06/06/04 16:24:54 8Iuy02nP0
試乗してもうしろ狭く感じたよ
無理ちゃうか？慣れ？
951:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/06/04 17:08:32 Mu8g54tR0
たしかに長距離運転キツイかも。しかし、サスが柔らかめだから、ゴツゴツしてるのよりはマシかも。
Ｓ-ＭＸに乗ってたけど、そっちよりは全然マシ。
後ろ狭い？オレ180㎝あるけど、そんなことないと思うけど。確かにオレも最初の見た目は狭く感じた。
でも実際に座ってみると、クラウンやマークⅡのようなセダンより明らかに広い。膝が当たらず、ゆったり乗れる。
最近レガシーの後ろに座ってみたけど、レガシーの方が狭かった。
952:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/06/04 17:41:14 owEvDOOd0
横が狭いと言ってるんだと思われ
953:705
06/06/04 17:53:17 yGuwHa040
>>949
整形シートで堅めのため、シートに体をフィットさせて座る必要があります。
だらっと座って尻の後ろに隙間を作ると痛くなりますね。
きちんとしたポジションを取ると、長距離でもまったく平気です。
少なくとも大柄でフカフカのシートより全然疲れないですよ。
小さく見えますが、サイドの使っていない出っ張りがないだけで、ホールド感も良いです。
954:950
06/06/04 20:41:33 Dchv2JLO0
そうか～じゃやっぱ買いて～な～
ヨメよエディOKしてくれよぅ
955:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/06/04 21:55:32 yGuwHa040
>>954
物理的な窮屈さでなく、腰から肩までの圧迫的な雰囲気って事でしたら
外側に寄せられている分仕方がないです。（慣れないかも？）
窓の小ささも起因していると思います。
開放的ではないですが、お子さんがいる場合、包まれた安心感はありますよ。
後席に3人座った場合は、逆に普通の車より快適だと思います。
956:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/06/04 22:47:29 BeSWxNX7O
後ろに三人乗れるのはいいよ
ジュニアシート、チャイルドシート、
嫁がきちんと座れる車は
他に思い浮かばん
全席中央は倒して後部座席と
コミュニケーション取ってます
さみしくなんかありません
957:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/06/05 02:34:14 ho/3WxJ4O
>>956
>後ろに三人乗れるのはいいよ
>ジュニアシート、チャイルドシート、
>嫁がきちんと座れる車は
>他に思い浮かばん
>全席中央は倒して後部座席と
>コミュニケーション取ってます
>さみしくなんかありません
前後とも中央を倒して（フラットにして）何してるのかな？（笑）
まさか子供の乗っている前で、嫁さんに乗って･･･ｗｗｗｗｗ
958:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/06/05 10:30:51 p+v1wYFu0
>>955
>腰から肩までの圧迫的な雰囲気って・・・
それだ・・・慣れないか・・・う～む。
>>957
センターシートはフラットにはならんだろ
何考えてんだよｗｗｗ
959:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/06/05 15:10:38 FT56mrqvO
シートの座り心地はともかく（ここはやはり弱点） 車幅による安定感はストやステップにない良質な乗り心地を提供してくれます
960:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/06/05 21:35:03 9y0FbBME0
質素だけど良いシートだと思うけどなー
961:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/06/06 00:52:05 Q/ovYbBd0
浅く座って足を前に投げ出す感じだとダメかも。
自分はあえてシートを少し前に出し、背もたれもやや立て気味にしてる。
そのほうがかえって疲れない気がするな。
962:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/06/06 00:53:11 PZxg4Hbg0
私は試乗して１時間後には決めた口ですが、スタイルに惚れてます。
今は社外品のリアゲートスポイラーを狙い中・・・。
>959
確かにエディのシートは、もうちょっとホールド感が欲しい感じ。
コーナーでスピードだせちゃうから、余計にね・・・。
963:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/06/06 01:10:30 y2yiPiiA0
シートにホールド感がないって言うより、平面部の幅が自分には広過ぎ。
逆に考えれば多少太った人でもＯＫって事かな。
座布団を入れると丁度良い感じなんだけどな。
964:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/06/06 02:30:52 0eU10InzO
エディックスのシートって
他車よりも幅がとれない分
サイドのホールド部を削って
座面自体の面積は同じくらいになってるけど
そのせいで長時間運転は疲れる
教本に出てくるような正しい姿勢が楽
センターシートを下げて左右席の間に
肩をきっちりはめ込むのがとっても快適だったりする
965:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/06/06 09:12:14 OsyvCaah0
シートについてはみな言われているけど「深く腰掛けて背もたれ立ててよい
姿勢」ってのが楽ですね。
自分は腰痛持ちなのですが、上記の姿勢だといい感じに腰を支えてくれて、
ランバーサポート無しでもよくできているなと関心します。
よく無い点は、足首の角度がちょっと窮屈なところ。
シートを目一杯後ろスライドして座面を一杯に上げても下げても、足首に不
自然な力を掛ける必要があって疲れます。
あとは静電気出まくりの材質に難ありかな。
欧州仕様にはレザーシートがあるのに。
966:499
06/06/06 09:19:57 1BomUVsX0
>>965
そーそー静電気！すんごいよね。
車降りる時ならわかるけど乗り込んで鍵さそうとしてバチッ！
何とかならないかな？
967:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/06/06 12:35:12 1szMWw/X0
>>966
ボディの金属部を持ちながら降りるのが一番よいです。
968:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/06/06 15:01:48 Rvyd69qf0
はじめまして。最近親のエディックスをちょくちょく乗るんですが
片手でハンドル回すのがツライぐらいハンドルが重く感じるんですが、
これって普通ですか？
969:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/06/06 15:30:03 7S144XukO
>>968
たぶんタイヤの空気圧不足か腕力不足だと思われます。
タイヤの空気圧を適正にするか腕立て伏せをすれば改善すると思われます。
970:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/06/06 17:59:06 lLmL9Kum0
静電気は着ている下着や服の素材によっても変りますよ
静電気が溜まっているのは車側ではなく人間側ですから
971:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/06/06 19:43:59 +tnTBArKO
よく煽られるんだけど やっぱり珍しいからかな…
972:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/06/07 00:44:34 ursJ+Wse0
ハンドルは重い方だよ。ヨタ車とかに比べると雲泥の差。
マツダ車と同じ程度かな。
でも、ハンドルからのインフォはしっかりあるから
どちらがいいかは好みの差だと思う
973:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/06/07 02:27:09 3jT78sRE0
>>968
オデよりは軽いと思われ。
974:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/06/07 08:54:32 L/2x+4Dx0
>>971
バカか？オメーの運転が糞だからだろ
975:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/06/07 11:07:02 lneI2ISUO
雑誌見て知ったけど
エディックスってブレーキいいの？
ＲＸ－８とかスカイラインに匹敵するぐらいって
どういうことだよｗ
何か秘密があんの？ボディ形状とかタイヤとか
976:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/06/07 12:58:32 WwuKGMF9O
>>975
オーナーにならないと分からない所に非常停止ボタンがあるよ。
押すとリアからパラシュートが出ますよ。
977:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/06/07 12:59:23 H2iH62pz0
元がインテってか、シビックだからなー
978:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/06/07 13:11:46 qOBtdrX/0
969、972、973さんありがとうございます。
割り切って運転するようにします
979:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/06/07 13:43:32 psZJ2qYQO
前三個レカロシートに出来ますか？
980:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/06/07 20:44:13 JEqjbsj10
>>975
高い部品を使わなくても、設計で良くなるって事では。
トレッド幅とかが効いてるのかな？
実際重いくせに良く止まるよ。
981:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/06/07 23:35:54 34ky8Hq60
>>974
バカって言う人がバカって先生が言ってたよ
982:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/06/08 01:41:31 a+n5Z5Q3O
最近納車したんだが、慣らし運転て辛いね。17Xだからかすぐ回転数あげちゃうよ。実際慣らしやるやらないで後々違いがでる？EDIXで。
983:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/06/08 02:15:11 9i8u33cS0
でないよ…ｗ
984:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/06/08 02:47:48 qxkXaiLf0
最近の車は慣らしが必要ないんじゃない？
985:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/06/08 05:01:20 mIMjtbl40
>>982
慣らし運転の知識が間違ってる。
×高負荷
○高回転
だから、アクセル軽く踏んでるなら回転が上がっても良いんだよ。
逆にエンジンにとってかなりと言うか、最もストレスになるのが
低回転高負荷。これがとてつもなく悪い。
986:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/06/08 21:41:43 a+n5Z5Q3O
なるほど。ありがとう。知りませんでした…。低回転高負荷って坂とか？！あんまり気にしないようにしよ。
987:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/06/09 01:58:46 shBXl+BVO
フロントとグリルが無限で
サイドとリアをモデューロにしてる人っている？
統一感がなくなって変になるかな？
無限のサイドとリアは使い勝手悪そうだし
モデューロのフロントとグリルはダサいんだよなー
988:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/06/09 23:00:57 FRIqlTWwO
ｵｲﾗは、ﾓﾃﾞｭ-ﾛのｴｱﾛとｸﾞﾘﾙｯｽ！
989:モデュラー
06/06/09 23:16:06 8d03r0Cs0
エアロはモデューロが一番カッコええよ！
990:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/06/10 00:54:48 W4jw5zGW0
>>987
ダサいのはあなたですｗ
991:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/06/10 01:17:39 1FbWsoie0
季節はずれで申し訳ないが、温風の吹き出し口の向きが悪いのか足が冷たいんだよな。
皆の衆はどうﾀﾞｽか？
昨日洗車中にドアパンチを見つけた (´･ω･｀)ｼｮﾎﾞｰﾝ
992:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/06/10 09:58:34 6o2Oa356O
なびえでぃ 買うぞ～い！
993:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/06/10 10:32:06 UJPq2maS0
次スレ頼む
994:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/06/10 12:19:48 pUJpJGF00
いま買うのはどうなのかな～
２．４L出てシートアレンジも変わったりしたらと思うと・・・
995:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/06/10 12:23:27 6o2Oa356O
そんなん本当にでる？
996:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/06/10 12:27:21 8xxS52qS0
5人乗り仕様追加
待ちだな
997:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/06/10 12:42:37 UJPq2maS0
次スレ
【HONDA】Edix エディックス♪Part8【3×2】
ｽﾚﾘﾝｸ(auto板)
998:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/06/10 17:23:17 S6WNMqeHO
マーンコマンコマンコマンコマーン
999:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/06/10 17:23:58 S6WNMqeHO
マーンゲマンゲマンゲマンゲマーン
1000:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/06/10 17:24:07 BgYnxZ5k0
／⌒⌒γ⌒ 、
/ γ ヽ
l . ＿ γ ヽ
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