04/11/25 23:02:40 2lOWlQ2V
>>446>>449
社員乙。
と叩かれるだけだから、いい加減にしる！しかもageてるし。（ｗ
452:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
04/11/28 07:54:39 1NG8ETyB
>>448
やっぱりトヨタだろうな。
なんせエンジンがターボ付きだし、でも耐久性はどうかな?
453:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
04/11/28 10:37:23 crQZwm1N
でも
いまだにタイミングベルト使ってるからな。
コースター。
454:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
04/11/30 14:04:16 6X7q8f4o
>>433
俺は使わない。
でも、今度うちの会社で入れた新型エルフは完全にクラッチなし。
クラッチ無し車は2速、3速の時に、アクセル強く踏みこむとクラッチがしばらく滑ったあと、に旧に繋がってドカンとくる。
仕様なのか、俺の乗り方が悪いのかわからんが・・・・・・・・・
今日も、発進の時にクラッチが滑ったあと、ドカンと繋がって荷崩れ起した。
今夜荷主の所に謝りにいって、破損した商品を弁償してこなくては（1万円くらい）・・・・・・oｒｚ
455:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
04/11/30 14:47:38 UjUdTzqu
>>454
やっぱりそうだよなぁ。
うちも崩れやすい荷物なんで、クラッチには結構気を使ってるんだけど・・・・。
普通のＡＴみたいにアクセル踏み込むと、今度はガタガタくるのかな？
456:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
04/11/30 15:06:51 6X7q8f4o
>>455
ガタガタ感はないけど、踏み込むと、とにかくクラッチが滑る。
入れるギアと速度の関係も、従来車と少し違うので、慣れるまでは変なとこに入れたりして、加速しなかったり、クラッチ滑ったりして苦労するかも。
とにかく、人間の足がやるような微妙な調節は効かないので、デリケートな荷物を扱う人や、時間に追われる仕事をしている人は、従来車の方が良いと思う。
うちの会社じゃ荷崩れ恐れて誰も乗りたがらないから、若い者が押しつけられているよ。
457:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
04/12/01 16:16:59 mYh4gway
>>454
いすゞにゴラァ汁
458:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
04/12/01 17:56:58 wiXmO2x9
ドライバーの差や車の個体差もあるだろうから、一概に悪いとは言いきれないな。
他のユーザーの情報きぼん。
459:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
04/12/01 18:18:31 aI/0KI4L
あと積んでる荷物なんかにもね。
崩れやすいのとか、いくら揺さぶっても全然平気なのとか色々あるし。
460:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
04/12/02 20:27:27 lFM8BbjT
取りあえずデュアルモードMTはガクガクギクギクして、使いもんにならん。
461:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
04/12/03 13:52:52 9glpM/d5
とりあえず上司に報告して会社からいすゞにクレームとしてだしてもらったほうがいい。
いまトラックメーカーはクレームとか不具合に敏感だから、なんらかのアクションを
してくれるんじゃないかな。
462:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
04/12/03 22:00:47 qhyi063u
>>461
上手くいくと新車に交換。（ｗ まぁ、プログラム書き換えとかで対処するんだろうけど。）
463:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
04/12/04 08:02:33 q9S1LEPp
>>461
一応上司に言ってるんだけど、アホ上司は人の話なんかまるで聞く気がない。
「お前が運転下手なだけだろ」って、一蹴されてそれっきり。
これまでも、現場の意見をことごとく握りつぶしてきたヤツだから、何を言っても駄目だと思う。
（そのくせ、その上司、自分は絶対にクラッチペダル無しの新車には乗らない。）
まあ、漏れも最近ようやく慣れて、車のクセが分かってきたから、クラッチを滑らさずに運転できるようになったけどな。
464:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
04/12/04 23:06:27 xY3jjD+K
>>463
逸同。
どこでもそんな上司が多いもんだ。
でもとにかく言ってみるだけでもがんばれ。
465:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
04/12/05 21:58:45 z8ejuZYc
いすゞがついにエルフの特別仕様車を出しました。
URLﾘﾝｸ(response.jp)
466:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
04/12/05 22:27:36 6qlDBMZy
トラックに特別仕様車って珍しいね。
467:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
04/12/05 23:43:46 PStl6b4z
エルフPMいいねえ
「シュイーン！」と加速するのが最高に気持ちいい。
468:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
04/12/06 23:41:35 BygQW2jJ
バネットトラックって無くなったの？
469:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
04/12/07 11:48:53 R2fUpmca
>>468
ボンゴのOEMとして残っておりますが、何か？
ディーゼルをラインナップに入れている点は
ライトラに比べても、アドバンテージあるな・・・・・・。
URLﾘﾝｸ(www.nissan.co.jp)
470:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
04/12/07 23:52:20 f2p44Tg8
>>469
しかもディーゼルはすべての規制にクリアした新型になったな。>梵語
471:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
04/12/08 13:10:47 Z87m74zG
バネットトラックはたぶんディーゼルはないと思う。
確かカタログにディーゼルは日産の安定した品質の基準になっていないとかで、とか書かれた紙がはさんであったよ。