●●初代オデッセイのスレ Par4●● at AUTO●●初代オデッセイのスレ Par4●● - 暇つぶし2ch■コピペモード□スレを通常表示□オプションモード□このスレッドのURL■項目テキスト280:名無しさん@そうだドライブへ行こう 06/08/19 01:48:57 TMmMEM3u0 >>276 そんなボロ買うくらいならまだエアウェイブを買った方がマシさ(笑 中卒低知能&貧乏DQNにはボロがお似合いだけどね(笑 281:名無しさん@そうだドライブへ行こう 06/08/19 05:35:35 1RRgkfQQ0 >>274 ホンダはタイベル切れるとバルブ突きます。 20マソとかかかるよ。 以前元年式アクチー乗ってて切れたことがあるが、やはりバルブ突いててバルブ全交換。 15マソくらいかかった。 コマ飛びとかの予兆全くなし。高速での日常的なオーバーレブが原因の模様。 282:名無しさん@そうだドライブへ行こう 06/08/19 23:03:51 2WAQ3A/G0 タイベル切れるのに前兆なんて無いぞ。 何がコマ飛びだ? 昔の構造ならともかく、今はテンショナーで引っ張ってるからコマ飛びなんて稀。 少なくとも俺が整備士してからの12年で客の車で前兆があったって奴はいない。 283:名無しさん@そうだドライブへ行こう 06/08/20 01:05:18 5hpiAi2t0 >>282 その経験を見込んで質問なんだけど(ホンダ?)、 10万キロ推奨のタイベル交換を無視して乗りつづけていた場合、 突然のタイベル切れで運ばれてくる車って、どの程度の距離走ってるもんなんですか? 使い方による、というのはわかってますが・・・ 次ページ最新レス表示レスジャンプ類似スレ一覧スレッドの検索話題のニュースおまかせリストオプションしおりを挟むスレッドに書込スレッドの一覧暇つぶし2ch