05/07/11 23:02:21 nEaD9nIg0
2002年モデルで45000キロならまだこれからって感じでしょう
551:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/07/11 23:45:34 E5f/VWk/0
>>549
150万くらい？
注意すべきは、過去の点検整備が正規ディーラーによるものかどうか。
窓落ち以外にも、色々なパーツを内密に交換してるからね。
552:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/07/12 18:18:26 JHusa1nQ0
送風スイッチを回すとカビ臭いです。
何とかなりませんか?
ディーラー持っていくと高くつきそうで・・・（；_；）
553:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/07/12 20:20:40 MWAgLASw0
>542,543
人柱覚悟で交換した俺が教えてあげます。
PIAAのシリコートの型番は
運転席 SUR52T
助手席 SUR48TC
マーク２というよりウインダムですね。
あっ、ちなみに2002GOLFですけどね。
先は長いけど、次スレのテンプレにでも入れておいてほしいな。
554:542
05/07/12 20:46:19 FoqkVqyn0
>>553
ｷﾀ━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━!
昨日カー用品店に行ったのですが、ゴムだけでも替えれるのか分からなくて、
対応表見ながら気持ち悪くなってますたｗ
その型番は替えゴムですか？？
555:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/07/12 21:37:49 ZOaorNGl0
ボルボ850から乗り換えを予定しています。
気になる点は信頼性と、ラゲッジの広さです。
ゴルフ４の弱点みたいなものは沢山あるのでしょうか？よく窓が落ちると聞きますが
具体的にどんなことなんでしょうか？修理は高いんでしょうか？
リアシートを倒せばラゲッジと合わせて奥行きはどのくらいでしょうか？
１６０センチくらいあればＯＫなんですが・・・。
あと、ゴルフはトヨタディーラーで整備や車検してくれるのでしょうか？
提携みたいなものを結んでた気がしたのですが。
ＶＷビギナーですが宜しくお願いします。
556:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/07/12 21:46:11 VX0V97AtO
ﾗｹﾞｯｼﾞ･後席の広さとﾊﾝﾄﾞﾘﾝｸﾞではﾌｫｰｶｽのが上。
窓が落ちるかどうかは運しだい。
557:549
05/07/12 22:09:26 vdZLlfrN0
>>551
もうちょいプラスです＞￥
過去の整備はディーラー対応だと思うのですが、不明です。
状態はイイとは言っていましたが。
前の持ち主は17インチを履いていたのでそれなりに走っている
かもしれません。
皮シートのメンテが大変かなあと思いつつ、レカロシートには
やはり惹かれてしまいます。
558:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/07/12 22:34:53 xuC+fDXh0
>>555
ゴルフでどんなトラブルが有るのかは、末尾のような本で概観することを勧めるよ。
また 2ちゃんのゴルフスレや、CarView等のゴルフ板で ゴルフユーザの生の声
を調べるのも悪くないと思う。
窓落ちはプラ部品の破損が代表だと思うが、この場合は対策部品を組み込んでいれ
ば大丈夫。たしか '03モデル以降なら最初から対策済みだったと記憶してる。（未確認）
Golf 4 (ハッチバック) のリアラゲッジは1m幅で、ゴルフバッグは横置きは不可と聞いた
ことがある。Golf 4 ワゴンや、縦置きの場合は不明。
VWゴルフ定番トラブル解決事典!!―II～IVオーナー必携バイブル!
URLﾘﾝｸ(www.amazon.co.jp)
559:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/07/12 22:39:07 ZOaorNGl0
>>558
どうも。そういやボルボにもこんな本があった。
定番は必ず壊れるある意味面白い車でした。
安心とバリューなら国産車にするべきなんでしょうが、デザインがどうしても
好きなのがなくってＧＯＬＦにしようかと思った次第です。
ＶＯＬＶＯを買うときもＧＯＬＦと相当迷ったんですよね。
560:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/07/12 22:58:08 j+ysQwSV0
>551
フィルタ換えたほうがいいんじゃないでしょうか
いくらか忘れたけどそんな高いもんじゃなかったような
561:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/07/13 01:37:03 QWwlJ+Kz0
>>553
人柱は大げさでは。。。わりに定番。。。
>>554
ゴムだけ交換も化。長さの問題はゴムだけカットして元々付いてたステンレス
パーツを使用すれば簡単。
>>555
ボルボからの乗り換えってゴルフ4ワゴン？
私見ですが、信頼性で言ったらゴルフの方が上かと思います。
乗り心地の良し悪しは個人的な感覚なので試乗をお奨め。
窓落ちはパーツの欠陥による物なので、正規ディーラー通して点検してる人は
無or修理無料。有償の場合でも12000円くらい。
トヨタに出しても車検等整備の価格は同じでは？違うのかな？
>>557
革シートといっても、合皮？と思わせる仕上がりだから問題無いよ。
何色っすか？
562:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/07/13 04:12:37 oMAl1sAa0
信号とかで止まろうとすると、ギギーとかグォとかって音がするんだけど
これはブレーキパッドを交換すれば直るものなんですかね？
563:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/07/13 12:47:27 NVhI0HVA0
最近の革シートは樹脂でコーティングしてあるからノーメンテですよ
564:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/07/13 14:13:56 C7s/1rZf0
樹脂でコーティングしてあったら、ただのビニールシートじゃねぇ。
565:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/07/13 14:26:30 XJK7n3gtO
ワゴンを購入しました。来週来ます！
>555
ラゲッジスペースは160ないのは確かです。140～150だったかと…。パサートならゴルフよりも広いと思われ。
566:542
05/07/13 20:00:45 T3XMrif90
ワイパーゴム替えました！
みんなﾚｽありがとう！
>>562
漏れもこないだ左のリアタイヤの方からそんな音がしてたが、
パッドの磨耗の警告音(?)らしい。
パッド(漏れはローターもだけど）替えたら直ったよ～。
567:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/07/13 21:02:24 ISDQ1ISH0
>>566
良かったじゃん。買ったのは >>553 のヤツかな？ 装着は難しかった？
568:542
05/07/13 21:34:38 T3XMrif90
>>567
ゴムの形状が違うの承知でスーパーシリコートの方を買ってみた。
でもまぁ普通に付いたんだけどね。
装着はワイパーのゴム替えた事ある人なら分かると思いますが、
引っこ抜いてブッ挿すだけだしw
ただ、運転席側の戻ってくる方向でびびる。。。(鬱
ところが40km/h以上で走るとびびらない。
ワイパーの当たりが強いか、まだ馴染んでないとか？？
もしかしたらフロントガラスに塗った撥水剤との相性かも？？
とりあえず様子見です～
569:567
05/07/13 21:53:11 b+hzUZxE0
>>568
インプレありがとう。参考になるよ。
ビビリの件は、もしかしたらガラス面の油膜のせいかもしれないなぁ。
以前、「キイロビン」という研磨剤で油膜を落としたら、ワイパーのビビリが減った印象
を持ったよ。夜間の雨のギラギラも押さえられ、好印象でした。ただし持ちは3カ月程度。
570:542
05/07/13 22:05:46 T3XMrif90
>>569
前にキイロビン買って使ってみたけどその時は正直言って
評判ほどじゃないな～って思いました。
が、ワイパーを替えた今だからこそ真価を発揮するかも！？
ってことで、近いうちにヒマ見てゴシゴシして見ます。
あっ、でも替える前のワイパーは拭きムラあったけどビビリはなかったなぁ、、、
571:567
05/07/13 22:13:51 b+hzUZxE0
>>570
結局、各自で トライ＆エラー ってことになるのかな。
実際に使ってる人の話って参考になるので、けっこう読んでしまいます。
572:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/07/13 22:21:14 hU6cSYBO0
>>565
ワゴンの何買ったの？
装備とか値引きとか参考までにおしえて。
573:542
05/07/13 22:45:59 T3XMrif90
>>571
確かに生の声が一番参考になりますよね。
やっぱりﾅﾏが一番！(*´Д`)ﾊｧﾊｧ
とりあえず、自分で出来ることから挑戦してますo(^0^)９
ところで、漏れのワゴンちゃん、フロントガラスに限らずだが、
異様なまでに曇りやすいのはなぜ？？
曇り止め塗っても全然効かない。。。(別の車では効果あり)
同年式に乗ってた先輩も同じ事言ってまつた。
みんなその辺どう？？
なんかいい対策あれば教えて欲しいなぁ…
574:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/07/14 00:17:37 bMn1C7ZFO
565です。GLiにしました。値引きはDUOの下取りクーポン10ﾏｿ＋ｺﾞﾙﾌﾜｺﾞﾝのクーポン10ﾏｿ＋23ﾏｿの合計43ﾏｿだった希ガス。ナビは純正にしちゃったけど、走行時もTV見れるように頼んだ。
575:５５２
05/07/14 16:56:51 hZV+/JLC0
>>560
ありがとうございます。ディーラーに交換見積もり依頼してみます。
576:542
05/07/14 22:01:40 eztpACL50
ワイパーですが、運転席側のゴムのロックのための溝がうまく入っていませんでした。
きちんとはめ込んだらビビリも解消されました！
リアワイパーもビビってるから、めんどうだけど今度の休みに買ってきて切るか。。。
577:542
05/07/16 16:33:00 XYVON0Z+0
今日リアのワイパーのゴム替えました。
当方ワゴン乗りですが、
PIAAのスーパーシリコートの400mmが無加工でつきました！
雨には遭遇していませんが、ホースで水かけた限りではビビリもありません！
ワゴン乗りでリアワイパーがビビってる方には激しくお勧めです！
下がってるのでageときまつ。
578:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/07/16 22:57:05 deM7lHps0
質問です。
ⅣのMMSって、映画とかのDVDは観れるのでしょうか？
やっぱ走行中は観れないのかな。
あと、CD-R/RWやMDLPは対応しているのでしょうか？
579:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/07/17 21:33:58 PHCtWKFU0
IVのMSSと一口に言っても三世代あるからね
ま、1,2代目はCDナビなんだけど
580:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/07/19 15:19:24 E3bTZuuv0
>>578
MMSをチョイと引っ張り、コネクタ外して、あれしてこれすれば走行中でも見れる。
CD-Rはあれしなくても聞けるが、MDLPはあきらめるしかない。
581:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/07/19 23:01:27 77wpQIUUO
街中ではかなり走ってるのに書き込み少ないねぇ。
2ちゃんねらーにはマイナーな車なのかな？
582:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/07/20 11:49:48 yb/2wFT20
ゴルフは高尚な車なので、オーナーは2ちゃんなんて知らないのさ。
583:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/07/20 22:49:39 x2/Lsx4j0
自分の考えでは、市中にあるゴルフ4は成熟してるのかなって思う。
むろん経年劣化は嫌でもするし、出るべき不具合も発生するだろうが、
オーナもディーラも実用車と割り切って付き合ってるんじゃないだろうか？
台数が多いだけに、今後どうなるかが興味深いよ。
584:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/07/21 03:53:47 BU7xLoMz0
>>581-583
大体、4の話題だけで何スレ語られたと思ってるんだ？
俺が知ってるだけでも、18スレ消化して来てるんだぜ。今更、何が知りたい？
語りたい事、聞きたい事があれば、自分で書き込みな。
585:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/07/21 21:22:30 XnIyoSDq0
ワーゲンjapanから音楽CDが送られてきましたヽ(^o^)ノ。
よくわからないんですが、これって１回だけ？
何回かもらえると、うれしい。
586:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/07/21 21:33:09 e4ivxACs0
>>585
私は2001年に購入しましたが、アンケートに答えたら
CDが、翌年はMDが送られてきましたよ。
587:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/07/21 22:28:24 o0rpSmiF0
いままで２回アンケート答えて2枚クラシックのCDもらったよ
あと何十周年か忘れたけど記念品でテディベアがいきなり送られてきた
588:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/07/22 05:17:46 5bNWdYU90
ドアミラーたたむと、5回に1回は片方がたたまれない、、誤差のうち？？
589:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/07/22 19:59:30 L61RvCR30
>586、587さん
ありがとうでした。なんか嬉しい贈りもんでした。
590:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/07/22 21:44:21 TPRJM4eN0
確かにドアミラーたたむとバキッ！って音して戻らなくなったりするね
恐いからあまりたたまないようにしてるよ
591:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/07/22 22:28:57 uL14inpT0
>588 590
わしのは、その現象後とうとう動かなくなってしまったよ。（今じゃ両方とも）
修理でDUOに話聞いたところ（詳細忘れちゃったけど）、
モーター部のユニットごとの取り替えが必要らしく、25～30Kくらいの
料金だったと思ったよ。
592:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/07/24 18:40:29 JyuTtpKx0
質問ですが、
GOLF ’02年2,000ccです
エンジンルームの中にATFのゲージが見当たらないんだが、
どのへんにあるのでしょうか？
取説みてもわからない。
上のほうにはATF交換はしなくても良いこと書いてあるが、どっちですか？
593:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/07/25 02:46:28 xVNf24Gk0
最近ATの変則時にショックが気になるようになってきた
00年モデル
治す方法ない？
594:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/07/25 20:50:41 ii9ZkQzO0
おい >>584 へ。
>>593 の悩みに答えてやってくれ。
595:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/07/25 21:14:03 KYytDSS50
今さらですが、05'ワゴンEを新車で購入検討中です。
Eの○なとこ、×なとこ、このオプションは必要、みたいなのが
あれば是非教えてください。
高速や登坂車線でストレスなく加速できますでしょうか？
正直、今Eを買うのか？と迷ったりもしています。
オーナーの皆さま、よろしくお願いします。
596:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/07/26 00:26:52 bmQJpgOl0
>>595
Eが悪いとは言わんが、
> 高速や登坂車線でストレスなく加速できますでしょうか？
を気にするならGTにしておくのが良いよ。
それと、登坂車線じゃなくて上り坂だよな。言いたいことは分かるが。
597:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/07/26 20:20:15 6tcglibD0
>>592
ATFのレベルゲージはないです。
ATF量は確かエンジン掛けてシフト一巡した後
ドレンプラグからATFが出てくれば適量だった気がします。
うる覚えスマソ・・・レベルゲージに相当する物はドレン外した奥に付いてます
598:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/07/26 22:05:44 bKx6lB6J0
>>595
試乗するのがよろしいのではないかな？購入前提なら高速道路もOKだと思うよ
599:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/07/26 23:36:16 v7FTuMCQ0
>>597
ありがとう。
今度探してみる。
600:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/07/27 21:25:01 lZJaXCs40
>>595
Eしか手が届かないから「Eでまったく問題なし！Eが賢い選択！」という答え以外は無視するんですね。
601:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/07/27 23:38:55 SVftVhpg0
2,3週間に1度ちょこっと乗るということをここ3ヶ月ほどやっていたら、
バッテリが上がってしまったようで、エンジンかからなくなりました。
(キー回してもカチカチいうだけ)
エンジン始動はロードサービサーを呼ぶとして、バッテリ交換は必要
あるんでしょうか？
2001年(00年暮れ納車)のGolf 4 Wagonで、走行5万kmほどです。
602:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/07/28 00:00:11 ekpp7ldm0
まじレスしたら釣れたとか言われそうだ
603:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/07/28 00:33:55 AiI1ycMK0
こんばんわ。
1ヵ月前にⅣのＬplus購入しました。
座っていると、左側のお尻から太ももの外側が痛くなってきます。
同じような経験されてる方いません？
自分としては、正しい姿勢をとっているつもりなのですが・・・。
604:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/07/28 06:30:14 EjZNAW6V0
>>603
そんな方もいるのですね
私は すっごくすわりごごちいいです。
背が極端に低い方でなければ、もっとも痛くならなさそうだけど
605:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/07/28 14:55:06 K1u5SIQZ0
>603です。お騒がせしました。
よく見たら、座席に画鋲が落ちていました。
おまけに、太ももから血がでていますた。
606:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/07/28 15:12:44 VVl9HAuu0
＞605
そうですか。
わたしもシートに剣山が落ちていたことあるのでお互い注意しましょうね（笑
607:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/07/28 19:43:24 2Fuw2t0I0
＞＞５９５
今、何乗ってんのよ。
それによっても、印象ちがうよ。
２０００ＣＣの車から乗り換えと１２００ＣＣじゃ
偉い違いじゃないの。
608:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/07/28 21:45:11 HJgLv8wF0
↑
頼むからアンカーは半角で。
それと・・まぁ・・あれだ、文章がﾌﾞｹﾞﾗ
609:595
05/07/28 22:28:29 +BXlPW+H0
>>607
2000の国産SUVです。
車高とラゲッジスペースの広さでワゴン検討中です。
Eのシンプルさがよいかなと思っていますが（経済的にも）、
やっぱ発進のもたつきとか気になりますかね？
610:601
05/07/30 00:42:35 vYYa5Ul50
>>602
いや、マジなんで、ホントわかんないんで、
何かしらコメントいただけたらと。
要は、サービサーにエンジンかけてもらった後、
しばらく走ったらエンジン切っていいものか、
それとも、速攻でクルマ屋持ってってバッテリ
交換すべきなのか。
611:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/07/31 08:19:44 rY8o6T+Z0
99年式GTI買いました、おおむね満足しています、
困った点が一つだけ、先日、マクドナルドの駐車場に、前らはいったら、
フロントの下を擦った、、
でぇ、次いったとき、今度はバックではいった、そしたら今度は、
マフラーが擦った、、
こんなもんなんでしょうか？？
もしかして、ローダウン入れてる？？
612:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/07/31 10:08:47 Xf97yjeu0
ワゴンの木目の内装パーツない？
それとヤフオクで出てるレザー調シートカバー買った人います？
613:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/08/02 20:01:35 m73PUpCQ0
一年点検は DUO とフォルクスワーゲンジャパン
では値段が違うんでしょうか。
614:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/08/02 23:57:21 vw+45coVO
IDがVWな一日でした。
明日も皆様に幸多かれ
615:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/08/03 00:05:57 LVV91reu0
1年点検って強制的に受けなきゃいけないんだっけ？
616:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/08/03 12:38:44 gzukOhz60
チンスポイラーは気をつけないとすぐに擦りますね
NAVIの長期テスト車なんか車止めでぶっ壊していたし
617:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/08/03 12:47:08 6DUG0bYA0
>615
一応義務だが受けなくても罰則はない
618:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/08/04 18:50:29 SVkOszUR0
いきなりですが、Ⅴの登場でⅣの中古市場価格はどうなるんでしょうか？
来年の冬に５０マンでⅣのGTIがほしいのですが・・・
619:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/08/04 19:02:22 CYzP4F3Z0
Ⅳでも99とかの初期モノじゃないと５０は無理だろうから、
あんまⅤの登場と相場は関係ない気がす。
620:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/08/04 19:12:42 SVkOszUR0
そうですか・・・
Ⅲはデザイン中途半端に古いからヤダし・・
それと１８歳学生平均月収６万のオレにゴルフは維持できるでしょうか？
むりかぁ～・・
621:新庄さん ◆/HeFFn4awo
05/08/04 19:41:25 0t6K1RwK0
親の脛かじりなさい
622:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/08/04 20:06:33 SVkOszUR0
・・かじりたいけど、かじらせてくれない
あぁ～・・乗りたいｺﾞﾙﾌに
623:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/08/04 21:34:46 m31TCenz0
Ⅳカブリオ買ったよ～
週末納車しないかなあ・・
624:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/08/05 02:34:11 eX6qgguQ0
>>623
悪いけど、Ⅳカブリオって中身3だから。4スレとは中途半端に関係無いかも。
>>618
再来年でもGTI50万は無理だよ。2か、3の終わった奴だったら買えるんじゃ？
625:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/08/05 10:03:26 MBZM/nIw0
じゃぁもうあきらめてⅢのGTIに決めるかぁ・・
けどⅣのスリムなデザインが好き
内装もキレイだし
626:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/08/05 10:04:29 MBZM/nIw0
じゃぁもうあきらめてⅢのGTIに決めるかぁ・・
けどⅣのスリムなデザインが好き
内装もキレイだし
627:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/08/05 10:06:56 2LOq6cQE0
Ⅳがスリムってのも凄いね
ⅠとかⅡはガリガリになるのだろうか
628:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/08/05 12:13:13 D3GjZRnM0
もうすぐVカブリオレ出るのにIV買っちゃったんだ・・・
629:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/08/05 19:41:58 RSvAduZl0
んー、Ｖカブリオレは出ても３ナンバーでしょ？
630:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/08/06 09:25:44 0oGiJwyO0
>>627
うん。そうじゃない？ 違うのかなぁ・・
631:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/08/07 21:50:05 j3LpngqG0
昨日渋滞炉をのろのろ運転してると
ピーという警告音がしてインジェクションマークが一瞬点灯！
ガクンとエンブレですぐに復旧したけど修理代はかかるんですかね。
外気温度計は走行中にもかかわらず42度を指してて
温度計も変かなとも思ったんですが、
夜のニュースで最高気温38度とか言ってたんで
あながち間違いでもないようです。暑すぎですね。
632:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/08/07 22:52:16 OEC534550
ゴルフってやっぱり田舎で乗るのがむいてる？
北海道は夏でもエアコン要らないから壊れてもいいし
200キロとか最高速度は出せそうだし
633:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/08/09 12:07:56 Eo6/rode0
＞631
のろのろ走行してるとかぶることあるみたいだから
少し回して走って問題なければ大丈夫じゃないかな
634:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/08/10 17:02:45 OC84Du7O0
ゴルフⅣ用のCDチェンジャー（改）の商品をヤフオクで買った方いらっしゃいませんか?
CD-Rの読み込みや音飛び等について、使用した感じをお聞きしたいのですが…
例として
URLﾘﾝｸ(page7.auctions.yahoo.co.jp)
635:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/08/10 17:42:16 9xD+8ANM0
>634
CD-Rの音飛びが改善されているようなこと書いてるから落札した後にも音飛びあったら対応するんじゃない？
つーか直接質問入れてみたほうがいいと思う
オレは純正の音飛び酷いから上位機種を買ってコネクタ改造して取り付けたけど
636:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/08/11 13:44:18 /lzg4qcy0
>>625
内装は塗装してあるのがはげてくるよ。
そういう部分の経年変化は３の方がいいかも。
637:sage
05/08/11 14:40:38 fNRfMwTD0
Ⅳのワイパーはいい加減どうにかなんないのか？
変えても変えても、すぐ駄目になりやがる。
638:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/08/11 14:56:48 M2qWHQ3n0
>>637 ビビルのかな？
うちのは炎天下駐車場保管でもう半年はたつがノープロだよ
エアロでない不ツーのタイプ
ゴムはボッシュだったかも
639:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/08/11 21:31:42 YYEwIqc50
ワイパーブレードなんか半年で交換でしょ
ゴルフだから持ちが悪いなんて思ったことないすよ
640:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/08/12 11:20:38 BqOtSYwR0
>637
どのくらいの使用期間で駄目になりましたか？
641:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/08/12 23:10:17 VgUNzkfQ0
わたしの４ワゴンは、エアロワイパーですが、２年持ちましたよ？
２年目の法定点検のときに換えてもらいました。
エアロワイパーの場合、ブレードの角度を変えられるので、２年持ったのかもしれません。
。 特に気になる拭き残しはありませんでした。
642:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/08/13 14:26:44 1K2HMJUy0
ゴルフワゴンGLiのPremium Package 購入を考えています。
今のタイミングで買うとだいたい値引額は幾らぐらい引きだせるものでしょうか。
643:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/08/13 15:52:32 0iXG0hGW0
ほんとゴミ車だな。3ヶ月に1回は何かしらのトラブルがある。
644:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/08/13 22:13:45 b4oXXdoi0
>>642
今はどのディーラーも決算期ではないだろうから、もし「少しでも安く」というなら年末か
年度末を狙うのが良いような気がするよ。
何店か回って合い見積もりとってみてはどうかな？ 相性のいい営業マンや雰囲気のいい
店に出会えるかもしれないしね。
645:642
05/08/13 22:46:38 1K2HMJUy0
>>644
レスありがとうございます。
タマがあればすぐにでも、と思っているので年度末まで待ちきれません（笑
自分で車を買うのは初めてで、この成熟モデルなら大体幾らぐらいを目処に
購入の落としどころとすればよいのか参考としたく聞かせていただきました。
646:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/08/13 23:01:48 E0IrQOMs0
月刊自家用車持ってて、どのあたりまでいけますか？
他の車は考えてません。と正直に言えばいいと思う。
常識的なセールスなら、そこまでは引けませんができるだけ
がんばります、と言うと思う。あからさまに嫌な顔するとこは
やめればよい。
結構、良好な関係を築けそうなパターンじゃないかな。
647:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/08/13 23:51:54 qKmoDej80
URLﾘﾝｸ(www.eine-klasse-sportlicher.de)
ＣＩＶＩＣ５ｄｒの公式プロモビデオｷﾀ━━━━（ﾟ∀ﾟ）━━━━!!!!
カッコイイぞー！！！！
ゴルフ？・・・・終わってるよ( ´,_ゝ`)ﾌﾟｯ
648:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/08/14 00:33:14 g7O4/YhR0
>>645
所有者に現在の値引き聞かれてもな…
取りあえず、一見さんに大幅な値引きは無い。所有者の知り合いと一緒に行って
値引き交渉が良いんでは？
>>646
一番相手にされない可能性と紙一重じゃない？
親戚や家族などで2台目買うと、とんでもない値引き価格の伝票が出てくる事もある。
ウチの最高は100万円引き（下取り車無し）
649:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/08/14 08:20:40 LJd/uLRD0
>647
夏厨の夜更しカキコｷﾀ━━━━（ﾟ∀ﾟ）━━━━!!!!
馬鹿丸出しー！！！！
>647の人生？・・・・終わってるよ( ´,_ゝ`)ﾌﾟｯ
650:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/08/14 21:44:04 xqAG0q6v0
エンジン停止した後にファンが回りますけど、これっていつも
回るものですか！？
最近、全く回らなくなりました。夏前まで必ず回っていたような
気がするだけにちょっと心配です。
651:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/08/15 02:00:31 Kk6Mfya00
停車3分くらい前にエアコンOFF、電装品の電源もできる限りOFF
温度調整ダイヤルを一番COOL側、風量は3か4で送風して結露予防
車庫入れの後、ライト類もOFFにしてアイドリングを30秒ほど
こんな乗り方をしてるけど、エンジン停止後にファンが回ることは殆どない。
ファンが回らないのも異常じゃないよ。
652:650
05/08/15 08:13:32 +RybetSo0
>651
停車前エアコンOFF、温度調整ダイヤルを一番COOLを
していました。
いっつも回らなくても問題無いんですね。アリガトでした。
653:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/08/15 23:32:57 ZhUjAFQH0
センサーがショートしてラジエターファンが回らなくなりオーバーヒート
この季節によくある故障です。IVはとくにこの部分が弱いから注意してね。
654:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/08/15 23:49:51 un79wCm10
>>653
それって、温度差が激しい地域の人だけじゃないの？
密かに交換されているパーツでもあるんだが。
655:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/08/16 08:04:55 /QMZCreQO
ipodを接続してる方に質問ですが、何処に付けてますか？
656:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/08/16 08:38:53 tgj4eW7f0
>647
リアゲートが寝ているハッチバックって売れない傾向にあると思うんだけどね
ホンダもマーケットリサーチはしてるとんだろうけどずいぶん思い切ったデザイン採用したな
657:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/08/17 03:08:58 bM23aey40
>>655
iPodはセンターのエアダクト右端にUSで買ったArkon社のマウンター着けて、置いてますよ。
接続はゴルフ4だと、ハッキリ言ってiTripでも快適に使えます。
初回発売分は完売したみたいですが、VWMで先日発売された純正カーステ用のAUX入力ドングル
を購入したので装着予定です。
何処に付けて？ってのは、いまいち質問の意図が分かりませんが。
こんな感じで良い？
658:655
05/08/17 10:02:20 YrRPxjgpO
657
参考になりました。ありがとうございます。
エアコンの吹き出し口ですと故障の心配とかありませんかね？
659:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/08/17 20:39:25 tSip7iFn0
GTIノリ３年目ｎですがそろそろ飽きてきました。そんなGTIにつける薬
（パーツ）はありませんか？
660:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/08/17 22:48:50 ASsvgfl50
あしたユーザー車検通す予定。
事前にバルブ類だけチェックしたところ、ブレーキランプ切れてる･･･
昨日までついてたのにヽ(`Д´)ﾉｳﾜｧﾝ
ブレーキランプバルブの品番とかサイズ分かる人教えてくだせぇ
自動後退とかで売ってる？
661:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/08/17 23:53:52 fxaagR4w0
03L-plusの赤乗ってます。
ﾉﾏﾙ秋田ので、足周り変えようと思っています。
板違いかもしれませんが…
5本ｽﾎﾟｰｸ(ﾀﾞﾌﾞﾙｽﾎﾟｰｸでもおｋ)の華奢なｽｹｽｹﾎｲｰﾙ探してます。
ｺﾞﾙﾌに入るのがなかなかｱﾘﾏｾﾝ。
（ﾋﾟｯﾁ交換するのは、ﾋﾞﾋﾞりなので出来ません）
ﾎｲﾙ変えてる方、参考にしたいので教えて頂ければ幸いです。
impちょくちょく見てますが、あたしの好みとは違うのであまり参考になりません。
662:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/08/18 09:18:30 /71mdCEQ0
MMSのナビの位置表示がズレズレになったんだけど故障なのかな
663:660
05/08/18 12:37:04 OCwadWPI0
自動後退で普通に売ってました。
664:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/08/19 14:20:54 wNS7ntNt0
’03ゴルフⅣワゴン乗りです
ETC車載器の取り付けを検討中です。
アンテナ一体型車載器を取り付ける場合、電源の取りまわしとか、DAYで可能ですか?
「オーディオから電源取り出しなんてことも可能」って聞いたのでどなたかやってみた人いませんか？
「シガソケットから取り出し」って方法もありますよね…
665:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/08/19 21:15:37 IABNZ9jV0
こないだの盆休みに大汗かいてETC取り付けた俺が来ましたよ
ETCは普通 常時プラス、ACC連動プラス、アースの3本の線が出ている
ソニーのサイトURLﾘﾝｸ(www.mobile.sony.co.jp)で調べてカーステの電源コードを判別する
100円ショップで売ってる分岐タップで接続つけたらオケ
内装剥がすのに星型のドライバーと、
カーステを抜くのにちょっとした特殊工具 URLﾘﾝｸ(www.carstereohelp.com)
が要るが自分で作れる
アンテナの向きはシビアに取り付け要領書順守したほうがいい
この時期IYで一番しんどいのは暑さだな
がんがれ
666:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/08/19 21:36:57 tbK0D7re0
>>653-654
この夏、まさにその故障やりました。（By埼玉）
667:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/08/20 09:28:15 mxB/PVIv0
etc取り付け工賃6000円くらいじゃない、やってもらったほうが早いよ
668:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/08/20 20:11:32 +emjTm+E0
ほんとこの車の故障には疲れました・・
669:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/08/20 20:19:11 epLs7jtc0
今日高速乗ったら まだお盆のせいか交通量多い
40K-80Kでストレスためながら走っていたけど
燃費は12.3K/Lと良かった
普段は飛ばしすぎで悪かったんだな orz
670:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/08/20 20:21:10 lNN3/joI0
あげんなﾎﾞｹ
671:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/08/20 20:22:04 epLs7jtc0
わかった
海より深く反省している
672:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/08/21 01:32:54 r7gZkMko0
>>661
L-plusのサイズいくつか忘れたけど↓みたいのはどうでしょ？
URLﾘﾝｸ(www.oz-japan.com)
※正直自分は5本スポークあんま好きじゃないのでどれがいいのか分からないですが・・・
ちなみに自分はIIIに↓の前の型を履かせてましたけど、結構軽くていいホイールだと思います。
URLﾘﾝｸ(www.oz-japan.com)
673:ええクルマじゃった
05/08/21 23:34:05 G+jTp/170
ダンナ買いで手に入れた2002年式のＧＴＸ、１４５マソで売れました。
３年半乗りましたが、ＭＭＳ（ﾀﾞﾒﾀﾞﾒ）とワイパー（日本製に換えた）以外は不満もなく、
実によいクルマでした。
けっこう、故障の話も聞くけど、後期型は信頼性高いね。
ＭＴ（新型ＧＴＩ）欲しくて手放すけど、下取りも高いし、本当によいクルマじゃった。
674:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/08/21 23:58:06 e6w6GgYA0
新車情報age
675:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/08/23 12:21:16 8kSqvY9V0
GOLF4に（エアロ以前）互換のワイパーブレードはNWB製だとフロントは#39と#37です
676:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/08/24 14:42:33 befkjTgL0
>665
>667
ありがとう。遅レスで申し訳ない・・・
DAY工事は難しそうですね。。。
etc取り付け工賃6000円ってディーラーですか？
月に1回使う程度なのですが、シガソケットでもダイジョウブ？
677:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/08/24 15:55:38 dAAtz9do0
オレは2000年のGTX、5年乗って140万で売れたよ
678:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/08/24 15:57:42 iCNjB9zr0
>>669
110km/hrくらいが一番燃費良いのにｗ
14km/l 以上は軽く行きますよ
679:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/08/24 20:06:31 4l+bBCbJ0
>>678
貴方の車種はなんですか？
ウチのGLi('03)は2.0NAで、高速道のベスト燃費が12.6km/Lでした。ワーストは街乗りでの6.1km/Lです。
こんなに幅があるなんて乗って初めて気づきました。
680:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/08/25 11:08:17 f2JFVilY0
６７９さん
うちもＧＬＩ’０３ですが、高速でクルーズコントロールを使うと、１４は余裕で行きますよ。
飛ばし気味でいくと、１３ぐらいですかね
街乗りは、３．９キロいったことありますよ。
681:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/08/25 23:07:50 LHcI5+750
誰かDAYに突っ込んでやれよ。
682:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/08/26 03:22:09 6S64Rr3rO
>>666
去年の夏、出張先の埼玉でやったよ。
女一人、高速の路肩でﾎﾟｶｰｿ(ﾟдﾟ)
いい思い出だ…
683:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/08/26 15:28:32 dibDmdYp0
1日で出来るかってことだよ＝DAY工事
意図を汲んでやろうよ
684:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/08/26 17:07:20 to9W7vZQ0
じゃあ665のIYはなんだ？
ｲﾄｰﾖｰｶ…？ 意図ー（汲んで）Yaろうよ？
685:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/08/26 20:00:55 cE9VmAgo0
IPOD シャッフルを車載したいと思うんですが、おすすめのFMトランスミッターって
何でしょう？
GOLF IVワゴン乗りですが、シガライターのソケットが国産車とは違うとかで、
躊躇していますm(_ _)m。
686:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/08/27 01:04:14 djs8qSTn0
GTIで最高何キロくらい出る？
687:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/08/27 01:11:36 TJ8ziSgH0
IVのGTIで210km/hくらいらしいよ
688:664
05/08/27 10:32:08 2P+QFQlk0
>>681
>>684
ありがとう…
パナの一体型ETC買ったよ♪
鯛ヤカンで取り付けナシで11kくらいですた。(取り付け込み13k)
橋石のカーライフサポート＆ETC車載器購入同時申し込み(5kキャッシュバック)＆
JHの助成制度併用して、実質1kでした
ちなみにアンテナ別型は取り付け込み16k
すべてセットアップ費込みです。
取付けマダだけどね(´д｀)
シガソケット給電がんばってみまつ…
689:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/08/27 13:09:17 WDpZ/Nwu0
この車やたら速度出るから140km/hr巡航のセル塩ブチ抜いたり
ついついやってまう
690:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/08/27 14:31:17 jC6gZ98L0
最近の車は踏めば180くらいでるからね
一番速い車は無謀な人が運転する車だ
691:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/08/28 11:49:07 EA3SAomq0
>685
GOLF IVワゴンのシガライタに付けて，シャッフルで問題なく使えてます。音質は価格相応。
URLﾘﾝｸ(www.amazon.co.jp)
692:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/08/28 16:49:54 LQVaX5Pn0
>691
ありがとうございます。
「音質は価格相応」は、FMと比べても劣りますか？
シガライターに付くものが判って助かりましたm(_ _)m。
693:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/08/29 11:09:36 ammFYvnX0
99年のGLiに乗ってますが最近内装がベタつくというか溶け出しています
特にオーデイオ周りとアームレストが…
同じ症状の方はいませんか？
694:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/08/29 12:11:07 6mVdrXd10
>693
00に乗ってますが場所によってベタベタしてます
サービスに訊いたら劣化してるのことで、この時期のVW車はそうなるようです
気になるなら交換するしかないとことでした
しかし5年くらいでプラスチックがダメになるなんて環境にやさしくなですね
695:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/08/29 13:40:20 ammFYvnX0
>>694
手入れにアーマーオールを使っていてそれがいけなかったのかと思いましたが
仕様だったんですね・・・。ウエスでから拭きしてたらワタ埃がこびり付いて
しまったんですげど、この場合あまり深追いしない方が無難かも知れませんね。
昔のソフビ人形も古くなるとベタベタした感じになってましたが、それと似た
材質なんでしょうね。
696:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/08/29 20:44:13 tvK+WEXX0
うちの01Gliも内装が・・・
オーディオのボリュームはべた付いて気味悪いので取り外してゴム皮膜を洗い落とした
あと、ワゴンなんだけどリアクォーターガラスの外装枠ゴムが溶けてます
しゃれにならんね 溶けるゴルフ (w
697:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/08/29 21:45:19 M3me+5yw0
>692
普通のFM放送と比べて特に悪いってこともないですよ。
私は満足してます。
698:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/08/29 23:42:44 Cmjn0P6w0
９９ＧＬＩに乗ってますが、同じです！ベタベタ～
助手席側の足元がひどくて、この前同乗者の服のひざが
黒く汚れました。
オーディオスイッチもベタベタ。
あちこちですよ～！
なんか直しようもないし、ほんっと感じ悪い！
699:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/08/30 07:37:49 h4Z7gZMM0
ベタベタになって困ってる人、これまでの手入れはどうしてたの？
アーマーオールとかケミカル類使ってたとか、それとも放置してたの？
700:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/08/30 08:20:42 YLhbSdlg0
内装の手入れは水拭き程度でしたね
延長保証入っている人は5年経つ前にクレーム付けて内装交換したほうがいいかもしれません
701:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/08/30 09:20:24 QVRRt/VG0
1年前に00年式GTIを中古で購入しましたが
皆さんのように内装がベタベタすることは
今のところありませんがヒビ割れや艶が
無いのは気になります。
皆さんの保管場所は屋外ですか？
702:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/08/30 09:47:38 YLhbSdlg0
自宅は屋根の付いた車庫ですが、通勤で使ってるため昼間は屋外です
一番酷いところはハンドルの付け根とシフトのあたりで、ダッシュボードの下半分もべたついてます
ダッシュボードの上半分は大丈夫です
703:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/08/30 10:10:06 wW5lkWgW0
長く乗るつもりなら、幸い面積の広い上部は無事なようだから、
だめになったパネル全交換してもいいんでないの？
704:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/08/30 18:10:46 7bE7Q6LVO
俺はベトベト放置プレイ。99GLIです
705:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/08/30 19:06:40 jHKbEszB0
うわぁ、4～5年経ってベトベトになってる人は結構いらっしゃるみたいですね。
劣化してガッカリするようなら、安っぽくてもプラスチック地 のママの方がよかったかもしれませんね。
>>700
上の >>698 氏の様に「服が汚れる」とか言えばクレームの対象にならないかな。VWGJ持ちだし。
706:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/08/30 20:30:41 QVRRt/VG0
単なる経年変化だけでは片付けられない問題ですね。
707:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/08/30 20:32:31 SXNhaKJ/0
ＧＴＩ と ＧＴＸ の違いは何でスか？
708:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/08/30 21:53:18 KV7vfsHF0
命に関わる問題じゃないからリコールはあり得ないでしょうね＜べたべた
709:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/08/30 21:55:08 KV7vfsHF0
GTI=スポーツモデル
GTX=GTIと同じエンジンのコンフォートモデル
710:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/08/30 21:57:01 b/UxC9m30
GTXの方が上級なんだ.............
711:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/08/30 22:10:29 KV7vfsHF0
いや上級とかじゃなくて味付けが違うんだけど・・・
712:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/08/30 22:11:08 +jUmI6Jj0
>普通のFM放送と比べて特に悪いってこともないですよ。
ありがとうです。
713:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/08/30 23:53:10 t4k6avgx0
>690
アッシもIV GTI (2002年式)です。 何気に速いです。
でも色が赤の為か、中央道でサニー様に煽られました（ムカ）。
714:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/08/31 01:03:25 8xmiSong0
City golf乗ってみたいな！新車で買えるよ！
URLﾘﾝｸ(www.vw.co.za)
715:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/08/31 03:33:39 1vIPT0wR0
>>657の純正カーステ用のAUX入力ドングルってどんなのだ？
誰かしりませんか。
Webでわかる情報だったら、誰かアドレス教えてください。
716:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/08/31 03:39:26 1vIPT0wR0
URLﾘﾝｸ(www5e.biglobe.ne.jp)
わかった。これか。
717:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/08/31 12:08:18 9p49cf2E0
MMSのソース選択にAUXがあるから裏に入力端子付いてるのかと思っていたけど
ドングル対応してるとか書いてあるので入力端子は無いってことなのかな
718:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/08/31 21:37:50 xI7FyUTR0
>>714
CityでなくCitiだね。Golf II あたりに相当するのかな？
あー、この位のサイズ(L: 3815, W: 1610, H: 1370-1395) だと色んな面で
気負いなく乗れそうな気がするね。
719:657
05/09/02 01:01:05 VUXmP3ZP0
>>716
そう、それです。当たり前なんですが、音質は格段に良くなりましたよ。
今迄、iTripで疑似ステレオで楽しんでいたので違いは格段です。
ヘッドユニット直結タイプを購入したのですが思いの他、取り付けは
簡単でした。10分程度でしょうか。LINEは車幅灯のパネル一番右のキャ
ップを外して出し、50cmのステレオミニ-ピンで繋ぎBelkinから音を出
してます。
>>717
MMSの対応は試験中の様です。ちなみに、純正MDもAUXのソースはあり
ますが、端子はありません。
>>714
欲しいなー！手に入れる方法ってありますかね？1型ですね。カラーバリ
や内装が今物ってのが面白いですね。
720:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/09/02 10:00:38 +eXUOJ0m0
>>714
うわぁ、めっちゃ欲しい！
日本での発売は難しいかな・・・。
721:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/09/03 00:21:02 q0ZDaZ9x0
>>714
南アフリカの通貨は1ZAR=16.5円位だから、そのHPに乗ってる価格からすると車体価格が110万～160万円位ですね
（CD・ラジオとかは別売りのようだし）
URLﾘﾝｸ(www.vw.co.za)
だれか個人輸入で買う猛者はいないのかな（笑）
排気量は1.4～1.6lだけど、車体軽そうだしかなり軽快に走りそうですね
URLﾘﾝｸ(www.vw.co.za)
722:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/09/03 00:41:08 47vlyvMH0
>>704
うちの ’９９ ＧＬｉ もベトベト＆ズルムケ。
いっそ、こすって全てはがしたい。
それから、今朝の話。
ホイール中央の ＶＷエンブレムが1枚取れてなくなったんですよ。
さらに、残りの３枚のうち２枚もちょっと触っただけでホロッと剥がれ
ちゃいました。内面には干からびたガムのような接着樹脂が付いてた。
５年でこんなところがはがれるものなのか (-_-メ)
723:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/09/03 05:57:35 93J4iQSJO
99GTIですが、エンジンに貼りついてるVWエンブレムならいつのまにか剥がれてなくなってた。
724:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/09/04 08:31:02 nH8sRMQj0
ﾍﾞﾄﾍﾞﾄｽﾞﾙﾑｹ
725:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/09/05 12:11:37 ypW5Kw/60
中古査定ってベタベタまで確認しないから結構な値段で下取りしてくれたけど
あれ内装交換してないと売れないだろうな
726:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/09/06 00:57:43 jZBBbeKn0
99式だけどエアコン脱臭剤(水入れて使うﾀﾞﾆｱｰｽみたいなの)を一度使用以来ベトつきだした。
ｵｰﾃﾞｨｵVolﾉﾌﾞが溶けたから確か。
内装が溶けるのはタイマーかな？悔しい！！
727:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/09/06 12:56:06 K4He7C0C0
ゴルフⅣのすべて、並品をヤフオクで買いたい人いる？
728:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/09/06 20:44:27 2eGAt4+Q0
試しに出品してみそ。Golf IVの情報が欲しい人は今もいるかもしれん。
729:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/09/07 22:08:13 gCe71E/20
ゴルフⅣのすべて、並品
って何？本？
730:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/09/07 23:44:07 Eys4L7To0
'99 GTI乗りっす。またありえん部品交換が発生したので報告しやすだ。
・ホーンの低音用のラッパが断線の為交換。duoいわく『Ⅳのラッパ取付位置が
車体前面底部のため頻繁に交換依頼がきてる』らすぃ。
それにしても低音だけで９ｋは高杉だよ。。。
・リアワイパーのウォッシャー液の口がワイパーと同じく動いてしまう。
（ワイパーと平行して動くので常にワイパーの左側にしか飛ばない）
モーター部ごと交換が必要で３５～４０ｋ程度の金額らすぃ 高けぇよ。。。
ガンガレゴル子(TωT)ブヒー
>>686
某所で238Km/h（くらい）出たじょ。ちなみにノーマル仕様でしｗ
731:新庄さん ◆/HeFFn4awo
05/09/08 07:35:46 zKgCSV+i0
スピード自慢とかガキかよｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
732:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/09/08 12:10:50 pHxkJTsD0
多分最高160km/hくらいしか出したことないな、それも一瞬
なのにV GTI予約しちゃった
733:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/09/08 12:51:38 D6HAXiOf0
>>729
4が日本で発売された際の特集ムックです。
734:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/09/08 22:07:16 8yCYiSgb0
>>730
リアワイパーのウォッシャー液は出なくてもしのげるかもしれんよ。
735:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/09/10 09:57:20 Ir7Jb8sy0
’99 GLiだけどフロント運転席シートが穴開き＆やれてきたんで
換えたいんだが、幾らぐらいするもんなんだろうか？
736:名無しさん＠そうだ選挙に行こう
05/09/10 19:56:56 LnG8TygL0
>727
欲しい
737:名無しさん＠そうだ選挙に行こう
05/09/10 21:54:24 yDPWSmb90
>>735
シートカバーでごまかせるなら、前後分で、布製で3マン、レザー風だと5マン。
張替えとなると工賃も入るから、さらに高いだろうね。
スポンジまで交換するなら千差万別、ケースバイケースじゃなかな。
738:名無しさん＠そうだ選挙に行こう
05/09/10 22:27:57 eAk+tba50
解体部品を狙えば安く上がりそうな気がする
４ならもう廃車も多そうだし
739:名無しさん＠そうだ選挙に行こう
05/09/11 02:46:53 GDY3unrO0
そっか、今日は投票日だっけ。
740:735
05/09/11 05:12:22 PTOh61CV0
>>737-738㌧！
解体中古かな、やっぱり。ディーラーでも聞いてみるよ新品。
昨日ヤフオク覗いたら若干あったが、色が合わなかった（黒×赤がなかった）w
もうすぐ9ﾏｿｋｍだしあちこちやれてきた。
741:名無しさん＠そうだ選挙に行こう
05/09/11 07:27:59 03spPKYn0
>>736
ゴルフⅣの全てを1ヶ月以内に出品します。
742:名無しさん＠そうだ選挙に行こう
05/09/11 11:37:26 Xn5a1cdk0
ゴルフ５ワゴンを待つか
熟成された４ワゴンを買うか
悩む。
ヴェントからティーダに乗り換えたが、あまりにも糞すぎて、ゴルフワゴンが猛烈に欲しい
743:名無しさん＠そうだ選挙に行こう
05/09/11 12:05:02 d+AQPYXr0
4ワゴンGLI以下なら5待ったほうがいいと思いますよ
エンジンもシャーシも新しい方が全然いいから
4ワゴンGTなら1.8Tエンジンなので買う理由はあると思います
744:名無しさん＠そうだ選挙に行こう
05/09/11 12:17:30 Xn5a1cdk0
>>743
早速のレス㌧クス
いや、買うならEなんだよねぇ・・・・予算的に。
今、なんちゃらバージョンって売り出してるら？
それがいいなぁと。
やっぱ５かぁ。。。
745:名無しさん＠そうだ選挙に行こう
05/09/11 19:36:47 f7Vo8i9d0
ゴルフ４で社外品のナビ付けてる人、どこのメーカーのが上手く設置できますか？
いろいろ調べてみたけれど、２～５cm飛び出てしまったりとか、
ぴったり合うのがなかなか無いようですが。
746:名無しさん＠そうだ選挙に行こう
05/09/11 19:53:05 2z3uvg5U0
最終型４ワゴンいいじゃないですか
トラブル対策済み
さらに大幅値引き
下取り考えず乗りつぶすならね
747:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/09/12 08:44:32 1skJsRoY0
もうすぐでるゴルフプラスという選択肢もありますよ。
ワゴン並みに荷物が積める、かもしれない。
748:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/09/12 21:43:24 8WWiJnF00
>>745
カロッツェリアの楽ナビなら比較的飛び出しが
少ないと思います（１．５ｃｍくらいかな）。
若干ドリンクホルダーを開くと干渉しますが、
使えない事もないです。
ＨＤＤナビは分かりませんorz
749:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/09/12 21:47:11 7myXIYnU0
>>745
ディスプレイをダッシュボード上に付けるタイプ？それともディスプレイが本体と一体に
なってて使用時に飛び出すタイプを探してる？
750:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/09/12 22:26:46 LcA4uFJ/0
カーステとかナビが飛び出してるのってほんと格好悪いよね
751:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/09/12 23:40:48 fKhrVZxW0
ゴルフ4とナビって、実にドリンクホルダーが邪魔。
ドリンクホルダーをあきらめて、2DIN埋め込みタイプを使うとしても、
位置が下過ぎてチラチラ見ながらは視点移動が多くなって危ないし、
というわけで、ダッシュボード上がお勧めかなぁ。
752:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/09/13 07:55:18 5uS3C705O
今ワゴンを買うくらいならアストラか307にした方が良いのかな。
アストラはもっと健闘して欲しいね。
753:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/09/13 09:21:05 JAd10Lzq0
ダッシュの上は見栄え悪いでしょ
754:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/09/13 15:32:40 YkvajXYQ0
2002年 GTI MTで走行18000キロ 総額（乗り出しで）200万て妥当な値段ですか？
状態は良いと思います。
教えてｸﾝですいません
755:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/09/13 15:40:48 JAd10Lzq0
綺麗なら妥当じゃないでしょうか
ただあと2,3年で内装ベタベタになってくるのは覚悟です
延長保証つけられるなら付けたほうがいいでしょう
756:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/09/13 15:56:53 YkvajXYQ0
>>７５５
レスサンクスです。
内装べたべたはやはり避けられないのでしょうか...........
ディーラーの対応がまちまちと良く聞くので、延長保証はつけてもらいます。
窓落ちも気になりますので
757:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/09/13 17:37:21 JAd10Lzq0
延長保証2年つけられればベタベタになったときは保証で交換させればいいでしょう
758:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/09/13 17:42:17 mksSdYj/0
そうですね。
今後に備えて保証は必ずつけてもらいます
759:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/09/14 00:26:59 t48j4Snb0
>>748
楽ナビですか。ありがとうございます。参考にします。
>>749
悩んでるんですよ。
ダッシュボード上の方が視線移動が少ない＆カップホルダーが使えるので
メリットがあるように思うのですが、
純正ナビが付いているのでそれが残ってしまうのもどうかと…
ちなみに純正ナビは液晶が黄ばんでしまってますｗ
ナビ機能もおばかさんだし。
>>751
安全面からはやっぱダッシュボード上ですかねぇ。
有名？な出張ナビ取り付け業者のキットならゴルフ４でも
良い感じに取り付けてくれるみたいなんですが、
自分で取り付けると斜めになっちゃうんですよね、、
760:745
05/09/14 00:28:20 t48j4Snb0
745=759です。
みなさんありがとうございました。
他にもこんな機種を付けてるよ、って情報があればよろしくお願いします。
761:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/09/14 21:03:26 YLozZ7w70
ダッシュボード上につけるモニタをきれいにつけるための
エアコン吹き出し口につける金具は、DUOで売っている。
762:749
05/09/14 23:02:58 4JyzYb8q0
>>759
私は、アルパのN555SSというセパレート型のHDDナビを付けてるよ。
某ナビ取り付け有名店で付けたので、ディスプレイはエアコン吹き出し口の手前にG4専用
金具で設置し、1-DINサイズの本体は荷室の隅に、またTVチューナーは助手席の足もと
へ隠している。アンテナはフィルムタイプをフロントガラスに。
この位置のディスプレイは、視界をさえぎりにくく、また極端に下過ぎず、カップホルダも
使えるし、まぁ満足してる。
オンダッシュ位置は視野を妨げるかもしれんので、実車で確かめた方がいいかもね。
安全性を気にしてるようだが、衝突時にはディスプレイが凶器になるかもしれん。
貴殿のG4は純正ナビ付きだそうだけど、そういうケースは業者は嫌がるかもしれんよ。
キレイに外すことが困難なので。もし業者へ依頼するなら、完成後のイメージを良くすり合わ
せておいた方がいいと思うよ。
# 余談。荷室に精密機器を配置した ○○○ の技術力には失望
# 曰く、「シート下への設置はエアコンのダクトがあるので結露するので不適」なんだそうだ
# が、実際のところG4の場合はどうなんだろう？
763:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/09/15 00:20:29 ilRaGq430
IVの発売当時はナビ本体とCDチェンジャーなんて大げさな装置が必要だったから
荷室に置くしかなかったでしょう
今はナビとCDチェンジャーの機能は2DINの中ですからね
764:745
05/09/15 23:41:30 iz+PtbTJ0
>>761
DUOでも売ってるんだ！
自分でダッシュボード上に取り付けるならそれがベストっぽいですね。
>>762
純正ナビ付きなら正規ディーラーで2DINを付けて貰うのが
一番綺麗に出来るかもしれないですね。
国産車ならナビ取り付けを手伝った事があったんですが
ゴルフの場合は専用工具とか必要だったり、スペースの問題があったりして
結構大変そうですねぇ。
765:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/09/16 12:28:44 1Fj1KwKn0
ゴルフ４（’９９）の初期型ＭＭＳを走行中操作出来るようにする方法、
どなたか知りませんかー？
どこかのＨＰにアップされてないかなー？
766:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/09/16 15:07:16 aYlHVC460
車速パルスの配線にスイッチ付けてテレビ見たいときだけ切ればそれでいけますよ
一番安上がりだけどナビ使ってるときはナビが狂いますよね
767:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/09/16 17:59:18 1Fj1KwKn0
やっぱりパルス信号きるしかないですか。テレビだけでなく、走行中
行き先変更の時に、助手席の人間がナビも操作出来た方がよいんですが、
パルス切っちゃうとだめですよね。
メニュー画面みてたら、”安全モード”のOn,Offってのがあ
って、それが一切選べないようになっているんです。もともと切り替え
が出来る機種なのに、ジャンパーかなんかで無効にしてあるだけなのか
なと思っているのですが。
768:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/09/17 22:37:48 lGaMN7lJ0
ゴルフⅣ糊の仲間入りしました
よろしくです
769:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/09/18 16:52:37 WKraHOAS0
ゴルフⅤのワゴンって出るの？
770:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/09/19 10:47:33 rHWHZlDa0
ヤフーオークションでアームレスト買おうと思うんですが
誰か買った方、自分で取り付け経験のある方いますか？
簡単に出来るものでしょうか？特殊工具など必要になりますかね？
771:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/09/19 10:48:58 rHWHZlDa0
ちなみに2000年製のⅣワゴンです
772:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/09/19 19:12:18 tmCu07ku0
トルクスと言う星型のドライバーがいるが、ホムセンで1000円以下で売ってる
↓をさんこうにチャレンジして見れ
URLﾘﾝｸ(forums.vwvortex.com)
773:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/09/19 23:50:29 vZ16bnzk0
>>765
同じ世代のMMS使ってるんですが、ナビディスクって入れ替えましたか？
ゼンリンの市販のナビディスク（ナビ研S規格）なら使えるのかなあ。
純正ディスクじゃないとダメって話もあるようなんですが。
774:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/09/20 01:10:35 YeNkUZoT0
ゼンリンの市販のナビディスク、同じ規格なら使えますよ
拡張型とか言うやつだったかな？ちょっと失念しましたが、デフォルトのCD見て確認してください
自分は02あたりで入れ替えました
775:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/09/20 09:06:44 D1QBBKuS0
'98 4_GTI_MT 走行距離44,000km程度
とうとう来ました、窓落ち。
窓を開けようとスイッチを触ったとたん「ガッタン」、もうコントロールは出来ませんでした。
そのままディーラーに直行。
でも、修理費2万円を覚悟していたのだが、1万4千円位で済んだのでなぜか得をした気分。ﾜﾗ
776:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/09/20 15:10:49 lXA5JnxZ0
>>773
ゼンリンの”拡張フォーマット専用”でしたら使えています。私は
全国版１０と地域版６の２つ持っていますが問題なく使えています。
777:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/09/20 15:14:35 lXA5JnxZ0
>>775
それって良心的なディーラーならタダですよ。
色々な掲示板に、このことは書かれています。
ただし、普段からそこに御世話になっていないとダメかも
しれませんが。
778:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/09/20 15:29:50 lXA5JnxZ0
>>773
追記です。地域版６では、”全国版”にはない市街地図スケールまで
拡大すると、なぜかルート案内中でも、ルートのラインが表示され
なくなります（自車位置表示は正常に機能しますし、案内がそこで
終わってしまうこともありません）。道路地図スケールではきちん
と表示されますが、それでは全国版と同じですね。
ただ、とまって回りのビル名なんかを確認するのには地域版の方が
詳しくて重宝します。電話番号情報もたぶん多いでしょう。
これが、もともとナビ研の規格なのか、ＶＷ純正で使用したからだめ
なのかは不明です。
779:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/09/20 19:01:29 VBjSc+5f0
>778
>地域版６では、”全国版”にはない市街地図スケールまで
>拡大すると、なぜかルート案内中でも、ルートのラインが表示され
>なくなります
これ全国版でもたまになるときあります
バグかなあとは思っていたんですけど
780:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/09/20 22:38:27 0lGOXKV10
>>774
>>776
ありがとうございました。
VWカスタマーへ問い合わせてみたらナビ研S規格の拡張フォーマットが
使えるとのことでした。
>>776さんは最新の全国版１０が問題なく使えてるとのことなので
安心して購入できます！
781:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/09/21 11:09:11 yiLCMRXt0
赤産むまではゴルフⅣで十分だったんですが（ダンナとふたりで乗るだけ）
後部座席使うようになったら、なんだかバカみたいに足元狭くて足の置きようがないくらいです。
（フロントシートに余裕を持たせているわけではないです）
１時間乗っていると腰が痛くなったり、臀部から太ももにかけても痺れてきますｗ
（デブというわけではないんですがｗ）
セカンドのヴィータの後部座席のほうが、座り心地がまともに思えてきたです('A`)
内装ですが、うちはべたべた感に付け加えて、内側ドアハンドル（？）あたりの
ゴム素材がボソボソ剥がれてきて、日焼け跡の背中のようにコ汚いです。
ドアの開閉も、数段回でガッガッとすごい勢いで止まるので、
先日、開けたドアが戻った勢いで、鋭角の部分で思いきり頬を殴られましたｗ
車自体は元気なんだけど、そんなこんなで９８年式cli（７万キロ）を某ﾃﾞｰﾗｰで査定してもらったら１０万そこそこｗ
次も選べませんでした・・・orz
782:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/09/21 12:18:56 9OSdpGB70
VWに買い換えるならその三倍くらいで取ってくれるんじゃないでしょうかね
783:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/09/22 22:56:24 so87Qcfy0
誰かARCの新品前後スタビ買ってくれ～。
金欠で死にそう…。
784:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/09/23 08:56:57 RSPYMfix0
>>781
助手席誰も乗らないなら一番前にすれば
後ろはまあまあ広いだろ。アカは運転席後ろに
それより、ベビーカーがトランクに載せにくい事のほうが問題と思われ・・・
785:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/09/24 16:25:24 AZ6c+RFU0
来年のこの時期に黒GTI 70万で買えると思いますか？
できれば認定がいいけど・・CLiで一番安いので68だったからな・・
しかも68万から次は１００万ちょこちょこが平均だったし
GTi１５０万はしてたなぁ
786:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/09/24 23:07:17 sHvJPi2+O
初めまして。G4-4ﾓｰｼｮﾝ用 Fﾘｯﾌﾟｽﾎﾟｲﾗｰ＆Rｱﾝﾀﾞｰｽﾎﾟｲﾗｰ を装着しているG4をよく雑誌で見るのですが、これってVW専門ｼｮｯﾌﾟなら何処でも購入できるのでしょうか？または、VW店（Dﾗｰ）でも購入できるのでしょうか？知っている方教えてください。
787:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/09/25 00:41:11 gZlgu8bX0
99GTIに乗ってます。
ドアミラーを閉じるときにバキバキともの凄い音を立てたんですが、それもたった一回きりで、
その後は快調に作動しています。
そのうちやばいことになるのでしょうか・・・？
788:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/09/25 08:36:09 zbicnAI/0
ドアミラーは手で無理やり畳んだあと自動で動かすとバキバキって音がすることあります
動作問題なければ大丈夫でしょう
789:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/09/25 12:45:17 FRxNblqN0
>>787 おれも
その後は一度も開け閉めしてないのでわからん。
もう２年以上前だな
旧型はミラー小さいから別に閉じたいと思う機会はない
790:787
05/09/25 21:52:31 gZlgu8bX0
>>788-789
サンクス。
車庫がせまい上に車横の家族の往来が結構あるため、
基本的には畳む必要が出てしまうんで心配してました。
なんとなく大丈夫そうですね。安心しました。
791:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/09/28 19:42:06 6D9FHMYE0
'99 GTI乗りでし。
しっかしどこ走っててもガキが乗ったデービー（ｄｂ）とキューブが
絡んでくるよ。信号で並べばガンバってはってくるし、高速走ってれば
無理して抜いてくるしさぁ。
あいつら絶対何か勘違いしてるよ。
踏めば秒殺される事をわかってないよ。
『おまぃらの色違いで3台買えるんだよ』って窓開けて叫んでやりたいよ。ったく。
『国産は窓落ちないもんねーっ！』って言い返えされたらどーしよぉ。。。
792:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/09/28 20:03:25 /vNKREa70
>>791
（・∀・）人（・∀・）ﾅｶｰﾏ
'99モデルだとまだリモコンドアロックが別売でまんどくさい orz
793:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/09/28 20:13:50 6D9FHMYE0
>>792氏
あたぼーよっ
option扱いだし、それだとハザードが『パッパッ』って点滅しねーよ。
鍵も『シャキーンっ！』って出てくるリモコン付マスターキーじゃねーしよー。
悲しい仲間だ（TωT）ブヒー
794:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/09/28 20:23:33 /vNKREa70
>>793
あれ？うちのはハザード点滅するけど・・・
リモコンって青と赤のボタンのですよね？
「シャキーンっ！」は2000年モデルからでしたっけ。
代車で「シャキーンっ！」を体感したけど、いいなぁと(ry
ちなみにうちのはMTだけど、そろそろクラッチがヤバス orz
795:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/09/28 22:23:45 6D9FHMYE0
>>794氏
あんり・・・ 赤・青じゃなくて、黒ベースにLOCK・UNLOCKのネズミ色のボタンが
２つついたタイプよ。DUOのデーラーoptionのやつなのかなー。
最近壊れかけてきてるのは、運転席ドアについてるセキュリティー用の
赤いランプが気まぐれでついたり・つかなかったりっす。
最高16回目でつきやがった。まぁ体勢に影響ないからいいけどさ。
796:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/09/28 23:04:29 66PzFsde0
ちょっと教えてください。
昔３型に乗っていたのですが、このときはＣＬＩとＧＬＩでは
排気量がちがったはず。
４型では、同じなのでしょうか？同じだったらＣＬＩとＧＬＩの差
って、なんでしょうか？
また初期は１８００のツインカムのようですが、なぜ途中から
ちがうのでしょうか？
797:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/09/29 08:31:24 GOJTlE6t0
誰か教えてください。
エンジン切ってキーをアクセサリーの所にすると、
変な『ブーーーー』って音がしてるんですが何が原因か分かる人いませんか？
798:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/09/29 10:44:13 F4AnC9bQ0
ソレは多分 **** を出しっぱなしだよ
799:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/09/29 13:01:31 GOJTlE6t0
****って何なに？教えてくださ～い。
800:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/09/29 13:48:34 Dw0tuEVI0
ちんぽこ
801:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/09/29 14:44:01 F4AnC9bQ0
ウィンカーだよ
たぶん駐車灯が点けっぱなし
802:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/09/29 18:26:25 dH5zuy3y0
>>797
それだけじゃ誰も答えられないと思う。
『どのへん』『グレード』『年式』とか『どんな音』とか書かないと
↑みたいにイジラれて終っちゃうよ。
GTIでエンジンルームとかだったら、ターボクーリングしてるファンの音だけど。
もっと詳細をかきましょー。
803:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/09/29 19:19:40 GOJTlE6t0
>>802
親切なアドバイスありがとう。
804:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/09/29 19:25:01 GOJTlE6t0
>>802
不手際で『書き込む』ボタン押してしまいまして…
レスの続きを書きます。
お昼過ぎに、ディラー様が車を取りに来てくれました。
一先ず、安心しております。
ちなみに、2003年式のGOLF4 GTI MTです。
805:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/09/29 21:59:16 NwYIW8qJ0
>>796
ＧＬＩはアルミホイール、スポーツシート、ダークテールランプ
が主に違うトコですかね。細かいトコは分かりません。
途中からエンジンが変わったのはパワーは有るものの、低速トルク
が薄いのが不評だったからだと聞いてます。最初のエンジンの方が
伸びが有って面白いって人もいるみたいですが。
806:794
05/09/29 22:30:33 1+iNi7X60
>>795
うちのはVOTEXのキーレスエントリーみたいです。
パーツNo.1J2 054 640となってます。
一応フォルクスワーゲン・アウディパーツセンターの
日本語マニュアルもついてました。
807:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/09/30 00:52:07 hqDt5TMS0
>>796
>>805
>>途中からエンジンが変わったのはパワーは有るものの、....
それもありますが、あくまでもその不評は日本だけのようです。正直な
ところは前のエンジンはコストが高すぎた（そもそもAudi製）ので諦めた
らしい。実際、あのエンジンはヨーロッパではものすごく評判がよかった
らしいですよ。
808:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/09/30 16:48:55 nBTxiWDk0
>>786
VW専門ｼｮｯﾌﾟならどこでも取り扱ってるよ
在庫なくても取り寄せてくれる
Dﾗｰは購入先なら取り寄せてくれるだろうが、たぶん値段が高い
809:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/09/30 17:06:40 aJoLHpuX0
2003年式のGOLF4 GTI MTに乗ってる804の者です。
リアバンパーを何処かのかっこ良しな物に付け替えたいのですが、
良い品知ってる人いたらアドバイス下さい。
810:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/09/30 19:50:45 6eRPxDq90
>>809
タイムリーなところで阪神カラーに塗って
バットでも刺しておけば格好良くなるやんけ
つーか、バンパーどしたいのか見えんわ
811:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/10/01 10:29:24 iJRAosbm0
URLﾘﾝｸ(up.nm78.com)
812:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/10/01 17:58:32 8V5dH/xx0
①ドアミラーノブを折れ・・・有料
②運転席窓落・・・有料
③ブラックボックス交換・・・クレーム
④ワイパーゴム交換・・・有料
⑤ブレーキパッド交換・・・有料
⑥ダッシュボードエアコンのベンチレータ付近からビビリ音・・有料
⑦助手席ダッシュボート収納開かず・・・有料
⑧助手席バニティミラー破損・・・有料
⑨りアブレーキランプ電球切・・・有料
こんなもんですか、かわいいもんですよ・・・
813:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/10/01 18:47:24 HNPSaZsW0
>>812
> ⑨りアブレーキランプ電球切・・・有料
これはカー用品店で電球買って自分で付ければ(ry
各所から出るビビリ音はもはやクレームではないですね。
そういう車だと思って乗ってます。
814:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/10/01 21:37:57 hhFa2IX00
何かヘッドライトの照らす範囲が日本車と比べてかなり近いんだけど気のせい？
凄い運転しづらい
もちろんダイヤルは正常な位置だよ
815:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/10/01 21:42:11 BDMiWcjR0
そう思うなら+ドライバー一本で調整できるよ
俺の車も車検に出したらスンゲー手前になって帰ってきたよ orz
対向車の迷惑にならないように気をつけてやってね
816:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/10/01 21:49:33 nmae4WmG0
光軸触るなよ。
迷惑なんだよ。というか迷惑というより見えないんだよ。
なんで手前になっているかワカランのか?
817:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/10/02 07:48:51 Cu2UupAK0
>>815
逆に危ないよね
>>816
配光の関係か？日本車くらい遠くを照らして欲しいなぁ
818:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/10/02 11:03:52 L6RPIdFO0
うちのゴルフは光軸遠い気がするからちょっと下げてるけどね
でも真っ暗な田舎いくとノーマルの位置がちょうどいい気がする
819:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/10/03 10:23:09 /L66GLCoO
ライトのスイッチ触ってないのにテールのフォグランプがついたままになる。スイッチ交換しか治す手段はないですかね？
820:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/10/03 12:14:24 dAo0iZUO0
リアフォグなんか滅多に使う機会無いんだから電球外しちゃうとか
821:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/10/04 20:28:06 x8zT/V6i0
ゴルフ４のEに、１７インチのホイール付けようとおもってます。
扁平率は４５。１．６Lのエンジンで非力だと思いますが大丈夫でしょうか？
822:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/10/04 21:56:14 qtmkMYGf0
幅広げれば接地面積大きくなるからパワーも燃費にも不利を承知でやるならいいんじゃない？
823:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/10/05 06:55:37 0e1vzQIeO
不利になりますか。
じゃあ１４インチにしておきます。
824:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/10/05 11:45:23 /9zC8ER+0
すげ 燃費も大事だが見た目も大切だと思うがな
せっかくゴルフ乗ってるんだから
14inch履いたらどっかに写真upしてくれ
どのくらいカッコ悪いか見てみたい
825:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/10/05 11:53:24 xcgM4xUf0
鍛造ホイールにしてバネ下軽減すればインチアップでも燃費良くなるが
826:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/10/05 12:57:39 S/BeL3I10
>>825
軽量化よりも設置面積が増える事による抵抗の方が大きいと思うから、
燃費には不利だと思う。
そこで、
17インチの軽量ホイール＋幅155のタイヤにしたら燃費も上がるんでない？
そんなタイヤが存在しているかは別にして・・・
827:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/10/05 20:02:36 ON/4Wt1c0
ゴルフ4のEなら見た目も15インチくらいの方が自然じゃないかね
GTIだって16インチなんだし
828:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/10/05 20:05:11 FAR8Wjx10
>772
ｽﾚﾘﾝｸ(auto板)
サンクス！参考にしたいです。
だれか翻訳タノム
829:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/10/06 12:17:11 JufP8q430
モーターショーでワゴンも出るのかな
とうとうIVワゴンも現行モデルじゃなくなってしまうのか(;´Д`)
830:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/10/06 20:53:49 6yfA1F6Q0
>>829
別に新型をヒガンデいる訳じゃないが、雑誌等でⅤのワゴンみると、
あの顔にワゴンってのが、何回見ても似合わない。
つーか格好悪いOTL
せっかくだから、826氏が提案する17inch-155タイヤを
是非履いてもらいたいものだ。
外径考えると45っすか。高かそぉOTL
831:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/10/06 22:28:38 Oh3e4CYT0
>>829
東京モーターショーでV W の出品は、ポロGTiとオープンのEOSという情報はあるんだが、
ワゴンという話も有るの？
次の予想図によると、G5ベースのワゴンのリアーはカッコイイと思うよ。
URLﾘﾝｸ(www.auto-motor-und-sport.de)
しかし、ポロGTiには妙に惹かれるよ。ちょっと大きくなり過ぎたGolfへの別解ではないかなぁ。
URLﾘﾝｸ(www.drivingfuture.com)
832:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/10/07 04:09:08 5K/8+Nsg0
普通に格好悪い5でもワゴンだったら、EやGLIも売れる？？
販売は、その辺の判断次第だろ。
EOSマスクのワゴンだったらA4並に売れそう。
833:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/10/07 21:02:37 Ym0DVCKC0
足回り詳しい方教えて下さい
1999モデルのGTI乗っています。最近段差等のショックが以前に増して
大きく感じられるのですが、現状の足回りはそのままで、
ﾋﾟﾛ ｱｯﾊﾟｰ ﾏｳﾝﾄだけ交換した場合、新車時とは言わないでも
かなり体感で乗り心地変るものでしょうか？
（社外品の足にしたいけど、そこまで予算無しです）
834:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/10/07 21:25:15 YJUEMj960
ピロアッパーなんて何もいいことねえぞ。
せめて純正のアッパーにしる。
835:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/10/07 21:27:57 JZzB11p70
>>833
詳しくはないんだけど、アッパーマウント交換くらいじゃ
あまり変わらないんじゃないかなぁ。
ショックが大きく感じられるってことはスプリング交換？
836:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/10/07 21:38:43 qaxp0oeH0
ブッシュやアッパーマウントのゴムが潰れて硬くなってるんでは？
変えたら報告ヨロ
うちの００もそろそろなんで
837:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/10/08 00:14:30 jhzKxwoE0
>>832
G5ワゴンの予想図を見ると、フロントビューはハッチバックと同じだね。
小さな子供が居る家族持ちとかで、ワゴンを探してるようなユーザーなら
検討対象に入るかもしれんよ。
URLﾘﾝｸ(www.3harts.nl)
# でも自分なら、G4ワゴンや現行パサートワゴンの方がずっと良いと思うけど…
838:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/10/08 04:20:24 gNea+zaM0
>>833
それだけじゃ変わらないよ。
後輪のショック部分全て交換しない限り体感での変化は無い。
よって、純正での交換ほど高くつく。
839:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/10/08 12:31:28 8pExICGa0
>834,835,836,838
m(_ _)m アリガトォ~★
午前中暇で知り合いのDUOのメカに聞いたら、
ほぼ838氏が言ってる回答だった。
『マウントのゴムが硬くなり、それを交換すれば確かに振動を吸収するから
今よりは改善されるが、期待してるほどじゃないよ』らしぃっす。
『ショックアブソーバーもかなりヘタッてるよ』とも言われた。
ちなみに、純正で足回り全交換だと170～180kらしいです。
純正で交換は考えてないけど、
(;-_-) ウームどしよぉ・・・
840:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/10/08 12:39:53 gTwakd6P0
とりあえずタイヤをコンフォート系のに交換して買い替えまでしのぐとか
841:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/10/08 17:57:36 RmQvac+g0
>>839
今後も乗り続けるなら、全交換がいいと思うよ。
純正かサードパーティ品かは、元の乗り味を復活させたければ前者、
変化が欲しければ後者なんだろうなぁ。
しかし、足回りのメンテは工賃も結構すると思うので、ディーラー以外にも
ゴルフに明るい整備工場で見積もって比較したらどうだろう。
842:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/10/08 22:02:34 MIbI68700
サードパーティー品って何？
843:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/10/08 22:07:53 VZTm0NPC0
社外品
844:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/10/08 23:50:42 8pExICGa0
>>841氏
意見ドモです～♪ヽ(^-^ )
第一希望としては、適度に硬く心地良い元の足元に戻したいです。
また、半年間雪に覆われてしまうので車高を落としたり（車高調ってのもあるが。。。）、
社外品でガチガチ とかってのはあまり考えてないです。
>ディーラー以外にもゴルフに明るい整備工場で見積もって比較したらどうだろう。
悲しいかな多分この辺じゃ無いと思われです。
幸いトヨタ部品共販にイトコがいるので、直にDUO持ち込みって形にすれば
839の金額より2割引くらいで済みそうな気がしてます。
とりあえず冬の棒那須と相談しながら前向きに考えてみます♪
845:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/10/08 23:54:53 eFl4mbuF0
>>844
漏れは車高調履いてるけど、最初に調整したっきり
いじってないなぁ。
それよりも、車高を落としてもあんまりいいことがない気がする・・・。
駐車場で前から入れると車止めに当たることがあるし。
おかげで何度フロントスポイラーを落としたことか・・・(ﾉД`)
846:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/10/09 02:50:18 EIs3K/XR0
>>844
少しでも出費を抑えたいなら、社外パーツを自分で調達して持ち込んでは
どうだろう。
たとえばショックアブソーバー、これはおそらく交換対象だと思うんだけど、
雑誌等のロードテストで時々見る「モンロー」ってブランドのが安くて、
純正と似たフィールという評価だったよ。
847:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/10/09 14:02:59 T1+hKkxp0
ＥＴＣを自分で取り付けた人いますか？
オーディオからではなく、他から電源を取る方法はないですか。
内装はずすの面倒なんですよね。トルクスねじだし。
某価格比較掲示板で、ヒューズボックスから電源を取ることが出来ると
書いてあったのですが、ＧＯＬＦ４でやった方いませんか？
848:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/10/09 21:27:40 ERaTgRiS0
ケーブルの取り回しを考えると
内装をはずした方がきれいに仕上がるよ
トルクスなんてホムセンいけば1000円以下で売ってるぞ
849:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/10/09 22:52:19 REW67EAp0
>>847
GOLF3,GOLF4両方でDIYでETC取り付けたよ。エーモンのヒューズ電源プラグで付けた。
綺麗に配線するのは、GOLF3なら簡単だったけどGOLF4の場合運転席横のダッシュパネル？
剥がしたほうがいい。
googleでダッシュの剥がし方見つけたけど簡単だったよ。
850:847
05/10/10 08:27:11 +ANIMNMY0
>849さん
ダッシュパネルですか･･･ハンドル下のパネルじゃないですよね。
あるパネルをはずそうとすると他のパネルを外さないといけない、
そのパネルを外そうとすると（以下繰り返す）・・・みたいなことを
とあるＨＰに書いてあったので内装を外すのに躊躇してたわけです。
googleで検索しても見当違いのＨＰしか出てこなくて、ＧＯＬＦ４でそういうこと
している人少ないのかなと思っていました。もうちょっと検索して彷徨ってみます。
ちなみにどういう配線（取り回し）をしましたか？また、気をつけることはありますか？
851:849
05/10/10 11:25:49 tl/QIFJx0
>>850
URLﾘﾝｸ(forums.vwvortex.com)
ここ参考に。４枚目の写真あたりまで剥けばきれいに電源取り出せます。
あとヒューズから横取りじゃなくてハンドル下の電源ターミナルから
電源をとる場合もこの工程でいけます。
気をつけることは２枚目の写真の工程。手でバッキっと引っ張るだけなんだけど
パネルの爪を折らないように。
852:847
05/10/10 13:09:59 +ANIMNMY0
>849さん
ありがとうございます。日本語のＨＰじゃなかったんですね。
いろいろ探してたんですけど、昼で諦めていたところです。
本当に感謝です。ありがとうございます。
あと、ヒューズ電源プラグはオーディオのヒューズに
取付でいいんでしょうか。
いろいろ聞いてすいませんが、教えてくださればうれしいです。
853:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/10/10 21:39:55 z3mHSlxQ0
社外品のアームレスト買ったんだけどディーラーで付けてくれるかな・・・
854:847
05/10/10 22:49:11 +ANIMNMY0
自己レスですが、ＡＣＣと＋Ｂをテスターで判断してヒューズ電源を取り付け。
いうことで解決しました。
>849さん
クルマに行って例の2枚目の写真のパネル外そうとしましたが、手強いですね。
教えてもらったＨＰでも『外すのは難しい。両手を使って外す』とありましたが
つかみどころもなく、今はずすのはあきらめました。取付のときに頑張ります。
何かコツはありますか？それとも力ずくですか？
また、アースはどの辺りから取りましたか？どのねじがボディアースなのかわかりません。
パネルをはずすトルクスレンチはＴ２０のサイズだけでＯＫですか？
質問ばかりで申し訳ないですが、時間がありましたら教えてください。
855:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/10/11 13:26:31 fYwBIax70
なんだか、ムカツク流れですね。
856:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/10/11 13:26:46 xKzfeu/20
VのR32が売りに出たら、IVのR32って値段下がるのかなぁ。
857:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/10/11 13:27:24 xKzfeu/20
↑あ、中古の話ね。
858:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/10/11 17:37:25 gT2jRZZ20
あんまり下がらないでしょ
IVのGTIだってV出てもほとんど影響受けてないもの
ゴルフの中古って高いよな
859:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/10/11 18:14:29 FqsKvcxH0
>>856
R32の中古って出回ってるのか・・・
860:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/10/11 20:13:17 53nQfxt/0
>>855
おまぃが、ムカツク流れですよ。
861:847
05/10/11 20:27:54 1vOFfaa80
>860
まぁまぁ、変な人>855はスルーでいきましょう。
私は、このスレはゴルフ４に関する情報交換の場と捉えています。
確かに私の書込みは教えて君に通じることがあるかもしれませんが
何も調べずに聞いているわけではありませんし、後に続く人の
貴重な情報になると思っています。
でも、この車を持っていない人や免許すら持っていない人、
荒らすのを目的とする人にはムカツク流れなんでしょう。
スルーでいきましょう、スルーで。 \（＾o＾)\
862:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/10/11 20:44:15 bfRQPOpD0
>>861
お前がスルーできてないのにスルーしましょうなんて命令するな 氏ね
863:20代
05/10/11 21:03:45 swBSklME0
すいません。フォルクスのゴルフ買おうとおもっていますが、同じおおきさぐらいの国内車
にくらべ維持費はどれくらいちがいますか？具体的に教えてください。車検とか、税金とか燃料とか教えてください。お願いします。
864:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/10/11 21:43:20 y5W7hzDo0
>>863
国産でも輸入車でも税金の違いはないよ。メーカー保証は国産5年に対しVWは3年で
差の2年は別料金になっている。故障については現行のVW車は信頼性は良くなってると
思う。ガソリンはGOLFはハイオク専用と考えた方が無難。燃費は走り方次第だが、
現行のGolf 5は良い部類だと思う。ここは前身の4が主体のスレだがね。
その他はケースバイケース。もうすこし具体的に聞かないと求める情報は出ないかも。
865:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/10/11 21:48:25 1pCr27sx0
APKの最大トルクが発生する回転数教えてください。
トルクのグラフなんかあると嬉しいです。
866:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/10/11 21:50:34 sGKMFPNG0
街乗り燃費
シビック 10km/l
ゴルフ4 6km/l
これでうわぁと思うならヤメトケ
867:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/10/11 22:09:52 fYwBIax70
>>861
お前、相当阿呆だろ。
残り130程度で埋まるスレが「貴重な情報」になるかボケ。
「貴重な情報」は過去スレに大量に出てるから読めば？
868:20代
05/10/11 22:12:48 swBSklME0
>>864すごく参考になります。気になったのでもう少し教えてください。
保障が別料金っていうのはどれくらいでしょうか？
ゴルフの一番安いもでるでも定価250万くらいしますが、実際はいくら（新車）ぐらい用意するひつようありますか？
最低限の装備（カーナビや、ｃｄ、エアコン）を考えています。
レギュラーで入れることは出来ないのでしょうか？
年にどれくらいの維持費がかかるかあるいはつきどれくらいの維持費がかかるか目安を教えてくれれば幸いです。
ちなみにそれほど頻繁に乗る予定はないのでつきに1～2回くらいの給油で考えてください。
869:20代
05/10/11 22:17:36 swBSklME0
>>866それって国内車にのりなれてると相当うわ早って感覚ですか？
870:20代
05/10/11 22:23:25 swBSklME0
それと過去レスみたところ車検代が高いって言うことですがどれくらい高いですか？できれば
国内車と対比しておしえてください。
871:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/10/11 22:26:18 mhrZ9OyP0
部品代は日本車の１.５倍だよ。
6ヶ月点検とかも、日本車なら５０００円のところが。８４００円かかるよ。
872:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/10/11 22:32:02 mhrZ9OyP0
バッテリーも日本車だと5000円ですむのに、
デーラーでかえると28000円とられるよ。
873:20代
05/10/11 22:36:40 swBSklME0
デーラーってなんですか？フォルクスの店ですか？
874:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/10/11 22:42:05 mhrZ9OyP0
販売店のこと。
5年目の車検で22万だったよ。
875:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/10/11 23:19:01 xsuv0sRW0
みんなこんなアホ相手に親切だな。
876:864
05/10/11 23:22:11 y5W7hzDo0
>>868
貴殿はGolfに興味はあるようだが、もう少し自分で調べる努力が必要かもしれんよ。
延長保証は、2年間分で86,600円。末尾のVWJのサイトを隅々まで見るといい。
それから、今 新車で手に入るゴルフは Golf 5 と言う5代目と、Golf 4 というワゴンの
2種類が主で、他は中古になるだろう。どのゴルフを欲しいかでコメントも変わってくるよ。
ただ 貴殿は維持費を強く気にしているようだが、正直なところ消耗品の交換頻度で
いえば国産車の方が優れている (＝国産車の方が維持費は安い) という気がするし、
国交省の車種別データでもそういう情報がある。(消耗品交換と故障とは別の問題)
カーナビは期待する機能 (道案内重視 or AV重視 or 地図のみでOK) で異なる。
エアコンは標準でついてくる。
CDはGolf 4にはMDのみであり別売りのチェンジャーが必要。Golf 5なら標準。
レギュラーを入れると異常燃焼(ノッキング等)が発生して故障の原因を作ることになるし、
この場合の故障はメーカ保証の対象外となるのでレギュラー不可と考えるのが無難。
新車を購入する場合、各種税金＋手数料＋自賠責保険 が10数万かかる。
年間の維持費は、最低ラインで 1年点検(2万位)＋税金(3万位)くらいかな？
実際には、上記に加え、駐車場＋ガソリン代＋有料道路代＋任意保険がかかる。
それから車検は、初回は3年目に、それ以降は2年ごとに必要で、費用は最低でも10～20万。
給油は、ハイオク50Lとして、50L x 140円 = 7000円かかる。これで300～600km走れる。
これ以上の話しは販売店で聞いてくれ。それから複数のスレで同じ質問は止めて欲しい。
＾＾＾＾＾＾＾＾＾＾＾＾＾＾＾＾＾＾＾＾＾＾＾＾＾＾＾＾＾＾＾＾＾
VW安心プログラム
h URLﾘﾝｸ(www.volkswagen.co.jp)
自動車 ストロング･ウィークポイント
h URLﾘﾝｸ(www.mlit.go.jp)
h URLﾘﾝｸ(www.mlit.go.jp)
877:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/10/11 23:22:35 YZE6B14Z0
ⅣのＥに乗ってます。キーレスが欲しいのですが販売先とかアドバイスいただけませんか・・よろしくお願いします。
878:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/10/11 23:23:56 y5W7hzDo0
>>875
まぁ、俺もアホの一人だしな。
879:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/10/11 23:55:22 1vOFfaa80
>877
ディーラーに行ったら？オプションでありますよ。
ただしキーとリモコン別々ですけど。
僕もちょっと考えたけど、予算の関係上あきらめた記憶が orz.
学生はつらいです。バイトがんばろ。
880:sage
05/10/12 01:15:59 RxmSwBQr0
車検自分でとったら２２万もかかんないよね？
高すぎる。
881:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/10/12 01:18:49 RxmSwBQr0
↑
・・
882:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/10/12 01:19:34 4WSzS44O0
そりゃ、シビックやカローラと比べたら維持費高いだろうな。
オレがゴルフワゴン買うときに比較検討したのはレガシーだけど、
調べてたときはそんなに変わらないという気がしてたが。
何回かぶつけたり修理出したりしてるけど、法外な代金請求されたことないよ。
883:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/10/12 15:10:44 FY9R0t+e0
普通の板金修理なんかは町の工場でやるから国産と値段同じだな
884:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/10/12 16:57:27 MStXQkd90
いきなりですがガソリンタンクの話に突入します。
2003年式GLiに乗り始めて3年目に突入しました。
この2年弱の間、Fuelランプが点灯した状態での最高給油量は５５．４３Ｌでした。
（ガソリンはマンション経営の経費で落とすので領収書の保管は万全なんです）
で、去る2005年9月2日、とあるGSにて給油した時のお話に移ります。
その時は”Fuelランプが点灯する手前の残量で満タン給油”をお願いしました。
正直、急いでいたのでカード払いのサインの際、給油量には目をやらず、
「どうせいつもどおりだろう」とパパッとサインをしてＧＳを後にしました。
このことは私の落ち度ですからどうでもいいんです。
その後その伝票を見て驚いたことは、その時の給油量が「６０．７６Ｌ」
アレッ！？Fuelランプも点灯してなかったのに･･･おかしいなと。
GSやディーラーにこの話を伝えてみたところ、ディーラーからは「場合によっては
それくらい入りうる」との回答しかえられませんでした。
その後、そこのGSでの給油は避けていたのですが、今日、久々にFuelランプが
点灯しており、時間もあったので、当該GSにて給油をお願いしました。
もちろんハイオク満タンで。
実は、かつて６０．７６Ｌ入った給油場所（ＧＳ内でも何箇所か給油場所ありますよね）
には傾斜（微妙な下り坂状態）がついており、そのせいで多く入るのかなと期待して
いたので、同じ場所で給油をお願いしました。さらには、ＧＳの店長曰く「給油口の
横のポッチ（金属製の板）がガス抜きの役目を果たしていて、そこを押すと給油量も
若干増えるらしい」とのことで、今日もそれを実践されたようです。
結果、今日はFuelランプが点灯していたにもかかわらず、給油量５５．９３Ｌでした。
「先日のあれは夏の珍事ということにしておきましょう」と告げ、ＧＳを後にしました。
実際のところみなさんのゴルフ４はどうですか？最高給油量、とりあえず素直に
知りたいです。ここのような掲示板だからこそ聞ける質問であると思いましたので、
書き込みしてみました。情報よろしくお願いします。
885:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/10/12 17:01:14 UnnJ/EyV0
>>884
それ、昔のNAVIに似たような記事が載っていたような気がする。
たしかA4の記事だったと思う。
そのボタンを押すとガソリンが早く入るとかで、一部のGSで押すのが流行っていたが、実は押しちゃいけないボタンだそうな。
886:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/10/12 17:39:14 FY9R0t+e0
ガス欠しそうなくらい空でも、やっぱり55Lくらいですね
60なんて入ったことない
887:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/10/12 18:50:36 R2BpdsSX0
ゴルフプラスが発売されました どうでしょう？
888:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/10/12 19:11:06 1IhD7Ryg0
トゥーランでいいよ。それ以前にⅣじゃないし。
889:20代
05/10/12 20:36:23 FpmJnxiE0
>>876よくわかりましたありがとうございます。自分が買おうとしているのはあくまで新車です。
国内車にくらべ、高いのは1、5倍する車検と、ハイオクガソリン、燃費の悪さと、部品交換時に若干高くつくということですね。
ちなみに手取り17万ですが今100万たまっています。購入資金は我慢してためるとして、
維持していけるかが一番心配です。ちなみに駐車場は自宅にスペースがありますので無料です。
890:20代
05/10/12 20:43:01 FpmJnxiE0
それと、国産車でゴルフと同じくらいの値段でおすすめの車ありますか？教えてさい。
891:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/10/12 21:00:34 KUW20iPx0
>>890
大阪の人間に渋谷の道案内を頼まないように。
892:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/10/12 21:07:42 1IhD7Ryg0
>890
大きさとか何か希望はねぇのか？
300万だと、セダンならマークＸ、ワゴンならレガシィ、スポーツならロードスター、キワモノでプリウス
ちょうど何でも買える。
893:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/10/12 21:09:48 KUW20iPx0
890につられて思わず肝心なこと書くの忘れてた・・・
>>884,885
給油口のキャップを閉めると，そのボタンが押される仕掛けになってるのだが，
あれは，ガソリンタンクのエア抜きのためのモノだ。
アレが無いと，左右に振り分けられた形状の間で，燃料がうまく行き来できないので、
困るわけだ。
あれを押すといつもより多く入るのは，普段なら空気がたまる部分にも，燃料が入るからだ。
ちなみに4Motion系は，エア抜きがタンクの2箇所に口を開け，その他はひとつだ。
容易に想像できると思うが，給油時にアレを押すと，燃料の入り具合がとてもよい。
でも，うっかりすると，そこから燃料が吹き出すこたおがあるので，
「押しちゃいけない」といわれてる。
894:20代
05/10/12 21:12:23 FpmJnxiE0
ありがとうございます。実際初期購入費用は250万でたりますか？一番安いモデルで考えています。やはり
300万くらいは必要でしょうか？
895:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/10/12 21:14:19 1IhD7Ryg0
>894
いいかげん現行ゴルフのｽﾚに行け
Ⅳは新車無いから。
896:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/10/12 21:17:40 xz69EuMv0
FpmJnxiE0よ、ガソリンタンクの話で盛り上がってんだから、もう書き込むな。少しは空気読め。
897:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/10/12 21:25:18 l2FjWaKl0
>>884
Fuelランプがつくと残り8Lくらいだっけ？
その割には50L超とか給油できてしまうんで
実際の残量がわかりにくいかも。
ランプがつくとビクビクしながらGS探します。
前にガス欠で止まった経験があるので（汗）
898:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/10/12 21:31:57 LGO9p1Td0
>893
怖ーっ。たまにいつもと違うところで給油した後、えらく長いこと走っても燃料系の針が動かないことがあるけど、そういうことだったか！！
知らない土地ではなるべくセルフがいいですね。
899:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/10/12 23:06:12 mkNsWt4J0
>>895
おいおい、IVでもワゴンならば新車で買えるぞ。
それにしても、2～300万のクルマが欲しいとして、手取り17万で、頭金100万の
ローン組む状況では、ゴルフに限らず国産車でもキビシイ気がする。
まぁ、仮に買っても維持できなくて手放せば中古車として誰かに回ってくるから
歓迎なのかもしれんね。
900:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/10/13 00:01:04 LyN2rRjq0
なんだか、ムカツク流れですね。
>884
お前、相当阿呆だろ。
残り8L程度で走れる距離で「ＧＳ探す」かボケ。
ちなみに「Fuelランプがつくと残り7Lだ」。取説にちゃんと書いてるから読めば？
901:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/10/13 00:03:12 xhZEZJ1/0
ごめんね>884
>900は>898へのレス。
頭の程度が低いから勘弁しれ。
902:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/10/13 00:05:18 LyN2rRjq0
話は変わるが、テレビ東京のキャスターは巨乳が多いのな。
いまＴＶみてそう思ったチラシ。
903:855
05/10/13 00:19:06 R7yyF1N40
>>900
近日希にみる低脳
904:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/10/13 12:15:00 nBmchG0C0
手取り17万じゃ買うのは厳しいと思ったけど、俺は家に生活費入れた残りの10万くらいの小遣いで買ってるだよな
まあ買い替えの下取りが頭金になるんだけど
905:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/10/13 19:18:05 l0qGKFXvO
おいら手取り同じくらいで中古の４GTX買って幸せだよ。
906:20代
05/10/13 20:53:24 jNXNTNkv0
ちなみにまだ100万しかためてませんが、ローンはくむつもりありません。
250万ためてから買うつもりです。ただあまり国内車と維持費が違いすぎたらあきらめます。
故障とかっておおいですか？年間車検がない年で20万くらいまでだったら維持費で使ってもいいと考えています。
907:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/10/13 21:05:13 AX/NLik00
うぜええええええええええええええええ 教えて君消えろよ