06/03/27 10:17:56 wOVoEU5R0
確かに車検証の前後車軸重量は50：50ではないね～。
４名乗車時に50：50に近づくかもよ。
>>737
トラクション的には荷重の中心をリア寄りにもってくのがいいけど
直進性安定性を出すのが難くなるみたいだね～。
実用車でリアよりの重量配分を実現するのは難しいから、1しりは
ＦＲ車としては頑張ってる方だと思うけど。
06/03/27 10:17:56 wOVoEU5R0
確かに車検証の前後車軸重量は50：50ではないね～。
４名乗車時に50：50に近づくかもよ。
>>737
トラクション的には荷重の中心をリア寄りにもってくのがいいけど
直進性安定性を出すのが難くなるみたいだね～。
実用車でリアよりの重量配分を実現するのは難しいから、1しりは
ＦＲ車としては頑張ってる方だと思うけど。