05/08/04 18:42:34 WkjxH6sm0
ｳﾝｺｯｺｰヽ(･∀･)ﾉ
3:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/08/05 17:40:06 4WvqmMZx0
やあ （´・ω・｀)
ようこそ、マツダ地獄へ。
このウォッシャー液とテッシュは来店サービスだから、受け取って落ち着いて欲しい。
うん、「また」なんだ。済まない。
仏の顔もって言うしね、謝って許してもらおうとも思っていない。
でも、このスレタイを見たとき、君は、きっと言葉では言い表せない
「ま た 安 う り か ！！」みたいなものを感じてくれたと思う。
新車も一巡して、例のごとく自転車屋みたいな粗利で商売している世の中で、そういう
気持ちを忘 れな いで欲 しい、そう思って このスレを立てたんだ。
じゃあ、商談しようか。
「今日ハンコもらえるなら、デミオ３５万引きにしますよ。」
4:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/08/05 20:53:06 B8WFQ/mW0
蛙顔━━(ﾟ∀ﾟ)━━ !!!
5:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/08/06 18:52:49 mc9h/Q/o0
今日、納車されました。
昔のホンダ車と違って内装しっかりしてますね。
コーナリングもいいですね。かなり限界が高そう。
装備の割りに安いんではないかと。
これから3日くらいかけてオーディオを付ける予定です。
6:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/08/06 19:02:06 98J0ekYF0
>>5
納車おめ！
7:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/08/06 19:05:23 u+7DGQP60
俺は1年点検だよぉ
8:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/08/08 00:03:03 4SWqhVFr0
ホーン交換する前にグリル外してイロイロチェックしたんですが、ホーンの配線に青のビニールテープ
で貼り付けてあるM６ネジ用の遊んでいる圧着端子はマイナスアースですか？
9:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/08/08 02:04:34 pYj6gdW70
オーディオ付けるのに内装をあちこち引っ剥がしたんですが、昔のホンダと違ってよくできてますね。
遮音材まできれいに付いてる。驚きです。
燃費計までついてるとは・・・。正直こんなによく出来てるとは思いませんでした。
純正のサスキットをつけたのですが、思ったより車高がよく落ちました。
アンプを3台置く場所がないです。またトランクを犠牲にしなければならないようで・・・
10:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/08/10 01:52:40 rkKBS9qA0
な、何センチぐらい落ちましたか？
参考までに。
11:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/08/10 11:09:10 zlDAD/m70
>>10
ノーマルの時点の車高が分からないので何センチ落ちたというのは分かりません。
フロントのフェンダーとタイヤの隙間が指二本くらい。リアで指一本入ります。なぜかフロントの方が空いてる。
地面からフロントのフェンダーアーチのてっぺんまでが65.5cm、リアが64.4cmです。
まだ落ち着いてないと思うので、もう少し下がるでしょう。
乗り心地はフワフワですが、コシもあります。タイヤをロープロ化すればもう少しゴツゴツ感がでてくるかも。
17×7Jのホイルを履いている方、オフセットはいくらのを履いていますか？
マッチング表によってマチマチなので迷っています。
12:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/08/11 00:10:56 2sMPT0ZB0
>何センチぐらい落ちましたか？
何センチ落ちたら気が済むの？
どんな意味があるの？
13:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/08/11 00:21:11 iJI37sl50
>>12
付けてみないと分からないから、いちいち装着して試すことって不可能ですよね。
装着して全然落ちなかったら無駄になるし、逆に落ちすぎて店に入りにくいとかになれば不便です。
マフラーの音質だってそうです。
どんなもんか聞いてから買えば、何度も付け替えしなくて済むから財布に優しいのですよ。
14:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/08/11 20:08:34 RADW8Qo40
その行為が無駄じゃん
15:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/08/11 22:28:51 iJI37sl50
>>14
そういう議論は車板で。
16:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/08/12 11:15:32 l3pw7kA30
>>13=>>15
(´･д(´･д(´･д(´･д･｀)д･｀)д･｀)д･｀)ｽﾍﾟｼｬﾙﾔﾀﾞ
17:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/08/12 12:59:37 c/2yyrnc0
夏厨よ、ローカルルール嫁
18:prius the hybrid synergy drive
05/08/12 15:24:14 55ktv7ax0 BE:235397849-##
地元のホンダでお盆中にミニバン貸しますキャンペーンみたいなのがあって
エディックスを応募したら当たったぎゃーっ！
あさってから4日間エディックスオーナーになれるぎゃ！
どこいこうかな＝＝＝
19:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/08/12 16:12:18 c/2yyrnc0
>>18
どこかのスカイラインはどうですかね？
意外とよく曲がりますよ。
20:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/08/12 16:54:47 RizZQVI80
>>19 誤爆？
21:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/08/12 18:39:06 eaw+jg1i0
スカイラインは道路の事で車の名前じゃないんじゃね。
くねくね山道でも走らせてみってことかな
22:prius the hybrid synergy drive
05/08/12 21:29:50 y09DzE+j0 BE:137315737-##
スカイラインって山のてっぺんの淵と空の境目のラインのことだぎゃ
山のてっぺんを走れってことかい？？
まぁどうでもいいけど激しく楽しみだぎゃ～～家族ででかけるぎゃ
ﾏﾏﾝとﾊﾟﾊﾟﾝと妹二人と甥っ子を連れて行くぎゃ～～ｽｰﾝｽｰﾝ♪
do you have a honda?
I have two hondas!!!!!
うひょ～～～たのしみだぎゃ～～～～～♪
愉快なオーナーの皆さんエディックスがあったら是非やっておくべきこととかあったら
教えてほしいです♪
23:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/08/13 02:22:23 1IE09qnn0
>>22
コーナーの限界を探れ
24:prius the hybrid synergy drive
05/08/13 02:56:02 ECuA/v6k0 BE:163470555-##
ok
25:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/08/13 03:12:17 jcRMBzoC0
>>prius
有名なとこで箱根スカイラインってあるやん。
新車情報の三本氏ばりの解説でもしてくださいよ。
え～、いつもの山坂道に来ております・・・・ってな具合で。
ところで、この車は購入検討に入るのか？
26:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/08/13 03:14:34 hMBl7HLI0
最近のホンダ車はホーン鳴らすと「ミーーーーッ」
新型レジェンドもそうなのかな？
27:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/08/13 08:50:47 d6bv0yYw0
>>26
いや、レジェンドはさすがに２つ付いてるｗ
28:prius the hybrid synergy drive
05/08/13 10:58:18 XX+Yk6Or0 BE:26155722-##
はぁーっ！俺に箱根まで行けということ？！！
うんーっ？？！はーっ！！ぬるぽ！
29:prius the hybrid synergy drive
05/08/13 18:30:52 +WmbhsVZ0 BE:228858375-##
ちょっとまって、どうしてエディックスが人気が無いのはなぜ？
30:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/08/13 18:40:58 YCa4SL3K0
>>29
日本語がおかしい。
子供が２人だとけんかになるとか雑誌に書いてあった。
31:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/08/13 19:01:13 jcRMBzoC0
オレ独身だけど買ったよ。デカシビックと思って。
32:prius the hybrid synergy drive
05/08/13 23:27:23 +WmbhsVZ0 BE:156931946-##
つまり一人っ子が多い中国が実はメインターゲットなんじゃね？？
っウェウェウェうぇうぇうぇえｗｗｗｗｗｗっうぇうぇｗ俺って天才
33:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/08/13 23:31:58 hMBl7HLI0
URLﾘﾝｸ(www.eine-klasse-sportlicher.de)
ＣＩＶＩＣ５ｄｒの公式プロモビデオ
34:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/08/13 23:54:23 RXyfkH1O0
URLﾘﾝｸ(www.eine-klasse-sportlicher.de)
ＣＩＶＩＣ５ｄｒの公式プロモビデオｷﾀ━━━━（ﾟ∀ﾟ）━━━━!!!!
カッコイイぞー、メチャクチャ欲しいぞー。
35:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/08/14 00:35:06 64aHQKZu0
現在、先代レガシィのNAに乗っています。
そろそろ子供が産まれるので、ミニバンに乗り換えようかと思っているのですが、
NAのレガシィ程度の走行性能と遮音性があれば良いと思っています。
それでエディックスと現行オデッセイで悩んでいるのですが、両者の走行性能と遮音性はどちらが優れていますでしょうか？
36:prius the hybrid synergy drive
05/08/14 00:45:14 oCMzGZXA0 BE:130776645-##
なんでドイツ語
37:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/08/14 01:17:32 gQ8eOev40
マツダのプレマシーも選択肢の一つに入れてもいいと思う。
子供居たらスライドドアはすごく便利だし。
エディックスがなぁ･･･スライドドアならいいのに･･･。多分ホンダはスライドドアに自信ないのかもね。
38:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/08/14 01:48:06 D3cNp+X80
>>35
遮音性は先代レガシィと遜色ないでしょう。窓の幅が広いので風切り音がちと大き目かも。
剛性感もいい線行ってると思う。ウーファーを思いっきり鳴らしてみても内装がビビりませんでした。
エンジン音はかなり静かです。V型エンジンのように静かで滑らかです。
幅の割りに小回りが利きます。ワイドトレッドでショートホイールベースだからでしょう。
乗り心地はホンダにしては珍しく結構柔らかめです。この辺はレガシィとは違和感があるかも。
その割りにパッケージングのせいかよく踏ん張ります。不満であれば純正のサスキットを組んでもいいかもです。
それでも柔らかいのでお子さんが乗っても大丈夫でしょう。
パワーは重い車重に2000ccと1700ccのエンジンですから不満かもしれません。
セカンドシートはレガシィよりちょっとだけ広いかなという程度です。
セカンドシートはオデの圧勝でしょう。2400ccなのでエディよりは余裕があるでしょうし。
デザインと3×2に魅力を感じなければオデだと思いますよ。
現行オデには乗ったこと無いのでレガシィとの比較になってしまいました。
まあ試乗してみてくださいよ。
39:35
05/08/14 02:15:59 64aHQKZu0
>>38
丁寧なレスありがとうございました。
スライドドアってやっぱり子供に喜ばれるものなんですかね…
いまいち分かっていません。
38さんの評価を見てると、素直に個性で選んで良さそうな感じですね。
子供が小さいうちはエディックスの方が良いのかな、、、3x2のパッケージングは非常に惹かれています。
近いうちに試乗しに行ってみます。ありがとうございました。
40:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/08/14 02:26:39 D3cNp+X80
>>39
スライドドアは子供をチャイルドシートに乗せたり降ろしたりする時に、
隣の車にドアパンチ食らわしてしまうことがないですからね。
強風の日は結構気を遣うんですよ。
ただ、子供が興味本位で窓から顔を出したりしてると、
親が気付かずにスライドドアを開けたときにギロチンになる危険性もあります。
締める時にはさんでしまったり、事故時に開いてしまって放り出されたり危険なこともあります。
このへんは今では対策されてるんでしょうけどね。
子供を降ろすって縁起でもないですけど、すみません。
41:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/08/14 16:44:00 6skYXbh10
>>35
オデの方が乗り心地も柔らかいし走りもスムーズ。ただ子供が2人までならこっちで十分かも。大分安いし。
マイナーなクルマもいいもんですよｗ
42:hybrd synrgy drv
05/08/14 22:33:02 2EQk6+UUo
今日初エディックスですた
甥っ子＠4歳が喜びマクリング
おみゃーはホンダの広報かと
おもえるくらいの喜びの声を上げてますた
「この車テーブルが付いてる！！
ここにご飯おいてここに餃子おいて
ここにおつゆおいてここに牛乳おけば
ご飯食べれるおおお！！」
「椅子倒れたよおお！」
「うちにも真ん中に椅子がある車がほしいお！」
「すごいね！この車楽しい！！うひゃ゛ーっ！」
ってまじでこんな感じでした
ふたりで一緒にシートを色々動かして遊んでました
リヤの真ん中のシートのシートベルトが
天井にｼｭﾙーっと収納されるのにも喜んでました
43:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/08/15 11:19:13 mtbKi1cO0
和んだ
44:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/08/15 12:25:41 pxWT64uy0
>>42
ほんとになごむね。餃子がいいね。好物なのか？
他の人も、子供達の喜びの声を沢山教えてくれ。
45:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/08/15 15:22:30 HZ85CRYu0
ＭＣしたら買います、絶版にならないよーに(･人･）祈っとく。
46:prius the hybrid synergy drive
05/08/16 10:35:12 sCY9XJ730 BE:235397366-##
e-dicsks
47:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/08/17 00:34:10 ZCqtUUyo0
みんな、エディの悪い点を３つずつ教えてくれ。
48:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/08/17 02:16:36 aU+lYRae0
①車幅あるのにスライドアじゃない。
49:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/08/17 02:47:15 tFW1/2w+0
②サンルーフがない。
50:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/08/17 11:32:40 gHfXa6SO0
③シートがちいとばっかし狭い。
３ナンバーなんだから、もう少し横に大きくても良かったのでは？
51:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/08/17 11:37:14 ZCqtUUyo0
フロントだけでも、普段は２席で緊急時に３列にできるように
横へのスライドもできればいいのに。MPVのリアみたいに。
普段は畳んで肘おきにでも。
52:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/08/17 11:38:19 ZCqtUUyo0
ああ、そうすると、ハンドルとの位置関係が
ずれるわけか。だめぽ。
53:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/08/17 18:32:59 PYIy6pOn0
僕は逆にエディがスライドドアだったら絶対買ってないけどなぁ...
ドア重くなるし業務用のバンみたいでカッコ悪くない？
電動ならいいんだろうけど、それじゃ高くなるし。
54:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/08/17 19:10:27 znc+G/ad0
スライドドア便利だけどカッコ悪い。
55:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/08/17 20:18:39 tFW1/2w+0
ルーフの長さを考えると、スライドは無理なんでは？
56:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/08/17 22:44:16 qjco6QI7O
ｴﾃﾞｨｯｸｽｱﾌﾞｿﾘｭｰﾄ出ないかねぇ…と戯言を言ってみる。
ｱﾌﾞｿﾘｭｰﾄｼﾘｰｽﾞ初のMTでさ…
57:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/08/18 01:26:11 V4ANSq5d0
エディに乗って困る点は何ですか？デメリットは。
58:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/08/18 03:53:57 0BO0ns1e0
夜ドリンクホルダーを手探りで置く
59:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/08/18 04:27:16 Wnn5G6R70
>>58
ドリンクホルダー開けるとＬＥＤランプが点灯するようにしたよ。
手っ取り早いのは灰皿に穴あける事だろうけど。
60:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/08/18 13:07:18 qQOzsGAb0
無限ﾌﾙｴｱﾛを組むと立駐に止められない・・・orz
61:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/08/18 19:13:29 fODRS3+90
このクルマ、ホンダとしては足回り柔らかめとはいうけれど
乗用車としては結構カタめで細かい凹凸をよく拾うよねぇ。
その分走行安定性はかなり高いけど。
漏れは元USアコード海苔で、その柔らかい乗り心地が大好きだったので
もう少し脚周りがゆったりしてればなぁと思う。
その点以外は非常に気に入っている。
62:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/08/18 20:26:21 741+YvDN0
>>59
灰皿に穴あけたよ。ちょうど取っ手の引っ込んでるとこ。
ライト付けると常にドリンクホルダーが照らされてる。
63:58
05/08/19 02:53:26 PdyeUijo0
一応、灰皿外して使用中。穴開ける踏ん切りがつかない。外すと助手席のウィンドウに
光が映るのが少し気になる。穴をあけるとその辺どうですか？
64:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/08/19 19:06:54 TbPSVDLW0
気にするな、灰皿使うならディラーに新しいの売ってもらえ
65:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/08/19 23:23:57 7KQTkZmQ0
>>59
左のミラーが小さくて視界が狭い事が最大の不満点かな。
一番頻度が高いし。Aピラーの死角はエスティマとかウインドーの
寝ている車に共通なので、頭を動かして確認してる。
66:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/08/20 04:16:04 nMUDhTlm0
基本的に不満は無いが、ちょっと嫌なのが内側のドアの取っ手も布貼りなんで
手垢で取っ手部分が小汚くなって毛玉になる事。
ドア内張りなんて、手垢で汚れたり、雨で濡れたりするからビニール貼りでいいのに。
67:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/08/20 19:20:50 kARIxxdH0
>>66
うちの車は布張り部分に防水スプレーをたっぷり染み込ませてあるよ。
汚れは付きにくいし、雑巾がけでけっこう綺麗になる。
シートも含めて３本くらい使ったかな。
68:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/08/20 22:39:56 yOMyqq4w0
皆さんの中で社外品エンジンスターター使ってる方は何を使ってますか？
双方向とドアロック機能付きでリモコンが生活防水であれば十分で、エディックスへの取り付けが楽な機種を探して
おります。
お勧めや実際使ってみての感想などを聞かせてください。
69:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/08/20 23:21:56 8Z/K3tXP0
前の車にセルスターのを付けてました。リモコンドアロックが効かなくなりました。
この車にはどうかは分かりません。問い合わせが必要かな。
双方向だったんですけど、返事が返ってくると便利ですね。ダミーのセキュリティとしても使えました。
ガソリンもったいないから、使わなくなりました。人に自慢するにはいいですね。
リモコンがデカいのでポケットに入れるにはかさばります。
どの機種も取り付けはターボタイマーとそんなに変わりません。アンテナがあるくらいですね。
70:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/08/20 23:47:14 4RM4tINg0
エンジンスターターのリモコンでドアロックやるのはどこのやつでもちょい手間かかるよ。
（たぶんどこの車でもリレーが要るか要らないかの差で、車の配線を直接いじる）
ドアロック我慢できるなら、どこのやつでもカプラーオンで大抵のはOK（イモビアダプターもカプラーオンです）
パッケージに書いてあると思うけど、生活防水はコムテックぐらい？量販店に置いてあるのしか良く知らないです。
71:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/08/20 23:59:19 yOMyqq4w0
お二人さんどうもです。
なるほどドアロックは我慢します。安く上げたいので自分で付けようと思ってたので
簡単な物が良いなと思っていた次第です。
当方ホーンを自分で取り付ける程度の技量しか無いので、インパネ外したり、新たに配線噛ましたり
ってのが無理なもので。
パッケージには機能やらの説明は載ってるのですが、取り付けのしやすさはあまり載ってないので
どのような物かと思って書き込みました。
今回が初スターター取り付けになるものですから。
72:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/08/21 00:41:53 17Xo+C2S0
しかしねぇ…ＰＷのスイッチを何であんな場所に持って行ったのかねぇ。
ドアミラーのスイッチと反対にすりゃよかったのに…と個人的に思うのだが。
73:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/08/21 00:51:03 qrWr/Eo50
>>72
３列シートにしたためにドアを極力薄く設計して、側面衝突安全性も確保する為にドライバーと
ドアとのクリアランスも必要だった為にあのようになった。
エアコン使うから窓なんて滅多に開けないから問題無いでしょ。
ちなみに車内スペースを最大限利用したダイハツのタントも同じスイッチ配置だったが、その配置が不評
だった為に、マイナーチェンジ後のスイッチの配置はごく一般的な物になった。
74:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/08/21 01:09:27 /k4rCVQq0
>>71
まずはキーシリンダーに行ってる配線とカプラーを捜さないといけません。
この車にはまだ取り付けたことないんでよく分かりませんが、ヒューズボックスの付近かもしれません。
キーの位置からして、コラムカバーを外すようになってるかもしれんよ。
コラムカバーの付け外しは慣れてないとちと面倒かも。
キーシリンダーに行ってる配線のカプラーを外して市販の車種別ハーネスを使って割り込ませます。
このハーネスに本体の配線を繋ぐだけです。まあアンテナは簡単でしょう。
サイドブレーキの線も簡単に取れるでしょう。車種によって別にユニットが必要になるかも
しれないので、店員さんに聞くか適合表をよく確認してみてくださいね。
>>72
初代ステップワゴンもS-MXもそういう配置になってるよね。
それに慣れたから、今ではなんとも思わないよ。
75:hybrd synrgy drv
05/08/21 13:25:04 faqpLR0Mo
っていうかミラーのスイッチも
インパネにつけろよ
76:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/08/22 21:10:01 /RcnhEf+0
この車で白いハンドルカバー？付けてる人見かけないねー。
77:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/08/22 23:02:10 gfgF7CnW0
EDIXか次期CIVICで迷ってました。でもでも・・
次期シビックの国内版の写真見て人類の終末のように思えた。
いったいHONDAはなに考えているんだ。
ヒュンダイにすら負けるよ。悲しい。
EDIX買いますか・・・
78:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/08/22 23:03:37 gfgF7CnW0
とこんでナビ（バックモニター）なしだと車庫入れ辛いですかね・・
79:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/08/22 23:10:10 D0k5SYMZ0
>>77
シビックと迷ったなら、エディックスより次期ストリームまで待った
方がいいのでは？
80:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/08/22 23:41:02 f+UiBk2O0
>>78
なしで大丈夫かはアナタのウデ次第ですが、あるとかなり楽です。
この車はすぐ後方の視界も悪いので、バックで長く走るときの安心感も大違いです。
わたしゃ付けて良かったと思っとります。
81:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/08/23 00:42:50 2SRjpD+l0
屋根に付いてるセンターアンテナって、
６０度の角度で立てたときに車高＋何センチですか？
また倒したりできるんですか？
82:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/08/23 01:38:14 5HXYoK6U0
ＰＷのスイッチは、運転席だけでもドア側につけてくれれば
かなり使い勝手が良くなったと思う。
見栄えは知らんｗ
83:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/08/23 02:12:15 S0UKLpGq0
>>81
何センチかは分からないけど、前側に倒れるよ。
84:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/08/23 02:16:45 2SRjpD+l0
>>83
ありがと。
おととい契約してきたけど、
高さ１７５センチのうちの車庫に入るか、今頃気になって。
85:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/08/23 07:21:00 27A84Xe90
あ～あ、なんか特別仕様車でも出ないかね？
小変更待ったのに何もなかったから、
せめてＨＤＤナビエディションとか、
ＨＩＤ何とかとか出たら逝ってしまうのに。
（本音はアブソルートだが．．．）
86:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/08/23 07:42:52 kdquF9Ok0
>>85
ナビエディションは来月でるらしいけど・・・
87:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/08/23 12:59:13 4HX6o/1s0
やったー。
しょうがない、それで我慢するか。
っていうか、もう我慢できん。
88:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/08/23 21:36:45 7eBqGg6E0
>>79
ストリームは次期ウィっ主の負け犬になりそうで引いてます
>>80
ありがとうございます
ナビつけるとかなり高くなるのが残念。
>>86
えーそれ本当ですか？？？
うちはホンダ車乗り継いでいるのに
ディーラーはおせーてくれない
89:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/08/24 19:39:22 +89plHC5O
来月発売で2.0㍑モデルのナビエディションが200万。
1.7㍑モデルが170万だったか。
かなり価格が下がってお買得になるみたいよ。
90:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/08/24 22:48:56 OlDDfdOM0
40万の値引きが出たんだけどそんなもん？
91:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/08/24 23:04:06 EEwVrT700
>>90
自分が付けたオプションのと>>89のレスを参考にすれば想像つくんでないの？
92:立駐にて
05/08/25 20:32:16 ZrN2awVm0
素朴な疑問。
車幅が広いのに、５ナンバー用の立駐に誘導されて
サイドを擦ったとかは経験ないの？エディさんって。
93:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/08/25 20:39:01 KjCvW8GD0
そもそも立駐に入らない高さだもん
94:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/08/25 23:45:03 dRfm14qt0
でもバカ誘導員ならやりそう。
「入りますってば！ 大丈夫ですって！」 って。
95:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/08/26 00:28:27 DT+DL+Cc0
社外ナビなら車のサイズを入力して駐車場を探すから、そういうところは避けられると思うよ。
96:prius the hybrid synergy drive
05/08/26 00:38:19 XuXRvMT00
新しいｃｍｷﾀﾜｧ･゜ﾟ･_｡__｡_･゜(n‘∀‘)ηﾟ･_｡_ _｡_･゜ﾟ･ !!!!!
97:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/08/26 13:56:34 D8Sculcx0
CMは新しくなったが、クルマはどこが変わったんだ？
知らない間に３*３で９人乗りとか？
98:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/08/27 00:07:07 Xuyq4tnl0
どこかのメーカーが新しくして出すんでしょう。
99:prius the hybrid synergy drive
05/08/27 00:45:02 yTiR2cVj0
でさ、ヨウロッパで発売されるFR-Vのﾃﾞｨｾﾞﾙってどうなの・・・
日本でも出してほしい・・・
100:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/08/27 19:54:26 B3+M/RGj0
ホンダがいいディーゼル車出してくれたら間違いなく買うけどな。
でもアコードディーゼルは日本じゃまだ売らない！みたいな事言ってるし･･･
101:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/08/28 00:58:30 5kp89Scs0
日本では燃料の軽油の質の問題があるんだと思う。
102:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/08/28 10:46:59 ATeqaPmB0
軽油の硫黄分が1/10になるといわれてたけどまだだねえ。そうすると現行のディーゼルエンジンには
何か影響が出たりするのかな。触媒替える必要があるとか。
103:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/08/28 14:37:17 5kp89Scs0
漏れはあまり詳しくは無いですが、硫黄分を減らすと逆に煤が出まくりだったような。
だから今存在してるディーゼルエンジンには優しくないのかも。
104:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/08/28 14:41:57 5kp89Scs0
煤ではなく窒素酸化物と硫黄酸化物の関係だったかな。
105:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/08/28 19:53:49 GIhaIBrl0
６人乗りのエディックス、７人乗りのストリーム、８人いけるステップワゴン。
太い低速トルクで引っ張れるディーゼルは最適なんだけどね。
106:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/08/29 21:53:50 ciKOZ6LV0
幅広いと、どういうときに困りますか？
ガレージや駐車場でスムーズも入りますか？
107:prius the hybrid synergy drive
05/08/29 23:28:10 pkWH5ACF0
6人しか乗れないのに7人のリのストリームより燃費が悪い件
ステップワゴンより幅があるのにスライドァじゃない件
3×３なのにオデッセイより横幅が無い件
ミニバン買う人ってこういうことをすごく気にするから売れないんですかね・・・
108:prius the hybrid synergy drive
05/08/29 23:34:35 pkWH5ACF0
てか、幅なんてぜんぜん気にならないんだけど、運転席からまったく見えないボンネットが
怖すぎ、普段キャブオーバー車ばっか乗ってるからすげー怖い
てか、狭いところで切り返すときにバンパぶつけたｏｒｚ
いつものぎりぎりで切り返す癖が抜けずに「もう少しいけるだろう」と思ってたら
フロントバンパーを低いコンクリの塊にぶつけた。。
ﾓｳ!ｲｯｼｮｳｹﾝﾒｲﾔｯﾀﾉﾆ!!
109:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/08/30 01:15:43 zBWa9nde0
>>106
笑ってしまうくらい小回りが効くから大丈夫ですよ。全長も短いし。
自信が無い間は無理をしないことですね。
もっと幅の広い車が普通に走ってますから気にしなくてもいいでしょう。
>>プリウスさん
何で売れないんでしょうかねえ。いい車だと思うんですが。
コンセプトが変わってるから、色物のように見られてるのかも。
アヴァンシアもそうでしたよね。次アヴァを買おうと思ってたのですがｗ
同僚にエディを買うんよと言ったら、｢なんで？｣というような顔されました。
納車後初めて会社に乗って行って同僚を乗せたら、この車楽しいなあと評判でしたよ。
やっぱりこの車は乗せなきゃ買ってくれないですよ。
110:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/08/30 03:05:28 CkLnayrG0
まあ今時カローラですらボンネット見えないからね。先代まではボンネットが見えないと駄目な規則があったらしい。
111:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/08/30 15:36:30 QnSnqRiv0
ほんと、ムルほどじゃないが、３ｘ２でワイド＆ショートボディの特異さがいいのに、
スライドドア付けろなんて言ってる奴はナンセンスだよなぁ。
観音開きっつーならまだしも、あのボディで単純にスライドドアかできる訳無いのに。
スライドドアがどうしても欲しい奴はありがちなミニバン乗っとけ。
変な要望ばかりだしてると３ｘ３なんて肥大化したモデルに変わりかねん。
サンルーフというかエアウェイブばりのグラスルーフは楽しさが増しそうで賛成。
今はエディの楽しそうな雰囲気や距離感って売りがエアウェイブに持ってかれてそう。
112:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/08/30 15:48:45 cvUy0REO0
エディックスとエアウェイブ。
俺の住んでいる地域ではエディックスより見かける機会の少ない稀な車。
113:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/08/30 22:20:49 kU4l+0k/0
エディックスは、はまれば最高の車なのに、
ターゲットにならない人にとってはよく分からない車として
検討の対象にもならないだろうね。
ミニバン的なネガの少ない良い車だと思っているが。
114:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/08/31 11:21:32 2IpmF1zK0
ｴﾃﾞｨがｽﾗｲﾄﾞﾄﾞｱだったら買ってなかったなぁ
115:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/08/31 12:55:28 gDcsC8bl0
エディックス買おうと思って、うちの立体駐車場の
高さ実測したら、一番低い所でちょうど1,610mmぐらい
だった。さてどうしたもんか．．．。
116:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/08/31 15:47:24 BMUkCcGU0
>>115
ローダウンサスを組んで、ルーフのアンテナは取っ払って穴をパテ埋めする。
117:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/08/31 18:20:00 ylSN9eUx0
>>115
オデッセイにする
118:prius the hybrid synergy drive
05/08/31 19:46:15 iK8kuedG0
てかエディックスってけっこうｶｺｲｲとおもうですよ
ずっしり感があってなんかヨーロッパのかほりがするというか
所有欲を満たしてくれるデザインというか
顔もほどよくＡクラスっぽいし
もっと宣伝するべきだと思うよ
ＣＭだけ見てるとただのミニバンに見えるけど、ミニバンとして見ると
6人しか乗れないし居住できちゃうようなスペースも無いけど
楽しく 移 動 するには最強だと思うのですがね。。。
運転してよし、乗って良し、乗せてよし、乗せられて良し
119:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/09/01 15:23:53 jkZqqNKw0
ﾅﾋﾞｴﾃﾞｨｼｮﾝ
URLﾘﾝｸ(www.honda.co.jp)
120:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/09/01 16:11:00 oSHaHBfj0
5万円アップでナヴィが装備されるなんてお買い得☆
121:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/09/01 17:08:48 N9i/fuEf0
せっかくの追加色なのにDQNが好みそうだなぁ
122:prius the hybrid synergy driv ◆xJDv9kze4M
05/09/01 21:23:13 HdXXtAND0
ちょっとなんですかこの悪趣味な紫は！！
123:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/09/01 22:07:36 NmPTh/hF0
カラードテールゲートスポイラーにするんだ。
するのが普通だとおもうが…
前のタイプはプラスチック丸出しだから変だと思っていた。
124:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/09/01 22:28:28 zc/EWXC90
1.8いつでる？？
125:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/09/02 19:30:01 fcxYFIJd0
内装黒だけかいな
126:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/09/03 07:32:14 iXSuITcy0
黒だけだな。
値段が安いのは良いが選択は出来ないのな。
127:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/09/03 11:07:37 UkHp2Jv60
選択できないから安く設定できる
128:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/09/03 13:28:11 A3lRe89L0
コンパクトカーなどは安くても色の種類が多い。
数の出る色に絞っただけだろう。
129:62
05/09/03 23:20:11 SFvgDv890
>>63
>穴をあけるとその辺どうですか？
モーマンタイ
亀レスですまん。
イーアクセスが悪禁になってたまま忘れてた。
>>128
ヒント:供給量
130:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/09/04 00:39:47 YI0jPiYr0
>>129
ありがと。試してみる。
紫、結構いいかも。自分はシルバーだけどストームシルバーが欲しかったよ
131:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/09/04 15:14:45 JbodzoCk0
ナビエディション出たは良いが値引き無しだってさ！
みんなどう思うよ？買う気が一気に失せたな。。。
もうホソダ以外の車種にするよ。
132:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/09/04 18:32:48 OzcP97j/0
>>131
０ってことはないんじゃない？
133:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/09/04 18:40:13 FZYWCSEWO
やっぱり先にﾌﾟｼﾞｮｰ307見ちゃうとなぁ… ｴﾃﾞｨｯｸｽは縦横のﾊﾞﾗﾝｽが悪い。ﾏｶﾞｼﾞﾝXにｽｸｰﾌﾟ記事出た時は期待したんだけど。
134:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/09/04 19:08:58 tG2sLRaPO
1.7の4WDに乗って2ヶ月ですか゛、とても気に入っています。子供も喜んでいます。でも普段の生活ではとても満足ですが、山道などにいくとかなり非力で驚きました。1.7にのってる人教えてください？あんなに山道は馬力がなくて正常ですよね？
135:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/09/04 19:24:49 riS/ueLj0
>>133
あの縦横バランスがいいんじゃねーか。
ショートボディにワイドトレッド。
むしろムルティプラみたいにもっとショート＆ワイドにしてほしいくらいだ。
136:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/09/04 19:35:42 cTl2H/dV0
運転させてもらったんだけど、ひろーい前席、実にいいね。
真ん中に荷物をちょろって載せれるのが思いのほか便利。
走りも文句なし。
137:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/09/04 20:24:42 i8dxBtWu0
4m切ってたら即買いなんだが、只今思案中。
138:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/09/05 07:30:59 53oS7pXo0
>>131
昨日見に逝ってきました。
21ﾏｿ引いてくれました。
残りの値引きは下取り上乗せで
合計25～30ぐらいは引いてくれてました。
139:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/09/05 19:16:27 6lG/XAby0
>>137
駐車場の問題ですか？
シビックでも4m超えてるのに、コンパクトクラス以外でなかなかないでしょ？
小回り利くから長さは感じさせないと思うよ。
>>138
そんなもんでしょうね。
私の下取り車は5万円でしたが、こないだオートテラスへ見に行ったら48万円で売ってました。
いくら人気車種だからといっても、この売値と買値の差は一体・・・。
ということで下取りは中古車専門店で見てもらった方がいいかもしれませんよ。
140:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/09/05 20:32:34 skZxaZw70
>139
チラシ裏にどもです。
現在HR-V3dで12万k突破でそろそろと思ってるとこです。
たまにフェリー乗るんでちょい引っ掛かってるんです。
4m切り候補ではｼﾄﾛC3、オーバーでは連れ合いが内装を
気に入ってるティーダaxis。
じきに近くのクリオが見積り持ってくるんで引っ掛かりを
切ってくれる内容を期待してるとこです。
141:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/09/05 20:37:59 tv1uNlRm0
NAVIの出る直前の在庫車で白なんだが
40万くらい安くなるそうだ
ただし目の前に置いてあるナンバーのない雨に濡れた1台
どーしよ
142:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/09/05 21:26:03 DWwkPi6b0
9月は決算だ、お前ら頑張れ
143:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/09/05 21:29:06 IIg+xkxH0
今6CHで、沢口靖子がエディに乗ってる。
144:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/09/05 21:32:56 UGQ15doT0
宣伝効果はあまりないな。
145:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/09/05 21:35:22 Su70Ozj5O
とても家族ともども気に入っています。小さい子供のいる家族はきっと子供うけ間違いない車です。唯一の不満は1.7の非力さです。普段はあまり気になりませんが山道がとても弱いのです。みなさんの意見きかせてください。2.0をおすすめします。
146:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/09/05 22:02:01 Su70Ozj5O
もっと宣伝しっかりすればもっと売れてたはず、あのCMでは少なくても若い世代はみむきもせず、20代の家族も相手にしないはず。EDIXのよさがなにも伝わらないCMでﾎﾝﾀﾞに怒りさえ感じた。もっと上手にCMぐらいできないのか？世界の本田よ。
147:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/09/05 22:13:37 DWwkPi6b0
>>145
>>135のレスした人ですよね。
私も１７X４WDです。大人二人で乗る機会が多いです。山道は流れに乗って走る分には
非力ですがなんら問題ないレベルと感じます。エンジンはスムースに吹けあがるので、必要な
場合は上まで回しています。
非力か非力でないかは、エディックスの前に乗っていた車や、各人の使い方で印象は変わるでしょうね。
私の場合、売れてない所が気に入ってるところでもあります。
エディックスはこのこのまま消えてしまう車でしょうが、私自身が大満足してるんで何とも思って
いません。次の車を買うときの下取り価格とかも気にしませんし。
このような車がウィッシュの如く馬鹿売れする方がどうかしてると思います。その辺は次期ストリーム
にでも任せて、エディックスはこのままで良いと思います。
予算に余裕があるなら、お勧めは間違いなく２０Xです。
148:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/09/05 22:47:18 RQC2RF5d0
来年の夏にビッグマイナーが断行されるよ！
フロントはほとんど別モデルだよ。
激オデ似。
ＦＦはＣＶＴ化。
149:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/09/05 22:50:55 JUfuhlSM0
いつも４WDは不憫だのう。
150:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/09/05 23:57:38 hGvlVBer0
ﾅﾋﾞｴﾃﾞｨのDVDビデオ再生ってのはRに焼いてるのはダメかな。
もしか、Rでもデータ用でなくビデオ対応ならいけるのかな？
ディーラーに聞いてもよく判らんらしい。(頼むよほんま)
ご存知の方情報お願いします。
151:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/09/06 00:17:01 72gvKukY0
>>150
普通に見れるよ。
データ用でも。
152:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/09/06 00:34:00 YNK4xncO0
>151
おお、感謝です。
今までナビ、TVを拒否し続けてたのですが、それならと。
それでは専用色の深い紫でいきます。
153:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/09/06 00:37:45 PP1uEira0
>>150
データー用として売られているメディアも、ビデオ用として売られているメディアも中身は同じ。
エディックスのナビはDVDvideo再生機能あり（ここで言うDVDvideoとは、市販映画DVD等）と
書いてあるが、DVD±R/RW対応とは書いて無いので正式サポートはしていない。
正式サポートしてないから見れなくても文句は言えない。実際は>>151が言ってるように見れる
訳だけど必ず見れると言う保証は無い。
使用メディアや焼きドライブで見れない場合もあるかもしれない。
154:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/09/06 01:13:13 UI+g4Hvv0
日曜日にツタヤで映画借りて店から出たら隣に
色違いのエディが停まっててびびった。
思わず記念撮影しちゃったよ。
155:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/09/06 01:28:45 YNK4xncO0
okです、可能性が0じゃなければ相性を探せば良いんで。
友人が半年前に300万オーバーの車を買ったのにその純正が
全くRを受け付けないのでナビもTVもあまり使わない自分としては
そんなんならPアンプとiPodでいいやみたいな勢いだったんで。
156:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/09/06 09:02:08 o81j7KVx0
>>148
ソースは？
1.8lCVTと2.4アブの二本立てとか現実味高いかな？
漏れはyearモデルの噂があった頃に、待ちきれずに買ったくち。
結局噂は噂だったし、仮に出てたとしても家族で乗りまくれる盆休みには間に合わなかったし。
ある意味特殊なファミリーカーだから、欲しいときに買うが基地だぁね。
157:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/09/06 12:38:18 FuqFslne0
>>154
俺も、隣にエディが停まってたことあって、勝手に写真撮っちゃったよｗｗ
158:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/09/06 19:43:28 PP1uEira0
>>155
のそ友人のナビは、焼いたメディアのbooktypeをROM化すれば見れるようになる
159:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/09/06 21:09:12 8hHtfn7Q0
エディックスはEUでベストMPVになったのだね。
マツダみたいに宣伝すればいいのに。
160:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/09/06 21:18:07 K8yvDxSD0
>>159
欧州では売れてるのかね？
161:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/09/06 21:21:39 2SvneopR0
>>148
の来年の夏のビッグマイナーは本当だけど詳細は知らない。
とある部品を作ってる人間より。
162:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/09/06 21:47:09 3P4NHBHGO
ほんとにEDIXのいいところの伝わる宣伝をしてほしいよね。自分も試乗して初めて子供といっしょに買いたいと思ったし、はじめは違う車欲しかったけど時間あってただ試乗しただけだったんだ。こんないい車いろんな人に知ってほしいと思うけどな。
163:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/09/06 22:00:41 YNK4xncO0
>155です
>158
そんな手があるんですか、でもそいつはPCダメ派なんで無理ですw
自分がしてやる程のやつでもないですし。
しかししてやっても良い奴のとき参考にします。
で、今日見積もったら270ﾏｿオーバーになっちゃって
オーディオレス黒に仕切り直し、
最終HR－V12万k下取り含めて55ﾏｿ引きって思いのほか好条件。
164:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/09/06 23:29:05 9XXbqct40
どなたかナビエディションの値引き相場を教えてください
165:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/09/06 23:32:19 9HTNKoUm0
グッドデザイン賞の件については触れてはいけないのですか？
166:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/09/06 23:33:49 iB3+uCUP0
絶 対 禁 止
167:prius the hybrid synergy drive ◆xJDv9kze4M
05/09/06 23:42:23 9HTNKoUm0
URLﾘﾝｸ(www.g-mark.org)
評価ポイント（■：評価された項目）
1. 良いデザインであるか（グッドデザイン商品、建築・環境等に求められる基本要素）
□ 美しさがある
■ 誠実である
■ 独創的である
■ 機能・性能がよい
■ 使いやすさ・親切さがある
■ 安全への配慮がなされている
■ 使用環境への配慮が行き届いている
■ 生活者のニーズに答えている
□ 価値に見合う価格である
■ 魅力が感じられる
168:prius the hybrid synergy drive ◆xJDv9kze4M
05/09/06 23:46:36 9HTNKoUm0
. 優れたデザインであるか（商品、建築・環境等の特に優れた点を明らかにするポイント）
■ デザインコンセプトが優れている
□ デザインのプロセス、マネージメントが優れている
■ 斬新な造形表現がなされている
■ デザインの総合的な完成度に優れている
■ ユーザーのかかえている問題を高い次元で解決している
□ 「ユニバーサルデザイン」を実践している
■ 新しい作法、マナーを提案している
□ 多機能・高機能をわかりやすく伝えている
□ 使いはじめてからの維持、改良、発展に配慮している
□ 新技術・新素材をたくみに利用している
□ システム化による解決を提案している
□ 高い技能を活用している
□ 新しいものづくりを提案している
□ 新しい売り方、提供の仕方を実現している
□ 地域の産業の発展を導いている
■ 人と人との新しいコミュニケーションを提案している
□ 長く使えるデザインがなされている
□ 「エコロジーデザイン」を実践している
□ 調和のとれた景観を提案している
169:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/09/06 23:50:57 iB3+uCUP0
どうせやるなら訊くなよｗ
170:prius the hybrid synergy drive ◆xJDv9kze4M
05/09/06 23:52:35 9HTNKoUm0
3. 未来を拓くデザインであるか
（デザインが生活・産業・社会の未来に向けて積極的に取り組んでいることを評価するポイント）
■ 時代をリードする表現が発見されている
■ 次世代のグローバルスタンダードを誘発している
□ 日本的アイデンティティの形成を導いている
□ 生活者の創造性を誘発している
■ 次世代のライフスタイルを創造している
□ 新しい技術を誘発している
□ 技術の人間化を導いている
□ 新産業、新ビジネスの創出に貢献している
□ 社会・文化的な価値を誘発している
□ 社会基盤の拡充に貢献している
□ 持続可能な社会の実現に貢献している
171:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/09/07 00:04:47 OY4ltWRS0
>164
既に20ﾏｿ以上の値引きをしている内容なので5ﾏｿて言われました。
それを飲んでまでﾅﾋﾞは自分には無理でした。
172:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/09/07 00:33:09 mSoiaiUt0
URLﾘﾝｸ(www.honda.co.uk)
URLﾘﾝｸ(www.honda.co.uk)
6速MT、えーなー・・・
173:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/09/07 00:34:02 Nqoe5XQI0
>>165
あれって申請すればたいがい採れるものだし
174:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/09/07 18:18:40 AJdmn/FP0
>>160
欧州ではエディックスは売れてない、そもそも売ってない。
FR-Vなら売ってる。
175:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/09/07 18:26:19 H07OshRb0
来年エディがどう変わるのかちょい気になるなあ～
176:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/09/07 20:09:58 SJd4lBgX0
>>173
じゃあお前の汚いツラも申請してみろ
177:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/09/07 20:14:24 n1tkbu02O
昨日納車されました、1年落ち500kmフルOPで180万…やっぱり人気ないみたいね。純ナビを走行中に操作&TVを見れるようにしたいんだけど、ヤフオクに3800円で出てるキットはｱﾔｼｲかなぁ？
178:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/09/07 20:49:46 Nqoe5XQI0
>>176
パクリデザインで有名なヒュンダイでも受賞できるんだから
179:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/09/08 11:46:44 6nsKDtJd0
>>177
ヤフオクに出てたエリシオン用は問題なくつけれたよ。
ディーラーでつけてもらったけど。
180:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/09/08 13:46:00 RVyJG2wA0
>>177
自分でハーネス買ってきた方が安く済むよ
181:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/09/08 18:40:05 eA0JDma5O
どんなハーネスをどのように付けるんですか？
182:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/09/08 19:37:32 vBhaxZ7r0
エディックス購入しました。
ナビエディション２３万引きは頑張った方ですか？。
183:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/09/08 19:39:07 wZaAeUK9O
突然ですが、アーシングで、インジョクションに繋ぐコードがあるんだけど、
キャブ車だとどうすりゃ良いのでしょう？(´д｀)
他に回せば良い？
184:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/09/08 19:44:09 7H7LXA8a0
>>182
おめ！
ナビエディションの値引きの書き込みはこれが初めてだろうから分かんない。
下取り車やオプションによって違うしね。
基本的に普通のと変わらない様な気がする。
185:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/09/08 20:59:19 +eg79y+n0
おいらも買いました。ナビエディションのつもりが、その直前に生産されたメーカー在庫ってやつです。
ナビとフォグ、泥除け、マットつけて、50万引きでした。まあー野ざらしの展示車の在庫なんで・・
2000CCなんで楽しみです。心配は納車翌日に出張で長距離高速走行があること。
馴らし運転もタイヤも皮がむけてない・・鬱
186:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/09/08 21:24:23 vBhaxZ7r0
エディックスってオプション付けたらかなりの快適装備ですよね。
顔は気に入ってますが後ろがイマイチな気がするのは私だけでしょうか？
187:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/09/08 21:33:23 3sEGvzeb0
1年見続けて慣れました。後姿
188:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/09/08 22:32:01 ba3z6ZOT0
>>185
契約おめでとう、やっぱ決算月だからディーラーも必死だな。
値引き分で好みのナビ付ければ問題なし。
>>186
後ろ見るのは洗車の時だけ、街を走っていて前車がエディだったことなんか
１年乗って３度だけだよ。
テールランプがヨーロッパ車みたいな点灯のしかたするのを最近気付いたよ。
189:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/09/08 22:33:07 7H7LXA8a0
真後ろより斜め後ろからがいいですね。
CR-Xも斜め後ろがかっこよかったのを思い出す。
2000クラスでこの値段でこの装備ならよく出来てると思う。
190:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/09/08 22:47:30 vBhaxZ7r0
２０００だと１８０㎞/ｈ出ますか？
今は履かせるアルミを物色してます。
191:185
05/09/09 07:07:02 jrKa3aY50
188さん ありがと
このスレのみなさんのひとことひとことがあちきのせなかを
おしてくれました。かわいい子3人と、EDIXでたくさんの思い出をつくります。
スタッドレスも捜さねば！！
FUNFUNFUNFUN!!!
192:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/09/09 16:07:10 JjdR1z9t0
>>181
URLﾘﾝｸ(www.geocities.jp)
ハーネスはこんなﾔｼ、で、配線部分の工作が必要、簡単だけど。
193:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/09/09 16:15:44 JjdR1z9t0
で・インパネ取り外しは
URLﾘﾝｸ(edix.daaa.info)
金具でインパネ傷つけないように、慎重に。
194:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/09/09 22:34:48 QflzGlkHO
192 193
情報Thanks、チャレンジしてみよっと
195:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/09/10 03:33:23 rud7GJAF0
>>186
漏れは斜め後ろからの眺めが好きだねぇ。信号待ちで他人のエディみてもそうおもった。
逆に前からの顔がキライ(^_^；
>>188
そうそう。灯火面積かわるからね。
それが購入までいたった最後のお気に入りポイント。
196:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/09/10 11:24:12 016VP91V0
エディックスはヨーロッパメインで日本はついでなのかねぇ
197:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/09/10 16:25:18 HInDDRap0
プレマシ-のスレみたらかいてあったけどEDIXと迷ってる人いるみたい。実は自分もどちらにするか悩んでEDIXにしたんだ。
198:名無しさん＠そうだ選挙に行こう
05/09/10 17:00:00 JFuv4UtW0
ナビエディは、ＨＤＤ付いても値上げなし？？？
・・・ってディーラーが言ってた。
マジで？？？
199:名無しさん＠そうだ選挙に行こう
05/09/10 17:11:59 n0aMrFwD0
ナビエディションの見積もりしてもらいますた。
値引き10マソ。これだから田舎はorz
200:名無しさん＠そうだ選挙に行こう
05/09/10 18:08:11 wF58HW5g0
>>199
１０マソなんてケチな値引き突っぱねましょう。
今月決算なので２０万は引くはずです。
頑張ってください！。
201:名無しさん＠そうだ選挙に行こう
05/09/10 20:51:53 Q1cLdAGUO
EDIXとﾌﾟﾚﾏｼｰ迷ってる人です。大人4人、小さい子2人で後ろにﾍﾞﾋﾞｰｶｰや買い物袋などいれたいとなるとEDIXがいいかと思うけど予算てきに1.7になってしまいます。ﾌﾟﾚﾏｼｰに比べ走りやその他だれか比較してくれませんか？ﾅﾋﾞもつけます。
202:名無しさん＠そうだ選挙に行こう
05/09/10 22:26:06 8P+NulKm0
ディスチャージ車に乗ってるんだが、ロービームで走っていても、たまに対向車から
パッシングされる時がある。やっぱ眩しいのかな？、プロジェクターだからそれほど
対向車には眩しく感じないと思っていたんだが。
最近トヨタがMCでディスチャージ車には相次いでオートレベライザを装備しているな。
>>201
明日家族揃ってホンダとマツダのディーラー回りして試乗するのが一番ですよ。
走りとか使い勝手は各個人でだいぶ感じ方違うし。
お勧めは２０X、街乗り中心で使うなら１．７Xでも非力さは感じるが実用には問題なし。
プレマシーの事は乗った事無いので全くわからない。
エディックスを安く買いたいならディーラー在庫車を狙う手もある。
203:prius the hybrid synergy drive ◆xJDv9kze4M
05/09/10 23:55:47 cAJKCQIa0
MCでＨＭＭとﾊｲブリかディーゼルきぼんぬ
今のホンダがそんな活かしたことするはず無いけど一応きぼんぬ
204:名無しさん＠そうだ選挙に行こう
05/09/11 00:11:24 OTC7Uj7P0
今、中古か新車購入かを検討してる所なんですが・・
決算月なら新車購入の方がいいのかしらん。。
205:名無しさん＠そうだ選挙に行こう
05/09/11 00:53:34 MzFbsuM00
>>202
HID取り付け車は06年からレベライザーの装着が義務付けられるからでしょう。
年改で付くんじゃないですか。
206:名無しさん＠そうだ選挙に行こう
05/09/11 03:44:55 IE0jkoSP0
ラフェスタを買うつもりでしたが、
エディクスのHDDナビエディションを
知りひかれています。
気になるのがラフェスタに比べカタログ燃費が
落ちる事です。20Xね実燃費をお教え下さい。
明日、ラフェスタと最終決戦しにいきます。
スレみると値引き目標は20万のようですね。
207:名無しさん＠そうだ選挙に行こう
05/09/11 05:48:17 1GM/W46Q0
>>203
今は無き新車情報で言ってたんですが、
車種にもよるがＨＭＭは重量が増すので却って燃費が悪くなるそうです。
元々が重いからマッチング的によろしくないんでしょう。
208:名無しさん＠そうだ選挙に行こう
05/09/11 22:23:29 /WnZaNbe0
本日契約！
ステップW修理の代車で乗ったら意外に面白かったので
買ってしまった。
２度とステップの様な背の高いミニバンには乗りたくない。
以上チラシ裏。
209:名無しさん＠そうだ選挙に行こう
05/09/11 23:47:31 z1PRR9jJ0
>>206
私は先日契約しました。値引き２０マソ下取り２万で２２万の値引き。
エディックスと比べるとラフェスタはかなり燃費が良いですね。
でも約２０ＰＳの違いもかなり感じるのではないでしょうか？。
サンルーフもエディックスには設定がありませんけど１５６ＰＳはある意味魅力です。
>>208
おめでとう御座います。私は独身者なので無駄にデカイミニバンを買うのには二の足を踏んでいましたが
エディックスという車の存在を知って即決しました。
210:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/09/12 00:26:35 r2uWybLQO
今日ナビエディッションを２５万円引きで契約してきました。ホンダ車３台目で担当セールマンとも顔なじみなのですんなり値引きは出ましたよ。
211:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/09/12 04:07:48 mUqoMnUh0
>>210
おめ！
こないだ180㎝以上ある大男3人で前3人座ってみました。
真ん中の人、楽しい楽しいと子供のようにはしゃいでた。大の大人なのにｗ
道行く人が目を丸くして見てたからかなり目立ってたようで・・・
ホンダのサイトでキャンペーンやってるようです。
私なら○○○○モードだって。
女俺女
女女女
私ならハーレムモードで送信しようとしたけどやめた。
212:エディックスのサービスキャンペーン
05/09/12 23:42:33 4wr1PmvA0
【開始日】平成１７年９月１２日
【車 名】ホンダ
【通称名】エディックス
【型 式】ABA-BE1、ABA-BE2、ABA-BE3、ABA-BE4
【製作期間】平成１６年６月１８日～平成１７年３月４日
【対象台数】６，８７７台
【不具合内容】スマートカードキーシステムを装備した車両において、カードキーを
車内の微弱電波領域に置くと、周囲の電波状況やカードキーの電池状態によっては
車両との通信が正常におこなわれないことがある。そのため、降車してドアを閉め
ると、カードキーを持って車外に出たと判断し、ドアが施錠されるおそれがある。
なお、イモビライザーキー（メカニカルキー）及び電波式スイッチでのドア施錠・
解錠は行える。
【改善内容】運転席側センターピラー下部に注意事項を記載したラベルを貼り付ける。
また、スマートカードキーに注意事項を記載したラベルを貼り付ける。
URLﾘﾝｸ(www.honda.co.jp)
213:prius the hybrid synergy drive ◆xJDv9kze4M
05/09/13 01:24:26 J/uUlIwn0
リコールｺﾜｲﾜｧ･゜ﾟ･_｡__｡_･゜(n‘Д‘)ηﾟ･_｡_ _｡_･゜ﾟ･ !!!!!
214:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/09/13 05:40:04 lPvdlP6q0
なんか自分で気を付ければいいだけのような…。
ラベルが目障りだろうからｲﾗﾈ
215:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/09/13 09:46:22 UwqUKyj/0
スマートカードキーはあれば便利なんだろうけど、普通のでも不便感じてない。
でも抱き合わせオプションの販売戦略はやめてほしいよなぁ。
で、対象の台数からすると、やっぱ20Xが売れセンなんだね。（売れてないけどw
CBA-BE1(17X) 1,556
ABA-BE2(17X4WD) 210
DBA-BE3(20X) 4,452
ABA-BE4(20X4WD) 659
216:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/09/13 18:30:02 MpQN9U1X0
次期エディクスは、もっと視界を良くしてスライドドアにして下さい。
でも次はあるのかな？
217:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/09/13 21:01:11 v0GgxmstO
次期ｼﾋﾞｯｸの5HBがｴﾃﾞｨｯｸｽでもよかったんじゃないかな？ﾏｶﾞｼﾞﾝXでｽｸｰﾌﾟされた時は期待したんだけどねぇ… 先にﾌﾟｼﾞｮｰ307見ちゃうと縦横のﾊﾞﾗﾝｽの悪さが目につく。
218:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/09/13 21:02:45 jyX9A/6U0
>>217 先にﾌﾟｼﾞｮｰ307見ちゃうと縦横のﾊﾞﾗﾝｽの悪さが目につく。
またオマエか！！（ｗ
219:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/09/13 21:48:20 FenjPzgR0
スライドドア、絶対ｲﾗﾈ
220:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/09/13 21:53:15 4NmvZRET0
>>215
それってスマートカードキーを装着してる台数なのでは？
もともとオプションだし。
221:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/09/14 01:42:11 /sW80XKk0
>>216
スライドドアはルーフが短いから構造上無理でしょう。
>>217
漏れはシビック5HBのつもりで買った。他に面白そうな車は無いし、迷いは無かった。
フェラーリやCR-Xもトレッドとホイールベースのバランスが悪いと？
222:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/09/14 03:28:44 X4il5Jxz0
フェラは知らんがＣＲ－Ｘはバランス悪いんじゃないか？それが面白いんだけど
223:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/09/14 10:14:00 /gyonrrB0
幅広でヒンジだと子供がとなりの車にぶつけそう。
一応ミニバンとして売ろうとしてるよいだから
子供の乗り降りは考えておく必要あると思う。
どうせ変な車なので、次は運転席側は2ドアヒンジ、
助手席側は、ポルテのようなスライドにして欲しい。
224:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/09/14 13:05:47 ktJE99uq0
そんなかたわみたいなｸﾙﾏﾔﾀﾞ
225:prius the hybrid synergy drive ◆xJDv9kze4M
05/09/14 13:25:49 G+vRptR40
ポルテみたいなデカイ一枚スライドドアを両側につければ
けっこうスタイリッシュだと思うんだけどどうよ？
226:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/09/14 13:35:29 CF+66ZhW0
>>225
ますますダサクなるなｗ
別にどうでもいいが。
227:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/09/14 13:36:07 dGBlDk3f0
隣の車にドアを当ててしまいそうな年齢の子供の乗り降りは、傍らで
親が見守るのが当たり前。
例えそれがスライドドアであったとしても、下りた子供が急に走り出した
りしないように親がドアの側に付いて乗り降りさせるべきだ。
228:prius the hybrid synergy drive ◆xJDv9kze4M
05/09/14 13:44:34 G+vRptR40
ボタンをッピでﾋﾟｺﾝﾋﾟｺﾝ（警告音）出しながら両側のドアが開く姿ってかなりサイバーで生かしてる
と思うんだけどな。。。しかも中には横参列シートが・・・しびれる
229:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/09/14 13:47:30 JoaarS3p0
対向ですれ違った
運転手１人なのに
なんでドアにくっついて座ってんの？
もしかして運転席も補助席でつか？
230:prius the hybrid synergy drive ◆xJDv9kze4M
05/09/14 14:01:39 G+vRptR40
生意気な>>229をシめてやるッ！
edixが見守る中、制裁は行われた。
既に229の(ry
231:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/09/14 15:16:19 Hxs/HaOw0
スレ違いだったらｽﾏｿ。
メーカーオプションのフォグが取り付け可能なエアロって何がオススメですかね？
ノブレッセの奴を考えてたけどフォグを買いなおさないと駄目みたいなんで…。
232:prius the hybrid synergy drive ◆xJDv9kze4M
05/09/14 23:06:26 EHYGrWjy0
URLﾘﾝｸ(www.world.honda.com)
日本も導入してくださいっ（＞＜）
233:prius the hybrid synergy drive ◆xJDv9kze4M
05/09/14 23:07:14 EHYGrWjy0
URLﾘﾝｸ(www.world.honda.com)
こっちですた
234:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/09/15 00:35:16 F8AbtKbX0
エディックスとエアウェイブ、荷室が広いのはどちらですか？
235:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/09/15 00:49:53 NAA29/dX0
公式サイト見ればわかるような・・・。
キチンと三面図にも表示してあるし。
236:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/09/15 02:03:56 F8AbtKbX0
三面図には荷室の大きさは表示していない。
237:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/09/15 07:27:12 N4Ga34eM0
>>232
>>233
いや、この前買ったばかりなので
出るならせめて２～３年後にしてほしい。
238:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/09/15 08:06:26 OWYxfIv/0
>>229
そうだよね。
いっそのこと次期モデルでは中央席で運転するようにすればいいのに。
239:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/09/15 09:16:34 3wsFOxAR0
>>238
それイイね
240:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/09/15 15:59:42 zO+1e1Ht0
>>236
全長その他細かい寸法書いてりゃ分かるでしょ。
引算位できるでしょ？
エアウェイブの方は実寸で書いてあるし両車の比較は簡単。
241:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/09/15 17:13:03 sKv8xR7S0
キーワード「ゆとり」
242:prius the hybrid synergy drive ◆xJDv9kze4M
05/09/15 17:13:09 yMzQRm7l0
中央席が運転席・・・・
枕連F1みたいだぎゃ・・・
両脇のシートで姿勢が安定して運転しやすそうな
ちょっと狭くてしにくいような・・・
高速乗る時とかドライブするーが面倒なような
前に二人でのるとシートがかならずひとつ余るような・・・
243:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/09/15 17:44:57 UjeBLkfa0
>>242
激しくｳｻﾞｲ。
コテるならもう来ないでください。
244:prius the hybrid synergy drive ◆xJDv9kze4M
05/09/15 17:47:21 yMzQRm7l0
;('A`);
245:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/09/15 17:51:52 rRhst7580
>>244
がんがれ(´･ω･｀)
246:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/09/15 17:52:55 CR9sD3F90
>>243
べつにえ～やん
特に害ないし
247:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/09/15 18:19:45 KT0eqrmk0
>>246
prius the hybird synergy driveってインサイトスレ荒らしてるやつだよ
248:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/09/15 18:26:58 OTmBM1fj0
>>242
中央といっても多少オフセットする位かいいと思う。
前3席はやめて、運転席側はベンチシートにすれば2人で
乗る場合に融通がつくんではないかな。
スライドドアと合わして、座席が横スライドすれば
体の不自由な人の乗り降りも楽かな？
249:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/09/15 18:29:13 UqJEYyGd0
>>242
中央といっても多少オフセットする位かいいと思う。
前3席はやめて、運転席側はベンチシートにすれば2人で
乗る場合に融通がつくんではないかな。
スライドドアと合わして、座席が横スライドすれば
体の不自由な人の乗り降りも楽かな？
250:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/09/15 18:50:40 1QjF23Jz0
ワイド＆ショートボディに大人も座れるシート6脚を3×2で配列
っていうのがエディックスの基本コンセプトにもかかわらず、
前3席やめるとか、構造上不可能なスライドドアがいいとか・・・
だったら普通にミニバン買えばよろし。
251:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/09/15 19:11:24 RQFY0IX30
禿同
日野セレガＧＪでも買っとけって感じ
252:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/09/15 20:10:14 HmX5ebPH0
>>250
ショートボディでもポルテみたいなスライドドアならできる。
運転席側は2ドアの方がいいようにも思うが。
ドライバーの安全性を考えれば中央近くで運転する方がいいと思う。
253:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/09/15 20:38:00 1QjF23Jz0
いちおう多人数用のクルマとしては後席へのアクセスが不便だと致命的。
ポルテのドアが大きいといっても、車のサイズの割にはってだけで、
後席へは基本的に助手席をいちいちスライドさせないといけない。
いいわるい以前に強度も落ちるから非対称2ドア化は避けられなくなる。
それこそ3人掛けで座席がドア寄りなのに所謂Bピラーが後方すぎて安全性に欠ける。
だからスライドドアと前2席が譲れないならミニバンかミニミニバンにしとけ。
お前の主張でなぜエディにこだわるのか全くもって不明。
254:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/09/15 21:46:40 pdBCCRYG0
スマカキ用の注意書きステッカー来ました。ドア開けたストライカーの所に
こんなの貼っても全然注意書きになっていないような・・・
いつもキー持ち歩いているからﾊﾗﾈ
255:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/09/15 23:16:57 43M65T/80
>>253
ごもっとも。
私も運転席側は2ドアヒンジがいいと思う。
前2席にこだわるつもりはないが、前に2人が乗った場合と、
3人が乗った場合の融通が運転席を幅広のベンチシートに
した方が効くのでは。
256:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/09/16 00:32:56 Akmwh+zY0
ベンチは融通が利き一見快適そうだが実はそうでもない。
本当にフラットなベンチシートって、車のシートとしては結構落ち着かないもんだ。
かと言ってある程度乗員の座りをよくする区切りをつけりゃベンチの意味がない。
それにシートベルトなんかも考えると、結局座る位置は固定されるしな。
単に自由に乗れるってだけじゃなく、独立シートにすっぽり収まる方が移動体である
車の座席としてはメリットが大きい。
ベンチの実績もあるホンダが、ムル並みの平等な6席を諦め、中央席を後方にずらし
小型化してまで独立型にしたのは、その辺りをよくよく考えてのことだろう。
むしろそんな苦労せずベンチにした方が安直なんだし。
個人的には独立シートはホンダのギリギリの良心・良識で、ベンチだとムルの劣化
コピーやっつけ版として、結構辛口な批評が出ていたと思う。
257:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/09/16 06:40:18 YaGonr500
>>256
だよね
エディックスならではの特徴や個性がいやなら
ほかの車にすればいいだけだよね
スライドドアだっていくらでもあるし
前３列がいやならそれこそ他にあるんだし（ｗ
258:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/09/16 07:29:55 tbkMgiy40
>>253
>いちおう多人数用のクルマとしては後席へのアクセスが不便だと致命的。
そこで、中央または助手席を折り畳めるようにして
ウォークスルー可ってのはどうよ。
（観光バスの補助席のようにさ）
259:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/09/16 08:05:06 qNNniOoM0
>>257
言われる通り、私はラフェスタ契約しました。
ただ前3人のエディクスに興味を持ち試乗したんだよ。
でも運転席が端によりすぎシートの座面が小さい、
走行音がざわついてる、視界が悪く圧迫感がある、
子供の乗り降りで隣の車にぶつけそうなので
エディクスは諦めました。
後席の3席独立シートで全て3点シートベルトは
いいだけに、もう少し煮つめればいい車になりそう。
今乗っているレガシィの買い換え時には次期エディクスが
候補になるような車になって欲しい。
260:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/09/16 08:55:11 yUlQ2jHR0
今×
もう一台○
261:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/09/16 10:13:36 VXl2AOm20
>>259
(*´ω`)っ〃∩ ﾌｰﾝ ﾌｰﾝ ﾌｰﾝ 15ﾌｰﾝ
つ チラシの裏
262:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/09/16 11:42:59 WCa09Q0x0
前列真ん中をプレマシーのからくりシートみたいにしておくとウォークスルー
できて便利かもしれん。しかしそうするとセンターシートだけを後ろに下げる
事が出来なくなってしまい、ティーノと区別が付かなくなる罠
263:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/09/16 12:49:21 QqtmeG1t0
エルグランドみたいにスライド量を大きくして、
前席と後席のどちらにも使えるようにする。
前席に利用時は後席はカラクリシート利用。おもちゃみたいなシートになりそうだが。
264:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/09/16 17:58:30 VfjSgs0v0
1 名前：ひろゆき＠どうやら管理人★ 投稿日：03/10/01 23:40 ID:???
今晩のメニュー機能を搭載しました。
名前欄にmenufusianasanといれて書き込むと、
【焼き魚】【カレー】などに変換されますです。。。
265:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/09/16 18:14:28 f9F4uRid0
ラフェスタｗ
ご愁傷様。
266:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/09/16 18:18:32 5n4OQqgp0
ドアの音が安っぽいって本当ですか？
気密性の問題かな？
267:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/09/16 22:11:51 wLyyML340
>>265
ラフェスタは危ない車？
268:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/09/17 02:01:10 Q7cER+PS0
>>259
走行音はタイヤで変わるよ。純正でブロックの大きいミニバン用を履いてるからね。
風切り音は窓が大きいし、横が立ってるから仕方が無いところ。
端とか座面とか言ってるうちは、これからもエディに縁がないと思う。そういうコンセプトだから。
この車しかないと思う人でないと無理に勧めないよ。
>>266
昔のホンダに比べれば全然マシだよ。
>>267
べつに問題ないと思う。エディに比べるとあまり印象に残らない車ですけど。
269:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/09/17 03:56:42 ugz81nVD0
>>266
客がドアの閉まる音で、その車のボディー剛性の高さや質感の高さ目安にするってんで、
どのメーカーでもドアの閉まる音が良い音になるようにチューニングしています。
なのでドアの音と本当の実力は別物です。
エディックスは音自体は軽めの音がします。でも、軽く力で閉めると半ドアになりやすいので
気密性は悪くは無いと思います。
270:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/09/17 04:05:00 ugz81nVD0
↑
誤字脱字だらけでスマン
271:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/09/17 05:39:06 2hSd+uHI0
この車にオーナーずクラブあるのですか？？
子供が隣にのってくれなくなるまで、
15年くらい乗るつもりですけど、それって、バカですか？？
走りがいいと思うんです・・
272:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/09/17 07:05:38 Q7cER+PS0
>>271
オーナーズクラブはエディックスで検索すると出てきますよ。
大きい所は一つくらいしかないんじゃないかな。
他には、こじんまりとした所がいくつかあるくらい。
オレも乗り潰そうとしてるバカですよ。
273:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/09/17 07:13:03 EIOO0b0c0
>>267
自動車アセスメントの衝突試験の結果を見たら、頸部リスク大って評価されてた。
現行モデルの車としてはちょっとレベルが低いかも。
もちろん10年落ちの車に比べればずっと安全だろうけど。
274:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/09/17 07:29:52 ZX6F9BeM0
>>268
試乗したエディクスか1.7Lだったので、
非力でざわついた印象があった。車の性格や
ニーズからするとなぜ2Lの試乗車がなかったのか疑問。
思ったより着座位置が高く、運転した印象はやはり
ミニバンと思えた。でもミニバンにしては、狭苦しい
印象があった。多分視界が悪いのと体がドアに触れる
からだと思う。やはり中央席で運転した方がいいと思う。
275:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/09/17 13:22:55 0OeyQAAo0
ﾃﾞｳﾞ
276:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/09/17 15:33:06 BGkPWD7k0
175cm、65kgだから標準体型。
昔、体操と水泳をしていたので少し肩幅が広い位かな。
277:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/09/17 15:53:31 +NNJrZ060
まだ中央席運転に拘ってるのかよ。
今度は両サイドが狭くなる。
幅も広いしウエストラインも低いムルティプラにすりゃ開放感満点だ。
それかF１パイロットにでもなって真ん中で堂々と運転しろ。
278:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/09/17 16:32:01 BGkPWD7k0
実際に前席3人乗るのはまれだと思う。
運転席を中央右にオフセットすれば助手席側は
スペースを確保できる！？
今と逆に両サイドより中央をやや前方に配置できないかな？
279:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/09/17 16:40:32 Wu8avdHt0
EDIX？？？？
あ～わかった。あのダサい車ね
280:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/09/17 16:54:34 kWnIvAd+0
Edixってスタイルは好きなんだけど前席3人にしたのは失敗じゃあ・・・
281:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/09/17 17:08:23 ZYQ9E0uK0
>>271
親バカですね
282:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/09/17 18:16:10 Q7cER+PS0
>>274
2リッター試乗車は店によってあるよ。
家族持ちのユーザーが多いから客の予算の都合も考えてるんでしょう。
どっちにしても金額的に大きく変わるとは思いませんが。
1.7を検討してる人は非力かどうかが一番気になるところじゃないんですか。
だから試乗車で試せや、ということでは？
283:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/09/17 19:40:37 /NTmRwZT0
1.7Lに乗って駄目だこりゃと思った。
比較他社は2Lだったので公平な判定ができず残念。
でもなぜエディクスは全長短い割りに重たいのかな？
284:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/09/17 20:07:19 hFdrtRW70
決まってるだろ
285:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/09/18 05:52:16 a5bAW/mL0
納車だ！ばんざーい
ETCカードがこねーよ。郵政はダメだね。
いつ配達の予定かわからないなんて、こりゃ魔女の宅急便の法がマシ。
普通、あんたへの重要なお手紙は今、このあたりですってわかるだろ？？
286:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/09/18 10:03:04 kkVrYeTo0
>>274
オレも以前１．７に代車で乗ったよ。
ざわついた感じと非力な点は同意
ま、飛ばさなければ十分だとも思ったが。
運転した印象は座った時点では確かにミニバン。
しかし走りだして交差点曲がった瞬間
「？？？」
ってなりますた。
オレはこの安定感だけで気に入ってしまったんだが
287:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/09/18 10:44:24 Kl6BDKJr0
ミニバンぽくないミニバンだからね
288:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/09/18 11:19:18 u3UQajwd0
>>286
そうだね。
着座位置がやや高いから視界だけだとミニバンぽいか。
でもトレッドが広いし、ボディーが短いから走り、というかコーナリングは全く別物だね。
289:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/09/18 11:35:39 EQMybwNf0
全高はオデより高いですし。
友達乗せた時、これのジャンルって何だろう？ミニバンじゃなさそうだしと言ってました。
一応ミニバンじゃないのか？と説明はしたけど。
これってフィット？言った香具師もいたが、まあこいつの音痴にも程がある。
290:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/09/18 12:59:59 NknmVShl0
>>285
ETCカードの発行元がいつ差し出すかなんて 配達請負の郵政には 判るはずがないと思うし
それなら発行元にいつ出したかと書留の追跡番号が判れば現在位置はつかめますよ
普通郵便はチェック出来ないから無理ですけどね
291:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/09/18 15:13:41 hpVuXNBS0
エディって
もうすぐ旧型になるシビックを太らせて大きいエンジン積んだ
だけのやつでしょ？
そんな車に２００万円以上はちょっとマズいっしょ。
292:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/09/18 16:19:05 HagOE2DxO
>>291
貧乏人乙
293:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/09/18 16:51:45 oAcNK74H0
相変わらず馬鹿ばっかりｗｗ
294:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/09/18 19:15:19 5SHTopZO0
家のレガシィと比較すると、走りでも負けてると感じた。
力感、コーナリング、安定感、快適性、運転席の居住性
どれをみても印象良くなかった。
ラフェスタは静粛性とスムーズさでは評価できた。
たぶん長距離を乗ると荒がでそうだけど。
295:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/09/18 22:03:29 3kLJzul60
まあ人それぞれだから満足すればそれでいいんじゃないの。
エディックスでもラフェスタ（ｗでも。
296:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/09/18 22:55:20 xrTvtEjV0
>>294
なに悦に浸ってるんだかｗ
あたりまえだろう？
レガシィに求めるものとエディックスに求めるもの違うだろう
まぁ頑張ってくれ
297:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/09/18 23:37:16 YQ89nWsf0
>>294はラフェスタスレのスレ違いだろ
298:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/09/18 23:40:48 kkVrYeTo0
>>293
どおせならラフェスタとエディックスを比較した内容を書けば・・・
って釣りなのか？
299:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/09/19 05:25:24 gGp8mJfX0
取り込み中すまんが・・・
屋根のアンテナは何のために付いてるんですか？
300:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/09/19 07:55:06 kMhPTqW40
>>296
エディクスはミニバンにレガシィのような走りを求める人が興味を示すんじゃないの。
俺がミニバン購入でエディクスを試乗してみたのはまさにこのためだったけど、
やっぱりミニバンなんだなという印象しか残らなかった。
301:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/09/19 09:06:07 ejBO7RE+0
映画でも車でも、期待して行った時には期待外れが多いという事か！
302:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/09/19 11:24:18 PijiLdga0
＞レガシィのような走り
ってなんだよｗ
重心が高いんだから、セダンやワゴンのようにはいかんだろ。
エディは6人乗れて荷物も積める、それにあの乗員の距離感を
求めて買う車じゃないの。
5人乗りワゴンや7人乗りミニバンには真似できないからね。
303:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/09/19 12:45:54 4wQJNGDw0
結論はオデッセイを買えないボンビー人が買うのが
エディックスってことで。
304:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/09/19 13:50:05 LN4DgfaV0
エディクスはなぜ着座位置位置を高くしなければならなかったのか？
305:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/09/19 14:00:52 PijiLdga0
ムルティプラのパクリだから。
低床化には時期尚早だったから。
306:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/09/19 15:40:22 ZT2ebpuP0
FFなら低床化しても中央フラットにできるんじゃないか？
307:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/09/19 18:46:18 hyUNoN4O0
>>303
大した差額じゃ無いだろｗ
308:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/09/19 21:53:25 4wQJNGDw0
オデＭ＋ＮＡＶＩとエディＮＡＶＩエディションだと
実質５０万円ぐらい違うんじゃね。
309:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/09/19 22:16:11 IBgBgRzF0
この車、真ん中に荷物置けるのが思いのほか便利なんだよな。
助手席に人乗せるときとか。
310:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/09/19 22:19:49 o0O7+gDM0
ｵﾃﾞは高くても（高い方が？）売れるからな
311:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/09/19 22:35:11 +jdoTC2I0
>>309
我それは確かに便利そう。
312:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/09/19 23:20:39 YDU/QxPp0
車ってのはよほどの高級車でない限り、製造コストなんて大して変わりない。
313:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/09/20 08:32:56 qjUSHzfL0
専用ボディのオデとシビックの派生車のエディとは
開発費が４倍違いますよ。
オデは高いけど
開発費ベースでみるとエディより割安。
314:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/09/20 22:50:29 RS0t53o00
エディックスは好きだけど、デザイン的にDQN車と紙一重なところが怖いよなぁ。
選ぶ色によっては、さわやかイメージにもなるし、まんまDQN車にもなるしｗ。
315:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/09/21 20:16:10 KKlCpZ3H0
ナビエディションいいね。
ステップとほぼ同じ内容で３０万以上安いよ。
６人乗れるし。
316:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/09/21 20:36:07 CCAW2kpP0
>>299
避雷針
317:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/09/21 20:40:05 SLZrbE6l0
>>308
２００マソ代の車の差額５０マソで貧乏扱いはねーだろ
その差額に一線を感じる>>303が真性貧乏だと思うが。
318:prius the hybrid synergy drive ◆xJDv9kze4M
05/09/21 20:40:45 XnM+puGb0
エディックスのアルマス仕様って物理的に無理？
319:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/09/22 01:06:33 soEHS1040
>>299
293＝レガシィの良さってのは判ったから
具体的に
>レガシィのような走り
って何なのよ？
読んでて赤面したぞ！
評価項目をはっきりさせてその点を
同じ土俵のラフェスタと比較をするべきだろ？
ただ、何らかの事情でミニバンを購入せざるを得なく、
ハンドリングを重視するならば
ＥＤＩＸは候補に上がると思う。
320:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/09/22 01:09:57 mbzVnFAl0
迷ってる奴が買って満足できる車じゃないからいいんだよ
321:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/09/22 01:24:56 nU2JHtDA0
レガシィの件はもういいじゃない。
レガシィがいいと思うのなら、またレガシィにすればいいのにとは思うけど。
そもそも車って迷ってる時点で、何を選んでも何かしら不満が出てくると思う。
この車の性格上、これだ！と思って買う人がほとんどだし。
322:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/09/22 07:46:59 V6fScFe40
ところで、エディックスの全高1610mmってどこまでの高さか知ってる？
屋根（鉄板）の一番高い所？
アンテナ台座（非可動部）の一番高い所？
でーらーに聞いたら、後者だって言うんだけど、半信半疑なんだな。
323:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/09/22 08:10:27 nU2JHtDA0
>>322
ホンダのHPの三面図をみると、屋根の一番高い所のようですね。
324:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/09/22 08:22:08 omFLHQCm0
家にレガシィターボが一台あって、
もう一台買い替えでミニバンにすることにした。
両方乗るので乗車感覚の似た車がいいと思い
エディクスに期待したんだけど。
確かに全高を見るとラフェスタより高く、
重量もほぼ同じだからミニバン的な感覚はしかたないか。
車のイメージからすると低床化と軽量化をして
助手席側は1ドアでいいからスライドドアにして欲しい。
あとは運転は右中央ならいいな。
あくまでも個人的な意見だけどね。
325:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/09/22 08:52:34 LVeva1Fa0
レガシィというと異常反応する人がいましね。
家のもう一台がレガシィだっただけで、標準的な
ワゴンやセダンと読み換えて下さい。
326:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/09/22 09:21:18 kPtHboAU0
>>324
ポルテでも買ってｵﾅﾆｰしとけ
327:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/09/22 09:40:40 ci4z91rG0
レガシィネタでスマソ。
もうすぐ３歳になる車に興味津々の息子がいるのですが、駐車場に留まっている
他所様のレガシィツーリングワゴンを、レガシィステキナワゴンと呼んでますた。
「ツーリング」という言葉を忘れて咄嗟に出た言葉らしいですが、微笑ましかった
ですよ。
流石に自分の家のエディックスは間違えません（笑
328:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/09/22 10:57:27 e4/c3RDr0
子供の写真付き年賀状を見せられた気分です
329:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/09/22 11:48:07 pCW8D0kZ0
>>324
実際にｴﾃﾞｨに乗ってる人の間では、「スライドドア」反対派が多いですよ。
>>328
同感
330:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/09/22 12:02:27 l4n9OlDJ0
>>28さんの子供が受験で失敗しますように・・・・
331:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/09/22 12:53:43 nkA9buoc0
スライドドアの必要性は子供の年齢にもよるしね。
幼稚園から小学校の中学年なら欲しくても
それ以外は不要かも。
値段も高くなるし、重くなるし。
オデは比較的子供が大きくなった世帯にいいと思う。
逆にモビリオみたいな後席に子供しか
乗らないだろうと思われる車には必要かな。
エディクスはどういった世帯を対象にしている？
332:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/09/22 19:15:09 z2MyAJtk0
スライドドアなんかにしてら、リアウインドウが現状のようななだらかなラインでは
無く、垂直リアウインドウになるよ。
そんなのだったら買わないな。
333:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/09/22 20:01:14 bxBCxQ+Y0
しつこくラフェスタって言ってるのは何がしたいんだろうねぇ。
エディックスがどうか以前にラフェスタが（以下ｒｙ
334:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/09/22 21:48:16 WaA4zs730
製造単価／販売価格を考えるとEdixがとってもお得。とか言ってみる。
欲しくてEdixを買った人は得してると言えるのかも。
ホンダはEdixで損した分、Fitやらオデッセイで元を取ってる訳だからね。
EunosCosmoは開発製造コスト／販売台数で計算すると、１台あたり2000万円以上だったらしいね。
335:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/09/22 23:02:23 j7rWEj7f0
エディクスの全長となだらかなリアは確かにいいな。
家の駐車場は奥行きが短くラフェスタを停めたら
バックドアを開けられない。レガシィでも少し前に
出す必要ある。
エディクスなら短く、バックドアのヒンジが前方にあるので
開くことができそう。
これと座席が全てに枕と3点シートベルトがあるのが
エディクスの魅力に思える。もう少し煮詰めがよければ
魅力的な車だ。確かに内容の割りに価格も値引きも大きく
気に入って買った人にはお買得な車だよね。
336:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/09/23 00:20:08 Wzf6IgHs0
一見、実用的（6人乗れる）なようで実は
実用一辺倒でもない（スライドドアじゃない）
おしゃれなようで（ワイド感ありまくりの3ナンバー）でありながら
どこか変（ショートボディー）なあたりがエディックスの肝
ちょっと変わって人とは違うＨＢがほしいけどミニバンの便利さも譲れない
そんな人にedix
337:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/09/23 01:49:26 UZsyV31T0
DQNが乗りそうにないのもポイントだな。
>実用的なようで実用一辺倒でもない
アコードエアロデッキのような車になるかもね。
338:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/09/23 05:12:12 RfalAbOm0
>>334
製造単価は売れなきゃ高くなるのでは？？
339:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/09/23 05:49:25 QRBarUWZ0
↑のツッコミは何でそんな的外れなんだ？
340:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/09/23 09:08:36 BL7P2DtP0
良くわからないが、スライドドアにすると
リアが垂直になるというのは何故？
垂直ななるのは、3列乗車のためじゃないの。
341:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/09/23 10:38:23 2kg2AMZ40
エディックスナビエディションが５ナンバーで３列シートだったら
買ったんだがね。
342:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/09/23 10:51:06 990z1NGY0
>>340
レールが短すぎ、スライド量を確保できない。
>>341
５ナンバーで３列シートならすでにエディじゃないんじゃないか？
343:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/09/23 10:54:07 Cbf4E5bE0
>>341
ストリーム今なら安いんじゃないの？
344:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/09/23 10:59:43 Cbf4E5bE0
>>342
スライドドアでも車体の後方上部にはレールないんじゃないか？
確かにサイドにはレール付きが多いけど。
345:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/09/23 13:32:18 csGzAnsV0
後ろのハッチとスライドしたドアの上端が干渉するからだろ。
それを嫌うとドアの開口が小さくなって使い勝手が悪くなる。
ドア開けたまま後ろのハッチ開けられない仕様でもよければいいけど。
346:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/09/23 13:50:57 z4fcQG9v0
後のオーバーハングが短い車なら、
どうせ荷室はタイヤハウスと干渉するから
ハッチは小さくても良くないかな？
347:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/09/23 17:08:03 2kg2AMZ40
エディを２３０万円で買うのと
ステップを２８０万円で買うのと
５年間乗るとお得はどっちですか？
348:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/09/23 20:07:01 WkRNNX/M0
>>345
それだな。頭良いね。
349:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/09/23 20:21:08 0/d4nR/G0
スライドドアが開いたときにリアからドアの後端が飛び出してはいけないので、
EDIXみたいにリアの短いクルマだと、スライドドアが短くなり、結果として乗降
性は向上しない。
ていうのも理由の一つなのではと愚考する次第であります。
350:prius the hybrid synergy drive
05/09/23 20:28:27 xY2aCHde0
ガルウィングにしろと・・・
351:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/09/23 21:06:52 q2QJdOif0
ポルテみたいなワンドアなら問題ないよね。
352:prius the hybrid synergy drive
05/09/23 21:28:04 xY2aCHde0
J('ｰ`)し （-Ａ-)
( )＼('∀`) （ ）
｜| (_ _)ヾ ｌｌ
￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
３人で試乗だお
353:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/09/23 23:22:11 zwH5Ebqz0
>>347
ステップだな。
５年乗っても下取り高いだろう。
354:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/09/24 00:16:31 0YYrRfiG0
>>344
うん、外側はね。
ドアを開けた内側上部にもある。
開口部を大きく取らないとダメなんじゃないのかな。
最近は変わった仕掛けのレールがあるらしいけど。
355:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/09/24 10:38:47 kA2yKGHW0
ＨＤＤナビ エディションの購入を考えてるんですが
高速での静粛性 安定性は どのような感じでしょうか？
高速を使うことが多いので気になってるんですが
356:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/09/24 10:57:50 8mrR0ufE0
>>354
ドア側のレールなら、ルーフを垂直にしなければならない理由にはならないのでは？
357:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/09/24 12:06:27 kgVyoihf0
>>355
このクラスに静粛性は｡｡｡｡
358:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/09/24 12:18:29 0I9hyUZd0
うるさいほうかな？
359:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/09/24 18:29:55 0shvNruq0
1.7のほうは結構うるさい
360:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/09/24 22:47:28 kd+tL9Z+0
>>356
いや、ドア側でもボディの外側でもなくて開口部のレール。
下は分かりませんが、大抵は上下にもついてますよ。
開口部の大きさがレールの長さになるので、
開口部を大きく取らないとスライド量を確保できないんじゃないかなと。
ピラー付近まで開放しないといけなくなるから強度が確保できない。と思いますよ。
361:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/09/25 00:09:28 TdjjzKaL0
エディックスってノアやステップワゴン、セレナと比べてアイポイントって
低いですか？運転した感じもこの手のワンボックスと比べて
何が違いますか？
362:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/09/25 00:37:13 E1w6VL5M0
>>360
ポルテみたいなワンドアのスライドなら十分な開口幅をもたせられると思う。
3列目への乗り込みを考える必要ないし、室内高があればセダンと異なり
お尻からでなく頭から乗り込んだ後に座るのであまり後までドアにせず
ルーフは現行のエディクスのような形状でも大丈夫だと思う。
>>361
あげられている車よりかなり低いと思う。
ウィッシュやラフェスタと同じぐらいではないかな？
できればもっと下げて、先代シビック並のフラットで
低い床にせめてFFはして欲しい。
363:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/09/25 01:53:48 mKGXPpyu0
でもポルテって後部座席への乗り込みは不便だって人も多いよ。
助手席は基本的に最前部にスライドさせてたり、
最初から背もたれ倒して物置化してたりというケースも多いようだからね。
その代わりっていうかウォークスルーで車内で前後の移動ができたりするね。
3席2列のエディだと単に使い勝手が悪くなるだけのような。＞スライドドア
364:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/09/25 07:52:43 zojRJQl10
確かに大人は出入り少し大変かも。
運転席側は2ドアヒンジがいいと思う。
助手席側もポルテより全長が長いので
スライドドアも多少大きくできると思う。
365:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/09/25 08:11:46 0afQdgky0
>>353
そうかな。
5年乗った後じゃ50万の差は少なくなるんじゃないか？
ましてエディックスが今モデルで絶版したら
他に類似コンセプトのクルマが無いうえに
市場の流通数が少ないので指名買いの客が増え
中古が高値安定なんてことも考えられると思うんだが。
366:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/09/25 08:23:25 0wcxo0iE0
これは今思ったけど
スライドドアは運転席側のほうがいいんじゃねーですか？
んで、助手席側は普通のヒンジドア2枚
路肩注射のときは助手席側は歩道に接するわけで基本的にドアの開く角度は
気にしなくてもOK、一番問題になる狭い駐車場で乗り降りする場合は両サイド
どちらから降りても同じことだからあけやすい運転席側のスライドドアから降りれば良いわけで
あ、なんか嘘ですポルテと一緒でいいです
367:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/09/25 08:32:30 mKGXPpyu0
>>365
ヒント：ムルティプラ
>>366
ヒント：ガードレール
368:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/09/25 08:57:58 n4tFCn240
エディ買うなら中古がベスト。
適度に値落ちしてるから次回売る時にもあきらめがつく。
369:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/09/25 14:42:26 KKiLFHR10
>>367
ムルティプラはデザインに好みが分かれる上、さらに流通量が少ない。
さらにムルは真横に３人、エディはＶ字レイアウトで完全に独立している。
この場合、無視で問題ないかと。
370:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/09/25 18:05:43 RNyW7E0m0
日産のティーノはどう。
エディクスが出たとき真似だと思った。
371:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/09/25 19:00:31 KKiLFHR10
>>370
真似といえば真似だろうね。主査も認めているとおりアメ車からきてるんだよね。
ティーノもそうじゃないのかな。ティーノはムルとは違い奇抜ではないがデザイン的に地味かなと。
ホンダとしてもティーノやムルと比較されるのは覚悟の上だったんじゃないのかと。
でも、やっぱりポイントはシートなんだよ。
372:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/09/25 22:11:08 AerVqr+60
狭い駐車場に入れる場合、全長が長い５ナンバー（といっても4500）
とエディックスとはどっちが入れやすい？
道路も狭いので、毎日シコシコと前後させていれているのが辛い。
でも、エディに関心あり。短いと有利かな？
373:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/09/25 22:20:34 hjPff1bJ0
>>372
駐車場の幅にも拠るが大概ｴﾃﾞｨが有利。
374:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/09/25 22:51:46 cP/U0h0j0
今日、棒中古車屋さんで走行千キロ弱の4wdのエディックスが168ﾏｿで売りに
出てました、これって実はけっこうお得ですか？
3万キロくらいのすとりーむが138万くらいでウットリました
詳細は見てないけどどんなもんでしょうか？
375:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/09/25 22:54:20 naOq9IOq0
ホソダもひどいもんだよ。
376:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/09/26 00:43:09 9dzKUNvz0
>>372
小回り利くよ。回転半径はクラス最小ですからね。
>>374
オレなら、まだ出て一年の現行型だから新車買う。
ストリームならモデル末期だから次期モデルを見てから決めるよ。
377:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/09/26 02:27:24 D1AIAEso0
>>350
ガルウィング賛成！！
378:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/09/26 07:56:34 wXEcLVwR0
ガルウイングかっこいいね。
背の低い車でも乗り易いし、
実はお年寄りに優しかったりして。
弱点は天井が低いとぶつかることだね。
379:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/09/26 08:50:25 EG9gggzO0
ティーノは時期的には次期車がでてもいいころだけど、
単発で終わりかな？エディクスも同じ運命？
練り直せば面白い車になりそうなのに残念！
380:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/09/26 15:03:24 yJ0i/Ocp0
ｴﾃﾞｨ海苔ですが、ガルウィングなら買わなかったと思う
381:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/09/26 16:32:06 wNqJpRT40
どうでもいいが、エディって略すことに抵抗があるのは俺だけじゃないはずだ。
382:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/09/26 18:05:20 T9VfLEKq0
ガルウイングはジョークだろ。
あれは車高の低い車向けのもの。
383:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/09/26 18:07:51 9dzKUNvz0
しかも乗ってから閉めるのがめんどい。
384:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/09/26 18:35:07 9dzKUNvz0
>>381
Eddy＝渦巻き
Eddie＝男性の愛称
どっちがいい？ｗ
385:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/09/26 18:43:35 fcDPYEcJ0
次期エディクスは全高1200mmの
世界最低高6人乗りかも。
6人乗ってもスポーツカーのように走れます！
386:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/09/27 00:50:07 ifiDQRsV0
>>374
インターナビ付きならかってみてもいいんじゃ
>>385
ネタにマジレスするけどそこまで行かなくても、1550におさえてくれるだけで購買層は格段に広がると思う