05/04/05 20:34:30 +i0QGqk/0
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高速道路ではそうも言ってられない
目視でわからないぐらいの上り坂でも気を抜くとあっと言う間に70km/h以下になって後続車に煽られまくり
NAの軽自動車ではこの速度域から上り坂で加速するのは困難
だから速度が落ち始めてからアクセルを吹かしても手遅れです
ついでに言うとダイハツの4ATは4速からなかなかキックダウンしない
燃費を良くするために一度ロックアップしたら手放さないようなセッティングにしているのかもしれないけど
キックダウンが必要な場面では手動でシフトダウンした方が早いです