原因はユーザーの不正改造だし、
パロマは事故を隠さず関係省庁に報告してたわけだし、事故の責任は無いと
言ってもいいのに、新聞もTVもなんとなく非難口調だよな。
ったく、不正や欠陥があっても、マスコミを黙らせてしまうような会社の
製品なんて正直怖くて買えんわ。
何があったって、闇から闇に葬られる危険性が高いんだからね。
「今回の事故は、おたくのご主人の運転ミスです」と。
246:（＾o＾）/
06/07/16 09:40:12 wlKBHI03O
パロマのコマーシャルなんか見たことないぞ
247:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/07/16 09:42:09 Qah1Qrno0
今朝の新聞にはトヨタの件はひとつも書かれてなかったですね
なんか情けない気分、、、、
ずるいです。
248:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/07/16 09:50:44 6VAKOR4x0
>>247
仕方ねえだろ。"too big to fail"なんだよ。
菱が消えたって痛くも痒くも無いが、ﾖﾀの場合そうはいかない。
ﾖﾀを傾けて誰が喜ぶ？ どんなメリットがある？
正義？ なんて価値感に絶対的優位性はない。 優先すべきもの
はいくらでもあるんだよ。
249:（＾o＾）/
06/07/16 09:58:23 wlKBHI03O
きのう大阪民国でパトカーと盗難車のカーチェィス＆銃撃銭があったーね
クラウンコと乱苦ルがぐちゃぐちゃだったーよ
250:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/07/16 09:58:36 hFOzuMreO
真面目に聞きたいんだが、今回の件でヨタが三菱みたいになって、クルマが全く売れなくなったら国が傾くの？
ヨタ買ってた奴が皆外車買い出したらヤバいだろうけど、普通に国産の他メーカに移るだけだから、トントンな気がするんだけど、そんな簡単なことじゃないの？
251:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/07/16 10:14:05 9xW4wiWU0
>>250
トヨタの車が売れなくなっても、国どころか経済も傾かないから安心しろ。
いきなり倒産、なんてことになったらさすがにやばいけどな。
徐々に、シェアを下げていくなら無問題。潰れる前にどっかが買収するだろ。
それに、万一いきなり倒産しても、あそこは「トヨタ銀行」といわれるほどの
現金余りまくりの無借金経営だから、銀行の債権問題は発生しない。
日本全体の車の需要は変わらないから、下請けも他社の仕事をすれば良いだけ。
困るのは、トヨタ社員と、豊田市民および名古屋市民、株主くらいなもんだろ。
ま、いずれにせよ、あれだけ財務体質が良い会社なんだから、シェアを落として
会社が傾き始めたら、必ず、どっかが買収するさ。経済的にはまったく無問題。
252:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/07/16 10:18:46 9xW4wiWU0
ちなみに、雇用問題にしても、前述のように車の需要そのものは変わらないんだから、
工員ごと工場を他メーカーが買収するだけ。だから、大半の社員は失業も免れる。
給料は下がるだろうけどな。
管理職以上は、失業して路頭に迷うだろうが、それは自業自得だし、日本経済という
観点からは、トヨタの全管理職が失業しても何の影響も無い。
253:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/07/16 10:25:16 W+Et/dkI0
>>251
トヨタが無借金経営？
嘘もほどほどに。
グループだと８兆円を超える有利子負債があるんよ！
もちろん日本一。
254:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/07/16 11:11:05 9xW4wiWU0
>>253
言葉が足りなかったね。実質無借金と同じってこと。
ま、だから、シェアを急激に落としても、工場の切売りなんかで
倒産はありえないんだがね。
大嘘こいてるのは、トヨタが傾いたら、国が経済全体がって騒いでる
ヨタヲタだか工作員だかのほう。
社員か株主でもない限り、トヨタが三菱のような憂き目にあっても
何の影響も無い。
つーか、日本の自動車産業は逆にすごく良くなるんじゃないかなあ。
少なくとも、欠陥品を作りながらそれを闇に葬るようなメーカーが
無くなるだけでも安心。
255:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/07/16 11:27:03 P32xXSuM0
ちょっと部品の強度を上げたぐらいでは、加工代金もそれほど変わらないし
原材料費の上昇も知れてるし、手抜きが発覚してこうむる不利益と比べれば
計算上無駄ともいえる余剰強度、つまり安全マージンを取っておく方がよほど
利口だと思う。
これほどまでに適当に設計されて実証実験もされずに自動車が市販されている
事実に正直驚いたし怖いと思った。
Dラーの販売・整備の人間は「この車はここがよく壊れる」とか知ってて、
それを修理して金儲けしてるんだろうから、壊れる車を売った上に
それを修理して金を取るというメーカーと販売店の雪だるま詐欺ですよね？
256:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/07/16 11:41:10 9xW4wiWU0
>>255
ところが、企業の論理ってそうじゃないんだよ。
トヨタのような利益至上主義で徹底的なコストダウンを至上命題に掲げている
場合は特にそう。
たとえば、今回の部品を使いまわすだけで、100円コストダウンができたとする。
ユーザーにしてみれば、300万の車の100円くらいなぜ？？？？？って思うんだけど、
これを10万台生産すれば、1000万円の”純”利益だ。
車の場合、部品点数が多いからそういう100円のコストダウンを100箇所の部品で
行えば、なんと”純”利益で10億違っちゃうんだよね。
巨大企業でも、”粗”利益じゃなくて”純”利益で10億は大きいよ。
しかも、これは一車種だけの話だから、フルラインナップで考えれば、ひとつの部品
100円のコストダウンは、すぐに数百億の”純”利益に結びつく。
ただし、こういうコストダウンは不具合の起こりやすさに直結するから、
あんたの言うように、かえって高くつくこともあるんだけど、それでもトップから
コストダウンを至上命題にされた現場や下請けは、危険を承知で100円のコストを
削ることになるんだよ。
257:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/07/16 11:48:03 9xW4wiWU0
業界は違うけど、俺が以前の会社で実際に経験したのは、ビデオの部品で、歯車を金属から
プラスチックに変えて数円のコストダウンを図ったために、ローディングに不具合が起こって、
大事なテープをボロボロにしてしまう欠陥ビデオデッキだった。
結婚式や子供の記録など、金では買えない貴重な記録を破壊されたユーザーの怒りは
そりゃ大変なものだった。
原因は、メーカーの想定より使用頻度が多い場合の歯車の磨耗。
金属とプラスチックでは大幅に耐久性が違うからね。
それでも、そのメーカーはプラスチックの歯車を使うのを止めなかった。
命に関わる問題じゃないから、警察もマスコミも無関心だったし、
不具合外が起ったユーザー宅に販売店と営業が菓子折りもって謝罪にいった
ほうがトータルで安くついたからね。
でも、命に関わることじゃないとはいえ、大切な記録を失ったユーザーの落胆振りには、
良心が痛んだよ。
このメーカー、他の製品でも同じようなこと繰り返してたから、俺は耐えられなくて
3年で辞めた。
258:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/07/16 12:32:02 P32xXSuM0
異業種だけど、デジカメが普及する前は、写真屋はフィルムの現像に
たいそう気を配っていたそうな・・・・・まさにお金に代えられない思い出ですよ。
停電した時にモーターの代わりに手回しハンドルが付いていて、
何があってもフィルムの現像だけは死守していたそうですよ。
フィルムから印画紙に焼いてプリントするのは何回でもやり直しできますけど。
機械は壊れないように作ってあっても壊れるものですからね。
傷害保険は死亡事故等のどうしようもない事態の収拾手段であって、
思い出も命も元通りにはしてくれませんから。
259:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/07/16 12:52:17 c3fmbDc/0
>>248
貴様の意見で、ますますトヨタの車を買いたくなくなった。
イメージが売りの会社が、イメージダウンしたら、先がないと思うぜ。
>>244
> ったく、不正や欠陥があっても、マスコミを黙らせてしまうような会社の
> 製品なんて正直怖くて買えんわ。
これに一票。
260:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/07/16 13:14:14 P32xXSuM0
トラック乗りなら壊れても異状にすぐ気が付くけど、
一般ユーザーには無理。１年に数回とか数年に１回とかしか
運転しない人もいるし。異状振動とか全然気が付かないらしい。
１年に数回しか動かさない車は、故障の発生率も高いらしい。
溝が十分あってもタイヤが硬くなって雨の日とか危険だし。
低レベルなユーザーにも安全な車作りを。
261:250
06/07/16 13:58:26 hFOzuMreO
>>251 真面目にありがとう！勉強になったよ
ヨタって一年無収入でもやっていけるぐらい金あるらしいね 雑誌に書いてあった
コストの話とビデオ・写真の話すごく勉強になりました
262:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/07/16 14:10:43 P32xXSuM0
Dラーの整備の人は、車種の壊れやすい部分とか知ってるんだけど、
車検とかで発見しても、修理すると追加で車検費用以上かかっちゃう場合もあり
説明もめんどくさいし結局めんどくさい事になるので、その場は
見てみぬ振りをして、本当に壊れて持ち込まれてから修理する場合も多いと
聞きますが？
263:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/07/16 15:48:59 yI/STp040
今度の御料車の件、白紙にならないかな。不敬だよ。
264:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/07/16 16:13:09 P32xXSuM0
ハイラックス、１台３００万で引き取ります。とか？
265:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/07/16 17:02:34 EahZyri50
>>200
特亜の辞書に謝罪があると思っているめでたい香具師ｗｗ
ブランドに傷を付けた熊本県警に謝罪と賠償を要求する奥田汽車ｗｗ
266:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/07/16 17:38:36 KxpfRgTy0
中部の工業製品は中部から出さないでください
267:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/07/16 17:43:01 VfElA9Ed0
今日の中日新聞の記事にこんなのが…
URLﾘﾝｸ(www.chunichi.co.jp)
リコール隠しの記事はなく、リコール隠しは無かったかのようにトヨタ賞賛特集をするマスコミ、
お膝元だからって、これは報道機関としての姿勢はどうなのだろうか？
中日新聞にはこのようなトヨタ賞賛記事が本当に多い、
まるで金正日賞賛記事しか載せない労働党新聞と同じだ。
URLﾘﾝｸ(www.chunichi.co.jp)
これもそうだね、この特集は本当に長い。この中日新聞、東京中日新聞と合わせると
部数発行数が産経より多いようだ。困ったことだ。
268:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/07/16 18:29:43 P32xXSuM0
池田大作先生名誉市民勲章授与される！！
池田大作先生名誉教授に就任！！
269:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/07/16 18:36:30 IHtLnw8R0
>>253
251 はグループとは言ってないが…
270:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/07/16 18:59:13 oN+WKYw40
>>267
まぁ、こういう記事は社会経験が少ない学生などには受けがいいだろ。
271:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/07/16 19:16:22 JEW61vaO0
愛知県人の人柄だよ
トヨタもパロマも
272:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/07/16 19:29:38 MWDMzA5q0
ﾄﾖﾀ！ｵ､ｵ､ｵﾜﾀｰｵﾜｵﾜﾀｰ♪
＼ ｵｵｵｵﾜﾀｰｵﾜｵﾜﾀｰ／
♪＼(^o^) ♪
ｷｭｷｭ＿ ） >＿_
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＼(^o^)／
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273:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/07/16 19:49:07 6VAKOR4x0
まあ、ここでいくらホザいていても何の影響も与えられないがな。
近所の販社を見て回ればいい。 客の入りは以前と同じ。
今月の新車登録台数が楽しみだ。 恐らく先月と殆ど変らんだろう。
2chに巣食うｵﾀ、変人はともかく、大衆の心はがっちり掴んでいる。
企業としての地力の差、ってやつかな。
274:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/07/16 19:55:36 KFDn9+yZ0
>>267
______ ______
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だって、トヨタの人は、世界に名がとどろいているのに、手が届くところにいるじゃないですか」
(岐阜市の女性会社員（２６）)
275:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/07/16 19:57:20 vxjLcAjEO
>>273
悲しいことにそれが事実。
もし２ちゃんのいうことが本当になるならNTTもソニーもとっくに倒産してる。
ただアンチの思うつぼになったvodaチョンってのがあるがｗｗｗ
276:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/07/16 20:12:16 Q6ILMlnZ0
パロマはトヨタからいくら貰ったのだろう
277:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/07/16 21:04:16 x4KFyRhy0
第２部 創業のこころ（４）
＜洋上セミナー＞寝食共にし結束強める
中訳・・
「独身寮で会計をしています」「私は〇〇工場の班長です」。トヨタのあらゆる部署から、リーダーが集まった。
巨大な組織を縦横で切り、もれなく選び出した。
船はトヨタが貸し切り、専務を筆頭に役員７人も乗船。各自が持つ手引には、朝の体操にも感想を書き、
提出する。討論では、仕事の不平不満も飛び出す。
>>仕事の不平不満も飛び出す。
贅沢過ぎだよ。
URLﾘﾝｸ(www.chunichi.co.jp)
278:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/07/16 21:33:50 4ymQdXlS0
最近は家電も車もひたすら下請けを叩いてコストダウン
安物競争にまい進、他に削るところあると思うけどな、
宣伝費とか
279:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/07/16 21:42:25 HCyFx/yv0
必死にヨタ擁護のヨタ工作員にも笑える
280:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/07/16 21:46:35 3cx8EGNH0
>>279
昼も夜も必死にヨタを叩くアンチの方が面白いぜ。
色んなスレに必死でコピペしまくってる。
281:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/07/16 21:59:21 SnjV1Mru0
>>279
工作員云々っつーより事実だろう？
漏れ等衆愚は "賢者" が用意してくれた砂場で遊ぶのが関の山だ罠。
企業の○○を叩く、にしたってネタ元はガッチリ抑えられてる。
「叩くべきところ？しか叩けない」ようになっているってことが
良く分かったろう？
今回の件だってあと10日もすれば「綺麗に拭い去られる」。
>>273の言う通りの展開になるだろうね。
282:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/07/16 23:19:25 kkORyT8L0
URLﾘﾝｸ(chubu.yomiuri.co.jp)
・・・・・・こんなの突っ込んで来たら死にますわ。
県警「事故予見は可能」
トヨタ「落ち度ない」リコール不要と判断 部長ら書類送検
事故車両（ハイラックスサーフワゴン）と同型車（１１日、福岡市で） 自動車業界トップの「トヨタ自動車」（愛知県豊田市）で
品質保証を担当する歴代の責任者３人が、部品の欠陥を放置したことが事故を招いたとして、刑事責任を問われる事態となった。
熊本県で２００４年８月、一家５人が重軽傷を負った交通事故。
同社は、「対応に落ち度はなかった」としているが、全世界で生産を拡大する一方で、同社ではリコール（回収、無償交換）件数が
過去最高で推移し、人材育成が追いついていないと指摘されていたこともあり、改めて課題を突きつけられた格好だ。
283:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/07/16 23:27:29 XtzV306t0
もう、完全に揉み消されたな。やっぱトヨタには勝てなかったよ。残念だ。
284:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/07/16 23:37:30 UBDCWSAz0
>>283
別に構わんだろう? 元々庶民が触れられるネタじゃないのさ。
ｶﾞｷの正義感を満足させるのなら「三菱叩き」で十分。
285:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/07/16 23:48:57 w6qIli7g0
もう揉み消し工作完了か・・・・・・・
286:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/07/16 23:53:54 Lcond/aa0
でも２１日が期限なんでしょ？
287:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/07/17 00:01:12 Q6ILMlnZ0
>>282
殺人バー装備だしｗ
288:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/07/17 00:05:37 F8oyd6Hv0
>>286
その、期限までの微妙な長さの猶予も気になるよね。
そこまでに、ニュースにするまでもない空気に
仕立て上げるつもりなんだよ。実際、本社突入だって
ニュースにならんかったしな、上手に抑えてるわ。
289:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/07/17 00:18:33 zx1vfMF80
マスコミもトヨタが国土交通省から正式に処分されれば報道せざるを得まい。
290:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/07/17 00:21:10 Ioy7QFWo0
酷奴交通省もグルだから
291:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/07/17 00:24:14 /zszRGsF0
この事件は絶対に闇に葬ってはいけません！
みんなで協力してネットなどで表に出していきましょう！
292:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/07/17 00:50:13 ZSGek4Vk0
>>282
＞経済評論家の奥村宏さん（７６）は「今回の事故が起きた０４年当時は、三菱自動車のリコール隠し問題ばかりが
＞取り上げられていたが、ほかのメーカーは大丈夫なのかと思っていた」と指摘。
当時、その意見は抹殺されていたからな。
三菱事件で国の管理責任を問う発言をTVでしたら、苦情がいっぱいきて
その後TVに出演さしてもらえなくなったと言ってた評論家がいた。
293:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/07/17 09:35:47 errU4TpC0
いまごろは、国土交通省にカネを積んでいるとか？
294:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/07/17 09:54:37 HIW1ES9d0
トヨタ欠陥車＊世界企業の看板が泣く（７月１４日）
URLﾘﾝｸ(www.hokkaido-np.co.jp)
日本を代表する企業であるトヨタ自動車の信頼が揺らいでいる。
多目的レジャー車（ＲＶ）の欠陥を認識しながら約八年間、リコール（無料の回収、修理）を届け出なかったとして、
熊本県警が業務上過失致傷の容疑で、当時の担当部長ら幹部三人を書類送検した。
トヨタは自動車業界をリードし、経済界への影響力も大きい。その企業が安全を軽視することをやっていた。
「世界のトヨタ」の看板が泣く。
発端となった事故は二○○四年八月に熊本県内で起きた。
若者に人気のある四輪駆動車「ハイラックスサーフ」が、ハンドルの動きをタイヤに伝える
リレーロッドと呼ばれる部品が折れてハンドル操作が不能となり、対向車線にはみだして五人が負傷した。
一歩間違えば、死亡事故につながる、極めて危険なケースだった。
295:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/07/17 10:03:12 UMiv8rHH0
中日新聞ではパロマを生贄にしてトヨタのリコールは無かったような扱いです。
朝鮮と中国とトヨタの機関紙は一味ちがうね。
296:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/07/17 12:44:15 WwDpGyUf0
逆に、中日はフォードと比較しトヨタを賞賛する記事が載ってるよ。
まぁ、我が家では中日の記事なんて信用しないけどな。
297:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/07/17 13:13:54 /zszRGsF0
とりあえずヨタとしては死者が出なくてホッとしてる
のではないだろうか？
５人のケガでしょ？
これが５人の死者なら１０倍は叩かれてたであろうな。
まあ、ヨタなら死者が出てたとしてもメディアが守る
確率も高いがなｗ
298:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/07/17 14:02:20 aPUA0Yhl0
パロマの事故って、不正改造したハチロクが峠で事故してトヨタが責任問われてるようなものじゃん。
そんなニュースでトヨタ欠陥を隠すなよ･･･
299:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/07/17 15:43:08 4Walw4VZ0
>>289
国土交通省が隠蔽できるように２１日まで猶予を与えているから処分は無いのでは？
それはそれでトヨタの信用を落とすだけだが。
300:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/07/17 16:09:31 4Walw4VZ0
>>297
充分死人が出てた可能性はあるよ。たまたま死人が出なかっただけでしょ。
隠されていた８０件の中にはけが人だけじゃ済まない件もあるだろうな。
もっとも社員は洗脳されていてリークしない、メディアも守る、国も守る。
２１日まで猶予があれば被害者買収も可能だよね？
301:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/07/17 16:12:42 2Fg3J987O
トヨタ(笑)
302:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/07/17 16:17:37 hlidxtOD0
死人に口なし･･･
大金を使い、示談という名で他言無用の誓約書を書かせれば終了･･･
303:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/07/17 17:20:06 oYPcQoS60
過去の死亡事故の中にも、どうも今回のヨタの不具合が原因ではないかと思わしき
事故があるそうな。
こういう風に事故が起こってから摘発される様な不具合は、他にも同様の事故例、
つまり、この不具合によって起きた今回の事故は氷山の一角である可能性が高い。
304:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/07/17 17:29:43 4Walw4VZ0
>>302
大金っつーか、裁判起こすより得な程度だろ。
原価の知れてるレクサスの新車とか効果的じゃね？
305:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/07/17 17:32:39 hDPlvcYJO
今まで>>1の文はよく読まず今初めて読んでみたが中国に武器不正輸出ってトヨタは完全な反日会社じゃん!
サムチョンと提携してるソニーよりたち悪いぞこれ
306:恐ろしいメディアの隠蔽操作
06/07/17 18:07:29 /zszRGsF0
出ました！
フジの夕方のニュースで、トヨタマンセー特集！
テロップ
「ロシアで広まる日本車人気！スルツカヤも絶賛！
ロシアで日本車ブーム」
いきなりスルツカヤがランクルを運転してる映像が
流れて、何とトヨタマークのハンドルのアップ映像ｗ
そして一番売れてるというトヨタを特集で紹介。
ＶＴＲで現地の人が「日本車は壊れない。品質がいい」
などとマンセー紹介。
そしてトヨタの工場が続々進出という宣伝の嵐でしたｗ
いや～この時期にやるとは明らかにメディア操作発動！
307:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/07/17 18:42:39 VwP9g6huO
露骨なメディア操作だな。
308:（＾o＾）/
06/07/17 18:43:28 VToJbW69O
トヨ丸は厨国企業
だから厨国と自分の懐のために働きます
309:Σ(･*･｀ ) ふっさーる ◆288GTOD/a2
06/07/17 20:42:59 w8mQ1mbM0
いやー、これが原因の死亡事故はあるんじゃないかなー・・・。
310:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/07/17 21:02:18 oYPcQoS60
>>305
だから奥田とヨタ一族は売国奴だってば。
311:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/07/17 21:54:46 hDPlvcYJO
日本一の企業が反日企業ってのは最悪だな。
反日かどうかに関してホンダとかはどうなの?
あと車以外の企業はどうだろう?
ソニーもサムチョンと提携してるから反日なのかな?(好きな会社だけど)
松下はトヨタ同様きな臭い。
312:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/07/17 23:20:21 Nqllo47w0
もう、諦めました。トヨタ様のモルモットとして生きて行きます。
トヨタ様のためならこの命、喜んで捧げます。
みなさんも、私について来てください。抵抗は無駄ですよ。
313:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/07/18 00:41:24 LfXyyd8m0
>>312
お前だけ、逝ってよし。
314:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/07/18 00:59:32 7+X33tTx0
>>300
＞たまたま死人が出なかっただけでしょ。
死人が出てもそれを隠し通すことのできる会社だからな。
俺は死人はいると思う、ただ、バレていないだけ。
315:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/07/18 02:11:41 WVmkwq+50
／;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;Yヽ、
/;;;;;;┌--‐""""ヾ,ヽ
/:::::;;;ｿ ヾ;〉
〈;;;;;;;;;l ＿＿_ ＿＿i|
/⌒ヽﾘ─| -･=-H -･=-|! ／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
| （ ｀ー─' |ー─'| ＜ 企業倫理がまったくないようですね。パロマには。
ヽ,, ヽ ． ,､__) ﾉ! ＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
| ノ ヽ |
∧ ｰ‐=‐- ./
／＼ヽ /
／ ＼ ヽ＼ ヽ__＿_,ノヽ
316:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/07/18 02:15:49 fmFiYxxo0
URLﾘﾝｸ(headlines.yahoo.co.jp)
＜パロマ事故＞電話相談１５３６件に
専用相談電話の設置さえないようですね。トヨタには。
317:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/07/18 02:42:01 F6atS2830
トヨタの犯罪が闇に葬られて逝く…
我々は無力だな・・
λ........
318:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/07/18 03:30:05 aXYHHmjIO
トヨタには自浄作用というものはないのか？
319:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/07/18 03:47:14 9TmEu1c10
そんなものがあったらとっくに”カイゼン”してますよ
320:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/07/18 07:14:21 3FTH9zTO0
パロマを訴えている奴の何割かがヨタから操られていたりして。
ヨタが不祥事を起こすと不自然に他の古いネタが出てきてマスゴミを騒がすよね。
321:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/07/18 07:55:42 CY+g65zNO
トヨタは開発時にテストをしなかったし、不具合を確認後のテストでリレーロッドが折れる事を確認した後、生産車は対策部品に交換したにもかかわらず、
既存の車にリコールを行わなかった。
明らかにトヨタの手抜き対応に起因する人災。
322:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/07/18 08:48:33 KPa7+W/O0
欠陥隠しのトヨタ
組織的な犯罪者集団。
323:（＾o＾）/
06/07/18 09:37:50 ql5KpS1qO
破防法適用汁
324:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/07/18 09:52:43 h7UIVrJA0
>>274
そんな記事が書ける記者が、ある意味凄いと思った。
期間工もモテまくりだな。
>>24の西沢美麗さん（２２）「三菱のリコール隠しの時、友人と『車はやっぱり
トヨタだよね』と話していた」というのも、当時免許も持っていなかったような
16歳の女子高生が「やっぱりトヨタだね」なんて言うかよ。
325:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/07/18 10:03:20 lE7RQXka0
県警「事故予見は可能」 トヨタ「落ち度ない」 リコール不要と判断
URLﾘﾝｸ(chubu.yomiuri.co.jp)
自動車業界トップの「トヨタ自動車」（愛知県豊田市）で品質保証を担当する歴代の責任者３人が、
部品の欠陥を放置したことが事故を招いたとして、刑事責任を問われる事態となった。
熊本県で２００４年８月、一家５人が重軽傷を負った交通事故。
同社は、「対応に落ち度はなかった」としているが、全世界で生産を拡大する一方で、
同社ではリコール（回収、無償交換）件数が過去最高で推移し、
人材育成が追いついていないと指摘されていたこともあり、改めて課題を突きつけられた格好だ。
326:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/07/18 12:25:07 fmFiYxxo0
>>320
>ヨタが不祥事を起こすと不自然に他の古いネタが出てきてマスゴミを騒がすよね。
その割にヨタの古いネタは出てこないよね。
327:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/07/18 12:29:03 owGB8CqeO
以前あった「週間リコール」のトヨタ版誰か作ってくんないかな。
328:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/07/18 12:41:50 qhmYOLpJ0
★＜トヨタ欠陥＞前輪部品 社内実験で折れる
トヨタ自動車（愛知県豊田市）の「ハイラックスサーフワゴン」のリコール
（回収・無償修理）放置事件で、不具合が見つかっていた同型車の前輪操舵部品が、
９５～９６年に実施した社内の耐久実験に耐えきれず、折れていたことが熊本県警の
調べで分かった。据え切り（停車したままでハンドルを左右いっぱいに切る操作）と
呼ばれる実験で、目標の「６万回」に耐えられなかったという。
調べでは、６万回の目標は、新車から１０～１５年乗り続けてもハンドルに
異常が出ないことを前提に決められたという。実験で部品は、強度不足を
トヨタが十分に認識できる回数で折れており、緊急措置としてリコールが
必要だったと県警は見ている。しかし品質保証部長は、軽微な故障しか
発生していないことなどからリコールについて話し合う検討会を開いていなかった。
実験結果についてトヨタは「回答を控える」としている。
~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~
毎日新聞 URLﾘﾝｸ(headlines.yahoo.co.jp)
329:（＾o＾）/
06/07/18 14:52:41 ql5KpS1qO
コンビニ突入機能は全車種標準装備だーね
URLﾘﾝｸ(www.yomiuri.co.jp)
URLﾘﾝｸ(toyota.jp)
これトヨ丸のプッれみおだーね
頭の中にプリオンができて操作ミスですかそーですか
330:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/07/18 15:13:01 lE7RQXka0
“トヨタは国民に説明を”
URLﾘﾝｸ(www3.nhk.or.jp)
北側国土交通大臣は、１８日の閣議のあとの記者会見で、車の部品の欠陥を把握しながら
リコールを届け出なかったとして、トヨタ自動車の部長らが書類送検された事件について、
トヨタが国民に対し早急に事実関係を説明するべきだという考えを示しました。
331:（＾o＾）/
06/07/18 15:25:00 ql5KpS1qO
／;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;Yヽ、
/;;;;;;┌--‐""""ヾ,ヽ
/:::::;;;ｿ ヾ;〉
〈;;;;;;;;;l ＿＿_ ＿＿i|
/⌒ヽﾘ─| -･=-H -･=-|! ／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
| （ ｀ー─' |ー─'| ＜ パロマでタイーホ者が出たら騒いでる最中に記者会見してやるよ
ヽ,, ヽ ． ,､__) ﾉ! ＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
| ノ ヽ |
∧ ｰ‐=‐- ./
／＼ヽ /
／ ＼ ヽ＼ ヽ__＿_,ノヽ
332:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/07/18 16:23:59 kfp+pJ0v0
飛行機だが
URLﾘﾝｸ(response.jp)
URLﾘﾝｸ(response.jp)
333:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/07/18 16:29:46 kfp+pJ0v0
トヨタは社会悪。トヨタは世界の自動車業界でトップの利益を上げた。これは商品が良いとか営業マンが良いとかサ－ビスが良いとかの実力
だけで得たものではない。下請けや関連会社の犠牲で得たものである。
北米トヨタ自動車の社長で6月下旬にダイハツの監査役に就任する
予定だった大高英昭氏が、北米トヨタ自動車の女性従業員に
セクハラで訴えられた。トヨタは訴えられるまで女性従業員を
下請け業者のように甘く見てその言い分を無視していたが
訴えられて懲罰的賠償請求されたことが公になるとあわてて更迭した。
トヨタは取引上の強い立場を利用してメ－カや下請け企業を訪問し
帳簿を調べてその企業が何とかやっていける最低利益が
えられるぎりぎりの価格でその企業から部材を仕入れ、
トヨタの商品は何らの値引きもせず下請け企業や孫企業に
売りつけるという違法行為で業績を伸ばした。
トヨタと取引しているのは鉄鋼、アルミ、紙、ガラス、
プラスチック、電機器、電池、印刷、電線、ブレ－キ、
タイヤ等自動車やフォ－クリフトの構成部品と宣伝用品、
設備メ－カ、建設、メディアというあらゆる分野に広がり、
それらの業界企業はトヨタの機嫌を損なわないよう努力を
強いられている。
またメ－カにとっては通常ならお客様である業界も
トヨタ生協と取引させて頂いている業者としてトヨタの
機嫌を損なわないよう努力を強いられている。
トヨタは昨年ニッポン放送株をライブドアに売って儲けた。
トヨタ製品にもクレ－ムはあるがユ－ザ－であるそれらの企業が
国土交通省に知らせることはない。トヨタフォ-クリフトで
ブレ-キが利かない欠陥が有ったがリコ-ルの届けはされてない。
トヨタはあらゆる取引関係をたどり人を役員として企業に送り込み
資本参加や金融でその企業の中枢を侵しトヨタの意のままにしている。当然特許庁その他官庁の官僚の天下りも受けている。
昨年の総選挙では自民党を応援し勝たせて小泉と建部に
大きな貸しを作った。そして日本を牛耳っている。
そのうち世界をもそうするつもりだろう。
Posted by:YONOYO at 2006年05月25日(木) 07:51
334:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/07/18 16:41:55 EDDQbeDd0
URLﾘﾝｸ(headlines.yahoo.co.jp)
またトヨタか･･
335:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/07/18 17:01:00 ke+TQUVY0
12車種26万台リコール＝トヨタ
トヨタは18日、エンジン制御装置に不具合があるとして、「ヴィッツ」など12車種、計26万8570台（2001年1月～11月製造）のリコール（回収・無償修理）を国土交通省に届け出た。
同省によると、不具合が見つかったのは、エンジンの回転状況を調べ、点火タイミングを検知するセンサー。部品の製造ミスから配線の接続部分が外れ、エンストする恐れがある。03年9月から今年5月までに、112件のトラブルが起きているという。
（時事通信） - 7月18日16時1分更新
URLﾘﾝｸ(headlines.yahoo.co.jp)
336:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/07/18 17:03:54 CY+g65zNO
コンビニに突っ込んだプレミオも欠陥なんじゃないの？
337:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/07/18 17:08:23 q5jrZ3IY0
ありゃパサードだろ
338:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/07/18 17:48:39 KPa7+W/O0
デタァ～ !!
またまたトヨタの大欠陥祭りだぁ!
URLﾘﾝｸ(headlines.yahoo.co.jp)
12車種26万台リコール＝トヨタ
トヨタは18日、エンジン制御装置に不具合があるとして、「ヴィッツ」など12車種、
計26万8570台（2001年1月～11月製造）のリコール（回収・無償修理）を国土交通省に届け出た。
同省によると、不具合が見つかったのは、エンジンの回転状況を調べ、
点火タイミングを検知するセンサー。部品の製造ミスから配線の接続部分が外れ、
エンストする恐れがある。03年9月から今年5月までに、112件のトラブルが起きているという。
339:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/07/18 18:06:14 lsaNCcq20
なんかいっぱいありそやね～
情けないよなぁ～
同じ日本人として、、、、
同じ看板つけた車が世界中で走ってると思うと
340:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/07/18 18:06:39 2iON9mpW0
URLﾘﾝｸ(www.geocities.jp)
本社からの不正改造指示書
341:（＾o＾）/
06/07/18 18:11:28 CGoFqseS0
○○っつの初期生産のエンジン変な音がするね
あれはかいぜん出来ないの？
342:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/07/18 18:13:42 RlPiE72NO
トヨタ不具合隠蔽もパロマの死亡事故を取り上げることですっかり誤魔化されている件について。
343:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/07/18 18:56:49 3FTH9zTO0
>>326
ふと思ったのだが南北朝鮮が何かやらかした時は猟奇的な事件が何故か起きるね。
根っこの部分はヨタも南北朝鮮も同じなんだろうね。
344:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/07/18 20:17:37 pfUjTwRt0
ヴィッツやラクティスでも、いまだに一部エンジンは鉄の鋳物。
原価は極限まで低く、しかもアルミ並みに軽くと欲張ったトヨタ技術の結晶。
なんと厚みは３ｍｍ。庭に埋めてある蛇口の鋳物蓋より薄いぞｗ
営業の外回り車に使うと、古いスターレットよりはるかに早くヘタってしまうぞ。
345:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/07/18 20:30:12 j2LTSrz50
ヴィッツは水温が早く上がる変な部品がシリンダーについてる。
確か樹脂製。割れたらウォーターポンプ壊れないのかな？
346:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/07/18 21:15:11 XjGasB8P0
トヨタ実は２件同時リコール
新聞報道トヨタリコール
URLﾘﾝｸ(www.mlit.go.jp)
闇にまぎれて日野自動車リコールといってるけど実はトヨタ
URLﾘﾝｸ(www.mlit.go.jp)
347:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/07/18 23:12:18 lE7RQXka0
／;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;Yヽ、
/;;;;;;┌--‐""""ヾ,ヽ
/:::::;;;ｿ ヾ;〉
〈;;;;;;;;;l ＿＿_ ＿＿i|
/⌒ヽﾘ─| -･=-H -･=-|! ／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
| （ ｀ー─' |ー─'| ＜ いったい、なぜ、企業の倫理も人の心も荒れ果てたこんな世の中に・・・
ヽ,, ヽ ． ,､__) ﾉ! ＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
| ノ ヽ |
∧ ｰ‐=‐- ./
／＼ヽ /
／ ＼ ヽ＼ ヽ__＿_,ノヽ
パロマ事故、死者２０人に…パロマ工業社長が辞任へ
URLﾘﾝｸ(headlines.yahoo.co.jp)
パロマ事故 遺族「殺されたも同然」
URLﾘﾝｸ(chubu.yomiuri.co.jp)
イライラして突き落とした 畠山容疑者、動機を供述"
URLﾘﾝｸ(headlines.yahoo.co.jp)
イライラして突き落とした 畠山容疑者、動機を供述
URLﾘﾝｸ(www.iwate-np.co.jp)
【東大阪・リンチ殺人】「お願いやから殺さんといて…」にも容赦なし、凄惨極まる鬼畜たちのリアル現場
ｽﾚﾘﾝｸ(newsplus板)
リンチ殺人、「遺体焼却しよう」…主犯の大阪府大生
URLﾘﾝｸ(headlines.yahoo.co.jp)
母親に大けがを負わせた男逮捕 「内臓破裂などで意識不明の重体」
URLﾘﾝｸ(www.mainichi-msn.co.jp)
「極楽とんぼ」の山本圭一が吉本クビ！未成年者にみだらな行為で
URLﾘﾝｸ(www.sanspo.com)
348:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/07/18 23:45:36 yEYyfkFg0
>>344
3mmかよ
349:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/07/19 00:05:59 RtFVrBS/0
>>344
厚みがないと、なぜ早くへたるのか教えてくれｗ
350:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/07/19 00:12:09 yitCy2HV0
>>349
横レスだが、鋳鉄というのは分子構造だか何だか忘れたが、
制振効果がある。で、コレは鋳鉄部分のマスに比例するから、
薄ければ薄いほど早くへたる、てか剛性だってだいぶ落ちるしな。
351:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/07/19 00:21:20 B0d6tBAa0
>>344>>348
ヴィッツやラクティス（ベルタもだな）の鋳鉄エンジンと言ったら、ダイハツ製
1Lの1SZ-FEと1.3Lの2SZ-FEだな。SZ系の鋳鉄ブロックの薄肉化についての簡単な
解説が手元にコピーしてあったんでコピペしときます。書いたのは星島浩氏。
以下コピペ
近ごろ多いアルミ合金製ではなく鋳鉄製シリンダーブロックを継承したのは海外生産に
配慮した可能性もあるが、静粛性確保には鋳鉄ブロックが有利との判断もあろう。
三菱が軽い鋳鉄エンジンを造る技術で知られるが、ダイハツは人工砂を用いた高精度の
鋳型を用い、過熱処理を行わず常温で化学反応や触媒ガスによって硬化させる新鋳造技術で
熱歪みを抑え、公差を縮小することで従来３・２mm 以下にできなかったボア付近をも３mmに
薄肉化したもの。
352:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/07/19 01:11:33 qGrPtTmv0
カンニング整備士事件で話題になった国家試験の問題を未だにヨタの人が作っているという事実。
353:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/07/19 01:36:31 4hjjcFoh0
26万台はやばすぎ
何でこんな欠陥品を世に出せるのか
トヨタつぶれてくれ
354:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/07/19 08:11:52 lE09ZBMd0
名古屋の企業が反社会的なことについて
355:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/07/19 08:49:19 cwR2SK/c0
・後絶たぬ中高生の万引、罪の意識なく…『払えばいいんだろう』と開き直る保護者
トヨタの場合
・後絶たぬトヨタの欠陥、罪の意識なく…『スポンサー降りるぞ、ゴルァ！！』と開き直る関係者
356:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/07/19 10:01:03 tWAjKdOM0
【新聞ウォッチ】パロマ事故で消えたトヨタ「欠陥放置」報道
URLﾘﾝｸ(response.jp)
357:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/07/19 10:20:34 lB5dePpY0
販売量も多いから判らん事はないけど
あまりにも行儀悪すぎちゃうかな、、、、
金でマスコミ封じもエエですがその金を
被害を被った方々に少しだけでも渡すとかはできんかな
あと少しだけでもいいからカイゼンっちゅうのを
してくれればね～
358:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/07/19 11:19:10 8FgyObtx0
>>356
>多くの犠牲者を出したパロマ事故と程度の差はあるが、トヨタ側からは経過説明の会見がないまま、週明けからトヨタの欠陥放置の記事が紙面から消えたのも不思議である。
本当に犠牲者が少ないんですかね。トヨタ欠陥放置事件は？
359:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/07/19 11:26:06 1YYNl2iLO
地元だからトヨタに逆らうような事をするとご近所から村八部にされるんよ。
嫌がらせとか嫌がらせとか嫌がらせとかされるんよ。
分かってくんさい。
もう二度と傷だらけになった娘が泣きながら帰宅するのを見たくなかとです。
360:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/07/19 11:27:12 moJPx/PB0
>>358
犠牲者など情報統制で幾らでも操作出来る！
日野トラックのタイヤミサイルによる犠牲者なぞ、
今どうなっているか分からんぞ？
事故事態、既に無かったかの様に抹消されかけている。
大本営発表の犠牲者数なぞ信じられるか！
361:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/07/19 12:36:33 Zq1kz7CSO
日野じゃないだろ！
トヨタのダイナだぜ。
女子大生を内臓破裂させたのは。
今や死んだ事実も闇の中ですから。
362:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/07/19 12:55:10 5iUIfHOAO
>>361
日野のＯEＭ
日野で製造
トヨタで販売
363:ﾎｯｼｭｼﾞｴﾝの国内ﾆｭｰｽ解説
06/07/19 13:55:05 UGyelDuL0
リコールの対象となるのは２００１年１月から１１月にかけて製造された
「ヴィッツ」や「カローラ」、「ファンカーゴ」など１２車種で、あわせて
２６万８５７０台に上ります。
￣￣￣￣￣￣∨￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
彡ミ ＿＿＿ ＿_ あと北朝鮮のミサイル部品もな。
|ヽ /| ,,,,,,,,l / /
|ヽ | | ﾐ ･д･ﾐ/＿/旦~~
⊥ | ￣|￣||￣￣￣￣￣| トヨタの新車買った人は､納車されたらすぐ乗ら
凵 `TT |￣l￣￣￣￣￣l ないでリコール待ってから使う方がいいかも。 (･∀･ )
06.7.18 TBS「トヨタ、１２車種２６万８５７０台をリコール」
URLﾘﾝｸ(news.tbs.co.jp)
364:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/07/19 16:06:50 fTbfAUl5O
今はトヨタだが次は絶対トヨタ以外にする、こんな糞会社信用できない。
ちなみに今のトヨタは親がなんとなく買ったもの、まさにトヨタのブランド力orz
365:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/07/19 16:26:58 pStz5wPS0
世界のトヨタは安心、信頼性が高い！
366:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/07/19 19:18:29 7BTMGwp+0
・・・な～んてのんきなことを言っていられたのも
昔のことになっちまったぁネェ
367:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/07/19 19:40:54 +LBtc1h20
群を抜く犯罪件数の多さが腐ってしまった現状を物語っている。
368:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/07/19 20:00:28 Z3Kw7BDT0
295 ：名無しさん＠６周年：2006/07/19(水) 19:57:31 ID:HmjuYPlD0
▽関連スレ
【社説】トヨタ欠陥車放置 ５人が負傷 世界企業の看板が泣く
ｽﾚﾘﾝｸ(newsplus板)
227 でストップ 2006/07/19(水) 15:00:01
【社説】トヨタ欠陥放置 命を預かる自覚が問われる トラブル件数もトヨタの説明は腑に落ちない
ｽﾚﾘﾝｸ(newsplus板)
386 でストップ 2006/07/19(水) 16:53:20
【社説】トヨタ欠陥放置 信頼は安全を高めてこそ
ｽﾚﾘﾝｸ(newsplus板)
87 でストップ 2006/07/19(水) 18:09:54
【トヨタ車事故】欠陥認識で警察とトヨタの主張が真っ向対立★２
ｽﾚﾘﾝｸ(newsplus板)
190 でストップ 2006/07/18(火) 12:39:44
このスレもまもなく・・・・
２ちゃんにＴＯＹＯＴＡ検閲が入っているのか！！！
369:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/07/19 20:06:25 fTbfAUl5O
>>368
絶句・・・
もはや企業版中国だなこの言論統制ぶりは
370:（＾o＾）/
06/07/19 20:28:13 wtetGIVyO
厨国企業です（きっぱり）
371:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/07/19 20:30:18 5mUGQeOvO
何をやっても許されるトヨタ
372:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/07/19 20:39:36 fTbfAUl5O
昔の２ちゃんは車以外の板ならトヨタ工作員がうじゃうじゃいてトヨタ擁護が多かったが今じゃ車以外のどんな板でもトヨタの話題出たらトヨタ叩き始まるよ、それぐらい今アンチトヨタが増えてる。
まあ今のトヨタならアンチ増えて当然。
373:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/07/19 20:44:11 FMigFSPLO
俺はトヨタの孫請け、つまりデンソーの下請けで品質管理をやって鬱にされ、依願退職させられた。
374:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/07/19 20:46:52 cNFEN8Dj0
【新聞ウォッチ】パロマ事故で消えたトヨタ「欠陥放置」報道
多くの犠牲者を出したパロマ事故と程度の差はあるが、
トヨタ側からは経過説明の会見がないまま、
週明けからトヨタの欠陥放置の記事が紙面から消えたのも不思議である
URLﾘﾝｸ(response.jp)
トヨタ側からは経過説明の会見がないまま
トヨタ側からは経過説明の会見がないまま
トヨタ側からは経過説明の会見がないまま
トヨタ側からは経過説明の会見がないまま
トヨタ側からは経過説明の会見がないまま
トヨタ側からは経過説明の会見がないまま
トヨタ側からは経過説明の会見がないまま
トヨタ側からは経過説明の会見がないまま
トヨタ側からは経過説明の会見がないまま
トヨタ側からは経過説明の会見がないまま
375:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/07/19 21:59:37 FEf6HftZ0
ｽﾚﾘﾝｸ(newsplus板:287番)
287 ：名無しさん＠６周年：2006/07/19(水) 15:30:25 ID:IVliK6b80
【社説】トヨタ欠陥車放置 ５人が負傷 世界企業の看板が泣く
ｽﾚﾘﾝｸ(newsplus板)l50
227 ：名無しさん＠６周年：2006/07/19(水) 15:00:01 ID:qy8yISBx0
>>221
こんな感じでマスゴミにも圧力掛けてるんだろうな
この書き込みを最後に最終レスから３０分もたたずに何故か消えている。
むろん１０００まで到達している気配も無い・・・
コレが圧力なのか？
もっとがんばれよ、２ｃｈ！！！
376:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/07/19 22:54:26 153A/Gf60
>>374
レスポンスがいいこと言った！
目を覚ませ，マスゴミ共！
防波堤での台風中継するくらいならな！！
377:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/07/19 22:59:24 NH+j0gWD0
うちの弟のファンカーゴは肝心なところで
エンストしてしまい、冬場なんかはエンジンがかからない
状態が続いた。
378:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/07/19 23:03:41 fTbfAUl5O
松下だって一応ファンヒーターでマスゴミに報道された分トヨタよりは政治力ないってことだな。
全然不祥事を報道しようとしないマスゴミ＆トヨタは最低
379:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/07/19 23:36:36 T/4CdwzAO
佐川急便事件等をうけて、経団連は政治献金廃止したのにトヨタは独自に献金を続けてた。
その額は企業別で毎年トップ。
奥田君が経団連トップになってからは、経団連も政治献金再開。
つまり、トヨタは政治献金を人一倍払いながら、尚且つ他企業が政治献金を払うよう斡旋までしてるわけ。
マスコミも政治家も金には弱い。
2ちゃんも金貰ってたりしてな。
380:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/07/19 23:53:26 kCnxCjrN0
2ちゃんのサーバーはヨタ本社にあるんだよ。
381:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/07/20 00:27:37 t6Am7UAF0
モーターファンダイアリーズ
ニュースウォッチ : トヨタも「リコール隠し」か？ 熊本県警が書類送検へ
真相はまだ判明しない、トヨタは「捜査に全面協力する」「落ち度はなかった」と
コメントしている。しかし、熊本県警の調査によると、問題のリレーロッドの破損件数は、
トヨタの主張と食い違っている。この手の「社会部ネタ」は、報道競争そのものが過熱して
自然暴走する危険性があるが、目的はひとつ、真実を明らかにすることだ。三菱の一件が、
どうしても私の頭をよぎってしまう。それは逆の意味でもあり、各方面からの礼賛を
欲しいままにし、莫大な広告宣伝予算を持つ「超優良企業」が、どこかでだれかに無言の
圧力をかけやしないか、という点も、危惧として記しておきたい。
URLﾘﾝｸ(www.motorfan.jp)
382:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/07/20 01:01:47 svamns/Z0
自動車各社が合同で施設や研究所みたいなものを作る話し合いをする時に、
ヨタは「やり方は、ヨタのやり方で進めさせてもらます」といきなり言い放つ、
他社があまりのヨタの無礼さに( ﾟдﾟ)ﾎﾟｶｰﾝとしていると、ニサンが
「ここは皆さんが集まってきたのですから、各社の良い所を取り入れたら
良いものが作れると思いますし、コストダウンもできるかもしれません」
と、やんわりとヨタを牽制。すると、ヨタは「いや、ヨタのやり方ではないと
受け入れられない。これしかない」と理由も言わずに反論。
子供みたいな言いように他社の技術者代表達は呆れたようだ。
ちなみにンダはその話し合いに欠席した。どうせ、ヨタが自分のやり方を
押し通すのを分かっていたので、そんな話し合いに出る意味が無いと
思ったからだとのこと。