06/05/09 21:38:44 1yIA7PeO0
レスthx!
>>284
そっかー。リム幅は考えてなかったよ。標準の鉄チンは何Ｊなんだろうね。
>>294
６５タイヤは少し当たりが硬いと感じるので、７０タイヤにしてみたいと思いました。
グレード選択（Ｇからバンまで：５ＭＴ）でも迷うところなので、よく考えてみます。
ありがとうございました。
301:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/05/10 10:24:44 XeakKBVX0
なんだ、まだ車買ってないのかよ。
純正ホイールのリム幅は12インチも13インチも、鉄チンもアルミも4.00B。
302:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/05/10 15:48:40 m44Cb7Hw0
質問です。平成１０年式のＨＣ１１Ｖに乗ってるんですが
最近マフラーを変えようと思っています、が
探してもなかなか見つかりません。
他の型式で対応できそうなものはあるんでしょうか？
それとも型式の合ってないものはつけないほうがいいのでしょうか？
詳しい人、お願いします(´･ω･`)
303:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/05/10 16:43:12 LaN8gaS20
スズキに注文すれば純正マフラーとれるじゃん
304:なんでもあう
06/05/10 16:45:19 smxaHI1eO
CT21系ワゴンRやCN22系セルボAA6系キャロルなんでもござれだ
自分はHA11アルトにCT21用鱸スポーツマフラーつけてのってた
305:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/05/10 16:47:26 BpVLWYei0
tes
306:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/05/10 16:49:00 smxaHI1eO
31系４気筒セルボ以外なら
旧規格系 FF車でF6A K6A 搭載車なら間違いないよ
307:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/05/10 19:59:34 QkamZ4khO
便乗質問ですが。
HA23SにHT81S(旧スイスポ)の純正マフラーって着けれますかね？
うちに転がってるもんでなんとか有効利用できないかと。
308:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/05/10 20:07:12 gxNJeUu40
すいません、軽自動車購入検討中の者なんですが。
この前参考にと、知人のパジェロミニのターボ車運転させてもらったん
ですけど、もっさりしてて遅いんで参りました。
アルトはそこそこ速いと聞きましたが、ノンターボでも
ああいう車重のあるやつよりは速いでしょうかね？
309:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/05/10 20:11:20 lil4S+s00
速いのほしけりゃカプチでも買っとけ
310:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/05/10 20:41:04 Nj+JMWIh0
真夜中高速道路でカッ飛んでる車は・・・
1位 カローラバン
2位 保冷車
3位 ベンツ
4位 新聞輸送トラック
5位 アルトバン
かな
311:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/05/10 22:43:27 DWKc8X2H0
E2(MT)注文しました
フロアマットを自作したいんですが
純正のマットの大きさとかって
どこかで調べられるでしょうか？
買った所にATしかなかったので型が取れません
312:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/05/10 22:58:20 evt1KSmT0
>>307
むり
313:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/05/10 23:29:21 OPs8u3d50
>>307
微妙。走り出して数瞬は勝ってると思う。
314:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/05/11 01:31:57 IhwTciVK0
フロアマット
現車が手許にきてからゆっくり作ればイイじゃん
とりあえずホムセンで大きめの安いビニールマット買っておいて
納車されたら現物合わせで切れ込み入れれば桶
そのまま型紙代わりになるし
雨や雪の日用の予備になるしぃ
315:精子 ◆3S8ESCy45I
06/05/11 05:58:31 QdNHcLBY0
～(...･ω) ＜ 誰か、新型アルト純正のゴムマット買わないかょぅ？
新品同様にきれいょぅ
316:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/05/11 07:37:00 w/IzsKKcO
フロアマット位新品買えよな。
純正でなくても社外専用品あるしな
正直ケチに見える。
317:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/05/11 13:48:27 Pw0YrY+U0
>>315
どうして自分で使わないのょぅ
318:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/05/11 14:01:50 IhwTciVK0
>>206名前：精子 ◆3S8ESCy45I (sage)投稿日：2006/05/03(水) 07:30:21 ID:uK+WFUec0
>～(...･ω)ﾉ⌒URLﾘﾝｸ(tyaika2004.hp.infoseek.co.jp)
別なマットを入れてるからじゃね？
社外の汎用品みたいだが
319:精子 ◆3S8ESCy45I
06/05/11 15:01:52 QdNHcLBY0
>>316-318
～(...･ω) ＜ ↓でピッタリのやつが安く買えたからょぅ
URLﾘﾝｸ(www.carele-nt.co.jp)
320:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/05/11 17:00:35 gZhAQk7Y0
今日新型アルトバンがやって来ました
シートカバーをかけようと思ってたんだけど
独特のシート形状で、なかなか合いそうなカバーが見つかりません
新型アルトバンでカバーかけてる人はどこのカバーを使ってますか？
321:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/05/11 17:12:50 J+82pcwu0
>>320
純正のカバーないのか？
322:320
06/05/11 17:44:26 gZhAQk7Y0
>>321
スズキのサイト見て純正カバーはバン用は無いと思ってたらありました
ただ結構な値段なのでなかなか手が出せません
323:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/05/11 23:21:38 pBM49qAY0
自分2000年に買ったんだけど、2日間で600キロメートルを給油なしで走った。
帰ってきて燃費計算したら、22キロ以上あってビックリした。
具体的には100キロ位は高速で一人乗り。300キロは2人乗りで山の温泉に行った
ので、登り道と帰りは下り道が多かった。残りは1人で下道だったけど、最近は
燃費17～18キロ位だったから驚いた。
高速で140キロ以上のスピード出したりしたけど、なんでこんなに燃費が良く
なったんだろう？
324:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/05/12 00:27:00 7NIuw6eY0
>>323
５ＭＴでしょ？俺のは2003年だけどほぼ同じくらい。
これがＡＴになるとかなり悪くなる。加速も鈍いし。
325:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/05/12 01:24:21 kKFXMf2u0
>>324
５ＭＴってのは、ギアの入れ替えやる奴だね。ＡＴじゃないのは確かです。
でもここのところ燃費が悪くなってきていたので（最初の頃より－１０％位）
今回なんでこんなに良かったのかなあ？と・・・
高速は80キロ位、下道は40キロ位が燃費にいいと聞いていたんだけど、今回は
そのような乗り方はしていないし・・・
現在30000キロ越えたところで、5～6年目ですけど、燃費が落ちるのは古くなった
せいかと思っていた。整備に関しては、一年に一回のオイル（あるいは5000キロに
一回）やフィルター（こちらはオイル交換2回に一回）交換くらいしかしてないです
326:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/05/12 09:44:11 ChmTzqWM0
壊れる前兆だよ
327:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/05/12 09:45:55 kKFXMf2u0
>326
えっ、そうなの？
どういう風に壊れるの？
328:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/05/12 09:57:37 vN8PdKJq0
長距離運転したからでしょ
街乗りより、ずっと流してるほうが燃費は良くなると思われ
329:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/05/12 11:13:13 kKFXMf2u0
>>328
今まで長距離運転しても20キロ前後だったような気がする。
22キロを越えたのは初めてです。
昔は街中でも20キロだったけど、今では17～18キロ前後で、今回なんでこんなに
燃費が良くなったのかなあ？と・・・
330:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/05/12 11:53:37 d3D3EpyOO
工場充填時のみのｽﾍﾟｼｬﾙｵｲﾙが入ってたのかもしれないよ。
ホンダの車は全部そうだが･･･
燃費に凝り出したらハマるので注意しる！
俺はぁゃιぃｸﾞｯｽﾞに手を出したりしてしもた･･
人に馬鹿にされなくて効果が分かりやすいのは、ハイオク入れたりオイル交換したりすることかな
331:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/05/12 13:08:40 kKFXMf2u0
スペシャルオイルって、どういうものですか？
去年のオイル交換では、ディーラーの一年に一回の記念祭でオイルとフィルター
がそれぞれ￥1000で交換できるものでした。
たしか普通の知己に入れ替えると、￥2000以上していたような記憶がありますが・・
でもここ一年くらいは、17～18キロ（街中が多い）でしたので、古くなると
ねんぴがわるくなるのかな・・・と思っていました。
タイヤは一番安いものを去年の今頃変えて入れました。
自分、車はランニングコストが安くて走ればいいと考えているので燃費は
気になりますね。
そういえば去年、高速に2人で乗ったときは、下もかなり走ったけど、
20キロくらいでした。２２キロというのは、今までで最高の効率のよさ
だと思いますね
332:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/05/12 13:44:44 d3D3EpyOO
有機モリブデンを添加したオイルとのこと。
トヨタや日産は最初から入ったのが純正品として売っているが、
ホンダは工場で有機モリブデンの添加剤を入れてるって。
軽自動車ってパワーやトルクが低い分、燃費の差が出やすいからなぁ
333:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/05/12 14:00:14 sP/XbbzqO
HA23S、3AT、本日給油。今回の燃費、11.5km/l…orz
オイル交換もタイヤ空気圧のチェックもまめにしてるのに(7o7)
嫁がマニュアル運転できりゃATなんか買わんかった。
334:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/05/12 16:52:30 2zGP7rQo0
４ナンバーこそATよりセミＡＴだと思う。
335:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/05/12 19:14:06 VICQnn4c0
>>329
出掛ける前の給油→プロフェッショナル店員が給油口ギリギリまで芸術的満タン
帰ってきての給油→やる気のない店員が、テキトーに「このくらいでいいや」と打ち切った満タン
俺、セルフで給油したとき確認したんだが、３～５リットルは違うよ。
これで、満タン法による燃費計測は、信じられないほど良い値を出すことがある。
パターンが逆になった場合は、信じられない悪い値にもなります。
セルフだったら別の理由だろうが、セルフじゃないならその可能性もあるよ。
336:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/05/12 20:59:09 /qJn/tMg0
５リッターは違わないんじゃないか
337:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/05/12 21:02:44 6aMafPvIO
現行アルトがとても可愛い。特にリアが
うちの会社の営業車がアルト使ってるけど、欲しくてたまらん
338:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/05/13 00:28:00 IskXZpf60
確かに今のアルトはいいね。でも俺は金がないからHA23Vを乗り続けるしかない。
339:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/05/13 01:08:27 PrXxQnGa0
現行アルトを丸目にするキットとかないかな…
340:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/05/13 04:18:52 p6BLttzw0
昔、丸目のワークスがあったけど無理だよなｗ
ラパンSSも丸目だけど、やっぱり無理だよなｗ
341:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/05/13 22:21:01 lmCbCGEEO
現行アルトをパオ風にしたコンプリートカーが丸目じゃなかったっけ？
342:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/05/13 22:44:14 nPIeZIqD0
>>341
ググってみました これかな？
URLﾘﾝｸ(www.autotrendweb.jp)
こりゃ可愛い ｻﾝｸｽ！
343:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/05/14 01:44:17 6At+XTC50
5速MTがあれば買いだがATは避けたいな
344:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/05/14 03:55:33 Vki7xaAX0
ﾎﾟｲ（ノ￣ー￣）ノ ：・’．：：・MT厨＞＋○┏┛焼却炉┗┓
345:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/05/14 04:40:23 54EDibJe0
>>344
おまえがAT厨なら、あんなパワーがなくて燃費が悪い物に満足しているわけか。
346:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/05/14 05:45:29 0tUt9s7A0
5速MTだと、長距離走っていると、ギア入れを失敗する事が多くなる気がする。
疲れのせいかな？
347:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/05/14 10:07:28 U5kBxQ8T0
ヘタクソ
348:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/05/14 11:34:42 7iW15Wgv0
ハナクソ
349:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/05/14 14:23:56 0tUt9s7A0
普段の運転ではないけど、寝不足で6時間位運転していると疲れで判断が
鈍るみたいなんだよね
350:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/05/14 18:01:10 xR683v3Q0
うちのは４速ＭＴだがそれでもたまにギア抜けるorz
練習しまつ
351:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/05/14 18:06:51 /SpVveGo0
Ｅ２とＧで悩んでる。どっちがいいかな。
Ｅ２なら安い分あれこれつける
Ｇならアルミだけつける
ワゴンＲ用純正巣旅は試したい
どうよ
352:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/05/14 19:03:36 HcN7sBih0
トータルでコストパフォーマンスが高いほうを選べばよい。
ただしATはやめとけよな。本物のアルトのりは5MT。
しかもATより安い。
353:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/05/14 19:58:09 TGj8Oi+y0
また荒れるような事を言ってんな、ATがニセモノなんて・・・
その通りだ(｀･ω･´)
354:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/05/14 20:08:04 7iW15Wgv0
（´∀｀）＜ｱｯｿ
355:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/05/14 20:54:57 0tUt9s7A0
>>335
ガソリンは常に自分で入れるようにしています。
いつも給油口いっぱいまで入れているので、その違いは考えられないですね。
高速でたまにエンジンを回すと、燃費が良くなるのかな？
356:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/05/14 20:56:45 0tUt9s7A0
あ、あと、今年で6年目ですが、エンジンオイルとフィルター？の
交換以外に、何か交換したほうがいいものはありますかね？
2～3年前にクーラントの入れ替えはやりましたが・・・
357:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/05/14 22:09:19 KBWX9Ks2O
>>356
MTならﾐｯｼｮﾝｵｲﾙを交換してみたら？
358:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/05/14 22:23:16 pf3gOnBvO
エンジンをオーバーホールして、クランクシャフトのバランス取りとボアの鏡面研磨、カムシャフト研磨するといいよ。
359:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/05/14 22:38:40 KkohnadN0
俺はめんどくさがりだから、ディーラーのピットの兄ちゃんを頼りにしてるよ。
360:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/05/15 01:56:29 k6t3wvOOO
ダムドアルトかっこええ
361:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/05/15 13:31:35 lVrylGKw0
>>357
ﾐｯｼｮﾝｵｲﾙを交換しないと、故障しますか？
>>358
これをやらないと、故障しますか？
もしやると、どのくらいお金がかかりますか？
自分、ランニングコストが気になるタイプですので、壊れずに燃費がそこそこで走ればいいと
思っているタイプなんで・・・
362:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/05/15 14:25:28 9kEQpN8c0
今日、HA23VのH14年登録、7880KM走行、無事故・無修理、車検2年のディーラー車を税込み40万
で購入しました。自分は身長188センチ・体重110キロの大男ですが昔からコンパクトカーが
好きでずっと軽乗ってます。以前、ワゴンRのNAの4速AT（H13年式）でしたがトロトロの出だしで
8ヶ月で手放しました。軽のMTはH7年式ミニカ以来ですがここの書き込みみてHA23VのMTにして
良かったと思いました。納車が楽しみです。今回の車、買いでしたよね？
363:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/05/15 14:54:40 7PJzZKNMO
>自分は身長188センチ・体重110キロの大男ですが
狭くない？
364:卵子
06/05/15 18:37:31 C7buNMrF0
HA23Vは最後の軽NAスポーツ。
バイクのようなリニアな回転フィール、軽量ボディによる機敏な走りは
貴殿をとりこにすることでしょう。
軽四愛好者ならご存知でしょうがアルトも例に漏れずシートはうんこ。
110㌔の体重ならばすぐにヘタってしまいます
レカロなどに換えたいところですが尻が入らないでしょうし・・
そこだけは不満が出るでしょうが我慢してくだちい。
365:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/05/15 19:59:42 lVrylGKw0
自分の車HA23VのＨ13年4月登録だったと思う。現在3万キロ走行済み。
買ったのはディーラー？だと思う。（スズキ以外売っていない）
バン？タイプですので2人乗り見たいなもんですが、当時の値段で55万円（勿論ＭＴ）
位だったかな？税金など込みで65万円くらいだったと思う。
Ｈ14年と言う事は、今年車検じゃないのかな？
自分のは新車で買っても2年ごとに車検だったな。
去年ユーザー車検2回目を済ませてディーラーの1年後との点検は初めてやらなかった
ので、今年受けようかと思っているんだけど、1万円かかるのが痛いな。
ユーザー車検で受ける人は、やっぱりディーラーの1年後との点検は受けたほうが
いいんだろうな。。。
366:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/05/15 21:01:08 nMCRz3sc0
まてまて
バイクのような回転フィールってのはアリエナイｗ
機敏な走りもフニャ足で台無しに・・・足換えなきゃ
367:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/05/15 21:14:47 ZXl0KfaL0
こんバンわ
368:卵子
06/05/15 21:49:48 C7buNMrF0
だ～か～ら～フィーリングだよ。フィーリング！
GSX-R1000のパワーとかDR-Z400SMみたいな機敏な走りなワケないのは分かってる
でも走って楽しさが味わえる車だってのは同意してくれるだろ
バイクでいうと何がいちばん近いかな？ジェベルか？
369:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/05/15 22:52:08 sLJB06cN0
俺はあのフニャ足が味があって好きなのだが。
シートは確かに腰痛持ちの俺にはつらいな。
しかしHA23Vは最後の軽NAスポーツというのは本当だ。
もちろん5MTで乗らなければ意味ないが。
370:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/05/15 22:54:51 1O/KSDdR0
今までカローラワゴンのＡＴ乗ってて、新型アルトバンの5ＭＴに乗り始めたんだけど
カローラより全然滑らかでキビキビ走るから気持ち良いね
371:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/05/15 23:00:21 Hv+HxtzT0
>>362です
確かに俺の体格では軽は小さいです。
ワゴンRみたいな箱タイプならまだましですけど、アルトは正直狭かったです。
特にMTなので窮屈はわかってたんですけど普段は125ccのアドレスVを足に使ってるので
車は週末か雨の日限定、それも自分一人用でほかには誰も乗らないのでバンでいいかと。
HA23Vの決め手は単純に車体価格が安い、NAでATを買う気は全くしなかったし。
今回の車は程度がかなり良かったので決めました。
アルトを快適に乗り続けるためには2000キロ毎のオイル交換はもちろん、
ガソリンもハイオクにしようと思います。
NAエンジンにハイオクを入れてもエンジンには問題ないでしょうか？
昔、バイクにハイオク入れたらマフラーが熱で赤くなった事があったので。
NAにはレギュラーを使った方が車には良いのでしょうか？
372:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/05/15 23:18:09 JlTEqnFA0
確に素のアルトはいいやね！軽量ってのはそれだけでスポーティーなんだよね。
わからん人には全く理解されないだろうけど…
373:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/05/15 23:36:11 pJlSraIVO
>>368
GS400E
バイク便ご用達のパラツー。
374:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/05/15 23:37:11 lVrylGKw0
＞アルトを快適に乗り続けるためには2000キロ毎のオイル交換はもちろん、
ええっ？5000キロでいいとディーラーには言われたけど、そんなにこまめに
変えないといけないの？
自分もアドレス125Ｇに乗っています。以外に同じ人っているものだな
375:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/05/15 23:42:46 Hv+HxtzT0
>>374
私の場合は、週末ドライバーなので2000キロ毎に変えないとオイルが酸化しちゃう
らしいのです。普段から足として使っていれば5000キロ毎でもいいでしょうが、
年間走行距離が3000キロ弱なので最低でも年に1度は変えないとと思っています。
車にはあまり詳しくないんですが、パワーやトルク、燃費の向上をうながす
商品が色々あるようですね。私はバッテリーに取り付けて電気ノイズをとる
機械を取り付けようと思います。元々アルトは燃費がいいから変化がわからない
かもしれませんが・・・。
376:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/05/15 23:55:06 Vi2Fgmlz0
>>375
それしか乗らないんだったらもし本当に燃費が向上するにしても
元を取るのにどんだけかかるやら
パワーやトルク、燃費の向上に一番いいのは軽くすること……さ
377:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/05/16 00:33:24 ElYpjAE70
>>371
俺は年間走行8000kmくらいですが、オイルは半年に一回、フィルターは年に一回と決めています。
安もんのオイルはやめておいた方がいいです。それとガソリンはレギュラーにした方がいいです。
圧縮比かなんか知りませんが、レギュラーガソリン使用を前提にエンジンチューニングしてます。
378:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/05/16 01:20:17 ajPOFU4a0
>>375
なるほど、週末ドライバーだと、オイルが酸化するんですね。
初めて知りました。
自分も週に2,3日くらいしか乗らないけど（不定期）5000キロか1年に一回で
フィルターはエンジンオイル2回交換で一回交換ですね。
いろいろなところで聞くと、３０００キロに一回（イエローハット）とか
いわれましたが、どうも安いエンジンオイルでいいからこまめなほうがいいとか
いわれたこともありましたね。
今は年5000キロも走らなくなったんだけど、1年に一回のディーラーの特別価格
（オイル￥1000、フィルター￥1000）ってのを良く利用してます。
今日電話したら、前後一ヶ月くらいはその価格でやっているから年一回の検査と
一緒に来ていいよと言われました。
みなさんは、ディーラーの1年に一回の検査ってやっていますか？（自分は今年6年目のアルト）
379:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/05/16 02:23:23 RXMBb/g60
>>378
ディーラーで新車を買ったので、１年点検は必ずディーラーでやっている。
他のところでやると、故障した時とかの責任問題で損をする恐れがある。
それに１年ごとの点検は法定なので義務ですからね。
380:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/05/16 02:51:21 ajPOFU4a0
＞それに１年ごとの点検は法定なので義務ですからね。
そうなんですか。知らなかった。
ディーラーの話では、点検受けないで故障したときは責任持たないと言われました。
ユーザー車検で知り合ったおっちゃんの話だと、一回も受けた事などなく、
そんなのお金の無駄だと言うような事を言われた気がする。
知り合いも、お金の無駄だと言っていたような気がしたのと、去年はお金が
なかったので、受けなかったんですがねえ
381:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/05/16 05:52:49 stJlkwoy0
>>380
何も起こらなかったらいいけど、一般の故障やリコールの時が面倒ですね。
ユーザー車検にしても同じ。ディーラーサイドから言えば責任持てないですね。
結局トラブルがあった時には民間工場頼りとなるので、高くつく場合もあります。
382:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/05/16 07:26:29 H9IOefTPO
自己責任
383:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/05/16 14:15:41 r9NDxECi0
製品保証がある３年（若しくは６万km）は定期点検受けたほうがよいかと、
384:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/05/16 14:57:02 ajPOFU4a0
>>381-383
アドバイス、ありがとう。
受ける決意ができました
385:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/05/16 15:47:33 pb1jxuRrO
>>361
壊れはしないが、MTオイルを換える方がベター
気になるなら取扱説明書を見てみたら？
ちなみにMTオイルによってシフトフィーリングが変わって来るよ
386:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/05/16 18:15:02 +NmZ//LT0
正面デフロスター右側に
意味ありげなポッチ状の
部品が見えるんですが
何のためについているのですか？
387:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/05/16 18:18:30 IjZgmC3IO
触んな！自爆装置だ！それ
388:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/05/16 18:24:06 E82xy9f60
そうですか･･･、ハイオクは逆に良くないんですね。
オイル交換も自分は安い物をこまめに（3000キロ毎に）と考えていましたが
半年毎に良いオイルと交換の方がいいんですね？
今回は中古だけどディーラーから買うから納車前の整備は安心して良いですよね？
納車までまだ10日程あるんで待ち遠しいです。
389:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/05/16 19:13:03 g8UK6y2k0
>>388
エンジンにやさしくと言うのなら、高いオイルを短いサイクルで交換するのが良いが、
地球にやさしくと言うのなら、産業廃棄物となるオイルを頻繁に交換するのは良くない
という考え方もある。
エンジンオイルは、まずはメーカー指定の物を。
で、月に１回程度、オイルの量をチェックすると同時に、
１）レベルゲージに付着したオイルを触る
→ネバネバ感が無くサラサラ。
２）レベルゲージに付着したオイルをティッシュに一滴落とす
→にじみのフチに汚れの輪が出来た。
こうなったら、替え時かな？
ユーザーの走らせ方にあわせてオイルのヘタりかたも変わるから、、
ソレを見てから、自分の走らせ方にどんなオイルが合うか、決めても良いと思う。
地域によって手に入りやすいオイルも変わるからね。
納車前整備は、引渡しされる時に、きちんと確認する。
たいていの客はテンション上がって忘れがちだが、後のトラブル防止のためにも、
実車の前で、どこをどうしたか確認する。
390:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/05/16 19:16:34 g8UK6y2k0
車は生き物ではないので、調子が悪くなっても悲鳴を上げない。
致命的（修理費用が高くつく）な状態になって初めてユーザーが気づく事が多いので、
そうならない為にも、その分、ユーザーが気を配るしかないと思う。
391:卵子
06/05/16 19:20:07 nQIF4fDS0
簡単に言うとハイオクは燃えにくい燃料。
圧縮の高いエンジンでは点火プラグで着火させる前に勝手に異常な燃焼をしてしまう
いわゆるノッキングというやつだ、こいつがひどいと燃焼室近辺の部品が破壊される。
そこでアンチノック性の高い（オクタン価の高い）燃料をしかたなく使う と考えるのが正解です
昔は四エチル鉛を添加してオクタン価を上げていたが今は生成過程で化学的にオクタン価を
上げることができるようになったらしい（詳しくは知らん）
レギュラー仕様のエンジンにハイオクを使うのは愚の骨頂と言いたいが、清浄剤などさまざまな
添加物が入っている今のプレミアムガソリンを使えば本来の出力は出ないだろうけど
燃費向上や燃焼室のカーボン除去などメリットもあるようです。
392:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/05/16 23:12:32 ajPOFU4a0
>>385
>ちなみにMTオイルによってシフトフィーリングが変わって来るよ
レスをありがとうございます。でも自分の場合、コストパフォーマンス第一
ですので、故障や不具合がない限り今のままにしたいと思います
393:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/05/17 00:50:53 m5RIkygw0
色々勉強になります。
納車の時は整備箇所の確認を実施したいと思います。
今回、車検切れの車両だったのでディーラーで2年車検を付けてくれるんですが、
昨日お金を払って納車が24日以降と言われたんですがそんなに日にちがかかる
ものなんでしょうか？納車が込み合っているのかもしれないけど･･･。
そこのスズキディーラーは中古のスズキ車を常時４～５０台展示してあって
月間かなりの台数を売っている所なので仕方ないかもしれないけど、
車検って1日で終わりそうだし書類等も2～3日で終わりそうなので丁寧に
整備してくれているなら文句もありませんが。
結局、エンジンオイルはそこそこの価格の物を3000キロまたは半年毎に交換、
フィルターは２回毎を気を付けたいと思います。
バンって通常会社で使う場合、オイル交換なんて1万キロ位普通に乗ってるし
乗り方も荒いしいろんな人が使用する状況で10万キロ以上も乗るわけだから
それを考えれば車のためには天国みたいなものですよね？
394:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/05/17 00:59:35 i3ce85nF0
うちのディーラーのエンジニアは20万キロくらいはいけますよ、と言っていた。
395:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/05/17 02:22:00 VUlwTyw+0
23V5MTアルトだけど走行中エンジン静かだよね？
ヒューーーーンて感じで全く耳障りじゃない。
ゴロゴロ唸るそこいらのコンパクトよりイイ感じ
396:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/05/17 07:40:01 Hg9U62ntO
>>393
確かにエンジンにとって天国っちゃあ天国だが、
洗車したり掃除機掛けたり、空気圧チェックする
ように全体をかわいがる方が天国かもよ～
オイルに関して、どこで買うのか分からないけど
同じオイルでも量販店とホムセンとでは値段が…
気になるならオイルのスレを見てみるとイイよ
397:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/05/17 08:59:49 BL7KwBdt0
店でE/Gオイル購入～交換まで頼む時は、
買ったオイルと別のオイルを入れる店員（タマに店ぐるみ）がいたりするので、
漏れは量り売りモノは買わない（チェックしようが無い）。
糟登呂を薦める店は、なおさら（個人的に）信用しない。
自分でオイル交換～廃オイル処理はスタンドで依頼
が最近の漏れのスタンダード。
398:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/05/17 12:21:59 MIg88OBe0
毎度ご回答ありがとうございます。
確かに量り売りの場合、信用って出来ませんよね？
一端入れてしまえば分からないし。
かと言って自分は全く整備が出来ないのでやっぱり安心を買う意味でも
オイル交換もディーラーに任せた方が安心ですね。
HA23Vの評判が良いようなので今から納車が楽しみです。
スズキのエンジンって車種は違っても同じらしいですね。
（ディーラー曰く）
昔乗ってたミニカはNAでたしか42ps位で5MTだったけど
自分の体格と相まって全く走りませんでしたが
今回のは54psもあるから楽しみです。
一番下のグレード（VS）なので装備にはちょっと不満もありますが。
（集中ドアロックは欲しかったかな？あとFMラジオも）
シートのヘタリは低反発クッションで補う予定です。
399:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/05/17 13:34:53 uaEKyQIS0
NAってどういう意味ですか？
3,4年前クロネコヤマトの冬季バイトやったとき、それまでスズキの車を
レンタルしていた会社が取引先変更かなんかで、ダイハツに変わりました。
で配達していたんですが、スズキでは一度もバッテリーがあがったことが
なかったんだけど、ダイハツでは何回もあがっちゃって何度も社員に来て
もらってバッテリーを充電したよ。
今はどうか知らないけど、少し前の経験から、軽自動車買うのはスズキの
ほうがよさそうだと思ったんだよな
400:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/05/17 13:49:48 L39JFfdf0
釣りか？
401:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/05/17 15:41:42 x0ITJWlc0
バッテリが上がるのってメーカーと関係あるのかな？
ダイハツだからとかスズキだからって今時そんな品質じゃ
問題有りだよね。ただ、スズキは純国産がウリみたいだし
そのあたりは多少ほかのメーカーとは差があるのかもしれませんね。
やっぱり販売台数が経験となって技術も上がるだろうしデータも
残るし安心感あるよね。
402:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/05/17 16:43:59 e+SPsYQL0
URLﾘﾝｸ(home2.highway.ne.jp)
NA＝"Natura Aspirationl"や"Normal Aspiration"の略語
ターボなどの過給器がついていない、自然吸気のクルマの事を指す。
5秒で検索出来るような事を質問するヤシは釣り認定されますよ？
403:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/05/17 17:36:41 uaEKyQIS0
>>402
サンクス。2ちゃん用語だと思っていたんで・・スンマソ
>>401
その前の年まではスズキで全然そういう問題は起こらなかったと社員の人も
言っていました。今はどうか知りませんが。。。
404:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/05/17 18:06:49 SapKzt1P0
バンの軽ってどこの何が一番売れているんでしょうね？
あんまりアルトバンって見かけないですね。
ミニカとかヴィヴィオなんてよく見かけるけど。
でもHA23Vって本当に安いんですね、車両価格が55万円だなんて。
もっと早く知ってたら新車で買ったのに・・・。
405:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/05/17 18:19:19 0thn4gwLO
６年式アルトにハイオクいれたらエンジン音がうるさくなった気ガス
406:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/05/17 22:20:02 uaEKyQIS0
自分、車のことは良くわからないけど、低燃費でそこそこ頑丈そうで、
余分なものがないので壊れにくい（電動で動く窓など・・・こういう
デリケートなものは、壊れると金がかかりそう）、ランニングコスト
が安い、あと良く知らんが、交差点で止まってから出るときのスタート
はかなり早い感じがするのでそこそこ気に入っている。
あと、いたずらされたり、盗難のターゲットになりにくいのもいいね。
407:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/05/18 01:48:12 gM4SF6o+0
アルトのカタログ見てるとバンのグレードにはVIとVSがあるようですが、
両車の違いは単純にエンジンにVVTがあるか無いかの違いですか？
自分が買ったアルトはディーラー曰くVSと聞いたんだけどカタログみるとVSは
手動ウィンドウになってる。自分が買った中古車はH14年式VSだけどパワーウィンドウ
なんですが･･･。でも、ラジオは確かAM専用でスピーカーは内蔵式でした。これは
カタログのVSと同じ。ABSは付いてないって言ってたけどどうなんだろう？
VIだとVVTってのが付いてて燃費が良かったり回転がスムーズだったりするらしいですね。
そんなに違いって感じるんでしょうか・・・？
ご存じの方、ご教授下さい。
408:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/05/18 02:06:54 /TmRkY7R0
>>404
URLﾘﾝｸ(www.zenkeijikyo.or.jp)の
販売台数のボンネットバンのところで見ることができます。
３月はミニカ＞ミラ＞アルト
４月はミラ＞アルト＞ミニカの順ですね。
409:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/05/18 02:46:07 FhGmVYKG0
カタログ燃費によるとMTの場合
ノーマルが23km/l
VVTが24km/l
最大トルク発生はVVTの方が500rpm程低いのでノーマルの方が高回転型
410:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/05/18 04:36:59 U/9haBhu0
低回転型のVVTのが乗りやすそうだが
トラブったら面倒臭そうだナ
411:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/05/18 12:22:48 5r/FapEL0
･･･で結局両者の違いってそこだけなんですかね？
VSかVIの明確な見分け方ってありますか？
412:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/05/18 15:03:21 +tZ8vOaC0
>>411
エンジンルームにある型式を機種記号までここに晒す。
413:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/05/18 19:56:22 mD5t75dd0
まだ納車されてないので不明なんです･･･。
414:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/05/18 21:06:47 U/9haBhu0
よくわかんねー けど買ってしまった、ですか？
現車が来てからでイイじゃん
アルトはアルトだろ
415:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/05/19 00:09:04 u31p4i/70
>>413
買ったのはMT？それともAT？
ATならVSは３ATでVIは４ATだけど、MTなら５MTで同じだからなぁ。
前の持ち主がVSにオプションで、パワーウィンドウをつけたのかもしれん。
416:ｼｬﾙﾏﾝ伯爵
06/05/19 00:16:46 uBHclq5u0
オプションでパワーウインドーはない。
最初からついてる
ドアの内張りが成型一体になってるよ
417:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/05/19 01:05:44 YCKYWJ2+0
愛知県バージョン：パワーウインドー、リアワイパー
そんなVSもある罠。
418:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/05/19 01:24:45 XntwrVXHO
アルトの内装を超豪華にしたい。
外装はノーマルのままで
本革やアルカンターラ、ウッドをふんだんに使い
最新最高級ナビとオーディオを装着。
でもアルト
裏地に竜や虎の刺繍が入った学ランみたいでイイ！
419:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/05/19 02:45:13 QgRW4lAC0
うん 好きにしたらいいよ
420:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/05/19 04:17:54 QkSOHRF/0
自動車の価値ってネームバリューだけで決まるんだよな
アルトに100万かけようが1000万かけようが売るときは二束三文
421:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/05/19 05:35:00 Qiq9RHVM0
そしてスクラップにしたときの価値は重量で決まる
アルトは軽すぎるんで二束三文
422:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/05/19 05:44:14 NnUQdDlcO
A地点からB地点へ移動するという
乗り物の本質に大差ない
423:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/05/19 08:00:34 +sC3b7E10
>>418
気持ちはわかる。なかなかふみきれないが
424:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/05/19 13:21:53 qqttMm260
>>422
そして、低コスト、パフォーマンスであれば申し分ない
425:XntwrVXHO
06/05/19 22:10:51 bNBbFfQB0
昔ルノー5バカラってあったじゃん？
地味で目立たない小型車に豪華な革内装の奴
トヨタのプログレって5ナンバーサイズの高級車あるじゃん？
アレの軽版だと思ってもらえばわかりやすいかな？
高級アルトってお金はあるけど目立ちたくないって人の需要あるんじゃネ？
ｼｬﾙﾏﾝさん見てる？
毎日アルトのグレーの内装見てると心までグレーになってきたのでつい・・・
426:ｼｬﾙﾏﾝ伯爵
06/05/19 22:37:03 uBHclq5u0
425
見てるよ。
グレー内装ね、高塚にはグレー厨とベージュ厨がいるので
困ります。
で、高級アルトはどうかなあ
一番高いXのセットオプションとか売れてないしねえ。。。
アルトに１００万以上お金出せる？
ターボとか４WDみたいな実用装備なら納得するだろうけどね。
正直豪華軽やるならアルトの「上位機種」別に用意したほうがいいよ。
セルボモードみたいにね。
ありゃあ元々「アルトラブ」って名前の２１系アルトの上位モデルだったんだよ
いつの間にか名前が「モード」へと変わり、発売時に「セルボモード」に名称変更され
世に出てきたわけですよ。
まあ、現在はラパンがあるんでそちらに豪華は任せるべきではないでしょうか。
アルトのバリ展開はE2みたいなやつとファニィ特装車路線でしょうね。
で、ワークス路線復活させたきゃ
「アルトターボ」からやり直してコツコツ販売実績残さないと無理かもしれん
427:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/05/20 02:04:32 IDeWSpWA0
明るい内装がよければマーチでも検討したら？
428:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/05/20 08:17:47 Sho2wa+tO
アルトワークスまで要らないが
アルトターボとかアルトツインカムRSは欲しい。
429:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/05/20 10:39:11 q5Nu/UpW0
ご回答ありがとうございます。きっと「愛知バージョン」かもしれません。
パワーウィンドウはドアと一体成型になってました。（確か）
リアワイパーも付いてましたし。
スズキのHP見ましたが現行のアルトは６６万円でセキュリティアラームや
集中ドアロック、リモコンなど凄い装備ですね！
あれで６６万円、バンの最低グレードが６５万、１万円の差であの違いって
意味あるのでしょうか？
それにしてもスズキは安いね。
沢山売ってるからコストも下げられるんでしょうね。
430:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/05/20 15:50:17 DXBNX3N80
>>425
トールボディ全盛の今、
このスレの住人と一部の人を除いた普通の人は
アルト→背が低い→ダサい
というイメージしか持っていないと思われ。
いくら豪華に仕立てても、背が低いというだけで売れないと思う。
ミラの高級路線のアヴィだってあんまり見ないし。
>>418
そうしたいなら自分でやったほうが満足できるぞ。
431:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/05/20 17:56:37 uGzhjpAC0
２５日納車だったのを２２日にしてもらった…。
早くバンの快適な走りを堪能したい。
432:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/05/20 23:35:56 GIwPMLIu0
アルトバンでカーセックスやった人いる？
後ろの荷台で色々試したい。
433:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/05/20 23:56:53 Fa/5IrJj0
ﾉｼ
434:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/05/21 00:01:50 +f0M8Qex0
シガーソケット使えるようにするのにいくらかかｒんだあああああああああ
435:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/05/21 03:08:04 JJHQGd+Y0
やっぱり欲ｽｲ...現行アルトのターボ。
Mターボでいいんだけど。
どうせX売れてないならXをターボにするとか。
現行アルト好きだが今のままではちと買いにくい。
ラパンじゃダメなのよね...。
436:435
06/05/21 03:12:11 JJHQGd+Y0
あ、ごめんここバンのスレだった。
そういえばバンの白地バンパーって結構変色すんだね。
近所によく路駐してるバン、変色度合いがかなり激しい。
437:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/05/21 05:16:15 8DnX3RCw0
>>436
ミントだけど、バンパーと車体の色がかけ離れていく。
ドアの内側の色が濃いので、外側の塗装が色褪せたようだ。
旧マーチ赤→ピンクみたいになるのが早すぎ。
現ＭＲＷも青空駐車なら数年で薄いピンクになっていくのでは？
車庫があれば、塗装のいい色が保てるでしょうね。
438:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/05/21 14:26:55 4y7x0jEd0
HA23Vってインジェクションですよね？
439:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/05/21 20:07:38 YrX+ngaa0
>>438
そ の と お り だ
440:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/05/21 21:53:11 jLq2yOdd0
HA23Vのオイルドレンプラグワッシャーの径わかりますか？
ホムセンで買わないでディーラー行った方がいいっすかね？
441:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/05/22 00:14:51 g01QibGX0
アルトバンの平均燃費ってどれくらいですか？同じ軽バン中何位でしょうか？
燃費が良くてパワー（トルク）もある車が欲しいのですが、アルトバンは
販売台数の実績で魅力は一番なのですが。
三菱のミラと迷っています。
442:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/05/22 00:21:54 QUstJ+vE0
>>441 ミラはダイハツだよ。
443:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/05/22 00:26:02 ibhAX6Gm0
>>441
迷ったらアルトにしときなさい。後悔はしないでしょう。
444:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/05/22 00:34:20 g01QibGX0
ありがとうございます。
アルト…にします。
現行アルトもいいけど旧アルトも中古価格がお手ごろなので検討中です。
基本的にエンジンは旧アルトと変わってないんですか？
見た目、現行アルトは重そうだから燃費悪いかな…と感じてます。
平成14年式のアルトバンの仕様は現行アルトと比較しての良い点、
悪い点など教えてください。
445:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/05/22 01:22:40 xOHyXXGR0
現行の方が乗り心地や質感はいいですよ。ただ５ドアしかない。
平成14年式は３ドアですね。性能的にはそんなに変わらないと思いますが。
ただどっちにしてもNAの軽は5MTで乗るべきです。
ATはパワーも落ちるし燃費も悪いです。
446:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/05/22 01:26:54 SqkbsD5UO
永く乗るなら新車だね。
447:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/05/22 01:33:14 Zg8cGE900
横レススマソ。
俺の新アルトはＡＴで １リッターあたり１６．５ｋｍ走りますが、
普通ですか？気になります。
448:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/05/22 03:38:03 q+js/mui0
普通です
449:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/05/22 14:40:06 nbqSa7m70
>>441
新型はフロントの足回りがゥン十年ぶりに新しくなった。
これだけでも新型を選ぶ価値は十分にあると思う。
450:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/05/22 17:26:11 aoSJ3NZb0
新型の新車を5MTで買って長く乗る。これが一番お得なようですな。
451:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/05/22 20:57:08 /dZUm+C20
本日納車完了しました！
H14年、7800キロ、5MT、バンです。シルバーでカッコいいです。
凄くきれいで快適です。
限定バージョン車なのでパワーウィンド、FM/AMカセット、２ステレオスピーカー
標準装備です。
3年落ちですが殆ど新車に近い・・・？
スズキディーラーで買ったので1年（又は20000キロ）の保障もありです。
乗り出し価格は税込み40万円、大満足です。
大切に乗りつぶしたいです（喜）
452:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/05/22 21:06:58 xXNFe5HX0
HA23Vだな。5MTよく走るだろ？10年以上は大切に乗って欲しいものだな。
453:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/05/22 21:15:05 xXNFe5HX0
HA23Vの荷室の床の上に掃除とかで乗る時に注意。荷室のビニールシートをめくればわかるが、
プラスチックの部分がある。ここに体重をかけて乗ると割れる事があるので注意しよう。
俺は荷室のビニールシートの上に硬質プラスチックの厚い板を置いて補強し、
そしてその上にじゅうたんを敷いてカモフラージュしている。すべてホームセンターで調達した。
454:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/05/22 22:00:06 /dZUm+C20
>>452
はい、よく走ります。昔H7年のミニカ、5MT乗ってましたが全然違います。
自分は190cm/110kgの巨漢ですが気持ちがいいくらいの走りで満足です。
今じゃｱﾄﾞﾚｽV125共々スズキにどっぷり漬かってます（笑）
大切に乗りたいと思います。
>>453
はい、納車当日の今日さっそく荷台にひざを置いて「グワァ～ン」と
板がたわんですぐに足を戻してビニールシートをめくったら
薄い板だけがあってビックリしました！
商用バンなのにクレームとか無いんでしょうか？
確かに何らかの処置をしておかないと忘れたころに「バキッ」と
やらかしそうですね。ありがとうございます。
455:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/05/22 22:17:30 BQV0/nhn0
知り合いの職場の古いアルトバン。先日、走行中にボルト折れて
タイヤ吹っ飛んでいってアボーンした。すばらしい車だ。
456:ｼｬﾙﾏﾝ伯爵
06/05/22 22:27:21 XQ4kOKNq0
454
あの荷台ね、ワゴンＲとかもあんな感じなんよ。
体重に任せて荷台に乗ると
バキバキ・・
最大積載２００ｋｇなのにねえ
457:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/05/22 22:55:50 Z9CheNdu0
たしかに・・・
クロネコのバイトで荷物載せるときに荷物を奥にやろうとしたとき、
片膝ついて体重かけたらバキッ手いう感じの音がしたんでビックリした。
今度調べてみよう
458:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/05/22 22:57:25 M2Iofw1p0
あの荷台、一点に力が集中すると弱いみたいだね。
なんかベニア板でもしいて用心するほうがいいかも。
459:ｼｬﾙﾏﾝ伯爵
06/05/22 23:12:39 XQ4kOKNq0
荷台なんとかせいって商品改善要望にいれときますわ。
で、とりあえず
ネタ投下です。
大アーボン大会来月あります。
猫目青欲しい方は今のうちにね、グレードも整理されます。
あとは皆さんで想像してくだされ
と言い残しわしは猿。
460:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/05/22 23:14:31 AMKZHlXB0
>>451
納車オメ！
荷室の話は初めて聞いたが
コンパネをプラスチック板の型どおりに切って
載せかえたらどうだろう。
実車を見ないと何とも言えないけど、
スペアタイヤと板の間に空間ができるなら
コンパネの端財でも貼り付けたりしたりして・・・。
うちのC系で同じようなことをやってる。
寝転がれるくらいしっかりしてる、かなり強いよ。
461:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/05/23 02:11:00 /CeQUZah0
>>460
そう言うの、苦手なんです。
よくわからないからホームセンターで「すのこ」を買って対応予定です。
462:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/05/23 18:48:37 VrGCyKfw0
今日、色々ボード見て回ったけど既製品でいいのが見つからず、
手作りも面倒なので気をつけて使うことに決定！
でも、ホント…バンなのに荷台が貧弱なんて信じられません。
463:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/05/23 19:41:03 DkaoFhVa0
税金対策のためのバンだからな。
荷運びがメインで買う奴なんかいるのか？
464:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/05/23 21:07:53 CsHpyKwiO
いないよ…
荷室は常に、空っぽだよ。
465:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/05/23 22:14:44 vLuZ2F5u0
荷室に厚手の上着一枚常に置いとくと何かと便利だお
466:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/05/24 00:46:30 f4EPC/6W0
>>461
まずはね、荷室のサイズ（あくまで平面な範囲）を測るんだ。
そしてホームセンターで硬くて薄くて強いアクリル板を探すんだよ。
近いサイズが見つかったら、希望のサイズにカットしてもらう。
それをただ単に荷室に乗せるだけで強度的にはもう安心。
でもなんだか殺風景だし、もう一回ホームセンターへ行く。
カーペットコーナーへ行って好みのカーペットを切り売りしてもらう。
それをサイズ通りはさみで切ってさっきのアクリル板の上に乗せれば終わり。
見かけはゴージャス、実質的には頑強。
467:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/05/24 01:53:58 VzyzZO1H0
>>466
なるほどね、よくわかりました。ありがとう、早速やってみます。
468:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/05/24 18:44:27 NKW34dYf0
荷台が華奢なのはバンだけですか？
全部一緒なのかな？
469:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/05/24 19:14:35 TIwp+PEyO
ＨＡ２３Ｓも荷室の板はペラいよ。
470:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/05/25 14:11:49 AyubVY1hO
昨日、一昨日と代車でＨＡ２３に乗っていたんだが、
やっぱりＨＡ１１に比べたら広くて静かやな(´□｀*)
けど、上り坂に弱いのにはかなり驚いた。
スムーズに回るＫ６Ａもイイが荷物乗せてると
トルクフルなＦ６Ａが乗りやすいな(´∀｀)
471:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/05/25 20:17:18 QCCJGVxQO
今日、HA23Sのタイヤを155/65R13から145/80R12に変えてみた。
このタイヤが終わったら次は155/70R12にするつもり。
472:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/05/25 21:46:38 pj0f0aaM0
ふーん
473:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/05/26 01:16:01 3QLKWUI+0
F6Aの方が高回転型じゃなかったっけ？
474:名無しさん
06/05/27 06:14:30 urseT8w50
>>169
俺は以前の彼女とちょうどそんな感じでお出かけしてた。
他の人はアルトには乗りたがらない・・・
475:精子 ◆3S8ESCy45I
06/05/27 07:12:45 +gnVEJWm0
>>474
～(...･ω) ＜ ふ～ん
476:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/05/27 15:48:58 y0R23gtI0
アルトバンをメインで使う人は隣に彼女なんて乗せないでしょ。
セカンドカーで使うか一人用として使うか。
>>474
477:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/05/27 17:15:26 mPLc35JN0
>>476
人それぞれだよ
478:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/05/27 17:48:06 i3z+gdWl0
アルトはセカンドカーだよ
ファーストカー持ってないけど
479:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/05/27 17:53:10 jpIRS+960
すまんが教えてくだされ
アルトスレはどうしてないのでつか
480:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/05/27 18:13:20 i3z+gdWl0
アルトの最大の売りは“安価”
だからバンはある意味トップグレードである。
フツーの乗用アルトはいわゆるオマケ。
ここで語ってもいいけど、あくまでオマケ
481:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/05/27 18:23:14 UBtdR3VMO
なるほど
482:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/05/27 20:50:34 Ko1zkJZs0
アルトバンに大人５人（全員男）乗せて走ったよ
483:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/05/27 22:30:35 L5M/LIQq0
↑道路交通法違反 定員は４人のはずでは
484:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/05/27 22:42:21 FLmuO46j0
MT４速しかないうちのアルバン君は
運転者しか乗ってなくて
坂道ベタ踏みで50ｷﾛ出ません
でもそこが可愛い
485:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/05/28 02:08:49 HQVhd8Tb0
HA23Vの5MTだけど坂道でも余裕で登るよ。アルトバンも進化したという事だね。
486:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/05/28 14:55:46 qFru8Al0O
余裕で登るが
後ろにイライラした渋滞の列
487:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/05/28 17:21:03 jLAx0wv20
気にしない気にしない スピード落として安全運転
488:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/05/28 17:58:43 upQX1xKw0
HA23V、凄いね。グングン走るって感じ。軽のターボと同じくらいの加速感。
燃費は詳しく計算したこと無いけど以前乗ってた1200ccのワゴン車（AT)よりは
良さそう。小回りもきくし維持費も安いし究極のエコカーかな？
TWINも燃費は良さそうだけど使い勝手が悪そう。
489:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/05/28 23:25:48 3QhGxqrR0
ツインはスズキアリーナ某店の店長自らあれはダメだと言っていた。
490:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/05/29 00:42:33 w61NMKrH0
>>489
それはただ軽が嫌いな店長だったんじゃないの？スズキは軽で支えてるもんだけど
それでも狭すぎる…使い勝手が悪すぎるって事かもね。
でも、ネット上ではツインって結構高値で取引されてるから欲しい人には魅力的
何だろうね。ツインってアルトがベースになってるらしいね。
ってことは、単純に５MTならツインの方が燃費が良いって事になるね。
491:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/05/29 01:22:50 wPVbFnjg0
>ツインってアルトがベースになってるらしいね
実際に乗るとまったくの別物。ホイールベースは短くて走りは不安定。
燃費なんて変わらんし、むしろ燃料タンクが小さいので航続距離が短し。
実用上のメリットなんてほとんどなし。一部マニアが好きなだけ。
492:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/05/29 08:36:11 vpwGxwKx0
元ツイン乗りのアルトバンだけど、小さいことはいいことだよ。間違っても駐車場で困らない。
でも燃料タンク２０はつらかった。燃費が同等かそれ以上でも実用性じゃアルトに負けるねぇ。
493:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/05/29 10:19:59 2r6NFOEn0
ツインでたとき、営業所の所長に
「タイヤが道路のワダチにはまってハンドル不安定になりませんか？」
って聞いたら
「なりません。」って答えられた。
ウソだと思ってアルトにした。ww
494:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/05/29 13:34:20 AVTq4BlP0
ツインって結局ハイブリッドを出すための手段だったのでは？
コストの兼ね合いでどうしても車重を軽くする必要があって
あの形になったのでは？
ガソリン車はあくまでオマケで作っただけでハイブリッドの
需要があまりなければ止めるつもりだったんだと思います。
結局、ハイブリッドの需要は軽市場であまり受け入れられなかったので
廃盤になったと言うことでしょうか？
元もと軽は燃費がいいんだしハイブリッドのメリットがあまり無く
価格がとんでもなく高いので無意味ですしね。
ツーシーターにしても最低限のトランクスペースは必要、トランクが無いなら
最低バックシートは欲しいよね。
あそこまで削られると実用向きじゃないわな。
アルトバンこそ軽の実用性の最低限な形だと思う。
495:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/05/29 14:50:39 vpwGxwKx0
アルトバンの助手席を真っ平にできたらなぁと思う。
496:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/05/29 17:04:32 cxvRLWJG0
真っ平？どういう意味？
497:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/05/29 19:30:01 vpwGxwKx0
どうせ普段一人で乗るんだから、いすを前に倒して長尺の荷物を置けるようにできたらなぁ、というただの願望。
498:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/05/29 20:35:38 oNFmNoag0
あと数日すれば家にもアルトが来る。早く乗りたい。
もう待ちきれない。バンじゃないけど書かせてください。。
499:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/05/29 21:47:14 ubschheB0
＞498
なんかかわいいｗ
500:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/05/29 22:28:49 Xju9lUNT0
↑↑
よかったね！
色とタイプ教えて！
だいじにしてね！
501:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/05/29 22:41:32 20Tsm5CU0
>>498
おｋｗｗｗｗｗ
502:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/05/29 22:42:11 oNFmNoag0
Ｇスペシャルってやつ買いました。
ほんとはミルクティーベージュしようと思ったのになぜかシルバー買いました。
早く乗りたくてうずうずしてます。待ちきれません
503:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/05/29 23:18:37 UlqL3LS40
（´∀｀）＜ｱｯｿ
504:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/05/29 23:35:02 PZ+AGFlT0
>>498=502
私もＧスペシャル気になってます。
ＭＴorＡＴ？
乗り出しいくら？
505:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/05/30 00:03:36 7RA8Q4Fg0
>>504
トータルで９０万くらいだったと思います。ＡＴです。
今の車１２年前のぼろぼろの車なんで新車がうれしいんですｗ
これで消えます。お邪魔しました。
506:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/05/30 15:24:14 xsHLzwYU0
MT最強
507:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/05/30 15:27:48 7rNzVEfRO
Ｇすぺ買いました。今日ナンバー付きます。嫁と結婚前にさんざんカーセックスに使った下取りのアベニールは、おそらく解体でしょう。
508:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/05/30 16:12:20 72ES2Dq/0
俺は中学の時、夜にさんざんカーフェラチオしてる外車を何度も見た。
509:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/05/30 19:33:30 FCHUFLW1O
>>508
中学生には良いオカズになっただろｗ
510:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/05/30 20:19:48 G4LiyOx70
>>505
９０万は車両本体価格だろ・・・・
511:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/05/30 23:36:47 mpeAUAT7O
値引き後の価格
512:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/05/30 23:48:57 G4LiyOx70
>>511
そんなに引くの？
513:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/05/31 08:24:07 E+zhGRDoO
平成4年式のアルトです。
両方のヘッドライトが切れてしまい夜間走行不可です。
交換も難しそうだし、どのライトを買ったら良いか分からないんですがアドバイス下さい
514:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/05/31 09:17:49 U5MWwOaD0
近くのスズキ店に行って代えてもらえ。それが一番簡単。
515:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/05/31 09:18:44 jMoTQSo/0
>>513
ディーラーかジェームスにでも行けば作業してくれるよ。
516:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/05/31 10:10:20 E+zhGRDoO
費用は3千円位でOKですか？
517:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/05/31 10:15:52 dErFowm+0
>>516
3,000円でも10,000円でも、授業料だと思えば安いだろ。
作業を見させてもらって、唖然としろ。
518:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/06/01 00:16:37 0qn3S21w0
メディアミックスノススメ
VOWさんにイラスト描いてもらったり
田中むねよしさんにアルトバンのマンガ描いてもらって
もっとアルトバンを盛り上げようよ。
貧乏エンスーのオモチャってノリで。
ネコパブリッシングあたりで「KsTipo」とか出してもらって
バイク系チューナーからチューニングパーツ出したりして
モンキー系ホンダ4ストミニのノリでイジれますよーって
バイク海苔にもアピールできる。
軽四専門誌ってDQNVIPばっかだし・・・
中古パンダが高値安定なのもメディアの煽りのせいだし
ワークス無ければ自分で作れってね。
アルトバンの人気が上がれば新車も売れる
店に足を運ばせるきっかけぐらいにはなるでしょ？
シャルマンさんちょっと広報にいってやって！
519:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/06/01 00:32:24 7q1loww00
>>516
どんなバルブを使うかにもよるけど、「工賃含めて予算５千円くらいです」って
カー用品店のオニーちゃんに伝えればおｋ
>>517
俺、元車整備関係の仕事だったが、確かに作業を見て唖然とする客はいたな。
「え・・・結構簡単ですね・・・」って感じで。
たま～に自分で交換しようとして断念して来る客がいたけど、コーキング一生懸命剥がして
リフレクター剥き出し状態にして来る客とか、ユニット自体をはずしてしまった客もいたな。
520:ｼｬﾙﾏﾝ伯爵
06/06/01 00:38:36 8E2cLvqS0
５１８
それいいかもね。
でもJｓTIPOって廃刊しちゃったし軽大好きな編集長さんいなくなった
から難しいと思うよ。
今月はアルト結構売れたよ。 GとEⅡがね。
ワゴンRのスタビライザー付けるんだって、部品買いに来たHA24のユーザーさん
とかいるしこのスレの影響？
521:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/06/01 00:57:59 7IZd8nWGO
田中むねよしさんはホンダ好きであまり鱸は嫌い
みたいだから仕事受けないと思う。
522:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/06/01 01:38:27 IDnRxMNZO
むねぴータイアップ企画大好きだぜ？
クルマ無料提供とか広告扱いで高い原稿料とか
523:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/06/01 11:25:29 MjHVnBDt0
>>513
URLﾘﾝｸ(hipee.moe.hm)
家にヘッドライトが転がっていたのでつくってみました。
H4・H4Uバルブあたりが付いたと思います。
524:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/06/02 02:35:07 EKAgz8uB0
昨日みた夢。
たくさんのハエか八の大群に襲われている、とおもって
よくみると、胴体がアルトで、羽が生えてて
ブンブン飛んでくる。。
いったい何の意味があったんだろう。
疲れてたのかも。。。。ｗ
525:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/06/02 03:42:16 C/dvtXns0
>>524
アルトは知らんが、虫の夢を見るのは「誰か他人に憎しみを抱いている」らしい。
フロイト学説ですが・・・・
526:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/06/02 04:23:22 mAgFEI7z0
レス、サンクス。
たしかに最近まわりに
ウザイと感じる人物が増えて…
当たってるかも…
527:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/06/02 19:53:05 Mvr8edeu0
バッテリに取り付けるノイズを除去するアイテム、トルクアップや燃費向上
、Nox低下、ノイズ低下、ステレオ音質向上…等書いてあるけど本当かなぁ？
あと、シガーソケットに取り付ける似たようなうたい文句の商品もあるけど。
アルトバンがより快適になるなら安い投資だと思うんですけど。
528:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/06/02 20:28:36 WjkvKLSTO
車版の ぁゃιぃ で聞いてみたら？
個人的には燃料添加剤がコスパが良い貴ガス
529:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/06/02 20:37:56 75sA7yu10
F1やWRカーが採用しないのがきにかかる
530:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/06/03 00:02:40 V9XvDqun0
その怪しいグッズを買う分のお金をガソリンやオーディオにまわしたほうがよっぽど利口
531:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/06/03 00:24:44 8F5NsiP2O
私のHA23のリアゲートのガラスの下の凹の部分から茶色い染みが…
3年半でサビだれ出てくるって酷過ぎるよね？
露天駐車だけどポリマー屋に定期的にメンテだしてるのに。
これ直すのガラス脱着してサビ補修しかない？
みなさんのHA23はどうですか？
532:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/06/03 00:30:06 bmCZsuNM0
６年乗ったが無問題
533:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/06/03 22:27:08 XSha47LS0
age
534:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/06/04 01:12:41 ynnxK96I0
スズキの塗装は評判悪いからなぁ
535:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/06/04 02:52:14 rC+mah310
今でも２ストロークのジムニーがボロボロになりながらも走っているのを見ます。
スズキ車は塗装がはげても性能には問題がないようです。むしろ風格すら漂います。
536:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/06/04 06:05:58 AdfQ3cw70
使う側の程度が大いに左右するが、もともと当たり外れの差が大きいというのもあるな
537:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/06/04 08:55:15 pVe7DNjHO
当たり外れは生産時期や、ロット見て見当つくから、やっぱり自己責任かな。
538:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/06/04 08:57:41 pVe7DNjHO
ただし、錆ダレの件はクレーム修理きくよ。たぶん。
539:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/06/04 09:38:31 jS5QChui0
>>531
変な場所に置きっぱなしとか
全く洗わない奴くさいな君は
540:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/06/04 12:19:47 5DCUdIb80
>>535
ジムニがボロボロで味出るのはわかるが、アルトがボロボロだと泣けるだけだろ
541:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/06/04 12:36:46 7TpXqk5BO
ジムニーぼろぼろ味があるは
ただ同然で手に入れた人くらいだよ。
まともに新車買って乗り続けた人はそうは思わない。
542:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/06/04 15:00:19 6iZZwtEb0
アルトバン３．０ツインターボ
レザーインテリアセレクション
543:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/06/04 17:30:15 g9c+RXZ+0
アルトバンタイプRなら欲しいな
544:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/06/04 17:37:30 lyv0KDlJO
アルみてーな安い車で浮かれてんなよカス共
545:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/06/04 17:39:32 7u9RwIbY0
ワークスRは４ナンバー
546:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/06/04 18:11:39 21nDIHwu0
アルみてーな安い車で浮かれてんなよカス共
547:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/06/04 21:20:54 LGbDnp+P0
俺はほとんどノーマルだけど(荷台の補強だけやった)、よく走る走る。
ただししつこいようだけど5MTで乗った場合ね。これで必要十分だよ。
以前スバルのインプレッサに乗っていた俺が言うんだから間違いない。
548:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/06/04 22:57:30 X2EGSsgH0
車中泊よくするんで後ろのいすは常時倒して毛布やクッションしいてる。
なかなかいいよ。燃費もいいから一人である限りどこまででもいけるような感じ。
ハンガーかけが欲しいかも。
549:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/06/04 23:07:26 OIq5QvatO
仕事用ｱﾙﾊﾞﾝに強化入れたら荷物が跳ねたぞ
550:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/06/05 00:05:09 ZFcXB1Eb0
>>523
あなたはなんて優しい人なんだ…
551:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/06/05 01:38:59 wTg/e8pC0
強化グローブボックス蓋と強化ホイールキャップ
強化エンブレムに強化ハンドルカバー
ワンオフキーホルダーで
最高速どれくらい？
552:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/06/05 15:39:07 67IqWkLLO
ビビったーが効いて125ｷﾛ
553:精子 ◆3S8ESCy45I
06/06/05 16:05:37 q15y252p0
～(...･ω) ＜ アルトでの車中泊北海道一周旅行を計画中
詳細はまだ未定ょぅ
554:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/06/05 17:15:06 pBIlLQ9jO
彼女とかい？
いいねー。 若いはいいね。
555:精子 ◆3S8ESCy45I
06/06/05 17:21:05 q15y252p0
>>554
～(...･ω) ＜ まさか、アルトで二人なんて…独りょぅ…
さっきアマゾンで車中泊の本を注文したょぅ
556:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/06/05 17:32:41 J8kD7ZJv0
北海道はいいよなぁ
夏とかエンジンかけっぱじゃないと死ぬ
557:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/06/05 17:56:08 pBIlLQ9jO
ま、一人でも旅は楽しい。
いいなあ精子君。
558:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/06/05 19:24:10 6IXKt82L0
俺のアルトバンは車中泊仕様だぜ。
足を伸ばして寝られる。
559:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/06/05 19:50:17 gX5PnSRl0
自分もアルト北海道周遊旅行やってるよ～。道内企業での就職活動だけど。
今年道東４回目だ～
560:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/06/05 21:27:04 qsY6snYi0
>>558
アルトバンで車中泊は無理だなぁ。俺は身長190センチ、体重110キロあるから（汗）
凄く疲れてれば寝れると思うけど。
561:531
06/06/06 00:39:33 l6xBXIhsO
532屋根付きガレージですか？
534一度つや消しにしちゃうと二度と光沢戻らないんで
年一回の磨きと三ｹ月に一回のポリマーメンテは欠かせません。
年四万円位で十年で四十万って考えるとつや消し乗りっぱなしのほうが
正しいアルトの乗り方なのか？と悩むことも
538買って一年経たない頃フロントフェンダー取付部分が錆びてきたので
保障書もってディーラー逝ったんですがタッチペンで終了でしたorz
539保管場所は普通の住宅地で海のそばとかじゃないです。
洗車は月一回で平均的でわ？
洗車のしすぎはクルマを痛めると聞いたので
540ジムニーとか小型ヨーロッパ車ならボロサビも味だけどアルトだとただの営業車…
541おそらく最初で最期の新車（笑）なのでキレイな状態を維持しようと無駄なあがきをしてます。
562:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/06/06 01:04:48 /2Ekdidb0
>>560
後ろに布団しけば大丈夫だよ
563:精子 ◆3S8ESCy45I
06/06/06 05:09:52 ioSOV25N0
>>560
～(...･ω) ＜ 自分は179㌢の84㌔ょぅ
今日試したけど、後席を倒して前席を前まで出せば、
何とか眠れそうょぅ
564:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/06/06 09:09:16 yA40O1cV0
車中泊の本なんてあるの？
565:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/06/06 16:09:37 mC94zYlv0
会社でアルトバン持ってます。
９８年式ＭＴ３ドアＦＦ＠北海道。78000ｋｍ
最初の数年は営業に乗せてましたけど、需給が変わり、営業はアベニールになり、
中途半端に新しかったこやつが残った。
数日に一度、工場の者が移動で走るくらいで、存在感も無い。
自分は経営側でも有り、自車を常用だけど、たまーに使う。
使うと案外いい。
フロントホイルスピンするくらい軽い。
でも使い道が無い。
ぽつぽつと錆が来ているけど・・・
なんか惰性で持ってます。
566:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/06/06 21:43:59 Q+1cyHcWO
俺のHCｱﾙﾊﾞﾝ一人乗り
それも荷物で背もたれすらも倒せねえ…
567:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/06/06 22:01:43 Q+1cyHcWO
仕事仕様車
568:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/06/06 22:13:47 KOtvs42Y0
あると番で車中は九？そんなもんできるか！
569:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/06/06 22:41:59 K5T0+RtUO
エレベーターの暴走事故見て、アルトの電制スロットル車の暴走事故を思い出したのは俺だけか。
どっちも携帯の電波だろうけどな。
570:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/06/07 00:19:20 fTchiIKp0
>>568
できるよ。後部の環境整えればむしろ普通車より快適。
571:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/06/07 01:02:16 ABybp+V00
おいら170だけど、足を伸ばして寝れるか？
572:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/06/07 02:36:49 zUYODm8N0
とりあえずシートとステアリングは交換する必要あり
573:精子 ◆3S8ESCy45I
06/06/07 05:28:50 rAbJ9UeF0
>>564
～(...･ω)ﾉ⌒URLﾘﾝｸ(www.amazon.co.jp)
574:精子 ◆3S8ESCy45I
06/06/07 05:31:03 rAbJ9UeF0
>>572
～(...･ω) ＜ シートとステアリングで何が変わるの？
575:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/06/07 09:24:54 fTchiIKp0
>>573
うおっ！世の中広いな。驚いた。
576:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/06/07 10:18:09 oPsze5nz0
>>571
まずは後席の背もたれを倒す。
助手席を一番前に動かして、
開いた空間に荷室の床と同じ高さで床を作る。
これで助手席の幅で170cmくらい確保できる。
ただ荷室の床は強度が低いので、コンパネなんかで補強したほうが良い。
それにパンチカーペットでも張ればさらに快適。
577:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/06/07 12:17:58 6ztVlfal0
アルトは日産でも販売される（日産からはセレナがスズキでも販売）ようになるけど、これでバンやセダンの下位グレードのFFに,ABSがオプションでも付けられないのは改良されるだろうか。
578:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/06/07 13:08:59 p9Yi14raO
マツダのキャロル中止になったっけ？
579:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/06/07 19:44:17 OlnK67S10
>>577
HA23Vアルトバン5MTですが、メーカーオプションでABSつけましたが何か？
当然FFですが何か？ABSの効きも良好ですが何か？平成15年式ですが何か？
580:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/06/07 19:56:10 XWRQ5Lp50
さぶっ
581:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/06/07 22:50:14 p9Yi14raO
↑男船歌ってる人？
582:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/06/08 00:16:30 gXI+wq9b0
アルト乗り始めました。
ＡＴなんだけど、交差点でゆっくり曲がるとき、
アクセルを踏み直すと
ＭＴ車でクラッチを荒く繋いだときのような
「ガッツン」って感じの衝撃がでるんですけど、
車に悪影響は無いんでしょうか？
583:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/06/08 01:32:07 TCyPVk2V0
>>582
よくないですね。私は以前ミラでそれをやっていて、
ドライブシャフトが折れてしまったことがあります。
3気筒のせいなのかエンジンが揺れるせいなのか、
「ガッツン」はやめた方がいいと思います。
ただATがシフトダウンした時のショックであれば
しょうがないと思いますが。
584:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/06/08 02:21:33 S0awMYp90
レス、サンクス。
とりあえずアクセルを、できるだけ
ゆっくり踏んでみます。
585:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/06/08 03:33:02 1lRWCdNM0
>>576
>開いた空間に荷室の床と同じ高さで床を作る。
なるほど、170でも作れるんだね。でも同じ高さで床を作るとあるけど、
どうやって作るの？
586:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/06/08 12:53:12 RXw420xfO
カー用品で足元の空間を埋めるｴｱｸｯｼｮﾝが売ってる
段ボールやベニヤで自作してもイイ
アタマ使え
587:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/06/08 13:52:40 e3bIIOdU0
>>585
俺の力作を紹介しよう。
説明するのはめんどいので、写真を見て参考にしてくれ。
URLﾘﾝｸ(sund1.sakura.ne.jp)
URLﾘﾝｸ(sund1.sakura.ne.jp)
前のレスで170cm確保できると書いたが
測ってみたら160cmだったorz
俺の身長も170cmくらいだが、斜めになれば横になれる。
588:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/06/08 19:45:39 eTqbEPwm0
>>575
握りやすいステアリングとホールドのいいシートに交換するとさらに運転が
面白くなるよ。
589:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/06/09 00:45:07 i4JSegJF0
>>587
これいいね。いっそのこと人は後ろに寝せることにして助手席を撤去するのが最高なのかな。迷うな。
590:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/06/09 03:57:12 5Y3TKNAAO
無届けで乗車定員の変更を伴う改造するのは
不正改造ですよ
591:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/06/09 08:41:12 l9oU1f4B0
ﾚｶﾛｼｰﾄに本革太巻きｽﾃｱﾘﾝｸﾞか…
30万円ｺｰｽだ。。
どうしようか。。
592:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/06/09 11:16:34 i4JSegJF0
>>590
そうなんだ。法律疎くて。
助手席の背もたれだけ破壊して座席部分は残すのは合法？
593:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/06/09 13:26:36 XPHr7/+e0
構造変更を届ければいいんだよ。
軽自動車協会に聞いてみるといい。
まぁ、やりやすいものとやりずらいものがあるが。
席外しはまだ浅いほうじゃなかったかな？
594:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/06/09 19:56:18 r0v02qJvO
乗車定員(減少)に伴う構造変更は簡単だよ
座席とｼｰﾄﾍﾞﾙﾄ外して検査協会に持込み車検取直し
不安なら一度協会に問い合わせしてみたら？
595:我慢汁
06/06/09 20:14:03 yCYqX0Et0
>>591
レカロでもSR-Ⅲなら７ﾏｿくらいだったかな？
ハンドルもやっても１０ﾏｿちょいでおｋ
ちなみにフットレストはセダンの物を流用だ
URLﾘﾝｸ(hipee.moe.hm)
596:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/06/09 22:58:22 zMEL5cRb0
観光バスについてる補助席を助手席の位置に取り付けられたら、かなり便利だよな。
漏れの仲間は、自分の技術を棚に上げて人の運転に細かいツッコミを入れる
ような香具師ばかりなんで、助手席になるべく座らせたくない。
597:ｼｬﾙﾏﾝ伯爵
06/06/09 23:30:05 XfWpnr8N0
乗員を減らすのは簡単書類で桶である。
ＪＡ７１や１１を二名乗車でよく登録してました。
逆に元々乗員を２だったものを３とか４にするのは
不可能
598:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/06/10 01:06:31 3R9HgPCZ0
>>597
4Tトラハコ台を乗車室5人＋荷室５人（立席）＝10人乗りに構造変更したツワモノがいます。
599:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/06/10 01:16:11 dQC84YW20
夕方、某大型スーパーで買物をするために、その駐車場に駐車していたんだ。
帰ってみたら左のミラーが大きく上に歪んでいる！俺は左側をチェックしてみたんだ。
そうしたら、ボディに斜め上への引っかき傷がふたつ。俺はぶち切れてしまったぜ。
安価な車でも、貧乏な俺にとっては宝。犯人がわかるのならぶっ殺してやる！
くそーーーーーーーーー！！！！！！！腹が立つ!！！！！！！！！！！！！！！
600:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/06/10 01:17:39 dQC84YW20
ミﾐ ヽヽヽヽﾘﾘﾉﾉノノ
ミ ,,､,､,､,､,､,､,､､ 彡
l i''" i彡
.| 」 ／' '＼ |
,ｒ-/ -･=-, ､-･=- |
l ﾉ( ､_, )ヽ | ちくしょう・・・
ｰ' ノ､＿_!!＿,.､ |
∧ ヽニﾆｿ l
／＼ヽ /
／ ヽ. ｀ー--一' ノ/ヽ
__,冖__ ,､ __冖__ / ／/ミミﾐヽヽ ヽヽヽﾘﾘﾘﾘﾉﾉノノノノ
`,-. -､'ヽ' └ｧ --'､ 〔／ /ミ 彡
ヽ_'_ﾉ)_ﾉ `r＝_ﾉ /ミ ,,､,､,､,､,､,､,､,､,､､､彡
__,冖__ ,､ ,へ / ミ,ｨ i''" i彡
`,-. -､'ヽ' く <´ 7_／/ 」 ._ノ^ v ､`i彡
ヽ_'_ﾉ)_ﾉ ＼> / / ／ _ ､ハ.;j ＼|
n 「 | /. | ＜=・=> <=・>|
ｌｌ |｜ .,ﾍ / ,-､ | ,r' ＿ﾉ( ､_, ) |
ｌl ヽ二ノ__ ｛ / ﾊ `l/ i' i / ＿ ｀ヽ !
ｌ| _| ﾞっ ￣フ.rｿ i' / r' ,..二''ｧ ,ﾉ
|l (,･_,ﾞ> ／ { ' ﾉ l /''''"´ 〈 /
ｌl __,冖__ ,､ > >-' ;: | ! i {
ｌ| `,-. -､'ヽ' ＼ l l ;. ｌ ｜ | !
|ｌ ヽ_'_ﾉ)_ﾉ ﾄー-. !. ; |. | ,. -''､,...､| :l
ｌl __,冖__ ,､ |＼/ ｌ ; l ｉ i | l
ｌｌ `,-. -､'ヽ' iヾ l l ;: ｌ ｜ { j {
|ｌ ヽ_'_ﾉ)_ﾉ { |. ゝ ;:i' ｀''''-ｰ‐-' }
. ｎ. ｎ. ｎ l | ::. ＼ ヽ､__ ﾉ
|! |! |! l | ::. `ーーー-｀ニ''ﾌﾞ
o o o ,へ l :. |
601:ｼｬﾙﾏﾝ伯爵
06/06/10 07:47:08 vkk6+Loh0
５９８
あ、思い出した。
埼玉の業者でＤＡ６３Ｔをキャンピングカー登録で６名乗り
改造販売があった。
「軽」の登録ではなくなったがね。
規制緩和してるからシート増設、安全器具（ベルト）追加
構造計算書、軽自動車協会持込検査員の合格もらえば化膿。
但しミニカバン２シーターを四人乗り改造しようとしたひと
が断念してたね。
602:ｼｬﾙﾏﾝ伯爵
06/06/10 07:49:19 vkk6+Loh0
おっと、６行目からあくまで軽枠内で増員する方法ね。
５名に乗り以上は陸運事務所ね
603:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/06/10 08:37:19 j6W3N2bG0
>>596
それいいね。どこに売ってるんだろう
604:精子 ◆3S8ESCy45I
06/06/11 00:35:31 vNYu6qj00
～(...･ω) ＜ これから試しに千歳の道の駅に泊まりに行ってくるょぅ
605:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/06/11 00:42:22 Q27itBjm0
H7年式のアルトバンVsに乗っていますが、ステアリングを自分で交換したい
と思うのですが、どこのネジから緩めていいのか分かりません。
どなたか親切な方、教えて下さい。ｍ（＿＿）ｍ
606:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/06/11 02:06:42 ro6tFsMc0
>>599
気持ちは痛い程わかるぞ。
607:我慢汁
06/06/11 04:51:51 iN1FIFt70
>>605
バッテリーのマイナス端子。
608:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/06/11 07:30:46 Ee89kCv50
便乗質問
ボスは同時期のアルトと同じでいいんですか？
HC11Vなんだけど調べても書いてない…
609:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/06/11 08:06:01 Sclv5hrZO
>>604
おはよう。よく眠れたかい？
610:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/06/11 09:21:08 V+UbaUbr0
バッテリーのマイナス端子は別にはずさなくてもOK
611:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/06/11 09:30:24 PvMN8ySyO
>>608
俺のHC11Vは同年代のボスでつけれたよ
612:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/06/11 10:03:38 +VWCkYmb0
俺のボスはレインボーマウンテンブレンド。
613:精子 ◆3S8ESCy45I
06/06/11 10:15:56 +LK7/V/a0
>>609
～(...･ω) ＜ ぉぅょ
URLﾘﾝｸ(tyaika2004.hp.infoseek.co.jp)
614:605
06/06/11 15:07:54 Q27itBjm0
>>607
>>610
ありがとうございます。バッテリーのマイナス端子の次はどこを
外せば良いでしょうか？
615:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/06/11 16:29:09 tAZSdi3VO
ナセル外してメーターセット自作。
616:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/06/11 18:00:13 Ee89kCv50
>>611
レス㌧クスです。頑張って付けます。
617:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/06/11 20:05:56 Or0Xcbfm0
どうなるか試しにガソリン、ハイオク入れたら
エンジン音うるさくなった…_|￣|○ ｶﾞｯｸﾘ…
618:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/06/11 20:20:18 vn/34upf0
>>614
ハンドル真ん中のカバーを外す（ツメでひっかかってるだけかも）
真ん中のナットを緩める
ハンドルを全力で引き抜く（ナットを外してると体がハンドルごと後ろに吹っ飛ぶよ）
619:精子 ◆3S8ESCy45I
06/06/11 22:46:01 CWCxrzdL0
～(...･ω) ＜ 後ろにドアがあるとそのまま寝床に乗り込めるし、
窓を開けて簡単に換気や温度調整ができるょぅ
～(...･ω)ﾉｼ ＜ あと今日、タイヤに窒素ガスを入れたけど、
若干ロードノイズが減った気がするょぅ
バルブキャップを含めて3千円ちょっとなり
620:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/06/12 00:26:34 lXsFcNwIO
去年に車内泊を街でしたらﾃﾞｺに職質されたぞ
それも夜中に起こされた
621:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/06/12 00:45:36 p/4UUjMpO
内部通達で練炭自殺に警戒せよ
とゆーのが出てる
特に過去事例のある地域では警戒がウルサイ
起こされるのは仕方ない
運が悪かったとあきらめれ
622:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/06/12 01:52:46 gh+Sx9cj0
冬の車内泊で寒いからといって練炭を焚いちゃだめだよ。
623:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/06/12 15:59:39 DIj/86RA0
ﾎﾟｰﾀﾌﾞﾙ発電器も
やすくなったよね～…
624:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/06/12 22:48:24 Ttisxamh0
マイバッハを下取りに出してアルトバンを買うことにした。
625:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/06/12 23:00:59 +kpNObPO0
ﾎﾟｰﾀﾌﾞﾙ発電器をアルトバンで使ったらすぐにバッテリー上りそうな気がする。
626:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/06/12 23:03:20 EKJXgL7C0
ぱっと見るとスレタイが「アルバント」に錯覚する
627:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/06/12 23:20:07 RHjoo1cv0
このスレの雰囲気スキだ。みんな誰になんと言われてもアルトを愛していて
628:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/06/12 23:31:31 Ttisxamh0
アルトバンアバンギャルド
629:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/06/13 04:56:47 Z5hzp2EvO
アルトのボンネットバン
略して
あぼん
630:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/06/13 06:11:40 qxQ1pemY0
>>625
マジレスだけど、
ホンダのﾎﾟｰﾀﾌﾞﾙ発電器を
言ったつもりでした。
すいませんでした。
…ガックリ_|￣|○
631:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/06/13 15:48:12 A/rFf6O30
でもさ、アルトバンを自家用で乗ってる人って結構居るんだね。
俺だけかと思った。
軽自動車に大人4人乗ることってまず無いからね。
乗っても二人。
殆ど自分専用だからバンのチョイスが最高。
税金も安いし（セダンに比べて）
車検も若干安いんだっけ？
車重も軽そうだから若干燃費良さそうだし。
MTは本当にグッドチョイスですね。
軽じゃない走り方で気持ち良いです。
時々無意識に3速のまま走っていることがある位です（笑）
5速に入れて走ることは滅多にありません。
632:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/06/13 19:04:02 +3X0hCjC0
林道を走ってる時は無意識に1速のままってあるよね
633:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/06/14 02:23:10 3D4iDQjI0
俺はすぐ5速入れちゃう派
634:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/06/14 12:56:14 Fczoc7ErO
俺は生で入れちゃう派
高校時代に付き合っ短大生が生好きだったから、ずっと生だ。
635:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/06/14 18:15:53 BmsFWDqL0
つきあったんだーい
636:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/06/16 05:01:44 fu8Eabk3O
>>631
好きで乗ってるの？それとも嫌々？
637:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/06/16 05:27:37 inrhgFvm0
横レススマソ
アルトＥⅡから手動光軸調整が
できるみたいなんだけど
去年のＧには後付けできないもんだろうか？
なんかくやしい。。。
638:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/06/16 11:58:15 PkJa72qD0
>>631
好きで乗ってます。
身長190センチ、体重110キロですが好んで毎回軽自動車乗ってます。
ギリギリまでコンパクトサイズで燃費がいい車を毎回買ってます。
お金が無いってのも正解ですが、乗りやすさも普通車には無い感じです。
良く走るし必要最低限の装備と性能で大満足です。
仮に軽自動車税が普通車並みに引き上げられても軽自動車を乗り続けますね。
639:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/06/16 19:58:07 s4WFCgqHO
俺は代車のつもりで5500kmﾉｰﾏﾙ11VのAT半年検有り3満だったから買ったがﾊﾝﾄﾞﾙ＋ｱﾙﾐ＋ｻｽ＋ｼｮｯｸ＋ﾃﾞｯｷets…と、いじったらATだし愛着あってまた新に検受けちゃった。
でも今はかなり好きやなぁ
次の改の予定はAT4速DOHCﾀｰﾎﾞ
640:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/06/16 22:45:10 dUCr43gk0
>>639
AT乗るんだったらターボは必須だと思うな。
641:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/06/17 05:32:11 UTrjfsDlO
>>638
大満足って…なんか釣り臭いな…
642:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/06/17 06:27:29 /OzqS4u50
ＧＴＯ・ＮＡ・ＡＴ並に満足なのであろう
643:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/06/17 13:06:37 XfHJA34G0
ばかにされても
リストラ無職の俺には
アルトさえ高級車
乗れるだけでも幸せ。
_|￣|○ ｶﾞｯｸﾘ…
644:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/06/17 13:56:34 Z3WDtqie0
>>640
アルトなら街乗りとチョイ乗りなら問題なし
645:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/06/17 15:25:00 boOE8cSF0
長距離ドライブでもアルトは大丈夫！！
646:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/06/17 15:40:13 zOJL1qe9O
クルマに距離のリミットは無いからな
NAのATで一日千ｷﾛくらい走っても
壊れるわけじゃないし普通に動くよ
ドライバーの体力と飽きが無ければナ～
647:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/06/17 15:41:06 yNAhkpOa0
ハンドル、細くて握り続けると
手が痛くなって大変なんだけど、なんとかなんないですか？
648:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/06/17 15:54:07 bt1o5jgD0
>>647
手を小さく汁！
649:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/06/17 16:04:13 EeRYkqwR0
握らないで押せよ
650:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/06/17 16:43:00 7N9g4EVM0
>>647
お好きなハンドルカバーをどうぞ
URLﾘﾝｸ(esearch.rakuten.co.jp)
別に糞楽天で買う必要は無いですが
651:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/06/17 21:22:11 nlbR5jCs0
>>647
ハンドル交換を勧める
652:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/06/17 22:04:37 6sVMjaJD0
>>650
>>651
親切なレス、サンクス。
貧乏なので今回はハンドルカバーに
しようとおもいます。
どうもありがとう。
653:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/06/17 22:19:07 aillZ7TI0
ハンドルカバーを買う金があったら
ヤフオクで中古のハンドルを買ったほうがいい。
654:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/06/17 22:21:48 n3NKjXdEO
うちにハンドルあまってるんだけどエアバッグ付きの純正ハンドルってどうやって外すの？
655:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/06/18 01:53:55 TF4ooA400
バッテリーの（－）端子外して30分タバコふかして後はお好きなように。
656:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/06/18 02:00:58 BV4kQC470
エアバッグ、
爆発したら
病院行きかも？ｗ
657:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/06/18 02:04:16 TF4ooA400
松本人志は、コントで使って全治１週間。
658:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/06/18 03:31:40 eqh2hy1MO
この車には「ステアリング」と言う言葉は似合わないでつか？
659:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/06/18 06:35:36 ujxkj0E90
操舵装置でいいすか？
660:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/06/19 16:51:25 o5kTbCD1O
そうだな
661:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/06/19 17:02:04 +cFCvEDG0
右舷２０度旋回開始
662:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/06/19 17:28:49 kq9Rj98QO
ハンドルと言う言葉すら似合わないのかこの車ｗ
663:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/06/19 17:41:13 CdkuKDSE0
陸運局的に「かじ取装置」なんてのはどうでしょ？
664:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/06/19 18:11:34 0J3N/GEf0
アルトでこれじゃあミラはどうなるんだよ
665:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/06/19 19:26:20 WTOMA0KB0
予測不可能デタッチャブル仕様
666:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/06/19 19:32:24 o3ffLPD50
パワーハンドルつけたお
667:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/06/19 20:44:48 PN84KY4p0
パワースティアリング
668:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/06/19 20:55:43 w/Pgfy4s0
10年位前社用車でアルトを４台導入したんだけど
なんとそのうちの２台の鍵が共用できちゃった
社用だったから何にも気にせずキーﾅﾝﾊﾞｰとかもチェックしなかったけど
よく考えれば自分の車だったら大変なことだったｗ
まあそんな大らかなアルト、チャンスがなくて実は１回も運転しませんでした
懐かしいなあ、運転したかったな
今でもﾅﾝﾊﾞｰ１番違いの車にはそんなことがあるかもね
669:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/06/20 01:24:24 K5Rhn8yS0
スズキの軽っていまだに溝のない鍵なのかね？
670:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/06/20 01:35:56 xqPlNcHV0
アルト盗もうとする奴なんか居ないだろ
アルト最高だよ
671:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/06/20 05:28:25 mDo3/8GzO
防犯装置いらずか、ある意味いいねｗ
672:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/06/20 06:12:07 N/q0Oq9p0
ダルマキー
673:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/06/20 08:47:56 JoMKkSfp0
アルト is GOD！アルト is GOD！アルト is GOD！アルト is GOD！アルト is GOD！アルト is GOD！
674:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/06/20 09:30:06 PGQ9pAKs0
>>670
犯罪の道具に使われるかもよ
店に突っ込んだりとか・・・
675:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/06/20 10:26:55 WE/v3kQG0
>>674
アルトじゃ怖くて出来ないかも
676:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/06/20 12:24:06 bPRdFAre0
アルトバンVPいいな今LBスペ乗ってるけどパワーウインドーよりキーレスほしいな
安いしあと二年これ乗ったら買うか
677:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/06/20 13:42:20 bKWb3PJOO
漏れのアルト車上荒しにあったよ
バールでドアこじ開けられてオーディオと追加メーター盗まれた…orz
パワーウインド動かなくなるし雨漏りはするし最悪でした
どんな車でも防犯装置は必要かも
678:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/06/20 15:11:12 fOmWN/jOO
ステレオ付けるなんて素人だな。
やっぱりめくら蓋＆アンテナレス＆スピーカーレスじゃないとね。
679:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/06/20 15:20:17 bPRdFAre0
純正のCDプレーヤーならわざわざ盗む奴いないだろう・・・
680:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/06/20 15:33:51 mvOZ/DaM0
SAMSUNGステッカーチューンしておけよ
681:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/06/20 15:51:48 fOmWN/jOO
通はレスオプション
682:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/06/20 20:18:46 v1e4gcSn0
オプションをいっさい付けないで契約したらフロアマットすら無かった。
最初は新聞紙を敷いて乗ってたが、バリバリうるさいんでマットだけは後から買ったよ
もちろん一番安いビニール製のやつ
683:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/06/20 20:21:54 fOmWN/jOO
下取りの車のを使った。
684:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/06/20 20:38:48 v4A1XGEZ0
解体屋に積んである廃車のを流用した
685:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/06/20 20:50:51 pB0+Y5tO0
ダイソーの１００円マットＸ４
686:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/06/20 21:30:47 fOmWN/jOO
ステレオとマットは解体から外すよね～前乗ってたセルボから外したステレオを新型アルトに付けるために、変換コネクタを自作しました。
687:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/06/20 21:32:20 fOmWN/jOO
スピーカーは自作したボードにセルボから外したやつを付けました。
688:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/06/20 22:15:12 7A9HZWDO0
純正のカセットステレオを盗む人は居ないでしょうね。
以前新車のワゴンR乗ってて盗難にあってドアを曲げられたことがあった。
そのときは純正オーディオは無事だったし。
盗まれたのはポータブルCDプレーヤー、音楽CD30枚。
社外品は盗まれるだろうけどオプションなら盗まれないよね、ね、ね？
689:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/06/20 22:22:25 UZV0D0rF0
いやいや、俺はワゴンRのRRの純正オーディオを盗まれた事がある。
純正でも豪華オーディオとナビは標的だから注意汁！
690:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/06/21 01:29:10 Pgtfc0nQO
車内でこってりスカトロプレイしておけば
盗難にあいませんよ
691:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/06/21 08:07:03 FwUIlR9xO
cl22v乗りだがエアクリんとこから見えるキャブのパカパカが開きっぱなしになった…
空気多すぎてストールするよ('A`)
どしたらいいの
692:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/06/21 08:37:13 FwUIlR9xO
と思ったらあれは開きっぱなしでいいらしい。
ＡＴなんだけど走ってるときは問題ないんだけどアイドリング時に((((;゜д゜)))なってエンストする…
693:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/06/21 10:01:38 DRDsDBWA0
最近の純正オーディオはインパネとデザインが一体化してるから盗まれないんじゃないの。
あ、アルトは違うのね。
694:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/06/21 12:31:37 bUAF4Bh00
ヒント DIN規格
695:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/06/21 14:40:23 mAa1iKk80
>>691
エンジンコンディショナーをパカパカの奥に吹き付ければ直るかも。
アイドリングの回転数が低すぎるのかも。
696:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/06/21 15:18:50 FwUIlR9xO
エンジンコンディショナーは大量に吹きました('A`)
突然アイドリング回転数があわなくなることなんてあるのかな？
697:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/06/21 15:46:50 ZUVEapBi0
それね、キャブのボディをOHするか、リンク品交換しないと、何度も再発するよ。
698:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/06/21 15:48:52 Lb1ZWo3F0
修理工場で点検したほうが良いかと…
他の原因かも…
699:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/06/21 15:55:39 VfCqleHdO
どこかで二次エア吸ってるかもしれないね
俺も修理・点検に出した方が早いかと
700:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/06/22 06:40:53 n4tzrQpBO
アルトLBスペシャルで最高速度152キロデター！
東名高速某トンネルにて
ウルトラのデジタルメーターで確認
ノーマルメーター振りきってトリップメーターのリセット棒に針が当たりっぱなしでした。
ビビリミッター（笑）が効かなければ100mile達成できたかも？
今度は下り全開に挑戦だ！
701:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/06/22 12:25:04 KLWeP/QN0
どうぞ御無事で…
(-人-;)ﾅﾑﾅﾑ
702:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/06/22 12:50:57 q42YDTpz0
すげー。１３０以上は出せても出したくないよ。
防犯設備俺も考えようかな。。。
703:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/06/22 13:17:20 Smm4q8IiO
防犯設備なんかいらないでしょ
704:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/06/22 18:07:14 q42YDTpz0
HDV-770とタコ・バキューム・外気温時計・中価格帯レーダー・ETCがあるから677さんの書き込みでｶﾞｸﾌﾞﾙしました。
705:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/06/22 18:29:37 n4tzrQpBO
クルマ本体よりカーナビやレカロシートなど
付属品の方が高価いので車上荒らしはダメージでかい
アルトバンにクリフォード入れて笑わせたい。
アルトでキュンキュン…ぷぷっ
706:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/06/22 19:34:39 d7zm1w6V0
精子ｸﾝは現在車中泊北海道一周旅行中？
707:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/06/22 19:42:18 Smm4q8IiO
この車にレカロシートって…釣り？
708:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/06/22 20:04:43 qICL5/4Z0
>>707
>>595
709:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/06/22 23:09:18 4GMImU/T0
>>707
俺のレカロは5000円。シートレールの方が高かった。
おかげでアルトがもっと好きになった。
710:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/06/22 23:46:44 Smm4q8IiO
>>709
いや、漏れの言いたかった事は値段じゃなくて
この車には、レカロは似合わないと言いたかったんだよ
711:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/06/23 00:30:17 vUIOlPKI0
レカロシートは良いよ
712:名無し募集中。。。
06/06/23 01:28:12 7xhU1XpE0
>>710
似合うとか似合わないの問題じゃない。
713:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/06/23 03:24:28 qCwNKPA6O
じゃあどんな問題なんだ？
714:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/06/23 03:28:15 E4LFNXMX0
つ［腰の痛みに、やさしいレカロ］
715:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/06/23 03:43:37 m+zxV/VBO
医療用具認定のレカロもありまつ
てゆーか主力商品