04/07/30 20:28 Q3x1nkfT
>>545
問題は特別料金。
九州寝台を乗継割引の適用対象にするとか、
新幹線と寝台特急セットの割引切符設定するとか(要は九州/東京割引きっぷみたいなの
そういう事しないとビジネス利用はたかが知れてると思われ。
あの時間帯なら航空対抗にすらなるんだしさ、思い切った手も必要だとは思うんだけど…。
551:名無し野電車区
04/07/30 20:49 l3oEUvL9
>545
それはまんま高千穂･桜島
552:名無し野電車区
04/07/31 13:56 GqCO9H4K
レガートシート2、3両位繋げればいいんじゃない？
553:名無し野電車区
04/08/01 00:50 B12d+pTu
今日（正確には昨日）の４レ、ロビーカーがついてかった。
何かあったのでしょうか
554:名無し野電車区
04/08/01 01:28 kfDIf8mI
>>539共産党員発見（ ｀ハ´）
555:名無し野電車区
04/08/01 10:48 7O2CpPEt
例の検査切れ車両だったんじゃない？w >ロビーカー欠車
556:名無し野電車区
04/08/01 10:55 gxJ8yJIi
ロビーカー欠車ってマジ？
今日の東京発でいうと「富士」？「さくら・はやぶさ」？
557:名無し野電車区
04/08/01 11:27 lIKnWrcW
今朝、６時半頃に上りｻﾝﾗｲｽﾞをﾊｹｰﾝ
台風上陸ってわかってんなら、ｳﾔにすればよかったのに
上り富士はｻﾝﾗｲｽﾞの前を走ってたなぁ
558:名無し野電車区
04/08/01 12:09 +Oa8St88
>>556
さくぶさ。
559:名無し野電車区
04/08/01 20:36 83lxgPbF
>>558
なんだって～！
漏れのさくらたんに欠車だと～！
560:名無し野電車区
04/08/01 22:07 lKbBlR1P
>>559
残念！さくらにはもともとついてませんｗ
561:名無し野電車区
04/08/01 23:59 83lxgPbF
>>559
スマソ
鉄ヲタ兼CCヲタなんで、つい書いてみたくなって
まあ「さくら＋はやぶさ」は鉄ヲタ的にも寂しいし
CCヲタにとっても「さくらたんが小僧以外の奴と無理矢理くっつけられてるなんてとんでもない！吸収氏ね！」
ってなるから、「みずほ」復活キボン！
562:名無し野電車区
04/08/02 00:14 jT0MoXWW
福島瑞穂
563:名無し野電車区
04/08/02 00:18 OWK+phIw
>>559
564:名無し野電車区
04/08/02 00:48 5b7SA8fU
>>556
31日東京着のはやぶさになるから東京発だと富士です。
1日大分発の富士に使われるから今日の富士を見れば分かりますね。
大分では通常組み替えはやらないし。
565:名無し野電車区
04/08/02 18:53 7uRnD7V6
昨日、富士のシングルデラックス乗ったけど、ぼったくりだな。
566:名無し野電車区
04/08/02 19:13 UC1qbh3X
サンライズのシングルデラックスを御利用下さい。
567:名無し野電車区
04/08/02 19:14 f81LjmsU
確かに、あのロネはあぼーんやね。
568:名無し野電車区
04/08/02 19:17 7uRnD7V6
洗面所のためだけに8000円払ってるようなもんだ。
あかつきはテレビがある分まだましだったが
569:名無し野電車区
04/08/03 14:43 sVvdfSfM
>>565-568
見た目はそうだろうが、
寝るのに大切な防音が優れているということらしいが、それはどうだ？
570:名無し野電車区
04/08/03 17:44 Eg0LLNSu
>>569
隣の部屋の洗面台を使用する音がよく聞こえる
部屋の前ではおばさんグループどもが「何時から起きてた」とか「何時ごろ何駅を通過した」とかベラベラベラベラ…。
うるさいですよ。クソババアどもめEF66に轢かれて氏ね！
571:名無し野電車区
04/08/03 17:48 YeyoTC7Y
>>570
なんか、キレる対象が合っているような間違っているような
572:名無し野電車区
04/08/03 17:52 x2UH74JJ
>>570
ﾁｮﾄﾜﾗﾀ
別の見方をすれば、列車の外部との防音には優れてるようだが、
その分「内部」からの騒音がひどく気になるということか？
573:名無し野電車区
04/08/03 17:59 Eg0LLNSu
隣の車両がロビーカーなのに、なんで狭い通路で…。
朝の6時からしゃべらなきゃならん内容か？くそったれ！
574:名無し野電車区
04/08/03 18:00 L2Dh9+OB
>>570
自分の乗ってる列車に轢かれて氏ぬのはそうとう難しいと思われ。
575:名無し野電車区
04/08/03 18:04 Eg0LLNSu
>>574
('A`)
576:名無し野電車区
04/08/04 03:00 PaCJay8C
ロビーカー欠車なんて
もしその日乗っちまったら窒息しそうだ。
自販機もなしか?
577:名無し野電車区
04/08/04 03:19 bCMMiJn7
ロビーカーは逐次廃止になるそうです。
8月いっぱいで全編成から消えます。
578:名無し野電車区
04/08/04 13:44 FBDs/SOE
金を生まない設備だからなぁ。
カシオペアのは電源兼用なんで、ああいう形にすればよかったんだろね。
あさかぜの電源ロビー車は…大丈夫だろな？
579:名無し野電車区
04/08/04 15:13 7Y0rwySm
>>577
ロビーカーは順次廃止とあるが
本日オハ２４ ７０１が出場
580:名無し野電車区
04/08/04 21:21 0DisCgt+
ロビーカーなくなるんですか！！去年富士に乗ったとき、ロビーカーで朝飯食ってたら、下関・小倉でヒルネ利用のサラリーマンが
２０人ぐらい乗ってきたけど、彼らの居場所がなくなるね。まあ、本来のＢ寝台に戻るといえばそれまでだけど
581:名無し野電車区
04/08/04 21:24 GTX4Cx68
座席車両（４列グリーン車と同じ仕様で普通車扱い）を２両ぐらい連結して欲しい
582:名無し野電車区
04/08/04 22:19 Kvam5JIs
ネタだろ
583:名無し野電車区
04/08/04 22:36 QAj4ERxy
>>582
同感。
こんなミエミエのデマに釣られる奴がなんでこんなに多いのか不思議。
ネット普及による感性の劣化そのものやね。
584:名無し野電車区
04/08/05 00:48 uj0BGPIf
はやぶさにのります（下り）。
夕飯はともかくも朝食をゲットできるにはどうしたらいいのでしょう。
下関あたりに停まるとき、ホームに売ってあるのでしょうか。
車内には売店はありますか？
持ち込んだ方がいいかな～・・・。
585:
04/08/05 00:54 qSZ/SBmA
>>584
朝の徳山～博多間で車内販売が乗車して弁当を売るので大丈夫。
ただし朝だけなので、夕飯は予め調達しておくのが吉。
車内に売店はないがジュース・ビール類の自販機ならある。
586:名無し野電車区
04/08/05 08:06 /vygY9Vp
>>569
以前帰省するときに奮発して富士のA寝台を取ったのだけど、「ブーン」と響く音が
我慢できなくて、ずっとロビーカーで時間を過ごしてた。＿|￣|○
Bソロの方がマシだった。
587:名無し野電車区
04/08/05 11:16 1/ev35zf
>>579
昨日晩は竹下にいた。ぴっかぴっかで１両だけでそのままＤＥ10に牽かれて下っていったよ
588:584
04/08/05 13:24 uj0BGPIf
>>585
レスありが㌧
逝ってきまつ。
それにしても、はやぶさは何であんなに時間がかかるんでせう←いや、別にいいんだけど
大阪－熊本の「なは」は無駄がないように見えるんだけど（でも、乗るだけ感が強い）。
589:名無し野電車区
04/08/05 14:39 oOrv9SHs
夏なのか？
>>588
九州内で電車特急に追い抜かれるからな。さくらと分割する（上りは併合）時間もかかるし。
なはは早朝だし分割も無い。
590:名無し野電車区
04/08/05 16:19 2h/FlkU3
>>584
もう見てないかな？
下関で持ち込みの立ち食いうどんを買うとよろし。
（ついでにいなり寿司も）
591:名無し野電車区
04/08/05 16:41 EmQBklxU
>>590
いつも富士使うんだけど、
乾燥した室内で一晩を過ごしてからの
あのうどん朝食は、ほっとしますなー。
592:名無し野電車区
04/08/05 21:18 xNbSv8ha
今日はやぶさ さくらが１４：１５ごろ品川駅に到着していたけどどうしたの？
593:名無し野電車区
04/08/05 21:20 N/S/21y1
台風直撃。未明に相生に上陸した。
594:名無し野電車区
04/08/05 21:43 nmascxDy
この夏の寝台特急は悪天候に振り回されっぱなしですな。
595:名無し野雷車区
04/08/05 22:17 gYatcJFm
>>588
門司-久留米は快速とほぼ同じ速さ。
列車が多くて追い越せない。
596:590
04/08/06 09:21 X7zjoJZn
>>591
おお、ご同輩。
夕方、九州方面の客先から「明日の朝一番で来てね」などと
いわれた時、名古屋から慌しくはやぶさに乗ってあせっていても、
あのうどんを食べると何故かほっとしたものです。
597:名無し野電車区
04/08/06 11:47 BChwLZm5
>>547
16：47発だから乗るっちゅうもんでもないがな・・・。
598:名無し野電車区
04/08/06 16:42 +3+gWWyO
立ち食いうどんは黒崎駅のがうまいが（かしわ入り）
止まらないもんなー。
599:584
04/08/06 22:41 yW5csD/u
>>590＋＋
見てまつ～
みなさま、親切ですね。あがと！
先日、青森から「あけぼの」に乗ったときは、青森のうどんは持ち込み禁止になっていました。
場所によって違うんですね。汁物ってありがたいですよねぇ。
600:名無し野電車区
04/08/07 05:27 Xi52ZW8w
ヒロシが600げちゅー
601:名無し野電車区
04/08/07 07:25 2kwQ83ug
今年の冬、はやぶさに乗ったけど、大阪で約３時間抑止。
その影響で朝限定の車内販売が乗ってこなかった。
俺は乗り鉄のときはいつも”緊急食”として菓子パンを
１～２個もって乗りこむから助かったけど、隣の寝台の
オッサンがホームの立ち食い蕎麦や見て「はぁ～っ」って
ため息ついてたよ。
602:名無し野電車区
04/08/07 21:37 s+KXZkYN
☆ ﾁﾝ ﾏﾁｸﾀﾋﾞﾚﾀ～
ﾏﾁｸﾀﾋﾞﾚﾀ～
☆ ﾁﾝ 〃 ∧＿∧ ／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
ヽ ＿＿_＼（＼・∀・） ＜ あさかぜサンライズ化まだ～？
＼＿／⊂ ⊂＿ ) ＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
／￣￣￣￣￣￣ ／|
|￣￣￣￣￣￣￣| |
| 愛媛みかん |／
603:daily ウォガ！ ◆dailyTVyk2
04/08/09 23:30 sxk0Hku3
さくらに乗ってきますた
連れは寝台特急初乗車
行きは4日で、乗った瞬間、汚いのとぼろいので連れが引いてたw
米原まで連れとロビーカーで酒飲みながら幸福のひと時、良かったなぁ
台風の影響で夜中姫路で停車、長崎は中途半端に1時間50分遅れで到着
つーか博多～長崎ガラガラ。先が思いやられるな
朝食は下関でやっと調達できて、ふぐ天うどんを食ったが、かなり空腹だったので激ｳﾏだった
昨日、帰りは博多から乗ったが、すでに40分遅れ
帰りはソロだったが、北海道の北斗星よりだいぶ落ちるね
604:名無し野電車区
04/08/10 07:44 pteJQfeg
>>603
求められてるものの違う北斗星と比べるな
605:名無し野電車区
04/08/10 10:44 aSU+tOm9
>>605
道灌 一緒にしてはいけない。こちらにはそれ相応の良さが・・・
606:名無し野電車区
04/08/12 09:10 CZkhx0Y9
あげ
607:名無し野電車区
04/08/12 23:52 QGF0IdCM
先日、下関からあさかぜのシングルＤＸ乗りました。
始めてのA個室だったけど、ソロに比べればさすがにいいですね。
ビデオも見れるし洗面も重宝しました。
ただ、隣の部屋と行き来ができるドアがダメ。
隣の部屋のオッサンがタバコ吸ってて、その煙がそのドアを
経由してこっちまで進入してきた。
それさえなければまた使いたいけどなあ。
あと、車両は１３両編成で運行してました。
長い編成は往年の盛況を彷彿させますね。
608:名無し野電車区
04/08/13 01:04 0sqWNrwM
寝台特急みたいな長距離特急は、ＪＲ貨物が２種免許取って運行したほうがいいと思うのですが？
609:名無し野電車区
04/08/13 02:22 SZ73erTk
あさかぜは無駄に長いな。
逆に銀河は6両で満席の時とかナメてるとしか思えない。
610:名無し野電車区
04/08/13 09:22 qDhVgyvr
>>608
俺らは貨物か
611:名無し野電車区
04/08/13 09:44 Fy+++YRy
でも、機関車は維持コストなんか考えて貨物にお願いしてもいいような気もするな
612:名無し野電車区
04/08/13 09:57 ArLHY8u5
東京から九州まで運転士は列車、区間それぞれどこが担当してるんですか？
613:名無し野電車区
04/08/13 13:52 IssKhtI0
>>607
あさかぜのシングルDX、もっと東京寄りの位置にあればいいなぁ。
下関駅は、東京寄りに改札と売店があるから。
614:名無し野電車区
04/08/13 14:15 nmQBLVS1
今晩、１レに乗りまつ～（開放B下段）ワクワク♪（流石にソロは取れんな）
さて盆のかき入れ時に、どの位の乗車率なんだろうか？
一応、実況しますが。持ち込んだアルコールを飲んで
爆睡するかも・・・（＾＾；
615:名無し野電車区
04/08/13 15:08 kU1k7UcS
毎年の事だし別に実況なんていいよ
616:名無し野電車区
04/08/13 20:21 ODKXnYiX
>>614
そろそろ浜名湖だな
実況よろ
617:名無し野電車区
04/08/13 20:24 4Fey9VGa
>>614
今日はよく乗ってるんじゃない？
今でもピーク時は切符取れないときあるよ。
618:名無し野電車区
04/08/13 21:12 pHXy6WTY
あさかぜのシングルデラックスに乗っています。
今のところ乗車率は50%ぐらい。
部屋の鍵が壊れていて鍵が掛からなかったので、
別の部屋に移動となりました。
ということは満室ではないのかもしれません。
今月の映画は半落ちです。
さっきシャワーを浴びたけどお湯の勢いが弱いのが残念でした。
619:名無し野電車区
04/08/13 21:16 uSq13ANM
岡山でサンライズに乗り換えちゃえ。
620:名無し野電車区
04/08/13 21:31 pHXy6WTY
>>619
今、静岡の手前だがサンライズ瀬戸って下関まで行くようになったの？
621:名無し野電車区
04/08/13 21:46 uSq13ANM
>>620
ありゃ？
下りか。
622:名無し野電車区
04/08/13 21:49 AEE/3kJF
>>620
冗談はさておき、俺釣られたか？
623:名無し野電車区
04/08/13 23:19 Wx2EHHt/
>>618
半落ちかぁ・・・そっちの方が良かったな
俺が乗ったときは陰陽師だった
624:名無し野電車区
04/08/13 23:59 pHXy6WTY
ちょっと前に名古屋を出ました。
発車の時の振動で目が覚めました。
今トイレにいますがカードキーって持ち歩かないといけないので
意外と面倒です。
625:名無し野電車区
04/08/14 00:49 3SGB8Yha
東京駅到着、その寸前のぞみが追い抜く！
お前は今朝、博多を出発した、あぁ
もののあわれをかんじませぬ
626:名無し野電車区
04/08/14 05:34 DMp68h3p
>>625
氏ね
627:名無し野電車区
04/08/14 06:04 NtmAz6Ry
到着の遅れを狙って乗りたいな。
成功した方いる？
628:名無し野電車区
04/08/14 08:22 4Wy1KmW7
昨晩の富士は7割ぐらいの乗車率でしたね、お盆でこんなもんなのか？
下関駅ホームのふくてんうどんをすすりながら、後続のはやくらを待ってます。
（いつの間にホームのうどんは、ふくてんオンリーになったんだろう？\400は高い）
629:名無し野電車区
04/08/14 12:06 EFcEtzjM
つか 時代が変わったんだよ
630:名無し野電車区
04/08/14 14:51 lYYQmRgm
>>628
いや、去年は満席だったぞ。
もうダメポ・・・
631:名無し野電車区
04/08/14 19:10 P+pbq+Z2
つか 去年と比べてどーするの？
問題は来年どーなるかでしょ？
632:名無し野電車区
04/08/15 02:35 tSAePOha
>>631は鉄道ジャーナルがやってた「さよなら僕らのブルートレイン」並みの発想。
昔と比べてあーだからこーやって廃止すべき、という発想しかできないように
頭の中が設定されちゃってる感じ。
それはそうと鉄道ジャーナルの感性も墜ちたもんだよな。
633:名無し野電車区
04/08/15 08:09 LpvZwdxk
↑ あははは
634:名無し野電車区
04/08/15 08:09 QkSDJ3sy
>>628
上りの富士は山口、広島県内からの客を拾うので、広島時点での乗車率が
どうだったかだなあ。
635:名無し野電車区
04/08/15 12:11 tSAePOha
>>632のレスは>>630を指してる
636:名無し野電車区
04/08/15 13:19 ZwrAqEn/
ワケ ワカ ラン♪
∧＿∧ ∧＿∧ ∧＿∧
（ ・∀・） （ ・∀・） （ ・∀・）
⊂ ⊂ ） （ Ｕ つ ⊂__へ つ
< < < ） ） ） （＿）|
（＿（＿） （_＿）＿） 彡（_＿）
637:名無し野電車区
04/08/15 13:51 R9sBfYOm
寝台って意外に短距離しか乗らない客も多いね
こないだ乗ったときは広島で乗り込んで名古屋で降りた人がいた。
もったいないと思った。
638:名無し野電車区
04/08/15 13:56 fOXQm+8b
何が？
639:名無し野電車区
04/08/15 14:34 E7sjeRVs
>>637
寝たときは結構混んでたのに、7時に起きたらかなり減ってたってことはあった
5時、6時台で降りてる人が結構いるんだな
640:名無し野電車区
04/08/15 16:39 d93Az66N
>>612
当該区間の所属会社のｳﾃｼ
641:名無し野電車区
04/08/15 19:48 E4V8Ys6t
>639
ある意味夜行列車利用がもっとも有意義な時間帯じゃないかな、そのあたりは。
九州ブルトレ群だと下りは広島から北九州、上りは名古屋から静岡になるか。始発終着駅がかやの外だな･･
642:名無し野電車区
04/08/15 23:42 byN3aQ08
この区間にまともに使える寝台は知らせるなら
新幹線の線路使うしかないでしょ
博多 → 東京
あさかぜ２号 20：30 7：30
あさかぜ４号 21：00 8：00
0:00～6:00はどっかで停車、電気は駅から供給してくれ（保線中作業は）
逆向きはそのまま裏返しでいいのか？
643:名無し野電車区
04/08/16 03:37 9GAf69wZ
>>637
まあ、勿体無く思えるのは料金が高いせいもあるので・・・
広島→名古屋ならちょっと朝が早いかなという程度ですし。
私の寝台最短利用記録は大阪→広島です。
乗車時間は４時間９分(当時)・・・確かに勿体無いですね。
644:名無し野電車区
04/08/16 10:35 EzQGri0v
誰か、東京ー静岡とか東京ー名古屋だけの利用者居る？
シングルＤＸ利用だったらツワモノ。
645:名無し野電車区
04/08/16 14:55 bx+Y8WXH
巨人が俺に栄養費くれたらやってもいいな・・・
646:名無し野電車区
04/08/16 18:40 Li+Xa/9a
あさかぜ上り大阪００：３２。東京０７：３３結構使いやすい時間体だポ
647:名無し野電車区
04/08/16 19:44 92Jx5jtO
>>646
サンライズとか銀河でもよさそうだね
648:名無し野電車区
04/08/16 22:10 o/Qn0+dZ
>>644
妹尾河童著「河童が覗いた日本」（新潮文庫）をお読みください。
1970年代の話ですが、著者は下りはやぶさ東京→京都に乗っています。
そして、日本の寝台車の居住性についてボロクソに書いています。
そりゃぁ、オリエントエクスプレスと比べたら・・・ねぇ？
649:名無し野電車区
04/08/17 00:37 v3l9CMJS
こんな時代に、なんで寝台特急なんて利用してるんだ？と思うよ。
飛行機も安くなったし。
なぜボロボロの、食事もまともに摂れない寝台特急がいいのかわからん。
乗換え？駅で発車待ってる間に飛行機は目的地に着くぞ。
650:
04/08/17 00:48 Z0GzTTdp
>>649
寝台特急に乗るのはあくまで「趣味」だからね。
俺は東京在住で実家は熊本だけど、帰省時は普通は飛行機or
新幹線利用で、寝台に乗るのは滞在時間に余裕があるときだけ。
いわばそういう時だけの贅沢（実際、高いしね）。
651:名無し野電車区
04/08/17 03:05 N9e0P0Uc
>>649
趣味で乗っている点を除外したとしても
空港周辺ばかりが目的地という訳でもなく
出発が早朝になったり到着が深夜になったりするなど
所要時間が短すぎる(早く到着し過ぎる)のも問題になる訳で・・・
652:名無し野電車区
04/08/17 14:51 2YznRSlV
世の中飛行機乗るの嫌いと言う人もいるし、空港へ行く時間や搭乗手続きに
係る時間がいやだという人もいるんだよ。
653:名無し野電車区
04/08/17 17:41 zel1kyCN
確かに、空港アクセス＆搭乗手続きは面倒。
事前に買っておいたチケットだけで、直ぐ乗れるってのは（だけ！は）利点だが。
654:653
04/08/17 17:44 zel1kyCN
みどりの窓口が開いてれば、出発直前でも乗れるのも良いところ。
655:名無し野電車区
04/08/17 18:17 0+gtHYUR
>649
近くに空港がないよ。
まあ最寄駅には新幹線も止まるし、在来もブルトレどころか昼行特急もある、ある意味恵まれたところだからなあ。
逆に飛行機つかう必要がないくらい。
656:名無し野電車区
04/08/17 18:34 Fp7Oo20h
九州ブルトレ、今日の上りはほぼ満席だな。
盆と正月だけでも盛況なら十分だろう。
一年でふた月だけ売れれば御の字の文藝春秋と同じ。
657:名無し野電車区
04/08/17 18:53 CEqVmRnT
>>654
それ、良いところといえばまぁそうだが、
なんとなく、とっても悲しいことじゃないかとも思う。
658:名無し野電車区
04/08/17 22:33 hF0STVk8
>>649みたいな奴の考える「出発地」「目的地」は恐らく
東京「駅」・博多「駅」なんだろうね。
でもって「始発駅から終着駅まで全区間利用者の率」にこだわりがあるんだろうね。
所詮、乗りオタクだろうから、起点駅と終点駅を往来する流れしか考えることができない。
ついでに駅から離れた「家」が目的地の人もいるなんて発想もまずゼロ。
鉄道オタクが列車の改廃・必要不要を考える上で最も陥りそうな罠だね。
世間から見たら腹を抱えて笑い転げそうな非常識。
なんだか最寄駅が東京や大阪の郊外（特に終点近く）の利用者に対して、
「都市部より乗車率悪くて無駄だから、そんな乗車率の悪い末端区間は廃止」ってな結論で
終わらせてしまうくらい乱暴な理屈だね。
659:名無し野電車区
04/08/17 22:36 jNNFmvuN
>>652
年配の人にそういうの多いね
>>658
批判のベクトルが間違ってるような・・・
「これだから鉄ヲタは～」ではなく「これだから航ヲタは～」でないとおかしい
660:名無し野電車区
04/08/17 22:37 b5mLZcdY
もし、あさかぜまたは銀河がサンライズ化したら、今の客車は出雲に転用されるだろう。
出雲は尾久の客車だから、束はエリアが狭いからやめたいのでは？
661:名無し野電車区
04/08/17 22:52 zDmoAwyI
漏れの場合は新大阪へ行くより関空のほうが近いので出張時は飛行機を使ってます。
逆に予算が絞られているときは夜行高速バスになってしまうかな････
こんな漏れはあきまへんでしょーか？えろい方々お言葉をm(__)m
662:名無し野電車区
04/08/17 22:56 k0rnenFY
荒天だと直ぐ欠便するし、とんでも目的空港に降りれるとは限らないし、また
折り返し便の関係で天候回復しても欠航するし・・結構頼りないな
でもタマに飛行機と一緒になってブルトレウヤになってるのは悲しい。
「地べた走るのだから荒天でもしっかり走らんか！！」とJR各社を小一時間問
詰めたい！
663:名無し野電車区
04/08/17 23:23 8IfLAQel
>>662
明日にでも本社に行って問いつめてこい。
すぐに携帯で結果をレポしてきてくれよな。
664:名無し野電車区
04/08/17 23:25 uAglEO0Y
地べたを走るからこそ荒天時は慎重でなければならんのだ。
飛行機よりも鉄道ははるかに外乱が多いんだからな。
665:名無し野電車区
04/08/18 01:20 hDkaMTqL
>>656
富士で降りる団体が入っていると思われ。
それにまだ一般客も多いからそれで満席になっているはず。
666:名無し野電車区
04/08/18 05:04 3kKts4v1
なは（九州持ちだっけ？）は、熊本止まりとなり使命を失ったと思うので。
さっさと廃止し編成解体、 富士・はやぶさ・さくら に
ソロとデュエットとレガシーを組み入れるべし！
（スジを富士と はやぶさ・さくら を入れ替えれば良さげだが・・・）
そうなれば、少し（だけ）は九州ブルトレも改善されるんだが。
実質、今となっては なは も はやぶさ も対して変わらんと思うんだが･･･。
667:名無し野電車区
04/08/18 21:35 FXCQTR5b
↑ hahaha（ ´,_ゝ｀）
668:名無し野電車区
04/08/18 22:55 p2MdCBOw
>>666
ソロとデュエットは「リバはやぶさ」「リバ富士」で連結しますた。しかしレガシ－も含めて
各３両しかないから定期運用への投入は無理と思われ・・・ 今更改造して増備するとは思えんのだが。
一応マジレスしますた。
669:名無し野電車区
04/08/19 00:06 YsB+OZMK
>>654
映画「皇帝のいない八月」で「さくら」の切符を買えなかった風間杜夫が、
山本圭に切符を譲れと脅迫しているシーンを見るたび隔世の感が・・・
670:名無し野電車区
04/08/19 00:24 fL0BUvi7
>>652
>世の中飛行機乗るの嫌いと言う人もいるし、空港へ行く時間や搭乗手続きに
>係る時間がいやだという人もいるんだよ。
こんなのを理由に寝台特急残せとか言ってる奴は、世の中見えてないんだろうな。
もしこういう客がたくさんいたなら、寝台特急がこんなに衰退するはずはなかったんだから。
こんなミクロな需要のために、JRに過大な負担をかける理由はないと思う。
ていうか、たかだか数分の搭乗手続きより、駅に行って行列しなきゃならない寝台券を取り、
十数時間も、まともに食うものも確保されていない列車に揺られるほうが労力がかかると見
るのが常識的な見方だろう。
それでもなお寝台特急を使いたい奴は使えばいいけど、あくまでそれは趣味の領域でしかな
く、JRにとっちゃお情けで残してやってる列車にお情けで乗せてもらってるだけだというこ
とだ。
671:名無し野電車区
04/08/19 01:25 G0A0e7bv
お年よりの団体とかの利用はまだ多いよ
672:名無し野電車区
04/08/19 01:27 fL0BUvi7
老人でも、一度飛行機に乗ったら「飛行機の方が楽」と言う人の方が圧倒的に
多いし、老人の団体利用は飛行機の方が圧倒的に多いのだが。
寝台特急なんて利用する団体は、少数中の少数。
673:名無し野電車区
04/08/19 02:21 +mml5mrs
>>672
／￣￣￣￣￣￣＼
／ ＿ノ ,＿ノ＼
/ / iﾆ)ヽ, /rj:ヽヽ ヽ 浮気しちゃヤダーッ！
l::::::::: ;〈 !:::::::c! ' {.::::::;､! 〉.|
|:::::::::: (つ`''" `'ｰ''(つ |
|::::::::::::::::: l | l | |
ヽ:::::::::::::::::l::. ｒ‐''""~) l ノ
674:名無し野電車区
04/08/19 08:01 Cz83R6pU
>>668
そか、現行のままじゃ５編成必要になるんだった・・・。
じゃあ～こうしよう、３列車まとめてしまえ～。はやぶさ・さくら・富士号
↓こんなのでどう？
［電］［シ］［デ］［ソ］［Ｂ］［Ｂ］ （25系はやぶさ）
［Ｂ・電］［ロ］［ソ］［Ｂ］ （14系さくら）
［Ｂ・電］［ソ］［シ］［レ］［Ｂ］ （14系富士）
シ＝シングルＤＸ，ソ＝ソロ、デ＝デュエット、ロ＝ロビーカー
レ＝レガート、Ｂ・電＝スハネフ、電＝カニ
どうせ日頃の利用状況だったら、これで各列車の定員は十分足りるハズ？
（一部25系→14系に形式変更あり）
675:名無し野電車区
04/08/19 11:11 Wha6TV1a
>>646-647
上りの大阪発サンライズやあさかぜは結構、使ってる人多いよ。
676:名無し野電車区
04/08/19 12:01 dQsZhkSL
>>670
さも自分の意見が正しいと勘違いしているセルフ鉄道評論家が出没してるな
まあここぐらいしかセルフできない痛いやつらが増えたな。
こんな香具師スルーしてまったりブルトレのカキコでもしませう。
677:名無し野電車区
04/08/19 19:51 pkR3uA8D
先日、制服姿の中学生とおぼしき集団が１０人ぐらい
東京駅１０番ホームで下り「さくら・はやぶさ」を待っていた。
さくはやが入線するや歓声が沸き起こり、小躍りする者もいたし、
さらに、ロビーカーを見てさらに喜んでいた。
そしてなんだか楽しそうにB寝台に乗り込んでいった。
その中学生達にとって良い思いでになったのか、実際乗ってみて
幻滅したのか・・・。
前者であることを祈りながら見送ったよ。
678:名無し野電車区
04/08/19 21:19 6YBfQdy7
しかしさくらはお盆なのにガラガラだぞ！
グダグダ言わないで、みんなちゃんと乗らないとそろそろ無くなるぞ！
679:名無し野電車区
04/08/19 21:24 vo0iI5yP
そんな事を言われつつ残ってきたわけだが
680:名無し野電車区
04/08/19 21:56 ebQNr49q
>>679
・博多あさかぜ廃止
・みずほ廃止
・さくら、はやぶさ併結
順調に減っていますが・・・
681:名無し野電車区
04/08/19 23:01 6chdhBjW
>>674
荷・Ｂ・Ｂ・Ｂ・Ｂ1・Ａ1・ロビーカー・Ｂ 24系25形「富士」
荷・Ｂ・Ｂ・Ｂ・Ｂ1・Ａ1・ロビーカー・Ｂ 24系25形「はやぶさ」
Ｂ・Ｂ1・Ｂ・Ｂ・Ｂ2（改造が面倒ならのＢ）14系15形「さくら」
「富士」と「はやぶさ」のＢ1ソロは「さくら」「富士」のやつを再度24系へ改造。
「さくら」のソロ・デュエットは「なは」の奴を14系へ改造。
これなら各車種ともピッタリ。しかし、もっと楽な方法もある。それは・・・
今の「なは」編成をそっくりそのまま方向転換して「さくら」に使い、
両端がカニ24の「さくら・はやぶさ」としてしまう。
不足しそうな車輌もないし、これが一番楽かも。
682:名無し野雷車区
04/08/19 23:09 UiPxbeul
カニがあの位置についているのは東京中央郵便局からの地下道を通って、荷物を積み込みやすいようにするためだよ。
683:名無し野電車区
04/08/20 02:38 l07Y6F+S
>>678
別になくてもいい
684:名無し野電車区
04/08/20 06:51 JIHIV1mj
カニがあの位置についているのは築地市場からの地下道を通って、カニを積み込みやすいようにするためだよ。
685:名無し野電車区
04/08/20 12:30 Knzzqje1
>>684
ﾜﾛﾀｗ
686:名無し野電車区
04/08/20 15:52 AspWKobE
下関の取れ立てのフクをカニで築地へ送ったことがあったな。
687:584
04/08/20 20:38 V7xiay9C
明日、はやぶさに乗ってきまつ～！！
・・・富士山見えるかな?とは、同行者の言葉。
688:名無し野電車区
04/08/20 21:00 2geyujYY
下りじゃ無理ぽ。
689:名無し野電車区
04/08/20 22:37 jMXP8Z6Q
>>682
１編成に２両カニ２４があっても、片方（今と同じ位置の方）しか荷物輸送には使わないだろう。
681氏の案でも無問題じゃないかな？さくら編成を逆向きにできるかは知らんが。
690:名無し野電車区
04/08/20 22:48 ge2T4pmg
>>649
遅レスだが飛行機はベラボーに高いよこの時期
最近休み期間中はかなり広い範囲で割引がほとんどない状況
新幹線とかJRがここ1年比較的休みの時期マシなのはそれが主たる原因
東京博多なら1万くらい往復で新幹線の方が安くなる
691:名無し野電車区
04/08/20 23:01 dD1U8E24
8月14日さくらソロでｾｸｰｽしていた馬鹿は名乗り出よ
692:名無し野電車区
04/08/20 23:17 jMXP8Z6Q
9月18日の富士ソロでセックス予定ってのは名乗り出た方がいいですか？
693:名無し野電車区
04/08/20 23:47 7thgR+OF
今度、初めて乗ってみるつもりなんですが、一人の場合、
ソロと普通の寝台のどちらがお勧めですか？
写真とか見てもよくわからない。
ちなみに、連休の入りの夜行になると思います。
694:名無し野電車区
04/08/21 00:40 51XcujX8
>>683
他人に気兼ねなく乗りたいのならｿﾛ
刺すか刺されるかの殺伐とした雰囲気を体験したいのなら
普通寝台にしとけ
695:名無し野電車区
04/08/21 01:13 GitZiPI5
普通の寝台 ソロ
夜間 寝るしかない 夜更かし自由
昼間 朝は下段共用 独り占め
空間 別に広くない 別に狭くない
料金 6300円はボッタクリ 6300円はお得
荷物 上段用しかない!? 上下段とも完備
電源 んなもんないよ 使うなよ
足音 うるさい 聞こえない
ﾀﾊﾞｺ 禁煙を選べば臭わない 染み付いている
起床 共用なので強制 長崎行きは昼まで眠れる
窓 共用・上段は密室 開け閉め自由
交流 半強制の場合あり 孤独そのもの
メシ 堂々と食べられないよ ケツ掻きながらでも食える
ｷﾞｼｱﾝ 見られる可能性アリ 床が抜けない限り大丈夫
696:名無し野電車区
04/08/21 07:28 xdKKhIp9
藻前ら～ｷﾞｼｱﾝは一晩ぐらいガマン汁！（←あの汁じゃなく･･･）
ただでさえソロはヤニの臭いが染み付いてるのに、変な臭いをつけるなよ！
697:名無し野電車区
04/08/21 07:37 uzcJMxV+
>>694,695
どうもありがとうございます。
普通の寝台は素人にはおすすめしない、って感じですね。
ソロはﾀﾊﾞｺの臭いが染み付いているのが自分にはきつそうですが、
それくらいは我慢します。
698:名無し野電車区
04/08/21 07:47 WLgqTJie
素人ってｗ
自分は何のつもりですか？
699:名無し野電車区
04/08/21 07:56 uzcJMxV+
>>698
えっ？自分は素人のつもりですが？
寝台に初めて乗るので、検索してこのスレに初めて来たんですけど。
700:名無し野電車区
04/08/21 08:16 xdKKhIp9
はじめての寝台なら開放Ｂにチャレンジするのも乙かも・・・。
自分の指定された１区画に、相席する３人で移動時の過ごし方が違ってくる。
家族連れ３人：ほのぼの～
オッチャン３人：深夜まで酒盛り
ネエチャン３人：ハーレム状態
鉄オタ３人：終点までウンチクを聞かされる
701:名無し野電車区
04/08/21 15:53 azZVvpkD
て言うか、盆も過ぎたから、開放Bはガラガラでは内科医？
少なくても、ボックスが満杯になるなんてことはないと思うのだが。
702:名無し野電車区
04/08/21 18:08 mv+6EEZa
今日のあさかぜ５号車に乗車します。
前回はガタガタで寝れなくて大阪までラウンジにいました。
大阪入線の時駅員が幽霊でも見たような顔してました。
703:名無し野電車区
04/08/21 18:11 R6dsgdB9
＞ネエチャン３人：ハーレム状態
これはまずあり得んな
ばあ様３人：説教される
こんなところか・・・
704:名無し野電車区
04/08/21 20:08 0UMbxEB9
>>703
・余った食糧を処理させられる。
・昔話を延々聞かされる。
705:名無し野電車区
04/08/21 22:39 jto9Pql8
>>703
俺、ばあ様1人の状態で説教されたよ。（下り富士）
まずは、「そんなに若いのに、寝台なんて贅沢な・・・」
だったよ。
あと、戦時中の苦労話も延々と聞かされた。
706:名無し野電車区
04/08/22 04:34 LUX27jf2
閑散期は１BOXでも・・・、１車両で１人貸切って時があったんだよね～。
さすがに、この時は寂しかったわ！マジに話し相手が欲しかった･･･（－－）
707:名無し野電車区
04/08/22 04:46 xGliTNSD
逝ってもよろしいですか？
708:名無し野電車区
04/08/22 08:34 +18QdgKY
あさかぜ
サンライズ化しる
709:名無し野電車区
04/08/22 10:14 Hv+je7Qu
↑ だからサンライズは失敗だったから、増備はしないの！
710:名無し野電車区
04/08/22 11:34 jFch+mB6
>>708はサンライズ化で瀬戸や出雲の定員が半分（約３５０→１７０）くらいになったのを知らんのかね？
実際、「サンライズ」と「さくはや」の実際の乗客数なんて２０～３０人しか違わんし、ノビノビ（だっけ？）とかが
ない分、「さくはや」の方が客単価は高い。収益性では「さくはや」に軍配が上がりそうな可能性もあるくらいで、
むやみにサンライズ化すればいいってもんじゃないのに・・・
711:名無し野電車区
04/08/22 11:42 rTCj9a3P
それなら、あさかぜをN40すればいいじゃん
712:名無し野電車区
04/08/22 12:44 jFch+mB6
>>711
Ｎ40って何？言いたいことがわからない。
ま、ひとついえるのは「あさかぜ」という名へのオタクが多いってことだろうな。
春頃に「今秋あさかぜサンライズ化決定」と言ってる奴もいたが、
ソースもなかったし、ミエミエのデマ（願望的予測）だろうと思ってたよ。
下りに関しては、「富士」の付属編成として広島で切り離して下関までタラタラ走らせ
上りに関しては現行ダイヤで走らせて京都で「出雲」の付属編成として合体する
くらいでいいんではないか？今の車両のままでできそうだし。
下り東京～広島間が「富士・あさかぜ」号、
上り京都～東京間が「出雲・あさかぜ号」号、ってな具合で。
713:名無し野電車区
04/08/22 13:47 Hv+je7Qu
まあ次はさくら廃止だろうな。
そして基本編成と付属編成を共通にして、
はやぶさ、富士併結だろ。
714:名無し野電車区
04/08/22 15:49 jFch+mB6
マジレスすると「はやぶさ」と「富士」の併結は、特に下りが
「富士」のダイヤに合わせる→「はやぶさ」が小倉～博多間でラッシュにぶつかるので不可
「はやぶさ」のダイヤに合わせる→現行ならせっかくまともな時間帯の日豊線北部到着が遅くなりすぎ
なので、無いと思う。上下とも９時台に終着している「富士」の運転をさらに悪化させるのはバカらしい。
715:名無し野電車区
04/08/22 16:28 T6B2A15k
サンライズは、失敗というよりも、定員を減らしすぎたことが問題だった。
長距離列車は、ある程度の波動対応性を身につける必要があるということ。
登場時こそ毎日満席だったが、それで常連がいっぺんに飛行機に流れた。
そして、登場時のブームが過ぎると、残った客は・・・ry
たとえ飛行機に流れても、寝台列車に本当に魅力があれば戻ってくるはず
だが、そうならなかった。やっぱり飛行機の方が魅力ある交通機関という
ことだろう。
716:名無し野電車区
04/08/22 16:36 SmtaJw8P
定員を増やせば狭いやなんやと文句を言うくせに…
717:名無し野電車区
04/08/22 18:24 YIxKyrW5
融通の効かない固定編成にしてしまったうえに、増結の余地がない2列車併結が失敗だったと思う。
とりあえずは瀬戸と出雲別立てにして、随時増結車を挟めるようにしておけば良かったのに。
M車1両増結すれば後2,3両の増結はT車で賄える勘定だから、
予備編成ではなく、ばらの予備車にしておけば随時差し替えて検査、
繁忙期は予備車無しのフル編成で需要の変動に対応できた気がする。
いまの予備編成のしょうもないアルバイトよりは本業サポートの方がいいと思うが。
718:名無し野電車区
04/08/22 18:55 lrwJusl0
融通の効かない固定編成にしてしまったうえに、増結の余地がない2列車併結が失敗だったと思う。
↑ 大きな間違いですね これは
719:名無し野電車区
04/08/23 17:37 oRqvvKOd
>>710
2編成併結の14両にすればそれほど定員変わらないんじゃないの
720:名無し野電車区
04/08/23 23:13 dczCANAa
715
波動用に出雲が米子～出雲市残っている。というより、サンライズ補完的な存在だが。
瀬戸はあさかぜとマリンライナーで対応可能と思われる。
721:名無し野電車区
04/08/24 22:53 IzT3TbJi
>>714
博多の朝ラッシュにブチ当らないようにするには筑豊線を利用するしかないな。
722:名無し野電車区
04/08/24 23:20 fKElDvLC
>>721
筑豊線はともかく、篠栗線は朝はダイヤが目一杯で特急を通す余裕
なんかないのだが。
723:名無し野電車区
04/08/26 04:33 u/8HNwG3
今週末はウンコぅするのかな～？
724:名無し野電車区
04/08/26 15:03 v7TCxdOO
そこで原田線ですよ
725:名無し野電車区
04/08/26 16:18 vFuj/yT2
ビジネス需要見込めないんだから、
豪華仕様にすれば？
でも、この区間てカシオペアみたいななんとなく
わくわくする気持ちになれんなー
カシオペアでも札幌→上野は乗りたくないし
なんでだろー♪
726:名無し野電車区
04/08/26 19:10 VsIs1kFG
そうかな。
俺は上野―札幌の方がイマイチ感が強いな。
距離が短いからかな。
東京―長崎なんか乗り通すとわくわくするな。
はやぶさ、富士は運転区間が短縮されてからイマイチ。
727:名無し野電車区
04/08/26 20:45 IQlbmps8
>>725-726
725 西日本の人間 関東在住
726 東（北）日本の人間 関東在住
でわ？
728:名無し野電車区
04/08/27 22:47 4MKTldnE
10月下旬から大阪駅工事に伴い一部の下り「あさかぜ」・上り「富士」が北方貨物線経由になるらすい
ソース＝ＪＲ時刻表9月号
729:名無し野電車区
04/08/27 23:07 waM7cWyf
大阪近辺は上り「富士」通過は３時頃だっけ？
730:名無し野雷車区
04/08/27 23:14 nsKbLAm1
>>728
運賃は据え置きサービス。
731:名無し野電車区
04/08/27 23:18 sinh37kX
普段はサラリーマン満載の無機質な新幹線だって、CMひとつで
ロマンのある乗り物になるわけだ
ハネで一人旅の仲間由紀恵と同じボックスになったって設定のCMでも作ればいい
732:水野晴郎
04/08/28 03:31 dN6xuOfS
普段はサラリーマン満載の無機質な新幹線だって、CMひとつで
ロマンのある乗り物になるわけだ
シベリア超特急で一人旅の水野晴郎ﾀﾝと同じ個室になったって設定の映画でも作ればいい
733:名無し野電車区
04/08/28 06:56 bzLvO0VB
つうか 新幹線はサラリーマン相手の乗り物
JRとしてもロマンを求めてる訳ではない
734:水野晴郎
04/08/28 20:22 IvOPEHzd
つうか ｼﾍﾞ超は水野晴郎ｦﾀ相手の映画
JRとしても福耳桃尻ｴﾝｼﾞｪﾙを求めてる訳ではない
735:名無し野電車区
04/08/28 23:16 KNN+QJgF
下り富士。朝6時半に目が覚めてトイレに行った。
カーテンは、確か8割開いてたくらい。
下段にある自分の席に戻ってきたら
上段のオババ2人が下段に座っていてすでにうるせくしゃべりまくり。
到着まで、占領されて最悪・・・。
736:名無し野電車区
04/08/29 09:28 RQW3jpGH
まあ、軽めに車に轢かれたと思って諦めるしかないね
737:名無し野電車区
04/08/29 15:32 82gRwjC+
来月、「富士」を撮影に日豊線沿線へ行く予定ですが、
ヘッドマークは付いてるんでしょうか？
下りがＥＤ７６、上りＥＦ８１で間違いなかったでしょうか？
738:名無し野電車区
04/08/29 15:32 4IdJZZUZ
出張帰りが土曜だったので土日使って上りのさくら全線乗車、正規航空券よりB寝台のが安いし(w
自分のいた車両では乗車率7割くらいの印象だったけど自分のところは上段は空席
対面の人も名古屋で降りてしまったので朝起きてからはボックス独り占め～
三島あたりで雨降りだして視界が悪くなったのでまた寝てますた
台風が遅れて降られずにすんだと思ったら東京が大雨とは・・・
739:名無し野電車区
04/08/29 16:19 LeUhCDen
>>735
何故そこで「スマソ、漏れ眠くて倒れそうなんだ。頼むからもうちょっと寝させて」と言えん？
「何ならここで喋ってていいから、代わりにあんたの寝てた上段で寝させてくれぃ」と哀願すれば気味悪がられて大抵は退散させられるぞ。
740:名無し野電車区
04/08/29 22:57 /tR7fcS5
九州ブルトレが台風接近で運休になるのは、乗車率が低いからと言う理由もあるのでは？
国鉄時代には、台風接近でブルトレ運休なんて、聞いた事なかったと思うんだけど・・・・？
でも、まだ夏休み中だから、それなりに乗っているのかな？？
741:名無し野雷車区
04/08/30 00:10 sFZHKePJ
>>740
昔は予備の車があったし、編成も共通運用が多かった。
だから多少の融通が効いた。
742:名無し野電車区
04/08/30 14:23 yag8qYmY
台風の後よく名古屋操車場に留置してあるの見ます他。
743:本ｶｺ
04/08/30 14:27 RpCrVCHZ
本日も、九州発着全寝台特急及びムーンライト九州は運休決定
744:名無し野電車区
04/08/30 22:36 /8wpK/61
URLﾘﾝｸ(up.2chan.net)
745:名無し野電車区
04/08/30 22:42 RIR3jY7O
>>740
は？国鉄時代だって台風があんまりヤバけりゃ運休してたよ。
前にもそのネタ振ってなかったかい？
乗車率云々以前に、台風が強烈過ぎたら頑張ったって運転できんやん。
近年の九州地方の台風があまりにハイパー過ぎるせいで、そう感じるだけやろ。
746:名無し野電車区
04/08/31 00:28 nK/B/BHO
富士川の鉄橋が流されたりしたな・・・
今思うと安全管理が徹底されてなくてヤバすぎ。
747:名無し野電車区
04/08/31 01:04 ikv2TdV+
一日降り続いた大雨の日、深夜になって雨はようやく小降りになっていた。
そのとき、とある駅を終電が発車しようとしていた。
駅員が発車指示を出そうとした矢先、跨線橋の上から「おーい待ってくれー」という男性の声がした。
終電ということもあり、駅員は待つことにした。
しかし、一向に声の主は現れない。
駅員は妙な感じがしたが、結局、声の主を乗せることなく、電車は一分ほど遅れて発車した。
少し走って、電車が長い橋の手前まで来たところで、運転士は様子がおかしいことに気づき緊急停車した。
運転士は、ライトが照らす先を凝視し、そして青ざめた。
橋の中央部がまさに今、増水した川に流されていくところだったのだ。
あれだけ頑丈そうな鉄橋が、飴細工のようにもがれて、ゆっくりと闇の中に消えていった
あと一分早く橋に差し掛かっていたら、電車はあの橋もろとも濁流に飲み込まれていたかもしれない
その一分、電車を止めたあの声はなんだったのか・・・
748:名無し野電車区
04/08/31 01:49 NwVZ0MOg
レチ
本日ウヤです
749:名無し野電車区
04/08/31 02:18 FNkE8MiI
最近の寝台特急は、台風接近というだけで杓子定規に止めるからなあ。
まあそれだけ交通機関として不必要ということなんだが。
750:名無し野電車区
04/08/31 02:36 qDIot1Vb
>>746
橋が流されたのは不可抗力、避けられないこともある。
あのときは、約3時間遅れの下り大垣夜行を富士できちんと止めていることをお忘れなく。
国鉄というだけでいい加減に結びつける廚な連中は、勉強し直してこい。
751:名無し野電車区
04/08/31 10:34 tU4FZrMN
>>750
一二行目と三行目にいかなる関連性があるのかよくわからないのだが。
752:名無し野電車区
04/08/31 15:43 Phg0gxXI
無理に運転して、途中で抑止になったらそれはそれで叩かれるわけだが。
止まることが分かってるなら、最初から運転するなってね。
753:名無し野電車区
04/08/31 17:42 YUXsDKnZ
台風で寝台特急が運休するのは、安全を重視してるので良いと思う。関東～九州間の寝台列車が台風の為に運転打ち切りしたら乗客は迷惑。始めから運転しない方が良い。また所属会社外の車両を整備や清掃すると予定外のコストも掛るので、運休の処置をしたと思う。
754:名無し野電車区
04/08/31 19:06 26T08orn
結果論になるけど
今年はほとんどの台風時にダイヤ滅茶苦茶･運行ズタボロになったから、
ブルトレ運休の判断はそれほど間違ってないんじゃないかね。
755:名無し野電車区
04/08/31 19:35 kWKpk5XB
運休しても誰も困らなかったんだから、全廃してもいいんじゃないの？
そろそろ。
756:名無し野電車区
04/08/31 19:55 qDIot1Vb
>>751
書き方が悪かった｡
本当に安全管理がいい加減ならば､橋が流されそうなときでも列車を走らせていただろう｡
流された時刻に橋の近辺にいた列車が抑止をかけられ､列車が橋から落ちることはなかった｡
つまり、橋の状況には配慮していたということ｡
>>755
台風がきたら、観光旅行はやめるのが普通でしょう。
仕事とは違うのだから｡
757:名無し野電車区
04/08/31 21:03 26T08orn
>755
そのへんの判断はJRに一任しとけ。
758:名無し野電車区
04/09/01 01:27 /Xbq4pf/
>>740
国鉄時代は看板列車だったが、今やJR4社のお荷物列車になったのもあるだろう！
束とQは特に。
759:名無し野電車区
04/09/01 21:54 wrbw725x
>>758
君のような思考回路の奴を廃止厨という。
（前回の「あかつき・彗星・なはスレ」で暴れまわってた人かい？）
普通に考えたら運行途中で台風に晒される危険があれば運休で当たり前。
「九州が台風の時でも東京の電車が動いてるから、東京発寝台が動かないのはおかしい」
なんて考えてる奴がいるなら、そいつは大バカ。
760:名無し野電車区
04/09/01 22:09 yOr696no
寝台乗ると、必ず風邪ひくんだよな。
でも、乗る・・・。
761:名無し野電車区
04/09/01 23:50 /Xbq4pf/
>>759
病院いってきたら？758のスレに廃止なんて一言も書いてないだろう。
762:
04/09/02 11:49 RIjgoGVl
>>761
「スレ」じゃなくて「レス」だろ？
763:名無し野電車区
04/09/02 15:32 7sYFpsDA
一番お徳に乗る方法はなに？
片道で十分ですけど。
最期に記念乗車したい。
764:名無し野電車区
04/09/02 18:36 dRKjyMPP
>>763
車両に体当たり
肉片ぐらいは目的地に着くだろ
765:名無し野電車区
04/09/02 20:45 L9YI2fN5
>>762
「レス」じゃなくて「レチ」だろ？
766:名無し野電車区
04/09/02 22:10 q1JllAhz
九州ブルトレの年間の赤字額ってどのローカル線のレベルなんだろ？
767:名無し野電車区
04/09/02 22:36 zzuB0Sqn
ローカル線と一概に言われてもな
黒字のローカル線もある訳だし
768:名無し野電車区
04/09/02 23:01 QIhtma8u
>>761
おまえの恥かきぶりは、まるで、いきなり大勢の前で
パンツを降ろされちゃった人みたいだな。
>>766
乗客激減といえど、
車両数約３分の１（古くなったとはいえ、メンテ費も相当減ったはず）
清掃代も削減（ＪＲ九州車のカーペット撤去はクリーニング代の削除目的とか）
乗務員も削減（食堂・車掌とも）
その割に高い料金体系維持
結局、ＪＲ移行当時と収支面でさほど変化は無いと思われ。
769:名無し野電車区
04/09/03 04:40 RAhkurOd
減価償却が済んだ車両ばかりだしね。
770:名無し野電車区
04/09/03 11:23 QFRdC34c
>>731-734 藁田。
771:関連スレ
04/09/03 18:00 0dpFjIun
【一等二等】A寝台＆グリーン6号車【特別車両】
URLﾘﾝｸ(ruku.qp.tc)
☆寝台特急あかつき・彗星・なはを語るスレ☆
URLﾘﾝｸ(ruku.qp.tc)
寝台を語る
URLﾘﾝｸ(ruku.qp.tc)
URLﾘﾝｸ(ruku.qp.tc)
☆☆☆寝台列車の今後を考える☆Part11☆☆
URLﾘﾝｸ(ruku.qp.tc)
寝台★九州ブルトレ★さくら★はやぶさ★富士★
URLﾘﾝｸ(ruku.qp.tc)
772:富士乗り
04/09/03 18:58 VzKXcsNC
下り富士乗ってまつ。ロビーカーでまたーりしてたけど誰もきますぇん。（´・ω・｀）
773:名無し野電車区
04/09/03 19:39 fxuL1S3S
>>772
満員御礼相席状態のロビーカーしか乗ったことない。
貸し切り状態?
いいなあ。
774:富士乗り
04/09/03 20:15 VzKXcsNC
下り富士、ただいま停電中。走ってますが、真っ暗でつ。もう、15分位経ちまつ。
775:富士乗り
04/09/03 20:58 VzKXcsNC
下り富士、依然停電中。名古屋で修理班乗車とのこと。暗いけど、お腹空いたからお弁当たべよ。
776:名無し野電車区
04/09/03 21:02 KfrVxLhZ
＞富士乗り
生㌔
777:名無し野電車区
04/09/03 21:37 lX16VKnB
数年前、富士下りが浜松で故障停車して
一時間くらい動けずというので降りて駅前のコンビニに行った。
出る時に10分くらいで帰ってきて下さいねと言われハラハラしたけど、
結局そこで二時間近く停車。
大分到着は正午ごろになった。
778:名無し野電車区
04/09/03 21:49 qNOJslEo
山手線に寝台列車走らせてビジネスホテル代わりにしろよというネタは
がいしゅつですか？
779:名無し野電車区
04/09/03 22:00 5GDJNQ4I
ビジネスホテルの方が安くつかねえか？
780:富士乗り
04/09/03 22:01 VzKXcsNC
>>776
｜ω・）ノども。
闇鍋状態でお弁当食べました。
781:名無し野電車区
04/09/03 22:14 YPWktqwo
>>780
ガンガレ
明るい明日が君を待っている
おやしみ
782:名無し野雷車区
04/09/03 22:16 WaP3EqQX
1両だけかそれとも全車両か
783:名無し野電車区
04/09/03 22:36 PbSXLpau
>>782
全車両は考えられない。24系と14系が連結されているので。
784:名無し野電車区
04/09/03 22:42 ovqRMuhK
>>778
Ｅ２３１でも使ってゴロンとシートでもやればいいのにな
・７人掛けロングシート独り占め
・４人掛けロングシート独り占め
・床に雑魚寝
でそれぞれ料金が異なる
785:名無し野電車区
04/09/03 22:48 5CqkFdky
ＥＦ６６死ね。クソＥＬ！最近、気持ち悪い色出しやがって！
いい加減、１００番台に役割を譲れ！
786:富士乗り
04/09/03 22:52 VzKXcsNC
１―６号車。
どうやら復旧は無理っぽい。今、車掌が来て８号車のソロへ移動勧告。冷房も切れて暑くなってきてたし、差額も返してもらえるらしいので、まあ、良しとしましょう。
787:名無し野電車区
04/09/03 23:10 PbSXLpau
明日4日は、電源車の組む変え作業をする（大分）
恐らく修理不可の場合。廃車にならないことを祈るのみ。
788:名無し野電車区
04/09/03 23:15 moTt7w3Z
>>富士乗り殿
差額っちゅうことは、Ａ個にのってたんですか。
明朝もレポ希望
789:名無し野電車区
04/09/03 23:34 mZ+pI7wy
＞カニ２４
熊クマから緊急回送でもするのか？
790:富士乗り
04/09/03 23:37 VzKXcsNC
>>788
A個に乗ってますた。初のA個でプチトラブルでつ。只今、京都。小倉までの乗車なので最後まで見届けられないのがちと残念。
791:名無し野電車区
04/09/04 00:15 zK4Qabt7
列車違うからスレ違い気味だけど、
夏に函館から「日本海４号」のオロネ乗ったとき、
やっぱり電源系でトラブって、発車前に冷房が効かなかった。
そのときはオロネだけが不調だったみたい。
検修さんが乗り込んで、冷房が効くようになったが、発車が数分遅れた。
あちこちでくたびれてるみたいですなぁ・・・・。
792:名無し野電車区
04/09/04 01:52 cgJf7c2B
空調ダウンはつらそうだな。
あと、ソロって空いてるモンなのか･･･。
B予約者から順次埋めてくのかと思ってたよ。
793:名無し野電車区
04/09/04 02:47 uNVe3Onz
往復割引きっぷ（乗車券の復割じゃなく特企券の方）は
開放Ｂネしか設定されてないので、Ｂ個は正券を買わないと乗れない。
寝台特急利用のパッケージツアーもまず開放Ｂなので、
そのへんも影響してると思われ。
794:名無し野電車区
04/09/04 05:56 x7CybBVd
一般人はソロとか乗らないってか、考えもしない。
だいたい寝台に一人で乗る客も稀だし。
だから、ソロはほとんど鉄ヲタ専用車両になってる。
795:富士乗り
04/09/04 07:04 FSgt1J8O
もはよう（‐o‐）／
その後の下り富士。
おにぎり持ってロビーカーに行ってきた。・・・電源直ってるじゃん。
差額支払いの証明書は貰えました。もうすぐ下関でつ。
796:富士乗り
04/09/04 07:33 FSgt1J8O
門司を出ました。次の小倉で降ります。
どうも、お邪魔しました。
797:名無し野電車区
04/09/04 08:10 NHAjcGw8
富士乗り、良き?思い出の停電おつかれ。
おにぎり持ってたということは下関朝食買い出しはスルーか。
798:名無し野電車区
04/09/04 08:37 HRxCVXBv
小倉で降りるからじゃない？
ちょっとせわしないかと。
799:名無し野電車区
04/09/04 08:58 K8irUVOU
上の方でBソロと開放型について尋ねた素人です。
えきねっとでBソロって取れるんでしょうか？
えきねっとでBソロ予約するつもりだったんですが。
800:名無し野電車区
04/09/04 09:18 +7VbbWGl
>>799
URLﾘﾝｸ(jreast.eki-net.com)
個室不可じゃないかな。
801:名無し野電車区
04/09/04 10:40 +DBe6ZXQ
さっき熱海駅で客をい～っぱい乗せたあさかぜを見た。ﾌﾞﾙｰﾄﾚｲﾝがこんなに混むなんてありえないぜ！というほど。
信号トラブルによるダイヤ乱れの影響だろうけど。
802:名無し野電車区
04/09/04 11:14 suqcJ2BV
幼い頃に父が亡くなり、母は再婚もせずに俺を育ててくれた。学もなく、技術もなかった
母は、個人商店の手伝いみたいな仕事で生計を立てていた。それでも当時住んでいた
土地は、まだ人情が残っていたので、何とか母子二人で質素に暮らしていけた。
娯楽をする余裕なんてなく、日曜日は母の手作りの弁当を持って、近所の河原とかに
遊びに行っていた。給料をもらった次の日曜日には、クリームパンとコーラを買ってくれた。
ある日、母が勤め先からプロ野球のチケットを2枚もらってきた。俺は生まれて初めての
プロ野球観戦に興奮し、母はいつもより少しだけ豪華な弁当を作ってくれた。
野球場に着き、チケットを見せて入ろうとすると、係員に止められた。母がもらったのは
招待券ではなく優待券だった。チケット売り場で一人1000円ずつ払ってチケットを買わ
なければいけないと言われ、帰りの電車賃くらいしか持っていなかった俺たちは、外の
ベンチで弁当を食べて帰った。電車の中で無言の母に「楽しかったよ」と言ったら、
母は「母ちゃん、バカでごめんね」と言って涙を少しこぼした。
俺は母につらい思いをさせた貧乏と無学がとことん嫌になって、一生懸命に勉強した。
新聞奨学生として大学まで進み、いっぱしの社会人になった。結婚もして、母に孫を見せて
やることもできた。
そんな母が去年の暮れに亡くなった。死ぬ前に一度だけ目を覚まし、思い出したように
「野球、ごめんね」と言った。俺は「楽しかったよ」と言おうとしたが、最後まで声にならなかった。
｡･ﾟ･(ﾉД`)･ﾟ･｡
803:名無し野電車区
04/09/04 12:54 +bS/SHv5
>>802
スレ違い、他でやれ。
漏れを泣かすな！！
｡･ﾟ･(ﾉД`)･ﾟ･｡｡･ﾟ･(ﾉД`)･ﾟ･｡｡･ﾟ･(ﾉД`)･ﾟ･｡｡･ﾟ･(ﾉД`)･ﾟ･｡
804:名無し野電車区
04/09/04 12:55 9w6Sj2MA
>>802
馬鹿野郎、そんなコピペ貼ってんじゃねーよ｡･ﾟ･(ﾉД`)･ﾟ･｡
805:名無し野電車区
04/09/04 16:11 ZARQW5sF
幼い頃に父が亡くなり、母は再婚もせずに俺を育ててくれた。学もなく、技術もなかった
母は、個人商店の手伝いみたいな仕事で生計を立てていた。それでも当時住んでいた
土地は、まだ人情が残っていたので、何とか母子二人で質素に暮らしていけた。
飲酒をする余裕なんてなく、日曜日は母の手作りのおつまみで、四畳半の部屋で
発泡酒を飲んでいた。給料をもらった次の日曜日には、おやっとさあとよっちゃんいかを買ってくれた。
ある日、母がインターネットでプレゼントの森伊蔵を当てた。俺は生まれて初めての
プレミア焼酎に興奮し、母はいつもより少しだけ豪華なおつまみを作ってくれた。
森伊蔵の販売サイトにアクセスし、パスワードなどを入力してアクセスとすると、吃驚した。
母が当てたのはプレゼントではなく購入権だった。購入画面で4410円払ってクレカ決済しないと
いけないとわかり、クレジットカードすら持っていなかった俺たちは、コンビニで
黒霧島を買ってきて飲んだ。帰り道で無言の母に「美味しいだろうね」と言ったら、
母は「母ちゃん、バカでごめんね」と言って涙を少しこぼした。
俺は母につらい思いをさせた貧乏と無学がとことん嫌になって、一生懸命に勉強した。
社会人学生として夜学に進み、いっぱしの大卒社員になった。結婚もして、母に孫を見せて
やることもできた。
そんな母が去年の暮れに亡くなった。死ぬ前に一度だけ目を覚まし、思い出したように
「森伊蔵、ごめんね」と言った。俺は「黒霧島美味しかったよ」と言おうとしたが、最後まで声にならなかった。
｡･ﾟ･(ﾉД`)･ﾟ･｡
806:名無し野電車区
04/09/04 21:25 K8irUVOU
>>800
あ～、ホントだ。どうもありがとう。
807:名無し野電車区
04/09/05 01:27 7f9sKAzV
>>802 >>805
( ﾟ,_ゝﾟ)ﾊﾞｶｼﾞｬﾈｰﾉ ( ・Д・)いってよち
808:名無し野電車区
04/09/05 17:47 QuShv8zh
そういや思い出のはやぶさとなつかしの富士だっけ？、
イベント列車で焼酎が配られたらしいな。
809:名無し野電車区
04/09/05 23:44 ViQKfEZE
>>808
はやぶさはともかく、６６牽引の丸富士ＨＭ．．．
「なつかしの富士」のはずなのに生まれて初めて
見る列車になっていた。
これはこれで「あり」かもしれんが．．．
810:名無し野電車区
04/09/06 02:09 xyGieFsf
>>808
富士で配る焼酎･･･大分なら、いいちこ?
811:名無し野電車区
04/09/06 06:31 gsJP5f9A
>>810
「石の蔵から」って焼酎だったと思う。１７度の薄いやつ。
鹿児島の酒じゃないかな。
大分の焼酎は兼八なら( ﾟДﾟ)ｳﾏｰだけど、いいちこでは・・・ Σ（ﾟдﾟlll）
812:名無し野電車区
04/09/06 13:28 mIJRK8k9
802って、人間交差点の話？
813:名無し野電車区
04/09/06 14:25 YZAl3Qte
>>809
漏れとしては、赤富士見たかったんだけどね…。
814:名無し野電車区
04/09/06 19:20 wUeCqh0P
また運休かyo・・・これで今夏何度目だよ
815:名無し野電車区
04/09/06 20:26 ZK3tPSez
仕方ないじゃん 天候相手じゃ
816:懐富士乗客
04/09/06 22:03 X4Gh93kN
>>813
赤富士は要請したけど酉から却下されたらしい。
記念オレカでは１枚は「赤富士」ですた。
817:名無し野電車区
04/09/06 22:12 3Aw2OmYS
懐かしのみずほ、思い出のさくらはまだですか？
818:懐富士乗客
04/09/06 22:34 X4Gh93kN
>>817
さくらは今でも長崎－東京走ってるし、みずほやるなら１４系でしょ？
オロネとかオシとかあぼ－んして現存してないから無理でしょ。
２４系のみずほは考えられないでつ。
819:名無し野電車区
04/09/06 22:44 143KX4Zq
>>814
本当に今日も運休なんスか？
820:名無し野電車区
04/09/06 23:04 3Y4inzX+
懐かしの紀伊で震源に特攻
821:名無し野電車区
04/09/06 23:19 xLoqnZaX
DD51がｽﾊﾈﾌ14に特攻
822:名無し野電車区
04/09/07 11:38 R9N1NDqd
>>821
国鉄時代だってそんな事故は起こりえない！
鉄道マンの技術をなめるなっ！
823:名無し野電車区
04/09/07 14:22 zECqzJcN
>>822
URLﾘﾝｸ(www.tsd.co.jp)
824:名無し野電車区
04/09/07 16:56 MtFKqDf+
運休sage
825:名無し野電車区
04/09/07 17:40 iqj8Uvcm
約20年前、富士もスピードの出しすぎで、脱線しオハネフがホームに食い込む。西明石駅で起きた。
826:名無し野電車区
04/09/07 17:51 B+8hchJf
>>825
脱線って列車線でそうことが起こるの？
827:名無し野電車区
04/09/07 18:04 /0kOxozI
ｽﾚﾘﾝｸ(train板:532-535番)
828:名無し野雷車区
04/09/07 19:27 maLXX9Im
今日下りの富士は発車したみたいだね。
会社の裏が線路でカニ独特の音がしたんだけど。
上りは途中駅で発車か、それとも回送で東京送りか。
829:名無し野電車区
04/09/07 19:51 iqj8Uvcm
>>828
19時50分現在、大分の車両基地で待機中です。
830:名無し野電車区
04/09/07 20:03 /REpMzyG
>>829
それは（ｒｙ
831:名無し野電車区
04/09/07 20:11 8xRTBLef
昨日は「富士」「さくら・はやぶさ」「なは」「あかつき・彗星」が
上下で全部運休したらしいが、「あさかぜ」は出たの？
832:名無し野電車区
04/09/07 22:07 ErdKzFGN
割れ、７月３０日に下りあさかぜのシングルDXに乗ったのだけれども、
やっぱりあの鍵は長い間壊れたままだったみたいでつねぇ。
割れは９番で、レチが鍵のかけ方を説明しようと実演しても、鍵がかからない。
正確には、ドアを閉めて、鍵をかけるために９番のボタンを押しても点滅しないってな
事態でして（これでは施錠できない）、何度やってもダメポだったのでお隣の１０番に
移りますたでつ。
しかーし、３番あたりでも鍵のトラブルが発生していたみたいですた。こちらはどうなったのか
わかりませんが、空きがあったのは１室のみみたいですたから・・・。
833:名無し野電車区
04/09/07 22:19 iqj8Uvcm
明日（8日、名古屋、東京の日時)の上り、富士 さくら はやぶさ号は運休。恐らく明日の東京発の九州方面は運休と思われる。（ＪＲ東海ホームページ）
834:名無し野電車区
04/09/07 23:04 0S2/+x4+
>>833の通りに明日も運休なら、上下とも３日連続運転中止ですか？
835:名無し野電車区
04/09/07 23:15 djSS8bIM
>>825-826
昭和59年の西明石事故だね。
機関士の飲酒運転で大幅に速度超過して駅構内のカーブで転覆。
836:名無し野電車区
04/09/07 23:17 oNvBpOVE
今日は帰宅の途中、午後6時前頃、東京駅に向かうさくらの客車と出会ったから、こっちは出てると思ったんだが･･･
837:名無し野電車区
04/09/07 23:26 mxe8PWb3
>>836
抑止されまくりで明日の今頃長崎に着いたりしてｗ
838:名無し野電車区
04/09/08 01:18 C9wL4EzR
先月、さくら・はやぶさ乗ったが
シャワーもテレビもないのが辛かった
テレビくらいなんとかならんのかな
個人的には豪華路線で展望風呂車でも作って連結してくれると
嬉しいのだが・・・
839:名無し野電車区
04/09/08 12:19 juECgYHX
今朝、博多駅南方で、さくぶさｷﾀｰと思ったら、QのED76が単機で通過...
840:名無し野電車区
04/09/08 16:15 WHAQ1JTB
下りさくら・はやぶさ新大阪で打ち切り、新幹線に振り替えだったよ。
富士は分からない
841:名無し野電車区
04/09/08 16:41 xS+Qxaiy
富士編成は、宮原へ行った模様。午前9時30分すぎに、尼崎で見た。
方向幕は大分のまま、カニは富士を掲出してたが。
842:本ｶｺ
04/09/08 18:39 beqRYcpO
今夜の富士は、新大阪特発。さくらぶさは、東京を20:50発車予定で、博多打ち切り予定。あさかぜは、定時。
843:名無し野電車区
04/09/08 23:19 v0+HUC4R
さくら出発するの？
定刻（１８：０３）の頃、東京駅１０番ホームの下を通ったけど何も告知がなかった。
844:名無し野電車区
04/09/08 23:28 NZmfo6KS
今日朝出雲、あさかぜ、富士、はやぶさが回送されているのをみたけど
どういう運行だったの？
845:名無し野電車区
04/09/08 23:52 6nln5Q4X
浜松から10:50発の大垣行新快速に乗っていたら、弁天島で出雲と、新所原の
手前で種別不明(EF66牽引)とすれ違った。
出雲は少しだけど客も乗っていたのが見えた。
846:名無し野電車区
04/09/08 23:54 ZC5ty4TQ
>>800
今さらですが、えきねっとで試してみたら、
座席の種類が「B寝台」しかありませんでした。
やっぱりBソロは取れないみたいなので、駅の窓口に行ってきます。
847:名無し野電車区
04/09/08 23:54 mAdv7Bn7
本日１レは新大阪特発、３レは東京２１時２５分頃発車、５レ、７レは定時。
848:名無し野電車区
04/09/09 00:32 veVNNFJn
新大阪から東京までわざわざ回送したんだ。
849:名無し野電車区
04/09/09 01:14 wuDhpREM
>>832
半年に１回、帰省に富士を使うだけの俺。
5ヶ月ロムってやっと「レチ」が何だか分かったよ。
ありがとねー。ﾎｸﾎｸ
850:名無し野電車区
04/09/09 01:18 ebQi0J8Z
ウソつきの巣窟だな。いと悲し。
851:名無し野電車区
04/09/09 08:08 PvhilsM8
さくら・はやぶさはもう博多止まりでもいいのでは？
852:名無し野電車区
04/09/09 13:43 aaw+9XoA
東京から鹿児島まで行きたいのだが、路線案内とかだと寝台がでてこなくて困るな。
853:名無し野雷車区
04/09/09 20:20 ykceWazp
>>852
駅スパなら飛行機不可、乗り換え避けるを設定しても寝台特急＋新幹線深夜乗換えが出てくる。
854:名無し野電車区
04/09/09 23:21 mTmW5e/O
上の方で相談した素人です。
今日、悠然とみどりの窓口に行ってBソロを取ろうとしたら、
「個室は満室です」だって。帰宅してえきねっとで予約しようと思ったら、
「普通の寝台もあと10席くらいです」だって。
しょうがないから、その場でB寝台の券を買ってきました。
初めての寝台で、満席……。かなり、不安です。
855:名無し野電車区
04/09/09 23:34 sW3k/CmF
盆、正月、GW以外でそんな日もあるんだ・・・
856:ナコホタ ◆4CsT8nf34g
04/09/10 00:06 YHlPKPnD
>>854
修学旅行？以前「みずほ」や「ゆうづる」で悲惨な目にあった経験あり。
857:名無し野電車区
04/09/10 00:09 uOlVFXOv
銀河で阪神応援団御一行様に当たったことがあるｗ
静かだったけど。
858:名無し野電車区
04/09/10 00:36 7D80xjiQ
富士乗り降りの某団体の場合がほとんど。
たまに熱海の場合もあるけど。
859:名無し野電車区
04/09/10 02:14 mFU7a8Fg
何でB寝台ソロって満席が多いの？
漏れまだ一度も乗ったことがないが
860:名無し野電車区
04/09/10 09:20 W8h0e2pJ
>>859
個室なのに開放と同じ料金だから。
861:名無し野電車区
04/09/10 10:31 x9wBi85g
>>842
昨日19時頃竹下にさくぶさ居たから博多打ち切りだったのね。
862:名無し野電車区
04/09/10 11:01 er3SAdS/
>>859
ニーズに対して数が少なすぎ･･･。
ある程度の簡易個室なら
安アパートのリフォームみたいなユニットをポンポン入れていくだけで
造れそうだけどね。
好きな時間まで電気を付けていられて
食事・着替え等するのに人の視線が気にならない。(あと防犯も)
なら、上乗せで金払ってでも個室を選ぶやつ絶対いるのに。
863:名無し野電車区
04/09/10 12:16 TbkfseIy
+1000円くらいだったら払うな
864:名無し野電車区
04/09/10 14:16 21aBvKmQ
先日上り「あさかぜ」大阪から乗車。奮発してA個！！
後続のサンライズと共に平日なのに結構乗り込む客多い。
でも車両設備が老朽化。同じ料金ならサンライズのAの方がお得だったかも。
よく揺れたけど結構寝れた。
カマは下関のEF6642でした。
865:名無し野電車区
04/09/10 16:54:17 WO9FldOI
最近寝台特急のジュースの値段120円が多いの？
866:名無し野電車区
04/09/10 21:47:12 er3SAdS/
どっかのベンチャー(w の社長あたりを開放Bに乗せたい。
きっと色々、勝手に働いてくれるだろう。
車販代わりの極小コンビニ自販機、とかね。
ロビーに一枚くらい「提供・××」って看板出していいから
やってくれよ。
867:名無し野電車区
04/09/10 22:29:30 jGBRVcbi
リニューアル資金集めに、列車命名権を他業種に売り出すのはどうだろう？
例：ライブドアあさかぜ
OTL
･･･すまん忘れてくれ･･･
868:名無し野電車区
04/09/10 23:10:27 QnKihwup
>>867
ほりえもんが鉄ヲタだったらなぁ・・・（ｗ
869:名無し野電車区
04/09/10 23:15:42 TbkfseIy
>>867
ライブドアあさかぜ
味の素はやぶさ
ヤフーBBさくら
＿|￣|○
870:名無し野電車区
04/09/10 23:49:12 reGcmH3l
>>867
彗星キンチョール
富士通富士
＿|￣|○
871:名無し野電車区
04/09/11 09:43:40 yU4zjWtW
東芝・新銀河
それは洗濯機だ・・・
872:名無し野電車区
04/09/11 15:11:41 OVQ2iMdH
東芝・北斗星
これは冷蔵庫だ･･････
873:名無し野電車区
04/09/11 15:54:12 fcgdYi5G
「あさかぜ」はエアコンメーカーが使いそう・・・
ナショナルインバーターエアコン・あさかぜ
三菱エアコン・あさかぜ
874:名無し野電車区
04/09/11 18:17:30 CEJx/vYj
捕手
875:名無し野電車区
04/09/11 19:46:49 kOHABO8L
>>871
>>872
オサーンですな。
876:名無し野電車区
04/09/11 19:58:09 RLFH+Grj
武富士
877:名無し野電車区
04/09/11 20:23:33 nPODUmcS
さくら銀行・富士銀行・みずほ銀行・・・現存列車名は既に無くて、廃止列車名が残ってるのが何とも皮肉。
878:
04/09/11 20:26:36 ptEeLzdf
UFJが破綻した後はあさかぜ銀行になるやもしれん。
879:名無し野電車区
04/09/11 20:29:33 5dlftERG
紀伊ハンター
880:名無し野電車区
04/09/11 21:04:51 S5Hq/rO4
>>879
激しくワロタ！！
881:名無し野電車区
04/09/11 21:10:46 S5Hq/rO4
なは交通・明星食品・はくつる酒造・・・そのまんまやがな！！
882:名無し野電車区
04/09/11 22:15:59 7/baQIVw
E26系タイプでBネ主体の新型客車を九州寝台特急にも！
883:名無し野電車区
04/09/11 23:39:18 1eQkxoJ/
相撲のタニマチのみなさーん、名前買ってよ！
「チヨノ富士」「デワ桜」なんでもござれ…。
884:名無し野電車区
04/09/12 00:35:22 5Qwns85e
さくらのB寝台、上段しか取れなかったんだけど、
列車空席情報でみたら、さくらは残りわずかだけど、はやぶさはたくさん空いてた。
ひょっとしたら、はやぶさは下段が空いているかも……と思って、
もう一度駅に行って、はやぶさの下段は空いてないのか聞いてみたら、
下段が空いていたので、下段に変更してもらった。
さくらじゃなきゃヤダとか言ったわけじゃないんだけど、
素人にはちょっと不親切だと思った。
ところで、スレ違いなんですが、駅に行ったとき、隣の窓口で面白い人をみました。
「電光掲示板が壊れていて、私の名前とか出てるんですよ。
それで、苛められたりするんです。ああいうことやめて下さいよ」
とか言ってるの。窓口の人も困ってたよ。
こんな田舎の駅にも妙な人はいるんだなぁ……と思ったよ。
885:名無し野電車区
04/09/12 08:43:15 ggmFGgoV
>>881
×なは交通
○なはバス
886:名無し野電車区
04/09/12 14:40:09 Ux9A/mx6
寝台特急ウホッ
887:名無し野電車区
04/09/12 14:46:58 a1u1ybUo
>>886
ﾊﾃｰﾝ寝台か？
888:名無し野電車区
04/09/12 17:27:24 UKHPWnyL
>>883
「出羽」という寝台特急もあったよ
889:
04/09/12 17:29:43 ppOs1LxY
(・∀・)ノ ﾃﾞﾜ!!
890:名無し野電車区
04/09/12 22:08:57 vncomJDX
秋田あけぼの銀行ってのもあった。
891:名無し野電車区
04/09/15 17:39:17 fkLLHIKU
保守
892:名無し野電車区
04/09/16 17:42:16 iIXS/fGJ
さんざん既出だろうが一応素直な感想
始発着がちょうどいい時間で、綺麗な寝台で、一人あたりのスペースが広くて、
値段がもう少し安ければもっと積極的に利用したい。
ただ、これじゃ採算取れないんだろうけど
893:名無し野電車区
04/09/16 18:00:41 JjTgXbAD
例えば、荷物車連結してくれればライダーが乗るよ。
尾久ゃ品川まで乗り付けて先のチェックインでもいい。
東京駅で乗せろなんて言わないからよ。
品川-下関（あさかぜ）
品川-大分（富士）
品川-熊本（はやぶさ）
こんな区間から始めて欲しかったり。
894:名無し野電車区
04/09/16 18:02:11 a0nRPRNW
ＭＯＴＯトレインが廃止になったのを考えると無理っぽいが
バイク乗りの鉄としては是非やって欲しい。
895:名無し野電車区
04/09/16 18:43:06 A4JR+ew8
>>893
熊本や大分ならともかく、下関でどうやってバイクを路上に
下ろすのかと。（幡生貨物駅にでも引き込むか？）
あと、始発・終着駅以外の場所でバイクの積み込み・積み
下ろしの時間をどうやって捻出しろと。
さらに言うと、マニ50がもうない状況で何にバイクを積み込
むのかと。
「言うは易し行なうは難し」の典型例。
896:名無し野電車区
04/09/16 21:00:06 7hH+ia9u
そこでワムですよ
897:名無し野電車区
04/09/16 21:40:08 X/5M9Yif
そして「編成美が損なわれる」とｦﾀから苦情
898:名無し野電車区
04/09/16 22:11:10 kXwhfXsG
とにかく個室増設がいい。
899:名無し野電車区
04/09/16 22:39:40 ScRPUjIG
>>897
編成美で思い出したが、JR九州の14系15形は全部銀色テープ貼りにすりゃいいのにな。
てか、本当なら今頃は、わずかに残るスハネフ14以外は全車25形と同じ帯（ステンレス？）の
はずだったのにJR九州は下手だよな・・・といいつつ、オハネ15-2000（ソロ）が再び25形に編入される予感。
別件だが、誰か明日の長崎発上り「さくら」編成の車両番号観察して欲しい。
18日に東京近郊で撮り鉄します。
900:名無し野電車区
04/09/16 22:53:53 uLUzqal4
,――-､
/ /~~~~~~~＼
| / ／ ＼|
(6 (･) (･) |
も つ ｜
| ｌｌｌ|||||||||ｌｌ | ／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
| | ＼＿/ / ＜ シベリア超特急には個室がたくさんありますよ。
／| ＼＿＿＿／＼ ＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
みものんた
901:名無し野電車区
04/09/17 10:30:02 7dC24ER5
バイクは電車の車庫で積めばいいのでは？
車庫で折り返し整備するんでしょ？
902:名無し野電車区
04/09/17 14:40:28 GeF5bgWl
>>895
幡生の貨物駅の方が降ろすの難しそう。
下関駅の門司側のエレベーターはどうでしょう。
903:名無し野電車区
04/09/17 23:44:00 /UCHhsUm
今日は事故とかで遅延があったのかな？
12時頃に平塚から国府津行きに乗っていたら国府津の手前で寝台特急とすれ違ったのだが。
904:名無し野電車区
04/09/17 23:46:42 7UsN6H1G
>>903
山陽本線で貨物列車の人身事故
その影響で2時間程度の遅れ
905:名無し野電車区
04/09/18 22:03:24 pvNpxVrV
おい、オタたち、急げ！
URLﾘﾝｸ(www.jrkyoto.gr.jp)
906:名無し野電車区
04/09/18 23:09:37 pp+OLYHI
ウヤ情によると、11月に北方貨物線経由「あさかぜ」利用の鉄ヲタツアーが企画されているらすい
907:名無し野電車区
04/09/20 23:47:53 2mHIEk3G
保守
908:名無し野電車区
04/09/22 16:11:22 Oox8k8Pi
>>895
以前、貨物スレにも書いたのだがＪＲ貨物でコンテナにバイクを載せて陸送する
サービスでもやってくれればなぁ・・・
ﾌﾞﾙﾄﾚと無関係でｽﾏｿ
909:名無し野電車区
04/09/22 17:34:36 RkkMUJEy
専用タンク車以外での鉄道“輸送”が認められていないガソリンを
タンクから抜き取る必要があったような。＞バイク
910:名無し野電車区
04/09/22 17:36:19 8jQ4wpCD
バイクは抜かなくても大丈夫よ。貨物の中の人が言ってたから。
911:名無し野電車区
04/09/22 17:36:46 IunF+dpK
カートレインでは、タンク空にしろとは言ってなかった気がする。
バイクの特殊事情はなんだろ…。
倒れるからかね？やっぱ。
912:名無し野電車区
04/09/22 18:24:11 RkkMUJEy
「八甲田」にマニつないでバイク輸送していたときは、タンクを空にしていたらしいけど。
913:名無し野電車区
04/09/22 20:38:18 IOGyNxtO
只今、熊本行なは乗車。逝ってきますw
914:名無し野電車区
04/09/23 20:14:04 kaSd7AAq
車両側のスプリンクラーとかの防火設備によるんでわ？
915:名無し野電車区
04/09/23 22:44:36 cx2E2TPN
スプリンクラーのついてるマニとか、貨車なんて知らんぞ。
カニだってついてるのは発電機側だけだし。
916:名無し野電車区
04/09/24 00:46:01 8AjOhj79
>>914-915
列車に限らず移動する物は大体消火器だな
917:名無し野電車区
04/09/24 12:20:20 +KeKwGeO
スプリンクラーの水を確保するのが大変ですからね。
918:名無し野電車区
04/09/24 13:05:30 rwaaMwGK
ガソリン炎上に水を撒いても。。。
919:名無し野電車区
04/09/24 13:32:43 vqGnSwj5
来週富士に乗ります。
4年前と何か変わった所って･･･
ま、特にないですかね?
920:名無し野電車区
04/09/24 15:05:47 Qw9QlFgR
2萬位で広島往復できれば、もっと寝台使いたい。
921:名無し野電車区
04/09/24 23:51:17 fDXH7xH8
今週 はやぶさ・さくら と 富士に超久しぶりに乗りました。
やっぱり夜行はいいですね。
昔は３段ベットとかあったよな・・・
922:名無し野電車区
04/09/25 00:10:51 gyqe0fxd
鉄道総合＠大東文化閥 【Part ２】
URLﾘﾝｸ(jbbs.shitaraba.com)
突然だけど寝台特急ってどうよ？
今は東京駅発だと一日２本しか出てないよね。
昔はもっと出てたような気がするんだが。食堂車もないよな。
今のブル－トレインのＢ寝台は２段だけど俺が幼い頃乗った
みずほ（現在は廃止）は確か３段あった。恐ろしく狭かったのを
うっすらと憶えてる。あと富士とかって２４時間以上かけて
西鹿児島まで行く寝台特急の王様だったわけだけど今は熊本
辺りまでしかいかないのね。
東京－大阪を夜行で走る銀河。一体なぜこんな距離をわざわざ
夜行にするのかと笑ってしまう。東京－横浜を夜行なんてのがあったら
ウケルね。
↓
URLﾘﾝｸ(www.din.or.jp)
URLﾘﾝｸ(www.ne.jp)
923:
04/09/25 00:38:12 U+DM0fX3
いまどき電車で熊本なんか行くやついねーよ
924:名無し野電車区
04/09/25 01:16:37 Gqrg/+FQ
電車じゃありませんがなにか？
925:名無し野電車区
04/09/25 07:00:47 yjlzGhkm
そもそも富士は熊本には逝かない訳だが
926:名無し野電車区
04/09/25 09:07:55 Rp1e/7xn
燃料としてはＣ重油以下
927:名無し野電車区
04/09/25 09:22:28 PwVIx2fi
ジェット燃料ｷﾎﾞﾝﾇ
928:名無し野電車区
04/09/25 10:13:34 NnoLEpz2
ジェット燃料は組成的には灯油とほぼ同じ。
929:名無し野電車区
04/09/25 12:34:24 RPrmpQR4
ケロリン
930:名無し野電車区
04/09/25 16:09:55 NsDfqaPJ
銀河は価値有るよ
931:名無し野電車区
04/09/25 17:04:38 eBCOTVRI
↑ 主語がないんですけど
932:名無し野電車区
04/09/25 17:36:25 f7CYAEqx
>>931
「銀河」＝主語だが？
国語の勉強して来い
933:名無し野電車区
04/09/25 19:09:31 Tyb182b9
↑ ﾊｧ━━━(ﾟдﾟ)━━━??
何に対して価値があるか って事だよ
小学校から国語の勉強し直して来い
934:名無し野電車区
04/09/25 19:11:39 RPrmpQR4
「どういう価値」ってのは主語にはならない・・・
935:名無し野電車区
04/09/25 20:37:43 lnUQ5xab
どいつもこいつも 国語力ゼロ ┐(-。ー；)┌
936:
04/09/25 21:42:02 U+DM0fX3
Ginga is worthy lah!
937:名無し野電車区
04/09/26 04:01:42 E3RAj7gA
さくら・はやぶさ
１２月で廃止かもなー
938:名無し野電車区
04/09/26 13:12:11 UQ6bI0/Y
とか言ってまた生き残る
939:名無し野電車区
04/09/26 14:14:38 RnH20rJk
>>937は他のとこで苛められた腹いせカキコ
940:名無し野電車区
04/09/26 15:28:24 ZCv68IYS
>>933
重症だな。喪前・・・。
941:名無し野電車区
04/09/26 15:40:15 ZCv68IYS
>>933
↓お勉強にどうぞ
日本語Ｑ＆Ａ
URLﾘﾝｸ(nhg.pro.tok2.com)
942:名無し野電車区
04/09/26 17:41:27 k1x0YXCF
富士め
生き残れよ
943:名無し野電車区
04/09/26 22:59:03 5YS38id6
２４系と１４系寝台車の違いって何ですか？どちらが新しいのですか？
944:名無し野電車区
04/09/26 23:00:38 /SqF6Lzr
>>941
「銀河は価値ある」は句点がないので文ではないじゃん。句点を補って考えるとして、こいつは典型的な題説構文で、「銀河は」が題目部で「価値(が)」(主語)＋「ある。」(述語)が解説部。
これでよろしいかな？
>>942
富士の動向は、さくら・はやぶさ次第でしょう
さくら・はやぶさを先に廃止して、富士専用に客車を分オイに転属するとはあまり考えられぬ。
945:名無し野電車区
04/09/26 23:33:10 HhicEnz8
さくぶさはそんなにやばいのか?
946:名無し野電車区
04/09/27 00:34:02 UJzZNtlM
>>943
24系の方があたらしいです
開放B寝台が14系は三段ですが24系は二段で、居住性が向上しています
947:名無し野電車区
04/09/27 00:47:28 /R81f0TD
>>945
さやぶさ、富士、あさかぜ、どれも甲乙つけがたいヤバさだな。あさかぜは多少マシなのかな。
消えられると困るんだけどなぁ…。ただ、今年の12月ということはないね。
948:名無し野電車区
04/09/27 01:25:51 UJzZNtlM
さくぶさ富士、どれか一つ残ってあとは季節列車とか
一番使いやすいのは富士だから残ってほしい
949:名無し野電車区
04/09/27 08:34:58 qH6Tn9W7
>>946
14系も24系も3段寝台といって見るテスト
それぞれ15形・25形になって2段寝台になった
登場当時は白帯が3段、銀帯が2段だったな。
950:名無し野電車区
04/09/27 12:29:42 v9rkXGt6
せめて来年春までは生き残っててくれよ…
951:名無し野電車区
04/09/27 15:29:21 hJ3+HOzM
>>945
ほどちゃんトコのBBS見てみ
952:名無し野電車区
04/09/27 16:28:22 kk/fIlo/
>>951
個人ページまったく見ないので、
正直ほどちゃんが分からない・・・のですが、
ぜひ読んでみたいです。
ヒント頂けませんか？ぐぐりワード･･･とか。
おながいします。
953:名無し野電車区
04/09/27 16:35:29 4sze6BkZ
>>952
つ「ほどちゃん」
954:名無し野電車区
04/09/27 16:37:19 5HMV5uzc
>>953
お騒がせしました･･･(ﾉ∀`)
955:名無し野電車区
04/09/27 17:28:24 aski8myi
4813. はじめまして zodiac 2004/09/27 (月) 07:48
私、東京から博多にさくらはやぶさを多用する者です。
いまも博多に滞在しているのですが、下りのはやぶさの車掌さんと談笑していた
ときに車掌さんから気になる噂話を聞かされました。
1)来年３月のダイヤ改正でさくらが廃止される
同時にあさかぜも廃止されるというものらしいです。
車掌氏いわく、奇妙なのは鳥栖の分割結合作業が来年３月でなくなると現場の
作業者の方々が言っているんですよね、とのこと。
でも同じ長崎行きのあかつきについてはそんな噂はないそうで・・・。
それではやぶさは小倉で富士と併結されるんだというもっともらしい噂。
さくらがなくなるのは困るなぁ、車掌さんもっとつきあげてくださいよとお願
いしておきましたが、結局利用者が増えないとどうにもなりませんわね。
URLﾘﾝｸ(hpmboard1.nifty.com)
956:名無し野電車区
04/09/27 22:08:05 TexMsCtN
＞来年３月のダイヤ改正
たしかに毎年3月のダイヤ改正は恒例だが、するような事あったか？
富士とはやぶさを統合するとはやぶさが福岡の通勤ラッシュにぶつかるしなぁ。
いまのさくぶさのダイヤに富士をズラすのか？？
いきなりあさかぜ廃止も？？
957:名無し野雷車区
04/09/27 23:01:41 RMoJblo4
今のうちに乗っておこう。
どんどん乗って列車を残すんだ。
958:名無し野電車区
04/09/27 23:58:07 3gnEb2Cj
毎回、ダイヤ改正の度にでるデマ。
現場の人間は例え、そういった情報を持っても部外者に漏らすことはない。
（以前も寝台夜行は品川発になるとか言った情報があったが、そのような動きはないし）
959:名無し野電車区
04/09/28 00:54:56 5hg6rMy1
>>955
その噂話は「小倉で富士と併結される」という点にアヤシさを感じる。
鹿児島線経由と日豊線経由は門司で分割・併合が基本。
確か、配線上小倉じゃ無理でしょ。そうでなくても、忙しい小倉駅を寝台特急の分割併合で占拠されちゃ困るわけで。
まぁ、いずれさらに整理されても仕方ないような乗車率ではあるのだけれど…。
そうなったら、A1＆ロビーカーを14系化して14系7連×２で熊クマ配置ですかね。
960:名無し野電車区
04/09/28 03:52:14 OEEpdU/W
>>959
現場（鳥栖）の作業員は
「鳥栖での分割併合作業が来年3月で無くなる」
としか言っていないように取れるが。
以下「さくら廃止、はやぶさは小倉で富士と分割併合」は車掌区内での噂？
東京～門司を現行のはやぶさの時刻にし、はやぶさ・富士を併結・共通編成にするんじゃないか。
ハネフ+ソロ＋ロネ＋ハネ＋ハネ＋ハネ＋ハネフ
を2本併結、ロビーカーは廃止。閑散期ハネ3両減車。
これならロネの14系化改造くらいで済むだろ。
余剰の24系は廃車。
961:名無し野電車区
04/09/28 08:04:56 5hg6rMy1
もしも、はやぶさ・富士併結ならば>>960が書いてるような感じだろうね。上りは富士のスジかもしれない。
細かいことを言うと、その案だとロネだけじゃなくてハネをさらに5両14系化する必要があるよ。
って、よく見ると、ほどちゃんとこの元記事が投稿者によって削除されてるじゃないか。
やっぱりネタだったのか？
何はともあれ「乗って残そう○○線」運動みたいな感覚で、悔いの残らぬよう愛好者は出来る限り利用しましょう。
962:名無し野電車区
04/09/28 17:58:01 a+A1VEth
どのみち噂が立とうが立たまいが、ヤバイ状態って事は変わらない。
あさかぜも九州持ちだったら、富士・さくら・はやぶさのどれかと
ペアを組んで、東海・山陽でスジを減量化できるんでしょうが、無理かな？
西九州に行く便は1本（さくら）に絞るか、博多止まりでいいと思う。
博多からガンガンL特急出てるからね～。
東九州に行く富士は、にちりんが不便になったから南宮崎まで戻してくれ～！
～南宮崎（14系ｘ４）～大分（14系ｘ６）のモノクラスでいいからさ～。
963:名無し野電車区
04/09/28 21:06:36 7T9b5qAd
まあ、一番いいのは、 ゴロンとシート・レガートシートのような
廉価な車両設備を備え、少しでも客を入れることだな。
それか、あさかぜは２８５系して、新たに新装する。
964:名無し野電車区
04/09/28 21:23:37 z3x42uvA
>>963
285系化の上で下関～博多以遠の快速であさかぜと特急繋いでくれれば言う事無いんだけどね。
特急でも可(リレーあさかぜ？ｗ
965:名無し野電車区
04/09/28 21:47:28 k6BvMYdq
どれか廃車になったら
どれかの個室の分量が増えるのかな･･･
966:名無し野電車区
04/09/28 21:55:13 IBCbSuTK
将来も新幹線の恩恵にあずかりにくい、日豊線方面の「富士」だけ残って、あとは
門司あたりで乗り換えを便利にした（同じまたは対面のホームからの発車の）
「有明」か「リレーつばめ」で、「はやぶさ」の代わりをさせるという準最悪（最悪
は九州～東京寝台列車全敗）なシナリオは・・・・さすがに無いでしょうね・・・
無い事を祈っています。
967:名無し野電車区
04/09/28 21:57:51 OEEpdU/W
>>965
九州ソロ：さくら廃止→はやぶさ
西日本ソロ：彗星廃止→あさかぜ
968:名無し野電車区
04/09/28 21:57:58 k6BvMYdq
>>966
富士もソニックでいい気もするけどね。
勿論どれも残って欲しいけど。
969:名無し野電車区
04/09/28 21:58:16 RmgHYawx
う～ん、さくら・はやぶさ・富士は運命共同体だと思うけどな。
でも本当にさくら廃止だとしても、それがイコール富士・はやぶさ合体ってのは早合点では？
ダイヤの優劣と車両のやりくりを考えれば、富士もはやぶさも現行スジで走らせ、車両も今の２４系２５形を
そのまま使う。で、現さくら・富士のソロを２４系２５形のカムバックさせる（これを睨んで１４系化後も銀帯のままだったのか？）。これが一番簡単。ロビーカー廃止なんて論外、１４系（分散電源方式）に捕らわれ過ぎ。
合体ならむしろ、下りあさかぜが下り富士の付属編成として繋がって（広島切り離し、適当な時間まで長時間滞泊）、
上りあさかぜは京都～東京で上り出雲の付属として繋げる方があり得る。２４系同士でも電源供給が独立してれば連結可能だし。
970:名無し野電車区
04/09/28 21:59:40 i1xopm9A
>>965
あかつきのツインはどこから持ってきたんだっけ？
971:名無し野電車区
04/09/28 22:24:46 OEEpdU/W
>>970
出雲3、2号
972:名無し野電車区
04/09/28 23:12:47 RmgHYawx
>>969補足
×現さくら・富士のソロを２４系２５形のカムバックさせる（これを睨んで１４系化後も銀帯のままだったのか？）。
○現さくら・富士のソロを２４系２５形にカムバックさせるだけ（これを睨んで１４系化後も銀帯のままだったのか？）。
×１４系（分散電源方式）に捕らわれ過ぎ。
○併結編成だからといって分散電源方式の１４系に捕らわれ過ぎ。
つまり、２４系だけ残して１４系は廃車ってこと。
973:名無し野電車区
04/09/29 00:18:51 xytFfDEF
>964
確かに、あさかぜは、２８５系するだけでなく、本来の目的地の博多にいかにスムーズに活かせるかが問題だな。
確かに今のダイヤと、１０：００頃に下関に到着しても、小倉・博多方面は
延々、鈍行乗り継ぎで不便。
あさかぜリレー号（博多行き・快速）を走らせてほしい
974:名無し野電車区
04/09/29 02:01:29 nSY2Ky1S
>>973
新下関からこだまに乗ってね
酉
975:名無し野電車区
04/09/29 02:03:13 nSY2Ky1S
なっ、止まらないんだ・・・
976:名無し野電車区
04/09/29 03:17:00 0qU+hLIP
そうそう。まともに行ったら新山口で乗り換えるしかないんだ、現状では。
つーか現にそうしたし。博多着10時7分。
285系化で8時30分頃下関、リレー列車があれば10時には博多に着ける。
新山口乗換えなら8時台か。
最終のぞみなら名古屋で追い付けるし、割引切符設定なら競争力は十分に確保できるかと。
そりゃま、さくぶさ・富士には2010年までは存続して欲しいけどね。
のっぴきならない情勢になったらって事で一つ。
977:名無し野電車区
04/09/29 19:11:12 RbtE0u5Z
運休sage
978:名無し野電車区
04/09/29 19:59:07 4tvc2RWg
>>976
そうなるとメイン集客地の広島着が5時半過ぎとなってしまうな。
いくら早くても6時過ぎにしないと厳しいんじゃないか。
1本は
東京17:30 名古屋21:30 大阪23:30 下関6:00 電気牽引 博多7:30（通勤ラッシュギリギリ？）
博多20:00 下関21:15 広島0:00 名古屋6:00 東京10:00
もう1本が（下関以西は不要かもしれん）
東京20:30 広島6:30 下関9:20 電気牽引 博多10:30
博多17:15 下関18:30 広島21:20 東京7:30
979:名無し野電車区
04/09/29 20:55:42 6gCdvXml
ｳﾔﾀﾞﾖ(・∀・ )( ・∀・)ｳﾔﾀﾞﾈ
980:名無し野電車区
04/09/29 22:39:23 UQL1bFBE
ってーか今時「あさかぜ」の本来の目的地を博多とか言ってるバカって・・・んなもん「さくぶさ」の役割だって。
「あさかぜ」は>>969みたいな方法でいいかもしれないと思った。
981:名無し野電車区
04/09/29 23:34:50 OkPhH3fd
さくら、はやぶさ 時間がかかり杉 区間を博多までがベストかな
それでも、最終 博多のぞみ７分先発 その日のうちに到着
飛行機もまだあるわけだから不利なことには変わりなし
夕方６時に出発し、長崎 翌日１時 熊本、昼 どー考えても時代にそぐわない
朝９時までの飛行機で十分先に到着 時代を超越しているよ
廃止か区間短縮だね 下関までで「あさかぜ」にするのが、は名古屋発着で残すかだね
そー考えると「金星」なんていうのはニーズがありそうだね
982:名無し野電車区
04/09/30 00:37:39 Qy5HsTa0
現在の生き恥を晒し続ける「あさかぜ」を考えると
廃止か改名で消滅させてやるべきだと思う。
というか、現在ほとんどのブルトレが生き恥状態
にあるわけだが・・・
983:名無し野電車区
04/09/30 00:48:06 rAf54Dc4
うっさいハゲ！
984:名無し野電車区
04/09/30 02:20:55 MCQ79VGE
次スレは？
985:名無し野電車区
04/09/30 03:58:29 +tVjgp7R
>>984
次スレ 寝台★さくぶさ★富士★あさかぜ★彗あか★なは3
ｽﾚﾘﾝｸ(rail板)
ということらしい。
986:名無し野電車区
04/09/30 07:49:38 FhD52ZBv
>>981
金星･･･ガキの頃に乗ったような記憶がある。
夕方から乗ってて、ほどなくして。寝台セット部隊が乱入してきて、
バタバタとセットしていったかな～。当時、4人家族で1BOXで座ってて
ベッドが２つで足りたって事は、パン下だったのかな～？
で、今は漏れは名古屋近郊に住んでて、九州行く時はブルトレを利用する。
名古屋から乗る時は結構ホームに並ぶよ！それだけ需要が有るって事です。
名古屋からも利用しやすい時間帯（20時台～）なので、出発はそれぐらいに。
でも、この時間帯から客車を引いても現状と一緒だからサンライズ化かな～。
987:名無し野電車区
04/09/30 09:12:50 dL2COa2r
（21時台～）だった
988:名無し野電車区
04/09/30 09:33:45 jgu39tbt
東京
989:名無し野電車区
04/09/30 16:19:06 +1GXHHRC
もうじき終わりか
990:名無し野電車区
04/09/30 16:20:14 +1GXHHRC
埋めとこう
991:名無し野電車区
04/09/30 16:27:57 nmCJd2l3
寝台特急富士の発車時刻↑
992:名無し野電車区
04/09/30 16:28:39 nmCJd2l3
寝台特急富士の発車時刻↑
993:名無し野電車区
04/09/30 16:29:11 nmCJd2l3
寝台特急富士の発車時刻↑
994:名無し野電車区
04/09/30 16:29:42 +1GXHHRC
スレタイの中では、あさかぜが一番なじみがあるな
995:名無し野電車区
04/09/30 16:30:58 +1GXHHRC
東京－徳山でよく乗ったもんだ
996:名無し野電車区
04/09/30 16:32:06 +1GXHHRC
カードキーは何枚残ってるだろう
997:名無し野電車区
04/09/30 16:32:30 RSfehrtY
漏れははやぶさ
998:名無し野電車区
04/09/30 16:33:07 /zL/7Gzp
富士はよく乗ったな。小倉－東京間だけど・・
999:名無し野電車区
04/09/30 16:33:17 +1GXHHRC
大畠の景色は必ず眺めてたな
1000:名無し野電車区
04/09/30 16:33:19 fHAtJBOt
999
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