06/07/14 11:47:45 /LJk9vRdO
初心者に、教えてくださいませんか、RF2って
フルタイムですか？パートタイム式ですか？
51:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/07/14 12:09:18 /csrHcUZ0
>>50
「リアルタイム４WD」（ホンダの呼称）です。
説明ページ
URLﾘﾝｸ(kw.allabout.co.jp)
普段は前輪のみで駆動し、前輪がスリップした場合のみ
自動的に後輪も駆動します。
スリップが前提の四駆なので、いわゆる四駆とは使い勝手が
だいぶ違っています。
52:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/07/14 17:25:44 QbDoRiFg0
>>39
すまねえ、ちゃんと読んでなかった。
それに、真ん中の２端子が集中ドアロックってのもしらなかった。すまそ
ただ他の3つの端子はオートクローザ（スライドドアを閉める機構）
たしかGでオプションだった気がする。
で、スイッチは、スライドドアを目一杯開けて、向かって右側
車体に（高さが真ん中らへん）、ゴムに覆われてぽこっとある。
正面から見るとスライドドアに隠れてるから、覗き込むようにみてください。
ってことで。
53:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/07/14 17:27:27 QbDoRiFg0
>>51
あまりにもタイムラグがあるので、スリップじゃなくてスタックの方がいいかと
それに、実際ある程度タイヤが空転しないと、駆動しないしね。
54:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/07/14 20:52:52 ys/Ig4u10
暑いっ！おかげで、ステップがオーバーヒート寸前だったorz
水温計が赤ライン一歩手前で止まった･･･。今年で3度目･･･。
てか、みんなこんななの？怖くて走れねぇよ･･･
55:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/07/14 21:08:45 NvzBz7+5O
>>54
それ壊れてない？
ﾗｼﾞｴﾀｰ見てみた？
56:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/07/14 23:48:07 QbDoRiFg0
>>54
うちのは真ん中よりいつも下だけど
街中でも２速で踏みっぱなしなんだけどね（＾＾；
57:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/07/15 00:28:33 0p57K1BC0
>>55
とりあえず水量はＯＫ、漏れも特にない。
ラジエターのどこを見ればいいんだ？まだ3万キロにも行かないのに･･･orz
>>56
常に半分よりちょっと上なんだが･･･。
赤ライン一歩手前に行ったと思ったら、急に半分まで下がるんだけど･･･
58:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/07/15 05:41:41 XrMD1+5nO
やっぱりおかしいぞ
俺もう少しで10万行くけど真ん中より下
ちゃんとファン回ってるのかね？
ﾗｼﾞｴﾀｰ、掃除に出したほうがいいかもよ？
59:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/07/15 05:53:06 7poWS7QlO
水温計高め→ホース詰まり→プシュ～→煙→冷却水垂れ流し→修理代35000円 経験者より
60:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/07/15 05:56:26 7poWS7QlO
尚サーモスタッドや高級冷却水やラジエターキャップ（圧の高いやつ）では解決しません。俺のは6万キロでなったけどね。無理して使うと次に弱いホースまでやられるよ。
61:56
06/07/15 07:17:41 BPbDTb5V0
>>57
ちなみにうちのSWは２０万キロオーバーです（＾＾；
で、異常はないけど、当分乗るつもりなので
ラジエーターとコンデンサーを変えるつもりだったのですが
資金が・・・（－－；
ま、それは置いといて
結構安いんで、他へ負担かからないうちに
新品に換えてみてはどうでしょうか？
URLﾘﾝｸ(search1.auctions.yahoo.co.jp)
どーぞ
62:56
06/07/15 07:18:52 BPbDTb5V0
あ、熱いとサーもスタットもやられてる可能性あるから
交換したほうがいいかもね。多分２，３千円ぐらいだから
63:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/07/15 09:42:00 xBQb9AOO0
レスしてくれた奴ら、ありがとう。
前にも書いたが、まだ3万キロを迎える前だから、車の消耗品の故障だとは
信じたくないが･･･まあ俺のは11年式だから、正直もう古い車だからな。
早速、ディーラーに行ってみる。普通に「車の調子が悪い」って言えば
いいのかな？なんか、法外な修理費吹っかけられそうで怖い･･･。
64:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/07/15 09:51:31 PLr+gbWU0
ラジエタ安ッ！
ＮＳＲminiより安いんだ...(*´д`*)
65:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/07/15 10:13:34 va5l8VCQ0
初期RF1だと、水温計は真中より若干上を示してない？
初めて乗った頃、前者との違いに正直ビビッタｗ
ただ、そこから針が上がる事はないな
そろそろ10年選手、距離は5万5千くらいっす。
66:63
06/07/15 11:07:40 xBQb9AOO0
とりあえず今、ラジエターを水掛けて掃除した。
以前にオイル漏れして、洗ったらオイルが流れ出てた。
そう思うと、ラジエターの汚れが原因なのかなぁと思うが･･･。
67:56
06/07/15 14:27:37 BPbDTb5V0
>>66
クーラント（非濃縮タイプ）は車検時ぐらいには交換してる？
コアからの下抜きでいいから、バケツかなにかに受けて
錆がでてないか確かめたほうがいいかなと
距離乗ってなくても、2年に一回ぐらいは交換したほうがいいよ
68:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/07/15 18:56:56 HcfWk3I2O
エアコンの効きが悪いなと思って見てみたら、なんとコンプレッサーのベルトが無くなってたorz冷風が出ないわけだ。つーか、いつ切れたのかさっぱりﾜｶﾗﾝ
69:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/07/16 01:02:00 oXjLNYuB0
うん
70:63
06/07/16 15:26:46 9gh9n2RL0
タイヤがはみ出してるから、次の車検のとき危ないよ、と知り合いのＧＳ店員に言われた。
前々から、はみ出しているとはわかっていたが･･･。
ゴム製のフェンダーアーチとかで、車検ってパスできる？
71:56
06/07/16 16:13:09 o1TKJ3Ee0
>>70
はみ出しているなら、車検証に記載されている幅を超えると思われるので
無理。８ナンバー登録するか（それなりに時間とお金かかる）、一回廃車して輸出して
輸入時に登録しなおすか、それしかないかな。
っていうか、いじるなら勉強したほうがよいかと
72:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/07/16 20:04:28 EAQz8eIdO
うそつけよ…フェンダーアーチで大丈夫だよ
なんだよ輸出ってw
73:56
06/07/16 20:37:27 o1TKJ3Ee0
>>72
それ１００％じゃないよ。まあそうゆう民間車検場ならOKだけどね
74:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/07/16 21:13:54 LKbeGrSA0
>>72
それは黙認という
もちろん駄目な場合も多いよ
75:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/07/16 21:28:32 Gp5od2zOO
てか車検の時だけタイヤ変えればいいだけ～
76:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/07/16 21:55:49 ZeMJ3HkUO
フェンダーアーチで両側合わせてプラス5センチ居ないならオッケーじゃね？
77:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/07/16 22:14:49 DWlRiCPKO
プラス2センチだ勉強しとけ( ﾟДﾟ)ｳﾞｫｹ!!
78:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/07/16 22:35:40 jzPCdrCs0
タイヤといえば、俺の買ったRF1は購入時から17インチホイール付いてて
ほんの僅かながらフェンダーよりタイヤがはみ出てる。
ディーラーで購入時、注意点としてそのこと告げられ、さらにノーマルの
鉄チンホイール＆タイヤも付けてくれたから車検時の不安はないけど
置き場所とって激しく邪魔だ。庭付き一戸建ての人がうらやますぃ…。
そして最近その17インチの方のタイヤがもう溝がﾔﾊﾞｽ。
今日ABとYH見てきたけどいい値段すんのねえ…。
79:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/07/16 22:40:53 fPVpsBEIO
自分でオイル交換してる人っていますか？？
よければ交換の仕方教えていただきたいんですが…。１２年式のデラクシー乗ってます。
80:56
06/07/16 22:56:28 o1TKJ3Ee0
URLﾘﾝｸ(www.mlit.go.jp)
DQNがやってそうな不正改造一覧
81:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/07/16 23:03:48 o1TKJ3Ee0
>>79
ここで聞くよりも、ディーラーやカー用品店で
オイルとエレメントの交換してもらって
それを見て注意点なんかを聞いたほうがいいかと
カー用品店なんかは、色んな車いじってる人がやるから
ステップワゴンのやりずらいところとか気をつけなければいけない所なんかは
判ってると思うしね。
ま、オイル交換やってる人にとっては注意点っていうほどのものはないけどね（＾＾；
オイルパン見つければいいだけの話だし
82:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/07/17 00:40:21 d6dre1Fh0
車検時にタイヤ替えればいいとか言ってる奴らへ。
そう思って、車検までタイヤ替えないでいたら、旅行先で故障。
旅行先の地元の修理工場へ担ぎ込まれたらいなや「タイヤはみ出してるから工場に入れられない」
との事。どうすることもできず、法外な値段で、新品タイヤとホイールを買わされた。
俺が実際に経験したことだ。
83:78
06/07/17 00:48:33 CaQHSPgq0
んな融通利かないところじゃないところへ持っていくわ、俺なら。
だって俺買ったのディーラーだし、故障時のロードサービスも
ディーラーでやってるのに入ってるから、んなこと言われたら
お前んとこで買ったまんまの仕様やないか、これで直せるとこ
案内せいと文句言うわｗ
84:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/07/17 03:10:38 92eAaemc0
4万キロ走行のRF1を買ったのですが
多走行でノーメンテの車両のATF交換すると調子が悪くなると聞いた事があるのですが
実際ATF交換して調子が悪くなった方おられますか。
85:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/07/17 15:37:31 VQSy3q8x0
>>84
10万kmあたりでスベリが深刻になった為ＡＴＦ交換。（ディーラでの作業）
↓
交換から5000km頃に、一気に悪化。
↓
リビルド品使用中。
86:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/07/17 17:48:47 x/UYyMmHO
H11_RF1後期ﾃﾞﾗｸｼｰ海苔
3～4万kmごとに、ATF交換、間もなく17万km今だにAT不都合無し。
何かの参考になるかなっ。
整備さえコンスタントにしてれば、この位の距離でも普通に走りますって。
来週末の7年目の車検入庫迄に17万km突入するかな。
87:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/07/17 18:26:31 h+cC7ArG0
まぁATは運転の仕方（アクセル操作）によってかなり変るからな～
積載によっても違うし。。
そんなおらの車は普段普段から荷物満載！
高速はめちゃ飛ばす（＝キックダウンのあらし）
現在14万キロ
現在リビルト品に交換済
88:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/07/17 18:27:04 92eAaemc0
そうですか。参考になりました。
取り合えずATF交換してみます。
手遅れでなければいいですが。
89:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/07/17 23:59:42 d02x+Rzn0
ツィーターを付けようと思うんだけど、スピーカーの配線って
何色が＋か－かわかる奴いる？それと、付ける場所ってやっぱり三角ピラーの部分？
90:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/07/18 00:41:33 nsuRMJc90
距離もあるけど、調子悪くなってからATF交換ってのが最悪のシナリオかな？
91:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/07/18 08:03:53 2VdLsckZO
取りに来るなら一日しか使用してないバッテリーいる？＞ステップ同志
俺大阪
92:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/07/18 10:32:45 bc8FMbZc0
>>90
真理な気がします。
93:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/07/18 12:53:54 CQ7bQFb/0
>>90
欲しいです！
そろそろバッテリーやばいので
こちらも大阪です
94:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/07/18 22:08:02 3PdEPWdlO
>>91なんで一日しか使ってないの？
(ﾟДﾟ；三；ﾟДﾟ)
95:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/07/18 22:15:25 ZbASJ/hZ0
純正タイヤから、17インチに変えたんだけど、変えてから
左にハンドルが取られるんだけど･･･。たま～に直ってまっすぐ走るけど･･･
原因は何だろ？ 215/45/R17 7J off+45を履いてる。
96:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/07/18 22:32:43 YtZJ2VNy0
>>95
アライメント調整マジオススメ
97:56
06/07/18 22:38:37 tlVwjy8s0
>>94
たぶんLとRを間違えてかったとか・・・
98:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/07/19 20:30:39 +Rd+CRSLO
>>95
①ホイルバランスが取れてない
②アライメントが狂った
だと思うが…。
同じサイズ履いてるが普通に乗れてるよ。
99:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/07/19 21:52:14 3ZE/swLO0
>>96 - >>98
レスサンクス。とりあえず、前後でタイヤ替えてみる。
バランスは取ってもらったから、間違ってるとは思えないけど･･･
100:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/07/19 23:30:08 iUPjRvs+0
>>95
タイヤ幅が広くなると路面の凹凸や角度に敏感になるからそんな気がしてるだけかもね。
水捌けのために左に少し傾斜してる道路はかなり多いから。
それよりオフセットが+45ってかなり飛び出してないか？
101:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/07/19 23:32:06 IX76m/dyO
>>95
道路のﾜﾀﾞﾁじゃない？
102:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/07/19 23:53:49 3ZE/swLO0
最初はわだちかと思ったんだけど、出来立ての道路でもなったから･･･。
>>100
ノーマル車高だから、5.6mm飛び出てる･･･。前の書き込みにもあった感じに
フェンダーにアーチモール付けて対策する予定。
103:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/07/20 01:12:35 0JVMZGlEO
最近ミッションの変速がうまく入らなくなってきたんだけど、もう寿命かなぁ？
アクセル踏み込んでも、キックダウンするまでに相当時間がかかるし
変速のショックが大きくなってきた。
15万㌔走行の初期のRF1です。
104:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/07/20 08:35:56 bto6k1T/0
>>103
とりあえずは、スロットルワイヤーとAT制御用のワイヤーを調節してみたら？
それだけでも結構変わるよ
105:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/07/20 18:45:24 ZWw3mqEi0
今日、下り坂でエンジンブレーキ（２）を使って、平坦な道に入ったから
（Ｄ４）に戻そうとしたら、勢い余って（Ｒ）にまで入ってしまった･･･。
それから、帰ってくるまでずっとＡＢＳのチェックランプが付きっぱなし･･･。
今まで（Ｎ）はあったものの、（Ｒ）は初めて･･･ディーラー行きか･･･？
106:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/07/20 20:10:55 uBEwakhD0
>>105
シフトUPは引きあげるのではなく、
押しあげるのですよ。
107:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/07/20 20:53:50 YBoVb1hK0
AT制御用のワイヤー調整の件
緩めると変速タイミングが遅くなり、3000回転超えてもシフトアップしません。
締めすぎると早くシフトアップして空ぶかしします。
ただし、微妙です。ナットを10°回転さてても変化があります。
調整する場合は、自己責任で
冬場に変速ショックが大きくなるのは、
ATよりこのワイヤーが原因のような気がする今日このごろ
勢い余って（Ｒ）にまで入ってしまったことあります。
それからエンブレで下るのはやめました。燃費も落ちるし
108:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/07/20 23:02:26 8PZyxzBC0
Ｒはレバーを手前に引きながらシフトチェンジしないと入らないのに、
いつもそうやってシフトチェンジしてんの？
Ｄ4～2はそのままで動くよ
109:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/07/20 23:21:17 ZWw3mqEi0
>>108
すまん･･･それはわかっていたんだが、反射的に引いてしまった･･･。
チェックランプ消えねぇかなぁ･･･つきっぱなしは精神衛生的によくない･･･
110:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/07/20 23:32:01 2/1kpt2t0
ABSランプつきっぱって10万円コースじゃなかったっけ
111:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/07/21 00:31:22 4cy9S0zz0
本当にABSがぶっ壊れたならそうだろうが、バッテリーがヘタってくると点く場合が多々。
リセットするだけなので、無料で直してくれる場合がほとんどかと。
112:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/07/21 01:16:51 6Yup5c0e0
返信ありがとう。
確かに、最近バッテリーのヘタリが気になってるんだが･･･。
7年前に、新車で買ってから1度も変えてない。そろそろ変え時かな。
113:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/07/21 06:58:48 5ObEc/r60
７年持ってたなんて、すごいね。
シールバッテリ？
結構メンテするけど、最後のほうはサルフレーションで駄目になっちゃうかな
パルス充電器欲しいんだけどね
114:通行人
06/07/21 12:31:13 ak1IK9TYO
あげ
115:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/07/21 16:31:45 dlLLb6j40
シールバッテリーはよくない
116:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/07/21 19:34:50 99Ggca3dO
H11_RF1後期ﾃﾞﾗｸｼｰ海苔
17万km達成記念ｶｷｺ
明日は車検入庫だわ
今回は車検代どれ位掛かるだろ…ﾄﾞｷﾄﾞｷ
117:RF2
06/07/21 20:48:46 ShV4kTgRO
信号待ちなど、止まってるときにキュキュキュって音がするのはなんだろ？？
118:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/07/21 22:56:51 KzoOWSRl0
ＳＷＥＣは、有名なオーナーズクラブだけど、あそこはファミリー向けだよな。
若い奴同士で組んでるオーナーズクラブってないか？ 19歳でH9 RF1乗り。
119:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/07/21 23:02:43 BNHqklrj0
>>117
うちは発信時にガガガガガって音します。
120:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/07/22 00:45:25 o1RSDrjS0
それはまずいぞ
121:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/07/22 01:09:56 IjRHipPR0
>>117
走行距離15万キロ超えてる個体なら、オルタネータの異常の可能性ある
ブラシの磨耗か焼付け起こしてるか、交換となれば中古品でも3万円くらい
122:56
06/07/22 01:32:29 oC80pENe0
>>119
それって多分、ABSだとおもう。
多少暖機しておけばならないと思うんだけど、駄目？
123:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/07/22 04:33:13 weLSjXOH0
漏れはＡＴ、クラッチ、デフ、ハブのどれかだと思いまふ
124:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/07/22 11:23:58 MndrLYCD0
>>118
ちょっと検索するだけでいくつか出てきたけれど、どれも長続きしている感じはないね。
出たばかりの頃にハタチそこそこだった連中も、三十路突入だったりするから、
まともに機能している所は、どうしても年齢が高くなっちゃうよね。
ステップワゴンを弄るなんて事をするのは、やんちゃなオヤジが多いから、
SWEC等の老舗でも、そんなに悪くないと思うよ。
あと、「無いなら作る」ってのも手。
125:17万km
06/07/22 21:50:00 26fOwqSzO
H11_RF1後期ﾃﾞﾗｸｼｰ海苔
連日ｶｷｺすまそんm(__)m
本日、車検入庫前にして…、ATあぼ～んしました…orz
こんなに唐突に逝くとは…、昨日迄は普通に走ってたのに。。。
まぁ、ﾀｲﾐﾝｸﾞが良いのか悪いのか…、ﾃﾞｨﾗｰ系整備工場より積車で引上げに来てもらい、代車の手配もしてくれていた様で、同じRF1後期型のﾃﾞﾗｸｼｰですた☆苦笑
これで、車検代とAT修理代で最低でも30ﾏｿｵｰﾊﾞｰ確定やね。。。
126:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/07/22 23:11:42 oC80pENe0
>>125
ディーラーなら指定しないと新品積むと思うので（指定しても応じない所あるけど）
両方あわせれば、４０万オーバーかと
127:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/07/23 01:40:08 2OtxNtCs0
>>113
シールバッテリーというものが、どういうものか知らないからわからない…
とにかく、純正品から1度も交換してない。走行2.5万キロ、購入から8年。
使うのは、週末の買い物と、夏の旅行だけ。
電装系が多いから、バッテリー上がり対策としても新しいバッテリーが買いたい。
サイズとか、容量とかあるらしいけど、ステップ合うのって、どんなの？
128:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/07/23 04:21:17 FP3qv8m00
とりあえずバッテリーはホムセンなんかよりヤフオクが一番安い
129:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/07/23 05:29:14 UAAjd9Rf0
ステプーのバッテリーヤフオクで4400円で売ってるけど
交換したバッテリーの廃棄はどうすればええの？
130:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/07/23 06:51:50 RsB4zGkF0
>>128
送料考えると高いんじゃない？
それに売り出しなら４千円切るよ
131:17万Km
06/07/23 10:14:47 LToij0XB0
H11_RF1後期ﾃﾞﾗｸｼｰ海苔
>>126
レスTnx
さっき、見積連絡があって、車検法定費用込みで、36ﾏｿ位だそうです。
法定費用が、8.3ﾏｿ位だったので、車検点検費用と今回のATの修理代は
28ﾏｿ程、AT以外の点検修理要箇所は、Fﾌﾞﾚｰｷﾊﾟｯﾄとｽﾃｱﾘﾝｸﾞﾛｯﾄのガタ有り
（最近加速時のﾄﾙｸｽﾃｱが出てきてると思ってた）交換程度でした。
うちの、お世話になっている処は、ﾃﾞｨｰﾗｰ中古車系のｵｰﾄﾃﾗｽ店なので、
AT/ﾄﾙｺﾝの交換もリビルド品で対応してくれたと思いますわ。
132:HONGDA
06/07/23 12:20:12 Z5YlmpdU0
今の整備士はAT/ﾄﾙｺﾝを修理できないようだ
交換することしかできないみたい。
133:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/07/23 16:43:24 Co2V7wKiO
質問です。
RF-1(前期)海苔です。
ﾌﾛﾝﾄのｽﾋﾟｰｶｰを変えようと思うのですが内張が外れません。
下の方は外れるのですが上の方に何か引っ掛かってるようで…どなたか教えて下さいm(__)m
134:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/07/24 00:01:42 a0qRLF0i0
ググレ
135:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/07/24 00:22:34 mw9Wt00a0
そそ、簡単にみつかるよ
136:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/07/24 01:27:12 8ju6YFkd0
おしてだめなら引いてみなってな
137:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/07/24 01:34:48 6y9i5vPB0
チンカスども教えてやれ
138:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/07/24 01:38:33 H9zhfAyT0
Ｔんねるずの ○橋貴明 ってもっぱらのうわさだが・・・
★山本淫行真相もみ消す？ ある影…
・「北海道・函館で淫行しちゃって、お笑い界を追われた山本圭一だけど…」。
業界早耳氏が耳打ちする。
「本人はもちろん、警察当局からの発表もなく、現場でナニがあったのか判然としない。
でも、少女と一緒にいたのは、山本だけじゃなく、大物タレントもいたって話なのよ」
と早耳氏が漏らす。
「中年の男が一部マスコミに『山本と仲のいいタレントと１５歳と１２歳の少女も現場に
いた。大手プロダクションが動いて話を封じ込めているんだ』って」
で、それは誰？
「タレント“いじり”が得意のＴよ」。
これが本当なら、山本ひとりが芸能界を追われることもなかったか…。
URLﾘﾝｸ(www.zakzak.co.jp)
139:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/07/24 05:18:55 /sQRqSM00
URLﾘﾝｸ(www.canal.ne.jp)
140:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/07/24 07:41:13 pVyyX0giO
>>133
肘掛のドアポケット底にネジあるじゃろう？
良く見ないと！
141:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/07/24 10:49:30 nxbNhgoCO
平地で走りだして3000回転近くまで変速しないんだけどこれって普通？？？
142:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/07/24 12:39:01 nC63OkbcO
雨漏り記念カキコorz
運転席のフロアマットがしっとり濡れてる…
143:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/07/24 13:32:31 W5EuBzwtO
押し入れの除湿剤を置いてるのは俺だけか？
144:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/07/24 13:54:35 vvFhvH5g0
俺も俺も
145:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/07/24 16:04:17 KdJ0XCU40
>>141
状況次第（AC使用等の複合条件下）では、普通。そういうの関係無しで発生する場合で、
突然発生し始めたのか、だんだん変速タイミングが遅くなってきたのかによっても違う。
変速トラブルは、ワイヤの調整で直るものと、ATそのものが逝ってるものがあるので、
そういう情報もあったほうが、レスは付きやすいかも。
146:坂ちゃん
06/07/24 16:17:02 C4OtsVWy0
運転席空けてもルームランプがつきません！何故でしょうか？教えてください！
147:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/07/24 16:18:48 vvFhvH5g0
感知するパーツのバネが弱ってるか、油が切れてるから。
148:くだらん質問ばっか
06/07/24 16:38:50 ksHSPy/20
>>146
スイッチがオフになってるから
電球が切れてるから
バッテリーが上がってるから
途中の配線が切れてるから
ドアの感知部分の接触が悪いから
リークしてるから
ヒューズが飛んでるから
まだ書かねーとだめかこら
149:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/07/24 16:46:13 6y9i5vPB0
>>146
テスターくらい買って、電圧自分で計ってみろ
150:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/07/24 20:03:36 8ju6YFkd0
とりあえず、ディーラー行く
わからない人がやると壊す可能性もあるので、おすすめしない。
なんの為にディーラーがあって整備士がいるんだか
151:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/07/24 20:18:25 cRNylAP1O
>>148もーネタ切れか？
152:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/07/24 22:20:20 bkPZnjH40
↑
うぜぇ…なんなのこいつ
153:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/07/24 22:26:44 p7BUhInY0
リアハッチ辺りから、ＡＣＣ電源を取りたいんだけど、どこにあるかな？
154:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/07/25 11:34:30 yp3VYhQz0
俺は148の方がウザいがな。
答えるにしても書き方ってものがあるだろ。
155:145
06/07/25 12:13:21 cdHoXQzX0
２ちゃんの書き込みに、いちいち自分の基準でウザいとか、
つまらん煽りとか書く必要無いと思うぞ。
スレの容量食うだけだから。
気に入らなきゃ徹底無視すれば良いだけの事。
殺伐としながらも、要点を押さえたレスきぼん。
156:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/07/25 12:24:12 pfOUV5akO
スライドドアのしまりが急に悪くなった
見てみたけど部品が欠けてるとかないし…
修理出してみるか
157:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/07/25 13:36:51 6Pr/BocE0
>>156
つ ５５ー６
158:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/07/25 13:41:12 dMvyFtaS0
>>156
っ呉汁
159:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/07/25 13:58:00 5U6xbHpzO
家族共々6年間乗り回した中古RF１から新車でｴﾌﾞﾘｨに乗り換えたす！ステップは最高のクルマだったけど最近の軽も悪く無いと感じました…。縁があればまたいつかはステップを！！！！
160:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/07/25 17:36:19 DbCT4Vww0
>>146>>151>>154
ｼﾞｻｸｼﾞｴｰﾝ! m9(^Д^)ｶｺﾜﾙｰｲ
161:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/07/25 20:42:50 5U6xbHpzO
↑ｵﾏｴのｶｰﾁｬﾝ大ﾃﾞﾍﾞｿ
162:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/07/25 23:39:23 OGqWLfqN0
・・・・ウゼェ・・・
おもしろくねーし、現実味もまるでない
なんでこんな書き込みするのか全く理解できねぇ・・・
163:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/07/25 23:54:13 dMvyFtaS0
>>162
夏だから
164:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/07/26 02:52:41 MWTuLiwwO
8年式を全込み40万で手に入れました。
これ、いい車ですねー(´∀`)
値段の割に、大満足です。
購入先はﾃﾞｨｰﾗｰだし、叔父がいつも車買う所なんで、
お得意さま関係ってことで、ﾒﾝﾃとかの対応も安心だし。
93000kmだけど、まだまだ乗れそうです。
165:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/07/26 03:31:51 d323XSrVO
油断はならねぇ
ステップに限らず車は突如ぶっ壊れるから。しかしディーラー車なら綺麗に乗ってあげるべし！
166:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/07/26 05:03:22 7URO7vzTO
93000㎞かぁ…そろそろタイミングベルトとかウォーターポンプの交換時期だね
167:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/07/26 09:12:07 qIVdRkKF0
>>164
> お得意さま関係ってことで、ﾒﾝﾃとかの対応も安心だし。
金出せば直してくれる、ってだけでしょ？
168:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/07/26 12:34:04 MWTuLiwwO
>>165
いじる気もないし、どﾉｰﾏﾙでいきます。
>>166
納車段階で、交換してくれました。
>>167
まあそうなんですけどね。
いいかげんなことはしないだろうって意味で…w
169:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/07/26 20:39:40 SSuzhM1UO
>>168
自慢かい？
庶民の大衆車に乗らなくてもって気が
170:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/07/26 21:36:32 d323XSrVO
165だが。
168ステップ乗りすべてが悪い奴じゃないよ。むしろ初代の型をノーマルで大切に乗るなんて素敵やん
171:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/07/26 21:37:41 d323XSrVO
ごめん、169だった！
携帯ﾀﾞﾒね
172:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/07/26 22:01:31 LV6uD1nM0
今日RF2にダンロップのLM703つけてあげました。
このタイヤ最高ですね！
すごく静かです。
173:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/07/26 22:39:06 ndHoTRjh0
ＲＦ１、俺が２０歳だった平成９年式。
まだ４年以上は乗れそう。
174:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/07/26 23:11:54 3tzyadJw0
>>168をどういう風に読んだら自慢しているように見えるの？
175:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/07/26 23:26:28 8RPehDjL0 BE:409480439-BRZ
発進してしばらくすると助手席の当たりからモーター音がするのはウチだけ？
電動格納式ドアミラーかな？
176:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/07/26 23:31:04 9H8VCXB60
>>167
別に業界人じゃないけど、いくつかのディーラー＆整備工場＆鈑金屋知ってるけど
確かに金だせばやってくれるけど、なじみの車にはやはりちゃんと整備するよね。
ま、一部のお店（人）じゃいい加減な仕事するけどね（＾＾；
やはり客が客を呼ぶのもあるし、へたな仕事すれば
二度と来なくなる可能性あるしね。
いまやごく一般的な車検整備だけじゃ食っていけないから
なんとかオイル交換ぐらいから来てもらえるような仕事してるとおもうよ
177:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/07/26 23:32:45 9H8VCXB60
>>175
CDチェンジャーじゃなくて？
178:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/07/27 06:36:23 vuLSnle90
>>175
オートエアコン関連のモーター音じゃ？
179:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/07/27 09:21:32 48wrQ6ghO
電動ｺｹｼみたいな音？
180:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/07/27 11:43:47 7iynaAzf0
H11式のデラクシーに乗ってるんだけど、あれってエアコンはオートなの？
181:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/07/27 12:40:25 SrDids4g0
タイプによる！
182:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/07/27 14:06:33 48wrQ6ghO
熱烈投稿写真とﾆｬﾝﾆｬﾝ倶楽部ってどっちがいいですかね？マジｽﾚですいません。
183:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/07/27 17:00:04 GEtBsTLBO
つ、釣られないぞ
184:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/07/27 17:17:33 IlQtuWNmO
俺もう耐えられない
185:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/07/27 17:49:40 IivM9rXJO
URLﾘﾝｸ(22.xmbs.jp)
186:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/07/27 18:24:03 7kGjxltx0
>>180
マニュアルだ。オートは、Ｗグレードだけ
187:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/07/27 20:24:03 KiilfpPd0
デラクシー2はオートだよ
188:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/07/27 21:17:14 xuqjBOzEO
ABSの音でしょ、俺も鳴るよ。ブーンって
189:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/07/27 21:21:28 ffxRAw9k0
RF1 11年目突入記念書きコ
190:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/07/27 21:36:41 Y/R+0nl30
初めてステップ買うんだけどさ、ステップって
ＨＩＤ、ＬＥＤ、ハロゲン全部ハマんの？
191:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/07/27 21:57:09 xv6uCk760
はい、次
192:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/07/27 22:18:20 sAWeFOCS0
まかした>>193
193:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/07/27 23:24:35 OX5s+vCc0
>>188
ABSの音だったのかサンクス
ようやく胸のつかえが取れた
194:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/07/28 16:46:57 pEKEDqoVO
みんな気をつけてね！>>492はｸﾁｸｻｲから。
195:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/07/28 16:48:25 hePFWhMT0
超ロングパス来たな。492は大変だな
196:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/07/28 19:43:13 VUKjgZGO0
492まで、俺のステップ元気かな・・・orz
197:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/07/28 19:48:11 pEKEDqoVO
とりあえず↓眉毛が味付け海苔。
198:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/07/28 22:51:49 4iRh8Gu3O
初代なんだけど、微妙だが明らかにハンドル位置が右奥に傾いてるよな？
ナ？
199:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/07/29 00:12:09 SQmxOYK20
おまえらのタイヤサイズって何？
205/60/16 履いてるんだけど、扁平が55じゃないとスピードメーター狂って
車検に通らないらしいんだけど･･･
200:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/07/29 00:57:43 grbpc5xd0
>>199
１９５・７０で通りましたが、なにか？
201:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/07/29 01:22:23 JmcKczIo0
純正って205/65でしょ？
55って低扁平だな...
202:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/07/29 10:13:58 Yhx+7KyG0
>>199
215/45/17履いてる。メーター誤差は、よっぽど外形が違う限りは大丈夫。
>>201
純正は、195だ。てか55を低扁平って言ったら、40とかどうなるんだよ。
203:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/07/29 10:19:55 YbBogQ1IO
今朝バッテリー上がりしてしまった！何かお薦めのバッテリー教えて。
204:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/07/29 12:13:11 gbp/5B4LO
古田と藤川がいいみたいだよ
205:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/07/29 13:44:10 dAxJnr/d0
ヤフオクの中国or韓国製
206:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/07/29 14:19:16 mRFu70Zg0
韓国、中国製は部品に限らず止めた方がいいよ
食物や電化製品もね
207:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/07/29 17:27:49 0a2hvYHA0
すまんす。アーシングで質問させてください
近くの店でアーシングキット\1980を買ってきますたが
4本ある線をどこへ伸ばせばいいのかいまいちわかりません。
・エンジン本体付近
・インジェクション付近
・バルクヘッド
・スターターモーター付近
の4箇所が候補ですが、エンジンルームを覗いて位置決めできたのは
「エンジン本体付近」のみです。
（エンジン本体からシャシに出てるアース線がわかったので）
他の場所ケーブルはどこに取り回せばいいんでしょうか？
ステップワゴンのアーシング関連Webはかなりたくさんありましたが
どれもクローズアップしていたりエンジンルームの全体図だったりで
ピンポイントで装着場所が判明しているものが見つかりませんでした。。。
もうちょっと検索してみますが、もしご存知のエロい方が
いらっしゃいましたら、なにとぞご沙汰を。
208:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/07/29 18:16:12 VvMZ3BhYO
最近80k以上出すとハンドルがブレるのだけど、バランスは取ったばかり。
あと考えられる要因としてアライメント以外に何かありますか？
確か前スレでそれ関連のレスがあった気がしたのだけどもう見れねぇです。
209:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/07/29 18:35:45 11x6ZWbYO
>>208
つ ラックエンド
210:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/07/29 18:44:10 d4J1//Yf0
>>207
ウチのは車種専用７点なんだけれど、メーカーで詳細な説明書付いてたから指示通りに付けてる。
場所を書きたい所だけれど、その説明書込みで商品だと考えると、ココに書いて良いものか悩む…。
211:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/07/29 19:06:12 VvMZ3BhYO
>>209thx
そんな状態ですが高速乗ってフジロックに来ました。
帰ったら調べてみます。
フジローーーーック！
212:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/07/29 20:36:54 BZ5s595T0
>>210
うｐ
213:207
06/07/29 23:02:42 0a2hvYHA0
>>210さま
そこをなんとか・・・
214:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/07/29 23:59:16 s670t6SCO
87000㌔です
12ヶ月点検て受けるべき？やたら勧められるのだが。
しかも結構高い！
215:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/07/30 00:32:49 n/s6PLv60
>>214
自分でちゃんとオイル交換とか水抜き剤とかやってたり
異音がしたり挙動がおかしい場合素早く点検修理に出す人なら
別にいいんじゃないだろうか。
高いのは技術料だからしょうがないよね
ちゃんと資格持った人が責任を持って点検してくれるわけだから
弱電系家電なんかは、故障箇所をさがして見積もるだけでお金とるメーカーおおいしね
それこそ高いよね。
216:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/07/30 07:12:29 SsHCG9NC0
面倒くさいから点検はいつもホンダディーラーに出してる
高いけど良くやってくれるよ
217:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/07/30 13:55:22 7n8U9tAdO
現在の走行距離うっＰしる
218:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/07/30 20:50:06 VrKa5hcO0
ＲＦ１
平成９年式
走行距離４１０００㎞
219:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/07/30 20:52:23 +aUg8HEh0
H11＿RF1後期デラクシー海苔
>>199
205/55-16
>>214
自分は年間走行24,000Km位なんで、
12ヶ月点検でも車検並みに見てもらってます。
>>216
同じく。
>>217
170,193Km
220:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/07/30 21:21:42 BP9RKECq0
H9 RF2前期
>>199
215/50-17
>>217
149701km
221:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/07/30 23:57:20 PHocpibO0
ディーラーの中古車ですが
Ｈ９、１１万キロオーバーが、総支払額５４万といわれました。
タイミングベルトは交換済み、黒ツートンです。
この車を買って、幸せになれそうでしょうか？
222:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/07/31 01:23:11 Pz+1lXMe0
ディーラーの中古車なら保障も付いてるし
諸費用込みならいいんじゃない？
普通の中古車屋なら４０万位かな
223:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/07/31 12:59:46 abo7AzG50
あとは車検の残り次第だな
224:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/07/31 13:13:49 AXv2z9BKO
>>221です。
ディーラーなので、補償ありかと思いましたが、この車に限り補償は無いそうです。
それなら、やはり割高でしょうか？
225:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/07/31 13:15:33 AXv2z9BKO
↑ちなみに、車検2年付きの総額です。
226:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/07/31 13:26:17 eSmd74Fr0
>>225
車両だけで４０万だとすると高いなぁ
１１万走ってれば３０切るぐらいが相場だと思うし
あとはグレードと装備か。
でも、小さい中古屋でも普通1万kmor１年保証ぐらいは付けるんだけどねえ
やはり付いてないのはちょっとね。
急いでないなら、他当たったほうがいいかと
227:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/07/31 16:18:01 84MwRo+90
さすがに１１万㌔走ってるとディーラーでも保障付けられないのかなぁ
でも値段相応の整備はされてると思うよ、オイル関係ベルトブッシュ等、
故障で怖いのはＡＴなのよ、壊れたらもう一台買えちまう
ちなみにおいらのステプーＲＦ１は車検二年付き、走行68000、外装そこそこ、
総額３４万（個人売買）でした。買ったの３年前ね。
228:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/07/31 19:10:13 7CaN6NbZ0
平８のＲＦ１、走行１４万キロです。
リアショックのアッパーマウントのラバーがへたってきたので、ナットをギューギューに閉めて乗ってますが、乗り心地が悪いです。新しいラバーにかえればましになりますかね？乗り心地にどれくらい影響するパーツなんでしょうか？
229:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/07/31 21:04:30 oUz8qxUI0
<<221です。
みなさん、ご親切にありがとうございます。
それほど、急いでいるわけではないので、とりあえず他の車両もみてみたいと思います。
230:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/07/31 22:22:56 eSmd74Fr0
>>229
ある程度予算があって走行距離も気にならないんだったら
Wとかのグレードを狙ってみるのもいいんじゃないかな。
それかデクラシーとかね。
あとは、安いのみつけて
ATを交換しちゃうってのも手かもね。
お金に余裕があれば足回りも交換したほうが無難かな
つーことで
231:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/08/01 01:18:01 RwWRqmnq0
うまい具合に泥沼に引き込もうとしてるな
232:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/08/01 01:38:48 LGURaRhp0
W乗りの俺が一言
電気仕掛けが多い
233:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/08/01 02:08:57 oNf0z+pf0
スレ住人的には言ってはいけないことかもしれないけど、
今のh10年式ホワイティ、走行8万弱が逝かれたら
俺は多分二代目のSPADAに乗り換えると思う。
値段うんぬんじゃなく、現行にはどうしても食指が動かないんだよなあ。
234:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/08/01 08:06:51 FD0ssrOm0
H9式RF1 105000km
フロントスピーカーがビビってきた。
中～低音でびりびり言って正しい音が出ない。
交換って簡単かな？
235:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/08/01 09:53:12 WpX3DAW60
H10年式のRF2に乗ってます。
みなさんの中にAPEXのN1ｴﾎﾞﾘｭｰｼｮﾝﾏﾌﾗｰ付けてる人います？
純正ﾘｱｽｶｰﾄ着いた状態に付けた場合、干渉しませんかね？
236:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/08/01 12:11:55 8xc0Ycd6O
>>235
干渉するよ！適合表の注意事項にも書いてあるじゃん、、、
237:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/08/01 13:40:24 WpX3DAW60
>>236
ﾚｽｻﾝｸｽ
やっぱり干渉するのか･･･やっぱり加工とかしました？
238:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/08/01 17:17:44 8xc0Ycd6O
>>237
外品エアロ着けたよ、加工するより楽じゃん。
239:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/08/01 19:28:23 bYs2zeuOO
H9年式 RF2を最近買ったのですが、キーレスエントリーがついてません。後付けで買う場合、モーター有りタイプと無しタイプ、どちらのタイプにすればいいの？
教えてください。お願いします(>_<)
240:235
06/08/01 20:43:56 ppalDjy9O
>>238
社外ｴｱﾛも買うとなると予算ｵｰﾊﾞｰなんで、
別ﾒｰｶｰのﾏﾌﾗｰ探してみますﾉｼ
241:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/08/01 23:03:53 1q9LDsg+0
>>239
有りタイプが必要！
242:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/08/02 02:26:07 9IjwzXax0
ｆ
243:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/08/02 10:09:54 dsec053mO
最近変速ﾀｲﾐﾝｸﾞまぢ遅ぇ～3000までひっぱってやっとｷﾞﾔﾁｪﾝｼﾞ(´;∀;`)
244:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/08/02 10:48:37 VyVous6O0
坂道でドライブに入れたままブレーキから足を離すと
後ずさりするようになった・・・
何が悪くなってるんですか？？
直すと費用はどの位かかりますか？
245:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/08/02 10:52:58 Wj6VAHd30
足りないのは根性と気合い。
直すための費用はプライスレス。
246:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/08/02 11:33:56 GBe84EKk0
>>243
変速して欲しい時はアクセルをちょっと戻してる
247:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/08/02 12:01:24 X/MDKPqy0
>>246
一昔前の機械式ATはそうやって変速させてたね。
248:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/08/02 19:51:29 hq7tyRx3O
>>241
ﾚｽｻﾝｸｽ
モーター有りタイプ買います！
249:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/08/02 20:20:53 wCGi4T+Z0
>>247
ATってCVT以外はそういうもんなんじゃないの？
ATはこの初代ステップと代車のライフ以外乗ったことないからわからんのだが。
250:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/08/02 20:26:18 mJKy/V0k0
>>249
電子制御ATは、アクセル一定でも変速ショック無しでシフトアップ
していく。
トヨタとか日産の高い車乗るとビックリするよ。
251:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/08/02 21:23:17 DP0b3X9C0
ECTは以前乗ってたエスティマルシーダ最終型にも載ってたな
アクセルオフだと積極的に下に変速するのでブレーキの回数は減るけど、実燃費5.6km/Lがネックだった
ちなみに会社の先輩マジェスタもよく運転したが、CVTみたいなもんなのでビックリするほどでは無いと思うｗ
252:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/08/04 00:03:18 eX+4EfKK0
同じ程度のワット数のバルブを使用した場合
ロービームでは前期と後期とどちらが明るいでしょうか？
ライトが暗いのでＨＩＤを入れようか、後期ヘッドライトにするか悩んでます。
253:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/08/04 04:37:59 PXRPr/EN0
>>252
HID入れたってそんな変わんないとおもうよ。色温度があがるだけだから
ちゃんと光量で選んだほうがいいかと。HIDを買う予算があれば
スポットorドライビングランプ付けられるから、そっちを付けましょう。
ガラスレンズ＆専用配線で探してみてね
254:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/08/04 08:27:39 8T4W6k8SO
明るさに関して言えば、明らかにHIDのが明るいでしょ。
ひとくちにHIDって言っても、ケルビン数も色々あるし、
よくある35wの電力のものでも4000～5000kくらいなら
55wのハロゲンバルブより圧倒的に明るい。
ただ問題は、元がハロゲンのライトケースにHIDを後付けすると、
グレアが出やすくなって周囲に迷惑がかかりやすい。
遮光をしっかりやらんといかんよね。
255:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/08/04 08:49:33 QgyMHAoSO
初めまして 初代ステップの購入を考えているのですが予算5､60ﾏｿだと前後期どっち狙いがいいでしょうか？できればモデューロ仕様がいいのですが あとオススメのグレード等があったら是非教えていただきたいです
256:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/08/04 12:52:29 lY6ejZTP0
初期型にHID入れてるけど、明るさ全然違うよ。
ただ光軸下げても、>>254の言ってるようにかなり光が漏れてるみたい。
レンズカットのせいかな？
たまに枯葉マークが付いた軽トラとかにパッシングされたりするｗ
257:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/08/04 15:07:33 8T4W6k8SO
>>256
いやそれは笑ってないで、グレア対策をしっかりやろうよw
ま、それはともかく、俺は後付けの補助ライトを付けたいと思ってるんだけど、
RF1っていい位置がなくない？グリルかスポイラーの一部を
カットするしかないのかな？
258:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/08/04 15:33:24 yeiLnrB4O
つべこべ言わずにHID入れたら？H1アダプターも必要だから良く検討して購入すればいいだけ。
後期型ヘッドにHIDだけど光軸調整出来るしなんら問題ない。
259:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/08/04 15:54:21 70oYY2np0
>>256
元に戻せよDQN！
260:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/08/04 16:03:50 wRPWVEex0
RF1のスピーカーを交換したいのですが、16ｃｍのスピーカーはそのままつくのでしょうか？
それともバッフルとかはさまないとダメですか？
ぐぐってみたのですがよくわかりませんでした。。
261:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/08/04 16:54:54 ySTydbb/0
ライト交換したいんですけど、やはりグリルとバンパーは
外さないとだめですか？
262:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/08/04 19:56:12 ///Dv25x0
>>260
大体付くはず、付かなかったら入れればいいだけなのでマターリと
>>261
はずさんとあかん
263:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/08/04 21:32:25 rWZXrkoc0
>>259
貧乏人うるさい
264:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/08/04 21:51:05 2WQfiTv90
燃費悪いんじゃなぁい？
265:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/08/05 09:12:02 jnlpjpoi0
>>235
自分は純正ｴｱﾛ付きのﾃﾞﾗｸｼｰにつけました。
説明書には加工が必要と書いてたけど全然干渉しなかったから多分大丈夫じゃない？
まあ参考までに･･･
266:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/08/05 10:32:51 kUd+siUa0
後期型のヘッドライトをHID化してもグレアでますか？？
267:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/08/05 16:40:05 f61DXhNVO
元々HIDとして作られてるライトケースでもグレア出るくらいだから、
HID前提に作られてないものじゃ度合いはひどくなっておかしくない。
ちなみに後期はマルチリフレクターだから、前面ガラスがクリアな分
グレアが出た場合、前期のカットレンズよりも周囲への迷惑度は遥かに甚大っぽいな。
268:266
06/08/05 17:33:27 kUd+siUa0
>>267
そうですか・・・
HID化は諦めます、人様に迷惑かけてまでHIDにこだわりたくはないです
ステップDQNは早く氏ねとか言われたくないし・・・
269:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/08/05 18:00:07 kjYKNG7+O
ねーグレアって何？
チョコがかかった縦長のシュークリーム？
270:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/08/05 18:33:08 X6s021Vq0 BE:133688063-2BP(60)
ストラットタワーバー買ったが、ヒューズボックスはずすだけじゃあつかなそう
誰かつけた人いますか？
あちこち干渉しそうで途中でやめたのですが・・
271:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/08/05 18:56:14 wD8V1oNM0
>>268
バーナーの遮光管を、それなりに対策考慮したものにすれば
そんなに迷惑になるほどでもないよ。
純正のじゃないのも、ヤフオクとかでも出てるし、そういうのも
自分で色々調べて検討してから判断してみてもいいんじゃないかな。
272:266
06/08/05 19:16:46 kUd+siUa0
>>269
それは洋菓子のエクレアでつ
URLﾘﾝｸ(ja.wikipedia.org)
>>271
検討してみます・・・
273:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/08/05 19:36:34 wD8V1oNM0
>>272
あうう、そんなに落ち込まないでよう。
念のためHID化に際して注意点を>>267では言っただけだから、
お店とかでちゃんと相談して、しっかり取り付ければ
大丈夫だと思うから…って、>>269に突っ込む余裕はあるんだな(^_^;
274:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/08/06 00:00:30 kjYKNG7+O
俺タワバつけてるよ
ヒューズボックス外して、タワバのバーと皿をバラバラにしたら付けれた
ただ作業はかなりしにくい
効果は足がノーマルだど…だよ
275:270
06/08/06 05:33:19 pLRh/a0g0 BE:59417142-2BP(60)
>>274
ありがとうございます
じゃあもう一度やってみます
276:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/08/06 10:03:41 srdlQTVq0
あ
277:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/08/06 15:14:10 FEHkcXz30
ホンダの車は最初から壊れてないか？
デザインもめちゃくちゃダサいし
乗ってる奴も頭がおかしな奴が多いし
絶対に好きになれない。
278:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/08/06 15:22:28 mccRYbL+O
安心してくれ。俺もお前が好きになれない。
279:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/08/06 16:04:54 mylOFLb00
DQNではないと信じているつくば在住（勤務は新橋）です
なんの気なしにノーマルのRF1を中古で買ったんですが
買って気づいたのがつくばのステップDQN率の高さ。
俺はノーマルで乗りつづけることに決めますた。
280:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/08/06 16:49:39 sXPgS+Cj0
どの車にもDQNは居るよ
ステップはDQN率が高いだけ ７０％位かな
281:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/08/06 20:51:03 lkukzHMI0
高すぎ（笑）
282:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/08/06 21:53:55 srdlQTVq0
ＲＦ２Ｈ９年、４月登録の中古を買ったのですが
通販でシートカバーを注文しようとしたのですが、
年式の他にグレードを記入しなくてはいけないのですが
グレードって車検証に載ってないですよね？
どうしたらグレード判るかどなたか教えて頂けませんか？
どうぞ宜しくお願い致します
283:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/08/06 22:01:58 vxAz5mQhO
頭悪そうな内容ばっかりだね。
284:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/08/06 22:39:12 FP5I3zbT0
>>282
エンジンルーム開けてみ
285:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/08/06 22:40:07 srdlQTVq0
>>284
エンジンルームの何処かにグレードが
明記されてるのですか？
286:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/08/06 23:47:10 BGtGYgD/0
>>285
開ければ分るよ 少しは自分でも努力すべし
287:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/08/07 00:04:58 zyyP0ZqI0
>>282
車検証もってディーラー行ってみ。
色々おしえてくれるから
288:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/08/07 14:26:06 HJEGM99S0
今更ながら購入検討してます。
燃費はだいたいどのくらいですか？
289:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/08/07 15:21:07 o6qLeSI+O
>>288
都内在住RF1ﾃﾞﾗｸｼｰ乗りですが、ﾘｯﾀｰ8位
しかしｴｱｺﾝ使うと6位ですよゞ
290:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/08/07 16:02:01 XeYJ5TnJ0
>>288
うちも>>289と同じくらい。
スタートストップの極端に少ない平坦な道であれば、ぐっと伸びます。
（アクセルワークにもよりますが。）
例えば、地方間幹線道路で60キロ巡航とか、高速道路90から100キロ巡航だと、
12km/Lは出ました。
291:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/08/07 18:29:22 HJEGM99S0
>>289-290
レスどうもです^^
購入した際にはまた書き込みにきます
ありがとう
292:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/08/08 01:46:27 euIX2k9H0
みんな燃費って最高どれ位記録した？
自分のは初期型RF2何だけど、東北道走って10.9km/Lが最高。
エアコンは使ってなかったけど、荷物300kg位積んでた。
293:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/08/08 08:30:14 HEnURsKxO
>>292
H9年式RF1乗りです。
東名秦野中井IC～阪神高速福島ICで14.6km/lを記録。
あん時は自分の目を疑ったよ。
294:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/08/08 09:35:10 v7vTdrRl0
エアコン使うと１２ｋｍ／ｌが限界。後期型ＲＦ１。
295:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/08/08 12:46:28 JxS+GIVy0
１０～１１ｋｍ/Lは行くかな。
296:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/08/08 14:22:51 U0XpNPr50
高速でエアコンダブルでがんがんかけてたら5.7と最低燃費を記録してしまった。
初期RF2
297:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/08/08 14:27:26 Tffk8OTp0
初期ってコンプレッサー1つじゃなかった？
298:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/08/08 14:33:13 U0XpNPr50
良くわからんが、頭の上に付いているヤツ（前席と後席の間）
299:292
06/08/08 14:51:22 XrSxebnW0
みんな結構燃費良いんだね。
>>293の14.6ってのはビックリ！
どうすりゃそんな走るんだ？ｗ
平均するとリッター7km台なんで、このガソリン高騰はかなり辛い。
みんな燃費良くする為に、何かやってたりするのかな？
300:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/08/08 15:00:59 +w3jPtJv0
H11、RF-1デラクシー2です。
街乗りが主なので平均7Km行くか行かないかって感じだけどこの時期は6Km切る…
301:293
06/08/08 16:28:52 HEnURsKxO
>>299
1…速度はおよそ90～95kmで頑張る(一般道では50～60km)
2…下り坂はｱｸｾﾙを抜く
3…2の為にも、車間距離は適度に空ける
4…ｱｸｾﾙは踏むのではなく、触れる感じで一定に
5…ｴﾝﾌﾞﾚは、使える所は迷わず使う
6…でも、ｷｯｸﾀﾞｳﾝは逝ってよし！
7…ｴﾝｼﾞﾝ回転数は、常に1500～2300位を目安に運転(自分は2500を限度にしてます)
8…高速なんかでは、大型ﾄﾗｯｸの後ろを走る(もち第一通行帯走行)
9…不要なものは積まない
10…交通の流れに上手く乗る
11…ｽﾄﾚｽやｲﾗｲﾗを感じたら、気分転換
12…最低限のﾒﾝﾃ位はしっかりと
こんなもんかｗ
でも、この車は普通に運転しても高速なら12km/lは走ってくれるよ。
1と7だけでも、それなりに変わると思う。
長文ｽﾏｿ。
302:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/08/08 18:14:02 U0XpNPr50
高速道路を80～90Kmで巡走できる人がうらやましい。。
自分は10分で眠くなる
303:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/08/08 19:33:31 9UvqvlZU0
>>298
あれは送風だけですよ。
前から吸い込んで後ろに送ってるだけ。
304:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/08/08 20:32:45 xcLj2nPA0
Ｈ９ ＲＦ－１ 街乗りで７Ｋｍだなー
はみタイヤ、モールとかトリム、片側1ｃｍ以内なら
車検、通りますか？？？
305:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/08/08 22:09:26 U0XpNPr50
>>303 えっ！そうなの？？
何のために付いてるのか訳わからん。。
てっきり足下に有るのがヒーターで上のがクーラーと・・・
306:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/08/08 22:37:20 ixkzEWxz0
リヤはクーラーのはず。
307:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/08/08 23:29:01 ucY4QyUn0
当方 後期RF1
上クーラーじゃないの？？？
308:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/08/09 00:10:58 bO1ifg6A0
RF1は送風でRF2はクーラー
だったと思うよ～
309:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/08/09 00:14:05 AKCwsecT0
RF1も2もクーラーだよ。
温度調節はインパネと連動している。
ヒーター機能は無し。
310:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/08/09 00:21:47 4/iPiquS0
RF1乗ってるけど、クーラーだよ。いっぺん動かしてみりゃわかるでしょ。結構冷えるよね
311:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/08/09 00:48:47 z4uPFCQF0
というところからも、ミニバンなのに一人で乗ってる香具師が
多いと想定されますね。後席に人乗せる機会がある人ならわかる話なのに。
312:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/08/09 01:02:04 E3QDtmIu0
いやいや、荷物積む為に買ったやつだてかなり多いはずだぞ。
おれもトランポメインだし。
313:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/08/09 01:17:44 z4uPFCQF0
いや、後席がクーラーかどうかをわかってない香具師が
あまりに多いもんだから言ったまで。
荷物は暑いよ寒いよ文句言わないからなｗｗｗ
314:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/08/09 02:14:34 OKF+W8JT0
アーシングでどれくらい変わるのかが興味あるな。
みんなやってるんだろうかねえ。
ここの住民はどうよ？
315:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/08/09 10:49:01 Gr6SHkRm0
古くてメンテが行き届いてない車ほど、配線が新車の頃に近くなる分変わるよ。
ノーマルのヘッドライトでも暗く感じなくなったのは良い変化かと。
燃費は…まぁ、大きな誤差程度の変化はあったけれど、アクセルのあけ方とか
取り付け時のECUリセットも効いているのかもしれない。
ま、ウチの場合は損は無かったと思う。（プラシーボ効果を含めたとしても。）
アーシングもピンキリだから、全部が同じ性能出るとも思えないし、施工の仕方でも
全然違ってしまうから、なんとも言えない所。
ウチが着けてるのは、ここの製品。
URLﾘﾝｸ(kaipower.web.fc2.com)
>>210の書き込みはオレなんだけど、取り付け場所の写真付きだったのが
購入の決め手だった。
316:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/08/09 13:02:35 oN8eX5k60
>>315
高いっすな。ウチは4本セットターミナル付き900円の物を2セット組みました。
317:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/08/09 15:29:15 xkCp88UvO
>>316
安いけど効果は？
318:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/08/09 18:35:21 qFVqokMf0
プラシーボ効果ならあるな
319:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/08/09 18:59:12 Cx092rab0
ヤフオクの自作コンデンサっての付けてみたんだけど、よくわからん。
アレってどうなんだろ？
320:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/08/09 19:03:30 qFVqokMf0
↑
ひょっとしてホットイナズマ系じゃないよね…？
あれもプラシーボ
321:315
06/08/09 19:28:51 Gr6SHkRm0
>>319
うちのにも似たようなの付いてるけど、燃費に効くかと聞かれれば、
プラシーボ効果じゃないかなぁ、と答える事になる気がする。
>>315のアーシングと同じ所のDDSってやつ。
コンデンサは燃費じゃなくて、別の所に効くものだと思うんだけど。。。
322:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/08/09 19:35:14 oMHws3cv0
今日の日テレのプラス１で燃費改善グッズ紹介してたね～
見にいってみよかな
323:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/08/09 22:16:43 X2nVzOP40
むー。バッテリー死んだ・・・
324:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/08/09 22:35:58 fGdS0csl0
ショックが抜けてるのか、あまりにふわふわするので変えました。
KYBのショック+ダウンサスがだいぶ安かったのでセットで。
乗り心地良くなったので気分良いが、車高低いミニバンはやはり笑いものだろうか。
325:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/08/09 23:11:31 A+ZrG/cs0
この年式だったら、ハイテンションコードとイリジウムプラグのほうがいいかと
まあ、俺もエンジンとオルタネータとボディーアースぐらいはやりたいけどね
あと、こまめなオイル交換かな・・・今は０Wのもあるからエンジン始動時からの
抵抗も少なくなるので、いいんじゃないかと。
ただ、それだけお金をかけて元が取れるかは不明
俺はおじくるのが好きだからいいんだけどね。添加剤も好きだし（ﾜﾗ
326:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/08/10 03:32:00 R2dpEBcC0
>>325
おじくる ってどんなパーツよ？
おもしろくないんですけど…。
327:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/08/10 09:26:21 CntHLRJyO
>>326おじくる知らないの？ちょーとやばいぞ？死ぬかもしれないぞ？
328:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/08/10 10:06:24 VAIphHto0
おじくる＝いじくるだとしたら・・・・・・・・ツラ貸せよな
329:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/08/10 12:46:46 CntHLRJyO
貸すのはいいんだけどおじくる＝間違いじゃなかった時は覚悟できてますか？
330:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/08/10 14:11:14 1ju8mROT0
出来ています。
おじくる＝ なんですか？
答える事など出来ないから返答なんざ期待せんけどな ( ﾟдﾟ)､ﾍﾟｯ
331:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/08/10 14:40:40 CntHLRJyO
教えない
332:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/08/10 14:43:23 pQgc/9Tu0
なつだなぁ。
333:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/08/10 16:02:04 U5PlBN/A0
お盆休みに叔父が来るんだろ？
334:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/08/10 16:43:37 wj6N+ouiO
おじくる
古語で怖がるって意味だそうな。
つまり>>325は怖がるのが好きってことで、怖いものみたさで添加剤とか入れてるんだよ！！
（ｷﾊﾞﾔｼAAｒｙ
335:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/08/10 20:39:51 9hRjl2di0
そろそろタイヤ変えようと思うんだけど、ヨコハマのＡ200ってどう？？
すごい安いんだけど。
336:325
06/08/11 00:20:49 adl6VNw40
すいません
いじくる
の間違いでした・・・・orz
337:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/08/11 00:29:22 MlaqqolD0
ちょｗｗおまｗｗｗｗｗ
338:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/08/11 03:16:29 RWj0nnpb0
RF1の後期を先月中古で購入したDIY初心者なんですが、
ポジションランプを交換してみたくて検索してみたところ
ランプがT10だってことはわかったんですが
ポジションランプの交換作業を画像で
紹介しているサイトが見つかりませんでした。
ポジションくらい誰でも出来るくらい簡単なのでしょうが
紹介しているサイトなどあったら教えてください。
339:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/08/11 08:36:07 GwkFmwNv0
球切れ交換はDIYと認めない！
そんなの見ればわかるだろ。。
わからないならあきらめれ
340:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/08/11 13:42:56 2UV7TCJG0
チラ裏乙
341:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/08/11 16:06:38 DLj9tPLq0
>>338
そんなの裏側覗いてみれば解からないか？
342:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/08/11 16:12:15 RWj0nnpb0
DIYと言えないですよね。。
免許取って初の車なので愛着沸かすためにも
玉切れくらい自分でやろうかと思ったんですが。。
さっき覗いてみましたが？な感じだったので
外す画像だけでもあったらと思いまして。。
気分悪くさせたならすんません。
343:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/08/11 17:20:56 S5QlGvFT0
>>335
はいはーい。着けてます。
前のタイヤが何か判らないけれど、ヨコハマが商品の性能特性等を
「当社比で比べる時の悪い方の比較対照」に使っているタイヤ
だという事さえ理解していれば、のんびりした街乗りには、良いんじゃないでしょうか。
実際、困ったことも無いです。ただ、古くなるとどうなるかは判りません。
（装着１年ちょいなので。）
ちなみにグリップは、15キロでヘアピンに突入すると鳴くレベル。
山道で他の車と同じ速度で走ると、タイヤ鳴きっぱなし。
ウェットは特に慎重に。（これ重要！）
他より限界が低いんで、限界ギリギリでの制御は逆に楽だから、
その辺りのコントロールを練習するには良いかもしれない。
まぁ、ステップじゃそういう走り方する人は少ないだろうから、
何の参考にもなりませんが。
そんな感じです。
344:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/08/11 23:42:33 M1Kn1Dhq0
>>342
めげるな。
なんて感じの悪いｽﾚなんだ。
345:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/08/12 03:05:12 DTOtWiHM0
皆さんマフラーは純正のままですか?
RF1を譲ってもらったのですが、社外(不明)のマフラーがうるさくて。
一応車検は通るようですが…。
静かなマフラーのお勧めあったら教えてください。できるだけ社内のこもりを減らしたい。
BRAVEってのが安くて良いかなと思ったのですが。
346:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/08/12 03:06:52 DTOtWiHM0
できるだけ車内の(音の)こもりを減らしたい。でした。すいません。
347:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/08/12 08:05:58 0B6DD1oqO
フルストレートならこもらないよ
348:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/08/12 13:28:47 3KVJdofC0
それが消えると今度はロードノイズとかエンジン音とか内装の軋みが気になる罠
349:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/08/12 15:38:49 XO5NlZuXO
>>345
そこまで車内の排気こもり音が気になるなら純正に戻せば？
350:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/08/12 20:05:19 WDGb5eTi0
その純正がないから聞いてるんだろうに・・・
351:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/08/12 22:48:13 EygIYCBi0
>>344
レスどうもです。
昨日自分でポジション変えようと思いましたがわからず、
説明書も付いていないのでディーラーに行きました。
しかし、全部任せたら出来ないままなので
やり方だけ聞いて帰宅し、自分で交換しました。
やってみたら案外簡単で叩かれてもしょうがないレベルだと
思いましたが、次いつ玉切れになるかわかりませんが
もうOKです。
なんか少し愛着湧きました。
次は以前レスにもありましたが
アーシングをしてみたいと思います。
なにかオススメのモノや使用しているものが
あれば教えてください。
よろしくお願いします。
352:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/08/13 00:21:50 0nOcFap90
まず、プラグを交換しましょう。費用対効果が一番期待出来るのはのはプラグです。
それからエアクリ、エンジンオイル、バッテリー、オートマオイルを交換しましょう。
アーシングなんかより必ず効果の出る事からはじめた方がいいですよ
353:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/08/13 01:17:14 PJ0JgPk90
>>352
なるほど。確かに効果が表れるものからやらねば。。。
おっしゃるとおりプラグから始めたいと思います。
プラグはどのプラグが良いかわかりませんが
カービューの掲示板にはチャンピオンやらデンソーやら
書いてありましたがみなさん何を付けてるんでしょう？
プラグの交換も自分でやってみたいものです。
354:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/08/13 01:26:12 RCCZr2YAO
純正タイヤ、195-65-15でエアーを多く入れたいんですけど、多く入れてる人は何キロぐらいしてますか？
355:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/08/13 01:55:58 0nOcFap90
漏れはもともと付いてたプラグの電極が減るぐらい磨耗してたので
ボッシュのプラチナ４極スパークプラグPLATIＮUM＋4というのを付けましたが
全く別のエンジンになった、といっていいぐらい変わりました。
始動、低速トルク、吹け上がり等、(・∀・)ｲｲ!!事ずくめなのでおススメです。
356:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/08/13 02:17:14 PJ0JgPk90
>>355
そんなに変わるんですかー。すごいなぁ。
候補にさっそく入れます。
ボッシュのプラチナ４極スパークプラグPLATIＮUM＋4を
付けようと思われたのは何か決め手はあったんでしょうか？
イマイチ違いというものがわからなくって。
357:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/08/13 02:36:53 0nOcFap90
もともと付いてたプラグがもうダメだったので新車に少し戻った程度だと思いますが、、、
初めは定番のイリジュウムプラグにしようと思ったんですが他のプラグを付けてみたかったことと
これを付けている人の評価が皆高かった事ですね。あと値段も安いです
358:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/08/13 03:21:20 kksHDrX60
クルマの部品ってアホみたいに高いから・・・財布と相談してな。
アーシングもそう。プラシーボてきな意見が多いから
財布と相談してな。
ちなみに、ガソリンタンクに入れる、金属の網みたいな奴は
どう考えても無意味だから。ちょっと大学で化工やるとわかる。
あんな眉唾もんは久しぶりだ。
バッテリのクラスタを分解するだかなんだかのパチもんと
同じくらい無根拠。
みんな、踊らされちゃいかんよ。
と、アーシングキット買ったはいいがまだつけてない俺が言う
359:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/08/13 15:05:51 PJ0JgPk90
>>357
>>358
ボッシュのプラグの評価は高いんですね。しかも安いなら助かります。
アーシングはどうやら効果のほどは？が付くようですね。。
とりあえず順番的にプラグを先にしようと思います。
ガソリンタンクに入れるやつは無意味なんですね。
よく半永久的に効果があるとか聞いた事がありますが
そういうのに踊らされないようにしたいと思います。
アーシングは付ける場所によっても効果が違うし難しいですね。
よくSWのオーナーサイトにはアーシングされてる方がいらっしゃるので
いいなぁなんて思ったりしちゃうんですが。
360:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/08/13 15:10:03 eGg7A3TcO
アーシングはポイントによって効果がかなりかわらない？
俺は純正強化、ヘッド、左右ライト、オルタ、ミッション、バルクヘッド
あとはリアまで伸ばしてアンプとマフラー
けっこう効果あるよ
361:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/08/13 15:48:21 s6cFwLJe0
アーシングいいけどさ
どっかでオルタネーターの手巻きとかやってるところないのかねぇ
バイクとかならあるんだけどねぇ
ステップワゴンって寒冷地も雪国仕様もないし
362:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/08/13 15:59:32 eGg7A3TcO
↑他車流用
オルタはCR-V等
セルはインテ
363:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/08/13 16:35:26 PJ0JgPk90
>>360
いろいろ調べたら古い車ほど効果があるんじゃないかみたいなのをどこかで見ましたが、
もし良かったらお使いになられてるアーシングがどこのなのか
教えていただけないでしょうかー？
効果があるならぜひやってみたいです。
364:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/08/13 16:49:21 bK7Ym3Iy0
Ｈ９ ＲＦ１です
最近、エンジン音がうるさくなってきて
アイドリングしてる時など 特に気になります
もうすぐ１０年だし 仕方ないとは思いますが
何か対策ありますかね～？？？
365:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/08/13 17:16:29 eGg7A3TcO
360だけどアーシングは自作だよ
366:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/08/13 17:20:59 iWPZWZkWO
>>363
ホームセンターに売ってるやつでも十分効果はあるよ。端子の圧着とかは自分でしなきゃダメだが。
367:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/08/13 19:01:54 fjPpMrhu0
アース強化の謎
URLﾘﾝｸ(www.asahi-net.or.jp)
368:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/08/13 19:14:34 fjPpMrhu0
コンデンサ型の商品
URLﾘﾝｸ(www.asahi-net.or.jp)
上記サイトのコピペ
毎回思うのだが、1万円で販売出来るくらいのデバイスで本当に効果が有ったら自動車メーカが標準装備するっつーの。
ほんの僅かな効率向上に数百億円かけてメーカは設計開発してるのに、
コンデンサだのアースの1個や2個ケチるわけないと思うんですよ
369:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/08/13 23:00:48 a3FwvsVX0
>>364
同じ、Ｈ９ １１万㌔ ＲＦ１糊です。
うちのは特にアイドリングの音が大きくなったような感じはしていないですよ。
最近のガソリン価格の高騰もあって、４回目の車検を通すか検討中・・・。
だったけど、他に欲しい車も無いので、ほぼ車検通す方向で決定かな。
４回目の車検で込み込み２０万か。
370:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/08/14 13:39:27 TY/Ll+RE0
>>368
ソコは経年劣化とかメンテ不足とかを加味しないから、
古い車には通用しない話もチラホラ。
今時の新車相手なら同意するんだけどさぁ。
371:370
06/08/14 13:58:34 TY/Ll+RE0
あ、書き忘れ。
燃費向上とか都合の良い売り文句がウソって言うのは、
全面的に同意なのでソコはお間違えなきよう。
372:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/08/14 14:25:23 ivKAfC9T0
まず経年劣化とかメンテ不足という曖昧な表現方法はやめてください。
経年劣化するならどこがどのように新車から何年たったら劣化するのか、
メンテ不足はどの程度か、だったらどの程度メンテしてから試せばよいのか、
古い車には通用しない話もチラホラ、だからどんな関係者がどの車で
どのような経年劣化し、どんなメンテナンスをしたのか、どこでチラホラ話をされているのか？
そもそも効果を確かめるなら、経年劣化対策やメンテはしてはいけません。それによって効果が変わってしまうでしょう？
ま、今時の新車に無駄なアースされていないのはあたりまえです。効果が無いんですから
373:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/08/14 15:52:44 TY/Ll+RE0
>>372
はいはい、噛み付いてこなくていいよ、相手するヒマ無いから。
新車に余分なアースする話なんてして無いじゃん。
２ちゃんの書き込みに、曖昧な表現はやめろとか、何様よ？
現所有のH8のRF-1を含む７台をメンテやリストアした実績+仲間の話だ、なんて、
一発目のチャチャ入れにいちいち書くヤツいねーよ。
あ、この書き込みにレスすんなよ。
どうせ、「何時何分何秒地球が何回回ったときなら効果が出るんだ？」とか言うんだろ？
バカジャネーノ(AA略
374:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/08/14 16:05:34 ivKAfC9T0
了解
理屈で負けると屁理屈で返す、そしてお決まりの逆切れ
基地外を相手にするほど俺も暇ではない（笑
375:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/08/14 17:28:12 52r9zK0Q0
夏なんだねぇ・・・（￣ー￣；）
376:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/08/14 17:43:10 LwAOoOYuO
リストアって何？
リストアって新しいパーツ？
リストアって新しい車？
リストアって何？
むきになってタイプミス？
鼻息粗くなってるよ
たまには部屋から出ろよ池沼
377:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/08/14 18:24:59 0i9Tk0nAO
お前ら子供なんだな。
ってのはよく判りました。
378:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/08/14 19:13:43 tMbj8Ct+0
燃費向上グッズ等に関するスレがあったので、どうぞ。
ｽﾚﾘﾝｸ(car板)
379:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/08/14 20:59:06 ivKAfC9T0
>>377
モマエのオカルトグッズマニアって事モナー
アーシングでクモの巣状態にしてディーラーに人に
なんじゃぁあこりゃあぁぁ！！
と、わらかしたれ
380:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/08/15 01:47:33 iOa0EGNB0
>>376すげぇムキになってるじゃん
381:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/08/15 04:01:57 C+NzNR8B0
それは俺も思った
382:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/08/15 07:29:46 SJp3DjlHO
久々にスレ覗いて書き込んだらコレですよ。
アーシングなんかやってねぇのに。
383:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/08/15 08:47:21 y11MaWKF0
季節柄仕方ない
384:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/08/15 09:08:04 7riWd4VvO
初めてﾘｯﾀｰ１０越えた～
385:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/08/15 09:43:59 t6gNQLfJO
アンダーカバーがまた歯止めにはさまって、落っこってきちゃたよ！！
ずっと前カバーに穴開けて紐で括りつけといたんだけど。
針金系で結んだほうがいいのかな？
386:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/08/15 09:59:14 adSZBgSM0
前停めしない事
小回り効かないから出る時も面倒でしょ
387:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/08/15 10:11:24 7Yj84Qr00
>>384
ん？？？ ＲＦ２でもロングドライブなら普通に１０は超えてましたよ？？ １１はめったに超えなかったけど・・・
388:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/08/15 11:29:16 YqIssijI0
だからなに？
389:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/08/15 14:41:16 LHg60XWo0
アンダーカバーは車止めで壊れますね～
おいらは小さな穴あけてタイラップですこーし余裕を入れて固定しているよ
390:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/08/15 16:59:18 EYw0XIPM0
>>389
すこーし余裕を入れて、って言うのを見て思ったんだけど、
最初からいっぱい切れ目を入れてから繋ぐと、少々引っ掛けても
ダメージが少なくなったりしないかな？
やっぱり、バカな考え休むに似たりって感じか？
391:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/08/15 23:27:00 LHg60XWo0
うーん、どうかしら・・・
片側だけだらーんと垂れ下がってたんで見るたびに鬱になってたけど（４ヶ月間）
直してよかったッス。タイラップ３本だけどいまんとこモーマンタイ
392:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/08/16 00:27:58 HFOkNFXF0
そうか
393:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/08/16 12:17:07 0AJcYPwEO
俺の両側垂れ下がってたから今、針金で縛った；
394:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/08/16 20:50:22 gRtKdpzj0
なーんもチューンしていないH8のRF1だが
東京―京都の往復で10.6ﾀﾞﾀﾖ
130で巡行してたしクーラーがんがんに効かせてたから
ちょっと気を使えば11くらい余裕でいくんじゃない？
ただしメーカーの公表値はどうすれば出るのか・・・
どの車種もそうなんだけどさ
395:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/08/16 22:20:31 L14twl+XO
右側の電動サイドミラーの内部から「ウィーンウィーン」とモーターの音が鳴りっぱなしで格納ボタンを押すと左側しか開閉しません。走行中もうるさくて…誰か原因わかるかたいたら教えて下さい。
396:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/08/17 00:57:34 f+nyS9dJ0
>>395
なかのギアの歯が折れてるとかじゃないの？
で、モーターの負荷が一定以上ないと回りっぱなしだろうから
ずーっとモーターが回ってる
397:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/08/17 05:04:16 Jg5C+2CT0
ま、とりあえず小泉よくやった！
398:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/08/17 21:37:22 v9X4buJI0
アホか。ふざけんな小泉、あいつは放火じゃすまんだろ
399:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/08/17 22:11:24 XK/TpN9D0
他でやれカス
400:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/08/17 22:39:06 /PCL7S+c0
純正のスピーカー意外に良いですね。
大きい音だと割れたし、ドアもビビリましたが、
小さいウーファーを足したら、中高音は意外にイイ。
スピーカーも変えようかと思ったけどしばらくはこのままで良さそう。 のはず。
401:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/08/17 23:51:15 aWw9JdbJO
ｱﾝﾀﾞｰｶﾊﾞｰの社外品って売ってるの？あったら欲しいかも；
402:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/08/18 20:55:11 Ah5CakSR0
ロワアームバーを付けました。
リアがコンパクトになった感じです。また愛着湧いちゃった。
わざわざトルクレンチ買って、自分で取り付けたってのが一番楽しい。
403:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/08/19 01:39:18 TcTDvP5gO
ロワアームバーは取り付けはスペアタイヤを犠牲にしなくてつけれた？
リアピラーバーなら付けてるんだが、もっとオーバー目に振りたいたいからほしい
404:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/08/19 02:05:32 fsKkX3J4O
車の下から液体が流れてるんですけど、やばいですよね？ちなみに、場所は左前タイヤの付近です 壊れてる部分はどこだかわかりますか？直したらいくらぐらいかかりますか？
405:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/08/19 02:12:24 TcTDvP5gO
オシムが聞いたらぶちギレる質問だな
オイルか？クーラントか？ウオッシャーか？ブレーキフルートか？
明日明るくなってからよく確認してください
まぁ多分ミッション系を言いたいのだろ？
406:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/08/19 07:53:50 5L5fs9z4O
>>404
エアコンは使わなかった？
407:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/08/19 08:20:43 WbSz78KE0
>>403
普通に付けれた。
みんカラでも話題の個人手作りのヤツ。
RF1なら送料入れて3500だから試しにやってみては。
408:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/08/19 12:28:43 fsKkX3J4O
>>406 エアコンガンガン使いました
409:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/08/19 12:53:12 n6edql7Y0
やばいから売ったほうがいいんじゃね？ヽ(´ー｀)ノ
410:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/08/19 13:39:51 FVf9qNlNO
みんカラってﾅﾝスカ？Orz
411:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/08/19 13:54:42 n6edql7Y0
みんなでカラオケ
412:えふでぃＪｒ．
06/08/19 15:00:56 KfcYOAK/0
>>410 「みんカラ」でググってみましょう。
413:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/08/19 15:59:03 jLW38GrWO
タッチペン買おうと思ったんだが、前期車体色のサンマリノレッドって、ソフト99・ホルツ共ににラインナップ落ちてるみたいだorz
414:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/08/19 16:24:24 3FlZ23ZW0
タイヤの偏磨耗って、憎らしいな。
4本一緒に交換してんのに、リアの外側だけツルツルになる勢いだ。
とりあえず、ﾛｰﾃだなﾛｰﾃ。
抜本的な解決法を知ってる人、頼むから教えて下さい。
RF1のド初期です。
415:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/08/19 16:42:37 srvx2NyR0
車高下げてるなら元に戻す。
ダウンサス組んだりしてるとどうしてもキャンバー付いちゃうからね。
まぁそれでも片減りするけど。
あとはオイル交換ごとにローテーションだね。
俺は5000km走ったら上記セット。
オイル交換前にはfuel-1入れてブン回す。おかげでエンジンは18万走っても絶好調。
416:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/08/19 17:16:32 9XZwYOEEO
後ろドアのドアロックが壊れて自動でロックしないんだが修理だすといくらかかるかわかる人いないか？
417:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/08/19 17:39:17 9XZwYOEEO
後ろドアのロックが壊れてキーレスでロックしても後ろドアだけロックまたはロック解除しないんだか修理だすといくらかかるかわかる人いないか？
418:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/08/19 18:57:15 p2Hw0nun0
>>417
ディーラーの人
419:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/08/19 18:59:19 9XZwYOEEO
簡単に直せる方法はないですか？
420:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/08/19 19:04:48 p2Hw0nun0
>>419
簡単、簡単、ディーラーに行くだけ
421:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/08/19 19:06:31 qkcN/pTx0
俺は補償期間中だからタダ
422:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/08/19 19:15:00 9XZwYOEEO
>>420
おまえ基地外だろ！
423:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/08/19 19:19:44 p2Hw0nun0
>>422
なんだ突然！
424:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/08/19 19:25:01 9XZwYOEEO
なるべくなら金かけたくないから自分で直せるなら直したいんだが。
425:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/08/19 19:28:26 p2Hw0nun0
>>424
ｼﾗﾈ～( ﾟдﾟ)､ﾍﾟｯ
426:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/08/19 19:43:03 KOddKlMPO
ステップ バイ ステップo(^-^)o
427:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/08/19 19:52:35 9XZwYOEEO
>>425
禿が！
428:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/08/19 19:57:53 p2Hw0nun0
>>427
アラシ
通報しますた
429:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/08/19 20:07:44 9XZwYOEEO
>>428
おまえだろ。
430:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/08/19 20:14:06 KOddKlMPO
ステップ、ステップ==⊂(＾ω＾)⊃⌒==
431:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/08/19 20:27:27 qkcN/pTx0
明日は原付積んでツーリング行くよよよよよーん
ステップWGNにして良かった
432:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/08/19 22:18:28 Is7G7SaaO
>>395です。
>>396さん、ありがとうございました。今日Ｄに行って見積もりしたら右側ミラーをそっくり交換で２７，０００円でした。
433:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/08/19 22:42:11 cQkYkfyA0
>>429
>>432を見習いなさい！
434:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/08/19 22:56:48 eKVCI+8+0
電動格納ミラーにしたいんだけど、あの黒いアンプ無いとだめでしょ？
435:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/08/20 03:02:12 93uO5fSlO
こんな所で質問してる素人に直せる訳ないだろ
436:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/08/20 04:04:21 PrNnZdWq0
>>435
誰が自分のクルマって言ったよ、ボケが！
オメェみたいに小さい野郎は出てくるな。
437:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/08/20 07:06:53 kLVhpeUt0
↑
ageる野郎もな
438:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/08/20 10:09:31 ZOszkK4z0
>>436
それならそうと、最初から書き記せば良かったと思いますよ。
439:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/08/20 11:56:03 5AlAHSjVO
初代ステップワゴン契約記念age
440:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/08/20 16:03:44 0ihXcd+T0
ウゼェ、必死だな・・・
441:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/08/21 00:02:03 LXWVjPiv0
>>439
おめでとう！
可愛がったげて。
442:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/08/21 00:59:40 phPe+O2GO
初代のステップは高速で何キロくらいで走れる？昔しにセレナに乗った時は130キロくらいが限界だった！風が強いと、どっかに飛ばされるのではないかって感じだった。
443:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/08/21 08:18:11 gDYAgjZU0
俺もそれ位しか出したこと無いけど１３０キロで限界って事はないな
まだまだ余裕があったし安定してたよ
444:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/08/21 09:32:32 6lxOf3Vd0
120km/h巡航で3000rpmくらいだったな。
初代ステップワゴンは同時期のノアやセレナより全長やホイールベースが長めで室内高の割りに全高や座席高さは低めなので、直進安定性/感は結構いいと思う。
445:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/08/21 10:48:10 GllPbkus0
140までは出したことがある。多分、もう少し出る。
安定性に関してはまだまだ余裕。ＲＦ１後期型。
446:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/08/21 12:41:29 6hLZiZsLO
120以上出すとハンドルがブレやがる。
447:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/08/21 16:59:42 4Kpq5dhk0
ＦＦでハンドルのブレはまずいな
タイヤバランスがかなり悪いかハブベアリングかアライメント
ディーラーに直行すべし
448:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/08/21 18:20:16 6hLZiZsLO
ハブベアリングとは？
ググれば良いんだけど今携帯でして…
449:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/08/21 18:41:49 GW2DhLfw0
知ったところで直るわけでもない
D池っての
450:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/08/21 21:29:09 6hLZiZsLO
そりゃそうだよね。
すまんのぅ。
451:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/08/21 21:57:19 36dCZSsG0
１４０までは普通にでるが、１２０超えると、急に燃費が悪くなりだすので
だいたい１２０前後におちつく
452:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/08/21 23:59:11 pJ7gj+2g0
20万超。１２０ｋｍ/hでの振動はタイロットエンドのガタでは、
とのディラーの話だったが、ありえる話ですかねー
ハブベアリングと思って1年点検でオーダーしたが
どうも違うと言う話と、見積もりが結構な額だったので
現在修理を躊躇し、そのまま乗ってます。
どなたか、タイロットエンドの交換等の経験者はいませんか？
453:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/08/22 06:38:44 +OOFb8azO
150Km出した事あるよ。でもかなり恐かった。
454:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/08/22 07:02:14 xWH63icN0
ぬうわ㎞でアクセル戻しました。
ハンドルぷるぷるしてましたよ。
455:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/08/22 08:18:53 SCic7w4gO
高速で全開160しかでなかった。
せめてメーターに書いてあるだけ出て欲しかったorz
456:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/08/22 10:23:24 zCXGsPJU0
オレもそのくらい。微妙に下りだったのかもしれん。
タイヤ新品のときはその速さでも安定してた。
457:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/08/22 21:23:22 bm/0Qzo10
ってな訳で9年式RF1オーナーに今日なった俺が来ましたよ。
グレードはWでポップアップシートは便利な予感です。
セレナからの乗り換えで馬力低下、トルク上昇な訳ですが
体感的にはトルク上昇の恩恵が嬉しいですね。
>・平成8~9年式・・・1~2列目フラットに対応していない場合アリ
って奴みたいですが1~2列目フラットなんてミニバン乗って12年ですが
使った事無いから俺には関係ない感じ。2~3列目フラットは及第点でした
セカンドがもっと段差無ければ「ペッタンコ」ですね。おしい！これも座布団で無問題だろうけど。
明日から内装のクリーニングを自力でします。
ステップでの掃除のコツはありますか？
458:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/08/22 23:25:47 9zWGZFsT0
RF2 H11年式に乗っている。
自分のは、ぬやえKm位は出ると思うよ。
前に付けていたアゼストのナビの走行記録画面でも、だいたい同じだった様に
記憶している。ただし長い距離が必要ですね。
また、ずいぶん前のHIACEの3LターボD車と加速比べをしたことがあるけれど
高速域はぜんぜん相手に相手にならないくらいRF2の方が遅かったです。
459:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/08/22 23:47:41 ePFKsPiG0
３リッターディーゼルターボじゃ勝てねえベぇ～（笑
460:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/08/23 00:31:30 9es7dbC/0
>>457
ポップアップは2列目に少し段差が出来てしまうね
461:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/08/23 01:33:36 Xk/P7E5s0
RF2 14万キロ
普通に180近くはでるよ。
ちょっと下りなら平気でメーターぐらい振切るけど・・・・
462:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/08/23 02:04:49 vbFCRHMpO
RF1 7万㌔
エキマニ、フロントパイプマフラー
エアクリ、ハイカム、サブコン
メーター振り切れるが嫌な振動がする
463:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/08/23 10:58:48 /9OvGMww0
中古買ったらキーレスのリモコンが無い・・・orz
RF１なんですが純正っていくらでしょう？
マニュアルでは電波式らしいですが、オクで出品されてるのって赤外線ばっか？
464:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/08/23 11:31:29 PFhMIuMrO
純正タイヤの相場教えて 安いのは４本セットで二万があったのですが
465:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/08/23 11:45:36 3LTE3eGJO
>>463
そもそもキーレスついてる？
466:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/08/23 12:16:31 iTqnTXvu0
キーレスのリモコンをポケットに入れたまま海で泳いじまった・・・
当然、リモコン効きません。。。
で、質問。
キーで運転席が開かないんだけど、純正キーレス車は元々こういうものなの？
めっちゃ不便ですな。
467:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/08/23 12:20:51 Th/8nhMY0
キーで運転席開くよ
DへGo!
468:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/08/23 13:17:53 /9OvGMww0
>465
Wでキーレスの説明書が別冊であるのですが？ないんか？
469:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/08/23 15:05:37 wp7yhpCu0
俺のRF2 Wも、中古で買ってキーレス付いてたけどリモコン無かった。
ディーラーで聞いたら、1万以上するような事言ってたから、諦めた。
>>468
助手席の足元、グローブボックスの裏辺りにユニットがあるから、確認してみたら？
470:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/08/23 15:17:17 iTqnTXvu0
やっぱキーで運転席側開かない・・・・なんで？
471:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/08/23 16:04:06 gORsT8Md0
>>470
おそらく、鍵穴一度破壊→中古で交換
てことじゃまいか？
472:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/08/23 16:14:56 BSqHxJ3mO
初代RF1ですが、運転席に座った状態で
ステアリングを見ると、3時の位置（右手を置く側）が微妙に奥に傾いてませんか？
473:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/08/23 16:29:51 iTqnTXvu0
>>471 えーーマジで？なんか痛いな・・・
キー穴に差し込んでまわるんだけど、ｽｶるというか抵抗なしというか、
やっぱこれはとりあえずＤﾗｰみたいっすね。
リモコン完全水没から復活した人います？
474:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/08/23 19:22:23 /9OvGMww0
>469
今日、ディーラーで聞いたら9000円程度だって・・・
オクで電波式の奴落とすかなぁ。
ナカナカ無いけど。
475:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/08/23 19:34:39 Yvvoe9pg0
タイヤ交換の時のホイルバランスって必要なのかな？
あれで１本５００￥も取られるのは癪だな～。
476:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/08/23 20:05:34 cyJSu6MRO
>>475
必要でつ
バランス取らないと
ハンドルが振れる事があるよ
477:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/08/24 11:48:02 PbYpgO580
オプションワゴンて雑誌がステップワゴン特集だったよ。
478:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/08/24 14:41:50 dhTR2eDcO
キーレスが壊れて三年
もう慣れた
479:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/08/24 15:00:06 PbYpgO580
俺のRF1はキーレスなんて最初からねぇぜ。
480:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/08/24 15:07:10 Le/WsTsw0
おらのRF2にもキーレスが付いていなかったので、自分で取付けた。
簡単に付くからチャレンジしたら？
めっちゃ便利なんだからさー
481:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/08/24 16:40:51 U5NZu9Eb0
後期のヘッドライトに変えたんやけどディーラーで光軸頼んだら
ナンボでやってくれる？？
482:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/08/24 16:46:37 mFfxF9a00
>>480
アクチュエーター付けるの面倒じゃない？
483:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/08/24 19:10:06 KC0Rp/x40
キーレスを かみさん に取られて早幾年
もう慣れた
484:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/08/24 19:26:22 Le/WsTsw0
>>482 う～ん。。自分は適当にビス穴をあけて強引に留めちゃったからｗ
ただ1点・・・手でドアのロックをかける（下に押す）時にやたら力を入れないと
（硬くなった）・・・気にしなければ（爆