06/05/21 01:57:08 jBx0azC30
>>215,205
スマートアイドリングストップの略は、SASではなくSISでは？
揚げ足取りはともかく、フリクションが大きく気密性の低いREでは難しいと思う。
３ローターは、独立２＋１ローター＋ハイブリッドとして、１ローターは発電専用
にすれば燃費とトルク変動の問題は解決できる。ただし、コストとサイズと重量が．．．
>>211
耐熱グリスって、プラグやボルトなど半固定部の焼き付き防止に使うものでは？
高速摺動部に使えるものはありますか？
昔セラミックエンジンで夢見られた、潤滑剤無補給・無磨耗の高温対応固体潤滑
は実現に近づいているのだろうか？ ダイヤモンドコーティングというのもあるが、
燃焼室では燃えてなくなってしまいそう。