04/11/28 23:42:52 cRubHSq5
一気に値引き渋くなるみたいですよ。機を逸したら次の決算月まで待つしかないかと……。
それもある程度ノルマはける前じゃないと期待できないですね。
ノルマはけたら必要以上に値引きしないと聞いたことあります。
詳しくはご自分で確かめられてください。
101:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
04/11/28 23:48:53 FQU0CBEm
今度スバルのディーラーにお邪魔しようと思っているのですがおすすめの店舗ってありますか？
ちなみに兵庫県南部に住んでます。
その逆（対応悪い店）もありましたら参考までによろしくお願いします。
102:77
04/11/29 01:02:44 whAuLP9d
お前らみんなクソ。
偽善者。
103:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
04/11/29 02:40:17 OVRthTLk
＞７７
なんかもう身勝手現代人の見本みたいな人だねぇ、８４に激しく同意する、
もうスバル車に乗るなよ、いやもうマジで。君にはトヨタかアホンダがお似合いだって
。
104:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
04/11/29 10:57:26 VRDyW/9A
>>102 は、84=103のなりすまし。一人二役ご苦労さん
ヨタと本田で相手にされなかった椰子みたいだな。ハハ
105:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
04/11/29 11:06:34 tGadFWBw
彡川川川三三三ﾐ～
ﾌﾟｰﾝ 川｜川＼ ／｜～
∥｜∥ ◎---◎｜～
川川∥ 3 ヽ～ ／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
川川 ∴）〆（∴）～ ＜ ﾁｸｼｮｰ
川川 ～ /～ ｜ 悔しいが図星だ
川川∥ ～ /∥～ ｜
川川川川 (⌒)川∥～ ｜
／/::::::::|-､ ,-/::::::ﾉ ~.ﾚ-r┐ ＼
/ /:::::::::::| /:::::ノ__ | .| ﾄ､ ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
| /:::::::::::::::| 〈￣ ｀-Lλ_ﾚ′
↑↑↑
106:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
04/11/29 11:13:38 ZshGRome
103はスバル関係者？
107:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
04/11/29 11:37:13 zDuAFxSt
流れをぶった切る形で質問。
現行レガシィのシートの出来ってどぉ？＜特に長距離ドライブで
現在レカロＳＲ－３を使っているんだが、レカロとかに変えた人
いるんかな？
あと、運転席側にレカロ入れた場合、外した電動シートを
助手席側へ流用する事って出来ないのかな？＜レールや左用部品必要だろうけど
電動シートを余らせたままってのも、ちともったいない気がして。
108:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
04/11/29 11:55:41 ZshGRome
ちと高いけどＡＭ１９シリーズならかえたいなあ。
昔乗ってたクルマに標準で付いてたトレンドは、むちゃ良かった。
109:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
04/11/29 13:11:09 DmqDtNvQ
>88
レスありがとさん。
へたくそ棒は安いのを3本、コーナーと中央につけることにします。
貧乏なためカーナビは購入しないので、後ろ用のミラーでも探してみます。
バンに付いていたのをよく見ましたが、最近はバックカメラが主流でしょうから
オプションにありませんね。これも自動車部品販売店で探してみます。
110:１０７
04/11/29 13:17:37 zDuAFxSt
>108
ＡＭ１９シリーズって「ＳＴＹＬＥ－ＪＪ／ＪＣ／ＤＣ」ってヤツ？
あれいいよねぇ。東京スバルではこのモデルの赤皮バージョン売ってる
んだね。＜皮は高くて手が出ない。。
電動だとＣモデルかー、、誰かつけた人いないかな？？
インプレきぼんﾇ。
111:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
04/11/29 20:52:34 pjkmJEXG
今日２．０ＧＴの見積もりをだしてもらいました。
２３万匹とマツダで下取り拒否されたオンボロ車を７万円で買取してくれるんですが
これってかなりの好条件ですよね？
112:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
04/11/29 21:12:26 ilZyNhsB
>>111
値引きは普通。
下取りは良好ってとこかな。
113:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
04/11/29 21:12:32 t5R3Elsp
STYLE-JCをつけました。
3.0Rワゴンです。
ノーマルのシートは滑るのと座面が柔らかくて体が受け付けないため、
高いが思い切って交換しました。
シートレールの関係で、ドア側に15mm着座位置がずれますが、これがいい！
ノーマルシートだと、ステアリングに対して正対してない感じなのですが
レカロ純正ベースフレームだとまっすぐに向き合い、ペダルとの関係も良好になります。
シートそのものは、着座位置が10mmあがりますが、前がよく見えこれもOK。
ちなみに加工すれば下げることも可能。
ちなみに当方は身長168cm、デブではない体型です。
イスの出来は腰のホールド、モモのホールドが非常に良いこと、
適度に硬く長距離でも疲れません。特に肩のホールドは安心感があります。
あ、レカロベントはうるさいけどケツが湿気っぽくならず快適です。
ただカールコードスイッチだけはいただけません。
置く場所がカップホルダーに限られ、一個使えなくなります。
DCにすればよかったと激しく後悔してます。
114:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
04/11/29 22:20:41 8Wx/HlVE
↑おお～～
すぺビーATですが、攻めモード（ミニサーキットで）の時は、左足ブレーキなんですが、
純正シートだとかなりドア側にオフセットしていて使いづらかった。
レカロにすると少しは矯正されそうですね。
おいらにとっては朗報です。
はずした運転席パワーシートを助手席に設置するのは可能でしょうか？
115:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
04/11/29 22:24:49 momiFAdj
>113
漏れは来年にDCにしようと思っているんだが、助手席も付くかね？
116:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
04/11/29 22:33:35 momiFAdj
それとアウトバックのヘッドレストはそのままB4に付くかな。
おにぎり型はちょっと趣味に合わないので。レカロ買うまでの間のことだが。
117:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
04/11/29 22:38:50 8Wx/HlVE
114です。訂正です。
（誤）純正シートだとかなりドア側にオフセットしていて使いづらかった。
(正) 純正シートだとペダルがドア側にオフセットしていて使いづらかった。
oｒｚ
118:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
04/11/29 22:54:19 WbQFxqnO
オラは3.0Rを最近契約しました。
下取りは無しで値引きは30万ちょい。
まあ、良い方かなと思っとります。
ゴネて下げるより、この辺でと妥協するのが吉かと。
駄目なら違うディーラーで交渉すればいいのだし。
119:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
04/11/30 08:49:53 hExcf0BC
>>114
自分も考えたけど、
配線が届かないので延長ケーブルの自作が必要、
スイッチがセンターコンソール側に来るので使いづらい
左席用のシートレールに干渉なしでうまく乗るかどうかわからない
の理由でやめました。
>>115
DCというかすべてのレカロシートは、左右別仕様で、左席用があります。
レガシイの助手席に付けた場合、電動スイッチはセンターコンソール側になります。
120:１０７
04/11/30 09:37:30 UPLPB6Wv
>>113=119
おー！そういうインプレ待ってた♪サンクス
>>114も言ってたけど、やっぱ「助手席用の」パーツが
販売されてないとダメなのね。。今度は電動シートが部屋に
転がるハメになるなぁ・・・ハァ
レカロの印象は全くもって同意なので（現在のＳＲ－３でも）
このままだと変える事になりそうだな。今の車でも純正シートに
同じ様な不満を持ってレカロ買ったし。
ところで「ＤＣ」じゃなく「ＪＣ」を選んだのは何で？
121:１０７
04/11/30 09:40:28 UPLPB6Wv
うお、、訂正。
×>>114さんも言ってたけど
○>>114さんも質問していたけど
スマソ・・・OTZ
122:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
04/11/30 13:41:56 04plUH1a
これから2.0R or 2.5iの契約してきます
2.0Rかアウトバックか悩む・・・
123:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
04/11/30 17:47:52 IMmNiQHZ
OB2.5iのSOHCエンジンいいよね
トルクも太くてレギュラーガスで
TWにも採用して欲しいが、マイチェン後は入るのかな
124:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
04/11/30 19:57:51 SiU45ekm
２．０Ｒって出だしが、遅いという事を聞いたんだけど
ＧＴの場合、出だしからイキナリ、超加速なんでしょうか？
やっぱ出だしは、遅いもんですか？
125:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
04/11/30 20:05:34 MnkL9RUq
Dラーいって試乗汁
126:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
04/11/30 20:44:14 /cB4pJc9
>>124
> ２．０Ｒって出だしが、遅いという事を聞いたんだけど
> ＧＴの場合、出だしからイキナリ、超加速なんでしょうか？
> やっぱ出だしは、遅いもんですか？
乗ってみたら分かる。まったり乗る派のひとなら２．０Ｒでも良いと思う。
さらに言えば、そういう人は２．０ｉでも満足なんじゃ？
試乗してみた方が一番良いと思います。
自分はＧＴ海苔です。
127:113=119
04/11/30 21:45:51 Aca+qsUf
>>107
DCではなくJCにしたのは、電動のハイトコントロールが不要だったことと価格差です。
カールコードスイッチは車につくまで、やっかいもんだってことが想像つかなかった。
むしろ手元で操作できていいじゃん、って思ってたんですよ。
ところが車につけたら、調整は一度決まればあんまりいじらない。
ヒーターとレカロベントの操作は、ONOFFだけなので手元ではなくてかまわない。
そうなると、カールコードそのものがジャマ、スイッチボックスも結構大きいので、
どっかにしっかりしまっておきたい。そうなるとカップホルダーしか置き場がない。
DCなら股脇にスイッチが来るのでじゃまでもないし、ホールド性も損なわない。
そんなわけで後悔してるわけです。
しかし、シートそのものの満足度は非常に高いです。
これからの季節、朝でかけるときにはシートヒーターが非常に重宝します。
短時間で温度が上がって、その後温度が少し落ちていき安定します。
エアコンで室内が暖かくなれば、オフにしちゃえばいい。
このシートは手放せませんわ。
って俺はレカロの回し者かｗ
128:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
04/11/30 22:13:16 OfWY0PO6
レカロの運転席も助手席もそろえるとけっこうになるね
でも運転席だけだとショボイ
今，アイボリーレザーなんだけどDCもアイボリーにできるのかな。
そうでないと内装と調和しないし。
129:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
04/11/30 22:15:20 GZu97TjO
>>127
114でつ。
実にリアル感があって大変参考になりまつ。
川シートではないおいらにとってシートヒーターだけでもありがたいか。
っていうより、運転席パワーシートに対して助手席ハンドパワーシートでご機嫌斜めの
冷え性奥様にはシートヒーター説得好都合でつ。
ありがとうございました♪
130:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
04/11/30 22:42:50 R1VEv8lR
>>126
俺のはMTだから早くも遅くも自由自在。
131:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
04/11/30 23:11:23 /Mx/XHwH
>>130
俺のはＡＴだから右足1本で速くも遅くも自由自在。
132:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
04/11/30 23:22:37 6F3kV/+j
GTだからこそ、そぉーっとアクセル踏んでそろそろと動き出すヘタレですが
高速でも2200回転の100km/hあたりがまったりとしてていい感じ。
133:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
04/11/30 23:46:33 RuTJP/p0
>>124
>>125 >>126 の言うとおり、試乗してみればわかります。
ＧＴも出だしは遅いです。
134:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
04/11/30 23:47:18 Aot2nOWT
サービスサポート・パッケージって入っておいたほうがいいと思いますか？
135:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
04/12/01 01:02:39 tWW95YvJ
>>134
入るなら、オイル交換タイプが良いと思いますよ。
オイル＋フィルター交換が１年ごとに無料だから。
マメに見てもらえて、ディーラーとの関係も適度に保て、
定期的に点検入れてる分、大手を振って不具合に関して気軽に訪ねたりできます。
まぁ、自分で整備できる技術と暇がある人には不要ですが・・・。
136:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
04/12/01 09:02:35 vHBejDvt
>>131
漏れのは真ん中の足一本で・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・ｽﾏｿ (ﾟдﾟ)|￣|＿
137:１０７
04/12/01 10:35:57 S4hkgdC2
>>127
なるほろね。自分もＪＣとＤＣなら「カールコールスイッチあるし
便利そう」とか思ってたクチｗ
大変参考になったよ。シートヒーターも良さそうだね。
たぶんＤＣ買うな・・・・いや、間違いないｗ
138:１０７
04/12/01 13:30:40 S4hkgdC2
・・・まただOTZ
訂正。
×ＪＣとＤＣなら「カール・・・
○ＪＣとＤＣなら、ＪＣ選択して「カール・・・
もちょっと注意して書き込みます（涙）
139:113=119
04/12/01 14:51:39 8gMh0JEN
>>137
DCは、高いせいかほとんどの店に在庫がないので、
購入するときは納期の確認をしっかりした方がいいです。
私は3週間待たされました。
後シートレールは、他社の安いので装着可能なのがありますが、
前後スライドの動きやストッパーがあまりよくないものが多いので、
購入時は注意された方がいいです。
後、純正のスポーツフレーム（シート位置が下がるヤツ）は、
知人が使ってますが、アイポイントが下がりボンネットの見切りが悪くなります。
気分はスポーティーですが、日常の使い勝手は悪いです。
スポーツフレームをつけた場合、ハイトコントロールで
めいっぱいあげても純正標準位置にいくかどうかです。
奥様が運転なさるとしたら、身長いかんでは非難囂々となりましょうw。
また、ノーマルフレームは３段階のポジションが選べることになってますが、
ローポジションを選択した場合、フレームの一部を切断することになり、
他のポジションへの変更ができなくなります。
ベースフレーム選びはお気をつけください。
ってやっぱりレカロの回し者っぽいな＿|￣|○
140:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
04/12/02 00:01:35 //gm1+Wd
みなさんは、ナビはどのタイプを装着されてますか？
インダッシュ、オンダッシュ、ＡＶＮ、ポータブル等。
141:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
04/12/02 00:18:14 nVI3y7sX
>>140
俺は脳内ナビ。
または助手席巨乳ナビ。柔らかくて大きいボタン２個付きのやつ。目的地がよくラブホに変わっちゃうのが玉に瑕。
142:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
04/12/02 01:38:48 PHq0THuJ
MOPの組み合わせでMOP純正ナビが装着できませんでしたBL5 2.0GT SpecB MT海苔です。なので、DOPでナビをつけるかと考えていたんですが、
DOPのビルトインHDDナビって、結局のところPanaのオンダッシュナビCN-HD9000WDと同じみたいで、調べると1世代前の機種。
ビルトインのすっきりさは魅力だけど、PanaのHDDナビには既にCN-HDS900D etc・・・が発売されていて、こちらはDVDビデオ再生対応。
となると、なんか型落ちで高い金額払うのもあほくさくて、結局ナビは未装着のまま納車。でも、最近やっぱりナビが欲しくてうずいてます。
ふとDOPのHDDナビ用のセンターパネル・ブラケット(型番H0017AG924)を使って、CN-HDS900Dをビルトインっぽく設置
できないかな、て考えてモニタ部の外形寸法を比べたら、幅は同じ、高さ1.8mm短く、奥行き1.5mm長いと、なんとも微妙なサイズ。
高さ1.8mmの隙間をきれいに処理できたら、この流用もありかな、と考えてますが、既にやった人とかいらっしゃるんでしょうかね？
143:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
04/12/02 02:30:58 +bvC6Cxs
純正ナビについて質問ですが、これってＤＶＤナビですよね。
ナビしている最中は音楽ＣＤとか聞けるんですか？
それからｍｐ3とかにも対応してます？
それからＤＶＤはどこから挿入するんですか？純正のオーディオのところからいれるの？
なんだかものすごく使い勝手が悪そうな気がしてきて付けるかどうか悩んでます。
ディーラーオプションのナビの方がいいでしょうか？
まともなナビがなさげ・・・
144:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
04/12/02 02:34:56 U3sBEGfZ
>>143
人にものを聞くなら、もう少し要点をまとめてくれないかなぁ？
＞これってＤＶＤナビですよね。
DVDです。
＞ナビしている最中は音楽ＣＤとか聞けるんですか？
聞けます。
＞それからｍｐ3とかにも対応してます？
・・・・やべ、うんこしたくなってきた。撤収！
145:１４４
04/12/02 02:48:27 U3sBEGfZ
うんこ終了！下痢でした。
＞それからｍｐ3とかにも対応してます？
純正ナビは非対応です。opのビルトインHDDナビも駄目。
ビルトインDVDナビは、対応しています。
＞それからＤＶＤはどこから挿入するんですか？純正のオーディオのところからいれるの？
純正DVDナビ：インパネグローブボックス内
opのHDDナビ：運転席シート下
opのDVDナビ：インパネ・オーディオ装着位置（つまり純正オーディオはつぶれる）
＞ディーラーオプションのナビの方がいいでしょうか？
個人的には、純正ＤＶＤナビで十分だと思うが。車両情報とかも見られるしね。（コレが結構楽しい）
ただ、あなたがあくまでナビにこだわりたいのなら社外じゃないの？ナビの進歩は速いからねぇ。
146:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
04/12/02 04:13:00 +bvC6Cxs
>>１４５さん
どうも下痢の中ありがとうございました。
色々と検討してみます。
お体お大事に。
147:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
04/12/02 04:56:19 vPgMLZA/
>>146
下痢の人が言ってる通り、ナビにこだわりたい（機能重視）なら、
カロッツェリア パナソニック アルパインの、フラッグシップ機を選ぶのが吉。
『そういえば、ウチの車にはナビ付いてるんだった』 くらいの感じだったら、
ディーラーオプションをお勧めします。デザイン的にもすっきりしてるし。
でも、ディーラーOPのナビって、逐一、燃費計を見ることが出来ないっぽい。
当方、カロHDDナビ（初代モデル）を使ってますが、レガの燃費計を逐一見られるので便利。
ちなみに、9999km走破時の燃費計の値は、『6.2km/L』っていう。。。。。。。
>>145
URLﾘﾝｸ(www.miyarisan.com)
これ、かなり効く。
整腸剤だから、体に害が無いし。
148:１４４
04/12/02 07:19:35 z1OIdEbe
あ、肝心なこと書き忘れてた。>>144の
＞＞ナビしている最中は音楽ＣＤとか聞けるんですか？
＞聞けます。
コレだけど、純正ＤＶＤナビは車両側のスピーカーを使う方式。
そのため、音声案内のたびに勝手にオーディオの音量を下げられて鬱だ。
あ、私の車は純正ＤＶＤナビを装着している（ＢＬ５）
そのため、音楽を常にかける私は、ナビの音声案内をオフにしている。
まぁこれでもそんなに不便じゃないからいいんだけどね。
opのナビは専用スピーカーがついているからこんなことはないはずだ。
純正ナビは、優しい>>147が言うとおり、燃費計などの車両INFOが便利。
ともかく、何を導入するかは、いったい何を重視するのかで決まるだろうな。
149:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
04/12/02 10:50:52 1WsRq5cn
このあいだ代車で2.0R借りて乗っていたんだけど
純正のDVDナビはナビの中の人の声が落ちついていてｲｲ!!
自車の『楽ナビ』の声は甲高くてバカ姉ちゃんぽい
150:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
04/12/02 11:09:06 hl5oaq51
そんなアナタにオススメなナビはアニメロリ声のパナか
おばちゃん声の三菱です。
151:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
04/12/02 12:03:13 oDMuLZzQ
>>150
今の三菱の女性の声は、パイオニアの人と同じなんだが。
152:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
04/12/02 13:59:08 WuUQdevo
純正ナビは、液晶の表示が滲んでいて見にくいので選ばなかったなあ（中身はパナだっけ？）
楽ナビは純正よりずっと安いのに、表示はかなりキレイだ
そんな漏れはソニーのXYZ77をオンダッシュで付けているが、
これもきっとソニータイマーが発動するんだろうな…
153:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
04/12/02 16:28:56 tYAevSA4
レガシィに限らないんだけど
純正・インダッシュナビって
車10年乗るとした場合、
不都合が出てこないの？
ナビは車より進化するだろうし、
その時に交換できる合う物があるんだろうか？
154:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
04/12/02 16:48:22 KWRUcp7s
>>153
>>147が答えをくれてるじゃん。
車１０年乗ってて云々というよりは、”ナビの進化”が気になる人は
大概純正ナビは付けないわな。＜換えるにしても苦労するパターンだし。
ＨＤＤナビ＋ＡＶ機能満載が今時だとしても、純正ＣＤナビを「ウチの車は
ナビ付き～」って普通に言い放つ人はいる。
まぁそれはそれでアリだと思うが、その手の人に１０年後不都合ってのは
大きな意味は無いでしょ。＜車ごと換えてそうだ
それに今のダッシュインの規格だって、この先どーなるかわからんぜ？
現に車メーカーは盗難防止（表向き）でわざとダッシュインサイズを外してる
様に思うしなぁ。
155:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
04/12/02 19:52:25 tz6oI2RP
てゆうか、ｽﾄﾗｰﾀﾞの273､000円仕様が良くね？
俺のはBP-Bでインダッシュ楽ナビなんだけど、
購入当時にｽﾄ-ﾗｰﾀﾞの今の仕様が選べたならば…
URLﾘﾝｸ(www.subaru.co.jp)
156:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
04/12/03 00:09:26 ZONfFm9m
>>153
先代の純正ナビみたいに、エアコンパネルと兼用だったりして、
かなり車両側と結合されているとすると、結構嫌なのよね～。
157:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
04/12/03 00:59:14 vjiHYFP0
ところで今度でる鰤の情報
持ってる人いませんか？
158:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
04/12/03 01:25:53 h5RdmDmQ
いません。
159:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
04/12/03 03:57:28 EVSm6g9u
レガシィの購入を検討している者です。
ネットでカタログを見ていると、ナビＡＶＮタイプだと外気温、燃費、時計表示の
トコが潰れるようになってしまいますよね？
インダッシュタイプのナビだと今度は、エアコンの上のトコが潰される為、３万ぐ
らいのパネルを購入しなければなりませんよね？
そこのところが、みなさんどのようにしてナビを選ばれているのでしょうか？
160:159
04/12/03 04:14:08 EVSm6g9u
ちょっと日本語変になってすみません・・・。
161:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
04/12/03 08:04:56 5ZKWgRJf
>159
漏れは迷わず純正！
過去レスでは、１０年後のことも考えてる方もいらっしゃいましたが、
１年未満で型遅れになる現在、１０年後のナビを想像できます？
162:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
04/12/03 08:12:45 SgpXvwWH
>159
アウトバック納車待ちだが、おれは安さに引かれてパナのビルトインDVDナビいれた。
見た目は純正っぽいし、いろんな掲示板見てると現行のタイプは１５５で一応最新型らしいというのも
選んだ理由。
燃費計と外気温計は足立スバルってところから灰皿のところに移設するキット出てるでよ。
タバコ吸わないならこのキットつけるってことでビルトインタイプでもいいんでない？
工賃込みで25000円から30000円くらいするんで取り付けるかどうか、おれは躊躇してる。
163:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
04/12/03 13:24:16 m4Bc3UNe
>159
B型からダッシュボード最上部の小物入れを1DINにしてインダッシュナビ
入れられるようになった筈だけど。ディーラーOPのフェイスパネル＆ ブラケット
セット9,500円（税抜）というのが必要だけど。
これだと時計や燃費計残して取り付け出来る筈。
漏れはA型なので特殊な方法であそこにインダッシュ入れたけど、時計も
燃費計も残ってる。
164:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
04/12/04 00:11:11 7Jl2Od7v
明日（もう今日か）は待ちに待った納車日なので、今日はオナニーしないで寝ます
165:159
04/12/04 04:23:43 uwXD6ckV
>>161
純正ナビはボッタくってるようでちょっと気が引けるんです。
>>162
私は喫煙者なんですよぉ・・・orz
煙草吸われない方でしたらＡＶＮタイプが良い選択ですね。
>>163
おそらく購入するならこのパターンかな！？
ナビ無しで購入してインダッシュタイプを用品店等で購入するのが私には合うようですね。
皆様、貴重なレスありがと～
166:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
04/12/04 06:14:55 wIVRZN0r
僕は下取りに出した軽に、ストラーダ250Dつけていたから、
9500円だかのパネル購入と取り外し＆取り付けも一緒にお願いした。
しかし、各種設定がディーラーにいかないと出来ないのは不便だな。
振動センサーとか、駐車場のタイプに合わせてその都度変えたいのに
167:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
04/12/04 09:33:50 +qrmEsMj
現行レガオーナーに聞きたいんだけど、
購入の際にベンチマークした車種は何ですか？
3.0と2.0では異なると思いますが参考に聞いてみたく参上しました
168:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
04/12/04 09:50:17 SIso6bb2
>>167
12年 15万㌔走行のP10プリメーラ
169:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
04/12/04 10:00:05 mG0B9BEE
スペBですが、スタッドレスをインチダウンで付けようと思うのですが、ホイールは知り合いが
安く譲ってくれるというのですが（中古ですが）、先日、試しにそのホイールを夏タイヤ（215/45/17）
がついて状態で取り付けてみたのですが、特に前輪が余裕ありませんでした。
タイヤ 215/50/17
ホイール 17/7.5JJ+48
って大丈夫でしょうか。
170:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
04/12/04 13:56:57 I6jAz38b
Ｓ402の情報ってまだ出てないですか？
もし、フラット6、NAベースで6ＭＴツーリングワゴンが出るのなら
欲しいと思ってます。
なにせ サバ顔嫌いなので、
マイナーチェンジ前に買いたいなあ...。
ワゴンなしなら、素直に3.0ＲすぺＢにします。
171:BL5A 2.0R
04/12/04 14:07:56 oE5d0Anw
リアスポイラーかリップスポイラーを付けたいなぁ。
でも、高いんだよな。一番欲しいSTIのリップスポイラーで、工賃込みで\68,250 だってさ。
誰か付けて居るやついる？
172:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
04/12/04 16:37:03 ErSkNodf
>>169
問題なし。
173:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
04/12/04 16:45:25 ErSkNodf
>>167
ＴＷ３．０Ｒ買うときに、スカイラインクーペ、アルテッツァジータ、
ステージアＡＲ－Ｘあたりとの比較で検討しました。
６気筒、ＦＲか４ＷＤ、５ＡＴが条件でした。
どれも満足のいく車で迷いましたが、営業さんのがんばりで３．０Ｒ
に電撃決定しました。ノルマがきつかったんでしょうか。結果オーライ。
174:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
04/12/04 16:58:26 xvt9pazf
さっき2.0R契約しました
納車は大体15日前後らしい
175:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
04/12/04 18:22:41 m/ew1dzV
俺もレガシィB4買おうと思ってるんですけど
・何月に買うと一番値引きが期待できますか？
決算期の3月？マイナーチェンジ前の5月？
・アイボリーレザーにすると車内が明るくなるけど、夏場は暑くないですか？冬は別に冷たくてもいいけど
176:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
04/12/04 20:02:15 /OCmhV9P
>>170
S403に期待しる。
S402、2月発売、今回からワゴンありですが、2.5ターボ+6MT仕様のお披露目
に使われちゃうから3.0じゃないよ。なお、C型でGTが2.5になるのは確定。
ザバ顔が嫌いじゃなければ待つがよろし。
177:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
04/12/04 20:07:08 C7e4iC8K
値引き交渉は腕次第だ。
ＭＣ前は好きなグレードや色が選べない（生産終了）
よって１２月の１０日迄と
２月の１０日前後（セールスマンは登録ベースだから３月受注でも３月の成績にならない）
尚、レガシー買うには予めどれだけトラブルを持っているか、対処方法は何かを
事前に知識として持っておく必要がある。
ヨタ車のつもりで買うと、あまりの違いに驚かされ、（ｒｙ
178:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
04/12/04 20:08:15 /OCmhV9P
>>175
革シートは夏暑く、冬寒い。（だからシートヒーター付きになる）
暑いことよりそれでかいた汗でべとつくのが気持ち悪い。
みんな革＝高級と思ってるけど、本当はファブリックの方が上です。
昔のリムージンや馬車ではショーファーのシートは革、貴人のシートは布。
勿論、レガのシートのような「革にも劣る」安物の布じゃ話になりませんが
それでも快適性は布の価値であると判断しています。次は絶対布にする！
179:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
04/12/04 20:10:05 /OCmhV9P
>>177
３台乗りついでますがいずれもノートラブルです。
トラブルが多いのは値切りすぎてハズレの車体をあてがわれた、ってことじゃないですか？
180:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
04/12/04 20:47:25 iejdvxGv
>>178
そんなのは昔の話。
ショーファーの席は雨に濡れるからレザーだったけど
ランドセルに使われている程度の質。
現代のシートに使われているものは
質、縫製等つくりがまったく違うもの。
比べるレベルではないよ。
だからレザー>>>>>ファブリック
ちなみにうちのカミさんは、
レザーは服がまとわりつかなくていいと申しております。
181:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
04/12/04 20:49:20 C7e4iC8K
>>179
ハズレが平気で工場から出て行くってことだな？
それにハズレと知ってて売ったら詐欺だわな
まあ、それぐらいスバルはｒｙ
182:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
04/12/04 20:59:23 /OCmhV9P
「偏差値50以下」の車体も半分ある。
人間にも偏差値50以下のハズレがいるように工業製品にもある、と。
小さいメーカーだから品質管理が多少不得意でも仕方がない。
183:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
04/12/04 21:04:47 /OCmhV9P
革は頻繁に張り替えないと駄目だよ。
伸びて身体にフィットするのがメリットとされているが、そのために良質の
良く伸びる皮ほど寿命は短い。
つまり、世界最高品質の革シートを誇るであろうロールスロイスであっても、
だからなおさら張り替えは必要。1回400万円ナリ。
本当の金持ちは400万円かかっても全く問題にしないけどね。
なお、鞄用の革はシート用の革とは工程がうから上下を論じるのはナンセンス。
184:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
04/12/04 21:07:08 /OCmhV9P
>>183に関連して
「ひび割れた革シートはハイソサイエティでは馬鹿にされる原因になります。」
コーニッシュに乗る知人（開業医）はそれが嫌で何故か真っ赤なファブリックにしました。
ファブリックだって…汚れてたら馬鹿にされるけどな。
185:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
04/12/04 21:44:03 C7e4iC8K
偏差値５０以下も平気で検査合格するんだな。
ヨタじゃ偏差値５０以下は前工程に差し戻すと思うが
ヨタとスバルの偏差値が同様とも思えないしな
186:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
04/12/04 22:01:56 EnQPT4nI
偏差値w
お父さん、お母さんを大切にね
187:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
04/12/04 22:12:51 Y5t0J6zQ
俺もほんとはレザーシートにしたい。
が、何回か他車種の革シートに乗せてもらったんだけど、
特に夏場の炎天下に止めた後は、クーラーでがんがん室温を下げても、
しばらくはシート自体が熱持っちゃって、なかなか体感温度が下がらないんだよね。
背中にＴシャツが張り付いてくるし。
アルカンターラはどうなんでしょ？
188:BL5A 2.0R
04/12/04 22:25:09 7PdB2zx6
アルカンタラは汚れが目立って大変だよ。
189:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
04/12/04 22:25:26 ErSkNodf
アイボリー革はジーパン厳禁で。
190:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
04/12/04 22:29:01 TF4Hk4Xc
俺、革シートだとｹﾞﾛﾋﾟｰしちゃいます。
布シートだっだら全然桶なんですが・・・。
191:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
04/12/04 22:48:50 x039zGtY
>>187
ＧＴの黒革ですが、炎天下に駐車してもクーラーかけてしばらくしたらそうでもないよ。
通気性も悪くないからＴシャツもべたついたりしないです。
192:BL5A 2.0R
04/12/04 22:50:16 7PdB2zx6
革アレルギーってのがあるらしいね。
あと、あのにおいがどうしても駄目な人もいるとか。
そんなこんなで個人タクシーで本革内装を選ぶ人は少ないとか。
193:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
04/12/04 23:38:34 9u163Df8
>>172
ありがとうございます。
杞憂だったのですね。
194:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
04/12/04 23:50:29 rmu0VDXh
初えっちの時に、「かわあまってるね、プッ」て言われた俺は、革シートに
拒絶反応を起こして無理です
195:ＧＴ－Ｂ
04/12/04 23:54:35 d282GamW
メーカー純正のビルトインナビで走行中もテレビが見れる方法を教えてください。
196:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
04/12/05 00:19:30 aDAo0qYh
TVジャンパーという(多くは社外品の）部品を付けます。
ナビを使えるようにするナビジャンパー、両者の兼用品もあります。
いろんな種類があるのでカーショップでききなされ。
＃ディーラー自身が勧めてくることもある（藁
ただし！事故した時、走行中にもTVが写ってたことがわかると警察、保険屋と
の間でかなりややこしいことになることもあるから注意。
197:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
04/12/05 00:21:46 aDAo0qYh
>>194
噴いた（ｗ
198:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
04/12/05 01:11:11 NO8FAKlu
ロールスの話なんぞ持ち出して得意がってる馬鹿は死ね
199:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
04/12/05 01:46:00 YS7uNCrq
>>198
いや、誌ななきゃいけないのは君だ。
200:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
04/12/05 02:14:55 Laoz9A15
エアクリ変えると馬力上がりますか？
いいのありますか？
201:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
04/12/05 02:23:54 YS7uNCrq
マルチポストは駄目だよ。
202:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
04/12/05 02:27:46 Laoz9A15
そうですか
203:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
04/12/05 04:11:56 29/5ovjL
スタッドレスに変えようと思ったんだけど、
ディーラーで変えてますか？それとも量販店でかえてますか？
実家にいた頃は自分の軽のタイヤは自分でローテーションとかしてたけど
もうそんな暇も場所もないから交換は人任せというのは前提です。
アライメントがどうとか、AWDだからどうとか、タイヤと一緒にホイールも変えるべきとか
そんなの必要ないとか・・・
純正タイヤの保存場所も確保しないとならないですよね、重そう。ベランダに運べるかな。
204:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
04/12/05 07:05:04 LlOQvpxj
>>198はRRとは無縁な貧乏で偏差値の低い人が何かわめいてるな、という感想。
>>199クンもまともに相手しないように。
>>201も>>198ほどじゃないにせよ>>200以上に偏差値低そう。
こういう得意げにマルチポストを戒める書き込みも立派なマルチポストの仲間。
マルチポストとわかってるのなら一カ所書けばそれで足りるだろうに。
>>203に関してはＫのホイールと同じだと思ってかかるとぎっくり腰になると警告しておく。
タイヤを保管してくれる業者を捜してそこで買うのがよい。
1万高くても長い目で見ればその方が得な位。
Ｄラーが保管してくれるのならそれでもいい。
205:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
04/12/05 07:37:03 1F+7+meG
>>199と>>201は同一人物なんだが？
206:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
04/12/05 07:53:19 KkH+D8uV
とりあえず一番キモイのは>>204
207:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
04/12/05 09:29:43 WpycINA9
>>204
aho
208:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
04/12/05 10:12:33 SS/bQHRz
ってゆーか
レガシィ海苔はｱﾌｫが多いよ。
それが大変残念だよ。
209:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
04/12/05 10:24:41 A/RQ5Zj5
今からBP5契約に行くんですが、未だにシートを
革か布のどっちにするか迷っております。
結局の所オススメはどっちなんでしょ？
金銭的には布なんですが、せっかく買うなら革かなー と。
210:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
04/12/05 11:44:34 Bkv9o1BR
俺はアイボリーレザー推します。
もう契約行っちゃった？（´･ω･｀)
211:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
04/12/05 12:44:52 9Jx1QCUp
布も革も一長一短あるからねぇ。僕は布を選んで正解だったと思ってる。
親父が革のセルシオ乗ってるんだが、滑る滑る（ｗ
夏はじっとり、冬はひんやり。（エアコンが効きだせば問題はないが）
っていうか、自分の好きなシルバーにはアイボリーレザーはどうしたって合わないってのもある。
黒や紺ならいいんだけどね。
でも、満足感や高級感は圧倒的に革でしょ。パワーシートもあるし。
実はちょっとだけ未練があるので、シフトブーツやサイドブレーキブーツ、
コンソールリッドカバーを通販の本革製に取り替えて満足してますよ（ｗ
212:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
04/12/05 13:12:03 29/5ovjL
アイボリーレザーシートのパワーシートって助手席もだっけ？
アイボリーは、駐車場で遠くから見ても車内が明るいから何となく危なそう。
会社の近くの駐車場によくアイボリーなGTがとまってるんだけど
ノーマルな2.0Rと並んでいるときとかに、見えすぎだと思った。
213:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
04/12/05 13:21:38 9Jx1QCUp
>>212
助手席はノンパワー。
214:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
04/12/05 13:36:01 i2x2lASd
布にして、レカロに交換。
215:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
04/12/05 13:49:20 29/5ovjL
>213
だとすると、別に革にしなくてもGT以上は標準でパワーシートだった気がする。
>209の購入予定のグレード次第か・・
試乗したときアイボリーで、なかなか心地よかったけど
10月くらいだったし、それが革のせいかどうかまではわからなかったな。
216:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
04/12/05 13:49:26 nEWUK7nZ
>>194
包茎矯正手術汁！
余談だが、切った皮って、手術の後どうなるか知ってるか？
製薬メーカーで培養して、人工皮膚になるのだ
不幸にして事故を起こし、皮膚の移植が必要となってしまったら
貴殿の身体には、どこの誰だか分からない奴のチンポの皮が
根付く事になるのだ
みんな、事故には気をつけような
217:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
04/12/05 14:22:19 9Jx1QCUp
>>215
装備表を調べてみた。スバルのサイトからダウンロードできるよ。
GT以上だと、
「運転席８ウェイパワーシート［前後スライド/前チルト/リフター/リクライニング］（ランバーサポート付）」
がついてくるね、布でも。
助手席が冷遇されているのは変わらないな。前に乗ってたゴルフは運転席と同等で、リフター付きだったのに・・・
218:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
04/12/05 15:44:00 PmV226w2
>>204のせいで道路が凍結した！
219:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
04/12/05 17:13:24 A/RQ5Zj5
209です
>210
レス貰う直前に家を出てしまいました。
色々考えたあげく、やっぱりお安い布にしてしまいました。
今考えると革でも良かったかも・・・
ちなみに買ったのはGT(無印)で、布でもパワーシート仕様でした。
皆さまアドバイスありがとうございました。
220:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
04/12/05 17:28:59 PmV226w2
>>219
正しい選択、おめでとう。
レガシィ程度の車にまともなレザーシートは付いていないわけで、布の方が
ずっと出来が良いのは紛れもない事実。レザーシートが欲しければ欧州製の
大型セダンを選ぶ事を薦める。誰かの大好きなロールスロイスとか、ね。
またレガシィ程度の車にまともな18インチホイールは付いていないわけで、
17インチホイールの方がずっと出来が良いのも紛れもない事実。
18インチはあまりにも重すぎ。某クラッシュテストで「ツーリストワゴン」
の成績を下げた主犯も18インチホイールであると考えるのだが。
URLﾘﾝｸ(www.mlit.go.jp)
221:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
04/12/05 18:32:14 kUbJ8adV
>>220
「ツーリストワゴン」
で飲んでたお茶吹いちゃったYO!
国交省はこの名前で認可したんかな。
222:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
04/12/05 19:18:33 yaswRiaK
いま、ツーリストワゴンｗの購入の検討しています。レアな赤色に乗るつもり。誰もいないでしょ？それとサンルーフははずせない？
地元のディーラーの特別仕様車で純正のオーディオをはずして
ディーラーオプションのオーディオを付けたモデル（化粧パネル付き）が安く販売されているため検討中です。
この方が安くて、純正のしょぼそうなオーディオよりも音質が良さそうなので良さそうなのですが、
純正のオーディオは埋め込み型のデザインで出っ張りがなく、デザイン的には間違いなく良さそうな感じ。
ディーラーオプションのオーディオを装着されている方、デザインで的にどうですか？
ちなみにレガシィのオーディオカタログの表紙に載っているカロッツェリアのを装着予定です。
223:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
04/12/05 20:37:30 29/5ovjL
>222
次の年改で消えるという噂の色か
僕もそれにしようと思ってたけど結局やめてしまった。
224:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
04/12/05 21:46:22 9BqSdHaA
>>220の書き込みでカチンと来たけど、よく考えたら彼の言うとおりだな。口は悪いが。
レガシィのは、レザーシートといっても部分的に合成皮革だし・・・
225:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
04/12/05 21:59:58 NHRfYOFk
純正の革調シートカバーってどう？
俺、ブラックレザーが好きなんだけど2.0Rなんで選べなかった。仕方ないから気休めのつもりで購入時に値引き分として付けた。
最初はオッサン臭いと思ったけど、遠目にはわからんし、よく革に間違われるよ。
今は結構気に入ってる。
226:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
04/12/05 22:22:11 7nU+SSko
合成皮革が悪いってことはありませんよ。
下手な本革よりよほど機能的、つまり「高級」です。
「高級」というのは突き詰めれば「高度に機能的」ということです。
ちなみに古い欧州高級車に多い「ビニール」…革より高価だったとか。
ジャガーやメルセデスに設定がありました。
アウトドアを楽しむ人達を対象にした、サンバーやフォレスターに設定のある
「タフパッケージ」に似た位置づけだったようです。
もちろん、古い国産車のすぐに破れるビニールシートのことじゃありません。
メルセデスのを一回見た事がありますがかなり肉厚で吸水性は勿論ありません。
227:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
04/12/05 22:31:24 9BqSdHaA
MB-TEX だな。
今はほとんど聞かなくなった・・・
228:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
04/12/05 22:48:06 7nU+SSko
URLﾘﾝｸ(www.millermbz.com)
今もあるにはある。
この選択肢の広さ…スバルは永遠に敵わないなと思う。
229:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
04/12/05 22:52:13 keMIAvaY
家庭用のソファーにある「ソフトレザー」っていう合成皮革がいいよ。
うちのソファーはそれなんだけど、ほんとに柔らかくて体にフィットする。
汚れもすぐ落ちるし、すべりも天然皮革に較べて少ないような気がする。
でも、熱や紫外線には弱いのかな？
230:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
04/12/05 23:00:07 3GXmwckI
>>211
セルシオの革シートは・・・なんだな・・・。あの革は…。あれ付けてる奴の気が知れない。
レガの革シートは良いぜ。雲泥の差だ。乗ってみれば分かる。
231:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
04/12/05 23:09:01 9BqSdHaA
/
ぷちっ /
∩＿＿＿∩ . 从 /
| ノ ヽ /
/ ● ● | (=)>>230
| ( _●_) ミ／ ｀ ﾉ
彡､ |∪| ノ ／
/ ヽノ ／ ﾉﾉ
/ ／
/ /
ムシャ |
ムシャ |
∩＿＿＿∩ | ぷらぷら
| ノ ヽ （（ |
/ ● ● | J ））
. （（ | ( _●_) ミ ・
彡､ |∪}=) ,ノ ∴ しけた釣りだクマー
/ ヽ/＾ヽ ヽ 。
| ヽ ＼ |
| ヽ＿_ﾉ
232:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
04/12/05 23:55:15 uuWtGHQ4
今までFF→FRと乗ってきて今回レガを買って初めて良かったと思った。
昨日からの雪が今も延々と降っていて、道路が雪で大変な事になっている中、
AWDのパワーでスタックすることもなく、走ってきた。
道中、スタックしている軽を助けたところ、ドライバーのお姉さんがお礼がしたいので
今度食事でもと言われ携帯の番号を知らされたよ。
明日にでも電話してみよう。
233:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
04/12/06 00:09:15 F7oayaGz
電車男に続く、
四駆男 キター。
234:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
04/12/06 00:33:31 bct9Uuxn
レガシィ2回目の試乗してきました。
前スレでバックの取り回しづらさが話題になったのでそのチェックが目的。
確かに、トランク先端は見えないけどリヤ、サイドの視界はかなり確保されていた。
自分としてはとくに車庫入れが難しいクルマとは思えず、慣れれば問題なさそうです。
マッキンの試聴もしたのですが、標準装備との比較では音数が増えて、
低域もよく伸びているのですが、ベースの音がつながって聴こえて歯切れのよさは
イマイチだなぁ。正直3.0Rだと価格差23ﾏｿの価値は・・・とりあえずパス
スピーカーだけ替えようと思うんだけど、標準装備のドアハンドル部にあるトゥイーターに
ぴったりと収まるトレードインタイプってあるのかなぁ。ご存知の方お教えください。
>>232
電車男の第二弾レガシィ男誕生スレってここでつか（ｗ
235:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
04/12/06 01:15:15 V22VfszQ
私はヘタレなのでリアビューカメラ付けましたさ。（Ｂ４）
あのオーディオ（マッキン）で不満に思う人って多いみたいだね。
僕からすれば何が問題なのか想像もつかん（ｗ
だれか、リアスポつけた人いる？ＳＴＩのが気になってる。
236:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
04/12/06 01:20:09 ytO9WBky
最新のClub LEGACYに載ってたBP/BL用ボンネットダンパー、つけた香具師いる？
禿しく（ ﾟдﾟ）ﾎｽｨ
ってか発売元どこだっけかな？立ち読みだったから忘れちまった
237:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
04/12/06 01:27:03 ytO9WBky
>>235
URLﾘﾝｸ(carlife.carview.co.jp)
なんかストップランプが余計鴨
238:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
04/12/06 01:33:51 UVFI2AFa
>>232
それが実話ならめちゃくちゃうらやましい
239:235
04/12/06 01:56:49 V22VfszQ
>>237
サンクス。
・・・なんだあのストラップは？ＳＴＩのサイトにある写真にはあんなモノついていないが・・・
240:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
04/12/06 04:28:23 xTx9kShA
>>234
マッキン１５マソじゃないの？３．０Ｒだけ違うのか？
十分すぎるくらいお買い得だったけどなぁ。
241:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
04/12/06 10:54:18 sqcoZOJG
>>240俺も十分だとおもうけど・・・
242:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
04/12/06 10:56:33 mffLXys6
>>240
漏れも！漏れも！
243:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
04/12/06 12:00:02 ACJyZeLa
>>236
12月号？（10月発売の）
会社はAUGMENT アグメント
アルミゴールド 31,290円
ドライカーボン 36,750円
244:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
04/12/06 13:19:42 9EkCEg0j
3.0Rに乗っている人に質問。
燃費はどれくらい走りますか？
現在ＧＴか3.0Rで迷っています。
245:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
04/12/06 16:31:16 ZFhdrvWe
３．０ＲスペックＢってパト専用なの？
246:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
04/12/06 20:08:15 2AAxgIfk
BL納車以来、仕事が終わり帰宅→30分程ドライブの日々。
仕事中も、運転したくてうずうず。初めてクルマ買った時の気持ちを思いだした。
247:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
04/12/06 21:50:51 IHRApfc4
>>244
都内でチョイ海苔が多いんだけど、燃費計の値は恐ろしいことに・・・。
ほとんど５㌔代でつ。気のせいか、停止時の燃料消費が多い気がします。
でも、高速でクルコン使うと１１㌔くらい。高速は燃費いいから、田舎
住まいなら悪くないような気も。
248:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
04/12/06 22:10:23 KeT0+uBy
都内でちょい乗りで5キロ台だとまあ普通ですね。
最新のクラウン3Ｌだともうちょっと伸びますかね。
四駆だからしょうがないでしょう。
249:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
04/12/06 22:12:56 KeT0+uBy
都内でちょい乗りで5キロ台だとまあ普通ですね。
最新のクラウン3Ｌだともうちょっと伸びますかね。
四駆だからしょうがないでしょう。
250:２２４
04/12/06 22:14:31 9EkCEg0j
どうもです。
都内で５キロ台ですか・・・
GTと3.0Rは大差ないと言うことですね・・・
益々迷ってしまった。
251:２４４
04/12/06 22:15:07 9EkCEg0j
失礼しました
252:234
04/12/06 22:18:58 QnXmXHaI
>>240
3.0RだともれなくVDCまで付いてきてしまうのよ・・・
そりゃVDCもあったほうがいいんだけど、3.0Rを必死に買おうとしてる俺にとっては
8ﾏｿが大きいんだよなぁ。
セールス氏にも何で3.0Rだけマッキン単体OPが無いんだよｺﾞﾙｧって言ってしまったよ。
>>235
>>241
>>242
確かに純正との差はしっかりとありますね。
価格差15ﾏｿなら値引次第で・・・と思っていたんだけどね。
とりあえず、純正をトーンコントロールで自分好みにいじって、それでもガマンできなければ
ディーラーOPのトレードインにしようかと思っています。
でもディーラーOPのカタログのトレードインは同軸2WAYしか載ってないので
純正トゥイーターの場所からは音が出なくなるのがイヤだなぁ。
引き続き純正トゥイーターの場所にトレードインできるスピーカーの情報を待ってます。
253:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
04/12/06 22:24:15 UVFI2AFa
先月の新車登録の30位にスバルはひとつも入ってなかったね。
大丈夫かな。
街中にレガシィが溢れるのは困るけど・・・
254:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
04/12/06 22:30:31 Ina3DddH
なぜに燃費を気にする人がＧＴと３．０Ｒで迷うんだ？
２．０iにすればいいのに。。
見得はるなら別の選択あるだろうに・・・
255:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
04/12/06 23:12:31 VYmkHtdk
>>234
アルパインのDLC-176AをDIYで交換したけど、
純正のツィーターのとこにすっぽり納まるよ。
carviewの掲示板にいろいろ書いてあるから見てみれば？
256:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
04/12/06 23:13:13 T1pbE5fk
>>252
3.0スペB考えてますが、逆です
VDC＆サイドエアバッグほしいけど、マッキン要らない･･･
いいのは分かってるんです。試聴すれば考えが変わるかもしれませんが
車の中のオーディオに15万は･･･
でもあのクロバネル良いんだよなぁ
257:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
04/12/06 23:59:49 0ZLd8ohZ
>256
漏れは、あのクロパネルのためにマッキンを選んだ。
シルバーはどうもバランスが悪い気がしてさ。
純正マッキンはこのスレでは不評みたいだけど、もともと音にはあまり
拘らない漏れには十分ですた。 選んで正解だと思ったよ。今も変わらず。
258:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
04/12/07 00:16:15 fZYxAZ9Q
>256
漏れも3.0すぺB考えてるのですが、
皮が欲しいのに、いらんマッキンを選ばねばならず
超不満。
あとフロントバンパーがカッコ悪いので
イマイチ購入に踏み切れない。
C型になって変わるのを期待してる。
259:練馬大根3.0R
04/12/07 00:23:13 48abNAAo
>>244
ほとんど停まりっぱなしの渋滞だけ取り出して測定した時の値が4.9Km/L。
3000cc車のアイドリングは2000cc車の1.5倍燃料を食うと考えていいのだろうか？
もし、そう考えられるのならGTの値は許容範囲だと思う。
山手線の内側の住人なので遠出すると行き帰りの渋滞がきつい！
年末は工事ラッシュで更に辛くなってきた。
★バイパス・田舎道（信号有・渋滞無・車間制御クルコン70Km/h設定）平均9.5Km/L
★高速 （信号有・渋滞無・車間制御クルコン103Km/h設定）12Km/L
荒ぶる右足を封印するための燃費アイテム車間制御クルコン（笑）
ナビの案内を警告で遮って邪魔し続ける車間制御クルコン（笑）
右足浮かし続けるのが辛いアイテム車間制御クルコン（笑）
荒天時に勝手にスイッチ切られる車間制御クルコン（笑）
サンルーフとセットオプション車間制御クルコン（笑）
260:234
04/12/07 00:31:19 vHhxzpKY
>>255
情報どうもありがとう。
早速、アルパインとcarviewのサイトで確認してきます。
>>256
>>257
>>258
ホントにメーカーOPの抱き合わせ、何とかしてほしいよね。
VDCとオーディオとサイドエアバックと皮内装って何の関連があるんだろう。
261:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
04/12/07 00:56:05 jP6vdhnn
>>260
今後のマイナーチェンジで改善されることを望むね
抱き合わせはよくない！
せっかく本体は安くてコストパフォーマンスが良いのに・・・
262:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
04/12/07 01:05:30 08i1eVuL
>>260
それぞれのOPは何の関係もないけど、
OP単品ごとにやってると、組立効率、利益効率が悪くなるんだよ。
消費者利益無視もいいとこだよね。
263:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
04/12/07 01:34:44 RF/PLDrZ
>>262
欧州車みたいに値段を高くすればOPの自由度が増すよ。
値段はうんと高くしてもイイと思うけど。
GTは350万、3.0Rは400万、ADAは450万で。
264:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
04/12/07 01:55:54 i8iSCogy
>>263
その値段だと誰も買わんよ。
安いんでちょっと売れてんのに。
265:ＧＤＢスペｃ海苔
04/12/07 03:04:40 zYbs6+ho
そーだよなぁ安いよなぁ、こないだ３ヶ月点検の時試乗させてもらったんだが、
あまりの乗り心地の良さと、安さに驚いたよ、次があればスペＢだね。
266:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
04/12/07 05:51:23 i7a1pRAt
>>263
レガシィにそこまでの価値があるかどうか？
それよりも、さらにサイズが多きいフラッグシップを蟹さんに作ってほしいです。
267:236
04/12/07 05:57:56 bYunN42e
>>243
㌧
268:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
04/12/07 09:49:02 kPDWEI/u
265
そりゃそんなオタスペシャルな車に乗ってたら、
どんな車だって乗り心地いいって。
やっぱりスペＢ以外はフニャ足に感じるんだろうか。
269:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
04/12/07 10:39:30 FxWcQ8SU
>>260
アルパインのSPは秋にモデルチェンジしたからサイズは要確認です
SP交換とデッドニング、ケーブル交換でたいていの人には十分かと
270:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
04/12/07 11:12:48 dMo3UXKc
>>260
269さんの言うとおり、新しいアルパインのセパレートはモデルチェンジして
トゥイーターが大きくなってます。
純正カバー内に入れること前提なら、在庫処分の旧型がよろしいかと思います。
なので、購入はお早めに！
271:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
04/12/07 18:10:10 nM/G7Yfv
>>262
う～ん、消費者利益無視と言えばそうだし、もちろん組み合わせが
自由になった方がいいんだけど、その結果価格が跳ね上がっても
困るし難しいところ。
いずれにしても、関係ないＯＰの抱き合わせは、確かにやめて欲しいね。
272:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
04/12/07 22:40:02 aWC5fpUa
価格を上げてココに屯する貧乏人どもには乗れなくした方が良いよ。
「オプション自由化しろ、でも、値段が上がるのは厭だ。」バカは死ねよ！
273:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
04/12/07 22:47:16 ompJMFlt
>272
GJ!
274:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
04/12/07 22:55:47 kLIb5Ahl
>>272っと、さらに貧乏人が言ってますが。
275:234
04/12/08 00:23:32 jFONcKPZ
>>269
>>270
追加情報ありがとう。
アルパインのDLC-176Aってもう無いんだ・・・
carviewに載ってたケンウッドKFC-LS16iもサイトに無かったし。
新型はどれも大型化して入らないみたいだし、クルマの購入を決めたら
大急ぎで探して確保しないといけないのかなぁ。
carviewのスピーカースレを読んだのですが、マッキンより安上がりにしようとして
ハマってく香具師の多いこと・・・気持ちは判るけどね。
276:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
04/12/08 08:32:12 ftShpnjP
B4のデザインって３シリに似てますかね？
B４の購入を検討していてオヤジにカタログ見せたらこれBMWみたいだな
と言っていたものですから。
277:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
04/12/08 08:43:55 HnZmmY/Y
レガシィの車検っていくらくらいしますか？
278:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
04/12/08 09:24:55 QlxK/IHI
ショートオーバーハングの３尻とは、少なくともスタイルは全く似てない。
279:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
04/12/08 10:08:26 0n0b24A4
>>276
BLのリアデザインはアウディっぽさを感じるけどね。
280:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
04/12/08 10:39:14 jyBmOMJv
最近契約した人は納車いつぐらいっていわれてますか？
281:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
04/12/08 12:41:43 ZO/zcji8
>>280
土日にディーラに行って見積もり貰ったけど、「年内納車はもちろん可能です」
とはいってたな。
「お正月は新車でお出かけ、なんてどうですか？」とかセールスしてたしｗ
まぁ今週末にも行ってみるから、具体的な納期聞いてみようかな。
年内に皆さんのお仲間になれるカモ♪
ちなみに検討してるのはＢＬ２．０ＧＴです。
282:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
04/12/08 19:57:20 1o8zGLbQ
>>280
俺は３日に契約で１９日納車予定
グレードとかオプションによってはもっとかかるんじゃないかな
283:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
04/12/08 21:43:20 Pu4zCMsr
>>280
在庫によるみたい。
在庫あれば登録まで2週間くらいだろうけど、
工場のラインからだと年内に手に入れるには今週くらいがギリギリ。
284:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
04/12/08 22:40:18 yFovDjCB
レスthxです
自分も早速年内納車に向けてディーラー行ってきたいと思います
285:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
04/12/08 23:25:40 SN4UrCHc
今日３．０ＲスペックＢ契約しますた。
ギリギリで年内納車可能みたいでした。
ちなみにこれからライン流す車の場合、年内登録が無理だとか。
ＶＤＣ付けたかったけど、１月登録になると２０マソ以上支払額が変わってしまうので泣く泣く諦めますた(´･ω･`)
286:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
04/12/08 23:53:54 DjvSZ6Ct
VDCは保険が安くなるだけじゃないのよね。
自分が横滑りした時に働くだけなら安全運転すればいいだけのことだが、実は
相手に突っ込まれた時の緊急回避性能を維持するためのデバイスと考えたい。
ちなみにレガシィのVDCにはプレビュー制御という他の車種にはない制御が入ってる。
路面状況や周囲の車の動きをモニターしてその情報を元にVDCを制御するロジックが加わってる。
プリクラッシュセーフティはぶつかることが前提で、ドライバーの操作は前提から外されてる。
逆にレガシィはドライバーの操作を前提とし、ぶつかることは前提にはならない。
とにかくなんとかしてぶつからないようにすることに重点を置いている。
>>285がDQNカーをよけ損なって泣く日が来ない事を祈ろう。
287:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
04/12/08 23:54:58 DjvSZ6Ct
>>232
その娘、多分ものすごく速いよ（ｗ
288:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
04/12/08 23:59:56 DjvSZ6Ct
＞「お正月は新車でお出かけ、なんてどうですか？」
慣れない車でジコするぞ。
289:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
04/12/09 00:16:24 qdQ/YfPK
>>286は脳内レガシィ乗り
>>287は仁Dヲタ
>>288はろくでなし
290:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
04/12/09 00:31:04 hcoXHfmv
スバルの３０マン資金のやつ応募した？
今週末くらいに契約しないと納期ぎりぎりみたいだけど、
購入資金プレゼントの締め切りが週明けの月曜日でなんだか間に合いなさそう。
みなさんはどうされてます？
大抵の人は購入者だから関係ないか・・・
291:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
04/12/09 00:34:07 hcoXHfmv
それからおすすめカラーとかオプションも教えて頂けたらよろしくお願いします。
292:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
04/12/09 00:46:38 yoyUOgUm
当方、３.０ＲでマッキンとアイボリーＯＰ。
カラーはＯＰのホワイトパール。
１１月末の契約で年末ギリギリか年初納車との事。
１２月下旬に完成車ラインオフされるらしい。
やはり、ＯＰとカラー等により在庫が違うので納車は一概には言えないみたい。
ＧＴとか製造が多いのは、やっぱり早いかも。
しかし、納車楽しみ！
293:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
04/12/09 01:02:40 RKWYkOUO
>>290
言えばあらかじめ込みで計算してくれるよ。
外れた場合のオプション3万円分。
当れば30万引いてくれるように約束で。
294:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
04/12/09 01:52:24 5jUD1H4J
URLﾘﾝｸ(sylphys.ddo.jp)
↑これADA？
295:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
04/12/09 02:01:56 JKwg6qtV
そうだよ。
296:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
04/12/09 16:41:24 lb7qouZI
契約のとき納車の日取りとかなにも言われなかったんだけど
電話して聞いてもいいのかな？それとも電話かけてくるの待つべき？
297:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
04/12/09 17:22:06 w8q85pJ0
286
周囲のクルマをモニターって、んなこと出来るのか？
298:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
04/12/09 17:31:01 40ZTF63L
>296
普通、契約するときに車いつくらい納車ですか？とか聞かんか？？
それにこっちはお客様だべ？遠慮せずにがんがんTEL汁。
おれは、販売店在庫とメーカー出荷予定とか調べてもらって
契約するときに、この日に納車しましょってその場で決めたぞ？
299:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
04/12/09 17:58:54 lb7qouZI
>298
なるほど・・・
まだ契約段階ではそんなつっこんだ話できないと思ってた
ディーラー>>漏れ
という法則が頭にある小市民な漏れ・・・
早速聞いてみます
300:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
04/12/09 21:23:06 VdtDJHSB
スバルから封筒がきた。今週末は「年末大商談会」だってさ。
メーカーとディーラーの在庫車なら年内納車可能だそうな。
今週末が最後のチャンスかねぇ＜年内ＧＥＴするならば。
ディーラーの１．９％ローンは魅力だなぁ。。
301:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
04/12/09 21:38:34 NHBdfmRh
>280
5日にハンコ押して、きょう確認したら23日ごろ納車って言われた。
車種はGT Bスペでない普通のヤツです。
ってかやっぱBスペにしとけば良かったと今さら後悔orz
>290
漏れもハズレを見込んでオプションから3万引いて貰った。
ところで、ほんとに契約済みの人にも「アタリ」は有るのだろうか？
やはり裏で操作してるんだろうか？
302:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
04/12/09 22:15:22 JKwg6qtV
私が前につとめていたY○N○S○では、露骨に操作していたよ。
いわゆるＶＩＰ客（上得意のこと）に割り当てたり、もう一息で買ってくれそう！って
人に割り振ったり。（その人も普通の会社員じゃなく、いろいろ買ってくれそうな金持ちね）
想像だけど、国産だとそんなまどろっこしいことしてられないでしょ？
適当に当選させて、その見込み客に所内で一番押しの強いセールスを割り当て、
「さぁ商談を進めましょう！」ってな感じで。
303:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
04/12/09 22:46:31 M2Y2p8d9
>>286
DQNの車をよけようとして、歩道に乗り上げて人をはねない
ことを祈るよｗ レガシーってアスラーダみたいな車なんだな。
304:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
04/12/09 23:49:09 j0fEyI53
スペＢをＢスペとか、レガシィをレガシーとか
本当に購入したのか？
305:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
04/12/10 00:28:17 balLQqBI
2.0iって少数派ですか？話題が少なくて寂しいです。
いい車だと思うんだけどなぁ。
特にこれと言って特徴はないけどこれはこれでいい車。
306:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
04/12/10 00:38:27 J2azCtqn
>>305
確かにいい評価。
URLﾘﾝｸ(www.kunisawa.net)
スバルは宣伝が下手な気がする。
307:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
04/12/10 02:47:21 nR6XfK9W
URLﾜﾛﾀ
国沢に評価されてもな～
早くスバルにインプ返せよ＞国沢
308:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
04/12/10 08:15:05 c8aIY45m
>>305
BP2.0i乗ってますよ。
街乗りで燃費計で８．６位。満タン方で８．３位。
高速や長距離で１２～位ですね。
関係者なのであまり選択肢がないんでね。
この内装で３００は出せないな～って思ったからiにしましたが満足してます。
ATなんで普段は２５００位までしか回さないし４０００までならRと一緒だしね。
Ｒの５速も迷ったけど、やっぱりATがいいかな～って。
309:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
04/12/10 08:22:30 rEGHuvIk
>>308
＞４０００までならRと一緒だしね
んなわけないだろw、お前2.0R乗ったことないだろw
310:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
04/12/10 09:00:17 c8aIY45m
試乗しましたよ
311:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
04/12/10 10:56:58 dRYwgom9
またスバル海苔同士の低レベルな争いが始まったよ ┐(´ー｀)┌
312:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
04/12/10 10:58:42 Nzj+xDBN
高レベルなイヤミがつきましたがどう扱いましょうか？
313:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
04/12/10 11:23:10 7mzjkSHp
>>305、2.0i乗ってます(w
前車のBF-VZより良く走るのに燃費が良くて大満足ですよ。
書き込みする人は飛ばし屋やドレスアップ派が多くなりますよね、
2.0iは飛ばしたりドレスアップする車じゃないですから(w
2.0i乗りはいっぱい荷物積んで海や山に出かけまくる人が多いんじゃないかな?
俺も週末だけで年に2万5千Kmぐらい走ってます。
314:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
04/12/10 11:37:02 Zy37KjSj
すんません、、ちと乗ってるかた質問させてください。
Ｂ４購入を検討しているんですが、Ｂ４のリアシートって前倒しで
トランクとスルーできます・・よね？（大汗）＜試乗までして確認忘れた
もちろん片側だけでも出来ればいいんですが。。
いつもは積まないけど、例えば・・ホームセンターで２ｍくらいの角材を
買ってこれますよね？
315:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
04/12/10 11:41:01 djCoQDu2
>>314
ワゴン買え。
316:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
04/12/10 11:41:56 f+4SCKhg
トランクスルーはリアシート真中部分だけ。シートそのものは倒れない。
てか試乗したんならカタログくらい貰ってこいよ…
317:314
04/12/10 12:21:44 Zy37KjSj
>>315,316
や、スマソ。。カタログ貰ってるんだが見落としてたようだ。
くだらん質問にレスサンクス・・・or2
318:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
04/12/10 12:47:04 f+4SCKhg
軽トラ無料レンタルがあるホームセンターもあるな。
自分のクルマを汚したくない、傷つけたくない向きにはいいかも。
319:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
04/12/10 13:27:36 DrEpDn6L
>>285
3.0の６速と2.0の５速はかなり違う？
田舎なんで試乗車がなっていわれた。
320:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
04/12/10 21:50:27 32tSH8z/
ＧＴと２．０Ｒって共通パーツは少ないんですか？
半分くらいは互換性ありますか？
やっぱ、ＧＴは専用設計のパーツなんでしょうか。
321:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
04/12/10 23:13:19 OGjWxdS/
>>319
3.0Rと2.0の何を比べたいのか解らん。
ＲなのかＧＴなのか？
それとも、ギヤ比だけの話なのか？
と釣られてみるﾃｽﾄ
322:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
04/12/10 23:18:51 nR6XfK9W
>>320は実社会で意思疎通下手そうだな。
323:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
04/12/10 23:23:42 hR12ojv/
コミュニケーション力って最重要なスキルだよね…(最近実感…)
324:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
04/12/11 00:17:10 Dk2OFlVO
純正のスピーカーってどうです？やっぱりいまいちですか？
スピーカーの交換を検討しているんですが、ディーラーオプションのカロッツェリアのスピーカーでも全然音変わります？
純正がしょぼいくて１００００円くらいのスピーカーで全然音が変わるならそれくらいのを付けようかなと思っているんだけど。
今の車にはカロの１００００円くらいのスピーカーつけてます。
マッキンは高いので勘弁してください。
325:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
04/12/11 02:34:44 TiTXRFuG
アウトバック3.0に１週間乗りました。GT３台乗り継いでいいかげん飽きたなと
思っていましたが、あの格好であんなタイヤで想像できない運動性能でした。
マッキンは音悪いし、メカニックの人と同意見でVDCもいらない。革シートは
現行セルシオより快適なのでつけることにしました。代車でもってこなければ
、、、、、ナビはきらいなのでやめました。
326:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
04/12/11 02:37:57 aio2MGX4
納車おめ。
マッキン、結構良い音と思うがなぁ。
黒パネルになるし。
アウトバックは専用スレあるよ。
327:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
04/12/11 03:19:47 AIiN5qsz
VDCケチる奴は事故ってしまえ。
328:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
04/12/11 08:29:32 KsId9EkG
↑
乱暴な奴だな。冗談でも、そんな事書くな。
329:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
04/12/11 09:10:30 DSyJCxk9
>>328
相手すると調子に乗るからスルーで
330:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
04/12/11 09:15:59 qU+v1Jen
要するに>>325は、何かと難癖つけてはいるが、
実際はお金が無いだけでオプションを付けられなかった負組。
331:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
04/12/11 09:55:53 OyOoFO7f
VDCケチる奴は事故ってしまえ。
332:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
04/12/11 09:57:19 OyOoFO7f
>>332がいいこと言った！
ついでにサイドエアバッグケチる奴は脳みそでろーん！
333:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
04/12/11 09:58:19 OyOoFO7f
>>332じゃなくて>>330ね…そういうついでに>>333をGeeeeeeeeeeeeeeT!!!
334:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
04/12/11 15:16:13 f6rupqne
なんでBspecだとアイボリーレザーが選べないんだろ?
3.0RのBスペでアイボリー選べれば即買いなんだが。
335:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
04/12/11 17:14:59 cc8n2x97
>331
そういう事を書くなよ。事故って怖いんだぞ。恐ろしいんだぞ。下手をすると一生がパーになるんだぞ。
ましてや・・他人を巻き込んだら・・ry)
マジレスですた。
336:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
04/12/11 20:01:49 Orlv5iJH
私はですね。
世の中の仕組みというものが
人間というものが
一切信じられなくなりました。
337:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
04/12/11 20:06:04 +2+UBEBi
本日Ｍ５を予約してきました。
338:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
04/12/11 23:21:08 iCjIiYGJ
>>335
見た目のためにハンドル交換してエアバック自ら外すバカもたくさん
いるし。バカだから命の重みを認識してないんだろうな。
まあ、命をかけて見た目にこだわるのも個人の自由だけど。
339:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
04/12/12 00:16:33 uh+ZV/n9
>>338
ハンドルの慣性が厭だというのだろう。私もかつてはそうだった。
BG-A型のデカイハンドルを嫌って、漢のBspec。良いクルマだったナー！
しかし、そこまでハンドリングに拘るなら頭の重いターボなんか乗っちゃいかんだろ…
今は3.0R-ADAでマターリ。
>>337
おめ。
>>334
元Bspec海苔としては…specBなんかと一緒にするな、ボケ！（藁
でも3.0RspecBいいなぁ！と思う事も。
マターリな今の俺にMTは疲れそうだが熱く滾るスピリットは抑えられない。
30万円(ry
340:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
04/12/12 00:18:05 uh+ZV/n9
>>334
アイボリーって汚れ目立ちそう・・・と思う俺は黒革の設定希望。
ちなみに俺は貧乏人なので布。
341:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
04/12/12 00:31:57 8BdCj05A
レガシィってモロお子様ランチ世代ねらいだよな
30代以上ってこと
まちがっても今の若者向けではない
342:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
04/12/12 01:29:32 0zoeYi1D
>>330
自分で金持ちだとは思いませんが、現行セルシオとR34持っています。VDCはメカニック
と相談して要らないという結論になりました。マッキンはシャラシャラ音が自分
の好みにあわなかったのでやめたわけで、とりかえるならあとで検討するつもりです。
アウトバックの基本性能をとても高く評価しているわけで、けちをつけているわけでは
ありません。
343:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
04/12/12 02:05:14 MMZXy7nk
>>342の職業：医師
あたりですか？
344:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
04/12/12 02:06:39 YfMAm8lw
セルシオ乗ってたらVDC(VSC)のありがたみがわかると思うけど
345:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
04/12/12 02:28:23 MMZXy7nk
スタビリティはACT-4≧VTD+RearLSD+VDC
VDC嫌いで「アウトバックの基本性能をとても高く評価している」>>330は
虚飾を廃してアウトバックの本道を往く2.5iを買うべきだな。
スポーティなハンドリングのためのVTDはB4だけでいい。
アウトバックにまでVTD載せる必要なし。
346:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
04/12/12 02:36:31 MMZXy7nk
みんな忘れてると思うが・・・
★アウトバックは重心が高く、サスもヤワラカ。
★3ブレーキが1ランク落とされている。（3.0Rの場合）
↑タイヤのグリップが低いのでブレーキ性能とのバランスを
取れば必然的にこうなるし、本当は15インチでもいい位。
ダート走行はともかく舗装路走行ではB4やツーリングワゴンの方が格段に
優れている。ＶＤＣが働くような走り方が怖くて出来ないくらい不安定な
アウトバックにはＶＤＣが不要という考え方も可能だ。
世の中にはアウトバックにブレンボ付けてサーキット走る阿呆もいるがね。
347:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
04/12/12 02:41:56 MMZXy7nk
現行セルシオとR34…の模型持ってます（藁
348:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
04/12/12 07:55:08 bEawdEZS
この前BPで低中速サーキット走ってきたけど、スタビリティ高いな（初めてのスバル）。
純正のタイヤも雨でもかなり粘る。２駆車はくるくるやってたけど、この車穴振るの結構大変。
確かにあれだったら、雪道走るの年数回ていどのオーナーだったらVDC効かせることは
めったにないな。
ﾏﾀｰﾘの人だったら、VDCは完全に保険扱いだな。
349:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
04/12/12 09:18:53 QH/SyFal
>>347
でも、アレだよな、誰も聞いていないのに「自分で金持ちだとは思いませんが」
と断る辺りが、自意識過剰というか、釣り餌がミエミエだよな。(W
もちっと、高等テクを使って欲しいよ。(W
350:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
04/12/12 14:07:41 59RMJ7yg
ランプウェーに100Km/hオーバーそのままで突っ込まないにせよ60-80Km/h位で走り続ける奴多いよな。
そこで思ったラインから急に外れてあっと思った瞬間クラッシュした奴を何人も知ってる。
あれはそういう状況を防ぐアイテムなんだよ。
縁石カットなんて馬鹿なコトしてる奴が多発するサーキットと違いエスケープなんてないからね。
公道はサーキットじゃないから俺はコーナー入り口では制限速度まで落とすよ。
確かにVDCカットしてても問題はないな。
でも、制限速度を守るのはカッコワルイと思ってる香具師には付けて欲しい。
351:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
04/12/12 14:59:53 0zoeYi1D
>>345 346
まだ間に合うと思うのでVDCつきに変更しようかと？でも348のような意見もある
し、、、、2.5も１週間乗りましたが、絶対的な加速は3.0と比べると劣りましたが
なかなか快適でした。あれにはVDCついていたのかな？とにかくワゴンが欲しい
ので、いったんキャンセルしてツーリングワゴンも含めて再検討だ。このスレに
きてためにもなりましたが、悩みも深くなりました。
352:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
04/12/12 19:47:00 JfFgrzmf
B4のトランクにキーも携帯も持たずに入り、ふたを閉めたら…と思うと、
ﾌﾞｸﾌﾞｸｶﾞﾙｶﾞﾙしまつ
353:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
04/12/12 20:03:16 HmAGSvr0
本日契約。やっと皆様のお仲間になれました。
車はＢＰ２．０ＧＴ、色は念願の白真珠でつ。
無難にシルバーかなぁ・・と思ってたけど
実車みて白にしました。
値引きは本体２３万引きにオプションが６万引き。下取り車の査定が
＋６万というところでした。
来年からはいろんなところにドライブ行く予定～♪
354:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
04/12/12 20:18:16 TwX9+fRU
>>353 気をつけていろんなとこ行ってくださ～い！
355:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
04/12/12 21:46:01 86h4FhXX
現行ステージアと遊びのロードスターからの乗り換えで、GT検討中です。
本日Dーラーに行ったのですが、止まっていたアトランティックブルーパールに
激しく惹かれました。
いい色ですよね。
356:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
04/12/12 22:03:55 Wn4+Vd0o
今日、3.0R発注してきた。年内登録だとオプション入れて60万はいける
らしかったが、今年はろくなことが無かったから来年初荷で登録にした。
ま、それでも車体33万、オプ17万値引きだった。下取りは盗まれたから・・・無い。
後必要なのは整備解説書と電気配線図集だね。
CANのデータ解析でもしてみるかねぇ。
357:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
04/12/12 22:13:46 LyKGLOep
オプションは何をつけて17万引きですか？
車体は10%値引きくらいが相場なんでしょうか？
358:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
04/12/12 22:39:18 VruauDOi
>>350
レガのVDCは、少し高機能らしいので（４駆だから高機能にならざらるをないか）、
どの場面まで、どこまで制御するか詳細知らないがVDC付けれるのなら付け
た方がよい装備であることは間違いないと思う。
という折れは、欲しかったが、5月のA型在庫セール購入なので、選べなかった。
Oｒｚ
359:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
04/12/12 23:28:31 2r4oaxnK
オプはナビじゃないの？
360:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
04/12/13 07:09:32 lY3P68mk
4日に契約で15日納車予定!
明後日が待ち遠しい・・・
361:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
04/12/13 07:11:29 o3GS94Fl
>>360
事故レ！事故レ！
362:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
04/12/13 07:42:54 BVSggvnk
>>361
市ね。
363:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
04/12/13 07:46:26 o3GS94Fl
>>362
オマエモナー
市ねなんて言うもんじゃありませんよ。
＞360
事・故・レ！事・故・レ！
364:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
04/12/13 09:13:42 zerB6PaA
何かクズがまぎれてるな。
365:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
04/12/13 09:30:36 fEQih8cH
>>364
クズ？お前の事かｗ
＞360
事・故・レ！事・故・レ！
366:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
04/12/13 15:04:27 n7AzsdmZ
漏れと同じ悩みの>>122殿、その後どうされました？
367:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
04/12/13 15:53:33 wvirJ28T
オーナーさんに質問です。
社外ナビなどについているリモコンですが、普段の置き場は
どうしてますか？
現行レガのコックピットレイアウトだと”ココ！”ってのが
無いような気がしてまして・・・。
368:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
04/12/13 19:33:46 M7ZKd/JU
>>367
シフトレバーの前の穴
369:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
04/12/13 21:37:20 wT6OAYLh
ｱﾄﾗﾝﾃｨｯｸﾌﾞﾙｰは放置ですかそうですか。
370:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
04/12/13 21:44:02 rd900kCK
>>369
渋くていいと思うぞ。あんまりみないしね。
ホワイト、ブリリアントシルバー、ブラック、リーガルブルー
が売れてんのかな。
371:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
04/12/13 22:00:57 zmE6XFFn
>>369
俺もその色に目を付けてたが、ほとんど出てないらしく
納期も考えて、結局アーバングレー・メタリックにしたよ。
下手するとＣ型で消滅するかな？
372:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
04/12/13 22:34:32 wT6OAYLh
おぅ、反応ありがとう。
実物見たら、すげー欲しくなってしまった。ｱﾄﾗﾝﾃｨｯｸ
下取りを考えると、
ブラック>>ホワイト=シルバー>>ﾘｰｶﾞﾙﾌﾞﾙｰ>>((越えられない壁))>>ｱﾄﾗﾝﾃｨｯｸ=赤
ってことは十分分かっているんだが、下取りのこと考えながら乗るなんて愚の骨頂だよな。
373:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
04/12/13 22:41:26 wT6OAYLh
続き
処分した現行ステージアは
ブラック>>白=シルバー>>>>>>絶対にく越えられない壁>>>>青=赤
でｵﾚのは赤だったから、黒との下取り差40万と聞いたときはさすがに萎えたよ。
OK分かった。
ステージアは車としてunkだったけど、次は乗りつぶせばいいんだな。
なんだ簡単じゃないか。
374:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
04/12/13 22:48:45 XYETh0lx
俺、3.0Ｒspec.Ｂのガーネットレッド買いました。
納期が長いので気長に待ってます。
375:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
04/12/13 22:51:30 JTGhU4lo
>372
ちょっとまて、ガーネットレッドパールをあきらめて他の色にしたんだが
アーバングレーメタリック忘れてない？
376:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
04/12/13 22:55:44 8usdkTya
ヽ(`Д´)ﾉｳﾜｧｧｧﾝ <<ｱｰﾊﾞﾝｸﾞﾚｰに乗ってる俺 ﾀｯﾁｱｯﾌﾟはＤで買いますたよ。
377:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
04/12/13 22:58:22 JTGhU4lo
ディーラーに行かないとないのか・・・
無いよな、あの色。
こすったらどうしよ
378:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
04/12/13 23:21:46 wT6OAYLh
アーバングレー??
っておもむろにカタログを見てみると、そんな色あったんだなｗ
すまんな、それがどこに位置するかはわからん。
379:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
04/12/13 23:30:48 JTGhU4lo
＿|￣|○
380:370
04/12/14 00:25:15 /Cln9e8C
俺も実はアーバングレー...
381:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
04/12/14 01:06:03 UIFQuvoP
俺のはガーネット。
キレイ！
決して派手じゃない。渋くていい。
点検でＤに止めてたら、見知らぬ客が俺の車見てガーネットご成約したと。
アトランティックも知り合いが乗ってるがいい。
両者とも、いい色なのにいかんせん売れてないから現物見る機会も少なく
さらに売れないという悪循環。
382:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
04/12/14 01:25:49 JQn0zSED
＞アトランティックも知り合いが乗ってるがいい。
前にここで車晒されてた人でしか？（後でその写真2枚転載）
実はA型からアーバングレー設定されるはずだったのが、急遽この色に差し替えたという。
何と「ブランドをけん引する最強色！」
URLﾘﾝｸ(nd.nikkeibp.co.jp)
アトランティックは晴天時は綺麗に輝くけど
URLﾘﾝｸ(sylphys.ddo.jp)
晴天時以外は小汚い鼠色に見える
URLﾘﾝｸ(sylphys.ddo.jp)
383:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
04/12/14 01:34:01 JQn0zSED
B型ADA の広報車はアトランティックブルーパール。
レアグレード×レアカラーで世の中に何台あるの？と思ってたらこの個体もADAだった。
バンパーにレーダーがインストールされてる。
ホイールが同じだからさっきの二枚と同じ車じゃないかと思う。
URLﾘﾝｸ(sylphys.ddo.jp)
場所は国道299号線の某道の駅だね。
384:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
04/12/14 01:36:34 JQn0zSED
「B型ADA の広報車はアトランティックブルーパール。」
根拠画像：URLﾘﾝｸ(www.active-pub.co.jp)
385:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
04/12/14 09:51:08 5SAglADj
色ネタは個性がでて面白いね。
出荷数からすると
シルバー（グレー含む）＞ホワイト＝ブラック＞リーガル＞アトラン＝レッド
かね。
それとは別に”人気の色”ってのもあるのかな？
「本当はブラックが欲しかったけど、キズや洗車の問題でシルバーにした」とかで。
386:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
04/12/14 10:42:19 sGU/NVN/
鰤キター
387:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
04/12/14 10:55:11 IBfiaePJ
スタッドレス買ったのか
388:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
04/12/14 12:44:57 bJULs4qd
オヤジ(実父)がレガ検討しているらしいので
アトブル薦めておこう
389:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
04/12/14 14:38:59 1FTSxodG
えーと、１２月中に発表されるとおもうんだけど
シートを布か革かで悩んでたそこの貴方（>>175）。
内装は布と同じ（標準）で、シートの一部がアルカンターラ（グレー）の仕様が出ますよ。
運転席パワーシート付き。
メーターがGTと同じ。
あと、目が3.0みたいにメタリックな仕様。
これが愛堀仕様より安いオプションってのはありがたや～。
2.0i、2.0Rでパワーシート欲しいけどアイボリーは汚れが心配（つーか黒の方が埃、傷は目立つよね）
って人は検討してみてはどうだろう。GTのメーターも付いてくるし。
あと、コレが自分には重要なんだが、ＡＴだけの追加オプションだから
MT検討中のオレには何のメリットも・・・＿|￣|○
390:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
04/12/14 16:32:54 ROIrqSgQ
>>389
マジですか？
それでマッキン装着可能だったらそれにしますわ。
391:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
04/12/14 17:32:43 eKYcAxG5
ｱｲﾎﾞﾘｰでｱﾙｶﾝﾀｰﾗが出てほしいな
特別仕様車かなんかであったよね？
392:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
04/12/14 18:02:13 RjBIce4E
>>389
マジっすか！？出来ればソースを。。。
C型からですか？？
393:389
04/12/14 18:52:38 1FTSxodG
えーとマジネタだと思いますよ。
お世話になってるディーラーに、この展示車が来る日も決まってますし。
まぁ来年１月なんですけどね。
去年50th Anniversaryでやったのは、>>391氏が言うアイボリーのアルカンターラですよね。
自分が聞いたのは
「オプションとして○万円」
「素材はファブリック×アルカンターラで色は黒×グレー」
「GTメーターも付くナリ」
「目も3.0ちっくになるぴょん」
ってくらい。織田裕二似の人が言ってたから間違いない。
納車は早くて１月下旬って言ってました。
MTの冷遇っぷりが素敵orz
394:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
04/12/14 19:39:35 /7RKtr0N
アトブル流行の予感！
URLﾘﾝｸ(sylphys.ddo.jp)
395:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
04/12/14 22:07:22 2z5OlTxY
>>393
ホ、ホスィ…本当に2.0iにも付くのなら買う！
396:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
04/12/14 22:31:45 gRLgqr01
ＧＴメーターって、エレクトロルミネセントメーターのこと？
それにアルカンターラ、パワーシート等がついて
現行アイボリ仕様より安価なら確かに安いな。
397:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
04/12/14 23:16:17 1FTSxodG
>>396
> ＧＴメーターって、エレクトロルミネセントメーターのこと？
そうそう。それです。GT以上に標準装備されてるメーターのことです。
まぁオプションのアイボリーはシートだけでなく内装も統一されてますからね。
車内を広く感じさせたい場合、アイボリーの明るさは魅力的だと思います。
ただこうなるとアイボリーは割高感が出てしまいますね。
あれ？今スバルのサイトでアクセサリーカタログ見てるんですけど
メーターの適応車種が2.0Rだけになってますねぇ。
2.0iにも付くってのが自分の聞き間違いだったらｽﾐﾏｾﾝ。>>395
年改で下位モデルが充実してくるのは当然の流れだけどこれは驚きました。
スバルの中の人もやれば出来るじゃん。と素直に評価！
398:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
04/12/14 23:29:46 NqmZtRHp
モデル末期には2.0iにもMTが出そうな悪寒。
最初から2.0iにMTがあったら2.0RのMTを買う人が減っちゃうからとESPしてみる。
iよかRが売れてくれたほうがメーカーは儲かるだろうし。
399:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
04/12/14 23:36:48 L7a/aslC
ブレキペダルのゴムとれた。。。
400:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
04/12/14 23:40:42 uUPHmoIK
最廉価グレードにMTが無いのは
営業車に使われないための戦略ではないかと穿ちすぎてみる。
401:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
04/12/15 00:54:15 8BIpVu4J
「カジュアルエディション」だっけ？ワゴンには営業車っぽいのがあるじゃん。
402:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
04/12/15 00:55:22 GE3il9I7
浦和レッズ
鹿島アントラーズ
名古屋グランパス
コンサドーレ札幌
以上のサポは、
ガーネットレッドパールを、お買いなさい。
403:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
04/12/15 12:25:30 LTicMxdT
レガシィのカラーって渋い色ばかり。
もうちょっと華やかな色をラインナップしてほしい。
派手な色って、リミテッドの青くらいだが、ちょっとオタ臭がつよすぎ。
アテンザの赤みたいな色が欲しいなあ。
404:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
04/12/15 12:44:33 Rm1Qrytr
だから白買って自分で塗れよ。友人がグリーンメタに塗装して
もらっていたが結構良かったぞ。
405:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
04/12/15 16:05:43 K33cVVle
先日2.0Rが納車された者です。走行中は静かなのに、
停車中のエンジン音ってかなり大きめじゃないですか？
一昔前の1500ccクラス並になる時も…
これって仕様でしょうか？
406:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
04/12/15 16:26:03 UFjOx5gZ
>>405
仕様です。
スバルは伝統的に補器類がウルサイ。
せっかくの6気筒も水温上昇やA/C作動でファンが回ると一気に煩くなります。
落ち着いている時の音を維持できれば素晴らしいのですけどね。
407:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
04/12/15 17:14:21 vVCaCGUE
購入しようか迷っています。
いくつか質問に答えていただけると助かります。
・○年間ワックス不要なボディコーティングはOPにありますか？
あれば値段も教えてください。
・インダッシュナビを装備した場合、時計はモニターに常時表示されますか？
よろしくお願いします
408:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
04/12/15 17:48:11 yJKnO50E
>407
ディーラーに訊くべき質問は、ディーラーで訊け。
409:sage
04/12/15 17:52:04 A/bp7vTe
えっと・・・
早い車がほしいです！
そこで・・・WRX STiを買おう！って思ってたんですけど、貯金が貯まった今になってただのスポーツカーよりちょっと豪華で早い車がいいなぁーと思ったんですけど、
アメリカのレガシィーだと４気筒の2500ccの２５０馬力なんです。
これを購入して５０～１００万くらいかければゼロヨンだけなら購入時のSTiにもついていけますか？
コーナリングとかは別にして・・・
410:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
04/12/15 18:12:01 F6QG6/Oc
>>409
日本語勉強しろ
411:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
04/12/15 18:15:38 A/bp7vTe
>>410
氏ねチンカス。
412:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
04/12/15 18:37:43 LTicMxdT
インプはキミのようなヤツのためのクルマだ
413:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
04/12/15 18:51:10 A/bp7vTe
じゃーインプにしよ♪
414:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
04/12/15 18:55:05 0GRN4Wso
スーパーセヴンを勧めるぐらいの猛者はいなかったのかよ
415:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
04/12/15 20:16:46 kjqyiNgr
>>413
WRX stiは普段の街乗りするにはオーバースペック。
サーキットとかで全開走行を頻繁にしないなら普通のWRXの方がﾏﾀｰﾘかつ十分ﾊｲｽﾍﾟｯｸでお勧めだ。
stiは燃費や足回りが街乗りには向かない。
416:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
04/12/15 20:51:00 VGUS7EmY
購入された方に質問ですが、やはり↓のオンライン見積もりをしてから、
ディーラーにいかれたんでしょうか？
URLﾘﾝｸ(wwwh1.sss.ne.jp)
417:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
04/12/15 21:01:17 /CQkI/aW
早い車がほしいです！って漢字間違っちゃうやつは、stiがよく似合う。
418:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
04/12/15 22:04:10 F6QG6/Oc
>>413
おまえが氏ねよ。
419:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
04/12/15 22:19:21 Vq+ujNTB
おやおや、なんだか穏やかじゃないねぇ…
>>416
ｵﾝﾗｲﾝ見積もりって、個人情報を抜くためのものじゃないの？
420:405
04/12/15 22:53:11 ejqquAPd
>>406
ありがとうございます。自分のだけ五月蠅いわけではないようで、安心しました。
いまも走ってきたのですが、本当に走っててキモチイイ車です。
421:50
04/12/15 23:14:29 979iMDrr
スバリストのオナニー車。
422:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
04/12/15 23:25:18 F+UbhiLt
>>405
2.0i乗りですが。
現行カローラからの乗り換えで、新車当時レガのアイドリングの静かさと振動の無さに
感動しましたよ。2.0Rとは違うのかな？
一度ディーラーに言ってみれば？
423:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
04/12/16 00:37:23 X6ambwzU
ドンキホーテ放火事件、犯人はレガ海苔？
ｽﾚﾘﾝｸ(news板)
（省略）…真犯人ですが、現場を走り去るBL/BP型レガシィ（A型）を目撃したとの貴重な証言アリ！…（以下省略）
424:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
04/12/16 01:15:26 tVs5r3Rv
どんな車でも、走り去るか走り寄るかどっちかだとおもうが
425:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
04/12/16 05:22:32 comch/3d
>>415
レスサンクス。
やっぱり普通に乗る分にはレガシィの方が全然良さそうですね。
STi買ってもサーキットとかで走らせるつもりはまったくないしね。
>>418
お前の母ちゃんデベソ～～～～～～～！！！
お母ちゃんのたれパイパイでも吸っておねんねしてこい～～～～～♪
426:405
04/12/16 08:25:12 qCWaK7Pb
>>422
まじですか？ 2.0iはRよりもエンジン音静からしいですが、
メカノイズはそんなに差が出るとは思いにくいですね。
一応1000km点検の時に聞いてみます。
現行カローラからの乗り換えとは、カローラは短命だったんですね。
実は自分もレガシィに惚れ込み、買って間もない前車を8000kmで
手放しました。ﾊﾊﾊ…
427:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
04/12/16 08:31:18 o9ElScEI
422
i乗りさん
高速の加速はやっぱり物足りない？120キロ程度の速さで
428:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
04/12/16 08:44:37 GSh6Y4hU
違うi乗りですが。
iに乗ってるので燃費を気にしてるから、３０００位までしか回さない。ダッシュ加速はまた～りしてます。
でも４５００ちょい位まではかる～く吹けます。５０００～はあまり回りません。
まあ高速や長距離は１２km/lはのびるのでいいんじゃない？下とあわせて~～１０km/l前後。
429:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
04/12/16 12:14:15 gM42Dkw0
>>425
いろんな車乗らせてもらった、スポーツグレードに限っての話なら
レガGT>>レガGTスペB>>>>インプWRX>>>>>>インプWRXsti
の順で左に行けば行くほどﾏﾀｰﾘ感と乗り心地が良くなる。
右へ行けば行くほど加速とか走行性能は上がるが乗りにくい。
430:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
04/12/16 12:21:00 X1k00mIw
>>429
んなこたぁ、乗ったことないやつだっって知ってると思うが。
431:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
04/12/16 12:28:09 ytyAAy8J
レガシィの純正ナビがいまいちだったのでナビなしで購入しました。今納車待ち。
納車されてからナビを取り付ける予定ですが何かおすすめはあるでしょうか？
一応純正オーディオはいまいちだったのでディーラーオプションのオーディオを取り付けています。
このオーディオを活かしながら見栄えが良ければベストです。
オーディオを活かすとインダッシュは無理ですね。
先輩の方々レガシィにあうおすすめナビをよろしくお願いします。
432:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
04/12/16 12:37:46 tpXYffgj
>>431
オーディオを潰さない方向ですか？
できれば、潰していただいたほうが。。。。