06/07/24 02:08:57 jG7enfrp0
>>335
オレは３３４じゃないけど、ディーゼルエンジンに乗りたい。
ランクルのような重量車はトルクの太いディーゼルの方があってると思う。
今ヨーロッパで走ってるディーゼルはこれまでのディーゼルエンジンのの常識を覆すくらい
トルクフルで静か。
おまけに燃費もいいから、一回給油すれば航続距離も700ｋｍくらい楽に走れそう。
もちろん経済的な方がいい。あとディーゼルエンジンの方が耐久性もあると思う。
欠点は何だろう？
06/07/24 02:08:57 jG7enfrp0
>>335
オレは３３４じゃないけど、ディーゼルエンジンに乗りたい。
ランクルのような重量車はトルクの太いディーゼルの方があってると思う。
今ヨーロッパで走ってるディーゼルはこれまでのディーゼルエンジンのの常識を覆すくらい
トルクフルで静か。
おまけに燃費もいいから、一回給油すれば航続距離も700ｋｍくらい楽に走れそう。
もちろん経済的な方がいい。あとディーゼルエンジンの方が耐久性もあると思う。
欠点は何だろう？