06/05/09 00:10:28 Wx2LUzGW0
レシプロのCNGエンジンだと、
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＞グロープラグは、常に１２００～１３００℃の先端温度を保ち、常に良好な点火状態と可能な限り低い温度になるように連続的に制御されます。
＞このグロープラグに向かってインジェクターからガスが噴射されて着火します。
こんな着火方法も有るらしい。
これが有りなら、ロータリーの場合、センターハウジングにグロープラグを付けて、前後のサイドハウジングから色々な燃料を噴射して着火させられそうだな。
CNGやLPGなどのガス燃料なら確実だし、アルコール燃料や軽油や灯油ｗなんかも良いんじゃなかろうか？
常にグロープラグを熱くするってのも、レシプロだと吸気を無駄に暖めて、充填率が悪くなるは冷えるはでエネルギーが勿体無いだろうが、ロータリーなら燃焼室の同じ所だからな。