04/07/03 11:38 jBHaOOhE
まぁまぁ、対名古屋でも対東京でもどちらでも構わないと思う。
中津川線が出来れば名古屋へは行きやすくなるし、
東京は一応日本の首都で全ての中心地でもあるから需要はあるし（>>386）。
その裏付けが新宿⇔飯田の高速バスの需要。
新幹線→名古屋→中津川→中津川線→飯田だと>>385の言うとおり
3時間強で結べると思うけど。ちなみに現行のバスだと4時間は見る必要が･･･。
ビジネスのような時間に厳しい場合は、名古屋・新宿⇔飯田のバスは
利用し辛いし。
>>387
車社会と言うが、子供や年寄りはどうするんだ？
今の各方面から伊那谷への高速バスの需要をもっと勉強しな。
理解していればそんな発言出来ないはず