【MAZDA】次期ロードスター 試乗6号車【NC仮】 at AUTO【MAZDA】次期ロードスター 試乗6号車【NC仮】 - 暇つぶし2ch■コピペモード□スレを通常表示□オプションモード□このスレッドのURL■項目テキスト981:名無しさん@そうだドライブへ行こう 05/03/20 16:42:29 kEMnRLqi0 >>976 今の衝突安全を満たすとあのサイズでその値段は不可能じゃないか? 大きさキープなら値段アップはNC以上になる 982:名無しさん@そうだドライブへ行こう 05/03/20 16:49:09 QPpRYJUP0 軽自動車はそのサイズなりに安全衝突基準を高めてるわけで、 足し算でモノを考えるからぶくぶく車体がデブる事になる。 装備追加→サイズ増大・重量増→エンジン大型化の負のスパイラルから 抜け出す新思考を見せて欲しかった。 983:名無しさん@そうだドライブへ行こう 05/03/20 17:13:59 MuTkPg6u0 s2000のエンジン、ボクスタのボディ、エリーゼの車重、 燃費がプリウス、値段はチョンダイ、ブランドはフェラーリ CMはマツダ こんなロードスターがいいな。 まちがっても、プリウスのボディ、フェラーリの値段と燃費、ブランドがチョンダイ みたいなロドスタは乗りたくない。 984:名無しさん@そうだドライブへ行こう 05/03/20 17:23:18 SEDJ+Gud0 ボクスターのボディでエリーゼの車重は無理 エリーゼの車重にS2000のエンジンを積んでも、プリウスの燃費は無理 フェラーリのブランドでヒュンダイの値段は無理 どうせならS2000のエンジンより、インテシビックアコードRのエンジンをFR化して欲しいw >>982 軽自動車は、プラットフォームの共通化ばかりなんだが。 あれは1つのプラットフォームから生まれる車が、合計で月に数万台うれるからこそ出来る芸当だぞ。 次ページ最新レス表示レスジャンプ類似スレ一覧スレッドの検索話題のニュースおまかせリストオプションしおりを挟むスレッドに書込スレッドの一覧暇つぶし2ch