05/03/19 23:16:25 4CSr0jy/0
>>351
ＧＴのタイムを知りたい。8秒くらい？
353:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/03/19 23:45:40 Gm+rCUxx0
>>352
ATなら6.5秒
BHは7.5秒
354:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/03/19 23:47:23 Gm+rCUxx0
(補足)
BH(ターボAT)で7.5秒
2.0R(AT)で10秒
355:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/03/19 23:53:19 XfzSAqMn0
>>344
「普通・無難な車」といえば、カローラでいいのではと正直思う。
スバルってのは、Dのｸｵﾘﾃｨにも耐えないといけないからねぇ。
あ、アクセラ」良いんじゃない？
こないだ試乗した時、あ、これ結構楽しいかもって、思わず思ったMT載りでつ。
356:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/03/20 00:00:32 WEnINRPl0
>>343
どの辺が錆びてたんですか？
357:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/03/20 00:06:51 xhmDW1mf0
>>356
マフラーから続く管とその継ぎ目あたりが特に
融雪剤まいたところ走ったからなのかなあ
358:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/03/20 00:10:07 4L/nIp1I0
>>344
レガシィは「普通・無難な車」じゃないよ。「個性的」な車だ。
359:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/03/20 00:10:43 8swVQnFb0
>>353
>>354
ありがとうございます。2,0でもiとRで結構違うんですね。
360:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/03/20 00:59:00 ZSYMkPTB0
インプWRXとレガシィ2.0Rどっちがいいと思う？
361:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/03/20 02:18:07 K1EMnX4c0
>>244
カローラなんてツマんね～車を買うのだけは止めとけ。
362:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/03/20 02:38:28 K1EMnX4c0
↑>>344
363:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/03/20 02:57:57 hprnKOOH0
普通で無難な車がいいんなら
ミニバン買っとけ
364:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/03/20 07:38:18 Ctw0hCcj0
>>358
車自体は保守的で普通だと思うが。
オタ臭いドライバーが多くてそっちが個性的だ。
365:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/03/20 09:55:05 QtzwBBFn0
Ａ型の２．０ＧＴだが、走行中、
ＯＤＯメーターの表示がダイヤル触ってないのに、ＩＬＬ．６とか表示する。
前から、症状出たりしたのでディーラーに聞いたら異常無し。
そういう症状が出る事があるが、支障ないと聞いた。
（スイッチの接触不良とかでは無いらしく、通信系のプログラムらしい）
いつもメーター見てる訳ではないので、たまに気が付くのだが、
コレってどう解釈したら良いのだろう？
恐らくＡ型は、この症状、殆ど出てると思われる・・・
366:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/03/20 10:06:48 VB3iYfzR0
>365
>恐らくＡ型は、この症状、殆ど出てると思われる・・・
いや勝手に決め付けられても、同じくA型2.0GTだがそんなん出てませんよ？
一回「Err.IU」は出たけどな（再発せず放置）
367:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/03/20 10:20:58 WpSFdhdN0
>>344
うーん
レガシィのどのへんが、「普通・無難な車」なんだろ？
カローラと比較検討する車じゃないよな
レガシィは「車好き」の車だと思うぜ
368:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/03/20 10:28:07 9R0kIE1O0
そう、ディーラーの対応がイマイチであろうが、整備性悪くて辟易しようが、
内装ガタピシいおうが、ガチガチのサスで家族から文句が出ようが、
そんなことは超越した「真の車好き」の車なのさ。
369:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/03/20 10:29:52 0cZw1kaO0
>>365
その症状でまくりですよ（トリップですが）、自分は3.0ＲのＢ型です。
自分がディーラーに聞いてみた時には良くある異常らしい。
最近頻繁にでるようになったので一度みてもらおうかと思って
ます。とりあえず表示異常が出たらメーターの輝度調整を
グリグリやってます、しばらくは治る・・・。外車だなorz
>>322
亀レスすいませんが3.0Ｒの燃費ですが郊外→市内で８～９
です。あんまり芳しくありませんよね。
話をきくとＧＴで同じ環境で１１前後いくそうで。2.0Ｒ、ＧＴ
は似たり寄ったりの燃費だそうな。2.0Ｉなら１３は行きそうな
話でした。
370:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/03/20 10:37:48 4L/nIp1I0
>>364
オタ臭いドライバーは保守的で普通な車は買わんだろ。
371:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/03/20 11:23:23 IgXMAkH50
>>344
無難なセダンといったら、プレミオやアリオンもいいんじゃないですか？
レガシィはかなりスポーティな方向に振ってある車だから、
「普通・無難な」ということでは乗り心地や質感に不満が出る可能性ありです。
まずは試乗してみてください。
372:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/03/20 11:25:52 xzgCk4dQ0
販売比率でいったら少ないはずの
GT系やら３．０RspecBがこの板に非常に多いのが
レガシィのオタ臭さを増してるんじゃないか？？
373:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/03/20 11:27:44 vSCqedzgO
シックススターとかみると、オーナーみんなヤバすぎ
374:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/03/20 11:41:36 2DWZeKr60
少ないのは３．０RspecB ｗ
375:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/03/20 13:49:18 zh/GGJBh0
レガシィの販売台数を考えると、極々普通の車だと思うんだけど。
街中じゃ確かにカローラより遭遇率が高い。
376:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/03/20 15:14:11 U8qssX5y0
>>342
前ナンバーの裏辺りじゃなかったけ。
377:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/03/20 16:04:02 9PHSHOJ50
>>375
それは、あなたの地域だけですってば。
378:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/03/20 16:11:46 AFfrVLMT0
足利、桐生、太田、佐野、館林あたりならカローラより遭遇するよ
今はさいたま市に住んでるけど、こっちに来てからそんなに見ないなレガシィ
それよりBMWを沢山見るようになった
379:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/03/20 16:59:15 zh/GGJBh0
レガシィって、腐るほど走ってない？
当方東京だが、今日だけでも１０台以上見ている
ちゅうか、目立ちたくない人が選ぶ普通の車としてはいい選択じゃないかな
380:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/03/20 17:18:39 zh/GGJBh0
シリーズ全体ってことね。
BPだけならカローラの全シリーズのほうが遥かに走っている。
381:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/03/20 17:25:53 xrGA0ijf0
俺も山手線内を仕事で走ってるけど、土日はレガ多い気がするね。でも平日は少ないよ。
B4（特に現行）はどちらにしてもあまり見かけない。>332=>344はB4が候補なのかワゴン候補なのか。
382:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/03/20 18:33:22 SLce6aNu0
町ですれ違う時１０台中一台くらいレガ その他はトヨタ車ばっかしだぞ
383:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/03/20 18:44:28 xwRUxCZ60
ＢＬＥ（３．０Ｒ）１８０００ＫＭ
アイドリング時にエンジン振動（ブレーキ踏む足から伝わる）が
大きく感じ、東○ディラーに点検依頼したら、
あっさり「エンジン交換ですね」
スバルは初めてだけど、これって普通？
直すより高くつくんじゃないのって思いますが（保障あるので無料です）
で、交換後は慣らしからすうですか？
384:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/03/20 19:03:19 HegqsZZA0
最近はアウトバックをいちばんよく見る
昨日は６、７台見たよ
ワゴンは２台だけ
385:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/03/20 23:27:40 zrz59OBG0
レガシィがスタンダード、って話はワゴンでなら納得がいくんだけどな。
386:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/03/20 23:47:42 23yDUpX40
札幌に住んでるけどレガシィは多い。フォレスターも多い。
関東地域に出かけたときのスバル車の少なさに驚いたもんだ。
387:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/03/21 00:31:52 WVuKhICp0
>>381
そうそう。レガは休日に大発生する。平日はあまり見かけないねえ。
仕事に使ってる人が少ないんじゃないかな。
388:名無しさん@BE5DRSKMT
05/03/21 01:56:58 cIBYQmxU0
平日にレガシィたくさん見かけるのは太田とか大泉くらいだろ。
それもワゴンがほとんどでB4なんてそんなには走ってないぞ。
389:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/03/21 02:08:05 x1wH6Jy20
つーか、レガシィのランクって、おもくそ大衆車じゃん
トヨタで言えばカローラ以上マーク２以下くらいか。
しかもカーオブザイヤー受賞のベストセラーモデルだし
街中にウジャウジャいるのは当たり前。
累計２５０万台も売れているモデルでっせ。
390:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/03/21 02:11:14 iqtrawh50
レガシィのターボって300ちょいでたけーなって思ってたけど
マークⅡのターボの方が高いんだよな。
マークⅡより格下って考えるとちょっと萎えるな。
391:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/03/21 02:32:12 UB92nyc20
雪国行くと圧倒的にレガシィ多いね
この間泊まった宿の駐車場11台中5台レガシィだった（俺のも含む）
392:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/03/21 07:40:26 TcTk7NYRO
昨日東名の渋滞の中、前が俺と同じBHのGT-Bで、横にはBGがいたよw
393:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/03/21 14:37:21 if+CQlG80
質問！DVDナビパッケージパナソニックストラーダは
標準装備の外気温計/燃費計/デジタル時計を取り外しての装着となります
と書いてありますが、装着するとこれらの機能がなくなるってことですか？
394:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/03/21 14:43:24 8k089k450
>>393
移設出来る
395:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/03/21 15:25:58 pTFJ71530
休日レガ大量発生中。
396:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/03/21 15:26:57 5An9/PtI0
>>393
灰皿のある位置に移設できます
けど、灰皿とシガーソケットを付ける場所がなくなります
397:３９３
05/03/21 15:45:12 if+CQlG80
>>394>>396
ありがとうございます。
レガシィ購入を機に禁煙する予定です。
逆に自分にとっては禁煙を継続するのに良いかも？です。
移設後の見た目が悪くなければいいです。
398:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/03/21 16:16:03 FHn3zDfn0
BLにスーパーダウンシートレール付けたんだけど、
ステアリングをチルト最低にしても、まだ高い・・・
下げれるかバラして調べる予定だけど、
誰か下げれた香具師いませんか？
399:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/03/21 16:18:27 eqg6VeXs0
>>396
え？そうなの？
あきらめてた
納車されちゃったけど今からつけられるかな？
400:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/03/21 16:23:24 5An9/PtI0
>>399
ちょっと値段はハッキリ覚えてないんだけど
17000円位だったのかな？のアタッチメントを付けて移設できますよ
灰皿はカー用品店ので替えが効きますが
問題はシガーライターソケットが1つ減るのです・・・
401:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/03/21 16:30:24 eqg6VeXs0
>>400
煙草すわないので問題ない
やっぱ、アタッチメントがいるのか
402:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/03/21 16:33:21 5An9/PtI0
>>401
煙草吸わなくてもシガーライターソケットは何かと便利じゃないですか
403:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/03/21 16:39:31 eqg6VeXs0
>>402
たしかにそうですね
でも燃費計、デジタル時計は捨てがたいかな
ナビの時計小さくて、、
404:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/03/21 17:49:01 5An9/PtI0
>>403
燃費計とか温度計とか凄く便利なんだけど
灰皿の位置になるのでちょっと見辛いっす
ちなみに俺の座高で時計の7：00の表示が
首をちょっと傾げないと、7の上の横線が見えないです
405:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/03/21 18:21:51 Ryoioa6/0
ＢＰ／ＢＬが多いってのは意識して見てるからだよ
過去のモデルも含めれば結構多いと思うけど、現行は少ないね
毎月の販売台数を見れば明白でしょう
みんなから注目をあびる優れたデザインに変更するとか、
何かテコ入れしないとやばいんじゃないかな
406:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/03/21 18:45:56 ngCs1+rs0
あびる優なデザインって、パクリデザインのことか？
って思ってしまった。
407:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/03/21 18:48:13 EdBoPo+Q0
今、注目をあびる優れたデザインなんだそうですね、レガシィは。
408:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/03/21 19:12:27 Ryoioa6/0
>>407
いえいえ、先輩の盗用多車の足下にも及びませんよ
409:sage
05/03/21 20:03:57 ecbXEW+M0
>>396
これがいいと思うよ！！
URLﾘﾝｸ(www.subaru-adachi.co.jp)
410:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/03/21 20:24:08 Vbq4UR760
>>389
ドイツへ行けばメルセデスのクルマでも特定の車種を
除けば、概ね「大衆車」だということがわかる。
トヨタの場合、そのほとんどはヨーロッパでも大衆車扱い。
無論カローラなら世界中どこへ行っても大衆車。
スバル車は別（つまり販売戦略が違うという意味で）。
例えば、ドイツでカローラとレガシィで迷ってるとか
言ってみな。笑われるのがオチだから。
411:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/03/21 20:40:44 ngCs1+rs0
ここは日本ですよ。アホですか。
412:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/03/21 20:54:29 FjZ2lnU+0
カーオブザイヤー受賞してるくらいだから間違い無い 悩むな買っとけ
413:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/03/21 21:39:39 Vbq4UR760
ここは日本じゃないが。
414:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/03/21 23:11:25 kHmshKEZ0
>>413
どこよ？
415:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/03/21 23:35:49 Vbq4UR760
まあ、いいじゃない。とにかく、いま、ここは日本じゃない。
べつに煽るつもりじゃなかったことだけは言っとく。
別の価値観もあるということを言いたかっただけ。
日本でレガシィが大衆車と見られてると言うんなら、まあ
そうなんだろう。
でもレガシィ（とくに現行モデルの）あたりが大衆車の仲間だ
と見られるのは、生産国ゆえの特殊な事情があると思う。
実際、カローラ・シビックあたりだって、日本を離れたら
日本でそれらのクルマに持っているイメージより格段にいい。
逆に、BMWの31xiシリーズあたりは、
生産国に行くと、そうたいしたもんとも思われていない。
ま、BMWだから、カローラ、シビックよりは多少マシと
思われているとしても、オペルヴィータ、VWポロあたり
だと、イメージ的にもカローラ、シビックにかなわない。
そういう国じゃ、例えばレガシィの3.0Ｒあたりは、
ちょっと金持ちが乗るクルマだと思われてたりする。
あと、南半球で売られている3.0RのSpec.Bは、オプション
フル装備、皮貼りサンルーフマッキンとなんでもつけて、
カー雑誌の比較記事で相手にBMW330i を持って来られたり
してるらしい。
416:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/03/21 23:58:29 0gkwfbw40
まあ、普通は排気量と車体のサイズぐらいで
比べるのが常識というか、似た車格ならそれぐらいしか
わかりやすい比較材料はないしな。
ＢＭＷの３あたりとはいいライバルに見えんでもないな。
実際は本国の値付けがどの程度違うのか知らんが。
417:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/03/22 00:01:30 sl9Nmf0i0
んじゃ南半球では信号待ちでレガシィに並ばれるとBM海苔は舌打ちするのだろうか？
418:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/03/22 00:03:45 RuUrSwRx0
どーでもいいや
419:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/03/22 00:06:12 ALZ4XQVK0
もちつけ。無闇にageない。
カローラかレガシィで悩んでる話でしょ。しかも日本国内で。
日本ならスバルの車を買ったと言っただけで、物好きな奴だと思われるだろう。
素直にトヨタか日産にしとけって思われる。その程度の事。
アベンシスもスカイラインも大衆車。だったらレガシィも大衆車。
クラウンで精々「なんか高級車っぽいね。これクラウンなの？ フーン」って
言われる程度だ。
420:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/03/22 00:08:43 KPTHdxQN0
まあ、むこうは西欧製、こっちは東洋製ってことで、
多少のフィルターはかかるでしょうね。
421:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/03/22 00:27:56 ALZ4XQVK0
カローラかインプSTiで悩んでます、、、とか言ってたら突っ込み入れるけどさ
レガシィとフォレは（少し個性的な）大衆車だよ
アンチ巨人、アンチドコモ風の人なら理解できるというか
車に詳しくない友人に200-250万で買えるセダンかワゴンでイイのある？って
相談されたらトヨタ車の他、スバルのレガシィ2.0iも候補の１つにするだろう
422:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/03/22 00:28:32 qZZdQkvLO
>>376
前ナンバー裏位か…。
いやさ、体感温度と外気温の表示に差がありすぎると思うんだが…。
何かエンジンかけるといつも10℃前後な気がするし。
凄く寒く感じて5℃位かなぁ。
まぁ普通と言えば普通なのかな？
423:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/03/22 00:34:40 fL28Uzuv0
BLになって、街で見かける「B4」は、明らかに増えたと思う。
あと、B4もワゴンも、NA車が増えたね。実際、一番売れてるのは2.0Rなんでしょ？
424:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/03/22 00:47:59 jHY5Q6bY0
415=197
AU（笑）
425:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/03/22 01:05:20 sk0XQhiI0
>>423
アウトバック25i
426:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/03/22 07:54:54 kiL9qEov0
>>423
次が2.0iで、2.0Rは３番目。
427:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/03/22 09:33:57 83p9OuQB0
というか、オマイラ総じて釣られすぎ。
釣堀ですか？ｗ
428:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/03/22 09:58:20 zM38efnU0
おはよう
429:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/03/22 09:58:32 zS56G2C/O
>>429
知らなかったんですか？
430:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/03/22 12:27:42 qZZdQkvLO
>>429
…は？
431:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/03/22 13:14:22 zS56G2C/O
>>429
>>427の間違いでつね
レガスレは、煽り耐性の低いレガオタが棲息する由緒正しい釣り堀です。
特にヨタ、ＢＭＷ関係の疑似餌だと入れ食いでつ。
432:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/03/22 13:18:02 8S924tVF0
>>423
うちの方はGTをよく見るけどな。
ちなみに豪雪地帯だが。
433:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/03/22 13:53:00 rsYd2aeT0
5月のMC情報が1月頃のほうがたくさん出ていたのは何故だ。
もうすぐ4月だから今のほうが正確な事がわかりそうって思うのは素人考えかしら。
434:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/03/22 16:51:29 LQkiHFRZ0
発表直前故に情報リークに敏感になってる。
・・・・って可能性もあるけど。
435:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/03/22 17:09:27 YrL+WsjN0
みんな聞いてくれよ、
昨日エンジンルームを洗ってて思ったんだけどさ、現行レガってボンネットのこじ開け楽勝じゃん。
車両盗難件数が年々増えてるこのご時世に、この設計はマズイよ。
セキュリティ導入を考えてる香具師は、ボンネットロックも汁！
436:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/03/22 18:32:53 OVfUoM0a0
カローラは凄く多いけど見えてないか記憶に残らないってこった。
これにてカローラネタは終了。
437:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/03/22 19:15:35 DBXS5YHD0
年改でマッキンのMDLP対応とかないかな・・・
ディスク数枚に分ければいいんだろうけど
一枚ですっきりさせたい・・・
438:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/03/22 21:46:50 oXf60DNC0
１位・・・・・「ｉ」（４割）
２位・・・・・「Ｒ」（２割）
３位・・・・・「ＧＴ」（２割）
439:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/03/22 21:54:58 uMDIUmxH0
3月も下旬だから値引きはすごいんだが
色とメーカーオプションの組み合わせがもう選べない
欲しい組み合わせが残ってればものすごくお買い得なんどけど
440:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/03/22 22:15:49 SPIyRjvt0
俺先週ギリギリB4 ＧＴ 注文しました
BH5からの乗り換えでつ
ボクサーサウンドともお別れでつ
441:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/03/22 23:16:14 jXfwi9yI0
俺も、今日B4GT注文しちゃった・・・ ｳｷ
442:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/03/23 00:22:03 ZtyUdFy70
177センチ105キロの俺に現行レガシィB4は狭いですかね?
443:今普通に
05/03/23 00:45:12 XYATFQQ90
車買う、しかもクルマ好きと見られたくなくて、オッサン臭いのもいや。
といったら、普通にミニバン買うんじゃないか？
それにカローラ競合なら、アクセラ・シビック・ティーダ、
レガ競合なら、アコード・アテンザ・ティアナだろ？
何でこんなに釣られてるんだろう？
444:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/03/23 01:09:52 vXXTwB/I0
なんでもかんでも釣り扱いすることないと思うがなぁ・・・
冠婚葬祭で使えて、目立たず、それなりの運動性能のある車をチョイスしたら
カローラとレガシィが残ったという
きっとボディサイズも５ナンバーサイズがいいんだろう
マークＸや日産車は嫌だって宣言してる点からして納得
445:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/03/23 01:47:01 6NiGqSRh0
先ほどからセキュリティサイレンが鳴りっぱなしで手に負えない・・・
リモコンキーもダメ、エンジン掛けようにもうんともすんとも言わない
前に立体駐車場で鳴ったときにはリモコンキー一発だったのに！
JAF待ちですが、オプションで付けたサイレンの誤動作情報とかないですかね
446:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/03/23 03:38:18 6NiGqSRh0
バッテリー上がったために ケーブル切断されたと検知して鳴ってました。
まぁ、セキュリティものの動作が確認出来たからよしとしよう・・・
447:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/03/23 06:11:25 ikEj3Zsm0
全く鳴らないのも不安になるだろう
448:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/03/23 06:16:04 iVEEuDF60
で、バッテリーが上がった理由は何？
A型初期でもバッテリーが寿命を迎えるには早いと思うが。
449:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/03/23 07:09:08 FeGY49XvO
バッテリー上がっててもサイレン鳴るの？
450:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/03/23 07:44:27 xb5Vyx4oO
みなさん的確。
451:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/03/23 08:52:26 5TfYv25oO
配線が切られてもセキュリティが働くように、バックアップのバッテリーがあるんでないの？
452:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/03/23 09:28:13 c1o94sNU0
そのバックアップが電気をメチャ食うんだろ。３６時間くらいエンジンかけないと
直ぐにバッテリ上がってサイレン鳴りまくりの悪循環なんじゃねーの？な訳ないか？
な訳ないよ！
453:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/03/23 11:41:45 eLdQ8uwb0
っていうか、そもそも純正のセキュリティつけてる時点で・・・
イモビも今のところ攻略されてないみたいだけど、意味無しと思ったほうがいいよ
454:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/03/23 11:45:32 eLdQ8uwb0
それから>>435が気になって確認してみたが、この構造は一発だな。
外からスパナ一本でボンネット開けれる。
盗難ランク上位のインプWRXも同じ構造ならスバルはオメデタイメーカーだ。
455:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/03/23 11:59:12 fWUnFOtWO
妄想乙
そういうのは実際に自分が出来てから書き込んでね
456:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/03/23 12:26:45 eLdQ8uwb0
妄想と言われればそうかもしれない。
でも、お前はちゃんと確認したか？
グリルのスバルマーク上部のプラスチック部分を割ってしまえば、
ボンネット側のフックを止めているボルトがはずせれるぞ？
お前みたいにセキュリティに対する意識が低い奴等が盗難にあっても
俺には関係ないから、思いつく手順を書いてあげたよ。
457:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/03/23 12:41:48 93P564MG0
なんでボンネットが開くと盗難できるんだ？
458:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/03/23 12:51:04 mcwp4gBR0
ｾｷｭ付きの車はﾎﾞﾝﾈｯﾄ開けて、ﾊﾞｯﾃﾘｰ外すのが
最初にやることらしい
ﾊﾞｯｸｱｯﾌﾟｻｲﾚﾝつけるのはそのため
459:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/03/23 13:00:13 eLdQ8uwb0
セキュリティなしならガラス割ればＯＫ。
純正イモビが役に立つと思わないほうがいい。
盗難にかかる時間が10秒延びるだけ。
460:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/03/23 13:50:10 fWUnFOtWO
>>456
対策品が出てること知らないのか？
お前みたいな何も知らない知ったかぶりの奴が一番怖いけどな
461:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/03/23 14:18:16 ZjtTQ14U0
詳しく頼む>対策品
462:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/03/23 14:21:21 eLdQ8uwb0
>>460
それは失礼した。申し訳ない。
で、教えて頂きたいのだが、その対策品はスバルのＤで注文できる？
カタログには載っていないので、そのような部品があることを知らなかった。
詳しく教えていただけるとありがたい。
463:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/03/23 14:22:44 hXnCgOey0
対策品が出てる、ってことは、簡単に開くことには
違いないのでは？
464:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/03/23 14:35:27 fWUnFOtWO
カタログにはないよ
ってか、俺も挑発的に書きすぎた
ひそかに対策品を開発して、
ディーラーに話しをして対策を協議した上で、
こういう対策品がありますって切り出してるからなぁ
まぁ、実際は内々に処理してるから、セキュリティが甘いと言われるのも仕方ないことでもあるな
465:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/03/23 14:38:38 EhYW+ijBO
リコール隠しみたいな対応だな
466:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/03/23 14:58:29 eLdQ8uwb0
>>464
ということは、ディーラーに言えばその部品を出してくれるということ？
自分はボンネットに関しては、ボンネットピン＋ボンネットロックを施工しているが、
開けやすい構造は何とかしたいと思っている。
純正イモビのレベルが高かったり（といっても他車に比べてであって解除は簡単らしい）、
複製しにくいキーの形状等、それなりにセキュリティを意識して作ってある車だと思っているので、
ボンネットに関してはとても残念。
盗難トップ10に入っていなくても、愛着あるマイカーだからセキュリティに関しては、妥協できない。
467:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/03/23 15:17:14 cvGenosRO
で、藻前らセキュリティにどのくらいかけてますか？
20Rなのでイモビすらなくてｶﾞｸﾌﾞﾙです。
468:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/03/23 15:33:33 eLdQ8uwb0
システムに23万弱。
車両保険に年間5万強くらい。
純正のイモビはあまり意味が無いから、気にしなくて良いよ。
禿る前に社外のオンボードイモビつけよう。
469:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/03/23 16:03:23 MubHk6iZ0
担当がうちの県ではレガシィが盗まれたという話は聞いたこと無いって言ってた
470:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/03/23 16:23:53 xKp/GVQy0
ﾚｶﾞｼｨなんて誰も盗らんだろ
と思ったが
親父の友人が盗まれたんだった
しかも家の車庫から・・・・
471:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/03/23 16:50:53 ZTDP0PMW0
さすがにうちの２．０iは盗られないだろうな
472:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/03/23 16:53:33 eLdQ8uwb0
先代、先々代は結構盗まれてるよ。
URLﾘﾝｸ(www.tonan110.com)
「レガシー」と書いてる奴多すぎw
現行もそのうち名を連ねるのだろう。
パーツ目的で車両盗難されたりもする。
473:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/03/23 17:23:12 jn18r0Ky0
ﾌﾟﾛに掛かれば純正ｲﾓﾋﾞだろうが、ｱﾌﾀ-ｼｽﾃﾑだろうが、盗られる時は盗られる。
昨年からはｴﾎﾞ・ｲﾝﾌﾟの発注が入ってたらしい、一昨年はｲﾝﾃ・ｼﾋﾞ両旧Rとか。
置く場所と、幾重かに手間掛けさせる方法しかない。ある種住居と一緒。
474:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/03/23 17:40:22 /kVMKnPP0
WRCの関係でスバルのAWD車はヨーロッパじゃスゴイ人気が
あるんだって。みなさん持っていかれないように気を付けてね～。
475:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/03/23 18:21:51 RGcfxUBl0
>464
>466に対する答えは？
セールスに聞いてもそんなものはないようだが、
あるなら俺も対策したい。
476:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/03/23 18:33:15 eLdQ8uwb0
自分も営業に問い合わせてみた。
無いって言われた。
メーカーに問い合わせなくちゃダメなのかな？
477:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/03/23 18:35:28 medFWCiT0
盗られるとしたら、ターボのMT車でないの？
ヨーロッパじゃATは身障者用扱いでは？
うちのB4GTはAT車だし、イモビもあるし、車両保険も入っているし。
GTR・アリスト・ランクルやセルシオ20イモビなしよりは安心と思っているが。
盗られたら窃盗団に人気のない車にする。
（マインズでロム交換してリミッターカットしたら、燃費がひどくなった。
買い物や仕事で使うから泣いていた。三浦まで行ってロムをノーマルに
戻すことも考えていた。しかし、久々にECOボタン押してみたら、燃費が
まともになった。なので、飛ばすときのみSモード側にシフトレバーを倒す
ことにしました）
478:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/03/23 18:46:26 DOnugXbe0
おまえら釣られすぎ・・・
479:477
05/03/23 18:50:53 medFWCiT0
ステージアってよく盗られるんだ。知らなかった
URLﾘﾝｸ(www.tonan110.com)
480:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/03/23 19:06:06 A7v89yQ50
盗難って、車両保険入ってりゃ心配ないんじゃ？
と俺は思っている。。。
481:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/03/23 19:14:00 VIIBoZ8k0
>>474、477
盗難車はｺｽﾄ・各種規制・仕様違いの為ほとんど欧州には行かない。
発注は殆どｱｼﾞｱ圏から。中東・ﾛｼｱ・豪・ｱﾌﾘｶ・・・
482:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/03/23 21:17:56 aS7LdMVm0
>>480
出し渋りされるよ。
等級も落ちる。
それでもＯＫ？
483:446
05/03/24 01:30:22 00rxc+wW0
>448
わからんです、室内灯付けっぱなしだった可能性もあるけど
何しろ音を止めるために説明書読み直そうと電機付けようとしたりいろいろしたもんで。
>449
バッテリーが上がったから鳴ってしまった。
まぁ、気休めだとは思ってますし、結局狙われたら盗難保険でなんとかすることになるかと。
純正の付けたのは、値引き代わりのOP装着で他にほしいの無かったから。
んで、>eLdQ8uwb0 に質問
イモビが破られてないなら、役に立たないという根拠はどこに？
うちの駐車場、出入り口が狭いからレッカーとかでひっぱり出せないのもいいんだか悪いんだか・・・
484:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/03/24 02:09:31 f7KemJZh0
俺のBL5Bの車検証には「レガシー」と書いてあるのだが、
正式には「レガシィ」じゃなくて「レガシー」なのか？？？
485:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/03/24 02:29:59 x318k9pt0
>>484
つまり君の車は「レガシィ」じゃなくて「レガシー」なんです
ＯＫ？
486:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/03/24 02:38:34 hDtOH3YCO
現行B4の2.0GTの黒リベラルで〇〇25のY市に出没するオマイ！みてるか？
その白いファーonダッシュボードで何処までもDQNマイロードを激走汁！超wwwww
487:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/03/24 03:22:22 f7KemJZh0
>485
ｶﾞｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰﾝ!!!!!!
返品交換しますた。
488:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/03/24 04:20:22 gf5IifvO0
ｵﾚのはレガスィだが・・・
489:487
05/03/24 04:40:20 f7KemJZh0
Dラーに電話が繋がらなかったので、忘れることにしますた。
>488
そんなこと（ﾟεﾟ）ｷﾆｼﾅｲ!!
490:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/03/24 12:51:50 nBUExE/H0
>>483
eLdQ8uwb0だけど、ID変わってしまってると思うので、ご勘弁を。
今は攻略されていないだけですぐに攻略されるだろう。（されたという噂もある）
イモビ本体の場所はレガシィ全車一緒。
純正車種別のイモビ解除の機械は10万円程度で窃盗団同士流通していて、
この機械とイモビの場所が分かれば数分でイモビを無効化できるらしい。
同様にOPセキュリティも取付位置、配線が全車共通。
だから犯行までの時間稼ぎにならない。
信じる信じないは自由だと思うが、自分は純正セキュが信用できなかった。
ちなみにイモビ付きでもレッカーで安全な場所まで移動し、たっぷり時間をかけて
セキュ攻略する賊もいるらしい。
491:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/03/24 14:37:57 AFCInxWT0
そもそも、『横流し』目的なら、レガは盗まれないと思うんだけど。
492:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/03/24 15:15:46 nBUExE/H0
「横流し」が何かは良く分からないけど、
「レガは大丈夫」、とか「俺の車は中古10年落ちだから平気」とかっていう思い込みは
危険だと思うよ。
493:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/03/24 17:44:31 uGWYdDyr0
俺のレガ（BH5B)も盗まれたよ。
土曜の朝、遊びに行こうと思ったら無かった。
あの時の脱力感と言ったら･･･
494:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/03/24 20:06:21 tHgisBLb0
そういう盗難って、車両保険がエコノミーでも補償されるの？
495:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/03/24 21:37:58 Nfo3j2LH0
俺のBF5もショッピングセンターの駐車場に止めてたら
なくなっててあせった。
別の階と間違えてただけだった。
496:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/03/24 22:29:06 Hvpid+qtO
だれかマイチェン情報おしえてよ～。
497:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/03/24 23:01:58 EaUMi76y0
>>484
オレの車検証にはスバルとしか書いてないぞ。
確か、前乗ってたＲ３２にはダットサンとしか書いてなかったような？
498:272
05/03/24 23:43:03 nXWoDwMv0
BL用の「ロールセンターアダプター」を発売しているメーカーってありますか？
15～20mm程度補正できるものを探しています。
499:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/03/25 00:37:21 ue/65Qv20
ディーラーのﾔｼがレガシーと書いとった。
500:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/03/25 09:29:21 bfDzkEA+0
現行レガシィの純正タイヤって何ですかい？
501:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/03/25 09:53:15 9xfFnD9H0
>>494
俺は車両保険入ってなかったからｼﾗﾈ
で、数ヵ月後に発見されて80万で買い取ってもらった。
ただ、確かエコノミーAとか言うのじゃなきゃ無理なハズ。
今はさすがに車両保険も入ったよ。ちなみにBL。
502:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/03/25 13:37:21 ChcDXem+0
ハンズフリー用の接続ケーブルの関係でごたごたしてた者でつ。
なんだかんだで3週間以上経過、あと1週間で納車か・・・
長かった・・・
結局わからんそうですので人柱しまつ。
まだクルマがディーラーに来てないけどなorz
BL5B Spec.B 5MT アーバングレーメタ。
503:素人
05/03/25 16:02:29 mOc6dW+B0
すみません、質問させて下さい。
レガシィB4-2.0GT（BL5）を発売と同時に購入し、
この前のリコールで修理に出したのですが。
帰ってきたレガシィの乗り心地が少しおかしいんです。
路面のデコボコを拾いやすい（体にモロに感じる）し、
そのデコボコの上で強めにブレーキを踏むと
ブレーキペダルを伝わって足に
「ガリガリッ」
という振動（感触？）があるんです。リコール修理の
前は無かったと思うんですが・・・。もちろん平らな
路面で同じくらいの強さでブレーキを踏んでも前述の
ような症状は出ません。
この前のリコール修理が関係あるんでしょうか・・・。
504:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/03/25 16:11:33 h7KmTKbD0
ABS
505:素人
05/03/25 16:31:54 mOc6dW+B0
>504
私も始めはそう思った（ABS）のですが・・・。前述のように
平坦地ではどんなに強くブレーキ踏んでも衝撃はなく、
デコボコのあるときに明らかに
「ガリッ」
とハッキリした衝撃が伝わってくるんです。
506:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/03/25 18:30:05 yODRH6v00
>>500
ブリヂストン RE050 217/45R17
507:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/03/25 18:59:44 xJEVjrBa0
>505
リコールはブレーキと関係ない。もしかしてタイヤの空気圧が
高くなり過ぎてないか？
空気圧高いとポンポン跳ねるから突き上げ感強くなるし、
跳ねた瞬間にブレーキ踏めば、簡単にＡＢＳ効くと思うが・・・。
ディーラーの空気入れはまぁ信頼できるが、ガススタのヤツは
メチャクチャだから要注意。
今も給油ついでに２５０hPaに調整したが、ふと気がつくとこの空気入れ、
メーターが０に戻らない。嫌な予感がして手持ちのチェッカーで測ったら、
280hPa。
同じスタンドのもう一台の空気入れ（ダイヤル回して設定したい圧に針を
合わせておき、空気が入っている最中は「チンーコーン」と音がして、
指定圧になると、鳴り止むヤツ）で入れ直した。
508:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/03/25 19:03:49 t9Y6vTwP0
>>503
デコボコ道言うのは、土路面ですか？
平らな面ていうは、舗装面ですか？
土路面や、凸凹の大きな所でそういう現象ならＡＢＳ。
てかロータに石とか砂とか噛んでんじゃないの。
509:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/03/25 20:11:09 5uMUYRkI0
>>507
hPa?タイヤぺちゃんこ？
510:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/03/25 21:18:51 xJEVjrBa0
>509
スマン。hじゃなくてkだわな。
回線切って逝ってきまつ・・・。
511:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/03/25 23:49:55 okMC26Gb0
>>501
情報ありがとう。 漏れもちゃんと車輌保険つけます。
原付を盗まれた事あるけど、後で見つかっても嫌な気分ですよね・・・
後で見つかると保険は出ないの？
512:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/03/26 00:37:48 hgM6SybU0
欧州ATは6ATが多くなってきてるが、レガ用の開発は始めてるのかね。
まだ企画書にもあがってないのかな？
513:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/03/26 01:25:22 qD+dyyy40
>>512
その欧州6AT、大抵がアイシン製なんだが…。
6ATよか現行の5ATの高レスポンス化の方をきぼん。
514:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/03/26 07:30:50 hXA+QKCj0
系列なんか関係なくアイシンでAT作ってもらえばいいのに
マークXの6ATとか付かないのかねぇ
515:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/03/26 08:26:13 /zbrFvHS0
2.0iナビ付き購入予定なんですが、ナビ本体はどっちのシートの下が良いのでしょうか？
516:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/03/26 08:45:50 v1ByCFeg0
新レクサスＩＳのＡＴは凄いみたいだね。
URLﾘﾝｸ(response.jp)
やっぱＡＴはアイシン製がいいな。ハイブリッド買うんだから、ＡＴもついで
に買っちまえよ。
517:素人
05/03/26 08:49:40 7PELmioH0
>>507、508
お返事ありがとうございます。
>>507
自分、購入がH15の８月だったので、半年点検も兼ねてのリコール修理
だったので、空気圧は当然大丈夫かと思ってましたが・・・。でもちゃんと
確認してみた方がよいですよね。ありがとうございます。
>>508
デコボコも平らも同じアスファルトによる舗装面です。土路面は全くと
いっていいほど走っていません。
今朝、通勤中にカーブ（直角）を30～40キロぐらいで軽くブレーキを
かけながら曲がったら、やはりフットペダルに
「カリカリカリッ」
と軽い衝撃が伝わってきました。
518:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/03/26 09:03:17 oRSAZBMQ0
どこぞの評論家？のオッサンが能書きたれとった、意味の無い多段化は必要ないとか。
省燃費には役立つがダイレクト感が無いようなモノが多いとかおっしゃられておりました、
クラウンとかね。
６ＡＴの開発はしてほしいが５ＡＴをどんどん磨いていって欲しい所だね、このまえホレの
４ＡＴに乗ったけどまた一段とレスポンス良くなっててびっくり！
不安は金の無いスバルに６ＡＴ作れるの？という不安はある、下手すると必要ないとか
思ってそうで怖い。
519:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/03/26 09:09:53 5EjS6ndx0
まぁ6ATの登場は10年以上先でしょうなｗ
520:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/03/26 10:37:15 v1ByCFeg0
アテンザがＭＣでアイシンの６ＡＴ積んでくるみたいだから、スバルも
３００万クラスのグレードには６ＡＴ欲しいとこだよ。
521:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/03/26 11:10:14 oRSAZBMQ0
作るのなら５ＡＴじゃなくて６ＡＴが良かったのかもしれないね、
いきなり６ＡＴは無理だったのかもしんないけど。
最近まで雑誌で５ＡＴを！と言われてたのがそのうち６ＡＴを！
って言われるんだろうか・・・。
時代に取り残されるスバル・・・、ガンガレ！
しかしマツダも６ＡＴ乗せるようにしたなぁ、安売り命の所が・・・。
ホードグループの方針？？
522:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/03/26 12:32:54 qD+dyyy40
そんなに6AT欲しいか？
むしろ5ATのまま軽量化するのが本来あるべき道だと思うんだが…。
523:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/03/26 12:57:19 SsOrtrxl0
まぁそうなんだけど、
ゴルフですら６ATな時代だしなぁ。
ま、４と５のちがいほど、５と６では感触違わないしな。むしろ
↑でも言われてるようにレスポンスとフィールUPと軽量化が
早期の議題っしょ
524:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/03/26 13:32:34 4XRhjA1x0
4ATってそんなにダメですかね。
525:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/03/26 13:54:59 vEyd8rw40
てか5AT自体大したことない
526:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/03/26 15:05:57 8AKrDYLo0
４と３がくっついてて２と３が離れてるからいじっておもしろくない。
527:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/03/26 17:19:21 ICIQw2d10
純正ヘッドユニットのまま、Ｆｒドアのスピーカーケーブルを交換してみた。
中高域の分解能が上がり、ローエンドも少し下がった。
試しにナカミチのヘッドユニット付けてみたら、
低音が無茶苦茶出まくるようになったが、中高域は、さほど変わらず。
純正のバスブーストがもう少し低域寄りなら満足できたのに。
AVパネルをヤフオクに流そうと思ってたけど、ナカミチ付けるか激しく悩み中。
528:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/03/26 18:00:00 5EjS6ndx0
あっそ。勝手に悩んでいなさい。
529:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/03/26 20:03:15 27maJZwS0
カーオーディオの世界に、んなホーム系の用語出されても
だれも追従しねえよ。むしろ
｢なにこいつ。ムツカシイ言葉使いたがりか？｣
に。
みんなに絡んでほしかったら専門外の日本語つかってね
530:527
05/03/26 21:12:33 Oz9KSCh10
>>528-529
何気なく使った言葉だけど、この板ではそんな風にとらえられる訳ね。
おれ、ホーム系のヲタだしな・・・。
以後気を付けます。
ちなみに、ツイーターとウーハー分離型の社外スピーカー使ってる人は、
ツイーター行きのケーブルを交換するだけで、良い方に激変しますよ。
例えば、ボーカルの息使いまで聞き取れるようになるとか。
おれのケンウッドLS１７０での話。
531:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/03/26 22:02:57 udjPLano0
てか６AT自体大したことない
５ATに高速で燃費伸びるように一速足したのが殆ど
532:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/03/26 22:23:26 aMQWGIvv0
そろそろETC付けようかと思っています。
できるだけすっきりさせたいので、セパレートタイプを検討しています。
そこで教えてもらいたいのですが、アンテナってメーターパネルの裏に
取り付けできるらしいのですが、本当ですか？
感度が悪くなるってことはない？
SABなんかでもやってもらえますかね。
533:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/03/26 22:58:30 Qsca+iiQ0
>>530
あー。ここの住人の大多数は、んな大層なソース聞いてないから。残念。
あと一般人の感覚を教えておくと、費用対効果はケーブル＜＜ヘッドorSPだよ
んでホーム系のヲタと自慢するくらいならそれなりの耳持ってんだろうに、
カーオーディオなんかになにを求めてるんだ？
534:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/03/26 23:02:05 OMLf4xF00
>530
「この板では」じゃなくて「世間一般では」だろ（ｗ
日常会話でも相手にヒカれてド座衛門のようにプカプカ浮いている530が目に浮かぶ
535:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/03/26 23:36:03 vOI42IPf0
>>39
MCしたら、こんな顔になるの？
URLﾘﾝｸ(response.jp)
こんな顔、絶対ヤダよ・・・・・。
536:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/03/26 23:36:34 NevcY7XA0
>>532 うちは今日取り付けたよ。別体型（パナソニックCY-ET700D）
オートバックスで工賃込み22.675円。
アンテナはルームミラー付け根のちょっと右上。
おっと、明日は早起きして６時前に料金所通過だ、寝ます。
537:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/03/26 23:43:58 AaE4oJzR0
MOPのナビがHDDになるんだろうか。
そして待望の2.0iへのMT搭載は5月のMCであるだろうか・・・。
538:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/03/27 00:08:17 D3sb19B/0
Dの人の話じゃFMCまでは大丈夫みたいな事言ってたけどフォレって急に変わったよね。
C型でB9みたいになったらC型狙いの俺困る。
539:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/03/27 00:41:36 /LY76Hs50
>>535
アウトバックなら意外と合うんじゃないか？ザパ顔
もっとスマートにすれば。
Ｂ４やＴＷはＦＭＣ後も普通の顔の予感。
540:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/03/27 00:49:32 TyPlxoRL0
レガで盗まれやすいのって、GT、もしくはSpecBだけ？
全グレード満遍なく盗まれるのかな？
3.0、GT、GTspecBで迷ってるけど、「盗まれやすいか」という検討要素も出てきた・・・。
※3.0specBは却下された。
541:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/03/27 02:18:03 FM2Y01430
>>532
機種によってアンテナ取り付け位置が違うと思われます
俺はディーラーでビルトインETCキットってやつ付けたら
アンテナはインパネの中でした
感度が悪いという事は無いですよ。
542:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/03/27 02:24:15 yOZ8Ix8+0
フロントガラスは電波を反射するタイプ？
ルームミラー付近にだけ通すのか？
543:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/03/27 02:50:22 pgk0Adnf0
>>532、542
ETCスレ行って聞いてみ、Ｄで推奨位置確認しろって言われると思うが。
取付位置はｴﾗｰで棒に突っ込むとか、安全上諸説色々あって、車種ｸﾞﾚｰﾄﾞにもよる。
541氏のようにﾚｶﾞはｽﾊﾞﾙｶがｲﾝﾊﾟﾈ内が多いらしい。
544:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/03/27 08:05:48 ri82hLXs0
>>532
ディーラーで取り付けてもらったが、メーター裏。
BP・BLはそこが指定位置らしい。
B型からディーラーオプションがかなり安くなったんで（オーディオカタログの一
番後ろ）お客様感謝デーで三菱の端末つけたが、2万きった（セットアップ費用除く）。
何もいわないとダッシュボード上に取り付けようとするから要注意。
去年の夏に取り付けて月20回ほどETC通ったが、無問題
545:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/03/27 09:38:17 /HzWT6yX0
>>530
とりあえず噛み付くのが目的の連中だから気にするな。
ところで、交換したケーブル類っていくらくらいお金かけたのかな？
安く済むなら試してみたいけど、高級なオーディオケーブルの値段は
天井知らずだからなあ・・・
546:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/03/27 09:49:32 GIl1njBD0
>>545
むしろ、ほんとに｢カー｣オーディオの事思って>530が発言してるなら、
ヘッドはともかく、純正のウーハーやツイーターを生かす前提で
しゃべるはずが無い。んでデッドニングとかセットＵＰとかじゃなく
(比較的マニアックな)ケーブル交換なんぞを勧めてみる。
コレが自己満でなくてなんだ。
山登りに興味無い人たちの中に紛れ込んで、俺が征服した山はこんな(ry
っていって悦に言ってるのに近い。
547:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/03/27 10:48:10 IgGBbmfU0
MC情報まだ？MC情報まだ？MC情報まだ？MC情報まだ？MC情報まだ？
MC情報まだ？MC情報まだ？MC情報まだ？MC情報まだ？MC情報まだ？
548:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/03/27 12:30:01 3AR8UIBS0
>>540 ↓ 現行型はまだこの盗難リストにないし、ターボと3000はイモビが
付いているから、基本的には安全と思うよ。（この純正イモビは、キーレスで
旋錠した後に、窓を割ってロック解除すると、ホーンとハザードが作動する）
URLﾘﾝｸ(www.tonan110.com)
549:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/03/27 13:34:50 b1VUlupH0
サンルーフ付けてる人に質問なんですが、一般的な標準体格の男性の場合、頭上
空間に余裕はどれくらいありますか？
550:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/03/27 13:38:03 m7ERfyRQ0
確かにサンルーフはええなぁー
でも、G－BOOKナビ仕様はないんだよなあ
今でもサンルーフつきってリセールバリュいいのかな
551:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/03/27 13:41:23 AT65vYws0
>>548
ｷｰﾚｽ以外で開けたときにプァープァー言うのは、
純正ナビ付きなら、設定画面でその旨設定
そうでなければ、ﾃﾞｨｰﾗｰでｾﾚｸﾄﾓﾆﾀを使って登録
した時だぞ。買ってそのまんまなら、鳴らない罠。
どーでもいいけど、ｽﾀｯﾄﾞﾚｽから標準のPOTENZA RE050Aに履き替えたら
オートマミッションの調子が悪くなった(´･ω･`)
552:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/03/27 14:29:38 f8zkB10h0
>>549
身長180cmですが、こぶしひとつ程度の余裕はありますよ
553:BE5C→BP5B
05/03/27 17:57:06 3ezH+RaY0
>>551
ディーラーによって違うのかな
納車時の説明でキーだと鳴るのとエンジンかけたまんまのパタパタエントリーはダメと
しつこく説明受けたヨ
おいらもスタッドレスから履き替えたが乗り心地がかなり良くなって満足
１本４ｋｇ弱の違いは大きい
554:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/03/27 19:22:55 swbhp7cT0
レガシィ契約記念パピコ
今日やっと、迷いに迷ってレガシィワゴン契約して来ました
四駆のワゴンって事で悩んでたんだけど、乗ってて楽しそうって事でレガシィに決めました。
色々なとこでレガオタとかスバオタって言われてるけど・・・
レガシィには男心をくすぐるｲｲ装備が一杯あって、納車が今から楽しみ状態です
これから、チョコチョコここのスレ見させてもらいます
555:530
05/03/27 20:06:33 Z35Mnlf/0
>>533
暇つぶし
>>534
その通り・・・
>>545
1メーターあたり\300のケーブルを左右２メーターづつ。
あと、車両のワイヤーハーネスを傷付けたくなかったので、
電源取りだしコネクタを買って、スピーカー行き配線端子を加工しますた
>>546
生きてる事自体、所詮自己満足でつ
556:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/03/27 21:24:57 7HGsBl420
>>540
2.0iですが、純正警告ホンがついてるから、と油断してたら
納車１週間でカロのHDDカーナビ盗られました(´･ω･`)
最初にボンネットのロック壊してバッテリの線外されたら鳴りません。
しかもレガシィのボンネットロックは簡単に壊せる位置にあるらしいっす。
修理後、すぐにセキュ付けました。(バックアップサイレン&ボンネットロックも追加)
2.0iだから人気ない(?)のか車は無事でしたが、精神的ダメージは大です。
GTとか3.0Rだったら車ごと持ってかれることもあるかもしんないですね。
そうでなくても、外付けHDDナビとか載せてるんなら、ご注意を・・・
557:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/03/27 22:08:06 HIKCwAVS0
このホイール、BPのターボ車にも履けるんだね。
知らなかったorz
URLﾘﾝｸ(page7.auctions.yahoo.co.jp)
558:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/03/27 23:01:58 YIRjd9010
>538
今のﾗｲﾝではﾚｶﾞは普通の顔。ｲﾝﾌﾟはｻﾊﾞ顔が流れているらしいが、
同じくC型狙いの漏れとしても、ｻﾊﾞ顔になるのは困る。
一番気がかりなのは5月末に年改が行われるかどうかだ（ｗ
559:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/03/27 23:05:35 2n2EfMXZ0
>>556
まじっすか？！
2.0iでナビ外付けしようと思ってた・・・
ストラダとＸＹＺのどっちにしようか迷っていたけど
本体を外せるＸＹＺにします。
その手口でやられたということはガラスを破損されたってこと？
560:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/03/28 00:00:10 7HGsBl420
>>559
ボンネットロック壊される→ドア鍵こじあけ→ナビ(+リモコン)のみ盗られる(ETCは無事)
って感じ。ガラスは壊されてない。当日は近所で6件くらい同時発生したらしい。
修理費はボンネット＆ドアで４０万くらいだったような。
ナビも含めて車両保険でカバーしたけど。
盗まれたくないなら、純正ナビにしたほうがいいかもね。
私はそれ以来HDDとリモコンは抜いて家に持ち帰ってます。
561:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/03/28 00:24:11 Bce/Wl0G0
ボンネットとドアだけで４０万円ですか！そりゃきつい。
とりあえず金目のものは見えないようにすると・・・
562:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/03/28 00:40:15 YyuaPSzh0
>>558
次期インプのザパ顔だけど、俺は結構カッコイイと思う
Ｂ９やＲ２はボテッとしたザパ顔でぶっちゃけブサイクだけど
次期インプはシャキッとしたザパ顔だから大丈夫
レガシィもシャキッとした方なら不満ないかも
563:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/03/28 02:20:26 nZlEiIBQ0
>>556
災難でしたね。月極駐車場でやられたんですか？月極はやっぱり不安ですね。
自分は自宅車庫なので多少は安全ですがやはり不安もありますね。
もちろんセキュリティー付けてます。
564:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/03/28 05:21:05 pqCxA3sn0
盗難を考えるとナビは純正ですな
性能の割に高いけれど
565:549
05/03/28 09:22:15 vaPBTDHrO
>>552
結構、余裕ありますね。
サンクスです。
566:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/03/28 10:51:36 1EEMzPBp0
あ゛ー 欲しくても維持でねー orz
皆さんは維持するのも余裕ですか？
567:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/03/28 11:05:12 b+YY7OcM0
>>566
おっIDが・・・
568:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/03/28 11:09:13 vaPBTDHrO
>>566
どうしました？
詳しく話してくれれば、相談に乗るけど？
569:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/03/28 11:35:54 gO5o5p2o0
>>566
ｳﾎｯ
ＩＤがＢＰだな。
570:566
05/03/28 12:16:29 1EEMzPBp0
>>568
いえ、ただ自分の収入の低さに愕然としてふと書いてみただけなんです
そんな、相談するほどのことでもないです。
心配してもらってすいません
571:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/03/28 13:44:34 5r5RUXsJ0
>>570
駐車場安いトコに引っ越すとかどうよ？
572:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/03/28 19:25:59 WHWek29j0
うわぁー俺のパソ、（げっきょく）が変換できねー・・・orz
573:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/03/28 19:47:58 oEP3tTRp0
それは釣りなのか‥
574:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/03/28 19:51:52 0vX9qpDg0
うわぁー俺のパソ、（つきぎめ）で変換できたー・・・と書いてみる
575:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/03/28 19:55:58 lhmUEDan0
げっきょく？
釣りか？？？
576:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/03/28 20:53:14 BjtmFqsy0
>>566
車なんて持たないのが一番だよ
577:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/03/28 22:01:33 Q+3fDIpa0
日本最大の駐車場チェーン、げっきょく。
578:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/03/28 22:10:46 YyuaPSzh0
げっきょく難局大冒険
テケテンテケテン
579:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/03/28 22:26:02 9hzrDflD0
>>570
貴方がまだ若いならお金を貯めていれば貯まった頃にいい車があるさ。
現行レガシィに惚れてるならFMC前に貯まったお金で在庫を安く買ってしまえ！
580:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/03/28 22:33:33 Bce/Wl0G0
>>576
あんたクールだ！
581:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/03/28 23:34:24 +jk0lY160
おれは(なんきょく)を変換したあと(なん)を消して
そこに(つき)といれて変換してるよ
これで月極に変換できる
582:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/03/28 23:43:18 gRYreGXRO
>>581
いや、だから「つきぎめ」でしょ？
…と釣られてみたりする。
それはそうと、最近プレミアムサウンドシステムの音に
慣れてきた自分がｺﾜﾋ…
583:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/03/29 00:01:15 EHNG+/7q0
>>577
こち亀の読みすぎ。(´`c_,'` ) ﾌﾟ
584:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/03/29 00:55:44 tE5GNSDmO
予算的に、2､0Rが精一杯なんですが、大阪在住なんでどーしてもイモビが・・・ﾎｽｲ。
ぜひとも、MCで装備して頂きたいですよ。
てか、このご時世では、装備されてなきゃ恐くて買えないですよ・・・。
585:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/03/29 01:00:01 S8w1oAta0
>584
そうおもって、GTにした。
まぁ、大阪ならイモビあったところで車上荒らしやらいたずらやらにあいまくるだけかもしれんけど。
標準装備にこだわらなければ、一応オプションは有るし社外品つけてもいいとおもう。
586:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/03/29 01:06:31 B3IM2Una0
はぁ、俺も新車でレガシィ欲しいけど
盗賊がその辺ウロウロしてる世の中だから
いい車も車内装備も買う気がおこらんよ・・・
たかがゴミ人間のために車両保険に毎月高い金出すのも
バカバカしいしな・・・
なんか保険って本来自分の為に入るものなのに
他人のために金払ってるような感覚に陥るね。
587:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/03/29 01:22:42 gEVKug0g0
2.0Rに、オプティトロンメーターみたいな自発光メーターはopで付けれますかね？
GTのメーターが光ってるを、はたから見てたら絶対欲しくなってしまった・・・orz
>>585
opでイモビ付けれるの？
588:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/03/29 01:51:34 lYfZlk6L0
>>587
自発光メーター付けられるよ。
アクセサリーカタログに載ってます、
エレクトロルミネセントメーターキット\63000
結構高いね・・・
イモビは社外品ですかね、わかりません
589:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/03/29 02:07:46 v6kQk6dA0
ねぇおまいら、GTBとGTって減速比がちがうじゃないか？
その差は大したこと無いんじゃないかと勝手に思ってるんだが、どうか？
５MTのGTかGTBが欲しいンだけど、ファイナルが多少違うくらいで
性能にたいした差は出ないと思うんだが…。せっかくなら良い物を乗りたいと思ってる。
2.0(MT)
GT GT spec.B
一速 3.166 同左
二速 1.822 同左
三速 1.296 同左
四速 0.972 同左
五速 0.783 同左
後退 3.333 同左
減速 4.111 4.444 ←どうだ？
やっぱり加速性能とか差が出るんだろか？
590:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/03/29 08:09:20 uDIMvUZH0
>589
タイヤのサイズが違うからだろ。
591:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/03/29 09:22:05 tE5GNSDmO
GTのホイルより、2,0iのホイルの方がｶｺｲｸ見えるのですが・・・。
592:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/03/29 09:39:04 BtSqyxUm0
>>587
イモビは社外の方が安全ですよ
593:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/03/29 09:41:02 mOFzFUaJ0
>>587
アウトバック2.5iにオプションのイモビ付けてるけど社外品ですね。
純正と違って始動の手順が1ステップ増えるのが少し煩わしいです。
慣れればさほど気にならなくなるけど。
それと、GSで洗車頼む時なんか事前に説明しとかないと店員がパニクります。
そんなに高い物じゃないので契約直前にでも、
今時イモビなんてスイフトにすら標準で付いてるのになんで2.0Rに付いてないんだ？
ってゴネればオマケで付けてくれるんじゃないかな。
594:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/03/29 09:47:44 ccOcOC+b0
>>587
イモビもアクセサリカタログに出ています。確か４万くらいしました。
一応その社外品？のイモビを使用しております。
カードキーが３枚ありエンジン始動時にある場所にカードを近づけて
認証を行う仕組みです。
確かにないよりはマシですがいつもキーホルダーと一緒に持ち歩かなくては
意味がないので少し不便なところもあります。
ガソリンスタンドでエンジン停止して再始動するときにまた認証を行わなくては
いけませんし、信号待ちでのアイドルストップもまた同じで多少面倒だと思います。
最初は面倒なので車内にカードを置いておき、鍵を挿したままで認証を行っていましたが
これでは全く意味がないので毎回同じ儀式でエンジンを掛けてます。
やっぱり上級グレード標準のキーに内蔵されたイモビがいいなぁ
595:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/03/29 10:23:52 QwBGY0gP0
ｲﾓﾋﾞ付けるなら
ｾｷｭﾘﾃｨと一緒に社外品にした方が安いと思う
純正ｵﾌﾟｼｮﾝ高杉・・・
596:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/03/29 12:36:27 wHmT4O7H0
社外のイモビつけるなら、オンボードタイプにすべき。
セプター9001かクリフォードのアロー5がオススメ。
10万弱でインストールできるし。
597:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/03/29 15:52:28 mOFzFUaJ0
>>594
>ガソリンスタンドでエンジン停止して再始動するときにまた認証を行わなくては
>いけませんし、信号待ちでのアイドルストップもまた同じで多少面倒だと思います。
これね～、エンジンストップしてから30秒経過してイモビが作動する前に
ONの位置にキー戻しとけばイモビ作動しないから再び解除する必要ないよ。
598:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/03/29 16:14:20 C65CofLd0
>>592
D純正OPのACデルコの奴とか、配線スルーしちゃえば一発解除な気がするがアレ。
まだECU連動の純正の方がマシかと思う。
599:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/03/29 16:31:05 tptQFU930
>>598
禿同
600:589
05/03/29 18:24:15 eHJqR7jv0
>>590
thanks.
調べ直してみる
601:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/03/29 18:37:29 pFvWvMI30
ってｻｲｽﾞ同じじゃん…おｒｚ
602:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/03/29 19:35:18 iDGd9bSH0
純正セキュ買うなら、少し予算追加してでも外部セキュ取り付けるかな。
インストールに実績のある店探して入れて貰った方がよいと思うな。
純正セキュって取り付け方が一律だから、簡単に破れるって聞いたよ。
603:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/03/29 20:02:01 VVv7wN9J0
>>601
サイズ同じでもインチが違うだろう
604:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/03/30 00:47:02 wi2muLOj0
俺Dラーでエクストリームとかゆうセキュ付けたけど、あれどうなの？
普段は自宅車庫なのでLED点滅だけにしてるんだけど。警報音うるさくて・・・
やっぱ簡単に破られちゃうのかなー。
605:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/03/30 03:16:48 2J3aygms0
現行B4 2.0GT買いますた。
ある装備品をつける必要があって、運転席下あたりにアース線が欲しいのでつが。。
だれか、運転席下らへんで簡単にアースが取れる方法を教えてください m(_ _)m
ちなみに、ハンドル下のカバーを外してみたんだけど、ドレがドレだか…
606:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/03/30 03:34:30 BKS7LJvx0
ある装備品が何かによる
607:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/03/30 04:02:58 tde7Ropg0
なんか勘違いしていそうな気がする。
608:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/03/30 06:24:48 p9vFEdAM0
>>605
ボディはアースと繋がってる事知ってるかい？
609:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/03/30 08:24:21 GpIX9jam0
俺の熱いボディに繋いでくれっ！
610:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/03/30 08:38:57 kJCYtedXO
>>605
シートレールのボルトじゃ、ダメなの？
611:605
05/03/30 10:43:44 2J3aygms0
れす㌧ｸｽです
＞606
ある装備品とは電源ソケットをヒューズからとるパーツでつ
ヒューズには繋げられたんだけど、アースをつながないと電気流れなくて。。
＞608
知っとるんでつが、運転席下でボディむき出しの部分って無いし。。
＞610
シートレールってアースとして使えるんでつか！？
612:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/03/30 12:45:54 +oT9OhDg0
>>611=605
６１０氏じゃないが。
えーとだ、シートレールがアースとして使えるんじゃなくて、
シートレールをボディに固定する”ボルト”がアースになるんじゃマイカ？
ボルトでボデーに固定（接触）する→>>608かと。
613:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/03/30 15:46:05 juWbwND1O
レガシィ
614:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/03/30 16:15:34 n58fVAlF0
>>611
センターコンソールの右あたりに（灰皿の横）アースポイントがあったような…。
そこでは遠い？
違ってたらごめん。
615:610
05/03/30 20:02:53 Os8a3iKh0
>>611
あんなに、ぶっといボルトでも不満ですか？
巨大インバーターでも付けて、電子レンジでも積むつもりですか？
616:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/03/30 23:10:54 DiqpCrS60
のれんわけハーネスでいいじゃん。
常時電源もACCもGNDも取れるよ。
617:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/03/31 01:08:05 NJ+jRaX/0
一つ質問させていただきたいのですが、
純正ナビのついてるスペースに
社外品の2DINナビは取り付け可能なのでしょうか？
候補としてはECLIPSEのAVN8804HDか
三菱のCU-H9000を考えてるのですが。
618:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/03/31 09:43:06 Xh9gOwUsO
もちろん
619:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/03/31 10:35:37 m7SKSmxF0
純正ﾅﾋﾞってどうなのよ？
使える？使えない？
620:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/03/31 11:04:12 XXf7vn610
>>619
俺は普通に使う分にはなんら問題ない。
メリットはインパネに綺麗に収まって盗難防止にもなるところ。
不満はDVD見れないのと若干データが古いくらいかな。
まぁ、新しい物好きなら社外の方がいいと思うよ。
621:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/03/31 15:07:32 13ANFvsfO
俺も純正ナビだけど特に不満は無いかな。ナビなんてたまにしか使わないし。
622:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/03/31 19:16:42 qH6q0gFd0
>>620
それでも持ってかれる世知が無い世の中。
カッターで周りを切り裂いて持ってかれるらしいよ。
純正だから社外に比べたら人気は無いと思うけど、気をつけるに越したことは無いと思います。
623:619
05/03/31 20:12:50 m7SKSmxF0
>620-622
レスありがとう m(-_-)m
>620
あれってDVDﾅﾋﾞだよね？
ﾃﾞｰﾀが古い＝納車時のﾃﾞｰﾀは古いが新しいDVDを手に入れればおｋ
ってこと？
624:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/03/31 21:06:10 Kb1zRW5V0
>>603
経は同じだろ？
625:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/03/31 21:13:57 NxwZxNpY0
純正ナビ。バグとか無い？
626:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/03/31 21:29:49 fZFaNtnq0
>>622
「世知が無い」じゃなくて「世知辛い」だろ？
627:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/03/31 21:33:30 VE5UkhUD0
>>624
215/45 17
215/45 18
違うよ
628:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/03/31 21:38:34 fZFaNtnq0
>>624
「経」じゃなくて「径」だろ？
629:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/03/31 21:55:55 oq4A2Ggd0
今日、スバル行ってきた。
レガシィを買おうと思うがやはり気になる
630:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/03/31 22:00:56 FDwcAWtK0
そんなことアルカンターラ。
631:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/03/31 22:57:01 4hYvNO+t0
>>629
細かいことは気にするな。女に嫌われるぞ！
男ならドーンっと一発 ハンを突いてこい！
632:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/03/31 22:58:12 oq4A2Ggd0
まぁ待て。おれはまだ免許をもｔ（ry
633:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/03/31 23:08:02 4hYvNO+t0
>632
先に逝ってこい ＿｜￣｜○
634:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/03/31 23:15:24 JqQhmim+0
>>517さん
まったく一緒の現象が出ました。
直線から20から30キロに減速し、ほぼ直角に曲がろうとし
ブレーキをかけながら曲がったら「ガリッ」という感触と
ブレーキがきいていない感触がありました。
ディーラーに見てもらったのですが異常はないとの事。
多分ブレーキディスクにグリスが付いていたからではないか
とのことで洗浄をしてもらいましたが、その後も同じ現象が
出ました。問題が無いとの事なので気にせずに乗ってますが
同じ人がいるとは・・・・・少し心配になりました。
635:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/03/31 23:17:36 WzrTL1sK0
ちょっと教えて欲しいんですけど・・・
現行BP型ワゴンのリアフォグランプなんですが、これをバックランプにすることはできるんですかねぇ？
ディーラーに聞いたら2.0iカジュアルエディションなどのクリアビューパック非装着車が両側バックランプらしいんですよ。
それでリアゲート中の配線とバックランプ右側のパーツを取り寄せりゃあできるかもねってことらしいんですがどうでしょうか。
ちなみに部品代は1万強です。工賃は結構かかりそうとのことでした。
誰か知ってたら教えてください。
636:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/03/31 23:48:00 jgqBqYKy0
>635 今出てるsix star magazineに記事が載っていたような・・・
637:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
皇紀2665/04/01(金) 00:46:21 nDzrFamR0
前に交換した人のサイトが紹介されてたよ。
どこのスレでいつごろだったか忘れちゃったけど。
638:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
皇紀2665/04/01(金) 07:46:50 sF8lzmqH0
>>635
URLﾘﾝｸ(www.mechamania.net)
639:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
皇紀2665/04/01(金) 20:19:12 S6ZMCtbDO
レガシィ10000台突破上げ
640:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
皇紀2665/04/01(金) 21:55:50 VagRJQq90
>>634
ABSが作動した感じだね。何らかの状況で左右のどちらか一方のタイヤがスリップ
する状況が生じたと考えるなぁ。
例えば急激にブレーキを踏んだ時、片方のタイヤが排水溝の上の鉄板に乗り上げた時、
ガリッとABSの感触を体験する時がある。
641:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
皇紀2665/04/01(金) 22:10:10 cxM0XjTZ0
おいおい、セールスおねぃさん･･･メールはBCCで送れよ･･･丸見えだって
642:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
皇紀2665/04/01(金) 23:04:32 4KXvEdy10
>>640さん
ありがとうございます。そういえば
ちょうど橋の継ぎ目の終わりで
鉄板があり、朝だったので
少し濡れていたかもしてません。
643:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
皇紀2665/04/01(金) 23:38:42 sn9j6Ddj0
なんだかんだで、目一杯急がせて3/31に納車。（BL5B Spec.B アーバングレーメタ 5MT)
はいいのだけど・・・
ぼったくりパネル購入して、社外品のオーディオに交換したために、純正ナビの音が出てませんorz
何か対策はないのかしら。。。
こんなデメリットがあるって最初からわかっていれば純正ナビは選ばなかった・・・
W21CAとの接続ですが、純正ハンズフリーケーブルはCdmaOne用でいけてるみたいです。
最初試したとき、電源が落ちたりなどの症状が起こったのでダメかと思ったのですが
かかってきた番号などもしっかりナビ画面に表示されます。
644:RF1
皇紀2665/04/02(土) 00:21:34 8Yys38Sn0
>>643
すぐに社外オーディオ入れるつもりだったら、純正ナビ選んではダメでつ…、
オーディオカタログにも、純正ナビ&マッキン装着車には、外品オーディオはダメと記載されていまつyo.
契約時にそんな確認は営業さんとかとしなかったのかな…？
そうゆう私は、約1年落ち新古車BL5A_2.0R(50thｱﾆﾊﾞｰｻﾘｰ)の納車待ち中～☆
でも…この車にも純正ナビが最初から付いていて、スピーカー程度しかいじれないなぁ～と思案中でつ…orz
645:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
皇紀2665/04/02(土) 00:34:26 3I0lwKfW0
>>644
別のページの下に小さく書いてあった・・・orz
いまさら気がつきました。。。
オーディオのページ下ですな・・・
やっちまった・・・｡･ﾟ(ノД`)ﾟ･｡
持ち越しのつもりでぼったくりパネルのページだけみていたから
営業も俺も全然気づかず・・・
純正オーディオは持って帰ってきているから元に戻すかな・・・
646:RF1
皇紀2665/04/02(土) 01:02:01 8Yys38Sn0
>>645
即レスTNX~です。2ちゃんで初めてレス頂きますた。
ですね、カタログでもよく解らない処に小さく書いてあるだけですし…、
てか、自分の担当営業も外品オーディオ最初はOK!なんて云ってたので、
ヤフオクで、パネル落札しようとしていました（でも、ヤフオク落札価格は新品並ですたが…）
カタログ見直してたら、純正ナビ装着車はダメとの記載ﾊｹーﾝして、
再度担当営業にサービスで確認してもらい、ナビ＆オーディオが連携してるのでやっぱりダメ…。との返事が。。。
自分も、納車されたら、644さんみたくオーディオ交換の予定ですたが…、スピーカー程度でガマンしておきまつ…orz
647:RF1
皇紀2665/04/02(土) 01:06:29 8Yys38Sn0
↑自分も、納車されたら、644さんみたく×←643＝645さん失礼…逝ってきまつ。。。orz
648:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
皇紀2665/04/02(土) 01:07:03 3I0lwKfW0
>>646
俺は交換済みの状態で納車してもらったんですよ。
で、納車時に「申し上げにくいのですが、ナビの音声が出ません・・・」と。orz
まぁぼったくりパネル分は勉強代と思うにしても
Mp3使えなくなるのは痛いなぁ・・・
649:RF1
皇紀2665/04/02(土) 01:39:06 8Yys38Sn0
>>648
え”…そんなのディーラーのミスでわ…。
勉強代にしてはパネル代は高杉な気がしますね。
もし、それで標準オーディオに戻すのでしたら、パネル代は返金してもらう位でも良いのでわ…？！
650:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/04/02 09:29:20 uBU6nkld0
>>617
> 一つ質問させていただきたいのですが、
> 純正ナビのついてるスペースに
> 社外品の2DINナビは取り付け可能なのでしょうか？
無理。
651:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/04/02 16:07:31 7NLJuJ9O0
>>460-466
ディーラーの窓口で聞いたけど、ボンネット対策品は知らないと言われた。
オートバックスなどでボンネットロック買うしかないとのこと。
652:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/04/02 16:34:31 XoY0bHCQ0
>>634
まちがいなくABS
スピード出してフルブレーキ踏んでみてください。
カリカリカリと音がします。
653:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/04/02 19:25:13 lsctlEGc0
明日納車あげ ウホッ
654:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/04/02 20:15:04 KXcx0dlk0
>>651
オートバックスでもきちんと施工してくれるとこならいいけど、ピンキリだからなぁ。
セキュ取り付けショップを調べて施工してもらったほうがいいと思う。
655:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/04/02 20:57:39 +62RvkX+0
>>653
オメ。
656:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/04/02 21:44:52 zzybpIAR0
3.0R-TWです。
納車され、たった2ヶ月でアコードワゴンに突っ込まれたとです。
合体ロボ仕様じゃないのに・・・白ハンドルカバーのDQNでなかったけど
言い訳が、鼻かんでただと。しかも交差点でこっちは停車中。
鼻かみながら合体しようとスンナ！このバカチンが！
助手席にチャイルドシート前向きで真の馬鹿か？とも思ったが。
見た目はナンバープレートのボルト跡くっきり。中身は大丈夫らしいが。
バンパー、アンダースポイラ、その他全部新品に交換・・・新車だからね。
見積もり取ったら13万6500円。勿論相手１００％支払い。
停車に突っ込めば当たり前。怪我が無いだけ安いと思え！だな。
みんな。アホンダには気をつけようね。
相手保険会社の対応によっちゃ、保険会社名は晒すかな。
657:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/04/02 21:55:16 N8uCRC0Z0
ちょっと教えてください
ｺｲﾝﾄﾚｲ裏にあるﾋｭｰｽﾞﾎﾞｯｸｽ内のACCﾋｭｰｽﾞの向きを教えてください
7が上側なのか下側なのか知りたいです
友人のBPﾚｶﾞのﾋｭｰｽﾞが切れてたので交換してあげたのですが、
最初と同じ向きじゃなきゃﾀﾞﾒって言い張って・・・(´･ω･`)
658:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/04/02 22:14:19 xHrjSMXVO
最近、レガシィのCMやらねぇなぁ～ あまりにも、売れてないからね。。
659:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/04/02 22:24:51 +vFi1kUB0
>>656
続報レポ待ってます。 （モーフィアス）
660:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/04/02 22:46:12 3+I751250
>>656
オメ。
661:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/04/02 23:39:05 jwKpm1yF0
>>657
「７」って？？
662:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/04/02 23:45:20 N8uCRC0Z0
>>661
ﾋｭｰｽﾞの頭に7.5って書いてあると思うんですが、
ﾋｭｰｽﾞを刺した時に、その7.5の7のが
上側にくるのか下側にくるのか教えてほしいということです
説明不足でｽﾐﾏｾﾝでした
663:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/04/03 00:07:33 BQcfAVSX0
>>662
どちらでも良い精神衛生上の問題だけ
664:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/04/03 03:51:10 zYGVR+jS0
>>662
プラスチックの形も、中の金属の形も回転対称でしょ？
「７」を除いて。
どっちでもいいよ
>>663
ＩＤおしい
665:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/04/03 09:31:07 dTKVlhcE0
>>656
交差点中での停車はやめようね。じゃまだから。
666:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/04/03 09:51:00 x6Zqwl4n0
>>665
右折待ちなら止まるんじゃない？
667:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/04/03 13:51:45 47sGnoTm0
>>656
エアバッグ付きの助手席は「前向き設置でできるだけシートを後ろに下げる」だったと思うが・・・・。
言わなくよかったね。
668:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/04/03 14:58:24 WWxwKIvh0
2.0R/5MTとその上のグレードだと足回りに関してはどのくらい違っているんですかね。
フィールダーのTRD sports M /6MTと迷っています。
色々聞くと、ファミリーカーのフィールダーをスポーツ化したTRDと
基本がスポーツ系のミドルグレードの2.0Rだとどちらがイイのかな？
あと名古屋のスバルは↑にあるような値引きが期待できそうもありませぬ。
マイチェン後の新古車とか特別値引車がでればナァと考えております。
669:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/04/03 15:08:15 W4pAw59X0
>>665
信号待ちでカマ掘られたんじゃねーの？
>>656
もう事故車扱いですか？運が悪いですね。
670:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/04/03 15:29:41 BQcfAVSX0
>>668
トヨタの足回りはスポーツ化しても所詮トヨタの足 比べるまでも無い
サスだけの問題じゃないし、設計から違いがある
671:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/04/03 16:26:18 RN8QxbreO
おなじカヤバ足じゃん！
672:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/04/03 17:29:53 Ho8whUjX0
>>665は荒らしに見せかけた釣りですのでみなさんｽﾙｰ
673:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/04/03 17:36:21 Ho8whUjX0
よく考えたら逆だな。
>>665は釣りに見せかけたﾚｶﾞｽﾚ荒らしだからみなさんｽﾙｰ
おれが一番よく釣れてるな
674:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/04/03 18:38:58 k7fIndao0
スレ違いかもしれんが
納車後、２週間でポリマーコーティング施工したが
施工業者に、「洗車傷がすごかった」と
俺、納車後一度も洗車してないのに、、
ディーラーがやったのね
675:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/04/03 19:05:41 I+RjlMaj0
3月15日にB4GT契約して、ナビがつくのが遅いとかでまだ納車されません。
そんなにかかるものなのかしらる
676:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/04/03 19:07:18 KqSbK9nD0
漏れは今日、ホイールにコーティングしたが、
ピカピカになりますた。洗っただけの時と全然違う輝き！
藻前らも試してちょ。
677:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/04/03 20:40:41 bqN19B1k0
信号待ちしてたら向こうから黒ＢＬがやってきた。
やけに顔がでかいなぁと思ったら鰤だった。
ああ、漏れの赤鰤もこういう風に見えるのね。
678:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/04/03 20:45:55 pPmfb5Wi0
>>668
MTのステーションワゴンだったら先代のBHがよろしいかと思いますが・・・
679:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/04/03 21:52:39 WXnHls3F0
>>668
2.0iと比べても、レガシィの方が「いい」だろうね。
運転する楽しさは、カローラのそれとは比較にならない。
ただ直線加速は、圧倒的に車重の軽いカローラだけど。
高回転まで回したときの気持ちよさは、やっぱり水平対向です。
試乗して比べられるのをおすすめします。
フィールダー１．８Ｓから、ＢＬ２．０ｉへ乗り換えた者の意見です。
680:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/04/03 22:26:42 Vt5+HNc/0
>>679
現ＥＰ３海苔がＥＧの１．５Ｌのフェリオ乗ってる時期、
2.0i試乗させたら、あまりのズブさに閉口しやがった。
そりゃあもまいのフェリオより４００キロも重かったらずぶいさ。
漏れがわるかったよ。
でもＥＰ３よりiのがイイと思う漏れの神経
681:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/04/03 23:03:40 VXZGD9eA0
2.0R速いよ
682:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/04/04 00:47:11 hEaUBe850
最近話題？のﾋｭｰｽﾞﾁｭｰﾝをｵｰﾃﾞｨｵ周りだけしてみた
効果なくね？(´･ω･`)ｼｮﾎﾞｰﾝ
683:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/04/04 07:33:13 VWKP7s940
>>681
2.0R速い？
遅くはないけど、せいぜい普通だろ。
684:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/04/04 10:09:11 2KIjT00o0
とりあえず、2.5Rきぼんぬ。
685:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/04/04 10:10:14 /M1hK8kL0
エロい人に聞きたいんだがレガの
1.9%ローンの期間が5月22日までなんだが
MCは23日ということでいいのかな？
686:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/04/04 11:12:33 qvPK0LOR0
>>651
>>464にだまされたのか？騙されたのか？
ボンネットロックは面倒だ。鍵が増えるのも頂けない。
ボンネットopenでセキュを発砲の方がイイかも。
ところで、盗難人気車種のインプもこんな形状なのか？
687:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/04/04 12:41:22 qfY18AO+0
>>682
家でホスピタルグレードの壁コンセントや
クライオ処理のブレーカを使って多少効果が出たが
クルマの場合は電気的にょゎょゎな部分が多すぎるから
その手のグッズの効果は確認しづらいと思うよ。
688:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/04/04 13:30:31 RPyTGObk0
>686
ﾎﾞﾝﾈｯﾄにつけるｾﾝｻｰは湿度によって、誤報するらしい
なんで未だにどう対策しようか悩んでる
DIYでﾜｲﾔｰ周りを加工してる人が多いようだが、自分には
できそうもないしな
689:名無し募集中。。。
05/04/04 18:17:43 XQAe8HS00
>>643
おまえ俺。
気づかない自分もそうだけど、あのぼったくりパネル買わせといて純正ナビ＆TV買わせるなよ！
URLﾘﾝｸ(www.beatsonic.co.jp)
ここで一応スバル対応のアダプターを開発中らしいからそれに一縷の望みを託すしかない・・。
690:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/04/04 18:55:30 AiJFX3bS0
純正オーディオで不満なのか(非マッキン)。
俺が不満だとするなら、MDの日本語曲名とCD-TEXT非対応かな。
あとは全然問題ないや。
オーディオルームならともかく、車という劣悪な環境でしかも圧縮音楽聞い(ry
691:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/04/04 21:41:31 Zz3C7GsW0
純正オーディオ（プレミアムの方）は、トーン調整で
中音（Middle）を絞ってやると、聞きやすくなると思うよ。
私は-3にしてる。Bassが+2で、trebleは+6くらい。
692:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/04/04 21:56:06 QANmepKY0
うちのBPの場合、ききやすいのは
低音:-2,中音:0,高音:+2 だったよ。
693:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/04/04 22:29:29 I2S/XnpB0
＞＞６６８
カローラが好きならフィールダーでいいのでは？個人的にベースの差は
隠しきれないと思っています。
＞＞６８５
このまえディラー行ったらそのあたりがマイチェンとのこと、インプは
６月にあるそうな。４月中に関係者の下半期勉強会があるそうなので、
どっかでレガやインプの情報が漏れそうな予感。
694:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/04/04 22:38:20 k22l45Tq0
現行レガシィツーリングワゴン3.0R、アウトバック3.0R、
ツーリングワゴン3.0R specBの車検証の前後軸重わかる人
教えてください。
６気筒は以外にフロントヘビーだと聞くので。
695:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/04/04 23:02:35 3+Ztgy4c0
うましかだろ、you
４亀頭でも十分フロントヘビーだよ
くだらない釣りだな
696:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/04/04 23:18:27 ektrpIma0
>>691
俺の経験上では、クソな低音は出さないほうがマシだと言うことで、
純正は結構下げてる。高音上げるなんてナニ考えてんだかと
思うくらい不自然になるから俺はゼロで。
ボーカル抽出すんのにミッドをあげ気味にしたほうがまともッポイ音になるぞ
697:668
05/04/05 00:08:06 yKCMt1Uz0
みなさんありがとうございました。
フィールダースレでも聞きましたが、オイル滲みや水平対向が気にならなければ
基本はレガシィじゃないかな？とアドバイスをもらいました。
MCを待ってから色々考えようと思います。2.5Rが出たらうれしいなあ。
698:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/04/05 06:28:49 /u/J1u8e0
>>690-692
音楽のジャンルや局によっても違うと思うよ。
漏れのばやい、歌謡曲のときは、旋律（メロディー）がハッキリ聞き取れるように低音を下げて高音を上げ（逆をやると和音（コード）が反響しながら篭って耳障りに！）、
ディスコやロック、クラッシックのときは和音（コード）を身体で感じ取れるように高音を下げて低音を上げ（逆をやると旋律（メロディー）が反響しながら篭って耳障りに！）てまつ。
↑とは言っても、好みは人それぞれなので、純正オーディオで不満なシトはためしてガッテン！
699:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/04/05 06:35:44 /u/J1u8e0
訂正
好みは人それぞれ→好みや気分はいろいろ
結論としては、音楽ジャンルごとの簡易DSP付けて欲しかったところでつ。
700:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/04/05 11:42:29 WXQA63D30
余計なことかもしれませんがイコライザーは下げる方向で調整
するものだそうです。無理に上げてしまうと元々あったモノを歪めて
大きくする事になるので・・・。
まあホームオーディオの話なので車には関係ないかもしれませんが。
701:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/04/05 12:35:19 QXXUl4sBO
確かに、関係ないね。
702:698-699
05/04/05 12:47:59 /u/J1u8e0
>>700
レスサンクスでつ。まさにその通りでつ。
イコライザーは足し算より引き算で調節した方が自然な感じがしまつ。
基本は高音＝0、中音＝0、低音＝0の状態が最も自然でつが、気分によって
メロディーに聴き入りたいときは低音を落として-3か-4、高音＝0、中音＝0
和音（コード）を感じたいときは高音を落として-3か-4、低音＝0、中音＝0
因みに、中音をイジるとなぜか篭り音が不快に感じられまつ。
ついでながら、ディスプレイの「AM－3ch」「CD5－06 01:27」など、
ソースとトラック（チャンネル）の間のハイフンは要らないと思いまつ。
マイナス（－）って何？？？って毎回勘違いして慣れません。
703:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/04/05 13:59:55 YmdC3tER0
BP/BL純正プレミアム、
イコライザ0,0,0で自然にきこえますか？
低音が響いて気持ち悪いよ。
ホームとは違って、素の状態がドンシャリ設定だからね。
カタログよく読むと書いてあるけどね。
704:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/04/05 15:49:37 HsscECbZ0
>702
純正オーディオには低音－３～－４、中音０、高温－１で
サウンドシャキットＯＮで決まり。
・・・って自分で勝手に決めてるがなーｗ
ま、マイナス方向で調整がよろしいかと。
705:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/04/05 16:18:59 HEKrWO2x0
非マッキン純正オーディオにiPod接続しようと
考えています。
サウンドシャキットかFM飛ばしの二択しかないですかね？
706:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/04/05 17:39:29 qVWGZvNB0
プレミアムサウンドシステム／アップグレードサウンドシステムとも
KENWOOD製CDオートチェンジャーが繋がるみたいですが、
URLﾘﾝｸ(www.kenwood.co.jp) の
「 CA-C1AX 」を使えば、他機出力音声をチェンジャー入力に繋げますか？
707:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/04/05 18:27:06 NlyfniWq0
>フィールダースレでも聞きましたが、オイル滲みや水平対向が気にならなければ
>基本はレガシィじゃないかな？とアドバイスをもらいました。
レガシィとフィルダー、ユーザーの質の差が垣間見れたよ( ￣ー￣)
708:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/04/05 19:22:10 s1PKtZDoO
ワゴンの天井が妙にこんもりしてるのが禿げしくカコワルイ。
かといって年改で見直されたら悔しいから、当分このままでいいや。
709:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/04/05 19:59:17 nVj4f5wY0
>>706
たぶん無理。前に同じこと思ってケンウッドにメールして聞いてみたら、レガシィ用のオーディオ
は専用に作られていて、コネクタの形状が違う、対応している製品もないという答だった。
ただ、「オーディオ部分はケンウッドの製品というよりはレガシィの１パーツなため、メーカー間の
からみもあって立場上はっきりと「可能だ」とは答えられない」っていうニュアンスも含まれてた
みたいだから、何かしらの工夫で可能なのかもしれない。
ちなみに自分はiTrip使ってるよ。普通のFMラジオよりちょっと落ちるくらいの音質で聞けてる。
710:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/04/05 20:19:40 sxkOLcqG0
>>709
CA-C1AX の前に CA-KD20 を繋げば物理的にはつながるよ。
で、念のためケンウッドに電話してみたら、「つながりますけど、音は出ないと思います。」ってさ。
誰か試してみる猛者はおらんか
711:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/04/05 20:37:03 nVj4f5wY0
プレミアムではないが、マッキンにAUX入力を作った香具師がいる。
URLﾘﾝｸ(carlife.carview.co.jp)
作り方をかなり詳しく公開してるから、知識があったらプレミアムの方にも応用できるかも？
自分はこっち方面の知識がゼロなので、誰か作ってくんないかなあ…。ﾔﾌｵｸ出せばかなり売れ
ると思うんだが。
712:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/04/05 20:48:56 +FXr/0+s0
>>711
紹介サンクス。作ろうかとも思ったがCe-NETコネクタがなぁ…・。
ジャンクで漁ったら出てくるかな。
どこかのDがキット作りそうな気もするけど高くなりそうね。
713:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/04/05 23:14:08 jtaQ3mRN0
>>711
動作は理解できた。問題はチェンジャーが必要なことか・・・。
Ce-NETの信号が分かれば、ダミーチェンジャーみたいな物をカマして
ごまかせるかもしんない。
714:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/04/05 23:51:17 dK+7AjGt0
昴のAT車ってアクセルとブレーキの位置が近くてペダルの高さも
近い気がする。
車庫入れ低速でブレーキ踏むつもりが、アクセルとブレーキ両方踏んでしまう。
715:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/04/06 00:19:18 uR5LdI4V0
GTスペBの標準タイヤからRE-01R（225/45/18）に変えたら
ロードノイズは堪えられないレベルに増える？
教えてエロイひと。
716:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/04/06 04:31:54 8gzt/SXZ0
>>676
ホィールにポリマーシーク加工したの？
水かけるだけでホィールピカピカ？だったら漏れも試してｶﾞｯﾃﾝしたい。
717:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/04/06 11:57:41 h/M8jfpU0
現行ってシート糞デスカ？
乗り換え検討中なのですが、価格．COMの書き込みが気になる。
試乗だけじゃなかなかわからんし。
たのむから教えて下さい。
718:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/04/06 12:04:33 Np0veknS0
発売当初に「かなり良くなった」と言う話聞いてたから普通に乗る分には
は問題ないのでは？
現在レガ乗ってますが、以前コンパクトカーに乗っていた頃の腰痛がおこら
なくなりました。片道２５キロの通勤です。
レカロでも座り方まずいとダメだそうなので、腰深くかける事が重要なようです。
719:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/04/06 14:45:23 Mn1dLyw80
シートって体型と座り型に左右されるだろ。万人にフィットする
シートなんか作れないんだし。
まぁ、コンパクトカーと比べられるのもどうかと思うが。
あれはただの椅子だ。
720:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/04/06 22:37:15 XDCDAXlR0
>>717
ＢＬ５のＧＴ海苔だが、あのシートは糞だ。
漏れは通勤で往復１２０kmくらい走るが、５分でイヤになった
結局、前車で使ってたレカロに変えちまった。
721:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/04/06 22:50:43 Tyc6nVm80
はっきりいって椅子の判断は、人に聞いたってなんも意味がないと思う。
椅子に限らず、掲示板に書き込むやつはだいたい文句がある奴。
同じ文句があると同調して大盛り上がり。
まあ毎度のパターン。
722:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/04/06 22:58:03 mJTJto200
こんなの、セキュリティに有効ですかね？
↓
URLﾘﾝｸ(store.yahoo.co.jp)
723:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/04/06 23:29:00 2gxe8DtF0
俺はケツ側を上げ、膝側を下げ、頭上にこぶし１個未満のスペースもないくらい高くした
シートポジションを見つけてからは腰痛が軽くなったかも。
まぁ誉められるシートではないことは乗っている人が一番よく分かってる。
724:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/04/07 00:11:27 lwKfmOsw0
シートポジション
一番低くしても 頭上スペース
拳一個 空かなくたって
いいじゃないか 胴長だもの
みつを
725:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/04/07 00:38:46 G23YlbC50
>>716
タイホー工業のアリストクラスってやつでね。
次の日雨降ったけど、これまでは付着していた
泥の細かい粒子が、ほとんど付いてないよ。
今のところ、まだピカピカ。
このレスを見た瞬間に即決しるｗ
726:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/04/07 05:16:34 sdYuOcJC0
>>717
友達のBPの標準布シートがやたらと張りが強く第3の衝撃吸収装置として
機能していないのを見て取り、アイボ仕様にしますた。
皮シートは好きじゃなかったけど、今回だけは正解ですた。
727:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/04/07 06:29:49 +TPuDAZz0
あのさー、盗難車の掲示板見てて思うんだけど・・・
細かい所の傷とか書いてあっても実際、似たような車両発見した所で覗き込んで見れないじゃんｗセキュリティー付いてるかもしれんし
もし見間違いとかだったら責任問題だし、たまたま盗んだ乗り手に背後から・・・||||||(；￣∇￣)||||||||||||ｿﾞｫｰ…
みんな、親身になるのは心だけにしとけよ。行動は自己責任だし変に周囲に誤解されるのも良くないからな
728:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/04/07 08:48:56 uP0lCv4q0
>>717
位置や高さを調節して最適なドライビングポジションを得られる範囲
が少なすぎ。それが腰痛の最大の原因らしい。
BHでもそうだったから、新型に少し期待してたけど変わってなくてがっくり。
俺もどこかの掲示板で話題になってたの見た事ある。スバルの信者が
そんなことないと必死に養護してたが、しまいには身体鍛えろとか言い出す始末。
自前できちんとしたもの造れないなら、レカロでも何でもいいから
シートメーカーに金払ってでもタイアップしてそこから学べばいいのに。
729:717
05/04/07 09:00:08 RbTn9Zns0
レスthx
普通の体型の方が、えらく苦しんでるのみて聞いてみました。
万人にジャストフィットするのは、無理な話だが、
ヘルニアや腰痛もちでもない人まで、キチイと言われると無視できないよ。
なんかみてると、人によってはポジション決めるのは不可能って感じだな。
後ろ席は狭いし、前はポジションきまらんし、どうするかな･･･