05/09/30 01:23:16 oGWf+Me80
>>434
俺も最近ＧＴスペックＢ（ＡＴ）買ったけど２．０Ｒを試乗の時に乗ったが
一番最初の印象が「曲がる！」だった 。ＧＴだと街中では持て余すね。アクセル10％も踏んでない感じ
高速の合流でベタ踏みしてみたが、恐ろしく速かった。１３０Ｋｍ４速で一旦頭打ちしたかな？と思ったらすぐ５速まで上がって
ストレス無く１８０Ｋｍまで加速。メーター振り切って速度分からなかったけど、まだまだ加速して行きそうだったので
怖くなってアクセル戻した
>>441
俺はディーラＯＰでカロッツエリア組み込んだけどお勧めのパターンは、社外品のカロッツエリアを価格．ｃｏｍとかで買って納品時に間に合うように
ディーラーに送って取り付けをディーラーにしてもらうほうが安くて好みの物がつけれると思う
2ＤＩＮのサイズならばメーカーのオーディオＯＰカタログにある、ＡＶパネルセット（￥３万４５０）を注文しておけばＯＫ
１＋１ＤＩＮインダッシュタイプならＡＶパネルセットとフェイスパネルブラケットセット（￥９９７５）
あと のれん分けハーネスが必要かな
ディーラーＯＰのカロッツエリアはＨ９９０って型式なんだけどＭＤが無いんだよね
だからＭＤレシーバーも買ってしまった。
構成的には メーカーＯＰのモニターの辺りに小物入れが通常あるからそこを外して
フェイスパネルブラケットセットを使ってモニターを埋め込む 。下のエアコンの上あたりにＡＶパネルセットを使ってナビ本体とＭＤを埋め込んだ感じになる
ＭＤレシーバーを使う利点はIpodに対応出来た所位かな
カロッツエリアにするならば今は5.1ｃｈ対応のモニターがいける 。ディーラーOPのカロッツエリアは5.1ｃｈに出来ない
多分純正ビルトインナビは（小物入れの所に埋め込むタイプ）画面角度変えれないので、ひょっとしたら見にくい時があるかもしれん