05/01/21 01:12:26 EEEnoyQyO
丁寧にありがとうございます。初軽なものでまったくわからないんですが贅沢いいすぎなんですね。ありがとうございました。
851:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/01/21 09:53:16 0SDQRqB60
>>837>>840
もうちょっと詳しく調べてみれ。
URLﾘﾝｸ(www.goo-net.com)
>>842
それが、>>839に書かれている仕様によって結構違ってくるものだよ。
あと、車重によっても。
>>850
少なくとも、オカルトチューンの類には手を出さない方がいいかも。
かけた金の割りに、満足いく効果が得られず、更に金をつぎ込んだ経験アリ。
852:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/01/21 13:38:08 a6u0r+/10
やっぱり、一番効果的なのは森口エンジンを積むことだな
853:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/01/21 17:15:44 /rth/2+X0
Ｌ200Ｓは電動パワステだから、降ろすとなると色々大変だぞ
Ｌ500Ｓ用のカーボンボンネット、付かなかったっけ？
854:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/01/21 21:30:11 BOK/lHxR0
>>755
エンジン自体より、ＡＴのうなり音がかなりの割合占めるよ。特に室内だと。
今度ＭＴ乗ってみ？
855:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/01/21 21:34:07 BOK/lHxR0
>>852
不倫グセはいらん
856:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/01/22 00:18:20 mQeX1DPk0
URLﾘﾝｸ(www.hyogo-daihatsu.com)
857:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/01/22 01:21:44 ADQ6GreM0
>>826
少なくともパクリパクリと叩いてる連中は混同するんだろうなｗ
858:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/01/22 02:26:00 UQ0j27910
>>857
いや、そのサルマネゆえの滑稽さを嘲笑したくてたまらんのさｗ
859:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/01/22 16:18:17 GsjYUEl20
>>856
兵庫ダイハツは「ぺよんじゅう」って読ませたいのか?
860:jxjxjx
05/01/22 18:02:39 cRW4eibf0
当方東北地域ですが、平成16年11月に購入したけど、今年になってから
結構雪降るけど、この車は腹擦れすぎ。最低地上高いくらなんでも
１３０ｃｍはないでしょう、って今頃実感。
雪国地域人は購入時注意してね。
861:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/01/22 18:19:13 O4u9s9+RO
ミラって言うか軽って、車高落としても腹下するだけで低く見えないし
バンパーやらサイドはすらないんですよねorz
グラウンドエフェクト化させようとすると、禿げしくハリボテ仕様に…
862:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/01/22 20:15:40 AEIYBcna0
１３０ｃｍでも足りないほど雪が積もるのか( ´,_ゝ｀)ﾎｳﾎｳ
863:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/01/22 20:26:49 scssbOdm0
まあ単位の間違いは置いといても、ちょっと低いわな。
アヴィなら160mmあるけど。
鱸のKeiみたいに180位あると安心かも…
864:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/01/22 21:46:17 kfQK4/gt0
アヴィとミラの違いはタイヤサイズの違いなんだっけ。
ドカ雪地方ならジムニーのようなクロカン系軽の方がいいだろうね。
865:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/01/23 00:18:02 3kDeukFL0
>>858
その認識こそが混同だと気づかないほどアホなんだろうなｗｗｗ
ホント叩きは池沼だぜフゥハハハーハァー
>>862
マジレスすると130cmでも足りないところはあるな。
ただそういう地方は積もっちまったらパジェロだろうとウニモグだろうとアウトだ。
866:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/01/23 00:45:20 INcVGesS0
＞フゥハハハーハァー
たしかに相当な池沼みたいだな。
867:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/01/23 02:03:50 DE5HJUXR0
豪雪でもｽﾉｰﾓｰﾋﾞﾙで通勤して来る同僚がうらやますい～
Myミラはバッテリー外して冬眠に入りました...orz
乗って行って大雪になると大変だからなぁ
868:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/01/23 08:05:48 Tg/PQiQi0
あかんよそれ
週一くらいエンジンまわさないとオイル下がってエンジンいたむぞ
869:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/01/23 10:35:02 JHTJuqzm0
そのくらいじゃ痛まねーよ。細かすぎ。セコすぎ。ヲタ。
870:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/01/23 11:30:20 2iBMywhw0
現行ミラ登場時のカタログを見ているのですが、X,Lにはコインポケットが
ある旨の記載（写真）がありますが、私のX（2004.3月購入）にはその部分には
ふたらしきものがあるだけでポケットはありません。
どこかの時点で小変更を行い、その際に廃止したのではないかと推測されますが、
ご存知の方います？
871:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/01/23 16:42:56 HxrggQjcO
ミラはミラ・ジーノ（ミニに似てる）しかなくなったの？ATの4駆が欲しいのですがなにか問題ありませんか？
872:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/01/23 17:26:08 cXQZCRoG0
現行ミラ、ヘッドライトバルブ換えてもイマイチ明るくない。
リフレクターの仕様か？
873:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/01/23 18:21:41 bfTHXh/s0
自分は最低地上高130mmでいいと思うけどなぁ。安定感が(あくまでスタイル的な話だが)あるし
もっとクリアランスがほしければスズキのKeiでも買ってなさいってこった
874:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/01/23 19:00:10 oIMF/4k/0
>>868
エンジンばらしたことない君に言ってもしょうがないけど、意外と主要部にはオイル残ってるから。全然大丈夫なのよ。
875:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/01/23 19:08:58 4KOSc/aK0
妄想乙
876:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/01/23 19:31:31 Tg/PQiQi0
ははは
しったかども 半年エンジンかけないとどうなるかしってるか 死ね
877:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/01/23 19:33:11 Tg/PQiQi0
死ね
このスレつぶしてやるよ
878:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/01/23 19:34:25 Tg/PQiQi0
死ね
このスレつぶしてやるよ
879:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/01/23 19:35:44 Tg/PQiQi0
死ね
このスレつぶしてやるよ
880:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/01/23 20:48:20 RWTw5WFt0
>>870
一応取説も見ては。
>>871
＞ミラはミラ・ジーノ（ミニに似てる）しかなくなったの？
ジーノは今回のFMCでミラとは形式が異なった。 ただそれだけ。
＞ATの4駆が欲しいのですがなにか問題ありませんか？
AT・4WDは燃費の面で劣る。
>>872
ハイワッテージバルブでも入れてみては。
H4だから、IPFのXX赤箱が最強。(レンズ及びリフレクターによくないかも知れんが)
881:872
05/01/23 21:46:14 cXQZCRoG0
>880
極太系は発熱がなぁ・・。
レンズもまずいがカプラーが溶ける
882:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/01/23 22:21:50 1km58Xyn0
>>876-879
ショボっ！！！！
883:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/01/23 22:23:44 8QszMhrW0
>>866
なんか必死だね
884:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/01/23 22:46:31 7R9aGpL80
>>883
むし返すんじゃねーよカス
ジーノスレ行ってやれ、迷惑だ
885:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/01/24 00:14:10 4fk/aBBz0
目糞鼻糞
886:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/01/24 00:42:23 oNQKuSgp0
>>866
(ノ∀`) ｱﾁｬｰ
ガイドライン 戦場は地獄
でゴグれ。
887:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/01/24 07:23:52 tGIDjCyB0
最初はＡＶＹイイ！と思ってたけど、なんか魅力が薄れてきた。
ＭＣでフロントデザインの変更キボンヌ
888:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/01/24 12:59:12 3cenoyJ50
ムーヴほどでは無い豪華さとジーノほどでは無い重心の低さ。
軽さはNewジーノとトントンかな。
RS 5MTが選べる以外はNewジーノとかぶっちゃうか。
889:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/01/24 14:11:56 PcEaVnDh0
つーか素ミラにもDOHC/5MT/ターボをフルラインナップしてくれりゃ万事解決するんだがな。
最もデザインが優れてるし、最も重心が低く、最も軽い、最良の素材なのに＞素ミラ
ダイハツはなんでアヴィやジーノみたいなゲテモノばっかり優遇するんだろ。
そりゃあハリボテで利幅を増して荒稼ぎしたいのはわかるが、本当に優れた製品を
売らないと自らの首を絞めるばかりなのに。
890:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/01/24 14:27:10 jux+gIfd0
L200Vからの乗換え検討で現行バン試乗したんだけど、
ブレーキが軽すぎてちょっと違和感があった。
踏力じゃなくてストロークでコントロールしなきゃいけないのは疲れそう(´･ω･｀)。
891:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/01/24 15:09:46 e5ubayEi0
>890
あ、漏れも以前代車で現行バン乗ったけど、ブレーキとクラッチともそれは感じたなぁ。
トヨタ式が浸透してきたのか、スイッチみたいなカックンブレーキになっちゃったね。
892:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/01/24 15:37:47 PL59DQyo0
カックンどころか踏み始め効かない感じだけど。アヴィ。
893:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/01/24 16:21:41 I463V4C/0
RSだとちゃんと踏み加減に従ってくれて
クラッチ共々適度な重さも有るから不満を感じたことない。
グレードによって違うのかな?
ネイキッド乗った事有るけど
勝手に増し踏みしてくれるんでとても鬱陶しかった。
894:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/01/24 17:03:29 PL59DQyo0
踏み始めが効かないって言うのはストロークが長いからだと思うけど、
踏めばしっかりと効いてくれる。もう少し重めならいいんだけど。
98年式ムーヴもあるけどこっちは思いっきりスイッチ。
895:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/01/24 21:08:28 Mb2wk+ThO
ミラ、ｾﾀﾞﾝ5ﾄﾞｱX4wdのCVTて買いですか？
896:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/01/24 21:18:24 Imhc8iVB0
>>895
CVTの四駆か…希少だと思う。
Xはカタログ落ちだから、中古か新古車かな？
確か擬似クリープ有りの電磁クラッチだから、距離往ってるとクラッチ交換が必要になるかも。
ただ、ATとは一味も二味も違うだろうから、そのへんの覚悟は要りそう。
897:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/01/24 21:27:47 6xljyvCj0
ジーノやアヴィなんかはそのまんまで通じるが…
ミラ・無印ミラ・ミラセダン・素ミラ
他に何かあったっけか。
898:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/01/24 21:58:35 4fk/aBBz0
>>897
ミラ(普通の)ってのもあり?
でもこれじゃぁあんまりか。
899:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/01/24 23:05:20 2UdZVhMC0
アヴィがマイナーチェンジで日産ノートみたいなデザインに
なったらRS買うかも
900:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/01/24 23:42:32 sddhZE4d0
無理だね。
なんせ今のアヴィもスカイラインの顔をほぼ丸ごとマネしてさえあの出来だぜ。
仮に今度ノートをパクったとしても、ノートみたいにカコイクなるかといえば、
前例からしてまず有り得ん。かえってまた違和感全開のブサイクになるのがオチ。
軽は軽なりのオリジナリティを追求して欲しいもんだが…
901:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/01/25 00:30:19 YqHzdZll0
ノートカッコいいか？
902:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/01/25 04:02:02 /mIjkW0h0
>>900
もっとチャンと真似てくれれば良かったのに。
コンビネーションランプも縦に並べて。
スカイラインも何だかベンツみたいに見えるけど？
903:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/01/25 09:54:48 Ea0CXtLa0
ノートって、マーチに似てない？マーチの兄（実は弟）ですって顔してる。
904:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/01/25 10:07:04 8KiAuFQV0
アヴィはもういいや、ミラセダンがスポーティになったら買うかも
DQNっぽくなっちゃうかな
905:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/01/25 10:17:35 1/vM1HoY0
ジーノはミニじゃなくてマーチ
906:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/01/25 12:30:04 PnwAcXyiO
X-Limtedにしました。4駆の4ATです。色はライトグリーンかシルバーです。
907:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/01/25 13:07:00 DzPKUCN10
アヴィのＸリミってグレード整理で生産終わってるんだが……。新古か？
908:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/01/25 13:52:52 gF74ZYx10
美羅は活発な明るい妹。
亜美は物静かなお姉さんって感じか。
AVYは気に入ってるけど主役は張れないな。
最近のミラ系列は女の子向きなモデルばかりだ。
909:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/01/25 14:03:49 BZ5R34Nf0
AVYって女の子向きかね?
アバ系統のDQN路線かと思ったが。
910:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/01/25 14:34:35 RUVLBzMy0
ノーマルミラのカラーバリエーションに、ブラックも追加して欲しい
911:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/01/25 14:43:26 2AXHpAxb0
>>909
DQN路線に違いないけど
女性的だと感じたんで買う時躊躇した。
乗っていると今では感じなくなったけどね。
912:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/01/25 15:19:33 6WUsYvRT0
メーカーのメッセージとして男はCopenに乗れってことだろ？(w
913:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/01/25 16:56:50 v0xz8fpj0
むしろミラバンこそが漢のアイテム
914:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/01/25 18:30:34 8KiAuFQV0
>>913
ｿﾚﾀﾞ(･∀･*)
以前話題になったけど、女にモテる車はミラバン
915:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/01/25 18:46:14 d9wBamyM0
>>908
次期ミラにカスタム設定してほしい
>>912
オープンはいいが 実用性が悪い
>>913-914
安っぽいからイヤ
916:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/01/25 19:06:07 iJvNoG2m0
ミラバン＞＞＞＞＞＞ミラ＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞カスタムとやら
917:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/01/25 19:13:45 2lKh2NgH0
>>915
テメエにはチャリンコがお似合い
918:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/01/25 19:36:54 pftGPrvE0
6万キロ。
ついに今日、ターボが逝ってしまった・・・
919:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/01/25 20:23:51 PnwAcXyiO
つかなんでこんなに姉妹車が多いかなー、なにがなんだかわけわかめだよったくぅ
920:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/01/25 20:46:34 iytmajsh0
>>915
＞安っぽいからイヤ
安っぽいカス人間がナニカほざいてますね。
921:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/01/25 23:34:36 YqHzdZll0
そこまで言う必要はないな
922:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/01/25 23:37:11 M5tcS9/O0
安っぽくても実際安ければ問題なし。
これで充分、と思えたらすごくいい買い物だよ＞バン
>919
はぁ？ダイハツのＨＰ見れば一目瞭然じゃん。問題はお前の頭の使い方。
小学校３年くらいの計算ドリルを６年までやったほうがいいぞ。
923:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/01/25 23:59:17 PnwAcXyiO
はい、今やってるとこです。そんなに怒らないでください
924:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/01/26 00:05:40 Z9or9RMz0
９２２訂正
【誤】小学校３年くらいの計算ドリルを６年までやったほうがいいぞ
【正】小学生向けの計算ドリルを３年生用～６年生用まで復習したほうがいいぞ
俺ダメじゃん…
ちなみに小学校６年生用の文章題は、文系野郎には難しく感じられた。
925:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/01/26 00:13:54 zUo/yqbW0
むしろ軽にとっては褒め言葉では？ ＞安っぽい
無駄な装備が省かれている→軽い、手を加えやすい
上質感は得られんが、まあそこは所詮軽だ。
普通に使えば安くて小回りの効く道具だ
弄ればそれなりに楽しくもなるオモチャだ
「吊るし」のカスタム(あつらえ)なんてｲﾗﾈ
926:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/01/26 01:26:02 awcKohwa0
軽の中でミラが一番燃費が良いですか？
現在LIFEに乗っています。
927:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/01/26 07:39:46 8A5zQk450
>>926
>>1
928:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/01/26 08:46:40 4PHmjtZ40
>>926
一番燃費の良い車で如何するつもり？
実際の燃費はそれほどよくなくても良いの？
ライフ乗りと言われても、年式は？AT？MT？今の燃費に満足？
極端な話だが、もし初代だったら比較にならない。
今の所、ミラセダンVのカタログ燃費が一番良かったような記憶はあるが、
今現在は如何なのかが知りたいなら自分で調べてください・・・
FMC・MC・一部変更などで日々変わるものだからね。
最新のものならオフィシャルサイトに出ているはずなので簡単に比較できます。
ちなみにこのミラV、ライフからの乗り換えはお勧め出来ない。
929:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/01/26 11:56:18 UrnmBy+h0
>>928
もう一台軽が欲しくなりまして
日々の通勤程度に使うものですから出来る限り燃費とかが良い物を
購入しようと思ったわけです。
現在のLIFEはATで02年に新車で購入した物です。
色々すみません
930:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/01/26 14:12:56 hk7JdC6d0
燃費ったってさ、微々たる差じゃん
931:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/01/26 15:05:15 h2cqKdgo0
そうでもない
932:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/01/26 16:24:31 8A5zQk450
プロのドライバーでも同じ車、同じ距離で70-100万くらい差が出るそうです。
933:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/01/26 16:55:13 Cfx9g99bO
嫁がジーノよりアビーが良いって言うのですがどっちがいいの？オレはミニライトにしたいのだが。
934:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/01/26 18:05:00 cj1eMX2N0
ジーノの方が使い勝手はいい気がする。特に内装は出来が良い。
ただまあ好みでしょうな。
935:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/01/26 19:29:44 295grdLD0
アウ゛ィのカップホルダーは頂けない。
振動でよく溢れる。
ジーノのは使いやすそうだけどどうなんだろう?
936:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/01/26 20:40:21 01YZk+pK0
>>929
軽の燃費は、車種よりも加給機の有無が影響するな。
EF-DETのアヴィターボだけど、12km/Lくらいしか走らないぞ
>>933
主に使う人の好みで。女の方が車選びは上手いという人(三本)もいるが…
937:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/01/26 20:56:29 Cfx9g99bO
サンクス。今乗ってるミラはハンドル位置が低いから乗り降りし難いけど今度のミラは室内も広くていいですね。荷物はどのくらい積めるのかな？ゴルフバック2個は無理かな？
938:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/01/26 21:20:14 XATC+F870
今のミラって、ライトの内側すぐ曇るな
939:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/01/26 23:45:48 iqBW47C40
>>937
トランクは旅行カバン2つ入るか入らないかってとこ。
ゴルフバックなら一つかな。
リアシート倒せばそれなり。ただし段差がすごい。
自分は一人掛けのソファーを一つ運んだ事が有る。
新ミラは基本的に荷室をバッサリ諦めて後部座席の拡大に当てた車。
Ｏｈ！軽 ミラＬ
URLﾘﾝｸ(ohkei.cool.ne.jp)
940:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/01/27 00:12:31 1U3cH+0m0
>>939
> 新ミラは基本的に荷室をバッサリ諦めて後部座席の拡大に当てた車。
その通りだと思うが、ならヘッドレストくらい付けろよといいたい。
今は亡きmiraX乗りだが、この後席には人を座らせたくないなぁ
もっぱら一人乗り用で後ろは荷物置場専用なので、これでも実害はないけど
941:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/01/27 01:57:37 3xTXWmqc0
>>940
このスレの最初の頃にも物議をかもしたね。後部座席のヘッドレスト。
メーターパネル何パターンも作ったりカップホルダー付けるなら
ヘッドレストに費用回した方が話題性も有ったのにね。
942:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/01/27 05:14:46 yLp+JZyH0
ＡＶＹとジーノのリアヘッドレストをそのままミラにも付けて欲しい
そんなにコストもかからんだろ
943:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/01/27 07:38:26 jmlWI+4o0
かかるから付けてない
944:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/01/27 09:17:38 iMCf7ks2O
リアにヘッドレストなんかいらないよ。後方視界が悪くなるだけだ。
945:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/01/27 09:28:55 aHzKgz6q0
オプションとかな
946:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/01/27 09:34:01 v8A8B1tR0
>944
URLﾘﾝｸ(www.daihatsu.co.jp)
いったいどれほど視界が悪くなるというのだろうｗ
それよりスモークガラスのほうがよほど…
947:sage
05/01/27 09:44:14 wGalvxkp0
>>929
そんなに燃費いいのがほしいならツイン買ったらどうよ？
ちょっと田舎を走ると軽く２２～２３はいくぞ。
948:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/01/27 10:07:07 0BRfoPBd0
ヘッドレストは俺もほしいな。>ノーマルモラ
ヘッドレストを標準にして、スモークガラスをオプションしてほしい希ガス>L Limited
949:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/01/27 10:08:12 0BRfoPBd0
間違えた、ミラです。モラって何だorz
950:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/01/27 11:35:20 363bRMj40
ミモラ
951:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/01/27 11:44:16 1eNsLX3J0
モラってなんかカワイくていいな
ミラアヴィとかセコイ名前やめてモラにしようぜ
952:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/01/27 11:57:15 V0n1EqAK0
>>949
モラ(・∀・)ｲｲ!!
953:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/01/27 12:11:13 KW7JMK8c0
AVIのようなヘッドレストならアリかもね。
それはオプションにするにしても、せめて以前のような一体型を標準にするとか。
モラ良いな。
ダイハツ社員ににちゃんねら～が多ければ実現するかも知れんｗ
しかし、「∀」の形をしたグリルは既に…
954:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/01/27 14:05:27 Do+/4UiM0
分割リアシートだったら
買っても良いぞ
955:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/01/27 14:57:39 ve/pYhgn0
それこそ要らない
956:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/01/27 15:19:15 i2vFpfJ+0
>>947
ありがとございます。
ツインもいいですねただ二人乗りに限定してしまうのは少し不便に感じました。
今日ダイハツのお店に行きカタログもらって来ました。
どちらにせよ３月までには購入しておかないと・・・
957:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/01/27 18:59:48 iMCf7ks2O
実車みてきました。ジーノよりミラセダンのが質感高いですね。
958:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/01/27 19:31:25 xtsClHB40
>>957
うっそ～ん！？
959:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/01/27 21:11:30 U5g4Oat+0
ホントです。
960:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/01/27 22:41:14 iMCf7ks2O
ジーノは若い女の子向きって感じで造りがちゃちかったです。
961:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/01/27 22:51:42 +y8Wxk7x0
>>955
俺は必要だよ、オプションで選べるようにするべきだよ。
962:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/01/27 23:32:01 v9zkYh/50
じゃあそれを選べる車を買うべきだよ。
無いものねだりの低能厨にはうんざりなんだよ。
963:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/01/27 23:36:39 FbTkFYED0
オプションで彼女もつけて欲しい。5万ぐらい。
964:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/01/27 23:52:27 w6kVc3aI0
>>963
やめとけ、GVW0.1tの彼女が付いてきたらどうする
965:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/01/28 00:04:39 v9zkYh/50
いざというときロボットに変形して戦えるようにしてほしい。
966:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/01/28 01:05:59 C/Q73gbx0
>>965
直立型のロボットは的になりやすくて戦闘に不利だよ。オプションにするなら戦車がいい。
967:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/01/28 03:06:31 +n/WlImM0
アヴィの場合は日本がイザとなったら
変形してロボットになって数台の車が合体して
合体ロボットとして敵と戦うんでしょ？
そんな話を聞いた事があるよ？
968:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/01/28 06:27:16 hoe/p5aSO
ﾐﾗﾙｰｼﾞｭ
969:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/01/28 08:59:03 auFR0QfoO
ﾐﾗｼﾞｬｽﾐﾝ
970:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/01/28 09:08:04 HfpjK+aqO
ジーノのミニライトですが、アンテナをスムージングしてサンルーフ穴あけました。 雨漏れ怖いが格好いいですよ。 ナンバーもミニミニにしてあります。
971:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/01/28 09:32:28 DhZMJds30
＞サンルーフ穴
？
972:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/01/28 13:13:09 9i/iQmwb0
モラ ビトゥルボ
973:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/01/28 13:53:41 nJl8OR1rO
普通にモラ欲しいな。
後部ステッカーをmoraにしてみたい。
974:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/01/28 15:49:55 McTaOM2X0
モラ クアドリフォリオ ビトゥルボ
モラ ミｯレ
975:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/01/28 16:37:57 eZ7XTX6EO
ジーノ( ´Д｀)ホスィなぁ。Ｌ７００系ってオサレでカッコいい。
漏れはジーノターボＭＴの青が欲しかった訳ですが…普通に小型車が買える値段するので買いませんですた。
976:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/01/28 18:42:03 CS4Vb2+y0
>>967
16台合体ですか
そういや、アヴィってリーザみたいな位置づけなのかな？
977:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/01/28 19:22:37 5mP2xDrd0
どうせなら、モナに汁！(w
978:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/01/28 19:29:37 CS4Vb2+y0
ジーノはギコ？
979:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/01/28 20:58:38 cb/JrG/R0
ミラマイナーチェンジ予想
ミラとミラアヴィを統合してミラに一本化
グレード構成
５ドア
ＲＳ（ＤＯＨＣターボ 外装スポーティ 内装ブラック ＭＯＭＯステアリング）
Ｘ（ＤＯＨＣ・ＮＡ） Ｌ（ＳＯＨＣ） Ｄ（ＳＯＨＣ）
３ドア
Ｖ（ＤＯＨＣ直噴）
こんな感じかな？
980:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/01/28 21:04:46 q7kv8I2I0
>>979
内装の質感を高めてほしいね。
RSも妙なエアロとかは無しの方向で・・・。
981:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/01/28 21:04:50 auFR0QfoO
すまそ、ミラセダンの平均値引き額はどのくらいですか？
982:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/01/28 22:13:16 o2nXfiAG0
>>976
７台合体です
983:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/01/28 23:15:34 qSR1LiyL0
>>979
NA(DOHCはいらないから可変バルタイ付き)でスポーティな装いのグレードがほしいっす
スポーティなグレードで3ドア選べたらいいね
>>981
ミラLの5Door買ったときは7万引いてくれた。もうちょっと話術があればなぁ～
984:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/01/28 23:24:06 bcX6aC4W0
アルミホイールつければそれだけでスポーティに見えるけどね…
もともと地上高も低いし、フロントサイドの造形もシンプルで精悍だし。
リアビューのぼってり感をもう少し何とかしてくれればお腹いっぱい。
985:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/01/29 00:35:55 u7ts2hBA0
>>976
アヴィはどちらかと言うとモデルノに近いかな。
リーザはオプティを経てコペンへと、スペシャリティ路線。
>>979
それで？
>>983
可変バルタイ付きのSOHCとはまた妙な…2バルブにVVTは意味あるのかな？
ツッコミスマソ。
986:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/01/29 01:43:44 U3PhK3Tt0
唐突な質問ですいません。ミラ系のコンポーネントでオプティが
ございますが、平成６年式でL300系です。
このフロントサス周りはL200系のストラット、スプリングなど使える
でしょうか？。
近所の中古パーツやさんでは足下みられるのか、希少なのか高価な
事を言われます。L200系でいいのなら他をあたってみようかなと思っ
てます。
987:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/01/29 02:44:13 xu3FG09t0
988:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/01/29 02:45:12 xu3FG09t0
989:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/01/29 02:46:14 xu3FG09t0
990:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/01/29 02:47:15 xu3FG09t0
991:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/01/29 02:51:25 oEru4h+lO
･
992:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/01/29 02:52:39 oEru4h+lO
[
993:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/01/29 02:53:45 oEru4h+lO
}
994:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/01/29 02:56:13 oEru4h+lO
=
995:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/01/29 02:57:40 oEru4h+lO
^^
996:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/01/29 02:58:58 oEru4h+lO
,
997:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/01/29 03:00:31 oEru4h+lO
･･･
998:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/01/29 03:01:40 oEru4h+lO
]
999:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/01/29 03:03:00 oEru4h+lO
999
1000:1000
05/01/29 03:03:04 xu3FG09t0
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|∀・) ダレモイナイ
|⊂ 2Getシテネルナライマノウチ
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ファサァ
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