先代BH/BEレガシィ整備修理スレ part17at AUTO先代BH/BEレガシィ整備修理スレ part17 - 暇つぶし2ch■コピペモード□スレを通常表示□オプションモード□このｽﾚｯﾄﾞのURL■項目テキスト981:名無しさん＠そうだドライブへ行こう 06/05/23 09:30:04 vQTUhy0dO >>979 即レスありがとうございます。 走行は６マソ㎞いってないくらいです。 ジャダーがでるとどうなるのでしょうか？ 982:名無しさん＠そうだドライブへ行こう 06/05/23 10:42:15 uCG85uHX0 そりゃもうジャダジャダよ～ 983:名無しさん＠そうだドライブへ行こう 06/05/23 11:02:38 FDIfbSDn0 発信するとクラッチがガガガッてなる 984:名無しさん＠そうだドライブへ行こう 06/05/23 11:12:22 vQTUhy0dO >>983 なるほど！ ジャダーなくす方法とかありますか？ このまま乗り続けても悪影響等はないでしょうか？ 985:名無しさん＠そうだドライブへ行こう 06/05/23 11:28:33 SFk+cVz80 >>984 走行距離で出やすくなったんじゃなくて元々ｼﾞｬﾀﾞｰの出やすい車なのよ。 ｸﾗｯﾁﾐｰﾄでスムーズに発信できるよう鍛錬汁！ ちなみにｵﾚのBE5C MTも出やすいよ（87000㎞） 986:名無しさん＠そうだドライブへ行こう 06/05/23 11:40:00 YbDC5oZe0 元々クラッチの遊び領域が狭い車だし 慎重に繋げば慣れてくるよ それでもＣ型だからかなりクラッチは軽い方だから楽な筈 Ａ＆Ｂ型は重いよねぇ 次ページ最新レス表示レスジャンプ類似スレ一覧スレッドの検索話題のニュースおまかせリストオプションしおりを挟むスレッドに書込スレッドの一覧暇つぶし2ch