05/03/23 22:50:47 hsOpwpNe0
東証1部 日産自動車 1,087 (-3)
東証1部 トヨタ自動車 4,010 (+10)
東証1部 本田技研工業 5,270 (-30)
982:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/03/23 23:25:10 wVBPrxsn0
ノートって個性がないね。
983:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/03/23 23:31:33 gIqd6RO60
>>982
仮にあなたが寿司屋へいくとしよう。
とりたてて個性はないが、本当に寿司らしい寿司をだす店と
カリフォルニアロールだとかアボガド巻だとか、奇をてらった物はだすが
肝心のシャリやネタが不味い店と、はたしてあなたならどちらを選ぶだろうか？
私ならば、前者を選ぶ。
くだらない個性を売り物にする店よりも、個性はなくとも基本を大切にする店を
私は好む。
車も同じこと。
ノートのように車本来の基本性能を大切にした車をこそ私は選びたい。
984:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/03/23 23:35:14 dGrjNpn40
>>983
同意!!!!！！！！！！！！！！！！！！！
985:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/03/23 23:40:21 r97c7ksl0
無理やりな設定というか前提ではあるなｗ
奇をてらった物を出して、シャリやネタも美味い店なら、
みんなそっち行くからね。
986:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/03/23 23:42:07 iWouF5Bg0
ノートがそうかそうじゃないかはわからんが、
個性的で基本性能もしっかりしている車が一番良く売れると思うな。
987:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/03/23 23:44:37 sqWCIYT50
次スレまだ～？
誰もやらないなら【拝呈的意見】でスレ立てちゃうよ？ｗ
988:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/03/23 23:45:56 dGrjNpn40
>>985
そうでもないんだなぁ。
そういうのは最初だけで最終的に落ち着くのは基本を大事にしている店だったりする。
989:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/03/24 00:03:56 H4THWY/j0
無理やりな論理でごり押しするんですね、ノートの中の人って。
990:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/03/24 00:11:27 +dNgnHIvO
まあノートだけに
991:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/03/24 00:16:18 QNOMryzL0
962以降、忙しくて例の「2ch版劇団一人」の相手をしてやれなかったんだが
ちゃんと相手をしてくれる人がきたようでよかったよかった。
自演だけで1000行くと期待をしていたんだがｗ
そこは残念ｗ
992:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/03/24 00:17:10 2YhY5h2c0
建てれなかった orz
次スレﾃﾝﾌﾟﾚ
【日産】 NOTE ノート Part8 【爽快で柔軟】
NOTE。
それは、コンパクトカーがはじめて実現できた新しい世界。
体験したことのない爽快な走り、ほんとうに使える機能。
毎日の生活にも、週末の遊びにも活躍できる、自由自在の楽しさを。
NOTEは、コンパクトのフレキシビリティをシフトする。
２００４年度の新車攻勢の最後を飾る日産新型コンパクト、ノートについて語りましょう。
公式サイト
URLﾘﾝｸ(www2.nissan.co.jp)
★前スレ
【日産】 NOTE ノート Part7 【愉しみ方自由】
ｽﾚﾘﾝｸ(auto板)
関連情報は >>2-5以降で
993:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/03/24 00:23:39 QNOMryzL0
>ノートのように車本来の基本性能を大切にした車をこそ私は選びたい。
今更な性能、コンセプト、オプション、そして安っぽいデザインのノートは
回転から閉店までコンベアの上をグルグル回る回転寿司みたい。
ネタはパリパリ、シャリはパサパサつーか、カチカチ。
今更誰も食わない。犬もゴキブリも避けるような寿司。
対して従来のコンセプトをキープしつつ、新しい付加価値を装備したヴィッツは
漁船で獲れたてのネタをその場で握った、新鮮な寿司。
994:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/03/24 00:26:40 QNOMryzL0
>【次期フィット】１７００ｃｃモデルも設定か？ （2005/03/18）
>URLﾘﾝｸ(www.auto-g.jp)
>現行モデルは絶好調だが０６年６月に次期モデルの影
>排気量は同じだがエンジンは一新
>天井に広いガラスエリアを
>設けた「スカイルーフ」も採用されるという情報も
新エンジン、特に1.5リッターのモデルは大いに期待できる。
剛性もアップしているだろうから、さらに曲がりやすくなっているだろう。
>新型ヴィッツ
>URLﾘﾝｸ(www.toyota.co.jp)
>花粉を素早く減少させることができる、花粉除去モードつきオートエアコン（世界初）
>軽快で安定感のある走りを実現する、優れた走行性能
>スポーティで存在感のあるエクステリアと先進的で上質なインテリア
>コンパクトな外形ながらも優れたパッケージによる、ゆとりの室内空間
>より厳しい衝突条件に対応した、高い安全性能
>クラストップレベルの環境性能
見た目の高級感というか質感はさすが。RSは走りも文句なし。
花粉除去モードはさすがトヨタ。バランスの取れた大人っぽさ。
元祖コンパクトカーは二代目も完成された作り！
過去ログを読めばすぐにわかることだが。
995:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/03/24 00:27:40 u3vswywx0
>>993
日産リストラされて、女の乗り物乗ってる馬鹿ですか？ｗ
996:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/03/24 00:27:43 QNOMryzL0
>ベストカーに記事を書いてる清水、ノートの「チープ」プロダクトスペシャリストの加藤が
>「僕は清水さんと前沢さんのページで誉められたいんですよ！」と熱く語ったそうだ。
>また「車マニアとして、特にあのページで誉められたいんです！」と名指しでだ。
>
>で、そのリアクションに笑った。
>
>------------------------------------------------------------------
>前沢「うれしいが、無理だ」
>清水「ダハハハ!僕も「で、どうですか？」って聞かれて即座に
>「申し訳ないけど安っぽいです」って答えたんです」
>前沢「そうだ。安っぽい」
ショウジキナフタリｗ
997:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/03/24 00:28:35 QNOMryzL0
>>995
意味がわからん。
998:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/03/24 00:35:59 cfeqac2RO
従来のコンセプトをキープしつつ？
それで、なんで重量税が上がったり、視界が悪くなったり、エコレベルが最近のコンパクトカーで最低レベルだったりするの？
従来のコンセプトをキープした作りはパッソだろ。
999:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/03/24 00:36:12 QNOMryzL0
>>995
日産に拾ってもらって、10年前の新型車乗ってる馬鹿ですか？ｗ
1000:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/03/24 00:37:31 QNOMryzL0
ノートは糞
1001:１００１
Over 1000 Thread
ﾌﾟｽﾝ･･･
∬ ＿＿＿ ∧ ∧ このスレッドは1000キロ走り切りました。
∫／＿＿_/|（´Д｀；）＿ 給油をして下さいです。。。
_０ 。￣０ヽ 。|￣￣ - | (l
ヽ⊂ ⊃__l⌒ｌ_ |＿＿__/__ｌ⌒ｌﾉ
｀─'￣｀─'￣￣｀─'￣ ｀─'