06/05/03 04:20:03
>>761
遅レスになってしまい申し訳ありません。
これも交渉次第ではないでしょうか？
AAM-4、AAM-5を運用するには既存のアビオニクスに手を加える事になるため、
それを許可するか否かも条件の一つになるかもしれません。
また、F-2やF-15Kのように、アメリカ側がプログラムの一部を公開しないという事も
充分あり得ます。
まだまだ選定に関する情報が少なく、曖昧な回答が多くてすいません。
06/05/03 04:20:03
>>761
遅レスになってしまい申し訳ありません。
これも交渉次第ではないでしょうか？
AAM-4、AAM-5を運用するには既存のアビオニクスに手を加える事になるため、
それを許可するか否かも条件の一つになるかもしれません。
また、F-2やF-15Kのように、アメリカ側がプログラムの一部を公開しないという事も
充分あり得ます。
まだまだ選定に関する情報が少なく、曖昧な回答が多くてすいません。