04/11/08 01:10:37 wTJs6OrM
少なくともアベンシスよりも価値はあるよ。
まずステイタス性もやはり違うだろ。
欧州カブレの日本ではフォルクスワーゲンが高級車だと思ってる香具師も
たくさん居るわけよ、まじで。
漏れはそんなこと思わないけどね。
ただ、そんな欧米ファッションマンセーな香具師が日本は多いってこと。
そう言う意味合いでのステイタスだよ。
勘違いするなよ。
982:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
04/11/08 02:06:33 kKJjhqnd
5速ってことはだな、これだな。
パサートV5 ﾃｨﾌﾟﾄﾛﾆｯｸ付5速A/T 右ハンドル
エンジン
型式AZX
種類V型5気筒SOHC（4バルブ）
内径×行程mm81.0×90.2
総排気量cc2,324
圧縮比10.5
最高出力kW(ps)/rpm
(ネット値)125(170)/6,200
最大トルク
Nm(kgm)/rpm
(ネット値)220(22.4)/3,200
燃料供給装置電子制御式
燃料タンク
容量liter62
使用燃料無鉛プレミアム
ロックアップ機構付
トルクコンバータ
可変吸気マニホールド
可変バルブタイミングコントロールシステム
電子制御式スロットルバルブ
定価が389万ぐらいだからモデル末期だし在庫のV5だと
ざっと値引きは40万～50万は絶対にあるハズ。
V5が実質下取りも色々ふくめてこれぐらいの値段で
買えたら亜弁士素買うよりパサート買うだろう。
内装の質感も亜弁士素なんかと比べ物にならないぐらい上質なのも事実。
走りもボディ強度もね。
983:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
04/11/08 02:16:55 W/x07hiE
さぁ埋めるか。
984:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
04/11/08 02:17:43 W/x07hiE
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985:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
04/11/08 02:18:49 X9OYeNLz
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986:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
04/11/08 02:19:23 X9OYeNLz
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987:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
04/11/08 02:20:27 BiqsVb5f
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988:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
04/11/08 02:21:14 BiqsVb5f
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989:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
04/11/08 02:22:11 BiqsVb5f
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990:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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991:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
04/11/08 02:23:40 BiqsVb5f
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04/11/08 02:24:24 BiqsVb5f
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04/11/08 02:25:05 BiqsVb5f
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994:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
04/11/08 02:25:40 BiqsVb5f
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04/11/08 02:26:50 BiqsVb5f
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04/11/08 02:27:29 BiqsVb5f
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04/11/08 02:28:27 BiqsVb5f
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04/11/08 02:29:24 BiqsVb5f
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04/11/08 02:30:14 BiqsVb5f
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1000:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
04/11/08 02:30:49 0PFJ0i4v
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