06/02/18 13:53:13 qeuOXDaq0
>>977
アフターファイアでしょ?
982:名無しさん@そうだドライブへ行こう
06/02/18 14:24:11 BxYXec1v0
オナラじゃないのよ。オナラじゃないのよ。
983:名無しさん@そうだドライブへ行こう
06/02/18 14:29:20 YDp68OPu0
>>977、>>979
シフトダウンする⇒その前にアクセルを抜く⇒点火止まる⇒混合気エンジン素通り
⇒マフラー付近の熱で引火⇒ポンッ♪
ってそんなことも最近の餓鬼はわかんないでRに乗ってんの?
>>980
05U50(新品)の代替番号が12U50・・しかしすでに製廃
12UR0=いわゆる標準車用リビルトエンジン
984:名無しさん@そうだドライブへ行こう
06/02/18 14:35:55 OueVN6RH0
金出しゃカスでも免許取れるからねぇ
985:名無しさん@そうだドライブへ行こう
06/02/18 14:36:41 yVwPwIteO
450馬力以上で長く乗りたいなら32初期ブロックかN1ブロックが必要だけど
それ以下で使うならどれも大差ないよ
986:名無しさん@そうだドライブへ行こう
06/02/18 14:42:39 ruR78Lod0
同じ買うならN1ブロックだろ
厚みが違う
987:974
06/02/18 14:46:10 Tz6vyUcm0
>>978
いや、o2だよ
その通りに組みなおしてるから。
988:名無しさん@そうだドライブへ行こう
06/02/18 15:39:09 lBUdz1JQ0
同じ買うならニスモGTブロックだろ
それこそ厚みが違う
989:名無しさん@そうだドライブへ行こう
06/02/18 16:15:04 yVwPwIteO
400Rや、密かにS耐やマインズ32.5でも使われてた旧レイニックのニッパチ最強?
990:名無しさん@そうだドライブへ行こう
06/02/18 18:07:42 tx6swzbQ0
>>977
それくらい分ってから乗れや。
991:名無しさん@そうだドライブへ行こう
06/02/18 18:16:36 CCPk+qBT0
待てみんな、>>977はシフトダウンした時にって書いてるんだぞ?
決してアクセルオフった時とは書いてない。
もしかしたらほんとにギア落とす時に音がしてるのかもしれんよ。可能性は限りなく低いけど。
つーわけで>>977、もすこしkwsk状況説明セニョリータ
992:名無しさん@そうだドライブへ行こう
06/02/18 18:45:30 YDp68OPu0
レイニックのニッパチはホント重い・・
993:名無しさん@そうだドライブへ行こう
06/02/18 19:14:04 Arua33/a0
いつからrb26はアクセル抜くと点火しなくなったんだ。
994:名無しさん@そうだドライブへ行こう
06/02/18 19:39:36 RGwG4XzV0
ワー エンコ エンコー
995:名無しさん@そうだドライブへ行こう
06/02/18 20:06:43 qeuOXDaq0
アクセル抜くとガソリン冷却で燃調が一瞬濃くなるから起きるんじゃなかった?
996:名無しさん@そうだドライブへ行こう
06/02/18 20:18:26 geACoz8F0
つうか「こうなれば絶対起きる」ってもんじゃないしね・・・
997:名無しさん@そうだドライブへ行こう
06/02/18 20:23:28 FL+gcivJ0
抜けが良いマフラーを付けると
生ガスがマフラーまで抜けやすくなって
アフターファイヤーが起きやすくなるのと
アフターパーツのマフラーは純正より
消音機能が低いから音が出やすいんだよね。
ノーマルマフラーでも多少なってるが
消音効果が高い為に気付かない場合が多い。
998:名無しさん@そうだドライブへ行こう
06/02/18 20:25:50 geACoz8F0
FDなんかフルノーマルでも火吹きまくるね
前に何かでアフターファイヤ選手権wみたいなのやってたけど
雨宮FDなんか車両火災かと見紛う火柱上がってた・・・
999:名無しさん@そうだドライブへ行こう
06/02/18 20:26:07 cG+XMcsu0
>>991
通常シフトダウンするときって、アクセル抜くんじゃないのか?
1000:名無しさん@そうだドライブへ行こう
06/02/18 20:26:15 8ys6j+Cf0
1000
1001:1001
Over 1000 Thread
プスン・・・
∬ ___ ∧ ∧ このスレッドは1000キロ走り切りました。
∫/___/|(´Д`;)_ 給油をして下さいです。。。
_0 。 ̄0ヽ 。| ̄ ̄ - | (l
ヽ⊂ ⊃__l⌒l_ |____/__l⌒lノ
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