05/12/05 00:06:43 UhTozX6S0
GteyCZCy0=4sNO5b8q0
必死だなw
脳内話じゃ話が続かないだろうから更に釣られてやるよ。
実際の話ｼﾝｸﾞﾙﾀｰﾋﾞﾝ化はｺｽﾄﾊﾟﾌｫｰﾏﾝｽが悪すぎる。
手間と費用考えたら程度のｲｲＧＤＡ探した方が良いと思われ。
ﾊﾟﾗﾂｲﾝ化はどうにも耐久性が不安だ。ﾍﾞｰｽ車は御老体だし。
ｼｰｹﾝｼｬﾙﾂｲﾝﾀｰﾎﾞも何かﾈｶﾞ面ばかりが語られるけど
定評のある社外ECUやｴｷﾏﾆの組み合わせで面白くなるよ。
ちなみにｼｰｹﾝｼｬﾙ機構が壊れるからｼﾝｸﾞﾙに戻した訳じゃないから。
BP/BLの発表当初の資料見れば何故ｼﾝｸﾞﾙなのか分かりますぜ。