【NH】全日空今日の不祥事 Part5【ANA】at AIRLINE
【NH】全日空今日の不祥事 Part5【ANA】 - 暇つぶし2ch480:マサ
06/08/24 00:29:12 Ane1EV9o0
飛行場のすぐそばがビーチになってて、飛行機が離着陸するたびに、ジェットエンジンの風に吹き飛ばされそうになる空港があるって聞いたんだけど、どこの空港かわかる?

481:名無しさん@お腹いっぱい。
06/08/24 00:33:42 VP30IGoI0
>>480
ニューカレドニアじゃないかな
つか唐突杉

482:名無しさん@お腹いっぱい。
06/08/24 00:41:43 jDXGbkss0
それ多分TNCMね
URLリンク(www.airliners.net)

483:最後の別の通りすがり
06/08/24 00:44:22 VddYZA+g0
通りすがりですので、これにて

おまけの話題ですが、タービュランス・ペネトレイションで物理学上ひとつ有効な方法があります。
それはスピードブレーキフルエクステンドです。
タービュランスは一般的には大気擾乱によってαが変動する事で荷重を発生させます。
ジェット機の様な高速運用おいては、ラテラルガストは無視して良く、ヴァーティカルガストの方が影響しますよね。
それを小さくするにはTASを減らすのも手ですが、CL曲線の傾きを寝せてしまえば良いんです。
スピードブレーキが立つことで揚力は減り、つまりCLが減少するのでαの変化に対しての揚力変化が小さくなります。
当然、それは発生する荷重変化が少なくなるという事です。

後退翼の数少ないメリットとして耐ガスト性というのがありますが、これはまさに後退角を深める事によってCL曲線の傾きが減少するからです。
余談ですがB1爆撃機が可変ジオメトリー翼を用いて凄まじく深い後退翼を作るのも、低空爆撃での安定性を得るためです。
という事で、アプローチなどで不可避のCUに突っ込まざるを得ない場合は、レベルフライトであってもスピードブレーキを立ててみるのも有効です。


484:名無しさん@お腹いっぱい。
06/08/24 00:47:31 af+yGQGj0
あれ?478のキモオタを皆スルー?

485:本丸最高!
06/08/24 00:54:35 VP30IGoI0
>>483
レベルでやるのはなかなか勇気が要りますね
MCTでタービュランス・ペネトレイション・スピードをキープできるのかな・・・

486:名無しさん@お腹いっぱい。
06/08/24 01:17:35 jDXGbkss0
揚力曲線傾き減∝みかけ⊿αの影響が相対的に減 
それでFLAP降ろすと風に影響受けやすくなるのか。
考えたことも無かった。普段から良く考えていないと応用もできないですね。自戒。


487:キモオタ最低!
06/08/24 03:26:24 af+yGQGj0
>>485
タービュランスに遭遇しシートベルトをしてないばかりに天井にドタマぶつけて逝ってしまったキモオタ君。

ペネトレーションの悪い体で逆風の日はお外で歩く事もままならない、青白デブキモオタ君。

懸命に日本語避けてるがやはり単語と文法の組み合わせが変だよ。(笑)・・・


488:おじさんは本当に必死、決して諦めないw
06/08/24 11:04:33 VP30IGoI0
>懸命に日本語避けてるがやはり単語と文法の組み合わせが変だよ。(笑)・・・

夜中にこんなこと書いてるから晒し者になるんだよ

489:キモオタ最低!
06/08/24 13:26:15 af+yGQGj0
粘着キモオタが航空用語使ったつもりが大失敗、、、
逆にますます評価が下がったバカオタでした。

490:おじさんはきっと病気なんだねw
06/08/24 15:47:58 VP30IGoI0
正しい日本語に直してください


意味が解っているんでしょw


491:名無しさん@お腹いっぱい。
06/08/24 16:03:17 qvrk5uKH0
何で航空板でやらないの?

492:名無しさん@お腹いっぱい。
06/08/24 16:50:27 af+yGQGj0
>>491
このキモオタ野郎がリアルではいじめられっこで、この様なネット上でしか他人様と対等に闘うことができないから。。
この異常人間にとってここが小さな社会なのです。そーっとしてやってください。

そして貴方はそのうち俺になります。いわゆる自演とほざくのです、このうんこ野郎さんは。

多分今までに遭遇したことのない気違い君なのです。傍観してたらきっと楽しい夏のひとときが過ごせるでしょう。

493:実に品のないオヤジだな
06/08/24 18:52:59 VP30IGoI0
キモヲタ呼ばわりされるのも癪なんで
>>485を正しい日本語にして下さいな

意味が理解できるならばね


494:名無しさん@お腹いっぱい。
06/08/24 22:32:36 Til/4brMO
例の彼(オタ?)まだ暴言吐いてる様だけどスレの主旨に反してるので
何とかしなくては。

495:リアル(∩゚д゚)アーアーきこえなーいだね
06/08/24 22:42:15 VP30IGoI0
携帯からカキコごくろうさんです
日本語読めませんか?

496:名無しさん@お腹いっぱい。
06/08/25 01:12:41 3FRVIQ4l0
>>494
精神異常の方みたいなので放置が一番でしょう。


497:名無しさん@お腹いっぱい。
06/08/25 02:25:12 8OyyxS670
>>496ん~
このオタ、変な日本語使って逆ギレ状態なので(わぃの長州小力がどぅしても一言☆)

MCTでタービュランス・ペネトレイション・スピードをキープできるのかな・・・

>>487を見よ!☆うんうんぅぅぅぅぅ

498:名無しさん@お腹いっぱい。
06/08/25 02:30:03 8OyyxS670
連投スマソ☆
485の知ったか用語羅列にたいして>>>>487がいいとこついてるといぅぅぅ意味。?


ん~デールゥイィィィシャスゥゥゥゥ



499:名無しさん@お腹いっぱい。
06/08/25 09:40:24 o58bPePW0
自演というには稚拙なスレだな
往生際の悪い中年はイヤだねぇ

500:名無しさん@お腹いっぱい。
06/08/25 16:25:12 lC1eizwV0
500

501:名無しさん@お腹いっぱい。
06/08/25 17:50:03 9zACxIjDO
例の彼(オタ?)まだ暴言吐いてる様だけどスレの主旨に反してるので
何とかしなくては。

502:ひどいなこのスレ
06/08/25 18:20:33 mJs44uaG0
おまえら、飛行機の話しせい!

例のヲタがどうのとか こうのとか
自分では違う積りかもしれんが、結局同じレベルやんか。 

それとも皆、ここで話すような飛行機の話題無いのか?
今後は一切無視して飛行機の話だけするように。

503:名無しさん@お腹いっぱい。
06/08/25 18:50:36 8OyyxS670
人生の非行期なんかねぇ~~~

504:名無しさん@お腹いっぱい。
06/08/26 10:46:10 8u6jvJmm0
>>502
結局自称飛行機詳しいと自信持ってた香具師が、一般搭乗客の報告読んでイチャモンつけた。
詳しい香具師は航空関連で使用される用語のひとつ「ダッチロール」を一般素人に気安く使われた
為逆上。(オタによくある行為)ダッチロールなど機体に欠損がなくヨーダンパーも自動で作用するはず
なのにあり得ないと主張。そのまま理論的議論が展開されれば良スレだったのだが、オタさんの
反論の仕方がいわゆる口の利き方を知らない状態。一報の一般客もオタの社会常識欠如をおおらかに
見守ってやればいいものを大人げなく暴言にて反論。盆前からクダラナイ者同士喧嘩している。
そこへモノホンの航空オタが数人登場!
一般人の主張のするダッチロール状態は充分あり得ると書かれる。そこで一般人がいい気になり
調子こいき援護射撃をもらった気になりオタを総攻撃。一般人のしてることは数人で一人をいびる
子供の喧嘩状態。オタは八方ふさがりとなり一般人のみにコピペで低いレベルの罵詈雑言。
オタさんも航空オタの議論に口を懸命に挟むが跳ね返され、懸命に並べた航空用語を軽くアッシらに
弄ばれてしまう。こんなくだらない展開がサーキュレーションしているスレットです。

505:名無しさん@お腹いっぱい。
06/08/26 18:23:52 XlE2FP310
ANA424 福岡10:00発 伊丹逝き 故障の為欠航
ドアクローズ10分前になって欠航アナウンス。後の便が満席の為JRに振り替えとなる。
GHの説明や手際の悪さが際立つ。ともかくアナウンスが不明瞭で最前列の人にしか
何を言っているのか分からない。
当然分からない人が聞き返すと、「順にご案内します」の一点張りで説明を繰り返さないGH。
博多弁で怒鳴る乗客の群れ、殺気立ってて迫力あったなぁ。

JRの乗車券引換券を配りだしたのが、指定の新幹線が博多駅を出る20分前。
それは無理だよ、なんぼ地下鉄5分で博多駅といっても飛行機に預けた荷物をターンテーブルから
取り返して、
地下鉄待ち5分プラス5分で博多駅、それから緑の窓口へ行って新幹線の切符をもらって
新幹線ホームまで行く、、、
博多に慣れた人で重い荷物を持って走れる、どんどん歩ける元気な男でも30~40分コースだろ。
女子供、年寄り、旅行会社の添乗員に引率された20~30人の団体じゃ指定席乗車券をもらってたら
1時間コースじゃないだろか?

なお ANA024 伊丹12:00発 羽田逝き も同じ機材使用の為欠航。


506:名無しさん@お腹いっぱい。
06/08/26 19:47:30 zfqZuzt+O
( ´,_ゝ`)プッ >GH

507:名無しさん@お腹いっぱい。
06/08/27 01:32:12 ttNVGySHO
そのANA024に乗る予定でしたが、1130のJALに振り替えになりました。signetは入れた。

508:名無しさん@お腹いっぱい。
06/08/27 18:49:05 u/PsFodm0
ANAのSKIPのCMやばい。
伊東美咲が保安検査場を携帯電話をかけたまま通過してる。
それに携帯をいつ切ったのかわかんない。
さすが、ハイジャックの標的になりまくる保安検査のゆるいANAだ。

509:名無しさん@お腹いっぱい。
06/08/27 21:07:25 XYSHzwX40
>>504がまったく的外れな理解をしている件

>懸命に並べた航空用語を軽くアッシらに 弄ばれてしまう。
どこの話ですか?????


510:名無しさん@お腹いっぱい。
06/08/27 21:39:04 /Dmwu9rZ0
キモオタ本丸君は放っておけって。
奴は精神異常者なんだから、かまってあげると喜んじゃうよ?

511:名無しさん@お腹いっぱい。
06/08/27 21:53:11 XYSHzwX40
キモヲタ君ていうより
自分以外はみんなヲタに違いないと思い込んでる
馬鹿オヤジじゃない?

どうみてもラインP、知識豊富なベテランP、
保安庁あたりでキングエアでも乗ってるかなってプロップPの
3人はいるのにね

>>487で弄ったつもりになっているのかな
醜態を更にさらしてるだけじゃん

512:名無しさん@お腹いっぱい。
06/08/27 23:11:50 ssdBwLZr0
>>511
Pの人いるんですね。すごい!このスレ。

僕も510さん同様、オヤジさんより半端な知識の自慢失敗したキモオタ君の方がヤバいと思うのですが。
反応するとまた戻って来てしまうのでやめときましょ。

513:名無しさん@お腹いっぱい。
06/08/28 02:25:25 Ptm5bHIE0
>>487
自己紹介乙。

514:名無しさん@お腹いっぱい。
06/08/28 02:26:47 QywaeQBk0
エアライン板の名無しを決める投票中です
774便@天候調査中、搭乗口77Cなどの案が出てます

投票する人は名前欄にfusianasanと入れ、 本文にどんな名前の名無しがいいか書いて下さい
みなさんの清き一票をおねがいします

名無しを決めていこう
スレリンク(airline板)l50

515:名無しさん@お腹いっぱい。
06/08/28 09:37:36 KsuAiG7tO
509=511=513が例のキモオタ君で粘着してると思うのは俺だけか;
再び荒そうとしてるのが目に見えるので皆スルー汁/
全日空の不祥事じゃないがどの空港も全日空側のトイレ、うんこブースが
激混みで困ってるのは俺だけか?

516:名無しさん@お腹いっぱい。
06/08/28 10:25:34 WYkCKrIa0
>>512
専門外の事なんだから知らなくて当然なのに
ヲタが知識自慢している!って思ってしまうその発想がダメダメでは

無理に専門用語を羅列しているんじゃなくて
P同士の会話(俗にハンガートークと言われる類)では
至極普通なことなのに

517:名無しさん@お腹いっぱい。
06/08/28 14:08:50 2PWcsHqE0
スルー了解

確かに第2ターミナル(シグネットも)うんこ行列すごい

518:名無しさん@お腹いっぱい。
06/08/28 16:18:03 WYkCKrIa0
そうだよな
ここはウンコの話がお似合いの場所だし

519:名無しさん@お腹いっぱい。
06/08/30 01:33:08 ICWXgyVZO
朝7時居酒屋Signet WC (うんこ)平均5人待ち

520:名無しさん@お腹いっぱい。
06/08/30 09:10:02 FQHu616X0
━━mm━━━━━
 ||| lll | |    人  ガラッ
     | |   (__)   ||| ________
  |||  | | (____)   /
     \\( ・∀・ ) < おやじ!冷やしうんこ下痢だくで!
      \     \ \
||| ガラッ  )    ト、ヽ   ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
   |||   /     ( | | |||
━━━━━mm━━

521:名無しさん@お腹いっぱい。
06/08/30 12:00:58 CoHkpNvr0
女子便所はどうなんか?
ANAの怠慢不祥事だよな、大便器ブースの少なさは。JAL側は利用人数が少ないのは否めないがブース他なんでもゆったりと充実している。

522:名無しでGO!
06/08/31 21:41:53 073wSVsE0
明日から神戸空港市民反対運動家になるキモ中年が

URLリンク(page5.auctions.yahoo.co.jp)

なんて本出していた事。


523:名無しさん@お腹いっぱい。
06/09/01 01:31:00 LUoIeT0Y0
羽田→伊丹 夕方便

隣に座った50代後半でリーマンのオジサン。
体臭+ヤニ臭さが、鼻と脳天直撃でクラクラ・・すんごい強烈な臭い。
あれが俗に言う「加齢臭」ってやつかな?

俺にとって、あんな人を横に座らした・・ANAの不祥事!(lll゚Д゚)ヒィィィィ

524:名無しさん@お腹いっぱい。
06/09/01 18:15:35 zlhwv+S60
>>523
それ、加齢臭じゃなくて悪臭。

525:名無しさん@お腹いっぱい。
06/09/01 22:50:23 vPepp6BB0
>>523
自分でも書いてるけどヤニ臭さと混ざった時点でそれを加齢臭とは言えないでしょう。
確かに加齢臭もきつそうだけど524の言う通り他の要素も混ざった悪臭と表現するのが正解かと。

526:浜の番人
06/09/03 11:11:57 fsQ9fjse0
522=523=524=525--------ジエンご苦労

はなとくにちみちとちみ

↑これを英数字で入力してみ

527:名無しさん@お腹いっぱい。
06/09/03 11:18:20 dCimPvF30
8月29日の根室中標津→羽田の便
落雷の影響で1時間
機内で急病人が出ましたで仙台空港に緊急着陸の2時間
で計3時間遅れたのに、払い戻しに応じないの。

528:名無しさん@お腹いっぱい。
06/09/03 12:23:01 cEscI+n70
これまた酷い貧乏人でつね

529:名無しさん@お腹いっぱい。
06/09/03 12:28:20 jIQ3LImQ0
ちゃんと羽田ついたからいいじゃん。

以前、新千歳が雪で乱れていたとき、羽田で乗り継ぐ予定だった人が、
遅れで乗り継げないことが確定して大変そうにしてた人見たことあるぞ。

530:名無しさん@お腹いっぱい。
06/09/03 12:52:55 2NzwNsTt0
1/3は雷神に、急病人に2/3請求してみたら?


531:774便@天候調査中
06/09/04 15:27:16 oA0+1tsB0
>>527
JRの特急料金と勘違いしている?
目的地に運んでもらえたら払い戻しないよ。JRの運賃も同様。
乗り継ぎ便に乗れなかったなどの場合には何らかの救済があると思うが。

532:774便@天候調査中
06/09/05 06:55:57 p7IsYNaN0
>>527
お前が不祥事
氏ね

533:774便@天候調査中
06/09/05 07:33:08 TBH8M8V70
>>527

534:あぼーん
あぼーん
あぼーん

535:あぼーん
あぼーん
あぼーん

536:774便@天候調査中
06/09/05 19:18:50 /woOOMO/0
彼女と妻に棄てられた哀れ中年男AKI、可哀想な香具師

元カノの成田 01CA T.TさんはSTAY先のJFKに行く度に

現地の官僚(経産賞)留学生HIROクン(東大卒)と

毎回彼のお部屋で逢い引きして濃厚なハグハグセクースしてたのも知らずにwwwww

哀れオサーンはCAに頼まれて偽造クレームだけW出してりゃいいんだYO!

アンタ、NYのビジネススクール留学生や省庁(経産賞)や

HND/ITM/KIX/NRT CAの間でもお笑いぐさだYO!

所詮オサンは東大卒や官僚にはかなわないんだYO!

AKI氏んじまE!

AKI氏ね!氏ね!氏ね!

537:774便@天候調査中
06/09/06 01:55:24 cw9c4tq00
>>504



    長文で恥かいて楽しいか?

538:774便@天候調査中
06/09/06 02:51:38 hsDoazcjO
全日空のCAはステイ先でSEXが基本なんだね、

539:774便@天候調査中
06/09/06 03:11:06 79LI9UzU0
>>537
バカに燃料を与えないで下さい。


540:774便@天候調査中
06/09/06 21:09:00 23Of8oTW0
航空会社のCAってのはニューヨークで官僚留学生とSEXするためにステイしてんのかね

541:あぼーん
あぼーん
あぼーん

542:774便@天候調査中
06/09/07 11:29:58 OAp7iULw0
>541
いつぞや千歳のANA HOTELの最上階寿司屋にいらしたCAですね。
女4人集まるとすごい会話で盛り上がるのですね。
客の悪口、パイロットに色目使いで接近、そしてお万個の話題。。
隣に居て聞き耳たててしまいました。しかも静粛な店内で目立ちたがりやのヤリマン風
の若いCAが大声で話し仕切り始め店内を行ったり来たり、Pとその夜やったのですか?
SSPで私に接客してた態度と一転、ここまで人格変わるとはさすがにプロのCA。


543:あぼーん
あぼーん
あぼーん

544:あぼーん
あぼーん
あぼーん

545:あぼーん
あぼーん
あぼーん

546:774便@天候調査中
06/09/07 13:16:09 kmJy6/GQ0
素晴らしい隔離擦れだw

547:あぼーん
あぼーん
あぼーん

548:あぼーん
あぼーん
あぼーん

549:あぼーん
あぼーん
あぼーん

550:あぼーん
あぼーん
あぼーん

551:774便@天候調査中
06/09/08 00:19:45 6Pu2R/QZ0
コピペばかりのこのスレに
キラリと光る>>542のカキコw

552:774便@天候調査中
06/09/08 01:25:45 HOKtPYs10
ニューヨークのステイ先で、
JFK班の先輩(37才)に惚れていたはずの現地官僚留学生から、
私のステイ先のお部屋に深夜電話がきました。

「もしもし、いまから俺の部屋においでよ、タクシーですぐだからさ、
いまから住所言うからメモして、タクシーの運転手に言えば簡単に来れるよ。
タクシー着く頃に下降りて待ってるからさ、夜中だけど大丈夫?、
NYステイしてる他のクルーにバレないかな?」


私はこの時ココロの中で叫びました

「やりぃ!先輩ババア(37才)に勝ったぜ!
韓国セレブ葬儀屋より、官僚留学生の方がランクも上だし東大卒だし!
やったぁ!私の勝ち!先輩っつたら、紹介しておいてザマミロ!」


でも、会って2回目なのに、
いきなり彼のお部屋に行ったら「軽い女」って思われないかなぁ…
でも、明後日にはまた日本に発つので焦った私はヒロに抱かれたくて、
彼のもとに向かうため、ステイ先のホテル前でタクシーを拾い
ヒロのアパートに向かいました。すでに午前2時すぎでした。

553:774便@天候調査中
06/09/08 02:15:50 6pvhhOMO0
>>551
ありがとうございます。事実なのです。千歳のANA HOTELでの出来事。
ここのフシダラなコピペ見ていると全く疑う事なく読んでしまう。
嫌な世界だな女だけのCAの人間関係と雰囲気は、と思った。

554:774便@天候調査中
06/09/08 07:33:48 VIKBHkIm0
素敵な官僚で留学生の彼とは、
今年の1月にウチのNY班の先輩(37才)の紹介でNYのステイ先で知り合いました、
先輩ったら「官僚留学生は私に夢中なのよ♪」と得意気に
官僚の彼を私に紹介しました。
そんな先輩の日本でのカレはヒルズ族で有名な韓国人葬儀屋セレブです、

官僚留学生の彼は先輩のカレの韓国人葬儀屋の知り合いなので、
私もセレブなヒルズ族になれそうな予感がありました。

しかし、先輩ったらおバカです
「先輩に夢中だったはずの官僚留学生」は
私に惚れてしまったのですから(照笑)


555:774便@天候調査中
06/09/08 18:11:21 +VDWIC1a0
ニューヨークのステイ先で、
JFK班の先輩(37才)に惚れてたはずの
東大卒の官僚留学生から、
私のステイ先のお部屋に深夜電話がきました。

「もしもし、いまから俺の部屋においでよ、タクシーですぐだからさ、
いまから住所言うからメモして、タクシーの運転手に言えば簡単に来れるよ。
タクシー着く頃に下降りて待ってるからさ、夜中だけど大丈夫?、
NYステイしてる他のクルーにバレないかな?」


私はこの時ココロの中で叫びました

「やりぃ!先輩ババア(37才)に勝ったぜ!
ババアの本命の韓国セレブ葬儀屋より、官僚留学生の方がランクも上だし東大卒だし!
やったぁ!私の勝ち!先輩っつたら、紹介しておいてザマミロ!」


でも、会って2回目なのに、
いきなり彼のお部屋に行ったら「軽い女」って思われないかなぁ…
でも、明後日にはまた日本に発つので焦った私はヒロに抱かれたくて、
彼のもとに向かうため、ステイ先のホテル前でタクシーを拾い
ヒロのアパートに向かいました、すでに午前2時をすぎていました。
さらに私ったら「生理中」なのでした。

556:774便@天候調査中
06/09/08 18:12:52 +VDWIC1a0
ニューヨークのステイ先で、
JFK班の先輩(37才)に惚れてたはずの
東大卒の官僚留学生から、
私のステイ先のお部屋に深夜電話がきました。

「もしもし、いまから俺の部屋においでよ、タクシーですぐだからさ、
いまから住所言うからメモして、タクシーの運転手に言えば簡単に来れるよ。
タクシー着く頃に下降りて待ってるからさ、夜中だけど大丈夫?、
NYステイしてる他のクルーにバレないかな?」


私はこの時ココロの中で叫びました

「やりぃ!先輩ババア(37才)に勝ったぜ!
ババアの本命の韓国セレブ葬儀屋より、官僚留学生の方がランクも上だし東大卒だし!
やったぁ!私の勝ち!先輩っつたら、紹介しておいてザマミロ!」


でも、会って2回目なのに、
いきなり彼のお部屋に行ったら「軽い女」って思われないかなぁ…
でも、明後日にはまた日本に発つので焦った私はヒロに抱かれたくて、
彼のもとに向かうため、ステイ先のホテル前でタクシーを拾い
ヒロのアパートに向かいました、すでに午前2時をすぎていました。
さらに私ったら「生理中」なのでした。

557:774便@天候調査中
06/09/08 20:00:49 bZ8lbotO0
ウチのNY班の先輩(37才)って、ホントにおバカですw
NYステイの時に先輩は得意気に

「これから会わせる彼は官僚留学生で私にホレてるのよ!」

と、超得意になって
官僚留学生であるhiroくんを私に紹介しました。

先輩ったら、つい最近、
自分から「間違えてスケジュール送信メール」作戦で
年下の韓国人セレブ葬儀屋(ヒルズ在住)の有名人の彼
と目出たくヨリを戻したばかりなのに、

「世界中のオトコはみんなア・タ・シに夢中なのよ」

とか、真顔で言ってます。
すでに37,8才のババアのクセにこの先輩ババアったらよく言います。


558:774便@天候調査中
06/09/08 23:39:16 p+xys7F/0
深夜2時すぎに、私はNYのステイ先ホテルから抜け出し、
ホテルの近くでタクシーを探してました、

先輩(37才)に片思いしてたはずの、
官僚留学生hiroとの深夜の逢い引きに
私はドキドキして昂揚を押さえ切れません…

思えば、1月に韓国人セレブ葬儀屋が彼氏であるNY班の先輩に
東大卒官僚留学生のhiroを紹介されて、
(↑すごいセレブな出会いでしょ?官僚ですよ!東大卒官僚留学生だよ!)

そのあとに、たった1回しか食事(しかも集団で)してない。
そんな、彼のお部屋にいきなり向かっちゃう私って、大胆!
なーんて考えたら、またまた興奮してきちゃいました。

ステイ中の真夜中にこんなことしてるのが会社にバレたら、
もちろん会社にはいられなくなるでしょう。

「ステイ中は立派な職務中」だからです。
でも、私のアタマの中に『官僚婦人』という言葉が浮かんできて、
自分を抑えられなくなりました。
ここで官僚留学生hiroのお部屋で彼に抱かれれば、
韓国人セレブ葬儀屋よりも大物な東大卒官僚をGET!して、
私は、立派な『セレブ官僚婦人』になれるはずだからです。

559:774便@天候調査中
06/09/09 02:50:49 W5p62TWn0
棄てられ中年男AKI、可哀想な香具師

元カノの成田 01CA T.TさんはSTAY先のJFKに行く度に

現地の官僚(経産賞)留学生HIROクン(東大卒)と

毎回彼のお部屋で逢い引きして濃厚なハグハグセクースしてたのも知らずにwwwww

哀れオサーンは01CA T.Tに頼まれて偽造クレームだけW出してりゃいいんだYO!

アンタ、NYのビジネススクール留学生や省庁(経産賞)や

DOME/INT CAの間でもお笑いぐさだYO!

所詮オサンは東大卒や官僚にはかなわないんだYO!

氏んじまE!氏ね!氏ね!氏ね!


560:774便@天候調査中
06/09/09 02:53:06 W5p62TWn0
素敵な官僚で留学生の彼とは、
今年の1月にウチのNY班の先輩ババア(37才)の紹介でNYのステイ先で知り合いました、
先輩ったら「官僚留学生は私に夢中なのよ♪」と得意気に
官僚の彼を私に紹介しました。
そんな先輩の日本でのカレはヒルズ族で有名な韓国人葬儀屋セレブです、
官僚留学生の彼は先輩のカレの韓国人葬儀屋の知り合いなので、
私もセレブなヒルズ族になれそうな予感がありました。

しかし、先輩ったらおバカです
「先輩に夢中だったはずの官僚留学生」は
私に惚れてしまったのですから(笑)


561:774便@天候調査中
06/09/09 04:26:58 fC1M75NN0
>上昇ダッチロール



562:774便@天候調査中
06/09/09 12:59:11 awsMluvHO
精神異常者再登場か?
反応すんなよ、藻まえら@

563:774便@天候調査中
06/09/09 16:47:39 0h+GV9V90
>>562
きちがいに反応してるのはオマエだろが。再登場じゃなくてここに住んでるんだよ。

564:774便@天候調査中
06/09/09 19:49:18 LK0B9WN20

610 :異邦人さん :2006/08/10(木) 14:06:58 ID:sqw87STs
>>608
で、HIRO&TOMOなる人物は肉便器にされてしまい復讐に燃える
T.Tさんなの?
深夜に呼びつけられてほいほいと行くからこうなるんだよ。目的は一つしかないじゃん。



あるいはT.Tさんの追っかけだったもてない男が勝手にヒロさんに嫉妬して
腹いせに書き込んでるのかな?
どちらにせよ低俗だわな。

611 :異邦人さん :2006/08/10(木) 14:09:56 ID:sqw87STs
なんか、想像するにヒロさんのパコパコは淡白で早漏てきなパコパコですね。


565:774便@天候調査中
06/09/09 20:57:24 D7leG77R0
深夜2時半すぎ、
やっと、NYのステイ先のホテル近くでタクシーをつかまえ
私は運転手に(セレブ官僚留学生である)hiroの住所を告げました。
こういう時にTOEIC 890点がモノを言うんだなぁ、と私は自画自賛してました。
私はhiroの家に向かうタクシーの中で、つい先日hiroが東京に帰国していた6月のことを思いだしました。
官僚で留学生であり、ただでさえ多忙なのにhiroは都内で時間を作ってくれて、水天宮から何度も何度も私の携帯に電話をくれました。
「会いたいんだ!会いたいんだ!会いたいんだ!渡したい物があるんだ!」
「会いたい!1分でもいいから会いたい!会いたい!会いたい!」
また、hiroは「会いたい」って一言メールくれたり←ドキッとしたぁ。
そんなhiroの一生懸命なアプローチを思い出し、私は胸が熱くなりました。
NY班の先輩(37才)は、私に
「セレブ族やホリエモン、官僚とかは、CAなんかは相手にしてくんないよ」
と、少々嫌味なアドバイスを私にしていましたが、
(先輩の彼が、韓国人セレブ葬儀屋だから、という自慢含みかしら?)
でも、私が、東大卒の官僚留学生hiroに激しくアプローチされて、
彼のNYのお部屋に呼ばれているのは夢ではないのです!
私のセレブ官僚婦人へのチケットは、もう、すぐそこにあるのです!

およそ3、40分くらいでタクシーはhiroのお家の近くに着きました。
もう、深夜3時を回っています。
不安そうに辺りを見回すと、hiroが寝巻き姿で立っていました、
hiroは私に抱きつき、やさしくハグしてくれました、まさしく至福の時です。
彼の髪や肌の匂い、セレブ官僚との初Hというシチュエーションに興奮して
もう、私の激しい鼓動や衝動はおさまらなくなってきていました。

566:名無し草
06/09/10 00:59:41 M5RBBfHM0
2ちゃんねるではIPを取得しています。

発信者情報開示の方法
URLリンク(qb5.2ch.net)
掲示板での名誉毀損で高校生逮捕
URLリンク(www.so-net.ne.jp)

567:774便@天候調査中
06/09/10 01:49:15 E4YXbTuF0
ニューヨークのステイ先で、
JFK班の先輩(37才)に惚れてたはずの
東大卒の官僚留学生から、
私のステイ先のお部屋に深夜電話がきました。

「もしもし、いまから俺の部屋においでよ、タクシーですぐだからさ、
いまから住所言うからメモして、タクシーの運転手に言えば簡単に来れるよ。
タクシー着く頃に下降りて待ってるからさ、夜中だけど大丈夫?、
NYステイしてる他のクルーにバレないかな?」


私はこの時ココロの中で叫びました

「やりぃ!先輩ババア(37才)に勝ったぜ!
ババアの本命の韓国セレブ葬儀屋より、官僚留学生の方がランクも上だし東大卒だし!
やったぁ!私の勝ち!先輩っつたら、紹介しておいてザマミロ!」


でも、会って2回目なのに、
いきなり彼のお部屋に行ったら「軽い女」って思われないかなぁ…
でも、明後日にはまた日本に発つので焦った私はヒロに抱かれたくて、
彼のもとに向かうため、ステイ先のホテル前でタクシーを拾い
ヒロのアパートに向かいました、すでに午前2時をすぎていました。
さらに私ったら「生理中」なのでした。

568:774便@天候調査中
06/09/10 02:06:59 ovqLwpzd0
深夜2時すぎに、私はNYのステイ先ホテルから抜け出し、
ホテルの近くでタクシーを探してました、

先輩(37才)に片思いしてたはずの、
官僚留学生hiroとの深夜の逢い引きに
私はドキドキして昂揚を押さえ切れません…

思えば、1月に韓国人セレブ葬儀屋が彼氏であるNY班の先輩に
東大卒官僚留学生のhiroを紹介されて、
(↑すごいセレブな出会いでしょ?官僚ですよ!東大卒官僚留学生だよ!)

そのあとに、たった1回しか食事(しかも集団で)してない。
そんな、彼のお部屋にいきなり向かっちゃう私って、大胆!
なーんて考えたら、またまた興奮してきちゃいました。

ステイ中の真夜中にこんなことしてるのが会社にバレたら、
もちろん会社にはいられなくなるでしょう。

「ステイ中も立派な職務中」だからです。
でも、私のアタマの中に『官僚婦人』という言葉が浮かんできて、
自分を抑えられなくなりました。
ここで官僚留学生hiroのお部屋で彼に抱かれれば、
韓国人セレブ葬儀屋よりも大物な東大卒官僚をGET!して、
私は、立派な『セレブ官僚婦人』になれるはずだからです。


569:774便@天候調査中
06/09/10 02:16:59 ovqLwpzd0
素敵な官僚で留学生の彼とは、
今年の1月にウチのNY班の先輩(37才)の紹介でNYのステイ先で知り合いました、
先輩ったら「官僚留学生は私に夢中なのよ♪」と得意気に
官僚の彼を私に紹介しました。
そんな先輩の日本でのカレはヒルズ族で有名な韓国人葬儀屋セレブです、

官僚留学生の彼は先輩のカレの韓国人葬儀屋の知り合いなので、
私もセレブなヒルズ族になれそうな予感がありました。

しかし、先輩ったらおバカです
「先輩に夢中だったはずの官僚留学生」は
私に惚れてしまったのですから(照笑)


570:774便@天候調査中
06/09/10 02:32:50 ovqLwpzd0
ウチのNY班の先輩(37才)って、ホントにおバカですw
NYステイの時に先輩は得意気に

「これから会わせる彼は官僚留学生で私にホレてるのよ!」

と、超得意になって
官僚留学生であるhiroくんを私に紹介しました。

先輩ったら、つい最近、
自分から「間違えてスケジュール送信メール」作戦で
年下の韓国人セレブ葬儀屋(ヒルズ在住)の有名人の彼
と目出たくヨリを戻したばかりなのに、

「世界中のオトコはみんなア・タ・シに夢中なのよ」

とか、真顔で言ってます。
すでに37,8才のババアのクセにこの先輩ババアったらよく言います。


571:774便@天候調査中
06/09/10 02:47:08 ovqLwpzd0
深夜2時半すぎ、
やっと、NYのステイ先のホテル近くでタクシーをつかまえ
私は運転手に(セレブ官僚留学生である)hiroの住所を告げました。
こういう時にTOEIC 890点がモノを言うんだなぁ、と私は自画自賛してました。
私はhiroの家に向かうタクシーの中で、つい先日hiroが東京に帰国していた6月のことを思いだしました。
官僚で留学生であり、ただでさえ多忙なのにhiroは都内で時間を作ってくれて、水天宮から何度も何度も私の携帯に電話をくれました。
「会いたいんだ!会いたいんだ!会いたいんだ!渡したい物があるんだ!」
「会いたい!1分でもいいから会いたい!会いたい!会いたい!」
また、hiroは「会いたい」って一言メールくれたり←ドキッとしたぁ。
そんなhiroの一生懸命なアプローチを思い出し、私は胸が熱くなりました。
NY班の先輩(37才)は、私に
「ヒルズ族やホリエモン、官僚とかは、CAなんかは相手にしてくんないよ」
と、少々嫌味なアドバイスを私にしていましたが、
(先輩の彼が、韓国人セレブ葬儀屋だから、という自慢含みかしら?)
でも、私が、東大卒の官僚留学生hiroに激しくアプローチされて、
彼のNYのお部屋に呼ばれているのは夢ではないのです!
私のセレブ官僚婦人へのチケットは、もう、すぐそこにあるのです!

およそ3、40分くらいでタクシーはhiroのお家の近くに着きました。
もう、深夜3時を回っています。
不安そうに辺りを見回すと、hiroが寝巻き姿で立っていました、
hiroは私に抱きつき、やさしくハグしてくれました、まさしく至福の時です。
彼の髪や肌の匂い、セレブ官僚との初Hというシチュエーションに興奮して
もう、私の激しい鼓動や衝動はおさまらなくなってきていました。


572:アホ日空
06/09/10 22:20:33 KCdXhkRy0
今日、チェックインしてるのに、勝手に出発しやがった!
空港アナウンス無しだよ
おまけに、次のフライト、死カー他なく乗ってやよろうとしたら、変なアナオヤジが難癖つけやがって、シツコク!
余りに馬鹿らしいので、その場でオヤジにチケット投げてつけてオールキャンセルしたぜ
じゃるも終わってるけど、こいつらは最低だね!!!
もう、しばらく絶対乗らん!!!!!!!マイレージも全部他に移す!!!!

573:774便@天候調査中
06/09/10 22:59:10 GDiPTzdr0
>>572
それはそれは。同じ様な目に遭っている方いらっしゃるのですね。
自分はJALのクラスJがリーズナブルで好きだったがスーパーシートが好きで割とANAに乗る。
しかし・・チェックイン後はもっての他。時間ギリギリの人は保安検査場も優先レーン
ならびに優先誘導があるのがJAL。しかも搭乗ゲートまで一緒に地上係員のお姉さんが
伴走してくれる。
ANAはというと保安検査場は大変混んでいる。その混雑で乗り遅れた事2回。
元を正せばギリギリで空港行く俺らが悪いのかもしれないがそんな事時間に間に合っている
のだから誰にも言われる筋合いない。
優先誘導は盆暮れ以外しないからなANAは。羽田はスーパーシートとかスタアラゴールド
なんで専用保安ゲートがあるからいいけどね。
それと椅子のダブルブッキング2回、目的地空港で着陸出来ず羽田に折り返した後の事後手続き。
最優先して数分で終わるかと思ってJRモバイル予約したら、3時間の行列。
あばれないで耐える性格だがさすがに心の底で俺も不信感の多い会社だ。
やはりNo.2企業だね。

574:774便@天候調査中
06/09/10 23:30:14 rsMhEwMj0
最近の工作員って手が込んでるなぁ~ って言うべきなのか、

シンプルに『釣れますか?』 って聞くべきなのか

とりあえず、ネガティブなスレの破壊には成功してるってことは、
あながち無能では無いんだろうけど・・・

575:774便@天候調査中
06/09/12 23:57:06 OsvMZmYm0
>>573
なあ
羽田以外で会社別の優先レーンとやらがある空港ってどこ?

576:774便@天候調査中
06/09/13 00:06:51 jtXedkjT0
成田

577:774便@天候調査中
06/09/13 00:12:06 ezZYIyx30
成田で保安検査で乗り遅れ?

そりゃ大馬鹿だなw

578:774便@天候調査中
06/09/13 07:40:17 ei6e56FQO
みんな。575はスルー汁。
例のここに住み着いているキチガイさんだろ。


579:774便@天候調査中
06/09/13 08:27:11 ezZYIyx30
>>578
ハァ?何がみんなだ
マジでどこにあるんだよ会社別のXray
伊丹や千歳も専用ってわけでもないと思うが

580:774便@天候調査中
06/09/13 11:17:02 3t9do2Ru0
>>578
藻前がスルー出来てない件は、

>>576
んだから言ったろぅ。まともにレスすんなって。このスレ前半よく嫁。579=577=575が
大暴れしとるだろ。あーあまたキ○ガイに火をつけてしまったようだね。君ら。

581:774便@天候調査中
06/09/13 13:25:23 ezZYIyx30
>>580
お前が一番しっかりとレスしてあるわけだがw

で、俺は前半の誰に認定されてるんだ?

582:774便@天候調査中
06/09/13 14:16:39 Oi7iXuGN0
まあまあ御両人、
 せっかく三流小説嵐が収まってるのだから
   マターリしまそ

といいたいとこだけど面白いからもっとやれ!

583:774便@天候調査中
06/09/13 15:20:42 3t9do2Ru0
最終レスにしとく
>>581
>>お前が一番しっかりとレスしてあるわけだがwwwwwwwwwwwwwww
です。

584:774便@天候調査中
06/09/13 16:55:40 ezZYIyx30
何を言いたいのかさっぱり解らんな

常駐基地外になれば解るのか?

585:774便@天候調査中
06/09/14 06:53:43 bWwvCjBhO
羽田で発券機械が紙詰まりで不具合。
係員呼んで対処してもらってもだめ。
かなり手こずって20分ほどかかったかな?
検査場も混んでて乗り遅れました。
疲れた、

586:774便@天候調査中
06/09/14 12:01:45 CjuLX26m0
>>572
空港での呼出しって、個人情報の絡みもあったりして、、、、
でもそのうち「ANAご利用の、○×△☆様、ご搭乗便はまもなく
出発します」とかいう内容に変わるかも。

587:774便@天候調査中
06/09/14 23:47:20 Rwi/oxsn0
紫蘇田螺陰は添い気毎氷見消し。
獅子に等さ藻なて課す頗て租も海苔弾き異例ヒリゲさはけら乗れ。
手四股取れひいき幕真希は暮れ消すからす今に沙汰濃さ路。


588:774便@天候調査中
06/09/15 21:27:59 L/KdQFT60
>>574
漏れも同じこと思いますた。
外部の人間にとってどーでもいーことでスレを埋めて、
本当の不祥事から目をそらす目的かなと。
航空船舶板の方も似たような状況になっているね。

589:クソ日空
06/09/16 23:07:05 iBh5/TgO0
自分もJよりちょっと広いんでスーパー選んでたけど、もう乗らない!!
大体、出発10分前にセキュリティ通って、その時点で「もう飛んだ」はないだろ。
実際は、バスゲート閉めてただけらしいけどさ。
グランドが説明に来るまで、5分以上待たされて、それじゃあ間に合うモンも間に合わんゼヨ。
ホント、クサッタオペレーション!!!!
おまけに、クレームのメール出したら、こっちの言い分も聞かんと自社ベンゴ並べ立てやがってよ。
おまけに差出人がCS推進室とくらぁ、オサトガ知れるぜ、クソエアー!!!!!

590:774便@天候調査中
06/09/16 23:43:56 ZdAA+tuiO
???

591:774便@天候調査中
06/09/16 23:48:51 0l0CIsIM0
SSPはそんなに早く切られないだろ
常習犯じゃね?

592:774便@天候調査中
06/09/17 00:29:02 fnxRPnct0
バス搭乗ってわかっててやってるんだから
ただのクレーマーだろ
第一、チェックインしてたら、そうそう乗り遅れたりしない

チェックインするの忘れてセキュリティ通ったんじゃないの?

593:774便@天候調査中
06/09/17 11:11:38 Gf8qDJS6O
なんでクレーマーって〇〇してやったとか、もう乗ってやらないってセリフ使うんだろう。
あと係員に周りの迷惑考えないで怒鳴ったりした事を自慢するし。
周りは『この人凄い!』とか羨望の眼差しと勘違いしてんじゃないの?。
実際は『うるせ~な~。』『何興奮してんだよ。馬鹿じゃね~の。』って思ってるのに。
だいたい>>589は10分前にセキュリティ通ったって言うけど、10分前には搭乗口にってなってんの知らないの?。
それ守って搭乗口に来ている人を待たせる事になるんだよ。
待たせて出発遅れたら他の乗客全員に謝れよ。
B747-400Dなら567人に『私が遅れた為に皆様に迷惑を掛けました。申し訳ございません。』って言って回れよ。
公共交通機関なんだから周りに迷惑かけて行為はするなよ。

594:774便@天候調査中
06/09/17 11:27:28 fnxRPnct0
だいたい、遅れてくる奴は
「おくれましたけど何か?」
みたいなのが多い

去年ANA 1675便、搭乗待ちで15分遅れ、乗り継ぎの福岡で
ダッシュしてJAC 3643便出発5分前に間に合った
が、先発の天草が搭乗待ちで25分遅れ
遅れたら文句言うくせに自分が遅れたら・・・

595:774便@天候調査中
06/09/19 22:50:41 Ez2kJLF70
ボンバルディアQ84のGEAR UPは速いぞお~
おまえら見たことあるか?

596:774便@天候調査中
06/09/20 01:48:16 X6iB9Dng0
9/19、新千歳20:35発羽田行ANA82便。
1.でっかい土産袋を機内に持ち込む糞田舎者共とそれを見過ごした保安検査場係員、そして手際の
 悪いCAによる手荷物収納。基本規則通り手荷物(小型ビジネスバッグ)1つを守って上部収納棚に
 入れていたビジネス客のバッグを傷付け、おまけに土産物の海産物から水漏れ。(羽田で発覚)
 バッグは生臭く。当然お釈迦。

2.上記「1.」によりCAの手荷物収納ウロチョロにより千歳発15分遅れ。

3.ドアモードをマニュアルからオートマ?(俺は詳しくないが)に変更ってあるでしょ。
 日航は一人のCAがレバーを動かして蓋をして緑とか赤のベルトをかけたら、片方の扉の
 操作をしたCAと互いにダブルチェックを行う。ヒューマンエラーの防止目的であろう。
 ANAはひとりが赤いベルトかけて手差し点呼もなくどこかへCA消える。

4.,Boring747-400の後方座席の映像機材並びにオーディオの不具合、、、てめぇらいい加減に
 直せや!。夏前から同じアナウンス聞くぞ。(俺は前方{SSP}だから目視してないが・・・)
 「本日は一部の座席でスクリーン並びにオーディオ装置に不具合がありまして、大変ご迷惑・・」
 ってやつ。謝るなら直せや。

5.羽田着陸タッチアンドゴーはプロ失格。厳密にはタッチはしてないが滑走路着陸地上10Mほどで
 エンジン全開急上昇は悲鳴上がってたぞ。前に着陸した飛行機の間隔が狭かったので、、、という
 ダサダサのアナウンスあったが、プロじゃないよ、あんたら。そして房総半島内房一周して尚+20
 分遅れ。田舎者の俺は終電なくなったぞ。どうしてくれるんだ!




597:774便@天候調査中
06/09/20 11:04:09 BdLQVCd/0
また、クレーマーかよ・・・

9/19 ANA 082
定刻20:35 20:45 出発済み
定刻22:10 22:32 到着済み
1.保安検査場の警備員にそんな権限無い
 セノンスレに行ってみろ
3.JALはオートマチックへの切り替えを忘れたことがある
 手差し点呼ではなく、指差呼称
4.一部の座席=後方なの?
 虹色エアラインP61参照(漫画かよ俺・・)
5.管制官から、前の機体がまだ滑走路を空けていないので
 ゴーアラウンドの指示かもよ、 テネリフェの悲劇を再現したいの?
 晩の機内からよく高度10Mがわかるな

598:774便@天候調査中
06/09/20 12:14:25 lr6CL9I3O
>>596
4:いつも同じ機材か?。シップナンバーもチェックしたんだろうな。
5:危険な事は無かったんだろ。それがプロなんだよ。

a:同じ事が100回あっても100回ともタッチアンドゴーをする。それで事故は1回も無い。
b:同じ事が100回あって100回とも無理して着陸する。
1回は前機と衝突する。
どっちがプロの仕事なんだ。
危険な状態で無理矢理着陸する方が不祥事だろ。

599:774便@天候調査中
06/09/20 16:01:29 xYnMbhpM0
>>597
JLが相互確認を始めたのって、その1件の後からだよね
それまでは報告すらしてなかった(少なくとも俺が見てた限りでは)

もちろん規則は別なんだろうが、客の目で見てる限りはあれからだな

600:774便@天候調査中
06/09/20 16:41:08 BdLQVCd/0
客室乗務員によるドア操作を確実に履行するため、各ドアの担当者以外の
代行者によるドアモード変更操作の実施は認めず、操作後に指差し、声を出して
再確認するとともに、ブロックアウト前にドアモード変更を機長に報告することとしました。
(ドアモードの変更忘れケース対応3月28日改定済)

某CAのブログでは
ドアモードを作動させることは乗務員としては基本中の基本であって、
ご飯を炊く前にお米をとぐような動作。考えなくても自然に行う動作。
人間はミスをするのは分かるけど、一人だけが忘れたという話ではないので
どうしても理解しがたい。
(中略)
客室乗務員にとって本能的であるはず動作:ドアモードを変えること、
を忘れてしまうのでは何かがいけない。

ダブルチェックするまでもない動作みたいだな

601:774便@天候調査中
06/09/20 17:49:42 +dhTHI/m0
>>600
そういうのを忘れたりミスしたりするのが人間なんですよ。

>ドアモードを作動させることは乗務員としては基本中の基本であって、
>ご飯を炊く前にお米をとぐような動作。考えなくても自然に行う動作。

考えなくても自然に行ってるから、やってなくても記憶に残らない。

>客室乗務員にとって本能的であるはず動作:ドアモードを変えること、
>を忘れてしまうのでは何かがいけない。

安全に関わる動作は本能的にやってはいけないんですよ。むしろ忘れて
しまうことが自然なこと。

このCAはまだ学ぶべきことが多そうだな。

602:774便@天候調査中
06/09/20 18:09:47 BdLQVCd/0
とりあえず全部コピペしておく

不思議その1.「脱出用スライダーを自動的に作動させるスイッチを入れ忘れた」
→ ドアモードを作動させることは乗務員としては基本中の基本であって、
ご飯を炊く前にお米をとぐような動作。考えなくても自然に行う動作。
人間はミスをするのは分かるけど、一人だけが忘れたという話ではないので
どうしても理解しがたい。

不思議その2.「着陸後に客室乗務員が気づいた」
→ 恐らく到着の際に今度はドアモードをマニュアルに戻すようにとのアナウンスが
入ったとき、最初から自動になってなかったことに気づいたのだろう。
乗務員が離陸と着陸前の荷物の収納やシートベルトチェックなどの安全確認をする際、
いちばん大事なドアのチェックをしていなかったということになる。

不思議その3.「客室乗務員の責任者が作動させる指示をしなかった」
→ 責任者の指示がなければ乗務員一同気づかないと言うのが怖い。
全員忘れたというのはあり得ないと思う。私の勝手な憶測だけど、もしかしたら
とても怖いパーサー(責任者)で客室乗務員たちはその人のミスに気づきながら、
指示し忘れていると指摘できないような関係だったのではないかと思う。

不思議その4.「客室乗務員は機長に装置を作動させたと誤って報告していた」
→ 報告した客室乗務員は責任者とは別人なのでしょうか。
指示を忘れ、モードの切り替えを忘れ、なのに「した」と報告しちゃうのも不思議。

事実、出発前がフライトの中でいちばん忙しいとき。
定刻どおりに出発するというのは結構大変なことではある。
ぎりぎりの制限時間内でみんなバタバタ働いてる。
そんな中で多少のミスがあってもしょうがないのかもしれない、と言いたいところだけど、
客室乗務員にとって本能的であるはず動作:ドアモードを変えること、を忘れてしまうのでは何かがいけない。

辛口だけど、やっぱりミスに対して誰一人気づかずフォローできなかった会社の体質に何か問題があるのではないかと思う。



603:774便@天候調査中
06/09/20 18:13:31 3LFCCwIq0
>>602
いや、本当にヤバいのは

「本当は誰かが気づいていたけど、フォローするのにためらいがあるような会社」

まあ、命を預けるわけで、JL、NHともそういう会社ではないことを祈りましょう

604:774便@天候調査中
06/09/20 18:42:06 TeU8yrOL0
>>596

>上昇ダッチロール






605:774便@天候調査中
06/09/20 19:18:12 2golIbZG0
>>596
房総半島一周してるようには見えず、アクアラインより東側の東京湾ぐるり一周って感じで
着陸の再トライは、16分後くらいだ。(一回目22:07くらい、2回目22:23くらい)

あと、22時すぎくらいから着陸滑走路が16Lから22にかわったから2タミまでの地上走行
距離が長くなり余計に時間がかかったと思われ。

URLリンク(www.franomo.mlit.go.jp)

606:774便@天候調査中
06/09/20 19:23:41 Et5bwwh7O
っとすると、、、

>>604は 
この板名物、キモオタ精神異常居座り基地外…

って言われるだけだよ。
wか。ヤメトケ。

607:774便@天候調査中
06/09/20 19:26:34 X6iB9Dng0
なんだ。祭りになってんのか。阿呆共。
一部自社擁護乙。書いてて情けなくなってこないのか?
だから何時までたっても二番手企業なんだよ。

608:774便@天候調査中
06/09/20 19:29:54 gbpin0fa0
羽田スポットイン時、きつめのブレーキがかかって変だなぁと思ったら、
予定スポットの隣に入ったw 当然、マーシャラーがいない。
何事もなかったかのように降機させてた。危ないなぁ・・・
つい数十分前の話し。
秋田行、富山行が搭乗口変更になってるのは、この影響。

609:774便@天候調査中
06/09/20 19:30:59 X6iB9Dng0
いづれにせよ、JALも不祥事やミス続きだったが今日現在は穴が下。コレ事実。
オイラも先週福岡-東京でチビッとだが実感した。
>>604 君復活か?叩き甲斐のあるヤツだ。乙。

610:774便@天候調査中
06/09/20 19:33:37 X6iB9Dng0
>>608
それはヤバい。御愁傷様です。P3 4Fの空車探しの感覚なんだろうな。穴の運ちゃん。
そのうち事故るな。マジで。

611:774便@天候調査中
06/09/20 20:04:39 TeU8yrOL0
ID:X6iB9Dng0 = 596のクレーマー

下らねぇ連投ばっかしてないで 597以降への反論書けよ。

612:774便@天候調査中
06/09/20 20:22:20 Et5bwwh7O
っとすると、、、

>>611は 
この板名物、キモオタ精神異常居座り基地外が荒らし開始…

って言われるだけだよ。
wだろオマエ。敵多いんだからヤメトケ。


613:ID:X6iB9Dng0
06/09/20 20:54:28 X6iB9Dng0
ID:X6iB9Dng0だけど何か?>>611
IDなんか見て他人に結び付け妄想してんなボケ! 596とちゃうぞ!アホ!
君は叩かれ小僧だろ!ズバリ!細木

614:774便@天候調査中
06/09/20 21:01:36 Et5bwwh7O
>>613
オマエ596じゃん、アホはオマエだろ。
今度だけは611精神異常者wの勝ちだぞ。
611みたいなバカに揚げ足とられてるオマエって…

615:774便@天候調査中
06/09/20 21:02:27 TeU8yrOL0
>>613

>597->603まで豪快に叩かれておきながら呑気なもんだねぇ

てか、

>596とちゃうぞ!アホ!

なんだこりゃ?自演しすぎて自分でも分けわかんねーのかよ。バカなんだからやめとけw

”、、、”でこのスレ検索してみりゃオマエが必死に自演してるのが分かるな(プププ


616:774便@天候調査中
06/09/20 21:14:29 gnjauJ3f0
>>608
本当にそんなことってあるんだね

あげ

617:774便@天候調査中
06/09/20 21:33:18 o9z/Ibk70
>>608
トクダネの部類だと思いまちゅ

618:774便@天候調査中
06/09/20 21:57:10 Et5bwwh7O
ほらほらアホ613のお陰で、615のキチガイ小僧が息を吹き返しただろ。
どうしてくれるんだ。
皆で叩いて最近は沈静化してたのに。

619:774便@天候調査中
06/09/20 22:10:02 X6iB9Dng0
>>618
ウセエエエエ~おめぇ!中日ドラゴンズみてぇな邪魔な野郎だな。おめぇ!

620:774便@天候調査中
06/09/20 22:25:52 vVGwaooA0
>>616
あるわけないだろ

621:774便@天候調査中
06/09/20 22:35:10 qeNjXqbJ0
>>596
Touch and Go は訓練の科目の名称であって、着陸復航はGo Aroundといいます
Go Around は安全上の理由でやることで 特別なことではありません
管制官の判断でGo Aroundの指示があることもあれば、Pが判断して行うこともあります

無理して降りるより 少しでも不安要素があれば ためらわずGo Around するのは良い判断で 安全運行につながります
Pはいつでも このような心の切り替えができるよう訓練されてます

「前の飛行機との間隔が狭かったので」
というのは 特に忙しい空港では まま起こりうることです

管制もPも間隔(separationといいます)については進入時から常に意識しており、
どこにどの飛行機がいるかは間違いなく把握しています
その上でなお 不測の事態が起こったということでしょう

むしろ混雑したTrafficのなかで あれだけ整然と着陸していく事のほうが 
管制やラインPの熟練度を示していると いつも感心していますが

622:774便@天候調査中
06/09/20 22:48:56 BdLQVCd/0
うん?
デシジョンハイト以降がゴーアラウンド
以前がミスドアプローチ

重箱の角つつくようでスマソ・・・


623:774便@天候調査中
06/09/20 22:56:54 qeNjXqbJ0
確かに

624:774便@天候調査中
06/09/20 23:02:58 X6iB9Dng0
穴社員乙!会社愛ってやつか。結果論全て客に迷惑かかってるんだよ。ボケ。
出て来い!618も!
おめぇは615以下ケッテイ

625:774便@天候調査中
06/09/20 23:59:34 qeNjXqbJ0
ごめんなさい
私はラインPではないので 定時運行に関して無責任な書き方をしてしまったかも知れませんね
勿論 定時運行は非常に大事なことだと思いますが
どちらかをとる場合には、Pはどうしても安全を優先せざるを得ないという事が言いたかったのです

626:774便@天候調査中
06/09/21 00:08:49 h5MKvYdW0
そのまま先行機がいるのに着陸して衝突して死ぬのがいいか、遅れて着くのがいいか
まぁ人それぞれだからな。

ちなみにすべての着陸復航がゴーアラウンド(ミストアプローチ含む)。滑走路等地
上物標が見えなくてするのがミストアプローチ。

627:774便@天候調査中
06/09/21 00:24:04 /7cfOq7m0
>田舎者の俺は終電なくなったぞ。どうしてくれるんだ
>結果論全て客に迷惑かかってるんだよ。

急にすべての客のクレームの代弁者になったな

>1.でっかい(中略)お釈迦。
>3.ドア(中略)CA消える。
>4.,Boring747(中略)直せや。

君に何の迷惑が?

628:774便@天候調査中
06/09/21 00:39:17 0F6sUcEm0
>>627
日本語大丈夫?低学歴さん。
1.と5.以外は迷惑かかったみたいな表現してないが、何か。
その1.と5.も迷惑という言葉一つも引用してないが。1.は大迷惑通り越してるが。
これまたアタマが根本的に悪いヤツが現れたな。読解力どころか視力がないのか?

>結果論全て客に迷惑かかってるんだよ。
   と
すべての客
を同じにとらえるとは小学校卒業したかな?坊や?

全て客に(すべて、客に・・・・・)
すべての客(すべての客)

わかるかな?形容詞から教えてもらいな、ママに。



629:774便@天候調査中
06/09/21 00:43:54 liQCUnlP0

おもしれーーーwww
その調子♪その調子♪

630:基地外監視人
06/09/21 00:51:45 Dx2++QrdO
629は例の基地外だぞ。
>>624 何か用?
君の方が615以下では

631:774便@天候調査中
06/09/21 00:56:02 0F6sUcEm0
ここは自社擁護必死人と名物粘着キモオタ気違いとバカ低学歴と阿呆な俺様とで成り立ってるスレなんだな。
早いとこ廃スレにした方が賢明だな。

632:774便@天候調査中
06/09/21 00:58:31 /7cfOq7m0
>1.と5.以外は迷惑かかったみたいな表現してないが、何か。
 その1.と5.も迷惑という言葉一つも引用してないが。

>結果論全て客に迷惑かかってるんだよ。

自分で結果論として迷惑って書いてんじゃん

633:774便@天候調査中
06/09/21 01:03:57 0F6sUcEm0
あらららららら、おばかさんね。
チミの627のしちゅもんは

>1.でっかい(中略)お釈迦。
>3.ドア(中略)CA消える。
>4.,Boring747(中略)直せや。

君に何の迷惑が?

じゃないのかな?結果論うんぬん書いたのは別レス何だが。わかる?
お勉強しなさい。こんな阿呆の集まりスレ見てないで。
全て客と全ての客も理解してくれたかな?

634:774便@天候調査中
06/09/21 01:09:12 /7cfOq7m0
ぼくばかだからわかんなーい

どういつあいでぃーなのにべつれすといいきる
おじさんがわかんなーい

635:774便@天候調査中
06/09/21 01:30:58 0F6sUcEm0
あのねー、別レスと別人の意味の違いわかる?これまた本当に「馬鹿」が現れたな。

>>>1.でっかい(中略)お釈迦。
>3.ドア(中略)CA消える。
>4.,Boring747(中略)直せや。

君に何の迷惑が?

この時点で迷惑と言ってないだろ。わかるかな?メール欄にsage入れて以前とは別人
装ってるけど。(あのキチしかいないだろ、ここまで言葉がわからんヤツは。)

そして同一人物の俺の別レスで(別の投稿という意味、別人の投稿と書いてないよ、おばかさん)
結果論、全て客に迷惑と、オマエさんみたいなバカにではなく自社擁護Pの人に答えたのだよ。

ちょっと難しかったかな?口挟まない方がよいのでは、墓穴掘る結果となるよ。

日本語簡単だからもっと勉強しようね。

636:774便@天候調査中
06/09/21 01:44:57 NU5lBVQt0
>>608
ミス機は61番に入る予定が62番に入ったようですね。
で、62番に入る予定のが61番に。


>>620
>>620

637:774便@天候調査中
06/09/21 06:45:34 Dx2++QrdO
例のキモオタ基地外wかどうか区別がつかない。
とりあえず読解力ゼロの真性バカとアホジエン君の
一戦は、アホの勝ちのようだな。

638:774便@天候調査中
06/09/28 06:56:35 FcqZNBLwO
穴の存在自体が不祥事

639:774便@天候調査中
06/09/28 09:41:20 fcgX+3Ma0
木下恵二のクレーマーポルシェ

640:774便@天候調査中
06/09/28 22:51:45 HD1GwzhW0
>>ANA糞保身チマチマ貧乏ゴマスリダサダサリーマン社員乙!

ださーいねーーー。自社擁護!!!

クレーマーシカトで奈落の底に落ちるダメ会社穴。


641:774便@天候調査中
06/09/29 00:56:21 om6T1Yia0
高井幾次朗のクラウン

642:774便@天候調査中
06/10/02 21:23:05 jZdJQGGAO
昨日のNH30、HNDに10分遅れて22で降りて、57に向かうのにいつもならターミナルの北側を通って行くのに、
なぜか1タミ前を通過して南側を通り、国際ターミナル経由後、2タミ前を通過、一番北東端の57に到着。
まさか羽田一周ツアーのサービスが付いているとは思いませんでした。
何だったんだあれは73Sに機材変更になっていたし。

643:774便@天候調査中
06/10/02 21:52:06 01RmB5lu0
>>642
天皇陛下のご搭乗機がらみじゃないかな一周ツアーは
機材変更は020便の機材整備での欠航がらみかと。

644:774便@天候調査中
06/10/02 22:32:51 vy44Wvxm0
>>642
16Lが離陸機で渋滞してる時は、大回りをする場合が多いようです。

645:774便@天候調査中
06/10/03 06:38:17 V9tnd2KsO
おまいらキモ!
オタ、修行僧は逝けや

646:774便@天候調査中
06/10/03 10:17:45 h/4EkFYh0
今日の羽田~石垣は、何で3時間も遅れて出発なの?

647:774便@天候調査中
06/10/04 17:53:57 W8GauYEY0
>>646
修行僧対策でつ

648:774便@天候調査中
06/10/04 18:54:42 gy4ZFVkr0
なに?修行僧って

649:774便@天候調査中
06/10/04 22:36:23 leJv3B2q0
ワシもわからん 2chのひと良く使うね
ググれという指摘うけそう。。。。

650:774便@天候調査中
06/10/04 23:02:17 LNPpOIdB0
俺の本音。
全般に全日空はいい気になりすぎている。システムの異常のほったらかし。チケットのまともな受取や、ダブルブッキングも日常茶飯事。
CAの高飛車な態度や、過失による忘れ、小さな運行トラブルも目立つ。
散々叩かれまくった日航はここの所ようやくトラブルも減り、人的対応、サービスも全日空との格の違いを明確に感じさせるものがある。
全般的に施設も航空機もゆったりとした空気の流れも感じる。
しかし、絶対的な事項。全日空より日航の方が墜ちる確立高すぎるんだよな。そこが問題。

651:774便@天候調査中
06/10/04 23:04:05 gy4ZFVkr0
↑それが事実なら近々堕ちるのは穴の方だな。

652:774便@天候調査中
06/10/04 23:06:35 NIvfclBw0
まあ贔屓目にはそう写るんだろ、くらいに読み飛ばそう。

653:774便@天候調査中
06/10/04 23:09:54 sF87EokM0
羽田のJALのグランドに、過去酷い目にあった
オレは二度と出発便には乗るまいと決心して数年来実行してる。

654:774便@天候調査中
06/10/04 23:10:20 6WK9ahjC0
結構、ANAもトラブルを起こしているしな。
航空局HPに出ている報告では両社ともトラブル件数は大差ない。
でもマスコミは余り報道しない。
やはり大株主に朝日新聞がいるからか。
ANAトラブル→報道→客減少→株価下落→朝日新聞が含み損発生
だから、自ら含み損を発生させるような報道はしないよな。


655:774便@天候調査中
06/10/04 23:32:37 oNRoN9Qq0
>>650
いつものてんかこっかな作文でつ
個々の事柄なのにどうしても色分けしたがるんだね

656:774便@天候調査中
06/10/04 23:33:44 3AgL9jdY0
>>650
オマイが高飛車だよ

657:774便@天候調査中
06/10/05 01:27:49 eyDCSEJl0
俺は出張社蓄で、今年ANA90回、JAL60回、Do!15回程の搭乗者。
便に対する確立で、機材整備不良発覚による遅延はANAがやはりダントツ高い。
(Do!は濃霧その他の気象条件のきつい所ばかりなので、気象事由による遅延が大杉)
特に早朝の整備不良による遅延がかなり多い。怠慢だろ。徹夜してでも万全にしろ!

658:774便@天候調査中
06/10/05 02:19:12 eqS7PLJ80
>>657
機材不良を見つけられなくて落ちるよりいいだろ?

659:774便@天候調査中
06/10/05 02:34:57 9DWU8V930
>>653
ワラタ

660:774便@天候調査中
06/10/05 08:49:49 9DWU8V930
>>657
自分のこと社地区っていうかな。不思議なカキコだ

661:774便@天候調査中
06/10/05 16:22:42 BJ2nA5290
防氷装置不作動の警告灯、ボンバルディア機引き返す

 5日午前7時50分ごろ、香川・小豆島の上空を飛行中の大阪(伊丹)発佐賀行き全日空1653便(ボンバルディアDHC8―402型)で、右側プロペラの防氷装置が作動していないことを示す警告灯が点灯した。

 同機は約30分後に大阪空港に引き返し、乗客31人は、別の便に乗り換えて目的地に向かった。
(2006年10月5日14時4分 読売新聞)

URLリンク(www.yomiuri.co.jp)

662:774便@天候調査中
06/10/05 22:31:05 eyDCSEJl0
>>660
社蓄なんですよ。本当に。自腹でこんなに乗る甲斐性ないし、用もないし。
だからANAの場合SFCでDIAだけど、俺のみみっちい人生において空港でしか偉くなった気分味わえない。
だから空港でだけミニVIP気分で勘違いしラウンジ、アップグレード券、カテゴリーA、専用カウンター
でいい気になっている、しがないハゲリーマンなのです。許してくれぽ。

663:774便@天候調査中
06/10/05 22:36:52 WNmVXtN00
>>662
いいよ許す。
昨日夕方福岡に居たけど
俺ってつくづく自由人と思った。
 自転車漕いで自腹で回数を重ねているけど
こんな道楽をしている自分にびっくり!!

664:774便@天候調査中
06/10/06 01:52:40 kSio3+iS0
>>662
社蓄さんをはやらせたいのか
スレリンク(airline板:753番)

665:774便@天候調査中
06/10/06 15:55:29 YAOiK6rz0
いやいや別に社蓄なんて流行らしても仕方ないし。事実を述べてるだけ
ところで全日空の不祥事でないが空港でしか生き生きしてない俺も、ここのどなたかが書いてた様に
ハゲでスーパーシートプレミアムカウンターやグローバルカウンターをはずんで歩いてるかもしれない。
これがハゲでなかったら格好つくでしょ。ハゲは人間最大の不祥事。ハゲを直す方法誰か教えてほしい。
マジで

666:774便@天候調査中
06/10/07 06:48:30 9bnNrCOB0
>>665
ハゲも個性の一つ、個性を最大限活用してください。

667:774便@天候調査中
06/10/08 14:54:52 A7xRv6HD0
>>665
いいカツラ教えてやろうか。鹿の角型のカツラだ。
あんなもんYで被った日には…。

668:774便@天候調査中
06/10/08 16:08:31 EI7pgm5c0
トルコでは禿げたほうが女性に人気がある
男らしいかららしい

669:774便@天候調査中
06/10/09 00:54:14 h7DPlKEG0
話それまくりーの

670:774便@天候調査中
06/10/09 21:03:45 8DbSeZGf0
そうだよな。俺もカウンターでばかり威張ってないで、ハゲなのだから2~3日秋晴れ利用して
はげ頭を甲羅干しする時間くらいほしいよ。

671:774便@天候調査中
06/10/10 06:36:53 jXqsbDvcO
羽田の52ゲート付近にいたとします。Signetとエアポートラウンジどちらがくつろげますか?
格上はどちら?
あとSignetはあの入口付近のゴタゴタしたのと繋がってるのでしょうか?

672:774便@天候調査中
06/10/10 08:22:53 K50+m2zJ0
すべてはPLTになってからだ
平AMCが背伸びするんじゃない

673:774便@天候調査中
06/10/10 08:43:58 jXqsbDvcO
>>672
DIA事前サービス中です。
今まであんな奥にラウンジあるとは知らなかったのです。

674:774便@天候調査中
06/10/10 08:54:35 K50+m2zJ0
>>673
ANAのWEBページを見て想像しましょう
今度行ってみたら

675:774便@天候調査中
06/10/10 12:49:10 m2Iu+DwJO
カードラウンジは1階余分に上に行かないとならない
ビールほか飲み放題という点でもSIGの方がいいでしょう
ANA便なら普通SIGNETだろう
AIRDOやSNAに乗るときは重宝するけどね
内装的には遜色ないです
それと、カードラウンジは、搭乗呼び出しは基本的にないので
くつろぎすぎないように

676:774便@天候調査中
06/10/10 16:55:56 OMZzzVuhO
>>671両方入ってみればいいんじゃない。

677:774便@天候調査中
06/10/11 00:06:43 JL2QFHOY0
>>671
スモーキングラウンジのことか
つながってません

678:774便@天候調査中
06/10/11 01:07:11 Mp/QcF9r0
北ピアのカードラウンジは飛行機が見える席が少ないような希ガス
signetのほうが窓が広くて好きだ

679:774便@天候調査中
06/10/11 11:59:09 m2wRvUIA0
高級感とインテリアデザインはカードラウンジ。何しろ空いてて高貴な雰囲気がある。
あと朝のクロワッサンの無料置きも好評。

680:774便@天候調査中
06/10/13 08:59:55 G6JUwul8O
羽田7:15発怠慢整備不良ANAヤクザ便庄内行き離陸後引き返した。
ダッチロールすごかったよー。
どうだ基地外!出てこいや

681:774便@天候調査中
06/10/13 12:09:20 TUxCa6YZ0
たすかに穴は整備不良しかも早朝便大杉。夜を徹して整備してこそプロというもの。
なめてんのかゴゥルァァと言ってやりたい。サービス業に向いてない企業ナンバーワンと
誰かが辛口のコメント出してたの思い出したが、たすかに。

682:774便@天候調査中
06/10/13 22:41:42 VyTN4eD00
堕ちてなきゃいいだろ。
所詮アメ車やおふらんすなのだから壊れるのは当然だろ

683:774便@天候調査中
06/10/13 23:43:33 myiGyqoz0
>>680-681
知性溢れる文章ですねw

684:774便@天候調査中
06/10/14 00:17:16 ZbKVYWYx0
>夜を徹して整備してこそプロというもの

んなことしてる高コストな会社ってどこ?

685:774便@天候調査中
06/10/14 00:18:02 ZbKVYWYx0
つかなんだかエッチなIDだな俺

686:774便@天候調査中
06/10/14 01:31:52 +FnF6uM00
昨夜神戸からの便が前の飛行でエンジンに鳥を吸い込んだため、2時間遅れ
羽田着24時
神戸空港では当初一律5千円交通費を出すという説明、それから交通費は
全額持ちますという説明に変更。
羽田では、一律1万円になってました。私はそれで帰りましたが、全額の約束
と抗議している人たちがいたので、残ればもっともらえたのでしょうか?
それにしても、あの順出しの対応には不快感を覚えましたが、一度怒らせて
それから条件を上げたほうが解決しやすいというようなマニュアルがあるのでしょか?


687:774便@天候調査中
06/10/14 07:47:03 3x4V7W/o0
>>686
 昔、新千歳豪雪祭りで羽田到着が終電後になったときは
 川崎・品川・新宿までの無料送迎と最大1万円だった気がする

688:774便@天候調査中
06/10/14 11:23:41 chatiZAK0
でたでたでたでた>>684がキモオタの気違いです。wwwww

自称パイロットさん。何とかトークとかここで一人で生きがって皆にシカト喰らい、そして
集中打浴びて消え去ったクズ人間。釣れた釣れた。気違いキモオタが。

こいつの特徴。ローカルANA路線でニタニタしてビジネスマンに混じって私服、それもオタ
独特のチャック柄の汚らしいシャツにグレーのリュック背負ってたらこのキモオタ様。
修行僧とはやや違う。

689:688
06/10/14 11:24:42 chatiZAK0
失礼。>>683ね。683のwwwwwwwwwwwwwが気違い。

690:774便@天候調査中
06/10/14 11:35:06 FpPc2W6m0
↑自己紹介?

691:688
06/10/14 11:49:32 chatiZAK0
>>690
勝ててないよ。オマエの負け。

692:774便@天候調査中
06/10/14 12:45:49 ZbKVYWYx0
夜を徹して整備するって何するの?
前夜までのフライトで何も故障してなきゃ規定の整備をするだけでしょ
安サラリーマンのサービス残業徹夜と同じに考えてもね・・・

つうか本当に知性溢れる美文で尊敬するよw

693:774便@天候調査中
06/10/14 17:14:04 FpPc2W6m0
>>688
なに?意味不明だな。
どっかのニートが「今の私は勝ってると思っている」とか言ってたけれど。まさかそれ?
URLリンク(www.ie.u-ryukyu.ac.jp)
で、徹夜で整備しる!ってなんだかな~

つうか本当に知性溢れる美文で尊敬するよw

694:774便@天候調査中
06/10/14 18:28:35 ZbKVYWYx0
過去レス読んでみた
この知性溢るる御仁は
勝利したと思ってるわけだ



百戦全勝の将軍様みたいだなw

695:774便@天候調査中
06/10/14 22:02:25 chatiZAK0
FpPc2W6m0=ZbKVYWYx0



この同一人物のボロパソコンと携帯の自演でどこまでスレ延ばすつもりか。

おまぃぃぃぃ、やるならとことんやるぞぉぅぅぅぅぅ。

さぁ、再びこの気違い一匹、ここから目が離せなくなる。

イビッテやろぅぅぅぅぅぅ

696:774便@天候調査中
06/10/14 22:12:25 C5FYYQTtO
キチガイWを相手にしてる時点で藻前もキモオタキチと同レベル

697:ZbKVYWYx0がもう少しキチガイとお付き合い
06/10/15 00:08:10 Ge56/Mk/0
>>695
>この同一人物のボロパソコンと携帯の自演でどこまでスレ延ばすつもりか。

ああ、お前過去ログで携帯自演晒されてたね
なぜそう指摘されてたか全然解ってないだろw


698:774便@天候調査中
06/10/15 00:42:47 /pIFSAR60
>>697

おまえこそ図星だな。キチガイおたく。

おまえの自演はなぜ通用しないか、教えてやろうか。よく考えな。

馬鹿よ。

699:774便@天候調査中
06/10/15 00:44:13 /pIFSAR60
wwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww
wwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww
wwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww
wwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww
wwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww
wwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww
wwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww
wwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww
wwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww
wwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww
wwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww
wwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww
wwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww
wwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww
wwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww
wwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww
wwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww
wwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww
wwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww
wwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww
wwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww
wwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww
wwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww
wwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww
wwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww
wwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww
wwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwわははははは


700:774便@天候調査中
06/10/15 02:10:59 uhRFxc2Q0
記念カキコ

701:774便@天候調査中
06/10/15 02:32:09 RSJ7cJNw0
URLリンク(www.ana.co.jp)

702:774便@天候調査中
06/10/15 02:34:14 RSJ7cJNw0
>>701
こういう奴でも飛行機に乗れる件について。

703:774便@天候調査中
06/10/15 02:37:02 YO1Nw+rr0
シカゴ・ブルズって鹿?

704:774便@天候調査中
06/10/15 02:44:40 wx8pR7rG0
シカ5

705:774便@天候調査中
06/10/15 21:48:46 g5GLWvMp0
ID:chatiZAK0
おしゃべりな雑魚ってことか?

706:774便@天候調査中
06/10/16 23:35:31 wFh/Pvwy0


つうか本当に知性溢れる美文で尊敬するよw



が抜けてる

707:774便@天候調査中
06/10/17 00:31:19 1tht64XC0
出た!
>>706
粘着気違い。
ここしか人生の居所がない 「w」の一つ覚え知恵おくれ。
親の育て方ひとつでこのようなキモイオタが生成されるのだな。

708:774便@天候調査中
06/10/17 06:51:36 hyL+3CW+O
wか。カッコイイんかな?

709:774便@天候調査中
06/10/17 15:09:17 nMNsLE020
  2006年10月17日

雫石事故機の一部を発見 全日空

 雫石町上空で1971年7月、全日空機と自衛隊機が衝突し162人が死亡した雫石事故の現場周辺で、全日空機の胴体の一部や座席など10点近くが新たに見つかったことが17日、分かった。

 全日空が今年8月に、あらためて実施した捜索で発見。来年2月に新たに開設する教育施設に、既に回収されている別の部品や事故発生のメカニズムを知るための資料などとともに展示し、社員の安全教育に生かす方針。

 全日空は「過去の事故を風化させず、社員が安全運航について考えることができる施設にしたい」と話している。

 全日空によると、今年7月、教育施設開設の準備のため雫石町を訪れた担当者が「現場近くにまだ機体の一部がある」との情報を入手。8月に捜索したところ、墜落現場跡にある「慰霊の森」から数100メートル離れた急斜面に埋まっていた。

 胴体側面の窓枠を含むジュラルミン製外板2枚、垂直尾翼下のエンジン吸入口の一部、乗客用シート2点に、小さな部品数点も見つかった。全日空に明確な記録はないが、事故当時は地形的に搬出が難しかったとみられる。10月、運送の専門家らとともに搬出した。

 東京都大田区内の社員研修施設の一部を改装して新たに安全教育のための施設を造り、1966年の東京湾事故(133人死亡)、松山沖事故(50人死亡)の事故機の一部や、ヒューマンエラーなど事故のメカニズムに関する資料や映像とともに外板やシートなどを展示する。

 名称は今後、社内で公募し、来年2月1日にオープンする予定。一般にも予約制で公開する。

 雫石事故 1971年7月30日午後2時すぎ、岩手県雫石町の上空で、千歳発羽田行きの全日空ボーイング727旅客機と、編隊飛行訓練中の航空自衛隊F86F戦闘機が衝突して墜落し、全日空機の乗員7人と乗客155人の計162人全員が死亡した。
自衛隊機の操縦士は脱出し無事だった。事故をきっかけに航空機衝突防止装置(TCAS)が整備されたほか、空自は航空ルートと訓練空域を分離するなどの対策を講じた。

岩手日報社

URLリンク(www.iwate-np.co.jp)

710:774便@天候調査中
06/10/17 19:09:23 dBFT6CL80
URLリンク(www.legendz.jp)

711:774便@天候調査中
06/10/18 10:53:44 +vVXBhYc0
7/17、from HND 7:00 to CTS 51B B-747 4機のエンジンのうち一つ始動せずのトラブルあり。

712:774便@天候調査中
06/10/18 13:18:05 9W1gjpDa0
穴マンセーのPhantomキモイキモイキモイ
その顔でSSPに乗っているとは片腹痛い
喪男で素人童貞の喪前にはエアトランセが相応しい

713:774便@天候調査中
06/10/18 14:42:27 9W1gjpDa0
Phantomの搭乗と存在自体がANAの不祥事
あんな莫迦は乗せなくてもよい
SSPでふんぞり返り、上級会員風を吹かす小物な人間だからな
機内で遭遇したときは、気持ち悪かった

714:774便@天候調査中
06/10/18 23:45:03 zKHPibWh0
キモヲタ同士の近親憎悪ワロス

715:774便@天候調査中
06/10/19 06:56:41 d0p1kgAXO
シグネットって不男と貧乏リーマンのたまり場?
ただ出張回数重ねた社畜がでかい顔してVIP擬きを味わえる。
入口でいい年こいたオヤジがシャリーンとカード翳して喜び
惨めな不男やハゲがウンコ待ちで並ぶ。
タダとばかりにビールやつまみをほおばり、豆乳やドリンク剤はバーゲンばばぁ状態で早朝には
なくなる。

情けない

716:774便@天候調査中
06/10/19 09:46:55 LrOR/tr20
>>686
お仲間だw。2時間でなくほぼ3時間遅れでないかい?
おれは、0:30頃出発した池袋駅前行きの臨時のリムジンで帰ったけど、
バスの前で話が違うってクレーム上げてたやつがもう1万円もらってたよ。
リムジン乗っても1万円以上かかるようで居住地は確認してたみたいだけど。

717:716
06/10/19 09:50:29 LrOR/tr20
ごめん、2時間だ・・・orz

718:774便@天候調査中
06/10/19 10:35:53 yZW8bX6X0
>>715
自営のダッチロール男も大して変わらんよ♪

719:774便@天候調査中
06/10/19 14:26:31 aMFLoQcQO
>>713
Phantomというキモヲタはミクシィにも住んでいるよ。
ANAに関するコミュニティでハツラツと書き込み中。
きっと今週はシグに出没するだろよ

720:774便@天候調査中
06/10/19 18:39:01 UWPXr0/U0
Phantomってキモヲタ、SSPでネ申扱いしてくれないCAがいたら
すぐにコメントカード書く。

携帯電話を何台もチャラチャラ持っているけど、あいつはホストでもやってんのか
キモヲタホストに素人の超美人……ありえなさそうでありえる組み合わせ

721:774便@天候調査中
06/10/19 20:23:09 d0p1kgAXO
>>718
あんたの方が俺が書いた不男より論外にキモイと思うが。

722:774便@天候調査中
06/10/19 20:41:35 yZW8bX6X0
見た事もない人間を論外にキモイと言い切るキミに乾杯w

723:774便@天候調査中
06/10/19 21:41:39 N2uvzSd80
ワロスワロス
718=722!
笑わせてもらったよ。久々に。
名物キチガイキモオタwのオマイを
キモくないと思う奴はゼロだろう。

724:774便@天候調査中
06/10/19 22:12:24 yZW8bX6X0
>>723が主張する携帯とPCによる自演    FpPc2W6m0=ZbKVYWYx0

  ホンモノの携帯とPCの自演w        d0p1kgAXO=N2uvzSd80

725:774便@天候調査中
06/10/19 22:12:48 d0p1kgAXO
>>722
乾杯サンキュ
w
だからキモイんだよ君は。

726:774便@天候調査中
06/10/19 22:17:21 95rnV9YG0
今晩のANA関連スレで暴れている奴には理由がある模様。
詳しくは自治スレへ
スレリンク(airline板)

727:774便@天候調査中
06/10/19 22:58:16 yZW8bX6X0
あのね
携帯とPCとのカキコの違いくらい知らないの?

728:774便@天候調査中
06/10/20 00:06:13 H/F8Ad5lO
あの…
携帯からカキコしてますが何か?
マズいんでしょうか?
何を必死に喚いてるんだろう?
さすが有名〇チガイだね。楽しいかも。

729:774便@天候調査中
06/10/20 07:06:03 gZKb2Lp60
どこで名物だったり有名だったりするんだ?
てめえの脳ミソの中だけだろ
消えろよ基地害

730:774便@天候調査中
06/10/20 09:04:09 H/F8Ad5lO
これなら叩かれるわけだ。基地外はお返しいたします。

731:774便@天候調査中
06/10/20 09:39:38 hLl6Kufm0
宮古修行は楽しいでしょうか?

732:774便@天候調査中
06/10/20 10:33:14 +Y4IXuVz0
Phantom@宮古島

基地外ANA厨ことPhantom様が宮古島にいらっしゃいます。
皆さん、手厚く歓迎しましょう

733:774便@天候調査中
06/10/20 12:12:20 gZKb2Lp60
一人でPhantomとやらのキモヲタの話をしたりして楽しいですか?
2日前までここで影も形もなかったネタでw

734:774便@天候調査中
06/10/23 17:13:01 afbqgBHF0
おっさんが必死に自演してるって
傍から見ると哀しいな

735:774便@天候調査中
06/10/23 19:23:14 52zYWJ7O0
  2006年10月18日

機体破片は12点 雫石事故機再捜索

 【東京支社】全日空は17日、1971年7月に雫石町上空で全日空機と自衛隊機が衝突した雫石事故の現場周辺で、新たに同機の胴体の外板など12点を見つけたと正式発表した。
「機体の一部らしきものがある」との住民の声を町が伝えたことが発見のきっかけ。一部は来年2月に東京都大田区に開設する安全教育施設に展示する。

 今回見つかったのは、窓が3、4つある胴体の外板2枚、3人がけの乗客用シート、垂直尾翼下のエンジン吸入口の一部など12点。7月に町から情報を得て8月に社員約20人で捜索し、事故現場跡にある慰霊の森から半径1・5キロの範囲で発見した。

 胴体の外板など4点は慰霊の森入り口から約300メートル南の急斜面に埋まっていた。また、座席上のライトや酸素マスクなど8点が約1・5キロ南東の森の中にあった。

 広報室の福森文美課長は「機体の一部が残っていることは把握していなかったが、町の協力で発見できた。施設に展示し、過去の事故と向き合って安全堅持の重要性を再認識したい」と話す。

 雫石町の上野寛二助役は「以前から町民の間で機体の一部らしきものがあるとの声があり、全日空に伝えた。町では事故の記憶は風化していない。教育施設で役立ててほしい」と願っている。

岩手日報社

URLリンク(www.iwate-np.co.jp)

736:774便@天候調査中
06/10/23 21:22:46 JzKr/VXPO
キモオタさんずっとここにいらっしゃるのですね。
本当に気色悪いです。すみませんね。

737:774便@天候調査中
06/10/24 00:12:00 c20BIO7R0
三国人が喋るような
独特なカキコだよね
無理して自演しても
普通じゃないからよく解る

738:774便@天候調査中
06/10/24 18:38:02 NFibIM2C0
すみません以前ANAのPが飲酒操縦
で話題になったと思いますが、その時
のスレをどなたかご存じありませんか?

とっくにDAT落ちしてるとは思いますが


739:774便@天候調査中
06/10/25 20:31:01 SYwnzpIF0
穴は飲酒がらみのトラブル何件かあるけれど、どれのことかな?
国際線のステイ先でコパイが泥酔して、酔い醒ますまで長時間ディレイさせたとか、
国内線のステイ先で乗務員一同宴会して、規定時間過ぎても呑んでたから、
交代要員を手配して、そのひとたちは自家用車で徹夜で高速道路をスピード違反で運転して、
そのまま乗務についたとか。

740:774便@天候調査中
06/10/25 21:13:39 w7juCtU70
基地外ANA厨のPhantomの臭いがする

Phantomさん。出てきなさい

741:774便@天候調査中
06/10/26 01:32:51 j3p1Pkg30
ここにも基地外がいるという噂

742:774便@天候調査中
06/10/26 08:38:24 80hLdrN20
急にPhantomの人気が出てきているけど何故
香具師、あの修行僧掲示板ことJGCSFC.NETの所属だろ
鹿児島ピストン、但馬、シニア、シャトルに次ぐ、アイドル誕生かよ

743:774便@天候調査中
06/10/26 14:44:00 U1AvydqrO
Phantom 鹿児島ピス豚 死煮亞 イ旦馬 盗犯車盗留 そしてYOKOSOは荒らしの
ホームラン王です
今夜は日ハムが優勝します

744:774便@天候調査中
06/10/27 11:44:56 SmRZvxO20
Phantom墜落師ね米軍 鹿児島ピストン輸送でぼろ儲け穴客は家畜 歯肉炎 イ旦馬鬼馬治(いたんばきばじ) 
登坂車線で盗塁 そして横浜総合病院は荒らしの ナボナはホームラン王です
今夜は北海道日本ハムファイターズが優勝します

745:774便@天候調査中
06/10/27 17:04:32 1uykmk9F0
一人でPhantomとやらのキモヲタの話をしたりして楽しいですか?

746:774便@天候調査中
06/10/27 17:36:55 SmRZvxO20
>>745
オマエサンよかマシだべ。さんざん皆にたたかれてまだここに居座ってるの?

747:774便@天候調査中
06/10/27 22:09:51 1uykmk9F0
>さんざん皆にたたかれて

 ハァ?何時何処で誰に?

748:774便@天候調査中
06/10/27 22:12:45 1uykmk9F0
キモ修行僧同士の罵り合いはスレ違い


去れそして市ね

749:名無しでGO!
06/10/29 22:06:22 zEMmlv1e0
★修学旅行生が機内にクラッカー、ゲートに2度引き返す

関西国際空港で今月21日、修学旅行中だった北海道立高校(札幌市)2年の6人が
同空港発札幌行き全日空機に航空法で「火薬類」として持ち込みが禁止されているクラッカーを持ち込み、
2度にわたり誘導路に向かう途中で、搭乗ゲートに引き返したことが分かった。
乗客502人全員を降ろして生徒の手荷物を再検査し、同機は2時間10分遅れで出発した。

全日空や同校によると、同機には一般の乗客と引率教諭のほか、生徒360人が搭乗。
21日午後3時ごろ、同機が搭乗ゲートから誘導路に向け動き出して5分後、
持ち込み禁止物を知らせる機内放送を聞いた女子生徒が「(クラッカーを)持っている」と乗務員に告げた。
このため搭乗ゲートに戻りクラッカーを回収。約20分後に再出発した。
ところがその直後、男子生徒が「実は僕も」と申告し、同機は再びゲートまで数十メートル戻った。
乗客全員を降ろし、手荷物を再検査したところ、別の生徒4人のバッグなどからクラッカーが計4個見つかった。
6人は「旅行中、先生の誕生日を祝おうと買ったが、使わないまま忘れてしまった」と説明している。

750:774便@天候調査中
06/10/30 12:00:46 nQ9OzJMH0
>>749
修学旅行生に手荷物持ち込ませるな!

ほんと修学旅行生と同じ便になるのうんざり。搭乗時間もなんでっていうくらい長くなるし。
同僚が田舎の中学時代、校庭に新幹線の座席を白線で描いて新幹線のるためのシミュレーション
を何時間もしたとかいう話を聞していて、その時は笑っていたが、修学旅行生を搭乗口で見る都度
その話を思い出してしまう。関係ない愚痴ですまん。

751:774便@天候調査中
06/10/30 14:56:51 xyaMm6ni0
URLリンク(osaka.yomiuri.co.jp)
>修学旅行中の札幌市の公立高校生6人が、関西空港発
>札幌行き全日空機に、航空法で「火薬類」として持ち込みを
>禁止されている「クラッカー」計6個をバッグに入れて搭乗し、
>うち2人が時間をおいて「持っている」と申告したため、
>同機が2度にわたり誘導路に向かう途中で出発を取りやめ、
>搭乗ゲートに引き返したことが分かった。乗客502人全員を
>降ろし、生徒の手荷物を再検査して2時間10分遅れで出発した。

↑該当者は二本口腔Gの関係者に頼まれたと思われる

752:774便@天候調査中
06/10/30 19:26:00 7rnLS6kq0
>>749
修学旅行生の荷物は陸送にしたらしいが、人間も一緒に陸送にすればいいのに。

753:774便@天候調査中
06/10/30 21:36:38 UqWp/ak0O
ANAホテルに出張で泊まるのですが、
フライト宿泊中のCAと仲良くなれる方法
至急教えてください。

754:774便@天候調査中
06/10/30 21:44:45 AwPu+FXc0
>>752
昔は関西への修学旅行といえば「寝台特急日本海」か「新日本海フェリー」だったらしいが
贅沢になったものだ。

755:774便@天候調査中
06/10/30 22:02:19 Nsb/FZfU0
漏れが高校生の頃は「公立高校の修学旅行は飛行機禁止」だった・・・

756:774便@天候調査中
06/10/30 22:19:29 ER3HTjlC0
>>754
学習時間が短くなってるから。
修学旅行も時短が時代の流れ。

757:774便@天候調査中
06/10/31 21:34:20 DB3Ee5KW0
Super Seat Premium に搭乗したのに Cabin Atendant が上着をお預かりいたしましょうか
と尋ねて来なかった。私にだけ。これは明らかな不祥事。

758:774便@天候調査中
06/10/31 21:42:56 g5b131mH0
>>757
Tシャツ1枚のやつにどう声をかけろと・・・

759:774便@天候調査中
06/10/31 23:55:58 0T2YootJ0
>735
全日空機のパイロット、弁当食うのにに夢中で自衛隊機に気付かず
追突したのかな。

760:774便@天候調査中
06/11/01 00:04:15 Ph2woiSa0
>>759
アホ。

761:774便@天候調査中
06/11/01 22:00:58 m2xQcSpvO
>>759
逆逆、自衛隊機に後ろから突っ込まれたが原因だから、むしろ自衛隊機の方が...

762:774便@天候調査中
06/11/01 23:47:13 giQwYfuoO
SSPで一人だけ上着を預かりに来ないなんて日常茶飯事

763:他スレで降臨中
06/11/06 10:59:31 50Iz43De0
44 名前: NASAしさん 投稿日: 2006/10/02(月) 13:32:55
 成田のB滑走路をランウエーバックしてくるB737の音と速度は、結構みものだな。
 あのめんどくさい、タクシーウエーを通らずに、快速で走れるランウエーバック。乗ってみたいものだ。



86 名無しさん@お腹いっぱい。 2006/07/27(木) 01:18:54 ID:oxEFm6ol0
 7/26午後1:00ごろ、山形県酒田市の庄内空港上空で、羽田12:00発庄内行き895便が
 日本海回りで海側から着陸しようとした所失敗し低空から一気に上昇ダッチロールに
 近い状態でイオン上空で急旋回し山側から無事着陸した。
 天気は薄日で視界もまあまあの状態。風も弱く判断の甘さが指摘される。
 乗客の不安をよぎった機内の雰囲気は久々のものであった。


764:774便@天候調査中
06/11/06 12:35:49 8dJobWcn0
↑また例のキチガイが出没しとるよ。

皆やっちまぇぇぇ!!!!!!!!

    ,r- 、,r- 、    /
   /// | | | l iヾ.  '⌒ヽ   キ″
  /./ ー- = -―::\ヽ、  |  ヽ
  //;;;(●)::::(●);;:ヽヽ /    ゃ
r-i./ `⌒,(・・);⌒´ :::ヽ.l-7 .  あ
| | |   ),'r=‐`、(  ::::| | ノ     ァ
. | |ヽ  ::||::::::::||:: :::ノ| |/     ぁ
. | | | |\ :ゝ-ノ::;;;/| |/     ぁ
. | | |/⌒ll`ー-‐''ll⌒:/  ,ィ    ! !
. | | | :;r/\_;;/ヽ//||.| ,ヘ 
. | | | ::|     :::|' :|| ||/  !/⌒丶



765:774便@天候調査中
06/11/06 15:30:28 lPk/+GLg0
>>763
庄内空港のってILSサークリングとかいわないよな…

766:774便@天候調査中
06/11/06 15:47:30 huGu1wyg0
庄内は09アプローチ、27ディパーチャー
海側が優先滑走路

767:774便@天候調査中
06/11/09 02:24:59 lRCfwi3O0
海自出身のS宮機長、今日福岡で機外点検で整備士らしき人達に
キレテた。その後もCAにもガーガー言いながらコックピット入り
何があったの?風体といい、制服着てなきゃ悪徳不動産業者だよ。


768:774便@天候調査中
06/11/09 23:49:24 xja/L7Eh0

安全にとびゃなんでもアリなんだよ。
黙ってろクズ

769:774便@天候調査中
06/11/10 09:57:25 X3wQVTir0
>>767
その人知ってるよ。7,8年前宇部空港で朝一便の時、制服姿で待合室の喫煙場所
にきてタバコ吸おうとしたら忘れたらしく、俺が一本あげるとうまそうに吸ってた。
丁寧にお礼言われて・・帰り際、近くの売店の売り子を手招きして呼んで
そこにいた十人くらいの人全員にコーヒー持って来させてた。
俺はそれからANAしか乗らない。
その時は口ヒゲはやしてたけれど今はどう・・?
たしかにS宮氏だった。

770:774便@天候調査中
06/11/10 13:15:21 JmrnfBvxO
人格者というものは身内には阿修羅の如く厳しく、他人には菩薩の
ように優しい人なんだよ。

771:774便@天候調査中
06/11/10 18:06:14 X3wQVTir0
>>770
いいこと言うね。たしかにそうかも、俺もそんな人になりたい。
767のCAPは悪徳不動産ポイって?どんな顔してんだろ?
菩薩顔って事はないよね。やっぱ見た目は阿修羅顔か。
一回見てみたい。

772:774便@天候調査中
06/11/10 18:15:05 YnSvZtCD0
>>769

何そのキングカズw

773:774便@天候調査中
06/11/10 18:26:02 X3wQVTir0
>>772
キングSと呼ぼう。

774:774便@天候調査中
06/11/10 22:55:45 LWsbT2370
>>769
オレもキングSにコーヒーおごってもらいたい。
自衛隊出身は豪快な輩が多いな。
キングは福岡便か?おれも出張の時はANAにするよ。

775:774便@天候調査中
06/11/11 11:14:00 8tkZSQPdO
宣伝、自演ご苦労!

776:774便@天候調査中
06/11/15 12:06:43 kUui+V0B0
全日空元社員を詐欺容疑で逮捕 不正経理2億円超か
2006年11月15日11時42分

 全日本空輸(全日空、東京都港区)の元経理担当社員永田祥子容疑者(40)=東京都八王子市別所1丁目=が在職中に、
業務委託をしている航空運送代理会社に手数料として支払った金計約2800万円をだまし取ったとして、警視庁は15日、永田容疑者を詐欺容疑で逮捕した。
同容疑者は、こうした手口でこれまでに2億円を超す業務委託手数料を詐取していたと見られ、同庁で裏づけを進めている。

 捜査2課の調べによると、永田容疑者は同社のオペレーション統括本部業務部で経理業務を担当していた05年7月下旬から8月上旬にかけて、
国内線が就航している地方都市の航空運送代理会社に業務委託手数料を支払う際、別の代理店に支払うべき手数料を上乗せして振り込んだ。
その後、代理店に対して、「過払い金があった」などと伝え、自分が管理する他人名義の銀行口座に返金させる手口で代理店3社から約2800万円をだまし取った疑い。

 同容疑者は「マンションや株、高級ブランド品の購入代金に充てた」と容疑を認めている。

 永田容疑者は、同部で経理を担当していた01~05年の間、同様の手口で取引のある16社から総額2億6000万円をだまし取っていたとみられる。

 昨年12月の社内調査で不正が発覚し、全日空が今年3月、永田容疑者を懲戒解雇。6月に警視庁に告訴していた。

URLリンク(www.asahi.com)

777:774便@天候調査中
06/11/15 12:16:15 kUui+V0B0
詐欺:容疑の全日空元女性社員を逮捕 警視庁

全日空(東京都港区)の元社員が業務委託先から約2800万円をだまし取ったとして、警視庁捜査2課は15日、東京都八王子市別所1、元オペレーション統括本部業務部経理担当、永田祥子容疑者(40)を詐欺容疑で逮捕した。
詐取総額は約2億6000万円に達するとみて追及する。

 調べでは、永田容疑者は05年7~8月、宮崎市の代理店など3社に業務委託料を故意に水増しして送金。その後、自分が管理する銀行口座に過払い分を返金させ、約2800万円をだまし取った疑い。
容疑を認め「マンション購入や株、クレジットカードの支払いに充てた」と供述している。空港本部の経理担当だった01年10月から不正経理を実行。05年8月までに16社から約2億6000万円を詐取したという。

 社内調査で発覚。同社は3月、永田容疑者を懲戒解雇し、山元峯生社長を50%、元オペレーション統括本部長を30%の減給(いずれも1カ月間)としていた。
同社広報室は15日、初めて経緯や処分を明らかにし「捜査中で公表できなかった。再発防止に全力で取り組む」としている。【石丸整、鳴海崇】

毎日新聞 2006年11月15日 11時23分 (最終更新時間 11月15日 11時57分)

URLリンク(www.mainichi-msn.co.jp)

778:774便@天候調査中
06/11/15 12:35:54 leDCVV320
>>777
半年以上の隠蔽成功おめでとうw

779:774便@天候調査中
06/11/15 13:09:16 kZ6A5Ltn0
事件の性質からして、旅行代理店が共犯の可能性があるからと、
警察に口止めされてたんじゃなくて、隠蔽なのか?

780:774便@天候調査中
06/11/15 13:14:15 zvWk0trq0
ヤフーもきた

URLリンク(headlines.yahoo.co.jp)

781:774便@天候調査中
06/11/15 13:23:13 L3G1QUXm0
さて 狂信的穴信者さんによる今回の横領事件の解説、見解を聞きたいものだ。

782:774便@天候調査中
06/11/15 13:24:41 WpQ/94nN0
通常は逮捕の数日前にK察からOKが出て情報をリリースするんだけどなぁ

「警察が動く前に私たちはこのような処分をしました」ってことにして、
管理能力が少しはあるように見せかけようとするもんだけど

783:774便@天候調査中
06/11/15 13:38:01 leDCVV320
>779
「捜査中」というのは、事を明らかにしない口実に使われるね。
少なくとも、社内処分した段階でその事実は公表していいんじゃないの?
代理店に共犯がいたとしても、全日空にバレた段階で捜査の手が及ぶことは
容易に予想できるわけだし。
3月というと、その後の決算で日航に大きく差をつけて上昇ムードいっぱいに
なるのに水を差されるのを恐れて、取り敢えず公表に待ったがかかったと思われ。

784:774便@天候調査中
06/11/15 14:15:15 Ty9CxYtG0
東武痴漢鉄道なんて、未だにお詫びしてナイジョ。

785:774便@天候調査中
06/11/15 15:14:58 PJsTYO210
全日空元社員を2800万詐取容疑逮捕、総額2億超か

 航空大手・全日本空輸が地方空港のカウンター業務などを委託している代理店に委託手数料を過払いし、
過払い分約2800万円をだまし取っていたとして、警視庁捜査2課は15日、元同社オペレーション統括
本部業務部社員、永田祥子容疑者(40)(東京都八王子市)を詐欺容疑で逮捕した。
 永田容疑者は2001年10月~05年8月で総額約2億6000万円をだまし取ったとみられ、同課で
裏付けを進めている。
 調べによると、同社オペレーション統括本部業務部で経理を担当していた永田容疑者は05年7月~8月、
代理店3社に対して業務委託手数料を過払いしたうえ、3社に対し「過払いをしてしまったので、返金して
ほしい」などと言って返金させる手口で、計約2800万円をだまし取った疑い。だまし取った金はマンション
の購入や海外旅行の費用などに使っていたという。(読売新聞)

URLリンク(headlines.yahoo.co.jp)

786:774便@天候調査中
06/11/15 15:52:29 Ty9CxYtG0
宮崎交通か?

787:774便@天候調査中
06/11/17 08:29:00 RYoVzJjGO
ANAを利用して出張が多い俺の悩みは各地宿でのデリヘル癖。
今や必ず呼ばないとおさまりつかない。
大して金もないのに本当になんとかしたい。
飲み屋に飲みに行くことをしないので、その分だと思えばよいが、
デリヘルなしではいられない自分がヤバい。

788:774便@天候調査中
06/11/18 07:49:57 Gf+3nsAD0
>>787
地域差あるよな~
お勧めハズレの場所教えてよ

789:名無し変更投票委員会 ◆yTnZsJG4cE
06/11/19 19:33:54 X3a/UFQW0
下記のとおり名無し変更の投票を行います。

■ 投票要綱
  11月19日午前0時    投票開始  
  12月9日午後23時59分  投票締切    

《投票場所》
スレリンク(airline板)l50
  
《投票趣旨》
 8月に投票を行って現名無しが決まりましたが、
 投票の告知不徹底、議論不足、★つき運営ポランティアが自治介入し、
 投票に関して不正を行ったことが判明しました
 そこで名無しの変更を行います

 投票のとりまとめ、疑惑票の判断は投票委員長である名無し757 ◆t7F5d94SWU が
 責任をもっておこないます
 そのほかもろもろ、責任をもってまとめさせてもらうつもりです


皆さん奮って投票ください

790:774便@天候調査中
06/11/21 20:30:57 EdWxUNsJ0
高知発全日空機で異常表示、欠航

 19日午前8時半ごろ、高知発大阪行き全日空1604便ボンバルディアDHC8が離陸に向け滑走中、エンジンの空気系統の異常を示すランプが点灯した。同機は離陸を中止、後続の2便も欠航した。

 全日空によると、乗客乗員43人にけがはなかった。エンジンに異常はなく、表示システムに不具合が生じたと見て、同社が詳しい原因を調べている。

[2006年11月19日14時21分]

URLリンク(www.nikkansports.com)

791:774便@天候調査中
06/11/21 20:32:08 EdWxUNsJ0
補助エンジンで火災か 全日空機が新千歳着陸後  2006/11/21 17:55

 新千歳空港で20日夜、着陸した直後の仙台発全日空729便ボーイング737の機体尾部にある補助エンジン(APU)から火災が起きたことを示す警報が出ていたことが21日、分かった。乗客乗員58人にけがはなかった。

 国土交通省航空・鉄道事故調査委員会は事故につながる恐れがある重大インシデントにあたるとして、調査官2人を派遣、原因の調査を始めた。

 国交省や全日空によると、729便は仙台空港を20日午後8時15分に出発、午後9時13分に新千歳空港に着陸した。誘導路上でAPUを起動後、火災の表示が出たため、パイロットが消火装置を作動させた。

 誘導路上で管制官に目視での確認を求め、管制官からは「出火している様子は見えない」と返答があった。着陸後に調べたところ、APUのカバーの一部が熱で変色したような跡が見つかった。

 同機は21日も運航予定だったが、全日空が代替機を用意し、ダイヤに影響はなかった。

 APUは、駐機中の機内の電力供給やエアコンを動かすため、主エンジンが停止している間に作動させるエンジンで、通常は着陸直後にパイロットが起動する。

URLリンク(www.hokkaido-np.co.jp)

792:774便@天候調査中
06/11/21 21:11:23 Qs4LlukD0
>>791
全然ニュースになってないよな。
もしJALだったら昨日の報道ステーションのトップで古舘が嬉しそうな顔して、またJALです!!って言ってるんだろうな。

793:774便@天候調査中
06/11/22 10:48:12 95kZxPUh0
>>791
全日空には世間が知らない事が多いらしい

794:774便@天候調査中
06/11/24 12:16:34 ZfECDyzB0
装置異常で神戸空港に引き返す 全日空機
URLリンク(www.kobe-np.co.jp)


795:774便@天候調査中
06/11/24 17:37:23 podeq6YM0
全日空乱気流事故で調査報告

ことし1月、全日空の旅客機が松山空港の周辺で乱気流に巻き込まれ、客室乗務員2人がけがをした事故で、
国土交通省の航空・鉄道事故調査委員会は、気象予報などを考慮してパイロットが客室乗務員に前もって揺れに注意するように呼びかけることが可能だったとする報告書を公表しました。
(11月24日 16時8分)

URLリンク(www3.nhk.or.jp)


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