06/06/05 20:36:11 yADi9BGS0
>>976
自分の発言には大人として責任を持ちましょう。
適当が許されるのはお子様だけです。
982:940
06/06/05 21:13:46 KZ0Hp34K0
なんだ。三菱がポンコツであること自体を否定するのか?
ランサーのATがショックありなのもトロいのも事実だ。何の文句がある。
お前ら三菱に乗って苦労したことが無いのか?
983:名無しさん@そうだドライブへ行こう
06/06/05 21:19:17 PeJEQirn0
リッター15.1キロキタ━(゚∀゚)━!
984:CK2A MX-T AT
06/06/05 21:25:00 DQdEg+9U0
983殿。おめですd(>_・ )
僕も本日給油しましたが、11.9/ℓでした・・・
呉製燃料添加剤を入れてから毎回上がり気味です。
その代わりスラッジが取れてきたのか、エンジンオイルが真っ黒に。
985:名無しさん@そうだドライブへ行こう
06/06/05 21:34:03 58c9MV860
>>982
お前みたいなのが沸いて苦労するよ。
986:名無しさん@そうだドライブへ行こう
06/06/05 21:34:48 SLFNYr6C0
CVTはダイレクト感に欠けるけど、エンジンパワーの美味しいところを上手く使ってくれるし、
不意のキックダウンが無いので出来の悪い多段ATよりマシだと思う。
ランサーはエンジンの回転フィールがちょっと荒い感じがするので、その辺が改善されたら
もっと気持ちイイ車になると思う。
昔のギャランに載ってたバランさー付の4G63みたいに回るエンジンだったらいいなぁ。
あるいはV6再び!とか。
987:名無しさん@そうだドライブへ行こう
06/06/05 21:36:10 6sKBe3US0
おまえら構いすぎ。
988:名無しさん@そうだドライブへ行こう
06/06/05 22:10:35 jPCc7GfY0
>>982
ヒント:GDIの評判
989:名無しさん@そうだドライブへ行こう
06/06/05 22:14:44 DTWl/VD10
このスレがこんなに勢いがあるの珍しいね。
990:名無しさん@そうだドライブへ行こう
06/06/05 22:25:25 QmF4Z6S70
さて、誰かそろそろ次すれ立ててくれ
991:名無しさん@そうだドライブへ行こう
06/06/05 23:00:15 5zl+O01x0
ランサーすれっど7
スレリンク(auto板)
立てておいたけど、いいかな?
>>1のテンプレにこのスレのを付け加えようとしたら改行が多すぎるとエラーが出て
間を少しつめたけど、理解のあるランサー一族の皆様、ご了承を。
992:名無しさん@そうだドライブへ行こう
06/06/05 23:08:40 QmF4Z6S70
>>991
乙
さて、そろそろ1000を取りに行くか
993:名無しさん@そうだドライブへ行こう
06/06/06 03:32:04 xZtD8QCgO
ギ
994:名無しさん@そうだドライブへ行こう
06/06/06 03:32:58 xZtD8QCgO
ャ
995:名無しさん@そうだドライブへ行こう
06/06/06 03:34:07 xZtD8QCgO
ラ
996:名無しさん@そうだドライブへ行こう
06/06/06 03:36:37 xZtD8QCgO
ン
997:名無しさん@そうだドライブへ行こう
06/06/06 03:38:50 xZtD8QCgO
V
998:名無しさん@そうだドライブへ行こう
06/06/06 03:40:09 xZtD8QCgO
R
999:名無しさん@そうだドライブへ行こう
06/06/06 03:41:49 xZtD8QCgO
―
1000:名無しさん@そうだドライブへ行こう
06/06/06 03:43:46 xZtD8QCgO
4
1001:1001
Over 1000 Thread
プスン・・・
∬ ___ ∧ ∧ このスレッドは1000キロ走り切りました。
∫/___/|(´Д`;)_ 給油をして下さいです。。。
_0 。 ̄0ヽ 。| ̄ ̄ - | (l
ヽ⊂ ⊃__l⌒l_ |____/__l⌒lノ
`─' ̄`─' ̄ ̄`─' ̄ `─'