06/09/03 12:03:39 D8PcYMihO
誰かSKIP味わった人感想キボンヌ
158:名無しさん＠お腹いっぱい。
06/09/03 14:01:20 5Hw9dkuvO
>>157
おサイフケータイでskipやったが(・∀・)ｲｲ!!ただ、手荷物検査や搭乗ゲートが非対応のところがあるから
案内の係員に確認が必要かな。
159:153
06/09/03 15:01:27 vuSspcl00
>>155
俺もSH506iC使いなんだけど、30秒くらい余白が入ってる。
苦情を入れる根性も無く…ｏｒｚ
160:名無しさん＠お腹いっぱい。
06/09/03 16:31:17 vHrpZ85a0
>>150
777-200のエンジンって、国内線用がPW4074で国際線用がPW4077
だったと思うけど、エンジンはそのままなのかな？ JALオリジナル
の777-200は4077だけどね。
161:名無しさん＠お腹いっぱい。
06/09/03 23:10:13 eJdbRct90
SkipってPLTカードでも通れる？
162:名無しさん＠お腹いっぱい。
06/09/03 23:55:09 S0wgGZmz0
カードのフェリカ部分か携帯か２次元バーコードを
読み取るようになっている
ＰＬＴはおかざり
163:名無しさん＠お腹いっぱい。
06/09/04 00:11:25 TA/g0lJfP
やはり、リピート券をナントカして欲しい
164:152
06/09/04 06:19:50 a8zvP4pe0
いま、NH５１便の乗ろうと一休みしているが、レシートみたいだな。搭乗案内とかかれた紙。
なんか無くしそう。
Skipのつうろ凄く空いていた。優越感に浸れる様な感じでしたよ。
165:774便＠天候調査中
06/09/04 06:36:35 Xo9MTqqqO
三次元バーコードってSuicaみたくチャリンってなったら速攻で電源を落とすのか？
ボーディングブリッジでか？よくわからん教えてくれ。
166:774便＠天候調査中
06/09/04 07:01:46 vInW+iqx0
＞三次元バーコード
超科学？
167:774便＠天候調査中
06/09/04 08:50:29 0FJ95+cK0
>>164
改札機からもピコンと紙でてくるよ
↑これって感熱紙か？
168:774便＠天候調査中
06/09/04 09:53:32 0ZDD6kyL0
>>166
いや、造形美。
169:774便＠天候調査中
06/09/04 10:01:32 IzjGESqx0
読み取りはどうするんだろうと考えてみる＞三次元バーコード
170:774便＠天候調査中
06/09/04 10:08:16 TA/g0lJfP
３次元ファックス機
URLﾘﾝｸ(graphics.stanford.edu)
171:774便＠天候調査中
06/09/04 10:50:44 rNkV7gv0P
読み取りよりも持ち運びが大変だろうな >三次元バーコード
172:774便＠天候調査中
06/09/04 11:51:22 FKLjEGdf0
財布のカードホルダに無理矢理入れたら、飛行機に乗れなくなっちゃうね
173:774便＠天候調査中
06/09/04 12:39:44 4MYWJM26O
Skip始まってからの空席待ちって今までと変わったのか？
ちなみに、昨日、函館でADOのコードシェア便の空席待ちした時は今まで通り15分前に呼び出された
174:774便＠天候調査中
06/09/04 20:18:50 pAlNjs3HO
ケータイサイトにSkipの画像追加するならついでにA320も修正すればいいのに。。。
175:774便＠天候調査中
06/09/04 22:10:12 rKyU7Var0
>>174
シーッ!!(w
176:774便＠天候調査中
06/09/05 09:29:40 +/L+qbnY0
777-200ERにまた新造機が登場したのでGE90装備の新造機が3機
になった。 最近国内線やらアジア線に回されてるPW4090装備
の従来型4機は、この後どうなるんだろう？ PWエンジンのまま
アジア線で使い続けるのか、GEエンジンに換装（777でそんな
ことできるのかな？）して内装を改装の上、これまでの機体と
共通運用？
177:774便＠天候調査中
06/09/05 11:41:22 mU0mCmOLO
>>176
国際線はGEエンジンの新造機、PWエンジン機はコンフィグを415席の国内仕様に順次入れ替えて、国内を飛び続けることになる。
178:774便＠天候調査中
06/09/05 13:26:39 JOON1oUpO
P&W GEのエンジン音や燃費変わりますか？
179:774便＠天候調査中
06/09/05 15:21:09 dAhhXkJ60
現在、松山空港にいます。
さっき、カメラを構えた人がドサー、っと走っていったので、
YSかな？（さっきはJACのYSが飛んでいくときに、ドサー、っとカメラを持ったひとが走っていった）と思ったら、赤いペイントのANA機でした。
初めて見る、ANAの赤い機体ですが、バージン航空の「V」のマークそっくりでした。
180:774便＠天候調査中
06/09/05 16:43:30 vJmgwCnx0
>>179
何それ？ｋｗｓｋ！
181:774便＠天候調査中
06/09/05 17:18:05 s0tj9DAVO
赤い色の全日空のロゴ入りは、エアセントラルのものだと友人に教えてもらいました。
ANAといえば青、JALといえば赤のイメージなので意外でした。
182:774便＠天候調査中
06/09/05 17:26:18 vJmgwCnx0
ああ、中日本か
ANAとミャー鉄の子会社だね
あれ？てことは、ANAから見たら近親相姦の子供ってことか？
183:176
06/09/05 17:58:12 +/L+qbnY0
>>177
産楠。 -200ERのPWエンジン装備機（707A～710A)も結局国内線
に行ってしまうのかな？ 某板では、NewStyleに改装するとかいう
噂もあったけど。 エンジンの整備や予備のパーツ管理を考えたら
国際線機＝GE90、国内線機＝PWという風に分けた方がいいのかも。
その点、JALは国際線機は全てGE90なので、後からGEに変えたANAより
は「先見の明」があったのかもね。
184:774便＠天候調査中
06/09/05 18:08:49 JOON1oUpO
P&Wの777-200ER機材を10列配置改装する普通席のシートは新型シートでありますように、777-300のブルーのシートだと厳しいので
話がそれてすんまそん
185:774便＠天候調査中
06/09/05 18:19:48 wEqshzh20
オレ、新型シートは尻が痛くなる。(´･ω･`)
186:774便＠天候調査中
06/09/05 18:26:37 a+0imwS10
以前ANAで福岡から沖縄へ行くときに変な機長に遭遇した
沖縄近海に台風接近中で多少揺れていた。
そしたら機長がいきなり機内アナウンスで語り始めた
「機長の○○です。沖縄近海にある台風の影響で多少揺れて・・・」
とここまでは普通だったんだが、いきなり子供相手に
「おじちゃんはね、飛行機が大好きでパイロットになったんだ」
「少し揺れるけど君たちを必ず沖縄に連れて行くから安心してね」
正直俺は、おいおい無理はすんなよと思ったよ。
無事沖縄について、飛行機を降り変わった機長だったなと思って
機体を見ると操縦席にピカチュウの絵らしきものが操縦席の窓に
立て掛けてあった。もちろんポケモン塗装の機体でもないのに
あの機長は、今でも子供らに語り続けているんだろうか？
187:あぼーん
あぼーん
あぼーん
188:あぼーん
あぼーん
あぼーん
189:774便＠天候調査中
06/09/05 21:06:50 0Jg8mP1G0
>>185
me too
190:774便＠天候調査中
06/09/06 00:15:41 68aFdfjx0
SKIPサービス・キャンペーン → 1000円欲しさに、機内持ち込み手荷物増加！！
→手荷物検査場の混雑悪化、機内荷物増加での手荷物収納棚の競争激化！！
すぐにキャンペーン終了になる？？ と予想するが・・・
191:774便＠天候調査中
06/09/06 00:20:36 wnG//XhN0
>>190
釣りにしては頭悪いな。キャンペーンの内容把握してるか？
192:774便＠天候調査中
06/09/06 00:30:55 6aOf7c620
>>191
いや、こういうバカがいるからキャンペーンするんだよ
193:774便＠天候調査中
06/09/06 01:17:30 Kcdc9UMFO
234席仕様のやつまで国内で飛んでるよね
194:774便＠天候調査中
06/09/06 01:18:11 DHLM/2dxO
決済と座席指定して今まで通りスマートeチェックインしてればいいんだろ？Edyゲット～シャリーン
195:774便＠天候調査中
06/09/06 01:53:03 raCy2ejI0
>>185
同感。
何であんな座面がペラペラなんだろ。
どう見てもまずは軽量化ありきだろ。
膝まわりが広くなったのだけは認めるが、あれで1時間
以上のフライトは勘弁。
196:774便＠天候調査中
06/09/06 06:34:58 O1qfVDS60
最近の原油価格高騰に伴って、座席の軽量化とか
エンジンの洗浄回数を増やしますとか色々と
努力してるようだが、それなら国内線に結構な期間
投入されている国際線仕様機を本来の国際線で使うとか
貨物機に早いとか改修すべきと思う。 何せ747-400で
339席で横9列時代の777以下（というか、昔のTRなみ）
777-200でB6-300とあまり変わらず、777-200ERなんて
今は亡き767-200とほぼ同じ。 767-300ERもA321より
20席多いだけ。 おまけに最大離陸重量は国際線機のまま
だから、着陸料は国内線機よりも高い。
197:774便＠天候調査中
06/09/06 07:56:58 Kcdc9UMFO
国際線仕様機を投入するのも立派な企業努力
これによる宣伝効果は計り知れない
198:774便＠天候調査中
06/09/06 08:52:09 gG+WcLcNO
明日元シカゴスタイルの777-200ERで那覇に行きます.20Kのビジネスシート指定しました。
199:774便＠天候調査中
06/09/06 09:36:03 Bp+JzioU0
>>197
宣伝してねーだろ
ひっそりと隠れるように入ってるじゃねーかよ
200:774便＠天候調査中
06/09/06 10:46:12 NI9y+fYg0
昔、他社の方に聞いたお話では、ＥＲは航空機の形式名称であって
国内線運用の際には、使わないカート等を降ろす等した上で、着陸
料をそのつど別途申請するので、着陸料がそれほど跳ね上がる事は
ないそうです。ただし、毎回の申請の手続きが煩雑なので、国内線
運用はある程度連続する場合限定で行うとか・・・。
ちなみに最大離陸重量はあくまでもカタログスペックの話で、実運
用では、必要上の最大重量を規定した上で運用するそうです。
ＤＯ等のＥＲも同様のようです。
201:774便＠天候調査中
06/09/06 10:48:39 OVTW6w1W0
国内⇔国際運用は
税務上の手続きもめんどくせって聞いたことあるな
202:774便＠天候調査中
06/09/06 10:49:39 DHLM/2dxO
手持ちの機材の有効活用してるだけでしょ。新規購入は時間も金も掛かるし…787までの繋ぎでしょ？あとは景気によっては新規路線や増便に使えるかも…くらい
と適当に言っってみる
203:774便＠天候調査中
06/09/06 15:28:50 7t6cGM1u0
>>201
航空機燃料税のことかな？確かに手続きは面倒だよ。
204:774便＠天候調査中
06/09/06 16:10:33 8BQJWpS+0
>>199
あまりに国際線機材が増えると、その他の機材と比べ
不公平感もあるしな。
普通運賃でSSPより立派な座席だったり、SSPの料金で
フルフラットシートだったり・・。
サービス体系のヒエラルキーが崩壊しかねない。
205:774便＠天候調査中
06/09/06 16:20:46 76y5P2530
「慶祝
親王殿下のご誕生を心からお慶び申し上げます。」
日本航空
JAﾉLのトップに書いてあった
206:774便＠天候調査中
06/09/06 17:46:04 bxgMEL6k0
>>205
ANAの追従、ﾏﾀﾞｰ？
207:774便＠天候調査中
06/09/06 18:16:51 gG+WcLcNO
>>204
俺はそうは思わないけど。
その時は運河良かったと思うだけです
208:774便＠天候調査中
06/09/06 19:43:05 CMTDtZ5lO
以前、国際線機材の777ｰ200ER乗った時はSSPとしてファーストクラスが割り当てられてた
5000円でファーストクラスに乗れてかなり良かったな
乗り心地が良いから、またファーストクラスに乗りたくなるな
実は上位クラスを体験させて、国際線でＹより価格の高いクラスを利用させる為の作戦だったりしてｗ
209:774便＠天候調査中
06/09/06 20:41:20 dMIhGuYB0
>>208
＞実は上位クラスを体験させて、国際線でＹより価格の高いクラスを利用させる為の作戦だったりしてｗ
いいところをついたなぁ。
この前乗ったときには
「＊＊＊様、いつもご搭乗ありがとうございます」
に続いて、
「本日は国際線のファーストクラスの座席を提供させていただきますので
ごゆっくりおくつろぎください」
って挨拶があった。
210:774便＠天候調査中
06/09/06 21:07:59 23Of8oTW0
航空会社のCAってのはニューヨークで官僚留学生とSEXするためにステイしてんのかね
211:774便＠天候調査中
06/09/06 22:04:35 9yiB92Gz0
>>204
確かに申し訳ないような気になることもある。
超割で、C席。
でも、羽田では必ずバス護送だお。
長崎空港はちゃんとPBBを使えてるのになぁ。
212:774便＠天候調査中
06/09/06 23:17:50 JvG8cOVc0
>>204
昔(といっても２年くらい前)、ＣＡにスーパーシートの設定もなく、同じ料金でこの座席の違いは何だ！と
物凄い剣幕で怒鳴っていた夫婦を見たことがあるよ。朝の関空便で。
これで、奥さんの方がBlogでも書いてれば祭りになれたんだけどなぁ～
213:774便＠天候調査中
06/09/07 00:09:27 ev4cXVrf0
まあ飛行機から降りるまでの辛抱
もう2度と会う客でもないと思えば乗り越えられる・・・かなｗ
214:774便＠天候調査中
06/09/07 00:38:23 v19gdDJNO
怒鳴る人嫌い、
怒鳴る前に調べようと思えば国際線機材かは調べられるからね
215:774便＠天候調査中
06/09/07 00:45:52 PYd1/ox90
国内線、運賃高いのに詰め込み仕様にしているANAやJALも悪いが
DQN行為は迷惑
216:774便＠天候調査中
06/09/07 00:46:34 acbXtBvK0
大きな声で言えば何とかなると思っているバカは多いよ
217:あぼーん
あぼーん
あぼーん
218:あぼーん
あぼーん
あぼーん
219:あぼーん
あぼーん
あぼーん
220:あぼーん
あぼーん
あぼーん
221:あぼーん
あぼーん
あぼーん
222:燃料投下
06/09/07 20:20:44 DLtgyeUS0
>>211
1タミの端や2タミの50番台のゲートまで歩くぐらいなら
意外にバス搭乗も悪くはないと思う。
>>220
タクシーの運転手にメモを渡さなきゃ目的地に行けないという
のは、某社に限らずCAの語学力を如実に示しているなあ。
223:あぼーん
あぼーん
あぼーん
224:774便＠天候調査中
06/09/07 23:11:59 r3IjeQhc0
>>220
このババア（３７才）も１０月からシカゴ路線だね
225:あぼーん
あぼーん
あぼーん
226:774便＠天候調査中
06/09/07 23:35:48 ivFZYTH50
コテハンにしてくれないかなあ
227:774便＠天候調査中
06/09/08 00:28:32 XC7Krzog0
明日（というか、もう今日か）搭乗予定の便。
チェックインをしておこうと思ってログインしたら
３日くらい前はSkipできないって表示されていたのに
今日みたら、Skipになってた。
カードの場合、定期入れに入れたままでもOkかな？
買い物の時やパソリでチャージする時はOkなんですけど。
228:あぼーん
あぼーん
あぼーん
229:あぼーん
あぼーん
あぼーん
230:774便＠天候調査中
06/09/08 08:15:29 3jKD10qx0
>>227
カード本体だったが、結構な距離でも反応した
231:774便＠天候調査中
06/09/08 11:22:45 5txteD+E0
♪6A ♪１２G
♪マークは機種依存コードだから
電子メールのマナー違反だと思うが。。
最初何、ふざけた記号つけているのかとオモタ。
232:774便＠天候調査中
06/09/08 12:04:28 pwEaF7iv0
>>231
他機種で文字化けして別の記号になってたとしても、
いつも文字化けした後の記号が表示されてるのだから、それはそれでOKなんじゃね?
233:774便＠天候調査中
06/09/08 14:08:54 o/uBZ3g+0
♪が機種依存??
234:774便＠天候調査中
06/09/08 14:28:52 QU+KvaCX0
>>231-233 ボーイング機では使えるが、エアバス機では使えないコードです。
235:774便＠天候調査中
06/09/08 14:32:56 3garYVt00
Bでも
B777-200では使えるけど
それ以外では使えない。
236:774便＠天候調査中
06/09/08 15:07:22 UK/bEHG5O
来春からC設置の737-700。乗りたい。
237:あぼーん
あぼーん
あぼーん
238:774便＠天候調査中
06/09/08 19:11:22 7lp5kHzt0
ＳＫＩＰサービスの使用感をどなたか教えてください。
239:774便＠天候調査中
06/09/08 19:35:21 sxOzvFZH0
>>238
カ ・ イ ・ カ ・ ン
240:あぼーん
あぼーん
あぼーん
241:774便＠天候調査中
06/09/08 20:27:21 6XmRG5u0O
ケータイサイトの今月の飛行機、ようやく過ちに気付いたようで。。。
A320 → 777
242:774便＠天候調査中
06/09/08 20:52:58 206MtRd80
>>241
写真自体は換わってない?
243:774便＠天候調査中
06/09/08 23:34:24 BhSclkSc0
105Aが旅立った模様
残り3機？
244:774便＠天候調査中
06/09/09 00:26:03 HW7VJkVr0
>>241
ANAの場合はあり得ないが、A380とA319とかA320って、小さい画像だと
同じに見えそう。
245:774便＠天候調査中
06/09/09 00:40:15 PMhtLd6u0
A380とA320が同じに見えたら眼科へGO
246:あぼーん
あぼーん
あぼーん
247:774便＠天候調査中
06/09/09 00:59:21 n84oEYHb0
シカゴ線ってＪＡＬはダブルトラックだろ？
入り込む余地あるんか？
248:774便＠天候調査中
06/09/09 01:01:44 DFeBTWEQO
>>247
JL004/003は10/29から運休
249:774便＠天候調査中
06/09/09 01:01:58 eTaVBeIp0
ＪＡＬがそのあおりで減便するらしいが
すごいご時世になったもんだ
250:774便＠天候調査中
06/09/09 01:18:23 n84oEYHb0
裏で路線売買の密談でもあったんかいな。
251:774便＠天候調査中
06/09/09 01:23:48 eTaVBeIp0
単に赤字で渡りに舟だったとか
252:774便＠天候調査中
06/09/09 01:26:48 0lAX0kPx0
それより、UAJFK撤退でIAD参入のせいで、ANAへ影響がでそうでやだ。
253:774便＠天候調査中
06/09/09 01:30:04 eTaVBeIp0
これでもしＩＡDからANAが撤退するようなことになったら
それこそ密談かな
254:あぼーん
あぼーん
あぼーん
255:あぼーん
あぼーん
あぼーん
256:あぼーん
あぼーん
あぼーん
257:774便＠天候調査中
06/09/09 07:39:29 PP/7LF95P
スキップのレシートにステータスは表示されるの?
8月にプラチナ達成したから、今日できればシグ入りたいんだけど。
258:774便＠天候調査中
06/09/09 11:23:50 WZtetsm30
URLﾘﾝｸ(news.www.infoseek.co.jp)
259:774便＠天候調査中
06/09/09 12:26:30 9EdQ6PCY0
JLがシカゴ線値下げと2倍マイルキャンペーン
URLﾘﾝｸ(www.jal.com)
URLﾘﾝｸ(www.jal.co.jp)
JL必死だな…
NHも追随することを期待
260:774便＠天候調査中
06/09/09 13:29:07 RdGaDciB0
>>257
Signetの入り口にカードリーダーがあるのでかざせ。
プラチナになってないと言われたら確認してくれと言え。
261:774便＠天候調査中
06/09/09 18:07:16 /IfNVdHx0
>>257
SKiPのレシート(手荷物検査場でもらうやつ)には
書いてなかったよー。
搭乗口案内
ナナシ タロウ 様
行先
大阪／神戸
便名 ＡＮＡ ４１３
出発時刻 ２０：０５
搭乗口 ５８
262:261
06/09/09 18:10:24 /IfNVdHx0
あと、座席番号も書いてあったか。(英語は面倒なので省略)
ただし、BRZだけど、BRZともNH*Sとも書いていなかった。
と思ったら、搭乗券にも書いてない!?
マイル受付済とは書いてあるんだけど。
263:774便＠天候調査中
06/09/09 18:52:08 +zaScQkSO
>>261
レシートは捨てても搭乗できるメモ紙だ
もしレシートでSIGNETに入れるようになってたら
拾って入れることになるだろ
だから検査場と同じ様にもう一度かざす必要がある
って想像つくよな？
264:あぼーん
あぼーん
あぼーん
265:あぼーん
あぼーん
あぼーん
266:774便＠天候調査中
06/09/09 21:48:05 PP/7LF95P
>>263
つカード提示
267:774便＠天候調査中
06/09/09 22:00:07 y+yFXQTX0
結構知られてないけど、「領収書希望」に設定してると、
Webで「スキップ可能」となっていながらスキップできないので注意ね。
Ｗｅｂで領収書表示か設定解除すればＯＫ。
268:774便＠天候調査中
06/09/10 00:02:37 q5xtZZiW0
>>261
ちなみに、AMCのステータスホルダーじゃない
（スタアラゴールド）場合は受付の人に
調べてもらわないといけない。。。
269:774便＠天候調査中
06/09/10 00:10:51 Y3eGbZB90
来年格安航空会社の子会社を設立するんだってね。
マイルはつくのかなぁ。。。
270:774便＠天候調査中
06/09/10 00:30:12 dso5c0pkO
>>266
カードと従来通りの航空券提示か
リーダにかざすか番号から搭乗予約あることを確認
271:774便＠天候調査中
06/09/10 02:10:41 x2u1GL5qP
>>269
超割など格安系運賃を格安会社に全部押しつける作戦なのかもな。
で、ANA側から格安会社に座席を卸販売する形をとる。
結果、格安会社ではマイルがつかなくなると。
それよりも、上級会員獲得のハードルが高くなりそうだな…。
272:あぼーん
あぼーん
あぼーん
273:あぼーん
あぼーん
あぼーん
274:あぼーん
あぼーん
あぼーん
275:774便＠天候調査中
06/09/10 02:51:29 /i8RizXg0
Tedみたいなのがいいよね。
276:774便＠天候調査中
06/09/10 02:52:14 H+Loi7fd0
そして安全性は確保されるのか…?
277:774便＠天候調査中
06/09/10 03:07:50 LRMoUOxJ0
そろそろ悪金処分を検討しますかね
278:774便＠天候調査中
06/09/10 04:43:39 Xe/diOhv0
>>269
UAのTed型(コードシェア M付与 PP付与)なのか？
それともLHのCondor 型(非コードシェア M付与 PP不可)なのか？
SKのSnowflakeなんかM付与もなさそうだが…
どの形態を考えているんだろう？
279:774便＠天候調査中
06/09/10 08:34:25 VEwst5qu0
>>245
でもA380って、A319あたりをそのまま拡大コピーした
感じを受ける。 だから物凄く不恰好。
280:774便＠天候調査中
06/09/10 10:48:37 k7agdgCa0
【速報】
NH766機材トラブルで、急遽NH57の折り返し便を充てるシップチェンジ。
出発が定刻1035→1130以降、お詫びに1000円分のお食事券配布。
281:774便＠天候調査中
06/09/10 10:59:14 GeQx4oTA0
>>269
サクラエアラインみたいに
Y席は荷物よりひどい扱いなのかな。
しかし、「機内サービスを見直し費用削減」というが
これ以上、何を削減するんだ？
茶、餌の廃止やシートがダンボール感触からゴザ感触とかかぁ。
それか機内清掃なしとか。
282:774便＠天候調査中
06/09/10 11:02:17 Y3eGbZB90
>>271
席を卸売り、って機材は格安会社独自で持たないの？
それはないと思うんだけど。
機材くらいはちゃんと自前のを持つんじゃないかな。
283:774便＠天候調査中
06/09/10 11:40:10 ecRJwLhK0
>>281
ＪＥＸのように音楽なし、ドリンクもできるだけ配らないようにする・・
だな。
サクラエアライン藁タ。どうやって撮影したんだろ？
284:774便＠天候調査中
06/09/10 12:44:10 g/PXiHhH0
>>269
「'AIR DO' part of ANA」
「'Skynet' part of ANA」
「'Starflyer' part of ANA」
だったりして。マイル、プラチナポイントは非積算。
で、旅割・超割廃止。と。
285:774便＠天候調査中
06/09/10 12:47:27 g/PXiHhH0
>>281
そうなったら客は新幹線にシフトする。
286:774便＠天候調査中
06/09/10 12:57:19 VEwst5qu0
>>284
たぶん無いと思うが、遠い将来ANAが提携している
新興航空会社を束ねて、一つの中堅航空会社ができる
可能性はあるかもね。
287:774便＠天候調査中
06/09/10 13:03:14 ecRJwLhK0
>>285
羽田ー鹿児島、釧路・大阪ー新潟とか新幹線シフトが難しい路線も多い。
288:774便＠天候調査中
06/09/10 13:08:36 X1AM9JQl0
先日、フランクフルト→成田（CLUB ANA）を利用したんだけど、客室乗務員が
アジア系の男子2名で、二人とも小柄でかわいかった。日本語もしゃべれるん
だけど、英語の方がうまくて、横の女性は日本語で尋ねられているのに
英語で答えてましたｗ
到着しても、荷物受取所で二人並んでぴーちくぱーちく。
二人ともたぶん、お仲間ねｗ
あたしもお仲間なんだけど・・・
というか、ANA、もっともっと男子の客室乗務員増やして～
289:774便＠天候調査中
06/09/10 13:10:33 /oezkjvB0
>>284
いずれもＡＮＡの出資比率は高くないし、
自治体の思惑が絡んでいると路線の改変が思い通りに行かないので
可能性は低いだろうな。
290:774便＠天候調査中
06/09/10 13:37:20 H+Loi7fd0
>>287
日本の整備新幹線がすべて出来たら釧路～新潟、大阪～新潟も余裕になる。
291:774便＠天候調査中
06/09/10 15:06:01 L70ylalmO
JTAは那覇宮古線でオーディオ廃止しているが
ANKはオーディオ提供中
ANKもオーディオ廃止するのかな～
292:774便＠天候調査中
06/09/10 15:33:24 VdaLopdsO
バースデー割って、廃止になったんですか？
293:774便＠天候調査中
06/09/10 15:50:38 Xe/diOhv0
記事読んでいて分からなかったのだが、
ANKやAJX改組だとするとコードシェア前提と読めるし、
東南アジア新設ってのは謎だよなぁ。
SLKみたいなのがいいのかなぁ？ う～ん…
294:774便＠天候調査中
06/09/10 17:40:18 1/hnqV360
ANK自体を格安会社にするのは無理でしょ。
ANKにANAのA320移行して、玉突き+新規737で浮いた735をNXAに移行。
NXAを国内格安会社にする。八丈、石垣、宮古等の離島便ををANAとコードシェア。
763をAJXに移管して、アジア線中心に国際格安会社。ANAとコードシェア。
こんなところじゃないか。
295:774便＠天候調査中
06/09/10 17:58:27 zbv1egfY0
>>261
廃止にはなってない。
設定が無くなってるだけ。
296:774便＠天候調査中
06/09/10 18:04:50 VEwst5qu0
>>294
ANAの経年機の捌け口にするより、適当にリースで新しい機材を
調達してくるんじゃないかな？
297:774便＠天候調査中
06/09/10 18:42:20 y7XdrRcFP
突然割引も設定無いだけ？
298:774便＠天候調査中
06/09/10 19:18:39 celpPDyC0
以前どこかで「高級路線から格安路線まで対応する」みたいな書きこみをみかけたけど
もしそうだとすると高級路線の方も新会社を設立するの？
299:774便＠天候調査中
06/09/10 21:23:47 986Wn7PD0
>>292
URLﾘﾝｸ(www.ana.co.jp)
300:774便＠天候調査中
06/09/10 21:48:41 AKa9pA5x0
国内と海外と別々に2社作るということでしょ？これ。
301:クソ日空
06/09/10 23:01:12 KCdXhkRy0
何か、２つになって、ますます、ショーも無くなってるなぁー。やっぱり狭い日本にエアーはいらないかも。
クソ会社、タコ経営、ザコ社員だらけだしな‥じゃるは財務死に体（先日レポート書いた）あなは、サービスさいてー
302:774便＠天候調査中
06/09/10 23:25:37 aidBa4MS0
>>269 >>271 >>278 >>281
どちらかというと、豪州カンタスが設立したJetStarのビジネスモデルをベース
に、ANAが独自でアレンジ、コストダウンした物になりそうに思われ。
国際線・国内線共にマイル等の付与なし、ただし、ANAのマイルのみ使用は可能。
IATAの標準運賃体系は非採用。そのかわり年中ディスカウント運賃で販売。
国内線は機内サービス一切無し、イヤホンも有料(持ち込み物の接続は不可能)。
受託手荷物も完全有料。予約はWebか電話(携帯)のみ。複数区間にまたがる連続
発券と荷物の受託は不可能。普通席のみで、全席自由席。
国際線はイヤホン・酒類などはすべて有料。受託手荷物もサイズ・重量に関係なく
完全有料。もちろん機内食も完全有料。座席はプレミアムエコノミーとエコノミー
で、予約はWebか電話(携帯)のみ。ミネラルウォーターのみが無料。全席指定席で
通路側の席など多くの座席は追加課金あり。もちろん枕や毛布類も完全有料となる。
303:302
06/09/10 23:31:22 aidBa4MS0
勝手な予想 続き...
国内線の機材は全て737NGで統一、ANAグループの国内線の多くを引き継ぐ
形で運行される。
経営はANA以外のANAグループを再編し、ANA100%出資の子会社が運行する。
国際線は787-8シリーズと、ANAから転籍した767-300ERを導入。韓国や中国
といった近距離アジア線よりもハワイや東南アジア方面への運行が中心。
旅行会社からのまとまった予約にも積極的に応じ、ツアー客向けに欧州や
北米方面へも運行。
304:774便＠天候調査中
06/09/10 23:40:38 Cp3fp2Da0
何だか具体的っぽく見えますな。
修行憎への影響も一つお聞かせ頂きたい。
305:774便＠天候調査中
06/09/10 23:44:14 dso5c0pkO
格安他社が成り立ってる今のマーケットを
自社でと考えてるんだろ
それ以外に参入しても
需要が創られて今以上に収益上がるのはまず限られてる
306:271
06/09/10 23:51:21 x2u1GL5qP
>>302-303
既存のANA便の運用に変更はあると思う？漏れは格安子会社での
自力運航だけでなくANA便の卸販売委託(もしくは形式上コードシェア)も
請けると見てるけど。
手荷物有料だから、手荷物の乗り継ぎ処理をしないのはまだわかるけど、
乗客の乗り継ぎ処理まで拒む理由がわからない。それなりの規模でANAと
連携させて動かすならその乗継不可の体系は無理でしょ。
格安系をANA便と独立させて動かすなら連携メリットがなくなってしまうし。
というか、新規航空会社はもう値段で勝負する時代ではないと思うんだよな。
新コンセプトで勝負したスターフライヤーも何とか軌道に乗りそうだし。
307:774便＠天候調査中
06/09/11 00:29:32 1AlbcPck0
国内線の機材は全て っていう時点で現実見てないな
妄想にしか聞こえないんだが。
308:sage
06/09/11 00:45:51 nOjz23Rs0
SkipのCM TVで見なくなったなぁと思ってWeb見たら、
伊藤美咲Verが無くなってる。森光子Verのみ。
URLﾘﾝｸ(www.ana.co.jp)
やっぱ携帯持ったままが不味かったんですかね？
309:774便＠天候調査中
06/09/11 00:46:33 zyxrJ5Mn0
コードシェア便は、ＳＮＡやエアドゥが運航するにもかかわらず
自社運航便と同じような価格で、今のところ売れてる
ここにひとつなぞがあると思う
マイルや上級会員のラウンジ利用を
差額で売っているようなものだが
こんなからくりはじきに成り立たないだろう
310:774便＠天候調査中
06/09/11 00:48:13 jvfr4ihA0
妄想なんだから良いじゃん
本人はおなって気持ちいいんだし
311:774便＠天候調査中
06/09/11 01:36:57 mHj+dx7Q0
>>309
マイルやラウンジが餌になる人は、ＡＮＡブランドで、
そんなの要らないって人は、格安でどうぞってことか
でも路線の全部が、エアドゥ運航便とかになったら
少し違って、二重価格はおかしいぞってことになりそうだ。
機内サービスや運航する会社はおんなじ。
ＡＮＫ便が、マイルが付く便と付かない運賃と作りました
ってことになったら
会社にしたって高い運賃を認める理由がなくなる・・と
312:774便＠天候調査中
06/09/11 01:55:19 09R8w/vp0
>>309
確かにエアー道産子よりも少し高いよね。
…しかし、普通席じゃラウンジ使えないだろ…
313:774便＠天候調査中
06/09/11 02:39:36 o9mo0t/g0
>>302-302
Jetstar スタイルも考えられるけど
そうだとすると改組する必然性がないんだよね
それこそ新設のほうが楽なわけだし、高い金払ってくれるビジネス客に
対してもネットワーク提供というメリットをドブに捨てることになる。
KIX発の国際線運航会社とかなら話は分かるが、HNDの拡張に
合わせてどう展開する気なんだろうと…
それこそマイル加算できない超割/旅割専用会社として下請け運航して
特割/普通運賃利用者はNHコードでコードシェアとかかな？
CTS/FUK線は独自運航かもしれないけど…
314:774便＠天候調査中
06/09/11 02:51:55 3ZNCoFHM0
SSPが普通運賃+5000円になってるようなドル箱の幹線は独自運行からはずさないだろう。
SSPの設定のない路線なんか下請けに出される対象かな。
とすると、近場で修行するなら今のうちかもしれないぞ。
315:774便＠天候調査中
06/09/11 02:52:34 o9mo0t/g0
そもそも論として大都市の空港選択権がない日本では
公租公課はLCだろうがLCCだろうが一緒
機材のコストも新世代機ではほぼ一緒のため、
差をつけるとしたら人件費とシステム代程度に
しかならんだろうなぁ。
やっぱ関空発アジア行き運航会社以外のシナリオが読めんよなぁ。
316:271
06/09/11 03:28:11 LqaTU9uNP
>>315
その人件費が一番削りたい費用じゃない？
こういう努力はJALの方にこそ必要なんだけどな。
蓋を開けてみたら、関空出資の新規航空会社はANA支援の会社でしたとか。
でも、ならなんでわざわざ格安路線？とは思うな。
317:774便＠天候調査中
06/09/11 03:45:45 WwfGgUwm0
>>314
俺も修行の事が気になってた。
ぐるぐる路線なんて格好の対象になる気がするんだけど。
来年早々にやって、事前プラチナを満喫してからSFCかなと
思ってたが、今年中に修行してしまうかな・・・。
318:774便＠天候調査中
06/09/11 04:51:04 2FlKm/NG0
>>296
新聞の経済欄読んでる？
319:774便＠天候調査中
06/09/11 06:31:22 o9mo0t/g0
>>314
わざわざANA/*Aで行ける目的地を減らす可能性は少ないと思う。
LCCしかないですよといえば、JALに持っていかれるだけだ。
だから完全独立で地方都市という可能性はあまりないんじゃないかな？と
地方都市路線に関しては下請け運航では？
幹線に関してはANAブランドの運航も現在と同規模で継続できるから
独立LCCの可能性はあるかもしれない。
ただしそのメリットがANAブランドの格安運賃がなくなる程度で
メリットがイマイチ見えないんだけどね。
>>316
人件費削りたいのは分かるんだ、ただし年中バカバーゲン価格で
競争することのメリットが見えないんだ。
320:流れを読まずに@NH206 fushianasan
06/09/11 06:46:23 //HIC2kI0
これでよいのかな？
321:NH206 216-65-234-165.mos02.connexionbyboeing.com
06/09/11 06:48:54 //HIC2kI0
間違えた。
322:774便＠天候調査中
06/09/11 07:18:02 LE/EebbY0
>>307
787スレで現れた変な奴と同一人物だろ。
適材適所という言葉を知らないんだろうな。
まあ、いずれにしても妙に頭でっかちな香具師なのは間違いない。
323:774便＠天候調査中
06/09/11 08:16:01 /7tSNFrIO
真性ANAヲタの俺としては今回の施策に反対
大好きな会社がコスト削減に走るところなんてみたくない
324:774便＠天候調査中
06/09/11 10:21:35 8EsN1qc3O
>>323
コスト削減はどの会社でもやってるのを知らんのか？
これだからニートは…ｗ
325:774便＠天候調査中
06/09/11 12:16:18 /7tSNFrIO
だからせめて自分の好きな会社だけでも、ってこと
326:774便＠天候調査中
06/09/11 12:22:17 1FvzVS7FO
昨日の136便乗ってた人いる？俺は計一万円貰ってタクシーで帰ったけど、各方面のバス何時に出発したの？
327:774便＠天候調査中
06/09/11 14:07:47 GP6j5Poy0
>>230
遅レスだけど、レスありがとう。
定期入れにカーを入れたまま、保安検査も搭乗ゲートも
無事に通過できました。
328:774便＠天候調査中
06/09/11 14:09:14 GP6j5Poy0
>>327
×カー
○カード
329:774便＠天候調査中
06/09/11 14:30:48 199cft7f0
>>323
まあ、最近コストダウンが目に付くようになってきたのも確かだな。
ただ、世界的に航空業界を取り巻く状況が厳しくなってきている中
仕方がない部分もある。
330:774便＠天候調査中
06/09/11 16:38:36 x1m2UXRUO
ANAに限らず、航空業界が華やかな産業に返り咲く事はもう無いだろうね。
331:774便＠天候調査中
06/09/11 17:33:47 MrJ57PaQ0 BE:141791235-BRZ(2000)
>>321
乙。無事に着いたかな？
332:774便＠天候調査中
06/09/11 19:07:40 GL3L+vMw0
>>308
ANAが木で鼻をくくったような対応だったから国土交通省に通報した。
333:774便＠天候調査中
06/09/11 19:59:34 SO34J6pI0
自営業で2ヶ月に一回実家に帰省。今年は海外にはドイツに一回（CLUB ANA）行って
これから台湾に一回（CLUB ANA）に行く予定なのだが、これでやっとブロンズ
に届くかどうかという感じ。
飛行機に何度も乗らなきゃなんないってことは、それだけ仕事が忙しいってことだろ？
おれみたいに不労所得が多くて、特にがんがって働かなくてもいいって人間
からとってみると、飛行機に沢山乗った方が偉いっていう概念が今一
古くさく思える。
プラチナをお金で買うことはできないのか？
素直にファーストクラス正規料金で沢山旅行すればいいってことだな・・・
ビジネスの正規は買えるけど、ファーストの正規は買う勇気がなくて
今のところアップグレードでしかファーストに乗ったことのない中途半端ものでつ・・・
334:774便＠天候調査中
06/09/11 20:19:52 KAf6pMfA0
>>333
ラウンジ年間権とかは、ＵＡなどでは売ってるね
そんなことをするとありがたみが半減して
現状たくさんいる、プラチナの餌に釣られる人が
減りかねないのでそうしないのだと思われ。
335:774便＠天候調査中
06/09/11 20:21:45 /7tSNFrIO
国土交通省は航空会社の味方に決まっておろうが
336:名無しさん＠お腹いっぱい。
06/09/11 20:31:20 u/DciExj0
>>333
> プラチナをお金で買うことはできないのか？
公私問わず、利用が多い人に少しでも快適に過ごしてもらうための
ものだからなぁ。
> 素直にファーストクラス正規料金で沢山旅行すればいいってことだな・・・
そういうこと。
337:774便＠天候調査中
06/09/11 20:38:22 sy0mV40Q0
>>336
航空会社の味方乙
338:774便＠天候調査中
06/09/11 20:49:55 wue/d/mmO
3年間有効プラチナが金で買えたら、どれくらいの値になるだろう？
339:774便＠天候調査中
06/09/11 21:00:16 b6s307Tg0
>>333
>プラチナをお金で買うことはできないのか？
素直にファーストクラス正規料金で沢山旅行すればいいってことだな・・・
あんたも自営ならわかるだろｗ
DIA,、PLTなんてものはあくまで、個人の好き嫌いじゃない
ANA側の一目で分かるお得意様の線引きにすぎんよ
340:774便＠天候調査中
06/09/11 21:09:05 N6saaccM0
昨日、石垣-福岡便に乗ったら、福岡から羽田行きに乗り継ぐ
超デブが呼び出されてた。
乗り継ぐなら福岡ではなく那覇にしろよ、デブ修行僧め。
341:774便＠天候調査中
06/09/11 21:13:22 DzzadaEs0
デブ市ねとまでは言わないが
預かり荷物の重量で追加料金を設定するなら
体重でも料金設定して欲しいな
342:774便＠天候調査中
06/09/11 21:19:12 sy0mV40Q0
338>>
プラチナかＤＩＡ相当マイル分の航空券を買って
エンドースもせず、使わずに、航空会社に寄付する
ようなことをしてもちょっと足りない。
他社に実際に乗るかも知れなかった人が
実搭乗してくれたから、くれるなら、ということで
もらえるご褒美になってる。
これしきのこと、お金だけで買えるといいんですが・・
って気持ちは想像できなくもないですが。
343:774便＠天候調査中
06/09/11 21:25:51 r/2h3EYl0
お金で買えない価値がある。
えーえぬえー
344:774便＠天候調査中
06/09/11 21:31:49 kTg2CwFv0
この人がプラチナ、プラチナっていってるのは
国内線に乗るときにＳＩＧＮＥＴ使いたいんだね。
国際線のラウンジほどではないんだが。
345:774便＠天候調査中
06/09/11 21:34:34 N6saaccM0
>>341
737-500の狭い座席に良く収まるな、と思えるくらいのデブだった。
石垣発は重量制限が有るからただでさえ提供出来る席数に制限が有るのに、
常人の倍は有るデブ修行僧は迷惑だから搭乗拒否か倍額請求して欲しいよ。
346:774便＠天候調査中
06/09/11 21:38:38 kTg2CwFv0
>>345
直接迷惑をうけた訳じゃないですよね
なんで、そんなに他人を懲らしめたいんですかぁ
と感じるこの頃
347:774便＠天候調査中
06/09/11 21:44:15 /4PAbNYU0
今のペースで行くと、今年の搭乗回数３６回～４１回。
プラチナポイントで３２，０００～３４，０００程度になる模様
修行してＰＬＴ目指した方が良い？
ちなみに９５年に営業経由でＳＦＣ入会で、ここ２年はＢＲＺにはなっているけど
未だにＰＬＴ経験は無し。
348:774便＠天候調査中
06/09/11 21:48:51 VlZ6Pjoj0
プラチナになると、最初にネームタグがもらえる、
年４枚くらい多くアップ券が付いてくる、程度かな。
349:774便＠天候調査中
06/09/11 21:50:22 TD8flCIa0
テッドのエコノミーマイナスで隣の席がピザデブだったら、
肘置きを上げておかないと座れない罠。
SFO=LASはかなりきつかったぞ。気をつけろYO!中性脂肪
350:774便＠天候調査中
06/09/11 21:55:29 UBpLQMsT0
>>348
ネームタグはＳＦＣ入会じゃ中田か？
351:774便＠天候調査中
06/09/11 21:58:01 VlZ6Pjoj0
そうだった。たしかにスーパーフライアーズクラブって
英語で書いてあったな。
352:774便＠天候調査中
06/09/11 22:00:44 UBpLQMsT0
>>347
マジで営業経由だったら、１回修行してみるといいかも。
で、ＰＬＴになったら、新たにＡＭＣ入会で、後から入会したＡＭＣ番号を親番号としてＡＭＣ番号統合。
で、親番号のステータスがＰＬＴになったのを確認して例のカードを申し込むと、禁断の２枚持ちが可能になってしまう。
もう６年くらい前に出来た技なので、今は出来るかどうか判らないけど。
353:774便＠天候調査中
06/09/11 22:19:13 XFf4zvOB0
11月にJFK線乗るんだけど、CBBはまだ存続しているかね。
354:774便＠天候調査中
06/09/11 22:21:59 TNAQhVKE0
>>337
この板の住民ならみんな航空会社の味方だろ
355:333
06/09/11 22:32:14 SO34J6pI0
>>334
UAのその価格っていくらくらいなんだろ。でも色々考えると金でかったところで
お得ってわけじゃなさそうですね。
>>336
そだね、がんがってファースト正規料金、一回いってみまつ。
>>339
そだね、ANAは航空会社だということを忘れとったｗ
飛行機沢山乗りたくないから、国際線で豪遊してお布施することにします。
>>344
そうそう、ラウンジ使いたいの。SIGNETもファーストとビジネスではラウンジ
違うけど、一度ファーストを利用してしまうと、ラウンジも機内もビジネスだと
物足りなくなる。そういう意味では洗脳されてますね。
特に欧州線はファーストだと、シートがあの個室タイプだからね。
先日は行きがアップグレードでファースト、帰りがアップグレード不可で
ビジネスだったんだけど、パジャマ着られないのがなんともｗ
356:774便＠天候調査中
06/09/11 22:33:45 VlZ6Pjoj0
航空会社の味方だね
357:355
06/09/11 22:35:58 SO34J6pI0
>>344
すまそ、意味不明なことを書いてしまった。国際線はプラチナ云々関係なく
ラウンジ使えるんだった・・・ orz
国内線でSIGNET、これつかいたいね。今は単にゴールドカード持ってるから
通常のカード会社のラウンジ使ってるだけで。あそこは混雑していて、
ほとんど意味ない。逆に感じ悪い客ばっかりで使いたくなかったりする。
というわけで、国内線では素直に早めに搭乗口まで行って、売店でコーヒー
買ってしらーっと本読んで待ってる。ラウンジいるより快適だから。
358:774便＠天候調査中
06/09/11 22:48:29 u/DciExj0
>>357
夏休みとかのsignetもひどいよ。
家族連れでおめでてーなって感じ。
359:774便＠天候調査中
06/09/11 22:48:40 CZMPKKHv0
成田のファーストのラウンジには、
ＣＡよりもきれいなおねえさんがいたような記憶がある。
あと、到着してからも、居心地がよいので席にいたら
早く降りていただきませんと、後続のお客様が降りられません
といわれたなー
それだけ・・
360:774便＠天候調査中
06/09/11 23:02:54 oKIuMBcZ0
お金で買える価値がある。
えーえぬえー
361:774便＠天候調査中
06/09/11 23:11:52 TX+oaG0g0
お金と時間を使えばPPを買えるのだけどね。
362:774便＠天候調査中
06/09/11 23:18:08 Rf+u0Nng0
>>333
ＰＬＴ（ＮＨ＊Ｇ）なんて、ＡＮＡの営業にいえば
もらえるじゃん。
363:774便＠天候調査中
06/09/11 23:20:12 ED8+9pwv0
最近は、当年有効のしかもらえないよ。
UPG券つかないし、SFCの入会資格もない。
ただし、GHやCAからはお試しや事前ではなく、正規のPLTに見えるけど。
364:774便＠天候調査中
06/09/11 23:22:08 HYv0dDZm0
UCS-entaでANAのチケット買ったら、「MasterCardで飛ぶANAスマートeチケットキャンペーン」1等10万円分の旅行券当選した。
ANA旅行券ってはじめて見たけど、ANAセールスとANA発券カウンター、ANAホテルでしか使えないんだね。
でもお釣りは現金でくれると書いてある。
修行僧向きですね。
365:774便＠天候調査中
06/09/11 23:24:29 b7x4GpTZ0
♪音符が見えないなんて化石なマシンつかってるやつなんていないだろ
366:774便＠天候調査中
06/09/11 23:26:49 gIsMhEve0
繰り返し出ている話題ですまんが、KIX-GUMのC CLS部分に座れる人ってどういう人？
BOOKING CLASSが高い航空券所持者、ツアーで割増料金払った人、とか？
特典航空券利用のPLT+SFCじゃ無理？？
豚肛サイトで訊け、というのは無しでお願いします。
367:774便＠天候調査中
06/09/11 23:33:53 JzgWXi8G0
>>366
豚肛サイトで訊け
368:774便＠天候調査中
06/09/11 23:34:05 ED8+9pwv0
JISX0208-1983に♪はあるので、さすがにそれより古いフォントしかない
機械はないだろう。もちろん-1978のフォントも入ってる環境は多いだろうけど。
369:333
06/09/11 23:37:49 SO34J6pI0
あと、教えてくんですまそなんだけど、先日、国内線で優先搭乗待ってたら
自分はスーパーシートで改札通った後、左に曲がって機首方向に向かったんだが
右方向にずらずらと沢山人が入っていったんだよね。
あれって、SFC持ってる人なんだろうか？ それにしても異様に人数多かったのだが。
いわゆる企業のお得意さんってこと？
370:774便＠天候調査中
06/09/11 23:42:59 5MHinJ6E0
しかり。大阪線などでは特に多し。
371:333
06/09/11 23:55:42 SO34J6pI0
>>370
そうだったのか。疑問氷解、さんくす。ちなみに自分のは東京→福岡線。
>>358
そうか、時期を見ないとな。
>>359
おれはサンドイッチやら寿司やらばかすか食ってたｗ ＞成田のラウンジ
372:774便＠天候調査中
06/09/12 00:42:35 YuFaGFpL0
>>366
パックツアーで別料金はらってください
373:774便＠天候調査中
06/09/12 01:14:22 +WwpY27S0
>>371
福岡も幹線だから、744の時なんか「これ優先搭乗？」
みたいな感じになる。
多分、2,3人一般人がドサクサに紛れていると思われるが。
374:774便＠天候調査中
06/09/12 01:22:01 kjvFKrIX0
>>373
>多分、2,3人一般人がドサクサに紛れていると思われるが。
ワロタ！ オレも最近、特にそう思うようになった。スーパーシートで
優先搭乗が始まった当初はそんなことなかった気がするけど。
最近は優先搭乗のたたき売り状態なのかも・・・
因みにスカイマークはシグナスクラスの優先搭乗をANAより先にやってたよね。
375:774便＠天候調査中
06/09/12 01:30:53 5k3MoIhm0
優先搭乗か～
なんで優先なのに並ばなきゃいけないの？
ＳＳＰに乗るときも一番最後に乗る方がマシ
376:774便＠天候調査中
06/09/12 01:53:26 HgB373Xh0
自動改札で搭乗客のチェックしてるんだから、
ステータスで自動改札閉めりゃいいんだよ。
「この搭乗券では優先搭乗出来ません」みたいな。
そうすりゃ一般人にも優先搭乗が浸透するだろうに。
377:774便＠天候調査中
06/09/12 02:09:28 kjvFKrIX0
ていうか、改札でステータス・チェックしてないの？
断られている人たちも、毎回数人いるよ。
378:774便＠天候調査中
06/09/12 02:28:25 5k3MoIhm0
思い出したのでチラ裏ｽﾏｿ
先日ＳＳＰを利用したとき、最後の方に適当に並んで搭乗したんですが
改札（っていうのかな？）を通った後、半券の提示を求められることもなく
座席に座りました。機内に入って前方へ行くときにチェックくらいあってもいいと思っていたんだけど。
379:774便＠天候調査中
06/09/12 02:34:57 /o1HbT4g0
チェックなんかされたことないし、する必要もないだろ
380:774便＠天候調査中
06/09/12 02:43:48 5k3MoIhm0
図々しい奴なら空いている席を見つけて座っちゃいそうだけど、
日本人はいい人なんですね
381:774便＠天候調査中
06/09/12 03:39:37 kjvFKrIX0
ていうか、乗客名簿と座席表をCAは確認してるってｗ
382:774便＠天候調査中
06/09/12 04:46:21 4B/c/9wZ0
>326
何があったの？
383:774便＠天候調査中
06/09/12 06:26:00 a/tHQvvX0
>>382
墜落
384:774便＠天候調査中
06/09/12 12:23:13 cFxp4TWcO
>>380
そんなことしたら手に取るように分かりますから
恥ずかしいマネしないように
385:名無しさん＠お腹いっぱい。
06/09/12 12:28:08 HjACf/Ub0
>>377
断られている人って、搭乗券見せたときにばれているのでは？
SKIPならオッケーかな。
しかし、優先搭乗者に同行の一般のひとも通してくれるよね。
あれは、正式にはどうなの?
386:774便＠天候調査中
06/09/12 12:47:46 cFxp4TWcO
現場責任者が判断する権限もってる
387:774便＠天候調査中
06/09/12 13:13:39 TOXEQO2X0
アタシ思うんだけど、本当の上客って一番最後に乗せるもんじゃないの？
388:774便＠天候調査中
06/09/12 13:16:50 TOXEQO2X0
一般客がさっさと搭乗して立派な方のご搭乗をお待ちするのが礼儀というもんよ
389:774便＠天候調査中
06/09/12 13:20:12 cFxp4TWcO
>>387
上客は先に乗ってもいいし選択できる
というのが優先搭乗
390:774便＠天候調査中
06/09/12 13:23:51 lIJMfILj0
高名な議員さんは例外なく遅れてくるがな
391:774便＠天候調査中
06/09/12 14:18:05 kjvFKrIX0
高名な議員といえば、○山○夫がこの間、福岡線のSSPのおれの横の席だったが
お願いだから靴脱いで、臭い靴下＆足を前の壁にもたれかけないでくれ！ｗ
（おれらは最前列の席）
あれが総理大臣に立候補すると聞いて世も末かと・・・
政治家って下品なものなのね・・・
392:774便＠天候調査中
06/09/12 14:34:30 fiHA/V+70
景山民夫
393:774便＠天候調査中
06/09/12 15:16:09 iK0FRqQw0
たしかに・・・
ゲートクローズの時間は、エコノミーが一番「早い」な。
それ以上は、ゆっくり乗ってもいいということか。
PLT,DIAの優先搭乗は、本人ともう１人可と書いてある。
394:774便＠天候調査中
06/09/12 15:47:59 Q8Xeh3M00
>>391
名家のお坊ちゃまとは思えない行動だね。 あの兄弟って
御殿に住んで、国会議員のくせにベンツ乗って、時として
秘書までスーパーシートに一緒に乗せて、、、。 地元に
向かう便で上級クラスを使う政治家って、選挙民がどういう
目で自分を見るかが分かってないよなあ。
395:774便＠天候調査中
06/09/12 17:06:36 KECij7+00
2世、3世議員なんて世間知らずで非常識な奴ばかりだろ
396:774便＠天候調査中
06/09/12 18:42:44 SH8t4KvA0
エミリー。
397:774便＠天候調査中
06/09/12 19:28:49 HjACf/Ub0
>>393
どこに書いてあるのか、教えてくださいませんか？
398:774便＠天候調査中
06/09/12 20:16:09 Gjuvec9C0
漏れの使う空港のSigでは
「まだ搭乗の列が込んでいますので、もうしばらくこちらでお待ちください」
っていって、一般客の列がなくなるころに、
「そろそろすいて参りました」
って教えてくれることがあるぞ。
地方ならではだが、とてもいいサービスだと思っている。
399:774便＠天候調査中
06/09/12 20:17:31 ccHSSGVQ0
皆がマネしたらなりたたないのも確かだが・・
400:774便＠天候調査中
06/09/12 20:31:18 xOkNsyMZ0
>>398
窓側だと逆に困るんだよなぁ。
既に通路側に座っていて席立ってくれる人ばかりでなく、
足ずらしてくれるわけでもなく邪魔するような人間もある。
401:774便＠天候調査中
06/09/12 20:46:42 O9r+RSjh0
やっぱり一般客が先だよな
先に乗せるなんて優先ではあるが優遇ではないよ
402:774便＠天候調査中
06/09/12 20:53:01 Q+OgiOsi0
大阪とかのように、肩で風きって乗ろうとする人々
を見せつけられると、俺もＰＬＴ／ＳＦＣだよっと
並んでみたくなるのも分からないでもない
403:774便＠天候調査中
06/09/12 20:57:46 Q+OgiOsi0
一般客にも、何となく続いて乗らなきゃという気にさせる
航空会社の思惑にかなった方法ってことですね
404:774便＠天候調査中
06/09/12 21:17:58 Q+OgiOsi0
客と上客とそれぞれに大切にする
一般客に、上客のためにという比較でもって
先に乗らなきゃいけないんだよという指図をしてはいけないんだ
上客にだけ権利を与える、というやり方になる
先に乗った方が上客なんだなあということで結果うまー
405:774便＠天候調査中
06/09/12 21:18:49 piLvrGXG0
遅延になるほど後になって現れるのは、
上客ではなくて、迷惑客でしかないが。
406:774便＠天候調査中
06/09/12 21:45:47 vFbkQHNE0
相撲で横綱が一番最後に登場するようにね
407:774便＠天候調査中
06/09/12 21:48:35 3HYArhOw0
優先搭乗される方がいらっしゃいませんので
それでは続きまして、みなさまご搭乗いただけます
どうぞ！
408:774便＠天候調査中
06/09/12 21:48:49 GTKc2bGx0
先着搭乗100名様に牛丼50円引き券を配るというのはどうかしら？
アタクシはあくまでもお得意様は一番最後に堂々と乗ってもらいたいわ
409:774便＠天候調査中
06/09/12 21:49:33 v+zl6eER0
アンケートした？
410:774便＠天候調査中
06/09/12 21:52:52 GTKc2bGx0
そもそも、大切な上客に先に乗れなんていうことは間違ってるのよ
先にチャッチャッと乗ってもらわなきゃいけないのは一般ピーポーよ
411:774便＠天候調査中
06/09/12 22:33:56 L0JnVIVq0
ファーストクラス→ビジネスクラス→荷物→エコノミー
412:774便＠天候調査中
06/09/12 22:50:23 yk0E1+Q40
つ サクラワンダフルジェット
413:774便＠天候調査中
06/09/12 23:15:58 x1Tngvd10
魔法瓶にアルミの急須ｗ。
ラウンジあるだけ良いなｗｗｗｗ
414:774便＠天候調査中
06/09/13 07:52:53 odlpmiU+O
ついに朝一番の福岡行きが744じゃなくなるね
あのまったり感が好きだったのに
415:774便＠天候調査中
06/09/13 12:49:30 FToYVdEC0
>>409
結構要望書いたよ。一部のBRZ,PLT,DIA対象みたい。(SFCは対象外)
416:774便＠天候調査中
06/09/13 14:37:57 bC0iG2/lO
スキップサービスを利用できない場合はスマートチェックインの処理が必要なのでしょうか？ パソコンの予約画面にはスキップのアイコンが表示されてます。荷物を飛行機に預ける場合です
417:774便＠天候調査中
06/09/13 17:27:41 hOB9vlHi0
>>416
何が言いたいのかよくわからん
預託荷物があるとスキップ使えない
418:774便＠天候調査中
06/09/13 18:39:45 u17PZj96O
余裕もって空港いけるひとはスマートチェックインは殆ど意味ないよ。
419:774便＠天候調査中
06/09/13 19:05:57 R0K1SZEI0
>>416
スキップアイコンは、スキップ対象空港発だと出てしまったりするよ。
俺の予約一覧見ても、発券済みなのに「スキップ可能」ってなってるし。
420:774便＠天候調査中
06/09/13 19:26:59 923qYLZMP
某日の東京ー石垣スキップマーク出ず。
対象運賃だがなぜ?
421:774便＠天候調査中
06/09/13 21:00:48 st+PaUHF0
ＡＮＡの国内格安会社は、東海道・山陽新幹線対策に主眼を置いていると思うよ。
来年設立というのは、新幹線N700系導入と重なるからね。新幹線との競争激化が
予想される前に、何らかの手を打ちたいＡＮＡの危機感の表れじゃないかなと思う。
したがって、就航区間は、東京－大阪・岡山・広島間、名古屋・大阪－福岡間。
機材はB767やB737NGが中心じゃないかな。
422:774便＠天候調査中
06/09/13 21:12:14 9MKM6yeAO
預け荷物あってもSKIP可能。現に先週、新千歳でできた。できない、というのは表向きの話のようだ。
穴が混乱を嫌って一般に対してはできないと言ってるだけらしい。
423:774便＠天候調査中
06/09/14 00:35:09 1VVG0E04O
荷物を預けるときもおサイフケータイなどをかざすのか？
424:422
06/09/14 00:45:03 toPabnk+O
俺の場合はAMCカードを荷物預けのカウンターの女性に渡した。
425:774便＠天候調査中
06/09/14 02:44:23 f/yJfKZk0
キャンセル待ちの呼出開始は
従来どおり15分前くらいからデスか？
426:774便＠天候調査中
06/09/14 12:49:29 2CQpoAXLO
>>425
この前空席待ちした時は15分前に呼出しだった
ただしSkip対象のADOのコードシェア便だったから参考程度に
427:774便＠天候調査中
06/09/14 18:22:36 6kIxzatE0
>>356
亀レスですまんが、この板にはSKYのスレみたいなのもある
あそこはSKYっていう会社と利害関係ありそうな人間と航空機の利用っていうこと自体に
縁のなさそうな奴がこぞって書き込みしてるよ
428:774便＠天候調査中
06/09/14 20:25:34 FDuBBTEDO
朝８時台の便は朝食(軽食？)出ますか？
429:774便＠天候調査中
06/09/14 20:28:29 2ozIwPRIO
>>428
スーパーシートに言ってください
430:774便＠天候調査中
06/09/14 22:07:53 NRZCuAnd0
座席に向かって話しかけ始めた>>428を目撃しました
431:774便＠天候調査中
06/09/14 23:54:59 qHQjvCeq0
国内パッケージ旅行の往路が欠航したときって、復路もホテルも全部払い戻しになるの?
アフタヌーンシリーズ。
432:774便＠天候調査中
06/09/15 00:34:51 4B1KDp1d0
>>359
キャバ倉?
433:774便＠天候調査中
06/09/15 02:48:59 8qa1kGNG0
最初はメシが出るかどうかで時間帯を選んでいたが、それも貧乏くさいと
最近は思い直して、茶菓の時間の便にも乗るようになった小市民のおれが
来ましたよ！＞SSP
434:774便＠天候調査中
06/09/15 04:37:26 Y8DyrmkD0
まあ座席も随分違うし、酒も飲めるしな。
俺は貧乏くさい人間なので機種で時間を選んでるがorz
435:774便＠天候調査中
06/09/15 09:11:17 coZmNDIM0
穴はなぜ既に廃止が決まったエアレールのページを閉鎖しないの？
436:774便＠天候調査中
06/09/15 09:23:15 E6Lw3E5k0
>>425
空席待ち整理券発行状況 をWEBで表示汁
437:774便＠天候調査中
06/09/15 11:13:49 btjU8qzA0
>>428
朝8時台に出る便は、せいぜい前日の夕食だと思う
その日の朝食が出てくるようなら、これ飲んだ方がいい
URLﾘﾝｸ(www.lion.co.jp)
438:774便＠天候調査中
06/09/15 11:26:05 NoPMkyqB0
>>437
国際線の話なのか？
つか、ストッパあんまり効きのいい薬じゃない
439:774便＠天候調査中
06/09/15 12:35:57 OtOXh2DW0
そうか、こういう作用だから喉が渇くんだな。
あとで充分水分補給しないと、エコノミークラス症候群が心配。
440:774便＠天候調査中
06/09/15 12:39:12 7RNojN3iO
SSPだから足を伸ばしてればいいんじゃない
441:774便＠天候調査中
06/09/15 12:44:50 SJsEkJPI0
既出かもしれませんが、彼女を２親等と偽って申し込んでもバレませんよね
442:774便＠天候調査中
06/09/15 13:00:12 2aR9xWsj0
「配偶者」にすればいいじゃん（ｗ
443:774便＠天候調査中
06/09/15 14:51:38 mxabPWH/0
びんとべん。読み方一つでレスも変わるんだね
444:774便＠天候調査中
06/09/15 15:48:16 /rgqEX960
>>441
彼女だろうがキャバの姉ちゃんだろうが、
ヤフオクの落札者だろうが、ばれない。
445:774便＠天候調査中
06/09/15 15:56:31 OtOXh2DW0
苗字違っても訝んで問い質されることはない？
さすがにパスポートと予約が違うと乗せてくれないだろうから。
446:774便＠天候調査中
06/09/15 15:58:08 D8YETetDO
年齢に注意しとけよ。
447:774便＠天候調査中
06/09/15 16:00:21 WtD9egcV0
>>445
結婚して姓が変わった妹or姉、ならば
姓が違っても二親等でOKじゃん。
448:774便＠天候調査中
06/09/15 21:18:50 cQS0R1JH0
旅割500マイルキター
449:774便＠天候調査中
06/09/15 23:33:19 8IyVW8w60
特典航空券でもskipは利用可能ですか？
チェックインして発券しないといけないの？
450:774便＠天候調査中
06/09/16 01:10:09 MANsPab40
>>438
効かないと思えば効かない
効くと思って飲めば効く。そういう薬
過敏性腸症候群とかで、『これ飲んだから大丈夫』と
いう暗示で楽になる人には良い薬だろう。車内や外出先でも飲めるからね。
だいたい、直腸に水様便が溜まってはち切れんばかりの
本気の下痢だったら、何をしたって無駄。先ずは出すしかない
451:774便＠天候調査中
06/09/16 01:23:12 kNP0WM9S0
>>450
乳糖でも飲んどけ
452:774便＠天候調査中
06/09/16 01:31:02 MANsPab40
>>451
病棟ではそういうこともするけどな
IBDになるような香具師は薬の成分くらい見る
箱に『乳糖、コーンスターチ』としか書いてなかったら買わないだろう
有効成分が入っていて、『これがすぐに溶けて効くんだぁ』
と思わせれば勝ち
453:774便＠天候調査中
06/09/16 11:21:04 4QGr3up40
>>449
URLﾘﾝｸ(www.ana.co.jp)
案内を隅々まで読めばわかるようになっている罠
454:774便＠天候調査中
06/09/16 15:31:59 kNP0WM9S0
>>452
有効成分ラクトース配合
ラクトースとは
D-ガラクトースとD-グルコースがβ-1,4ガラクシド結合したものであり
乳児にとっては必須な成分
禁忌
ラクターゼ分泌減少症の方
と書いておけばいいさｗ
455:774便＠天候調査中
06/09/16 20:31:23 jDTIciJgO
今度、成田→台湾線のビジネスクラス乗るんだけど、やっぱり機内食は中華
なのだろうか？
456:774便＠天候調査中
06/09/16 20:40:59 mOpX5nR50
>>455
URLﾘﾝｸ(intsvc.aspwb.com)
457:774便＠天候調査中
06/09/16 22:31:17 ScJ003V10
博識の皆さん、既出だろうけれどモシモシ教えて下さい。
国際線機材Ｃ席の国内線Ｙ開放は、ＨＰの事前座席予約サービスで指定
できますか。
それとも上級会員の前方座席指定のサービスなんかの枠なのでしょうか。
小生、権威の無いＢＲＺ１回生です。
今週、関空－羽田、羽田－小松と２回も逃したマヌケ者です。
ＷＥＢで相当以前に座席指定した時には、前方席は×であったような．．．。
お願いします。
458:774便＠天候調査中
06/09/16 22:52:40 4IUoIwe2O
>>457
成田大阪の機材B4で確かめてみる
459:774便＠天候調査中
06/09/16 22:57:03 ZdDOM5XbO
明後日羽田でイベントがあるんですか？
460:774便＠天候調査中
06/09/16 22:57:46 4IUoIwe2O
>>421
SSPもマイルもありで、
値下げして増便したら最強だな
461:774便＠天候調査中
06/09/16 23:09:54 +aNywJrEO
>>457
3ヶ月程前だが、会社の同僚のなんちゃってBRZの人は羽田―長崎のC席指定可能ですた
462:774便＠天候調査中
06/09/16 23:33:48 eFbPUwqi0
「ヤマトの諸君、久しぶりだな」ってCM
初めて見た。
ちょいインパクトに欠けるかなぁ。
463:774便＠天候調査中
06/09/16 23:41:40 gPA5gucc0
ANAではないが、中国系航空会社で上海にビジネスクラスで行ったとき、帰りのゲートが一つだけだったらしいのよ。
それに気づかず、Cクラス専用ゲートがあると思って行ったら、ずらーっと並んでた行列の流れを止めて案内された。
並んでいた人たちに明らかにDQN日本人扱いされただろうな…
…ところで、個人包括旅行割引運賃の「包括」って、いわゆるパッケージ旅行のこと?
464:774便＠天候調査中
06/09/16 23:43:49 NswFiJoJ0
>>463
包茎のこと
465:774便＠天候調査中
06/09/17 00:12:20 UahubpPh0
>>464
突然の自己紹介に思わず(*ﾉﾉ)ｷｬｯ
466:464
06/09/17 00:26:53 OO4GC9o30
>>465
心配するな。俺のは仮性だから。
467:774便＠天候調査中
06/09/17 03:06:31 jpacXTtV0
米国便
テロ対策で自動チェックイン機は利用不可っていうなら
最初からどっかに大きく書いとくかアナウンスしろよ！
３回も途中で失敗してようやくお姉ちゃんが声かけてきた。
ANAカードかざしても機械かシステムの不具合のようなメッセージ出して
失敗するし、手動でやろうとしても途中で同じメッセージを出して失敗するし
せめて米国便を選んだ時点で「テロ対策のため自動チェックイン機は利用
できません。有人カウンターをご利用ください」くらい表示しやがれ。全く。
久しぶりにむかついた。
468:774便＠天候調査中
06/09/17 07:14:47 OO4GC9o30
>>467
ごめんよ。
今度から気を付けるね。
469:774便＠天候調査中
06/09/17 13:52:03 jf3LhQUh0
>>467
翼の王国の後ろのページに投稿しとけ
470:774便＠天候調査中
06/09/17 16:04:00 876Djgh80
>>467
すぐにクレーム汁。次回はUPしてくれるよ。
471:774便＠天候調査中
06/09/17 16:24:02 7Fzi1+iD0
携帯の北海道の日テレ系ＴＶ局サイトにいって
今日のＡＮＡＯＰＥＮゴルフの優勝者と優勝スコアかけば
2名さまに10万円分のＡＮＡの商品券？があたるってさ。
472:774便＠天候調査中
06/09/17 17:16:38 iB/n+3GHO
そもそも米穀とロンドン線は列が別になってなかったか？
473:774便＠天候調査中
06/09/17 17:25:00 T2uIr3yA0
週末リピートがなくなった今
お得で使いやすいのって何かなあ？
474:774便＠天候調査中
06/09/17 17:27:20 mk6BjflTO
ロンドン行きってまだセキュリティチェック厳しいの？
依然液体の持ち込みは不可？
475:774便＠天候調査中
06/09/17 17:46:36 jf3LhQUh0
>>473
アイきっぷ
476:774便＠天候調査中
06/09/17 18:04:05 iB/n+3GHO
ロンドンから乗り継ぎがなければ桶。通常どおり
477:774便＠天候調査中
06/09/17 19:02:08 A3ECSJWX0
旅割のCMにデスラー総統が出てｷﾀｰｰｰ(ﾟ∀ﾟ)ｰｰｰ!!
でも古代進の中の人はもう居ない・・・
478:774便＠天候調査中
06/09/17 19:09:43 mk6BjflTO
476
ロンドンに到着する飛行機はいいんだ。出発機が問題なんだね。
どっちもテロの危険は変わらないのにヘンだね。
477
デスラ～や♪デスラ～や♪
479:774便＠天候調査中
06/09/18 09:01:54 75X7rVgPO
日曜に4711便(HND06:45発千歳行き)に乗りたいのですが、搭乗口っていつも何番とか決まっていますか？
京急羽田空港0621着が我が家からの始発でスキップで乗るつもりですが、時間ぎりぎりなので搭乗口次第では車かなと思ってます
480:774便＠天候調査中
06/09/18 09:38:21 A2RNwkUu0
>>479
「搭乗日前日メール」が配信されるように設定しとけ。
そうすれば搭乗口も分かるから。
481:774便＠天候調査中
06/09/18 10:39:34 fh+B7dZe0
>>478
ザ・ピーナッツ？
482:58.98.33.71age厨＠羽田本館signet ◆ocjYsEdUKc
06/09/18 12:26:56 m0L3qL/M0
旅割で今日の朝イチの神戸行き予約してたけど、天候不良とか何とかで、
無手数料で後の関空行きに変更してくれたお。その神戸行きは到着地の天気が
(#ﾟДﾟ)ﾏｽﾞｰだったらしく、伊丹に着陸したみたいだから、この選択は正解
かねえ。ところで旅割から変更したチケット普通運賃扱いのZZZになってた
んだが…、これって旅割クーポンは使えないみたいだorz。
483:774便＠天候調査中
06/09/18 13:06:27 xhEJe+iUO
マイルは100%加算だし、収支トントンだろ。
484:774便＠天候調査中
06/09/18 13:07:58 xGL9Ar0wO
4711はAIRDO運航だからゲートは55じゃないかな
485:774便＠天候調査中
06/09/18 13:28:11 I2YMcI7C0
一番遠いんだよな・・・５５
486:774便＠天候調査中
06/09/18 14:23:50 sxHiFWGZO
千歳行4711は54番で、55番は函館行の4781が使う
ちなみに、函館行の機材に不具合がある場合は4711を欠航にして4781の機材にすることもある
4781の搭乗口の筈なのに4711欠航って書いてあって焦った
487:774便＠天候調査中
06/09/18 14:30:59 wCzUsbbi0
関空から神戸までの電車賃も貰えた？
488:774便＠天候調査中
06/09/18 14:31:43 d5NaAW4K0
函館行きは機材の不具合になる確率が高いのか？
489:age厨＠関空の蓬莱 ◆ocjYsEdUKc
06/09/18 15:35:27 qDyQB3c4O
>>487
いや、実は目的地が関空なんで…。っていうか関西は台風一過でめちゃ晴れとるよｗ。
490:774便＠天候調査中
06/09/18 15:48:27 nQnlB2VL0
772や773などの国内線エコノミー最前列(5列目など)は足元広くないのでしょうか。
座席指定しようとおもてるんですが、「S」とか「広」マークがない。
前に壁があるので足投げ出せないし窮屈なのかな？
491:774便＠天候調査中
06/09/18 15:58:24 75X7rVgPO
ANA4711搭乗口随分遠いですね。ってか、54って京急から一ニを争う遠さか。
こりゃ次のANA51便だかのANA運航にするかな
492:774便＠天候調査中
06/09/18 17:14:29 vZv0KQyo0
株主優待割引のskipレポお願い！
493:774便＠天候調査中
06/09/18 18:09:09 CaXyf/dtO
>>486
とは限らんと思われるが
494:774便＠天候調査中
06/09/18 18:51:19 CaXyf/dtO
これは朝一の便の話か
普段は55だな
495:774便＠天候調査中
06/09/18 19:01:21 MUATV/qG0
>>482
>>483
振り替えの航空券はマイル100%加算になるの？
496:774便＠天候調査中
06/09/18 19:27:04 LFWEWeXt0
>>495
「普通運賃扱いのZZZになってた」と書いてある罠
本来同運賃扱いなのが変わってるから問題なのよ
497:774便＠天候調査中
06/09/18 19:36:24 dGvcTQRo0
>>490
そもそもなんで「S」なの？「狭い」のSと混同しやすいからヤメテホシイ
498:774便＠天候調査中
06/09/18 19:45:13 kzpS9K4f0
>>496
チケットレスの100マイルボーナスも無くなる。
距離で損得が変わるんだよな。
499:774便＠天候調査中
06/09/18 19:55:44 nM34+wMc0
自分に不利なように変更されたんだったら申告すれば本来
もらえた分のマイルはもらえるだろ。
500:774便＠天候調査中
06/09/18 20:48:32 0EpmQQt+0
>>482
NZに逝ってるんではなかったの？
501:774便＠天候調査中
06/09/18 20:54:39 dlHsrvPt0
カウンターで変更したときの、チケットレスのボーナスは黙ってても
後付けしてくれる。「ネットチケットレス割ボーナスマイル」って明細に
単独で載ってる100マイルがそれ。
502:774便＠天候調査中
06/09/18 21:00:03 K6wF1HUq0
スキップを使うと、搭乗半券がなくなるの？
ノースの500マイルもらえないということかな？
503:774便＠天候調査中
06/09/18 21:30:30 wCzUsbbi0
SKIPだとエアレール買うときどうするの？
ＣＭ見てると、搭乗口でタッチしたらＧＨさんが何か手渡してるけど
半券だけ出るの？
504:774便＠天候調査中
06/09/18 21:48:30 iSRg/zGsO
エアレールは廃止されたんじゃないの？
505:774便＠天候調査中
06/09/18 21:48:52 0EpmQQt+0
>>503
漏れもそれは木になってた。半券代わりの小片が出てくるんじゃ寝えの？
506:774便＠天候調査中
06/09/18 21:49:11 LFWEWeXt0
>>502-503
エアレールは廃止らしい
搭乗口を通るときに「搭乗券（CMで渡している香具師）」を貰える
各種事後特典はこれを使うんジャマイカ
507:774便＠天候調査中
06/09/18 22:04:41 wCzUsbbi0
北海道とか東北切符はいろいろとお世話になったんだけど
廃止とは残念・・・
508:774便＠天候調査中
06/09/18 22:47:25 sW8DTx6I0
>>495
天候による欠航で 超割チケットをオープン券に替えてもらって
後日乗ったときには普通運賃扱いでマイルついたことがある。
今の取り扱いはどうかしらんが。
509:774便＠天候調査中
06/09/18 23:20:21 MUATV/qG0
>>508
欠航の場合って、オープン券扱いにしてもらえるの？
予約変更不可の運賃の場合、全額払い戻しか
その場で予約の取れる30日以内の振り替え便を指定しなければ
いけないと言われた。
もしかして無知な担当者にだまされた？
510:774便＠天候調査中
06/09/18 23:23:40 P0mia1uk0
>>496
搭乗券に＃が付く頃から若干ルールが変わったよ。
ZZZで発券でも原券情報引っ張って、原券発券時のマイルで加算することも可能。
今のところやっていないみたいだけど。
511:774便＠天候調査中
06/09/18 23:26:59 WjBI1sMZ0
>>509
以前、乗り放題で、羽田管制祭りの時、
残りの３区間をオープン扱いにして変更
さらに、宿泊費まで貰った。
その場で振り替え便を指定はしなかった。
オープン扱いは後日搭乗時に100%マイル換算された。
512:774便＠天候調査中
06/09/18 23:32:52 qLiAr4NC0
事情は違うが、東京-札幌間で行き航空・帰り周遊切符を買うとき、
みどりの窓口でチケットレスだって言ったら買えたよ
513:509
06/09/18 23:33:15 MUATV/qG0
>>511
情報サンクス
自分は先週末の台風欠航の振り替え（旅割チケット）だったので、
今からでもANAに再度問い合わせてみようっと。
514:774便＠天候調査中
06/09/18 23:36:00 P0mia1uk0
>>509
国内航空運送約款第２４条『旅客の都合以外の事由による取消変更』第１項にて以下のように定められています。
１．会社は、旅客の都合以外の事由によって、運送契約の全部または一部の履行ができなくなった場合は、
次の各号のうち、なるべく旅客の希望にそう取扱いをします。
(１)・(２)号略
(３)旅客の申し出があったときは、払戻しにかえて当該未搭乗区間について
搭乗日、搭乗便、経路の変更または有効期間の延長を取計らうことがあります。
また、同約款第１２条『有効期間の延長』第１項
１．旅客が病気その他の事由で旅行不可能の場合、または会社が予約した座席を提供できない場合
もしくは座席を予約できない場合は、航空券または航空引換証の有効期間を延長することができます。
ただし、最初に発行した航空券または航空引換証の有効期間満了日より３０日を超えて延長することはできません。
この約款に基づいて可能だ
ａｂｌｅ端末からだと、そう言ったことも簡単にできるよ。
515:509
06/09/18 23:40:06 MUATV/qG0
>>514
なるほど。
早速明日にでも掛け合ってみるよ。
ありがとう。
516:774便＠天候調査中
06/09/18 23:44:58 P0mia1uk0
>>511
ちなみに、あの時・・・
「１万円という破格の安さで乗っているんだから、振替とか払戻しろと言うのはお門違いだ。」と言って、
ＮＤ運賃客への振替とか払い戻しとか一切の対応をしなかったＹ空港というのがあった。
517:774便＠天候調査中
06/09/19 00:03:00 O+FhX0mn0
>>516
YGJ?
518:774便＠天候調査中
06/09/19 00:32:45 JpTdFg100
>>514
マイルや運賃の特例に関しては何にも書いていないな。
端末はオールマイティになっているだけで、
ルールがない部分は、都度、応対する相手の判断に
したがうべしだな。
519:774便＠天候調査中
06/09/19 00:48:26 2WyaPe3B0
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
とらいすたー
520:774便＠天候調査中
06/09/19 13:34:16 5zKV8Tjf0
>>462
いっぽうJALはおニャン子だし・・・
あれはCM作る側の年代が関係してるんじゃ？
ターゲットの年齢層はお構いなしって感じだもんなあ
521:774便＠天候調査中
06/09/19 13:42:26 YebPRT3l0
団塊Ｊｒがターゲットなんじゃない？
522:774便＠天候調査中
06/09/19 15:10:00 3y9JsQQV0
>>520
なぜドラマで主役だった上戸彩じゃなくて、脇役で制服が似合ってない相武紗季？
サキトクだけ？
523:774便＠天候調査中
06/09/19 15:55:55 4B1EW2b+0
JTBとの契約がまだ残ってるんじゃない？
524:774便＠天候調査中
06/09/19 17:11:20 pM+JyLNpP
skipのレシートタイプの搭乗券(半券）で、青地の用紙と白地の用紙の違いは何でしょうか？
525:774便＠天候調査中
06/09/19 18:46:07 hLFa1XHi0
>>524
保安検査で出てくるのは白地(裏面真っ白)でただの「搭乗口案内」、
改札で出てくるのは青地(印刷あり)で「搭乗券」のはずなんだけど。
526:774便＠天候調査中
06/09/19 19:18:12 6drw30Xa0
トヤマの諸君…いや、何でも無い
527:774便＠天候調査中
06/09/19 22:15:29 PALSaBkH0
>>479
URLﾘﾝｸ(fli.ana.co.jp)
で確認できるかも
528:774便＠天候調査中
06/09/19 22:37:36 sIqPbIYqO
777-200のSSPが21席の大きい機種で5HJLの席が取れたんですが、この席どうですか？
Yだけど広いとか、新しいシートとか、ｽｶｲﾋﾞｼﾞｮﾝの前すぎで見づらいとか
529:774便＠天候調査中
06/09/19 22:42:34 pM+JyLNpP
>>525
いや、そうでもないみたい。手元に｢搭乗券」で青地白地2通りある。
530:774便＠天候調査中
06/09/19 23:05:24 qsO0qGpN0
>>522
相武紗季の「さき」と先得の「さき」をかけてるんだってば
531:774便＠天候調査中
06/09/19 23:08:02 jRI+RPQe0
>>522
ＪＡＬの初代制服は、上戸彩の方が似合うとおもう
532:774便＠天候調査中
06/09/19 23:26:16 MUsaiqeV0
高岡早紀の方が良かった
533:774便＠天候調査中
06/09/19 23:36:51 sv4nWv6H0
俺は麻宮サキがいいな。
534:774便＠天候調査中
06/09/20 00:35:10 YQoTvKr90
パッケージ物でWebチェックインやろうと思ったが、
2次元バーコードが全部個人個人のになってしまったため急遽取り消してしまった…
535:774便＠天候調査中
06/09/20 04:30:01 z32Jr+OMO
NRT発着枠
国交省認可 +18往復
（増便）
ORD +7
SIN +7
TAO +3
XMN +4
TPE +2
（減便）
NGO -7
残り2往復分は？767Fの貨物便？
536:774便＠天候調査中
06/09/20 08:06:22 nMPozjKp0
中部の減便はどこの航空会社ですか？
537:774便＠天候調査中
06/09/20 09:18:12 6eZ1DTRl0
>>536 全日空
538:773便＠天候調査中
06/09/20 09:28:10 pg0jctTI0
どこ線ですか？
539:774便＠天候調査中
06/09/20 09:34:05 nMPozjKp0
ナゴナリ７４４はなくなるのかな？
さて、今日もお父さんリカちゃん人形を
いっぱい買うからね
540:774便＠天候調査中
06/09/20 09:46:26 8tOaCeO10
>>535
NRT/NGOの減便はNRT/OKA開設に伴うものじゃないの？
541:774便＠天候調査中
06/09/20 10:22:05 GV2Ib1hy0
特典とれねー
１２月始めに利用したくて見てみたんだけど
行きも帰りも、もうダメポ
国内の特典なんて、週末でも、３，４年前は
もっと簡単にとれたような気がするんだけどな。
超割は翌週だし、旅割かご利用券か・・・
542:774便＠天候調査中
06/09/20 11:44:25 h7Wc9V5J0
>>541
暫く待てば空くこともある罠
>>529
単に用紙を混用している悪寒
543:774便＠天候調査中
06/09/20 12:02:41 tSAMZdQV0
>>529
裏の印刷はどうなってるの？
544:774便＠天候調査中
06/09/20 15:36:17 xYnMbhpM0
>>530
>>531
「あや」は「アナ」に通じるのでJLの担当者が嫌がるでしょ
545:774便＠天候調査中
06/09/20 15:56:37 BdLQVCd/0
そこまでこだわるなら、おＪＡＬ丸をキャラで使うだろ
546:774便＠天候調査中
06/09/20 16:00:06 nGkTbD+xP
いや、作者死亡に付き・・・
547:774便＠天候調査中
06/09/20 16:01:40 nGkTbD+xP
>>543
裏は両方とも真っ白け、なんだな～
548:774便＠天候調査中
06/09/20 20:26:56 hp3jekbt0
>>544
ちょっと分からんが・・
ＪＡＬが使わないのはいかにもANAっぽい極度に清楚なタイプかな
上戸彩はぜんぜんありだとおもう。
549:774便＠天候調査中
06/09/20 20:52:44 eAJ88S6x0
綾瀬はるか、きぼんぬ。JALでもアナでもよい。
550:774便＠天候調査中
06/09/21 01:12:39 c6hVUYuk0
>>549
ＡＮＡはないんじゃないかな、事務所的に。堀ちえみ、とだなほ・・
551:774便＠天候調査中
06/09/21 02:02:25 m7aBkCTgO
>>550
スチュワーデス物語@JALの堀ちえみが穴広告出てきたらwww
552:774便＠天候調査中
06/09/21 02:24:49 8KxjZM780
堀ちえみが受けるかどうかは別にして
ドラマの設定でＣＭやってくれたら拍手を贈る
553:774便＠天候調査中
06/09/21 07:11:39 3rnY8kZtP
織田先輩の例（DoCoMoからauに鞍替え)もあるぞ
554:774便＠天候調査中
06/09/21 15:30:37 5QT1L2M40
URLﾘﾝｸ(www.ana.co.jp)
> 2006年11月～2007年3月ご搭乗分の新運賃
> 「マッタリ～ナホッコリ～ナ沖縄超割」を届出
1～2週間に1回は、週末に超割(本土～沖縄・沖縄～離島限定)が!
555:774便＠天候調査中
06/09/21 15:42:27 Iknfv/bN0
>>554
まったり～な ほっこり～な
ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
556:774便＠天候調査中
06/09/21 15:53:55 bvPspjoW0
カップリーナ？
557:774便＠天候調査中
06/09/21 16:31:25 Bm4Ze6JUO
おきな～わ～
そっか閑散期か…
558:774便＠天候調査中
06/09/21 16:59:33 mEnTaeT10
どのくらいの席数放出するんだろうか？
一桁か(w
よし対抗しておじゃるは”マンドクセーナー・イッテラレルカー北海道ﾊﾞｰｹﾞﾝ”を出せば完璧(w
559:774便＠天候調査中
06/09/21 17:07:14 mEnTaeT10
あれふとおもうた
もしかして空印つぶし？
560:774便＠天候調査中
06/09/21 17:16:34 Bm4Ze6JUO
思い切って修行向けキャンペーン！機内で暖か～ホッコリ日本横断キャンペーンでもやっとくれ～
561:774便＠天候調査中
06/09/21 20:22:03 LB/DubYg0
>>554
離島在住なんでｷﾀ━━(ﾟ∀ﾟ)━━ｯ!!と思ったが
8600円って旅割とか21とかとかわんない(´･ω･`)
むしろ変更聞くアイきっぷで十分かも
562:774便＠天候調査中
06/09/21 20:43:34 Va9Zucjg0
年末調整修行狙いかｗ
563:774便＠天候調査中
06/09/21 22:21:01 OpzDjEUg0
>>551
なっちゃんじゃだめなのかね
564:774便＠天候調査中
06/09/21 22:30:06 zqIZRgHC0
小島奈津子かぁ
565:774便＠天候調査中
06/09/21 22:55:36 7QcCir0C0
>>561
単に本土－宮古・石垣線廃止のお詫び(のアリバイ)じゃね？
566:774便＠天候調査中
06/09/21 23:07:14 LB/DubYg0
>>563
なっちゃん？
とりあえずこのキャンペーンは助かる
でも俺以外誰もいなかったから聞いてみたら「みなさんあまり利用しないですね～」と
URLﾘﾝｸ(www.ana.co.jp)
567:774便＠天候調査中
06/09/21 23:27:30 LYuDOktd0
>>554
へ～、連休でも使えるんだぁ。
激戦に勝ち抜けるだろうか・・・
568:774便＠天候調査中
06/09/21 23:30:48 LYuDOktd0
>>566
>復路到着の際に那覇空港内スカイホリデーカウンターにてお渡しします。
なんかｵｶｼｲと思うんだけど、１ヶ月以上このままなわけ？ｗ
569:774便＠天候調査中
06/09/21 23:40:14 LB/DubYg0
>>568
ん？離島の人が到着したときに、そのときの半券と帰りの航空券(チケットレスなら予約番号でおｋ)を見せると
もらえるから、「往路であたっているじゃ・・・」 ん？復路？ おかしいね
もう来年からは美ら島切符10回利用してJGCになってやる
570:774便＠天候調査中
06/09/22 06:34:04 3Sz54xfv0
>>554
ん～。東京-石垣便がなくなったのを機に、東京-那覇-石垣の乗り継ぎ割引が新設されると
密かに念じていたのに、その芽が摘まれてしまった悲しさがある。
571:774便＠天候調査中
06/09/22 11:26:04 Uh8HVMbu0
お前ら本当に冷淡だなｗ
一応SKY対抗だろ
言及したのが>>559ひとりとは・・・
572:774便＠天候調査中
06/09/22 22:28:21 mastm3JN0
>>553
古すぎｗｗｗｗ
573:774便＠天候調査中
06/09/22 23:44:15 v0V8RZ9D0
IADラウンジから記念真紀子
本日C満席でうっぷできず・・・orz
14時間辛いっす
574:774便＠天候調査中
06/09/22 23:47:16 tXkxdpZs0
>>553
意外と小さいのネ
575:774便＠天候調査中
06/09/23 01:08:35 D0a4+wFk0
和久井映見なんか華麗に広島総合銀行から三和銀行に鞍替えよ
それも潜伏期間もほとんどナシよ
576:774便＠天候調査中
06/09/23 01:10:09 D0a4+wFk0
織田はIDOでしょ
577:むっぴーＡｉｒ ◆RD2imCYVuA
06/09/23 01:19:24 rYKXyYYh0
URLﾘﾝｸ(page6.auctions.yahoo.co.jp)
航空券に関する約款に違反。
578:774便＠天候調査中
06/09/23 01:25:07 90PxtRHA0
>>577
これ、ANAが見たら出品者特定できるな
馬鹿だな
579:むっぴーＡｉｒ ◆RD2imCYVuA
06/09/23 01:27:46 rYKXyYYh0
>>578
てか、さっきＡＮＡにメールしてきた。
名前は伏せてあっても、それ以外の番号（照会番号とか）が
丸々晒された状態なので、ＡＮＡ関係者はコンピュータで
照会すればドンピシャで分かると思う。
580:774便＠天候調査中
06/09/23 01:34:55 Ch6CCGH50
これどういう落ちになるわけ？
転売はとめられない。
使おうとした人が当然知っていなくてはいけなくて無効にされる。
転売をとめるには、胴元に言うべきかな？
581:774便＠天候調査中
06/09/23 01:37:11 A8XvKDUE0
URLﾘﾝｸ(page6.auctions.yahoo.co.jp)
URLﾘﾝｸ(page16.auctions.yahoo.co.jp)
画像があるのが少ない
582:774便＠天候調査中
06/09/23 01:41:48 CyL/bE/c0
明らかに、国内旅客運送約款第１０条違反ですね。
ちなみに、以下のように定められています。
第２章 旅客運送
第１節 航空券
第１０条 航空券の発行と効力
１．会社は、会社の事業所において、別に定める運賃または料金を申し受けて、航空券または航空引換証を発行します。
発行に際して旅客は、氏名、年令および連絡先（勤務先または住所の電話番号等）を申し出なければなりません。
２．航空券または航空引換証は記名式とし、第三者に譲渡することはできません。
３．航空券は券面に記載された事項のとおり使用しなければ無効になります。
また、購入した方も、約款第２５条第２項に該当します。
第２５条 不正搭乗
次の場合は不正搭乗として、当該旅客に適用される不正搭乗区間の運賃および料金と、
搭乗時の当該区間に設定された最も高額な運賃および料金の２倍相当額を合わせて申し受けます。
ただし、その搭乗区間を判定できない場合は、その搭乗機の出発地からとします。
(1) 省略
(2) 故意に無効航空券で搭乗したとき。
(3)(4)省略
583:774便＠天候調査中
06/09/23 01:48:37 DcNFGPkA0
>>579
知らせたからといって、すぐにアクションが取れる訳じゃない
この航空券を持ってきた人に、本人確認するには、
盗難の申告が出ているチケットでもないと。
で何がしたいの？
584:774便＠天候調査中
06/09/23 02:38:52 wWY4NZOm0
>>579
別に盗難届が出ていなくても本人確認を求めることはできると思うけど、
身分を確認できるものを持参しなきゃいけない訳でもないしなぁ
585:774便＠天候調査中
06/09/23 04:00:53 MY5Yx2iX0
>>581
新幹線の無記名チケットと同じぐらいにしか考えてないんだろうな。
586:774便＠天候調査中
06/09/23 06:04:02 msEgHxHF0
窓際って表現がいいね
会社でもそうなのか？
587:774便＠天候調査中
06/09/23 08:53:43 cGriYynI0
>>581
両方とも通報しますた。
しかしまだ通報者３人だけだよ。ガンバレ
588:774便＠天候調査中
06/09/23 10:10:44 4IIRj5JS0
発想を転換して、航空券面の氏名を発券後変更しても良いという
風にすればいいのでは？ 実際繁忙期や連休中の便などは
旅行会社なんて、NTBA(Name To Be Advised)で座席を確保したり
してるわけだし。別に盗品ではないのだから転売等にそんなに
カリカリする必要なないだろ？
589:774便＠天候調査中
06/09/23 10:33:32 7jx1cbaw0
>>587
本気で減らそうとしてたら、ネットはおろか近県で売買されるもの含め手を打つよ
おそらく悪質で繰り返されているものは叩くだろう
気味が通報してもしなくても変わらんってことに気が付け
>>588
そんなことしたら割引運賃の殆どはなりたたなくなって通常運賃ばかりになる
590:774便＠天候調査中
06/09/23 10:48:36 wWY4NZOm0
>>588
転売厨が多発しそうだなw
591:774便＠天候調査中
06/09/23 13:41:10 cBj30Xv9O
保安上、名義変更可には出来ないっしょ。仮にOKにしても、手数料が高額になるのではないかと。航空会社としては、割引客がキャンセル→キャン待ち普通運賃客を乗せる方がウマーだし。
592:774便＠天候調査中
06/09/23 17:39:56 yMBEQx2l0
スマソ。
ガイシュツだけど、skipを使った場合、搭乗半券みたいなものはもらえるんだよね。
ノースの500マイルをもらうのに半券かそれに代わるものが必要なので。
593:587
06/09/23 17:46:28 cGriYynI0
581の下のオークション取り消し成功。
上ももう少しだ。他の香具師もガンバレ
594:774便＠天候調査中
06/09/23 18:18:52 5zAUQYM10
>>582
IITチケットはその項適用されるの? GITはされないよね。
まあ、航空券番号もPNRも晒してるド素人だから、あんまり苛めてあげるな。
595:774便＠天候調査中
06/09/23 20:40:14 d00+lM1u0
>>581
下のやつって羽田→広島が7000円で落札されてるけど
これって素直に払い戻した方が出品者良かったんじゃない？
596:774便＠天候調査中
06/09/23 20:41:00 CyL/bE/c0
>>594
バリバリ適用範囲
597:774便＠天候調査中
06/09/23 20:52:16 A8XvKDUE0
ガイドライン違反商品通報プログラム「違反商品の申告」よりご連絡いた
だきました以下のオークションにつきましては、慎重に検討させていただ
いた結果、「不適切な商品を出品している」と判断し、Yahoo!オークショ
ンにて削除いたしました。
◆商品:ＡＮＡ１０月１日（日）大人１人羽田１８時３０分発伊丹席窓際(f46608568)
ご協力いただき、ありがとうございました。
報告上がってくるのね・・・
598:774便＠天候調査中
06/09/23 20:59:23 90PxtRHA0
>>595
プラチナ狙っているんだよ
599:774便＠天候調査中
06/09/23 21:21:27 A8XvKDUE0
URLﾘﾝｸ(page.auctions.yahoo.co.jp)
彼はアウトなのか？
600:774便＠天候調査中
06/09/23 21:29:22 SvUp8mi9O
600うんこだお
601:774便＠天候調査中
06/09/23 21:30:07 cGriYynI0
>>597
俺のところにも同じメールが。
やったね！！
（・∀・）ﾆﾔﾆﾔ
602:774便＠天候調査中
06/09/23 21:44:11 cGriYynI0
>>595
良く読め。入札件数０蛇世。
（・∀・）ﾆﾔﾆﾔ
603:774便＠天候調査中
06/09/23 22:29:26 cGriYynI0
>>589
すでに家府から出品取り消しメールが３通。
中の人、ちゃんと仕事しているわ。
一通り１週間分チェックして通報しておいた。
メール後どれくらい来るか楽しみ（・∀・）ﾆﾔﾆﾔ
604:774便＠天候調査中
06/09/23 22:35:34 ULYMBOVL0
つうか、Yahoo!って個人情報漏らしたり最初はすげぇダメダメだったけど、
最近は問い合わせとかしたらちゃんと返事が返ってくるようになったな。
605:むっぴーＡｉｒ ◆RD2imCYVuA
06/09/23 22:37:37 rYKXyYYh0
>>603
おいらのとこもメールが到着したお。
今後もこういうケースがあったら、ちょくちょくメール
出してみる。自分自身の力は非力だけど、少しでも
違反防止の役に立てたらいい。
606:774便＠天候調査中
06/09/23 22:39:41 y5u1ioMQ0
>>599
商品説明の更新が、必死すぎて痛いｗ
607:774便＠天候調査中
06/09/23 22:42:11 y5u1ioMQ0
途中で送ってしまった
＞十分な説明をするとガイドライン違反でない商品でないにも関わらず
＞Yahooから勝手に３度も出品を取り消されました。
『ガイドライン違反でない商品でない』＝ガイドライン違反である、では？
608:774便＠天候調査中
06/09/23 22:59:40 R5N2htk7O
ANA利用者って転売する人多いのね。
609:774便＠天候調査中
06/09/24 00:02:48 2m2ME+yT0
URLﾘﾝｸ(page.auctions.yahoo.co.jp)
↑これの質問3
URLﾘﾝｸ(page6.auctions.yahoo.co.jp)
↑これの質問1
上の2つの質問におおやけに回答できない所を見ると、黒の可能性が高いんじゃない。
たぶん超割SPを転売目的購入して、割引系の運賃が買えなくなった所で出品。
（転売目的は行程上、10/4に乗れない便があるところから予想）。
しかし、460円が必要な点が不可解。
610:774便＠天候調査中
06/09/24 00:08:20 g2fRMRdo0
サンフランシスコ線のお見合いシートを教えてください。
611:774便＠天候調査中
06/09/24 00:22:45 fHTgD1DG0
>>599
違反じゃないと言ってるけど、名義は落札者で航空券手配するのか？
お供でマイル等で用意するのかな？
自分の回数稼ぎだったら、出品時に違反する内容じゃなくても
結果として違反になるのであれば幇助に当たるのではないのかな？
612:774便＠天候調査中
06/09/24 00:25:58 PoyBmXMR0
私としては手元にないので違反と思う
Yahoo!オークションでは、オークションストア以外の出品者が
次のような出品をすることを禁じています。
・ 落札者からの入金で商品を購入することを前提に出品すること
■ 期間が早くても手元にないことがわかるもの
・ご入金いただいてから発注します
・予約販売（発売前の商品も含む）となります
・業者（自分の手元以外）から直送いたします
・入金を確認できしだい、発注いたします
・入金確認後、業者より直接納品となります
代行購入の可能性を考えたんだが・・・
名義の書き換えってできるのか？
613:774便＠天候調査中
06/09/24 00:59:51 PoyBmXMR0
>>599の奴わかった
URLﾘﾝｸ(page8.auctions.yahoo.co.jp)
を転売してる
＞また、この価格ならもし購入した後に予定変更で乗らなくなっても、
充分元が取れる価格で処分可能です。その方法は、ここで書くと
このオークションが取り消されてしまうので書けませんが、もしそのとき
私が何かの商品を出品していれば、その質問欄からアドレスを記載し
ご質問いただければお答えします。
と書いてある
方法を教わったわけだ
＞更新済み: 8月 12日 19時 42分
なぜ本日23日にオークションを打ち切るのか。
それは23日が予約済みの航空券の購入期限だからです。
超割は当日に購入しなければならないから
先行日付とも合う（日付は間違ってる）
614:774便＠天候調査中
06/09/24 01:07:56 JxW8e9T20
こいつ必死だねｗ
615:774便＠天候調査中
06/09/24 01:21:33 NH0tAuqR0
むっぴーＡｉｒ ◆RD2imCYVuAという“秋分の日”厨が跋扈してるスレはここでつか？
616:774便＠天候調査中
06/09/24 01:30:35 bofhZNlx0
599で指摘されている
URLﾘﾝｸ(page.auctions.yahoo.co.jp)
の出品者
なんだかんだ言っても
「分かる人だけ入札ください」「詳細はメールでのみお答えします」などとして
出品画面上で商品説明を十分にしないこと
というルールに反しているのに必死だな。
617:774便＠天候調査中
06/09/24 05:03:22 3/IL39a90
ヤフオク関連はネットwatch板でやってくれｗ
618:774便＠天候調査中
06/09/24 05:40:06 MOOrXEn70
>>615
IDがNH
619:774便＠天候調査中
06/09/24 15:29:47 +A/5j7ot0
マッタリーナ、ホッコリーナで「聞いてアロエリーナ」を思い出した。
URLﾘﾝｸ(howard1.hp.infoseek.co.jp)
今日は金田一耕助がケータイでSkipしていた。
金田一耕助って、今何歳？