06/03/31 20:28:18 oiK8wTyj0
>>934
結論を先に言うと空燃比が狂うため
マスターバックはマニホールド負圧を利用している
ブレーキをかけるとマスターバック内の空気がエンジンに流入し燃調が狂う。
車によっては回転が下がることもよくあること
大排気量車では影響が少ないので症状が出にくい。
938:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/03/32 05:01:50 bKTKJ+Lu0
>>937
詳しくて丁寧なレスありがとうございました。
勉強になりました。
939:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/03/32 08:35:30 ji9bS6ME0
HA23V、5万キロ走行車で満タンから601km（23km/l）走った。
深夜国道との相性最高！
940:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/03/32 13:28:40 0wszM1lSO
ばんぱーはずれないんですがネジ フロント3 下２ あとどこ？
941:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/03/32 15:49:02 c9fAoNXz0
やっぱアルトは造りが簡素なんだな。
現行ミラのバンパーはクリップ１５個くらい使って固定されてるぞ。
942:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/03/32 16:34:07 Qp0Kk4x9O
ＣＬ２２Ｖって最高何キロでる？
AT２速で70までひっぱってま
943:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/03/32 17:07:15 kXzK+TZk0
>>941
さすがミラ
見えない部分でもちゃんとこだわってる
貧乏人はミラだけにしといたほうがいい
944:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/03/32 17:30:37 Qp0Kk4x9O
ＣＬ２２Ｖって最高何キロでる？
AT２速で70までひっぱっても95くらいしかでない…
945:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/03/32 21:32:04 DZqbQn910
>>943
このレベルで競っても空しいだろ
巣にお帰りなされ
ｽﾚﾘﾝｸ(auto板)
946:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/03/32 23:41:47 kXzK+TZk0
？
947:精子 ◆3S8ESCy45I
06/04/02 03:18:58 VUB0ECtC0
～(...･ω) ＜ この前カローラのカタログを参考に、シフトコンソールボックスをぱかっと外して、
内側に吸音シートをビッシリ貼ったら、すごく静かになったょぅ
コンソールボックスの下はカーペットが切れていて鉄板が剥き出し状態で、
シフトレバーがにょっきり生えているだけで、どうやらそこから
ロードノイズやエンジン音、ギアボックスからの振動が、
コンソールボックス内でミックス＆反響して、室内の騒音の大半を占めていたようだょぅ
948:精子 ◆3S8ESCy45I
06/04/02 03:25:23 VUB0ECtC0
～(...･ω) ＜ けれど今度はロードノイズが気になりだしたょぅ けどこれは、
バン用のタイヤから静粛性重視の乗用のタイヤに変えたら静かになるかもょぅ
でも、バンに乗用用のタイヤを履かせても車検は問題ないのかょぅ？
949:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/04/02 03:46:33 dM/BDdLW0
同じボディの軽貨物と軽乗用だと
どっちがどっちのタイヤ履いてても
車検で突っ込まれた事はないですねぇ
タイヤサイズが同一というのもありますが…
ボンネットバンのアルトなら
大人4人＝240kgまでは
どういうタイヤでも問題ないと思われ
950:名無しが氏んでも代わりはいるもの
06/04/02 04:10:07 /ybEoLTo0
>>947
おぅ！久しぶり。
たまには顔出せYO！
951:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/04/02 05:53:30 gbOjSBQv0
↑次スレよろ
952:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/04/02 10:18:01 KzARF/SU0
>>948
URLﾘﾝｸ(tyaika2004.hp.infoseek.co.jp)
これ135SR12なんですか？
っていうか
( ⌒ )
l | /
⊂ ( ﾟ_ゝﾟ) HP更新しろっ！！
/ ﾉ∪
し―-J |l| |
ﾍﾟｼｯ!!
～(...･ω)
953:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/04/02 11:28:59 Wb5m+o6d0
>>947-948
意外と手間隙かけてるねぇ。そういう姿勢は好き。
954:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/04/02 14:08:03 r5d0Yq/C0
アルトで防音対策するなんてバカだろ。
んなことする暇があったらクルマ買い換えろ。
955:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/04/02 14:31:54 dM/BDdLW0
手許にある車をいじるのが面白いんだよん
956:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/04/02 20:51:31 UCGnH4LY0
好きな車の悪いところをDIYでどうにかする...それ漏れも楽しいと思うよ。
特に安い車だと効果が分かりやすいからなおさら。
957:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/04/02 22:27:38 JC4NhVdrO
>>947>>948厳密にはバン登録の車は６プラのタイヤじゃないと車検は通らないよ
>>954漏れのアルトはサウンドスペシャル♪その辺の車より音良いぜ～
958:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/04/03 00:45:05 j3q13slK0
漏れのアルトはホイールハウスに穴のあいたヌﾉﾚポスペシャル♪雨の日はその辺の車より足元ベチャベチャだぜ～
959:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/04/03 02:04:17 DhgiTa7Q0
2012年、チャイルドシート金具新車に義務付け…
値段にはね返ってくるのは、イヤだし、ｶｺﾜﾙｲ…
960:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/04/03 07:34:54 CTtGd9lEP
こりゃ５万は上がるな
961:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/04/03 09:51:01 TPHFOCMu0
URLﾘﾝｸ(www.hinanet.ne.jp)
＞注：バン/トラック用タイヤ（ＬＴタイヤ）から乗用車用タイヤに換えた場合、ＪＷＬ－Ｔ規格外のアルミホイール
＞（法規的には規制緩和で積載量５００ｋｇ以下の商用車は問われなくなったそうです）に
＞換えた場合で、重い荷物を積んで不具合が出たとしても、当研究会では責任を持てません。
＞自己責任の上でお願いします。
＞
＞なお、このような改造をして車検が受かるか？という質問がよく来ますが、
＞各地の軽自動車協会や民間車検場によって見解が異なるそうです。
＞最寄の軽自動車協会や整備工場に訪ねてください。
>>948
漏れの居住県じゃ、『車検証記載の積載軸重に対応した
ＬＩ(ロードインデックス）指数のタイヤであること』でした。
まぁ、当たり前か。
>>949の発言は、おおむね正解。
同車種５No.車が装着しているタイヤなら、問題ないかと。
でも、
＞各地の軽自動車協会や民間車検場によって見解が異なるそうです。
＞最寄の軽自動車協会や整備工場に訪ねてください。
ってことで。
962:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/04/03 17:47:59 g+W5qB3g0
>>957
アホか。アルトバンはLTタイヤを履く必要はまったくない。
法律的にも何ら問題ない。
そもそも、精子の言う「バン用のタイヤ」という表現がおかしい。
精子は新車のバンを買ったんだよね。
それについてきたタイヤは乗用タイヤだよ。
バン用タイヤというのは(ry
963:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/04/03 18:15:46 HErF+WWm0
タイヤの外径が合ってて、フェンダーからはみ出なかったら
車検は普通通るやろ。
964:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/04/03 20:27:20 02Rf7aYO0
キャリィに乗用車タイヤ付けて車検場持って行ったら
「こりゃ乗用車のタイヤやないか！」って怒られたよ。
とーぜん落とされました
965:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/04/03 21:03:07 TPHFOCMu0
>>964
軽トラｽﾚにｶｴﾚ！
966:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/04/03 22:19:48 U9WH890U0
スモールの枠をぶち破れ！「TRANPATH XWD」新発売！
URLﾘﾝｸ(toyotires.jp)
これ買って、みんなでダートで遊ぼう
967:957です
06/04/04 00:02:30 V/EZjDdRO
漏れの知識は規制緩和前か･･･
>>961勉強になりますた！
時代に付いて行けてない現実にorz
968:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/04/04 00:36:00 HOL+yDB10
>>967
気ﾆｽﾝﾅ。カー用品店のタイヤ／ホイール担当も、ﾃﾞｰﾗｰのｻｰﾋﾞｽも、たいてい把握していない話だからな。
969:参萬円或兎
06/04/04 01:06:25 KHQGpbZv0
あのぉ～どなたかCR22Sのメーターの外し方おせーて！
インパネを外し、メーター正面の４個のビスを取ったまではよかったが、
ひっかかっててとれましぇん。
（たぶん、スピードメーターのケーブルかと思われ）
下から覗くと、ちょうどメーターの下辺りがパネルで覆われており、見えない！！
皆様たのんま～す
970:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/04/04 01:35:06 CL9C94S90
チャイルドシートはバンにも取り付け義務なのか？
おかしくね？
971:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/04/04 07:40:44 +qQ0+pn5O
5年式 に乗ってます。
ﾎｲｰﾙのPCD100 でよろしいですか？
972:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/04/04 08:28:02 yrM2vmFLO
>>969
CTワゴンRのメーター外したときはオーディオユニット外して
そこから手をいれてメーターケーブルぶちぬいた。
もちろん腕は血だらけに
973:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/04/04 11:10:45 Tu+bluDy0
>>969
1年前メーターの電球切れで外した事があるが
スピードメーターのケーブルの他に
右上、左上、左下(ATシフトインジケータ)の
個所がコネクタで繋がっているぞMTなら左下は無しだ
ワークスならタコ用の配線とコネクタがさらに1つある
あと、スピードメーターのケーブルは短いから
ズブの素人はメーターとメーターケーブルが繋げなくて
泣く羽目になると思うけど大丈夫か？
俺は手と手首が細いからなんとかできたけど
>>971
100じゃダメ
C系アルトは114.3だ
974:６３７ ◆OOVlwrB/ts
06/04/04 21:15:46 7I8cYiTv0
やっぱダメだわ。
リッター１５から
リッター１２に落ちてしまった燃費もどらんわ。
精子 ◆3S8ESCy45I よ、いい方法おせーてよ。
975:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/04/05 03:14:55 yQwf/nBu0
で？
６３７ ◆OOVlwrB/tsは
何をやってダメだったの？
以前はリッター14って書いてたが…
いつのまに改善したの？（・∀・）ニヤニヤ
>>637名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう投稿日：2006/02/18(土) 02:18:55 ID:sS9q3NVl0
>H14年式アルトバン HA23V所有です。
>（略）最近走らせてみたら燃費がガタ
>落ちでした。リッター１１・・・
>前は悪くても１４ははしっていたのに・・・
>フラッシングすれば元にもどりますかねえ？
>燃費を元に戻したいよだれかいい方法教えて。
>フラッシングでもやろうかな
>付け加えますが、アクセルをふかすとヒュルヒュル音がします。
>いったいこの車どうなってしまったんだ？
>エアコンベルトもたるんでますがこれってまずいのかな？
>精子 ◆3S8ESCy45I は学生さん？
>なんのベルト？ エアコンベルトもたるんでますがこれってまずいのかな？
オマエ何も整備してないだろ クズ
976:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/04/05 04:01:19 k9I6vRWe0
俺は新車でアルトバンを買って２年６ヶ月になるが、まだ一度も自分でボンネットを開けた事がないｗ
977:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/04/05 04:36:05 xeEl0kYR0
∩、
∩＿＿＿∩ 丶 ）
| ノ ヽ | |
/ ● ●|/ | こいつもクズ
| ( _●_) ミ /
彡､ |∪| /
/ ＿＿ ヽノ /
(＿＿＿） /
978:６３７ ◆OOVlwrB/ts
06/04/05 05:30:10 Qwn6MjEv0
＞以前はリッター14って書いてたが…
いつのまに改善したの？（・∀・）ニヤニヤ
まちがえますた。どちらにしろリッター３も落ちてるってことですよぅ・・
やったことといえば、公回転までブンブンまわしてはしらせたことくらいかな？
フラッシングはへたすりゃ余計悪くしそうなのでまだやってないよ。
どっちにしろ金がないので金のかかることはできんのですよOrz
979:６３７ ◆OOVlwrB/ts
06/04/05 05:31:30 Qwn6MjEv0
∩、
∩＿＿＿∩ 丶 ）
| ノ ヽ | |
/ ● ●|/ | クズって言うヤシもクズ
| ( _●_) ミ /
彡､ |∪| /
/ ＿＿ ヽノ /
(＿＿＿） /
980:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/04/05 12:03:41 HJsL1zOxO
たま～にフラッシングするのは悪くないと思うけどなぁ･･･
けど、その後のオイルは必ずガソリン・ディーゼル兼用オイルを使ってるけど～
ディーゼル用オイルは灯油との馴染みもガソリン用よりはるかに良い
って随分前のオートメカニックに載っていたから、フラッシングオイルとの馴染みも良いだろう･･･と思ってね。
その分フラッシングした後は1000km以内で交換するし、ブン回したりしない。メタルが逝ったりするの嫌だもんww
981:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/04/05 12:09:20 HJsL1zOxO
↑ちなみに11ﾏｿkm超えたF6Aの2バルブ4速だけど、エアコン使わなきゃリッター当り18kmくらいは走るよ。
982:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/04/05 14:30:40 YrUsZuco0
オイル交換って、”3000km若しくは半年毎”ってカンジでスケジュールを決めて
ソレを守ってりゃ、フラッシングなどイランと思うんだが。
983:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/04/05 15:47:47 yQwf/nBu0
金無いのは仕方ないとして
自分で整備しなくて
燃費改善は無理だろ
とりあえず今度ガソリンスタンド行ったら
タイヤの空気圧点検してこいやー
984:６３７ ◆OOVlwrB/ts
06/04/05 17:39:47 iNozGILW0
空気圧は常に最良の状態に保っているが何か？
とにかく停止時の騒音、振動がひどいのだよ。
985:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/04/05 20:58:12 Ls890Xz60
>>982
フラッシングは気休めだよ…自己満で気分の問題。
何となくキレイになった気がするでしょwww
ただ、オイル交換のサイクルは言ってること正しいよ。
ちゃんと交換してればフラッシングなんて必要ないもん。
>>974
オイルは劣化すると燃費が悪い。
激安オイルでも良いから交換しとけ
986:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/04/05 22:11:39 yQwf/nBu0
>停止時の騒音、振動がひどい
んじゃデスビキャップ内掃除
987:参萬円或兎
06/04/05 22:27:02 rEpEMezB0
ﾒｰﾀｰ外しの件で助言頂きありがとーございました。
無事に取れましたよ！ﾒｰﾀｰ！！
皆の助言＋ﾀﾞｯｼｭﾎﾞｰﾄﾞ固定ﾋﾞｽを全部外して､斜めしてやれば結構ｽﾝﾅﾘｨ～
でも本当ﾀｽｶﾘﾏｼﾜ･･
>>んじゃデスビキャップ内掃除
↑ｺﾚﾓ､ﾔﾘｶﾀｵｾｰﾃｰ!!
>>947 ：精子ｻﾝ､ｿﾉﾈﾀｲﾀﾀﾞｷﾏｽ･･･
んで､もういっちょｵｾｰﾃｰ!! ﾒｰﾀｰの針､抜きたいんだけど硬くて抜けない!!
思いっきり抜いちゃっていいのかなぁ～?
988:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/04/05 22:32:44 Bq1MOMbA0
>>984
アイドリングの回転数が狂ってるんじゃないの？
そのうちアイドル中にエンストするようになるよ。
自分であれこれ悩むより、一度ディーラーで見てもらうことを
おすすめする。ディーラーだってアルトに乗ってるような奴からは
大金取ろうと思わんよ。
989:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/04/05 22:41:38 l8RQJZZg0
↑納得
990:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/04/05 23:18:00 VoysT3/u0
納豆食う
991:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/04/06 01:15:22 Uf/J6KY50
>ｺﾚﾓ､ﾔﾘｶﾀｵｾｰﾃｰ!!
(ﾉ_-;)ﾊｱ…少しは自分で調べようぜ
車種は違うがやる事は一緒↓
URLﾘﾝｸ(www2.odn.ne.jp)
URLﾘﾝｸ(www2.odn.ne.jp)
URLﾘﾝｸ(www003.upp.so-net.ne.jp)
URLﾘﾝｸ(homepage2.nifty.com)
んなに高い部品じゃないからできれば交換したい
パーツクリーナーで汚れ落として
サンドペーパーで放電部分を擦ってやるだけでも
始動性と振動があきらかに良くなる
予算のあるヤシはプラグとプラグコードも社外品交換すると尚可
URLﾘﾝｸ(www.denso.co.jp)
URLﾘﾝｸ(www.nagaidenshi.co.jp)
パワーや燃費は純正品と大差ないが耐久性が段違い
良い状態が長続きする
992:参萬円或兎
06/04/06 14:15:58 LWFzhays0
>>991 いろいろご教授頂き有難うございました。
さっそく、お昼休みにやってみやした。
ワイのはすでにイリジウム＋プラグコードを交換していたのですが、若干始動性が
悪かったんだけど、バッチグー！セル１発で掛かるようになりましたぜ！！
スズキのパーツ検索ソフトで調べたら、キャップが1900円/ローターASSY490円でした。
さっそく近所のパーツセンターで頼んできまーす！
993:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/04/06 16:07:22 lMjf0ZhRO
アルトワークス中古8万なんだけどどー思う? あとアルトのいいとこエロい人教えて?
994:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/04/06 16:12:18 Uf/J6KY50
お！さっそくやったのか 偉いっ！
デスビキャップのメンテ 昔はあたりまえだったんだが…
最近は状態悪くてもエンジン掛かってしまうので忘れがち
1万キロ以上走ったらまた掃除してやって下さい
簡単だからオマイ等もやれー
995:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/04/06 19:02:14 UvuhstDh0
のり弁25分待ち中
996:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/04/06 19:02:30 XQ8sq/Qm0
次スレまだー！？
997:参萬円或兎
06/04/06 21:06:09 YhruVmvx0
今帰宅しました。
いやーデスビ清掃恐るべし！！なんか違う車みたいっす！
まずエンジン音が静かになりました！元々アイドリングは静かな方だったけど
明らかに軽やかに回っています。
次にトルクが増えてます！加速が今までよりスムーズ！！
心なしか変速ショックも和らいだような・・・（プラシーボ！？）
マジ感謝！感謝です！！
998:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/04/06 21:49:55 h9mB8Et50
そのうち『デスビ清掃したら彼女ができました』とか『宝くじが当たりました』とか出てきそうな…w
999:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/04/06 22:50:33 M7YHIXg30
デスビ清掃したら彼女ができました
1000:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/04/06 22:57:32 W3hf9Ecd0
１０００
1001:１００１
Over 1000 Thread
ﾌﾟｽﾝ･･･
∬ ＿＿＿ ∧ ∧ このスレッドは1000キロ走り切りました。
∫／＿＿_/|（´Д｀；）＿ 給油をして下さいです。。。
_０ 。￣０ヽ 。|￣￣ - | (l
ヽ⊂ ⊃__l⌒ｌ_ |＿＿__/__ｌ⌒ｌﾉ
｀─'￣｀─'￣￣｀─'￣ ｀─'