06/02/03 04:21:03 DAeAQ+Nt0
>>539｡･ﾟ･(ﾉД`)ヽ(ﾟДﾟ )ﾖﾁﾖﾁ
URLﾘﾝｸ(up2.viploader.net)
543:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/02/03 04:38:53 maxanX7f0
>>540
URLﾘﾝｸ(www.suzuki-accessory.jp)
バンには付けられないみたいだけど・・
544:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/02/03 08:18:38 ZjLEZ2No0
>>542
(;´Д｀)ﾊｧﾊｧ たまらん
545:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/02/03 23:23:21 O5MNF1A10
バケットは必要だろ
546:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/02/04 00:14:55 NFyAQveC0
>バンには付けられないみたいだけど・・
オプションで選択できないだけだろ
部品取り寄せて自分で付ければ無問題
てゆーかどうせ付けるなら
もっとイイのを選択するがナ
547:CL22V
06/02/04 09:30:01 fxn1wzSUO
今日はマフラーとワークスショックとミラのリアサスを組むど
548:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/02/04 16:26:36 YsKvs0/10
アルトバン55万円待ち
549:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/02/04 17:46:26 VPQSKgDg0
アルト64ps待ち
550:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/02/04 20:37:10 7UISLXAp0
アルトバンって基本的に値引きしないの？
551:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/02/05 00:40:32 rM2sf7LE0
Ｅ２ＭＴ買った方がお得だよね？
552:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/02/05 01:31:34 QML1GQn30
最廉価モデル乗り出しいくら？
553:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/02/05 03:17:38 /UwE1Z4Q0
アルトバン
URLﾘﾝｸ(www.suzuki.co.jp)
最廉価モデル
VS 2WD 5MT 65万6250円
コレをWEB簡単見積もり↓
URLﾘﾝｸ(www.car-works.net)
76万4808円 ですた
■内 訳[平成18年2月登録（届出）]
メーカー希望小売価格（消費税込み）
車両本体価格\656,250
選択ディーラーオプション合計価格\0
諸費用合計\108,558
自動車税（2月）\0
自動車取得税\16,800
自動車重量税\8,800
自賠責保険料\24,950
リサイクル料金\7,760
登録（届出）諸費用等（消費税込み）\50,248
554:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/02/05 05:25:14 CA1kkj0W0
㌧
昔みたいに引かなくなったなあ。
555:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/02/05 05:53:43 CuV4KlUQ0
旧型より７０ｋｇ重くなってるけどその分安全性が増したのでしょうか？それともただボディがでかくなっただけ？
556:保菌者
06/02/05 08:51:57 d/BijAxw0
ただ背が高くなっただけ
安全性だけど大型トラックと正面衝突すればベンツもアルトも粉砕されてドライバーはミンチになる
自爆事故なら軽四は自重が軽いので慣性が小さく車のダメージが少ないので生存率は高いらしい
自動車メーカーが軽四の安全性を声高く謳わないのは、普通車の売れ行きに影響しては
困るからだというのを聞いたことがあります。
そしてメーカーが必死に宣伝しているのはぶつかった時のパッシブセーフティばかり
しかし生きるか死ぬかの大きなカギはアクティブセーフティとドライバーのスキルが握っているのが実状なのです
二輪車にも乗る人ならお分かりかと思いますが・・
557:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/02/05 12:57:42 XggmxLE30
今日のアルト
URLﾘﾝｸ(page11.auctions.yahoo.co.jp)
URLﾘﾝｸ(page5.auctions.yahoo.co.jp)
558:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/02/05 13:57:52 MsPcYTWj0
最近ヤフオクのリースアップはATばかりになってきたな・・・
559:精子 ◆3S8ESCy45I
06/02/05 16:09:46 covx49070
～(...･ω)ﾉｼ ＜ ﾈｴﾈｴ 純正のタイヤを履いていて、
ロードノイズがうるさいと思っているんだけど、
静粛性を謳っているタイヤに変えたら劇的に静かになるのかょぅ？
560:CL22V
06/02/05 16:48:20 fRAcT6CiO
ミラのリアサス流用したけど２cmダウンくらい。
フロントワークスショック&ダウンサスも２cmダウンくらい。
マフラー外そうとしたらナットなめた。
むかつくからグラインダーで切りますた('A`)
561:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/02/05 16:58:09 60pJ/kUX0
>>548
ダイハツに出来てスズキに出来ないはず無いんだけどな～。
頑張って出してくれ！
562:HA11S
06/02/05 17:38:36 bZxGwDIMO
サイドウインカーをクリアにしようとカバーはずしたら
ツメ折ってしまったorz
ディーラーに売ってる？
おせーてエロい人
563:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/02/05 19:39:18 QML1GQn30
>>562
売ってるよ
無いときは取り寄せてくれるよ
564:HA11S
06/02/05 19:57:03 bZxGwDIMO
さんくす
ディーラーなんてめったに行かないからお世話になってみるか…
565:保菌者
06/02/05 20:15:43 d/BijAxw0
自動車メーカーがコストダウンのために手を抜く部品の筆頭がサス関係
一般のドライバーには目につきにくく良し悪しも判断出来ないので格好の部品となっている
なんども言うがアルトも然り。サスアーム兼用スタビライザー、旧態依然のリジットアクスル
一番酷いのがショックアブソーバー。伸び側などは伸びきる数センチ前から減衰は無くなり
スコンッと伸びてしまう、分解せずに走行中でもこれは確かめることが出来る。
例えば一段高くなった歩道に左側車輪を乗せて走行してみよう、そして乗入れ部分の
一段下がるところでタイヤは激しく路面をたたきバチーンといった音を出します
インプやランエボなどのよくできた足なら見事に路面の凹凸に追従してくれるのですが
安さが売りのアルトではしかたがないでしょう
防音対策の甘いアルトの場合、静粛タイヤを装着しても効果は期待できません
が、マトモなショックに換装することによりロードノイズは軽減されます
スタッドレスで乾燥舗装路を走行してもあの独特のうなり音もかなり小さくなるのですから・・
566:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/02/06 01:26:46 W/OWAEmS0
>マトモなショックに換装することにより
お好きにドゾー
567:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/02/06 01:31:48 Fe+WUy3b0
現行アルト、ダセ～。
568:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/02/06 13:15:57 UnMltSDM0
現行D乗りだが、現行アルトは非常に良くなったと思う。
シンプルでてらいがないのに安っぽく見えず、
デザインも嫌味が無くすっきりしていていい。
ミルクティーベージュはいい色だとも思った。
569:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/02/06 14:37:36 oubnnCDF0
しかし「うわっ！ 軽バンのくせに、そこそこ速いやん！」
というのがのーなってもーた・・・
570:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/02/06 14:41:34 UnMltSDM0
>>569
バンではないが、エッセの一番安いエコのマニュアル買いなされ。
昔のミラレベルの軽くてちっこいボディに実用トルクが太い
58馬力の新型エンジン、速いと思うっす。
571:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/02/06 17:20:22 tOuLVLht0
>>562
俺のもツメ折れてる。
力のかかるところでもないし、
ゴム系の接着剤を少しだけ塗ってくっつけておけば問題なし。
572:HA11S
06/02/06 19:44:13 fvYZuix/0
今日クリアサイドマーカ注文してきましたorz
2000円orz
573:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/02/07 02:48:47 /ipFNmdk0
エッセも含めてダイハツ車はやめたほうがいい。俺は以前ミラでひどい目にあった。
５万キロでドライブシャフトが折れるなんて信じられるか？
修理するにも部品がないということで３ヶ月くらい待たされた。ひどい話だ。
それに比べてスズキはサービスがいい。走りもダイハツより遥かに面白い。
574:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/02/07 02:54:42 dzjEfrR20
俺は二台続けてミラ乗ってまったくトラブルなかったけどな。
鱸社員おつ。
575:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/02/07 03:03:48 iL0+kcsU0
スズキは塗装がダメだね 鉄板も薄くしてあるから重量が軽い
576:そこでこのコピペですよ。
06/02/07 03:18:20 dzjEfrR20
610 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/01/18(水) 04:58:13 ID:NA3K3ypb0
177 名前：某下儲け会社社員[] 投稿日：2006/01/17(火) 00:31:09 ID:J4QenxP/0
鱸さん勘弁してくださいよ。
これ以上ハーネスをケチられても困りますよ。
自動車メーカーの中で一番ハーネスが少ない鱸
611 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2006/01/18(水) 04:59:13 ID:NA3K3ypb0
174 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[] 投稿日：2006/01/16(月) 23:37:16 ID:Ck7cnqgnO
会長・鱸修は３年間で３割コストダウンを３年前に掲げたが今や強引な強制力で４割超のコストダウンさせた。
またス○キは部品そのものの質が悪い(鋳造技術が低い上に
旧来の鋳造型枠の使用継続)為に型枠破損による鋳造停止などでタイムロスした分、
部品加工時間短縮を強いられた上に納期完全厳守で下請け会社は殺人的な作業をせざるを得ない状況。
577:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/02/07 07:44:19 i+CpI5Kq0
ダイハツの大発明
578:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/02/07 09:03:23 meaOLNAiO
>>577
ﾊﾞﾛｽwwww
579:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/02/07 22:19:14 3IVIpDry0
URLﾘﾝｸ(www.suzuki.co.jp)
580:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/02/08 00:08:57 7JbejfEn0
エッセに試乗した。特にハンドリングがダルで文句を言ってやったら、ダイハツの営業マンは無言だったｗ
581:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/02/08 13:15:08 aTrUzqkAO
さっき二回目の十二ヵ月点検行ってきた。
来年はもう車検か、早いものだ。
582:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/02/08 16:09:37 e+CkPH1D0
>>580
ヤヤコシイ客には売らないのが、最近のトヨタ系
583:七資産
06/02/08 16:11:42 vASyhpMA0
エッセはカーボン剥き出しになってる
錆びるのがいやだからＡＬＴＯの方がいい
584:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/02/08 20:04:14 sJpQOLIe0
>>582
もう完全に殿様商売じゃん
585:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/02/08 20:59:04 zJnMg9Pr0
まぁヤヤコシイ客はどのディーラーでも嫌われるだろうけど・・・
586:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/02/08 21:32:51 e+CkPH1D0
なんとかいう理論があって、1割弱の問題客を切ると利益が飛躍的に伸びるという内容。
それで1兆円達成ですよ。さすがだね。
587:そこでこのコピペですよ。
06/02/08 21:38:17 1zPDxlXO0
その「ヤヤコシイ客」の受け皿が昴であったり鱸であったり。
624 名前：復活！ダメ店長[sage] 投稿日：2006/02/06(月) 00:14:56 ID:S2uJlprM0
最近、スバル乗ったお客さんがたくさん来るんだけどね、
変わってる人が多いわ、マジで。
スバルのセールスって大変だなって思うね。
漏れにはむりぽ。
625 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage] 投稿日：2006/02/06(月) 00:23:07 ID:VhlVY/k30
おぉー 同じくスバルユーザーが最近目立つ。
本当に変わってるよ 折れもむり
626 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[] 投稿日：2006/02/06(月) 00:33:18 ID:VJ+cjGOsO
店長さん、スバル乗りはきちがい多いですよ。
２ちゃんねるのスレ見ていただければわかりますし、
みんカラでも困ったちゃんがスバル乗りでつ
たぶんディラーに来るスバルヲタ見てると
あらゆる『ヲタ』の病理カルテの様相でしょうな
スイフトスレのキモさはそこからきてます。
ご愁傷さま ﾁｰﾝ。 |(-_-)|
588:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/02/08 23:52:37 rGT+7GSp0
_,. -‐ '' " ",.￣''￣｀ ''‐､
,.-' ,r'' _,,.. - ､ ` ､
,.r'／／／ ／ ,.-' ｀' ､. ＼
/ ,r' ,r' ,rfn､ ＼ '､
/ ///// ,' ,' ,rffn. '" ヽ ',
i ,.ｧ .i '" ,riiﾆヽ. ',. ',
| ,.r '" |. { ,riiﾆヽ _. ', ',
| .,.r' | ! ,.. _,,.. -‐' _,..r' i .i
|,' ', ', '､., __ ,.. -‐''"ﾞ } | .|
| ', `､ ヽ ! } .}
', ', '､ ヽ ./ ! .|
'､ `､ ＼ ｀ヽ==＝'ﾞ ,' !
`､ '､ ' ､ / .,'
'､'-..,,_____ ___`､ `''‐- ..,, ,,.. r' /
＼ ヾヾヾヾヾ ＼ ／
` ､ ､､､､､､､､ ` - ..,,, ＿ _,.r'ﾞ
`' - .,,_ _,. - ''"
｀"'' '' '' ""
589:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/02/09 00:05:55 8q+WB+u/0
本日のｱﾙﾄ
URLﾘﾝｸ(page2.auctions.yahoo.co.jp)
>>588
ﾖｺﾊﾏﾀｲﾔﾜﾛｽw このｽﾃｯｶｰ自作して貼ったら面白そう。
とりあえずヨコハマタイアおいておきますね
URLﾘﾝｸ(kasamatusan.sakura.ne.jp)
590:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/02/10 06:39:46 IkCeXDSv0
最近新型アルトよく見るけど、結構カッコイイな。ムスクブルーもいい色だな。
ちなみに俺はHA23Vシルバーメタの5MT。ノーマルだけどよく走るし大満足です。
591:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/02/10 20:54:00 4W2F2JBq0
アルトのMTのバン乗ってる。先月免許取得して中古探しに行ったら見た瞬間に即決した。
カッコイイ、マジで。そして速い。アクセルを踏むと走り出す、マジで。ちょっと感動。
592:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/02/10 21:31:36 DAWktR250
>>591
いくらだった？
最高速は？
593:E-CR22S
06/02/10 21:34:37 PwJBhw+s0
最近アイドリングが高いので、なじみの工場にだしてみました。
なんかガバナが死亡してるので、程度のいい中古のキャブと
交換したほうがいいっていわれますた。
割と愛着のある車なので、いくらか買ってもいいから直してくださいって
言ったら笑われました。
ｃ⌒っ*ﾟдﾟ)っφ 記念ｶｷｺ
594:CL22V
06/02/10 23:10:50 yFz5wfvAO
>>591
GTRに勝ったか?
595:HA11S
06/02/10 23:12:07 pmzqcqVQ0
純正クリアサイドマーカーってどっちかといえば白に近いなorz
596:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/02/10 23:52:17 o0TOCQ8L0
>>591
コピペ乙
597:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/02/11 04:31:09 Tx+yzQO10
フェラチオBEST３
598:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/02/11 22:01:25 nYz4m25/0
フェラね。発表するわ。
3位：ゆうこ（人妻：いま出産中なので音信不通）
２位：長谷川さん（取引先のＯＬ。下の名前しらないのに、ゴム無しでやってるいうorzな関係）
１位：美紀（大学生：コイツのカレシは絶対ＤＱＮだ。カラダが良くなかったらとっくに別れてる）
599:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/02/12 07:21:14 AKBWQP8s0
2ストの初代アルト(SS-30)オーナーですが、スレ違いでしょうか？
600:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/02/12 09:51:19 fzOnOiEK0
>>599
いいんじゃないの？
というか、写真見てみたい
601:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/02/12 10:36:39 AKBWQP8s0
>>600
写真のアップの仕方が全く分からないのです。
出来たらお見せしたいのだが・・
走行2万キロ・新車同様のコンディション 昭和55年式です。
602:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/02/12 10:38:09 Des0aWrU0
そんな上物が、今ならなんと５０００円！
603:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/02/12 13:25:58 nsmg4ZPN0
>>599
オドメーター三回転して二万キロとかじゃなくて？
604:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/02/12 14:21:12 Xh7odIpO0
さらに今買うともう1台ついてきます！
605:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/02/12 18:49:12 EmETXCxQO
>>601
うｐ！うｐ！
606:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/02/12 21:25:41 qVzSScTq0
>>601
PCとデジカメがあれば無問題
おすすめのアップローダ URLﾘﾝｸ(sylphys.ddo.jp)
607:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/02/12 22:19:36 UEXp5Bb40
>>601
長谷川さんの全裸より見たい(;´Д｀)
608:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/02/14 00:13:16 gZGPyQYF0
今日のアルト
URLﾘﾝｸ(page2.auctions.yahoo.co.jp)
URLﾘﾝｸ(page9.auctions.yahoo.co.jp)
609:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/02/14 00:43:00 OmkKBhOe0
>>608
この型のｱﾙﾄっていいよね。
昔はけっこう見たのに、今じゃ全然見なくなったなぁ…
某誌で初代ﾜｰｸｽのRS-Sの中古を見たときは現存してるのかと感動したよw
610:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/02/14 18:54:40 N4UDbFqT0
>>608
2人目か
さんきう
611:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/02/14 22:16:15 6iJJkho70
ＨＡ１２Ｖよ永遠に！！
612:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/02/14 22:27:53 0bSsC5Sv0
タイヤ館のニーチャンが、13インチなら軽くなると思いますよ
って言ったのを信じて安アルミホイールにしたんだが、軽くは
ならないんだね。orz
613:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/02/15 18:30:46 p7w+Fsyg0
タイヤ館って安いの？何か客少なくて入りづらいんだけど・・・
614:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/02/15 20:15:43 Wf4nJzjm0
標準でついている１２インチの鉄っちんが一番軽くていいんだ！
615:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/02/15 20:24:29 pEqsDz+B0
12インチでも重いんかな
616:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/02/15 21:34:04 tO0W9kAsO
13アルミ化したら極端に燃費悪化した。
617:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/02/15 21:49:33 Hr8TvuUM0
つ 省燃費タイヤ
618:保菌者
06/02/15 22:10:25 Y/q+U8f60
仕事で国内のいくつかのアルミホイールメーカーに出入りしているので大きな声では言えないが
ここの仲間達には言っておこう
いろんな雑誌、広告、HPなどでアルミは軽いとか燃費が良くなるとか乗り心地が良くなるとか
これ以上ないくらい褒めちぎってますが、これは業界のワナ。ウソじゃないとこもあるが販売促進の為の宣伝文句です
実際は強度基準が厳しくまた異なるいくつかのオフセットの物にも対応できるように厚く重く作られています
オプションでアルミホイールが設定されている場合スチール製とほぼ同じ重量の物がチョイスされます
なぜなら軽すぎるホイールを使うと直進安定性が損なわれサスとのマッチングもとれずまた
車両重量との相対バランスも崩れてしまい車メーカーがその車に与えたコンセプトとはかけ離れたものになってしまうからなのです
サーキットでラップタイムの短縮を望むならば鍛造のアルミホイールは良いでしょうが大半はドレスアップが目的なのです
アルトに標準装着されているトピー工業製のスチールホイールは高張力鋼を使用した大変出来の良い物だと
いうことも付け加えておきましょう。
619:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/02/15 22:48:09 HVuPwNNG0
12インチのアルミホイールなんかはないのか？
620:CL22V
06/02/15 23:49:11 l4NbiflqO
シルビア純正15インチいれたら燃費14㌔だ
621:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/02/16 01:16:56 X3QBgcwO0
>>619
たぶん探せばあるだろう。しかし明らかに鉄っちんより重い。
アルミホイールが軽いという常識は、今ではあてはまらない。
ほとんどがデザイン重視で、むしろ重くなっている。
622:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/02/16 01:27:44 ctdfdEOz0
そこでマグネシウムホイールですよ。
623:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/02/16 02:51:20 CVAvCSwt0
車体価格より高いホイールなんてはきたくないでつよ
624:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/02/16 09:15:53 4em4xJd60
キャリパー丸見えのマグネシウムホイールなんかいいねｗ
625:ＨＡ１２Ｖ海苔
06/02/16 11:19:58 dM7Tjd9Q0
ＴＥ３７の１３インチは軽そうだが値段が高い・・・
626:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/02/17 00:26:38 IFDHtaLl0
>625
TE37ユーザーだが手で持った感じは純正と左程変わらない罠。
618見て納得。
627:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/02/17 01:36:34 V6EhjUOd0
アルトバンは鉄っチンのほうがカッコいいじゃん！！
628:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/02/17 12:38:36 gwJXi+X60
つまり漢(おとこ)なら鉄ｯﾁﾝでFAですか？
先日、親のﾐﾗ(135/80R12ﾀｲﾔ)でｻｰｷｯﾄを攻めたら、
各ｺｰﾅｰでﾀｲﾔが悲鳴を上げてました…
ﾊﾞﾈ下重量を考えると12ｲﾝﾁだが、ﾀｲﾔの選択肢がorz
629:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/02/17 17:25:18 dXwCAFPEO
金銭的な理由ではなく好きでこの車を買ってる人が
多いのは意外でした
私は金銭的な理由で渋々この中古車を買いましたが
今はこれでいいやと思う様になりましたｗ
630:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/02/17 19:57:02 L6XD44FM0
>>628
つ155/70R12
631:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/02/17 20:10:46 ZZG1jBmi0
純正に鉄ッチンに155/70R12 つけれるの？
632:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/02/17 20:24:20 HYXMsnJm0
>>631
>>337
633:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/02/17 20:31:48 HYXMsnJm0
FFも4WDも同じホイールが使われてます。リム幅は4.00インチ
135～155は許容範囲内です
634:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/02/17 21:02:59 gR2HRq6k0
アルト揚げ
635:E-CR22S
06/02/17 21:23:12 BOTsEMnO0
すんません。
同年型のワークスのボスつきハンドルを手に入れたので
交換したいのですが、なんか参考になるサイトとかありませんでしょうか？
ノーマルハンドルの取り外しわかんないｿｽ。(´･ω･`)。
636:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/02/17 21:56:45 L6XD44FM0
あなたのタイヤ
太さ(cm) 偏平率(%) inch タイヤ直径(mm)
135 80 12 521
＜直径計算表＞ 標準サイズとの差： ○5mm未満 △15mm未満
12 inch
偏平率／幅 135 mm 145 mm 155 mm
60 467 479 491
65 480 493 506
70 494 △508 ○522
75 △507 ○522 537
80 ◎521 537 553
13 inch
偏平率／幅 135 mm 145 mm 155 mm
55 479 490 501
60 492 504 △516
65 506 ○519 △532
70 ○519 △533 547
75 △533 548 563
80 546 562 578
637:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/02/18 02:18:55 sS9q3NVl0
H14年式アルトバン HA23V所有です。
深い理由があって、約一年半もの間動かすことができず、最近走らせてみたら燃費がガタ
落ちでした。リッター１１・・・
前は悪くても１４ははしっていたのに・・・
治す方法はないでしょうか？
638:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/02/18 02:22:24 90HuTEO30
オイル、エアクリ、プラグを点検、いっそ全部交換して
あとタイヤの空気圧を見てみるとか。
639:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/02/18 03:14:38 BQoMI/6KO
640:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/02/18 04:18:01 zg7+cvQP0
>>637
＞深い理由があって、約一年半もの間
懲役刑でもくらってたの？
641:保菌者
06/02/18 06:01:06 wbsBI1j80
637が何をやらかしたかは置いといてまずは異常なのがエンジンなのか駆動系なのか見きわめよう
低速走行時ニュートラルにいれて惰性で走らせるとすぐに速度が落ちてしまうならエンジン以外です
ミッション内部、ドラシャのジョイント、ホイールベアリング、ブレーキの引き摺り、あとタイヤのエアやフラットスポットなど
MTならこんな見きわめ方法がある、シフトアップのたびに助手席の人間の頭がヒョコヒョコ前後に激しく動くなら
駆動系伝達系制動系に問題があります
惰性で走ってよくころがるのならエンジンを疑いましょう。空ぶかしで回転の上昇はスムーズですか？
でもここでそれを質問される方ならまず自分で修理は出来ないでしょう。ディーラーへGO！です
ホーンボタンはハメコミ式。気合でガッと外すんですが一気に取りきってはだめ、3センチほど
浮いたところですきまからドライバーなどで金属クリップのひっかかりを外しましょう
あとはハンドルを左にいっぱい切ってセンターのロックナットを外れない程度に緩めてハンドルを
コネコネしてスプラインの固着を解く。頑固なヤツならCRCなどをシュッシュで放置プレイ
エアバッグ付きでもやることは増えるがほぼ一緒。当然バッテリーマイナス端子は外してから作業しる
付け替えたハンドルのセンターがズレてスプラインの嵌め合い位置をかえてもセンターが出ないならタイロッドで微調整。
ハンドル外周部で3センチ位のズレならタイロッド4分の1回転位回せば良い。。
642:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/02/18 14:42:05 BQoMI/6KO
貧乏人御用達の漏れのアルト
今日も調子いいですｗ
643:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/02/18 18:11:50 k2NrS4K70
それはなにより
644:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/02/18 18:30:20 4v6ydp/z0
>>640
留置されていて、執行猶予の判決出ると逮捕されてから、これぐらいで出てきますね。
645:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/02/18 21:43:56 WBNFf5Fg0
いやぁ孤独な俺にとってアルトバンは最高の車ですわ。
HA23Vなんですけどね、助手席には親父しか乗ったことがありませんｗ
646:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/02/18 22:21:27 BQoMI/6KO
>>645
悪いけど何が最高なのか分からないよ
燃費がいいから？
647:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/02/18 23:08:03 MtHr9asp0
ポテンザG3の155/65R12を履いても問題ないですか？
648:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/02/18 23:35:29 TfD2aQ3F0
>>647
>>636
だいぶ径が小さくなるな…
加速は良くなるのかもしれんが、ﾒｰﾀｰ狂わない？
649:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/02/19 18:44:41 8fVczIrPO
ザーメン君最近こないね。
650:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/02/19 19:15:03 CEG/uLER0
>>647
そのサイズについては>>310で語られてるが・・・どこまで信じるかはあなた次第。
651:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/02/19 19:53:06 A5Lt63jv0
135/80R12から145/70R12に換えると直径が13mm短くなる
つまり
521×3.14－508×3.14＝1635.94－1595.12＝40.82
ということは
159512km走ったときメーターには163594kmと表示されて4082km損したことになるんだよ！
＿人人人人人人人人人人人人人人＿
＞ な なんだってー！！ ＜
￣^Ｙ^Ｙ^Ｙ^Ｙ^Ｙ^Ｙ^Ｙ^Ｙ^Ｙ^Ｙ^Ｙ^Ｙ^Ｙ^￣
100000000÷1635.94×40.82≠2495201
だから
100km走るごとに2.5kmの誤差が生まれるんだよ！
＿人人人人人人人人人人人人人人＿
＞ な なんだってー！！ ＜
￣^Ｙ^Ｙ^Ｙ^Ｙ^Ｙ^Ｙ^Ｙ^Ｙ^Ｙ^Ｙ^Ｙ^Ｙ^Ｙ^￣
652:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/02/19 20:01:35 9JoZ1Y0h0
難しいことはよくわからないけど
タイヤの空気圧あげたらちょっとマシな走りができるようになった
653:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/02/19 22:44:55 +6ISJqOR0
>>310は
165/60-12じゃんよ。 165はムリ。
155/65R12だと大丈夫そうだけど
小さくなると何かアライメントとか狂って
危ないとかあるのかなぁ～
654:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/02/19 22:45:06 PfM4/AOp0
>>651
そ、そんな・・・・・・・・・・そうだったのか・・・・・・・・・・・
655:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/02/19 22:46:43 +6ISJqOR0
あ間違えたw まーいいやw
とにかく小さすぎると危ない？
656:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/02/20 14:24:41 VDRcLhW+0
タイヤ外径が小さくなることが危険とは思わないが…
挙動は急になるね
ブレーキやハンドルが敏感になる
敏感になっただけで性能が上がったわけじゃないから
そのつもりで
657:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/02/20 22:56:49 DmwOpsLa0
インチアップして4本で8kg強重くなったけど、サスとハンドルが
しっとり動く感じになったね。もっさりした動きとも言えるね。
658:６３７
06/02/21 03:13:49 bU1N8dB90
レスありがとうございます。
リッター１４→１１ということは、
年間一万キロ走り、ガソリン１リッター１２０円としたら・・・
なんと！年間約２万もの損失ではありませんか・・・
orz
659:６３７
06/02/21 03:14:42 bU1N8dB90
ちなみに懲役刑くらったわけではありませんがね。
660:637
06/02/21 04:58:50 B2aP9qnO0
禁固刑ですた
661:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/02/21 06:46:10 3122D6kOO
何やったのよ？
662:６３７
06/02/21 08:39:54 Fd8nm2PT0
強珍です。
663:６３７ ◆OOVlwrB/ts
06/02/21 15:56:46 bU1N8dB90
662はにせものなのでトリップつけますね。
アルトなおらんかなあー
なんど計ってもリッター１１・・・
664:６３７ ◆OOVlwrB/ts
06/02/21 15:57:45 bU1N8dB90
６６０もにせもの。
なんで刑事罰だとおもうかなー
665:637
06/02/21 16:43:22 2IBav6Up0
ユーラシア大陸横断ヒッチハイクしてますた
666:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/02/21 17:23:49 RwvLeQ2HO
みんなどーして悪い方向にしか考えないかね？
おおかた海外に出張か留学をしてたのでしょう。
燃費が改善されないなら、エンジンフラッシングをされてみては如何？
667:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/02/21 19:30:16 qnJfjrbdO
インジェクションクリーナーつかえよ
668:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/02/21 23:40:22 Uk3HWinB0
タイヤ外径が標準の12インチより小さくなると
アライメントとか大丈夫なのかねぇ？
669:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/02/22 01:19:15 LzKoaTkL0
標準より小さいのはヤバイぞ。マジで標準のタイヤがサスとの相性がいいんだ。
タイヤサイズを変えるのなら、サスとの相性も考えてやらなきゃダメですよ。
670:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/02/22 02:26:36 O2aOft6b0
最強コストダウンの産物サスとの相性なんて考えなくても良いと思うけどな
671:６３７ ◆OOVlwrB/ts
06/02/22 03:27:07 SG1HN2oX0
>>666
違いますよ。そうならどれだけ幸せか・・・
フラッシングすれば元にもどりますかねえ？
672:精子 ◆3S8ESCy45I
06/02/22 05:27:51 eA9lsq3M0
～(...･ω) ＜ 事故ったょぅ
673:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/02/22 08:07:57 VEEcxpxZ0
また偽者かと思ったら本物じゃねーかよ！
カキコできるくらいだから大した怪我はしてないんだろうが
詳細を報告ヨロ
674:６３７ ◆OOVlwrB/ts
06/02/22 08:35:08 SG1HN2oX0
詳細ですか・・・
聞くも涙・・
語るも涙・・・
675:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/02/22 09:24:36 YLtGWb+a0
>>精子
早く死んだほうがいいとおもうお
676:精子 ◆3S8ESCy45I
06/02/22 14:41:57 eA9lsq3M0
>>675
～(...･ω) ＜ ぉぅょ
677:精子 ◆3S8ESCy45I
06/02/22 14:56:44 eA9lsq3M0
>>673
～(...･ω) ＜ こっちは50㌔くらいで直進していて、横の小さい橋からきた車が一時停止をスリップして止まれずに、
直前で飛び出してきて、こっちもブレーキを踏んだけどスリップして、
相手(ﾊﾟｼﾞｪﾛﾐﾆ)の右前側面にぶつかったょぅ
車はバンパーが割れてラジェターが少しへこんだけど、
あんまり衝撃がなかったせいかエアバッグは出なかったょぅ
678:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/02/22 15:06:53 Ial8d8hd0
また事故ったんかよ
679:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/02/22 15:19:33 zpgLhABU0
>>674
もう五月蝿い。構ってチャン丸出しレスになっとるぞ！
>>677
なんか知らんが体無事でよかったな
680:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/02/22 16:30:37 WNOsrRu0O
>>正視
過失割合は？
681:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/02/22 16:57:06 ICNmzer60
>>677
オマイに雪はムリだ！
もう沖縄に引っ越せ！
682:６３７ ◆OOVlwrB/ts
06/02/22 17:19:41 SG1HN2oX0
かまってもらわんでもいいが、燃費を元に戻したいよ
だれかいい方法教えて。
683:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/02/22 18:33:48 DpEcFGHT0
燃料は新しいの？
インジェクターは洗浄したの？
つーかバッテリー外してしばらく放置してCPUリセットとかしたの？
ｸﾞｸﾞﾚｶｽ
684:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/02/22 19:30:32 cHQbDLNL0
前からだと１０対０は無理かな・・・
685:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/02/22 20:02:36 Ial8d8hd0
無理
686:６３７ ◆OOVlwrB/ts
06/02/22 20:04:05 SG1HN2oX0
レスありが㌧
とくにおもいあたるふしはないっすね
フラッシングでもやろうかな
687:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/02/23 00:05:27 JVWtqFg/0
>>686
フラッシングは止めとけ
シリンダ、ピストンリングにダメージ出るから
いつもより高品質のオイルに交換して遠出掛けろ
688:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/02/23 00:24:30 EyIel73o0
>>６３７ ◆OOVlwrB/ts
は
フラッシングという言葉を使いたいだけだろ
689:６３７ ◆OOVlwrB/ts
06/02/23 04:44:53 OmaSxgkD0
>>687
なぜ遠出を？
690:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/02/23 04:58:00 aoC2M4jBO
>>677
だからABSはつけとけと…
691:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/02/23 11:30:53 fCv9iTor0
>>689
街乗りでちまちま走ってたり短い距離走ってると
エンジンやオイルが暖まらずカーボンが溜まりやすい。
俺はオイル交換後もそうだが
たまに高速乗って意図的に4000以上で回して
エンジンを綺麗にしたりしてる。
692:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/02/23 12:08:36 77oTZGqK0
燃費改善はまず基本整備
油脂類交換、消耗品交換、各部給脂、バッテリーやタイヤ空気圧点検
ブレーキ引きずりや回転抵抗部分の分解整備や調整
ベルト類の硬化やエアクリ、プラグ等も点検または交換
デスビキャップ内の清掃なんかも当然ヤル ダメなら交換
さらに
低転がり抵抗のタイヤへ交換
意図的にオイル交換を頻繁にして長距離走行
雑な運転を改めエアコンやムダな電力消費も抑える
などなど
アレをナニして簡単に燃費改善するインスタントな手法はない
地道に地味に基本整備と運転技術
693:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/02/25 07:47:59 VMrbQCPF0
age
694:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/02/25 11:48:49 QL3BD80F0
クルマになるべく乗らないようにするのが一番いいよ。
オレの知り合い、燃費を異常に気にする割に
用もないのにいつもクルマを乗り回してるｗ
695:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/02/25 19:24:04 BzJsqVHk0
今日のアルト
URLﾘﾝｸ(page9.auctions.yahoo.co.jp)
URLﾘﾝｸ(page8.auctions.yahoo.co.jp)
URLﾘﾝｸ(page11.auctions.yahoo.co.jp)
696:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/02/25 21:52:55 ET2vgf2L0
>>695
一番上懐かしいな。
それにしても最後がﾃﾗｶﾜｲｿｽ・・・
697:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/02/25 22:36:04 qZyghVFE0
>>695
一番下ATと書いてるがMTに見える
貴重なＭＴが
698:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/02/26 00:13:18 Rs8+oKOK0
落札して修復するより新車買った方が安そう
699:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/02/26 19:00:08 f93mPHJP0
アルトってチェーンドライブなんだね。なんかエンジン音大きいと思ったよ。いいんだけど。
もっと静かに回ってほしいな。
700:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/02/26 20:12:13 DlKcZ6Fo0
700get
701:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/02/26 20:55:54 4jQKtktY0
一番安い車に静粛性を求めるもんじゃない
702:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/02/27 00:50:56 vnsxhsJ/0
あのDOHC特有のエンジン音がいいんじゃないか。
703:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/02/27 01:16:31 4Aea3Do/0
漏れのはベルト駆動のはずだが？
初期型ならベルトもチェーンも略
704:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/02/27 16:15:07 qdfObE7U0
>>651
亀レスだがﾊﾞﾛｽｗｗｗｗｗｗｗ
>>677
体が無事でなにより。
ところで俺、長期出張してて、自分の車３ヶ月くらい動かして無いんだけど、
エンジン始動するまえにクランキングのみしてオイルをエンジンに回してからエンジン始動
しようと思うんだけど、どうやればいいのか忘れた・・・
705:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/02/27 16:51:47 ojSv2z94O
プラグぬけばいいんでね？
706:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/02/27 23:22:32 icstw10H0
＞長期出張
その言い訳があったか！！！！！！！！！！！！！！！！！ｗ
707:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/02/28 21:06:34 aq9pXxiG0
マグロ漁船かよ
708:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/02/28 21:28:17 Kg27sYAb0
マグロ漁船って1年半も行かないだろ。
709:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/03/01 20:54:03 sYCVZ5l30
下らん
710:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/03/01 23:17:04 UM1gKRQX0
マグロ漁船について
711:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/03/01 23:41:04 m90tT8Xz0
URLﾘﾝｸ(www.aff-job.go.jp)
第三回：「遠洋漁業就業のアドバイス」
「マグロ漁船でひと儲けする」というイメージを持たれることもありますが
「それが我々の悩みの種なんですよ（笑）。
確かにね、かつては遠洋マグロ船に乗れば結構なお金になった時代もありました。
けれど今は時代が違う。世界中の船が日本市場向けのマグロを捕っていますので、
人件費の高い日本の船は急速に数が減っています。
マグロ船の求人もほとんどありません。
URLﾘﾝｸ(www.zengyoren.or.jp)
漁場に到着するまで10日～1カ月かかる。
（最近は、船だけ先に行かせて漁師は飛行機で移動することもある）
一度日本を出ると、短くても1カ月、長いと1年半は戻ってこない。
URLﾘﾝｸ(www.aff-job.go.jp)
「焼津でも、平成元年から5年くらいまでは、
年間5～20人ほどの新しいマグロ漁師が誕生していました。
残念ながらそれ以降は年に1名、船に乗れるかどうか。
ただ、可能性はゼロではない。というのは、現実としてマグロ漁船員が
かなり高齢化しているわけで、いざ誰かが引退したら、
新しい人を乗せないと船が出せなくなってしまうのです」
712:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/03/02 00:02:02 m90tT8Xz0
URLﾘﾝｸ(www.yomiuri.co.jp)
【wikipedia＜都市伝説＞】
遠洋マグロ漁船乗船資格をはじめとする各種の資格・免許の取得や知識・技術の習得（水産高校卒業者など）
を必要としており、何ら資格や技術のない素人をマグロ漁に従事させることはまず不可能
【転職したい人の職業事典】
マグロ漁船員になるには、船員職安に登録後、船員募集の求人に応募する方法があり…
（中略）…遠洋船の中で一番人気のマグロ船は、現在では新規に乗船するのは欠員募集待ち
【串木野市漁協】
水産高校などで漁業に関する知識を身につけ漁船に乗り込み実習等の経験があること、
船舶職員免許（航海、無線、機械）も必要
【加領郷漁協】
沿岸小型釣漁業の漁業技術を習得することはもちろん
１級小型船舶操縦士や無線電話等の資格も取得
某ＴＶ番組でマグロ漁の紹介がありましたが、１年半から２年間の漁を行うとして・・・報酬額は、
船長が約１０００万円、職長が５～６００万円、一般船員が３～４００万円くらいだったと思います。
（もちろん船によって差はあると思います）
確かに下船時にはまとまった金は入ってきますが、過酷な労働条件を考えると、
割が合うかどうかは考えどころですね。
また、現在では海外の安い労働者を雇っているのが実情なため、素人の日本人を
雇ってくれるところは少なくなっているそうです。
ただ、日本人の後継者も必要なので、日本人労働者を探しているのも事実のようです。
713:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/03/02 00:37:37 /ygQuZ4o0
精子こねぇな．．．
ほんとに沖縄に引っ越したのか．．．？
714:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/03/02 09:35:28 Q1sPl2jC0
沖縄は「保証人」ないと住めないよ。
715:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/03/02 09:43:23 gwhS0ohY0
まさかアルトというか「軽」が嫌になって別の車(普通車)に買い換えたとか…
716:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/03/02 10:20:48 RFBIzpslO
クランキングについてのレスよりマグロ漁についてのレスの方が多い件
717:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/03/02 13:27:40 gX20QFjl0
>>715
ミラバンのスレにいたりして
718:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/03/02 14:01:04 AX/2yN+q0
このぐらいの車種になるとライバル車（ミラバン）との煽り合いとかないんだね
719:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/03/02 15:38:16 cAG5EdIE0
自分のことで、いっぱいいっぱいだからなw他人のことなど考えてられないレベルw_|￣|○ ｶﾞｯｸﾘ…
720:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/03/02 23:16:24 0RUmFBZY0
135/80R12か145/70R12どっちがいいの
おしえてマグロ漁師な人
721:６３７ ◆OOVlwrB/ts
06/03/03 01:32:40 nGs6SkNh0
付け加えますが、アクセルをふかすとヒュルヒュル音がします。
いったいこの車どうなってしまったんだ？
722:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/03/03 02:19:45 tjXQvTjl0
>>720
どっちも試せばいいじゃん
723:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/03/03 09:58:13 iz3P4xVcO
>>720
つ145/80R12
724:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/03/03 10:31:54 q3XSPXqe0
>>６３７
ベルト張ってみたら？
725:精子 ◆3S8ESCy45I
06/03/03 14:08:48 X6Ye9hyC0
～(...･ω) ＜ バイトが忙しいから、あまり顔を出せないょぅ
726:精子 ◆3S8ESCy45I
06/03/03 14:15:12 X6Ye9hyC0
～(...･ω) ＜ まだ修理から帰ってこないょぅ
あと
URLﾘﾝｸ(www.carele-nt.co.jp)
でマット買ったょぅ 早く着けたいょぅ
727:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/03/03 14:18:23 71Gel0Su0
で修理見積もりはいくらだったんだ？
728:精子 ◆3S8ESCy45I
06/03/03 14:22:43 X6Ye9hyC0
>>719
～(...･ω) ＜ あまり書き込みすぎると、うざがられると思ってょぅ
729:精子 ◆3S8ESCy45I
06/03/03 14:23:21 X6Ye9hyC0
>>727
～(...･ω) ＜ まだ連絡がないょぅ
730:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/03/03 15:43:56 WLRqsAjkO
俺は精子君のファンだ！成長して受精するまで見守るつもりだ
731:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/03/03 17:24:09 fFgpMXcm0
長物も汚れ物も気兼ねなくガンガン積めて
汚れても気にせずに乗り回せるバンサイコー
732:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/03/03 18:21:11 LfAkLPJI0
アルトバン乗りの方に質問です
アルトバンが1番だとしたら、2番はなんですか?
733:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/03/03 18:37:20 71Gel0Su0
>>729
まだ見積もりすら出てないのか？
>>732
あ～さ焼けの～ ひ～かりの中に～ 立つ影は～ ミラ～バ～ン
734:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/03/03 19:38:48 5lj3hAeZO
>>732
アルトバンが一番だと思った事ないよ
お金無いから嫌々乗ってるだけｗ
735:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/03/03 20:13:16 62tS1r9Q0
俺はお金あっても欲しい車が無いし、小さくてどっからどー見ても安物w な軽バンが好き
税金4千円だしw 旧アルトバンは軽いから、一人で乗ってればそこそこ速いし。
お金があったらターボに乗せ換えてサスも換えて乗りたい。
やっぱ税金が安いのと小さいってのがポイントで、他に欲しい車は別に無いなぁ～
ワークスとか見た目がそれなりになっちゃっているのも興味ないんだよねぇ～
やっぱり貧乏臭いアルトバンが最高！！！！！！！！！！！！！！！！！！！w
736:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/03/03 20:44:36 Ewujl9Cn0
金持ちや車好きからは見向きもされない
それがアルトバンクオリティ！
737:６３７ ◆OOVlwrB/ts
06/03/03 21:16:58 nGs6SkNh0
>>724
なんのベルト？
エアコンベルトもたるんでますがこれってまずいのかな？
738:↑↑↑↑↑↑
06/03/03 23:05:50 71Gel0Su0
もうそろそろスルーしてもいい頃でつね
739:６３７ ◆OOVlwrB/ts
06/03/04 00:16:21 fqfNZ0Lk0
精子 ◆3S8ESCy45I は学生さん？
740:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/03/04 01:38:31 6KTsSTOi0
確か精子は30代だろ
741:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/03/04 07:58:59 er239BL+O
20代前半の自営業？
742:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/03/04 12:57:02 X9EUzDXm0
今日のアルト
URLﾘﾝｸ(www.mainichi-msn.co.jp)
743:精子 ◆3S8ESCy45I
06/03/05 01:48:13 vpccqZ9H0
～(...･ω) ＜ とりあえず今の目標は８０㌔くらいでエンジン音とロードノイズ
をそれほど気にしないで安定して走れるようにすることょぅ
こっちは北海道だから札幌とかに遠出とかするときに、
長い時間直線を走るからょぅ
744:精子 ◆3S8ESCy45I
06/03/05 02:12:03 vpccqZ9H0
～(...･ω) ＜ とりあえず今の目標は８０㌔くらいでエンジン音とロードノイズ
をそれほど気にしないで安定して走れるようにすることょぅ
こっちは北海道だから札幌とかに遠出とかするときに、
長い時間直線を走るからょぅ
745:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/03/05 02:36:07 Z/DmVmvP0
俺もアルトに乗ってる。普通に乗るにはなんら支障なし。最高だ。
746:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/03/05 09:05:59 xQlqADohO
安くＮＡ高年式の過走行アルト見つけたんですよ。
アルトエンジンて、どれくらい走るのかなぁ。
勿論条件によるだろうけど、参考までに聞かせてください。
747:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/03/05 09:30:31 5RQEU8Od0
>>746
>アルトエンジンて、どれくらい走るのかなぁ
へぇ アルトってエンジンが走るのか？
知らなかったな。
俺のアルトのエンジンも走らせてみたいな。
どうやって走らせるんだろ？
ディーラーで聞いてみよ
748:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/03/05 09:47:14 XQ8sq/Qm0
くだらん
749:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/03/05 09:52:51 2poK/mVJ0
マグロ漁船について
750:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/03/05 20:09:57 PE7GzKgi0
>>747 嬉しそうに揚げ足とるなよヒキコモリくんw
751:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/03/05 21:38:43 M7YHIXg30
高年式過走行は超お買い得
車は走行距離より経年劣化のほうが痛むからよ
752:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/03/06 00:50:17 gw67MQWM0
高年式過走行ってリースアップ車のことか
753:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/03/07 01:54:08 1ldxv4Nc0
>>704っす。
さて、もうすぐＭｙアルトの待つ自宅へ帰れる！
・・・で、始動前にクランキングのみでエンジン内にオイルを回すには
>>705氏の言うとおりでよいのでしょうか？
754:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/03/07 04:07:57 qQiSv4Ke0
>>747
1.アルトからエンジンを外す
2.エンジンを滑車の付いた荷台に載せる。
3.荷台を出来るだけ勾配のついた坂道にもっていく
4.わけのわからないことを叫びながら、荷台を押す。
自己責任でよろしく
755:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/03/07 07:26:30 SSvhsirr0
しょうもな
756:６３７ ◆OOVlwrB/ts
06/03/07 09:21:48 pE9x4Bbu0
>>724
なんのベルト？
エアコンベルトもたるんでますがこれってまずいのかな？
757:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/03/07 12:43:55 ocgOr1N7O
ダイナモ
758:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/03/07 14:43:07 LVLhcP8iO
HA23S(3AT)、燃費最低記録を更新しますた。
リッター9.4㌔…orz
759:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/03/07 16:57:27 mNQnGkem0
シーマ並みだな。
760:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/03/07 18:22:45 zhpWJ/W10
↑
761:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/03/07 20:13:29 cBEb2qYv0
アルトのバンは５ドアしかないの？
762:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/03/07 20:40:08 IC5xqmEuO
ないよ
763:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/03/07 22:06:59 jFfl7knd0
いっこまえのならあるよ
764:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/03/07 22:07:03 9YgnGV6y0
5ﾄﾞｱのｱﾙﾄﾊﾞﾝ
URLﾘﾝｸ(www.suzuki-w.co.jp)
URLﾘﾝｸ(www.suzuki-w.co.jp)
…古すぎたなw
>>761が言いたいのはこっちだろうが…
URLﾘﾝｸ(www.suzuki.co.jp)
765:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/03/08 13:23:06 KXMDvqw80
>762-764ありがとう。
重ねて質問もうしわけないが、
764さんリンクＨＰ（現行）で装備を見たんだが
パワーウィンドウはなしですよね？
766:764
06/03/08 14:42:27 4eiioSCQ0
>>765
中古車で調べてみたけど、どれも付いてなかったﾊｽﾞ…
こんなの見つけたが…
URLﾘﾝｸ(www.suzuki-w.co.jp)
どう見てもｾﾀﾞﾝのGｽﾍﾟｼｬﾙです。 本当に(ry
767:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/03/08 16:44:34 nfBOlf0r0
安けりゃどっちでもいいんじゃない？
後ろのシートがチョイマシなだけだし。
768:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/03/08 18:40:34 iplASTqc0
今日のアルト
URLﾘﾝｸ(page4.auctions.yahoo.co.jp)
URLﾘﾝｸ(page8.auctions.yahoo.co.jp)
URLﾘﾝｸ(page2.auctions.yahoo.co.jp)
URLﾘﾝｸ(page4.auctions.yahoo.co.jp)
769:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/03/08 19:48:43 4eiioSCQ0
見たことあるのばっかだな…
770:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/03/08 19:59:12 iplASTqc0
すんませんもうネタ切れ
771:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/03/08 22:03:59 U0Dg3/Rv0
一番下の族車仕様ってのは初めて見た…
ビービーと爆音響かせて走るのか…悪くないかも
772:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/03/08 23:12:41 NNPgUUaN0
HA12Sのパーツカタログ持ってる人いませんか？
祖父のアルトが爆音仕様になってしまいました。。
純正同等品に換えてやろうと思いますが純正部品番号が
解らないんです。
Ｆパイプから出口までの番号教えてください。
よろしくお願い致します。
773:間違ってたらｽﾏｿ
06/03/09 00:05:02 m4Y8x2SQ0
>>772
F6Aエンジンだと、
Fパイプ 部品番号 14190-76G13 \58,000
マフラー(出口のみ) 部品番号 14300-76G00 \20,300
細かい部品は省いてまつ。
最新のカタログじゃないんで、値段の変更があるかもー。
774:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/03/09 01:31:38 SOWrq9z40
ﾃﾗﾀｶｽ
775:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/03/09 03:37:15 paC3le95O
純正同等品マフラーにﾌﾗﾝｼﾞﾅｯﾄ二個とｶﾞｽｹｯﾄ付きで
一万五千円
776:772
06/03/09 07:55:57 QhcXZqzQO
ありがとうございました
早速注文したいと思います。
〉775
それはどちらで買えますか？ ぐぐって来ます
777:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/03/09 10:07:31 FUJKXgcw0
純正同等品なら
「自動車部品商」
ネットよりイエローページで探せ
たぶん車で取りに行ける範囲に何店かあるし
アルトのマフラーくらいなら在庫してるハズ
登録証と現金持って行けば一見のシロートにも大概売ってくれる
778:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/03/09 13:18:32 tH/j1LX00
HC11V乗ってるんですが、ダウンサスを買おうと思ってます…が
なかなか合うものがありません、、、
なにか代用できる型とかあるんでしょうか？？
合ってるもの以外はつけないほうがいいんでしょうか？？
779:精子 ◆3S8ESCy45I
06/03/09 15:01:11 SJo+llM/0
>>766
～(...･ω) ＜ うーん、これを見たら自分の車を思い出したょぅ
早く帰ってこないかなぁ
780:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/03/09 19:25:07 Sc6Eq3990
>>778
ワークス用でいいんじゃない？
HA11 21と足回り同じだし。
781:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/03/09 21:03:47 OwKknTOwO
MCワゴンRのが入ると思われ。
スズキは基本的に作り一緒だろ。
782:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/03/09 21:26:01 N3eKpbNu0
品番が同じだものな。
783:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/03/09 21:29:40 wkw/aTtZO
日産部販でアルトの純正マフラー買った俺が来ましたよ
784:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/03/09 21:48:51 Eup30hJ30
>>779
おぅ！久しぶり！
もう雪大丈夫だろ、今度から雪の前に事故って
修理入れとけよ。
785:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/03/10 00:55:03 RWOuXlAI0
>>783
んなことできるんか！！初めて知った。ﾆｻｰﾝの方が知り合い沢山いる俺・・・
786:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/03/10 04:58:25 VBu03PgT0
>>785
日産にだってスズキの車が下取りで入ってきて中古車として売るんだから
整備するとき必要な部品が簡単に取り寄せられなかったりしたら困るだろ？
787:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/03/10 17:56:33 K+3bH/tR0
ディーラーと言っても只の販売会社だし
部販も汎用品や社外の車検キットを扱ってるよ
788:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/03/10 20:18:39 Z/+uiL090
セルボのエンジン不安的になってきたからアルト注文してきたよ。
バンじゃないけど。
ダイハツの方の営業さんは売る気なかった…。
789:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/03/10 21:05:55 TGOKFYDI0
たぶんノルマを達成したんだよ。
売れてんだなぁ。ダイハツ。
790:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/03/10 21:28:36 rr77kdPH0
（ ´,_ゝ｀）=3
791:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/03/11 05:14:56 ruRMtxMu0
ﾀﾞｲﾊﾂのｶﾌｪでコーヒー一杯で夜まで粘る
ｱﾙｱﾙ探検隊
792:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/03/11 10:42:52 YX1YMVsR0
ダイハツの奴らは昔からトヨタ的で、お高くとまってる奴らばっかりで胡散臭い。
793:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/03/11 10:48:25 vGOkfxpd0
ダイハツやスズキの販売店て
メーカーの社風に染まる程密接な関係じゃない稀ガス
修理工場がショウルームも、作ってみましたみたいなー
794:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/03/11 18:14:58 MiAM5yRy0
スズキとダイハツでは明らかに雰囲気が違う。
スズキは庶民的で小回りがきく。やはり軽№1。
ダイハツは明らかに横柄、サービス悪し。
795:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/03/11 18:24:48 oMTWUu7N0
へい、きみたち。ドアノブ黒から白いやつに交換したいんだが、どうすたらいいの？
おしえてくれよ。
796:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/03/11 18:57:29 ZbEZggLX0
>>795
おまえの態度というかノリが気に食わない！
しかし、優しい僕は教えてあげるよ
元の要らなくなったドアノブを取る
(要らないから工具で破壊してでも強引に取る)
次に板金屋に電話する。
(中略)
結果、白のドアノブに交換完了。
797:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/03/11 19:55:04 Ry2cJojn0
優しい奴降臨記念かきこ
798:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/03/11 20:09:46 dbmRjqCr0
何796の高倉健を上回る不器用さ。
だがそこがいい。
799:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/03/11 20:43:39 +aIF5ybk0
今日のアルト
URLﾘﾝｸ(www7a.biglobe.ne.jp)
URLﾘﾝｸ(www.geocities.jp)
URLﾘﾝｸ(www.bunbun.ne.jp)
800:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/03/12 01:11:57 JWk8hRSN0
アルトにここまでするのか・・・すげ～な・・・好きなんだな～
801:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/03/12 02:03:38 JWk8hRSN0
つうかバンでないとだめなんか？なんにもついてないのがいいのかな？
802:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/03/12 07:56:35 923ZYiOE0
あえて安いグレードを、自分でイジるのが楽しいんだよね♪♪
803:精子 ◆3S8ESCy45I
06/03/12 11:38:27 aTP8T9ox0
～(...･ω) ＜ 戻ったょぅ
804:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/03/12 15:26:04 5U93wASK0
ヘッドライトの位置がワゴンＲとかと比べて、上に付いているのはなぜ？
なんか対向車が異常にパッシングしてくると思った。
805:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/03/12 19:27:25 HL333vCY0
>>803
おかえり～
806:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/03/12 20:50:32 P37jif4X0
＞803
で いくらかかったの？
807:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/03/12 22:10:41 x8epijGJ0
>>803
おぅ、よかたな！
オメ！
808:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/03/12 22:22:46 P78hsoJF0
お払いしてもらえ＞生死
809:精子 ◆3S8ESCy45I
06/03/13 09:27:03 P5T1+OX40
>>806
～(...･ω) ＜ 保険の免責で5万円
810:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/03/13 16:54:42 GAcaneSY0
>>809
それは任意保険の車両保険の免責の範囲内での話しだよね？
それとも追い金が5万円？
あと任意保険の等級は今、何等級？
811:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/03/13 18:21:23 BUN7hI250
どうでもええやんけ～
812:精子 ◆3S8ESCy45I
06/03/13 22:35:58 P5T1+OX40
～(...･ω) ＜ 今日ショップでカローラのカタログをもらったら、
静粛性対策で吸音材とか貼ってある場所の図があったから、
ちょっと参考にするょぅ
目指すは80㌔でそこそこ快適に走れるようにするょぅ
813:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/03/14 12:34:18 uraMvyQgO
エポ買ったよ。ここでいいのかなぁ？
814:卵子 ◆PoY5UJorek
06/03/14 13:47:24 hvD70i4K0
ここでいいよ。
815:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/03/14 17:08:35 fcx8gtG90
横風に注意しようね
アルトバン
816:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/03/15 12:30:27 4geyTb2LO
皆さんよろしくお願いします。とりあえずどこからいじったら、いいのかなぁ？
817:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/03/15 12:37:35 hBpY1kyEO
車高を下げる ホイールを変える
818:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/03/15 14:27:55 dLGozr8q0
ガソリンを満タンにする
旅に出る
819:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/03/15 16:34:46 6erEZWfDO
ドリンクほるだあ
820:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/03/15 19:27:01 d1bD8v/30
ほるだあ５
821:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/03/15 19:59:38 3T4Ah0as0
レーダー探知機付けよう。
822:エポ
06/03/15 20:22:13 4geyTb2LO
皆さんありがとう
とりあえず簡単なとからやります。
皆さんどんな雑誌見てますか？ 参考になる雑誌有りますか？
質問ばかりで申し訳
今週脳車なんで楽しみで仕方ありません。
823:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/03/15 20:57:09 LGk56HPw0
エポッてことは新型じゃないのね
824:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/03/15 21:07:27 /zEhxoP30
>>822
どの雑誌を見てもアルトのことをボロクソに書いてるから、参考になる雑誌はない。
このスレが一番参考になる。
825:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/03/15 21:41:56 XIQgvRhF0
>>824
ハゲドウ！
826:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/03/15 22:41:47 ZrjABU5C0
>>822
Kスペが無難じゃない？
827:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/03/15 23:07:54 piF6JF+v0
>>812
>>814
受精オメ！
828:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/03/16 00:19:24 djzCsxlOO
ほ゛ろは着ててもこーころーわぁ錦ィー
という訳でCG カーグラフィックおすすめ
軽専門誌ばかり読んでると心まで貧しくなるお。
829:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/03/16 06:31:40 gvq+rFIp0
280ウマの車も持ってるが
普段はアルト
830:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/03/16 08:36:26 VO5L6WJ6O
雑誌など見るな。
我が道をただひたすら突き進むのみ。
とりあえず車高下げてツライチで15インチはかせて
ホーンかえて爆音マフリャーつけてモモステつけて
シートカバーと電飾でｲﾀｲＤＱＮ仕様完成。
つーか俺のアルトwww
831:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/03/16 16:41:36 8sLNRuMw0
趣味悪い・・・
832:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/03/16 18:18:04 8reMadkw0
m9（^Д^）ﾌﾟｷﾞｬー
833:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/03/16 20:05:50 5E1Vx2RRO
釣りでしょ
834:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/03/16 20:18:12 9eIJ1VtF0
とりあえず
リアシート＆ベルト・スペアタイヤ を外す
イリジウムプラグとNGKプラグコードをヤフオクで購入
オイル交換は4ヶ月おきに距離に関係なく交換
カストロールGTXを愛用
オイルフィルターは2回に1回で交換
エアコンフィルターとエアクリーナーはは年一くらいで交換
年に何回かパーフェクトクリーンを使用
ガラス窓は年に何回かキュンキュンと油膜を取る。
そんな感じ
プラグとプラグコードはどれくらいで交換がいいのかなぁ？
835:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/03/16 21:14:29 cOkvZ3Rt0
エアクリってどうやって掃除するん？おしえてくだしゃい。
836:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/03/16 21:48:50 OOMC7U1K0
>>834
オイル交換結構するんだね
一年一度を改めた方がいいかも…
837:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/03/16 22:41:53 VrYWYKh50
３月になったら、なんかアルトが街で目立つ。
白いの赤いの水色の。。。
でも俺のは華やかなラベンダーの陰に消えていった。あの色。。。
ガックリ_|￣|○
838:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/03/16 23:28:37 VO5L6WJ6O
>>833
釣りじゃないんだなこれがw
来週はMCショックでキャンバー倒すわ。
俺のアルトﾃﾗｶｯｺﾖｽwwwwwww
839:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/03/17 00:06:47 0gwf3w/nO
>>838
アルトでそこまでしたら友達とかに
「もっといい車でやれ」って馬鹿にされない？
漏れも冗談で人にいじろうかなと
言ったらダサイと言われた・・・
840:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/03/17 00:18:03 W6y60gitO
セカンドカーだし余ったパーツ流用とかで作ってるからねぇ…
ワゴンRにエアサスやｳﾝ十万のホイール
つっこんでる奴いるしいいんでね？
世の中には軽の幅広げて白ナンバーとってるｱﾌｫもいるんだしw
841:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/03/17 00:30:00 B9lqj3ZO0
軽はホントあとちょっとだけ幅が広ければいーのになぁ～
842:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/03/17 02:54:00 n+3vG1O/0
>>841
大きさはもうこれでいいよ。それよりも排気量を少し上げてほしい。
843:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/03/17 08:20:03 98ESpBfu0
幅がないから横転とかあんだよ。
844:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/03/17 08:51:18 W6y60gitO
タイヤはみださせりゃいいじゃん
845:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/03/17 19:15:20 K14XSlxw0
今日のアルト
URLﾘﾝｸ(page11.auctions.yahoo.co.jp)
URLﾘﾝｸ(page.auctions.yahoo.co.jp)
846:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/03/17 19:32:29 K14XSlxw0
明日のアルト
URLﾘﾝｸ(www.bunbun.ne.jp)
URLﾘﾝｸ(ip.tosp.co.jp)
URLﾘﾝｸ(www.geocities.jp)
847:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/03/17 21:04:19 SpU5Ijd1O
昔のCMで
アルトォ～498000円ってCMがあったのを覚えている。
848:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/03/18 01:45:09 5m5Ho3QG0
今日はじめて高速走った
９０キロでフワフワして怖かったお
849:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/03/18 06:30:21 RZS95gPJ0
強風なら５０以下で走らないと死ぬよ
850:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/03/18 12:47:09 SGjEggbV0
ショック換えれば。
851:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/03/18 15:11:57 s7fkNvCd0
もっといい車買うのがベスト
852:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/03/18 18:34:52 NGFeIqGb0
iｲ彡 _＝三三三ｆ ヽ
!ｲ 彡彡´_ -_=＝{ 二三三ﾆﾆﾆﾆヽ
fｲ 彡彡ｨ 彡ｲ／ ｨ_‐- ､ ￣￣ ヽ し ま
ｆ彡イ彡彡ィ／ ｆ ＿￣ ヾﾕ fヱ‐ｫ て る
ｆ／ミヽ＝＝＝＝＝＝<|-'いシ lr＝〈ｆラ/ !ﾌ い で
ｲｲレ､´彡ｆ ヽ 二 _rソ 弋_ { .ﾘ な 成
ｆﾉ ／） 彡! ｨ ﾉ￣l .い 長
ﾄヾ__ら 'ｲf ｕ ／_ヽ,,テtt,仏 ! ：
|l|ヽ ｰ '/ rfｲｆ〃ｲ川ﾄﾘ / .：
r!lﾄ､{'ー‐ ヽ ´ ヾミ､ / ：
./ ＼ ＼ ヽ /
／〈 ＼ ﾉ
-‐ ´ ヽ ヽ ＼＼ ＼ 人
853:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/03/18 18:46:12 fu06OqN80
>>847
年がばれるぞｗｗｗ
854:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/03/18 18:54:13 fu06OqN80
>>848
俺は130ｋｍで走ったがスリル満点で快適だったぞ。当然ノーマルでだよ。
平成15年式HA23Vアルトバン5MTだけど、アルトはすべてにおいて素晴らしい。
昔インプレッサに乗ってたけど、こっちの方が断然おもしろい！！
855:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/03/18 20:49:57 OerBxzxVO
>>847
47ﾏｿじゃなかった？
856:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/03/18 23:16:40 lics04760
ナビつけてる人います？
857:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/03/19 00:06:40 o5ShKR+H0
なにもついてないのがよいとおもってたが、キーレスはいるな～と実感。ないと不便で
しかたね～よ。
858:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/03/19 05:44:05 TywJRV0r0
>>854 おまえは俺か
859:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/03/19 13:56:43 Vr6rP8hcO
>853 リアルに31才です。
860:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/03/19 14:17:21 96lzxGk8O
最初2ｻｲｸﾙｴﾝｼﾞﾝで47万で、4ｻｲｸﾙ化して値上したんだけども2ｼｰﾀｰを用意して、そいつが最後まで「ｱﾙﾄ47万円!」の宣伝に使われていたような(TVCMで画面右下に小さく4ｼｰﾀｰ49万円と出ていた気が)感じするﾜｼはかなり混乱した記憶の持ち主でしょうか？
861:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/03/19 21:47:22 qADGHsGb0
マー坊も４７万円だったっけ？
アルトとマー坊、なぜだか赤っぽい色だけしか印象にないなぁ。。。
マー坊の本名も最近まで思い出せなかったし。ww
862:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/03/19 21:49:12 dxAoBD4s0
>>846
URLﾘﾝｸ(www.geocities.jp)
ここの純正のCDとかフロントグリルとかドアノブとか欲しいんだけど
ディーラーとかで買えるの？
教えてエロい人
863:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/03/20 00:02:24 cvcxGTTR0
>>862
URLﾘﾝｸ(www.geocities.jp)
ここの「オーディオ交換」に、
＞カセットステレオのころは電源OFFでも時計が表示されかなり便利
とあるがこれは同感だな。オレは親を病院に連れていったりして、クルマの
中で本読んでることが多いんだが、いちいち何か操作をしないでも
時計が表示されてるのは便利だ。あ、腕時計はしないもんで。
864:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/03/20 20:40:06 swpjJylq0
今日のミラ
URLﾘﾝｸ(page7.auctions.yahoo.co.jp)
URLﾘﾝｸ(page6.auctions.yahoo.co.jp)
865:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/03/20 20:53:14 Oob77IGh0
今日のブラ
URLﾘﾝｸ(www.innolife.net)
866:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/03/20 23:33:08 miE+zFeM0
最新のアルトが最良のアルト
867:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/03/21 01:17:45 gxk1gnSb0
現行アルトはちょっと子供っぽい感じで嫌なんだよなぁ
868:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/03/21 02:57:46 VmgyjHVL0
>>865
クラの方かと思ったらジャーの方なんだね
869:精子 ◆3S8ESCy45I
06/03/21 05:13:36 Hw2Sj+lY0
>>865
～(；ﾟω)ﾉｼ ＜ か、勝手に人の写真を貼るなょぅ！
870:卵子 ◆PoY5UJorek
06/03/21 17:40:12 Rndnx8Rg0
精子かっこよすぎ。
871:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/03/21 19:02:15 0QhadGst0
age
872:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/03/21 19:34:22 fonFqW7s0
ﾎﾟｯﾎﾟｰ (´ ＼ | ＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿／ヽ /
.l l ＼| | ！ノートン先生 ！ ／/U ヽ＿＿＿/
パソコン蛾人 ＼ ！！大激怒！！ ／／ U :::U:
ぶっ壊れ（＿_） ＼ ！！！！！ ／ /／ ＿__ ＼ :::
たお！ （＿＿） ＼∧∧∧∧／ | | | U ::::
（`Д´＃） ＜ ぶ パ ＞ |U | | ::U:
＿|￣￣||＿）＿ ＜ っ ソ ＞ | ├―-┤ U.....:
／旦|―||/／ ／| ＜ 壊 コ ＞ ヽ
─────＜ れ ン ＞─────
< ＿,ノ , 、ヽ､＿ ノ＜ た 蛾＞ ﾌﾟｽﾌﾟｽﾌﾟｽ･･・・・∬∬
（y○'）｀ヽ) ( ´（y○'）＜ !!! ＞踏んじゃったよぉ＿＿＿
⌒ / ヽ⌒ ／∨∨∨∨＼ ∧＿∧ |｜＼
うわあ |~￣￣~.|ぁぁ／パソコン蛾ぶ ＼ （ ；´Д｀） |｜ ｜
ぁぁ| |||! i: |||! !|ぁ／っ壊れた！ディス ＼（ つ／￣|｜／
ぁぁ| |||| !! !!||| :|／プレイが砕け散った！ ＼ヽ |二二二」
873:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/03/21 20:11:50 hOkLxpys0
今日のアルト
URLﾘﾝｸ(page10.auctions.yahoo.co.jp)
URLﾘﾝｸ(page11.auctions.yahoo.co.jp)
URLﾘﾝｸ(page11.auctions.yahoo.co.jp)
874:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/03/21 20:58:54 VmgyjHVL0
>>869
875:参萬円或兎
06/03/22 17:32:51 yt7awKXs0
H5年式 CR22S F6A ｷｬﾌﾞ車 EPO 3AT 5DR 90000Km 車検満了日3月29日 を１月末に参萬円でｹﾞﾄ！
本日車検前整備でﾗｼﾞｴｰﾀｰをﾜｰｸｽ用にﾁｪﾝｼﾞ!!
容量1.5倍増!(見た目)取付無問題!!
試走したら､｢冷えすぎちゃって困るのｫｫ～｣
でも常夏対策つー事でOK欲情!
････ﾊﾞﾝでなくてｽﾏｿ｡
876:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/03/22 17:51:55 fbzlfHTc0
１．５倍って・・・
あれって、インタークーラー一体型じゃなかったっけ？
ということは、ムダな部分が（ｒｙ
877:参萬円或兎
06/03/22 20:02:22 PCeU0zdW0
>１．５倍って・・・
>あれって、インタークーラー一体型じゃなかったっけ？
>ということは、ムダな部分が（ｒｙ
ｱﾙﾄは､ｲﾝﾀｰｸｰﾗｰはｴﾝｼﾞﾝ上に乗っかってまｰす
ｷｬﾌﾞ車とﾀｰﾎﾞ車では発熱量の差があるんで､ﾀｰﾎﾞ車のﾗｼﾞは容量が大きいんですね｡
ﾉｰﾏﾙｷｬﾌﾞ車にﾜｰｸｽﾗｼﾞはあまり意味無いかもしれませんが､
ﾗｼﾞ容量が増えた→ATFｸｰﾗｰ容量も増量→ﾁｮｯﾄｳﾚｼｲ!(完全自己ﾏﾝ)
このままだと冷杉でまともにﾋｰﾀｰが効かないので､ｽﾃﾝﾚｽか何かでｶﾊﾞｰ作らないといけませんな!
次は旧ﾜｺﾞﾝRｽﾀﾋﾞ+ｽｽﾞｽﾎﾟ強化ｽﾀﾋﾞﾌﾞｯｼｭにﾁｬﾚﾝｼﾞﾀﾞｰ!!
878:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/03/22 20:06:20 +b4JPNo/0
ノーマルで乗ってる人いないの
燃費重視とか
879:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/03/22 20:23:40 Uw2JnAWW0
ノーマルだってよ （ ´,_ゝ`）ﾌﾟｯ
880:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/03/22 20:33:17 +b4JPNo/0
（ ´,_ゝ｀）=3
881:参萬円或兎
06/03/23 00:04:54 Ebh04f6E0
燃費かぁ～新規格は良く走るみたいだけど､漏ﾚの旧規格ｷｬﾌﾞ+3AT車は13km/lしか走らん
ｶﾞｽ漏ﾚてんじゃネーか､ｵｲ!!
せめて15km/lはイって欲しい･･･｡
882:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/03/23 01:25:07 YU2+wcyA0
俺はもう疲れたからノーマルで乗ってるよ。いじる元気などない。
883:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/03/23 05:11:10 VGC+NQax0
>>881
なんで改行してるのだ？
884:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/03/23 07:57:19 0y2BIswg0
旧規格ｷｬﾌﾞ+3AT車ですが
絞れば20km/l
普段でも15km/lくらい走りますよ
885:参萬円或兎
06/03/23 09:17:13 M3iRF2Ay0
>883 自宅PCだと強制改行が入っちゃうの 何で??? 会社のはOK何だが･･･｡
>884 ｼﾎﾞるとは?詳細ｷﾎﾞｰﾝ! 普段でも15km/lとは･･･ｳﾗﾔﾏｽｩｨｰ
ｴﾝｼﾞﾝｵｲﾙ交換+ﾌｨﾙﾀｰ交換+ATF交換(それもｵｲﾙﾊﾟﾝ外し)+ｽﾄﾚｰﾅ交換+ﾗｼﾞ液交換して13Km/l･･･
今回車検なのでｴｱﾌｨﾙﾀｰ交換+ﾌﾟﾗｸﾞ交換(NGKｲﾘｼﾞ予定)+NGKﾌﾟﾗｸﾞｺｰﾄﾞもやるけど､
ｺﾚなら15km/hｲｸかな～
886:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/03/23 19:08:15 ki935MrgO
リヤゲートの交換の際にリヤゲートと車両とが繋がってる右上のゴム管の配線？どうやってうまく外すんでしょうか？
887:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/03/23 22:43:04 Pwmx9lFX0
あげ
888:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/03/24 01:06:51 /9FVEaOR0
>>885
それだけ金かけて燃費向上を目指しても、距離を走るんじゃなければ
結局トータルコストは高くつくんじゃない？
年間1万キロ走るとして、13km/リットルだとガソリンの全消費量は769リットル、
リットル120円で換算すると92,280円。
同じく15km/リットルだと、667リットル、80,040円。
その差は12,240円。これだと燃費向上にかけたコストの方がはるかに高いね。
年間3万キロ走ったとして、13km/リットルで2308リットル、276,980円
15km/リットルで2000リットル、240,000円。
これだと36,960円の差か。
手をかけて燃費が少しでも良くなればうれしいのはわかるし、
少しでも石油消費を押さえて環境に配慮する主義なのかもしれないｗ
まああれだな、一番ガソリン代を押さえるのはなるべくクルマに乗らないことだねｗ
わざわざ燃費計測のために無駄にクルマを走らせてるオレの友人など
趣味の世界として言いようがないｗ
889:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/03/24 01:50:25 tlJgEmN00
>>885
燃費は、環境によるところが大きいからなぁ
自分は、田舎道も都市部も走るけど、空いてる田舎道ばかり走ったときは
15以上で、都市部メインで走ったときは12～13しか走らないよ。
890:参萬円或兎
06/03/24 09:39:27 V5crB/Wn0
>>888 889
「燃費」って車単体だけの問題ではないし、ﾄﾞﾗｲﾊﾞｰの技量・走る環境･総重量etc･･･とかに大きく左右されるもんね～
心理的に「軽は15km/l以上走ってﾅﾝﾎﾞ」みたいな所を勝手に思っていたかもしれん。
前の車が瓦斯馬鹿食い野郎（CB9 7km/l!! ﾌﾙﾉｰﾏﾙ) だったから余計ﾈｪ･･･
ﾏｧでも丁度車検だし､長く乗るつもりなのでしっかりﾒﾝﾃはｽﾙﾖｰ!
ｼｶｰｼ､今月29日満了日なのにﾏﾀﾞ車検予約取ってな～い! 間に合うかな???
891:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/03/24 11:38:36 MLjOwF/60
結局カタログの10・15モード値が燃費比較には一番適してるんだよなぁ。
ドライバーは全員プロ、走る環境・総重量共に規定通り、計測も厳密。
カタログ値から実燃費を推定するのは難しいけど、相対比較には十分使える。
892:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/03/24 13:31:15 Bb8/fvdP0
絞るってのわ
ドライバーが燃費走行する事
田舎住まいで渋滞知らずだから
かなり好条件なのかも
整備はマメにやってる
前回車検でマフラー、バッテリー、プラグ、プラグコード、クーラント交換
バルブクリアランス調整、デスビキャップ清掃（そろそろ交換）
エアクリやエンジンオイル＆フィルタなどは定期交換
ブレーキと足回りはスタッドレス履き替え時についでにやってる
893:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/03/24 18:32:53 EW2/sI2T0
当たり前の話だけど、５MTとATってパワーも燃費もぜんぜん違うぞ。
ターボ車じゃない限り、軽は５MTで乗るのが基本だと思うけど。
894:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/03/25 00:11:01 iRkYjpFa0
トルコンの滑ってる感覚がやだね。マヌアル乗りたい…
895:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/03/25 00:13:18 V1BekTo90
バンだからしょーがないけど、1速が低すぎて出だしがガーッと逝けないのがなぁ～
896:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/03/25 19:42:11 HWs+Fgf80
>>895
２速発進汁
897:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/03/25 19:59:28 UQA2MNYi0
(´-`).｡ｏO（バンもセダンも変速比は同じなんだけどな…）
898:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/03/26 09:37:05 2tmkuPtH0
今日のアルト
URLﾘﾝｸ(page8.auctions.yahoo.co.jp)
URLﾘﾝｸ(page11.auctions.yahoo.co.jp)
URLﾘﾝｸ(page2.auctions.yahoo.co.jp)
899:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/03/26 16:12:15 dqqCB9QE0
アルトのタイヤ空気圧って2.2なんですね。
前乗ってたコンパクトより高くするんだねぇ…
900:参萬円或兎
06/03/26 17:16:29 33g0FmrW0
ﾄﾞﾗﾑﾌﾞﾚｰｷ､ｵｰﾊﾞｰﾎｰﾙ完了!
ｻﾋﾞｻﾋﾞ･ｸﾞｯﾁｮﾝｸﾞｯﾁｮﾝでした･･･｡
これからﾄﾞﾗｲﾌﾞｼｬﾌﾄﾍﾞｱﾘﾝｸﾞから出ている異音を何とかしようかと･･･
銭が無いので｢消音ｸﾞﾘｽ｣なる物でごまかす作戦｡
その前に30ﾐﾘのｿｹｯﾄ持ってたっけか???
また報告しまｰす
901:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/03/26 17:53:45 5pgbvK1X0
>>899
タイヤサイズによってまちまち
902:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/03/26 18:59:24 tZMopawN0
＞異音
それドラシャをリンク品交換しないとヤバい。
いきなり、ばっきーーーん！と折れるぞ。
903:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/03/26 20:12:24 nu9ylditO
スタットレスタイヤと普通タイヤのホイールのサイズが違うことありますか？
タイヤのサイズは合ってるんですが、ホイールカバーがはまらなくて…
セルボモードのときは、スタットレスも普通タイヤも合ってたからどうなのかな？と思いまして…
どなたかご親切な方教えて頂けませんか？
宜しくお願い致しますm(u_u)m
904:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/03/26 20:14:02 4YpFO1BqO
こんな糞車に乗るなんて…おまいら頭大丈夫か
905:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/03/26 20:51:33 txEvDm/I0
>>903
セルボはどうでもいいんだ
現状の夏冬ホイールは同一か？夏→純正、冬→汎用マルチ、とかじゃ無いか？
ちなみにスタッ「ド」レスタイヤだ
初心者マーク取れるまでは半年ROMって（ｒｙ
906:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/03/26 21:08:17 VWEcoduV0
HC11Ｖアルトバンのオイル交換を初めて自分でやろうと思うんですが
オイルを抜くボルトはどこら辺に付いてるか誰かお願いします。
907:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/03/26 22:07:36 tZMopawN0
右フロントタイヤのうしろの、泥除けから手伸ばしたあたり。
908:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/03/26 22:13:49 VWEcoduV0
>>907
ありがとうございます。ジャッキなくてもいけそうですか？
909:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/03/26 22:16:20 tZMopawN0
人による。力あるならジャッキなくてもおけ。
910:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/03/27 10:14:05 pLpjQmuVO
>>905さんどうもありがとうございますm(__)m
きっと冬用タイヤが純正タイヤで、夏用がマルチ？タイヤなのかもしれないです…
半年ロムりなおします。
911:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/03/27 20:04:46 bO8Kcms10
今日のツデー
URLﾘﾝｸ(page7.auctions.yahoo.co.jp)
URLﾘﾝｸ(page7.auctions.yahoo.co.jp)
912:参萬円或兎
06/03/28 10:43:35 lEcLO5q30
異音直ったどぉぉぉぉ～!!
右側だけ異音が出ていましたが､この際なので両方やっちゃいました｡
WAKO'Sｸﾞﾘｽ+消音ｸﾞﾘｽ+詳細不明ｵｲﾙ添加剤少々をﾌﾞﾚﾝﾄﾞした物を入れときました｡
ﾍﾞｱﾘﾝｸﾞにもｸﾞﾘｽを塗布しといたんで､気持ち滑らかになった様な･･･｡
明日PM車検予約取れたんで､行ってきやす｡
913:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/03/28 17:53:20 QEzvTkda0
名古屋で試乗車置いてあるディラー知りませんか？
２軒行ったけど「アルト置いてないんですよ～」だった・・・
914:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/03/28 19:13:19 /+TacALz0
愛知スズキ販売 株式会社
従業員数／254名 (男201名・女53名)
事業所／他名古屋市 南区（本社）名古屋・小牧・西春日井・春日井・半田・岡崎・豊田・西加茂・刈谷
所在地／〒457-0068 名古屋市南区南野1-72
TEL 052-612-2151 FAX 052-612-2874
株式会社 スズキ自販東海
従業員数／112名（男95・女17）
事業所／本社、豊川（営）、新城（営）、蒲郡（営）、田原（営）、佐藤（営）、高師（営）、飯村（営）、富士見台（営） ９拠点
連絡先／〒440-0086 愛知県豊橋市下地町字宮前22-1
TEL 0532-53-8111 FAX 0532-53-8119
採用担当／総務課 鈴木 康夫
e-mail soumu@jtka.suzuki-net.net
株式会社 スズキ自販中部
代表者／代表取締役社長 佐藤 薫
従業員数／295人（男256人、女39人）
事業所／本社営業所、特販部、南営業所、名古屋西営業所、金山営業所、岡崎営業所、碧南営業所、
津島営業所、一宮営業所、一宮西営業所、安城営業所、西尾営業所、三好営業所、アリーナ尾張旭南、
アリーナ名古屋南、アリーナ名古屋西、アリーナ名古屋緑、アリーナ金山、アリーナ天白、アリーナ三好
アリーナ岡崎西、アリーナ津島神守、アリーナ一宮中央、アリーナ豊明、アリーナ安城、アリーナ日進、
北店、中川店、長久手店、牧の原店、西春店、ラパンＳｈｏｐ知多
連絡先／〒488-0044 愛知県尾張旭市南本地ヶ原町3-75
TEL 0561-51-2331
採用担当／総務課／鈴木
e-mail recruit@jcbu.suzuki-net.net
915:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/03/28 19:21:08 Lyn5tf+e0
今日のミラ
URLﾘﾝｸ(page.auctions.yahoo.co.jp)
URLﾘﾝｸ(page8.auctions.yahoo.co.jp)
916:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/03/28 20:36:16 bUOCmCGX0
アルト以外貼るなよ
917:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/03/29 00:29:15 bUCriDzc0
今日のフェラーリ
URLﾘﾝｸ(page9.auctions.yahoo.co.jp)
URLﾘﾝｸ(page5.auctions.yahoo.co.jp)
918:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/03/29 00:38:08 jbCUBfBM0
328一台で頑張ってたけど、色々大変でアルトを買い足した、
どっちかと言うと低所得者層の知人がいるよ。
919:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/03/29 11:02:17 8ZUO3qgi0
/＼＿＿_／＼
／ ／ ヽ ::: ＼
| （●）, 、（●）、 | ／￣￣￣￣￣￣￣
| ,,ノ(、_, )ヽ、,, | ＜お前、救いようがねーなw しねよw
| ,;‐＝‐ヽ .:::::| ＼＿＿＿＿＿＿＿
＼ ｀ニニ´ .:::／
／｀ー‐--‐‐―´´＼
920:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/03/29 12:55:28 z3sOaCtFO
左のハブベアリング死亡
HA12VとSは部品一緒ですか？
ﾔﾌｵｸでハブごと買おか検討中です
921:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/03/29 16:24:15 wU7HpSfJO
ハブベアリング死亡すればガタガタ鳴りだすんだっけ？
922:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/03/29 16:59:06 z3sOaCtFO
左カーブ「シャー」
右カーブ「ゴー」って感じです
ジャッキｳﾌﾟしたらｸﾞﾗｸﾞﾗしてました
923:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/03/29 18:13:44 KvaFBgMg0
０５年燃費ランキング、インサイトとミラがトップ
URLﾘﾝｸ(www.carview.co.jp)
やっぱりアルトよりミラのほうが良い
生存率も高いし
貧乏人はミラを選ぶべき
924:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/03/29 18:53:27 wU7HpSfJO
ミラは４独だよな～
925:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/03/29 20:47:20 DBfkiwf20
>>921
前輪が死んだらハンドル切った時にココココ鳴り出す
後輪が死んだら走ってる時に後ろからゴォゴォ鳴り出す
926:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/03/30 09:50:58 MgFEFS080
現行のミラに乗って半年で手放した俺がきましたよ。
試乗するだけでわかると思うけど、ミラの乗り味は鈍重。
アルトの方が安っぽく感じるかも知れないが、実はアルトの方が断然イイ。
すべてにおいて絶対イイ。燃費もアルトの方がよかったよ。
927:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/03/30 16:25:31 oYeFN5dY0
アルトＧのＡＴに乗り始めたんだけど、Ｄレンジの変速ポイントってそれぞれ何キロなの？
タコメーターないから、よくわからなくて…
928:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/03/30 20:19:15 SHRp0nZx0
＞Ｄレンジの変速ポイントってそれぞれ何キロなの？
タコメータじゃなくてスピードメータ見とけば良いじゃん
929:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/03/30 20:52:02 8phmi8Gk0
>>924
新規格＆四駆はﾘｼﾞｯﾄじゃなかったっけ？
930:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/03/30 23:59:40 c8OFj6Zu0
>>927
15キロで２速 ２０キロで３速
931:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/03/31 05:39:38 cJNlBwJ20
FFがリジットで4WDが独立のサスの軽なんて今まであったか？
スバルではFFも4WD共に4独だしな
932:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/03/31 12:06:03 MJifsbuW0
今日のキャロル
URLﾘﾝｸ(page10.auctions.yahoo.co.jp)
933:Su
06/03/31 13:49:21 CeqQuzBxO
アルトはいじったら面白い車だよ☆結構遊ばせてもらったよ。
934:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/03/31 16:03:21 MzaYBgE30
交差点で停止中、ブレーキを連続で踏んだら
アイドリングが上がったのですが、なんででしょうね？
935:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/03/31 17:18:44 qAWNihNF0
間違えてアクセル踏んでたから
936:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/03/31 19:15:42 FY9j40Bz0
>>931
詳しくはわからんが、トゥデイとミラでそういうのがあったみたい。
リジットと独立の両方を見たことがある。
937:我慢汁
06/03/31 20:28:18 oiK8wTyj0
>>934
結論を先に言うと空燃比が狂うため
マスターバックはマニホールド負圧を利用している
ブレーキをかけるとマスターバック内の空気がエンジンに流入し燃調が狂う。
車によっては回転が下がることもよくあること
大排気量車では影響が少ないので症状が出にくい。
938:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/03/32 05:01:50 bKTKJ+Lu0
>>937
詳しくて丁寧なレスありがとうございました。
勉強になりました。
939:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/03/32 08:35:30 ji9bS6ME0
HA23V、5万キロ走行車で満タンから601km（23km/l）走った。
深夜国道との相性最高！
940:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/03/32 13:28:40 0wszM1lSO
ばんぱーはずれないんですがネジ フロント3 下２ あとどこ？
941:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/03/32 15:49:02 c9fAoNXz0
やっぱアルトは造りが簡素なんだな。
現行ミラのバンパーはクリップ１５個くらい使って固定されてるぞ。
942:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/03/32 16:34:07 Qp0Kk4x9O
ＣＬ２２Ｖって最高何キロでる？
AT２速で70までひっぱってま
943:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/03/32 17:07:15 kXzK+TZk0
>>941
さすがミラ
見えない部分でもちゃんとこだわってる
貧乏人はミラだけにしといたほうがいい
944:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/03/32 17:30:37 Qp0Kk4x9O
ＣＬ２２Ｖって最高何キロでる？
AT２速で70までひっぱっても95くらいしかでない…
945:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/03/32 21:32:04 DZqbQn910
>>943
このレベルで競っても空しいだろ
巣にお帰りなされ
ｽﾚﾘﾝｸ(auto板)
946:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/03/32 23:41:47 kXzK+TZk0
？
947:精子 ◆3S8ESCy45I
06/04/02 03:18:58 VUB0ECtC0
～(...･ω) ＜ この前カローラのカタログを参考に、シフトコンソールボックスをぱかっと外して、
内側に吸音シートをビッシリ貼ったら、すごく静かになったょぅ
コンソールボックスの下はカーペットが切れていて鉄板が剥き出し状態で、
シフトレバーがにょっきり生えているだけで、どうやらそこから
ロードノイズやエンジン音、ギアボックスからの振動が、
コンソールボックス内でミックス＆反響して、室内の騒音の大半を占めていたようだょぅ
948:精子 ◆3S8ESCy45I
06/04/02 03:25:23 VUB0ECtC0
～(...･ω) ＜ けれど今度はロードノイズが気になりだしたょぅ けどこれは、
バン用のタイヤから静粛性重視の乗用のタイヤに変えたら静かになるかもょぅ
でも、バンに乗用用のタイヤを履かせても車検は問題ないのかょぅ？
949:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/04/02 03:46:33 dM/BDdLW0
同じボディの軽貨物と軽乗用だと
どっちがどっちのタイヤ履いてても
車検で突っ込まれた事はないですねぇ
タイヤサイズが同一というのもありますが…
ボンネットバンのアルトなら
大人4人＝240kgまでは
どういうタイヤでも問題ないと思われ
950:名無しが氏んでも代わりはいるもの
06/04/02 04:10:07 /ybEoLTo0
>>947
おぅ！久しぶり。
たまには顔出せYO！
951:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/04/02 05:53:30 gbOjSBQv0
↑次スレよろ
952:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/04/02 10:18:01 KzARF/SU0
>>948
URLﾘﾝｸ(tyaika2004.hp.infoseek.co.jp)
これ135SR12なんですか？
っていうか
( ⌒ )
l | /
⊂ ( ﾟ_ゝﾟ) HP更新しろっ！！
/ ﾉ∪
し―-J |l| |
ﾍﾟｼｯ!!
～(...･ω)
953:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/04/02 11:28:59 Wb5m+o6d0
>>947-948
意外と手間隙かけてるねぇ。そういう姿勢は好き。
954:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/04/02 14:08:03 r5d0Yq/C0
アルトで防音対策するなんてバカだろ。
んなことする暇があったらクルマ買い換えろ。
955:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/04/02 14:31:54 dM/BDdLW0
手許にある車をいじるのが面白いんだよん
956:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/04/02 20:51:31 UCGnH4LY0
好きな車の悪いところをDIYでどうにかする...それ漏れも楽しいと思うよ。
特に安い車だと効果が分かりやすいからなおさら。
957:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/04/02 22:27:38 JC4NhVdrO
>>947>>948厳密にはバン登録の車は６プラのタイヤじゃないと車検は通らないよ
>>954漏れのアルトはサウンドスペシャル♪その辺の車より音良いぜ～
958:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/04/03 00:45:05 j3q13slK0
漏れのアルトはホイールハウスに穴のあいたヌﾉﾚポスペシャル♪雨の日はその辺の車より足元ベチャベチャだぜ～
959:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/04/03 02:04:17 DhgiTa7Q0
2012年、チャイルドシート金具新車に義務付け…
値段にはね返ってくるのは、イヤだし、ｶｺﾜﾙｲ…
960:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/04/03 07:34:54 CTtGd9lEP
こりゃ５万は上がるな
961:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/04/03 09:51:01 TPHFOCMu0
URLﾘﾝｸ(www.hinanet.ne.jp)
＞注：バン/トラック用タイヤ（ＬＴタイヤ）から乗用車用タイヤに換えた場合、ＪＷＬ－Ｔ規格外のアルミホイール
＞（法規的には規制緩和で積載量５００ｋｇ以下の商用車は問われなくなったそうです）に
＞換えた場合で、重い荷物を積んで不具合が出たとしても、当研究会では責任を持てません。
＞自己責任の上でお願いします。
＞
＞なお、このような改造をして車検が受かるか？という質問がよく来ますが、
＞各地の軽自動車協会や民間車検場によって見解が異なるそうです。
＞最寄の軽自動車協会や整備工場に訪ねてください。
>>948
漏れの居住県じゃ、『車検証記載の積載軸重に対応した
ＬＩ(ロードインデックス）指数のタイヤであること』でした。
まぁ、当たり前か。
>>949の発言は、おおむね正解。
同車種５No.車が装着しているタイヤなら、問題ないかと。
でも、
＞各地の軽自動車協会や民間車検場によって見解が異なるそうです。
＞最寄の軽自動車協会や整備工場に訪ねてください。
ってことで。
962:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/04/03 17:47:59 g+W5qB3g0
>>957
アホか。アルトバンはLTタイヤを履く必要はまったくない。
法律的にも何ら問題ない。
そもそも、精子の言う「バン用のタイヤ」という表現がおかしい。
精子は新車のバンを買ったんだよね。
それについてきたタイヤは乗用タイヤだよ。
バン用タイヤというのは(ry
963:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/04/03 18:15:46 HErF+WWm0
タイヤの外径が合ってて、フェンダーからはみ出なかったら
車検は普通通るやろ。
964:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/04/03 20:27:20 02Rf7aYO0
キャリィに乗用車タイヤ付けて車検場持って行ったら
「こりゃ乗用車のタイヤやないか！」って怒られたよ。
とーぜん落とされました
965:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/04/03 21:03:07 TPHFOCMu0
>>964
軽トラｽﾚにｶｴﾚ！
966:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/04/03 22:19:48 U9WH890U0
スモールの枠をぶち破れ！「TRANPATH XWD」新発売！
URLﾘﾝｸ(toyotires.jp)
これ買って、みんなでダートで遊ぼう
967:957です
06/04/04 00:02:30 V/EZjDdRO
漏れの知識は規制緩和前か･･･
>>961勉強になりますた！
時代に付いて行けてない現実にorz
968:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/04/04 00:36:00 HOL+yDB10
>>967
気ﾆｽﾝﾅ。カー用品店のタイヤ／ホイール担当も、ﾃﾞｰﾗｰのｻｰﾋﾞｽも、たいてい把握していない話だからな。
969:参萬円或兎
06/04/04 01:06:25 KHQGpbZv0
あのぉ～どなたかCR22Sのメーターの外し方おせーて！
インパネを外し、メーター正面の４個のビスを取ったまではよかったが、
ひっかかっててとれましぇん。
（たぶん、スピードメーターのケーブルかと思われ）
下から覗くと、ちょうどメーターの下辺りがパネルで覆われており、見えない！！
皆様たのんま～す
970:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/04/04 01:35:06 CL9C94S90
チャイルドシートはバンにも取り付け義務なのか？
おかしくね？
971:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
06/04/04 07:40:44 +qQ0+pn5O
5年式 に乗ってます。
ﾎｲｰﾙのPCD100 でよろしいですか？