06/04/19 02:21:45 ckWy9Wxa0
自分のHA23Vも気が付いたらかなりの金額注ぎ込んでました
金の使い道 間違ってるかなぁ
101:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/04/19 07:43:49 VNSEQ/PXO
イイんでねーの！？
自分の好きな物に金をつかって、何が悪い！
自分の価値観だべ。
俺は、lb-SPL（5ドアセダン）ATだが
走らない・燃費悪い・キーレスない（エアバッグ標準より、キーレスつけろ！スズキ！）・狭い（俺は190Cm）
「だが、それがいい」 前田 慶次郎 利益
102:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/04/19 13:21:06 VXs4dr2y0
99>>
同意
自分のHA23Vも内装ワークス移植だよ。
他の人から見れば何もわかってもらえんがいいんだよ。
次はラパンのシート付ける予定
103:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/04/19 15:13:39 8ukkEvfW0
アルトのATってそんなダメなんですか？バンで平成１１年ぐらいの中古探しているんですが、
５、６万キロぐらいで乗り出し相場はどれくらいでしょうか？
104:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/04/19 18:07:19 U0aaGwHv0
>>103
ここにいる人がMT好きなだけで待ち乗りならATがらくちんに決まってる
ワゴンRやMRワゴンより軽いからよく走るよ
105:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/04/19 18:09:29 YOGCMhBO0
ただそもそもアルトバンに乗る人は一円でも安いのが幸せな人が多いからMTになるんじゃない？
106:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/04/19 18:16:37 Llyw5Phk0
MTは速いっ！とか高回転で～とか
やってたら
結局燃費悪いんじゃね？
107:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/04/19 19:09:33 QuAbjOxk0
>>106
それがそーでもないんだな。やっぱＭＴは構造的に優れている。
108:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/04/19 20:10:57 KSkzzY9m0
俺の見解では
MTは発進のとき：元気良く走り出す
ATは発進のとき：なんか前に進みだしたような気がする
109:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/04/19 20:22:40 5+rxXIifO
構造上ATよりMTの方が伝達効率が良いので、どうしても燃費や走りに差が出るのは仕方ないよね･･･
MTはｸﾗｯﾁでｶﾞｯﾁﾘ伝達しているけど、ATはﾄﾙｺﾝを介しているだけに100％伝達出来ない
高速をｶﾞﾝｶﾞﾝ走ってるとATFもそのうち熱ﾀﾞﾚして伝達効率も落ちてくるし･･･
ﾛｯｸｱｯﾌﾟ機能が付いたりしてりゃ違うのかもねぇ
個人的意見だが、ATよりMTは静かに感じるから音作りしやすいwww
110:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/04/20 01:24:23 LNwK4zDoO
ココロ図書館ってアニメのヒロインがあるとって名前なんだけど
ちいさくてかわいらしいところがクルマのアルトと似ているなと
こんな私もアルト海苔です
ありがとうございました。
111:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/04/20 01:57:36 UWyVWRyS0
MTは確かに楽しかったが、目的地に着く頃には疲れちゃって
遠くに出かけるのが億劫になった。
3台続けてMTに乗ってATに出戻り。
自動変速が生き物みたいに思えて嫌いじゃないよAT。
時々MTが恋しくなるけどね。
運転そのものが好きな人はMT。
出かけるのが好きな人はATでいんじゃね。
112:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/04/20 06:06:26 5vH1J/zg0
俺はMTだがぜんぜん疲れないけど。てかATはトロすぎて疲れるのだが。
以前ミラの4ATに乗ってたことがあるのだが、それはそれはひどいもんだった。
113:６３７ ◆OOVlwrB/ts
06/04/20 14:28:15 9NeVvwF/0
わしのは平成１４年式なのでデスビキャップはついてないといわれますた。
スパークプラグ交換がいいといわれました。
しかも・・・
追突された事故車でして、査定ゼロといわれました。
事故がなければ１７万はついていたということだそうです・・・Orz
114:６３７ ◆OOVlwrB/ts
06/04/20 14:32:09 9NeVvwF/0
ちなみにスズキディーラーでの回答でした。
みんなも調子悪くなったらまずディーラーにみせるといいよ。
115:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/04/20 15:01:42 rzyhlfOAO
さてさて、ディーラーの言う通りスパークプラグを交換して燃費が良くなるのか･･･
さぁさぁお立会い『６３７アルトバン劇場』の始まりですよ～
116:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/04/20 15:39:27 X7r5AOgQO
俺は安HA23S乗りだが、N1のターン式バックミラーが激しく欲しいなぁ・・・
オクなかなか出て無いんだよね・・・
解体屋 巡りかなぁ？
皆も欲しくないか？
やせ我慢はよせ！
「あれはイイものだ。」
チュドーン！！
117:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/04/20 18:31:32 C+k1dE4TO
平成14年式で
燃費悪くて査定ゼロ？
ゴミだな 鉄クズだな
118:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/04/21 12:32:53 9apkluIYO
ターボエンジンに変えた奴おる？ やっぱ邪道かなぁ
119:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/04/21 13:32:24 dZ5tfi71O
アルトバンに140/70R12サイズのホイルは付けれますか？
120:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/04/21 16:26:06 jxP269M/O
勝手につけとけ。
ホイールとタイヤの区別ぐらいできるようになってから書き込め。
121:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/04/21 17:25:55 dZ5tfi71O
>>120
ホイールとタイヤ付きで手に入ったんで付けられるか聞いたんですが。
122:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/04/21 17:33:19 +TEIShCsO
>>121 145/70-12はﾀｲﾔのｻｲｽﾞ
>>120 はﾀｲﾔとﾎｲｰﾙの区別がついてないことを指摘しただけだと･･･
ﾎｲｰﾙのP.C.D.が100の４穴か12穴ﾏﾙﾁだと着けられるんじゃないの？
123:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/04/21 18:19:24 dZ5tfi71O
>>122
ありがとうございます。ちなみにそのホイルは4穴です。
124:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/04/21 18:58:11 yeuoG43bO
でかいタービンいれてブースト目一杯あげたら200馬力くらいいけそう。
アルトの700㎏のボディに200馬力載せたら300㎞/h出るかな？
125:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/04/21 19:54:47 +TEIShCsO
出ねえだろww それにﾀｲﾔも耐えられないだろうな
200km/hは余裕かもしれんが････
126:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/04/21 20:14:40 yeuoG43bO
そっかタイヤがもたないか
300㎞/h対応ってZRだっけ？
軽サイズでないかな？
127:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/04/22 00:37:00 y0QZljRq0
>>126
200km/h出てから心配しろwwww
出ませんからwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww
128:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/04/22 01:07:48 lqPLZ/9KO
正直300は無理だろうけど200はイケるっしょ？
かなり費用はかかるけど
180リミッターでｶｸｶｸしてる国産高級車をアルトで抜きたい。
負け組のささやかな嫌がらせ
そんな暗い情念が私を衝き動かす。
129:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/04/22 01:10:27 M39rF2wq0
200キロって変態だなｗｗ
僕はアルトバンにＥＴＣを付けて混雑の中を通過するだけでせいいっぱいです。
130:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/04/22 01:16:02 y0QZljRq0
程度の良いアルトバンをベースに
ターボエンジン、ワークスの足回り、その他ワークス用パーツで
見た目はただのバンなのに！ ってのはやってみたいなぁw
でも最近は、普通車のATも結構な性能になっているから厳しそうだねぇ～
アルトバンだからって負け組みってことはないだろ。
ホントにこの大きさとコストパフォーマンスの良さが気に入っているし
中途半端な車乗りよりも、こだわりがあるつもりだぜ！wwwwwwwwwww
131:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/04/22 01:33:49 qJ6SvA120
アルトバンは勝ち組だよ。いくら高級車に乗っても運転する奴の知能指数は変わらんだろ。
200km/h出したいのなら改造工場と相談してとことんやれや。俺は命の保障はしてやれんがなｗ
ちなみにな、俺のノーマルなアルトバンHA23V(5MT)は130km/hが関の山だが安定しているぞ。
132:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/04/22 04:45:27 lqPLZ/9KO
ゴメン負け組は言い過ぎた。
ただゼロクラウンやフーガごときで勝ち組気取りの糞オヤジにムカつくだけなんだ
私のアルトもHA23Sの5Fなんですよ。
リミッター当てっぱなしでも安定してますよね。
こないだとりあえずリミッター解除してみました。
週末深夜の最高速テストが楽しみです。
133:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/04/22 04:55:25 VZvO9A0P0
直進は安定していてもカーブの多い高速道路は注意！
どんな挙動をするか推測もできんよ。命は大切に。
ゼロクラウンやフーガごときで勝ち組気取りの糞オヤジなんかほっとけ。
我々は仕方なくではなく、あえてアルトに乗っている。
精神的にも勝っているんだよ。悟りの心境なのだよ。
134:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/04/22 10:23:45 nh7m1bzR0
ハイパワーオヤヂセダンとアルト2台所有
今日は別な車で来ればよかったな と後悔するのは
どっちも同じくらいの確率
135:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/04/22 16:00:37 SvOgxpukO
━―━―━―━―━―━―━―━―━[JR周摩駅（＾＾）]━―━―━―━―━―━―━―━―━―
これからも、僕を応援してくださいね。
136:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/04/22 16:37:42 cKaY4Q58O
》130
だったらワークスの外装バン化の方が早くね！？
って、それを言っちゃあおしまいよお！
訳ありでPCから離れて、imona生活(´･ω･‘)ショボーン
imonaって、アンカーどうやるの？ 教えてエロい人
137:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/04/22 19:16:30 LWQkpRq50
ワークスの外装バン化はワークスの中古に良いのが少ないので微妙
税金も高いしw
138:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/04/23 09:36:30 7oEf+M4s0
今日のアルト
URLﾘﾝｸ(page9.auctions.yahoo.co.jp)
139:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/04/23 12:02:42 ehPa6QcPO
最近、通勤途中すれちがうアルトバン。
セダン用のドアミラー・メッキドアノブカバー・ルーフスポイラー・プロジェクタフォグ内蔵Fバンパー・ワークス純正テールランプと、純正パーツを使っていじる人を、みかけました。
140:精子 ◆3S8ESCy45I
06/04/23 15:16:58 IyLb1EUC0
～(...･ω) ＜ 今日はオートバックスに行って新しいタイヤを買って、
人から売ってもらったワゴンＲの１３インチのアルミに着けたょぅ
バン用の１２インチの冬タイヤから乗用の１３インチに替えたら、
あまりにも静かで快適になりすぎて、調子こいて札幌までドライブに行ったょぅ
141:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/04/23 15:56:31 1qkvEZ/80
精子たんは北海道なのか。ご近所だね。
僕はお金がないのでタイヤは冬タイヤのはきつぶしで次の冬まで通します。
142:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/04/23 15:59:36 7oEf+M4s0
>>140
うｐ
143:６３７ ◆OOVlwrB/ts
06/04/23 16:39:24 L8NrPV220
けふはアルトバンで買い物。
どんどん下がっていく燃料計、査定ゼロのいびつなボディをみるのはつらいけど、
我のよき相棒なのであった。
144:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/04/23 17:10:11 7oEf+M4s0
>>143
うｐ
145:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/04/23 17:14:56 LO4QDUkh0
イヤだなー貧乏人の男の子は！！
146:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/04/23 17:57:13 7oEf+M4s0
>>145
うｐ
147:精子 ◆3S8ESCy45I
06/04/23 18:49:47 gxcPOcg50
～(...･ω) ＜ 快適になったのはいいけど、少し加速が鈍ったカンジょぅ
148:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/04/23 18:58:51 6oSJXI2a0
>>141
オレは精子くんじゃないけどレスするね
冬タイヤの履き潰しするとの事だけど
次の冬までにどのくらい走るの？
走る距離が相当少ないならそれでいいかも知れないけど
そこそこの距離を走るのなら燃費の悪化、その他を考えて
ヤフオクなどで夏タイヤ買った方がいいのではないかな？
149:精子 ◆3S8ESCy45I
06/04/23 19:02:22 gxcPOcg50
～(...･ω) ＜ ごめん、今日はもう暗くなったから来週の日曜日まで写真は待ってょぅ
150:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/04/23 19:06:57 6oSJXI2a0
>>147
バネ下重量が重くなったからしょうがないね
軽の場合は特にパワーが無いから
目に見えて分るよね
151:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/04/23 19:16:11 I60FdI4O0
過去に決着がついた話題にマジレスする奴多すぎ(｀･ω･´)
152:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/04/23 19:21:02 7oEf+M4s0
>>149
URLﾘﾝｸ(tyaika2004.hp.infoseek.co.jp)
153:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/04/23 23:05:46 1qkvEZ/80
>>148
やぱーりケチケチせずに買った方がいいかなぁ？
悩み中。今は就職活動で滅茶苦茶な量走ってるけど、これは一時的でつ
ＧＷ道東行く前に買った方がいいですかね。
154:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/04/24 00:02:10 MLYPZfUCO
>>147
さんざんがいしゅつだが燃費も間違いなく悪化するから覚悟しといたほうがいいよ。
155:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/04/24 12:02:07 NKiJ73DJO
7年式アルトバンのワイパーがネジ曲げられてて使い物にならなくなったので
まるごと変えようと思うんですがやはり7年式じゃないと合わないですか？
156:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/04/24 12:04:27 AA5EM+bR0
ディーラー行って聞いてみろ。たぶんいけると思う。
157:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/04/24 21:37:18 BeqxuN3a0
北海道いいなぁ
俺も信号の無い直線道をずっと走りたい
158:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/04/24 22:28:20 /lQbCGZO0
>>157
高 速 道 路 は な い の か ？
159:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/04/24 22:42:48 Fd+JgJIv0
眺めが悪いし停められないし
金掛かるからイヤン
160:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/04/25 01:03:38 SGbKA8Jr0
北海道の速度標識はマイル表示ﾗｽｨ。
161:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/04/25 14:25:34 u/9XCKLQ0
それは参る。
162:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/04/25 20:40:00 LraLB/qB0
>>161
>>161
>>161
>>161
163:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/04/26 07:28:31 vGuailxW0
ほしゅ
164:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/04/26 21:49:26 r/klX/rs0
やっと現行型のマニュアル車乗ったけど・・・・・・
マニュアルミッションオブ・ザ・イヤーってあったら間違いなく受賞じゃない？
165:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/04/26 22:20:14 iGEznrs20
現行型のマニュアル車乗ってるけどそれは絶対無いね。
値段の割にはシフトの感触がまぁまぁだけど、クラッチで
台無しにしてるね。
166:ゆたか
06/04/27 01:00:13 CJehxsOa0
初めまして！ ＨＡ２３Ｖ(５ＭＴ)乗りのものです。
この様なスレがあることを初めて知り感激してます。
私は非力車で他車をちぎりたいと思い昨年アルトバンを購入しました。
仕様はﾀﾞｳﾝｻｽ､165/45-15､ｴｱｸﾘ変更､ｱｰｽで仕様といえる程ではないですけど
何台かはちぎれる様になりました。
しかし、この前事故っちゃいました。
ﾄﾞﾗｲﾌﾞｼｬﾌﾄ､ﾛﾜｱｰﾑ､ﾎﾞﾝﾈｯﾄ､ﾌﾛﾝﾄﾌｪﾝﾀﾞｰ等が破損です。
愛着がでてきたとこでの事故でとてもﾌﾞﾙｰです。
167:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/04/27 01:38:44 Pw8CsYqh0
あ～あ
168:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/04/27 04:16:44 Bz0UZ/fLO
死ななくてよかったな
これに懲りたら仁Dごっこは卒業しろよ
公道は遊び場じゃねえからな
169:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/04/27 04:51:38 CrE1OxtO0
インドのアルト
URLﾘﾝｸ(www.marutialto.com)
170:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/04/27 12:41:09 7KYF0oyZ0
インドではお洒落なデートカーなんだな。
171:ゆたか
06/04/27 23:03:37 CU84X6pX0
168さん ご忠告ありがとう御座います。
新しい趣味でも見つけます。
本当にどうもありがとう御座いました。
172:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/04/27 23:16:07 Vzwbpd4X0
インドとかだと軽規格って意味あるのか？
173:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/04/27 23:35:45 d7UDVame0
インドに軽規格はないと思うが
庶民の手が届きそうな新車 と思われ
174:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/04/28 12:21:12 N5Un1Mhz0
>>170
日本人のおいらもアルトでおしゃれにデートしてますたが何か？
175:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/04/28 21:17:51 yjSMci1l0
だからいっしょ、アルトといっしょ。
オシャレな街乗りセダン、新アルト。
176:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/04/28 22:27:59 96McJKpV0
アルトがおしゃれな恋人になってくれればいいのになぁ('A`)
177:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/04/29 00:05:42 0HVeDsLU0
アルト擬人化
178:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/04/29 01:16:26 Ewlbkm8s0
鈴木あるとタン
長女・でも小さい。
最近修おじいちゃんが、従兄弟の吸太を可愛がるので、嫉妬している。
179:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/04/29 03:32:36 SkLzP/Uz0
亜留登タソは小柄で小食ながら元気でタフ
気さくな性格で女性に人気
地味だが尽くすタイプなので男性にもファン多い
ほとんど素面か薄化粧で健康的
最近がらりとイメチェンしたが性格や振る舞いは変わらず
国民的優しい姉
亜留登は三子の姉妹弟
うち1人は運動神経抜群の和楠
うち１人が松田家に養子に行って
養子縁組の時に改名してキャロル
他にも松田家に養子に行ってる兄弟あり
松田家と鈴木家は仲良しらしい
父は鈴ライト母はフロンテ
母娘は良く似ているらすい
長男は事務仁
従兄弟の隼クンはオリンピック金メダリスト
180:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/04/29 03:42:21 jBJoEaPD0
最後の一行納得。 変態だけどね
181:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/04/29 10:21:23 ARBekflk0
バッテリーがへたって交換。新車で買ってまだ2年半、約16000キロなのに。
182:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/04/29 11:09:08 mI80LP4f0
（´∀｀）＜ｱｯｿ
183:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/04/29 15:48:49 8pHvmiUCO
二年保てば並みだよ
うまく使えば5～6年は余裕だが
184:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/04/30 16:35:41 dzDwyF4B0
そんなもんだったのか・・・
185:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/04/30 17:02:54 L16c+wph0
夜ライトつけたり電気使うことが多いんじゃないの？俺の
ときはﾊﾞｯﾃﾘｰ強化液入れて、その後3年もったよ。
186:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/04/30 17:07:53 L16c+wph0
↑あ、横からｽﾏｿでした。強化液入れて合計7年使えました。
187:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/04/30 20:31:14 2YaJwi+20
今日の夕方（5～6時）に西広島バイパスを東広島方面にかっ飛んでた奴！
HA23Vに改ﾏﾌﾗｰ・ｻｲﾄﾞｽｶｰﾄ・大型ﾘﾔｳｲﾝｸﾞの奴！処の住人だろ？出口から
段原辺りまでは後ろに付けてたsuzuki車だが。君！ｻｲﾄﾞｽｶｰﾄ＆大型ﾘﾔｽﾎﾟは要らんだろ？ｗ
ﾀﾞｳﾝﾌｫｰｽとか空力とか在るだろうが普通に要らんぞｗ。俺も前HA23Vｵｰﾅｰとしてそこまで自己主張
はｲｸﾅｲ！と思った。
188:↑
06/04/30 22:22:39 s5K275ky0
日本語でおK
189:CL22V
06/04/30 23:02:06 PqAjPJHSO
車速センサー死んだらしくATが２速ホールドなどの不調を起こしだした
190:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/04/30 23:32:51 0+grSvgM0
>>187
広島住んでるけどそーゆうアルトいたんだ
ぜひ遭遇してみたいです
191:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/05/01 01:08:35 LQxO80+n0
屋根無し駐車の人は、太陽電池の補助充電装置を使うのがオススメです。
192:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/05/01 03:45:34 pNl7LTD70
屋根無し駐車場だが
直射日光あたりません
193:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/05/01 15:12:47 Ra6ghl2FO
おまえがアルトの太陽になればいい
194:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/05/01 17:06:56 pNl7LTD70
>>193 みたくハゲじゃないので無理でつ
195:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/05/02 01:33:32 6RMQr8Do0
ガソリン値上げしてる・・・
196:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/05/02 02:31:18 gi99g/3YO
新聞くらい嫁
197:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/05/02 09:18:38 EzUEE+rk0
網走地方でリッター１４０円とかあった。
ぼくのHA23Vは５４０キロをリッター２２キロで走破した経済走行車
198:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/05/02 12:07:44 3atV+wnKO
こんな時代だからこそアルトバン
199:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/05/02 15:36:01 KRdtZYP50
HA23S、LBスペ3AT乗ってるけどタイヤを交換してみた145-70-12に変えたら加速がえらく鈍く感じる・・・
ただブレーキの利きとか曲がるのは楽になったけど同じサイズで良かったかも・・
安かったからいいか
200:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/05/02 20:39:14 XwD2O0wc0
平成13年式のアルトバンに乗ってます。
オーディオ交換しようとインパネを外そうとしたら
シガーライターが外れません！
どうやって外すのでしょうか？？教えてください！
201:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/05/02 20:48:19 3atV+wnKO
パネルの裏からシガライター緩む方向に回してやると外れるよ
202:200
06/05/02 20:51:19 XwD2O0wc0
ありがとう！さっそくやってみます！
203:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/05/02 20:56:31 USgDCWAm0
アルバンをイジるのって車イジりの原点的な魅力があるよね。
204:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/05/02 21:28:00 PY8GfY150
中古のスピーカー買ってGWで取り付ける予定
205:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/05/02 22:47:25 rvT5L2rg0
H10年のアルトバン来週納車です
4MTなんでちょっと寂しいですが
ﾏﾀｰﾘ乗りたいと思います。
206:精子 ◆3S8ESCy45I
06/05/03 07:30:21 uK+WFUec0
～(...･ω)ﾉ⌒URLﾘﾝｸ(tyaika2004.hp.infoseek.co.jp)
207:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/05/03 07:46:04 JGjHH7FI0
北海道は広いなー
あい変わらずナンバー隠さない静止好きだ
208:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/05/03 08:09:43 Tr8BnJyU0
>>206
Σ (ﾟДﾟ;）
そこって橋を渡ってホントすぐの所を曲がった所の道だよね？
209:精子 ◆3S8ESCy45I
06/05/03 08:23:19 uK+WFUec0
>>208
～(...･ω) ＜ ぉぅょ
210:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/05/03 10:01:27 64sMs53M0
ｷﾏｼﾀ━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━!!!!
211:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/05/03 12:21:24 bE3lI5c40
>206
現行アルトってカッコいいね。
ホイルは何インチ？
212:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/05/03 13:24:00 AkH4V/4i0
今度、現行アルトバンを買う予定ですが
みなさんはオーディオの配線等は自分でやりましたか？
213:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/05/03 15:43:22 46F8IZx5O
アルトバンって純正だと2スピーカ対応だが
VPは４対応かもしれない。なぜなら集中ろっくとリモコンキー対応だから
214:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/05/03 16:24:35 QM0YMQ+h0
>>212
自分でやりたくない人は、アルトバンかわないほうがいいお
>>精子
ナンバー隠せよ。おまえ、失う物ないだろ？
というか、誰かイタズラしに来てもビビって帰っちゃう輩だろ？
215:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/05/03 18:18:40 kPPZj6cJ0
精子って現行型アルトだっけ？
しばらく来てなかったんだけど、、、買い換えた？
216:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/05/03 23:30:13 /Irt0Qs30
こんな下品な隠し方されるより丸見えの方がいい。
URLﾘﾝｸ(zoudaikun.mpage.jp)
217:我慢汁
06/05/04 10:58:28 +A5E3D1b0
(つд⊂)ｺﾞｼｺﾞｼ
(；ﾟдﾟ)軍曹がいたような・・
218:精子 ◆3S8ESCy45I
06/05/04 12:21:40 f1NoyyYo0
>>215
～(...･ω) ＜ ぃゃ、前の車は事故を起こして廃車になってしまったから、
保険で新しいアルトになったょぅ
絶対事故は起こさないようにして、１０年以上は乗るょぅ
219:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/05/04 12:54:52 pPlFi1nR0
>>218
こっちが気よつけても貰い事故もあるからね・・・
運次第かな
220:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/05/04 13:56:15 A6vZzcl20
>>218
そう言いながらこれは何だよぅ？
URLﾘﾝｸ(makimo.to)
221:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/05/04 17:43:51 zCWsIvgA0
新型アルトのシフトレバーってかっこいいな。精子君の写真見て感動したよ。
222:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/05/04 20:05:40 41OOuLiN0
あれ？いつの間にかナンバー消してるｗ
223:精子 ◆3S8ESCy45I
06/05/04 20:41:47 c3hivSGI0
>>211
～(...･ω) ＜ 人からもらったワゴンＲの１３インチホイールに、
オートバックスブランドの乗用タイヤょぅ
224:精子 ◆3S8ESCy45I
06/05/04 20:47:55 c3hivSGI0
～(...･ω) ＜ 今度知り合いの知り合いの人にドアの内側の防錆加工を頼もうと思うょぅ
スズキの車は特に錆びやすいから、長く乗ることも考えてするょぅ
225:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/05/05 01:37:54 HxIr3IUf0
新型アルトのデザインは好きで、自分もアルトに乗ってるんだが
精子とかいうコテハンの名前が気持ち悪くてたまらん。
最近は町でアルトを見かけても、精子の名前を思い出して
むっとする臭いまで思い出すようになった。
＞精子 ◆3S8ESCy45Iさん。
本気で気持ち悪いので、コテハン変えていただけませんか？
226:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/05/05 02:28:42 x1cTN1x40
なあに、かえって免疫力がつく
227:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/05/05 06:02:31 heccDmRrO
>>225
つ精液
228:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/05/05 06:29:27 ihW6Q0alO
別にコテ変わらなくてもいい。
俺は精子クンファンだ。
229:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/05/05 08:42:02 mY8FH5JB0
>>225
コテ嫌いならNGネームに入れとけよ
大した理由もなく好き嫌いで喧嘩する奴の方が迷惑
230:名無しが氏んでも代わりはいるもの
06/05/05 09:24:12 6ZoMiP9T0
>>229
ハゲドウ！
最近来た名無しのくせに、古参のコテを叩くな！
231:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/05/05 13:28:23 ihW6Q0alO
漏れは鱸の中の人だが精子クンのAGPF（J?）に対する愛情注ぐ姿を刮目して三田。
愛情注いでくれてありがとう。
232:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/05/05 13:31:06 4jQMgrqq0
↑
韓国の人ですか？
233:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/05/05 13:36:52 18JL7yaH0
てーはみんぐっ！
234:名無し募集中。。。
06/05/05 14:53:35 Tg3+ujls0
>>232
韓国の人は難しい漢字は知らないから
235:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/05/05 15:16:17 dkHWYs1X0
今さっきETCカード申し込んだぜ。そのうちアルトにETCがつくー
>>234
実際知らないんだよね。知ってる奴は逆に驚異的なんだけど。
236:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/05/05 16:42:42 27Qh5rEo0
精子のって乗用車？バン？
237:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/05/05 17:53:17 ZY8KCx/a0
van
238:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/05/05 19:58:01 ihW6Q0alO
そして納車直後にVPが出てしまい
悲しみのあまり受精してしまった。
239:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/05/05 20:27:47 x1cTN1x40
URLﾘﾝｸ(nijibox.dyndns.dk)
_ ∩
( ﾟ∀ﾟ)彡 受精！受精！
( ⊂彡
| |
し ⌒Ｊ
240:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/05/05 20:56:08 rIwpvypw0
つまらん
241:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/05/05 23:36:33 QlIgS4bF0
抜いた
242:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/05/05 23:50:36 4BD5p5gS0
オレはオッサンだから漫画じゃ反応しない・・・
243:精子 ◆3S8ESCy45I
06/05/06 06:08:33 RmhaFNZL0
>>236
～(...･ω) ＜ バン
244:精子 ◆3S8ESCy45I
06/05/06 06:14:39 RmhaFNZL0
～(...･ω) ＜ 今日荷室に１００均の突っ張り棒とネットで棚を作って、
リサイクルショップでカロッツェリアのスピーカー買ってきて置いて、
４スピーカーにしようと思うんだけど、車検とか大丈夫かょぅ？
スズキに頼むより安く済みそうだしょぅ
245:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/05/06 06:37:56 MEy21+mIO
車検だいじょうぶだよ精子くん
246:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/05/06 06:56:30 bYCnooWe0
>>244
リアにスピーカ付けるならフロントスピーカに金掛けて＋ウーハーにした方がいいよ
247:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/05/06 09:26:49 ta7vlQ640
>>244
名前変えてもらえませんか？
お願いですから。
248:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/05/06 09:41:28 HtjJ7mXjO
>>247
消えろ
249:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/05/06 09:43:26 Hk2n/lz70
>>244
リアサイドについてないのかよぅ？
250:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/05/06 09:47:13 sYJK1JYL0
朝早い精子ﾀｿ萌え。
ｱﾙﾄﾊﾞﾝって、ﾄﾞｱｽﾋﾟｰｶｰ 前2 後2 付かないのかよぅ？
ﾘｱﾄﾚｲに置くﾀｲﾌﾟのｽﾋﾟｰｶｰなら余ってるからあげるでそ。
251:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/05/06 10:08:49 Hk2n/lz70
あったよぅ
URLﾘﾝｸ(www.suzuki-accessory.jp)
252:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/05/06 10:29:34 knqCqjYR0
>>248
そいつ(>>247)例のかまってチャンだろ？
いくら話題を振ったりしてもほとんどｽﾙｰされるから
精子ﾀﾝに絡めば皆がかまってくれると思ってんじゃないの？
253:精子 ◆3S8ESCy45I
06/05/06 11:41:22 RmhaFNZL0
～(...･ω) ＜ 後ろのドアにはつくと思うけど、そうやってスズキに頼むと２万円近くになるし、
自分で棚作って置いてやると６千円位で済むけど、そうすると荷物を積むときに邪魔になるし、
やっぱりしばらくは２スピーカーで我慢するかょぅ
254:スペルマン ◆3S8ESCy45I
06/05/06 11:43:32 RmhaFNZL0
～(...･ω) ＜ こういう名前は不謹慎かょぅ？
255:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/05/06 12:25:19 bYCnooWe0
>>254
製紙とか勢氏とかw
256:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/05/06 12:26:03 bYCnooWe0
>>253
楽するかコストを取るかかな・・・
257:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/05/06 12:42:39 u5JUspHb0
スペクトルマン
258:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/05/06 12:45:21 Hk2n/lz70
>>253
安いのを自分で付ければいいよぅ
259:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/05/06 13:49:30 Bt2CB9ZT0
>>253
ここを参考にして、自分で取り付けしろよぅ。
URLﾘﾝｸ(www.mobile.sony.co.jp)
ﾘｱｽﾋﾟｰｶｰ配線きてたら楽勝だよぅ。
260:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/05/06 14:51:38 XvuNS9MeO
アルトバン１７年１１月登録の車買いませんか？
修復も無論無いですしまだ新車登録から時間も経ってないので走行も全然走ってません。
切実に買い手さん探してます。こんな所に書き込みｽﾏｿ。
登録書類ありますので、登録書類と車用意しますので、一括で。
込み55万円で誰か宜しくお願い致します。お金の工面がヤバく困ってます。
捨てアド晒しますので本当に宜しくお願い致します。
261:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/05/06 14:57:05 XvuNS9MeO
新車時のビニールがまだシートに付いてます。
オートマで走行は1600キロ。
車検も無論たっぷり残ってますし現行のアルトです。
本気で困っているので…。スレ汚して本当、申し訳無いですm(_ _)m
失礼しました。
262:スペルマン ◆3S8ESCy45I
06/05/06 16:55:25 RmhaFNZL0
>>259
～(...･ω) ＜ ぃゃ、後ろのドアに配線は来ていないょぅ
263:スペルマン ◆3S8ESCy45I
06/05/06 17:07:09 RmhaFNZL0
～(...･ω) ＜ 260の人の応援をするけど、新しいアルトバンは本当にいい車だょぅ
乗り心地もそこそこ快適だし、オートマだと楽ちんだと思うし、
こんな車が込み55万円で買えるなんて、めったにないチャンスだょぅ
URLﾘﾝｸ(tyaika2004.hp.infoseek.co.jp)
264:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/05/06 18:44:20 Hk2n/lz70
くるまかいとりせんもーんてーん
265:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/05/06 20:03:15 56nO/CCH0
業者乙
266:260
06/05/06 20:12:38 XvuNS9MeO
>>263さん。有難う御座いますです(ノ_・。)
267:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/05/06 20:44:20 bYCnooWe0
ここに出すならオクにだせばいいのに
268:260
06/05/06 21:03:16 XvuNS9MeO
>>267
出しましたが流れました。出品するだけで約3000円の出品手数料がかかるので本当に痛いんです…。
269:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/05/06 21:09:06 bYCnooWe0
MTなら良かったんだけど・・・ATは反応遅くて燃費悪いからちょっとね・・
270:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/05/06 22:00:33 NjQF4Spu0
ほんとATはちょっよ勘弁してもらいたいよね。
271:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/05/06 22:13:27 +5NfRYaL0
精子君は苫小牧か。HNも長年使っている精子に戻した方がいいと思うな。
一部苦言を言ってた奴もいるが無視しろ。みんなの間では精子で通ってるんだから。
272:精子 ◆3S8ESCy45I
06/05/06 23:07:32 RmhaFNZL0
～(...･ω) ＜ 今やりたいのはドアハンドルを白にしてボディとの一体感を出して、
センターピラーにカーボンを貼ってブラックアウトしたいょぅ
273:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/05/07 00:46:48 CwZZ/Y7UO
隼のｴｿｼﾞｿ積みたい
274:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/05/07 13:14:27 tJz5c7VhO
軽自動車のＭＴは狭いい空間でクラッチ操作しなきゃならんからいや 身長１７８
275:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/05/07 13:28:45 umqOt6ai0
精子くんも確か大柄だったぞ
276:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/05/07 13:28:53 Cu7YyBeSO
まともに曲がれるタイヤで
新型アルトに着けられるタイヤの最大サイズは何ですか？
車検も合格したいです。
よろしくお願い致します
277:精子 ◆3S8ESCy45I
06/05/07 13:43:30 y3Dc4S7l0
>>274
～(...･ω) ＜ 身長は179㌢で体重は84㌔だけど、椅子は一番後ろまで下げてﾋﾟｯﾀﾘょぅ
リッターカーのMTとか乗ったことあるけど、運転席の空間はそれほど変わらん気がするょぅ
>>276
～(...･ω) ＜ 公式サイトではXグレードの「165／55R14 72V」が一番大きいサイズだけど、
かなり乗り心地が悪いって言われているょぅ
278:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/05/07 14:01:59 TOTJCMhC0
旧規格だけど後ろまで下げても狭い
新規格は新型のミラしか乗ったことないけど後ろまで下げたら足が届かなくてびっくりした
新型アルトも座席高いし乗りやすいと思うよ
279:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/05/07 19:44:46 tJz5c7VhO
６年式アルトセダンは燃費リッター何km
280:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/05/07 19:46:12 tJz5c7VhO
６年式アルトセダンは燃費リッター何km？
１２～１３ぐらい？
ＡＴです
281:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/05/07 22:17:32 qXzzreCp0
↑久々に見た自作自演
282:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/05/07 23:01:00 cE5ieOIG0
精子タソ大柄だったのね
283:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/05/07 23:18:56 U6tJVw/j0
バンやＥ、ＥIIは、135/80/12だけど、
ホイールそのままで外径がほぼ同じ155/70/12に換えれば、
乗り心地を犠牲にしないで、少しは踏ん張りが効くようになるかな？
誰か経験者いませんか？
284:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/05/08 01:15:24 UGtTnU9r0
155は少し無理がある
ホイールそのままでは正規のタイヤ形状がでない
145/70-12のがオススメ
少し小径になるが悪影響は少ない
285:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/05/08 02:43:28 9Lsekekh0
自動車税４０００円なり
アルトバン最高
286:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/05/08 03:55:51 4k/GHVEs0
アルトC2欲しいなぁ
中古全然無いからフロントだけ交換してくんないかな（；＾ω＾）
287:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/05/08 04:38:56 Rq/oD8140
現行アルトよく見かけますが、
以外と紺・黒が少ない気がします。
ＭＲワゴンの苺色、アルトにも合うのでは？
288:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/05/08 09:17:55 qtkfXDUH0
>>287
紺色の買ったんだけど、カタログのより案外濃い目の色で
雨後とか汚れが目立ってトホホ…。
289:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/05/08 13:43:59 oVFecEYkO
>>288
そこで楽しい楽チン洗車道ですよ
( ･∀･)つ【WAXｲﾝｼｬﾝﾌﾟｰ＆ﾌｸﾋﾟｶ】
長い間放っておくと紺はくすむよ
290:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/05/08 23:24:41 pHTa1RSv0
漏れのアルトは平成2年式で12万2000ｋｍ走ってるが、140km/h以上出るぜ!!
この前、ムーヴのターボ車とはりあったが、メーター振り切って圧勝!
ダイハツはダメだな･･･
291:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/05/09 01:48:07 jAqXT/VAO
ムリすんナ
292:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/05/09 12:00:13 I+gH0QJQO
>>290
それはキャブ車の特権だよなww
293:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/05/09 13:23:11 vWnU2mhhO
で ６年式アルトセダンはリッター何kmなん？
294:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/05/09 13:35:22 Yju8XlDV0
>>283
現行型は違うが、前の型までは155/70R12が4WDの標準サイズだった。
ワークスieにも採用されていたことがある。
俺、先月155/70R12に履き替えたよ。
結論から言うと、大変具合がいい。
カーブではフニャフニャするけど、直線では155/65R13と遜色ない安定性がある。
乗り心地も悪くない。
今のホイールをまた使うのならこのサイズを薦める。
まあそのお前に、135/80R12はどのメーカーも糞タイヤしか選べないのがつらい。
サイズも気になるが、銘柄によって乗り心地や安定性が大きく違う。
去年までブリヂストンのスニーカーを履いてたけど
あまりにも糞だったんで取り替えたのよ。
ほんで車板のタイヤスレを参考に選んだのがトーヨーのテオプラス。
乗り心地、静粛性、安定性、価格、すべてにおいて満足してる。
まあ155/70R12でも145/70R12でもいいと思うけど
スタンダードの上級グレードのタイヤを選ぶことを強く薦める。
これらのサイズがあって、タイヤスレで評判がいいのは
ヨコハマのエコスかトーヨーのテオプラス。
お好きなほうをﾄﾞｿﾞｰ。
295:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/05/09 13:38:07 ptu9yOt0O
平成８年式のアルトバンに車体から１～２cmくらいで少しだけはみ出しタイヤ付けるには何Jのアルミのオフセットとタイヤがお薦めですか？
296:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/05/09 19:34:09 uF828GYA0
それは整備不良でつよ
297:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/05/09 20:21:06 fWLwSBPU0
6.5J+37
165/45R15
298:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/05/09 21:12:21 ptu9yOt0O
ありがとうございました
299:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/05/09 21:16:50 jchFmE7I0
URLﾘﾝｸ(www.mlit.go.jp)
衝突するとこうなるのかって思うとちょっと怖い。
300:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/05/09 21:38:44 1yIA7PeO0
レスthx!
>>284
そっかー。リム幅は考えてなかったよ。標準の鉄チンは何Ｊなんだろうね。
>>294
６５タイヤは少し当たりが硬いと感じるので、７０タイヤにしてみたいと思いました。
グレード選択（Ｇからバンまで：５ＭＴ）でも迷うところなので、よく考えてみます。
ありがとうございました。
301:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/05/10 10:24:44 XeakKBVX0
なんだ、まだ車買ってないのかよ。
純正ホイールのリム幅は12インチも13インチも、鉄チンもアルミも4.00B。
302:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/05/10 15:48:40 m44Cb7Hw0
質問です。平成１０年式のＨＣ１１Ｖに乗ってるんですが
最近マフラーを変えようと思っています、が
探してもなかなか見つかりません。
他の型式で対応できそうなものはあるんでしょうか？
それとも型式の合ってないものはつけないほうがいいのでしょうか？
詳しい人、お願いします(´･ω･`)
303:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/05/10 16:43:12 LaN8gaS20
スズキに注文すれば純正マフラーとれるじゃん
304:なんでもあう
06/05/10 16:45:19 smxaHI1eO
CT21系ワゴンRやCN22系セルボAA6系キャロルなんでもござれだ
自分はHA11アルトにCT21用鱸スポーツマフラーつけてのってた
305:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/05/10 16:47:26 BpVLWYei0
tes
306:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/05/10 16:49:00 smxaHI1eO
31系４気筒セルボ以外なら
旧規格系 FF車でF6A K6A 搭載車なら間違いないよ
307:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/05/10 19:59:34 QkamZ4khO
便乗質問ですが。
HA23SにHT81S(旧スイスポ)の純正マフラーって着けれますかね？
うちに転がってるもんでなんとか有効利用できないかと。
308:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/05/10 20:07:12 gxNJeUu40
すいません、軽自動車購入検討中の者なんですが。
この前参考にと、知人のパジェロミニのターボ車運転させてもらったん
ですけど、もっさりしてて遅いんで参りました。
アルトはそこそこ速いと聞きましたが、ノンターボでも
ああいう車重のあるやつよりは速いでしょうかね？
309:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/05/10 20:11:20 lil4S+s00
速いのほしけりゃカプチでも買っとけ
310:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/05/10 20:41:04 Nj+JMWIh0
真夜中高速道路でカッ飛んでる車は・・・
1位 カローラバン
2位 保冷車
3位 ベンツ
4位 新聞輸送トラック
5位 アルトバン
かな
311:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/05/10 22:43:27 DWKc8X2H0
E2(MT)注文しました
フロアマットを自作したいんですが
純正のマットの大きさとかって
どこかで調べられるでしょうか？
買った所にATしかなかったので型が取れません
312:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/05/10 22:58:20 evt1KSmT0
>>307
むり
313:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/05/10 23:29:21 OPs8u3d50
>>307
微妙。走り出して数瞬は勝ってると思う。
314:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/05/11 01:31:57 IhwTciVK0
フロアマット
現車が手許にきてからゆっくり作ればイイじゃん
とりあえずホムセンで大きめの安いビニールマット買っておいて
納車されたら現物合わせで切れ込み入れれば桶
そのまま型紙代わりになるし
雨や雪の日用の予備になるしぃ
315:精子 ◆3S8ESCy45I
06/05/11 05:58:31 QdNHcLBY0
～(...･ω) ＜ 誰か、新型アルト純正のゴムマット買わないかょぅ？
新品同様にきれいょぅ
316:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/05/11 07:37:00 w/IzsKKcO
フロアマット位新品買えよな。
純正でなくても社外専用品あるしな
正直ケチに見える。
317:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/05/11 13:48:27 Pw0YrY+U0
>>315
どうして自分で使わないのょぅ
318:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/05/11 14:01:50 IhwTciVK0
>>206名前：精子 ◆3S8ESCy45I (sage)投稿日：2006/05/03(水) 07:30:21 ID:uK+WFUec0
>～(...･ω)ﾉ⌒URLﾘﾝｸ(tyaika2004.hp.infoseek.co.jp)
別なマットを入れてるからじゃね？
社外の汎用品みたいだが
319:精子 ◆3S8ESCy45I
06/05/11 15:01:52 QdNHcLBY0
>>316-318
～(...･ω) ＜ ↓でピッタリのやつが安く買えたからょぅ
URLﾘﾝｸ(www.carele-nt.co.jp)
320:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/05/11 17:00:35 gZhAQk7Y0
今日新型アルトバンがやって来ました
シートカバーをかけようと思ってたんだけど
独特のシート形状で、なかなか合いそうなカバーが見つかりません
新型アルトバンでカバーかけてる人はどこのカバーを使ってますか？
321:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/05/11 17:12:50 J+82pcwu0
>>320
純正のカバーないのか？
322:320
06/05/11 17:44:26 gZhAQk7Y0
>>321
スズキのサイト見て純正カバーはバン用は無いと思ってたらありました
ただ結構な値段なのでなかなか手が出せません
323:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/05/11 23:21:38 pBM49qAY0
自分2000年に買ったんだけど、2日間で600キロメートルを給油なしで走った。
帰ってきて燃費計算したら、22キロ以上あってビックリした。
具体的には100キロ位は高速で一人乗り。300キロは2人乗りで山の温泉に行った
ので、登り道と帰りは下り道が多かった。残りは1人で下道だったけど、最近は
燃費17～18キロ位だったから驚いた。
高速で140キロ以上のスピード出したりしたけど、なんでこんなに燃費が良く
なったんだろう？
324:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/05/12 00:27:00 7NIuw6eY0
>>323
５ＭＴでしょ？俺のは2003年だけどほぼ同じくらい。
これがＡＴになるとかなり悪くなる。加速も鈍いし。
325:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/05/12 01:24:21 kKFXMf2u0
>>324
５ＭＴってのは、ギアの入れ替えやる奴だね。ＡＴじゃないのは確かです。
でもここのところ燃費が悪くなってきていたので（最初の頃より－１０％位）
今回なんでこんなに良かったのかなあ？と・・・
高速は80キロ位、下道は40キロ位が燃費にいいと聞いていたんだけど、今回は
そのような乗り方はしていないし・・・
現在30000キロ越えたところで、5～6年目ですけど、燃費が落ちるのは古くなった
せいかと思っていた。整備に関しては、一年に一回のオイル（あるいは5000キロに
一回）やフィルター（こちらはオイル交換2回に一回）交換くらいしかしてないです
326:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/05/12 09:44:11 ChmTzqWM0
壊れる前兆だよ
327:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/05/12 09:45:55 kKFXMf2u0
>326
えっ、そうなの？
どういう風に壊れるの？
328:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/05/12 09:57:37 vN8PdKJq0
長距離運転したからでしょ
街乗りより、ずっと流してるほうが燃費は良くなると思われ
329:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/05/12 11:13:13 kKFXMf2u0
>>328
今まで長距離運転しても20キロ前後だったような気がする。
22キロを越えたのは初めてです。
昔は街中でも20キロだったけど、今では17～18キロ前後で、今回なんでこんなに
燃費が良くなったのかなあ？と・・・
330:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/05/12 11:53:37 d3D3EpyOO
工場充填時のみのｽﾍﾟｼｬﾙｵｲﾙが入ってたのかもしれないよ。
ホンダの車は全部そうだが･･･
燃費に凝り出したらハマるので注意しる！
俺はぁゃιぃｸﾞｯｽﾞに手を出したりしてしもた･･
人に馬鹿にされなくて効果が分かりやすいのは、ハイオク入れたりオイル交換したりすることかな
331:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/05/12 13:08:40 kKFXMf2u0
スペシャルオイルって、どういうものですか？
去年のオイル交換では、ディーラーの一年に一回の記念祭でオイルとフィルター
がそれぞれ￥1000で交換できるものでした。
たしか普通の知己に入れ替えると、￥2000以上していたような記憶がありますが・・
でもここ一年くらいは、17～18キロ（街中が多い）でしたので、古くなると
ねんぴがわるくなるのかな・・・と思っていました。
タイヤは一番安いものを去年の今頃変えて入れました。
自分、車はランニングコストが安くて走ればいいと考えているので燃費は
気になりますね。
そういえば去年、高速に2人で乗ったときは、下もかなり走ったけど、
20キロくらいでした。２２キロというのは、今までで最高の効率のよさ
だと思いますね
332:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/05/12 13:44:44 d3D3EpyOO
有機モリブデンを添加したオイルとのこと。
トヨタや日産は最初から入ったのが純正品として売っているが、
ホンダは工場で有機モリブデンの添加剤を入れてるって。
軽自動車ってパワーやトルクが低い分、燃費の差が出やすいからなぁ
333:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/05/12 14:00:14 sP/XbbzqO
HA23S、3AT、本日給油。今回の燃費、11.5km/l…orz
オイル交換もタイヤ空気圧のチェックもまめにしてるのに(7o7)
嫁がマニュアル運転できりゃATなんか買わんかった。
334:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/05/12 16:52:30 2zGP7rQo0
４ナンバーこそATよりセミＡＴだと思う。
335:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/05/12 19:14:06 VICQnn4c0
>>329
出掛ける前の給油→プロフェッショナル店員が給油口ギリギリまで芸術的満タン
帰ってきての給油→やる気のない店員が、テキトーに「このくらいでいいや」と打ち切った満タン
俺、セルフで給油したとき確認したんだが、３～５リットルは違うよ。
これで、満タン法による燃費計測は、信じられないほど良い値を出すことがある。
パターンが逆になった場合は、信じられない悪い値にもなります。
セルフだったら別の理由だろうが、セルフじゃないならその可能性もあるよ。
336:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/05/12 20:59:09 /qJn/tMg0
５リッターは違わないんじゃないか
337:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/05/12 21:02:44 6aMafPvIO
現行アルトがとても可愛い。特にリアが
うちの会社の営業車がアルト使ってるけど、欲しくてたまらん
338:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/05/13 00:28:00 IskXZpf60
確かに今のアルトはいいね。でも俺は金がないからHA23Vを乗り続けるしかない。
339:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/05/13 01:08:27 PrXxQnGa0
現行アルトを丸目にするキットとかないかな…
340:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/05/13 04:18:52 p6BLttzw0
昔、丸目のワークスがあったけど無理だよなｗ
ラパンSSも丸目だけど、やっぱり無理だよなｗ
341:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/05/13 22:21:01 lmCbCGEEO
現行アルトをパオ風にしたコンプリートカーが丸目じゃなかったっけ？
342:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/05/13 22:44:14 nPIeZIqD0
>>341
ググってみました これかな？
URLﾘﾝｸ(www.autotrendweb.jp)
こりゃ可愛い ｻﾝｸｽ！
343:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/05/14 01:44:17 6At+XTC50
5速MTがあれば買いだがATは避けたいな
344:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/05/14 03:55:33 Vki7xaAX0
ﾎﾟｲ（ノ￣ー￣）ノ ：・’．：：・MT厨＞＋○┏┛焼却炉┗┓
345:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/05/14 04:40:23 54EDibJe0
>>344
おまえがAT厨なら、あんなパワーがなくて燃費が悪い物に満足しているわけか。
346:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/05/14 05:45:29 0tUt9s7A0
5速MTだと、長距離走っていると、ギア入れを失敗する事が多くなる気がする。
疲れのせいかな？
347:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/05/14 10:07:28 U5kBxQ8T0
ヘタクソ
348:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/05/14 11:34:42 7iW15Wgv0
ハナクソ
349:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/05/14 14:23:56 0tUt9s7A0
普段の運転ではないけど、寝不足で6時間位運転していると疲れで判断が
鈍るみたいなんだよね
350:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/05/14 18:01:10 xR683v3Q0
うちのは４速ＭＴだがそれでもたまにギア抜けるorz
練習しまつ
351:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/05/14 18:06:51 /SpVveGo0
Ｅ２とＧで悩んでる。どっちがいいかな。
Ｅ２なら安い分あれこれつける
Ｇならアルミだけつける
ワゴンＲ用純正巣旅は試したい
どうよ
352:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/05/14 19:03:36 HcN7sBih0
トータルでコストパフォーマンスが高いほうを選べばよい。
ただしATはやめとけよな。本物のアルトのりは5MT。
しかもATより安い。
353:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/05/14 19:58:09 TGj8Oi+y0
また荒れるような事を言ってんな、ATがニセモノなんて・・・
その通りだ(｀･ω･´)
354:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/05/14 20:08:04 7iW15Wgv0
（´∀｀）＜ｱｯｿ
355:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/05/14 20:54:57 0tUt9s7A0
>>335
ガソリンは常に自分で入れるようにしています。
いつも給油口いっぱいまで入れているので、その違いは考えられないですね。
高速でたまにエンジンを回すと、燃費が良くなるのかな？
356:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/05/14 20:56:45 0tUt9s7A0
あ、あと、今年で6年目ですが、エンジンオイルとフィルター？の
交換以外に、何か交換したほうがいいものはありますかね？
2～3年前にクーラントの入れ替えはやりましたが・・・
357:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/05/14 22:09:19 KBWX9Ks2O
>>356
MTならﾐｯｼｮﾝｵｲﾙを交換してみたら？
358:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/05/14 22:23:16 pf3gOnBvO
エンジンをオーバーホールして、クランクシャフトのバランス取りとボアの鏡面研磨、カムシャフト研磨するといいよ。
359:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/05/14 22:38:40 KkohnadN0
俺はめんどくさがりだから、ディーラーのピットの兄ちゃんを頼りにしてるよ。
360:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/05/15 01:56:29 k6t3wvOOO
ダムドアルトかっこええ
361:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/05/15 13:31:35 lVrylGKw0
>>357
ﾐｯｼｮﾝｵｲﾙを交換しないと、故障しますか？
>>358
これをやらないと、故障しますか？
もしやると、どのくらいお金がかかりますか？
自分、ランニングコストが気になるタイプですので、壊れずに燃費がそこそこで走ればいいと
思っているタイプなんで・・・
362:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/05/15 14:25:28 9kEQpN8c0
今日、HA23VのH14年登録、7880KM走行、無事故・無修理、車検2年のディーラー車を税込み40万
で購入しました。自分は身長188センチ・体重110キロの大男ですが昔からコンパクトカーが
好きでずっと軽乗ってます。以前、ワゴンRのNAの4速AT（H13年式）でしたがトロトロの出だしで
8ヶ月で手放しました。軽のMTはH7年式ミニカ以来ですがここの書き込みみてHA23VのMTにして
良かったと思いました。納車が楽しみです。今回の車、買いでしたよね？
363:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/05/15 14:54:40 7PJzZKNMO
>自分は身長188センチ・体重110キロの大男ですが
狭くない？
364:卵子
06/05/15 18:37:31 C7buNMrF0
HA23Vは最後の軽NAスポーツ。
バイクのようなリニアな回転フィール、軽量ボディによる機敏な走りは
貴殿をとりこにすることでしょう。
軽四愛好者ならご存知でしょうがアルトも例に漏れずシートはうんこ。
110㌔の体重ならばすぐにヘタってしまいます
レカロなどに換えたいところですが尻が入らないでしょうし・・
そこだけは不満が出るでしょうが我慢してくだちい。
365:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/05/15 19:59:42 lVrylGKw0
自分の車HA23VのＨ13年4月登録だったと思う。現在3万キロ走行済み。
買ったのはディーラー？だと思う。（スズキ以外売っていない）
バン？タイプですので2人乗り見たいなもんですが、当時の値段で55万円（勿論ＭＴ）
位だったかな？税金など込みで65万円くらいだったと思う。
Ｈ14年と言う事は、今年車検じゃないのかな？
自分のは新車で買っても2年ごとに車検だったな。
去年ユーザー車検2回目を済ませてディーラーの1年後との点検は初めてやらなかった
ので、今年受けようかと思っているんだけど、1万円かかるのが痛いな。
ユーザー車検で受ける人は、やっぱりディーラーの1年後との点検は受けたほうが
いいんだろうな。。。
366:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/05/15 21:01:08 nMCRz3sc0
まてまて
バイクのような回転フィールってのはアリエナイｗ
機敏な走りもフニャ足で台無しに・・・足換えなきゃ
367:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/05/15 21:14:47 ZXl0KfaL0
こんバンわ
368:卵子
06/05/15 21:49:48 C7buNMrF0
だ～か～ら～フィーリングだよ。フィーリング！
GSX-R1000のパワーとかDR-Z400SMみたいな機敏な走りなワケないのは分かってる
でも走って楽しさが味わえる車だってのは同意してくれるだろ
バイクでいうと何がいちばん近いかな？ジェベルか？
369:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/05/15 22:52:08 sLJB06cN0
俺はあのフニャ足が味があって好きなのだが。
シートは確かに腰痛持ちの俺にはつらいな。
しかしHA23Vは最後の軽NAスポーツというのは本当だ。
もちろん5MTで乗らなければ意味ないが。
370:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/05/15 22:54:51 1O/KSDdR0
今までカローラワゴンのＡＴ乗ってて、新型アルトバンの5ＭＴに乗り始めたんだけど
カローラより全然滑らかでキビキビ走るから気持ち良いね
371:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/05/15 23:00:21 Hv+HxtzT0
>>362です
確かに俺の体格では軽は小さいです。
ワゴンRみたいな箱タイプならまだましですけど、アルトは正直狭かったです。
特にMTなので窮屈はわかってたんですけど普段は125ccのアドレスVを足に使ってるので
車は週末か雨の日限定、それも自分一人用でほかには誰も乗らないのでバンでいいかと。
HA23Vの決め手は単純に車体価格が安い、NAでATを買う気は全くしなかったし。
今回の車は程度がかなり良かったので決めました。
アルトを快適に乗り続けるためには2000キロ毎のオイル交換はもちろん、
ガソリンもハイオクにしようと思います。
NAエンジンにハイオクを入れてもエンジンには問題ないでしょうか？
昔、バイクにハイオク入れたらマフラーが熱で赤くなった事があったので。
NAにはレギュラーを使った方が車には良いのでしょうか？
372:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/05/15 23:18:09 JlTEqnFA0
確に素のアルトはいいやね！軽量ってのはそれだけでスポーティーなんだよね。
わからん人には全く理解されないだろうけど…
373:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/05/15 23:36:11 pJlSraIVO
>>368
GS400E
バイク便ご用達のパラツー。
374:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/05/15 23:37:11 lVrylGKw0
＞アルトを快適に乗り続けるためには2000キロ毎のオイル交換はもちろん、
ええっ？5000キロでいいとディーラーには言われたけど、そんなにこまめに
変えないといけないの？
自分もアドレス125Ｇに乗っています。以外に同じ人っているものだな
375:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/05/15 23:42:46 Hv+HxtzT0
>>374
私の場合は、週末ドライバーなので2000キロ毎に変えないとオイルが酸化しちゃう
らしいのです。普段から足として使っていれば5000キロ毎でもいいでしょうが、
年間走行距離が3000キロ弱なので最低でも年に1度は変えないとと思っています。
車にはあまり詳しくないんですが、パワーやトルク、燃費の向上をうながす
商品が色々あるようですね。私はバッテリーに取り付けて電気ノイズをとる
機械を取り付けようと思います。元々アルトは燃費がいいから変化がわからない
かもしれませんが・・・。
376:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/05/15 23:55:06 Vi2Fgmlz0
>>375
それしか乗らないんだったらもし本当に燃費が向上するにしても
元を取るのにどんだけかかるやら
パワーやトルク、燃費の向上に一番いいのは軽くすること……さ
377:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/05/16 00:33:24 ElYpjAE70
>>371
俺は年間走行8000kmくらいですが、オイルは半年に一回、フィルターは年に一回と決めています。
安もんのオイルはやめておいた方がいいです。それとガソリンはレギュラーにした方がいいです。
圧縮比かなんか知りませんが、レギュラーガソリン使用を前提にエンジンチューニングしてます。
378:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/05/16 01:20:17 ajPOFU4a0
>>375
なるほど、週末ドライバーだと、オイルが酸化するんですね。
初めて知りました。
自分も週に2,3日くらいしか乗らないけど（不定期）5000キロか1年に一回で
フィルターはエンジンオイル2回交換で一回交換ですね。
いろいろなところで聞くと、３０００キロに一回（イエローハット）とか
いわれましたが、どうも安いエンジンオイルでいいからこまめなほうがいいとか
いわれたこともありましたね。
今は年5000キロも走らなくなったんだけど、1年に一回のディーラーの特別価格
（オイル￥1000、フィルター￥1000）ってのを良く利用してます。
今日電話したら、前後一ヶ月くらいはその価格でやっているから年一回の検査と
一緒に来ていいよと言われました。
みなさんは、ディーラーの1年に一回の検査ってやっていますか？（自分は今年6年目のアルト）
379:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/05/16 02:23:23 RXMBb/g60
>>378
ディーラーで新車を買ったので、１年点検は必ずディーラーでやっている。
他のところでやると、故障した時とかの責任問題で損をする恐れがある。
それに１年ごとの点検は法定なので義務ですからね。
380:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/05/16 02:51:21 ajPOFU4a0
＞それに１年ごとの点検は法定なので義務ですからね。
そうなんですか。知らなかった。
ディーラーの話では、点検受けないで故障したときは責任持たないと言われました。
ユーザー車検で知り合ったおっちゃんの話だと、一回も受けた事などなく、
そんなのお金の無駄だと言うような事を言われた気がする。
知り合いも、お金の無駄だと言っていたような気がしたのと、去年はお金が
なかったので、受けなかったんですがねえ
381:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/05/16 05:52:49 stJlkwoy0
>>380
何も起こらなかったらいいけど、一般の故障やリコールの時が面倒ですね。
ユーザー車検にしても同じ。ディーラーサイドから言えば責任持てないですね。
結局トラブルがあった時には民間工場頼りとなるので、高くつく場合もあります。
382:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/05/16 07:26:29 H9IOefTPO
自己責任
383:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/05/16 14:15:41 r9NDxECi0
製品保証がある３年（若しくは６万km）は定期点検受けたほうがよいかと、
384:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/05/16 14:57:02 ajPOFU4a0
>>381-383
アドバイス、ありがとう。
受ける決意ができました
385:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/05/16 15:47:33 pb1jxuRrO
>>361
壊れはしないが、MTオイルを換える方がベター
気になるなら取扱説明書を見てみたら？
ちなみにMTオイルによってシフトフィーリングが変わって来るよ
386:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/05/16 18:15:02 +NmZ//LT0
正面デフロスター右側に
意味ありげなポッチ状の
部品が見えるんですが
何のためについているのですか？
387:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/05/16 18:18:30 IjZgmC3IO
触んな！自爆装置だ！それ
388:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/05/16 18:24:06 E82xy9f60
そうですか･･･、ハイオクは逆に良くないんですね。
オイル交換も自分は安い物をこまめに（3000キロ毎に）と考えていましたが
半年毎に良いオイルと交換の方がいいんですね？
今回は中古だけどディーラーから買うから納車前の整備は安心して良いですよね？
納車までまだ10日程あるんで待ち遠しいです。
389:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/05/16 19:13:03 g8UK6y2k0
>>388
エンジンにやさしくと言うのなら、高いオイルを短いサイクルで交換するのが良いが、
地球にやさしくと言うのなら、産業廃棄物となるオイルを頻繁に交換するのは良くない
という考え方もある。
エンジンオイルは、まずはメーカー指定の物を。
で、月に１回程度、オイルの量をチェックすると同時に、
１）レベルゲージに付着したオイルを触る
→ネバネバ感が無くサラサラ。
２）レベルゲージに付着したオイルをティッシュに一滴落とす
→にじみのフチに汚れの輪が出来た。
こうなったら、替え時かな？
ユーザーの走らせ方にあわせてオイルのヘタりかたも変わるから、、
ソレを見てから、自分の走らせ方にどんなオイルが合うか、決めても良いと思う。
地域によって手に入りやすいオイルも変わるからね。
納車前整備は、引渡しされる時に、きちんと確認する。
たいていの客はテンション上がって忘れがちだが、後のトラブル防止のためにも、
実車の前で、どこをどうしたか確認する。
390:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/05/16 19:16:34 g8UK6y2k0
車は生き物ではないので、調子が悪くなっても悲鳴を上げない。
致命的（修理費用が高くつく）な状態になって初めてユーザーが気づく事が多いので、
そうならない為にも、その分、ユーザーが気を配るしかないと思う。
391:卵子
06/05/16 19:20:07 nQIF4fDS0
簡単に言うとハイオクは燃えにくい燃料。
圧縮の高いエンジンでは点火プラグで着火させる前に勝手に異常な燃焼をしてしまう
いわゆるノッキングというやつだ、こいつがひどいと燃焼室近辺の部品が破壊される。
そこでアンチノック性の高い（オクタン価の高い）燃料をしかたなく使う と考えるのが正解です
昔は四エチル鉛を添加してオクタン価を上げていたが今は生成過程で化学的にオクタン価を
上げることができるようになったらしい（詳しくは知らん）
レギュラー仕様のエンジンにハイオクを使うのは愚の骨頂と言いたいが、清浄剤などさまざまな
添加物が入っている今のプレミアムガソリンを使えば本来の出力は出ないだろうけど
燃費向上や燃焼室のカーボン除去などメリットもあるようです。
392:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/05/16 23:12:32 ajPOFU4a0
>>385
>ちなみにMTオイルによってシフトフィーリングが変わって来るよ
レスをありがとうございます。でも自分の場合、コストパフォーマンス第一
ですので、故障や不具合がない限り今のままにしたいと思います
393:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/05/17 00:50:53 m5RIkygw0
色々勉強になります。
納車の時は整備箇所の確認を実施したいと思います。
今回、車検切れの車両だったのでディーラーで2年車検を付けてくれるんですが、
昨日お金を払って納車が24日以降と言われたんですがそんなに日にちがかかる
ものなんでしょうか？納車が込み合っているのかもしれないけど･･･。
そこのスズキディーラーは中古のスズキ車を常時４～５０台展示してあって
月間かなりの台数を売っている所なので仕方ないかもしれないけど、
車検って1日で終わりそうだし書類等も2～3日で終わりそうなので丁寧に
整備してくれているなら文句もありませんが。
結局、エンジンオイルはそこそこの価格の物を3000キロまたは半年毎に交換、
フィルターは２回毎を気を付けたいと思います。
バンって通常会社で使う場合、オイル交換なんて1万キロ位普通に乗ってるし
乗り方も荒いしいろんな人が使用する状況で10万キロ以上も乗るわけだから
それを考えれば車のためには天国みたいなものですよね？
394:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/05/17 00:59:35 i3ce85nF0
うちのディーラーのエンジニアは20万キロくらいはいけますよ、と言っていた。
395:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/05/17 02:22:00 VUlwTyw+0
23V5MTアルトだけど走行中エンジン静かだよね？
ヒューーーーンて感じで全く耳障りじゃない。
ゴロゴロ唸るそこいらのコンパクトよりイイ感じ
396:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/05/17 07:40:01 Hg9U62ntO
>>393
確かにエンジンにとって天国っちゃあ天国だが、
洗車したり掃除機掛けたり、空気圧チェックする
ように全体をかわいがる方が天国かもよ～
オイルに関して、どこで買うのか分からないけど
同じオイルでも量販店とホムセンとでは値段が…
気になるならオイルのスレを見てみるとイイよ
397:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/05/17 08:59:49 BL7KwBdt0
店でE/Gオイル購入～交換まで頼む時は、
買ったオイルと別のオイルを入れる店員（タマに店ぐるみ）がいたりするので、
漏れは量り売りモノは買わない（チェックしようが無い）。
糟登呂を薦める店は、なおさら（個人的に）信用しない。
自分でオイル交換～廃オイル処理はスタンドで依頼
が最近の漏れのスタンダード。
398:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/05/17 12:21:59 MIg88OBe0
毎度ご回答ありがとうございます。
確かに量り売りの場合、信用って出来ませんよね？
一端入れてしまえば分からないし。
かと言って自分は全く整備が出来ないのでやっぱり安心を買う意味でも
オイル交換もディーラーに任せた方が安心ですね。
HA23Vの評判が良いようなので今から納車が楽しみです。
スズキのエンジンって車種は違っても同じらしいですね。
（ディーラー曰く）
昔乗ってたミニカはNAでたしか42ps位で5MTだったけど
自分の体格と相まって全く走りませんでしたが
今回のは54psもあるから楽しみです。
一番下のグレード（VS）なので装備にはちょっと不満もありますが。
（集中ドアロックは欲しかったかな？あとFMラジオも）
シートのヘタリは低反発クッションで補う予定です。
399:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/05/17 13:34:53 uaEKyQIS0
NAってどういう意味ですか？
3,4年前クロネコヤマトの冬季バイトやったとき、それまでスズキの車を
レンタルしていた会社が取引先変更かなんかで、ダイハツに変わりました。
で配達していたんですが、スズキでは一度もバッテリーがあがったことが
なかったんだけど、ダイハツでは何回もあがっちゃって何度も社員に来て
もらってバッテリーを充電したよ。
今はどうか知らないけど、少し前の経験から、軽自動車買うのはスズキの
ほうがよさそうだと思ったんだよな
400:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/05/17 13:49:48 L39JFfdf0
釣りか？
401:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/05/17 15:41:42 x0ITJWlc0
バッテリが上がるのってメーカーと関係あるのかな？
ダイハツだからとかスズキだからって今時そんな品質じゃ
問題有りだよね。ただ、スズキは純国産がウリみたいだし
そのあたりは多少ほかのメーカーとは差があるのかもしれませんね。
やっぱり販売台数が経験となって技術も上がるだろうしデータも
残るし安心感あるよね。
402:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/05/17 16:43:59 e+SPsYQL0
URLﾘﾝｸ(home2.highway.ne.jp)
NA＝"Natura Aspirationl"や"Normal Aspiration"の略語
ターボなどの過給器がついていない、自然吸気のクルマの事を指す。
5秒で検索出来るような事を質問するヤシは釣り認定されますよ？
403:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/05/17 17:36:41 uaEKyQIS0
>>402
サンクス。2ちゃん用語だと思っていたんで・・スンマソ
>>401
その前の年まではスズキで全然そういう問題は起こらなかったと社員の人も
言っていました。今はどうか知りませんが。。。
404:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/05/17 18:06:49 SapKzt1P0
バンの軽ってどこの何が一番売れているんでしょうね？
あんまりアルトバンって見かけないですね。
ミニカとかヴィヴィオなんてよく見かけるけど。
でもHA23Vって本当に安いんですね、車両価格が55万円だなんて。
もっと早く知ってたら新車で買ったのに・・・。
405:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/05/17 18:19:19 0thn4gwLO
６年式アルトにハイオクいれたらエンジン音がうるさくなった気ガス
406:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/05/17 22:20:02 uaEKyQIS0
自分、車のことは良くわからないけど、低燃費でそこそこ頑丈そうで、
余分なものがないので壊れにくい（電動で動く窓など・・・こういう
デリケートなものは、壊れると金がかかりそう）、ランニングコスト
が安い、あと良く知らんが、交差点で止まってから出るときのスタート
はかなり早い感じがするのでそこそこ気に入っている。
あと、いたずらされたり、盗難のターゲットになりにくいのもいいね。
407:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/05/18 01:48:12 gM4SF6o+0
アルトのカタログ見てるとバンのグレードにはVIとVSがあるようですが、
両車の違いは単純にエンジンにVVTがあるか無いかの違いですか？
自分が買ったアルトはディーラー曰くVSと聞いたんだけどカタログみるとVSは
手動ウィンドウになってる。自分が買った中古車はH14年式VSだけどパワーウィンドウ
なんですが･･･。でも、ラジオは確かAM専用でスピーカーは内蔵式でした。これは
カタログのVSと同じ。ABSは付いてないって言ってたけどどうなんだろう？
VIだとVVTってのが付いてて燃費が良かったり回転がスムーズだったりするらしいですね。
そんなに違いって感じるんでしょうか・・・？
ご存じの方、ご教授下さい。
408:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/05/18 02:06:54 /TmRkY7R0
>>404
URLﾘﾝｸ(www.zenkeijikyo.or.jp)の
販売台数のボンネットバンのところで見ることができます。
３月はミニカ＞ミラ＞アルト
４月はミラ＞アルト＞ミニカの順ですね。
409:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/05/18 02:46:07 FhGmVYKG0
カタログ燃費によるとMTの場合
ノーマルが23km/l
VVTが24km/l
最大トルク発生はVVTの方が500rpm程低いのでノーマルの方が高回転型
410:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/05/18 04:36:59 U/9haBhu0
低回転型のVVTのが乗りやすそうだが
トラブったら面倒臭そうだナ
411:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/05/18 12:22:48 5r/FapEL0
･･･で結局両者の違いってそこだけなんですかね？
VSかVIの明確な見分け方ってありますか？
412:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/05/18 15:03:21 +tZ8vOaC0
>>411
エンジンルームにある型式を機種記号までここに晒す。
413:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/05/18 19:56:22 mD5t75dd0
まだ納車されてないので不明なんです･･･。
414:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/05/18 21:06:47 U/9haBhu0
よくわかんねー けど買ってしまった、ですか？
現車が来てからでイイじゃん
アルトはアルトだろ
415:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/05/19 00:09:04 u31p4i/70
>>413
買ったのはMT？それともAT？
ATならVSは３ATでVIは４ATだけど、MTなら５MTで同じだからなぁ。
前の持ち主がVSにオプションで、パワーウィンドウをつけたのかもしれん。
416:ｼｬﾙﾏﾝ伯爵
06/05/19 00:16:46 uBHclq5u0
オプションでパワーウインドーはない。
最初からついてる
ドアの内張りが成型一体になってるよ
417:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/05/19 01:05:44 YCKYWJ2+0
愛知県バージョン：パワーウインドー、リアワイパー
そんなVSもある罠。
418:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/05/19 01:24:45 XntwrVXHO
アルトの内装を超豪華にしたい。
外装はノーマルのままで
本革やアルカンターラ、ウッドをふんだんに使い
最新最高級ナビとオーディオを装着。
でもアルト
裏地に竜や虎の刺繍が入った学ランみたいでイイ！
419:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/05/19 02:45:13 QgRW4lAC0
うん 好きにしたらいいよ
420:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/05/19 04:17:54 QkSOHRF/0
自動車の価値ってネームバリューだけで決まるんだよな
アルトに100万かけようが1000万かけようが売るときは二束三文
421:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/05/19 05:35:00 Qiq9RHVM0
そしてスクラップにしたときの価値は重量で決まる
アルトは軽すぎるんで二束三文
422:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/05/19 05:44:14 NnUQdDlcO
A地点からB地点へ移動するという
乗り物の本質に大差ない
423:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/05/19 08:00:34 +sC3b7E10
>>418
気持ちはわかる。なかなかふみきれないが
424:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/05/19 13:21:53 qqttMm260
>>422
そして、低コスト、パフォーマンスであれば申し分ない
425:XntwrVXHO
06/05/19 22:10:51 bNBbFfQB0
昔ルノー5バカラってあったじゃん？
地味で目立たない小型車に豪華な革内装の奴
トヨタのプログレって5ナンバーサイズの高級車あるじゃん？
アレの軽版だと思ってもらえばわかりやすいかな？
高級アルトってお金はあるけど目立ちたくないって人の需要あるんじゃネ？
ｼｬﾙﾏﾝさん見てる？
毎日アルトのグレーの内装見てると心までグレーになってきたのでつい・・・
426:ｼｬﾙﾏﾝ伯爵
06/05/19 22:37:03 uBHclq5u0
425
見てるよ。
グレー内装ね、高塚にはグレー厨とベージュ厨がいるので
困ります。
で、高級アルトはどうかなあ
一番高いXのセットオプションとか売れてないしねえ。。。
アルトに１００万以上お金出せる？
ターボとか４WDみたいな実用装備なら納得するだろうけどね。
正直豪華軽やるならアルトの「上位機種」別に用意したほうがいいよ。
セルボモードみたいにね。
ありゃあ元々「アルトラブ」って名前の２１系アルトの上位モデルだったんだよ
いつの間にか名前が「モード」へと変わり、発売時に「セルボモード」に名称変更され
世に出てきたわけですよ。
まあ、現在はラパンがあるんでそちらに豪華は任せるべきではないでしょうか。
アルトのバリ展開はE2みたいなやつとファニィ特装車路線でしょうね。
で、ワークス路線復活させたきゃ
「アルトターボ」からやり直してコツコツ販売実績残さないと無理かもしれん
427:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/05/20 02:04:32 IDeWSpWA0
明るい内装がよければマーチでも検討したら？
428:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/05/20 08:17:47 Sho2wa+tO
アルトワークスまで要らないが
アルトターボとかアルトツインカムRSは欲しい。
429:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/05/20 10:39:11 q5Nu/UpW0
ご回答ありがとうございます。きっと「愛知バージョン」かもしれません。
パワーウィンドウはドアと一体成型になってました。（確か）
リアワイパーも付いてましたし。
スズキのHP見ましたが現行のアルトは６６万円でセキュリティアラームや
集中ドアロック、リモコンなど凄い装備ですね！
あれで６６万円、バンの最低グレードが６５万、１万円の差であの違いって
意味あるのでしょうか？
それにしてもスズキは安いね。
沢山売ってるからコストも下げられるんでしょうね。
430:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/05/20 15:50:17 DXBNX3N80
>>425
トールボディ全盛の今、
このスレの住人と一部の人を除いた普通の人は
アルト→背が低い→ダサい
というイメージしか持っていないと思われ。
いくら豪華に仕立てても、背が低いというだけで売れないと思う。
ミラの高級路線のアヴィだってあんまり見ないし。
>>418
そうしたいなら自分でやったほうが満足できるぞ。
431:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/05/20 17:56:37 uGzhjpAC0
２５日納車だったのを２２日にしてもらった…。
早くバンの快適な走りを堪能したい。
432:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/05/20 23:35:56 GIwPMLIu0
アルトバンでカーセックスやった人いる？
後ろの荷台で色々試したい。
433:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/05/20 23:56:53 Fa/5IrJj0
ﾉｼ
434:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/05/21 00:01:50 +f0M8Qex0
シガーソケット使えるようにするのにいくらかかｒんだあああああああああ
435:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/05/21 03:08:04 JJHQGd+Y0
やっぱり欲ｽｲ...現行アルトのターボ。
Mターボでいいんだけど。
どうせX売れてないならXをターボにするとか。
現行アルト好きだが今のままではちと買いにくい。
ラパンじゃダメなのよね...。
436:435
06/05/21 03:12:11 JJHQGd+Y0
あ、ごめんここバンのスレだった。
そういえばバンの白地バンパーって結構変色すんだね。
近所によく路駐してるバン、変色度合いがかなり激しい。
437:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/05/21 05:16:15 8DnX3RCw0
>>436
ミントだけど、バンパーと車体の色がかけ離れていく。
ドアの内側の色が濃いので、外側の塗装が色褪せたようだ。
旧マーチ赤→ピンクみたいになるのが早すぎ。
現ＭＲＷも青空駐車なら数年で薄いピンクになっていくのでは？
車庫があれば、塗装のいい色が保てるでしょうね。
438:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/05/21 14:26:55 4y7x0jEd0
HA23Vってインジェクションですよね？
439:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/05/21 20:07:38 YrX+ngaa0
>>438
そ の と お り だ
440:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/05/21 21:53:11 jLq2yOdd0
HA23Vのオイルドレンプラグワッシャーの径わかりますか？
ホムセンで買わないでディーラー行った方がいいっすかね？
441:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/05/22 00:14:51 g01QibGX0
アルトバンの平均燃費ってどれくらいですか？同じ軽バン中何位でしょうか？
燃費が良くてパワー（トルク）もある車が欲しいのですが、アルトバンは
販売台数の実績で魅力は一番なのですが。
三菱のミラと迷っています。
442:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/05/22 00:21:54 QUstJ+vE0
>>441 ミラはダイハツだよ。
443:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/05/22 00:26:02 ibhAX6Gm0
>>441
迷ったらアルトにしときなさい。後悔はしないでしょう。
444:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/05/22 00:34:20 g01QibGX0
ありがとうございます。
アルト…にします。
現行アルトもいいけど旧アルトも中古価格がお手ごろなので検討中です。
基本的にエンジンは旧アルトと変わってないんですか？
見た目、現行アルトは重そうだから燃費悪いかな…と感じてます。
平成14年式のアルトバンの仕様は現行アルトと比較しての良い点、
悪い点など教えてください。
445:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/05/22 01:22:40 xOHyXXGR0
現行の方が乗り心地や質感はいいですよ。ただ５ドアしかない。
平成14年式は３ドアですね。性能的にはそんなに変わらないと思いますが。
ただどっちにしてもNAの軽は5MTで乗るべきです。
ATはパワーも落ちるし燃費も悪いです。
446:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/05/22 01:26:54 SqkbsD5UO
永く乗るなら新車だね。
447:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/05/22 01:33:14 Zg8cGE900
横レススマソ。
俺の新アルトはＡＴで １リッターあたり１６．５ｋｍ走りますが、
普通ですか？気になります。
448:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/05/22 03:38:03 q+js/mui0
普通です
449:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/05/22 14:40:06 nbqSa7m70
>>441
新型はフロントの足回りがゥン十年ぶりに新しくなった。
これだけでも新型を選ぶ価値は十分にあると思う。
450:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/05/22 17:26:11 aoSJ3NZb0
新型の新車を5MTで買って長く乗る。これが一番お得なようですな。
451:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/05/22 20:57:08 /dZUm+C20
本日納車完了しました！
H14年、7800キロ、5MT、バンです。シルバーでカッコいいです。
凄くきれいで快適です。
限定バージョン車なのでパワーウィンド、FM/AMカセット、２ステレオスピーカー
標準装備です。
3年落ちですが殆ど新車に近い・・・？
スズキディーラーで買ったので1年（又は20000キロ）の保障もありです。
乗り出し価格は税込み40万円、大満足です。
大切に乗りつぶしたいです（喜）
452:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/05/22 21:06:58 xXNFe5HX0
HA23Vだな。5MTよく走るだろ？10年以上は大切に乗って欲しいものだな。
453:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/05/22 21:15:05 xXNFe5HX0
HA23Vの荷室の床の上に掃除とかで乗る時に注意。荷室のビニールシートをめくればわかるが、
プラスチックの部分がある。ここに体重をかけて乗ると割れる事があるので注意しよう。
俺は荷室のビニールシートの上に硬質プラスチックの厚い板を置いて補強し、
そしてその上にじゅうたんを敷いてカモフラージュしている。すべてホームセンターで調達した。
454:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/05/22 22:00:06 /dZUm+C20
>>452
はい、よく走ります。昔H7年のミニカ、5MT乗ってましたが全然違います。
自分は190cm/110kgの巨漢ですが気持ちがいいくらいの走りで満足です。
今じゃｱﾄﾞﾚｽV125共々スズキにどっぷり漬かってます（笑）
大切に乗りたいと思います。
>>453
はい、納車当日の今日さっそく荷台にひざを置いて「グワァ～ン」と
板がたわんですぐに足を戻してビニールシートをめくったら
薄い板だけがあってビックリしました！
商用バンなのにクレームとか無いんでしょうか？
確かに何らかの処置をしておかないと忘れたころに「バキッ」と
やらかしそうですね。ありがとうございます。
455:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/05/22 22:17:30 BQV0/nhn0
知り合いの職場の古いアルトバン。先日、走行中にボルト折れて
タイヤ吹っ飛んでいってアボーンした。すばらしい車だ。
456:ｼｬﾙﾏﾝ伯爵
06/05/22 22:27:21 XQ4kOKNq0
454
あの荷台ね、ワゴンＲとかもあんな感じなんよ。
体重に任せて荷台に乗ると
バキバキ・・
最大積載２００ｋｇなのにねえ
457:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/05/22 22:55:50 Z9CheNdu0
たしかに・・・
クロネコのバイトで荷物載せるときに荷物を奥にやろうとしたとき、
片膝ついて体重かけたらバキッ手いう感じの音がしたんでビックリした。
今度調べてみよう
458:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/05/22 22:57:25 M2Iofw1p0
あの荷台、一点に力が集中すると弱いみたいだね。
なんかベニア板でもしいて用心するほうがいいかも。
459:ｼｬﾙﾏﾝ伯爵
06/05/22 23:12:39 XQ4kOKNq0
荷台なんとかせいって商品改善要望にいれときますわ。
で、とりあえず
ネタ投下です。
大アーボン大会来月あります。
猫目青欲しい方は今のうちにね、グレードも整理されます。
あとは皆さんで想像してくだされ
と言い残しわしは猿。
460:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/05/22 23:14:31 AMKZHlXB0
>>451
納車オメ！
荷室の話は初めて聞いたが
コンパネをプラスチック板の型どおりに切って
載せかえたらどうだろう。
実車を見ないと何とも言えないけど、
スペアタイヤと板の間に空間ができるなら
コンパネの端財でも貼り付けたりしたりして・・・。
うちのC系で同じようなことをやってる。
寝転がれるくらいしっかりしてる、かなり強いよ。
461:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/05/23 02:11:00 /CeQUZah0
>>460
そう言うの、苦手なんです。
よくわからないからホームセンターで「すのこ」を買って対応予定です。
462:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/05/23 18:48:37 VrGCyKfw0
今日、色々ボード見て回ったけど既製品でいいのが見つからず、
手作りも面倒なので気をつけて使うことに決定！
でも、ホント…バンなのに荷台が貧弱なんて信じられません。
463:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/05/23 19:41:03 DkaoFhVa0
税金対策のためのバンだからな。
荷運びがメインで買う奴なんかいるのか？
464:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/05/23 21:07:53 CsHpyKwiO
いないよ…
荷室は常に、空っぽだよ。
465:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/05/23 22:14:44 vLuZ2F5u0
荷室に厚手の上着一枚常に置いとくと何かと便利だお
466:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/05/24 00:46:30 f4EPC/6W0
>>461
まずはね、荷室のサイズ（あくまで平面な範囲）を測るんだ。
そしてホームセンターで硬くて薄くて強いアクリル板を探すんだよ。
近いサイズが見つかったら、希望のサイズにカットしてもらう。
それをただ単に荷室に乗せるだけで強度的にはもう安心。
でもなんだか殺風景だし、もう一回ホームセンターへ行く。
カーペットコーナーへ行って好みのカーペットを切り売りしてもらう。
それをサイズ通りはさみで切ってさっきのアクリル板の上に乗せれば終わり。
見かけはゴージャス、実質的には頑強。
467:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/05/24 01:53:58 VzyzZO1H0
>>466
なるほどね、よくわかりました。ありがとう、早速やってみます。
468:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/05/24 18:44:27 NKW34dYf0
荷台が華奢なのはバンだけですか？
全部一緒なのかな？
469:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/05/24 19:14:35 TIwp+PEyO
ＨＡ２３Ｓも荷室の板はペラいよ。
470:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/05/25 14:11:49 AyubVY1hO
昨日、一昨日と代車でＨＡ２３に乗っていたんだが、
やっぱりＨＡ１１に比べたら広くて静かやな(´□｀*)
けど、上り坂に弱いのにはかなり驚いた。
スムーズに回るＫ６Ａもイイが荷物乗せてると
トルクフルなＦ６Ａが乗りやすいな(´∀｀)
471:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/05/25 20:17:18 QCCJGVxQO
今日、HA23Sのタイヤを155/65R13から145/80R12に変えてみた。
このタイヤが終わったら次は155/70R12にするつもり。
472:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/05/25 21:46:38 pj0f0aaM0
ふーん
473:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/05/26 01:16:01 3QLKWUI+0
F6Aの方が高回転型じゃなかったっけ？
474:名無しさん
06/05/27 06:14:30 urseT8w50
>>169
俺は以前の彼女とちょうどそんな感じでお出かけしてた。
他の人はアルトには乗りたがらない・・・
475:精子 ◆3S8ESCy45I
06/05/27 07:12:45 +gnVEJWm0
>>474
～(...･ω) ＜ ふ～ん
476:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/05/27 15:48:58 y0R23gtI0
アルトバンをメインで使う人は隣に彼女なんて乗せないでしょ。
セカンドカーで使うか一人用として使うか。
>>474
477:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/05/27 17:15:26 mPLc35JN0
>>476
人それぞれだよ
478:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/05/27 17:48:06 i3z+gdWl0
アルトはセカンドカーだよ
ファーストカー持ってないけど
479:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/05/27 17:53:10 jpIRS+960
すまんが教えてくだされ
アルトスレはどうしてないのでつか
480:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/05/27 18:13:20 i3z+gdWl0
アルトの最大の売りは“安価”
だからバンはある意味トップグレードである。
フツーの乗用アルトはいわゆるオマケ。
ここで語ってもいいけど、あくまでオマケ
481:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/05/27 18:23:14 UBtdR3VMO
なるほど
482:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/05/27 20:50:34 Ko1zkJZs0
アルトバンに大人５人（全員男）乗せて走ったよ
483:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/05/27 22:30:35 L5M/LIQq0
↑道路交通法違反 定員は４人のはずでは
484:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/05/27 22:42:21 FLmuO46j0
MT４速しかないうちのアルバン君は
運転者しか乗ってなくて
坂道ベタ踏みで50ｷﾛ出ません
でもそこが可愛い
485:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/05/28 02:08:49 HQVhd8Tb0
HA23Vの5MTだけど坂道でも余裕で登るよ。アルトバンも進化したという事だね。
486:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/05/28 14:55:46 qFru8Al0O
余裕で登るが
後ろにイライラした渋滞の列
487:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/05/28 17:21:03 jLAx0wv20
気にしない気にしない スピード落として安全運転
488:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/05/28 17:58:43 upQX1xKw0
HA23V、凄いね。グングン走るって感じ。軽のターボと同じくらいの加速感。
燃費は詳しく計算したこと無いけど以前乗ってた1200ccのワゴン車（AT)よりは
良さそう。小回りもきくし維持費も安いし究極のエコカーかな？
TWINも燃費は良さそうだけど使い勝手が悪そう。
489:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/05/28 23:25:48 3QhGxqrR0
ツインはスズキアリーナ某店の店長自らあれはダメだと言っていた。
490:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/05/29 00:42:33 w61NMKrH0
>>489
それはただ軽が嫌いな店長だったんじゃないの？スズキは軽で支えてるもんだけど
それでも狭すぎる…使い勝手が悪すぎるって事かもね。
でも、ネット上ではツインって結構高値で取引されてるから欲しい人には魅力的
何だろうね。ツインってアルトがベースになってるらしいね。
ってことは、単純に５MTならツインの方が燃費が良いって事になるね。
491:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/05/29 01:22:50 wPVbFnjg0
>ツインってアルトがベースになってるらしいね
実際に乗るとまったくの別物。ホイールベースは短くて走りは不安定。
燃費なんて変わらんし、むしろ燃料タンクが小さいので航続距離が短し。
実用上のメリットなんてほとんどなし。一部マニアが好きなだけ。
492:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/05/29 08:36:11 vpwGxwKx0
元ツイン乗りのアルトバンだけど、小さいことはいいことだよ。間違っても駐車場で困らない。
でも燃料タンク２０はつらかった。燃費が同等かそれ以上でも実用性じゃアルトに負けるねぇ。
493:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/05/29 10:19:59 2r6NFOEn0
ツインでたとき、営業所の所長に
「タイヤが道路のワダチにはまってハンドル不安定になりませんか？」
って聞いたら
「なりません。」って答えられた。
ウソだと思ってアルトにした。ww
494:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/05/29 13:34:20 AVTq4BlP0
ツインって結局ハイブリッドを出すための手段だったのでは？
コストの兼ね合いでどうしても車重を軽くする必要があって
あの形になったのでは？
ガソリン車はあくまでオマケで作っただけでハイブリッドの
需要があまりなければ止めるつもりだったんだと思います。
結局、ハイブリッドの需要は軽市場であまり受け入れられなかったので
廃盤になったと言うことでしょうか？
元もと軽は燃費がいいんだしハイブリッドのメリットがあまり無く
価格がとんでもなく高いので無意味ですしね。
ツーシーターにしても最低限のトランクスペースは必要、トランクが無いなら
最低バックシートは欲しいよね。
あそこまで削られると実用向きじゃないわな。
アルトバンこそ軽の実用性の最低限な形だと思う。
495:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/05/29 14:50:39 vpwGxwKx0
アルトバンの助手席を真っ平にできたらなぁと思う。
496:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/05/29 17:04:32 cxvRLWJG0
真っ平？どういう意味？
497:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/05/29 19:30:01 vpwGxwKx0
どうせ普段一人で乗るんだから、いすを前に倒して長尺の荷物を置けるようにできたらなぁ、というただの願望。
498:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/05/29 20:35:38 oNFmNoag0
あと数日すれば家にもアルトが来る。早く乗りたい。
もう待ちきれない。バンじゃないけど書かせてください。。
499:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/05/29 21:47:14 ubschheB0
＞498
なんかかわいいｗ
500:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/05/29 22:28:49 Xju9lUNT0
↑↑
よかったね！
色とタイプ教えて！
だいじにしてね！
501:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/05/29 22:41:32 20Tsm5CU0
>>498
おｋｗｗｗｗｗ
502:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/05/29 22:42:11 oNFmNoag0
Ｇスペシャルってやつ買いました。
ほんとはミルクティーベージュしようと思ったのになぜかシルバー買いました。
早く乗りたくてうずうずしてます。待ちきれません
503:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/05/29 23:18:37 UlqL3LS40
（´∀｀）＜ｱｯｿ
504:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/05/29 23:35:02 PZ+AGFlT0
>>498=502
私もＧスペシャル気になってます。
ＭＴorＡＴ？
乗り出しいくら？
505:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/05/30 00:03:36 7RA8Q4Fg0
>>504
トータルで９０万くらいだったと思います。ＡＴです。
今の車１２年前のぼろぼろの車なんで新車がうれしいんですｗ
これで消えます。お邪魔しました。
506:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/05/30 15:24:14 xsHLzwYU0
MT最強
507:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/05/30 15:27:48 7rNzVEfRO
Ｇすぺ買いました。今日ナンバー付きます。嫁と結婚前にさんざんカーセックスに使った下取りのアベニールは、おそらく解体でしょう。
508:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/05/30 16:12:20 72ES2Dq/0
俺は中学の時、夜にさんざんカーフェラチオしてる外車を何度も見た。
509:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/05/30 19:33:30 FCHUFLW1O
>>508
中学生には良いオカズになっただろｗ
510:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/05/30 20:19:48 G4LiyOx70
>>505
９０万は車両本体価格だろ・・・・
511:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/05/30 23:36:47 mpeAUAT7O
値引き後の価格
512:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/05/30 23:48:57 G4LiyOx70
>>511
そんなに引くの？
513:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/05/31 08:24:07 E+zhGRDoO
平成4年式のアルトです。
両方のヘッドライトが切れてしまい夜間走行不可です。
交換も難しそうだし、どのライトを買ったら良いか分からないんですがアドバイス下さい
514:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/05/31 09:17:49 U5MWwOaD0
近くのスズキ店に行って代えてもらえ。それが一番簡単。
515:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/05/31 09:18:44 jMoTQSo/0
>>513
ディーラーかジェームスにでも行けば作業してくれるよ。
516:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/05/31 10:10:20 E+zhGRDoO
費用は3千円位でOKですか？
517:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/05/31 10:15:52 dErFowm+0
>>516
3,000円でも10,000円でも、授業料だと思えば安いだろ。
作業を見させてもらって、唖然としろ。
518:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/06/01 00:16:37 0qn3S21w0
メディアミックスノススメ
VOWさんにイラスト描いてもらったり
田中むねよしさんにアルトバンのマンガ描いてもらって
もっとアルトバンを盛り上げようよ。
貧乏エンスーのオモチャってノリで。
ネコパブリッシングあたりで「KsTipo」とか出してもらって
バイク系チューナーからチューニングパーツ出したりして
モンキー系ホンダ4ストミニのノリでイジれますよーって
バイク海苔にもアピールできる。
軽四専門誌ってDQNVIPばっかだし・・・
中古パンダが高値安定なのもメディアの煽りのせいだし
ワークス無ければ自分で作れってね。
アルトバンの人気が上がれば新車も売れる
店に足を運ばせるきっかけぐらいにはなるでしょ？
シャルマンさんちょっと広報にいってやって！
519:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/06/01 00:32:24 7q1loww00
>>516
どんなバルブを使うかにもよるけど、「工賃含めて予算５千円くらいです」って
カー用品店のオニーちゃんに伝えればおｋ
>>517
俺、元車整備関係の仕事だったが、確かに作業を見て唖然とする客はいたな。
「え・・・結構簡単ですね・・・」って感じで。
たま～に自分で交換しようとして断念して来る客がいたけど、コーキング一生懸命剥がして
リフレクター剥き出し状態にして来る客とか、ユニット自体をはずしてしまった客もいたな。