04/12/05 23:51:28 P/jySPcF
女で生意気って言われちゃうかも知れませんが、2.5Ｌパケの最終形
（８年落）を買おうか悩んでるんですけど、７万キロ走ってる出物
なんで、ちょい心配です。最終形でも７万走ってればやはりあちこちヤレテ
きてるもんでしょうか？？またスカイフックテムズって乗り心地どんな感じ
ですか？あんまり乗り心地悪いのもいやなもんで・・・・教えてくださーい。
401:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
04/12/05 23:58:19 2Mv9/H/q
>>400
ノーマルであれば問題は無いと思う。7万でも普通に走る。
乗り心地はトヨタの他のセダンと比べると若干悪い・・・
が、別に気にならないけどな。
402:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
04/12/06 00:00:20 uYqgYhvm
30中期（新車）→30後期（中古）→30前期（中古）と乗り換えた…
403:382
04/12/06 00:34:26 biA23dQ4
ﾃﾞｨｽﾌﾟﾚｲの件はあれこれ考えて,ﾔﾌｵｸで修理してもらおうと検討中。
来年の車検までには直しておかなくては。
>>402
俺的には神！なぜ最後に前期が来たのか興味ｼﾝｼﾝ。
漏れも可能な限り、30ｿｱﾗに乗り続けたいね。
ありえないｼﾁｭｴｼｮｰﾝだけど、新車の40ｿｱﾗと極上後期30ｿｱﾗのどちらかを
くれると言ったら迷わず極上30ｿｱﾗを選択！
重量感・ﾃﾞｻﾞｲﾝで30ｿｱﾗがｲｲ！
でも他のｿｱﾗを否定するという意味ではなく,個人的な趣向の話。
10や20があったから30があるわけだしね。
40は身分不相応＆ﾗｲﾌｽﾀｲﾙに合ってないので、たまにｽﾚ違ってｳｯﾄﾘする程度。
何十年後位に30ｿｱﾗに実質、乗れなくなったらな～。何にするんだろ。
国産はｦﾀ車以外に乗る気はないからな～。
おっさんがｸﾗｳﾝのったら,ずーっとｸﾗｳﾝという心境と同じかも。
子供とかできていたらｾﾀﾞﾝになるのかな～。
金貯めておこうっと。
404:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
04/12/06 00:37:15 ezh62wAV
>>400
そろそろ8年落ち7万キロオーバーの後期2.5ＧＴ-ＴLパケ乗ってます。
後期型は完成度が高いのか、トラブルもなくまだまだしっかり走ります。
スカイフックテムズはノーマルモードにしておけば乗り心地いいです。
スポーツモードはロールが少なくなる代わりにコツコツ感が増します。
スカイフックテムズを交換すると値が張るみたいなので、
デカいホイールにハイグリップなタイヤつけて荒く乗られたような
クルマは注意したほうがいいかもしれません。
405:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
04/12/06 01:15:31 /sQDFXoe
>>400
中期3.0ＧＴ(TEMS無し)ですが、23万キロ乗ってます。
タイミングとショックを10万㌔毎に換えてます。
トラブルも無く絶好調です。7万㌔なんてまだまだこれからですよ。
406:402
04/12/06 02:56:30 uYqgYhvm
>>403
最後に前期になった深い理由はないです。
後期が購入時からナカナカの改造車だったんだけど、ある日突然
やっぱりノーマルで乗りたいと思っていたら、ちょうど知り合いが
前期30を手放すって聞いたので、タダ同然の値段で譲ってもらったんです。
状態も後期30改造車より全然良かったので。
407:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
04/12/06 09:53:06 RxnnrQn9
>>403
俺の代わりにレクサス買って下さい（ｗ
つか４０で思い出したけど、高速走ってると必ず
４０に煽られるんだけど、何か原因があるのだろうか･･･
408:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
04/12/06 12:00:04 hqzyEn1B
>>407
イイ気になってるだけ
30のほうが速いから、一気にﾌﾞｯﾁｷﾞﾘましょう！
って、40海苔の漏れが言うのだから、間違いない！
409:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
04/12/06 16:12:45 spSkZJXv
GT4に後期の97年式ソアラ出るのね。
しかし…オデッセイとかコルトとかフィアットパンダとか…
そんなの出すなら10系ソアラから出してくれたほうが…
410:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
04/12/06 21:47:41 G+BMrxT1
あ～ん、トランクのスペアタイヤスペースにお池が出来てしまいました。
一昨日の雨の日に、トランクの中に入って進入場所を確認しました。
でも、出れなくなってしまいました。
おーい、おーいと叫んで、近所に人に助けてもらいました。
で、雨水の侵入は、どうもトヨタエンブレムの下側の隙間から入っているようなのです。
ゴムパッキンも新品と交換しましたが、駄目でした。
だれか、助けてー
411:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
04/12/06 23:51:46 mecJ+rgl
>>410
あ～、それ俺も。
TVアンテナのとこじゃなかった。
ウェザーストリップ交換でとりあえず今のとこ大丈夫みたいだけど…
412:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
04/12/07 01:37:55 hTugn6dZ
>>410
おいおい、「トランクの中から死体で発見。殺人事件か？」
とかニュースにならなくてよかったな・・・。
413:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
04/12/07 20:54:58 mKHB/Lpl
つまんね
414:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
04/12/07 21:04:33 NEJKC+l6
パールだけどバンパーとかサイドステップが黄ばんできてる
いっそのこと、同じ純正色で上から全塗装したい。
あとリムのガリ傷直したい。
ただそれだけ
415:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
04/12/07 22:12:59 ttlky6bQ
>>414
パールのバンパー部分って元から色違いだと
思っていたのだが違うの？黄ばんでるようにも見えるし、
唯のクリーム色にも見えるし・・・。
416:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
04/12/08 10:00:33 AtofhD1Q
前期に乗ってるんだけど、中期フォグランプ移植しようと考え中。
前期ポジションライトを外して中期フォグランプをそのまま移植でＯＫ？
識者求む
417:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
04/12/08 10:07:21 ayME8zb1
>>415
色が退色してくるのよ。俺のもそう。ﾄﾖﾀ系はほとんどそう。
>>416
識者じゃないけど…ｺﾈｸﾀが違かったような希ガス
418:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
04/12/08 10:20:07 CKSrMem/
>>416
ライト形状違うのでポン付け不可。
419:382
04/12/08 13:55:46 yMTZqU+a
ﾃﾞｨｽﾌﾟﾚｲ不点灯でｶｷｺしたもんです。
今、ﾃﾞｨｽﾌﾟﾚｲを外す作業をしているが、ﾊﾝﾄﾞﾙとﾃﾞｨｽﾌﾟﾚｲの間にある
ﾃﾞｨｽﾌﾟﾚｲの照度調整のﾂﾏﾐやﾄﾘｯﾌﾟや時計合わせがついているｶﾊﾞｰの
外し方で苦戦していまつ。
力技なのか、どっかから引っ張るのか知っている人。御教示下さい。
結果レポもしますんで。
420:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
04/12/08 15:31:47 NuOEE076
力技のみ。
421:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
04/12/08 15:55:15 0+vN1ZpK
>>419
まず、そこが外れないと話になんない。
ちょっとしたコツがいるけど、さほど難しくは無いよ。
422:ORE
04/12/08 16:33:13 veJGJP/A
>>162->>165>>172
14クラウン・アリスト・ウィンダム・101カローラetc・・・
同年代の車種は年々コストダウンしてたな・・・
そんなOREもあえて147アリスト前期買ったわ。
423:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
04/12/08 18:54:23 eBZl6Kj/
エアロとか自分で修理してる人います？？
必要なもの知ってる方いましたら教えてください！
ポリエステル樹脂となに混ぜたらいいんすかね？
424:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
04/12/08 19:13:55 yFE3WZ0l
アジエンス
425:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
04/12/09 10:07:48 iNdJ/wp3
>>423
樹脂に硬化剤を混ぜて繊維の上から塗る。
ってのが普通だけど、俺はＤＩＹなもんで紙コップに樹脂と硬化剤入れて、その中に繊維を漬けてその
後割り箸で補修部分に貼り付けて空気を抜く。これでイケル！でかいホムセンなら全部売ってるよ。
426:419
04/12/09 13:58:20 uxtfXRbg
>>420＆>>421
ﾚｽｻﾝｸｽｺ。 今日は天気が悪いので後日,やってみます。
力技か～。何かを割ってしまいそうで怖い。
ただ水平に引っ張ればいいのかな～？
とうとう この板も人大杉になってしまったね。
427:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
04/12/09 16:06:28 TnhzTR9S
今205セリカ糊なんだけど、程度の良いソアラがまだある今のうちに
中期か後期のを買おうかと考えているんだけど燃費が気になるので教えてください。
428:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
04/12/09 16:43:17 jQvk9OEk
初代ソアラ2800GT
ｽﾚﾘﾝｸ(auto板)l50
＿＿＿＿＿＿＿＿20ソアラ＿＿＿＿＿＿＿＿
ｽﾚﾘﾝｸ(auto板)l50
【SOARER】 30 ソアラ の すれ
ｽﾚﾘﾝｸ(auto板)l50
【SOARER】 ソアラ総合スレ7 【LEXUS SC】
ｽﾚﾘﾝｸ(auto板)l50
【LEXSUS】SC｜ソアラ｜SOARER【TOYOTA】
ｽﾚﾘﾝｸ(auto板)l50
【1JZ】JZZ3/UZZ3 ソアラ専用スレッド【2JZ】
ｽﾚﾘﾝｸ(auto板)l50
429:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
04/12/09 17:13:01 sbScA6Gq
初代ソアラ2800GT
ｽﾚﾘﾝｸ(auto板)l50
＿＿＿＿＿＿＿＿20ソアラ＿＿＿＿＿＿＿＿
ｽﾚﾘﾝｸ(auto板)l50
【SOARER】 30 ソアラ の すれ
ｽﾚﾘﾝｸ(auto板)l50
【SOARER】 ソアラ総合スレ7 【LEXUS SC】
ｽﾚﾘﾝｸ(auto板)l50
【LEXSUS】SC｜ソアラ｜SOARER【TOYOTA】
ｽﾚﾘﾝｸ(auto板)l50
【1JZ】JZZ3/UZZ3 ソアラ専用スレッド【2JZ】
ｽﾚﾘﾝｸ(auto板)l50
430:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
04/12/09 21:35:23 T/SH3fb/
age
431:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
04/12/10 00:45:08 4fEAxe0o
>>427
スレ嫁よ。書いてあるだろ。
432:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
04/12/10 12:15:50 M+n5d8kH
>>427
低回転に慣れきったソアラならリッター８～８､５くらいだな。
ターボ車の割には意外と燃費が良いと思うけどどうなんだろ？
433:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
04/12/10 12:32:05 Ma3wKb9X
ソアラにゃ もう 秋田
434:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
04/12/10 12:32:08 xxPTMGtL
>>432
えっ？30ソアラってターボ車あんの？
全グレード3UZじゃないの？
もしかして釣り？
435:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
04/12/10 14:32:24 4fEAxe0o
>>432
あんたどこ住んでんだよｗ
過疎地？
436:30糊
04/12/10 15:44:08 CqD12LDp
前期なんだけど、ドアすぐ後ろの下の太さ2㌢くらいのモールが無いんだけど、あれってドライバとかでこじればとれる？いくらくらいすんのかな？
437:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
04/12/10 15:48:21 NJoxRWdC
前期のりなんですがみなさんに質問です！
ｼﾌﾄﾉﾌﾞやｼﾌﾄｹﾞｰｼﾞ､灰皿ｼｶﾞｰｿｹｯﾄのふた､この3点て純正でｳｯﾄﾞあるんですかね？あるなら変えたいんですが…
438:30糊
04/12/10 15:56:36 CqD12LDp
ウッド俺もほすぃー(´д｀;)でもお金無いからカッティングでがまん
439:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
04/12/10 16:19:54 TNZpTdUo
>>432
カタログ値より燃費良いんだねぇ…
漏れのは良くてせいぜい6Km/L。
普段は5Km/Lがいいところ。
440:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
04/12/10 17:13:45 7AZhTqCT
ターボ 5Km/L
３リッター ７Km/L
V８ 6Km/L
都市部ではこんなもんじゃない？
高速でプラス２～３キロ
441:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
04/12/10 18:25:24 nK+ORDyn
30前期に乗ってるけど、前期のポジションライトを中期のフォグに
交換する場合、ポン付けでいいの？
442:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
04/12/10 18:35:57 7AZhTqCT
>>441
>>416
>>418
443:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
04/12/10 19:47:24 vhu78vRJ
今日HIDつけた。
右は申し分なく明るいんだけど左が暗い…
壁に照らすと左は黄色い光がかなり出てる。
光軸はあってるからライトの問題か？
HIDつけてるみなさんはどんな感じですか？
444:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
04/12/10 21:26:38 i2/6wlxx
>>443
漏れも一度付けてから遮光やら焦点やらいろいろやったよ。
バーナーの発光点の下をうまいこと遮光すると黄色い光はでなくなるよ
ただやりすぎると暗くなるので注意、あとはヘッドライトを新品に､､､
445:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
04/12/10 22:02:06 vhu78vRJ
>>444
レスありがとうございます！
今左右のバーナー入れ換えてみたけど変わらず…
よくよく見てみたら俺の場合は黄色い光は左右とも同じくらいでてるんだけど
右は白い光がかなり強力にでてるから黄色い光をかき消してるっぽい。
右は地面にかめはめ波の手元のところみたいなのが照らされるけど
左は何も照らされてない…
大袈裟にいったら今の状態だと右だけで照らしてるようなもん。
左が暗すぎる…ヘッドライト交換しか手はないのかな。
446:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
04/12/10 22:14:58 i2/6wlxx
>>446
もしかして右だけ涙目とかで交換してないですか？
ひまなら車の前に立ってヘッドライトの前20cmくらいのところで
うえからゆっくり光をさえぎってみて。
壁に照らされた光がなにかのヒントになればこれ幸い､､､
447:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
04/12/10 23:04:50 ug865/nJ
左側って、光軸が上ぎみだからじゃないかなー。
漏れはHIDじゃないけど、壁に照らして見ると左側が変だった。
歩行者保護の目的で、左上寄りに調整されてるんじゃなかったけ？
448:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
04/12/11 00:27:42 /lBnQrcc
せっかくHIDにしたのにこのままだと悔しいから寒いの忘れて作業してきましたｗ
>>446
たびたびレスありがとうございます！
俺が購入してからはライトの交換はしてないです。前オーナーはわかりませんが…
でも黄ばみ具合いも左右で同じ感じだし交換してないと思われます。
早速壁を照らしながら手で光をさえぎってみたけど…ヒントはえられず。
バーナーを前後させてみたり光軸いじってみたけどかわらず。
絶対的に光量が少ない感じ。
リフレクタが曇っててうまく反射してないのかも？
>>447
レスありがとうございます！
光軸下げてみたけど変わらずでした。
光軸云々じゃなくて基本的なところがだめそう…
あーどうしたらいいんだorz
449:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
04/12/11 00:42:55 Y5sjntsX
>>448
実は漏れも煮たような経験あり。
いろいろ試したが最終的にはクリアヘッドライトをオクでかって
試したら意外といけた。
450:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
04/12/11 01:05:28 /lBnQrcc
>>449
レスありがとうございます！
なるほど…じゃーやっぱりライトユニット自体の問題なんですかね。
明日晴れみたいだからとりあえず内部清掃してみます。
それでもだめだったらNEWライト購入かな！
451:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
04/12/11 12:14:52 Aa7kVYof
教えてくださいな
30ソアラは80スープラと共通の部分が多々あると聞きましたが
シートに関しては如何でしょうか？
たまたま中古の80スープラ用シートレールを発見したので付けられれば購入しようと思ってるのですが・・・
452:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
04/12/11 13:33:26 kcNXe3YG
シートは一緒。俺は前席両方スープラシート
453:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
04/12/11 14:53:36 US8wK97R
ポジションランプをLEDに交換しようと思って、ライトの後ろに手を突っ込んで
ごそごそやっていたら、なんとポジションランプを収める透明な筒が外れて
ライトの中に転がり落ちてしまった。ディーラーに持っていったら、
ライトユニットを丸ごと交換するしかないとのこと。筒がライト前部に転がっていて、
ヘッドライトの光を屈折させているのでたぶん車検も通らない。
みんなも気をつけてくれ。
454:451
04/12/11 16:58:18 KEZS1ZqI
>>452
どうもありがとう
455:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
04/12/11 18:27:18 svsNSuV3
453 まじっすか？自分もﾍｯﾄﾞﾗｲﾄをHIDに変えてﾎﾟｼﾞｼｮﾝもLEDに変えようと思ってたから…店に頼んだ方がいいんかな？
456:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
04/12/11 18:39:38 X2fahgZn
>>455
俺もLEDにしたけどｺﾝﾄﾞｰﾑ型の筒に影響ないよ。
>>453は取り付けの時に筒の付け根部分の足にバルブや
ソケットを当ててしまったのではないだろうか？
で、その拍子に筒がポコンと外れてしまったと…
そんな感じな希ガス
つかさ、あの筒って5W電球使い続けてると焦げて来ない？
457:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
04/12/11 20:02:59 h7ShkgH2
>>456
焦げたw。もう何年も前だけど。まだHID調色5W電球が出たての頃、
飛びついて付けたが半年でつかなくなった。orz
切れるの早いなぁと思って、筒取り出したら先っちょコゲコゲ。
電球の方はブルーの皮膜がボロボロに剥がれてた。たぶんあの透明の筒で熱が
逃げきんなかったんだろう。それからしばらく純正球だったが、LED球がでたので
また換えた。確かに4連LEDぐらいだと大きさぎりかも。
>>453
オレはウィンカー用のオレンジの筒をドライバーの先で叩き割って、
クリアウィンカー（ステルス発光）にした経験上、この方法でウィンカーの
穴から細いペンチかなんかで破壊できれば取り出せそうな希ガス。
458:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
04/12/11 21:58:00 jAtXnf8I
ポジションライトの筒って、付けてないといけないのかなー・・・
影響なかったら、ライト分解して外してもいいんだけどね。
459:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
04/12/11 22:08:59 rC5cnwLc
>>453
同じ経験ありです。
俺の場合は、気合と根性と勇気で、なんとか凌ぎました。
460:453
04/12/12 01:42:38 9gMp5jww
>>456ご指摘のとおり、バルブを当てて筒の付け根の鉤ツメを外してしまったのです。
ＬＥＤにすること自体は何ら問題ないし、俺自身何度も脱着してたのでまさかこんなことになるとは
思ってもみなかった。
コーキング外してオーバーホールにチャレンジしてみようかな・・・
461:loki
04/12/12 12:08:09 aaSWwNJN
２、５のソアラ糊です スピードリミッターの解除方法知ってる方いましたら教えてください m(_ _)m
462:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
04/12/12 12:42:40 tU01oEGc
HKSとかAPEXから出てなかったっけ？
463:30糊
04/12/12 13:06:08 1+6Uqwop
HIDに変えようと思うのですがサンテカのTD6000は簡単につく？
464:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
04/12/12 19:57:32 /BAaYEsR
>>463
バルブの型式さえ間違えなければ、ＨＩＤはどれでも付けることができるよ。
でも、出来れば、ＢＥＬＬＯＦあたりがお勧めですが・・・。
サンテカは、品質面で当たり外れが多いらしい。昔の話だといいけど・・・。
465:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
04/12/12 23:21:13 ZCAYls8v
>>463
去年、サンテカつけました。単純な作業で付きますが、
純正の配線ぶった切ってギボシにするのが狭くて手間取りました。
噂どうり？二週間で左目がアボーンしました。(気味がが悪いので両目交換)
サンテカは、バラストや電源リレーの固定をプラスチックに固定したほうがいいと
自動後退の人が言っておりました。
とにかくサンテカは、取り外し(交換)の事も考えて取り付けた方がいいですよw。
466:30糊
04/12/13 02:03:10 8Q//rWxJ
ﾚｽｻﾝｸｽです。実は前に使ってｻﾝﾃｶHIDがあるんです ﾊﾞｰﾅｰはH4なんですが、車から外す際に新品に変えたんでもったいないなと思って… 半年くらいつけてましたが問題なかったのでｻﾝﾃｶでもいいかなと…
467:30糊
04/12/13 05:37:24 4IFUFiKA
この前、30前期に乗り換えたばかりなので質問責めですいませんが、この間純正オーディオから社外に変えたら灰皿とコンポの間に2ｾﾝﾁぐらいの隙間ができて中身が丸見えです。皆様はどの様に対処されてますか？長文すんません
468:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
04/12/13 08:31:18 6yuth3rD
>>467オーナーズクラブのＨＰで聞いてみるのも手だ
URLﾘﾝｸ(www.soarer.ne.jp)
ここのテクノインデックスね。
ところで最近セダンにベンツＳＬのフェンダーダクトつけるのが流行ってるけど、
ソアラにつけてる人いるかな？
469:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
04/12/13 09:26:02 LPCTBbjS
>>467
化粧パネル出てますよ。
ソアラ専用でオーディオ周りの分解・組付け説明書まで付いて。
470:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
04/12/13 12:01:54 0Y1+bJcW
【社会】女子児童を狙いわいせつ 容疑者の無職男（３１）を逮捕 ２０件自供…大阪
ｽﾚﾘﾝｸ(newsplus板)
この事件の犯人 シルバーの３０ソアラに乗ってたねｗ
しかも、シャコタン、インチアップ、爆音マフラー、フルスモークなDQNソアラ
しかし、いい年こいて、車いじってる奴って痛い過ぎるな
30過ぎて、あんな車に乗るなんてｗ
471:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
04/12/13 14:58:25 C+oYoc60
無職であることが何より痛い。
車をいじるいじらないは法規に触れる等の
程度問題にもよるけど別にどってことない。
それを言ってしまえば自動車メーカーそのものが
痛い存在だしそれを買うユーザーも痛い。
472:30糊
04/12/13 16:33:41 8Q//rWxJ
ﾚｽｻﾝｸｽです。化粧ﾊﾟﾈﾙって自動後退でも行けばありますかね？探してみまつ
473:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
04/12/13 20:03:28 3BDI3Gry
>>470
どこかにその車の画像ないっすか？
474:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
04/12/14 09:02:49 rkNId5dI
>>471
３０すぎて
あのソアラは痛いだろ。学生が乗るなら理解できるが。
475:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
04/12/14 15:28:03 axGZPZnp
大阪ならあんなDQN居てもおかしくはないよ
東京じゃ恥ずかしくて乗れないけどなｗ
476:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
04/12/14 21:04:35 wsOgQsAw
なんか香ばしい奴がおりますな。
477:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
04/12/14 21:16:56 rkNId5dI
>>475
ああそうか、、この事件大阪だったなｗ
478:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
04/12/15 11:12:42 xwSkOgvn
世間ではソアラ糊＝ＤＱＮなのだろうか。少し気になる。
479:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
04/12/15 11:16:49 OS2nwENy
＠都会＝DQN
＠田舎＝さえないおっさん
と思われ。
どちらにも共通するのは、助手席に綺麗な姉ちゃんが必ず乗っていないこと。
480:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
04/12/15 12:11:47 Rpa99jtR
普通にソアラ乗ってりゃDQNじゃないと思うよ。
ただ、470の事件の犯人が乗ってるような餓鬼のようなソアラに
乗ってるおっさんはDQNだという話。
ソアラはノーマルで乗るのが一番スマートでカッコイイと思う。
いじるととたんに、餓鬼車、DQNカーの出来上がり。
481:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
04/12/15 12:57:30 GaclKWG4
俺も３０海苔だが、ノーマルが一番いいな。
ちなみに、俺のは、80スープラのビックキャリパーに80スープラの純正17インチ。
ちょっと、車高を下げてるが、横から見るとほんとカッコいいなｗ
482:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
04/12/15 13:19:43 xwSkOgvn
>>481
結構よ良さげですね。漏れもホイール替えたいんだけど
ホイールキャップのペガサスが気に入ってるので･･･。
483:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
04/12/15 13:47:49 qtNAeLRH
>>481
俺もスープラのｷｬﾘﾊﾟｰとﾌﾞﾚｰｷにしてる。
ホイールはどこのか知らんけど5本スポークの。
484:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
04/12/15 17:17:21 3GfCCAfI
>>481
ノーマルじゃねーじゃん
485:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
04/12/15 19:10:45 bLnBdUz4
>>481
ＤＱＮ発見！
486:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
04/12/15 20:13:56 NwjTwkT9
>>485
ｿｱﾗ乗ったこと無いだろ？
487:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
04/12/15 20:43:23 bLnBdUz4
>>486
おかえりなさい。ＤＱＮさん。
488:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
04/12/15 22:03:27 NwjTwkT9
>>487
ただいま。
で、何でｿｱﾗ乗った事も無いような奴がこのｽﾚにいるわけ？
489:ノーマル一番
04/12/15 22:33:30 bLnBdUz4
>>488
改造するな。ヴォケ
490:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
04/12/15 22:53:05 NwjTwkT9
>>489
いやｳﾞｫｹ言われてもさ、ｿｱﾗ乗った事のあるﾔﾂなら>>481がわかると思うんだけど。
>>489も早く買えば？前期なら安いし。
491:ノーマル一番
04/12/15 23:06:20 bLnBdUz4
>>490
純正じゃなきゃだめ。
今度、ノーマルに戻しなさい。
492:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
04/12/15 23:56:18 LrJ3UmQP
まあおちつけ。
>482
＞ホイールキャップのペガサスが
あれ馬か？おれは犬に見えるが
493:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
04/12/15 23:58:04 XMXPd0oF
まあもちつけ。
ドアの開き方が特殊って事で
一件落着
494:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
04/12/16 00:08:36 ug38MFiF
ノーマルが一番、ノーマルじゃなきゃダメ。
なんていってるヤツは自分の感性以外認めない自己中
そしてイジってるヤツよりDQNだと思うが。
自分の車じゃないんだから好きにやらせろ。
俺の知り合いにもそういうヤツいるが、周りから凄い嫌われてる。
>>489とか日常で孤立してないか、ｌ大丈夫か？
495:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
04/12/16 00:58:12 gIQXM1Ap
>>494
おれもそう思う。
そういうのに限って、速度違反などで捕まったら、
文句たらたら言うに違いない。
自己中そのもの。
496:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
04/12/16 04:36:54 LzILowXQ
でも、やっぱりノーマルが一番いいよ。おれも30糊だから、わかるよ。
俺もなるべく、いじらないでノーマル状態を保つようにしている。
だから、ブレーキ系とかエンジンとか電装系は一切いじってない。
それやり始めたら、やっぱりＤＱＮの仲間入りだと思うよ。
ちなみに俺は、台穴のフルエアロ、手淫の車高調で限界まで落として、
メーカー不明の19インチの深リムに、これまたどこのか分からん
砲弾マフラー付けて、渋い音出しまくってる。サイコーだよ俺のソアラ
497:481
04/12/16 08:42:01 wao1v35U
おお、確かにノーマルじゃないなｗ
そう、突っ込まれるとｗ
ちなみに、エアロは全くなしで、ノーマルそのもの。
ちなみに俺のソアラは前期ツインターボの５MT,シルバー。
新車から乗ってる。
車両重量が重いから、止まらないのが凄い不満で、最初はパッドだけ変えたが
それでは、ゼンゼン駄目だった。
80キャリパにしたら、必然的に17インチ化しないと駄目だしな。
17インチ化にあわせ、足回りも少し固めて、今はかなり走れる車になったよ。
かなり、満足。
見た目はノーマルにしか見えないから、丁度いいよ。
498:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
04/12/16 09:24:58 tIYkyqR9
>>496
オマエ立派にDQNじゃねーかｗ
499:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
04/12/16 16:19:29 vvSF0+pP
街乗りで８０キャリパーにしてる方へ
もちろんあのおバカなＡＢＳ切ってますよね？あれは制動距離伸びますから！
イグニッションＯＮ！「ぽぉーん」
ＡＢＳ←赤文字
残念！ＥＣＴもフューエルもでるよ切り！
実は俺のキャリパー片効き中でござる。
…切腹ぅ
500:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
04/12/16 16:42:10 JSdJmUQv
ａｌｌ>
まあ落ち着け屋。
炉愛好家同士ﾏﾀｰﾘしようや
501:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
04/12/16 16:43:16 kdPU1ktE
>>499
警告出るの？
漏れのは出てないけど。
>>496
ﾜﾛﾀ
502:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
04/12/16 20:07:19 vR5C/CqF
で、結局ソアラのエンブレムってなんなんだ？
漏れも最初はペガサスだと思ってたけど違うことに気付いて、
その後はグリフォンだと思ってたんだけど、よく見たらやっぱり違った。
イメージ的にはやっぱペガサスなんだけどなぁ～
503:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
04/12/16 20:53:37 LOyAysoh
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↑↑↑↑■■↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑■■↑↑↑↑↑↑↑■■↑↑↑↑↑■■■■■■■■■■↑↑
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↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑
504:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
04/12/16 21:36:00 k9f479Zz
>>502
グリフォン
505:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
04/12/16 22:16:19 IG1aNKwv
ﾀｲﾔの外径変わるとやっぱりABSﾊﾞｸﾞるんでつか？
506:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
04/12/16 22:26:36 mpOWuEpF
２．５GT-T乗ってます。ディーラーでブレーキパッド交換するといくらくらいかかるでしょうか？
オートバックスとかで純正品（か純正同等品）使って交換するのとけっこう違いますか？
507:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
04/12/16 22:33:28 D5NnCmAv
下りでサイド引いてみた、、、 コワかった！！
508:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
04/12/16 22:44:08 3CN8rLq0
>>506
悪い事は言わん
Dラーにしと毛･･
509:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
04/12/17 22:21:45 yUC1OFFq
>>506
お金の問題じゃないよ。
重要部品だから、信頼ある店に頼む事。
510:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
04/12/17 23:04:23 bS8lq6qp
うおぅぅっぅぅっぅぅぅぅぅ
今日久しぶりに30後期銀すれ違った
俺の乗ってるのと一緒！！！！！
やっぱドライバーかｋっこいい！！１１！
俺も多分すごくかっこよくみられてるんだと思うｗｗｗ
いい一日でした。
511:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
04/12/17 23:13:56 0wMb8yF7
アホや・・・・・
512:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
04/12/18 00:43:28 EOcDFXaD
たとえば、中古で下品なエアロのついた30ソアラを買ったとして、
ディーラーとかで後期純正フロントバンパーって手に入るものなんですか?
513:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
04/12/18 03:33:50 hACwZPpA
＞512
うーん、そういうのはDQNが酷使したかもしれんので
程度が心配なんで、ノーマルのいいタマが見つかるまで待つね
514:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
04/12/18 07:53:09 74rdgK4s
>>512 アフォ発見。
515:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
04/12/18 09:06:11 ahfhwRLS
>>512
３０ソアラは６０歳台のおじいちゃんがドノーマルで乗ってるのをいまだに見かける
こういう車は状態いいはずだから、まだまだ良いタマが出る余地はあると思うよ
516:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
04/12/18 16:53:21 umFILIuY
H6年の3000GT買おうと思ってるんだけど、これって中期だよね？
何年何月～何年何月までが中期になるのかわかる人いませんか？
517:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
04/12/18 17:01:28 hACwZPpA
>>516
goo-netのカタログでも見れば？
URLﾘﾝｸ(www.goo-net.com)
518:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
04/12/18 20:31:00 b4ahEdhc
>>515
６０代で３０糊は凄いな。うちのじいちゃんが乗ってると思うと神だな。
でも後期の良いタマなら１００万は軽く超えるだろうな・・・。
519:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
04/12/18 22:48:36 18wquYQJ
６０代はおじいちゃんにあらず。おじいちゃんは８０代からだ
520:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
04/12/19 00:26:01 QEFzKOro
どなたか、３０ソアラに４０ソアラのマフラーカッター付けてる人いますか？
いましたら、取り付け方法など教えてください。
521:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
04/12/20 12:28:14 sUXYZPJh
31中期3000ccの程度良いのを見つけたんです。
誰か背中押して下さ～い。
522:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
04/12/20 13:02:03 5QPNMvgY
3リッターのソアラはソアラの形をしてる
大衆車。
523:ｿｱﾗｰ
04/12/20 14:59:45 +ACjxSEU
俺3ﾘｯﾀｰの中期乗ってるが大衆車だったのか…(´д｀;
たしかに4ﾘｯﾀｰ買う勇気がなかったヘタレだと思うときもあるが…
そりゃあの車重で3ﾘｯﾀｰは非力だか…
さらにGﾊﾟｹでもないし…
あーなんか書いてたら泣きたくなってきた。
けどいーと思うんだけどなぁ(´З｀)だって2JZだよ？
決めるのアンタだ…521よ。
524:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
04/12/20 15:12:49 jVilVAgo
>>521
３リッターNAの良いとこは、２JZということだよ！
スープラ、アリストのツインターボを構造変更なしで
載せ返れると聞いたことがある！
エンジン型式が同じだからだそうだ。
真相はしらん。
525:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
04/12/20 17:38:06 5QPNMvgY
>>521
ソアラをV８を買いなさい
絶対に損はしません
V８に載ると、その他のソアラがおもちゃだということがわかります。
車で一番大事なのはエンジンです。
あのV8この金を出す価値があります。
ツインターボや3リッター買うのであれば、ソアラ以外の車を買う方がいいです。
526:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
04/12/20 18:42:25 gXp06x1F
ついでに漏れも521の迷いを増長させときますね。
つ[280馬力1JZターボの強烈なパワー]
527:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
04/12/20 18:56:43 UFhdSr4u
ターボじゃないソアラなんて・・・
528:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
04/12/20 19:51:36 uZbj0Rs1
ワシは2.5リッターが一番いいと思うよ
529:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
04/12/20 22:49:34 5QPNMvgY
直６のターボは辞めたほうがいい
全体にガサついた音で精度の悪い感じは、２８０馬力と引き換えでも
遠慮したいと思うよ。
このエンジンが、絶対的にいいか？悪いかは別としてソアラには合わない。
全部のエンジンを試乗すればわかるが、
振動も少なく滑らかに吹け上がるV８に載ってしまうと
他の選択肢はなくなるのがわかる。
>>521が大人であれば、なおのことお勧めするし、わかってもらえると思う。
一度、すべてタイプを試乗するのをお勧めする。
530:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
04/12/20 22:54:08 rNoQGO7F
この手の車の購入を考える時には気にしちゃいけないのかもしれないですが
諸費用って年間どの程度かかりますか？３Lで
531:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
04/12/20 22:54:25 oRN/qUex
>>529
自分は直６乗りで悔しいけど、Ｖ８の滑らかさは、何となく判るような気がするねー。
今２０万ｋｍ突破してるけど、バルブのカチカチ音らしきものが聞こえます。
オーバーホールすると、治るもんなのかなー？
どなたか、オーバーホール経験者の方いますか？
532:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
04/12/21 00:00:24 QmNluS2g
>>521
低年式の４㍑より高年式の３㍑の方が安全な買い物だと思う。
もちろん後期の４㍑がベストだが、玉が少なすぎて、あればあったでボリボリ価格…。
っと背中を押してみる31糊。３㍑は遠慮なくどこでもベタ踏めるから気持ちいいぞ。
533:kanji
04/12/21 01:35:55 M75v/PVr
3年式の4リッター乗ってるけど、すごいよ。修理費。
後期が買えるくらい注ぎ込んでる。
534:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
04/12/21 01:42:49 YBrk9dJo
>>533
何にいくら位、修理費がかかったの？具体的に教えて。
俺は平成4年式の4リミ、11万キロ載ってるけど、
パワーウインドウが壊れたぐらいで、ぜんぜん不具合ないよ。
エアサスも問題なし。エンジンもまったく問題なし。
ちなみに車はノーマルで、乗り方も荒い運転はしない。
君のは、いじってる？
535:kanji
04/12/21 02:15:21 M75v/PVr
車輌34万でかったんだけど、程なくしてABS不調。
ABSのブレーキマスタシリンダASSY。これが25万くらいだったと思う。
次にルーフからの水漏れ。ガラス代が8万、運転席と助手席のドアウィンドウの
ビニルとゴム交換もしたけど工賃失念。2万以下だと思う。
長い間フロアに水が浸水していたらしく、ABSコンピュータと、オーディオアンプがショート。
それぞれ、19万、5万くらい掛かった。
あとショックからのオイル漏れ。ほっといてもそれほど問題はないらしいけど、
リアだけ替えた。8万くらい。
安くて前期買った。反省はしていない。
536:kanji
04/12/21 02:26:47 M75v/PVr
あ、あとね、これはまだ修理してないんだけど、エアコンからのガス漏れ。
夏の終わりに指摘されたから、来年までに直せばいいかー、と放置中。
537:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
04/12/21 02:36:31 YBrk9dJo
車輌34万て。。。。
538:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
04/12/21 02:38:16 YBrk9dJo
>>535
ちなみにその修理代全部たしても後期4リミはぜんぜん買えない。
「後期が買えるくらい注ぎ込んでる。」というのは大げさすぎｗ
539:kanji
04/12/21 02:44:07 M75v/PVr
後期って、100万から買えなかったっけ？
540:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
04/12/21 02:48:09 YBrk9dJo
無理
541:kanji
04/12/21 02:53:33 M75v/PVr
そうか。。
こだわりがないのであれば、なるべく年式のイイものをおすすめするヨ。
542:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
04/12/21 02:58:37 YBrk9dJo
雑誌とかネットでみると、後期4リミだとだいたい２００マン弱くらいかな。
まぁいずれにせよ、長く乗るつもりなら、予算150万ぐらい出せないと
ソアラは止めといた方が無難。
ハズレの車つかむことになる。
でも、1,2年で捨てるつもりで乗るなら、30万ぐらいの格安な値段で
V８を楽しめるわけだから、それはそれでおいしい。
543:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
04/12/21 06:55:23 AZ58wHoX
>>530
自分は前期GT-TLだけど
単純に保険代＋燃料代＋オイル等スパンの短い消耗品で年間30万くらい。
保険代は年齢や条件によって違うし、燃料代や消耗品も乗り方によっても
違うからなんともいえないけど、最低こんくらいじゃない？
で、低年式車であれば、必ずどこか問題抱えてるからその修理代まで
含めたらキリがない。
ちなみに自分は、今年は総額で100万ちょっとかかった。
車検は通常なら10万ちょっとだけどあれこれやったら40万かかってしまった…orz
周囲からは買い替えろって言われてるけど、さすがに13年も乗ってるとなかなか・・・
544:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
04/12/21 11:49:54 79vLfa0h
>>521 です。ｽﾚ伸びててビックリ
4ﾘｯﾄﾙかぁ…。維持費大変そうですね。皆さんの貴重な意見ありがとうございます。
3ﾘｯﾄﾙは厳しい意見が多いですが、3ﾘｯﾄﾙはここがいいよって所があれば教えて頂けませんか？
545:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
04/12/21 13:04:59 Y/1j3oP6
程度まあまあの中期が100万円台前半で買えること。
燃費がV8よりは良いこと。
以上。
546:ｿｱﾗｰ
04/12/21 13:13:34 ZrpD46+k
521へ
さっきは3000駄目っぽいこと言ったけどやっぱ自分がこれがいいと思って買ったから後悔はないよ。
まぁ3ﾘｯﾀｰのﾒﾘｯﾄはやっぱり値段のわりに状態が良いタマが多いって事か…
何だかんだ言ってバランスいーんじゃない？
547:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
04/12/21 13:43:34 YBrk9dJo
>>544
2.5リットルも、３リットルも4リットルも維持費なんて大して変わらないって。
燃費も4リッターでも、都内で6キロは走るし、高速なら10～11くらいに走るし。
548:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
04/12/21 13:48:29 Y/1j3oP6
あまり執拗にV8買わせようと誘導しまくるのもどうかと思うが。
そもそもタマが出ないし、値段も全然違うんだから。
549:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
04/12/21 13:52:54 YBrk9dJo
でも、3ﾘｯﾄﾙのソアラ買うなら他の車を含めて
もう一度、車種の検討した方がいいよ。
高い買い物だから、もう一度ソアラにこだわらず検討した方がいい。
550:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
04/12/21 17:18:37 Aq+Oh4ku
程度の良い３リッター中期っていくら位なんだろう？
１００万以上なら終わってるな。
551:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
04/12/21 18:55:16 SVj2IkzV
>>550
ｼｶﾉにはそんな終わってるﾀﾏがｺﾞﾛｺﾞﾛしてる罠。
552:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
04/12/21 20:16:01 a28ar+BX
30 4.0LTD 初期型 マルチ乗りですが、よかったこの屁たれに愛の手をください。
マルチに外部入力をつける方法がありすか。
AC(オートクルーズ)の107kmカットする方法がありますか。
すみませんがどなたかお教えくださいませ。m(__)m
553:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
04/12/22 18:45:49 mfuDILCp
>>552
ある
554:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
04/12/23 08:16:21 WHf4q/E+
>>553
詳しく
555:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
04/12/23 11:17:37 LTtv4xZB
>>554
過去ログ嫁
556:５５２
04/12/23 11:33:16 m1dQO8Hj
レスありがトン?
それでは過去ログ呼んでみます。
でもよかったら教えてくださいな。
557:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
04/12/23 11:36:42 vjAC0omy
おーい 過去ログ～ぅ
558:552
04/12/23 13:15:35 m1dQO8Hj
やはりわからん。
559:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
04/12/23 13:46:40 WHf4q/E+
>>554
ｵｰﾄｸﾙｰｽﾞのカットは載ってなかったんだけど？
まさか条件反射でレスしただけか？
560:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
04/12/23 13:47:11 WHf4q/E+
あああ！！
>>554じゃなくて>>555だ_|￣|○lll
561:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
04/12/23 14:02:20 AnUaLVUM
>>560URLﾘﾝｸ(www.soarer.ne.jp)
562:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
04/12/23 17:16:30 Z14v6hI3
平成3年の4ﾘｯﾀｰのりです｡昨日ぐらいから暖房がきかなくなりました｡今日ﾃﾞｨｰﾗｰにもってて聞いたら調べてみないとわからないが切り替えのﾊﾞﾙﾌﾞが作動してないかｴｱｺﾝのｺﾝﾋﾟｭｰﾀｰがおかしいかと言われた｡みなさん暖房がきかなくなったとかの経験ありますかね？
563:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
04/12/23 19:41:11 viZJR+9w
開き直って窓全開
564:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
04/12/23 20:18:01 Wy4e7Dt8
今日女の３０糊に滅茶苦茶煽られた・・・orz。
それも結構美人だった・・・orz。
俺は何もしなかったが、おまいらならどう対応した？
565:552
04/12/23 21:15:08 m1dQO8Hj
>561さん
ありがとうございました。
後はマルチAVの外部入力だけです。
この根性なしに愛の手を。
566:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
04/12/23 23:20:50 Z14v6hI3
30前期のﾏﾙﾁなしにのってるんですがｵｰﾃﾞｨｵのﾍｯﾄﾞﾕﾆｯﾄを替えようと思い専用の配線ｷｯﾄを買おうと思いｶｰ用品点へ…その配線ｷｯﾄが何社から出てるみたいなんですが､みなさんはどこのﾒｰｶｰのにしてますか？
567:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
04/12/23 23:33:55 OysU5w6w
>>564
俺ならいつも急ブレーキ
568:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
04/12/23 23:40:44 oEGsGAGG
今、ＪＩＣのマフラーつけてるけど、もっと爆音系のマフラー知らない？
ストレートにしても音が変わらないから教えて。
569:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
04/12/23 23:41:23 BRWe9Rxr
>>568
ｼﾈ
いい年こいて、近隣の迷惑ぐらい考えろ
570:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
04/12/23 23:42:20 viZJR+9w
考える能力があればそんな質問してないでしょ
571:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
04/12/23 23:43:29 oEGsGAGG
>>569
何言ってんだよ、このやろー
爆音が近所迷惑になると思ってるのか？
はぁ？
572:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
04/12/24 00:01:18 ppELIN9A
>>564
何かしら行動を起こせば、あんたの負け。
放置ｼﾙ。
>>566
Lﾊﾟｹだと、ｱﾀﾞﾌﾟﾀｰ高いよ。
573:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
04/12/24 00:25:56 5RqTZuGx
>562
あるある、エンジンがまだ暖まっているとき、
再始動すると暖房がきかない・・・
574:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
04/12/24 00:57:41 DUeHSNHX
>>571
> 爆音が近所迷惑になると思ってるのか？
頭大丈夫か？
575:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
04/12/24 01:51:21 TG+SAicM
572
聞いたら3万以上するんですよね…どっちみちそれ買わなきゃ話になんないみたいだし…ﾊｧ…
573
俺の場合ｴｱｺﾝｽｲｯﾁいじりまくってたら前は暖房出てくれたんですけどね…
576:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
04/12/24 01:55:21 BRKZqJs4
＞何かしら行動を起こせば、あんたの負け
いやそれって別に負けではないと思うけど・・
普通に急ブレーキかなんかでいいとおもうぞ
しかしそれでもし相手がケツにぶつかった場合、
その場合はほんとに"負け"になってしまうので注意
577:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
04/12/24 02:32:09 fUWgViP9
去年、平成４年に買ったZ32を処分して、ずっと気になってた30ソアラ買いました。平成11年の3.0リッターなのですがV６から乗り換えるとやたらスムーズに感じます。大満足です。
578:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
04/12/24 09:35:57 pwr+Nu6W
>>577
ｲﾁﾞる楽しみ減ったな
>>564
停車させてﾅﾝﾊﾟ
579:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
04/12/25 00:13:53 ojeZ8UII
おいオマイら、
あまり派手でない大人なエアロはありませんか？
前期で塗装がヤバくなってきたので同色でオールペンするついでなんですが。
T&Eは派手すぎるし、つけてる車が多いからキライなんです。
なんかこう、上品な・・・純正とあまり違和感のないのが好ましいのですが。
純正にしとけってレスはいらない
580:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
04/12/25 00:23:37 hKpkmgl1
買い替えの時期だな。捨てろその車。
581:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
04/12/25 00:42:39 Pr5mLpIR
> 579
WALDかwiseあたりが、控えめでいいかな。
わたしは、エクスプロージョンのフロントとサイド、後期純正リアバンパにしてます。
582:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
04/12/25 00:49:05 ojeZ8UII
>>580
正直あと5年くらいは乗ってやりたい。
まだ５万キロだし。
>>581
WISEは盲点だった。ちょっと確認してみたけどこれはなかなかイイですね。
ちょっと高いけど、これを検討してみよう。
583:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
04/12/25 04:10:59 hKpkmgl1
全塗装にエアロなんて買うなら、その金、次の車の購入資金に回したほうがいいって。
DQNな板金屋や、DQNなエアロ会社を儲けさしてもしかたないよ
584:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
04/12/25 11:08:50 qiVQCM/P
ソアラって何年目くらいからあちこち壊れて来ますか？
585:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
04/12/25 13:27:19 0IVz2AMr
おれのは8年落ちの8年後期型GT-Tだけど、今のところ不具合もなく快調そのもの。
メンテ以外のいわゆる修理とは無縁。ノーマルだからかもしれないけど。
でもこのスレ読むと、ソアラは古くなると毎年何十万も修理費用かかるみたいだから
調子いいうちに手放した方がいいのかと考え中。
586:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
04/12/25 14:03:34 ojeZ8UII
>>583
別に自分の意思でやるんだから、他人から何いわれたって変わらないよ。
他に新しい車で乗りたい車なんてないから、この車が壊れるまで乗る。
お前の中ではディーラ以外はどこもDQNメーカーですか、笑える。
587:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
04/12/25 14:18:20 OolP4wIN
>>583みたいな奴は、きっと人の顔色伺いながら生きて行くんだろうなぁ。
まったく、哀しい人生だこと。
ちょっと荒れそうだね。
588:↑
04/12/25 15:10:07 hKpkmgl1
背伸び具合が伝わる斬新な文章でつねw
589:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
04/12/25 16:41:05 OolP4wIN
>>588みたいな奴は、きっと人の顔色伺いながら生きて行くんだろうなぁ。
まったく、哀しい人生だこと。
ちょっと荒れてるね。
590:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
04/12/25 16:57:49 rsNjKDZq
>>585
修理費に毎年何十万ってのは初期型の一部でしょーに。
中期以降の手荒く乗られた形跡のない車だったら
まだ深刻なトラブルはほとんど出ないと某中古車屋がいってた。
591:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
04/12/25 23:35:08 hKpkmgl1
>>589
背伸び具合が伝わる斬新な文章でつねw
ちょっと荒れてきたね。
592:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
04/12/25 23:51:10 2vMbMtIa
逆に後期３０でトラブルになりやすい箇所は何処だろうね？
車重でサス関係がおかしくなるくらいかな。
593:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
04/12/26 00:34:01 Nh41DABu
3年式前期乗りだがメーター内のインフォメーションが点灯したりしなかったりするのは
目の前にあるだけに気になる。
今のとこトラブルはこれくらいだ。
594:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
04/12/26 05:33:35 9nQy0WRs
普通にメンテしてれば、細かいところは別にしても10年くらいは楽勝で壊れないんじゃない？
前の車のZ32は5万キロで動かなくなったが・・・（パワートランジスター故障）
595:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
04/12/26 05:46:18 9nQy0WRs
＞592
後期30ってサス関係弱いの？まあ軽い車よりはヘタリも早いかもしれないけど・・・。後期乗りなんでちょっと心配。
596:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
04/12/26 11:29:06 Vbdpwrhg
>>595
おれはスカイフックテムズのショック4本交換したよ。
5万キロくらいの時だったかなあ。オイル漏れで。
メーカー保証でやってくれたからタダだった。
597:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
04/12/26 18:30:53 7O5gpnBc
ソアラの本革使用って黒とグレーと他に何色があるんですか？前･中･後と今までで
598:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
04/12/26 19:27:23 mErqWxe7
ベージュ系があった
599:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
04/12/27 00:27:15 0Vlpd2rE
そーいや黒の革内装の車って見たこと無いな
だれか乗ってるヤシいる？
600:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
04/12/27 00:32:24 rgm+9CRm
６００
601:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
04/12/27 00:36:23 rgm+9CRm
みんな、アライメントの数値ってどうやって決めてる？
メーカー推奨値、それとも・・・？
ノーマル、インチアップにかかわらず情報ｷﾎﾞﾝﾇ
602:595
04/12/27 00:40:35 ijgMlVUP
>596
ショックのオイル漏れね・・・。たしかにそれはあるね。そういえばおれも前の車が5万キロくらいの車検の時、ディーラーのねーちゃんに「左フロントのショック、オイル漏れてます」って、たしか言われたな～（気づかなかったけど）。忘れてた・・・。
603:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
04/12/27 01:09:27 XqJqT4pc
>599
おれおれ
604:元30海苔
04/12/27 01:11:56 exUV5ILv
俺もｴｸｽﾌﾟﾛｰｼﾞｮﾝのﾌﾙｴｱﾛでした。
ｼﾝﾌﾟﾙで良かったですね、あれは
605:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
04/12/27 01:39:05 0Vlpd2rE
>>603
画像ｷﾎﾞﾝﾇ プリーズ
606:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
04/12/27 01:55:29 XqJqT4pc
>605ほれ
URLﾘﾝｸ(v.isp.2ch.net)
URLﾘﾝｸ(v.isp.2ch.net)
URLﾘﾝｸ(v.isp.2ch.net)
607:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
04/12/27 02:04:14 koy/wzix
グロ
608:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
04/12/27 02:25:29 0Vlpd2rE
>>606
スゲー カクイイー ｱﾘｶﾞﾄサンキュ
やっぱ黒っていいわ
609:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
04/12/27 02:25:33 1+94x0HH
>> 606
お、いいですね黒革。後期4L or 3Lですか？
610:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
04/12/27 02:48:43 koy/wzix
どうみても３
611:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
04/12/27 03:08:27 Q5dX3RRK
それは…まぎれもなく…ヤツの仕業…
612:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
04/12/27 15:27:49 8TxE5ap7
ｴｱｺﾝﾊﾟﾈﾙ、ｶｯﾃｨﾝｸﾞｼｰﾄ貼り忘れ（ｒｙ
613:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
04/12/27 20:40:09 q3QumoSs
>611
ヤツってだれさ
614:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
04/12/27 22:42:08 RW14925z
黒の皮シートかっこいいな。
615:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
04/12/27 23:34:11 XqJqT4pc
シートヒーターついてれば文句なしだな。
616:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
04/12/28 00:24:39 FqPyKk6n
中古車乗りの集まりだから
中古車板に移動
617:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
04/12/28 00:34:57 qqxDRFC1
１ＪＺエンジン、オーバーホールした人いますか？
ディーラーでやってもらうと、どのくらいかかるものでしょうか？
又、その効果は如何ほどあるでしょうか？
618:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
04/12/28 08:31:42 d+FmjEsw
>>617
どんな効果を期待してんの？
619:617
04/12/28 18:00:25 qqxDRFC1
タペット音の解消を期待しています。
オーバーホールが必須だと聞きましたもので・・・。
620:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
04/12/28 23:34:43 tgTew8/U
>>617
凄い大きな音なんだろうね。
固いオイルとかに変えても駄目？
621:617
04/12/28 23:49:19 qqxDRFC1
>>620
駄目でした。
車室内だと、カタカタ音は気になりませんが、
外から聴くと、結構大きい音です。
622:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
04/12/29 00:05:21 yJcz0nGG
>>617
どのくらい距離延びてる？
中古で購入だとしたら、前ｵｰﾅｰのｵｲﾙ管理が良くなかったのかも・・
自分は１３万ｷﾛだけど、タペット音は気になりません。
623:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
04/12/29 00:26:07 HDHJCb0a
夏場はそれほどでもなかったんだが・・・不点灯の時間、長っ。
とうとう時計も逝っちゃった？乗るたびに時間ﾒﾁｬｸﾁｬやんorz
624:617
04/12/29 01:28:47 oHe6tZkx
>>622
現在、２２万ｋｍです。
距離からしてオーバーホールは必須なのでしょうね。
625:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
04/12/29 02:25:21 tF0OBiJZ
>>624
エンジンならリビルト載せたほうが安いね。中古でもいいけどハズしたら…
626:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
04/12/29 13:04:05 Q6fJSovW
本日ソアラ中期３リッター黒Ｇパッケージ？みたいなのを買ったのですが
なぜかクルーズコントロールがついていないんです。(´･ω･`)
とりあえずメッキモールとグリーンガラスで外見はＧパッケージ、内装も木目でカッティングシートではなかった。あとパワーシートは運転席だけでした。
とりあえず買うときにお店の人に聞いてみたんですがＧパッケージだかどうだかはわからないと言われたの
ですがドノーマルで安かったしサンルーフもついてかなり状態もよかったので買ってしまいました。
他にＧパッケージとの見分け方ってありますかね？
どなたでもよろしいのでアドバイスお願いします。m(_ _)m
627:453
04/12/29 13:08:18 Z2FVUU2j
激しく遅レスですが、>>453で外れてしまったポジションランプの筒は、ライトユニットを外してもらって
ソケット側を下にして、ごそごそ筒の足を指で引っ張ったら元に戻りました。
同じ症状になる人はあまりいないと思うけど、ご参考まで。
628:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
04/12/29 15:39:33 jpcWY0Ne
>>624
エンジンフルオーバーホールすると60～100万コースです。
他に状態よさそうなソアラ買いなおした方がいいかも、いうような値段。
まあそれで「エンジンのみ」だけど新車な乗り味になるならオーバーホールもアリっちゃアリだけど、
他のダメな部分が見えてくるかもしれない
629:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
04/12/29 17:26:16 LIGd3Lts
>>626
中期3リッターにクルコンは無いよ。
630:617
04/12/29 20:59:32 s3+BN2PA
>>628
そんなにするのですか！
トヨタ純正部品で調べたのですが、オーバーホールキットというものが、
３万円くらいで出ていたので、てっきり高くても１０万円くらいかなと思っていました。
因みに６０～１００万円コースというのは、ヘッド研磨やバルブクリアランス調整
とかはもちろん、全部ばらすことを前提としたものでしょうか？
631:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
04/12/29 22:01:04 ZzBoTkaT
>>630
オーバーホールキットってたぶんガスケット類のセットだけじゃないか？
ヘッドオーバーホールだけならそれほど高くないかもしれないけど２０万
は覚悟がいるんじゃないかな。
ナンバーズマッチに拘らないならリビルトエンジンに乗せ換えた方が
安いんじゃない？
632:617
04/12/29 22:08:27 +CKhaekz
>>631
そうですね。
でも、リビルト品で良いたまに当たれば良いのですが・・・。
それと、エンジン脱着作業も相当な工賃になりそうな気もします。
実際のところどうなんでしょうね。。。
633:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
04/12/29 22:28:13 ZzBoTkaT
純正リビルトエンジンってなかったっけ？
タペット音だけならヘッドオーバーホールで直る気もすけど、そんなけ走行距離
いっててエンジン開けるならピストンリングと親子メタルくらいは変えたいよねえ。
634:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
04/12/29 22:28:50 yJcz0nGG
>>626
3L車にｸﾙｺﾝは付いていません。
ﾊﾟﾜｰｼｰﾄが付いてるのが気になりますが・・・・
635:30糊
04/12/30 04:57:49 LzcZyAv6
30前期約10万キロ走行車。本日車検あがってきました。タイベル、ファンベル、Ｆスタッドレス2本にオイル漏れがひどいのでヘッドのシール交換で21マソ。高いよね?
636:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
04/12/30 06:25:04 P7LMAQsR
お値打ちだと思うが
637:626
04/12/30 15:30:04 ln9uIckp
レスありがとー。
なるほど３リッター車にはクルコンはないんですね。
残念(´･ω･`)ｼｮﾎﾞｰﾝ
けどかなり気に入っているのでこれから大切に乗ろうっと♪
あとリアサスあたりからギチッギチッと異音がするなぁ。年明けにどっかでみてもらうか。
638:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
04/12/30 23:00:10 sAqeBM26
ズバリ、社外で一番乗り心地のいいサス＆ショックは、どれ？
639:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
04/12/30 23:05:49 pMjd2fec
個人差あるから知らんがな
640:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
04/12/30 23:21:27 L53t/cw5
>>638
かれこれ、車高長をとっかえひっかえ装着してきましたが、
ゴツゴツは必ずついてきます。
で、ＴＲＤの８０ショック＋フロント３０純正サス＋リア８０純正サス入れましたが、
これもゴツゴツでした。
これらの経験から言うと最期に行き着くところは、やはり純正ショック＋純正サス
ではないでしょうか？
乗り心地を求め始めてから、もう、疲れてしまいました。
641:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
04/12/31 00:02:13 Y7QLNLXo
アイバッハはまぁまぁじゃないか・・・・
642:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
04/12/31 01:15:47 GefO50cx
ww
643:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
04/12/31 05:16:08 0ik4ZPO3
>>640
そうですね。私も車高調いれてイメージと違い、「安もんだからか？」といろいろ試行錯誤を繰り返しましたが、結局純正に落ち着きました。別にサーキットや湾岸とか行くわけでもないし十分です。そもそも静かに紳士に走る車だと思うので。
644:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
04/12/31 16:08:31 DRbtb2d/
４年Ｖ８、１０万㌔、タイベル交換済んだとたんに、パワステあぼーん
異音出て速攻ディーラーへ入院
ポンプ、ホース、ケース等交換
リンク部品使用で約１０万の出費、年末にこれは痛かった…
645:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/01/01 13:21:49 q9b6zQNB
>>643
やはりイイ物はそれなりに値段すると思うよ。
オーリンズとかTom'sのadvoxは試してみた？
純正より乗り心地よくなると思うけど
646:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/01/01 13:28:03 ZJChbgWU
エアサスはのりごこちいいの分かるけど、首都高や峠とか走るとロールがでかいんでしょーか？
エアサスの走行性能が知りたいです
647:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/01/02 18:47:26 tezE8Pmp
age
648:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/01/02 19:05:08 hHgJ9j9s
クァンタムとかトムスのアドボックスも乗り心地いいらしいね。
649:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/01/02 22:56:17 JYZzfYwK
ＴＲＤのビルシュタインはどうですか？
８０スープラ流用ですが・・・。
650:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/01/03 01:05:42 XqHSoVT1
このたびＪＺＺ３１の３．０Ｌ中期のソアラを購入しようとしているのですが、
ローダウンを考えているためダウンサスを調べていたところ、2.5と3.0でサスペンション
が違うらしいのです。しかも3.0用はダウン量が2センチくらいのばかりです。
ZOOMのスーパーダウンスプリングをつけたいのですが3.0用のラインナップ
がありません。方法としては2.5の純正サスＡＳＳＹを購入して取り付けるしか
ないのでしょうか？
651:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/01/03 10:06:00 mvSkaTVg
３０/４Ｌ海苔だがディーラーから年賀状がきた｡
URLﾘﾝｸ(lexus.jp) ←よろしくってさ｡
652:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/01/03 18:34:45 LAlSJ27x
>>650
2.5と3.0じゃ取り付け部の形状が違ったりするんじゃない？
同じ2.5でもTEMSありとなしじゃ違うし、TEMSでもピエゾと
スカイフックで違うから。
653:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/01/04 00:30:31 /nLco8FT
右サイドステップ後方１５cm程と、
右後輪アルミホイールをぶつけて削りました。
夜の国道でＵターンした際に中央分離帯にぶつけたのですが、
片側３車線で車も少なく、ぶつける要因はまったくなかったのですが、
気が抜けていたとしか言い様がないです。
アルミはリユースパーツにして、サイドステップの傷隠しでいくら必要でしょうか。
購入してから一度もぶつけてなかった純正仕様なので、本当にショックです。
654:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/01/04 00:34:39 o+vDKvX7
そういったものって破損状況によって違うから
ここで聞くよりディーラーなｑり修理工場なりで
見積り出してもらうのが一番だと思うけど
どうよ？
655:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/01/04 00:47:36 79u4YWib
板金・塗装で10～15万かな。20万は行かないと思う。
あと足回りがどれだけ逝ってるか。
656:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/01/04 02:58:09 FobojQjT
30前期海苔だけど、パーキングブレーキの警告灯がいつも点灯中。ﾊﾟｰﾝ､ﾊﾟｰﾝと警告音がうるさい。
メーターは取り替えたばかりだし、サイドブレーキの利き具合も特に異常ないんだが…。
こういうﾄﾗﾌﾞﾙにあった人いる？
657:ORE
05/01/04 13:27:38 L0J79WqR
>>656
ブレーキフルード不足かマスターシリンダーの異常ちゃう？
658:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/01/04 13:41:01 oRojr1Eb
>>652
レスありがとうございます。
取り付け形状が違うのですか？
でもそうなると車高調も30、31で別になってしまいますよね？
30にしようかな....
659:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/01/04 18:22:30 6VXWpEc1
>>656
早めに見てもらった方がいいんじゃない。
ブレーキ効かなくなった時は遅いよ。
660:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/01/04 19:41:28 n+GRIukQ
エアバッグの警告灯のキャンセル方法を教えてください。
お願いします。
661:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/01/04 23:41:26 HLXS368E
販売店のHPに毒キノコ付きって書いてあるんですが
毒キノコ ってなんですか？
662:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/01/05 00:05:28 H4Hh1ef/
>>661
むき出しエアークリーナーの事だと思われ
663:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/01/05 00:21:44 S/IYvSu0
>>662
レスさんくすです。
664:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/01/05 01:35:42 zOUmSYc2
エアクリーナーといえばうちのソアラ君の
ゴミたまってて詰まってるまくりなんだけど
ディーラーで買うといくら位するの？
バックスとかで買ってきてもいいの？？
665:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/01/05 02:11:44 eTLyzlW5
＞バックスとかで買ってきてもいいの？？
全く問題ないと思うっすよ
666:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/01/05 03:38:03 YIx2U2Et
JZZ31 3.0L Gパケ
１８インチのアルミを履こうと思い店に行って来たのですが、
2.5L TURBOのダウンスプリングは専用であるけど、
3.0Lの専用は少ないと言われました。
RS☆Rには用意されてはいるのですが、実質は型番が違うだけで
2.5Lのスプリングと同じ物だそうで、1.5cm～2.0cmしか下がらないそうです。
(エンジンの重さの違いで、2.5Lに入れると4.0cm下がるそうです。)
しかも3.0Lの特性上、前上がりになる可能性が高いとの事でした。
この下げ幅に１８インチの前２３５、後ろ２６５を履かした場合、
見た目的にはどうでしょうか？
3.0L乗りですから、雰囲気派の見た目重視です。
車高調は値段が張るので対象外です。(金さえあれば入れたいですが。)
アドバイス、宜しくお願いします。
667:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/01/05 09:47:56 MAmQMcOc
>>660
電球のタマを抜く。
俺のは毎回ぽぉーんっと鳴ってるよ。
>>666
２．５用で問題ないと思いますが…スカイフックとか変なのがついてなければね。
車高調で下げてもタイヤがかぶるくらいにすると日常生活に支障が…なのでダウンバネ
もありかと。ただ工賃も入れて考えてね。
668:666
05/01/05 15:46:05 T/da6Q42
>>667
アドバイスありがとうございます。
2.5L用を3.0Lに入れても下げ幅は1.5～2.0cmでしょうか。
両方ともバネレートが同じなので、2.5Lに入れると4.0cm落ちるが、
同じスプリングを3.0Lに入れると2.0cmしか落ちないのでは？
2.0cmでもノーマルに比べて明確に違いがわかるのであれば、
せっかく１８インチの太いタイヤを入れるので、考えたいと思います。
669:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/01/05 22:48:42 7LXELfhq
>>668
18インチタイヤでダウンサスってことは乗り心地は捨ててるってワケ？
ダウンサスってサスの値段2万とかで工賃が4万位なのがなんかアホらしいというか。
とりあえず、ダウンサスのみでの外観はどのメーカーでも大して変わらないから
サイフと相談して好きなのをつければいいと思う。
ダウンサスの見た目はリアとフロントが均等に下がる感じかと。
670:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/01/06 01:25:01 zKQEPi8b
30ソアラの4.0買うか2.5買うかで悩んでるんですが、4.0と2.5で燃費違うんですか？なんか、町乗りだと4.0のほうが良いって聞いたんですがホント？じっさいみなさんのどれくらい走りますか？
671:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/01/06 01:37:11 AXJRyHwq
>>670
さんざん
既出
スレを読め
672:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/01/06 07:07:39 iF2pXw4U
燃費気にする人が選ぶ車じゃないと思う。
ちなみに2.5ツインターボだけど平均8km/l弱くらい
673:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/01/06 19:19:28 i0QX44Mi
ずっとターボ車ばかりだったのでリッター８持ってくれるソアラは
漏れにとっては神です（ｗ
みなさんソアラに乗る以前の車って何乗ってましたか？
ちなみに漏れはＧＴＳ-４、リッター３でした（ｗ
674:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/01/06 21:11:15 vscTgKXC
自転車>>673
675:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/01/06 22:17:23 282iBHxW
>>673
燃費は車のｺﾝﾃﾞｼｮﾝ、運転の仕方でｶﾞﾗﾘと変わるので人それぞれ。
4駆よりは走ると思うが・・・
676:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/01/07 19:18:55 33Q3XHTV
もうすぐ、H6年3000GTが我が家に…
クル━（゜∀゜）━!!!!
677:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/01/07 21:33:22 2WeZBdWA
H6年の3000GTかちゃったの？
ご愁傷様
678:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/01/07 22:16:25 tewP+wyp
>>676
ｵﾒｰ
679:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/01/07 23:22:22 a1ZIyXSC
購入おめ！
680:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/01/08 02:06:25 BZk3sjjz
>>676
距離はどれくらい走ってる？
681:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/01/08 06:30:25 Aj6j2fdY
>>680
78000km ﾀｲﾐﾝｸﾞﾍﾞﾙﾄ･ｳｫｰﾀｰﾎﾟﾝﾌﾟ交換ｽﾞﾐです。
682:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/01/08 07:28:54 5eR9oU85
終わったな
683:元30海苔
05/01/08 11:55:59 yJYXmSwz
>>676
ｵﾒ。
684:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/01/08 13:07:24 Aj6j2fdY
>>676です。
みなさんありがとうございます。
とても程度が良かったので、大事に大事にします。
又、相談にのって下さい。
685:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/01/08 16:06:01 YNyywZnj
>>684
ちゃんとかわいがってやれよｰ
686:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/01/08 22:42:45 IhSgkMjG
URLﾘﾝｸ(www.soarer.ne.jp)
687:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/01/09 18:42:50 wFbDca3i
>>677
アルトの調子はどうだい？
>>682
おまえの人生がな。
688:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/01/10 01:09:48 tdesza4F
え？
マジで買っちゃったの？
合掌
689:656
05/01/10 03:18:40 8QxSJAkc
亀ﾚｽでｽﾏｿ。
以前にﾊﾟｰｷﾝｸﾞﾌﾞﾚｰｷ警告灯でｶｷｺした者だけど、一昨日にﾃﾞｨｰﾗで見てもらったら、
ﾅﾋﾞの配線が云々で誤作動を起こしていたとのこと。
配線を直してもらい無事、復活しました。
工賃1,500円、土・日は洗車ｻｰﾋﾞｽなので、大きな出費にはならずホッとしました。
（昨年末にﾒｰﾀｰ交換で20ﾏｿふっとんでいたので、恐々としていましたが）
ﾚｽくれた方、ｻﾝｸｽです。
690:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/01/10 06:25:30 vOOBUJsV
>682=>688
しつけーんだよ 大人気ない
お前も早く実車買えっつんだよ バーカ
691:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/01/10 08:37:10 mpwl8jJN
>>676です。
皆さん援護射撃ありがとうございます。
漏れももうすぐｿｱﾗｵｰﾅｰですが、皆さんの様にｿｱﾗｵｰﾅｰとして誇れるように大事に乗りたいと思います。
692:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/01/10 22:35:25 OMsg6qtO
>>691
頑張ろうぜ！
こういったオーナーがもっと増えたらいいのになぁ。
>>688
ところで、トッポの調子はどうだい？
693:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/01/10 23:00:16 mpwl8jJN
>>692さん、サイコーッス
がんばります。
694:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/01/10 23:27:05 cZlCITsu
ソアラ
30ソアラ以上にしゃこたんが似合うクルマはないと思います。
出た当時はたたかれまくったスタイルですが、自分は好きでした。
まわりはスープラの方が良いと言う人おおかったですが、自分はソアラの方が好きでした。
695:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/01/11 08:16:35 13EKa9aE
スマソ スープラとソアラの違いがわからない…orz
オマイラ違いを教えて下さい。
696:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/01/11 09:20:24 94ZKhAiJ
>>695さん 自分の自転車と、こがなくても走る車の区別はつくかい？
話はそれからだ
697:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/01/11 12:11:13 jrgzVlGq
ソアラかぁ。友達にはｶｺﾜﾙｲと叩かれまくって
唯一誉めてくれたのがドライブインに居た
見知らぬ外人さんだったよ。
「オー、ジャパニーズカー、ビューティフル！！」
698:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/01/11 21:45:13 6gA93e7Z
>>697
北米市場では大変人気がありましたからねぇ。
アメリカ人には、ロングノーズ系はうけるんですよ。
699:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/01/12 06:44:35 5aC+tYfH
>>697
形は最悪だからなぁ。この車。
だから中古車市場じゃ軽自動車並に安いしｗ
700:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/01/12 07:13:05 WxOInRAA
ソアラもっててセカンドカーにスープラってありでつか？
701:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/01/12 07:18:36 FOAeR8oJ
んなもん他人に聞くようなことか。欲しきゃとっとと買え。
702:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/01/12 10:12:29 C8Acw0u5
形は最悪って・・・
おめーの貧しい貧しい貧しい美意識上でいっちょまえに語られてもさ・・
703:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/01/12 11:14:37 5aC+tYfH
ほんとに形カッコイイと思うか？
俺の友達にも不評だよ。
乗ってる俺自身も、形はかっこわるいと思うし。
中古だと激安から、買っただけで。
704:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/01/12 11:48:00 DvMC4c6s
>>703
でも後期は好評とは言えないけどまだマシだよ。
グリルがついてるだけでも一般人が受ける印象が違うみたい。
705:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/01/12 13:32:25 a3noOLzn
美意識はひとそれぞれ
他人の評価に一喜一憂してもしょうがないよ
706:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/01/12 15:54:23 q2opm2S3
スマキ拷問画像
URLﾘﾝｸ(2ch.jpn21.net)
男女凍死体
URLﾘﾝｸ(2ch.jpn21.net)
707:ORE
05/01/12 16:51:23 1MB1UVlk
OREも好きだったな・・・30ソアラ
初めてマガジンXで見て衝撃受けて以来、Xﾃﾞｰの5月7日を今か今かて待ち望んでたわ
周りは不評だったけど、見る角度によって雰囲気変わるフロントビューとか
流麗なサイド、シンプル且つ上品なリヤビュー、上質なインテリア・・・
今でもキレイに乗ってたらサマになるわな
ただ、MC毎に安っぽくなっていったし、デザインも下品になっていったんが残念
708:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/01/12 17:04:37 cFmDwRir
オリジナルデザインがバランスは一番かと。US市場を狙っているのでドメスティックな日本人の感覚にはあわない。わかる人が乗れば良いかと。
デビュー後何年も経過した車と軽を比較する感覚は理解できないな。
709:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/01/12 17:27:00 YyaXQ2Sl
前も後ろも斜め45度くらいの角度から見るのが好き。
710:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/01/12 19:15:01 xBLIIqOv
>>708
同意。
分かる人だけ乗れば良い。
自分が買った車を愛せないようじゃ、軽にでも乗ってろといいたい。
711:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/01/12 19:19:56 mA5o22as
この車ってフルエアロにするとやたらかっこいいよな。
後期は純正バンパーでもかっこいいけど前中期はエアロないとキモイな
712:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/01/12 22:02:19 +lUsBpvK
>>710
それだと軽自動車を選んだ人全員を貶してるよ。
そもそも自分の車に愛着持てないやつは
「車なんて走れば良い」ってやつなんだから
カッコの良し悪しを言うべきでないでしょ。
>>711
それは個人の主観。
車の元を崩すようなゴテゴテエアロ付けるよりは
素の状態を好む人もいる。
713:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/01/12 22:23:55 HG9zDXXg
ボメックスフルエアロ
前期ジャパンゴールド
メッシュ系18インチアルミ
ローダウン
そして、夜のお台場あたりの夜景
(むかしのボメのカタログにあった)
が自分はシビレルほどかっこいいと思いました。
714:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/01/13 00:06:38 BcmOVw2D
>>713
俺的にはそのスタイルは一番ダメなパターンだわ・・・。
特にボメエアロ。ソアラの上品さがすべて台無しになる様な気がする。
715:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/01/13 00:35:07 I551J2ef
>>713
わかるよそれ。
ＶＩＰ全盛の頃はこれが一番かっこいいと思ってたよ。
今では半ＤＱＮ扱いされますが・・・。
716:713
05/01/13 03:04:24 9UM2opWL
そうか～
半ＤＱＮあつかい(笑)
昼間ははずかしいパターンですかね。
やっぱソアラでエアロ組むとＤＱＮぽくなっちゃうのかな～
むずかしいですね。
717:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/01/13 09:05:07 t3WIiEFX
勘違いエアロは中古市場で200万以下になると一気に増えてくる。新車の頃は年配者かソアラを乗り継いでいる人しかいなかったのだが。4人乗れないのは辛いから次は645か？
718:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/01/13 20:35:33 Clt0tLL6
日本にはソアラ以外に乗りたいと思うクーペが僕には無い
外車だと高くて買えないし、コスモやレパードじゃイヤ
唯一対抗できたのがレジェンドクーペなのだが存在が無くなってしまった。
後期にも４Ｌが乗ってれば最高でした。
719:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/01/13 21:36:48 zJTUeJAq
＞唯一対抗できたのがレジェンドクーペなのだが存在が無くなってしまった。
FFのパチもんクーペと同じ扱いはどうかと
720:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/01/13 22:39:56 JhOViLsE
３．０や２．５って社外オーディオは普通に付く？
721:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/01/13 22:58:48 WKJzZYGO
普通じゃないけど付く
722:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/01/13 23:52:56 KgNYoMj9
結局、ソアラってノーマルが一番だな。
723:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/01/14 06:25:26 /wEBROB4
弄りたいなら他の車買えって感じだね
724:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/01/14 22:29:39 CyFMhJAp
ﾌﾙﾉｰﾏﾙのソアラは乗り手を選ぶ
725:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/01/14 23:22:03 GL11hrug
30のデザインは世界のカー・デザイン史上でも屈指の傑作だね
726:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/01/15 01:00:05 PSET2fm7
ヘッドライトが黄色いです。
どなたか黄ばみ取る方法知ってる方いませんか？
普通に樹脂用コンパウンドなのかな・・・。
それと、前期を後期仕様にしてる方、
フォグランプを機能させることって出来ますか？
727:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/01/15 02:16:47 0zoZtaGt
>>726
ヘッドライトの黄ばみはピカールがピカ１。
少し大きめのホームセンターやDIYの店にあると思われ。
自分も重宝しているよ。
728:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/01/15 04:29:59 PSET2fm7
ピカールですか。
ソアラ糊の方のサイトにピカールネタがあったんで存在は知ってたんですが、
ヘッドライトに使えるとは知らなかった。
ピカール使用後は保護剤とか塗る必要は無いのかな。
とりあえず明日探してきます、ありがとう。
雨降ってるから明日は施行無理だけど(´Α｀)
729:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/01/15 10:28:14 tAblQ0Ti
>>726
表側だけでも十分なくらい効果あるから絶対やるべき。
でもすぐ黄ばむので結構だるかったりもする。月１程度でやってれば問題なさそう。
あの黄ばみってハイビームがクリアなせいで余計目立つんだよね･･･
730:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/01/15 12:38:51 BuE/ofrK
Ｖ８用のタコ足どこからか、でてるの知ってる方いますか？
検索したけど見つからない～
特注なら、どこにたのめばよいのやら？
731:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/01/16 03:47:30 noL5OmYT
30ソアラ中期に後期の純正Fバンパーは完全に（フォグの配線は除く）ポン付けできますか？
732:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/01/16 04:16:36 fWAcHSWj
叶姉妹
733:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/01/16 05:38:01 kqHEGaut
30糊でLEDにしてる人いますか？
734:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/01/16 07:28:59 +dC01/xz
>>733
どこを？
735:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/01/16 09:18:02 NRIihS7u
TARGETのフロントバンパーは純正形状を留めていて、格好いいですね。
URLﾘﾝｸ(www.phenix-autocenter.co.jp)
736:元30海苔
05/01/16 21:48:36 KE/NFt9X
開口部ﾃﾞｶ杉
737:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/01/16 23:31:43 aRnw2VSr
URLﾘﾝｸ(www.phenix-autocenter.co.jp)
どうでもいいけど、ソアラの下の 180SX は一体何だ
738:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/01/17 01:55:29 yKZ4onzR
東京オートサロン行ってきた
VERTEXとBN-SPORTSに展示されていた30が激しくかっこよかった
739:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/01/17 11:44:26 YvUcJbt1
後期純正がニョキッと伸びたようなエアロ多いじゃない
あれかえって下品に見えるんだけど
俺abflug type-2纏ってるけどかえって品良く（ノーマル程じゃないが）見える
それをブチ壊す勢いでDo-luckリアバンパーが君臨しているけど
ただやっぱ外装は綺麗にしてなきゃならんね、
ピカピカボディが何をするより最高のドレスアップだわな
740:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/01/17 21:43:44 mQ0X+dMN0
ノーマルだと下がすぼんで見えるから、若干すえ広がりエアロが、かっこいい。
サイドステップのデザインが重要かと思います
上のホムペのエアロすっきりしていて、良いですね
サロンのベルテはかっこよかったな～
ＢＮは、かなり目立ちそう！
741:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/01/18 01:38:14 9hO2AWUG0
>>732
ありがとうございます！！
中期の極上を買って後期バンパー＆HIDにしようか（乗り出しも含め全部で90万）
後期の多走行＆走行に支障のない程度の修復暦（乗り出しも含め全部で110万）
にしようか迷い中！！中期と後期で中身の決定的な違いはありますか？（中期には定番の
故障箇所があり後期で改善されている等）
ちなみに色は黒で3.0Lです。Gパケとかはどうでもいいです。
742:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/01/18 02:51:55 pZKK8GND0
>>741
それが本当に極上品だとしたら、とうぜん中期なわけだが
ＨＩＤ抜きのフル後期仕様へするのに20万じゃ足りないのだけ言っておく。
中古品を集めるなら可能かもしれないけど。
743:ORE
05/01/18 08:51:22 g8dMtvkp0
>>742
OREなら極上中期買ってあえて前期テール＆HID入れる
744:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/01/18 10:21:57 Uvp0G1rq0
URLﾘﾝｸ(www.lexus.australia.as)
これスゲェ良いな、
細部のガキっぽさが見事に抜けている。
どこのだろう、これ以上調べられん。そもそも読めん。
745:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/01/18 10:34:35 /gvk/Ce20
>>744
おお！
ボディカラーも影響してるんだろうけど
大人しいデザインで好感持てる。
30ソアラの良さを活かしてるね。
746:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/01/18 12:29:46 6HJcCbkz0
>>744
> どこのだろう、これ以上調べられん。そもそも読めん。
これぐらいの英語、義務教育のレベルで読めるだろ
4行目に書いてある
747:741
05/01/18 15:43:08 MY1Af5ys0
極上という表現が曖昧でいけませんでしたね。
事故暦とか多走行とかマイナスポイントは特になく、内外装は綺麗ということです。
後期仕様はとりあえずフロントバンパーだけ、HIDは日産純正を30専用に加工したのが
ヤフオクで27000くらいで売ってるのでそれを付けます。
後期の純正Fバンパーは新品で取り寄せるとどれくらいですか？
未塗装とか塗装済みとかあるんですかね？
100000くらいだと勝手に予想してます。
748:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/01/18 21:30:52 +KyxoZIM0
>>747
フォグ二つだけで３万強するしなぁ…
フェンダーは未塗装だったけどバンパーはわかんない、
てゆか純正色塗装済みあったとして色合うかな？
後期の黒は202、中期は知らない。
749:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/01/18 22:34:03 pZKK8GND0
>>744
とりあえずそれブレンボじゃないから、とツっこみたい。
エアロはエボリューションだね。
ニュージーランドって右ハンドルなの？
>>747
フロントバンパーのみだと8万くらい。カラーコード指定だけど、中期の色が指定できるかどうかは知らん。
グリル、フォグと他小物が必要だと思う。
750:747
05/01/18 22:56:35 0ZhlKTy00
>>748
>>749
カラー番号の問題があったか...
塗装済み新品で買っていきなり塗装するのはなんかもったいないっすね。
やっぱあとでサイド、リアの後期純正エアロつけるなら後期最初から買ったほうが
年式も新しい分いいような気がしてきました。
ちなみにTEMSがついているのは前期の2.5Lパケのみですよね？
中、後期でTEMS付のグレードはあります？
751:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/01/19 01:10:11 uSQRaUwY0
>>750
2.5GT-TLは前中後とTEMS付き。
前中期はピエゾTEMS。
後期はスカイフックTEMS。
752:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/01/19 01:34:22 xTv+EYZD0
３０前期だけど、オカマ掘られてバンパー交換したけど、
純正色塗装済みだったよ
やはり、色は合ってない orz
753:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/01/19 03:17:34 SFl1PxFCO
前期なんだけど、ストップランプ換えたいんだけど、テールランプって内装外して10mmで3本留めだよね？外れないんだけど、もしかして間違ってる？
754:750
05/01/19 12:13:58 hTt4Pv710
ありがとうございます！！
TEMSだと車高さげられないっすからねー
755:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/01/19 12:15:58 zYyOxwSKO
今純正部品を扱ってる店に行ってｼﾌﾄまわりのﾊﾟｰﾂを調べてもらったんだけど､前期も後期もｼﾌﾄﾉﾌﾞとかそのまわりって変更ないのですかね？
756:750
05/01/19 12:17:14 hTt4Pv710
>>752
やはりそうなんですか。
じゃあ後期買ったほうがよさそうですね
757:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/01/19 16:08:03 HIosEU+q0
>>753
4本じゃなかったかなぁ？
あんまし覚えてないけど…
>>755
内装色の変更程度で形状に違いは無いと思う。
758:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/01/19 17:28:37 SFl1PxFCO
757さんレスさんくすです。もう一回よく見て見ます
759:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/01/19 17:44:31 zYyOxwSKO
757 なんかｵﾌﾟｼｮﾝとかでもｳｯﾄﾞとかないんですかね？
760:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/01/19 19:00:22 7xVEeMNm0
>>741さん
あとアドバイスとして聞いてください。
ヘッドランプなのですが、中期と後期で涙目対策の確度が異なります。
この涙目というものは、前期から続いている厄介な不具合です。
前期から対策に対策を重ねて、最終的に後期で万全の対策となっています。
中期の場合、中途半端な対策ということです。
それと、プロジェクタの形状が、ＨＩＤ対応型と非対応型があります。
ＨＩＤ対応型は後期仕様のものになりますので、中期仕様のヘッドランプに
ＨＩＤを装着しても、後期仕様並みの明るさにはなりません。
もっとも、通常のハロゲンランプには勝りはしますが・・・。
ですから、中期仕様を購入された際には、ヘッドランプも後期仕様にすることが
ベストと言えます。（あくまでＨＩＤを装着するのであればですが・・・。）
761:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/01/19 19:36:35 qRcT/8HY0
友達が買ったら、ハブがすぐ折れたり散々だった。
ちなみに全部込みで１００万でした。
あんなクソ車二度と買うか！！
と、言っておりました。
762:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/01/19 20:06:05 7xVEeMNm0
それにしても、>>744のフロントバンパー気に入りました。
エボリューションのバンパーとのレスがありますが、
どうも形状が一致しない気がします。実際のところ、どこのメーカーなのか、
教えてもらえないでしょうか？
763:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/01/19 21:10:46 Q8OJCPYD0
>>744
エクスプロージョンの間違いだった。
>>754
なんで？
TEMSなんて外せば車高調だって普通につけられるけど。
764:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/01/19 21:11:40 Q8OJCPYD0
ごめん
>>744じゃなくて>>762
765:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/01/19 22:02:28 7xVEeMNm0
>>763
レスありがとう。
エクスプロージョン、残念ながら絶販のようですね。
オートクチュールは、未だありましたが・・・。
766:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/01/19 22:20:51 ZBPU3oxu0
>>760
後期仕様のﾍｯﾄﾞﾗﾝﾌﾟがＨＩＤ対応ってのは、？ですがー・・・
だったら、ｵﾌﾟｼｮﾝで後期にＨＩＤﾗﾝﾌﾟがあってもいいような・・
767:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/01/19 22:44:20 Q8OJCPYD0
エクスプロージョンのソアラ発見。なかなかカコイイ
URLﾘﾝｸ(www.crt.or.jp)
なんかスゲー金かかってそうなんだが。
このホイール、シュトロゼックじゃん・・・。
ブレーキもなんか入ってるっぽい。ブレンボかな？
768:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/01/19 23:04:08 +Lpyo82g0
>>767
その写真で見るとすげぇ餓鬼っぽいな
田舎はOKかもしれんが
恥ずかしくて、都内は走れない。
769:元30海苔
05/01/19 23:10:41 tU9+1hZo0
>>768
ｺﾞﾒﾝ…俺ｴｸｽﾌﾟﾛｰｼﾞｮﾝﾌﾙｴｱﾛで都内走ってたわ。
若気の至りっつー事で勘弁して。
770:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/01/19 23:27:04 HXUDerCb0
PS2ソフトで、首都高バトルのようなゲームの中で、
30ソアラがあるものってあります？
攻める車じゃないからか、なかなかないような・・・。
771:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/01/19 23:38:16 7xVEeMNm0
>>767
かっこええわーーーー！！
ほしぃーーーー
772:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/01/20 00:28:03 08mmGagKO
30のﾍｯﾄﾞﾗｲﾄのﾊﾞﾙﾌﾞって、HB3やHB4は付かないのでしょうか？
HIDはとても手が出ないのでLO側だけでもﾊﾞﾙﾌﾞ交換で光量アップ出来ないかなと思いまして…
HI側は満足なんですけどね
何かオススメはありますか？
773:750
05/01/20 00:57:18 jbj42Soc0
>>760
アドバイスありがとうございます！！
やはり後期しかないっすね！！ローン組んでしまえ！
それか金がたまるまでジムニーで我慢するか...
その他に中期後期の違い（欠陥系）とかあります？
>>763
ローダウンするだけでいいのでTEMSはないほうがいいというわけですよ。
車高調はばねレート高いから乗り心地悪くなりそうなんで
774:博多ぷらぷら ◆SC430YvQ6c
05/01/20 10:18:57 h3EYLO2m0
>>767
昔、助手席に乗せて貰ったことがある。
ノーマルタービンでブーストアップ仕様だけど、かなり早かった。
ためしに漏れの30とストリートゼロヨンやったら、思い切り置いて行かれて鬱。
775:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/01/20 11:32:05 mNNkbvyN0
>>770
GranTurismo4
776:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/01/20 13:02:08 blZehY2C0
>>772
爪の部分は加工でともかく、Oリング周辺が太すぎてｼﾞｪﾝｼﾞｪﾝ駄目だった気が。
HB3だか4だか覚えてないんだけど。
PIAAのHB汎用、それもなるべく黄色っぽいので我慢しとくほうが無難。
雨の日なんて対向車くると何も見えなくなるよね。
勘が研ぎ澄まされるわー この車。
777:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/01/20 13:13:27 mNNkbvyN0
Oリングって車に付いてたバルブのやつ外して交換すれば無問題じゃない？
まぁ、ぶっちゃけLowはHIDにしちゃった方が良いけど…
後付HIDならたいていどこのメーカーもHB3/4汎用で9006J対応（要Oリング交換）だし。
778:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/01/20 15:04:50 cuECY+6B0
>>747
これもよく参考にしとけよ。
値段に見合った「なんちゃってHID」
URLﾘﾝｸ(www.soarer.ne.jp)
URLﾘﾝｸ(www.aucfan.com)
779:741
05/01/20 18:30:17 wxCu+kwA0
>>778
ひゃー！！こんな事実があったとは！
それにしてもソアラのバルブ形状ってこんな特殊なんですね！
大変そうだ－。
ありがとうございました。とても参考になります。
780:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/01/21 00:25:35 m7Pdn4Q/0
バルブでＬｏにﾎﾟﾝ付け出来るのは、ＰＩＡＡだけかなー？
781:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/01/21 00:56:46 aZ3MhTfX0
ぶっちゃけ数年前と比べてHID値段、めちゃ下がってるわけだから
点灯時間の寿命を考えると、通常の社外バルブ買うのとそれほど
コストパフォーマンスかわらんから、
最初からHID買ったほうがいい。
最終的にはHIDにしたくなるだろうし。安物買いの銭失いになるよ
782:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/01/21 05:31:25 SL9RBqeH0
初めましてっす、いきなり何すけど車買っちゃいまして来週の水曜に納車！
もちろんソアラっすｗ んで、質問なんですけど平成４年式の９万km走行
の2.5ＴＴ－Ｌでローダウン、アルミホイール、ＣＤチェンジャーつきで
車両４５って高いですかね？
もしよければ教えてください！！
これから自分もソアラ乗りになるんでうれしくてたまんないっすｗ
783:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/01/21 05:37:03 OELZ79MI0
(`･ω･´) 知らんがな
784:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/01/21 08:38:46 2rmwRHJNO
俺のは平成3年式4ﾘｯﾀ(ｸﾞﾚｰﾄﾞはGTかな？)走行5万9千､車庫保管､外装ところどころ擦り傷あり黒のﾀｯﾁﾍﾟﾝで自分で補習2､3ｹ所ｴｸﾎﾞ有り､色､紺で去年の8月から2年車検通して25万を知人を通してｵｼﾞﾀﾝから譲り受けました
785:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/01/21 10:29:45 y/O0GwjKO
>>782
俺のは、6年式3ﾘｯﾄﾙGﾊﾟｹ走行75000ｷﾛ、ﾜﾝｵｰﾅｰ検1年付、ﾀｲﾐﾝｸﾞﾍﾞﾙﾄ類総交換済み、修復無しはもちろん、外装補修歴無しのﾘｯﾌﾟ以外無傷、ﾂﾔ抜群のﾊﾟｰﾙを、ﾌﾙﾉｰﾏﾙから、ローダウンしてCDﾁｪﾝｼﾞｬｰ付けてｳｪｻﾞｰｽﾄﾘｯﾌﾟﾌﾙ交換して、乗り出し60ﾏﾝを5日前に納車でした。
786:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/01/21 14:38:01 cP4fgtnCO
漏れ、4年式2.5GTｰT走行78000キロ修復歴無し車高短ﾆｭﾙｽﾍﾟ付き検無しわ9万で知人から譲り受けて早一ヵ月。
787:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/01/21 15:20:46 aZ3MhTfX0
>>782
よく、低年式の中古車でローダウンしてる車買えるな。。。
788:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/01/21 23:26:50 FP0pyGSz0
俺、平成7年式3.0GT走行16000キロ修復歴無しﾜﾝｵｰﾅｰ(マダムの買い物カー、禁煙、
レースのシートカバー付き)を200万で買って早7年。
789:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
05/01/22 10:05:49 7PgrmLrm0
>>788
買い物カーだと、俗に言う「ちょこ乗り」が頻繁に行われているかもしれないので、
オイル内の水分が蒸発しきれずに、エンジン内部が錆びている可能性もあります。
一概にマダムの乗り方だと、負担が少ないとは言い切れないかも知れないですよ。