04/09/01 13:17 +AZTQWPE
>>97
↑（ ＾▽＾）＜げらげらコイツも馬鹿？
101:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
04/09/01 13:36 Kw18kiBL
さすがスバル海苔、民度が低いな。
102:【ネタは無いのかネタは！！ｍ】
04/09/01 14:31 2xVrnrts
おりゃあああ
103:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
04/09/01 15:43 Xp1+GEwI
不満な点
気に入って買ったんですが、不満点爆発です。
①塗装がかなり弱い。
この点はよく言われてますが、本当に弱いです。とくにメッキ部分ですね。軽くモノをぶつけただけでばりっと
剥がれました。部品交換できる部分ですが。
また、ドアモールは隣接車からのドアパンチで間単にへこみます。私のはかなりの力が加わったのか、ヒビが
入りました。部品の強度ももろいと感じました。
②ＡＴがイマイチ
Ａ型だからかもしれませんが、本当に馬鹿です。試乗レポートでは「マッチングもよく」とあるし、私も試乗したの
ですが、短時間ではわかりませんでした。ここまで悪いとは・・・
③ ３．０に乗って燃費の話もなんですが、目を疑いたくなるほど燃費は悪いです。私は飛ばさないし、渋滞もあまり
ない地域に住んでるんですが・・・
④レザーシートは、＋１０万円と考えると安いかと思いますが、内容もそれなりです。私は以前、○ウディのミディアム
クラスに乗ってましたが、同程度のものと考えていた私が馬鹿でした。
内装のプラスチックも質感は悪いですね。まあ、これは承知して買ってますが。
⑤まだ、タイヤは純正のままですが、かなり音がうるさい。その音がかなり室内に入ってくる。低速ではそう気になら
なかったのですが・・・
104:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
04/09/01 15:57 Kw18kiBL
ゴキブリ買うからだよ
105:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
04/09/01 16:23 XNMcaOgZ
釣りかもですが、
１以外は乗る前に分かることでしょ？
１もそんな話は聞いたことありませんが。
自分もA4の2.6からOB3.0に乗り換え組ですが、あなたと全然印象が違いますねぇ。
ATはまあまあO.K。
燃費は前より良くなった。
シートはファブリック。これもまあｵｹｰ。
タイヤノイズはさほど気になりません。
（あなたは以前コンフォート系のタイヤだったのかな？）
そもそも値段が全然違う訳ですから同じクォリティを求めるのは酷ですよ。
しかしそこまで悪くはありません。
というか少なくともエンジンはこちらの方が上ですね。
あなたはハズレを引いちゃったのかな？
ま、とにかくあなたがそこまで気に入らないんだったら不幸ですね。
残念だけど早く乗り換える方がいいと思いますよ。
ご愁傷様。
106:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
04/09/01 16:43 EZM+FNCC
>>105
本人かは知らんけどこんなんあったよ。
URLﾘﾝｸ(www.carview.co.jp)
飛ばさないし渋滞もないのに平均燃費4.5とはすごいハズレエンジンつかまされたようですねｗ
ご愁傷様。
107:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
04/09/01 17:36 SV+z/ksG
>103
アウディのブレーキはカックンだったんだから
それが解消されただけよかったじゃないか。
クルマにいろんなものぶつけるなよ、中古並の扱いだな。
108:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
04/09/01 18:02 WmGooGRa
>>107
っていうか、こいつ車の扱い、絶対おかしいよ。
まあ、ネットからあちこちから拾ったネタの張り合せだろ。
飛ばさない、渋滞無いで4.5㌔かよｗ
109:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
04/09/01 21:59 +9u1ernX
で、実質燃費はどのくらい？
110:【3.0km/L】
04/09/01 22:36 ZoEl1sU2
111:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
04/09/01 23:19 OlGoiizW
ここは厨の巣窟と化したスレだなｗ
112:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
04/09/02 00:20 boZgJaFh
俺のOB3.0Rは街乗りで5Km/L、高速で12Km/L弱です。
ちびちびしか走らない人は燃費が悪いゆうことです。
エンジン温まらないと燃費わるいからね。
あー、昨日からガソリン値上がったな
遠出して燃費でも稼ぐか。
113: ◆ww/WWWwwws
04/09/02 01:03 2DEdvt3V
3.0Ｒですが実質７～10Ｋｍ/Ｌかな。
タンク容量の関係もあり、以前乗っていたＷＲＸより長距離は可能なので
今のところ不便とは思いません。
ただ、この車のATって既出だけど、本当にオバカチャンなのね＞＜；
なんか不自然な変速をするときがあります。
内装のイルミが赤なのと相まって、夜はとっても馬鹿車に乗ってる気分ですｗ
114:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
04/09/02 07:27 817fQmfr
いろいろ参考になります。
＞俺のOB3.0Rは街乗りで5Km/L、高速で12Km/L弱です。
街乗りで5Km/Lってタダゴトじゃないような・・・
前に乗ってたエクスプローラーと変わらない。
高速での燃費とギャップありすぎるし。
ターボは燃費悪いと聞いていたけど、
NAも右へ習えなのね。。。
＞ただ、この車のATって既出だけど、本当にオバカチャンなのね＞＜；
不自然な変速ってどんなんやろ？
よく流れてる幹線道路で50km/h±20km/hって感じの試乗では、
特に不思議な感じはなかったけど。
115:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
04/09/02 09:42 Q/2UXADf
2500以上回して燃費が悪いとか言ってる椰子はアホ。
116:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
04/09/02 10:02 4tFZFGQ0
トップギアで2500rpmだと車速140km/hくらい？
117:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
04/09/02 10:50 D8t+Xzfn
ATアホ、って言う奴、マジＭＴに乗れよ。
ＡＴのプログラムは、それぞれのメーカーが最大公約数的に
なるべく多くの人に違和感の無いように設計してる。
だけど当然、人によっては「おかしい」と感じる事あるだろ。
それを即、アホっていう奴の方がよほどアホ丸出し。
あと何十年かすれば、脳波の変化を感知して変速してくれる様に
なるかもしれんから、それまで死なないで待ってろ。
118:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
04/09/02 11:21 Q/2UXADf
>>113
スポーツモードでも不自然と感じますか？
ノーマルモードで元気良く走ろうとしてませんか？
ご自分がＡＴに慣れていないということはありませんか？
119:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
04/09/02 18:15 QgoVEe0B
>>112
＞遠出して燃費でも稼ぐか。
なんの意味があるんだ？
120:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
04/09/02 19:11 Cbso1occ
>>119
遠出して、車上荒しでもして、燃料費を稼ぐ。
121:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
04/09/02 23:14 Rd7co0MQ
>>117
今のアウトバック、ＭＴの設定無ぇYO！ MTが無いので、代替車種リストから削除する羽目に。orz
122:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
04/09/03 19:37 jnS3IWga
＞120
なーるほど燃料代か。 ってヲイ！
123:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
04/09/03 22:41 dbxhBao1
3.0Ｒだが町乗りでも７を切ることはなくなった。
っていうか飛ばしても７以上走る。
124:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
04/09/03 22:57 ree1Izzu
>>123
普通でしょ？
125:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
04/09/03 23:07 URHbrBPB
街乗りで5km/lって言ってる人がいますが・・？
126:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
04/09/03 23:17 UzpKkwK/
>>125
ロー固定で走ってたりして。（ｗ
127:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
04/09/03 23:28 wamapnHv
>>125
↓今日このスレにＶＷ関係者が叩きに来たよ。 ま、極端なインプレは無視でしょ。
ｽﾚﾘﾝｸ(auto板)
128:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
04/09/03 23:48 URHbrBPB
3.0Rで7km/l走るなら、
今乗ってるC240と遜色ないなぁ。
ちょっと無理してCクラス買ったけど、
ランニングコストが半端じゃない。
普通のリーマンが乗る車じゃないと
身の程を知らされました。
来年車検なんでそれまでに3.0RかOBに買い換えまつ。
129:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
04/09/04 06:45 Xb4Sop0x
>>128
で、いきなりOB叩きに走らないでねｗ
130:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
04/09/04 11:57 0KMNhRN5
>>128
なんでそんなにランニングコストが掛かるんだい？
ちょっくらお尋ねしまふ
3.0のミッションって発売から１年経って改良されたって聞いたんですが
どう変わったんですか？
当初のミッションは変速時間やタイミングに若干難があるってどこかに書いて
ありましたが、そのあたりが全て改善されたんでしょうか。
131:130
04/09/04 12:00 0KMNhRN5
＞>>128
＞なんでそんなにランニングコストが掛かるんだい？
上の二行は無かったことにしてくださいませ。（恥）
どーもすみましぇん・・・
132:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
04/09/05 14:07 Vd/Iz3qx
OB3.0R乗りですが、車体の剛性についてはみなさんどう思います？
歩道⇔車道の段差を斜めから越える際や、深い轍の道路で車線変更する際など、
どうも車体が歪んでいる（ねじれている）ような"感覚"を感じます。
ホントに歪んでいるかどうかは不明。あくまでも"感じ"です。
OBに似つかわしくないタワーバーなど入れられるものなら入れたいくらいなの
ですが、みなさんはそう思ったことはないですか？
133:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
04/09/05 14:30 9eCHxmOw
そりゃあ、どんな車でも捩れるだろうよ
OBの場合、車体よりもﾀｲﾔが捩れているような希ｶﾞｽ
134:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
04/09/06 00:09 eN/kGMpR
>>132
タワーバー入れたぐらいで劇的に変化はしないぞ！
135:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
04/09/07 18:46 j1nUpfhK
保守ageしとこう
アウトバック／ランカスターオーナーの方々、
台風被害はありませんでしたか？
136:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
04/09/08 01:24 ktbktypD
アトランティックブルーパール，実車見ずに買いました．
昨日納車，良い色だー
137:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
04/09/08 13:35 ZBYzCXCe
ランカスター海苔の人たちは、いったいどこへ行ってしまったの
だろうか？
グランドワゴン・ランカスタースレは、典型的なマターリ・良スレ
だったのだが・・・・。
138:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
04/09/08 22:37 nf0EDLgq
>>137
あきれて他車種に買い換えたか？ランカよりｸﾞﾗﾝﾄﾞﾜｺﾞｿ糊の方が気になる。何せ最終型でももう６年落ちだし。
139:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
04/09/08 22:41 nf0EDLgq
>>135
グランドワゴン海苔はスルーですか、そうですか。（ｗ
（古い言うな！この形が好きなんだよ。つい最近もﾘﾋﾞﾙﾄﾞ済みｴﾝｼﾞﾝに載せ換えたし。）
140:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
04/09/09 17:03 qBKFkdwK
>>137
グランドワゴン・ランカスタースレ、ためしに作ってミソ。
141:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
04/09/10 01:16 IXOWt6uF
ランカスター2.5Ｌ、5MT。
総支払い270万で購入。
70タイヤと高い車高でガレ場も気にせず、運転も楽しくホントいい車だったなあ。
なんかアウトバック、いい車になりすぎちゃって、もっと気楽な奴がいいんだけど・・・。
142:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
04/09/10 07:09 XW9WwhDa
>>141
2.5エンジンはSOHCでレギュラー仕様になったりと、
ほんとは気楽でいい奴なんだけどね。
乗ってる奴らがどうも、、
はえーとかおせーとか、プアマンズなんとかとか、
もう馬鹿ばっか。見てらんない。
143:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
04/09/10 13:06 kn3IR0j0
>>142
＞はえーとかおせーとか、プアマンズなんとかとか、
＞もう馬鹿ばっか。見てらんない。
それ言ってるのは2.5乗りじゃなくて、何かの理由で
買えない（買わない）ヤツか3.0乗りじゃないか？
低回転静かだし、回すといい音するし、路面気にしなくて
いいし、燃費いいし、レギュラーだし。
とても気に入ってます。
144:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
04/09/10 20:06:14 IXOWt6uF
うーん、俺もあの扁平タイヤはいただけないなあ。
いくら最低地上高高くてもホイールリムの傷が気になって
河原とか入れないじゃないか。
先代からだけど、オバフェンで車幅広がってんのも嬉しくない。
内装も何故ファブリックのベージュが無いのか。
何か気を使ってキャンプとかに乗っていくノリじゃないんだよね。
わが道を行くグランドワゴンの筈が、何時しか逆にクロスカントリーや
オールロード意識してるみたいに見える。
・・・だが欲しい。
他に選択肢無いんだ・・・。
145:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
04/09/10 22:14:29 QYwDDkkV
>>141
BG9C？（７０タイヤが標準でMT車だとこれしかないので。）漏れがBG9Bを買ったときはまだMTがなくて
泣く泣くATに。購入翌年デュアルレンジMT追加で( ﾟДﾟ)ｺﾞﾙｧ！！ その直後、今度は欠陥隠し発覚で
(´･ω･ω･ω･ω･`)ｼｮﾎﾞﾎﾞﾎﾞﾎﾞｰﾝ 。（マジでお客様相談室に思わず( ﾟДﾟ)ｺﾞﾙｧ！！した２０代のあの頃・・・。）
146:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
04/09/10 23:17:02 fiy+V7iZ
>>143
禿げしく尿意。
フラットな舗装路しか無い都会の人ならいざ知らず、田舎の人間には
これ以上ない位いい車。
平気で林道入って行けるし、高速だってその気になれば法定速度の
1.5倍で楽々巡航できる。もちろん2.5iの話ね。3.0Rはあたりまえ。
固めの足回りも、慣れればミニバンには到底無理な安心感。
で、高回転のパワーより、こいつは低中回転域のトルクフルさがが似合う車だと思う。
147:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
04/09/11 02:58:54 CH3OV+qq
2.5が欲しくて欲しくてたまらないんですけどいくらぐらいの値引きが
あるんですかね？
148:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
04/09/11 07:21:36 4Eg9YvH+
>>147
第一声が8万円前後。後は交渉して多少引いてくれるくらいかな。
なんか結構強気で来ます。
私は最初2.5で交渉して、最終的に3.0を買ってしまったﾍﾀﾚなんですけど
値引き額は変わりませんでした。
149:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
04/09/11 08:41:08 oCYmtJOR
>フラットな舗装路しか無い都会の人ならいざ知らず、田舎の人間にはこれ以上ない位いい車
そうなんよ
都会に住んでるとアウトバックの良いところってあんま無い（見えない）んだよなー
せいぜい他の車とはﾁﾄ違う香りがするくらいで
田舎に引っ越そうかなｗ
150:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
04/09/11 12:52:32 Ht43/zbA
>>147
2回目の交渉で19万、3回目で29万。
OP値引きはサイドバイザーやらカーペットやらセットになった、
9万ほどのが初回から5万引きで提示してあった。
こんなおいらはハリアーと悩み中。
ハリアーは値引きしぶいねぇ・・・、全体で20万値引きに届かない。
お互いがんばりましょう＾＾
151:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
04/09/11 19:59:22 Y04+bwd0
>>150
ムラーノは？
152:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
04/09/11 22:04:33 j4aKNhzi
ムラーノいいけど4WDモデルは高すぎ。
153:150
04/09/11 22:27:56 gEgmq32f
>>151
ムラーノは知り合いのディーラーでも5万引き。
あとは下取りでなんとかプラス10万ぐらいとのこと。
ムラーノはとりあえず明日、本気でラスト商談。
ちなみに2.5です。
154:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
04/09/12 07:01:12 /MYjiqfI
ハリアーは日本全国走ってる。多すぎ。5年後には恥ずかしい車。
ムラーノは試乗してないから、なんとも言えないけど
これもデザイン的に5年後は恥ずかしい気がする。
155:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
04/09/12 08:59:22 yWcb7hIK
村～野なんか来年には50万引きだろ。
156:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
04/09/12 18:01:12 SOe0trNg
>>155
うん、５０万とはいかないまでも、遠からず相当の値引きを期待できるようになると思う。
ハリアーとムラノは、マークⅡとローレルのような関係だな。
ローレルなんて誰も知らないか・・・
157:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
04/09/13 09:06:57 BHfbVW3W
ムラーノってば２．５Ｌの４発エンジンはどうなんでしょ。
ティアナのはよくなかったよ。２．３Ｌの６発の方がよかった。
スバルのＥＪ２５の方がいいよ。
ティアナの２．５Ｌってあんまり売れてないけど、プレサージュ
にもあるからそっちのスレで評判聞いてみたら？
158:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
04/09/13 13:25:04 QvFFpjqJ
一人で会話してて怖いんですけど・・・。
159:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
04/09/13 17:06:40 qawezxCF
ハリアーとOBが同カテゴリーになると感じてる方
（コンペ対象だと思われてる方）はOB乗りの何％位
いらっしゃるんでしょうか？
どちらかというとフォレと同カテゴリーのような気が
するんですが。。。
あくまでワゴン。でも自身のライフスタイル考えて
ロードクリアランスはある程度欲しい。って考えの人が多いと
思ってるんですが。
160:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
04/09/13 17:19:16 1XNTvWE4
>>159
つーか、買う時、他社で同カテを考えると、針屋とか村野、ステージアのあれ位しか
ないっしょ。外車は置いといて。ちぇっとカテ違いだけどね。
フォレになると、エクストレイルとかエアートレック当りが同カテガチンコでしょう。
161:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
04/09/13 19:14:22 qawezxCF
まあ、ドンピシャはAR-Xぐらいですね。
これも車格的にはどんどん遠ざかってるし。
あとのは、個人的には背が高すぎてゴツすぎる。
とても同カテとは思えない。
162:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
04/09/13 22:44:50 n0xa/Irm
>>159
私はアウトバックとハリアーとムラーノで最後まで悩みましたねぇ。
実際ムラーノはちょいと高いですが金額差はほとんどないですし。
ただ、現時点での値引合戦はムラーノはかなり不利ではありました。
フォレだとやっぱり金額的に違うような気がするです。
ちなみに昨日アウトバック2.5i契約しました。
163:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
04/09/13 23:35:48 C95pGU1Y
７月２５日に2.5i契約して
夏休み挟むから納期遅れるが、９月の第２週にはＯＫと言われ
楽しみに待っていたものの、営業から全然連絡なく
しびれ切らしてこっちから電話したら、なんかパーツが一部入荷しないので
もうしばらく待ってくれ言われた。
ここまで来たら待つけど、状況はちゃんと報告してよね。○玉スバルさん。
164:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
04/09/14 00:11:04 WZV61PRR
>>157
>ティアナの２．５Ｌってあんまり売れてないけど
４駆専用のパワートレーン、しかも４気筒。そりゃ売れない罠。
165:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
04/09/14 09:17:20 WlR5MM/f
夏厨が減ったからか、sage進行のマッタリした良スレになってきた。
166:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
04/09/14 12:48:47 593tG6a3
↑うるせーバカ age
167:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
04/09/14 12:51:56 Avt7poKJ
>>165
↑うるせーhage野郎!
168:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
04/09/14 13:02:08 aEIcF+ZH
うーん、皮で2.5i注文したけど、二日たってファブリックの黒が良いような気がしてきた。
メーカーopだから、今頃じゃもう変更不可かなぁ･･･。
せめてマットは黒にしたいんだけど、皮でも黒のマットにはできますよね？
169:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
04/09/14 13:11:09 D+5v/hPg
>>168
いっそのこと特大豆のアルカンターラに汁。暑くないよ。
170:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
04/09/14 13:16:08 aEIcF+ZH
>>169
お豆の木目調が微妙なんですよね＾＾；
アルカンターラは惹かれたんですが。
171:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
04/09/14 14:03:22 D+5v/hPg
>>170
オイラのランカ6-Ｄ型アルカンターラ、買わないか？ 木目調も渋いよｗ
172:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
04/09/14 15:01:22 SezwisWz
>>168
革にあわせてベージュのマットにしたの失敗だった。
黒の方が汚れ目立たないし、ｶｺｲｲと思う。
ダッシュボードが黒だから、足もと黒の方がバランス取れてる感じ。
もちろん、黒にするの可能。
まあ、好きずきだけど、これから買うヤシは両方見比べれ。
173:168
04/09/14 18:50:57 aDWwnXRB
>>172
すごいありがたい情報サンクスです。
今から車庫証明持ってディーラーに行ってきて、
黒をお願いするです。
174:168
04/09/15 01:01:07 RcDo/2sy
無事黒マットに変更できましたm( _ _ )m
先輩方に質問なのですが、
iPodを有線で聞くべく、AUXは純正のデッキに存在するのでしょうか？
175:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
04/09/15 07:56:01 OYvxoi5k
>>174
残念ですがないです。
が、しかし、裏側の黒いコネクターには音声入力の端子があるのですが
どれだか不明です。
ステレオ交換が吉ですね。
176:168氏じゃないけど
04/09/15 17:59:35 Li3mThS4
>>175
＞裏側の黒いコネクターには音声入力の端子がある
メーカーに聞いてみようかな？
ナビ音声（＆TV）をFMで飛ばしてるんだけどいまいち
感度がよろしくない。これ使えればばっちり！
でも、純正だとパネル上でAUXの選択が出来ない。
ということは、NGといわれるのがオチかな。。。
177:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
04/09/15 18:33:51 3RoM/dQO
>>175&176
純正はNG。
サウンドシャキットを付けるのが一番簡単。
だめならFMモジュレーター付けれ。
但し、普通のコネクターは使えないので、
純正から出ているラインに加工が必要だよ。
178:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
04/09/15 21:17:28 TIG2jSGz
「ワックス５年不要」ダメ 虚偽表示と東京地裁
自動車用コーティング剤の販売会社、中央自動車工業（大阪市）が
「５年間完全ノーワックス」と虚偽の広告表示をしたためワックスの
売り上げが減少した、としてワックス製造会社ウイルソン（東京）が
表示の禁止と１億１０００万円の損害賠償などを求めた訴訟の判決で、
東京地裁は１５日、表示禁止と１０００万円の支払いを命じた。
飯村敏明裁判長は判決理由で
「実験結果では約７カ月後に光沢が半分程度低下しており、新車時の光沢を５年間維持する効果はない」
と指摘。「誤解した消費者がワックスの購入を控えることもあり得る」と判断した。
問題になったのは中央自動車工業が販売する
「ＣＰＣペイントシーラント」のカタログ表示。
URLﾘﾝｸ(headlines.yahoo.co.jp)
179:176
04/09/15 21:38:27 Li3mThS4
>>177
情報ありがとうございます。
シャキットよさげですが値段が。
FMモジュレータでｸﾞｸﾞってもなかなか製品名までたどり着けず。。。
どういうのがあるんでしょうか？HPとか教えていただけると有り難し。
あと、加工方法をupしたHPとかは無いでしょうか。
ブログに投稿してらっしゃる方はいるみたいですが。。。
180:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
04/09/15 23:39:21 mXVQ/AI5
>>179
その他の方法ですが
1)スピーカーリレーとパワーアンプを使う。
スピーカーリレーは
URLﾘﾝｸ(www.rakuten.ne.jp)
パワーアンプの入力にi-podをつないでください。
パワーアンプはお好きなメーカーのものをどうぞ。
2)AUXセレクタ付きパワーアンプを使う。(サウンドシャキットとおなじ方式)
URLﾘﾝｸ(www.bidders.co.jp)
安いので音質は？？？
181:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
04/09/16 00:29:04 lbRglyAV
3)プレミアムサウンドならKENWOODのKCA-S210Aを使えばいい。
通信(MZ-BUS)により入力切替を行っているので単純に
変換ケーブルで接続できない。
182:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
04/09/16 03:18:58 LA96GQuo
少し上のほうで値引きについての書き込みがありましたが、
3.0をかなり色々オプションをつけて、トータル420のところを
360という見積もりが出ました。
このくらいの値引率だとやっぱり良いほうですか？
183:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
04/09/16 12:46:09 MXRV34dW
そりゃすごいよ。
俺は450で25だったな。
425で手を打った。去年12月の話。
うらやましい値引きだな。信じられん、、、
184:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
04/09/16 23:09:34 lbRglyAV
うまい話には裏があると言うが。。。
185:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
04/09/16 23:36:28 +VcZlOct
試乗車を売ろうとしてるのかな？
186:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
04/09/17 00:50:57 ViPlR3GJ
>>185
陸送中に事故って、素人では判別不可能なレベルで修復した、傷物の未登録車だったりして。（ｗ
187:176
04/09/17 08:49:52 6mxzI1S8
>>180-181
情報ありがとうございます。
いろいろあるようですね。金貯めてシャキットにするか
音を考えず安価にすませるか。
＃モジュレータ情報いただければ幸いです。
>>184-186
素直に祝福してあげましょうよ。またりと。
188:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
04/09/17 11:30:23 6a/MHU/e
>>182
後席にいつも誰かが座ってるような気配がする車です。
189:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
04/09/17 12:03:59 IMElFBPc
>>182
お線香のかおりしませんか？
190:182
04/09/17 19:11:00 0oJd6F6d
みなさん色々ありがとう。
実は明日納車なんです。やっぱりわけありなのかもしれないですね。鬱。
不安なんで速攻お祓いに行ってきます…。
191:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
04/09/17 20:46:19 8GVt4+DS
>>187
外部入力ですが、ディーラーＯＰのＣＤチェンジャーは５万と糞高いですが、
変換ＢＯＸが付属しているので高いです。
が、それを流用すると割合簡単にできそうな気配します。
６連奏付いているのでなかなかもったいないですよね・・・。
192:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
04/09/19 00:32:11 KuUO5bBq
>>190
ちゃんと納車された？
193:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
04/09/19 01:03:19 C9inUhsj
すみません、2.5iの商談してます。
最近の値引きってどの位でしょうか？
今オプションちょっと付けて29引き貰ってるんですが・・
194:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
04/09/19 07:44:37 VxRZ8EcP
>>193
だいたいそんなもんじゃないかな。
俺はＬＬbeanだったけど、30くらいだったし。
195:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
04/09/19 07:44:53 VnTZEKXN
>>193
オプションって何つけたの？？
バイザーだけはやめとき。いらんあんなもん。
ナビキャンペーンはおすすめです。
196:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
04/09/19 12:02:28 9aytBDC9
アームレストつけた人いる？
左手が疲れちゃうよ
197:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
04/09/19 12:36:50 lR7HGMwR
↑きちんとまっすぐ前を向き、両手でハンドル握りましょう。
198:193
04/09/19 17:04:39 C9inUhsj
>>194-195
ありがとうございます。
オプションはベースキットにカーゴステップパネルつけたくらいですが、
バイザーって意味ないですか？
そうなるとベースキットも要らないような気に・・・
199:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
04/09/19 17:29:57 HBFRmC++
>>198
> そうなるとベースキットも要らないような気に・・・
正解。あれはぼったくり品だよ。
フロアマットくらいにしておきな。
200:193
04/09/19 17:38:32 C9inUhsj
>>198
実はゴムの汎用フロアマットに取り替えてしまうので
あの中ではフロアマットが一番要らなかったんですよね。
・・・んじゃベースキットなんか全然要らないじゃん。ことわろ。
ありがとうございました、無駄遣いせずにすみます。
201:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
04/09/19 20:57:38 VnTZEKXN
>>200
泥除けは車体の汚れ防ぐのでおすすめ。
後はできればマット。純正のラバーマットかな？？
形もしっかりしているし、ぴったりとあいますし。普通のマットよりも安い
１万円です。高いと思いますが普通のマットにくらべれば・・・。
汎用だと確かに安いですけど、ペダル等に干渉するときありますし・・・。
ちなみに、マット類に工賃５００円とられますが、あれは敷くだけです。
５００円もったいないですよ・。
202:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
04/09/19 22:43:57 6uxw8BVe
うんうん、
純正の１ﾏｿのマットは海でも山でも車内が汚れなくてｲｲぞ
203:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
04/09/20 14:49:23 KdmkO2jk
>>195
バイザーつけないとドア開けたときに
雪が落ちてこない？
大丈夫なのですか？
204:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
04/09/20 14:57:52 tAh4hv1m
>>196
いるけど、このスレでは禁句らしい。
205:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
04/09/20 18:13:42 Mr7HI8q2
L.L.Bean買われた方、色何にしましたか？
今シルバーとグリーンで迷ってるんですが、グリーンは査定が低くなると聞きました。
（人気が無いから？）
担当者にはブラックを薦められて悩み中です。
（黒は汚れが目立つので避けていたんですが、締まって見えていいかなぁ、と。）
206:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
04/09/20 20:09:57 NmFyGH5H
>>205
せっかく新車で買うんなら好きな色を選べばいいと思うけど。
中古車だったらそうはいかないもん。
確かに黒は勇気がいるね。一台経験したけど維持が大変だった。
でもﾎﾞﾃﾞｨ半分だけだからいいかもよ。
207:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
04/09/20 20:24:50 shLCEzuz
色といい形といい「ゴキブリ」だね。
208:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
04/09/20 20:31:52 DqI9pAgl
>>203
バイザー雪を防ぐ程の出っ張りないです。
付いた車見るといいかも？？？
バイザーって両面テープと金具でついているけど
経年変化ではがれてきたないですね・・・。
好みですが・・。
209:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
04/09/20 21:41:29 T5splisk
>>205
うちはどうせだから専用色にしようって事でグリーンにしたよ。
イメージに合っていていいと思う。下取りの事考えて選んでたら
白、シルバーしか選択肢に残らないのが寂しいしね。
>>208
この車のバイザーはボッタクリもいいところだよね。
210:バイザー
04/09/21 06:57:55 z/xboVdW
アウトバック、レガシィはサッシュレスだから仕方ないんだよ。
ドアと一体ならクロカン風の大きめのバイザー可能だけど、
あんなの着けたらドア開かなくなっちゃう。
バイザーって言うと、どうしても大きめの奴想像しちゃうからね。
211:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
04/09/21 07:53:30 c2vSMQwx
バイザーはやめとけ。
100kmを超えた頃から風きり音がうるさいよ。
第一サッシュレスドアだから役に立たない。
俺はつけて失敗した。
212:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
04/09/21 11:38:07 NwzrJ78i
どうしてカタログ見ただけで役立たずだと気づかないのかと･･･
213:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
04/09/21 12:31:35 c2vSMQwx
＞212
前のRSKでは付けていなかったが、まぁ魔が差したんだろうな。
バイザーがなければもっと静かなのに、、、
214:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
04/09/21 14:24:23 woqjJlKl
今、アウトバック2500とはりあー2400で激しく迷ってるんだけど。
内装はアウトバックの方がシンプル、はりあーは高級感あるけど
ちょっとうるさい。装備ははりあーが豪華。燃費はアウトバック。
外見は好みだけどね。
迷った方、どういう所で判断しましたか！？
215:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
04/09/21 15:08:13 Vl38p+Hh
>>214
立体駐車場に入るか否か。都心じゃかなり重要な問題。
216:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
04/09/21 15:52:51 BUFddCbQ
>>214
乗り心地が相当違うと思うが、それは選択理由にならんのかぃ？
217:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
04/09/21 16:16:48 ROufzTKR
ハリアーの方が静かじゃね？
あと乗り心地、一般的な評価基準だと間違いなくハリアーの方が良いだろね。
漏れは、逆に柔らかい足がいやでアウトバックにしたよ。
あと、オフロード走るなら、全高は低いけど、最低地上高高いアウトバックが有利。
車でをっ！と言わせたいなら、間違いなくハリアー。
アウトバック、ほとんど知名度無し。
山道アウトバック、高速道ハリアー楽チン。
218:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
04/09/21 16:53:58 NwzrJ78i
>車でをっ！と言わせたいなら、間違いなくハリアー。
>アウトバック、ほとんど知名度無し。
や、別にハリアーくらいで「をっ！」とは言わんだろう
アウトバックに知名度がないのは大きく頷く
アウトドアの実をとればアウトバック
アウトドアなんてシナイ人からの評価（名）をとればハリアー
てとこじゃない？
でもどっちもキワモノの様な気がするｗ
219:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
04/09/21 17:25:11 zKYhPx36
>>218
ところがさ、実車を前にすると、あのデカさだから結構押出し感あるよ＞針屋
アウトバックはちょっと大きめのバン。
藤原豆腐店なんてステッカーが非常に似合うかも。
って、自分の車にイチャモンつけてスマソｗ
220:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
04/09/21 18:35:44 9xPKNYe7
藤原豆腐店をなめてはいかんぞ。
221:214
04/09/22 13:06:11 xO/yMpMa
今日もう一度試乗してきました。
発進はアウトバックの方が滑らかな感がありますね。走行も、アウトバックの方がスムーズな気がしました。
（気のせいかな？）静寂感はアウトバックの方が上では！？実質燃費は同等かな。
ただ、装備の豪華さでは俄然はりあーですよね。
あーどうしよ。
222:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
04/09/22 13:54:23 RTR8/k1l
装備の豪華さが判断材料になるヤツはハリアー買え。
と、半ば自虐的にレスしてみる。
223:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
04/09/22 14:26:57 22VokASI
走行性能（高速・グラベル）： アウトバック＞ハリアー
装備：ハリアー＞アウトバック
室内空間：ハリアー＞アウトバック
ディーラーの対応（アフター）：トヨタ＞スバル たぶん。
車として走行性能ならＯＢ、室内空間や装備重視の実用性ならハリアー。
こんな感じでは？
自分でメンテナンスやＤＩＹ出来るなら、スバルでもＯＫかと（ディーラーがしょぼい）
224:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
04/09/22 14:33:00 RTR8/k1l
>>223
他のスレにこまかく書いたからここでは書かないけど
ディーラーはほんとにしょぼい。
車好きな人は多そうだけど。
225:214
04/09/22 14:52:50 xO/yMpMa
内装では、アウトバックのシンプルさが気に入ってるんですよね。
皮バージョンですが。
はりは派手過ぎな印象です。
226:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
04/09/22 21:18:58 9wCadate
アウトバックは夜のイルミネーションに注意
真っ赤で目がチカチカする(T.T)
試乗じゃわかんねーよー，それが理由で買うのをやめることは無かったと思うけど．
227:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
04/09/23 00:13:59 7TLtnqtw
ハリアーの何処がいいの？。あんなの車高が高いのに載りたいだけの見栄っ張りの
乗り物。ベースはカムリだぜ。流石トヨタ。外ばっかり換えて騙して売った者勝ち。
乗ってる奴ミョーなのばかり。それでも買う、日本人が情けない。
228:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
04/09/23 00:31:05 v3VUsHoN
や、そんなにけなす事もないと思うが。
でも乗用車のベースに車高かせぐだけの足回りだからねー
山道や林道で後ろにつくとおっかないよ。
229:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
04/09/23 01:14:33 7vtfK67J
ハリアーの後席は座高が低くて短時間でも辛いよ。
後席の人のこと考えるならやめたほうがいいよ。
230:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
04/09/23 06:47:16 pWyYOdCy
新型や一つ旧型の方が多いみたいですね。
知り合いからBG9-Bもらったーヽ(ﾟ∀ﾟ)メ(ﾟ∀ﾟ)メ(ﾟ∀ﾟ)ノ
下取り0だったらしい。8年式グランドワゴン。
走行30万㌔近いけどなぜか内装もちょっとすれているくらいだし、
エンジンもよく分からんけど悪くなさそう。足回りは典型的な
乗り潰したサスって感じだが。
持ち主も良く知らないらしいけどltdモデルなんだろうか、シート
が革張りで、オーディオが純正のようだけど結構いい感じ。
来週車検、整備があけて乗り出し。んー楽しみ。
231:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
04/09/23 23:15:50 5mb97T6K
LLbean 仕様の新車購入しました！！緑です。とりあえずそのまま乗るつもりですが
なにか後からパーツつけた人いますか？ほぼ社外品が無い状態なのと
ノーマルで乗る方が圧倒的に多いようですが、、、マッドフラップ とかは反則でしょうか？
232:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
04/09/23 23:30:05 uGN3v/f2
>>230
>ltdモデルなんだろうか、シート が革張りで
特別仕様車の ２５０クルーザー か？ ﾎﾞﾃﾞｨｶﾗｰが専用色の黒ﾂｰﾄﾝか白ﾂｰﾄﾝならまさしくそれなんだが。
それにしてもタダか、いいなぁ。部品取り車にﾎｽｨよ、それ。（そろそろ金の掛かる所がﾔﾊﾞいかも？現在１５ﾏｿ㌔）
233:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
04/09/24 01:51:35 QL5ABX4O
>>232
あんまり細かいことは見ずに（よく乗せてもらってたけど自分のもんに
なるとは思ってなかったので見てなかった。。）工場にほうりこんだので
よくは分からないのですが、特にltd表示はなかったし、250クルーザーとも
書いてなかったようです。色も青銀。
まー、世間的には部品取りに回る年式と走行距離でしょうがｗ
内装、オーディオがいいし、外装にも錆、腐りがないのでまだまだ乗るつもり
です。とりあえず程度のいい中古バンパーとサスを手にいれたので
それで様子見。エンジンがどうかなー。前々オーナー以前の整備状態が
まったく分からんのが残念。好きになったらエンジンの積み替えとかも
やっちゃうかもなーｗ
234:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
04/09/24 06:28:29 iQ88y/xY
>>231
おめ！！
漏れならＦタワーバーですね。
しばらくのってからつけると体感しますよん。
235:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
04/09/24 12:10:35 r8jYf/VM
初心者です。
今度ワゴンを買おう思い、ワゴンといえばレガシーかなと漠然と思いつつ、中古車情報をあつめていたところ、
友人の知り合いで、今度、転勤が決まった人が、平成8年式走行距離62000kmのレガシーグランドワゴン（車検1年付き）
を50万で譲ってくれるというのです。
これはお得でしょうか？？ 買いですかね？
今日、実物を見てみましたが内外装ともに綺麗でした。
自分としては、グランドワゴンなる存在をこれまでよく知らなかったのですが、
いわゆるレガシーツーリングワゴンと比べて、どういう利点や欠点などがあるのでしょうか？
あんまりオフロードを走ったりすることはないと思うのですが、その知り合いが
いうには、グランドワゴンだと、通常の道路でもツーリングワゴンより快適に走るというのです。
そんなもんでしょうか？
地上高が高いということですが、それによる長所・短所などお詳しい方がいらっしゃればお教えください。
ルックスは、ツーリングワゴンよりワイルドな感じで良かったです。
236:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
04/09/24 12:24:15 iqXkt3xb
>>235
高っ！！
個人売買のグランドワゴンで５０萬ってぼったくりだなー
俺なら絶っっっっっ対買わない
地上高が高いことの不利益はあんまりない
タワーパーキングに入らないかもしれないぐらいで、地方に住んでたりﾀﾜｰなんて関係ない人には無問題
ただ、利点もあんまりない
雪や轍で腹をする可能性が低いくらいのことで、きれいな道路しか走らないで雪の少ない地方の人には関係ないからね
ｸﾞﾗﾜｺﾞのｱﾌﾟﾛｰﾁやﾃﾞﾊﾟｰﾁｬｱﾝｸﾞﾙはさほどでもないので、調子こいて角度のあるところに行くと、あごを打つ（打っちゃった人→俺）
乗り心地は、飛ばさない人にはＴＷより柔らかめなので、（・∀・）ｲｲ!!という評価もあるし、
逆に飛ばすとちょっとふわふわして落ち着かないという評価も出来る
人それぞれなのでどうだろう、俺は嫌いじゃないよ
総論としては、ちょっとミカケの違うレガスィくらいに考えてちょ
237:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
04/09/24 12:55:38 4J8fyUk+
同年式なのに
>>230と>>235の境遇の違いっぷりにﾜﾛﾀ。
とりあえず走行距離はともかく
>>235の知り合いはＤＱＮｹﾃｰｲ
238:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
04/09/24 12:57:15 PWbyda0A
>>235
高すぎるなぁ
もうちょっと周りを見渡したらどう?
239:235
04/09/24 13:15:07 r8jYf/VM
即レスありがとうございます。
>236 有難うございます。メリット・デメリットとも大してないということですかね。
あまり飛ばさないので、良いかもしれませんね。
>237・238
そうですか～、高いですか～。
その知り合いが言うには、1年半前に、中古車屋で
当時55000kmだったそのグランドワゴンを諸費用込みで
90万円で買ったらしいんですよ。
で、1年半乗って（途中車検を受けて）、40万円引きという
ことなんでしょうか。
内外装については自慢するだけあって、綺麗でしたけどね。
傷・へこみも一切ありませんでした。
要、交渉ですね。頑張ります。
ちなみに、グランドワゴンで走行6万程度のものを中古車屋で
買うと、諸費用込みで70万くらいですかね？
240:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
04/09/24 13:31:55 hm54NJ0t
>>239
あのね、車って走行距離で値段決らないんだよ。年式なの。
平成８年のグランドワゴンだと走行ゼロでも下取もゼロに近いかもしれないね。
今はネットで簡単に中古車価格分るから、調べてごらん。
241:235
04/09/24 13:34:52 r8jYf/VM
手元に中古車情報誌があるのでみてますが、
50万前後ですかね？？
242:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
04/09/24 13:50:36 iqXkt3xb
中古車屋だとそんなモンだね
店から買うのなら５０萬で桶！
ただ販売価格はそうでも、下取りはゼロに近いんだよん
なので、個人売買で５０萬ふっかけるのは･･･
個人売買ならこの車に出せるのは３０萬までだなあ、俺の場合
一度車の所有者に、買い取り店の＋１０萬で買うって言ってみたら？
一緒に買い取り店に行って、査定してもらうといいよ
243:230
04/09/24 14:01:54 QL5ABX4O
>>237
めぐまれております、感謝感謝。ても走行３０万だかんなーｗ
>>235
グランドワゴンに縁があるといいですね。
うちの先輩の話によると記録簿ついて７～８万キロだったら
１０～２０万くらいで下取りできるのになーと買い取り店の人は
口をそろえていっていたそうです。
ってことは他の方が言うように出して３０万まで？じゃないですかね？
５０はふっかけられていると思われ。いいカーナビ一個つきまっせ。
244:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
04/09/24 14:05:13 If7A391Z
>240
走行ゼロなら、200万で買っても良いけど。
245:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
04/09/24 14:05:55 iqXkt3xb
補足
低年式車の場合、買い取り店によって価格に差が出るけどね
同じ車なのに、低いところは１５萬、高いところでは３０萬とか差がつくから
一店舗だけだと見極めが難しい
246:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
04/09/24 14:08:03 If7A391Z
買う側からしてみりゃ、
走行30万と走行6万では、価値が違うよな。
247:230
04/09/24 14:15:05 QL5ABX4O
友人の知り合いってのが肝ですな。多分値切られるのを前提でふっかけている
のでは？
すれ違いですみませんが、私が車探している時にあげるーって言ってくれた
方の車一覧ｗ
☆６年式センチュリー走行４５万ｗ車検切れ ０円。
さすがにこれを転がす勇気はなかったｗ
☆９年式レビン走行７万車検半年 ５万円で。
一番条件は良かったかもしれないけど、荷物をいっぱい積みたいのと、職場にまったく
同じグレード、色、オプションっつうレビンの人がいたのでｗ
☆３年式？パジェロの大きい奴２万キロ車検ちょこっと ただ
ディーゼルとのことだったので、気持ちだけありがたくちょうだいしてお断り
させてもらった。規制がなければこれもありだったかも。
キャンピングカーみたいなもんで実走行らしかったし。三菱問題は当方気にせず、ただだし。
田舎はみんな車持ちなので、声をかけるとだいたい友人か友人の知人から車もらえますｗ
それ専門で一昔前の古い高級セダンを乗り継いでいる人いたり。貧乏な俺には願っても
ない話。グランドワゴン乗りだしまでもう少し、わくわくしてます。
248:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
04/09/24 14:22:25 iqXkt3xb
えーなー
俺友達いないからな｡｡｡（ﾎﾞｿｯ
249:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
04/09/24 15:27:29 q78oc2TO
同意｡｡｡（ﾎﾞｿｯ
250:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
04/09/24 16:29:47 cqwnwErm
中古乗るよりマシだよ｡｡｡（ﾎﾞｿｯ
251:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
04/09/24 21:25:31 83f5cJi+
>>250
ほんとはそんなこと思ってないんだろ。
まー、良き友と新車で遊ぶのがなによりだが、
新車、親友>中古車、親友>>>>>(超えられない壁)>>>>>友達なしを
つかおまいらネタだろ。友達いない奴がランカとかOB乗って何すんだよｗ
252:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
04/09/24 21:53:59 q78oc2TO
家族はいますが・・・。
253:232
04/09/25 02:41:38 MGgS3Dt8
>>230
30ﾏｿ走ってても只ならいいなぁ。要らなくなったら言ってくれ、５ﾏｿ￥で引き取るから。（ｗ
>>235
ちょっと高いね。>>242も言ってるけど、買取屋を何件か回ってみてそれの最高値にプラス５ﾏｿぐらいで
売ってもらえばいいかも？（・・・この条件なら漏れがﾎｽｨ。BG9が好きなんでね、俺。）
所でこれ、BG9Bだよね？９６年式だと、前期のBG9Aの恐れがあるから確認しておいた方がいいよ。
（A型だと１６０馬力しかなく、エアバッグ付だとハンドルがモモじゃなくなる等。他にも変更点あります。）
>>236
カタログ上全高１５５５ミリとなっているが、実際のところ、１．５５㍍の所に入れても問題無く入ります。
もっとも自分のはショックをKYBのSRに、タイヤをBH９のにﾎｲｰﾙごと替えてるからひょっとしたら
僅かに車高が下がっているのかも？（車高を測ったこと無いので、実際の所は不明。）
足の柔らかさは上記のSRスペシャルに入れ替えて解消。（GWの社外ショック種類少なすぎ。）
あごは・・・あごどころかマフラーまでぶつけた事あるなぁ。（ｗ
>>244
禿堂。白でサンルーフとエクセーヌ（アルカンターラ）内装なら、漏れは飛びつく！（今乗ってる仕様がこれ。）
254:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
04/09/25 09:57:49 DvnELG0w
>>251
ひとりで釣り。。。
255:230
04/09/25 19:52:16 X7O3EGNa
あー、中古車もらい野郎です。
新車乗ったことないから分からないなあ（遠い目
多分生涯一度も乗ることない予感。。
100万出して新車買うなら新車価格300万くらいで中古100万の車、
さらにそれより、ポンコツもらって30万くらいで修理して70万で
別のもん買ったり遊んだりってのが俺はいいね。ま、手取りが20
そこそこしかないからアウトバックなど新車で買ったら即死っつう
のがあるけどｗ
ま、新車中古車それぞれに楽しみがありますよね。
納車に備えてFMトランスミッター買ってきました。有線の奴と
さんざん迷ったけど、古いなりにフロント周りにウッドパネルが
おごってあったりして雰囲気がよいのでなるだけごちゃごちゃ
しないようにと。うまく聴けますように。。
256:232
04/09/25 21:15:25 MGgS3Dt8
>>255
カセットデッキが生きていればカセットコネクターで外部入力して安定したサウンドが楽しめるんだが。
（いまだにカセットがあったりする。ｹﾝｳｯﾄﾞのGPX-90って香具師。
純正のGX-99と一緒だとか抜かしてたなぁ、購入したときの後退の担当店員が。）
257:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
04/09/25 23:09:17 XdGPxCk9
納車１週間で、タッチペンのお世話になることに・・鬱
258:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
04/09/25 23:14:51 OBH5FEWY
>>257
イ㌔
259:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
04/09/26 01:27:25 OtBz+qPu
>>257
タッチペンなんてまだ可愛い方だよ、家の嫁なんか納車10日後に車両保険のお世話に・・・。
260:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
04/09/26 01:36:08 c7Me9ybq
うちのB4は納車時点でタッチアップしてあった。
納車から数ヶ月後に気付いたili＿|￣|○ il||li
261:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
04/09/26 01:46:55 8ggK7o0+
ほんじゃ納車時点かどうかわかんないじゃん
262:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
04/09/26 02:01:53 yz0lKJu4
だって俺はタッチアップなんかしてないし、運転するのも俺だけだし。
263:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
04/09/26 10:11:46 8ggK7o0+
隣に止めてる車の人かも知れないし、近所の悪ガキの仕業をごまかしてるその親かもしらんし
Ｄの仕業と断定は出来ない
264:230
04/09/26 17:57:00 Oq5vx9mZ
>>256
うい、カセットタイプでカー用品専門店においている奴が価格の割に
性能がいいっつうのが他スレでの評価でした。でもそれだとどうしても
線の取り回しがね。。
あと、もらうときにCDは聴けるけどカセットは使ったことないから分からん、
と持ち主に言われているし。ヘタしたら新車のときから一度も使われていない
かも。。
265:257
04/09/26 18:29:55 Ef7CtrWQ
自分でも夢見てるようで信じられないんだけど
今日はバンパー擦った。タッチペンどころじゃなくなった。
修理代２万。
逝ってきます。。
266:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
04/09/26 18:49:08 8ggK7o0+
俺こないだ擦ったから、いっそと思ってバンパー交換した
１２万取られた
受付のおねいちゃんは「これで交換なんて勿体ないですねえ･･･」としみじみ言っていた
確かに俺もそう思ったがｗ
267:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
04/09/26 19:34:19 Es272y3X
擦ってはずしたバンパーはヤフオクで売るといいよ。
268:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
04/09/26 21:17:37 erYFk/DU
>>266
「これで交換なんて勿体ないですねえ･･･」
（こんな神経質な男が恋人や旦那だったら、大変でしょうねえ･･･
としみじみ思った）
269:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
04/09/27 00:20:32 Ppy/snrZ
大変だと思うよ･･･
と自分のことながらしみじみ思った
270:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
04/09/27 08:11:02 Qv838F5b
妙に神経質な人って男はクラスに一人くらいいるけど、女の人には
滅多にいないから彼女探しは大変だな。神経質同士がうまくやって
いくかどうかはよくわからんが。。
椎名誠のエッセイに日本の男は病的なまでに車をピカピカにしてて
器量がせまくて気持ちわりいみたいなことが書いてあったな。
あの親父小説はおもしろいけどエッセイは文句たらたらでこんなんで
金取るなよって感じで嫌いなんだが、その文にはちょっと同意だった。
266氏を悪くいいたいわけではないですよ。自分の中だけで
完結しているならそれは個人の気質ってもんでどうこういう問題では
ないっすから。
神経質男には散々な目にあってきたので。。愚痴っぽいすれ違いスマソ。
271:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
04/09/27 08:35:33 lF9Tg8c0
>266
バンパーはぶつけるために存在してるんだけどね。
272:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
04/09/27 08:41:18 DH9u+59l
おまいらネタに釣られすぎですよ
バンパー交換するのに１２万も取られませんよ
新品で工賃込み６万くらいなのに
273:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
04/09/27 09:51:51 Wo2U8EXC
>>272
スピンして前後擦ったんじゃないか？
274:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
04/09/27 10:01:59 DH9u+59l
スピンしてるのにうまいこと前後バンパー擦るだけって、
ものすごい高等テクだなｗ
275:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
04/09/27 11:16:22 Wo2U8EXC
>>274
オレは雪道だけどそういう経験あるよ。でもアスファルトじゃ難しいわなーｗ
276:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
04/09/27 20:56:25 JJLp2xTX
現在は首都圏のみでオフ・ビラ配りが企画・実行されていますが、
全国運動への礎として、自動アンケートに投稿boxを作ってみました。
結果をふまえて、まちBBSやしたらば等にスレ・板を立ててビラ配布オフなどを
各地域で企画していきましょう。
外国人参政権反対 全国分布 － お住まいの都道府県をご投稿ください。
URLﾘﾝｸ(z.pr.arena.ne.jp)
277:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
04/09/27 21:37:41 TYjzhPSs
さて、そろそろ純正のジオランダーの溝が限界に近づいてきたんで、冬仕度
もあるし、純正アルミに夏タイヤ組んで16inのアルミ・スタッドレス買うか、
17inのアルミ・夏タイヤ買って純正アルミにスタッドレス組むか迷ってるんだ
けど、皆さんどんな感じですか？
278:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
04/09/27 21:46:01 OpYBKJUm
>>277
純正にスタッドレス、それに加えて16インチのアルミ買って夏タイヤ。
279:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
04/09/27 21:58:53 TfiHs5gi
純正にスタッドレス
夏は１８インチってのは
280:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
04/09/27 22:15:49 DuvlTLAB
16inchは入るんですよね？
出来ればスタドはインチダウン＆幅狭にしたいなぁ・・・
281:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
04/09/27 22:38:27 QymMcHFn
>>277
何㌔走ったの？
282:277
04/09/27 23:09:34 TYjzhPSs
>>281
2.1マソkmちょっとなんだけど、すでにオールシーズンとしての
寿命は終えて、この冬は乗り切れそうにない。
ってか、もうすぐスリップサインでそう。
>>279
18inはありえん。すぐにホイール潰しそうだ。
ちょくちょく林道にも入るし。
う～ん、夏タイヤを16inもありかな～。んでも純正サイズが一番
バランスよさそうだしな～。
283:278
04/09/27 23:38:03 OpYBKJUm
>>282
あーやっぱ訂正。
夏は純正の17がいいと思う。やっぱり16だと柔らかそう。
284:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
04/09/28 06:55:15 Jn3p+/3E
>>282
スタッドレス、16inのセット(安い)にして、春先に17in夏タイヤ履かす。
漏れのパターン。
冬タイヤで飛ばしちゃいけません。
てか、こいつには16inの方が合ってるかも。
夏タイヤも60の方が良さげな感じするなあ。乗り心地良いし。
タイヤ鳴らしてコーナリングするような車じゃないっしょ？
285:235
04/09/28 07:34:53 r6E8WmFb
ご意見有難うございました。
アドバイスの通り、中古車屋査定額＋5万で
グランドワゴンを買うことになりました。
知り合いがいうには、その8年式走行62000ｋｍの
グランドワゴンの査定額は30～35万というあたりだそうです。
ですので、35＋5＝40マンで購入することになりそうです。
近所の中古車屋に平成7年式走行43900ｋｍのグランドワゴンが
車両価格63万で出ています。
それを考えれば、そんなもんかな～と思ってます。
286:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
04/09/28 07:46:59 hK2anKuX
>>285
ん、とりあえずおめ。程度やオプションなどがよく分からないけど
まあ後期型で程度がそれなりで記録簿つき実走行62000なら
いいんでないでしょうか。一応買取屋の査定に立ち会ったほう
がいいけどね。知り合いを疑うようでお互い微妙かもしれんけど
30，40のお金のやり取りするのなら当然だから。それをいやが
ったりするようなら考え直したほうがいい。
というのもけちをつけるわけではないけど、ちょっと買取価格が
高いかな～と思ったから。前にも書いたように40って数字なら
まあ悪くはないからそれでいいならいいけど。
ちなみに7年式がなんぼ低走行でも63はヴォッタクリです。誰も
買いません。。。前期型だしせいぜい40かな。ディーラー記録簿
付きワンオーナーでね。そうでなければ10万。これが相場。
287:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
04/09/28 08:46:26 eDHtdKfp
>>285
_, ._
（ ﾟ Дﾟ） 微妙に高くね･･･？
>知り合いがいうには
その知り合いの言うことは本当に信用できるのか？
買取屋に一緒に逝った方がよくね？
まあ･･･とりあえず･･･おめ
288:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
04/09/28 08:47:34 DcbKSwdk
ディーラーに行けば査定はおそらく0円だろな。
289:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
04/09/28 09:14:10 hK2anKuX
まー285氏のような知り合いがいるので285氏の考えや気持ちも
分かるような。40って数字は決して悪くはないからお互い了承
の上で後腐れがないならそれでいいと思う。
おそらく285氏のようなタイプは一度話が進んでしまうとやっぱ
高いからもっと安くしてよ、とか言えないんじゃないかね。
最初の60は酷かったけどまあ40なら中古車屋で買うよりは安いと
思われ、なのでいいんでないの。保証とか後の整備のことも
込みの値段が中古車屋の値段だとするとあと5～10は引いてほしい
ところだけどね。本当に買取で35つくならきっと程度と装備が
いけてるってことだろうからそれはそれでオケーでしょ。
290:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
04/09/28 12:52:22 MvmW1Gka
今、中古車相場とかネットでいろいろとみてたけど、
グランドワゴン、結構高くない？
285の40万も案外いいんじゃないかって思ったけどな。
その7年式の63万は程度にもよるが、しかしネットにも
同様の走行距離・値段で出てたぞ。
案外それだったりして・・・
291:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
04/09/28 17:13:33 83eUiY68
アウトバックのAT 発進して加速中に息継ぎしない?
ECOモードだからかな?
なんかこのATには違和感を感じる…
292:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
04/09/28 17:36:52 qtNBpjJy
>>291
ECOモード、忘れた方が良いみたい。
不自然に低速まで粘るし（軽いノッキング起すほどの)、シフトアップも不自然。
解除して走ると普通のＡＴになるよ。
燃費もほとんど変らん(当社比)
293:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
04/09/28 19:35:40 lO+CDoUq
>>292
確かに下は一生懸命粘ってるな。
エンジン大丈夫？って思うくらい。
息継ぎもある。
自分の車はこれくらい。↓
ECO：9.8～10.3 通常9～9.5
この差をどう考えるかは微妙だな。
294:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
04/09/29 07:03:22 JnmxrpIP
>>293
４速で1100～1200まで粘るよね。
燃費稼ぎたいの分るけど、、
息継ぎっていうか、そこからアクセル踏込んだときに
シフトアップより先にエンジンが吹け上がろうとするからなんだよね。
ほんの微妙なタイミングなんだけど。
電制スロットルだからプログラムでなんとかならないのかな？
市街地走るときは、停止でＮにもどる(完全じゃないみたいだけど)から
ブレーキ踏力少なくて済むから、ECOモード楽チンなんだけど。
295:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
04/09/29 07:16:13 9XSWofWS
ECOモード 解除!
296:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
04/09/29 09:09:40 neO145gr
もしかしてECOモードはトルクの太い３Lでの
セッティングになってるのかな？
297:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
04/09/29 10:01:50 dDAW4XUr
>>296は頭悪そう
298:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
04/09/29 10:10:02 unqSxj4J
う～んｗ
299:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
04/09/29 13:18:41 neO145gr
そう？
300:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
04/09/29 13:20:54 neO145gr
なんで？
301:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
04/09/29 13:30:33 neO145gr
参考までにあの文章のどこでそう判断出来そうなのか
教えてください。
302:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
04/09/29 13:42:22 neO145gr
頭悪そうって言われると気になるなぁ。
303:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
04/09/29 13:56:24 DpomCzWx
セッティングも何も、排気量も違えばＡＴも違う、要は駆動系全く別物なのに、
どんな頭だとそんな発想できるのか、と、普通は思うわな。
黙ってスルーすりゃいいものを、、ｲﾀﾀﾀﾀﾀﾀ
304:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
04/09/29 15:20:57 Azd0WE2Q
>>296
>>299-302 で「俺は頭悪いぞ！」と自ら語っているじゃないか。
>>297が正しかったって事だね。
305:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
04/09/29 16:42:31 M1LE/4Xo
粘着馬鹿が多いなこのスレ
306:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
04/09/29 21:54:53 BU/uW6sd
話の流れを無視して悪いが、グランドワゴンをタダでもらった椰子のその後が気になる・・・。（無問題か？）
307:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
04/09/29 22:26:26 0uzQId4i
>>306
気にかけてもらっているようでどうもですｗ
残念ながらまだ乗れていないです。車庫証明が取り直しになったんで。。
アパートの敷地内の駐車場だとどうしても10cmほど道路にはみ出して
しまうとのことで認可がおりませんでした つД｀)･ﾟ･｡･
前乗ってたハッチバックは楽勝でおさまってたのにｗ結局近所の駐車
場を借りて再申請中、明日交付予定でっす。んー、月々差額2000円
の出費で、さらにちょっと歩かないといけなくなったのが微妙に残念。
車庫証明が下りないと分かったときはショックでかかったです。
いつもうちの駐車場の前に路駐しているワゴンどもに八つ当たりして
やろうかと思ったほどｗあいつら駐車場借りないくせに高年式で装備
抜群あげく盗難防止装置までつけてやがるからほんと腹立つ。。
というわけで今週中に乗り出せるか微妙なところです。ん～、はよ
乗りたい。
308:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
04/09/29 22:34:47 5jwhskql
車庫証明取れたらまた、元の敷地内のところに置けばいいのでは？
10cmはみだしても違反にはならんからね。
309:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
04/09/29 23:47:09 2ggDTKeh
グランドワゴン、誰か30万円くらいでゆずってくれないかな～
310:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
04/09/30 00:17:15 ZgvZ1lV9
>>309
過走行車（約１３ﾏｿ㌔）でもいいなら考えるが。ＢＧ９Ｂでサンルーフ付き。白。ただし、エンジン傷んでます。（ｗ
311:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
04/09/30 00:28:07 c9Hoiwkj
>>308
んー、ただでさえ狭い路地だからねえ。アホ路駐がいるせいで
結構ぎりぎり一台通れるくらいだからきびしめ。張り紙程度じゃ
きかねーからなあ、日本語読めないんだろうな。。
>>309
30出せば程度それなりのものが買えるんではないですかいね？
マイナー車かと思いきや、気になって見出すと一日2，3台は見る
もんですね、グランドワゴン。職場の駐車場にも一台いました。
312:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
04/09/30 06:48:52 NqzJ7JVU
月極駐車場2000円 ｲｲ!（・∀・）
313:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
04/09/30 08:59:28 iqvq3zO5
>>312
ﾊｧ?
314:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
04/09/30 11:28:03 FPvSx3/x
>>307
駐車場確保おめ。
車庫証明申請時に「自家用自動車協会」に加入しましたか？
申請のあった駐車場を全部見てまわるのは難しいので、何件かに一つピックアップ
して調べに行くそうで、「自家用自動車協会」に加入した人の分はピックアップされに
くくなると聞いたことがあります。
結果、審査が甘くなるんですね。
私は今まで３度自分で申請しましたが、確かに優先的に受け付けてもらってたよう
です。
私の前に並んでた加入を断った人が「金曜日にできます。」といわれたのに対して、
私は「水曜日にできます。」って言われたことあるし・・・。
関係ないですかね？
315:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
04/09/30 19:19:50 GKSpZnMg
>235氏
205/70/R15っていう
厚いタイヤが純正サイズだったと思うけど、
何を履かされていた？？
もし、「何か違う！ この走り！」
と不満点が出たら、タイヤをすぐに替えた方が
出費はあっても、数万キロを心豊かに過ごせると思う。
316:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
04/10/01 06:52:24 D63pmwpH
>>315
そっかあ？
70のマターリした走り、漏れは好きだったぞ。
飛ばさない人には乗り心地、（・∀・）ｲｲ!
悪路に入り込んでも55なんかより全然安心。
つか、扁平率下げてタイヤ剛性上がったら、サスとマッチしないよ。
って、既に履いてる悪寒がしないでもないけどね。
317:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
04/10/01 17:43:17 ynvxZE1m
>>316
315氏は扁平率を下げろとは言ってないじゃん。
おれには「何か変だったら、純正サイズに戻してみ？」って意味にとれたよ。
318:316
04/10/01 18:52:16 hrL8Tz9V
>>317
あ、そっかあ、、ｽﾏｿ315さん、つーか要は同じ事考えてたのね。ﾍﾟｺﾘ
319:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
04/10/01 20:25:25 KnvyaneH
215/55/17のタイヤを16inにダウンするとタイヤは？
195/65/16 →(+4.5mm) 215/60/16 →(+3.9) 215/55/17 →(+4.6) 205/65/16
理論的にはこうなんだけど。。。
195/65/16でもｵｹかな？
320:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
04/10/01 21:03:57 WJKbKdXF
風船タイヤ厨
321:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
04/10/02 01:08:54 XBqFwYrx
フォレスタ－クロススポーツのオプションの１８インチBBSをアウトバックに
履かせようと考えているんですが、問題なくいけると思いますか？
ＢＨに履かせている人は雑誌で見たんですけど。
322:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
04/10/02 06:48:05 BZATmFYB
>>319
ホイールのオフセット合ってれば、オケーでしょ。
ただし、フェンダー余るからかなりカコワルイかも、、、
323:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
04/10/02 07:03:27 6J1lmOPB
>>321
ホイールのオフセット合ってれば、オケーでしょ。
ただし、乗り心地はかなりゴツゴツしてキツイかも、、、
324:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
04/10/02 08:05:44 +077sn4w
>>321
ローダウンすれば、オケーでしょ。
ただし、ここは風船マンセーの巣屈だから叩かれるかも、、、
325:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
04/10/02 08:17:19 6J1lmOPB
つか、スレタイの車種読めないﾔｼが紛れ込んでるらしい。
326:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
04/10/02 13:07:54 Pb9g4o2j
>>324
おいおい、一つ二つ70タイヤの話題出たくらいで一々スクツにすんなっつーの。
しかもグランドワゴンの話だし。
327:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
04/10/02 14:50:03 OtcQAzjn
スクツってはやってるんでつか？
328:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
04/10/02 17:02:35 RK25OHZB
>>322
スタッドレス専用なんで、見た目とかダルさとか
気にしません。195/65/16にし、、、
ようかと思ったらそんなスタッドレス無いようだ。。orz
215/60/16にしときます。それでも215/55/17より
かなり安いし。
329:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
04/10/02 18:08:00 K6c+EXFo
ワンボックスやミニバン、クロカンに至るまででかいホイールに扁平タイヤがカコイイと思うほうが不思議だ。
ランカスター買ってシャコタンに18インチなんて馬鹿みたい。
ガキじゃあるまいし何時までそんな事して遊んでるんだろ。
330:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
04/10/02 18:58:59 QCSrI1Zc
>>329
同意、というかノーマルサイズでも不満だ。
河原のキャンプ場に良く行ってたんだが、インチアップした
ステップワゴンとかがキラキラホイールのリムをズタズタに
してるのを良く見かけた。
７０タイヤなら少々のガレ場は全く気にせず行けたのに、
なんでモデルチェンジ毎にどんどん扁平タイヤにするのか。
せっかく最低地上高上げてんのに、コンセプトと逆行してるだろ。
331:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
04/10/03 00:51:57 Aml82LAA
タイヤ談義の最中失礼。
グランドワゴンｷﾀ━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━ !!!!!
新車の人に比べればそりゃ25万キロだし、外装結構すったりはげたり
してるけどこれはこれでうれしいものですなｗ
内装の程度が結構いいのとへたっているとはいえ足回りのクリアランス
がバランスいいのか乗り心地が私好みなのが(・∀・)ｲｲ!!
走行距離の割にいいタマかなと。
ダンパーが死んでいるのか、ベアリング部にさすがにガタがきてるのか
段差やちょっとした道路の荒れでコトコト音がするくらいかな、今の
不満点は。まーしょうがないやな。
キーレスが壊れているからそれだけ修理しようと思っているんですが、
跡付けの部品でやったほうが安いかな。。おそらくリモコンが逝っている
ようなんだけど、ディーラーだとキー交換だけでも結構取られるもん
ですかね？
332:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
04/10/03 02:41:39 Rt6cJdpX
漏れＢＨ９だけど、共用していた家族用にリモコンキー作ってもらったときは確か１８，０００円
払った記憶があります。
けっこう貧乏だけど、そんなに高いとは思わなかったなぁ。
333:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
04/10/03 08:13:02 Tbc3Z+yn
>>331
グランドワゴン時代のリモコンキーって、電波じゃなく赤外線かなんかの不可視光線を
キーベースから発射するタイプだから、しっかりルームミラーの上辺りにある受信機を
狙ってやってみたら？それでも駄目だったら先ず電池買える。２００円もしないし。
ハナシはそれからだ。
334:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
04/10/03 09:28:20 lu0G8crv
>>333
そういうことだな。
エンジン掛からないからっていきなりオーバーホールするﾔｼはいない。
335:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
04/10/03 11:22:22 Aml82LAA
>>333
ご指摘どうもです。くどい長文になるんで書かなかったんですが、
引き取った当日電池コンビニで買ってきて狙い撃ちもやったんですが
だめぽでした。ゴムの部分が度重なる使用で磨り減って穴が空いていた
のでおそらく水にやられたのかなと。分解して電気部品用の洗浄剤で
きれいにしてみたけどだめでした。ぐぐってみると自分でキーの修理を
されている人もいますけど、私は電子工作の知識はまるでなしなんで
ちょっと無理のようです。。
>>332
Bh8は電波式ですかね？赤外タイプより高いのかどうか分かりませんが
18000円は高いですな。跡付けのキーレスセットが6000円くらいで
売っているみたいなんでそっちにしようかな。情報どうもです。
336:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
04/10/03 11:23:12 Aml82LAA
×Bh8
○BH9
失礼。。
337:333
04/10/03 12:36:02 Z1Bkjbwg
>>335
アンタは良く頑張ったよ。キーにナンバープレート付いてるんなら￥１０Ｋそこそこで行けると思うけど、
プレート無けりゃ車毎入院ですな。
がんがれ。調がんがれ
338:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
04/10/03 18:23:00 9Xd2fJ6A
このクルマのバイザー糞杉。
雨の日は社内が水浸しじゃん。
339:332
04/10/03 18:33:49 R+9iE3rQ
>>335
電波式ですよ。
340:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
04/10/03 21:48:30 nHOw41wL
25万㌔も走ってるんだから、おごそかにキーで開けてやれよ。
インテリジェントキー以外なら、やること大差ないよ。
と、他人の車だから無責任なレスしてみる。
341:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
04/10/03 22:14:34 s4o34VXY
>>331
暗証番号式のキーレスエントリーは生きてるの？（これ便利だよ。万が一キーをシートの上とかに置いたまま
ドアをロックしちゃっても、簡単に開けられるし。）
>>338
ＢＧ９海苔だけど、助手席側のが壊れた際に両方とも外しちゃいました。風切り音が消えて非常に（・∀・）イイ！
雨の日の換気はサンルーフをチルトさせて行ってるので無問題。カーゴファンもあるし。
342:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
04/10/04 00:15:22 asnYwNtR
>>337
んー、なるほど。それなりに費用がかかりそうなのでしばらくは
今のままで様子見します。今日一日雨の中出かけていたのですが、
こういう時にはキーレスがやっぱほしくなりますね。
>>340
メインキーはへたってしまって鍵が開きづらいし、イグニッションも
回らないことがままあります。むしろ25万㌔走った車だからこそ( ﾟдﾟ)ﾎｽｨ…
幸いスペアキーあるんですが、スペアからさらに複製ってできないって
鍵屋さん言ってたな。精度の問題が法の問題かは知らないのですが。。
>>341
おそらくリモコンが逝っているだけだと思うんですが、根拠なしです。。
取説ないんで分からないことだらけで。。とりあえず運転する分には
問題ないんですけどねｗ
343:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
04/10/04 10:21:20 fva4e655
>段差やちょっとした道路の荒れでコトコト音
これはスタビライザーのリンクとブッシュを交換すれば直る予感。
344:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
04/10/04 10:25:24 tRxZ7F7i
>>342
スペアキーのスペアキーは精度の問題だろうね。
スペアキーは良くてスペアキーのスペアキーは駄目って法律あるかな？ｗ
駄目元でもう一本作ってみたら？
345:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
04/10/04 16:13:41 0ncSqDWq
スペアのスペア、精度の問題と聞いたことがある。
346:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
04/10/04 23:37:27 WWKtJ58p
今まで乗ってたカリブを卒業し、手が出せそうなグランドワゴンを
買おうと思います。レガシーは２代目がやっぱ格好いいよね。ＴＷもグランドも。
車雑誌とかで探すんだけど、走行１０万以下で
車両価格４０～６０万っつーことは、
諸費用込みで６０～８０万くらいするわけ？？高いな・・
どうやったら５０万以内で諸費用込みで買えるだろうか・・・
ブローカーが一番かな？？
347:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
04/10/04 23:55:27 Oi0Vr3d2
>>346
>>230氏のようにグランドワゴンをタダでくれる友人を探す。（ｗ
・・・マジな話、買うならアブライトＢ（これも前期と後期が存在する。そんなに違いはないが）
以降の椰子にしておきな。アブライトＡのみ160馬力なんで、なんか損した気分に。（ﾊｲｵｸ車なのに。）
348:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
04/10/05 01:03:12 h0E+0XTN
>>343
おっとサンクスです。今度見てもらいます。
>>345 >>346
んー、精度ですか。。今ちょっと考えているのがキー一体型で折りたたみ
収納可能なキーレスシステム（リモコン２つついて1万しない）買おうか
迷っているんですが、本キーがへたっているからコピーのコピーがうまく
いかなかったらせっかくの一体型の意味がなくなるなーと。ま、しばらく
様子見してみます。
>>347
もらう話ついたときはまーラッキー、くらいだったけど乗り出すとどんどん
好きになります。本当くれた人に感謝ｗ
349:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
04/10/05 12:55:28 7b47uxyd
>347
160と175馬力では、走ってて違いがかなりわかりますか？？
うーん、どうしようかな～。
2500ccで160馬力だと、そこそこパワーもトルクもありそうで
かなり走りそうな気がするんですけど。
みなさん、スタッドレスはホイル付の別のものを持ってます？
スバル車って、確か独特の形でしたよね。
インプレッサのタイヤホイルなら共用できますよね。
350:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
04/10/05 23:32:59 i1k9Cyxq
>>350
馬力以外にもかなり違いが有るので、当時のカタログを手に入れて比較する事をお勧めする。
それと、スバルのＰＣＤだけど、カルディナやプレミオ辺りのﾖﾀ車と同じ。オフセットはだいぶ違うが、
無視して履いてもどうにかなる。当然インプやフォレ用のホイールも問題無く履けるよ。
351:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
04/10/06 01:52:28 ZwTBAYoF
＞３５０
サンクス。勉強になりました。
352:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
04/10/06 02:15:27 rWkSgXfD
馬力・トルクの違いだけでなく、内外装のちょっとした違いも
結構あるからね。
(グランドワゴン、BGランカスター）
Ｂタイプが販売されていた時期、
ディーラーの営業マンから聞いたんだけど、
Ａタイプは、最大トルク(21.5kg-m)が2,800回転で発生するから、
160馬力のエンジンの方がイイ！と言うお客さんもいたらしい。
因みに、Ｂタイプは最大トルク23.5kg-m/3800。
353:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
04/10/06 09:47:57 gSaVzg6P
>>346
URLﾘﾝｸ(subaru-ucar.sss.ne.jp)
50万で保証付き、こんなのがいいんじゃないかな？
354:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
04/10/06 11:08:22 mrIJkHTI
>>353
それｲｲ!（・∀・）！！
アウトバック、なんぼで下取してくれるかなあ。
355:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
04/10/06 23:35:58 pQme1glQ
>>353
平成７年式・・モロにアブライトＡか。それにしても９年落ちでこの値段・・漏れの８年後期型、下取りつくのかな？
356:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
04/10/07 00:10:20 Mqnj8J3h
グランドワゴンは、まだまだいい値段がするね～。
過走行車以外は、諸費用込みではまだまだ60万は切らないね。
っつーこよは、下取りはやはり30万くらいってことかな。
357:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
04/10/07 06:48:20 5lWgQJW5
>>356
だから、下取りはただに近いよ。
値引からみで多少アップする程度。
358:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
04/10/07 16:22:45 Mqnj8J3h
>357
そうかな～？ 玉数も少ないし、
程度の良いものはまずただではないっしょ。
359:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
04/10/07 22:58:21 an01jQwz
ところで、ＢＨﾗﾝｶｽﾀｰの下取りはどんな状況だ？中古屋だとかなり安めなタマをよく見るんだが。
（２５０Ｔ－Ｂの方が何気に高いし。お買い得感ﾀﾌﾟｰﾘなんだが。）
360:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
04/10/07 23:36:10 mhTebwYB
ｽﾊﾞﾙ360
361:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
04/10/08 00:22:11 zZeRyng1
>>358
ためしに、トヨタあたりのディーラーに行って、グランドワゴンの
下取り聞いてごらんよ。
販売価格と一緒にしないように。
あと、タマ数少ないって言うのは、高値の花で買えなかった車と、
人気無かった車のどっちか。
言うまでも無いけど、人気なかった車に値段つかない。程度なんか
まったく関係無い。
無走行のグランドワゴン200万で買うってレスあったよね。
あるわけないけど、あったら絶対売ってくれる。
熨し付けて100万以上ののオプション付けて売ってくれるよ。
ゴメンな、幻想打ち消して。
あ、ただし、ただではないわな。４～５万は値段つく。あとは値引きとのからみ。
362:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
04/10/08 00:58:41 msC0CGcF
そんなにグランドワゴンに恨みがあるの？
俺も無走行新車だったら200万はさておき、150万は出す。
グラワゴは不人気車というより、値段が高価だから、
結局は、ノーマルTWになっちゃうってのが多かったんでしょ。
GTは走りたい人向けだし。ま、グラワゴはコンセプトが当時としては
日本人にとっては中途半端だったんだろうね。
ただ、海外では大ヒットだったし、他のクロカンSUVの範にもなってるし、
名車といってもいいと思う。
363:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
04/10/08 12:46:53 V90ptpje
それより、なぜそんなにグランドワゴンを人気車にしたいの？
人気無い所か、普通の人、名前すら知らない。
１０人中１０人が昔のレガシィだと答えると思うよ。
べつに不人気車だっていいでしょ？
人気と車の出来はまったく関係ないんだから。いやちょっとはあるかｗ
364:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
04/10/08 13:01:41 VTFTsriI
ﾗﾝｶｽﾀｰの私的評価（B型 ﾗﾝｶｽﾀｰS AT 2500）
（各項目１０点満点）
■スタイリング： 9 （俺は好きだ）
■動力性能(市街地)： 10 （マターリ運転なので合ってる）
■動力性能(高 速)： 9 （マターリ走行なので）
■ハンドリング： 9 （タイヤ次第か？）
■燃 費：市街地8km/L 高速11km/L （いちおう2500だし・・・）
■ブ レ ー キ ： 8 （特に不満なし）
■居 住 性：運転席9 後席8 （後席でも文句を言われたことが無い）
■積 載 性： 10 （説明不要か？）
■装 備： 8 （ナビが・・・。当時は仕方がないか）
■静 粛 性： 9 （エンジン音が心地よい）
■運転の楽しさ： 10 （ハンドルを握るの楽しくなる）
■内装 の 質感： 8 （普通かなあ）
■ｴﾝｼﾞﾝﾌｨｰﾘﾝｸﾞ： 10 （ターボとはまた違う味わいだと思う）
■総 合 評 価： 10
■ひとこと
マターリ運転なので、今のところ何の不満もなし。
自分にとっては、最高の車だと思ってる（ｗ
これが飛ばす人だと評価は、結構変わると思う。
365:sage
04/10/08 15:40:03 qbtxCdaZ
つい最近、Ｂ型ランカスターＳの中古を買いました。。
当然、アウトバックに目がくらんだものの、予算の都合で
こういう結果に！でも、とても気に入ってます。。
ハイオク仕様が精神的に痛いが、概ね満足！！
>364に同意です。
366:356
04/10/08 15:46:52 qbtxCdaZ
sageの入れる場所間違っちゃった・・(汗
367:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
04/10/08 16:13:18 bjDiBkcG
僕は道を歩いていて、ときどきクスッと笑うことがある。
「ああ、自分はランカスターオーナーなんだ」と思うと、嬉しさがこみ上げてくる。
超プレミアム車を購入してから２年。
ランカスターを購入したときのあの喜びがいまだに続いている。
「ランカスター」・・・・・
その言葉を聞くと、僕は自然と身が引き締まります。
ランカスターオーナーの先輩方に恥じない自分であっただろうか・・・・。
しかし、先輩方は僕に語りかけます。
「いいかい？伝統というのはオーナーが作り上げていく物なのだよ」と。
僕は感動に打ち震えます。
「ランカスターが何をしてくれるかを問うてはならない。
君がランカスターブランドに何をなしうるかを問いたまえ」
僕は使命感に胸が熱くなり、武者震いを禁じえませんでした。
でもそれは将来日本の自動車界をになう最高のエリートである僕たちを鍛えるための
天の配剤なのでしょう。
ランカスターを作りあげてきたオーナーはじめ先達の深い知恵なのでしょう。
ランカスターを所有することにより、僕たちオーナーは伝統を日々紡いでゆくのです。
嗚呼なんてすばらしきランカスター哉。
知名度は世界的。人気、実力すべてにおいて並びなき王者。
素晴らしい実績。余計な説明は一切いらない。
ただ周りの人には「ランカスターです」の一言で羨望の眼差しが。
合コンのたびに繰返される若い女性たちの側からの交際申し込み。
近所のマダム達からの熱いまなざし。
ランカスターを所有して本当によかった。
368:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
04/10/08 19:18:40 344Cu4io
>>364 >>365
ちょっと教えてください。
Ｂ型とはなんですか？
型式や製造年で区別できますか？
369:365
04/10/08 19:44:15 9YI0+7LW
>368
私のは平成12年車のＢ型です。
スバルは年改があるので、その都度Ａ型、Ｂ型、Ｃ型・・・
へと進化していきます。
ボンネットを開けて、型式番号でわかると思いますヨ。。
370:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
04/10/09 20:13:33 6gGhnTij
>>361-363
ｸﾞﾗﾝﾄﾞﾜｺﾞｿどころかﾗﾝｶｽﾀｰはもちろん、現行のｱｳﾄﾊﾞｯｸでさえもマイナー車な罠。
クルマ興味ない人に聞いてみ、まず答えられないから。
ま、こんな人だとTWでさえもライトバン呼ばわりしてくる訳だが。
・・・・リアルで何度もやられた事あり。orz
371:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
04/10/09 20:56:54 /0wYS474
>>367
コピペ？
ランカスターの部分をミーハー受けするプチ高級車におきかえると
たしかにそんなこと思ってる奴多いな。。
前所有していた某外車のオーナーは3割くらいそんな感じっぽかったぞ。
なんか超自意識過剰でキモイ奴。。
372:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
04/10/09 21:36:46 KkRa4pMI
>>371
元ネタ知らんけど、コピペだろうね。
「超プレミアム車」ﾜﾛﾀ
373:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
04/10/10 23:16:31 jjc/sHeA
下がり過ぎ
374:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
04/10/11 08:07:54 75qPJti6
あげ
375:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
04/10/11 14:54:27 E0t8RCkg
アトランティックブルー・パールを実際に見ることが出来ないんだけど、
どこかに上手く写ってるサイトないですか？
少しだけ見つけたけど、カタログと全然違うんですよね。
お願いします。
376:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
04/10/11 15:27:34 NwljhvCO
アトランティックブルーパール海苔です
天気によってかなりイメージが変わるのでなんとか（何度も）本物をみてください
377:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
04/10/11 18:00:47 6MOm30Q3
で、グランドワゴン乗ってる人はエアバッグ関係のリコール修理は済んだの？
378:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
04/10/11 19:49:18 L5eZTiU1
>>377
私のはWエアバックだから対象外♪
379:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
04/10/12 23:09:29 k33SUOXO
>>377
漏れのはﾃﾞｭｱﾙｴｱﾊﾞｯｸﾞな上に、リコール対象車製造時期から外れている（アブライトＢ発売直後のは
対象外。漏れのはそれ。）ので無問題。タダでもらった香具師のは無事か？
380:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
04/10/13 01:49:17 9p0Pwc3o
>>379
タダワゴン絶好調です。B型もらった～と騒いでいましたが、よくよく
調べてみたらA型でしたorz 言い出せなかったのでいまさらカミングアウト。
エアバッグも当然リコール外です。
でもパワーには全然不満はないです。急勾配もATの使い方さえまちがえなきゃ
ぐいぐい登りますね。地元の走り屋峠をまた～り走ってきました。後ろにずらっと
走り屋を従えてｗ
昨日2回目の給油でリッター7km。田舎なんでもう少しいくかな～などとも思って
いましたが、25万㌔エンジンなのを考えれば上出来ですよね。
381:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
04/10/13 07:23:02 etMhryrP
>>380
だけど、よく考えてみれば、25万㌔って凄いな。
もう少し乗ったら、エンジンの調子レポキボンヌ。
オイルの消費なんかもね。
つか最初はオイル消費は注意した方がいいかも。
って、貰った相手からアドバイスあったかな。
382:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
04/10/13 14:48:49 UQS3jAVj
はじめまして、７月末日に２.５ｉ納車しました。現在7000㌔走り平均燃費10㌔です。先日東京大阪を高速で13.1でした。燃費の良い車ですね。
383:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
04/10/13 15:26:35 PzYdChtZ
>>380
ﾀﾀﾞﾜｺﾞﾝﾜﾛﾀ
384:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
04/10/13 18:03:43 C4eA0BQl
>>382
>>364をテンプレにして、インプレお願いします。
385:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
04/10/13 21:12:11 ffjbVB6E
アウトバック2.5はいいみたいですね。静粛性はいかがですか？
386:最低地上高200mm
04/10/13 23:38:21 oHG/RNi6
オヤジのおさがり：グランドワゴン→初めて自分で買った車：フォレスター
今オヤジはランカスター2.5に乗っているが、買い替えるらしい。
「2.5でいいよ」というオヤジに対し、漏れの説得が成功して3.0にする模様。
次も、その次も最低地上高200mmの車になりそうである。
デビューは来春。仲良くしてね。
387:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
04/10/14 01:44:22 p9MJFvtz
余計なおせっかいかもしれんが、
このご時世だし、俺は2.5Lにしました。
やっぱりハイオクは高いよね、燃費だって悪いだろうし。
経済的に見ても2.5Lの方がお買い得ではなかろうか。
388:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
04/10/14 07:07:45 nmIlfjoB
私もアウトバック2.5iです。
先日高速で東京から四国に行ってきましたが、無給油で四国まで行く事が出来ました。
以前はBG5のターボに乗っていましたが、レジャー用途で遠出が多いので、
今のアウトバックの燃費には大満足しています。
389:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
04/10/14 07:29:45 KKRarWvO
>>385
エンジン音、風切り音などは静かな部類だけど、ロードノイズが大きめ。
舗装の状態によっては結構気になるかな。
390:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
04/10/14 14:12:08 QalcbjR4
＞３８６
お前の親が何を買おうが知ったことではない。
＞３８７
自分の選択に自信を持って！
他の選択肢を悪く言うのは自信がない証拠。
391:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
04/10/14 18:19:59 xnV5RWDT
なんでチミはそんなに偉そうなんだ？
392:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
04/10/14 18:27:18 4opxiFZK
>>391
自信がない証拠。
393:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
04/10/14 22:16:14 92mUeJw0
>>386
このスレにはグランドワゴンをタダで貰ったのが最低でも２人いる訳か。
（いいなぁ、漏れなんか新車を男の６０回フルローンで購入だよ。頑張って４０ヶ月で全額支払ったけど。）
394:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
04/10/15 10:34:29 mxmO/nv9
新車を貰ったわけじゃないし。
395:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
04/10/16 01:28:47 DsRhUqSn
>>394
何処かにプレゼントの商品でアウトバック使ってる懸賞ないかなぁ。（ﾖﾀ車ばっかだもんなぁ。）
396:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
04/10/16 13:53:57 cILFrb0p
ﾖﾀ車貰ってアウトバックに速攻買い替えでいいんじゃ？
397:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
04/10/16 19:46:35 mq7MmsiB
>>395
URLﾘﾝｸ(www.llbeanstyle.com)
398:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
04/10/16 22:29:45 2Q/qjLG/
>>397
を～、あるんかい！！ｗ
○は日本人だから当然Ｍだよな？？
399:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
04/10/17 01:26:30 rMH5cpya
>>397
>車種/グレード（スバルアウトバック2.5i L.L.Bean EDITION/ダークグリーン・マイカ/グラナイトグレー・オパール
>【マッキントッシュ・サラウンドシステム、DVDナビゲーションシステム、SRSサイドエアバック＋カーテンエアバック、
>VDCクルーズコントロールのメーカー装着オプション装着車】）
２．５ｉだけど、メーカーオプション一杯付いてるじゃねぇかよ！早速応募するとしよう。
400:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
04/10/17 01:36:26 rMH5cpya
>>396
懸賞のﾖﾀ車、大半がアウトバックより安い香具師ばっかだもの。大体プリウスばっかだし。
差額自腹切るぐらいならそれそのまま乗るな、俺なら。（高額車プレゼントってなかなかないな。）
401:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
04/10/17 10:47:49 KSlMegct
応募完了
402:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
04/10/17 22:08:23 dJQ/QIHs
当てられるのなら宝くじでも買えば？
403:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
04/10/17 22:48:27 P8XjPmnm
アウトバックは社外製のナビを取り付けることは可能ですか？２ＤＩＮで考えてるのですが。
どなたか経験のあるかた、教えてください。
404:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
04/10/17 23:58:42 je8H7BIb
>403
純正オーディオはずしてＡＶパネルをつければ
2DIN付けられます。
(純正ナビのように付けたいという話で無ければだが)
405:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
04/10/18 09:34:02 A+lmOlxy
センターの小物入れの外し方解かる方お願いします。
406:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
04/10/18 10:30:48 VipuJlZR
すきまに何か平べったいものを何カ所かにつっこんでこじってひっこぬくだけです
だけど装着時はエアコンのダクトを合わせるのが非常に大変だとディーラの人が言ってました．
407:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
04/10/18 18:15:20 A+lmOlxy
ありがとうございます。
ナビを取り付けようと思ってまして。
ヤフオクでスペアをキープしたらやってみます。
408:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
04/10/19 07:47:06 agcWvuPs
>>403
２ＤＩＮはやめれ。激しく醜いぞ。やはり画面は上の
方にあるのがベストかと？
409:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
04/10/19 11:23:44 FI+4MWxr
>407
エアコンのダクトと吹き出し口の合わせ方について
向かって右側はメーターを外せば横から手が入る
問題は向かって左で，懐中電灯で照らして奥をのぞきながら，長いドライバーなどであわせる
らしいです．かなりむずかしいからやめといた方が良いといわれました（したいことはタダでしてくれた）．
うまくいったらレポートお願いします．
410:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
04/10/20 20:08:25 XcI6UOu8
オプションで付けた方がよかった。
付けてみたけど実際必要なかった。
付けなかったけど有った方がよかった。
っていうものを教えてください。
411:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
04/10/20 20:49:34 EHcQITBm
>>410
ランカですが
>オプションで付けた方がよかった。
付けて良かったものという意味なら
・デュアルコンソール
コンソール周りの収納能力アップとひじ掛け代わりに。
・カーゴクリーンマット
掃除が楽。多少の水泥汚れも平気。個人的に一番のヒット。
>付けてみたけど実際必要なかった。
・カーナビのリモコン
電話番号で検索する時くらいしか使わない。よく使う人には便利かも。
・リアゲートハンドル
ボディに穴を空ける装着方法に不安感。あと飽きるかもと思った。
悩んだ結果取付けずヤフオク行きに。
>付けなかったけど有った方がよかった。
・純正マッキン
納期の問題であきらめた。でも後付け出来ないから、今となっては
ちょっと悔やむかな。
412:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
04/10/22 07:41:45 eRMmCRqW
>>410
以前からでていますが、
バイザー金返せ！！
ベースキット買うんじゃなかった。
オーバーヘッドコンソール、邪魔。
オートライト、使っていない。
ツインフットランプ 車体価格からして標準装備でしょ？
カーゴステップ 案外満足、ただ角をほごしてくれないのがＸ
タワーバーこれ良かった。一ヶ月点検の時に購入（ＳＴＩ製）
運転が楽しい。事故怖い。
荷室のクリーンマット汚れ防止は最高。でもすべる。
デュアルコンソール 肘掛にｇｏｏｄ。
こんなもんです。自分は。
413:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
04/10/22 23:56:36 zSlWUK0K
>>412
タワーバーって何のことですかね？
414:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
04/10/23 00:51:30 OQyTf0Ux
>>413
アウトバックにはほとんど必要ないオプションだから気にしなくて良いと思いますよ。
フロントサスペンション、左右のストラットタワー(エンジンルームの左右にあるフロントサスペンション
の付け根と言うか付け屋根)を繋ぐ棒の事。
競技用車両だと車両剛性を上げるためにフロント、リアとも繋いじゃうけど、一般車だと乗り心地が
悪化したり、ボディにストレスを与えるため、必要無いです。
普段見えないので、最もプラセボ効果が発揮される部品かもしれません。
415:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
04/10/23 14:04:50 Io1jxQoZ
タワーバーをプラセボという人がこの世にいるとは
416:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
04/10/23 20:32:15 UgBu3jJ1
>>412
すみません
オートライトはオプションで設定されているのでしょうか？
一度使い出すと忘れてしまうのでかなり欲しい機能なのですが…。
点灯したままエンジンを切るとかすると消えるのは知っているのですが。
417:BH9B
04/10/23 20:49:14 VlaqqIqQ
いつもの様に通勤を終え、アパートの前に車を止めた。
Ｐ位置にシフトしたとたん、車大揺れ！
おおぉぉ これが噂に聞くレガシｨエンジンマウントへたりかぁ・!!!・・・
つうか、、こんなに揺れるかぁ？？
タイミング良すぎ。 新潟県在住 10/23 PM6:56（実話）
418:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
04/10/23 20:58:23 ginSgUxg
>415
あんなものは飾りです。
エロいひとにはそれがわからんのです。
419:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
04/10/23 21:01:14 6WLEDEXE
>>417
車、住居に被害無かったか？
420:415
04/10/23 21:14:37 VlaqqIqQ
時間間違えた。 PM5:56だね。
新潟市内は停電もなく、道路状態も問題なし。
週末出かける山沿いの林道は しばらく駄目そうだな。
電話はほとんど繋がらなかったっす。
インターネットの便利さを実感しました。
---ランカやアウトバックに関係なくてスンマセンです。
421:417
04/10/23 21:15:54 VlaqqIqQ
↑ ×415 ○417
422:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
04/10/24 01:07:38 iEi5SziA
最近自然災害が多いね。
この前の台風で水溜りにつっこんでエンジンチェックランプ点灯。
アイドリングめろめろになりながらなんとかガソリンスタンドに逃げ込んで
応急処置で症状は収まったけど、今日またエンジンチェックランプが。。
今回は体感できる異常はなく、しばらくしてエンジンかけなおすとランプは
つかなかったんだけどエンジンの中に水はいっちゃったかな？コンピューター
いかれた？結構高くつくかもで＿|￣|○ 鬱
423:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
04/10/25 09:35:20 R6Y41c54
>>422
エンジンの中に水入ったら多分走れんよ。
どのくらいの深さの水に入った？
マフラーや触媒に水残ってない？
424:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
04/10/25 17:45:32 wYXSIZ9X
保守
425:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
04/10/26 13:45:56 NCY6xR/5
もうすぐ感謝デーだね。
ディーラーのスタッドレスって値段どれくらいするの？
それほど高くなけりゃDで付けようと思って居るんだけど。
426:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
04/10/27 21:10:06 KnCs6jQE
今日左前輪バーストさせちゃったよ（泣）
あのタイヤって１本いくら位するんすかね？。
明日ディーラーに電話すんのがこわいよ。
427:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
04/10/27 23:08:36 cyu6/9vI
>>426
４本まとめて別のに履き替えちゃえば？とりあえずもうすぐ雪の季節だし、スタッドレスにでも・・・。