06/05/24 12:11:50 C0UkCRkb0
フォルクスワーゲン ゴルフV型GTI専用スレです。
・煽り荒しは徹底放置で、冷静で大人の対応を御願い致します。
・専用ブラウザ御使用の方は適宜NG設定をする事をお勧め致します。
過去スレ
【ＶＷ】 ゴルフⅤ GTI Part5 【ＧＯＬＦ】
ｽﾚﾘﾝｸ(auto板)
【ＶＷ】 ゴルフⅤ GTI Part4 【ＧＯＬＦ】
ｽﾚﾘﾝｸ(auto板)
【VW】 ゴルフⅤ ＧＴＩ Part3 【GOLF】
ｽﾚﾘﾝｸ(auto板)
【ＶＷ】 ゴルフⅤ GTI Part2 【ＧＯＬＦ】
ｽﾚﾘﾝｸ(auto板)
【ＶＷ】 ゴルフⅤ GTI 【ＧＯＬＦ】
ｽﾚﾘﾝｸ(auto板)
関連スレ
【VW】ゴルフ 23【GOLF】
ｽﾚﾘﾝｸ(auto板)
ＶＷゴルフＶ【Ｒ３２】
ｽﾚﾘﾝｸ(auto板)l50
フォルクスワーゲン公式HP
URLﾘﾝｸ(www.volkswagen.co.jp)
URLﾘﾝｸ(www.volkswagen.de)
2:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/05/24 12:16:43 C0UkCRkb0
||￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣||
|| ○荒らしは放置が一番キライ。荒らしは常に誰かの反応を待っています。
|| ○重複スレには誘導リンクを貼って放置。ウザイと思ったらそのまま放置。
|| ○放置された荒らしは煽りや自作自演であなたのレスを誘います。
|| ノセられてレスしたらその時点であなたの負け。
|| ○反撃は荒らしの滋養にして栄養であり最も喜ぶことです。荒らしにエサを
|| 与えないで下さい。 Λ_Λ
|| ○枯死するまで孤独に暴れさせておいて ＼ (ﾟーﾟ*) ｷﾎﾝ。
|| ゴミが溜まったら削除が一番です。 ⊂⊂ |
||＿＿＿ ∧ ∧＿＿∧ ∧＿＿ ∧ ∧＿ |￣￣￣￣|
( ∧ ∧__ ( ∧ ∧__( ∧ ∧ ￣￣￣
～（＿( ∧ ∧＿ ( ∧ ∧＿ ( ∧ ∧ は～い、先生。
～（＿( ,,)～（＿( ,,)～（＿( ,,)
～（＿__ﾉ ～（＿__ﾉ ～（＿__ﾉ
3:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/05/24 12:16:45 /5nqdXy60
俺のGTIは絶好調です。ほんと乗っていて気持ちいい
4:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/05/24 17:14:40 yVMUt7wo0
R３４スカイラインのターボとGTIどっちが速い？
5:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/05/24 17:46:29 ZKyTdGWx0
>>4
ランクス
6:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/05/24 20:18:15 E+A7Ayt50
∩＿＿＿∩
| ノ ヽ-'''''';、>>3その、なんだ、クマも餌に食いついてる程暇じゃない訳よ
,,.....-| ● ● | ）
”” ; | ( _●_) ミ §
;; 彡､ |∪| ､｀＼＿_===・
; / ＿＿ ヽノ /´ ―┴;;
; (＿＿＿） | ――'"
￣￣￣￣￣） ,,..-'''⌒;, /
￣￣￣￣ ／ ,,..-.';;-' ｜
（ ,,...-''";;., ";,..-'"
|"”” _,.-|; ;|
|_,,...--''" "'-''"
7:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/05/24 20:42:48 0W+8Eka20
インテRにすべてボロ負けのGTI（笑）
8:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/05/24 21:28:43 M4ZKjYqV0
シロッコ復活記念age
エンジンはやっぱGTIのを使うのかなぁ
9:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/05/24 21:32:37 LhxovgF10
買った負けたなんかには興味のないのが真のGTI乗り
GTIは、性能的に自己完結してるから。
10:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/05/24 21:39:55 j1neDr020
>>9
同意
自分が気に入ったクルマを大事に乗りましょう。
11:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/05/24 22:15:58 H9eSFEUK0
◎ランクス買っとけ。
◎BMW買えない貧乏人。
◎アルファロメオ147の方が良い。
◎インプレッサの方が優秀。
前スレ終盤からは
◎FFのアンダーステア。
◎FFと4WDの旋回性能。
◎インテグラRは優秀。
上記の項目に関連しての煽り荒らしは、初代スレからの粘着荒しです。
過去、自演行為をしての書き込み誘導をしている事が分かっています。
反応せずに『スルー』して下さい。
一人だけで勝手にやらせておきましょう。
12:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/05/24 23:26:39 zeuy1io10
「GTIは、性能的に自己完結してるから。」
まさにその通り。
あえて言えば次期GTIがどうなるか気になるところ
13:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/05/24 23:28:33 oskz/cwJ0
ＧＴＩすぐ欲しいんだけど
納車2ヶ月くらい待つの？
14:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/05/24 23:32:29 toL1dmRd0
つーか何でわざわざ高い金払って性能悪い車に乗りたいの？
ベンツやBMならともかく、フォルクスワーゲンなんて全然ブランド性も無いし
すげー疑問
15:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/05/24 23:36:33 oskz/cwJ0
金余ってるんで買ってやるよ。
1週間で納車できねぇ？
16:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/05/24 23:36:56 zeuy1io10
>>13
通常半年待ち
運良く在庫と希望装備が一致しないかぎりはかなり待たされる
17:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/05/24 23:41:08 toL1dmRd0
つーか何でわざわざ長いこと待ってまで性能悪い車に乗りたいの？
ベンツやBMならともかく、フォルクスワーゲンなんて全然ブランド性も無いし
すげー疑問
18:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/05/24 23:42:22 j1neDr020
,.-;::''‐''―‐-:'､,.
;r:';:''" ヾ:､
;!::::' ヾ
.l::::'' l:
.l::. ,:',,,.,,._..、 l!
」ﾐ ''",r_-､'ヽ: .r::::_::ﾐ::. .l
l:i'; `. '^-'`:::::: ::て)ヾ: l、
.!r:( .::: lr:l
. ヽ｀ :. .:':::::: :,. ! i
T ,.iir `=.´、 .!_!
/、 ｰ-"''''=lii; ,!
,.rj ヽ、 ´｀ r'
./:::ヽ. ` .､ ,ｨ!
.r:':::::::::::::ヽ、 ￣7´./:i
:::::::i::::::::::::::::ヽ、 .,' ,l:!::ヽ..､_
::::::!:::::::::::::::::::::::` -―' ―ﾍ::i::::::::::::`::::-.､
スルーシロ[B .sloslow]
(1794～1852 デンマーク)
19:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/05/24 23:45:40 toL1dmRd0
つーか何でわざわざAAコピペしてまで性能悪い車に乗りたいの？
ベンツやBMならともかく、フォルクスワーゲンなんて全然ブランド性も無いし
すげー疑問
20:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/05/24 23:46:52 lw5YBBPP0
>>17
お前貧乏人だろ？
本当の金持ちはGTI乗るんだよ。
BM超えたっていう人もいるし。
21:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/05/24 23:50:00 j1neDr020
>>20
精神疾患なので相手しないで放置してください。
22:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/05/24 23:50:17 PLDVQ/3t0
俺は次期GTIでは、DSGの更なる熟成を望むね。
エンジンブレーキをもっと強めに効くようにして欲しい。
人によっては強めに効くと不快に感じる人もいるだろうから
Dレンジからレバーを左に倒したときのマニュアルモードの時は
強めに効くとか使い分け出来たら最高だな。
23:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/05/25 01:10:45 C6T3sGIq0
次期GTIでは、パワーユニットは現行の物（2.0TFSI）を改良するのか、フォーカスSTみたいにもう一つ上のクラスの
（2.5T）エンジン見たいな物を搭載してくるんでしょうか？
24:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/05/25 02:03:48 LX2Bb0ds0
2.0のツインチャージャーで250psというウワサ
R36が300psらしいからありうる数字ではある。
25:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/05/25 11:31:17 +jGp1ZX10
秋に車検だから、大評判のインテグロ買おうと思ったら、生産中止かよー。
26:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/05/25 11:43:41 mVr713Bw0
ツインチャージャーまで待つべきなのか
27:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/05/25 13:52:15 1h/PKtVY0
>>23
【外誌“car” MAY】
ゴルフ6エンジンラインナップ（bhp≒ps）
1.4 80bhp
1.6 102bhp
1.4TFSI 120bhp
2.0FSI 150bhp
1.4TSI 150bhp
2.0TFSI 200bhp（GTI）
3.6FSI 280bhp（R36）
現行維持みたいだけど。
28:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/05/25 15:27:39 uEI7CTrf0
>>14
DSG欲しいからだろ。
なぜこんなに重いんだ。200kgくらい軽量化できんかね？
29:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/05/25 21:15:17 WIJC6Xp/0
Dラーから来週納車のお知らせがっ!
┏/ >>>>ゝヽ'人∧━∧从〈〈〈〈 ヽ.━┓。
┏┓ ┏━┓ ＜ ゝ{ ⊂>’ 、 ' 〃Ν ; 〈⊃ }..ゝ '┃. ┏┓┏┓┏┓
┏┛┗┓┃┏┓┃ ∇ | | ∩＿＿＿∩ | | .〆 ,┃ / ┃┃┃┃┃┃
┗┓┏┛┃┗┛┃┏━ ┠| | . | ノ ヽ.! !'´; ┨゜━┓┃┃┃┃┃┃
┏┛┗┓┃┏┓┃┃。冫▽ヽ ＼/ ● ● | / ▽┃＜ ゜ ┃┃┃┃┃┃┃
┗┓┏┛┗┛┃┃┗━ ┃ ＼ | ( _●_) ミ／ て く、 ━┛┗┛┗┛┗┛
┃┃ ┃┃ ┠─ムヽ 彡、 |∪| ／ .┼ ァ Ζ┨ ミｏ'’｀ ┏┓┏┓┏┓
┗┛ ┗┛ 。、゜`。、 iヽ ヽノ / 、'’ × 个ｏ ┗┛┗┛┗┛
○ .┃ `、,~´＋√ ▽ ',!ヽ.◇ ; ｏ┃
. ┗〆━┷ Ｚ,.' /┷━.''ｏ ヾｏ┷+＼━┛,゛；
30:29
06/05/25 21:19:09 WIJC6Xp/0
ちなみに4月末に契約!
まさかの1ヶ月納車!
31:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/05/25 22:04:22 mVr713Bw0
おめでとう
早いね
32:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/05/25 22:11:38 dyX0gNRd0
大排気量やターボでドーピングしないと馬力が出せないボロクソワーゲンｗｗｗ
NAで馬力と気持ちいいフィーリングが出せるホンダ
技術の差ですねｗ
33:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/05/25 22:13:52 EdVe8X5W0
２００㎞/hで手放し運転できない
高速直進安定性の非常に悪い
FFホンダ車
34:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/05/25 22:15:32 03kV7KW/0
また同じ時間帯だな、荒らしご苦労さん。
35:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/05/25 22:17:57 dyX0gNRd0
↑真実を荒らしと思いたい気持ちはわかるよｗ
36:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/05/25 22:22:49 03kV7KW/0
別にVWオーナーじゃないし、どうでも良いよ・・・
ただお前がウザイだけ・・・
37:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/05/25 22:23:25 dyX0gNRd0
↑ウザイと思うのは図星の証拠ですなｗ
38:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/05/25 22:35:39 fAgikvRZ0
そして気持ちよく生産中止ですか、ホンダ車。
…俺もホンダ車乗ってるけど。
39:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/05/25 22:39:51 03kV7KW/0
>>38
相手するとウザイからスルーしてやれ・・・
40:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/05/25 23:09:06 epSzSbFN0
ＧＴＩ、1ヶ月で納車にならないか？
41:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/05/25 23:56:45 fAgikvRZ0
俺、ならないって言われた…
42:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/05/26 07:26:02 NJMvyqhc0
あのー、お聞きします。ＧＴＩのヘッドライトの光軸調整ってできるのでしょうか？
取説読んだんですけど載ってなかったもので・・
対向車によくパッシングされるんですよ。
43:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/05/26 14:40:25 5jGgienj0
２月に契約したのに、今月になってやっと８月には納車できると連絡が来た
44:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/05/26 17:43:34 7Xbc3Lz3O
友人のポロGTiに乗せてもらったよ。
シートベルトやハンドル等赤いステッチがふんだんに使われた専用内装
しなやかかつしっかりとした足回り、
セクシーなフロントフェイス
ちょっと嫉妬・・
動力性能や高速安定性、リアビューはGolfGTiの圧勝だが・・日常ユースではオーバースペックだわな
MTしかないのが残念。
納車も早いのが一番うらやましい。俺より10週遅く契約したくせにもう・・・・
45:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/05/26 17:56:18 4diAW6sU0
ポロは日常で使いやすいサイズだな。
MCでフェイスリフトしてカッコ良くなったし。
46:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/05/26 18:28:21 UxM/Abw70
>>42
光軸は自動調節だから恣意的には操作不能。
パッシングはランプがディスチャージタイプだから普通のポジションでも対向車には眩しいのかもね。
あまりパッシングされる様なら基準位置が狂ってるのかもしれないから点検。
47:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/05/26 19:55:45 FFhmQeV70
インテRにぶち抜かれるGTI（笑）
48:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/05/26 20:48:47 CBmTyfJp0
>>42
俺も納車時からヘッドライトが上向き気味で
時々対向車にパッシングされたりしてたから
この前1ヶ月点検で言ったら無料（当たり前か）で
調節してくれたよ。
君もディーラーへ行って直して貰おう。
49:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/05/26 22:22:25 24Zp/VJ/0
>>47
そりゃ重いもの。みんなDSGが欲しいわけだし。
というわけで200kg軽量化できるショップ希望！
50:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/05/26 23:54:47 Hdvm5Mca0
よくゴルフは剛性あるとか言うけど、そりゃあんだけ重いんだから当然だろ
51:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/05/27 00:02:49 3hvx93Bx0
200kg軽量化して剛性落とすよりも
CPUチューニングしてパワー上げた方が
良いような希ガス。
52:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/05/27 00:45:50 Nkib7uOZ0
てゆうか、あのスペックで充分だよ
CPUまでチューニングして何と競うの？何を競うの？
53:４２
06/05/27 04:23:17 LZVDmxTz0
>>46 >>48
ありがとうございます。ディーラー行ってみます。
54:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/05/27 09:21:42 2mjNzb5i0
>>51
いや、予算は気にしない。カーボン使いまくりで。
>>52
サーキットでも遊ぶんだよ。同じ2000CCでもすげえ車種がある。
2000CCのターボであの馬力とかはないだろう。
でもエンジンはいじっちゃだめだ。耐久性落ちるから。軽くするしかない。
55:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/05/27 10:46:45 ZFp6Xl9C0
コラコラゴルフGTIなんかでサーキット来ないでくれよ
走るシケインになっちゃってみんなに迷惑だからさぁ
56:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/05/27 12:06:53 2mjNzb5i0
だからそのまま行くって言ってねえだろ。
57:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/05/27 17:51:46 PFdsk0oy0
R32ですらインテRにボロ負けするんだな（ソース：ベストモータリング6月号）
GTIなんて勝負になるわけねーなｗ
58:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/05/27 18:08:43 sm0DVBhrO
ある程度の腕があるインテRにはそのままでは正直かなわないと思う。
軽量化はしないとね。
ただ、ここで必死にGTIを叩いてる椰子にはノーマルでも十分勝てる気がするのは俺だけ？
59:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/05/27 18:19:05 nttUpzz50
サーキットとか峠で競争するようなクルマじゃないと思うんだが
そゆことするなら、もっと安くて軽くて速くて不安定で面白いクルマがあるような気が・・・
6000kmほど乗ったけど、一般道＆高速では
パワー不足を感じるようなシチュエーションってまだないなあ
つーか、これ以上パワーがあったら扱いに困るわw
まあ楽しみ方は人それぞれだけど
60:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/05/27 18:30:04 PFdsk0oy0
つまりピザ車GTIって事か（笑）
61:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/05/27 18:42:33 uLEKCZHk0
>57 それって筑波みたいな狭いサーキットの話でしょ？
軽い車の方が有利なんだし
62:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/05/27 18:46:33 PFdsk0oy0
つまり
インテR＞＞＞＞R32＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞GTI
って事だｗ
63:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/05/27 18:57:59 sm0DVBhrO
高速サーキットだと(ｒｙ
64:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/05/27 19:18:03 4viXc8+f0
荒らしを調子に乗せるからいい加減反応せずスルーしてくれよ…。
車の成り立ちからして、もともとサーキットに行ってタイム競う車じゃないんだし…。
65:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/05/27 19:22:07 PFdsk0oy0
そうそう、カローラにドーピングさせたデブらせただけの車だしねｗ
66:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/05/27 19:22:47 pRikLgz90
>>58
お互い腕の差がなくって、車の差で負けるキモス。
67:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/05/27 19:24:44 ATJVuR3/0
>>64
っていうか素直に速さではインテＲ＞ＧＴＩを認めてあげればいいんじゃない？
事実なんだし。
ＧＴＩは速さを求める車でなくファミリーカーとしてそこそこ走らせる車なんだから。
68:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/05/27 19:38:48 ATJVuR3/0
ＧＴＩ、1ヶ月で納車してくれ。
69:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/05/27 19:52:31 Xilc9n7+0
マツダスピードアクセラがもうすぐ登場するけど、これ出たらGTIって存在価値無くね？
70:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/05/27 20:01:55 Xilc9n7+0
ゴルフGTI
重量：1440kg
馬力：200ps
トルク：28.6kgm
価格：325万
マツダスピードアクセラ
重量：1380kg
馬力：260ps
トルク：38.8kgm
価格：230万前後
ゴルフなんて買うバカいるのか…
71:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/05/27 20:21:07 MoHdoZ+k0
マツダの車なんて買うバカいるのか・・・って言われるぞ・・・
72:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/05/27 20:24:11 ATJVuR3/0
>>70
だからＧＴＩはマタ～リ乗る車。
速さを求めるならインテＲ、アクセラでいいんじゃない？
73:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/05/27 20:46:49 BfD5kYto0
>>70
スピードアクセラはもう少し高いはずだけど。
250万から270万ぐらいの間ぐらいって聞いたんだけど。
74:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/05/27 20:49:38 Nkib7uOZ0
>>71
>>72
だいたい>>70みたいな奴はGTIもアクセラも買わない（買えない）んだからスルーしとき
75:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/05/27 20:58:13 ATJVuR3/0
アクセラもインテＲもいい車。
ＧＴＩより速いのも間違いないだろう。
ただＧＴＩは速く走ることを追求した車じゃないのよね。
コンパクトファミリーカーとしてそこそこ走ることを狙ってるの。
インテＲ、アクセラは、速いけど居住性、街乗りは苦手だぞ。
76:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/05/27 21:11:25 Xilc9n7+0
>>73
URLﾘﾝｸ(image.blog.livedoor.jp)
77:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/05/27 21:13:27 Xilc9n7+0
ちなみに欧州じゃゴルフよりも評価が高いアクセラ
78:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/05/27 21:19:16 4viXc8+f0
ちなみに過去の傾向から
PFdsk0oy0＝Xilc9n7+0
だと思われ…。
79:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/05/27 21:23:52 pRikLgz90
>>～アクセラは、速いけど居住性、街乗りは苦手だぞ。
乗ったことあるの？ｗ
それはともかく、アクセラのターボって、GTIイーターじゃねぇのか？
80:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/05/27 21:26:40 Xilc9n7+0
>>78
だからどーした？
何も反論になってないぞｗ
81:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/05/27 21:26:52 ATJVuR3/0
ＧＴＩはオートマが優れているからね。
街乗りは楽。
アクセラより楽なのは自明だよ。
速さ
インテＲ、アクセラ＞ＧＴＩ
楽乗り
ＧＴＩ＞アクセラ
82:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/05/27 21:28:40 pRikLgz90
アクセラにATがあるかどうかは知らないけど、
町乗りならトルコン＞＞DSGだと思うがどうだ？
てか、ちょっとしたとこで底擦る車で町乗りを語るのは無理がある。
83:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/05/27 22:32:37 sm0DVBhrO
ショックが少なく快適なのはトルコン、ダイレクト感があって小気味よいDSG、街乗り語るのにあたって、どっちがいいなんて好みじやない？
84:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/05/27 22:36:26 tB8V8rOBO
アクセラなんてフォーカスのまがい物。
85:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/05/27 22:59:29 BfD5kYto0
フォーカスとプラットフォームは共有しているが、まがい物ではないよ。
まがい物が欧州カー・オブ・ザ・イヤーで2位を取れるわけ無いでしょ。
86:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/05/27 23:01:51 hQv7nTw10
それが、残念ながら、
2.3直噴ターボのマツダスピードアクセラにもアテンザにも
AT仕様はないんだ。MPVにはあるが。→６MT
あったら、マジで買ってたかも...。
87:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/05/27 23:14:17 3hvx93Bx0
国産車ではこういう刺激のある車って
現行車では今のところ無いから
結構売れるんじゃない？
値段も流石マツダと言わせる低価格だし
スペックだけ見れば、それこそランクスよりも上だしさｗ
排気量の違いはあるけどね。
88:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/05/27 23:19:15 Tmh8fkJc0
日本市場は狙ってないでしょう。
MTしかないのが物語ってる。
89:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/05/27 23:22:26 tB8V8rOBO
>>85
じゃあフォーカスでいいじゃん。
90:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/05/27 23:41:11 hud7/6xW0
ミドルレンジにすぎないGTIにアクセラのフラッグシップ
であるマツダスピードを持ち出してくるとは必死だな。
91:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/05/27 23:43:37 Xilc9n7+0
>>90
R32も超えてますが何か？ｗ
92:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/05/27 23:54:41 dj7yewpF0
>>89
FOCUSは横幅が決定的にだめ。日本ではぜったい売れっこない。
あれを買うのはマゾだ。
93:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/05/28 00:09:20 099ypw53O
俺もフォーカスST、マツスピアクセラ、ゴルフGTI、シビックＲ(セダン可)気になるが、
どれ買ってもハズレは無いと思うよ。
性能はどれも十分以上なんだから、結局のところ好みの問題よ。
おねーちゃんでもそうだろ、ある程度の基準を超えてればあとは好みの問題。
どれも良い女だが、最も良い女が自分に合うわけとは限らんし。
キモい例えでゴメンな。
94:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/05/28 00:16:01 Ix+uC55p0
その例えで言えば
フィーリングの合わない女じゃどうしようもないしね。
車も同じように、実際に自分で運転してみて
肌に合わないなら駄目だし。
カタログスペックだけでは判断できない。
それはそれとして、他の国産もアクセラみたいな
オモシロハッチバック車を出してくれると良いね。
守りに入ってるメーカーばかりでツマラン。
95:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/05/28 00:19:59 iUY+c9nA0
市場がない・・・
売れればメーカーも出すでしょ。
日本じゃ、ミニバンと軽しか売れないもん・・・
96:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/05/28 00:22:20 2Ljxno+i0
シビックRが出て、GTIがぶち抜かれちゃうんだろうなｗ
もうGTIはヤムチャみたいなもんだｗ
97:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/05/28 01:48:49 otObuonR0
つーか、サーキットで言えば、シビックＲにしてもアクセラにしても、せいぜいクリリンとか天津飯だろｗ
どっちにしろ、絵簿とか印譜みたいに主役級になることは無い。
98:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/05/28 03:54:10 tU8JrK7g0
★ハイビームがキセノンでないような 古い車には乗りたくない
99:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/05/28 21:30:49 okWDTaXE0
>>98
じゃあ乗るな
100:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/05/28 23:34:38 9UUm4+bKO
>>98
やや特徴的な文体から、以前別スレでdbマンセーな発言を繰り返した人とお見受けするが、dbはlowhigh両方キセノンでしたっけ？？
101:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/05/29 00:46:25 JeDouleRO
ゴルフ初心者のスレはここですか？
102:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/05/29 01:03:44 n8/4+uRi0
>>101
そうです
103:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/05/29 11:02:43 p8PxSD0N0
インテＲは確かにいい車だが、ＧＴＩとはベクトルが違うだろ。
しかも生産終了するし・・・。
シビックＲも加速は良いが、カタログに表れない所がＧＴＩには及ばない。
車の価値＝速さ じゃないだろ。
104:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/05/29 11:11:36 wRhyIgfa0
ホンダはお子様スポーツ・・・
105:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/05/29 11:29:22 pDTVrYaI0
ＧＴＩとホンダのＤＱＮ車を同列で語るなよ。
けど、一般道では、ＧＴＩのバッチが付いているのに遅すぎる・・・。
もう少し飛ばしてくれないと邪魔だよ・・・。
106:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/05/29 11:52:46 1VA1rdeLO
スープラと34GTRが仲良く左車線走ってるところに、
右から突然来たGTIが煽り始めて失笑
107:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/05/29 12:04:08 9aG9kgOD0
やっぱＧＴＩに乗る人は大人だね
速さとスペックにしか興味のないアンチはどう見てもガキだし
108:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/05/29 15:01:15 /pgGmGnh0
１５年落ちでも難なく２００km/ｈ巡航可能なのが
VWクオリティー
109:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/05/29 19:26:30 Kjnp/KFK0
今度はMSアクセラにぶち抜かれるGTI…
そりゃ264馬力に対して200馬力じゃ相手にならんわな
R32でもぶち抜かれそうだｗ
110:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/05/29 20:37:03 +r1ie2mo0
GTOの次はアクセラネ申が降臨でつかw
関越道で130km/hでGTIを抜いて喜んでいるとはおめでたいでつね。
111:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/05/29 20:48:49 Lry9XmoR0
>>107
と言うよりも、GTIにしても
煽りの当て馬にしてる車も
いずれも運転したこと無いから
数字だけのカタログスペックで
早い、遅いと比較したり
どアンダーとかFF車の分かりやすい欠点を
抽象的に言ったりするしかないと思われ。
112:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/05/29 22:16:24 LyGDHCZT0
>>111
そんな感じだよね
煽ってる奴の実年齢はわからないが
車歴に関しては間違いなくガキの部類（経験不足）だと思う
案外リアル同定だったりしてｗ
113:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/05/29 22:28:24 fe4OmvYw0
アクセラターボってＦＦだよね。
264馬力もあったらアンバランスすぎじゃん。
勝気な女って感じ？嫌いじゃないけどね。
114:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/05/29 22:39:23 LqdFmpqgO
ゴルフGTIスレではアクセラターボ最速と言い、
マツスピアクセラスレではプアマンズGTIと煽る。
便所の落書きっつーのは不毛だね。
別に挙げた車を好きなんじゃなく、惨めな実生活の憂さ晴らしをしてる小さい人間かと。
或いは、底辺ニートの暇つぶしか、免許持ってない故スペック命の中学生。
ネットで煽って憂さ晴らしたり暇つぶしなんかする性根だから駄目人間なのに、
馬鹿だから一生気付けない。
相手するだけ時間の無駄。
115:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/05/29 22:48:42 ggwbdx900
書いてる奴も>>114みたいに相手にしてる奴も馬鹿ってことでFA？
116:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/05/29 22:53:26 ggwbdx900
俺もかｗ
117:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/05/30 00:15:23 U2VdwH420
>>111
でも事実ＧＴＩってどアンダーだし、インテＲに勝てっこないでしょ？
速さでははっきり認めてあげたらいい。
インテＲのほうがＧＴＩよりずっと速いって。
ＧＴＩはそういう価値観じゃないところで話をすればいい。
そう、街乗りでサクサク走るとか。
118:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/05/30 00:41:31 +8x21aGf0
最近のトレンドはあれか？
ランクスじゃなくて「アクセラ買っとけ」ですか？
119:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/05/30 00:47:43 8m94m4S20
>>114
でも>>109はアクセラのほうが数値的には上回っている
と感じているようだから、それはそれでいいのでは？
ｽﾚﾘﾝｸ(auto板:789番)
個人的にはそんな数値より大事なことはあるだろうとは思うけど…
120:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/05/30 01:09:10 h9yjhZCZ0
インテRとかのカリカリFF車は
乗り心地とかの実用性は捨てて
走り重視だからね。
そりゃぁ、運動性能は勝てないよね。
でも、GTIをどアンダーと言っちゃったら
カローラとかごくごく普通のFF車は超どアンダーだしなぁw
それと、街乗りでサクサクなら
VWに限って言えば
ポロとかの方が良いような気がする。
ボディーサイズが３ナンバーなGOLF Ⅴは
サクサクとは言い切れない。
121:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/05/30 03:39:37 ziycYN5RO
何で基準が日本車なんだ？
国産のリアサスが
プアなのはデフォだろ。
ＦＦ、ＦＲ問わず
雨の高速でスピンして突っ込んでるのは
大抵日本車だろ？
よく曲がるんじゃ無くて
踏ん張んなくて滑るんだよ。
サーキット走る時は
足廻り変更すれば済む事。
元々街乗り仕様だから。
バカじゃねーの？
122:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/05/30 10:08:00 qFOPs+Kp0
速さのみ追及したモデルとＧＴＩで比べたら前者が早いのは当たり前。
123:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/05/30 10:09:56 Xj2TDEGw0
youtubeで動画があったよ
R32がサーキットでインテRらとやりあう動画
結果は言わないから自分で探してくれ
124:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/05/30 10:13:27 Xj2TDEGw0
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
あっさり見つけてしまったから、貼っとく
125:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/05/30 10:37:34 2wT6sx5d0
DSGがタコで負けたでFA?
126:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/05/30 19:11:44 OPjbz3TD0
インテに千切られるR32（笑）
更に周回遅れのGTI（笑）
127:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/05/30 19:56:58 wqPqPI8M0
>>125
腕だろうｗ
アタックタイムからしてこの辺はどれも一緒でしょ。
S204位になると・・・。
128:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/05/30 21:00:37 oV2XRlS50
トップ争いをしていたMが、ドリフトして膨らんだ隙にR32がインから・・・・・おぅっと！！
129:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/05/30 21:11:50 VV8DJYsU0
一つ聞く。
速さだけをネタにして話し合ってて楽しいですか？
ここんとこ毎日でうんざりですよ…。
何か他にオーナー、オーナー候補者に役に立つ話ないですか？
130:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/05/30 21:18:11 oV2XRlS50
答えを一つ。
メーカーがあfo？なユーザーを対象に、パワー競争している限り、速さのネタは続くかも・・
131:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/05/30 22:23:19 ySMY1zPv0
どうせ速さについて語ってる奴はインテオーナーでもGTIオーナーでもないだろう
どちらも無視しておけばええ
132:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/05/30 22:30:38 EplzlNZF0
確かに速さなど二の次であれば、GTIを選ぶ必要も無いんだよな、実際。
普通の良く出来た車で良いなら、GLiがベストだと思うし。
133:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/05/30 23:12:14 mGoQXK2a0
>>130
てゆ～か、バカな雑誌のせいだよ。ミニバンで筑波アタックとか、
いまだに歴代GT-R特集だの、タイプR特集やってんだから・・・
お子様スポーツはもうウンザリ・・・
134:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/05/30 23:52:31 ySMY1zPv0
「これくらいのパワーと、これくらいのトルクと、これくらいの居住性と、これくらいの乗り心地があれば良い」
という基準がまず自分自身の中にあって、あとはそれに合った車を探すだけなんだけどね
ふつう皆そうなんじゃないの？
そういう意味では自分にとってGLIよりもGTIのほうがベストだった
ただそれだけのこと
べつにGTIが優れているともGLIが劣っているとも思わない
ましてや今更他の車がどうだとかは殆ど気にならない
そもそも今自分が乗っている車に満足していたら他人の車を貶めようなんて気にはならないはずだけどね
ぐだぐだと暗いこと言ってる人たちは自分の車に満足できてないんじゃないの？
買い換えたら？
135:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/05/30 23:54:35 EplzlNZF0
ほかの車についての見識は、あるにこしたことは無いと思うよ。
特に自分の意見を長文で書きたがるような人は。
痛い文章を書かないためにもね。
136:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/05/31 00:06:15 ySMY1zPv0
>>135
比較のためにほかの車の名前を挙げるとスレが荒れるでしょ
だから書かなかっただけです。
GTI買うまでに５社５種類以上の車に試乗はしましたけどね
137:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/05/31 00:07:24 iknwx+Hg0
>>135
概ねそうだよね。GTIって車好きじゃない人もGOLFの量販グレードと
いうことで安心して買ってる人もいそうだから。
そうじゃなくて何台か他のメーカーの車を乗り継いで、いまはこれが
いいとGTIを選択する人だっているのに。この場合、どっちがいいのか
と問われれば、問われているのは車に関する知識と見識と経験だから
当然後者の方が的確な判断できるはずでしょう。
EVO、インプ、はたまたTYPE-R。どれも日本が誇る車です。
一方のGTIには歴史もあり、守るべきところは守りつつ走りに振った
存在です。片方だけしか語れないのは不幸だけど、さんざん車遍歴
してきた人ならどちらも自動車文化の宝石だってわかるよね。
138:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/05/31 00:10:50 H8oLDcmI0
試乗…。あ、あ。評論家ならそれくらいで全部わかりますよね。
しかも5車種も。すごいですね。本当に評論家ですね。
でもなんで5車種なんですか。ほしい車がなかったのですか。
139:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/05/31 00:21:53 zL1ieIJf0
>>138
試乗すらせずに本とかインターネットの知識だけで車を理解できたら素晴らしいですね
140:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/05/31 00:25:22 H8oLDcmI0
試乗ってゆーか、そこまで車種多いと車自我が固まってないって
ことでしょ。そうじゃなければ消去法でもっとも費用対効果の高い
選択肢を探ってるってことで。
車好きのやることじゃないな。
141:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/05/31 00:29:11 t9kYrcJO0
ID:H8oLDcmI0
その辺で止めとけ、ウザイ。
142:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/05/31 00:30:27 zL1ieIJf0
>>140
「ハッチバック」に絞って乗り比べたんだけどね
車好きじゃないというのは当たってるかもしれない
でもGTIは好きですよ
すんませんね、もう寝ます。
143:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/05/31 01:05:09 +pQ7afIaO
羽根が付いてる
ランサーとかインプレッサに乗ってて
何故ゴルフのＧＴＩが気になるのか
いまいち良く分らないんだけどな。
レーシングカーベースの車と
大衆車ベースの車でそ？
あと日本の車文化は
ミニバンに集約されてるんだけどな。
タイプＲはカテゴリーで言えば
Ｎ１車両じゃないのか？
144:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/05/31 01:11:40 M2v8m2/cO
高回転型NA好きならバイクがお勧め。
安いし車なんかどう足掻いても勝てないくらい速い。
車くらいはトルク厚くて乗りやすく長距離も疲れない方が良い。
何で車乗るのにわざわざ実用性や乗り心地犠牲にしてスポーツしなきゃならんのか。
高回転型NAじゃブン回さないと、GTIでアクセルちょい踏み程度の馬力すら出ない。
そりゃ疲れるよ、ウルサいのに前進まないんじゃ。
見た目的にもいつもミニバンとかに煽られそうだし。
限界走行で速い車より、普段乗りで速くて扱いやすく方が好み。
パワー十分、その割には燃費も悪くないし適度なサイズ、高速も安心、運転も飽きない。
車本来の役割としてはGTI最高じゃん。
145:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/05/31 09:23:26 LYRoETFZ0
オート●●だけは
トヨタ系列の部品を使ってもらいたい
146:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/05/31 11:20:36 8NRhd8zK0
GTIが中途半端に速くなってDSGとかで目立つようになったから
アンチがこんなに湧いてくるようになったんだね。
確かに今までとは違う層が多く乗ってると思うけ。
GTI30周年のスタディモデル
URLﾘﾝｸ(www.vwvortex.com)
147:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/05/31 12:14:37 cDYLKPVZ0
＞144
昔の250CC小排気量レプリカはそうだけどCBR1000RRなんか低回転で乗ってもトルクはあるし軽いし楽しいよ
逆にGTIは極低速でトルクが感が今一つだな。
148:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/05/31 14:54:27 erN6f/tQ0
>>147
トルクが今一つな極低速て何キロだよ
149:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/05/31 15:08:15 cDYLKPVZ0
＞148
低速って言い方がよくなかったなか、低回転域のトルク
アイドリングから2000回転くらいが重く感じる
150:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/05/31 15:25:43 erN6f/tQ0
>>149
過給がかからなければ
しょせん２Ｌエンジンだからな・・・
151:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/05/31 16:18:36 mHrSp/Vr0
スイッチで切り換えなくても
ゆっくり走れば12km/l～
欲しい分だけ すぐ加速
なのが良い
152:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/05/31 16:27:19 56/hxdNL0
DSGだけど、ブレーキペダルが左右にがたつく
こんなもんなの?
ブレーキペダルが戻るときに"がごん"と大きな音がするのも気になる
IVのGTIではこんなことなかったのに
153:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/05/31 16:57:21 cDYLKPVZ0
>152
おれのはそんなことないよ
154:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/05/31 17:28:16 xgEp6wbp0
外車だし
155:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/05/31 18:02:31 ++LkFl1T0
☠ฺ☠ฺ☠ฺ
156:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/05/31 18:44:14 rPoPBuJq0
アルカディア号乙
157:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/05/31 21:00:15 uceeKn+t0
>>156
ﾜﾛﾀ
158:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/05/31 22:30:20 ZfpNQbnO0
ちょっと前のPopeyeで、R32の紹介をしてて、藤原ヒロシが
「僕だったらブラックのホイールに変えて、グリルも黒く塗りつぶすな」
などと語っていたが、 GTI30周年のスタディモデルがまさにそれぢゃん！
ヒロシ君て以外とすげくね？
159:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/05/31 22:36:17 3TFR2+ITO
幼稚なだけ。
160:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/05/31 23:18:59 mPJzF3f/0
すごく無いじゃん。
誰にでも簡単に思いつくことを言っただけだろ。
簡単に思いつくから、VWがそういうの発表したんだろｗ
161:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/06/01 02:53:13 g/KTIJ3W0
藤原ヒロシって、最近免許取ってゲレンデ乗ってるらしいね。
彼のことだから、ＡＴ免許なんじゃないの？ｗ
162:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/06/01 03:29:04 yvRi7EHA0
Ｖは駄作の様に思える。ライフスパンも短いみたいだし。
主観だが、あのテールライトとケツのデカさが許せん。
でも前面はかっこええ。特に白のＧＴＩ
インテリアも◎みたいだしね。
163:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/06/01 06:46:15 QET9a/te0
GTXのようなCOXフルエアロが出てくれれば文句ない
センターマフラーで
164:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/06/01 06:48:49 WINkW4NpO
これからは独車も
スパンスパン行きますよー。
&ベンツのミニバン
VWのミニバン
ポルシェ、ベンべーのＳＵＶ
セダンを造ったらワゴンは必須。
今まで糞真面目にやって来たのに
ばかばかしーったらありゃしない。
利益優先コストダウン
あのトヨタはずーっと先を走ってるぜ。
質実剛健って笑わせるぜ
俺たちゃ軟派に生きるんだぁ。
でも組合が強いので
昔から楽はさせて貰ってますよー。
硬派？軟派？どっちやねん。
165:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/06/01 17:51:42 E6+9eyCl0
>>164
なにが言いたいねん？
166:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/06/01 19:54:30 0Yxy3k/C0
>>164-165
UFOを見たって事？
167:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/06/01 21:12:31 KrASNhR00
>>164
「俺のゴルフはぬるぽだぜ！」まで読んだ。
168:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/06/01 22:50:51 1K45gZNm0
元の漫画を知らんとつまらんかも
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
169:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/06/02 02:18:05 3mx0Jpxm0
ＧＴＩってノンスリ（ＬＳＤ）は入ってるの？
170:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/06/02 05:53:00 F/x4RpYO0
GTIはもちろん普通のGolfにも電子制御のデフが入ってるよ。
171:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/06/02 07:13:57 w/Bfwd52O
ティーダ＆ラティオのスレでも馬鹿にされるＶＷ。終わりだな。
172:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/06/02 08:26:23 zB8tcbqd0
>>171
はいはい、よかったね。あのBプラットフォーム使用のそれらに乗ってなさい。
私的には動き出した瞬間に「ダメだこりゃ。」と思える車は買えません。
煽りにレスするのは私一人で終わりでヨロ。
173:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/06/02 09:36:12 HR3aCWcx0
聞きたいのだが今度ゴルフワゴン購入予定だが顔がⅣベースだし
ゴルフⅣスレで聞けば良いのかこっちのスレなのかどっちにすればいいの？？？
初ゴルフで自分で車購入も初でなにもかもわからん＿|￣|○
174:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/06/02 17:10:27 hUf1x/qM0
>>170
うそつけ
175:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/06/02 20:38:20 nFMyyStX0
>>173 顔だけでなく中身もどっぷり4だよ
176:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/06/02 22:16:37 r/Po86eD0
>>173
Ⅳはやめとけｗ エンジン非力だしシャシも良くない。
ゴルフ・プラスが良いよ、ただし2.0で
トゥーランはPQ35シャシ先行投入だから多分出来ｲﾏｲﾁ
177:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/06/02 22:37:52 +Uu2M70d0
>>174
EDSならゴルフのEにも付いてるよ。
178:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/06/03 00:43:49 ogh0ZkIj0
>1375-176
Ⅳｽﾚいってきます＿|￣|○
まあでも再来週くらいからｺﾞﾙﾌのりになるから相手してやってください
しかし値引きが幾らくらいまでしてもらえるものかがいまいちわからん
35引いてもらうのって普通だったのか在庫処分かどっちだ
179:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/06/03 04:14:50 1d7qsQFD0
>>172
具体的には？
なんて意地悪はしないけど、ぶっちゃけ国内で普通の人が乗るならティーダで十分。
>>177
それって、ブレーキ使うやつでしょ？
FRで一輪空転するときにサイド引くのと一緒だな。
180:177
06/06/03 07:49:26 c/Es43VA0
>>179
>FRで一輪空転するときにサイド引くのと一緒だな。
少し違う。
サイドをひくと、空転してる車輪にも空転していない車輪にもブレーキがかかるが、
EDSの場合は空転してる車輪のみにブレーキがかかる。
サイドを引く場合両輪にブレーキがかかるから一瞬減速する過程が入るが、
EDSの場合、空転輪にブレーキがかかった瞬間から駆動輪に駆動トルクが移るから
レスポンスと走行安定性はEDSの方が上。
181:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/06/03 09:03:07 X9l3oR1w0
でもそれ、デフじゃないのでは
182:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/06/03 11:38:28 4xEsHM+/0
それわ言わないやくそく
183:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/06/03 16:01:56 fzFWNYJrO
Ⅴ GTIとフォーカスSTどっちにしようか迷ってるですけどどっちがイイと思いますか？
184:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/06/03 16:29:02 PZwyilGe0
ホットハッチなら、外に
アルファ１４７、ルノーメガーヌＲＳとかもあるね。
この辺は全部試乗してから、好みで決めるのが
一番幸せになれそうな気がする
185:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/06/03 17:11:39 R/nb6yPH0
>>183
他人に聞かず自分の好きな方を買うのが一番。
186:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/06/03 17:20:35 H0NyzLTM0
>>183
出来自体ならSTだけど家族も運転するとか
リセール気にするとかならＧＴＩ（DSG）かな？
ＭＴで乗るならＳＴがｲｲﾝｼﾞｬﾈ？
187:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/06/03 21:42:51 YPScoq7g0
フォーカスはホイールひとつ選ぶだけでも選択肢が全くないから
大変だよ。ドレスアップしたい人は迷わずGTI。ノーマルなら
STでも可。それからSTは大喰らいらしい。
188:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/06/03 22:07:25 vOF0wXaE0
>>183
>>185に同感だな
たとえば>>171みたいにVWはちょっと…という人は
自ずとコメントもこうなるだろうし
ｽﾚﾘﾝｸ(auto板:311番)
まぁこのスレなりのレスを期待してるのかもしれないけど…
189:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/06/04 01:38:53 eyW2Zonx0
けっきょく、ノンスリは入って無い訳ね。
じゃ、どっかに売ってたら教えるよーに。 いいね？！
190:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/06/04 06:33:17 zF1CD5r90
つか、LSDより良いものが入っているのにLSDにこだわる理由がわからん。
いっぺんデフの構造について勉強し直して来たら?
191:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/06/04 08:15:26 Bw9vpYvA0
>>190
ほっとけほっとけ。ノンスリなんて言ってしまうこと自体、ヴァカなお年寄りなんだから。
192:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/06/04 12:38:31 lQZfl0Zw0
LSDより良いもの…てのは言いすぎだと思うｗ
193:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/06/04 12:48:42 XX4zEdY/0
おまえら、今一度ブレーキランプ切れてないか確認しろよ。
ハイマウントも含めて切れてる車多すぎ。
切れたまま乗ってるやつってＤＱＮ丸出し。
電球くらい買え
194:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/06/04 13:05:56 VZpjJr1c0
ブレーキランプ切れたらＤＩＳに表示出るんじゃないのか？
それとサービスプラス加入してりゃディーラーで即時交換してくれるんじゃないのか？
195:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/06/04 13:22:35 kBfw+Lyd0
ブレーキランプは後ろにトラックとか着くと反射で確認してるよ
夜乗る時はもう癖になってるから発見は早い
ていうかVは警告出るの？
196:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/06/04 13:25:38 h4oE8Y3D0
>>193
ブレーキランプが切れていると危ないから、書き込みの趣旨には概ね同意だが、
Golf固有の問題なのか?
それにハイマウントって（Golfに限らず）普通LEDじゃないの? 「電球」って…。
197:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/06/04 13:31:44 VZpjJr1c0
>>196
なんか>>193はマルチだったみたい。
さっきAudiスレにも同じモノ貼ってたわ…
198:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/06/04 17:06:04 Y81SKxWY0
マツダにも・・・
スンスンスーン
199:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/06/04 17:10:19 gDjn7Y2l0
マルチいうなよ
200:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/06/04 20:12:11 KVjLf1pr0
>>196
GOLFのハイマウントは電球だよ。
ハイマウントがLEDなのって
まだまだ普通じゃないよ。
>>197
Audiどころか、あっちこっちに貼り付けてる。
201:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/06/04 22:49:51 lVYOq1zl0
納車1ヶ月で頼む。
202:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/06/04 22:51:28 Y2fSn3We0
>>201
レアなオプションを選ばなければ普通に可能。
203:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/06/05 18:31:04 z4pU8CT60
８月納車を２月から待ってる俺の立場は…orz
204:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/06/05 18:36:00 4VDQA/V00
>>203
大都市部でバンバン先行発注してるところは早い。
205:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/06/05 18:51:38 3Zvk89aN0
>>200
私のGTIはLEDですが・・・・・？
206:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/06/05 20:30:54 SQWHT4n+0
>>204
そうか。
明日買うぞ。
7月には乗れるな。
207:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/06/05 20:35:30 4VDQA/V00
>>206
買え！少なくとも東京では銀と黒のDSGは即納だろ。
これが6MTだと3ヶ月待ち、サンルーフなんかつけると6ヶ月待ちだな。
208:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/06/05 21:50:38 SQWHT4n+0
>>207
サンキュ。
黒ＤＳＧ買おうとしてたから明日買うよ。
209:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/06/05 23:04:26 Wri1iwYq0
つまり東京で注文すればわざわざ半年も待つ必要はないということか
問題は車両運搬をどうするかだな
210:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/06/05 23:11:53 49ulZK5o0
MTでサンルーフ希望の俺は1年後かも･･･
211:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/06/05 23:42:41 0I/zzWq00
>>207
>>サンルーフなんかつけると6ヶ月待ちだな。
まじっすか・・。orz
212:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/06/05 23:58:56 SQWHT4n+0
>>209
田舎者でつか？
電車で行けばぁ？
213:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/06/06 12:07:39 1qrkyifh0
仕様と色選ばなければわりと納車早いですよ
214:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/06/06 16:41:59 8jfcIudK0
※※※※※※警告※※※※※※
最近、やたらと多い制動灯の整備不良
特にブレーキ灯は、自車がこれから止まるという
意思表示、後続車に止まる合図を出すとっても
重要なパーツ。大切なあなたと家族の命を守るためにも
一週間に1回程度は確認しましょう。
確認方法
ディーラー、スタンドなどで切れてないか確認してもらう。
信号待ち、後続のトラックなどの反射で見る。
車庫で照り返しなどで確認する。
電球は一個500円前後、DIYでも簡単に出来る場合もあります。
URLﾘﾝｸ(www.honda.co.jp)
215:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/06/06 20:44:43 QDodwHWE0
>>209
自分で運転汁。君の住所が鹿児島でも東京から運ぶのに半年もかからないから。
216:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/06/06 23:19:58 wlqhb8P80
MSアクセラが出た今、GTIなんて何の魅力も無い車に感じるな
217:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/06/06 23:24:07 QDodwHWE0
>>216
DSG、速度リミッターなし。
218:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/06/06 23:41:48 wlqhb8P80
>>217
MSがリミッター効く頃にはGTIはもうバックミラーから消えてるか、
GTIが200km/h超えた時点でオービスか覆面に捕まってるｗ
219:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/06/06 23:49:30 QDodwHWE0
>>218
アンタみたく目を三角にして乗る車じゃないよGTIもMPSアクセラも。
インプでも買っとけ。インプのリミッターが効くころには 以下略。
220:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/06/07 00:09:18 j6Ja6vdL0
0-100km/ｈ加速
MSアクセラ：5.9秒
ゴルフGTI：7.0秒
GTIって信号ダッシュでもバックミラーに消えそう…
221:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/06/07 00:17:03 F1hfxUBe0
又この流れ…いい加減にせい。
COXのC20T、6速に直ってるな。
222:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/06/07 00:35:10 RvtZV/FV0
MSアクセラ HPを見てきたけど悪くないね。
Golf とアクセラのリセールはどんな感じ？
223:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/06/07 01:07:52 i5w9USkV0
MSアクセラ、3000rpmでトルク38キロだとか、264psだとか、そういうスペックよりも、
税込みで241万という値段にやられた感じ。
ベースの車は欧州でも評価高かったし、GTIの6MT欲しいけど予算が100万足りない
って人はアクセラ買っとけって感じ？ｗ
もはやランクスの出る幕は無いぞｗｗ
224:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/06/07 01:09:44 awNlv+JjO
動力性能命な厨がいつもいるが、なんで中途半端な車を持ち出してくるんだろう？
225:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/06/07 01:10:40 j6Ja6vdL0
中途半端ってGTIの事ですか？ｗ
226:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/06/07 01:41:54 i5w9USkV0
GTIのスレだから「動力性能」にこだわるんだと思うが、
ケータイから書き逃げするような厨に何言っても無駄かｗ
227:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/06/07 01:43:23 8sTo0pqx0
ベンツよりレクサスを選ぶビルゲイツならきっとGTIよりMSアクセラを選ぶんだろうなぁ
パフォーマンス悪い癖に高いってのは馬鹿にされてる証拠ってのに気づきましょう
228:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/06/07 01:55:40 98gz+JFq0
ベンツもレクサスもGTIもMSアクセラも買えない奴が何か言ってる
229:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/06/07 02:01:28 +v/hab3G0
買えない奴、とでも言っておけば反論できてると思ってるのだろうか…
230:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/06/07 02:57:25 RvtZV/FV0
>>223
そう、その値段よ。 ＧＴＩって本国では幾ら位で売ってるの？
アクセラと近いって事は無い？ ＧＴＩ良いと思っていたけど、なんか本当にそれだけの価値があるのかなって思えてきた。
231:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/06/07 06:23:47 qXG4JGkL0
２００馬力のＧＴＩがベンツイーターなら
スピアクはポルシェイーターだね。
パフォーマンスが圧倒的に高くて値段も１００万安い‥
ＧＴＩほしかったけど、さすがに考え直すわｗ
232:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/06/07 06:54:50 qzTRCeGMO
>>231
スペックマン乙！まだ発売もされてないのに、ポルシェイーターですか？
どうせＭＳアテンザみたいな失敗作なんだろうな。
233:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/06/07 10:30:22 USk/shIM0
>>230
確か、（6MT、2ドア、VAT込み）24,775ユーロ。4ドアは950ユーロぐらい＋
だから25,700ユーロぐらいかな。
マツダ3（アクセラ）の2リッター（20DOHC搭載）なら、20,700ユーロ（ドイツ価格）
2リッターで20,000ユーロ弱だから、やっぱり欧州ではGTIに標準を当てたような
価格設定をしてくると思いますよ。日本では2.0＝190万、2.3ターボ＝241万ですから。
MSアクセラはまだ出ていないので2リッターの方を書きました。
234:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/06/07 12:20:35 n7kIO1+m0
>>230
おれ、色々計算してみた。
日本ではGTIはアクセラより高い分、下取りは高い。しかしプレミアム価格での
下取りというわけでない。おそらく3年目で新車価格の55%、5年目で新車価格の
35%ぐらいだろう。
MPSアクセラの下取りは不明だが3年目で45%、5年目で30%ぐらいであろう。
車両価格で言えば3年で乗り捨てるならゴルフのほうが安くつき、5年以降なら
アクセラの方が安くつくと予測。
但しメンテ費用（点検、修理）はゴルフは概ねアクセラの2倍以上の価格。
235:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/06/07 12:54:34 n7kIO1+m0
つまり車両価格のみ、という狭視野に限定すれば出て行く金は変わらないから
好きな方買え、ということ。
但し、ゴルフを3年以上乗る場合は必ず延長2年保証（7万）をつけること。
そして5年で売り抜けることがBetter。
236:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/06/07 13:50:13 1ks7C2Sn0
15年は乗りたいぜ
237:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/06/07 13:54:52 n7kIO1+m0
>>236
MTならぶっちゃけGTIを買うメリットはほとんどない。DSGは去年まで
トラブルが多かった。実際のところの耐久性も未知。
15年乗るならエンジン＋DSGの交換費用ぐらいは見込んでいないと危ない。
俺だったらアクセラで5年つないで次期ゴルフ＋熟成されたDSGを10年乗る。
238:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/06/07 14:04:25 1ks7C2Sn0
でもやっぱ現行型で10年以上乗ろうとするならMTだよな
239:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/06/07 14:20:42 RvtZV/FV0
みんな色々研究してくれて㌧クス
一応本国でもGTIはプレミアムとして売られているのか。
でも3、5年で乗り換えとなると俺の場合現実的ではないな、これまでそんな年数で乗り換えたことがない。
それなら中古での再販も多少高く売れるか。 じっさい皆そんなんで乗り換えてんだ。 orz
といってもさすがに15年もな。
240:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/06/07 14:29:05 mHiGadSC0
50メートルくらい離れた家の人が
15～20年落ちくらいの旧型ビートル乗ってるけど
特に早朝とかうるせえｗ
241:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/06/07 14:45:20 n7kIO1+m0
>>239
本国と日本じゃメンテ費用が桁違いだから、古くなっても大事に乗っていこう、
その方が新車買うより安いし、という合理的な考え方が成立しないんだよね。
242:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/06/07 15:22:48 0DzAtNJJ0
永く乗るのに適した内外装のデザインなのは確か
243:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/06/07 19:53:00 PXRQQQhQ0
>>240 ゴルフⅢじゃない？ あれはエンジンうるさいよね。
調子悪そうな音たてて走ってる個体多いし、、、
244:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/06/07 19:59:00 OXdmQJdw0
GTIは遅いし耐久性悪いから同じ値段でもMSアクセラ選ぶな
245:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/06/07 20:11:24 YXzY57y+0
車検証入れがカッコよくてお気に入り。
246:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/06/07 20:24:20 /pQwCJgC0
俺はもうGTIを買ってしまったクチだけど
マツスピアクセラやフォーカスSTなど
これから買おうと思ってる人は
選択の余地が増えて良いことじゃん♪
日産も何か出すんだったけ？
軽とミニバンしか売れない今
スポーツクーペ創っても見向きもされないから
頑張って欲しいよ。
ちょっと前まではスポーツハッチ（って言うのかな？）は
国産は全滅で、GTIとメガーヌRS位しか無かったし。
247:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/06/07 21:08:57 OXdmQJdw0
勘違いしてないか？
MSアクセラやこれから出るランクスターボ、ティーダターボは
ゴルフGTIなんて眼中に無い
R32対策なんだよ
248:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/06/07 21:37:11 KIz6yU7V0
どこの国にもいるんでえす。直線番長というのが。
だから、メーカーは出すんです。そういう車を。。
249:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/06/07 21:53:29 i5w9USkV0
直線番町か。GTIは歴史的に、直線番町であることが誇りなんだよな。
しかし、250km/h巡航できる車造りをしましたってメーカーが言うのも、日本車にしては珍しいな。
GTIですら無理なのに。
R32でなんとかギリギリ？
250:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/06/07 21:53:37 6swZesOm0
>R32対策なんだよ
R32を検討する場合、ランクスやティーダは眼中に無いだろ・・・
BMW130とかだろ・・・
251:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/06/07 22:00:20 F1hfxUBe0
他人が何買って乗って居ようが個人の勝手、
好きな車乗って幸福感味わった方が勝ち。
専用スレッドに来て他の車の話を得意げに話すのは「アホ」丸出し。
252:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/06/07 22:26:12 i5w9USkV0
>>251
んじゃ、PCの電源消して、一人で幸福感を味わってなよ。
他の車について知らないのに、GTIまんせ～まんせ～…じゃ、
みんからのキモイ連中と一緒だｗ
単なる煽りじゃなくて、MSPアクセラがGTIと被ってるから話題になるわけで。
253:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/06/07 22:45:01 F1hfxUBe0
貴方がアクセラのスレッドか車選び関連のスレッドに行けばよい。
専用スレッドはその車の事を話し合う所であって、わざわざ違う車が良いって人が
書き込んでも購入者、購入予定者の顰蹙買うだけ。
比較するんだったら客観的な事実を挙げて書き込まないと荒らしと同じです。
254:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/06/07 22:48:30 6swZesOm0
眠いから、PCの電源消して、一人で幸福感を味わってきます・・・
255:長文失礼
06/06/07 23:00:02 aJ3cubQy0
>>252
まぁ、でもほとんどの人は
その車の第一印象で購入を決めるよ。
俺はＧＴＩを買うのに色んな車を試乗したけど
結局ＧＴＩにしたし。
あっちこっちのスレを読んだり書いたりしても
聞くと見るとは大違いということわざがあるように
実際に自分でハンドル握ってみないと解らないし
ましてや第一印象だけで決めちゃう人は
試乗すらしないしね。
「なんでそんな車買うの？あっちの方が良いじゃん」
と言っても、それは単なる押し売り。
自分の好みじゃない食べ物を
「これ、最高に旨いから食べなよ」と言われても
困るでしょ。
>>251の言うように
どの車にしようか悩み疲れて
結局今の車をもう一回車検通すより
好きな車乗って幸福感味わった方が良い。
仕事で乗るならまだしも
車に限らず、趣味の事なんて
自己満足に過ぎないんだからさ。
256:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/06/07 23:10:18 UpREGkmP0
スピードアクセラのＨＰ見てきた。
すごくいいね。
ＧＴＩのマニュアルだったら競争力はないね。
ＤＳＧでいい勝負かな。
この手の車だと、オートマを選択する人も多いんじゃない？
257:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/06/07 23:20:14 sdX3MvT70
VWディーラーですら敷居が高い人はマツダにでも行けば良いんじゃない？
まあ、無理して来ても帰った後に苦笑されるのが関の山だからさぁ～www
あ、これはマツダでも一緒か。
風俗の敷居またぐのが一番似合ってるよwwwwww
258:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/06/07 23:26:45 +6RuLOQM0
>257
おまえそれが一番敷居が高いってば
259:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/06/07 23:37:11 f1T/POmB0
NEW JETTA海苔ですが、GTI大好きですよ～！
特に白は目立ってかっちょいいですね。
ボディサイズの関係でJETTAにしたけど
GTIのデザインは秀逸ですよ。
アクセラ？まづだ？カープファンか？
３３にもなってアクセラなんか乗れねーｗ
茶髪の営業マンがいつも店の前を掃除してるよ、まづだｗ
260:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/06/07 23:39:06 cJQUGSFk0
掃除しないよりは良いだろ
261:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/06/07 23:40:07 USk/shIM0
>>257
車のディーラーなんてより、風俗の方がよっぽど入りにくいと思うのだが。
262:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/06/08 02:45:20 eSDkyAJD0
>>220
2車のタイムどっから拾ってきた？正確？
アクセラは、分かんないけど
ＧＴＩ（ＭＴ）は6.9秒、ＤＳＧが7.2秒だったはず（もうちょっと確認する）
なんにしろアクセラ5.9なら料金所で見てみたい（追走して）・・・
263:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/06/08 07:05:08 Mn2Ys52l0
>ＧＴＩ（ＭＴ）は6.9秒、ＤＳＧが7.2秒だったはず
逆だね。DSGのが速い。
264:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/06/08 08:47:55 yhsdkvkm0
>>253
GTIに対して競争力のある車種が出てきた途端に、そういう話はするなと言い出すからキモいと言ってる。
あおりに反応して、(乗ったことも無い)ランクスの、客観的でない悪口が頻発してたのは、ありゃ何だ？
265:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/06/08 10:42:25 BW1nNIqo0
公式ではGTIのDSGで6.9秒だけど
実測ではもっと早いよな。
ソースはA3TFSIとGTIの0-100動画を見ますた。
ていうかオートマモードだと95km/hくらいでシフトアップが入るから
マニュアルモードで引っ張ったら6秒フラットはいくんじゃん？
266:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/06/08 12:37:52 ANWO8hlF0
煽りは放置で
267:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/06/08 14:50:48 iNYpCrCl0
>>263
比較する方の競争力の有る無しにかかわらず専用スレッドの目的は>253の言うとおりだと思いますよ。
実際アクセラを話題にしてる方達の文面はスレッドの趣旨から離れてる書き方ですし…。
で、>253は「他の車種の事を話題に出すな。」とは言ってなくて話題に出すなら事実を基にしてスレッドの
趣旨に合った話し合いの仕方をしましょって言ってるだけだと思いますよ。
今迄も引用先が分かるデータを基に比較をする書き込みなら住人もちゃんと話に応じてますしね。
ランクスについては荒らしの煽りに乗った住人が多数居ただけだと思います。
なんせ初代スレッドからの粘着荒らしで何言っても荒らし行為止めないから大分反感買ってるし…。
268:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/06/08 14:52:01 iNYpCrCl0
ゴメン、>>264の間違いです。
269:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/06/08 18:44:36 lFw0yuUL0
煽りの人（ランクス君）は風俗通いだから敷居は無いも同然なんだよw
270:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/06/09 01:10:00 zv4QhdCi0
おれはエンジンのキャラクターをスペックから推し量るのに、ピークパワー時の
回転数とボア×ストロークを特に気にするんだけど、そこがＭＳアクセラは全然好みじゃない。
試乗する気さえ起きない。
271:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/06/09 07:24:06 n7XwYWF/0
>>270 高回転型が好み？
272:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/06/09 11:20:33 uycld2gC0
>>270
ささめさん？
273:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/06/09 11:24:32 nrsq+oeu0
横入りですみません
ゴルフ好きなかたたまにサッカーも思い出してくださいね
おなじ紳士の国英国生まれですよ
これ一度ご覧になってください
不快な気持ちにさせてしまったらごめんなさい
↓
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
274:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/06/09 12:47:43 fXzYkO7p0
Vって確かに速いしDSGはスムーズだし燃費もいいし確実に進化してると思うんだけど
IVと比べるとなんか乗り味が安っぽくなったんだよな
275:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/06/09 13:10:28 uycld2gC0
プラスはどうでしょう。
試乗した人いますか？
276:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/06/09 14:28:23 0qrxbOtV0
マツスピアクセラでゴルフGTIがかすんでしまったな
燃費、パワー、トルク、乗り心地全てで上をいってしまいますた
277:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/06/09 14:39:25 COKH5i7R0
その佇まいが無骨すぎるけどな
アクセルは
ゴルフⅤと比べると
アクセルは戦車みたいでデリカシーに欠ける
by徳●寺
278:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/06/09 14:43:53 0qrxbOtV0
徳●寺よりヨーロッパ人の評価のが大事だ
その点アクセラは合格点あげれる
279:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/06/09 14:53:03 a48JAV+Z0
そのヨーロッパのメーカーから
例年しつこく現地試乗会に誘われているのが
彼だ
280:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/06/09 15:00:50 0Hjld9yX0
>>276
まだデビュー前だから、その辺の評価は実際のところわからないでしょう。
納車されて、ある程度の人数がちゃんとレビューしないことには。
ただ直接比較は、一般の人たちのレビューでは難しいでしょうね。
両方に乗ったことがあるって人は少なそうですから。
281:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/06/09 17:56:30 KWRMwbHX0
アクセラはヨーロッパでの評価は良いらしいが
国内での評価は？
ヨーロッパにおけるゴルフ同様所詮庶民の足車ではないか。
内装の質感でいえばゴルフに軍配が上がると思う。
GTI乗りはエンジン＆走行性能だけでは語れない部分も含め
GTIをチョイスしたのではなかろうか。
広島人の俺としてはアクセラは乗りたくないな。
スピアクもGTIも同一カテゴリーの車だと思うが
GTIの方が年齢層が高そうに感じる。
282:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/06/09 19:30:14 itQc/bUZ0
>>281
ドイツでは逆にアクセラがゴルフ抜いてる
今回のMSアクセラもGTIを上回るよ
283:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/06/09 21:47:53 jYRQLmpK0
マツスピアクセラやフォーカスSTだと
MT車と言うのもあって肩に力を入れて
シャカリキになって運転する感じだけど
GTIはクールに早い、そんな感じ。
これからGTIかそれ以外の
似たような車を考えている人で
馬力やトルクなどのスペックを
気にする人はGTIは選ばない方が良いよ。
スペックだけで言えば
マツスピアクセラやフォーカスSTなんて
それこそGTIと同じ値段買える
ランエボやインプに比べれば
いずれもお買い物車に変わはない。
GTI以前に、GOLFなんだよね。
これが大事かな。
284:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/06/09 22:11:52 4ZMq6NIB0
↑意味が解らん。タイプミスのせいか？国語力のせいか？
285:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/06/09 22:30:17 QoEn5Lwi0
ゴルフは（広告でもやっているけど）やはりこのセグメントのベンチマークとされるクルマだから、
後発の挑戦者がコストパフォーマンスで優れているのはある程度仕方がないかもしれません。
ライバルたちは確実に「ゴルフに追いつけ、ゴルフを超えろ！」を目指して開発していると思います。
もちろんゴルフも、ⅥはⅤに追いつき、超えたライバルをさらに大きく超えてくるでしょう。
286:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/06/10 03:19:02 jE9Ad+tQ0
ゴルフGTIはクラスレスな車なんだよ。
そこが他のCセグメントの車と全く違う。
アクセラやフォーカスSTなんて、所詮ハッチバックの中の蛙。
287:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/06/10 08:48:05 uCd6qINQ0
>>285
Ⅳ時代はぶっちきりで良い車だったわけではない。
それこそコストパフォーマンスを考えれば、ダメだろ。
Ⅴになってぶっちぎりで良くなったけどさ。
288:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/06/10 09:33:38 IHcU5MlX0
>>286
ゴルフＧＴＩをほめたいがために競合する他車を貶すのは、
周りを堀で囲んで自分が高くなったと錯覚してる間抜けみたいでよくないですよ。
ゴルフは確かに他車の目標とされる高みにいるクルマなのですから、それでいいのではないですか。
最後の一行でだいなしです。
今回のアクセラの開発の前田主査が雑誌取材にこんなことを。
「ゴルフＧＴＩは全てがハイバランスされていますよね。
動力性能、ハンドリング、乗り心地と、どれをとってもすべてハイレベルで強敵です。
アクセラはＧＴＩの味付けより、より動力性能やステアリングレスポンスを重視しています。
乗り心地を重視するよりは、スポーティな性能に重点を置きました。
かといって静粛性や乗り心地も、ＧＴＩとテイストは違いますが、犠牲にはしていません。
普通にも使えてよりスポーティにも走りたいお客さまを狙っています」
ＧＴＩは路面によってはＧＴＸより乗り心地よかったりしますね。
289:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/06/10 09:41:46 CS+7jlNP0
窓が落ちないゴルフはゴルフでない
290:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/06/10 14:59:41 o8QLy6Pd0
>> GTI乗りはエンジン＆走行性能だけでは語れない部分も含め
>> GTIをチョイスしたのではなかろうか。
アクセラが出るまでは、GTIの価格とパフォーマンスのバランスが素晴らしかった。
今でもGTIのDSGの魅力は色あせないけどね。
もともとGTIの6MTなんて誰も注目してないハズレグレード。
それでも6MTを買いたいと思ってる人なら、アクセラみたいにスポーティな方が好まれるんじゃないかな。
291:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/06/10 23:38:52 E7IDR3I50
ＧＴＩのＭＴは競争力を失ったよ。
アクセラ、ランクス、フォーカスらに価格も性能も負けちゃってるし。
オートマはいいね。
まだまだ競争力あるよ、ＧＴＩ．
292:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/06/10 23:50:27 MTfgphyf0
>>291
言うの二回目だけど
カタログスペックしか見えない人は
GTI以前に、GOLFは買わない方が良いよ。
DSGだって雑誌やネットの評論家が
ベタ褒めするほど良いもんじゃない。
スペックだけの価格性能比で勝ちたいなら
ランエボかインプにしなよ。
所詮、アクセラ、ランクス、フォーカスなんてお買い物車。
（これも言うの２回目）
293:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/06/11 00:01:29 E7IDR3I50
まあ、ＧＴＩもお買い物車なんだけどね。
スペックもアクセラ、ランクス、フォーカスに負けちゃってるお買い物車。
ＧＴＩならオートマしかないでしょう。
294:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/06/11 00:03:04 INU2FyLi0
ええー？ゴルフなんて究極のお買い物車じゃない。
>>292にとってゴルフはすごい車なの？
アクセラ、ランクス、フォーカス、３０７、１４７あたりは競合するでしょ？
あとはBMWの１とMBのAクラスとかさ
295:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/06/11 00:06:00 mvS6ZeMR0
>>291
ランクスはまぁ別として、アクセラ、フォーカスは十分いい車だと思うんだけど・・・。
296:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/06/11 00:10:27 mnQEq/Sm0
VWが高級車ブランドだと思ってるんでしょ。スペックじゃない部分を訴求するなら
アウディにしとけ、と。
297:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/06/11 01:21:12 XjHF+u1E0
個人々々の嗜好の話を此処に持ち込むなよ。
車選びの為のスレッドじゃないんだし。
荒らしじゃないのなら煽りに釣られ過ぎ。
298:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/06/11 01:26:25 17k3Jcyb0
GTIより低いスペックの車を叩くスレなんだっけ？ｗ
299:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/06/11 03:03:19 nqBSr0wG0
ゴルフのってるやつ見ると惨めすぎて笑えるよ。
自動車評論家、特大辞の戯言に何年たったら気がつくんだｗｗ
300:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/06/11 03:14:56 U+jD0gjEO
あんまり価格対性能比、特にカタログスペックにこだわるのって貧乏くさいから嫌いだな。
この値段でこの馬力！ お得な買い物しましたよみたいな。
自分にとって十分な動力性能とドライバビリティ、魅力的なスタイルやパッケージングを満たす車を買う、値段はあまりキニシナイ。
自分は是非こうありたいかな？
今の所GTIが第一候補なんだけど、昨日試乗したpoloのGTIに激しく魅力を感じて悩み中・・
アクセラMPSはいつ試乗できるんだろう？
301:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/06/11 07:52:07 KJVF8a4V0
１０万２０万の差なんて気にしませんが、さすがに１００万差があると価格差を気にしてしまうなあ。
まあ、どちらにしろ"予算内"なら問題はないのでしょうが。
302:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/06/11 08:43:58 R2aB/dnu0
ゴルフGTIに無くて、アクセラやランクスだけにある装備ってほとんど無いんだよね。
あっても内装や使い勝手に関するどうでもいい装備ばっかりで。
そういうオリジナリティで勝負できないから、どうしても性能数値で上回るしか手段が
無いんだな。
ゴルフが代替わりすると、次はどんな装備がついてくるのかワクワク感があるけど、
アクセラ、ランクスにはまるで無し。ああ、安くて馬力のあるゴルフのコピーが
また出たな、と。ただそれだけ。
まあ見てな。そのうちゴルフのまねしてランクスやアクセラもツインチャージャー
積んで来るから。それもパワー重視して1800cc以上の大排気量エンジンに。
ああ、お下品お下品w
303:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/06/11 10:22:17 wNVkmDUK0
"次のクルマの中からお好きなクルマを差し上げます"
と１００人の人に聞いてみる。
１．ランクス
２．アクセラ
３．ＧＴＩ
どんなトヨタ党のオヤジでも熱烈カープファンでも
ＧＴＩを選ぶと思う・・・
304:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/06/11 11:38:43 z/JcMtFM0
>>297
そだね
305:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/06/11 12:13:06 97dFPTXS0
>>303
そー言われたら、フツー車の良し悪しじゃなくて、
『一番高いやつ貰った方が得』って判断基準で人は考えると思うが…。
何せタダなんだから。
306:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/06/11 14:25:10 mnQEq/Sm0
>>303
選ばない。VWはメンテ費用ボリ杉。その上よく壊れるのでオススメはできない。
やはり、個人の趣味で買う車だろう。
307:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/06/11 16:23:20 QJZ8XOCH0
俺だったらGTI貰って
新車登録しないでそのまま下取りに出して
もっと良い車を買うけどね。
>>305と同じように
何せタダなんだから。
308:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/06/11 16:29:45 X2ArSzb40
当たりが納車されますように
（-人-）
309:sage
06/06/11 17:32:36 PTp5wpS60
>>302
俺はゴルフに乗ってるけど、使い勝手の悪い装備が多すぎ。
とりあえず付けましたってかんじで、はじめから無くてもいいぞ
と感じる物が多々ある。ドアミラーの折りたたみ、雨検知ワイパー
オートライトなんかいい例だと思うが。
310:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/06/11 17:50:37 MGYL44AgO
フォーカスＳＴ
311:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/06/11 17:51:50 XiWLWpE30
なめとったらシヴァキまわすどクソヴォケがｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
312:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/06/11 17:57:24 17k3Jcyb0
>>302
ゴルフのオリジナリティを感じられる装備って何？
どれもこれも、ベンツやアウディのお下がりだと思うのだが。
313:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/06/11 18:52:09 3enShs5KO
・栓抜き
・長時間座っても疲れないシート
・カミングホーム/リービングホーム
314:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/06/11 19:02:10 ZqsFnEnc0
雨降ったら水が車内にドバッと流れてくる不具合って
もう改善されたの？
315:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/06/11 19:14:53 L0b2EuSh0
サイドプロテクターモールを屋根に貼れば
即 解 決
316:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/06/11 21:51:53 JokkFYMi0
アクセラだかランクスだか知らんが、ゴルフのＧＴＩを買う奴くらいをやっかんで
どうだって云うんだろう？ そんなに生活レベル変わらんと思うが・・・・
そんな奴はフェラとかＳＬとか乗ってる奴にいきなり話しかけられたら、
緊張して変な敬語つかいそうｗ
317:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/06/11 21:56:53 mnQEq/Sm0
＞そんなに生活レベル変わらんと思うが・・・・
とわかっていながら
＞やっかんで
というところみると優越感に浸っているのがわかる。
そういう乗り手が多いからからかわれるのだよ。
318:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/06/11 22:15:08 JokkFYMi0
からかわれるのだよ？？？ ｗｗｗ
319:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/06/11 22:25:30 ZqsFnEnc0
>>318「からかわれる」であってますけど・・・まぁいいや
雨の流入はサイドプロテクターモールで解決済みだったのね
A3でも気になってたからさ
320:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/06/11 22:25:45 PMlJnL+Z0
何乗ってんですか？とか聞かれるときあるやん？
アクセラだのランクスだのと言っても、
「はぁ？よくわかんな～い」って言われんのがオチ。
あんましクルマ知らん女の子とかでも、ゴルフならわかって貰える罠。
321:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/06/11 22:34:56 mnQEq/Sm0
>>320
金持ちほどその手の質問ははぐらかす。
322:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/06/11 22:58:09 tBzRx+WG0
>>321
別に金持ちじゃないのだけど、
中古だよ、安かったからさ・・・
とかVWごときで誰も何とも思わないのに言い訳しちゃう俺がいる。
なんでだろ。
323:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/06/11 23:11:30 SOoYvUuF0
>>320
ランクスではなくカローラといいなさい
それならわかる
324:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/06/11 23:49:58 PMlJnL+Z0
>>323
それぢゃ、ゴルフをワーゲンて言っちゃうのと一緒。
それならわかるとか、意味わかんないな。
325:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/06/12 00:01:43 InPGAZbk0
>>324
ワーゲンって言うと、大抵旧ビートルを指すと思うのは俺だけ？
326:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/06/12 00:26:01 D9kG2PM+0
俺も昔はビートルのことをワーゲンと呼んでたw
327:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/06/12 00:43:13 bziMS9Tx0
俺の姉がポロ乗ってて、触媒が壊れて交換したんだが、12万以上かかった。
ボロクソバーゲンってマジでボリ過ぎだろ
328:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/06/12 02:21:28 2OgDGsZ/0
２００馬力でお買い物って、どんな田舎に住んでるんだｗ
329:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/06/12 02:54:55 KfXIe8ay0
たのしい発想だね。
ワーゲンは実用車の分際で窓落ちとかくだらねー
トラブルがおおいしな。GTIみたいなターボ車もＭＳアクセラの登場
で存在価値なしだね
330:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/06/12 03:05:34 i0yiQck+0
正確な情報も上げずに、このスレで煽り荒らしを続けてる奴こそ存在価値無しだね。
331:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/06/12 07:57:39 9KEo/hfFO
ゴルフってカジュアルからフォーマルまでこなせるからいいですよね。
例えばちょっとしたホテルでの結婚式なんかの後、ゴルフだったら彼氏に「フロントにつけて」って言えるけど、アクセラやカローラじゃちょっと遠慮しちゃうな。
332:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/06/12 08:42:53 rWEQXZcx0
アッー! アッー!
333:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/06/12 08:55:38 Zak/UILE0
>>331
┏━━┓ ┏━━━┓
┗━━┛ ┃┏━━┓┃
┏━━━┓ ┃┗┓ ┃┃
┗━━┓┃ ┗━┛ ┃┃
┏┛┃ ┏━┛┃
┏┛┏┛ ┃┏━┛
┏┛ ┗┓ ┏━┓ ┃┃
┏┛┏━┓┗┓ ┗━┓┃ ┗┛
┏┛┏┛ ┗┓┗┓ ┏┛┃ ┏┓
┗━┛ ┗━┛ ┗━┛ ┗┛
334:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/06/12 12:44:39 ZdnsPZnX0
やっぱEとかGLIあたりがさりげなくておしゃれだな
GTIはカーヲタ臭い
という俺はGTIだけど
335:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/06/12 13:37:12 yae1+t3z0
>>334
┏━━┓ ┏━━━┓
┗━━┛ ┃┏━━┓┃
┏━━━┓ ┃┗┓ ┃┃
┗━━┓┃ ┗━┛ ┃┃
┏┛┃ ┏━┛┃
┏┛┏┛ ┃┏━┛
┏┛ ┗┓ ┏━┓ ┃┃
┏┛┏━┓┗┓ ┗━┓┃ ┗┛
┏┛┏┛ ┗┓┗┓ ┏┛┃ ┏┓
┗━┛ ┗━┛ ┗━┛ ┗┛
336:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/06/12 13:45:16 3PShsM5a0
>>331
エントランスにはつけられますが、フロントにつけたら警官飛んできますよ！
337:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/06/12 13:46:14 aVHN3gB/0
山田君>>336に座布団10枚やって
338:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/06/12 14:11:33 LYKCEd920
ちょっとしたホテルなら大丈夫なんだよ
仰々しいホテルなら難しいけど
339:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/06/12 14:41:42 YYPvI2ht0
ＧＴＩのＭＴは競争力を失ったよ。
アクセラ、ランクス、フォーカスらに価格も性能も負けちゃってるし。
オートマはいいね。
まだまだ競争力あるよ、ＧＴＩ。
340:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/06/12 14:56:54 DxBqpZjc0
点検、車検の請求書
実際、国産２リッターセダン（大雑把）クラスと比べて
何割増しですか？
これが、国産しか乗ったこと無い自分には、ゴルフを買う以上に
高い壁（見えない）になってたりして。
分からないだけに、コワイんですよ。
でも、そんなお前は、一生国産乗ってなさいとかは、なしで。
国産乗りの永遠の謎。
341:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/06/12 15:20:33 2n5AlzKI0
ざっと４割増くらいではないかな？
まぁ、乗り方によってだいぶ変わってくると思うけど。
メンテナンスの有無がコンディショニングに直結するので
国産車のようにサボれないですけどね。
ちょっと他の事我慢すれば、全然問題なく乗れますよ。
今時、２０代の田舎の女の子だって、ミニとか乗ってる時代ですから。
ためしに一回乗ってみたらどうでしょうか。
悪くは無いですよ。国産車も充分な性能を持ってるので
実際的なメリットは無いですが、感覚的にはいい部分があります。
342:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/06/12 15:59:51 vogcDSbx0
むしろマイナートラブルでムカつかない
鷹揚な神経が必要かと
343:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/06/12 17:47:28 i0yiQck+0
>>340-342
ⅢはGLi、Ⅳ、ⅤとGTIに乗ってるが2～3割り増しってとこですね。
トラブルもⅣでリコール1回とクーラントタンク警告灯の異常点灯と
助手席レカロシートの座席下のバネが外れたとかだけです。
よく聞く定番の窓落ちの経験も一回もなかったですし、
走行不能のトラブルは一度も経験ありません。
車自体の当たり外れも有るでしょうが、気にしすぎても選択肢を
狭めるだけだと思います。
344:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/06/12 19:24:33 3PShsM5a0
>>340
標準保証、延長保証（一種の保険）の金額を見ればだいたい想像つく。
345:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/06/12 19:33:40 3PShsM5a0
>>338
エントランス＝玄関には車をつけられるが、フロントにつけるためには
自動ドアぶち破ってロビーで2-3人ひき殺さなければ車をつけられないという意味。
つーか説明させんな （ｗ
346:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/06/12 19:38:37 TvEMS4P/0
>>345
ハリウッド映画では良くあること。
347:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/06/12 20:13:55 Wy9smweh0
>>346
ハリウッド映画では、ロビーの客は皆飛び退いて危機一髪。
あんまり撥ねられは…しているなｗ
348:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/06/12 22:50:49 R7QkKEIL0
>>338が池沼だと言うことは良く分かった。
349:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/06/12 23:12:51 Ld7S3tSf0
★以上より、頭のおかしな連中（＝釣られまくりの）が多数巣食っていることが判明した
350:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/06/13 02:12:59 j/+pDTKj0
★以上より って、 何？
351:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/06/13 08:07:15 y38FG4Qd0
★以上より、>>349＝>>338だということが判明すた。
352:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/06/13 10:57:23 S4h/V3T50
★以上により>>351がニート・無収入のためGTIに乗るのが不可能であることが判明すた。
353:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/06/13 11:39:22 dK2oq9fg0
●以上により、ゴルフが重いのは衝突時に「ぶつかり負け」をしない為だというのが判明すた
354:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/06/13 12:26:57 y38FG4Qd0
★以上より、>>349＝>>338＝>>352だということが判明すた。
355:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/06/13 12:35:28 DtkpwtId0
★★★★★の１トン車より★★の２トン車の方が安全ってマジかよ
356:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/06/13 12:44:51 DtkpwtId0
いや★★★★★★の小型車より★★の大型車、だ
車重がそんなに衝突安全性に効いてくるとは予想外だったな
357:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/06/13 12:54:40 DtkpwtId0
>>354
暇だねキミ・・・。
358:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/06/13 17:38:37 mFnYzEl10
どんな安全性の高い車乗っていても酒酔いトラックに追突されたら終わりだけどな
359:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/06/13 18:53:13 OP5zeDSH0
ゴルフの耐追突度が気になるな
360:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/06/14 08:09:38 JeHpZUjC0
★以上より、>>338＝>>349＝>>352＝>>357だということが判明すた。
361:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/06/14 22:07:11 GTFcjkBh0
名言プレイバック
320 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/06/11(日) 22:25:45 ID:PMlJnL+Z0
何乗ってんですか？とか聞かれるときあるやん？
アクセラだのランクスだのと言っても、
「はぁ？よくわかんな～い」って言われんのがオチ。
あんましクルマ知らん女の子とかでも、ゴルフならわかって貰える罠。
321 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/06/11(日) 22:34:56 ID:mnQEq/Sm0
>>320
金持ちほどその手の質問ははぐらかす。
322 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/06/11(日) 22:58:09 ID:tBzRx+WG0
>>321
別に金持ちじゃないのだけど、
中古だよ、安かったからさ・・・
とかVWごときで誰も何とも思わないのに言い訳しちゃう俺がいる。
なんでだろ。
362:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/06/14 22:43:24 GTFcjkBh0
>>359
世の中には知らない方がいいことがあるのにな。
URLﾘﾝｸ(www.nasva.go.jp)
363:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/06/15 10:32:19 RFw9XH/u0
>>362
怖くてｸﾘｯｸできない俺ｶﾞｲﾙ
GTI注文しますた～♪
8月初旬の納車予定らしいです
364:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/06/15 10:46:03 rCvKJzCi0
>>362
ヨーロッパの評価はかなりGood！
URLﾘﾝｸ(www.euroncap.com)
365:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/06/15 22:34:21 rQuir1Nv0
>>363
早いですね。何色？？
366:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/06/15 23:49:48 PwRw3UuV0
レザーシートとチェック柄ファブリック
皆さんはどちらを選びました？
367:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/06/16 00:02:00 oaBMUJB/0
チェック柄ファブリック
理由：真夏、熱くて耐えられないから
368:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/06/16 00:25:42 5VIYjsOx0
俺も夏熱いって理由とチェック柄が気に入ったのでファブリック
369:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/06/16 00:32:17 VI34iemu0
>>363
日本の公的機関(？)のHPだよ
URLﾘﾝｸ(www.nasva.go.jp)
ここの2004年版からのファイル。
スバルR2以下の安全性ってのは知ってるヤツなら知ってるけどな。
370:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/06/16 01:14:28 r1M7VwP/0
チェックのファブリックシートは写真より実物の方が断然いいですね。
カタログ等ではカジュアル過ぎる感じがしたけど、全然そんな事なくて、かなり気にってます。
標準でこんな粋なシートは他にないしね。
371:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/06/17 00:25:27 2b3ORKOg0
チェック柄シートはドイツらしくちょっと野暮ったいところがいい
372:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/06/17 00:49:22 OKh9pMlz0
初代ＧＴＩのチェックシートの復活らしいけど、初代フィアット・パンダも
同じような変形グレンチェックのシート。両方ともジウジアーロだ。
内装もデザインしたのかな？
373:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/06/17 18:50:07 stSy0lqe0
納車は1ヶ月？
374:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/06/18 06:46:00 mZqbNQqt0
ｷﾀ━ (ﾟ∀ﾟ) ━ ━ ━ ━ ━ ━ ━ ━ ━ ｯ!!
はじめまして、チンカス荒らしデス 今日はあいにくの雨模様、屋根の下でチンカス取ろうなぁ
ホイルのチンカスが、気になり出したら あなたの脳はチンカスウィルスに汚染されてイル
「チンカス」とは、ブレーキバッドのカスでホイルがまっ黒になる。
大事なトコロが汚い事から名付けられ、欧州車に多い
375:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/06/18 10:34:51 GqQIxmoI0
漏れも納期が気になる…
376:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/06/18 13:24:17 cqVXoPBE0
サンルーフ＋MTの俺は
もっと気になる
377:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/06/18 15:39:43 ZGx+2DAq0
>>376
あなたの納車は明日
378:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/06/18 21:00:11 JIlT4Vxx0
>>376
来年１０月
379:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/06/19 00:44:04 J3239UhO0
今は特にオプション拘らなければ3,4ヶ月くらいでしょ
380:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/06/19 20:11:46 gTC4gixm0
誰かフォグランプのバルブを交換した人っています？
店頭にある対応表とかに載ってなかったんで・・・。
381:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/06/19 22:14:52 RuPRvuNF0
>>380
HB4です。
382:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/06/20 16:46:23 fLN4cOUu0
Golf GTI (DSG)
URLﾘﾝｸ(cc5.volkswagen.de)
26.525,00ユーロ≒3,830,210円 (6月20日午後16時45分のユーロ円レート144.4で換算）
日本での売値ってスペシャルバーゲンプライスだよなぁ・・・
383:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/06/20 23:29:32 5uH3HiWP0
USの売値見ると欝になるけどなｗ
384:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/06/21 00:06:17 t1QhHwQk0
>>383
オプションつけて日本仕様にするとほぼ同額になるよ
385:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/06/21 00:26:29 W1RfFOL00
>>382
今ユーロ高だからね。ユーロが導入された年なんか、110円ぐらいだったな￥＝ユーロ
あとその26,525ユーロは、VAT・付加価値税込みの価格だからね。ちなみにドイツはVAT16％
（輸出される際は、日本で当たる消費税、ドイツでは付加価値税は掛かりません）
それで計算すると税抜きで22,500ユーロぐらいになるから22,500≒3,240,000円（レートは同じく144円で、消費税抜き）
消費税を入れると、3,402,000円。
GolfGTI（DSG）の税込み、日本販売価格は3,412,500円。
だから今のレートで行くと、本国と殆ど変わりない価格で買えているって事だよ！
VWJ素晴しい！！
386:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/06/21 23:02:57 1Haj5xJm0
でも、作っている場所（国）が違うんでは？
387:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/06/22 01:04:21 Vip5nO5i0
南アだからね。南ア
388:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/06/22 01:34:45 T05bgfaZ0
>>384
US仕様は何が足りないの？
>>387
マジですか。右ハンドルだから？
389:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/06/23 00:24:08 Mco17MXs0
南アリアハン？
390:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/06/23 02:11:06 NWPWKS2i0
南アルプス市？
391:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/06/24 09:13:12 qTpG7F6/0
そういや日本に入れる分は、近くの中国工場からにしようとしたら、
VWJが大反対して結局ドイツか南アからになったらしいなぁ。
392:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/06/24 10:01:20 hwCeqP+b0
中国工場なんかあるの？
中国はやっぱり品質に問題あるから家電なんか日本に戻す傾向にあるよね