04/11/15 22:36:57 hyoySVmS
>>978
どういう乗り方をしてると真っ白焦げに?
982:名無しのR33海苔
04/11/15 22:47:18 N8zUOTbU
いやぁ、ふつーに運転してただけなんですけどね。大人しめに…
3000回転くらいで流してるような感じですが。
5000回転なんてめったに入れてなかった。
で、エアクリーナーが純正形状のApex。
いずれきのこ型に換えようと思ってるので、上げといた方がいいかなとも思っていたり。
あとマフラー以外は純正です。
あと変わってるといえば、パワトラがない?こと。
あれってどうなってるんだろうと不思議に思ってるのですがねぇ。
983:名無しさん@そうだドライブへ行こう
04/11/15 22:50:12 v4GxG/4C
真っ白焦げって言っても多分普通な焼け方な予感。
街乗りしかしないのに番手上げるのはアフォ。
984:名無しさん@そうだドライブへ行こう
04/11/15 23:04:34 hyoySVmS
>>982
>あと変わってるといえば、パワトラがない?こと。
後期型にはパワトラはない。
高回転まで回さないようなら熱価を上げる必要ないのでは?
985:名無しさん@そうだドライブへ行こう
04/11/15 23:04:37 AxvOL1Aq
↑同感。
もしその乗り方でプラグ焼けすぎなら、どこかおかしいんじゃないのかな?
986:名無しさん@そうだドライブへ行こう
04/11/15 23:20:53 CAijzyrn
あれ?自分も街乗りしてて、真っ白こげにして
ディラーに進められてNGKの6番イリジウムいれて
後悔している、燃費めちゃ落ちた。
デンソーの5番にもどそうかな
987:名無しさん@そうだドライブへ行こう
04/11/15 23:33:18 IDh12vIv
>>984
中期型からパワトラが無くなったのです
988:名無しさん@そうだドライブへ行こう
04/11/15 23:51:34 hyoySVmS
>>987
そうでしたか。
989:名無しのR33海苔
04/11/16 00:52:36 OwOqRzjV
パワトラは中期型からなくなってましたか。
自分のは平成7年なので中期ですね。
あと、プラグですが
サーキット走行もしようかと思ってるので番手を上げようかと悩んでいたのです。
あと、エアクリもキノコ型にするなら冷え方にしたほうがいいときいたもんで…
燃費は悪くなるんでしょうねぇ…やっぱり。
やけ具合はキツネ色が理想的だと思ってました。
4AG車に乗ってたころは白っぽくうっすらキツネ色でしたので…
あと純正交換型の社外エアクリに変えたぐらいではプラグ焼けすぎになることはないでしょうねぇ、フム。
思い当たるといえばそれくらいなので。
990:名無しさん@そうだドライブへ行こう
04/11/16 04:17:59 7yCrFJLV
前期の純正フォグってH1バルブでしたっけ?
ヘッドライトが青っぽいせいで
雨だとぜんぜん見えないのでフォグをイエローバルブにしようかなと思って。。。
イエロー(ゴールド)って種類すごく減った気がする。
991:名無しさん@そうだドライブへ行こう
04/11/16 07:46:09 fk+IJLHM
燃費気にするなら、プリウス。
フォグ黄、方位磁石付けるなら、ジープ
992:名無しさん@そうだドライブへ行こう
04/11/16 07:52:00 9oh592dY
>>991
そういう単純な問題ではないと思うw
993:名無しさん@そうだドライブへ行こう
04/11/16 09:48:18 /US9ZqLI
埋め
994:名無しさん@そうだドライブへ行こう
04/11/16 09:49:05 /US9ZqLI
埋め
995:名無しさん@そうだドライブへ行こう
04/11/16 09:50:01 /US9ZqLI
埋め
996:名無しさん@そうだドライブへ行こう
04/11/16 09:50:42 /US9ZqLI
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997:名無しさん@そうだドライブへ行こう
04/11/16 09:51:14 /US9ZqLI
埋め
998:名無しさん@そうだドライブへ行こう
04/11/16 09:51:43 /US9ZqLI
埋め
999:名無しさん@そうだドライブへ行こう
04/11/16 09:52:15 /US9ZqLI
埋め
1000:名無しさん@そうだドライブへ行こう
04/11/16 09:53:32 /US9ZqLI
静かに1000get(´・ω・`)。
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