06/02/07 00:45:41 GZJAdmqQ0
>>637
自分もGT買おうかと思ってます。
値引き交渉するとき、雑誌とかに載ってるみたいに他社の車と競合させたりしました?
やっぱりそのくらいやらないと40万とか安くならないのかしら?
641:名無しさん@そうだドライブへ行こう
06/02/07 00:59:32 oSiA/6Ht0
>>639
どうでもええやん・・・
2次試験て何?
642:名無しさん@そうだドライブへ行こう
06/02/07 01:26:52 jqCM6J4Y0
池沼は無視しる!
643:名無しさん@そうだドライブへ行こう
06/02/07 01:28:52 oSiA/6Ht0
了解。
644:名無しさん@そうだドライブへ行こう
06/02/07 08:15:29 2KUekoZcO
ラゲッジマットについて。
アウトドアで活用する予定なんですが
汚れる物を車内に置くこともあります。
はっ水ラゲッジマットとラゲッジトレーの
どっちがオススメですか?
645:名無しさん@そうだドライブへ行こう
06/02/07 08:47:24 Ucf/w9KAO
トレーの方が砂や石を車内に落とさなくて済みそう
646:名無しさん@そうだドライブへ行こう
06/02/07 09:39:46 ZXJWE0t40
>>644
俺はキャンプによく行くんで、ラゲッジトレー使ってるけど、濡れたものはもちろん、
砂ぼこりなんかもこぼさないし、何より丸洗いできるから便利だよ。
難点を言えば、普段積んである荷物がちょっと滑りやすいかな。
なのでネットかぶせてあるけど。
647:名無しさん@そうだドライブへ行こう
06/02/07 11:27:22 25BRRLwe0
>>627
>レガシィの冠を変える冒険にでるかね?
レオーネも消えていったし、レガシィ消滅もありえない話しではない。
648:名無しさん@そうだドライブへ行こう
06/02/07 11:42:16 D4RX+Scm0
>>637
その値引きの時って車両の値引きっていくらで書いてある?
自分の時は車両の金額は下げられないからって下取りに値引き分放り込まれたけど
649:637
06/02/07 13:06:29 wqeXbiqZ0
他社・他店競合はさせなかったです。
それをしたらもうちょっと引いてもらえたかも。
12月納車だけど11月登録なんですよ。
多分、ライトのレギュレーション変更で、在庫になりそうだったから安くしてくれたんじゃないでしょうか?
650:名無しさん@そうだドライブへ行こう
06/02/07 14:08:11 QTpmu/O00
俺のも12月納車のライト光軸調整付き。BE5万km5年落からBLGTクリヤビューOP(だっけ)付き諸費用込みで支払い現金160マソ。これ以上ないと思い速攻。
651:名無しさん@そうだドライブへ行こう
06/02/07 14:58:19 e2kBgxp+0
>>640
DVDナビが付いているかどうか。
それが値引きの最大点で、ナビなしなら車体より40万てな数字はほぼ不可能。
基本は、ナビの定価売り値を引いているだけだし。
オプション品をサービスにというのは、交渉で可能とおもいます。
652:名無しさん@そうだドライブへ行こう
06/02/07 15:00:16 VQMOJifF0
>>647
レオーネの場合は単純に売れなくなってきたからでは?
まぁ運輸省への届け出手続きの不祥事が発端なんだろうけど
653:名無しさん@そうだドライブへ行こう
06/02/07 15:50:49 Hf5lKH8x0
>>637
>車両本体と合わせて57万引き(下取り別)in神奈川
ナビはキャンペーン品?カタログ選択?
キャンペーン品なら、本体から割引価格の差額を「値引き」に加算しても、購入を
考えてる輩には何も参考にならん。
合計値引きより、基本の「車両本体値引き」これが重要。
後は本人次第、担当営業マンとの駆け引きで差が出るだけ。
つか、DVDナビ付けてる時点で価値ねー気がす。
654:名無しさん@そうだドライブへ行こう
06/02/07 16:19:38 Vo+nAVqvO
>653
だよな
レガだと車両本体30万前後くらいが普通か?
自分の時は値引きはしてくれたけど契約書の方は30万ちょいから動かなかった。
後は社内の書類をいじりますのでと。
結局いくらなんだろうと素朴な疑問…
655:名無しさん@そうだドライブへ行こう
06/02/07 16:41:22 wucN7nIr0
詳細忘れたけど私の場合・・・だいたいで。
「tuned by STI」(ナビ&マッキン)付
本体値引き・・・32万
OP品・・・・・52000円(合計約65万)
追加無料品・・・約90000円
OPは、ナビのアップグレード品とリアカメラ、エアロ(サイド&リア)
カーペットのグレード上げたり、シフトノブを桃に・・など、細かく購入。
セール購入ならまだ安くなると言われたが、後付けめんどくさいので購入時に
全て付けてほしいとお願い。
OP値引き、最初はまだ安かったが、パーツ単位で値引きしてくれて何とか5万台に。
最初の本体値引きもショボかったが、担当→店長→地域部長と出て値引きが上がった。
もう一押し考えたけど、あまり無理を言うのも控えていた。
そしたら、他に追加したOP品を無料にしてもらったよ。
ドライバッテリー(5万)、STIホイールナット、シートハーフカバー
(バッテリーは自分でネット購入考えたけど、担当くんがこちらで購入し値引きに
つけておくと言ってくれ嬉しかった)
後付け無料品は、書けない値引きもあるので調整しますとのことでした。
微々ですが、合計支払い金額の端数も削ってくれました。
656:名無しさん@そうだドライブへ行こう
06/02/07 16:43:58 F0o4FSDX0
>>651 >>647
スバルで4代同じ名称が続いたのは「レガシィ」が初めてじゃないか?
657:名無しさん@そうだドライブへ行こう
06/02/07 17:14:34 VDDxiIII0
>>656
サンバーを忘れるな!!
658:名無しさん@そうだドライブへ行こう
06/02/07 17:35:34 8HzdXB8S0
D型ベースで「tuned by STI Ⅱ」なんて出ないかなぁ~
構成は前と同じだろうし、せめてホイールはBBSで。ww
659:名無しさん@そうだドライブへ行こう
06/02/07 18:01:43 ffEIcFL80 BE:63461928-
去年9月頃の交渉中には、フルでMop付けてもMop無しの素の状態でも
車体からはかたくなに30万円しか引いてくれなかった。
最終的に買う気で行った日に、DopのETC、TVチューナー、フロアマット、
VICSも付けてくれといったら、それはすんなりタダにしてくれた。
まぁ、Dopは見かけの値引きに使われる為の物なんだね、
みんなも遠慮せずに言ってみようよ。
660:637
06/02/07 18:57:18 wqeXbiqZ0
>>653
確かに車両本体は32万引きだったです。
DOPナビはビルトインのDVD。
まあ確かにこれが15万円引きですね。それ以外は諸々で10万円引きって計算になりますね。
小物入れに収まって、走行中ナビ、TVの操作が可能なのはこれしかなかった…
661:名無しさん@そうだドライブへ行こう
06/02/07 19:23:35 /TSfnhv10
BBSの鍛造マグホイールほすぃ。
662:名無しさん@そうだドライブへ行こう
06/02/07 19:43:36 rUE6NF1T0
>>636
レガシィでスタックって!?
まさか雪で??
当方北海道ですがAWDでのスタックの経験はありません。
よほどの豪雪地帯ですか?
少なくともスタックでフルブーストというのはありえないかと・・・。
663:名無しさん@そうだドライブへ行こう
06/02/07 20:12:10 aEgV5mstO
1月に3,0アウトバック購入そのときは
本体45万
値引きと書けない調整約6万
オプ約7万
希望番号ナンバー無料
燃料満たん
でした。
買わなくてもよい状態でしたがつい買っちゃいました。
ナビはつけてません。
かなり他の客とかでやりくりする必要あるといってました。
かなり店側が売りたいモードだったのでよかったですね。
他社とは競合なしです。
664:名無しさん@そうだドライブへ行こう
06/02/07 20:18:20 /TSfnhv10
当方北陸地方ですが、新雪に不用意につっこんでしまってスタックする
可能性は結構ありますよ。雪に車が乗っかっちゃうとどうしようもない。
665:名無しさん@そうだドライブへ行こう
06/02/07 20:24:23 cZylAFABO
希望ナンバー代無料とか燃料満タン引き渡しは営業マンの自腹。カワイソス(´・ω・`)
666:名無しさん@そうだドライブへ行こう
06/02/07 20:37:24 ro49K9tv0
2005/9 21000㌔ 修復無し
TW2.0GT AT ナビ付 mac無し 色銀
現物乗ったきたけど問題無し
コミコミ208万て安いよね?買っちゃおうかなぁ
667:663
06/02/07 20:37:45 aEgV5mstO
665さん 自腹と言ってました。 場合によってはオプションの値引き分も自分で建て替えるらしいです。
いくら報奨金があると言えど自腹切るのは私の会社では考えられないです。
668:名無しさん@そうだドライブへ行こう
06/02/07 21:34:22 b1EBMS9D0
問題は金額じゃなくて、本体価格から何%引きかだよね。
400万からの30万引きと250万からの30万引きじゃ全然別物。
669:名無しさん@そうだドライブへ行こう
06/02/07 21:49:38 OfH/YCCL0
諸経費カット頼んだのに、車庫証明してくれたよ。
しかも手数料まで営業マンが自腹切ってくれたよ。
まあ、値引きは大したことなかったんだがorz
670:名無しさん@そうだドライブへ行こう
06/02/07 22:25:47 gLsBFbQX0
>>664
でもフルブーストはないっしょ
671:名無しさん@そうだドライブへ行こう
06/02/07 22:25:47 2KUekoZcO
2.0R-MTナビ無しだと値引きどれくらい?
あと自発光メーターは気分だけの問題で、オプで高い金
払ってまで付ける必要ないよね?
672:名無しさん@そうだドライブへ行こう
06/02/07 22:29:13 fLPNQWFR0
BP5のMT GTスペBでC型です。
STIのコイルスプリング入れました。
乗り心地良くなりました。
満足です。
673:名無しさん@そうだドライブへ行こう
06/02/07 22:51:53 osFqIW9v0
>>670
スタックしてタイヤが空転してるのに、フルブーストかかるわけないわな。。。
>>664
同じく北陸地方在住で、12月に、新雪どっさりの会社の駐車場につっこんで
スタックしました…
674:名無しさん@そうだドライブへ行こう
06/02/07 22:56:41 hlUjnWIbO
スタックって何ですか?
675:名無しさん@そうだドライブへ行こう
06/02/07 23:25:28 MooaCn6FO
>>674
パチスロなんかでボーナス貯めておくやつ
676:名無しさん@そうだドライブへ行こう
06/02/07 23:25:54 LwRabjrL0
FILOでしょ
677:名無しさん@そうだドライブへ行こう
06/02/07 23:30:25 oSiA/6Ht0
>>662
除雪入らない道ならスタックする。札幌は道幅7m以下だっけ?
おれも今日スタックした。
ヘルパー積んでてよかった。
678:名無しさん@そうだドライブへ行こう
06/02/08 00:08:15 tRbtcSo80
北陸住んでるような人はGTより
アウトバックの方がいいだろ
679:名無しさん@そうだドライブへ行こう
06/02/08 00:18:38 phGxvIHP0
大分遅レスになりますが、普段の流れにあわせる様な速度調整(シフトダウンのみ)には
ステアリングシフトを使っています。
当然ながら?そのままアクセルを踏まなければダウンしたところで
ホールドするので、その辺に少し慣れれば至極快適です。
ただ、ハンドルを親の敵のようにきりまくるシチュエーションでは
ステアリングシフトでは、咄嗟の場合、上下が判らないので
フロアシフトレバーを使います。片手になりますがw
680:名無しさん@そうだドライブへ行こう
06/02/08 00:45:54 QKzQP97S0
2.0GT ATでOPはマットとロックナットだけ、値引きが40万ということで
契約してきたんだがもう少しいけただろうか・・・
681:名無しさん@そうだドライブへ行こう
06/02/08 01:05:14 D3avn4IT0
値引きって、普通にしてもらえるものなの?
682:名無しさん@そうだドライブへ行こう
06/02/08 01:33:52 qyyS12dn0
>681
一 商談には、ミニスカートで行くこと。※男の場合は変態と思われます。
一 歯磨きをしていくこと
一 トイレは済ませておくこと
この3つを守れば大丈夫!
683:名無しさん@そうだドライブへ行こう
06/02/08 02:05:50 lpbmSjgf0
>>662
札幌ですが、これまでスタックしたことないんですよ。
前のFF車では、スタックしたこと数知れずですが。
たまたま運がいいだけなんでしょうか?
確かに屋根なし&ロードヒーティングなし駐車場に数週間放置しておいて、亀の子
状態から脱出→スタックというのはわかるような気がするのですが。
684:名無しさん@そうだドライブへ行こう
06/02/08 03:09:55 eFACLEVy0
新潟や長野の豪雪地帯だと、冬でも時々とんでもなく気温が上がって雨が降ることがある。
そうなるとズブズブの雪の間に深さ5センチくらいの水溜りという最悪のコンディションが出来上がる。
こうなったらよほど慎重に行かないと>>636みたいにスタックするよ。
685:名無しさん@そうだドライブへ行こう
06/02/08 03:31:44 nGcxV4lM0
どうせ値引くなら最初から安く売ってくれ。営業マンの自腹とか店長呼んでとかいうの読むと買いにいくのがめんどくさくなる。ネット見積もりだといきなり20万円くらい引いてくるが、二重価格だよね。誰か定価で買ったという人とか居ません?
686:名無しさん@そうだドライブへ行こう
06/02/08 04:29:58 9f6P+3SpO
4500回転ぐらいって、普通に走るときにも
度々使う回転数なのか、それとも意識的に回さない限り
到達することはないのか、どっち?
687:名無しさん@そうだドライブへ行こう
06/02/08 04:54:02 X6Wqjwah0
>>671
2.0Rでも自発光メーターですよ。エレクトロルミネセントメーターじゃないけど
688:名無しさん@そうだドライブへ行こう
06/02/08 07:55:14 U5JV18B60
>>686 たびたびではないけど使うと思いますよ。
2500から3500の間が大切かな?
689:名無しさん@そうだドライブへ行こう
06/02/08 09:05:03 1bdxQe1J0
>>685
元営業だがBHのD型B-SPORTを定価で売ったことならある。
我ながらあんな末期モデルを定価なんて鬼だと思う。
690:名無しさん@そうだドライブへ行こう
06/02/08 09:09:49 1FloTHNJO
レガシィワゴンに乗り換え考えていますが全くの素人で。 お勧めのグレードは? 都内在住です
691:名無しさん@そうだドライブへ行こう
06/02/08 09:42:37 obqYYkqVO
>>690
今何に乗ってるの?
あとパワーが欲しいのか、予算がどれ位あるのか等で、全く話が変わると思う。
692:名無しさん@そうだドライブへ行こう
06/02/08 10:09:46 1FloTHNJO
オンボロディアマンテ30R-SEに6年乗ってます。くたびれてるので。 以前よりレガシィは一目置いてました。 一度会社の人の現行レガシィ(グレード不明)横に乗りましたが評判どうり。 年に10回位北関東へスキーOR温泉行きます。 予算は350くらいならです
693:名無しさん@そうだドライブへ行こう
06/02/08 10:32:24 hNcQ+KX/0
>>692
とりあえず
試乗をオススメする
Dラー行ってこい
なるべく多くのグレードに試乗するといいんじゃないか
694:名無しさん@そうだドライブへ行こう
06/02/08 10:56:24 NFSzLYAW0
まずは日本語勉強してくれ
695:名無しさん@そうだドライブへ行こう
06/02/08 11:14:27 BXFVv2Qa0
中古で16年式のBP5GTを購入しようと考えてるんですが燃費について質問です。
オーナーの投稿を見る限りリッター10キロが平均みたいですが皆さんの燃費はどない感じでしょうか?
今ウイングロードの1.5乗ってるんですが別に回して走ってるわけでもなくリッター9キロ
いくかいかないかって感じです・・・
696:名無しさん@そうだドライブへ行こう
06/02/08 11:38:08 4kuGuBzh0
>>695
あなたはどちらにお住まい?
それによってかなり変わってくるよ。
ちなみに都内メインで乗ってる折れは6~7の間。
697:名無しさん@そうだドライブへ行こう
06/02/08 11:39:30 59VicDtEO
どこからリッター10がでてきたのかな。
まずむりだよ。
リッター6~7って考えたほうががっかりしなくてよいとおもうよ。
まちのりでリッター8は結構難しいと思います。私は三大都市なので燃費は不利ですけどね。
698:名無しさん@そうだドライブへ行こう
06/02/08 11:51:34 y6KOtq7t0
東京23区内なんで普段の燃費は7前後
スノボとか遠方へ遊び行く時は楽々10越える
信号の少ない田舎に数日いた時は9前後
2.0GTです
699:名無しさん@そうだドライブへ行こう
06/02/08 12:19:23 BXFVv2Qa0
一応ソースです。
URLリンク(www.carview.co.jp)
asp?Year=2004&Year2=0&trim=2.0GT_4WD%28AT_2.0%29&
BodyStyle=0&num=All&Submit1=+%82%B1%82%CC%8F%F0%8
C%8F%82%C5%8C%9F%8D%F5+&ModelID=299&MakeID=6&Mode
l=%83%8C%83K%83V%83B%83c%81%5B%83%8A%83%93%83O%83
%8F%83S%83%93&LatestYear=2005
住まいは横浜で一般道が中心なんですがやはり7ぐらいが妥当なんすかね~・・・
700:名無しさん@そうだドライブへ行こう
06/02/08 12:45:39 59VicDtEO
ターボつき乗って変なん話ですが、燃費が悪いのでアクセル踏み込む機会が減りました。
今ではノンターボでもよかったと思ってます。
早いといっても所詮ワゴン。
過度にワゴンにパワーもとめるのは結局中途半端に思えてきた。
リッター5キロ台とか悲しくなるよ。セブンより悪いような。
701:名無しさん@そうだドライブへ行こう
06/02/08 14:45:15 UxBP9IDI0
燃費が悪いのでアクセル踏み込む機会が減るという気持ちは分かる。
すると次第に街中じゃブイブイ、アクセルを踏む必要などまず無いのだ、
ということを実感するようになり、より大人の運転になる。
パワーは必要なときだけ使えば良いのだ、と。
高速道路での追い越しなどはとても余裕があり、
「いつでも、どこでもスムーズに加速できる」という余裕を買っているようなもの。
と思うようにしている(笑)
ちなみに3.0Rで都内の都心付近でチョイ乗りばかりしてると
リッター5km行くか行かないか・・・・・
一般道と高速を混ぜて中距離を走っていると6km~7km
東名高速などを巡航走行していると約11km
702:名無しさん@そうだドライブへ行こう
06/02/08 15:05:17 zcxZIqib0
B型GT/MT乗りですが、通勤含め田舎道で60km/日乗ってます。
いま、オートエアコンを入れた状態で乗ってますが、燃費は大体10km/lです。
こないだ、点検で一日代車でB42.0Rに乗ってたけど、同じように使用して
燃費は8km/l強から9km/l
GTに比べ明らかにトルク無い分、アクセルを踏んでいる状態が多い。
(回頭性がよいのは確かなんだけど)
燃費の面からもGTはオススメです。
スペBはシラネ
703:名無しさん@そうだドライブへ行こう
06/02/08 16:04:47 vbDykhyDO
GTだけど、通勤片道7キロくらいのチョイ乗りで冬だとリッター6前後。
暖まるまでの間は燃費特に悪いんでこんなもんですわ。
冬以外は7.6くらい。
704:名無しさん@そうだドライブへ行こう
06/02/08 16:25:38 59VicDtEO
702はなんか間違ってないかい?よすぎだよ。
705:名無しさん@そうだドライブへ行こう
06/02/08 16:27:17 97QPAJae0
>>704
家も田舎だがそんなもんだ
706:名無しさん@そうだドライブへ行こう
06/02/08 16:32:38 rnnZGbpN0
そりゃぁ、田舎を片道30kmも走ってれば燃費伸びますがな
707:名無しさん@そうだドライブへ行こう
06/02/08 17:04:35 7HchLhK60
BPGTですが、街乗り中心でリッター7.7位ですよ。
AWD+ターボでこれなら◎だと思います。
以前はクロカン4WDのV6-3500でリッター5.0でした。
車重が軽いのと5ATの恩恵かな。
708:名無しさん@そうだドライブへ行こう
06/02/08 17:19:55 BKI4r4jH0
GT-ATに乗っています。
外気温が3度~6度の時って、妙に排気に水蒸気が多いのですが、こんなもんですか?
信号待ちなどで止まると後ろに湯気がモワ~っとしています。
いつまで経っても暖気運転中みたいなんですけど。
709:BP5A スペBのり
06/02/08 18:59:45 s//f/kfvO
北海道なんですが冬エンジンスターターで暖気してから片道5KMのチョイ乗り通勤だと6切る
とても泣きそうになる。
710:名無しさん@そうだドライブへ行こう
06/02/08 19:04:30 aNFbwEWm0
この先もターボの6MTでないかな?
パワーあるから5MTでも十分なんだろうけど
インプレッサに浮気しそうです
でも30にしてインプはちょっとはずかしい
711:名無しさん@そうだドライブへ行こう
06/02/08 19:20:20 cvGYWS5qO
ブラセレ買いました、OPはマット&バイザーのみで値引き26万だった…もっと引けると思ったが……
早く納車されないかな~
712:名無しさん@そうだドライブへ行こう
06/02/08 19:54:18 9f6P+3SpO
自分の他にもiとRで迷った人はいない?
出せるならRの方が断然いいのは間違いないけれど…
Rなら多少は値引き幅も大きいだろうし、Rに標準のHID搭載、
オーディオ載せ換え前提なら価格差も少なくなりますか?
まぁ後はハイオクとかグリーン税制などの維持費で
どれくらい変わるのか…概算を教えてください
713:名無しさん@そうだドライブへ行こう
06/02/08 20:04:11 6DUyvPUg0
>>702
そのRはATですよね?
714:名無しさん@そうだドライブへ行こう
06/02/08 20:29:44 M6STl0YZ0
>>712
エンジンパワーにこだわらずATでよいのなら、2.0i B-SPORTSは?
HID,MOMO製本革巻ステアリング,スポーツシフト,エレクトロルミネッセンスメーター
アルミパッド付スポーツペダル,プレミアムサウンドシステム,運転席パワーシート
がついて、ベースモデルの52,500円アップの2,341,500円
値引きはより厳しくなると思うけど、お買い得
715:名無しさん@そうだドライブへ行こう
06/02/08 20:51:19 ItjWeYWJ0
もうさんざんガイシュツな話題だろうが、
マフラーからの水蒸気が冷え込んだ日には凄いことになるね。
こないだ関東に雪が降った日なんて2速でベタ踏みしたら
バックミラーに映る光景がスペースシャトルか
H2ロケットの打ち上げですかってくらい真っ白になってたよ。
一応臭い嗅いでもオイルが燃えてるような臭いはしないので
この状態がデフォなんだろうけど、
前乗ってたGC8じゃこんなことなかったのでちょっと戸惑う・・・
あれかな、社外のストレート構造のマフラーにすると少しは変わるのかな?
716:名無しさん@そうだドライブへ行こう
06/02/08 21:06:44 ybRK7Kqf0
なにをえらそうに、、、
717:702
06/02/08 21:08:18 zcxZIqib0
>>704
まぁ田舎道でストップアンドゴーが極端に少ないし。
今A/CだけOFFにして走ってっけど、ECOモードONすると 10~11km/l
ぐらいになりますた。
>>713
その通りでつ。一概に比べるのは少し雑だったかも。
>>708
そんなもんでしょ。10分ぐらい走ってもモクモクと出てます
718:名無しさん@そうだドライブへ行こう
06/02/08 21:47:24 dBsV2aw/0
>>666
> 2005/9 21000㌔ 修復無し
半年で2万kmオーバーねぇ
719:名無しさん@そうだドライブへ行こう
06/02/08 21:49:37 Xbo1Ow7X0
>>676
LIFOでしょ
720:名無しさん@そうだドライブへ行こう
06/02/08 21:50:11 9f6P+3SpO
>>714
残念ながらMTが欲しいのれす
あと、他社同クラスの基本グレードに優っているのは
燃費だけというのも悔しい、
けど金はない、悩む…
まあ5000以上回さないとRでもあんまり意味が無いのか。
マターリドライブなら回す機会は皆無?
721:名無しさん@そうだドライブへ行こう
06/02/08 21:58:49 Wrp7JI+S0
>>720
いや、一般人なら2.0iの乗り心地が一番良く感じると思うよ。
生粋のレガ乗りだと3.0Rの乗り心地が好みかもしれんけど。
722:名無しさん@そうだドライブへ行こう
06/02/08 22:01:23 zcxZIqib0
>>720
つアウトバック
723:名無しさん@そうだドライブへ行こう
06/02/08 22:59:05 qq9RUhit0
STIのクイックシフト(MT)入れたんだけど、劇的な変化は無いね
まぁノーマルよりは良いけど
724:名無しさん@そうだドライブへ行こう
06/02/08 23:03:32 X385mKM10
BPのGT/MT
片道約16kmを35分かかる程度の通勤オンリーで10.5~11.0km/l
遠出すれば12.5~13.5km/lくらいいくぞ。
エンブレ時の燃料カットで稼ぐのがポイントかな。
725:名無しさん@そうだドライブへ行こう
06/02/08 23:04:52 7XUAqbRS0
そもそも、B-SPORTに5MTを設定しないのがおかしい
726:名無しさん@そうだドライブへ行こう
06/02/08 23:24:53 mXC2kFe10
現行レガシーはMT/ATで同じカタログ燃費だけど 実際はどうなんですか?
727:名無しさん@そうだドライブへ行こう
06/02/08 23:30:47 Bi/TLFgx0
MTの方がいいに決まってる
728:名無しさん@そうだドライブへ行こう
06/02/08 23:33:56 EJo+Rrcp0
てか、みんなオプションて何つけてるの?
俺は、20RのBスポ購入予定で
HDDナビにETCとフロアマットのみを考えているんだけど…。
他になにがいいやろ?
729:名無しさん@そうだドライブへ行こう
06/02/08 23:34:10 mXC2kFe10
やっぱりそうか。 今MT乗っているが、次回もMTにしようかな。
730:名無しさん@そうだドライブへ行こう
06/02/08 23:58:24 TwhgKYRb0
アウトバック2.5iの見積り取ったけど、値引き13万...
多少は上乗せしてくれるとは言ってくれたけど...
車両本体の一割も引けるわけ無い!!くらいのこと言われた...
初回の来店ではこんなもの?
731:名無しさん@そうだドライブへ行こう
06/02/09 00:04:37 ivVFkiUVO
>>712
GTにしときなって。
732:名無しさん@そうだドライブへ行こう
06/02/09 00:08:02 iKHBy6ia0
>>730
限定車とかじゃなければ、10%は普通に値引きになるはず。
そのセールスマンと話すのは、もうやめた方がいいかも。
しかし14%とか15%は絶対に無理(モデルチェンジ直前とかなら有るかもしれないが)
733:名無しさん@そうだドライブへ行こう
06/02/09 00:14:15 lg2mZmxM0
レガかうならちょっと無理しててもターボがいい
3.0Rもいいけど燃費が・・・
734:名無しさん@そうだドライブへ行こう
06/02/09 00:15:31 6B4UK47t0
排気の蒸気が前の型より多くなったのは確か!年々排気ガス対策で一酸化炭素を水蒸気に変えてるらしい。
735:名無しさん@そうだドライブへ行こう
06/02/09 00:22:03 2QJDYVGd0
>>732
値引きって地域によって違うと思うんですけど、10%引きって普通なんですか?
2.0RとGTで迷ってるんだけど、10%安くなるならGTに決めてしまいたいな・・・
736:名無しさん@そうだドライブへ行こう
06/02/09 00:26:49 +0EH/NnL0
>>732
どうも、新人セールスマンっぽかったような気がしてきた。
説明が四角四面でマニュアルを読んでいるかのようだった。
2年前の同じアウトバックの見積り引っ張り出してきたら、値引き15万円と書いてあったw。
前回は諸事情で買えなかったが、今回はどうしても買わなきゃならん。
店変えるかな。それとも車種を...
737:名無しさん@そうだドライブへ行こう
06/02/09 00:34:40 ASD0TxMT0
>>734
おー、理屈はさっぱりだが、もっともらしい理由だなぁ
738:名無しさん@そうだドライブへ行こう
06/02/09 00:36:01 iKHBy6ia0
10%は普通に引くね。
それ以上は時期とか地域とか在庫の余り具合とか諸々の要素によると思うけど。
739:名無しさん@そうだドライブへ行こう
06/02/09 00:43:30 IM3pdVuE0
買うか買わぬか思案中・・・問題は5月のMCで、
間抜けなワゴンのリアデザインが変更されないかどうかと、
メーカー純正ナビの地デジ対応がされるかどうか。
(ナビは現行型買っても新チューナーが出るとして後から付けられればいいけど
規格とかかわると取り付け無理かもしれないし)
740:名無しさん@そうだドライブへ行こう
06/02/09 00:43:50 iKHBy6ia0
ちなみに、どうしても渋いことしか言わないセールスマンには、
もう少しなんとかならないか? せめて10%は引けないか?
そうしたら○○、本気で買うつもりなんだけど、のように攻めるか
いっそのこと近県のディーラーに行ってみた方がいいかも。
隣の県で買った車だって、何の問題もなく整備とか修理とか
してくれるし。
741:
06/02/09 00:47:45 uzDGv2iR0
でもさ初回提示価格から
10マン引かされて月5台ペースで
売っていたら年間損失600万円
定着率が悪い職場になるよ
742:名無しさん@そうだドライブへ行こう
06/02/09 00:51:45 4VYQXVlQ0
>>666>>718
ごめん2003/09の間違いでしたw
743:名無しさん@そうだドライブへ行こう
06/02/09 01:00:28 +0EH/NnL0
>>742
>2005/9 21000㌔ 修復無し
前に新車買ったとき、うれしくって、うれしくって、
一ヶ月で5000キロ乗ったことがあったから、ごく普通に見ていた。
744:名無しさん@そうだドライブへ行こう
06/02/09 01:06:03 tYqSyrCA0
>>741
販売店のマージンは約20%です。だいたい、どこのメーカーでも。
10%は普通に引けまっせ。って教えてもらったよ。
あと、販売なんたら金が貰えるから別にどうってことないんだって。
たとえば、スバルなら今なら下取りUPの金。あの人らもアホちゃうし、値引き分を上乗せして
売ってるってことです。
745:名無しさん@そうだドライブへ行こう
06/02/09 01:08:49 yYCaau540
>>734
H+O→H2O
C+O2→CO2 or CO
水素はかなり燃えやすいから、 排ガスのきれいさとともくもくは関係ないんじゃないかな。
恐らくマフラー付近での排気温度が他の車に比べて高いじゃないかと思う。
746:名無しさん@そうだドライブへ行こう
06/02/09 06:48:37 l26HDWQOO
おなじ系列で見積とると情報共有してるのでばれるので他県でとるのがよい。
他県で買って問題ないという人いるが実際買った人いるかな?私がつき合ってるDは他県だと持ち込み登録になるかどこかへ委託するといってた。
つまり立地する県でしか認証とってないということらしい。近県の知り合いが車購入するから紹介しようかとDにつたえたら上記のようなこといわれた。
747:名無しさん@そうだドライブへ行こう
06/02/09 08:23:24 ivVFkiUVO
>>739
何度も言うが、BPのリアデザインは、
国産ワゴンで一番美しい。
それが解らないやつはマヌケ。
748:名無しさん@そうだドライブへ行こう
06/02/09 08:45:58 ovjHR0h80
デザイン云々の話題は正解がないんだからヤメれ。
749:名無しさん@そうだドライブへ行こう
06/02/09 09:13:27 /elWf/SR0
自分の嫁が国内で一番だってのもマヌケだな
750:名無しさん@そうだドライブへ行こう
06/02/09 11:11:25 5x6lCDYWO
ドイツの科学力は世界一ィィィ!ってのも(ry
751:名無しさん@そうだドライブへ行こう
06/02/09 11:22:00 V7XYNSxx0
>>744
ですわな。商売だもんでね。
販促費貰う為に、売ってもいない車を登録してしまう
なんつうのが以前問題になったけど、どこでも販売店は、
メーカからのキックバックで食ってるようなもんだし。
大きな話はそんなもんだが、末端のセールスマソは自腹も
多いというのが、この業界なもんで。
たとえば携帯電話が支給されていないとか。w
752:名無しさん@そうだドライブへ行こう
06/02/09 12:17:31 TTynaI+O0
>>730
初回はそんなもんだよ
何も言わなけりゃ、次もその次も同じ程度の見積りしか出して来ないって。
ウチの近辺じゃ車体から35マン引きが目安になってるよ
753:名無しさん@そうだドライブへ行こう
06/02/09 12:43:30 xKvCHv+nO
カタログのシフトレバーの写真を見てて思ったんですがAT車のってDしか無いの?購入を考えていて現車見に行きたいんですが時間が無くて中々行けないもんで…
754:名無しさん@そうだドライブへ行こう
06/02/09 12:55:04 /le8ckVg0
>>753 釣り発見。
755:名無しさん@そうだドライブへ行こう
06/02/09 13:11:53 wYS/XoE70
>>753
RはMTに標準装備、AT車はMOPです。
参考になりましたか?
756:名無しさん@そうだドライブへ行こう
06/02/09 13:13:42 +jeQN8IFO
〉753
すごいよ。DどころかNやR、Pなんてのもアルヨ
757:名無しさん@そうだドライブへ行こう
06/02/09 13:32:59 CjxE3cgTO
>>750
シュトロハイム乙
758:名無しさん@そうだドライブへ行こう
06/02/09 14:40:46 vzuQlPH10
>>750それどころか、+や-も付いてるかもね
759:名無しさん@そうだドライブへ行こう
06/02/09 15:19:36 IqLb68n/0
次のマイナーチェンジでターボに6速MTつけてくれたら買いたいと思うが
FMCまでは無理かなぁ。
760:名無しさん@そうだドライブへ行こう
06/02/09 16:53:59 Na89MH6y0
>>759
次のGTすぺBは6MT搭載が濃厚
漏れのキボンとしては高回転がおもろい2.0Rにもほしいけど無理だろうなぁ..
761:名無しさん@そうだドライブへ行こう
06/02/09 17:01:53 Af3DOMWnO
オプションパーツが少なくて、新車で買う喜びが
あまり無いんだよなぁ…
20Rだけどメタルペダル付けたいのに設定されてないし、
MOMOハンドルも無い、
それがたった5万くらいでついてくるBスポはすごいな
でもMTが無い時点で選択肢から外れる。スバルのバカー!
まあそれはともかく、アルミまたはステンレスのペダルで
良い感触のものがあったら教えてください。
標準のは靴底が濡れてるとギシギシ鳴って嫌
762:名無しさん@そうだドライブへ行こう
06/02/09 17:38:07 2njz4epJ0
(*´д`*)アンアン
763:名無しさん@そうだドライブへ行こう
06/02/09 17:51:43 +U7lPxGOO
BLEのC型のスペックBの5ATは、3.0Rとの減速比の変更やブリッピング制御機能があらたに付加されたとの情報ですが、インプレよろしくお願いします。
764:名無しさん@そうだドライブへ行こう
06/02/09 18:30:48 eibqovUC0
>>761
スペB(Bスポ)ペダルだったらポン付けできるよ。
ATだとフットレストが床に固着してる関係で床ごと交換?
(5万くらいかかるらしい)だけど、MTならペダルパッドだけで交換可能。
部品番号は…調べてちょ。
ペダル全部で5000円するかしないかだから。
ちなみにSTIのペダルをこんな風にしてる香具師もいた↓
URLリンク(carlife.carview.co.jp)
これ、俺もホスィ…。
MOMOハンもポン付けできるんじゃないかな。
765:名無しさん@そうだドライブへ行こう
06/02/09 18:46:12 DQ5m6IyN0
友達の妹のオナニー現場に出くわしてしまった・・・
スレリンク(ski板)l50
766:名無しさん@そうだドライブへ行こう
06/02/09 18:46:49 4TwyecZN0
納期3ヶ月かかっても値引きなしでもいいから
ヲタ向けに装備や色を自由に指定できる
完全受注生産システムがあってもいいと思う。
あとD型はPCD114.3になるのかな?
767:名無しさん@そうだドライブへ行こう
06/02/09 19:14:09 Af3DOMWnO
>>764
なるほど、後付けできるのか。
値引き材料に使って付けてもらおうかな。
社外品だと、LONZAのLZ-301が合うみたいなので
どちらか迷うな。
768:名無しさん@そうだドライブへ行こう
06/02/09 19:30:15 +EgGgJx7O
GT系6MTなら絶対買うんだけどなー。
出る事を祈ってる。
769:名無しさん@そうだドライブへ行こう
06/02/09 19:34:42 /le8ckVg0
>>768 漏れなら2.0Rに6MTあったら即買いしてたよ。
結局3.0RspecBを買ったけどね。正直ここまでの排気量はいらなかった。
770:名無しさん@そうだドライブへ行こう
06/02/09 19:46:32 eibqovUC0
>>766
それやって大失敗した車種がいくつあると思う?w
あと114.3にはならない
インプだってSTI以外は100のまま
771:名無しさん@そうだドライブへ行こう
06/02/09 20:37:04 BWdpnHPs0
>>730
2.0R、最初の値引き8マソだった・・・
772:名無しさん@そうだドライブへ行こう
06/02/09 21:11:46 4TwyecZN0
>>770
だろうね。ただ部品の組み合わせ替えるだけなら
後で要るものだけパーツ取って替えた方が
結局安いんじゃないかと漏れも思うw
ところで米国スバルのサイト見て気づいたんだけど、
輸出仕様は2006年モデルから(?)
左右独立エアコンを先行採用してるみたいね。
左右に温度調整ダイヤルが付いて、AUTO/OFFは
リングの中に埋め込んだスイッチを押す方式
(BHのオートエアコンと同じ)に改まってる。
773:名無しさん@そうだドライブへ行こう
06/02/09 21:14:00 I5O/2JvO0
米国スバル、見てると悔しくなるので見に行かないようにしてます。w
774:名無しさん@そうだドライブへ行こう
06/02/09 21:16:32 o0YLqIBa0
なぜそこまで6MTにこだわるんですか?
6MTのメリットって何?
775:名無しさん@そうだドライブへ行こう
06/02/09 21:22:53 hR3zU2wX0
>>769 MT,MTって・・・
776:名無しさん@そうだドライブへ行こう
06/02/09 21:27:26 I5O/2JvO0
MTだとおいしい所だけを使って振り回したりできるからねー
でも本気で飛ばすんじゃなきゃ5速で充分な気がするんだけど
チューンしたエンジンでもなきゃ、パワーバンドそんなに狭くないから
777:名無しさん@そうだドライブへ行こう
06/02/09 21:29:49 bAnH9RYI0
ギヤチェンジめんどくさい
778:名無しさん@そうだドライブへ行こう
06/02/09 21:32:25 eibqovUC0
>>773
見ちゃったw
2.5GT spec.Bか。
ステアリングにオーディオスイッチが…
赤レザーシート、カクイイなぁ…
779:名無しさん@そうだドライブへ行こう
06/02/09 21:46:45 P+6qTWyc0
フォレSTi乗ったけど、正直あのトルクの割り振りだと6速もイラネ。むしろめどい。
インプSTiなら楽しいんだが。
780:名無しさん@そうだドライブへ行こう
06/02/09 21:52:26 I5O/2JvO0
>>778
でしょー? ・・・だから見ない
781:名無しさん@そうだドライブへ行こう
06/02/09 23:33:39 Y4Mh2hdT0
そーいや特別金利キャンペーンだかNAVIキャンペーンだかは
どうなったんだっけ・・・公式見ても消えてるし。
782:名無しさん@そうだドライブへ行こう
06/02/09 23:43:37 Af3DOMWnO
日曜に購入資金30万キャンペーンに応募したけど…
毎週月曜に抽選らしいけど返事はいつ頃?
ハズレで10万になっても返事は来るのか?
783:名無しさん@そうだドライブへ行こう
06/02/10 00:22:48 96d+K+kSO
6MT、俺の場合今度の車が自由に選べる最後の車だから、
一度6MTを所有したいってゆーミーハーな部分もある。
次のMC逃したらミニバンになりそうで………
頼むぞ!スバル。
784:名無しさん@そうだドライブへ行こう
06/02/10 00:27:13 Buc++AagO
2.5GTのパワーってどのくらい?
785:名無しさん@そうだドライブへ行こう
06/02/10 00:31:15 Ij0wXcL8O
>783
よくわかるよ。
わいも最後の自由に選べる車で、2.0GTAT選んだよ。
わいの用途ならRで十分なのに5速ATにこだわったよ。
まぁGTに乗って幸せだよわいは
786:名無しさん@そうだドライブへ行こう
06/02/10 00:41:37 Q6MHuyKf0
みんな結婚すると大変だね...
787:名無しさん@そうだドライブへ行こう
06/02/10 00:54:56 +/xfUFHR0
結婚しても予算が絞られる以外は結構好き放題できるぞ。
好き放題する為の最重要課題は「嫁をミニバンに乗せること」
ウチの場合は軽に乗りたがる嫁をなだめすかして無理矢理WISHを選ぶ。
俺は予算200万以内で好きな車を買って良いことになったのでコペンにした。
次の課題は親と義理父の買い替え時。
ウチの場合は親父の買い替え時に上手いこと洗脳してレガシィB4を選ばせた。
何かと理由をつけて大抵の週末は実家にコペンを置いてきてレガシィを借りてドライブしている。
第一段階で嫁がムーブとかにすると、間違いなく俺がヴォクシーやらステップワゴンになってたね。
嫁が軽に乗ることだけは警戒しよう。
788:名無しさん@そうだドライブへ行こう
06/02/10 01:00:17 j1198UPh0
>>787
一家に2台以上持てる家は良いな。
うちなんか都内だから一家に一台。
自宅駐車場だから駐車場代払わない分良いけど、
屋根無しでも2万3万かんたんに飛んでいくような駐車場ばかりだよ…。
789:名無しさん@そうだドライブへ行こう
06/02/10 01:00:29 Z6ff5FiY0
漏れは結婚しても絶対、絶対セダンに乗る。
つーか、ミニバンってそんなに必要か?椅子が多いだけじゃん。
6人以上の家族ってそんなに多いのか?
790:名無しさん@そうだドライブへ行こう
06/02/10 01:08:30 IBfDhLk/0
レガシィ糊は貧乏人が多いらしいね
791:名無しさん@そうだドライブへ行こう
06/02/10 01:13:02 NjoaQTPmO
ナビCも特別金利Cもやってるよん
792:名無しさん@そうだドライブへ行こう
06/02/10 01:18:07 cyhfdFxL0
>791
Naviの価格とかラインナップ、スバルのHPから消えちゃってるけど、直接ディーラーに行けば教えてくれるのかな?
793:名無しさん@そうだドライブへ行こう
06/02/10 01:33:11 Q6MHuyKf0
ちょっとスレ違いだが...
レガシィの対抗車として、アコードの見積りを取りに行った時、
なぜだかオデッセイを勧められた。値段はあまり変わらないですよ、って。
...一人身の30男は、そんなに沢山人を乗せません。
と、心の中で言ってきました。
794:名無しさん@そうだドライブへ行こう
06/02/10 02:06:10 NjoaQTPmO
792 教えてくれる。つ-かDに行ってカタログ下さい言えばおまけにナビ&金利のチラシくれるはず。
795:名無しさん@そうだドライブへ行こう
06/02/10 02:16:07 iyFtJlo/O
現行ワゴンは色が白黒とシルバー系かブルー系しかないのか…。
近所の駐車場に停めてあるアテンザは迫力のあるデザインに、
チタニウムグレーメタリックがよく似合っていた。
レガシィはアテンザより少し落ち着いたデザインだが
似た感じのアーバングレーメタリックは似合うかな?
ブルー系も迷う、晴れた日に見比べてみたいね
洗車不精なので汚れの目立つ白、黒、営業車ぽい鰤銀は避けたい
796:名無しさん@そうだドライブへ行こう
06/02/10 02:45:28 FnUYRNG40
↑洗車不精なら、アトランティックBとバイオレットグレー、がいい。
良い色なんだけど、人気ねーんだよね。
リーガルは濃色なので、埃系の汚れが意外と目立つ。
アーバングレーもいいが、昼間と曇り空の時は思った以上に迫力なく商用っぽい。
797:名無しさん@そうだドライブへ行こう
06/02/10 03:08:50 iyFtJlo/O
なるほど、的確な助言で大助かり。
汚れは目立たない方がいいが、洗車しても違いがわからんのは
寂しいから、間をとってアトランティックが良さそう。
駐車場周辺に水道がないから、洗うのに金がかかるのが問題だ。
関係ないがバイオレットグレーって昔の車によく用意されてたよね。
798:名無しさん@そうだドライブへ行こう
06/02/10 04:28:58 lNfRJA7sO
なんであんな早いの? GT 烈しく嫉妬
799:名無しさん@そうだドライブへ行こう
06/02/10 04:29:59 JF6doXgG0
>>797
白、黒以外だと、
ブリリアントシルバー、アーバングレーメタリック、アトランティックブルー
あたりが無難な候補だと思うが、色は純粋に個人の好みの問題なので
実車をじっくり見て決めた方がいいよ。
ちなみに自分はB4のアーバングレーメタリックで、なかなか気に入っている。
ワゴンだと、アーバングレーはやや重厚になり過ぎるかもしれないから
ブリリアントシルバーかアトランティックブルーが良いかもね。
800:名無しさん@そうだドライブへ行こう
06/02/10 07:29:27 K6luJ3JJ0
ボディ下に早くも錆が出てきた・・・。
早すぎるんでないの?
塗装も弱い・・・。
すぐに買い換えろってか?
801:名無しさん@そうだドライブへ行こう
06/02/10 07:34:16 p8J6tFa4O
融雪剤はすぐ洗わないと。
802:名無しさん@そうだドライブへ行こう
06/02/10 09:27:20 9EOqyGEH0
話題違うけど、へたれ牛っていう表現いいな!車にも使えそうだな。へたれヨタとか。
803:名無しさん@そうだドライブへ行こう
06/02/10 10:03:52 iyFtJlo/O
>>799
どうもありがとう
今日は商談の日、しかも快晴だ、実物見られたらいいのだが。
804:名無しさん@そうだドライブへ行こう
06/02/10 10:38:51 zDWqobs80
>>795
アーバングレーはちょっと明る過ぎる感じがする。
アテンザのグレーを期待すると失敗。
796とは意見が違って、曇りの日は濃く見えるんだけど、晴れの日は……
ってもう商談行ったかな。
805:名無しさん@そうだドライブへ行こう
06/02/10 10:47:21 mnKpQjNY0
>>780
USA仕様ってそんなに羨ましい?
向こうはマッキンの設定がないとか
輸入車だからMOPの選択肢がものすごく狭いし、
2.5ターボは500台限定の特殊なモデルだけで、
STIとかブリッツエンとかヲタ向け車も輸出されない。
赤革シートはアイボリーより汚れが目立たないから
D型で日本のスペB系にも採用してくると思うんだけど。
806:名無しさん@そうだドライブへ行こう
06/02/10 10:55:48 kpU9g9pw0 BE:194349277-
スペBに革選ぶとHDDナビが選べなくなるのが悲しいね・・・
807:名無しさん@そうだドライブへ行こう
06/02/10 11:17:16 bIRDEcvI0
>>802
×へたれ牛
○へたり牛
808:名無しさん@そうだドライブへ行こう
06/02/10 11:33:15 OC10PIR70
>>804
>曇りの日は濃く見えるんだけど、晴れの日は……
796っす。 その通り、晴れの日は・・・ですね。
自分がアーバン試乗した時は昼の「晴れ曇り」って感じで、カタログぐらいの
グレー期待したのに思った以上に拍子抜けで、ほぼシルバーに近く・・・ガックシ。
その時の印象で書いてしまった。
809:名無しさん@そうだドライブへ行こう
06/02/10 11:47:03 Q4DwDzohO
いいなGTとか買えて、おれは最後に選ぶ車iのブラックインテリアセレクションじゃよ
しかし軽やフィットがレガシィになっただけましだな
納車楽しみです
810:名無しさん@そうだドライブへ行こう
06/02/10 13:46:35 JnPnRWoY0
>>809
軽の話題を出すから違うiを思う浮かべてしまったではないかwww
811:名無しさん@そうだドライブへ行こう
06/02/10 13:56:46 iyFtJlo/O
色の件、みなさんありがとう。
最近のマツダのグレーはかなりマツダのイメージに
ピッタリですごい当たりだと思う
レガシィのはあれよりはちょっと明るい感じで
イメージと違うな。
弱有彩色のつもりでDに行ってきま。
812:名無しさん@そうだドライブへ行こう
06/02/10 14:16:12 iyFtJlo/O
いま現物見てるが、バイオレットってマツダのグレーぽくない?
あと社員の私用車みたがリーガルもかなり渋い。カッコイイ。
813:名無しさん@そうだドライブへ行こう
06/02/10 14:57:39 TtMIkFzU0
>>812
リーガルは渋いよ
天気によって色がかなり違うように見える
814:名無しさん@そうだドライブへ行こう
06/02/10 15:09:56 H+WgC8fu0
朝いち、エンジンのかかりが悪く、セルを2回スタートすることがしばしば。車のせいで私まで機嫌が悪くなります。寒い地域に、住んでいる方、いかがですか?当方、北陸在住で、年末にGTを買いました。
815:名無しさん@そうだドライブへ行こう
06/02/10 16:08:38 Tx3kX/TXO
>>814
キーをONまで入れて「ジーッ」て音が鳴り終わってからSTART入れててみては?
要は例の儀式が終わってからキーを回してみれば
エンジンのかかりがスムースですよ
816:名無しさん@そうだドライブへ行こう
06/02/10 16:19:40 o8JulFOaO
806
自分は今週の月曜日にスペックBを購入したんですが、本革とHDDナビを組み合わせることができなかったので、渋々本革とディーラーオプションのナビを組み合わせました
817:名無しさん@そうだドライブへ行こう
06/02/10 16:33:47 iyFtJlo/O
795です。
結局リーガルに決めた!
ついでにいうとサインもしてきた。
20iのつもりが20Rになってた…
818:名無しさん@そうだドライブへ行こう
06/02/10 18:21:26 j1198UPh0
オメ!
契約時のグレードアップはよくあることだw
819:名無しさん@そうだドライブへ行こう
06/02/10 19:19:25 WfgJRgya0
>>817
契約オメ!
まぁ、定番色以外なら「リーガル」は無難で良い色かもね。
付属OPはぜひ「赤ガーニッシュ」付けてよ。
青色に赤のアクセントあると似合うよ・・・
820:名無しさん@そうだドライブへ行こう
06/02/10 20:10:22 j1198UPh0
>>819
地雷オプション進めるなよw
しかもワゴン用のガーニッシュ、微妙過ぎだぞ。
821:名無しさん@そうだドライブへ行こう
06/02/10 20:52:54 BIlm2CHW0
リモコンキーの電池って、簡単に交換できますか?
822:名無しさん@そうだドライブへ行こう
06/02/10 21:03:56 l5PidWs90
できるよ。
って、替え方取り説に書いてあったと思うんだけど
823:名無しさん@そうだドライブへ行こう
06/02/10 21:25:57 AOU0p2ZG0
>>820
B4のリーガルにガーニッシュ付けてる俺って・・微妙?ww
意外と悪くないよ、リーガルB4のケツには・・・
824:名無しさん@そうだドライブへ行こう
06/02/10 21:26:35 IoVDqHPO0
100円ショップに売ってる精密ドライバの+が有れば1分も掛からない。
電池はCR1620でおk
825:名無しさん@そうだドライブへ行こう
06/02/10 21:30:44 W5M9OAnw0
>>814
うちのGTも一発目のエンジン掛けで掛かる瞬間に止まりそうになること
がある。(でもそのまま掛からなかったり・・ってのはないが)
冬はGT系カブりやすくなるらしい(ディーラーメカ談)
キーONして待つってのをやったが、それは効果なかった。
「こりゃしゃーないかー」とあきらめてたけど、ガソリンに入れる
洗浄剤(俺は呉のパークリ+ガストリだったが)をたまたま入れてみたら
ご機嫌が直った・・と思う。良ければ一度試してみたら?
(一応・・呉のまわしもんじゃないです。他のやつでもいいのが
あればそれでいいと思う)
826:名無しさん@そうだドライブへ行こう
06/02/10 22:37:27 BIlm2CHW0
>>822
>>824
スマン、説明書に書いてあったんだ。ちょっと100円ショップいってきまつ
827:名無しさん@そうだドライブへ行こう
06/02/10 22:51:22 aIrg3eZv0
>>823
つぅか黒だとなぜか思いっきり浮いて見えるのがまずいんだろうなぁ。
828:名無しさん@そうだドライブへ行こう
06/02/10 22:52:08 iyFtJlo/O
ってかレガシィじたい無難な色しか無くて
逆に選ぶのに困った。
829:名無しさん@そうだドライブへ行こう
06/02/10 23:16:35 Q4DwDzohO
BPの車速パルスってどこ?ハンドル下15ピンコネクタがわからん
830:名無しさん@そうだドライブへ行こう
06/02/10 23:22:03 hJEGOU8p0
つ URLリンク(www.mobile.sony.co.jp)
831:名無しさん@そうだドライブへ行こう
06/02/10 23:28:21 Q4DwDzohO
それのハンドル下ピン15ピンコネクタの具体的な場所がわからんのよ
ってか車速パルスとれればどこでもいいんだけど
832:名無しさん@そうだドライブへ行こう
06/02/10 23:35:46 IMQpx7dc0
アホのくせに背伸びするからや!
自分で出来んのやったらおとうちゃんにでもやって貰え。
833:名無しさん@そうだドライブへ行こう
06/02/10 23:35:51 hJEGOU8p0
pdfファイルの4ページ見てる?
834:名無しさん@そうだドライブへ行こう
06/02/10 23:35:59 l5PidWs90
>>831
ヒューズボックスの裏にテープで止めてある。ハンドル下のボード開けると見えるよ
835:名無しさん@そうだドライブへ行こう
06/02/10 23:37:48 J3pJBn4T0
>>831
ソニーの解説の通り、運転席の下部カバーを外して
何も接続されていない(ディーラーOPで使ってる可能性も
あるけど)白いコネクタを探してください。
で、配線の位置と色が合っていればOKかと。
836:名無しさん@そうだドライブへ行こう
06/02/10 23:48:42 l5PidWs90
ディーラーOPで使ってたら、のれんわけハーネス使ってるから、
車速関連のOP入れてなきゃ、そのハーネスにコネクターが余ってるよ。
837:名無しさん@そうだドライブへ行こう
06/02/11 00:17:40 tW4vP5qa0
たしか、緑地に黒ラインの線だよ。
838:名無しさん@そうだドライブへ行こう
06/02/11 00:31:14 ay3geHNL0
最初はどこにあるかわからなくて苦労したな>OPコネクタ
ハンドル下のカバーを外していろいろやってたら見つかったよ。
今はナビの車速、バック、ACC、常時電源、イルミ、フットランプのドア連動、カーゴランプ増設、そしてアースと大活躍。
839:名無しさん@そうだドライブへ行こう
06/02/11 00:34:10 2Vp55uAq0
>>823
B4のはまだMOPだからマシだと思うけど
(それでもBLはガーニッシュなしが良いと思う。
リアガーニッシュ=レガシィという考えをいとも簡単に崩してくれたよ、あのリアスタイルは…)
ワゴンのはSAA製。酷いもんだよ。
ありゃカッティングシート並だよ、実物見たことナイけどw
840:名無しさん@そうだドライブへ行こう
06/02/11 00:45:37 cysSILlb0
>>839
そこで、ガーネットレッドパールの出番・・・
・・・は、もう無いんだろうな
841:名無しさん@そうだドライブへ行こう
06/02/11 01:01:55 2Vp55uAq0
>>840
つ[プレミアムレッド]
BP系はリアガーニッシュ部分だけ別パーツなんだよな。
明らかにどっかのマイチェンで赤スモークのリアガーニッシュ復活させる気満々な。
あそこにガーネットレッドとかのリアガニ移植した強者いるの?
842:名無しさん@そうだドライブへ行こう
06/02/11 01:48:48 eAU8ZDm40
フロントのインパネからかたかたおとがするってみんなあります?買う気まんまんだったけど、なんか他でそういう書き込みをみてなえてきた。
843:名無しさん@そうだドライブへ行こう
06/02/11 02:21:01 iQZ+LFGdO
>>842
とりあえず小学校卒業しろ
844:831
06/02/11 02:28:16 rhKBy824O
皆さんありがとうおかげでコネクタ発見できました!でも遅くなったので途中で切り上げて明日にでもナビ取り付けます!
車の中はケーブルの束で偉いことになりながらもほったらかしです、しかしBEの時より大変ですね
845:名無しさん@そうだドライブへ行こう
06/02/11 07:22:08 +Py3rStp0
>>842
うちのは最近ちょっとうるさくなってきた。
別に、そんなに気にするほどではないけど・・。
ま、んなことを気にするならスバル車買うなってことじゃないですか?
846:名無しさん@そうだドライブへ行こう
06/02/11 10:52:32 iQZ+LFGdO
軋むのってスバル特有なのか?
847:名無しさん@そうだドライブへ行こう
06/02/11 11:04:37 VRjQHffm0
あっちこっちの掲示板見てりゃどのメーカーも軋むらしいぜ
848:名無しさん@そうだドライブへ行こう
06/02/11 11:36:45 PJZSzd1/0
そりゃ、高めの段差とか越えりゃどっかかんか緩んだりするでしょうな。
雪国の凸凹道だと明らかに車にダメージがある感じが・・・
一つ質問。イモビ付きにエンジンスターターつける時ってイモビを殺すの?
849:名無しさん@そうだドライブへ行こう
06/02/11 13:17:07 jBWYbWw50
,.r―--、 _
_ノ~ \,r‐'' ̄~`ーく \
_/ ̄~7 > ヽ、 ヽ
,.-‐' l /~ _,.-イ `ヾ ー-、`''  ̄ヽ
/ 人fニ"~ __/ | ̄ ゙ー-、 ヾ. )
| ,.r'"~ ̄`tn.jー‐r――‐' ヽ /
ヽ/ ( /ノ 「ヾ' ∧ \ く
/ ヾ. /U `i ノ \ ヽ ,ィハ
く / | .|' ゙i 、 i .f'゙='
\ / _|/ | ト、 \ トハ ,!
`ー-、__/ー'Tフ~| l! \ヽヽ. \ トヾ,ハ
.」 r'"' !l |,_,_,,,_,__.. \゙、\:、、ゞヽ,,;゙ ト i| / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
i'~ゝ、! ,イノ''''''''''''''''` ヽゝ ,ィ‐r=ッ レ'リ |
ヽi r'j ! " _,;;rr=ェッ、 '~`゙'゙`` :| i' |
゙i ヽり, '~´`´´` ::. r' │お前ら、すいません…
\ 从 ::. |. |
゙ー'ヘ _. ,. ! . |
ヽ " / .人__________
,ハ. :-,:,; ;;ー,..:':" /iヽ
ノ \ `゙ー''‐' ,.イ | | \
/ `ァ:.._ ノ / / | ヽ
ノ@ノハ@ \:.ヾ‐-:::...-‐'" / | |@ノハ\
850:名無しさん@そうだドライブへ行こう
06/02/11 13:21:43 ZgHlu5i70 BE:39663825-
内装とか窓枠やドアが鉄板剥き出しの軽や貨物車とかのほうが全然軋まない。
気にする人はもしかしてそういうのと比べているのかな・・・
851:
06/02/11 13:46:24 59eNs0ni0
たまにレガシィの塗装が弱いと
書いている人がいるけど
塗装が弱いってどうゆう事?
852:名無しさん@そうだドライブへ行こう
06/02/11 14:11:12 sslJZI/V0
購入後一ヶ月過ぎたくらいで気が付きましたがサスペンションアームの一部や
マフラーのパイプの一部がすでに錆だらけでした。この錆は最初からみたいです。
ディーラーのショールームの車両も同様に錆びていました。
なんという品質なのか。これがSUBARU品質か?w
呆れました。
853:名無しさん@そうだドライブへ行こう
06/02/11 14:27:49 rkyMsKRAO
塗装が柔らかいんだよ。
854:名無しさん@そうだドライブへ行こう
06/02/11 14:37:28 PRnyvGvt0
どこの車も軋むけど、ちょっと多いんですよね。
うちのBPEも段差越えるとダッシュボード付近がミキミキいいます。
静粛性を気にする人は、買ってはいけない車だと思う。
855:名無しさん@そうだドライブへ行こう
06/02/11 14:39:09 dQadqxgXO
>>851
高速道路で前走車との車間距離を詰めて暫く走る→車を降りてボンネット凝視→塗装の剥がれ発見orz
他のメーカーならたいてい研磨で消せる程度のキズで済むんだが、スバルは簡単に欠けてしまうんだよなぁ。
856:名無しさん@そうだドライブへ行こう
06/02/11 15:34:41 yNSabZQs0
>>852
サスアームや排気系は他もそんなもんだ。
気にすんな。
857:名無しさん@そうだドライブへ行こう
06/02/11 16:00:04 59eNs0ni0
溶接のフュームで錆びるんじゃないの?
表面積でかいから簡単に錆びるでしょ
ステンレスに熱をかけたらステンレスじゃ無くなるからね
厳密な意味では。所謂シャーシブラックは
今は電着塗料で3%の塩水シャワーを700時間連続
でかけても錆びないんですよ。
858:名無しさん@そうだドライブへ行こう
06/02/11 16:02:23 yQgBUhSY0
BLGTのB型にのっています。最近アイドリング時にタコメーターの回
転が落ちてくる(500rpm辺りでしょうか)と共に車からわずかながら振動
が起きるときがあります。ただ毎回ではありません。これはこちらでも書
かれているエアフロの問題なのでしょうか?このままほっとくとエンジン
が止まってしまうなんてこともあるのでしょうか?一度Dラーには行かな
いととは思っておりますが。なにせ毎回起こるわけではないもので、なん
となく不安になりながら乗っています。
859:& ◆XV7or8STL2
06/02/11 16:51:23 nNMPPTCE0
質問なんですけど、レガシィとフォレスターはどちらの方が雪道に強いのでしょうか?
860:名無しさん@そうだドライブへ行こう
06/02/11 17:05:36 rhKBy824O
AVパネル買ってついていたアンテナ変換ケーブルの雄ジャック部分が小さいジャックだが小さいのから大きくする延長でok?
二又で雌もあったが何に使用?
861:名無しさん@そうだドライブへ行こう
06/02/11 17:10:12 zRcjJgCU0
858>>
アウトバックがいいと思うよ。
862:名無しさん@そうだドライブへ行こう
06/02/11 17:11:42 zRcjJgCU0
859>>
アウトバックの2,5ががいいと思うよ。
863:名無しさん@そうだドライブへ行こう
06/02/11 17:12:30 jBWYbWw50
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_ノ~ \,r‐'' ̄~`ーく \
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ヽ/ ( /ノ 「ヾ' ∧ \ く
/ ヾ. /U `i ノ \ ヽ ,ィハ
く / | .|' ゙i 、 i .f'゙='
\ / _|/ | ト、 \ トハ ,!
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ヽi r'j ! " _,;;rr=ェッ、 '~`゙'゙`` :| i' |
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864:名無しさん@そうだドライブへ行こう
06/02/11 18:01:12 BVQ10Db20
>>859
車高が高いフォレスターの方が、厳しい雪道では強いと思うよ。
865:名無しさん@そうだドライブへ行こう
06/02/11 19:04:27 Et3yR+a40
>>825
ボッシュのバッテリ使ってるに2ウォン
866:名無しさん@そうだドライブへ行こう
06/02/11 19:04:53 Etu9d5UyO
GTのMT購入しますた。
四駆MTでも雪道での発進は2速じゃないとタイヤが空転したり態勢が崩れたりしますか?
867:名無しさん@そうだドライブへ行こう
06/02/11 19:10:37 aYcghzX40
>>850
今の車はコンパクトカーでも静かなので、
いずこのDらーも内装の異音に関する苦情がすごく多いらしい。
漏れは前車がBGのB型、今がBPのB型だけど、
確かにBGより圧倒的に静かだからBGでは気にならなかった
ごく小さな擦れ音がやたらと気になる。
どうも純正ナビの枠あたりが発生源っぽいんだけど、
A型ならある程度仕方ないにしても
B型では生産開始から1年は経ってるんだから
何とか安定させてほしかったな。
868:名無しさん@そうだドライブへ行こう
06/02/11 20:32:28 jBWYbWw50
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_ノ~ \,r‐'' ̄~`ーく \
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869:名無しさん@そうだドライブへ行こう
06/02/11 20:49:40 boBeSqAU0
>>867
ユーザーの生の声だね。雑誌では分からない貴重な意見を
ありがとう。
レガシィやめてアコードにします。
870:名無しさん@そうだドライブへ行こう
06/02/11 20:59:40 jBWYbWw50
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871:名無しさん@そうだドライブへ行こう
06/02/11 21:02:42 uQ2Op7bqO
アウトバック購入検討中なんだけど、黒本革シートとサンルーフが一緒に装備できない…orz
872:名無しさん@そうだドライブへ行こう
06/02/11 21:03:47 jBWYbWw50
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_ノ~ \,r‐'' ̄~`ーく \
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く / | .|' ゙i 、 i .f'゙='
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873:名無しさん@そうだドライブへ行こう
06/02/11 21:39:57 KB6qsTZ90
>>869
異音等なく快適に過ごされている方はどのくらいいますか?
アコードに期待さん UID:3566091135243574
2006/02/06 23:01:23 ID:1655841
来週にもタイプSを契約しようとしている者です。
ですがこの掲示板を始めて見て、いろいろトラブルに対処されている方がいることに驚きました。
外国車のメンテナンスに疲れて国産車にするので余計にびっくりです。正直なところ契約するにも躊躇しています。
実際のところ、特に問題となっているような「異音問題」を含めて、トラブルなく納車時からずっと快適なドライブをされているユーザーさんはどのくらいおられますか。いろんな面でのご意見ありがたくおもいます。
URLリンク(www.carview.co.jp)
874:名無しさん@そうだドライブへ行こう
06/02/11 22:18:51 +Py3rStp0
ナビ付近からの軋み、その辺を押し込んでやると少しマシになる。
が、しばらくするとまた
カタカタと・・。
875:名無しさん@そうだドライブへ行こう
06/02/11 22:32:45 rkyMsKRAO
ホンダも似たようなー
ゴホゴホ
くやしいがその辺のつくりは、ヨタ車はそつがないとおもうよ。
塗装もよいし。
876:名無しさん@そうだドライブへ行こう
06/02/11 22:36:24 m1Eu1nMT0
昨年BLのA型を中古で購入したけど、今のところビビリ音一つしてないよ。
ネットで、スバルは異音が多いとか言われてるから、覚悟してたんだけどね。
以前乗ったマークⅡは、ダッシュボードからの異音がひどくて、
トヨタでも異音がするんだから、もう車というものは異音がする物だとあきらめてたんだけど。
877:名無しさん@そうだドライブへ行こう
06/02/11 22:37:48 igHbi8MM0
後付けぼった栗パネルのキシミオト以外ないな。といってもA型最終型
specBだが、樹脂系の部品の合わせかたは今一歩のような希ガス。ち
なみにレンタカーをよく借りるが、キシミが音だけじゃなくて、ハンドリング
にはっきり影響がくる車もある(名前は出さんが)。
塗装については、コート数がいわゆる高級車に比べると少ないように
感じるが、剥がれは全くない。ホワイト以外でもコート数増やすオプシ
ョン設定きぼん。
BP/Lでは、塗装はかなり対策しているようなのだが、、剥がれると書き
込んでいる人要勉強でつ。
878:名無しさん@そうだドライブへ行こう
06/02/11 22:39:20 kbGjNYMu0
アイボリーとブラックの皮シートってカタログに価格載ってないけど、どれ位するんですか?
あとマッキンとサンルーフも。
879:名無しさん@そうだドライブへ行こう
06/02/11 22:52:07 nFlbBaTP0
>>872
セダンスレ嵐氏ね
880:名無しさん@そうだドライブへ行こう
06/02/11 22:55:24 6oFH7Oid0
質問です。BL5AのGTスペックBのMTに乗ってる者です。
ブレーキフルードとクラッチフルードを交換したいのですが、
必要量はそれぞれ、どのくらいでしょうか?
説明書には載っていなかったので、お願いします。
881:名無しさん@そうだドライブへ行こう
06/02/11 23:39:13 KB6qsTZ90
スバル車の異音とかトラブルとかの報告が多く感じるのは
スバル乗りのネット利用率がダントツで高いからだぞw
882:名無しさん@そうだドライブへ行こう
06/02/11 23:41:38 ecIFXYU90
そーなんですよね。
サンルーフつけたくて、しょうがなくアイボリーセレを選びました。
しかもいらんエアバックもセット。
皮シートは確か10万くらいだったような・・・
値段書いてないので他クレードとの値段差で・・
DでもBPから塗装が良くなったっていってましたが具体的に何が良くなったかご存知
なかたいますか?
883:名無しさん@そうだドライブへ行こう
06/02/12 00:21:30 l32Z3Cnf0
>882
塗装について、今日ちょうどディーラーで聞いてたので、かきこ。
対擦り傷という事で、通常の塗装の上に、保護用の塗料(クリア?)を
吹いているとの事。
なので、再塗装すると、従来のに比べて、工賃等が1.5倍になるとの事。
ちなみに当方、BP GTspeB
884:名無しさん@そうだドライブへ行こう
06/02/12 00:27:22 jpdJM0Nv0
>>883 普通のクリアーの↑にってこと?
BPで塗装やわいっておもうかたいますか?
やわいのはBP以前の話?
885:名無しさん@そうだドライブへ行こう
06/02/12 00:29:05 ouV55V5H0
>>883
最近の乗用車は一部を除いてソリッドカラーでも上にクリア層乗っております。
目的はむろん保護用。その分中間層を薄くして塗料自体は減らしてるみたい。
ちなみにアルミはどうしても塗装剥がれやすいのである程度諦めれ。
886:名無しさん@そうだドライブへ行こう
06/02/12 00:49:22 OEsfwMNl0
アコードもアテンザも考えたけど、凍結路多用ということでレガに決まりました。
間違ってたでしょうjか?
887:名無しさん@そうだドライブへ行こう
06/02/12 01:42:42 jpdJM0Nv0
間違いです。
正解はステージアです。
888:名無しさん@そうだドライブへ行こう
06/02/12 01:49:29 tSR4KvhL0
凍結路には雪上車に決まりだろ
889:名無しさん@そうだドライブへ行こう
06/02/12 02:03:18 H/blrNHm0
氷の上ならスラップスケートが速いよ
890:名無しさん@そうだドライブへ行こう
06/02/12 03:59:58 LvHeOZbg0
.
891:名無しさん@そうだドライブへ行こう
06/02/12 07:36:38 wBsZzJFN0
>>884
柔いかどうかはともかく、前車、前々車の300万クラスのトヨタ、三菱車
との比較だと間違いなく弱いと感じるな。強度的な問題だけじゃなく、最近、
モールを交換したんだが、ボディよりも明らかに色鮮やかで、1年半だが、
褪色も進行してる模様。
どうせ車検で乗り換えるから気にもしてないが、こういうの気になる人は
スバルは避けた方がいい。白パールの褪色のクレームで、バンパー交換し
てもらった人がかなりいるらしいが、こういうのは客もスバルも不幸だ。
892:名無しさん@そうだドライブへ行こう
06/02/12 09:15:43 VUS+hx4/O
30万のキャンペーン、当落の返事はいつ頃来るの?
ハズレでも来てくれないと商談がまとめられないんだが
893:名無しさん@そうだドライブへ行こう
06/02/12 09:52:50 Tv3/HuyKO
STIスポイラー付けるため、純正ハーフスポイラー外したら、両面テープに貼り付いて塗装もとれた。
こんなもん?
894:名無しさん@そうだドライブへ行こう
06/02/12 10:34:37 gO7dl66O0
雪道走るなら
レガNA<<ステージア
ってことでええのね?
895:名無しさん@そうだドライブへ行こう
06/02/12 10:49:43 S52py0I00
>>892
木曜日HPで発表されて金だか土曜日にハズレの葉書がきたような。
896:名無しさん@そうだドライブへ行こう
06/02/12 10:50:51 UzksIYrV0
雪道なら アウトバック でいいんでね?
>>892 抽選結果の発表は毎週木曜日って書いてね?10回目だけ金曜日だが。
俺は木曜の夕方に はずれ の連絡メールが来たぞ。
897:名無しさん@そうだドライブへ行こう
06/02/12 11:52:01 vOBjwODr0
黒内装納車された。
でディーラーオプションでDVD楽ナビとリアモニタつけたら、本体はDRV50、リアモニタの
ガワの色がアイボリーだった。
アクセサリカタログではモニタのガワは黒があるし、楽ナビはDRV05っぽい。
これは文句言ってもいいよね?
898:名無しさん@そうだドライブへ行こう
06/02/12 11:56:25 zZ2SCiJ8O
仕事忙しくてディーラーに行けねぇorz
商談してるヤシら裏山鹿(´Д`)
899:名無しさん@そうだドライブへ行こう
06/02/12 12:09:27 xX1W9bPK0
エンジンカバーってじゃまくね?
900:名無しさん@そうだドライブへ行こう
06/02/12 12:18:43 EYELzv8F0
>>899
確かに。最近上級車種は遮音性向上のためかカバーかけることが多いけど、
せっかく高い金かけて買ったんだからメカがちゃんと見えたほうが所有満足が得られると思う。
901:名無しさん@そうだドライブへ行こう
06/02/12 12:41:45 tSR4KvhL0
>>894
不等号ほど違いはないぞ。
アウトバック=ステのアークス>レガGT、3.0=ステ>レガ
てとこ
902:名無しさん@そうだドライブへ行こう
06/02/12 12:52:09 2tqCb1Sg0
STIのバネ入れてる人に聞きたいのですが、
フロントの落ちが運転席側の方が大きいです。
右指2本、左指3本ってとこ。
みんなそんなもん?
もうちょっと走れば落ち着いてくるかな?
300キロくらい走行後でGTスペBです。
903:名無しさん@そうだドライブへ行こう
06/02/12 12:56:53 UzksIYrV0
>897
リヤモニター取り付けキット(黒用) の型番を確かめて注文書を見直せ。
注文書の記載がカタログ通りなら、ディーラーに聞いてみ。
楽ナビ H0018AG007BB は DRV05 とも DRV50 とも記載されてない。
契約時に確認してたのか?
904:名無しさん@そうだドライブへ行こう
06/02/12 13:41:54 VUS+hx4/O
>>895-896
あり? こないだ葉書もらった時には
毎週月曜って言われたけどな?
905:名無しさん@そうだドライブへ行こう
06/02/12 13:51:40 jpdJM0Nv0
私はメールのみでしたよ。
落選メールもって行くとOP数万サービスですよ。
906:名無しさん@そうだドライブへ行こう
06/02/12 14:12:07 UzksIYrV0
・・・
月曜=応募締め切り → 木曜=当選発表
葉書で応募→葉書で・Webで応募→メールで 結果通知
907:名無しさん@そうだドライブへ行こう
06/02/12 14:21:35 vOBjwODr0
>>903
モニタの件は聞いてみる。
楽ナビは品番がH0018AG009BBになってて、カタログに06年1月販売と記載が
あったのでDRV05なのかなと思ってた。確かにH0018AG007BBの時がDRV50
だったのかどうかわからないな。
908:名無しさん@そうだドライブへ行こう
06/02/12 14:55:06 rnjz8Ezg0
雪道最強はOB2.5iのVDCモデルっぽい
909:名無しさん@そうだドライブへ行こう
06/02/12 15:03:47 9Xn2+kSn0
スバルの将来はどうなんでしょうか?
910:CE9A
06/02/12 16:06:58 TCKxBbCd0
昨晩11時頃都筑ICを降りて東山田付近を帰宅中にかなり煽られた。
銀色のワゴン、速いのは分かるが状況を見て欲しい。
あと旧車を虐めるのはやめれ。
911:名無しさん@そうだドライブへ行こう
06/02/12 16:08:02 rnLK5Ii30
はっきり言って、トヨタでさえも分かりません。
912:名無しさん@そうだドライブへ行こう
06/02/12 16:19:00 ij3U+rjTO
まずD型MCでは残念ながらGT系に待望の6MTは搭載されないだろう。
ただし鰤2007には可能性あり。6MT化に伴う重量増約30キロは若干のパワーアップをもって対処。285~300馬力か!?
913:名無しさん@そうだドライブへ行こう
06/02/12 20:00:39 a0rg01jX0
┐(´ー`)┌
914:名無しさん@そうだドライブへ行こう
06/02/12 20:09:29 ouV55V5H0
ディーラーに次のMCについて聞いてみた。
「資料にビッグマイナーチェンジとありました、具体的には何も判りませんが」
以上。まぁそれなりに変わるのは間違いないのだろうなぁ。
915:名無しさん@そうだドライブへ行こう
06/02/12 22:31:55 8FWeGp/fO
だれか今年レガシィのビッグマイチェン情報についてくわしく知ってる人教えてもらえませんか?どーしても知りたいです
916:名無しさん@そうだドライブへ行こう
06/02/12 22:37:35 S52py0I00
>>915
全く情報無しです。
情報が流れたら決算期に売れなくなりますからね。
917:名無しさん@そうだドライブへ行こう
06/02/12 22:40:38 ttIVfhFp0
折れも昨日ディーラー逝ったんで、セールス氏に聞いてみた。
詳細は解らないと言っていたが、やはりトライベッカ顔?になるのは
確からしい。
販売が落ち込んでるんで、大鉈を振るうらしいよ。
918:名無しさん@そうだドライブへ行こう
06/02/12 22:52:24 Y6lb0bHg0
リヤガーニッシュ復活きぼん
919:名無しさん@そうだドライブへ行こう
06/02/12 22:57:28 5Gz1dN9Y0
>>917
リアガーニッシュはともかくトライベッカ顔は勘弁。
現在進行中のD型購入計画を白紙に戻さねばならぬ。
スバルのエロイ人はR2投入後の軽自動車戦線での惨状が目に入らぬのか。
920:名無しさん@そうだドライブへ行こう
06/02/12 22:59:15 ouV55V5H0
>>919
R2の顔が普通になっちゃったけど(個人的には前のがずっとマシ)
売れ行きに全く影響無さそうだしなぁ。
921:名無しさん@そうだドライブへ行こう
06/02/12 22:59:24 OSnEpraP0
よそく、きぼうはいらん!!
かならず、ちゃうほうこうへはなしがすすむ
922:名無しさん@そうだドライブへ行こう
06/02/12 23:12:40 tSR4KvhL0
>>917
トライベッカ顔って、MCでそこまでやったらその型の原価ペイできないんじゃないか?
そこまでやったらボンネットとフェンダーのプレス金型、前照灯関連の各金型の再設計だけでも
相当な費用かかるぞ。
そのスタイルで何年も売り続けるつもりならともかく。
923:名無しさん@そうだドライブへ行こう
06/02/12 23:14:23 9GWocLbT0
D型で6MTは確定らしい。SpecBだけに付くのかどうかは判らん。
924:名無しさん@そうだドライブへ行こう
06/02/12 23:17:28 jzGXi0VV0
908
俺 先代になるが、ランカスター2.5のMTに乗っていた。
フラットトルク特性に加え、5速xHI/LO副変則装置付きで、10速使えました。
もち、走行中に可能です。
悪路、雪道では、大変運転しやすかったですよ。
現在は GTに乗ってます。
GTは トルク変動が大きく雪道にはあまり向かないですね。
GTは夏道でも、最小回転半径に近い急カーブでかつ、すごい急なのぼりのときは、
2速では低回転ゆえトルクが足りなく、1速にしないと加速しません。
こんなときは ランカスターは強かったです。
925:名無しさん@そうだドライブへ行こう
06/02/12 23:21:46 wFsRVwzu0
>>922
でも、インプレッサと云う前例があるからなぁ・・・w
926:名無しさん@そうだドライブへ行こう
06/02/12 23:25:11 DyoVMNEI0
1年くらい前も,C型で6MTとかいう噂を信じ年度末超えした。
C型6月に買った。6MTはなかったからATと迷ったけど。最終的に5ATにしたから関係なかったけど。
927:名無しさん@そうだドライブへ行こう
06/02/12 23:52:27 6yrUXg1G0
>>920
同感。サバ顔の方が良かった。個性なくなりすぎた。
928:名無しさん@そうだドライブへ行こう
06/02/12 23:59:14 EV1GQSXD0
BG-GTが車検切れの為、BP-GT(AT)を購入しました、中古だけど。
実家にBL-GTがあるので、乗り味はわかってますけどやはり(・∀・)イイですね
おっさんがマターリ運転しつつ走りも少し味わいたいのに丁度良いです。
929:名無しさん@そうだドライブへ行こう
06/02/13 00:44:32 zUgADCGI0
スバルはR1R2投入後の2005年の軽自動車売り上げ10%落ちだよ。
D型は
ザパ顔にならないけどちょっと顔が変わる。
ターボに6MT搭載。spec,Bだけかどうかはわからないが。
これ確定
インプがあんだけ顔がコロコロ変わるのは
その分フルモデルチェンジしてないから。F型だよ?もう。
930:名無しさん@そうだドライブへ行こう
06/02/13 00:52:51 gdX27pKN0
もうじき決算期なわけですが、最近購入したかた、値引きはどれくらいでした?4月にMCだと聞いたのですが、いつ頃がC型の買い時ですかね?
931:名無しさん@そうだドライブへ行こう
06/02/13 00:58:17 K0C/pajbO
2.0Rにオプションのエレクトロルミネセントメーター、オプションカタログにも
載ってるということは、後付けできるって事?
Rもiも内装はほとんど同じだから、後付けできるなら
iにも付けられるんですかね?
932:名無しさん@そうだドライブへ行こう
06/02/13 01:11:47 /3YbLTRV0
ディラーから・・・聞いたとか、それはDマンの「雑誌レベル」の情報。
現時点で「確かな」変更箇所の情報持ってるディーラー関係者はおらんよ。
俺の友達でDマンしてる奴に聞いたが・・・先代BHの時。
4月上旬でも情報なんてものは、メーカーから入って来なかったて。
知ってる情報は雑誌に出てる程度で、客の方がやたら詳しい場合もあるって。
その友達がBH/D型を初めて見たのが、4月中旬~下旬。
D型の関係者向け走行会、営業所代表で運転手役をした時だって。
走行会後、営業所にメーカーから詳しい変更箇所が書かれた文書が届くらしい。
そして、実車なくても販売開始まで「勉強会」をするらしい。
933:名無しさん@そうだドライブへ行こう
06/02/13 01:19:01 Z0SmK+Zz0
>>931
カタログ上では、RのBスポとiにはつけられないようです。
934:名無しさん@そうだドライブへ行こう
06/02/13 01:38:23 ZFDLysZY0
>>931
>iにも付けられるんですかね?
カタログに「i」の設定ないね。
書いてないということは適合しないのだろうし、メーカーから適合しないという
パーツは、ディラーも無理に装着してくれないと思う。
でもまずは、販売担当さんに問い合わせて聞けばいいよ。
何故に設定ないのか?とか。
GTとスペBでグリルのサイズが微妙に違うように、iだけメーターのサイズが違うとか。
最初から、エレクトロルミネセントメーターへ変更不可の仕様になってる可能性もあるかも。
アウトバックの2.5iは設定あるのにね・・・
935:名無しさん@そうだドライブへ行こう
06/02/13 01:43:49 +n0cyYZJ0
B-SPORTSを買えばiでも標準装備になってるような?
936:名無しさん@そうだドライブへ行こう
06/02/13 02:16:24 7WjqjF0T0
今日2.0Rに試乗した。
扱いやすくよく回るエンジンだと思った。
エンジンの設計って、NAですばらしい物が出来ないと
ターボエンジンですばらしい評価出来るエンジン出来ないの・?
それとも別物?
937:名無しさん@そうだドライブへ行こう
06/02/13 03:57:29 7LakZe5L0
>>931
B-SPORTSで標準装備だから、装着可能だろう。
938:名無しさん@そうだドライブへ行こう
06/02/13 07:08:20 oogutmVx0
>>932
近所のDで営業がアウトバックにオートレベライザーついたのに気づいたのは
おいらの納車時に簡単に説明してるときだった。
「走ってるときにライトの位置が高いと思ったらですねー・・・あれ?
あれー?ないなー・・・」(略)
「あーオートレベライザーついてますねー。コレ変わったんだなぁハァー
ついてますよ○○さん!」
ちんこじゃねーんだからメーカーも通達汁 orz
939:名無しさん@そうだドライブへ行こう
06/02/13 08:15:07 K0C/pajbO
>>938
よく考えたらタコメーターがDOHCエンジンのものだからダメだね
さすがにBスポ用のは用意してないよね
940:名無しさん@そうだドライブへ行こう
06/02/13 08:38:22 1ainF0v00
インプはR1と同じ顔してるもんな。まともなデザイナーなんていないんじゃないのヌバルって。
941:名無しさん@そうだドライブへ行こう
06/02/13 08:48:33 K0C/pajbO
マツダもカッコイイけど全部同じ顔なのはちよっとクドイ
942:名無しさん@そうだドライブへ行こう
06/02/13 11:01:23 vAQIJmLO0
>>931
939が言うBスポ用なら、無理っぽいね。
特別装備品は、昔ほど取り寄せるの厳しくなってると担当さんに聞いた事ある。
まぁでも、聞いてみた方がいいよね。
>>938
>オートレベライザーついたのに気づいたのは
それは単に営業マンの「勉強不足」でしょう。ww
俺は今まで、納車の時は仕事で不在多く説明してもらったことないや。www
943:名無しさん@そうだドライブへ行こう
06/02/13 12:34:33 8gpZs/lz0
使いにくい灰皿の部分をくり抜いてアゼストの1DINセンタースピーカーを埋め込む手術を実施中です。
パネルをカットしてMDFとパテで整形し、後は塗装すれば完成という段階なのですが...
問題は
センターパネルの色がわからない orz
あれって、何色なんですかねえ?ちょっと濃いグレーだけど。
どうしても色が合わないならレザー張りにでもしようかなと思ってます。
944:名無しさん@そうだドライブへ行こう
06/02/13 15:39:31 JogUW+ai0
現行で後付けカーナビつけてる人って、どんなのつけてますか?
けっこう選択肢が少ないような気がするんですけど…
945:名無しさん@そうだドライブへ行こう
06/02/13 16:44:29 dVPR5lHQO
2DINのナビが実質的にはだめなので、選択肢が少ない上高くつきますよね。
946:名無しさん@そうだドライブへ行こう
06/02/13 18:42:28 jpa5Zntf0
>>944
標準オーディオ車なら、AVパネルでも購入して・・・
カロの「HDDサイバーナビ AVIC-ZH990」2DIN なんて、レガのインテリアと
違和感なく収まってる写真を見るけど。
モニターはインダッシュでメーカ純正HDDナビ画面より、若干下がり目の位置。
燃費計が確実に死ぬので移設キットで灰皿へ・・・って感じになるけど。
メーカ純正のHDDナビ付けてるけど、3年過ぎたら取り外し考えてる。
でも、メーカー純正だと「マルチインフォ」などの使い勝手や収まり具合は
バッチシなので、最新機能より使い勝手優先か悩むよ。
947:名無しさん@そうだドライブへ行こう
06/02/13 20:05:09 SefAlT3p0
純正マッキンはMDLPに対応していないって本当ですか。
C型でも無理ですか?
948:名無しさん@そうだドライブへ行こう
06/02/13 20:27:28 LIzeMIhvO
>>947
無理
この際CD-Rに汁。または、純正ナビかEA-1155経由でイポド
949:名無しさん@そうだドライブへ行こう
06/02/13 21:10:47 09iUfCT40
>>944
オンダッシュのスタンドアローン型のナビつければいいじゃねーかー
950:名無しさん@そうだドライブへ行こう
06/02/13 21:12:09 WlWdeKBd0
>>943
オレも教えてもらいたい。
傷がついて塗装が剥げているんだよorz
951:名無しさん@そうだドライブへ行こう
06/02/13 21:43:31 +abrLrkB0
>>943
>>950
そういうのはお客様相談室かディーラーに聞くしかないんじゃなかろうか。
それにディーラーなら、その色を調合したタッチアップペイントを売ってくれるんじゃないかな。
952:名無しさん@そうだドライブへ行こう
06/02/13 21:47:25 n3IDlSU40
>>900
実は、遮音性だけじゃなかったりする。
性能に関係ないようなサビや、サビが生じた方が良い部分へ
生じたサビへのクレームのすさまじさったら、こりゃもうって感じ
らしいお(メーカー問わず)。
すなわち、メーカーの自衛策なのさ!
ブレーキのさびやダストも同じような問題かかえているらしいが。
953:名無しさん@そうだドライブへ行こう
06/02/13 22:30:44 pDdPtnIW0
>>951
そういうのは板金塗装屋に現物合わせで調色してもらった方が
手っ取り早くて確実だよ。
954:名無しさん@そうだドライブへ行こう
06/02/13 23:00:11 Sa45nWWP0
なくした純正エンジンスタータのリモコンが2週間ぶりに出てきた。
なくしてみて便利さが分かった。
955:名無しさん@そうだドライブへ行こう
06/02/13 23:10:04 sJ4IZXgW0
漏れも後付けカーナビで今迷ってる…
プレミアムサウンド搭載車なんだけど、AVパネル高いよね、あれ。
エアコン制御ユニット付きだからしょうがないのかもしれないけど。
1DINで小物入れの所に入るHDD機になると選択肢がイクリの075HDしかないよね。
>>946の言うようにカロのサイバーは良さそうだけどやり過ぎな気もする。
2DIN一体だと視線が低すぎるし…
956:名無しさん@そうだドライブへ行こう
06/02/13 23:58:53 DQyr+C9X0
以前、マフラーからの水蒸気がすごいって話題があったけど、
今日気づいた事があるので。
今日、コンビニ駐車場でアイドリングを10分ほどさせてたんだけど、
マフラーから水が飛んでた。
それも右のマフラーからだけ。
左はなんともなし。濡れてもいない。右側は、少し溜まるぐらい。(斜面に沿って少し流れてた)
両側から、水がとんでるのなら分かるんだけど、
左右で、差がありすぎだとおもった。
957:名無しさん@そうだドライブへ行こう
06/02/14 00:17:47 lYPxtE1T0
女にフラれてマッキンでボリュームを36くらいにして
泣きながら高速を180kmでぶっ飛ばしてたら
急に音が小さくなったり大きくなったりしました。
壊れてしまったんでしょうか?
ホントに泣きっ面に蜂です。
958:名無しさん@そうだドライブへ行こう
06/02/14 00:38:31 oRy+ZJYOO
>>957
それ俺もなった!いつもじゃないんだけど。
ってか1回だけ。
なんなんだろね。
959:943
06/02/14 00:53:57 dLZqtUT60
ディーラー、お客様相談室に聞いたけど、やはり分からないとのこと。
似たような色で塗装して色が微妙に合わないのも変なので、黒のレザーを貼ってみる事にします。
そこだけレザーじゃあれなので、オーディオ横のブーメランみたいなパーツもレザー貼ってみようかな。
960:名無しさん@そうだドライブへ行こう
06/02/14 01:13:19 hW91aA+Y0
>>956
俺のもだよ。なんか、右だけ煙みたいな水蒸気がすごいのな。
まさか・・・ツインマフラーの左側って本当に飾り?
961:名無しさん@そうだドライブへ行こう
06/02/14 01:55:11 csxptG2t0 BE:59495235-
タイコ部分が暖まらないといつまでも水蒸気が出たり水が溜まったりするんじゃなかったっけ?
962:名無しさん@そうだドライブへ行こう
06/02/14 06:13:25 zdjS/DJh0
>>957
スピーカー破損防止の為パワーガード回路が入ってる
963:名無しさん@そうだドライブへ行こう
06/02/14 06:28:35 hTmrl4wO0
【次スレ】
(‰)LEGACY【現行レガシィBP/BL】Part26
スレリンク(auto板)
964:名無しさん@そうだドライブへ行こう
06/02/14 10:18:56 W9buM2MN0
>>955
オーディオの部分にAVパネル利用し2DINタイプのナビを取り付けた人の写真が
掲載されてたけど、これはマジちょっと・・・って感じだった。
よほどスッキリ感を求めたんだろうけど、モニター位置が下過ぎのだった。
つか、オーディオカタログで1DINタイプのナビが各社紹介されてるけど、
装着写真がほとんどないので感じがつかめないね。
リアモニター装着のイメージ写真ぐらい・・・かな。
965:名無しさん@そうだドライブへ行こう
06/02/14 12:32:51 w2CwPYsU0
D型のマイナーでスペックBはフロント4ポット、リア2ポットキャリパーへ
ブレーキ強化されるらしい。
ブレンボじゃなく、スバル内製の。
966:名無しさん@そうだドライブへ行こう
06/02/14 12:50:00 pKF0/TKz0
子 供 だ ま し の 赤 キ ャ リ 付 け ち ゃ う ん で つ か
967:名無しさん@そうだドライブへ行こう
06/02/14 12:50:47 m7EfIbu8O
>961
その通り、ちょい乗りばかりだとそうなる。
マフラー錆びるよ。
968:名無しさん@そうだドライブへ行こう
06/02/14 12:58:27 uwm29AHz0
>>964
これは?
URLリンク(www.alpine.co.jp)
969:名無しさん@そうだドライブへ行こう
06/02/14 13:28:02 Y1sYhubL0
>>967
特に2本出しだとマフラーの表面積が広く熱が奪われるため
温度が上がり難い。
両方一遍に穴が開くよ。
970:名無しさん@そうだドライブへ行こう
06/02/14 14:28:42 IrLIX0RTO
>>969
マジで?!折れ通勤でちょい乗りばかりだよ~
実際穴開いた人居るのかな?
車に毎朝「お前は加湿器かぁッ!」てツッコミ入れたくなる
971:名無しさん@そうだドライブへ行こう
06/02/14 15:26:06 18oRsvN10
>>970
気持ち分かる
走りながらドアミラーをつい見てしまうよ
972:名無しさん@そうだドライブへ行こう
06/02/14 17:47:42 z3SmhJUz0
飛び石でフロント硝子にキズが・・・・
明日ディーラー行って来るよ・・。Orz
973:名無しさん@そうだドライブへ行こう
06/02/14 18:34:56 r9yf5Qlj0
>>970
昔、マフラーに穴が開いて、車によっては排気が
車内に入って中毒死する事故がおきたんだよ。
その頃は、冬場のちょい乗りonlyは要注意ということが盛んに言われてた。
今の車は対策が取られてるから、中毒死はしないと思うが。
974:970
06/02/14 19:27:26 IrLIX0RTO
>>973
ゲゲッ、おっかねー話しですね。まめに排気音チェックするようにします。
たまにはロングドライブでもしようかな、車が可哀相ですよね
タービンも蜘蛛の巣はってそうですわ
975:名無しさん@そうだドライブへ行こう
06/02/14 20:03:09 ufTMr5tl0
>>974
空いてる時の高速を使ってマターリ遠出したいよね。
そうしたくなる車ですわ。
976:名無しさん@そうだドライブへ行こう
06/02/14 20:26:05 1KD/C7e90
>>968の小物入れの場所に収まってるモニターは2DINかな?
マルチインフォメーションディスプレイ外したら2DINサイズのスペース確保できるのかしら?
977:名無しさん@そうだドライブへ行こう
06/02/14 20:37:42 lTChhhvA0
>>976
そこの空間は1.5DIN。
何人もの勇者がそこに2DINを突っ込もうとして消えていった…
978:名無しさん@そうだドライブへ行こう
06/02/14 20:40:06 1IYDQlIX0
>968 はこのモニターを取り付けるためのキット
URLリンク(www.alpine.co.jp)
小物入れの部分にに2DINは入らない。
ダッシュボードを大幅に切れば取り付けられるかもしれんが・・・
979:名無しさん@そうだドライブへ行こう
06/02/14 20:48:40 1KD/C7e90
>>977
>>978
そーだったのか・・・サンクス!
980:名無しさん@そうだドライブへ行こう
06/02/14 21:32:14 V95vFWNR0
VDCが誤作動するからディーラーで調べてもらったら、ユニットだかを交換っていわれた。
イモビのID関係!?で鍵が変っちゃうと言ってた。
まあ治るなら問題ないけど。
981:名無しさん@そうだドライブへ行こう
06/02/14 21:46:36 vppYjYKD0
>>956
>>960
>>961
>>970
とにかく冬場のちょい乗りはマフラーに水が溜まるので、定期的に長距離のって水分飛ばしてください。
マフラーの寿命が全然違うよ。
982:名無しさん@そうだドライブへ行こう
06/02/14 22:16:32 UVmHKr8h0
>>964
こんな感じか?
URLリンク(carlife.carview.co.jp)
983:名無しさん@そうだドライブへ行こう
06/02/15 00:19:30 WB10gN0E0
燃料計を活かしてその上に1DINのモニター、オーディオ部の2DINのスペースに1DINのオーディオとHDDナビの本体。
かなりすっきり収まります。純正のAVパネルセット(30450円)とフェイスパネル&ブラケットセット(9975円)が必要ですが。
ディーラオプションのカロのナビはAVX-P7+AVIC-H990+MEH-P050の組み合わせで全部セットで付いてきます。
本当に純正なみにきれいに収まってます。お勧めです。MDのアンプが少し不満だけど。
あと、ナビの方にアンプがあればオーディオ部は1DIN分余ります。
ディーラオプションのカタログでパナのHDDナビの上の方に装着してるものが載ってます。
URLリンク(accessory.subaru.co.jp)
984:名無しさん@そうだドライブへ行こう
06/02/15 00:21:48 9fr6knN10
今日、タイヤ交換しました。A型スペB、約2万9000キロ。
純正サイズのピレリ・P-ZERO Rosso。
どう変わるか、楽しみです。
985:名無しさん@そうだドライブへ行こう
06/02/15 00:42:05 VPnr4vHQ0
ものすごく短命ですが、高い次元でハンドリングと乗り心地を両立させた
タイヤです。また、インプレをお願いします。
986:名無しさん@そうだドライブへ行こう
06/02/15 17:18:45 YdXFHrXQO
明日で05鰤納車から丸1年
987:名無しさん@そうだドライブへ行こう
06/02/15 17:20:47 YdXFHrXQO
丸目インプからの乗り換え
988:名無しさん@そうだドライブへ行こう
06/02/15 17:24:48 YdXFHrXQO
インプ4年乗ったがまだまだ飽きが来ないイイ車だった
989:名無しさん@そうだドライブへ行こう
06/02/15 17:26:58 YdXFHrXQO
いろんな車に乗ってみたいって願望があるから3~5年で乗り換えてきたけど
990:名無しさん@そうだドライブへ行こう
06/02/15 17:27:43 YdXFHrXQO
レガは長く乗るつもり。
991:名無しさん@そうだドライブへ行こう
06/02/15 17:28:38 YdXFHrXQO
つーか、奥さんが許してくれないだろう
992:名無しさん@そうだドライブへ行こう
06/02/15 17:35:52 S5A4dpks0
B4 3.0R spec.B MT が欲しいんだけど、D型でどんな感じになるかな。
993:名無しさん@そうだドライブへ行こう
06/02/15 17:36:10 nnaUXD9N0
1000ズサ━━(゚∀゚)━━!!
994:名無しさん@そうだドライブへ行こう
06/02/15 17:37:49 u71VsRCW0
お
995:名無しさん@そうだドライブへ行こう
06/02/15 17:37:50 S5A4dpks0
まだ早いって。
雪道はターボよりトルク変動の少ないNAの方がいいな。
996:名無しさん@そうだドライブへ行こう
06/02/15 17:38:20 u71VsRCW0
し
997:名無しさん@そうだドライブへ行こう
06/02/15 17:38:56 S5A4dpks0
もちろんMTでね。
峠道はやっぱりMTでしょ。
998:名無しさん@そうだドライブへ行こう
06/02/15 17:40:25 u71VsRCW0
ま