04/12/22 09:07:43 khWCwsd5
てゆーかETCなんてモニター表示の必要性無い
81:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
04/12/22 09:42:34 7fPKZI5G
>>80
料金の履歴
82:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
04/12/22 14:25:21 9shvDWrI
んなもんきにしないだろ。高速つかった時点で見ようが見まいが払わなきゃいかんだろ
83:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
04/12/22 14:43:29 2y0ZB08v
プ裸努の木目ってやっぱり貼り矢とかみたくﾌﾟﾗｽﾁｯｸでし？
84:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
04/12/22 15:57:40 7fPKZI5G
>>82
確認と支払いは別。
たま～に見る事がある。
85:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
04/12/22 17:22:57 Ee7gIBSc
>>82
ノマド海苔はすっこんでろ！（怒）
86:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
04/12/22 23:27:43 WRNa2VsI
ETCのゲートを通った後、ナビが「ETCをご利用いただけます」って
言うのは間が抜けてるよね。
ナビでETC履歴を確認することはあるけど、最近は「深夜早朝割引」を
利用してるので、実態と合わないんだよな・・・。
87:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
04/12/23 00:07:43 NVIsLRtX
>>86
俺のナビは市販品だがそんなオマヌケなことは一度も無かった。
88:Gｾﾚ
04/12/23 04:09:53 EhPnUe4b
85
ﾌﾟ。必死だね。
89:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
04/12/23 06:54:43 Fg0JpCfk
,-,ｉｉ|||||||||||||||||ｉｉ､‐､
,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,＿/ ｉ|||||||||||||||||||||||||ｉ ヽ＿,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,
゛゛ｌｌｌｌ||||||||||/ ' ｉ|||||| |||||||||||||||||i ` ヾ|||||||||||ｌｌｌｌ""
゛ｌｌｌ/ ||||||| |||||||||||||||||| ,ｌｌｌｌ""
＼ ｌ|||||||||||||||||||||||||||ｌ ／ ／￣￣￣￣￣￣￣￣￣
彡 ゛ｌｌ||||||||||||||||||ｌｌ"U ミ | バカが一匹
＼＿ ゛゛Ｙ"" ＿_ノ |
| ］下ﾐ─-｡､_|_, ｡-―ﾃ「 ［ l | 釣れたようですね。
ゝ_,. lﾐミi＝´<_,.｀＝ｉ=ｦ ､__ﾉ ＜
ヽlミ| 「‐､=ラ7 |ヲ'´ |
＿＿＿＿＿＿_ , へ ﾉ`i=､_ 二 _,=ｉゝ､_,へ､ ＿ ＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿
i i i ￣| |―-＼￣∠-―| |￣ i i i
90:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
04/12/23 18:14:56 fobzhArE
ライトグリーンマイカメタリックのプラドってまだ見たことない。
人気ない？
91: ﾀﾞ･ﾏ･ﾚ♪ ◆uEJsnULUHE
04/12/23 20:46:27 s/sUOEZK
>>90
確かに、見た事無いな。
モデルの色なのに。
92:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
04/12/23 21:09:26 cc2S8vTu
イメージ色って人気が出たためしないよな車種問わずｗ
93:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
04/12/23 21:56:34 Bd+QhuX8
某車サイトでプラド海苔のユーザーレポートを読んでいたら
>6連CDチェンジャーを付けてもらったが、なんと運転席の下。よって運転中にCDの交換は不可。
フツー、ＣＤチェンジャーって運転中！にＣＤの交換なんてしなくていい様に付けるもんじゃないの？
百歩譲っても運転中にＣＤの交換が出来ないってほざくバカって・・・・やっぱプラド海苔は度し難いな。
94:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
04/12/23 22:29:29 awpnsFQG
運転席の下じゃ助手席からも交換できないのは確かだな。
95:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
04/12/23 23:43:29 eD68MD4t
ふた言目にはインポインポて、マジウゼェな
96:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
04/12/24 00:23:36 xC7vBGfK
まあ、リアルでは付き合いたくない人種であるわな
97:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
04/12/24 03:16:19 atXnE9DG
89
ﾌﾟ。必死だね。
98:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
04/12/24 06:51:06 4tteqiag
でも見ちゃうんだよなｗ
99:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
04/12/24 07:58:01 hLMJAh+a
>>97
スルーしろやヴォケ！！
100:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
04/12/24 16:51:17 xEiRSRMc
いい大人がクルマにシールとかベタベタ貼って喜んでるのって・・・
101:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
04/12/24 17:01:06 XpLEFP+y
>>100
いいんでねえの。
102:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
04/12/24 18:17:45 oNgQTBsM
遊び心も大切。
納車待ちの身ですが、これまではセダン一辺倒。
アシストグリップ掴んで、よいしょっと運転席に着く体験だけで、ワクワクした。
高い視点で運転したら、いろんな機械にあこがれた子供の頃を思い出した。
これまでで最高の車になりそう。
103:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
04/12/24 18:52:41 atXnE9DG
↑釣りか？
まじなら自慢やめたほうがいいよ。
こういうのが多いからダセエとか言われて荒らされちゃうんだよな。実際おまいのその価値観がダセエけど。
大したクルマじゃないってほんと。乗っててそう感じるよ
104:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
04/12/24 19:48:50 nBXerRi4
プラド買ったよ～。
リアシートのカップホルダーまでも頑丈な感じでがいいね。
105:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
04/12/24 21:36:38 X2kofx4V
28日納車決定！
たまんねー！
106:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
04/12/25 00:47:21 Cv5MTEb2
>>68
この前ライブサウンドシステムの調子が悪くなったので。ディーラーでみてもらったら
このシステムの中核をなす部分ってサンヨーなのねヽ(`Д´)ﾉｳﾜｧｧｧﾝ
で、スピーカーがMADE IN KOREA｡ﾟ(ﾟ´Д｀ﾟ)ﾟ｡
笑いがこみ上げてきて怒りがこみ上げてきて、こんなのイラネ
107:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
04/12/25 08:54:34 UCKqkZO/
>>103
じゃあお前降りろよ。無理して大したことない車に乗る必要ないだろ？こだわりが
有るからみんな乗ってんだろ。
108:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
04/12/25 10:06:25 b7+xARMB
↑プ
109:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
04/12/25 10:57:08 yMUG1pXo
>>106
へー、面白いシステム組んでるね。自作?
純正のオーディオはパイオニア製だけど。
URLﾘﾝｸ(toyota.jp)
110:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
04/12/25 11:02:23 vXRTnh8q
おいおい、写真みてください！って見てみりゃ、ずいぶん撮りかたヘタクソだなw
センスもヘチマもねぇっての。
111:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
04/12/25 11:18:55 Sv5s0qbT
>>109
パイオニアだけど中身はサンヨーだよヽ(`Д´)ﾉｳﾜｧｧｧﾝ
OEMってやつだわ｡ﾟ(ﾟ´Д｀ﾟ)ﾟ｡
112:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
04/12/26 00:04:26 4yERrD5O
鳥取三洋か？
だとしたら、別に問題ないでしょ
もともと純正もやってるし・・
113:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
04/12/26 00:22:47 5HRx/VmA
純正って時点ですでにOEMだと思うんだが、
さらに違うメーカーで作ることってあるの?
114:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
04/12/26 09:29:31 cslfxG3X
黒プラド初めて見た。かっちょええ。
黒色が標準設定にないのが、不思議。
115:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
04/12/27 01:39:56 AWPXYZ5A
おりのは数少ないブルーですが何か？
おーいッ ブルー はいないかーっ！！！
116:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
04/12/27 10:34:10 2uGZ30la
何故シルバーにアイボリーの内装設定無いんじゃ～っ怒！てか何か意味有るのトヨタさん？？
117:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
04/12/27 17:37:59 tYpmZcm7
プラド愛用されている方におうかがいします。
リアアンダーミラーの使い勝手はいかがでしょうか？
後退時の後方確認は販売店装着ナビに取り付ける後方モニターで
事足りるでしょうか？
118:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
04/12/27 22:48:01 egqZJvs3
爆週刊ってどないや？
尾何クラブゆうんはホンマかえ？
119:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
04/12/28 00:05:17 1JCcoPvO
>>117
目視による確認もしないで後退するんですか？カメラが付いていようと
直接確認してください。死人が出ますから。
120:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
04/12/28 01:09:19 Dn/7uEfi
>>119
あなたの視線チョットずれてませんか？
121:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
04/12/28 03:51:13 +vUBYJ3F
>>119
>>120
117です。ごめんなさい。質問が悪かったです。
試乗した際に、直接目視できないバックドア直下の死角部分は
リアアンダーミラーかバックモニター装着でかなり減らせると思ったのですが、
同時装着はできない設定らしく、どちらがベターか先達の意見を聞こうと思った次第
です。119さんのおっしゃる通り、絶対、目視は欠かしません。
122:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
04/12/28 10:37:42 xL7q5vdH
>>121
120プラドで純正のバックモニターをつけているけど、かなり実用性は
高いと思う。夜間や雨の日もかなり鮮明に映るし、10mくらいの距離なら
映っているものが何かがわかるくらい。(雨天の逆光はさすがに見にくいが）
ただしカメラは広角なので、遠くにあるように見えても意外と近かったり
するので、距離感に慣れるのには時間がかかるかも。
アンダーミラー装着車には乗ったことがないのでどちらがいいかの比較は
できないが、この車、ミラーや振り向いての目視では、真後ろは殆ど見えない
ので、必需品だと思う。
123:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
04/12/28 13:15:07 7j8HT1Ji
>>122さん。
117です。適切なご助言ありがとうございます。
124:103本人
04/12/28 18:48:55 iS1FlHG4
>>107
ﾌﾟｯ
125:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
04/12/29 22:26:35 /zZsvqe/
燃費は？
126:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
04/12/30 01:50:50 zaZPaGgg
月に三万くらい
127:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
04/12/30 02:42:39 KXt/qC6U
ディーゼルでリッター５か６
128:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
04/12/30 11:40:03 hVQj5R+s
ディーゼルで８はいくだろ！
129:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
04/12/30 14:47:28 Ddcm7O7e
5VZでも遠乗りすると9～10走るよ
130:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
04/12/30 15:11:28 ddl6R0Jc
平成９年式 走行距離６８０００ｋｍ
車検は１９年８月まで
３，４でグレードはＴＺ
下取りいくらくらいかなー
そろそろ買い換えたい悪寒
131:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
04/12/30 16:28:43 gGV5f2Ub
プラド買おうかと思ってるんですが、相場はいくらくらいですか？ 今型じゃなくて前の少し角張ったやつなんだけど。 それとガソリン車があるなら、それの燃費なんかも教えてください。
132:１３０
04/12/30 16:46:25 ddl6R0Jc
失礼しました車検期限平成１８年８月までです。
１３１さん燃費は私ので夏、冬は５ｋｍですね
高速やロングのときは８ｋｍくらいまで伸びますよ
133:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
04/12/30 17:52:54 gGV5f2Ub
>>132
ガソリン車でそんなに燃費悪いんですか！？ やはりディーゼル車にするべきかな？ ちなみにプラドって何cc？ 2500かな？
134:130
04/12/30 18:51:07 ddl6R0Jc
>>133
自分が買いたい車の排気量くらい調べようね聞く前に。
2t近くある車だからこれくらい悪いのは目をつぶんなさい。
ガソリンならだまって３，４にしなさい高速で１７０は出るぞ
ガソリンは２７００or３４００cc
ディーゼルは３０００cc
ガソリンはどっちもレギュラー仕様だ
135:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
04/12/30 18:55:51 gGV5f2Ub
>>134
㌧クス。 維持費がかなりかかりそうだorz
136:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
04/12/30 21:53:23 zaZPaGgg
まあ10年早いってことだ
137:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
04/12/31 07:53:58 a2AXUjnD
>>130
んで次は何を購入予定でつか？漏れはFDから１２０プラドに乗換予定でディーラーの
担当セールスに随分驚かれてまつ。
138:130
04/12/31 11:03:10 HR66Cna6
>>137
俺の車遍歴はＡＥ９２レビン→インテＲ初期型→９５プラド
次はボルボＶ７０かベンツＥ３２０いずれもワゴン
当方東北在住なんで買うのは４ＷＤ付き
139:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
04/12/31 17:39:02 xC7J7p55
新車価格399万円だったトヨタ・ランドクルーザープラド・TZGセレクションは、
3年落ちでも380万円前後で買い取ってもらえる
URLﾘﾝｸ(response.jp)
140:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/01/02 03:12:53 6i00jTzI
新車価格は消費税抜きだけどなw
141:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/01/02 09:26:59 Hih9+X4P
ハイブリッド車出たら買うのにな。
142:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/01/02 09:59:04 LgaFDr7v
↑高くておまいじゃ買えねーよｗ
143:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/01/02 11:40:40 McQWoymm
そろそろインテリアのMCが来る予感・・・たぶん外れるけど
144:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/01/03 09:46:52 l3CJTQBW
tx乗りの方にお聞きします
後ろにはクーラーの吹きだし口が無いですけど
夏は暑くないですか？
後ろはヒーターの効きが悪いみたいで後ろの人がかわいそう
まだ納車後５日なのに少し後悔しています
145:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/01/03 11:01:02 8UgrcYoH
夏は窓開けろ
冬は厚着しろ
146:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/01/03 12:00:02 WD6kazzv
出かける時は電車に乗れ
147:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/01/03 13:35:52 197rpm9B
>>144
ウインドークーラーつけたら？
窓がひとつつぶれるけど・・
148:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/01/03 18:18:02 S2Euxwaw
マルチインフォメーションディスプレイって役にたつ？
単なるギミック？
149:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/01/04 09:45:28 +L3Ek/BE
役にたたん。
外車みたいにメーターの中にあれば見やすいのに。
エアコンの件だが、ケチって安いグレード買っておいて後悔するくらいならまだ許せるが、不平や文句いってるやつはウザイな。
リヤでエアコンが効かないなんてミニバンや大型SUVには昔からつきものだぞ。
だから他車種にはないリアエアコンなんてものがわざわざあるんだよ。TX買って残念だったな。
150:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/01/04 12:28:09 8xE7jJEi
↑ノマド
151:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/01/04 16:52:35 +L3Ek/BE
↑TXｵﾅ
152:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/01/04 18:12:55 mtKzD/jV
↑布シートw
153:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/01/05 03:30:35 BtTmuFi8
タイヤ替えようと思うのですが
ブリヂストン
ダンロップ
ヨコハマ
ＢＦ
など
どれがおすすめでしょうか？
154:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/01/05 10:29:52 xqyfTlzj
右前は横浜がオススメ
155: ﾀﾞ･ﾏ･ﾚ♪ ◆uEJsnULUHE
05/01/05 10:35:43 YzGw44W6
>>153
俺はブリヂス㌧派なので
ノーマルタイヤなら
DUELER A/T694
冬用タイヤなら
BLlZZAK DM-Z3
ちなみに俺は95プラドＴＸ乗りで
ノーマルは、DUELER H/P680
冬用は、WINTERDUELER DM-Z2
参考にどうぞ。
156:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/01/05 10:58:03 wDsRlxrz
>>153
夏用ですか？
ATタイヤは燃費が悪くなる（1くらい）のでよく考えてくださいね。あと騒音も
大きくなります。俺はダンロップかBSのHTタイヤを薦めるよ。
157:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/01/05 17:16:45 8jL/oTEp
乗ったことのない人間から素朴な疑問。
1875mm幅で取り回しに苦労感じたことはないですか？
158:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/01/05 17:26:25 DsboOhNE
>>155
なんで選んだとか、履いててどうとか、インプくらいかこうよ
159:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/01/05 17:54:01 Rn8fT4ez
>>158
先ずお前が書けよバーカ
160: ﾀﾞ･ﾏ･ﾚ♪ ◆uEJsnULUHE
05/01/05 17:57:19 6Q2eawkn
>>158
インプかぁ。
DUELER H/P680の方は、高速走行メインなので選んだ
H/P680は結構市街地でも、グリップしてるぞ
高速道路で急な車線変更(100㌔前後)でもしっかりタイヤが、食いついてくる。
DM-Z2は、純正タイヤがBSだったので当時のブリヂストンスタッドレスの一番新しいモデルだったから選んだ。
スタッドレスの方は関東西部に住んでいるため、まだ雪道走行はしていないが
とりあえず書く、日陰のアイスバーンの所はググッと音がして発進した。
冬用タイヤが、3年目に突入したのでゴム少し硬いよ来年はもうだめかな？
161:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/01/05 18:00:12 k/1YOZ4D
年末年始の雪道とかどうでしかた？
162:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/01/05 20:29:22 kna2jUAH
DUELER H/P680とDUELER A/T694だと、やはり雪の時は違いありますか？
スタッドレス買うほど余裕がないので冬夏兼用したいのですが
どちらがおすすめですか？
163: ﾀﾞ･ﾏ･ﾚ♪ ◆uEJsnULUHE
05/01/05 21:10:24 T3Jz01oX
>>161
俺はまだ走ってないぞ
>>162
H/P680とDUELER A/T694じゃあえらい違いじゃねえか？
A/T694はオールテレーンだから細かいor太いサイプがいっぱい刻まれているが
H/P680は太い溝だけだから、雪道はマジでヤバイって本当に。
だから、A/T694にしとけよ
H/P680選ぶならまだ、M/T673の方がイイって。
164: ﾀﾞ･ﾏ･ﾚ♪ ◆uEJsnULUHE
05/01/05 21:15:04 T3Jz01oX
>>162
とりあえずこの辺も見とけ。
◎◎ ホイール＆タイヤスレ ２８セット目 ◎◎
ｽﾚﾘﾝｸ(car板)
【ﾂﾙﾘ】スタッドレスタイヤ◎６本目【ｷｭ】
ｽﾚﾘﾝｸ(ski板)
【AD07】ストリート最強タイヤは4本目【RE01R】
ｽﾚﾘﾝｸ(car板)
今年もノーマルタイヤでスキー場にむかうわけだが6
ｽﾚﾘﾝｸ(ski板)
【'04】 スタッドレスを語る Part5【'05】
ｽﾚﾘﾝｸ(car板)
165:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/01/05 21:57:34 GiD9eA2B
うう、最近セダン買ったんだけど、サーフやプラド乗ってるやつがだんだん
うらやましくなってきた。
家の近くの道がもうすこし広くて、駐車場さえ確保できれば買えるのになあ
とりあえず、広い通りに面した家でもさがすとしますか...
166:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/01/06 00:31:39 cqCy5K8V
ATで雪道？死にたいんでつか？スタッドレス買ってよー
ホントやばいって。
167:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/01/06 11:55:37 gSZW2o3J
>>159 荒らすな
168:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/01/06 12:04:26 SuTXj6PI
プラドでフーガ煽っちゃった ｗ
169:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/01/06 15:21:49 YSwluFb5
ワイドクルーガー
170:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/01/06 17:24:37 qrI6B7wi
濃色（青、と言うより紺？ 赤、黒・・・）の120プラド、
とっても素敵！
でも、あんまり見かけない。
白・銀が多い。
171:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/01/06 17:52:12 4oxqlArq
ぶっちゃけ紺色はダサい
172:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/01/06 18:24:54 l5HCuLUe
>>165
俺もプラド羨ましいよ・・・
街乗りしかしないけどいつか買いたいな。
カービューのユーザーレポは何だか低評価なんだけど・・・とりあえず試乗してみたい。
173:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/01/06 18:39:28 mxGthf3R
紺色のほとんどが2.7TXというおかしな事実ｗ
174:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/01/06 19:19:53 aO3VdqIp
TZ-Gでほぼフル装備で購入した場合どれくらいの値引きが期待出来ますか？
175:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/01/06 22:23:02 K0kNGhX3
１２０プラド良いよ
中古市場高めなのがう～ってかんじだけど
エルグランド買うよりはこだわり感じるしね！
残念ながらエルグランドにパワーは負けるけど、プラドに乗ってる方が
かっこいい
176:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/01/06 22:36:08 Uu2dIJKU
>>1の母でございます。
もうすぐ三十になるにもかかわらず働きもせず部屋に引きこもっている息子が
この様なスレを建ててしまったことを親としてあやまらなければなりません。
数ヶ月前、息子が突然真剣な顔つきでパソコンが欲しいと言いだしたので、
社会へ出る手助けになればと買い与えました。
息子は相変わらず部屋に引きこもっておりましたが、なにやら真剣にパソコンを睨んでいて、
良い兆候だと思っていたのですが、先日『○○ちゃん、そろそろお仕事始めたら？』と
促したところ、「うるさい!!!俺は日本の未来のために日夜活動をしているんだ!!!!
そこらにいる凡人と一緒にするんじゃねぇ。この○×▲□!!!!!」と喚き散らすので、
まさかとは思ったのですが、このようなスレを建てているとは・・・。
しかし、息子を責めないでやって下さい。息子は漢字もろくに書けず、かけ算，わり算も
出来ずに、小学四年生の頃からか、学校に行かずに部屋からも出てこなくなりました。
でも本当は根は素直でよい子なのです。息子には私ども夫婦から
よく言って聞かせますので、今日の所はどうかご容赦して頂けないでしょうか。
177:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/01/07 00:32:30 rUj283LL
>>165
>>172
120プラドは大きく見えるけど、全長はマークXより短く、幅も10cm広いだけ。
最小回転半径もカタログ値で5.7mだから、普通車クラスのセダンとそれほど
差はない。前後のオーバーハングはセダンより小さいので、かえって小回り
できるような印象があるくらい。住宅地でも結構扱いやすいですよ。
178:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/01/07 01:41:34 NA3isVSr
あんまり小回り出来る印象はないけど・・・
それでも切り返しとかは楽だしこの大きさだったらこんなもんだろう
３.４なら高速でもそれなりに余裕のある走りが出来るし
内装はシンプルだけどそれなりに豪華でそろっているから満足出来る
２.７でも街乗りなら十分だろうけどね
問題は燃費の悪さだけどこのクラスに乗るなら仕方ないと思うしかない
179:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/01/07 02:08:15 j0YA0TP0
ぜんぶ妥協かよと
180:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/01/07 11:29:40 d/lwg6Jm
179 ﾜﾛﾀ
たしかにそういうクルマだよね
181:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/01/07 16:48:51 BNFdElaD
街乗りなら2700の方が燃費いいのかと思ってたけど違うのか？
俺にとってＴＺは必要ない機能が多いからＴＸにして2700か3400で悩んでるんだけど
182:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/01/07 21:53:55 8FnjQDUf
>181
2.7㍑買う→非力→アクセル踏む→燃費( ;ﾟдﾟ)ﾏｽﾞｰ
183:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/01/07 22:03:07 xEqjH6Ns
>>182
わかりやすい説明乙。
３ドアってどうなの？
乗ってる人の感想聞いたことないけど、評論家の誰かが安定感悪すぎと書いてた。
184:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/01/07 23:16:42 rUj283LL
>>183
3.4のRZだけど、エンジン、ミッション、ハンドリングなどに星5つをつけてる
記事もあります。もっとも、レポーターの感性に左右されるところも
多いと思うけど。
URLﾘﾝｸ(www.webcg.net)
185:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/01/08 00:48:23 LpKji/Az
レスありがとうございます。3400を検討してみます。サーフとプラドはｸﾞﾚｰﾄﾞによって値段的にも大差はあまりありませんがみなさんの決め手はどんなとこでしょうか？良かったら良心的な意見をお聞かせください。
186:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/01/08 05:28:31 wPjAcpKK
3ドアが近くの駐車場に止まってたんで、
はじめてじっくり見てみたんだけど、なんか、
5ドアよりカッコイイような…。
187:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/01/08 08:33:04 UbtVZv0h
この車でトラックに突っ込んでも生きられますか？
188:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/01/08 09:55:57 qaXGdeFL
ぼくは死にましぇ～ん
189:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/01/08 15:09:17 xDWhovNp
販売店に煙たがられてるんだって。
クレーマーなのかなあ？
○医○さん
190:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/01/08 16:01:28 kY6mh+tw
うちの近所の○医○はベンシ海苔だけど「また壊れちゃったよ～」なんていつも笑い飛ばしてるけどなｗ
器の違いか？
しかも買い替え自慢まで晒す勢いだしｗｗ
なまあたたかく見守ろうｗｗｗ
191:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/01/08 17:38:32 8DCaPdBB
ヨンダーバード心配性？
192:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/01/08 23:29:55 akfBY7QZ
>>185
僕はＴＸリミ３４ですけど走りは凄くいいですよ
余裕が、あればＴＺのほうがいいかな？
エアサスとリアクーラーがね。
193:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/01/09 00:07:48 8IgLzQ3V
>>185
3.4TZです。それまで乗ってたのがディーゼルだったけど、規制地域で
継続車検不能に・・・。
で、トルク30kg-m以上はあることが条件で3.4を選んだけど、高速の
上り坂では結構キックダウンしちゃいますね。街中でもスタート時に
ちょっと力不足を感じます。ターボディーゼルと比べちゃいけないんだろうけど。
TZにしたのはVSCやTEMSの設定があったことが決め手になりました。
後付できない機構は買ったあとではどうしようもないですから・・・。
194:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/01/09 01:37:38 AouGJzCb
>>185です。レスありがとうございます。
私の場合は通勤やﾊﾞｰﾍﾞｷｭｰ程度でｸﾛｶﾝはしないと言う理由からTXにしようと思ったんですがTEMSやLSDは必要でしょうか？度々、質問してすいません。
195:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/01/09 10:49:07 oFyIxlT8
>>194
ｲﾗﾈ
196:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/01/09 11:08:23 6NLnTDSw
>>194
基本的にはイラネだけど、金に余裕があるならTZ買っとけば～と思いました。
そろそろパネル類のMCをしてほしい。
197:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/01/09 12:13:50 8IgLzQ3V
>>194
過去に雪道や大雨の時に結構怖い目にあったことがあるんで、VSCには
魅力を感じました。今のところ作動させるような状況にはあっていませんが、
保険みたいなもんですかね。リヤLSDはタイヤが浮くほどのクロカンでもしない
限り、必要はないかもしれません。
TEMSは高速や峠道で姿勢変化が少ないように感じます。TXは試乗で20km位
乗っただけですけど、かなり柔らかめに感じました。
198:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/01/09 19:17:26 Fj15vn5X
>>190
自慢好き
改造好き
無駄金好き
ｸﾚｰﾑ好き
199:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/01/10 01:53:19 7SeJL/3r
リーマン共は黙ってろ
200:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/01/10 02:11:10 JJiOGpmE
>>185です。色々とご指導をありがとうございます。予算は350万前後に出来ればおさえたいのでやはりTXにしようかと思います。所有者のみなさんにお聞きしたいのですが2700（2TR）と3400の実質燃費を教えていただけませんか？
201:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/01/10 08:05:39 pCGJbbb/
実質燃費って何?
燃費は道路事情や同乗する家族数やアクセルの踏み方次第、etcで
同じ車でも差が出るよ。
2TRか5VZで迷っているのなら、大して燃費は変わらないから5VZ買っとけ。
202:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/01/10 08:51:02 wy9i3HQb
>>189
ｵﾅｸﾗにはｸﾚｰﾏｰが多いよ。
203:名無しさん＠祝成人
05/01/10 10:07:25 aoRAICnF
2.7なんて売るときハナクソ扱いだよ。仮に4.0が出たとしたらなおさらウンコ扱い。
3.4は今の2.7みたいに売り易くなるから相場はたいして変わらんよ。
ショボイパワーのくせに燃費ほぼ同じだから維持費の差なんて税金くらいだろ。
204:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/01/10 12:23:40 ULvl+QEI
↑
頭、○いね！
205:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/01/10 15:27:14 y2ahpD6X
>>200
3.4だけど、平均時速15km/hくらいの通勤使用でおよそ5km/L、
高速の110km/h巡航でおよそ8km/L。交通量が多い高速で90km/hの巡航
したときには10km/L出たこともあるけど、あくまで例外。
月々のガソリン代は2万円ってとこかな。
206:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/01/10 16:13:59 JJiOGpmE
>>185です。するどいｱﾄﾞﾊﾞｲｽありがとうございます。3400にします。4000はいつごろ出るのでしょうか？出るの待って4000にした方がいいと思いますか？
207:名無しさん＠祝成人
05/01/10 17:33:11 aoRAICnF
4000だと総額500マソ超えるって。おまいには無理ポｗ
208:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/01/10 18:15:59 JEg04aOB
＜ ヽ
∠ハハハハハﾊハ＿ ゝ
/ ∠_ | >>ID:aoRAICnF さんってさぁ･･･
/ ∠＿ |
| ￣＼ ／￣￣￣ / | なんかそこら辺の連中と
. |＿＿ ＿＿＿＿ | |⌒ｌ. | 匂い違いますよね･･････
|￣o / ￣￣o／ | ｌ⌒| . |
|.￣/ ￣￣ | |〇| | 厨房というか
. | / |,|_ノ | ドキュソっていうか･･･
. /＿_, -ヽ || | もっとはっきり言うと･･･
. ヽ――一 /＼ |＼
/ヽ ≡ ／ ＼_| ＼ バカの匂いがするっていうか･･････
/ ヽ ／ ｜ |ー―
/ ヽ ／ ｜ |￣￣
/ヽ_,／
209:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/01/10 18:20:16 y2ahpD6X
つか、4.0なんて国内販売されるのかどうかもわからんし。
そんなの待ってたらいつまでたっても買えないでしょ。
210:185
05/01/10 18:46:56 JJiOGpmE
そうですね。確かに値段が高くなりますからね。指摘ありがとうございます。
近いうちにﾃﾞｨｰﾗｰに行って見積もりと試乗して来ます。みなさんありがとうございました。
211:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/01/10 18:52:11 1ZWATpKQ
現行型がデビューした時から4.0追加と言われ続けてたなぁ・・
212:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/01/10 19:03:33 1S6AJiWQ
今の120プラドの車体は確か100の後継が出る時に消えるんだよね？
ランクル100後継の車体がプラドでも使われて発売されるって話。
そのときに4000CCも登場して、4500ツインターボディーゼルも登場するよ。
もう少し待ったほうがいいかもしれないです。
213:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/01/10 20:30:18 7SeJL/3r
バカ共は一生待ってろや
214:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/01/10 20:37:36 PeUxDsY7
お前が一番バカだろ！
215:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/01/10 21:00:43 48DyVXUS
プラドは消えないな～
だけど新猿人は欲しいところだな ＳＳ
216:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/01/10 21:01:18 JhDji6OS
ノロウィルスか?
217:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/01/10 23:03:59 pCGJbbb/
高島彩、欲しいな。
218:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/01/10 23:18:10 x2rD6sYQ
>>202
同感。小さいことにいちいち不満タラタラでディーラーの担当もウンザリだろうな。
>>208
おまえもAAなんかつこてる時点でかなりアフォっぽいが。
おれは203に同じ。4リッターはでそうもないけど2.7は絶対やめたほうがいいよ。3.4でもパワー不足なのに。日本以外は4.7か4.0なんだからさ、ふつうに考えたらわかると思うんだけどなあ、、、
219:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/01/10 23:37:48 aoRAICnF
クレームもそうだが、上のグレードの部品だぁ他の車の部品だぁって、ジャマ臭いわい！
220:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/01/11 01:20:32 lHWlH4Sr
↑じゃおまいは何求めんの？情報交換として。
社外マンセー？パワーマンセー？燃費マンセーか？
他グレードや他車種のパーツ流用は有意義と思うんだがな。バイクいじりみたいな感覚でさ。アイデアさえひらめけばボルトオンで安く楽しめるし。
ダセーと思うカスタムも沢山いるが、センスの違いは人それぞれだから、そーいう情報交換の場であれば存在価値あると思うよ。神経質なクレーマネタは気分悪くなるけどな。
221:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/01/11 02:08:46 vvFPH2vM
「ジャマ臭い」ってのは、ディーラーの声ではないのか？
222:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/01/11 02:50:40 +9rcp9cz
>220が剥げしく勘違いなのには笑える
223:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/01/11 12:14:17 lHWlH4Sr
鬱だ逝ってくる（w
224:２０８
05/01/11 19:13:19 edflZseF
こんな糞スレよりこちらにどうぞ！！
【トヨタ】サーフ・プラドPart10【新型旧型】
ｽﾚﾘﾝｸ(auto板)l50
225:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/01/11 23:08:32 QEp1A085
プラド、どうやら今のが最終型っぽいね。
226:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/01/12 00:06:55 sKq+lJKa
レクサスGXって、アメリカじゃちょっとは売れてるんだろか?
227:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/01/12 00:10:47 dGSczu1e
>>225
どこからそんな情報仕入れて来たんだよw
その代わりにもう一度70ぐらいの大きさのランクルを出してくれるんなら俺的には万万歳なんだけどな。
どうも現行のはプラドと呼ぶにはデカすぎる気がしてるから。
228:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/01/12 02:45:47 vVMJfbx6
２１５サーフより１２０プラドの方が売れてるのに最終型なの？
そんなわけないよ
今のところはレクサス系にもならないみたいだしね
229:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/01/12 09:26:37 IMhzBNqj
だれもサーフは残るとは書いてないわな
230:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/01/12 17:29:57 dGSczu1e
ランクルって本当に衝突に強いの？
そういう実験結果見たことないけど。
231:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/01/12 17:56:09 dsa69eRr
＞ランクルって本当に衝突に強いの？
自分で試してみれば？
232:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/01/12 20:58:05 dGSczu1e
>>231
消防か
233:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/01/13 01:14:32 pT091d0U
＞だれもサーフは残るとは書いてないわな
サーフが消えるとか残るとかも書いてない
トヨタのＳＵＶの中では売れてる車なのに
最終型ってことが疑問って意味じゃないの？
234:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/01/13 03:05:41 erf4UV6g
>>227,228
ﾌﾟﾗﾄﾞﾝ、レクサスに行くらしいって聞いたから…。
俺もﾌﾟﾗﾄﾞﾝは残ると思ってたけどランクルがレクサスに行って、
LX470になるのならランドクルーザーが無くなるのに、
ランドクルーザープラドが残るのもおかしい気がする。
次期ランクルがトヨタで出ればプラドも残る可能性が高いっぽいね。
この辺は先のことだしまだまだわからないと思います。
235:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/01/13 03:52:58 LtUb1Oaz
プラドもランクルも残るよ。ただ現在のようにプラド＜100ランクルってー関係は無くなる。
120系プラドは来年中にも生産がストップされる。そして100の後継モデルと車体共通化が図られ
姉妹車のような関係になる。そのときに4000のエンジンを積むのがプラドだけ。
5000だかのガソリンが100後継車。4500ツインターボディーゼルは両車に積まれる。
現在の120系の車体はサーフのみに残される。よってプラドもランクル一家にさらに入り込んでいく
事になり、価格もぐんと跳ね上がるということ。
236:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/01/13 06:58:30 erf4UV6g
今年MC予定なのに来年早速生産をストップするの？
237:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/01/13 12:16:03 4lVuv0hv
235
うーん、、、いまいち甘い脳内予測だな。
100後継とフレーム周り共有だけしか合ってないし。
238:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/01/13 12:53:35 nUu49BTQ
知ったかさん大集合ｗ
239:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/01/13 13:12:05 QNJa9Ii7
タイーフォ自慢w
240:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/01/13 13:33:38 JIQ+vPy3
プラドの後ろ姿は4WDの中でも最低だと思うんですが
乗ってる人は、そう思わないんですか？
前から見るとそうでも無いとは思うけど
241:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/01/13 13:57:42 xeDTot1j
プラド購入予定でしたが4000でそうなので見送ることにします。
＞＞４３５
ということは今よりもプラドの車体が大きくなるってこと？大きくなって４０００じゃ
パワー足りなくないか？ディーゼルは規制対応になるんか？
242:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/01/13 15:20:33 uLuAjot4
妄想祭りに乗っておこう。
プラドが現行よりさらにひと回り大きくなるなら、横幅1800以下ぐらいの小さめのランクルを出してもらいたい。
243:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/01/13 18:10:37 tZoM7Fab
242さん、それならサーフで良いんじゃないの？それか確か60の復刻版みたいのも
出るって話無かった？
244:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/01/14 00:05:10 45r6TBit
>>235
ランクルが5000でプラドが4000なら依然としてランクル＞プラドの関係だと
思うが。
それにしてもここに来てプラドがなくなるだの4000が出るだのって話が
出始めたな。関係者の書き込みとはとても思えんし、ソースも出ないところを
みると、やっぱ脳内のあったらいい君か。
>>242の今のプラドはでかすぎる論には一票だな。
個人的には軍用車みたいにフロントフェンダーを鉄板折り曲げて造りましたの
70デザインは好きじゃないが、例えばイルムシャーが出た頃のビッグホーン
位のサイズがいろんな意味で使いやすいと思う。8人乗りなんていらないけど
Xトレイルやパジェロイオはちょっと違うし。
245:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/01/14 00:17:33 Tp9Dy+9q
↑立派な「あったらいい君」
「諭吉が～」とかいう表現って、激しくウザ＆キモなんですけどｗ
関係ねぇけどなｗ
246:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/01/14 00:47:53 etgx2RkB
「w」を連発する感じがキモイのでドロー。
247:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/01/14 01:06:16 gBGcY1ZP
当てにはならんがディーラーの話では
現行のランクル（シズナス）もプラドもセクサス販売にはならないって。
フルモデルチェンジする時になんらかの形では移る可能性もあるかもしれないけど
プラドのフルモデルチェンジは当分先の話
何年か先にレクサス系に移るとしても
セルシオがレクサスと名前が変わるように
ランクルもプラドも同じような感じだろうとのこと
結局は下っ端のセールスじゃ何も知らないようだ
248:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/01/14 02:20:32 KfAn+Vet
今夜も知ったかの集い
249:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/01/14 09:03:46 LYubzGLy
セクサスでぐぐったら、「剣のようなもの」ってゲームサイトで出ましたぁ
250:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/01/14 18:18:23 8VRl3WhX
２．７の新エンジンは３．４より（感じ）パワフルなの？
251:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/01/14 18:30:26 y/IdnOUD
>>250
明日、大安でプラド新2.7納車です。
試乗したのは旧2.7で街乗り主体はこれで十分と判断しました。
ほぼ同重量で3.4のほうがパワーあるので、新2.7のほうがパワフル
ということはないと思いますよ。
相対比較よりも自分のニーズに合わせて検討したほうがよろしいのでは？
また、インプレ書きます。
252:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/01/14 21:38:45 7nV4J5Hj
>>251
おめでとうです
ちなみに値引きはどのくらいでしたか？
私も今月中に契約をと思ってますので参考までに
253:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/01/14 21:58:55 riiS+NcS
>>252
35万円でした。
254:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/01/14 22:21:31 7nV4J5Hj
>>253
げ～私はぜんぜん届いてませんよ
地方だから渋いのか・・
255:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/01/15 03:04:43 BE0HhocG
これかうならＴＺのＧセレクションがいいですかね？
売値もいいみたいですし、人気あるし
どの色がいいのかな？黒ないのがなぁ～
256:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/01/15 08:40:32 0aHl+xUP
↑黒はやめといたほうがいいよ
夏、暑いし・・・
257:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/01/15 17:16:22 R0A5Z87Q
プラドって写真とかじゃ車体が長くみえるけど
実車を側でみるとそうでもないんだよね
でも顔は思ったより丸っこい感じ
258:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/01/15 18:27:12 7lkFrIiu
オーバーハングが短いから駐車場で車輪止めに後輪を当てても
前はほかの車より飛び出しちゃうんだよな。
259:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/01/15 19:03:02 4jZIUNv+
今日、TXリミテッド黒(新2700CCエンジン)納車されました。
プリウス最新型からの乗り換えです。さっそく150Kmほど走ってきました。
往路は一桁国道を流れにまかせて距離75Km、復路は中国自動車道をほぼ時速90キロキープ、
満タン法でトータル燃費は8.4Km/litでした。平地・下り時速90-100キロくらいで回転数2000rpm
程度なので、そこそこいい環境で音楽が楽しめました。登坂車線があるのぼりでも一定速キープは
容易でした。ただし、登りでは100キロくらいからの追い越し加速はにぶいです。慣らしのつもりだったので
あまりアクセル踏み込みませんでしたが。車が多く合流加速が必要なところや、追い越し車線をガンガン
行くのであれば、3400ccのほうがいいかもしれません。街乗り速度にはまったく不満ありませんでした。
ただし、発進時はラフにアクセル踏むとグワッと飛び出すのでやさしいアクセルワークを身に付けなきゃ
と感じました。洗車好き艶好きなので黒選びました。プリウス全幅1725mmですが、プラド取りまわしには
すぐ慣れました。非常に満足しております。いい相棒ができました。
260:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/01/15 19:17:52 CjDfFnKv
>>259
私は今日TXリミテッド３．４を契約しました
２．７の試乗車があればそっちにしたかもです・・・・
261:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/01/15 19:49:17 nXKfgCke
おっ良スレの予感
262:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/01/15 20:56:29 w4mS6+GR
>>259-260
Wおめ～！！
俺も年度末に向け購入計画中。
3ドアの3.4に試乗したいと言ったら、どうやら調達に時間がかかるらしいので今のところ保留。
今日は買う気もないのにラウムに試乗してきますた(´・ω・｀)
プラドには対抗がパジェロぐらいしかないから値引き交渉が難しいですね。
263:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/01/15 20:58:45 eFCubrmi
MCはいつ？
264:２６０
05/01/15 21:11:10 CjDfFnKv
６月か８月じゃないですかね？
待ちたかったんですけど車を先に手放したもので
トヨタはわりとMCで見た目カッコよくなるんですよね
>>262
そうですね、他に欲しいのが無く競合しませんでした
始めはアウトバックも考えていたんですが
ハリアーのハイブリットがでてればそれ行ったかもしれませんけど
エンジンはどっちを選ぶか悩みの種でした・・・
265:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/01/15 21:47:10 7lkFrIiu
>>259へ質問。
何でプリウスからプラドへ? 車の性格はずいぶん違うと思うのだが。
（ついでに燃費も）
266:259
05/01/15 23:14:58 3comhM96
>>265
会社では技術者をやっていることもあって、理系心をくすぐるプリウス一筋でしたが、
最近は合理性なんぞくそくらえ、という気持ちも沸きあがってきてました。
トヨタ店でプリウス整備を待っているとき、たまたまプラド試乗。ビッグサイズながら、
とても運転しやすい素性に惚れ込んで即決。日本には不釣りあいなほどのワイドボデー
が魅力。合理性で言ったら、こんな車、日本には不必要？ そこがまた良い、と思った訳で。
それにプリウスはモーターからエンジンに切り替わると結構エンジン音ががさつでウルサイ。
プラドはその点でも合格。好きな音楽かけてひたすら走りつづけるにはぴったりです。
燃費は笑っちゃうほど違いますね。プリウスの1/3。
通勤には使いません。休日用です。
267:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/01/16 01:59:03 tb9QQr0C
アクティブTRCの実際の性能ってどうですか？
クロカンより雪道メインで走るので付いていた方が良いんでしょうけど
どなたかインプレお願いします
268:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/01/16 02:54:17 0Gbgv8hF
無いよりマシ
性能なんてケースバイケースだからな。
電子制御よりタイヤとおまいの走り方のほうが大事。
269:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/01/16 18:43:45 V9S4koM7
VSCつき購入して1年になるけど、まだ作動したことないんだよね。
よっぽどの状態にならないと動かないんだと思うけど、故意に作動
させるような勇気もないし、実際に作動したときの状態がどうなるのかは
わからない。
ええ、へたれですよ。どうせ。
270:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/01/16 18:57:42 4a4LXiKK
みなさん
サードシート使ってます？
そのまま？重いので外す？
またお客が乗った時の感想はどうでした？
271:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/01/16 20:19:58 V9S4koM7
>>270
サードシートを使ったことはありません。
よってお客の感想もなし。
外しておくにも置き場所もないし、サードシートを畳んだままだと
セカンドシートのリクライニングが使えないという不便さもあるので
ちょっと困った存在なんだよね。
サードシート中央席のシートベルトが天井から下がってくるのには
びっくりしたけど、シートアレンジのフルフラットにも貢献しないし
私の使い方では完全に不用品です。
272:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/01/17 01:39:02 9Fycu+qs
VSC付きだけど都心の雪程度じゃ使わないな
都心でも急な坂道に面してるところに住んでいる人とか
雪国の人なら必要かもね
273:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/01/17 12:47:04 onZMMJRN
VSCはクロカンでなきゃ無理って所でしか機能発揮しない。
とりあえず高いの買っておけよ。
274:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/01/17 14:16:23 U8O82uD2
とりあえず、クレーマー伝授あげ
275:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/01/17 18:37:46 oxOCveU6†
クレーム３兄弟あげ
276:あげ
05/01/17 21:49:55 t/7na7PwO
未成年クレーマー氏炎クラブ
277:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/01/17 23:35:02 +F7dmYAH0
プラドは見晴らしがいいよな！
これに慣れたらシートが低い車は気持ち悪くなる・・・
278:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/01/18 00:24:25 pd3Ob4Ui0
ｸﾚｰﾑばっかじゃ嫌われて当然だな。
ｵﾅｸﾗでもﾄﾗﾌﾞﾙﾒｰｶｰ。
279:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/01/18 00:26:56 /Coq1ma00
>>273
クロカンってくらいの状況になればセンターデフロックするから、
VSCはキャンセルになるんでは?
VSCはあくまでも滑りやすい路面でのヘルプ機能でしょ。
280:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/01/18 10:07:32 14tBqzacO
自ら恥さらしのうえにさらに恥を晒してるのがなんとも痛々しい。
あれじゃシカトされて当然だろ、店に来てほしくないんだろうなあ。他の客にも迷惑だし。
しまいにゃ「ネットで言いふらすぞ！」とか言ってそう。
ディーラーのひとが可愛そうだ。。。。。
281:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/01/18 10:45:28 3K6I1mFsO
アタマでっかちなガキは扱い方がややこしいわなw
282:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/01/18 12:54:59 VgtenJT70
H9年式乗ってますが、ﾗｲﾄ付けたまま
鍵取っても、警告音でないじゃないですかぁ
あのおかげで3回ほどﾊﾞｯﾃﾘｰ上がっちゃいました
警告音鳴るようにできないですかねぇ・・・
283:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/01/18 18:17:44 NPADqOZ60
プラド納車４日目。
ラジオレス＋６スピーカーにデーラー純正ツインHDDナビを取り付けました。
車中のノイズレベル（高級セダンにくらべるべくもないですが）もそこそこ
抑えられているので結構いい感じです。バックモニタも取り付けましたが、
雨がかかりやすく、水滴で像がゆがむことが多いのがたまに傷（支障はあり
ません）。ムーンルーフ取り付けましたが、ずっと天気が悪くまだ開けてません。
市中走るときはＤレンジよりも３レンジを選択することが多いです。
低速でパワーが有り余っている印象。０発進時はアクセルをそっと踏まないと
同乗者は不快かもしれません。
視界は良好、これまでセダン乗ってましたが取り回しに苦慮する状況には出会っ
てません。家族用ミニバン、とか考えている人もプラドを選択肢に加えたほうが
いいのではないかと思います。安心感・安定感はなかなかのもんです。
３列目シートは取り外して押し入れに放り込んでます。８人乗り仕様のほうが
下取りがほんのわずかお得だとか・・・。あの足も伸ばせないスペースでは
補助席にしか使えない。
ワールドワイドな車の割に使うことを拒否するかのようなドリンクホルダー、
小物収納場所不足、いまのところ不満はこれらだけ。
新2700ccエンジン、燃費は普通に乗って満タン法8km/lit越えるので一安心。
284:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/01/18 20:16:15 MBEa8lOf0
>>283
>低速でパワーが有り余っている印象。
ﾏｼﾞですか？
新2.7ってそんなに良い？
285:283
05/01/18 21:22:34 xUmEyPkk0
>>284
高速道での追い越しはダメ。登りでは一気に追い越すのがやや困難。
むやみな追い越しは控えるようになりました(w
一定速度で走ってる分には不足感はないです。
２ndスタートスイッチがあるくらいだから、低速トルクはそれなりに
太いんじゃないでしょうか？
286:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/01/18 21:27:11 fErdX/ue0
つうかトヨタは出足３０メートルは早いように
作ってあるんですよ！これは伝統？ともいえる・・・
しかしサンルーフのふた軽いでしょ？楽ちん！昔は重かったのにね。
287:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/01/18 21:55:16 U8fbanQs0
ｾｺｲｸﾚｰﾏｰ相手のﾃﾞｰﾗｰも大変です
288:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/01/18 22:11:12 Mx4i4uMW0
2TRはアクセルチョイ押し（スイッチそのもの）でアクセル開度の85％になります。
そのご速度が上がるにしたがってアクセルは絞られます。出だし重視の設定です。
289:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/01/18 23:00:24 fErdX/ue0
つうか買った後にディラーにはあまり行かないなぁ
このランクルはあまりトラブルないし
車検かオイル交換をするくらいだなぁ
下手したら２年に１回行くか行かないか・・・
290:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/01/18 23:27:03 /Coq1ma00
>>283さんはプリウスから乗り換えた人?
だとしたら休日専用と言いながら、結構乗ってるみたいねw
漏れのは3.4だけど、停止状態からの出だしは同じように気を使うね。
クリープが弱いと言うか、ブレーキをリリースしただけでは動き出さず
アクセルをちょっと踏むと、ぐいっと走り出す感じ。
2ndスタートボタンはそういう特性を殺すためのものじゃないのかなあ。
ところで車台番号って何番台でした?
2TRがどのくらい造られてるのか、ちょっと興味ある。
ちなみに漏れは2003年12月納車でVZJ121-0008***。TZの3.4って
日本専用なのはわかってたけど、発売1年経過でそんなに少ないの?
って思った。
291:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/01/19 00:14:37 sOnhkQdo0
>>290
休日専用といいながら、会社から戻ってから乗りまわしてます。
HDDナビにCDをせっせと録音しております。
原動機型式2TRの車台番号はTRJ120-5005***です。
292:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/01/19 00:28:29 y1PhXPVb0
>>283
ムーンルーフは開けるものじゃない。（笑）
開けると
１ 運転してる本人もうざい。
２ 他に乗ってる人もうざい。
３ 会話は、開放感あるねーなんてうそ言わないとだめでうざい。
ってのが 俺の経験。
293:290
05/01/19 00:43:41 cv8ZtATO0
>>291
レスサンクスです。発売４ヶ月で5,000番台ですか。
単純に考えて1年で15,000位進みそうですね。
3.4の2倍近く売れてるということかな。
ところでサードシートを押入れに放り込んでるそうですが、
臭い移りにご注意!
漏れも3ヶ月くらいトランクルームに保管してましたが
特大ビニール袋に入れていたにもかかわらず、シートに
ペンキの臭いが染み付いて、元に戻してしばらくは
ペンキ臭さに悩まされました・・・。
294:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/01/19 01:55:18 t2X/CI7I0
妙なパジェロが前走ってると思って信号待ちで後ろについたらプラドだった…
パジェロに似すぎですよ…
295:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/01/19 09:01:38 s3T12yvW0
>>294
あんたもおかあちゃんに似すぎ
296:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/01/19 10:08:08 Y0oFz6YsO
>>293
たまに乗せざるを得ない会社の先輩の強烈ワキガ臭よりマシ
297:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/01/19 10:13:18 Y0oFz6YsO
>>286
>>288
そうだね。ヲタは昔っから出足重視だよね。個人的には好きなセッティングだけどプラドは1速が低すぎると思う。
298:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/01/19 10:27:39 GGBjb9Mg0
その出足重視の車をソロっと発進させて同乗者をもてなすのが俺の密かな喜び。
299:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/01/19 10:50:10 Y0oFz6YsO
うーん、でもエンブレ効きすぎるんだよなあ。
300:300
05/01/19 13:21:34 O8EG4vBq0
300
301:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/01/19 17:54:56 hfoEzA3b0
洗車台買わないと。
ルーフにワックスがかけられません。
302:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/01/19 20:43:57 y1PhXPVb0
>>301
そりゃそうだろ。。。。
303:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/01/19 21:36:56 YOZsxhWG0
>>301
そうなんですか？
タイヤに乗っても無理？
あるいはドア開けてフロアに足おいて？
私はこれから納車なので心配だ・・・
304:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/01/19 22:27:39 n1QDUKrt0
ぷらどのレク○ス化ってどうなんでしょうか・・・
305:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/01/19 23:05:58 ORw8quML0
ｸﾚｰﾏｰ自分のHPには文句言ってないんだな
306:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/01/20 00:25:08 ytndTALa0
>>303
タイヤには乗れないけど、ドアあけてドアシルに足かければ
屋根の殆どに手が届きますよ。(身長163cmです）
リヤドアも横開きなので荷室分＋αは洗えます。
ただし当然ですがドアが開いてる状態なんで、水をかけながらだと
室内は悲惨な状態になります。
体を支えながらだと当然力は入らないんで、細かく磨きたい人は
脚立など用意した方がいいかも。
307:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/01/20 01:08:54 +lFr8jrD0
身長１６３ｃｍだとタイヤやドアを開けて一応屋根に届くくらいじゃない？
無理して手を伸ばしてベルトやボタンなどで傷入れかねないから
脚立用意した方がいいぞ
俺は洗車の時は上下スエット
308:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/01/20 02:36:00 PTnghaBWO
屋根なんてテキトーにやっとけよ
309:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/01/20 10:42:16 VTfAcpGhO
↑ほんとそう思う。洗車なんて自分でやったことないよ。ガススタでたった￥300じゃん
>>305
まじで？自分のページは汚さないって、それハンパなく嫌な感じだね
310:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/01/20 17:21:40 ZN3uD+J10
プラドＴＸリミテッド３Ｌとエルグランド２．５ ４駆
どっちのがいいですかね？
本気で迷ってるんですが・・・
311:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/01/20 18:28:37 6TZKFIy60
ファミリー中心ならエル
自分中心ならプラ
312:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/01/20 18:56:37 TQiOrbEnO
せっかく丈夫なプラド買ったんだから、ボンネットに立って豪快に屋根洗えばいいじゃん。
あとからボンネットをキレイキレイすればいい。
313:ﾀﾞ･ﾏ･ﾚ♪ ◆uEJsnULUHE
05/01/20 21:11:03 ze3a5MvC0
プラドのボンネットは乗用車レベルの材質
特別丈夫なわけじゃないし、外観は普通の車だよ。
314:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/01/20 22:58:29 YZEKX4ae0
,-,ｉｉ|||||||||||||||||ｉｉ､‐､
,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,＿/ ｉ|||||||||||||||||||||||||ｉ ヽ＿,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,
゛゛ｌｌｌｌ||||||||||/ ' ｉ|||||| |||||||||||||||||i ` ヾ|||||||||||ｌｌｌｌ""
゛ｌｌｌ/ ||||||| |||||||||||||||||| ,ｌｌｌｌ""
＼ ｌ|||||||||||||||||||||||||||ｌ ／ ／￣￣￣￣￣￣￣￣￣
彡 ゛ｌｌ||||||||||||||||||ｌｌ"U ミ | バカが一匹
＼＿ ゛゛Ｙ"" ＿_ノ |
| ］下ﾐ─-｡､_|_, ｡-―ﾃ「 ［ l | 釣れたようですね。
ゝ_,. lﾐミi＝´<_,.｀＝ｉ=ｦ ､__ﾉ ＜
ヽlミ| 「‐､=ラ7 |ヲ'´ |
＿＿＿＿＿＿_ , へ ﾉ`i=､_ 二 _,=ｉゝ､_,へ､ ＿ ＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿
i i i ￣| |―-＼￣∠-―| |￣ i i i
315:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/01/20 23:22:35 b30tU/8y0
じゃぁ実際にボンネットに上がって洗ったりしているオレの立場は？・・・
316:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/01/21 02:17:57 rmzY+R9k0
漏れはボンネットでカズダンス
317:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/01/21 03:20:43 Si0RsQIaO
漏れはビスマルク祈り
318:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/01/21 09:41:28 bxmQokxKO
マジっすか？マジでボンネット立っても凹まないほど頑丈に出来てるですか？
319:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/01/21 17:37:38 X7/HkWMG0
そりゃ体重によるだろ？
男でも背が低いと４０キロとかいるしさ
320:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/01/22 01:53:35 dmGL9tfb0
くだらんｶﾞｷの自慢どうにかならんのか？
321:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/01/22 15:55:55 K/am6n8IO
そんなおまいも立派なガキ
322:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/01/22 19:03:39 tLQHponR0
年齢制限をすればいいのだよな！
323:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/01/22 19:28:59 pIBulu7DO
年齢かんけーないだろあの学生の場合。一生変わらないと思ﾌﾟ
324:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/01/23 00:12:51 PzrNrSjJ0
あちらでもスルーされはじめてるみたいだし・・・。
325:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/01/23 13:51:55 ERx+r1lV0
>>323
ﾋﾞﾝﾎﾞｰｸﾚｰﾏｰ嫌われ者のｶﾞｷだもんな。
326:282
05/01/23 17:55:01 SEt6XFBD0
あの・・・
どなたか解決策わかる人いませんかぁ?
H9年式乗ってますが、ﾗｲﾄ付けたまま
鍵取っても、警告音でないじゃないですかぁ
あのおかげで3回ほどﾊﾞｯﾃﾘｰ上がっちゃいました
警告音鳴るようにできないですかねぇ・・・
ﾏｼﾞで困ってるんですけど・・・
327:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/01/23 18:12:37 avwBWa450
>>326
降りる前にライトのスイッチを切る
あるいは目で見てライトが付いてれば引き返しドアを開きスイッチを切る
解決しましたか？
328:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/01/23 18:49:38 PzrNrSjJ0
>>326
前に乗ってたH7式ビッグホーンでさえ、キー挿しっぱなし、ライト付きっぱなし
でピンポンなってたけどな。トヨタのH9でその機能がないとはとても思えない
ので、配線か警告音機能の故障ではないかと。
ライトオフ、ドア開放でキーを挿したらピンポンは鳴るのかな?
結局>>327の方法が最良なんだけどね。120プラドはライト点けっぱなしで
エンジンを切っても、ドアを開けたらライトが消える仕組みなんで、実は
何度か助けられたんだけど。
329:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/01/23 23:11:10 KxXLTadV0
>トヨタのH9でその機能がないとはとても思えない
ふっ、甘いな。
330:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/01/24 00:11:20 rajtCxkK0
H10は警告音ある。
残念！
331:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/01/24 00:30:35 bLBqllvnO
現行の（特にエンジンの）話題が多いようですが
現行車ファンの方々的には先代、先々代については
どう思っているのでしょうか？
332:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/01/24 00:53:23 FcFdCFmq0
ランプの消し忘れが全車標準装備になったのは1998年後期からです。
それ以前はTZとRZグレードのみ消し忘れ警報（正式にはテールランプ消し忘れ
ウオーニング）が装備されています。
1998年後期型とそれ以前の車両の外観上の違いはフロントバンパー
ガードの材質で後期型は樹脂製、それ以前は金属（ステンレス）製です。
ダッショボード右下にあるインテグレーションリレー部でこのウオーニングが動作しているので
リレーだけを変えれば、警報が出るようになるのかは試し事とがないのでわかりません。
こんな私は警報が出ない2700CCのRX乗りですorz。
333:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/01/24 08:56:00 drxcqrfE0
そのくせ速度警告はちんこんちんこんなったりして？
334:282
05/01/24 12:45:41 zGBC6nKt0
皆さんありがとうございます
やっぱりおかしいですよねぇ
＞ライトオフ、ドア開放でキーを挿したらピンポンは鳴るのかな?
ｷｰは警告なるんです
朝早く出て明るくなる頃到着するとどうしても
忘れちゃうんですよねぇ
＞H10は警告音ある。
ﾏｼﾞｯすかぁ？・・・
なんでH9は鳴らんのだろう・・・
一度ﾃﾞｨｰﾗｰに持っていってみます
335:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/01/24 16:17:04 6xlt02VDO
おかしいのは、ライト警告を設定しなかったヨタだが、設定が無いと結論が出たのにヨタに行こうとするおまいもオカスイ
後付けでもするんか？
336:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/01/24 18:02:32 dcEz0+Be0
今、プラドにお乗りの皆さんは将来どんな車に乗りたいですか？
これからもずっとプラド？レクサスGX？
それともシグナスとか100系に移行？
337:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/01/24 18:05:41 ihf8pdK10
先のことはわからんよ・・・
338:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/01/24 22:33:54 hsdpxsJrO
次はノマドしかないでしょ
339:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/01/24 23:12:03 1czJdM7j0
今、頑張って買おうか、ＭＣまで待つか
迷い中です。何か良いアドバイスお願いします。
因みに、ＭＣはいつごろでしょうか？
340:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/01/24 23:52:21 5Lhlvt040
だから先のことはわかんないってば。
今欲しいならがんばって今買いましょう。
MC後に欲しい車かどうかはわからない。
MC後もっと良くなってるかもしれないけどね。(無責任)
341:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/01/25 00:08:09 mHLDsdCc0
>>339
現在乗ってる車があるならMCまで待つか
また今のうちにディラーに顔出すのも楽しいかもね
でもトヨタはMCで目立たないコストダウンがあるんだよね・・・
３．４なら無くなるとか噂があるし今買うのもありかもよ
なに狙ってるの？
342:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/01/25 12:20:35 dGj1QyLSO
↑ぶつくさいってねーで好きなクルマ買えばよろしい
343:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/01/25 17:15:58 /BcUTvTt0
今のプラドってライト消し忘れてもしばらくしたら勝手に消えるよな？
>>331
先代、先々代のプラドが好きな人は今のプラドは嫌いなんだろうなと思う。
>>339
ＭＣは今年の夏ごろの予感。
344:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/01/25 22:44:45 SiQArYZi0
みなさん、ありがとうございます
>>341
リミテッドか、TZ3.4狙ってます
3.4が無くなるって、4.0になるって事ですか？
345:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/01/25 23:33:54 8zlojYSB0
TZ-Gに黒があったら、よかったな・・・
346:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/01/26 00:15:03 QjCpR3ov0
日本のレクサス店でＧＸ４７０が売られたら無理してもほしいな
そしたら１００系や新しく出るであろう１３０はいらない
347:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/01/26 00:21:38 +oC8EtX0O
そういや、60、70、80、90、100ときて120。110はどこいったの？まさかノマド？
348:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/01/26 01:05:12 dcWEah6x0
>>347
たしか110はオーストラリア仕様の100系ランクルだったような。
80からチェンジでフロントがＷウィッシュボーンになった国内100系と違って
110系は前後リジットのままだったと思う。
349:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/01/26 01:21:38 +oC8EtX0O
>>348
ﾀﾝｸｽ
でも、ほんとｸｿｰ？
350:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/01/26 01:25:58 krghduXH0
>>346
なんか2～3年前のログ読んでるみてぇｗ
351:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/01/26 12:57:23 SIhdqtNW0
>>349
たしかそう。雑誌を読んだ記憶だが
110のフロントサスは80からの流用（がメイン）だったハズ
日本のショップで逆輸入したところもあった
同じ車体のフロントサスの違いでオンロードとモーグルとかで
どの程度違いを感じるのか乗り比べてみたいなって当時思った。
352:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/01/26 16:16:18 cx1dgDD90
１１０なんてありません。
ディフェンダーを意識して欠番です。
前後リジット車は１０５です。
353:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/01/26 17:13:00 M1J0S2ax0
街乗りストップ＆ゴー時に2nd STARTスイッチ入れたままにしてても
不具合起こったりしないですよね？
354:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/01/26 17:27:56 o5WXTsdi0
↑不具合は無いけど燃費が悪くなるかもよ
アクセル開度が大きくなるから・・・
355:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/01/26 19:16:40 +oC8EtX0O
>>352
新説浮上
確かに95とか121とか派生車は1桁目が増えてるね
キミ詳しそうなのでもう少し教えて欲しいのだが、ディフェンダーを意識ってどういうこと？
356:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/01/26 21:14:22 HeG25PDT0
>>355
ディフェンダー１１０とランクル７５がライバルだからじゃないのか？
不恰好でどっちも同じような車だもんな
357:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/01/26 21:31:27 CNTnv12I0
やっぱ、４リッターしかないよな
358:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/01/26 21:40:36 PXhg0JzJ0
４．０と３．４では軽一台分の差か
でも２．７と３．４もその位差があるんだよなぁ
所詮２．７じゃ苦しいか？いくら新型でも・・・
359:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/01/26 22:07:31 +oC8EtX0O
>>356
ﾀﾝｷｭｰ
へえ、ディヘンダーの型式が110だったのか。ふむふむ。しかしそんな理由でヲタが型式とばしたりするのかな？
釣られてなければよいのだが。
360:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/01/26 22:35:25 nEEeCJy+0
ランクルは型式で呼ばれることが普通だから
110番の人に気を使ったんだよ。
361:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/01/26 23:51:08 nXb0oodz0
ランドローバーには90もあったのでは。
362:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/01/27 11:35:33 fqtm0Xbd0
>>361
そうそうディフェンダーはホイールベースがそのまま形式になってて
３種類ぐらいあったかんじ
363:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/01/27 18:44:08 g+GAcJEA0
2.7と3.4どっちがお買い得なの？
364:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/01/27 20:34:43 U/GGfQfD0
↑当然２．７
365:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/01/28 00:09:35 SMjyDZIe0
新車の時に純正タイヤはどのメーカーがついてますか？
366:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/01/28 00:17:41 iHKEuk8v0
>>365
ダンロップ、ブリジストン、ミシュランのどれか。
367:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/01/28 14:45:29 vV7NmqHE0
ところで、０５年１０月に出るらしい
４０ライクなＲＹＵとか言う中身プラドな新車はどうなの？
368:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/01/28 18:22:49 dnOr4aIB0
>>367
実際売るとなると、かなり別物になるだろうね
シートやタイヤなど普通になるだろうし・・・
でも感じとしてはハマーの小さい奴あるよね
それみたいな感じだから好きな人には売れるかもなぁ
369:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/01/28 19:34:05 W9e3Z5OEO
ＴＸの３４００を買うんですがみなさんは車両保険入ってます？それともｾｷｭﾘﾃｨｰだけですか？みなさんはどうしてるか教えてください。
370:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/01/28 20:09:20 YkmmFWUe0
>>369
保険料率最高ランクだから高いぞｗｗｗ
371:ﾀﾞ･ﾏ･ﾚ♪ ◆uEJsnULUHE
05/01/28 20:09:27 j7bRPRcc0
>>369
俺は95でｲﾓﾋﾞﾗｲｻﾞｰだけだぞ。
372:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/01/28 20:26:26 n5wXOTDD0
>>369
来月納車ですが今回はプラドなので
買う前に今入ってる所に盗難保険OKか？聞いて買いましたよ
もちろん乗っていた新車で購入の７０コイルも入ってました
（評価額は始め３５０万で入って売る時一年半で２５０万になってました）
373:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/01/28 20:55:41 BON+UaGw0
来年今の車体は無くなって100後継と合流するんでしょ？
374:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/01/29 00:13:34 Fum7O+Bh0
VZJ９５W乗りの方、もしくはご存知の方教えてください。
平成１２年式の上記９５乗りなのですが、近々ナビを購入したいと考えております。
イクリの８８０４もしくはパナ９３０MD、カロの２月発売の２５MDのような画面一体型を考えているのですが
カロ以外の７型ワイドのものは装着可能なのでしょうか？
375:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/01/29 00:56:48 iBkvB17V0
>>373
絶対ならねえ
376:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/01/29 21:32:12 MFuZEJ8u0
スレも末期だねぇ・・・・
377:３７４
05/01/29 21:41:17 Fum7O+Bh0
プラドすれの方がレスしていただけるかなと思いましたが・・・
ナビすれの方に再度、質問させていただきます。
マルチと呼ばないで下さいね。お願いします。
378:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/01/29 22:25:30 iUSZGZ+o0
>>377
ここまで機種が絞られてるんだったらカーショップで確認した方が
確実なのでは?
ネットオークションで落として自分で付けようって言うんだったら
それぞれのカーナビメーカーに問い合わせた方がいいと思うよ。
379:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/01/30 04:46:56 GGELrW/t0
納車が４ヶ月とか言ってるのがいるけど？
うちのは半月だったよ
そんなにかかるとおかしいよね？
380:377
05/01/30 09:48:14 SsrkDtCS0
確かにメーカーなどに聞いた方が確実ですね。すみません。
ただ、6.5型でもワイドだと入らないという意見と導入したという意見を拝見したりするので
見てる人口の多い2chで聞いてみようと思いました。
ナビすれで再度質問させていただいてますが、自分でももう少し確認とってみます。
ありがとうございました。
381:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/01/30 11:29:06 1ZxpcA1J0
プラドのTXﾘﾐの黒がほしいんだけど、近隣のディーラーには実車が無い。
どっか写真が載ってるサイト知りませんか？
探したんだけど見つからないので知ってる先輩がいたら教えて。
382:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/01/30 11:38:35 wFPktWxy0
>>381
トヨタのHPに専用サイトがあるけど、これではなくてって事?
URLﾘﾝｸ(toyota.jp)
383:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/01/30 13:15:19 ORikNx2j0
コーティングやワックスがどうのこうのいってるけど
いくら膜や層をつくってもそれ自体に汚れがつくんだからさ
確かに本塗装は長持ちするけど見た目の汚れ方は一緒だよね。。。
384:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/01/30 14:13:55 1ZxpcA1J0
>>382
先輩、ありがとう。その写真は500回くらい見たんですが
俺の貧相な脳ではイメージが膨らまないんですよ。
ホームページだけなら日産の方がよっぽど良く作ってますね。
村～野と検討中なんで。
町ですれ違ったりすれば追走していくんですがね。
ま、もし誰か知ってる人がいたら教えてください、お願いします。
385:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/01/30 14:29:02 MDng7Y3R0
ＴＸリミ黒
URLﾘﾝｸ(usedcar.autos.yahoo.co.jp)
URLﾘﾝｸ(usedcar.autos.yahoo.co.jp)
URLﾘﾝｸ(usedcar.autos.yahoo.co.jp)
386:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/01/30 14:33:58 wFPktWxy0
>>384
とあるオーナーズクラブの愛車紹介ページ。
これでイメージが膨らむかどうかはわからんが。
URLﾘﾝｸ(www.120s-style.com)
URLﾘﾝｸ(www.120s-style.com)
URLﾘﾝｸ(www.120s-style.com)
URLﾘﾝｸ(www.120s-style.com)
387:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/01/30 14:50:43 1ZxpcA1J0
>>385
>>386
先輩方、情報提供ありがとうざいました。
私の探し方がわるーございました。参考になりました。
ところで前方にニョッキリ生えてるミラーを取っ払うと不便ですか？
車検は通らないでしょうが、以前チェロキーに乗ってた時も不便なかったし。
無いよりあった方がいいでしょうが、見た目は大事ですからね。
388:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/01/30 15:20:22 wFPktWxy0
補助ミラーは左先端の目安にはなるけど、はっきり言ってミラーには
何が映ってるんだかわからん。
あんな変な分割にしないで、電動で映す場所を変えられれば、縦列駐車の
時とか便利なのかも知れないけどな。
389:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/01/30 16:04:58 4TpKAtJt0
>>387
群乃もいいけどプラドの方が見晴らしいいよ！
それと群乃はマーチのでっかいやつきた～～～！と
知り合いのOLさん達がいってますた・・・・・いわれてみれば・・・
390:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/01/30 16:18:11 wuqXf3iv0
>>387
>車検は通らないでしょうが
通るよ。
391:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/01/30 18:21:46 xLhGcKhX0
>>388
>>389
>>390
皆さんどうもです。為になりました。
OLのオネーサンに受けが悪いのはマイナスですね。
じゃプラド買ったら報告しますんでその節はよろしくです。
392:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/01/30 21:13:34 IZNf2sYY0
黒もいいけど
白はエッジが立って見える？感じで後ろから見てかっこいいよね
銀は丸っこく見えるなぁ
でも白は内装がベージュなのが嫌で仕方なく銀にしたよ・・・
393:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/01/31 18:54:22 zmN5JKNM0
宇宙船だ～あげ
394:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/01/31 22:56:13 KPC8w0e20
終了
395:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/02/01 01:29:25 YGleXsHR0
白は俺もかっこいいと思ったけど
内装色がいまいちなのでシルバーにしたよ
内装も自由に選べるようにして欲しいな
396:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/02/01 20:02:00 9tFUbIQj0
TXにオートクルーズの付け方教えて
397:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/02/01 21:22:49 uU2shnF3O
売ってTZ買え
398:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/02/01 23:17:57 iodEB58J0
ちんこ伸ばそうとしてるのと同じだ！
399:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/02/02 18:49:55 g5qlhb0U0
みなさん座席は最高に上げて使ってますか？
それとも最高に下げて使ってます？
私は最高に上げたいのですが脚が短いので太もも圧迫されて苦しい・・・
400:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/02/02 20:34:54 iTUmTuiL0
>>399
一番下にしてるよ
401:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/02/02 20:54:53 trlLzUMTO
中間を知らないバカ
402:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/02/02 21:50:37 lu/Y6vvL0
>>401
中間て・・・どこ？
上か下かどっちかじゃないと性格上嫌なんです・・・
そりゃ前後は足にあわせてますが
>>400
そうですか！じゃオレもさげるか・・
あげるとかなりあがるので目線は凄く良くなるのですが
助手席の人よりかなり高くなるのでそれも違和感が・・・
納車されたばかりなのでまだなれません～～～
403:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/02/02 23:58:29 aO2kKjWo0
>>402
漏れは市街地ではエンジンフードが少し見えるくらいの位置にして、
高速道路ではレバー2回分くらい下げてる。
120プラドのシートハイトアジャスターって座面と背面の交差する
あたりが上下する感じがする。
シートを高くするとシートバックも立つし、低くすると寝る感じがする。
この車のシートバックは角度調整の段が大きくて、ちょっと使いづらい。
404:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/02/03 01:05:16 b3mN9m/70
漏れは座高が高いから一番下でも十分に見える。
補助ミラーがろくに見えないので左サイドには不安は残る
405:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/02/03 19:06:10 nePvf5R0O
>>402
さらに聞き返すリアルバカ
406:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/02/03 19:07:32 f6GlDEki0
>>405
お前、いつも携帯からだね。
ＰＣ持ってないのか？ｗ
407:３９９
05/02/03 23:10:56 BAoSugfC0
>>405
バカでもプラドに乗ってるから嬉しいで～す、次どんな煽りかな？笑
>>403
そうですよね、なんか尻ばかり上がる時があります（レバーを何回あげても限がないみたいな？
併せて背面も調整しなおさないとあわなくなります・・・
>>404
私も座高が高いので一番上げると目の前にバイザーと頭の横にアシストグリップが迫りまつ
>>406
フォローなのかな？ありがと～～
とにかく今は一番下で落ち着きました！しばらくこれで～～～
408:いつも携帯だか何か？
05/02/04 00:59:00 msdk14InO
さあ、もっと晒してくれ。おまいらのバカ丸出しを。
409:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/02/04 20:40:08 FnuSpJ8I0
>>408
おまいを超えるバカ丸出しは難しいなあ。
410:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/02/04 21:07:42 SJzrwW7T0
小物入れがもう少しほしかったなぁ
まん中のボックス兼肘置きは何入れんのよ・・・
深いばかりで仕切りが無いしある意味バカ丸出しの作りかも（笑
411:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/02/04 22:28:21 mpmqsNJvO
必死でドレスアップ（w）するのはいいが、ちっとは運転手もドレスアップしろと。
「ラグっぽくしてます」とか言う奴がフツーのオヤジファッションだったりするからワロス。
412:408
05/02/05 00:41:32 ObkYfw8tO
>>409
洩れをも超えるリアルバカナンバー１(オンリー１)ですね。
レスおつかれさまです(w
>>410
DVDいれるんだよ。パッケージまるごと入るから便利だぞ。CDもあわせて30本は入るしな。
413:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/02/05 00:52:55 ObkYfw8tO
あ、もしか410はDVDついてないんか？またはレンタルのみか。
414:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/02/05 13:27:39 TmmoeH+x0
>>413
枚数がないから中でごとごと動くのがいやなんだ
ミシリとも言わない静かな室内でそれが響く・・・
エアコンの風の音と自分が鍵に吊るしてあるキーホルダーの音しかしない
あんなに椅子とか余分なものがついてるのに音がしないなんて凄いボデー剛性だよね
余程車体が傾くと吊るしてあるシートベルトが横にあたって音がするくらいだ
しかしV6ってドアあけて少しまわりが騒々しいとエンジンかかってるかわからないね・・・
415:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/02/05 14:05:07 5SQ4yA650
>>413
ひょっとして、運転中にDVD見てるの？
416:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/02/05 16:14:39 6Xb/CkWj0
Ｈ８orＨ９年式のランクルプラドを購入しようかと思っているのですが、
ライブサラウウンドシステムが付いているか、いないかはどうやって見分ければ
よいですか？
グレードだけでわかりますか？？
417:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/02/06 16:03:04 DIQF2FlZ0
パジェエボ１０万キロからＲＺに乗り換えたいんだけど、
スポーツモードみたいにシフトダウンさせて、エンブレ利かせられますか？
峠の下りであんまりブレーキ踏みたくないんで・・・・。
418:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/02/06 16:42:52 mOYw1T5v0
３．４にハイオク入れたら変化や違いがわかりますか？
今度入れてみようと思うんですが
419:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/02/06 16:53:38 fm+xpg+00
トヨタがスポンサーのフィオレンティーナのホームページでは、
試合のハイライトなどを放映しているが、なぜ？中田が大活躍したカリアリ戦を放映しないんだ？
意図的にやってるのか？
トヨタの中田潰しなのか？
420:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/02/06 17:45:06 AF3zWG77O
お前には全く関係ない話
421:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/02/06 21:42:35 FzMMllOL0
3.3リッターのハイ鰤が出ちゃうから、このエンジンは洋梨だねｗ
422:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/02/06 22:14:55 ehJND3ix0
携帯おやじにも全く関係ないなｗ
423:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/02/06 23:07:43 lcgVhKDN0
携帯書き込みと見抜けて得意気な餓鬼が増えたなｗ
424:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/02/06 23:50:18 EBWZ5Iga0
つうか世の中に携帯電話なぞいらんよ
425:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/02/07 00:22:45 wIhw5YkyO
IP抜けば携帯やアクセスPで地域くらいはわかる。２ちゃでは普通だろ。
んなもんわかったぐらいでどーもないし、やるのは粘着君だけだから(w
426:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/02/07 00:55:33 aYn18QSYO
↑プ
携帯より
427:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/02/07 02:20:09 rb+UQFFs0
>>418
ハイオク入れたら音が大きくなる
428:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/02/07 17:45:01 cRt221JW0
120プラドTX2700納車されてから一ヶ月。
最近では高速100キロ巡航の燃費が10km/litくらいまで伸びるようになり、
好調です。取り回し不安、と最初思っていましたが今ではやっぱり大きな車の
ほうが安心、と心変わり。街乗りも余裕。
満足している点はいろいろありますが、やはり黒外装色はいいですね。
磨きがいがあります。これからの黄砂シーズンはちょっと鬱ですが・・・
エンジン回転数は常に低く抑えられており、静粛性や疲労感軽減に一役かって
いるようです。ここで教えてもらったとおり、クリープで動き始めるタイミング
で加速してやれば、どっかんスタートにならず滑らかな発進になりました。
助手席側の窓の部分がフロントガラス左側に写り込むのはやや不満。
デーラーオプションのツインHDDナビを付けましたが、オーディオ機能が
意外と使い勝手が悪く、ちょっと後悔。
でも、満足度のほうが勝ってます。プラド一目惚れで買ってよかった。
429:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/02/07 21:04:20 RZfRciOx0
>>428
ホント、プラド最高だよな！ホントサイコー！
430:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/02/07 22:54:52 wIhw5YkyO
ほんと428さんに烈しく同位しるよ！プラドのすばさらしさはまじハンパねーよ。2.7だって加速すげーよいし燃費よいしほんと超最高・最強のクルマだよね！
431:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/02/07 22:55:48 EieEfZNJ0
つうか今時の他の車もこんなに静かで
ボデー剛性がいいのかな（ハリアーとか？
432:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/02/07 23:24:47 EieEfZNJ0
それとシルバーメタって少しブルーがかってる感じがするね！（納車されたばかりです！
433:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/02/08 00:47:28 tLAyXEQ60
プラドもよかったけど次はデイスカバリーにでもするかな
434:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/02/08 01:35:03 M5KZ9fBX0
来年あたりのＭＣで激しく変わりそうだね。
現行糊には辛いＭＣになりそうなﾖｶｰﾝ
435:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/02/08 08:50:35 GWi6P/Cz0
大きいエンジンはいらないし
ハイブリットになるかもしれなし
コストダウンがあるだろうし
ことしの６～８月だというし
436:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/02/08 17:26:23 b0CK3CLY0
プリウスからプラドに乗り換えた者です。
プリウスハイブリッドのいいところで実感したのは、
(1)エンジンブレーキ(というよりも回生ブレーキ）が非常に良く効き発電。
だからディスクブレーキほとんど摩耗せずホイールも汚れない。
(2)普通に乗って無給油で1000キロ（タンク45lit)走破可能。
盆暮れ正月、ラッシュ時は給油待ち行列に並ばなくてもよい。
(3)低速時は無音
などです。
ハリアーのような都市型SUVならハイブリッド化は可能でしょうけど、
プラドみたいなワールドワイドで極限の使い方される可能性あるような場合は
信頼性で？ じゃないかと思います（逆にランクルでハイブリッドが
出来るなら信頼性は完璧でしょうね）
オーストラリア向けなんかはダブルタンク仕様だそうで、たくさんガス積んで
後続距離を伸ばす考え方だから、こういうところはハイブリのニーズはないかも。
レクサスブランドのDQN除けに高級車ハイブリ化が計画されてますから、
国内・北米向けはハイブリ化があるかもしれません。
楽しみです。
437:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/02/08 17:31:59 T15Xw2cK0
某掲示板にオートアラームが夜中に誤操作して困るって書いてあるけど
確かディラー設定で時間設定や完全オフにも出来るから頼めばいいのに・・・
そのかわり盗難防止にはならないけどさ、とりあえず
438:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/02/08 18:16:26 +FHAyrGi0
ボンネット軽いなぁ
439:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/02/08 21:35:33 CSV5hbHI0
2.7TXに乗ってるけど、燃費が5.5km/l
もうチョッと良くならんものか・・・。
440:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/02/08 21:52:35 GB9Q3vvA0
↑オレの３．４と変わらないじゃん？
ところで７０から変えたんだけどこれ重いわ・・・
それと良く使う４０キロくらいでエンブレが掛かった様になるんだけど
ATのせいかフルタイムのせいかわかんね。。。
441:439
05/02/08 22:27:25 CSV5hbHI0
3.4と変わらんのか…。
かなり丁寧な運転をしているつもりなんだが。
ビッツクラスだったら間違いなく18km/lの走りなんだけど
442:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/02/08 23:28:21 k0jZCAtT0
>>440
ATの学習機能が悪さしてるのかな。
下り坂と認識すると、自分でシフトダウンするそうな。
一定速で走行して、アクセルを緩める→スピード調整で
ブレーキ踏む、ということを「下り坂」と勘違いして、
アクセル緩めただけでシフトダウンしているのかも。
かく言う自分の120も4-50km/hで急に向かい風受けたみたいな
エンブレが効く事があります。
443:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/02/09 00:23:42 QG0T7LZu0
↑そうそうまさしくそれ
なんかそんな感じでほんとだるいわ。。。
444:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/02/09 00:53:44 coe54EPGO
ヘタクソはたいへんだな
445:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/02/09 01:40:06 JYva88M80
>2.7TXに乗ってるけど、燃費が5.5km/l
それって悪すぎる気がするけど？？？
タイヤの空気圧やオイルのチェックしてみたら。
信号待ちのたびに踏み込んでるなら別だけど
446:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/02/09 02:38:21 Wgt2OWb8O
>>437
ほんとそうだよね。あそこの板はクレーマーばっかりで、さらにそれを他人に勧めたり自慢するような傾向が多くて、みてて嫌な気分になるよな。
そんなもん夜中にタクシーのドアが締まる音やトラックの走り去る振動でアラーム反応することなんてよくあることだよ。クリフォなんかだってみな一緒。
自分の住宅環境に合わせてきちんと感度設定しろよって感じ。
なんでもかんでもディーラーやメーカーのせいにして文句ばっか言って、『交換してもらえました！あなたも私を参考に(クレーマーとして)がんがってください！』みたいなのが多すぎる。
プラドってセルシオやベンツみたいな高級車じゃないんだからさ、もうちょっと自分やディーラーの立場を考えて発言してほしいね。
誰かおれのこのレスをコピペしてあそこに貼ってくれないか？(w
447:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/02/09 03:07:32 coe54EPGO
セルシオ＝車名
ベンツ＝メーカー
448:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/02/09 08:47:25 FW2n8e3L0
>>445
旧エンジンだとそんなもん（まして古くなるとね
449:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/02/09 10:09:26 9dQ2bEfn0
>>446
純正のオートアラームのことよく知らないんだね。
450:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/02/09 11:48:31 Vjyjhw8L0
ヴィッツに通ずるフロントフェイス
451:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/02/09 17:14:12 KTr71Zf30
同じスコットさんがデザインしましたので
452:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/02/09 17:17:08 KTr71Zf30
あとプラドってバックドア周りが特に汚れるような気がする
453:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/02/09 23:08:58 sAxeacmu0
>>442
今日そうなった時にATを３速に入れてみたら回転数が下がるので
２速に入ってるんかよ・・・５０キロでそれじゃエンブレかかるわな
欠陥じゃ欠陥じゃ！わーい。
454:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/02/09 23:54:36 Wgt2OWb8O
>>447
バカだなおまえ。あげ足とるの100年はえーよ。
セルシオとプラドは高級車なのか？もっとわかりやすいのがいいか？カローラでもbBでもポルトでもいいぞ。
Aクラスはどうだ？Cは？Eは？Mもな。Sだけじゃねーんだよ。ヲタをレクサスと一緒に考えんなよな、厨房。
455:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/02/10 00:09:29 OMVPcJHJ0
最近１２０プラド良く見る
売れてんだなあって
456:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/02/10 00:22:01 +fYM7nIZ0
>>453
学習機能ってせいぜい4速→3速でしょ。2速までは落ちんと思うよ。
3速から自分で2速まで落ちるようじゃ危ないわな。
それに揚げ足取るようで悪いが、シフトダウンしてたらエンジン回転は
あがるんじゃねえの?
457:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/02/10 00:28:54 Qh5gJVP00
>>454
どうかしたか？ニホンゴガンバレ！
>>456
輸入車ではアクセル開度と車速で判断して４→３→３→１と落ちるプログラムのATもあるよ。
慣れると使いやすいが、時には４のままスーっと行ってほしい時もあるのは事実。
458:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/02/10 00:32:45 Qh5gJVP00
↑４－３－２－１だなｗ
459:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/02/10 00:38:50 M7UMjEoT0
>>456
ちがうちがうアクセルはオフでその状態の時に
Dから3速に入れたら回転数が下がったので
２速に入ってたんじゃないの？
４からいきなり２に入るからつんのめる感じのエンブレ感があるわけで
まぁなんにしても４０～５０は変な感じだわ・・・
460:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/02/10 00:42:23 M7UMjEoT0
つうかDレンジ５０キロでアクセルオフで自動的に２速に入ってたら
オレのが故障かな？もぅ寝るわ・・・
461:454
05/02/10 02:22:19 snx8bpyBO
>>457
センター試験の国語でもやって勝負するか？100回読んで行間をよめアフォ(Ｗ
462:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/02/10 02:33:56 FIa1lnqqO
↑こうふんしてますねw
463:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/02/10 06:35:18 Ku4bMBS30
>>437
ほんとそうだよね。あそこの板はクレーマーばっかりで、さらにそれを他人に勧めたり自慢するような傾向が多くて、みてて嫌な気分になるよな。
そんなもん夜中にタクシーのドアが締まる音やトラックの走り去る振動でアラーム反応することなんてよくあることだよ。クリフォなんかだってみな一緒。
自分の住宅環境に合わせてきちんと感度設定しろよって感じ。
なんでもかんでもディーラーやメーカーのせいにして文句ばっか言って、『交換してもらえました！あなたも私を参考に(クレーマーとして)がんがってください！』みたいなのが多すぎる。
プラドってセルシオやベンツみたいな高級車じゃないんだからさ、もうちょっと自分やディーラーの立場を考えて発言してほしいね。
誰かおれのこのレスをコピペしてあそこに貼ってくれないか？(w
464:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/02/10 06:38:30 Ku4bMBS30
脳内なのに態度でかいなｗ
それとも脳内だから態度でかいのかな？
465:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/02/10 06:40:31 Ku4bMBS30
今頃、必死になっていい訳のレス考えてるのかなｗ
466:454
05/02/10 09:20:17 snx8bpyBO
粘着クレーマーはほんとうざいな。
言い訳などする気もないし必要もない。
粘着クレーム体質はおまえの両親からの血筋なんだろうね。親子揃ってコピペ粘着してろよ(Ｗ
467:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/02/10 12:08:46 FIa1lnqqO
↑おはようからおやすみまで、大興奮ですね
468:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/02/10 12:39:19 kIqeVf+30
MCではヘッドライトのHID化はぜひやってもらいたいとこだね。しかもプロジェクター
タイプでオートレベライザー付きでね。
469:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/02/10 13:00:21 vvdRP+rd0
いよいよ２００７年に市販
ＦＪクルーザーのシカゴオートショー発表の動画、お笑い仕立て。
URLﾘﾝｸ(www.toyota.com)
関連ページ
URLﾘﾝｸ(www.toyota.com)
ＦＪクルーザーページ
URLﾘﾝｸ(www.toyota.com)
470:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/02/10 17:37:30 f8MjubOr0
今の２．７は３．４を凌ぎパワフルで良く走りますよと
お店の人がいってましたけど本当ですかね？
２．７の試乗車がないのでわかりません
471:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/02/10 20:00:42 Z8JJ9ABr0
3400>3000>>>>2700
位じゃねーか？
472:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/02/10 20:42:48 /Igk02620
>454
お前が一番馬鹿っぽい。
473:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/02/10 20:56:36 snx8bpyBO
ほんとわかんねーリアルバカだな。
バカっぽくしてるんであってリアルのおまえとはちがうんだよ糞厨房(Ｗ
474:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/02/10 21:08:34 kmtI3JhH0
★LEXUS★LEXUS★LEXUS★LEXUS★LEXUS★LEXUS★LEXUS★LEXUS★LEXUS★LEXUS★
★☆★☆★レクサス掲示板★☆★☆★
２００５年２月先行オープンです。
URLﾘﾝｸ(jbbs.livedoor.jp)
レクサスファンのレクサスファンによるレクサスファンのための掲示板です。
★LEXUS★LEXUS★LEXUS★LEXUS★LEXUS★LEXUS★LEXUS★LEXUS★LEXUS★LEXUS★
475:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/02/10 21:36:16 kIahZOqA0
446 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：05/02/09 02:38:21 ID:Wgt2OWb8O
>>437
ほんとそうだよね。あそこの板はクレーマーばっかりで、さらにそれを他人に勧めたり自慢するような傾向が多くて、みてて嫌な気分になるよな。
そんなもん夜中にタクシーのドアが締まる音やトラックの走り去る振動でアラーム反応することなんてよくあることだよ。クリフォなんかだってみな一緒。
自分の住宅環境に合わせてきちんと感度設定しろよって感じ。
なんでもかんでもディーラーやメーカーのせいにして文句ばっか言って、『交換してもらえました！あなたも私を参考に(クレーマーとして)がんがってください！』みたいなのが多すぎる。
プラドってセルシオやベンツみたいな高級車じゃないんだからさ、もうちょっと自分やディーラーの立場を考えて発言してほしいね。
誰かおれのこのレスをコピペしてあそこに貼ってくれないか？(w
476:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/02/10 21:38:46 kIahZOqA0
454 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：05/02/09 23:54:36 ID:Wgt2OWb8O
>>447
バカだなおまえ。あげ足とるの100年はえーよ。
セルシオとプラドは高級車なのか？もっとわかりやすいのがいいか？カローラでもbBでもポルトでもいいぞ。
Aクラスはどうだ？Cは？Eは？Mもな。Sだけじゃねーんだよ。ヲタをレクサスと一緒に考えんなよな、厨房。
477:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/02/10 21:39:43 kIahZOqA0
461 ：454：05/02/10 02:22:19 ID:snx8bpyBO
>>457
センター試験の国語でもやって勝負するか？100回読んで行間をよめアフォ(Ｗ
478:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/02/10 21:40:41 kIahZOqA0
466 ：454：05/02/10 09:20:17 ID:snx8bpyBO
粘着クレーマーはほんとうざいな。
言い訳などする気もないし必要もない。
粘着クレーム体質はおまえの両親からの血筋なんだろうね。親子揃ってコピペ粘着してろよ(Ｗ
479:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/02/10 21:41:15 EVZJTto10
トヨタ、FJクルーザー を市販化
2005年2月10日
米国トヨタ自動車販売は、9日から米国イリノイ州で開催されるシカゴオート
ショーに、2006年初めに北米で発売予定の新型SUV『FJクルーザー』を
出展する。
これは2003年のデトロイトショーで発表された『FJクルーザー』コンセプトの
市販型とも言うべきモデルで、往年の「FJ40」（＝『ランドクルーザー』）や
初代『4ランナー』（日本名『ハイラックスサーフ』）などでも高い評価を
得たオフロード走行性能と、手頃な価格とを両立。
活動的な若いユーザーがターゲットになりそう。
URLﾘﾝｸ(response.jp)