06/01/24 18:28:52 GTxbkN6b0
>>29
同意。
今のダイハツの働きを見るとトヨタがさっさと
水平対向…もとい「スバルらしさ」を捨てさせて子会社化させるとは思えない。
トヨタが唯一といっていいほど弱いのがステーションワゴン市場。
ここで一人勝ちしてるレガシィを身内にでいただけでもトヨタは儲けもんだし、
逆にスバルはコンパクトカーやミニバンのノウハウを教わる、
なんていうのが理想だよな。
まぁ、今のトヨタのコンパクトカー部門を背負っているのはダイハツなので、
この流れでダイハツースバルの繋がりなんかができると面白いのだが。