06/03/24 21:47:01 C+thfXIW0
>>335
じゃなくて！
クランクのオ－バ－ハング詰めると、エンジン高回転で使う時の加震要素が減って
なって振動低減に役立つからなの。
勿論、クランクのバランスをキチンと取るのは、最前提だけど、日惨のエンジンの
バランス取りと工作精度は、松と並んで業界最低レベルだから、あまり関係ないわな
06/03/24 21:47:01 C+thfXIW0
>>335
じゃなくて！
クランクのオ－バ－ハング詰めると、エンジン高回転で使う時の加震要素が減って
なって振動低減に役立つからなの。
勿論、クランクのバランスをキチンと取るのは、最前提だけど、日惨のエンジンの
バランス取りと工作精度は、松と並んで業界最低レベルだから、あまり関係ないわな