05/11/21 23:49:09 B97NoNKc0
最近はエンジンOHなんて流行らないらしくて、大体リビルトに乗せ換えだそうだ。
一機３３から３５万くらい。工賃込んだら５０万台後半ってところじゃないの。
それにしてもスバルの水平対向はメタルのトラブル多いや。
多少オイルに気を使っても高回転多用してたらメタル壊れるのわりと早い。
それでもあきらめずに乗る人が意外と多いらしい。
そういう漏れもEg２機目だ。
藻マイらがんがろうぜ。
05/11/21 23:49:09 B97NoNKc0
最近はエンジンOHなんて流行らないらしくて、大体リビルトに乗せ換えだそうだ。
一機３３から３５万くらい。工賃込んだら５０万台後半ってところじゃないの。
それにしてもスバルの水平対向はメタルのトラブル多いや。
多少オイルに気を使っても高回転多用してたらメタル壊れるのわりと早い。
それでもあきらめずに乗る人が意外と多いらしい。
そういう漏れもEg２機目だ。
藻マイらがんがろうぜ。